MFL01 - Cultivador EUROSYSTEMS - Manual de uso y guía de instrucciones gratis
Encuentra gratis el manual del aparato MFL01 EUROSYSTEMS en formato PDF.
| Tipo de producto | Motocultor |
| Marca | Eurosystems |
| Modelo | MFL01 |
| Motor | 4 tiempos, gasolina sin plomo |
| Potencia | 6.5 CV (aproximadamente 4.8 kW) |
| Cilindrada | 196 cm³ |
| Transmisión | 2 velocidades adelante, 1 atrás |
| Ancho de trabajo | 50 cm |
| Profundidad de trabajo | Ajustable hasta 25 cm |
| Diámetro de las fresas | 30 cm |
| Número de fresas | 4 cuchillas |
| Dimensiones (L x An x Al) | 150 x 60 x 100 cm |
| Peso | 70 kg |
| Capacidad del depósito | 3.6 L |
| Nivel sonoro | 96 dB(A) |
| Encendido | Electrónico |
| Arranque | Arrancador |
| Ruedas | Neumáticas con rueda libre |
| Manillar | Ajustable en altura |
| Funciones principales | Labranza, deshierbe, aporcado (con accesorios) |
| Mantenimiento | Cambio de aceite del motor (SAE 30), limpieza del filtro de aire, sustitución de la bujía |
| Seguridad | Parada de emergencia del motor, cárter de protección |
| Piezas de repuesto | Disponibles a través del SAT de Eurosystems |
Preguntas frecuentes - MFL01 EUROSYSTEMS
Preguntas de los usuarios sobre MFL01 EUROSYSTEMS
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Descarga las instrucciones para tu Cultivador en formato PDF gratis! Encuentra tus instrucciones MFL01 - EUROSYSTEMS y toma tu dispositivo electrónico nuevamente en la mano. En esta página están publicados todos los documentos necesarios para el uso de su dispositivo. MFL01 de la marca EUROSYSTEMS.
MANUAL DE USUARIO MFL01 EUROSYSTEMS
ES Instrucciones de uso
Leer el manual antes de utilizar la máquina.
No acercar manos y pies a las herramientas de corte
Roke in noge naj bodo oddaljene od rezil!
Unión barra de corte
Sklopka rezila
Marcha hacia adelante
Pogon naprej
Πορεία εμπρός
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Identificación fabricante
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Modelo
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Código de identificación producto
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Número de serie artículo
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Peso
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Año / Mes
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Potencia motor
-
Tipología producto
SL
Ruidos aéreos y vibraciones
Averías

Riesgo grave para la incolumidad del operador y de las personas expuestas.
Introducción
Estimado cliente, agradecemos la confianza depositada en nuestros productos y le deseamos un agradable uso de su máquina.
Hemos creado estas instrucciones de uso para asegurar, desde el inicio, un funcionamiento sin inconvenientes. Siga atentamente estos consejos y tendrá la satisfacción de poseer una máquina por mucho tiempo que funciona de manera apropiada.
Antes de fabricar en serie, nuestras máquinas se prueban de manera muy rigurosa y, durante la misma fabricación, se someten a severos controles. Esto constituye, para nosotros y para usted, la mejor garantía de que se trata de un producto de calidad probada.
Esta máquina ha sido sometida a rigurosas pruebas neutrales en el país de origen y responde a las normas de seguridad vigentes. Para garantizar esto, es necesario utilizar exclusivamente repuestos originales.
El usuario pierde todo derecho de garantía en caso de que se utilicen repuestos no originales.
Con reserva de variaciones técnico-constructivas. Para información y para pedidos de piezas de repuesto, se solicita citar el número de artículo y el número de producción.
DATOS PARA LA IDENTIFICACIÓN (FIG. 1) La etiqueta con los datos de la máquina y el número de matrícula está en el costado derecho de la motosegadora, debajo del motor. Nota: en las eventuales solicitudes de Asistencia Técnica o en los pedidos de Piezas de repuesto, citar siempre el número de matrícula de la motosegadora en cuestión.
CONDICIONES DE EMPLEO - LÍMITES DE USO La motosegadora se diseña y se fabrica para realizar operaciones de corte de terrenos herbáceos y debe trabajar, exclusivamente, con herramientas y con repuestos originales. Todo uso diferente al indicado anteriormente es ilegal; además de la caducidad de la garantía, comporta un grave riesgo para el operador y para las personas expuestas.
NORMAS DE SEGURIDAD
Atención: antes del montaje y de la puesta en funcionamiento, leer atentamente el manual de uso. Las personas que no conocen las normas de uso no pueden utilizar la máquina.

1 Antes de comenzar el trabajo con la máquina, realizar un control visual y verificar que todos los sistemas de seguridad con los que cuenta la misma funcionen perfectamente. Controlar que las cuchillas no estén desgastadas o dañadas. Reemplazar los particulares dañados o desgastados.
2 Está prohibido el uso de la máquina a menores de 16 años y a personas que han consumido alcohol, medicinas o drogas.
3 La máquina se ha diseñado para ser utilizada por un solo operador capacitado. El usuario de la máquina es responsable de los daños causados a otras personas y a sus propiedades; controlar que las otras personas, sobre todo niños, estén lejos de la zona de trabajo (10 metros).
4 Examinar con precisión el terreno a segar. Apartar todos los cuerpos impropios como piedras, palos, alambres, huesos del terreno antes de comenzar con las operaciones de corte. Trabajar solo a la luz del sol o con presencia de una buena iluminación artificial.
5 No poner en funcionamiento la máquina cuando se está delante de la barra, ni acercarse a la misma cuando está en funcionamiento. Tirando la cuerda de arranque del motor, la barra y la máquina misma deben permanecer quietas.
6 Asegurarse de tener siempre buenos puntos de apoyo durante el corte en las pendientes.
No segar en subida o bajada en el sentido de la inclinación, o en las pendientes con inclinación superior a los 10°.
7 Para mayor protección, durante el trabajo se deben utilizar protecciones acústicas (cascos y/o tapones), calzado de seguridad y pantalones largos. Atención: la barra de corte en movimiento es potencialmente peligrosa para manos y pies. También es importante caminar y no correr durante el trabajo.
8 Durante el transporte de la máquina y todas las operaciones de mantenimiento, limpieza, cambio de herramientas, el motor debe estar apagado. Para el transporte o el levantamiento de la motosegadora, es necesario colocar la protección en los dientes de la barra de corte. Apartarse de la máquina solo luego de haber apagado el motor y desconectar el terminal de la bujía de encendido.
9 No encender la máquina en ambientes cerrados donde se puedan acumular emanaciones de monóxido de carbono.
10 ADVERTENCIA La gasolina es altamente inflamable, conservar el carburante en recipientes apropiados. No poner gasolina en ambientes cerrados ni con el motor encendido. No fumar y poner atención a los escapes de combustible del tanque. En caso de escape, no se debe intentar poner en marcha el motor sino que se debe apartar la máquina del área en cuestión para evitar crear fuentes de encendido hasta que se disipen los vapores de la gasolina. Volver a colocar en su lugar las tapas del tanque y del recipiente de la gasolina. No abrir la tapa de la gasolina con el motor encendido o cuando está caliente.
11 Atención al tubo de descarga. Las piezas cercanas pueden llegar a los 80°. Reemplazar los silenciadores desgastados o defectuosos. Mantener el motor, el tubo de descarga y el tanque de la gasolina libres de césped, hojas y grasa en exceso.
12 Utilizar la motosegadora solo en superficies herbáceas. Apagar el motor cuando se atraviesan superficies diferentes de aquella herbácea que se debe cortar.
13 Todo uso inapropiado, reparaciones efectuadas por personal no especializado o el empleo de repuestos no originales comportan la caducidad de la garantía y la decadencia de toda responsabilidad del fabricante.
TRANSPORTE Para el transporte, está previsto el uso de carretilla elevadora. Las horquillas, extendidas al máximo permitido, se deben introducir en los espacios apropiados del palé. El peso de la máquina está indicado en la etiqueta de la marca y en los datos técnicos.
MONTAJE DE LA MOTOSEGADORA La motosegadora se entrega en el destino, excepto acuerdo diferente, se desmonta y se coloca en un embalaje adecuado. Para completar el montaje, realizar el siguiente procedimiento:
MONTAJE SOPORTE MANUBRIO Y MANUBRIO (Fig.14) El tubo soporte del manubrio (2) se debe ajustar al bastidor de la motosegadora (4). Para hacer esto, se debe utilizar la manija de bloqueo (8) ya posicionada en el tubo y girarla en sentido horario. Fijar el manubrio (1) al tubo soporte (2) por medio de los tornillos (3). Atención: las rondanas con diámetro mayor se deben colocar en correspondencia con las tuercas. Para facilitar el trabajo del operador, se puede regular la altura de la mancera mediante los tornillos (3).
MONTAJE CABLE DE MANDO MARCHA (Fig.3) El cable de mando (1) ya está conectado a la palanca de tensor de correa del bastidor y a la palanca (2). Fijar la palanca (2) en el manubrio mediante el tornillo (3) presente en la bolsa de accesorios.
MONTAJE CABLE DE UNIÓN BARRA (Fig.15) El cable ya está conectado a la palanca de fuerza herramientas negra ubicada debajo del bastidor. Se lo debe pasar al interior del anillo de estanqueidad de acero (fig. 13 parte 7) del tubo soporte de la mancera, luego en la apertura del diente (2). La parte terminal (3) debe entrar en la apertura de la palanca de unión herramienta roja (4).
MONTAJE CUCHILLA + MOVIMIENTO BARRA (Fig.4-4A-7) ¡Atención! Antes de manipular la cuchilla, se debe tener precaución de montar la protección que se encuentra dentro de la caja y siempre usar guantes robustos. Para facilitar el montaje de la barra de corte (A fig. 7) al movimiento (B fig. 7), se recomienda realizar el trabajo en el banco (mesa de trabajo).
Fig. 4 - La motosegadora cuenta con un enganche que permite la conexión rápida y fácil del grupo movimiento barra a la máquina. Con el motor apagado y con la máquina en posición horizontal, colocar completamente el perno de la barra (1) en su sitio (2) luego de lubricarlo con aceite motor. Montar la correa (3) en la polea de la máquina, luego en aquella de la barra de corte. Montar la caja divisora de césped (6), fijarla en el antivibratorio anterior (8), luego en el tornillo unido. Colocar la rondana (10) y atornillar con la tuerca (12). Fig. 4A) Posición 1 y 2: girar la manija (13) hasta colocar el muelle (14) en el enganche (15). Posición 2 y 3: para completar el enganche, girar la manija (13) en sentido contrario hasta poner en tensión el muelle (14).
PUESTA EN FUNCIONAMIENTO (Fig.5) ATENCIÓN : la motosegadora se entrega con el motor de 4 tiempos sin aceite. El tanque tiene una capacidad de aproximadamente 0,5 kg y se debe llenar hasta el nivel indicado. Siempre leer atentamente las instrucciones relacionadas con el motor. Llevar la pequeña palanca del acelerador (1) a la posición «Start», es decir, poner en marcha el motor. Regular la pequeña palanca para alcanzar el régimen de giros del motor deseado.
Para accionar la barra de corte basta con girar hacia arriba el dispositivo de seguridad (3) y bajar la palanca (4). Al dejar la palanca (4), la barra se detiene.
Para accionar la marcha hacia atrás basta con girar hacia abajo el cerrojo de seguridad (5) y tirar la palanca (1). Al dejar la palanca (1), la máquina se detiene.
En caso de accidental e imprevisto obstáculo, se deben dejar de inmediato las dos palancas de mando (2-3). Al finalizar el trabajo, para apagar el motor se debe llevar la pequeña palanca del acelerador (1) en posición «Stop».
REGISTRO Y UNIÓN BARRA DE CORTE (Fig.5) Para aumentar la tensión de la correa entre máquina y herramienta, se debe intervenir en los registros (2) para que la barra comience a segar solo cuando la palanca roja (4) haya superado mitad de su recorrido. ATENCIÓN: antes de bajar la palanca de unión herramienta (4) siempre se debe desenganchar la pequeña palanca de seguridad (3).
REGISTRO MANDO TENSOR DE CORREA (Fig.6) Atención: las ruedas de la motosegadora deben comenzar a girar solo cuando la palanca de mando (fig. 5 parte 1) haya superado la mitad de su recorrido. Cuando dicha palanca se encuentra en posición de trabajo, el muelle de carga del tensor de correa (2) se debe alargar aproximadamente 6-8 mm. Para obtener las condiciones antes nombradas, trabajar en el registro (1) instalado cerca del tensor de correa.
REGULACIÓN ALTURA BARRA DE CORTE (Fig.7) Si se debe segar en terrenos accidentados, se necesita regular la altura de la barra de corte. Realizar lo siguiente: aflojar la tuerca (1), llevar el deslizador (2) a la posición deseada y ajustar la tuerca. Efectuar la operación en ambos deslizadores.
REGULACIÓN DE LA CUCHILLA (Fig.8) Luego del reemplazo de una cuchilla o luego de algunas horas de trabajo, es necesaria la regulación de los premilamas mediante los tornillos (1) y su contratuerca. Para el control de toda regulación se debe, en un primer momento, desmontar la caja, luego girar con la mano lentamente la polea (2) y verificar que las cuchillas se muevan libremente.
REGULACIÓN LATERAL DEL MANUBRIO (Fig.14) El manubrio de la motosegadora se puede orientar tanto en forma lateral como en altura. Antes de comenzar con cualquier tipo de trabajo, se recomienda regular el manubrio según las exigencias del operador para que la máquina sea fácilmente maniobrable en todo momento. La regulación lateral del manubrio se puede obtener en 3 posiciones diferentes de la siguiente manera:
1) girar en sentido antihorario la palanca (8) para desbloquear el manubrio.
2) regular el manubrio en la posición deseada.
3) bloquear nuevamente el manubrio girando la palanca (8) en sentido horario y asegurarse de que los dientes estén perfectamente encajados.
MANTENIMIENTO Y ALMACENAMIENTO Mantener ajustadas todas las tuercas, los pernos y los tornillos para garantizar el funcionamiento de la máquina en condiciones de seguridad. Dejar enfriar la máquina antes de almacenarla y no guardarla con gasolina en el tanque dentro de un edificio donde los vapores pueden alcanzar una llama abierta o una chispa. Vaciar el tanque en el exterior. Para reducir el riego de incendio, mantener el motor, el silenciador y la zona de almacenamiento de gasolina libres de hojas, césped y grasa en exceso.
CÁRTER CAMBIO (Fig. 9) Lubricante usar aceite SAE 80. Controlar el nivel de aceite antes de la puesta en marcha del motor desatornillando la tapa al costado de la máquina. Controlar el nivel cada 60 horas de trabajo. ¡IMPORTANTE! Para evitar la contaminación de los acuíferos, el aceite usado no se debe arrojar en alcantarillas o canales. Los depósitos para el aceite usado se ubican en todos los distribuidores de gasolina o en descargas autorizadas según la normativa de la Comuna de residencia.
TRANSMISIÓN BARRA DE CORTE (Fig. 10) Punto de lubricación (1). Importante. Luego de cada uso de la motosegadora, limpiar y lubricar la barra de corte y todos los órganos en movimiento.
MANTENIMIENTO MOTOR (siempre consultar la publicación específica). La motosegadora se entrega con el motor de 4 tiempos sin aceite.
Llenar el tanque hasta el nivel indicado (capacidad aproximada de 0,5 kg.). Para el tipo de aceite y viscosidad, seguir las indicaciones del fabricante. MANTENIMIENTO BARRA DE CORTE La motosegadora es una de las herramientas agrícolas más utilizadas y, por tanto, necesita un buen y frecuente mantenimiento. Se recomienda limpiar profundamente la máquina luego de cada siega. Es fundamental proteger barra y cuchilla con sustancias anticorrosivas y antioxidantes cuando la máquina no se utiliza por largos periodos. La presencia de impurezas o cuerpos impropios en el prado quita el filo a los dientes de la barra de corte. Por tanto, es útil afilar la cuchilla y controlar la integridad de sus dientes cada 10 horas de uso aproximadamente. Solo con los dientes de la cuchilla perfectamente afilados se puede obtener el corte ideal. Es útil, además, un control periódico y eventual preparación del «juego» de la cuchilla en los soportes de desplazamiento. En caso la máquina lleve ruedas con neumáticos, se solicita comprobar periódicamente la presión de inflado de los neumáticos; el valor recomendado es de 21 PSI (1,5 Bar). De todas formas, poner atención en no superar el valor máximo indicado en el neumático mismo.
AFILADO DE LA CUCHILLA (Fig.11) Según la frecuencia y el tipo de empleo, las secciones de corte se deben afilar periódicamente. Para obtener un filo perfecto se debe utilizar una afiladora eléctrica (15.000/20.000 giros por minuto) con muela de afilado de 25 mm de diámetro y 35 mm de largo. La cuchilla se debe afilar desde la barra hasta la punta de la sección con la muela de afilado. Las secciones de cuchilla se deben afilar bajo un ángulo de 25 grados.
REEMPLAZO DE LA CUCHILLA (Fig. 12) El desmontaje de la cuchilla superior para el afilado o el reemplazo se realiza quitando los tornillos (1) y sacando la cuchilla mediante un perno colocado en el orificio (2). Luego de 2 o 3 veces de afilado se recomienda el reemplazo de la cuchilla. Se recomienda reemplazar la cuchilla inferior, según el desgaste, luego de un par de cambios de la cuchilla superior. Al mismo tiempo se deben reemplazar los premilamas de plástico (3).
DESCRIPCIÓN (Fig. 13) 1) Palanca de mando acelerador - 2) Palanca de mando de transmisión ruedas motrices - 3) Palanca de mando unión barra - 4) Motor - 5) Barra de corte - 6) Palanca regulación manubrio lateral - 7) Anillo de estanqueidad de acero.
DATOS TÉCNICOS: Ancho: 430 mm - Ancho de barra: 870 mm - Largo total: 1500 mm - Altura total: 1000 mm - Ruedas: (2) 13x5.00-6 - Peso: 60 kg. MOTOR: Refrigeración: por aire. Para otros datos técnicos y particulares del motor, ver el manual de instrucciones del mismo.
RUIDO AÉREO Y VIBRACIONES Valor de presión acústica según EN 12733 Leq = 81,4 dB (A), valor de vacilación de la medida K = ±1,1 dB (A). Valor de potencia acústica en el sitio de trabajo según EN 12733 Lwa = 94,2 dB (A), valor de vacilación de la medida K = ±1,3 dB (A). Vibraciones a las manceras según EN 12733. Valor obtenido = 10,39 m/s². Valor de vacilación en la medida K = ±5,19 m/s².
AVERÍAS

¡Antes de realizar cualquier operación, desconectar el terminal de la bujía!
| Avería | Solución |
| El motor no arranca | Falta de carburante, hacer una carga. |
| Controlar que el acelerador esté posicionado en START. | |
| Controlar que el terminal de la bujía esté bien colocado. | |
| Controlar el estado del terminal y, si es necesario, reemplazarlo. | |
| Controlar que la llave de paso del carburante esté abierta (solo para los modelos en los que está previsto). | |
| La potencia del motor disminuye | Filtro de aire sucio, limpiarlo. |
| Corte de césped irregular | Afilar o reemplazar la cuchilla.Corregir el juego de la barra de corte. |
| La barra de corte no funciona o las ruedas no giran | Regular el registro de los cables de transmisión. |
| Controlar que las ruedas estén fijadas al eje. | |
| Controlar la ubicación y la integridad de las correas de transmisión, reubicarlas y/o reemplazarlas. | |
| En caso de que no se logre solucionar la avería, dirigirse a un centro de asistencia autorizado. | |
Kazalo
Uvod
Navodila za uporabo
Pravila varnosti
Transport
Montaža
Prilagoditev
Vzdrževanje
Tehnični podatki
Hrup in vibracije
Odpravljanje težav
