MPM01 - Cultivador EUROSYSTEMS - Manual de uso y guía de instrucciones gratis

Tipo de producto	Motocultor
Marca	Eurosystems
Modelo	MPM01
Motor	Gasolina 4 tiempos
Potencia del motor	5,5 CV (4 kW)
Ancho de trabajo	55 cm
Profundidad de trabajo	25 cm
Número de fresas	4
Velocidades de trabajo	Adelante: 2, Atrás: 1
Dimensiones (L x A x H)	95 x 55 x 85 cm
Peso	38 kg
Alimentación	Gasolina sin plomo
Capacidad del depósito	1,5 L
Funciones principales	Cavado, fresado, deshierbe
Mantenimiento y limpieza	Limpiar después de cada uso, vaciar la gasolina en invierno
Seguridad	Parada de emergencia, protección de manos
Piezas de repuesto y reparabilidad	Disponibles en el distribuidor Eurosystems
Garantía	2 años

Preguntas frecuentes - MPM01 EUROSYSTEMS

¿Cómo arrancar el motocultor MPM01?

Asegúrese de que el depósito tiene gasolina, abra el grifo de gasolina, ponga el starter si el motor está frío, tire de la cuerda de arranque suavemente hasta sentir resistencia y luego tire con fuerza.

¿Qué aceite de motor usar?

Use un aceite de motor 4 tiempos de viscosidad SAE 30 o 10W-40 según la temperatura. Consulte el manual para el nivel y los intervalos de cambio.

¿Cómo ajustar la profundidad de trabajo?

Use la palanca o manivela de ajuste situada en el manillar. Gire para aumentar o disminuir la profundidad, generalmente entre 10 y 25 cm.

¿Qué hacer si el motor no arranca?

Verifique la gasolina, el aceite, la bujía, y asegúrese de que el grifo de gasolina esté abierto. Limpie el filtro de aire si es necesario.

¿Cómo mantener las fresas?

Después de cada uso, retire los residuos de tierra y hierba. Afile las fresas si están desafiladas. Reemplácelas si están dañadas.

¿Puedo usar el motocultor en un suelo pedregoso?

No se recomienda, ya que las piedras pueden dañar las fresas. Retire las piedras grandes antes de trabajar.

¿Cómo vaciar la gasolina para el invierno?

Desenrosque el tapón del depósito, use un sifón o recipiente para vaciar la gasolina. Haga funcionar el motor hasta que se pare para vaciar el carburador.

¿Dónde encontrar piezas de repuesto?

Las piezas de repuesto están disponibles en los distribuidores autorizados Eurosystems o en línea en el sitio web oficial. Use el número de modelo MPM01.

¿Cuál es el ancho de trabajo del MPM01?

El ancho de trabajo es de 55 cm. Esto permite trabajar eficazmente en huertos de tamaño mediano.

¿El motocultor tiene garantía?

Sí, la garantía es de 2 años. Conserve la factura de compra para hacer valer la garantía en caso de defecto de fabricación.

MANUAL DE USUARIO MPM01 EUROSYSTEMS

1. Identificación del fabricante
2. Modelo
3. Código de identificación del producto
4. Número de serie del artículo
5. Peso
6. Año/Mes
7. Potencia del motor
8. Tipo de producto

SL

Etiqueta del esquema de bloqueo / desbloqueo ruedas.

Nalepka s shemo za blokado/deblokado koles.

Etiqueta instrucciones para la elevación del tanque (el accesorio no va incluso).

¡Atención!: peligro de heridas de las extremidades. Piezas rotatorias.

¡No beba! Agua no potable

Voda ni pitna!

Use guantes de protección

Lávese las manos después de cada utilización

Estimado Cliente, le agradecemos por la confianza para con nosotros y con nuestros productos y auspiciamos que obtenga una excelente prestación de su máquina. Hemos redactado las siguientes instrucciones para el empleo del equipo con la finalidad de asegurar ya desde el comienzo un funcionamiento que no acarree inconvenientes. Atienda escrupulosamente estos consejos y tendrán la satisfacción de usar por mucho tiempo una máquina che funciona como es debido. Nuestras maquinarias antes de ir a la producción en serie, se ensayan de manera rigurosa y durante su producción se someten a severos controles. Ello constituye par Ud. y para nosotros la mejor garantía de que se trata de un producto de reprobada calidad.

Esta máquina ha sido sometida a pruebas rigurosas y neutrales en el país en donde se produce y cumple con las normas de seguridad vigentes. Para asegurar esto es necesario utilizar solamente repuestos originales. El utilizador pierde todo derecho a la garantía de no utilizar repuestos originales. Con reserva inherente a las variaciones técnicas y constructivas. Para informaciones y pedido de repuestos, se le agradece mencionar el número del artículo y de producción.

DATOS DE IDENTIFICACIÓN (Fig.1) La etiqueta con los datos de la máquina y el número de matrícula se ubica por el costado izquierdo de la carretilla pulverizadora bajo el motor. Nota : al solicitar en su caso Asistencia Técnica o al solicitar repuestos, siempre indique el número de matrícula de la máquina correspondiente.

CONDICIONES DE UTILIZACIÓN - LIMITACIONES DE USO La carretilla pulverizadora se proyecta y se construye para llevar a cabo operaciones de irrigación; para su utilización se prevé la presencia de un operador solamente, quien tiene la responsabilidad de permanecer a la distancia de seguridad (mayor de 10 metros) de toda posible persona expuesta. Toda utilización diferente de la que se ha mencionado con anterioridad (como por ejemplo el barnizado) es ilegal y conlleva la invalidación de la garantía además de posibles peligros para el operador y las personas expuestas.

NORMAS DE SEGURIDAD - Antes de utilizar la máquina es preciso leer las presentes instrucciones y cumplir escrupulosamente con los avisos reportados en los manuales de la bomba y del motor que se anexan. Todas las máquinas se equipan con un dispositivo anti accidente. Dicho dispositivo provoca, al soltar la palanca de mando correspondiente, el desembrague y por consiguiente la detención de la máquina cuando en marcha hacia adelante o hacia atrás. Dicho dispositivo impide la puesta de la marcha atrás mientras resulta puesta la marcha adelante.

AVISOS DE UTILIZACIÓN:

Encima de la máquina se ubican letreros e indicaciones acompañadas por la siguiente señal que indican la posibilidad de un peligro potencial, y que también se reportan en el presente manual. En dichos casos se vuelve necesario obrar con especial atención y cuidado para con su propia seguridad y de quienes podrían hallarse dentro del radio de acción de la máquina.

1. Está prohibido utilizar la máquina a los menores de 16 años y a todas aquellas personas que han consumido alcohol, drogas o medicamentos.

2. Trabaje solamente a la luz del día o con una excelente iluminación artificial.

3. Los productos químicos que se rocían pueden ser dañinos para las personas o animales; siempre cerciórese que no estén presentes personas en los alrededores.

4. Durante el trabajo, siempre utilice accesorios de protección como por ejemplo guantes, gafas, caretas, zapatos y vista un mono.

5. Antes de toda utilización, lleve a cabo el control visual sobre todos los componentes que deben resultar bloqueados, la integridad de la máquina y la presión de los neumáticos, controle detalladamente que el bloqueo de los zunchos de los tubos sea el correcto.

6. La bomba debe ser empleada a la presión máxima de 30 Bar, si el manómetro indica un valor superior a dicho límite se precisa actuar con la manilla roja (Fig. 6 – detalle 3) para reducir la presión. En caso de emergencia apague inmediatamente la bomba, puesto que podrían dañarse los mecanismos.

7. Non utilice la carretilla pulverizadora para usos diferentes de los que se contemplan y en detalle, no use la carretilla pulverizadora con líquidos que no sea agua (por ejemplo solventes, carburantes, substancias inflamables, etc.).

8. En caso de utilización en terrenos con cuesta marcada, es preciso introducir los trinquetes de bloqueo de las ruedas en los ejes correspondientes

(Fig. 2 - posición 3), para prevenir el peligro de detención subitánea y violenta; además es preciso usar especial atención en los desplazos y durante las operaciones de desbobinado del tubo de irrigación, prestando cuidado en controlar que no haya impedimentos en las cercanías (como por ejemplo ramas, palos, alambres, etc..). Cuando en cuesta siempre trabaje cuesta arriba o cuesta abajo, jamás transversalmente.

1. Se recomienda desconectar la aspiración de la bomba (refiérase al párrafo anterior) de no irrigar por un periodo prolongado, a fin de prevenir que el sobrerrecalentamiento del tanque no cambie las características químicas del líquido presente.

2. JAMÁS arranque la máquina en lugares cerrados y/o no ventilados; los motores endotérmicos producen monóxido de carbono, lo que es letal para el hombre.

3. Jamás se aleje de la máquina sin antes apagar el motor. Jamás deje máquina sin vigilancia.

4. AVISO : La gasolina es fácilmente inflamable:

- no efectúe el llenado del tanque de gasolina en lugares cerrados ni con el motor prendido, no fume y preste atención en que el combustible no se desborde del tanque.

- en dicho caso no intente poner en marcha el motor, sino que aleje la máquina del área de derrame de la gasolina. Preste atención en no prender ningún aparato en la zona de dispersión de la gasolina, ni crear focos de arranques hasta que los vapores de la gasolina se disipen. - vuelva a poner correctamente las tapas del tanque y del contenedor de la gasolina.

1. Preste atención en el tubo de escape. Las partes alrededor del mismo pueden llegar a la temperatura de 80°. Reemplace los silenciadores desgastados o defectuosos.

2. Instrucciones acerca del Motor: Lea atentamente el manual de instrucciones adjunto al motor.

3. Al terminar con la irrigación es preciso lavar la instalación, aspirando agua limpia y escurriéndola, y haciendo funcionar la bomba sin el tubo de aspiración.

4. JAMÁS descargue los residuos de producto en el medio ambiente, puede originar contaminación. Recoléctelos en un contenedor y deséchelos conforme las normas vigentes o atendiendo las instrucciones del productor.

5. Toda utilización no correspondiente, las reparaciones efectuadas por personal no especializado o l'empleo de repuestos no originales, conllevan la invalidación de la garantía y de toda responsabilidad por parte de la empresa constructora.

MONTAJE (FIG. 3-4) La carretilla pulverizadora se entrega parcialmente desmontada y alojada en su embalaje. Antes de utilizarla es preciso completar el montaje: para fijar el soporte portamanguera (4) en los agujeros de su proprio soporte (5) hay que sacar tornillos (1) y tuercas (2) del bolsito de los accesórios y fijar. En fin unir los tubos (6 y 7, 7 y 8) con las dos bridas (3) de manera que los cables no estén en el medio durante el trabajo.

Regulación de los tensadores de correas del mando marcha adelante y marcha atrás: (Fig. 13)

-MARCHA ADELANTE: las ruedas deben empezar a girar sólo cuando la palanca (2) de mando de la marcha adelante sobrepasa le mitad de su camino. Cuando la palanca está al final de su camino (posición de trabajo), el muelle del tensor de correa para la marcha adelante, debe estirarse de ± 6/8 mm (fig.13.1).

-MARCHA ATRÁS: registrar el cable de manera que – cuando la palanca de mando de la marcha atrás (3) está en la posición STOP (Fig. 5.1) – la placa de apoyo del muelle, esté a contacto con el extremo del ojal según indicado en la fig.13.2.

Cuando la palanca está al final de su camino (completamente estirada o sea en posición de trabajo) el muelle del tensor de correa para la marcha atrás debe contraerse de ± 13/15 mm (fig.13.3).

Para lograr las condiciones mencionadas, es preciso actuar con la regulación (B) instalada cerca de las correspondientes palancas de mando.

UTILIZACIÓN DE LA MÁQUINA

MOVIMENTACIÓN (FIG. 5) Coloque la palanca del acelerador (1) en la posición de START, acto seguido arranque el motor tirando con fuerza la manilla del autobobinador (4), al lograr arrancarlo ajuste el número de vueltas actuando con la palanca acelerador (1). Para adelantar basta ahora tirar la palanca (2), soltándola. Marcha atrás: dejar la palanca de avance (2) y desbloquear el dispositivo (A) en el sentido indicado por la flecha llevándolo de la posición (fig. 5.1) a la posición (fig. 5.2). Tirar hacia sí mismo la palanca (3) hasta que la máquina empieze a retroceder.

ATENCIÓN: cuando el dispositivo (A) está en posición de bloqueo (fig. 5.1), la máquina no debe moverse. En caso la máquina se mueva, hay que regular/registrar los cables según indicado en el capítulo REGULACIONES (fig. 13).

Dispositivo de arranque de tres posiciones (Fig.2) - La carretilla pulverizadora está equipada con el dispositivo especial “HORQUILLA DE TRES POSICIONES”. En la posición 1 (libre) la rueda gira libre en el eje permitiendo con ello los desplazos de la máquina con el motor detenido, lo que sirve por ejemplo a la salida del aparcamiento, puesto que no se debe arrancar el motor en lugares cerrados o poco ventilados porque los gases de descarga son dañinos. En la posición 2 (bloqueado) la rueda resulta solidaria con el eje, volviéndose motriz, o sea lista para el trabajo. Por lo normal dicha posición es la que más se usa. Esta posición es la obligatoria al usar la carretilla pulverizadora sobre cuestas. En la posición 3 (semidiferencial) la rueda tiene la posibilidad de llevar a cabo una vuelta libre en el eje, lo que permite el cambio de marcha. ¡ATENCIÓN! Todas las intervenciones con la horquilla de tres posiciones deben ser llevadas a cabo con el motor apagado y sobre una superficie llana.

IRRIGACIÓN (FIG. 6-7-8) La carretilla pulverizadora esta diseñada para un uso individual y no está previsto pulverizar con la máquina en movimiento. Es preciso arrancar el motor, situarse en las cercanías de la zona que se va a pulverizar (refiérase al capítulo MOVIMENTACIÓN ) y accionar el dispositivo de aspiración mediante la palanca para ello instalada (1), rotándola a la posición "I". De esta manera se pone en marcha el ciclo continuo de flujo de líquido del tanque que pasa al interior de la bomba y regresa luego al mismo tanque. Por eso es preciso esperar brevemente a que dicho ciclo se active, acto seguido es preciso abrir el grifo, posición "ON", y ajustar, según se precise, la presión de funcionamiento accionando la manilla roja (3), el nivel que se alcanza vendrá indica por el manómetro (4). Ahora es posible empezar a pulverizar, empuñando la lanza (5) y accionando la palanca (6); una ligera presión provoca la salida de líquido atomizado, mientras que pulsando a fondo se logrará un chorro más fuerte. Al terminar el trabajo es preciso guardar la lanza en el gancho para ello instalado (7), llevar la palanca (1) a la posición de "O" y finalmente apagar el motor

DATOS DE IDENTIFICACIÓN DEL PRODUCTO EN USO (Fig. 15) En la máquina está previsto un porta-etiquetas con su respectiva etiqueta, en la que el usuario tiene la obligación de indicar el nombre del pesticida usado; el porta-etiquetas está ubicado en cima de la cisterna.

SISTEMA LAVAMANOS (Fig. 16) La máquina está provista de un depósito autónomo (A) con capacidad de 10 litros, que sirve para enjuagar las manos u otras partes del cuerpo que puedan haber entrado en contacto por accidente con el producto en uso. Para que el agua salga del depósito es necesrio girar de 180° hacia la derecha la palanca (1) presente en el grifo. Para interrumpir la salida del agua es necesario efectuar esta operación al revés. IMPORTANTE: EN EL DEPÓSITO (A) ESTÁ PERMITIDO INTRODUCIR SÓLO AGUA.

GAMA Y TIPO DE LANZA, BOQUILLAS Y FILTROS USADOS:

Lanza: Tubo con lanza de acero con boquilla de acero ∅1,5 mm, uso entre 15-60 Atm (estándar).

Es posible usar cualquier tipo de lanza (ej. Lanza mitra simple, etc.), a condición de que el campo de acción esté entre 15-60 Atm.

Cabezal turbo para lanzas de palanca: Boquilla ∅1,5 mm de cerámica, se pueden usar también boquillas con orificio que varía de un mínimo de ∅1 mm a un máximo de ∅3 mm. La combinación de la lanza mencionada con cabezal turbo y boquilla de ∅1,5 mm a 30 bar ofrece un alcance máximo de 9 metros. Si con la misma presión (30 bar) se usan boquillas con orificios mayores de ∅1,5 mm, el alcance aumenta. Ejemplo: 30 bar, boquilla con orificio de ∅3 mm, se obtiene un alcance de 11 metros. Grupo filtro: capacidad filtrante 60 l/min., roscas para racores 1"1/4, filtración de polipropileno 18 Mesh.

MANTENIMIENTO Durante todas las operaciones de mantenimiento, limpieza y montaje de los accesorios es preciso desconectar los cables de la bujía del motor. Antes de cada utilización controle la condición de los empalmes y de las guarniciones para que no se produzca dispersión de líquido lo que por consiguiente provocaría peligros de contaminación. Controle periódicamente el nivel del aceite de la bomba y de ser necesario efectúe el llenado (refiérase al manual de la bomba que va adjunto al producto). Al enroscar la tapa del colector del aceite, preste atención en no apretarlo demasiado, para prevenir que el roscado se desgaste.

LIMPIEZA DEL FILTRO DEL DISPOSITIVO DE PULVERIZACIÓN (fig. 17 y fig. 18): el dispositivo de pulverización lleva un filtro (1), antepuesto a la bomba.

En caso esté necesario destapar el filtro; con el motor apagado, hay que destornillar el tapón amarillo (2) empujando simultáneamente hacia arriba. Atención! Con esta operación se va a vaciar el filtro; luego es necesario preparar un contenedor adecuado para impedir que se derrame el líquido contenido en el filtro mismo.

En caso esté necesario proceder a una limpieza completa; quitar el filtro (4) destornillando el sello (3).

Atención! Antes de volver a trabajar, comprobar que el filtro esté bien puesto. Seguir al revés las indicaciones anteriores.

APARCAMIENTO Y MANTENIMIENTO PERIÓDICO – Cuide que todas las tuercas, los ejes y los tornillos se mantengan bloqueados. Ello para asegurar el funcionamiento de la máquina en condiciones de seguridad. Deje enfriar la máquina antes de almacenarla y de todas formas no la aparque con gasolina en el tanque al interior de un edificio, puesto que los vapores podrían alcanzar una llama libre o una chispa. Para reducir la posibilidad de incendios, el motor, el silenciador y el lugar de almacenamiento de la gasolina deben estar libres de hojas, hierba y grasa.

Lleve a cabo las operaciones que se listan a seguido conforme las pautas que se dictan (por “horas” se entiende las horas de funcionamiento de la máquina). Caja del cambio (Fig. 14) Control del nivel del aceite: Lubricador: use aceite SAE 80. Controle el nivel del aceite cada 60 horas: ponga la máquina sobre una superficie llana, quite la tapa (1) y controle que el aceite alcance el borde inferior de la boca, de ser necesario ponga aceite por la misma boca, hasta que desborde. Vuelva a poner la tapa. Cambio del aceite: cambie el aceite cada 150 horas. El vaciado del aceite debe ser llevado a cabo cuando la máquina está caliente: desenrosque la tapa (1), incline la máquina para vaciarla completamente y a seguido llene con aceite por la boca misma (1) hasta que el aceite empiece a desbordarse. Vuelva a enroscar la tapa.

¡ATENCIÓN!: el aceite de descarga es material contaminador, no desperdicie en el medio ambiente, sino que diríjase a los centros de recogida.

AVERÍAS Y REMEDIOS - Refiérase al manual de instrucciones de la bomba.

DESMONTAJE DEL GRUPO BOMBA-TANQUE (FIG. 9-10-11-12) En el caso de que se precisara desmontar el grupo completo de irrigación que se constituye por la bomba y el tanque (en el caso por ejemplo que se precise reemplazarlo con otro accesorio), es necesario quitar el cáter de protección de las correas (detalle 1), desatornillando el tornillo (2) y sacando el tope (3) de su ubicación encima del chasis. Luego con un puntero (4) saque las correas (5) de los alojamientos en la polea y a seguido presione encima de la manilla (6) y ruede el grupo hacia delante. Para completar el desmontaje quite el enganche (7) por ambos lados de la máquina con presionar al mismo tiempo con un puntero sobre los ejes (8), permitiendo con ello desenganchar el grupo de irrigación.

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS - Cambio de 2 velocidades : 1 hacia adelante y 1 hacia atrás – Transmisión de tornillo sin fin en baño de aceite y correas– Tanque de 120 litros con filtro – Bomba de membrana : 700 vueltas máx. por minuto – Presión máx. 30 Bar – Capacidad máx. 29 litri por minuto – Soporte bobinador del tubo con mt. 25 de tubo y lanza regadora.

RUIDO AÉREO Y VIBRACIONES - Valor de presión acústica al oído del operador conforme norma EN ISO 3744:2010, Lpa = 81,6 dB(A) (79,1 dBA en condiciones de trabajo), coeficiente de incertidumbre K = ± 1,1 dB(A). Valor de potencia acústica conforme norma EN ISO 11201:2010, Lwa = 93,8 dB(A), coeficiente de incertidumbre K = ± 1,3 dB(A). Valor medio de vibración en las estevas durante el transporte conforme norma EN ISO 20643:2012, igual a 6,38 m/s², coeficiente de incertidumbre K = ± 3,19 m/s².

ACCESORIOS - Tanque estándar completo con plancha, asidero y empalme rápido – Hoja para nieve delantera con manilla de regulación – Par de cadenas para nieve para ruedas neumáticas – Plataforma de chapa cm. 59x81 completa con contenedor de material plástico.

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