SRC 685 RG - Plæneklipper STIGA - Gratis brugsanvisning og manual

BRUGSANVISNING SRC 685 RG STIGA

ADVARSEL: Iaes instruktionsbogen omhyggeligt igennem, for du tager denne maskine i brug.

Den lille storrelse, lette vegt, multifunktionerne, den hje ydeevne ifm. jordbearbejdning, evnen til at arbejde i bjerge, i vand, trange igennem toppen af marker og kanaler, den nimme transport og levering gør这部分 fræsermodel særigt egnet til arbejde i områder med bjerge og bakker, tøre eller overrislede marker, frugtplantager, haver, hytter med buet tag osv.

Advarsell Vae saerlig opmaerksom pa de nedenstaende oplyninger:

Læs davon arbejds- og vedligeholdelsesmanual grundigt, før du starter, og overhold manualen under arbejdet. Hvis man arbejder i henhold til manualen, fungerer vores motorfræser sikkert og pålideligt ut den at beskadige udstyr og uten at forårsage alvorlige persorskader. Hvis man ikke arbejder i henhold til manualen, kan mankommen ud for alvorlige skader eller kvæstelser for udstyret eller egen person.

Bemerk! Kontakt virksomhedens lokale forhandler, his der opstär problemer med maskinen, eller hvis du har tvivl vedrørende dens Funktion.

Indeks

Kapitel I Sikkerhedsforskrifter 1

Kapitel II Sikkerhedssymboler 3

Kapitel III Kort introduktion til motorfraeseren 3

(1) Tekniske hovedparametre 3
(2) Motorfraserens vigtigste dele og komponenter 4

Kapitel IV Motorfraserens fonction 4

(1) Alminderige kontroller 4
(2) Regulering af motorfraeseren 6

Kapitel V Start 9

(1) Sādan startes maskinen 9
(2) Sādan standses motoren 11

Kapitel VI Vedligeholdelse af benzinmotoren 11

Kapitel VII Vedligeholdelse af motorfraeseren 14

Kapitel VIII Lokalisering af fejl 16

Kapitel I Sikkerhedsforskrifter

1. Oplaering

a) Laes brugsvejledningen grundigt. Gør dig bekendt med maskinens korrekte Funktionsmetode, og laer, hvordan maskinen standses, og hvordan man hurtigt frakobler driftsancordningerne.
b) Det er strengt forbudt at lade børn anvende maskinen! Voksne ma kun anvende maskinen after at have LAST manualen grundigt!
c) Sorg for, at ingen,anden person ell er ting, is aer born ell er dyr, med potentiel risiko for sikkerheden, befinder sig i arbejdsomradyet.

2. Klargoringer

a) Kontroller arbejdso MRdets grundigt, og fjern alle fremmedlegemer.
b) Sæt grebet i frigear, før motoren startes.
c) Maskinen mä ikke aktiveres,uden egnet beklaedning.Hvis terrænet er glat,skal man bruge skridsikre sko for at forbde balancen.
d) Brændstoffet, som er yderst antændeligt, skal handteres med forsigtighed! Vær opmaerksom pa de nedenstaende anvisninger:

1) Brug en egnet beholder til at opbevare brændstoffet.
2) Tanken ma aldrig fyldes, nar motoren er i gang ell er varm.
3) Vær altid opmaerkso, nár du fylder tanken udendørs. Undlad at fylde tanken i lukkede omgivelser.
4) Før maskinen startes, strammes tanken prop, og man fjerne rester fra brændstoffet.
5) Undlad at udføre justeringer med taendt motor!
6) Man skal bruge sikkerhedsbriller ifm. enhver procedure aller arbejde på maskinen som f.eks. klargoring og vedligeholdelse.

3. Funktion

a) När man starter motoren, skal gearstangen sidde i frigear. Undlad at tilnærme/placere hænder og fødder under de roterende komponenter.
b) När man arbejder med/körer maskinen over en vej med sten, et fortov eller motorvej, skal man vare opmaerksom på trafikforholdene for at lægge mærke til potentielle risiciDet er strengt forbudt at transportere personer!
c) Hvis maskinen stoder imod fremmedlegemer, skal motoren straks slukkes, og man skal kontrollere noje, om motorfræseren er beskadiget. Hvis maskinen er beskadiget, repareres den og arbeitsdet genoptages.
d) Vær altid opmaerksom pa vejrforholdene for at forbindre at glide eller falde.
e) Hvis maskinen vbrerer pa en unnormal mde, slukkes motoren ojeblikeligt! Find frem til arsagen: unormale vibrationer er normalt tegn pa en defekt.
f) Før arbejdspladsen forlades for at reparere, justere, kontrollere eller fjerne genstande, der har sat sig fast mellem klingerne, skal motoren altid slukkes!
g) Hvis operatoren afterlader maskinen.uden opsyn, skal vedkommenende træffe alle不同程度 foranstaltninger som f.eks. frakoble transmissionsakslen, sænke tilbehorens anordninger, placere starthandtaget i frigear og slukke motoren.
h) Før rengering, reparation aller konrol af maskinen skal operatoren slukke motoren og sikre, at de bevægende komponenter er standset.
i) Motorens emissioner er skadelige. Maskinen må ikke anvendes i lukkede omgivelser!
j) Motorfærseren ma aldrig aktiveres uden egnet beskyttelsesudstyr, uden afskaermninger erler andre beskyttesesanordninger placeret korrekt!

k) Maskinen skal holdes langt væk fra børn eller dyr, när den er i brug.
I) Maskinen mä ikke overbelastes med for dyb jordbearbejdning eller for høj hastighed.
m) Undlad at bruge maskinen ved høj hastighed på glatte veje. Pas på, narr du kører i bakgear!
n) Lad ikke andre personerærme sig den taendte maskine.
o) Man ma kun bruge anordninger og tilbehør til udstyr (f.eks. kontravægten), som er autoriseet af producenten.
p) Undlad at bruge motorfraeseren, hvis udsynet er begraenset ell lysforholdene er ringe.
q) Vær opmaerk som, nr du arbejder i et terræn med hård jord, da klingerne kan sættes sig fast i jorden og slynge maskinen fremad. Hvis dette skulle ske, slippes handtaget, og man ma ikke forsøge at kontrollere maskinen.
r) Undlad at bruge motorfraeseren pa meget haelende terraan.
s) Pas pa, at maskinen ikke vælter, nár du kører på hældende terræn, opad bakke eller nedad bakke

a) Opbevar maskinen, anordningerne og tilbehorets udstyr, heriblandt batteriet, under sikre arbejdsforhold. Om muligt frakobles batteriet, for man stiller maskinen væk for at forhindre, at det fryser, og det skal oplades delvist after behov.
b) Med forudbestemte intervaller skal man kontrollere, at skruerne pa redskaberne til skaering, motoren og de ovrige komponenter er fastgjort korrekt for at sikre, at maskinen fungerer pa en sikker maide.
c) Opbevar maskinen i lukkede omgivelser og altid væk fra flammer. Motoren skal kole af,inden maskinen stilles væk.
d) Hvis motorfraeseren ikke bruges over laengere tid, er det vigtig at gemme vegledningen.
e) Undlad at reparere maskinen, hvis du ikke sidder inde med de egnede instrumenter og brugsvejledningen til at afmontere, samle og reparere maskinen.

Kapitel II Sikkerhedssymboler

Man kankommen alvorigt til skade, hvis man ikke er opmaerksom pa de folgende symboler. Læssymbolerne i manualen og sikkerhedsreglnerne grundigt.

Hvis symbolerne lnses eriklengere kan laes, kontaktes forhandleren for at udskiffe dem.

Eksemplet pa overensstemmelseserklaeringen findes pa den naestsidste side i brugsanvisingen.

Kapitel III Kort introduktion til motorfraseren

Nominal effekt 3,5 kw
Nominal hastighed 3300 o/min
Start Start med træk
Vægt 62,5 kg
Jordbearbejdningens bredde	35 cm
Jordbearbejdningens dybde ≥10 cm
Driftshastighed 0,1 m/s ~ 0,3 m/s
Transmission Tandhjul i oliebad
Rotationshestighed 120 o/min
vibrationer: venstrealandtag højrealandtag	3,67 m/s24,53 m/s2

(2) Navn på motorfræserens vigtigste komponenter

Figur 1

Før enhver motorfræser forlader fabrikken, undergo den en forudgående tilköring. Operatoren skal under alle omstændigheder kontrollere alle maskinens mekanismer og justere dem før brug.

(1) Alminderige kontROLLER

1. Kontroller motorolien

Advarsel! Motoren skal fyldes med 0,6 l motorolie. Hvis olieniveaulet er lavere, nár operatøren bruger motoren, vil den blve alvorligt beskadiget.

Advarsel! Brug motorolie der er ren og af hoj kvalitet til firetaktsmotorer. Brug af uren olie ell motorolie af enhver anden type reducerer motorens levetid.

• Placer motoren i vandret position
• Skru malepinden til kontrol af olieniveaulet ud og rens den ved at torre den af (se Fig. 3)
• Indsæt mælepinden til kontrol af olieniveauet i oliebeholderen (de gevindskärne dele skal ikke skrues i)

• Træk mælepinden til kontrol af olieniveauet ud for at kontrollere niveauet. Hvis det ligger inden ør området vist på pinden, er niveauet i ordin.

• Motorolien SAE15W - 40 er et generelt smoremiddel, og er egnet til de mest normale omgivelsestemperaturer (Se tab. 1).

Figur 3

Tabel 1

1. Kontroller olien i reduktionskasse

2. Placer motorfræseren på en vendret overflade og tag proppen af (se Fig.4).

3. Vi anbefaler at afterfyldre reduktionskassen med egnet smoreminder hver 50 timer.
4. Normalt skal olien vare 1,25 l. Hvis oliemængden er mindre, tilføjes olie, indtil den foreskrevne mængde nås. - Anbefalet olie SAE 15W - 40.

Figur 4

Advarsel! Maskinen leveres.uden olie i reduktionskassen. Fyld olie pa!

3. Kontrol af luftfilter i oliebad

Advarel! Undlad at starte motoren.uden luftfilter, ellers slides motoren hurtigere.

• Skru vingemotrikken af, og afmonter filterets daksel (Se figur 4A).
  -Fyld olie pa indtil det viste niveau (Olietype:SAE 15W-40).

Figur 4a

(2) Regulering af motorfraseren

1. Regulering af jordbearbejdningens dybde - Reguler højden pa dybdeskinnen for at justere jordbearbejdningens dybde. For at øge dybden, sænkes grebet, for at reducere den, løftes grebet (se Fig.6).

2. Regulering og brug af koblingen

Bemark: for koblingen bruges, saenkes motorhastigheden.

• Ved at indkoble og frakoble koblingen kan operatoren kontrollere motoreffekten.
• När operatoren holder på koblingens greb, tilkobles koblingen, overförer ström til motorfræserens motor og fræserne begynder at dreje (Se Fig. 7).

Figur 6

Figur 7

Figur 8

• När operatoren slipper koblingens greb, frakobles koblingen, strømmen overføres ikke til motorfræseren og fraeserne holder op med at dreje (Se Fig. 8).

Bemerk: en forkert regulering af koblingskablet kompromitterer produktets normale brug. - Kontroller først koblingsgrebets spending. Normalt skal grebet have et spillerum pa 4-8 mm. I modsat fald losnes fæstemøtrikken og grebet reguleres. Efter reguleringen strammes fastgöringsmøtrikken.

• Om nødvendigt kan operatoren starte motoren for at kontrollere, om koblingen indkobles og frakobles korrekt.

4. Regulering af remspændingen

Advarsel! Remmen skal reguleres hos et autoriseret servicecenter - Hold koblingsgrebet trykket ind, og locht spændingsremskiven for at stramme remmen. En rem, der er korrekt stammert, er lang i spænding mellem 60 og 65 mm (se Fig. 10)

• Hvis remspændingen ikke ligger inden for de(normale spændingsgrænser, skal den reguleres. Først og fremmest løsnes motorens fire møtrikker, og hvis remmen er for løs, skubbes moten fremad. Hvis remmen er for spændt, skubbes motoren bagud, indtil remspændingen ligger inden for den normale grænser. Endelig strammes motorens møtrikker og tikkoblingspladen.

Motorens monteringsbolt
Figur 10

Motorons monteringsbolte
Figur 11

• Løsn skruerne på remmens afskærmning, og hold koblingsgrebet trykket ind for at regulere afstanden mellem afskærmningen og remmen, som vist på figurerne.

5. Regulering af accelerationsgrebet

• Normal hastighed: 1800± 100 o/min; oget hastighed: 3300± 50 o/min. Hastigheden kan regules med en omdreiningstaeler.

• Funktion til kontrol og regulering af hastighed

Figur 12 Figur 13 Accelerator ventilregulator

1. Drej accelerationsgrebet på plovjernet til maksimum.uden last og kontroller, om omdrejningstælleren viser en hastighed mellem 3300± 50 o/min. Drej sa accelerationsgrebet til minimum kontroller, om omdrejningstælleren viser en hastighed mellem 1800± 100 o/min.
2. Hvis omdrejningstællerens hastighed ikke ligger inden for de viste grænser, skal motoren reguleres.

Sadan reguleres motoren:

1) Kontroller, om accelerationskablets forbindelser er lose aller skåret over. Hvis ja, strammes de pa ny.
2) Drej accelerationskablet på plovjernet til(Maximumedenlast, og juster sa hastigheden ved at regulere metrikkerne til motorens accelerationsmekanisme til den egnede position.
3) After mange times arbejde kan operatoren regulere accelerationsgrebets motrikker for at regulere motoren.

7. Vaelg gearstangens position

• man kan vælge mellem 3 positioner (fire positioner på visse modeller) for grebet til motorfræserens gearkasse
• gearet skiftes säledes:

1) drej accelerationsgrebet med uret indtil positionen helt til venstre (minimum)
2) slip koblingsgrebet for at frakoble koblingen
3) flyt gearstangen i den onskede stilling
4) tryk på koblingens greb for at starte motorfræseren

Figur 14

1) Regular motorfræserens transportjul i positionen, vist på figur 15, nr du körer på veg
2) Regular motorfræserens transporthjul i positionen, vist på figur 16, nr du kører på en mark.

Figur 15

Figur 16

Kapitel V Start

(1) Sādan startes motoren

Advarsel! Fornotoren startes, skal gearstangen sidde i frigear. Koblingsgrebet kal vare sluppet.

Træk let i startmotorens kabel, indtil du mærker en modstand, og træk det sa hurtigt ud ad til og med kraft.

Bemerk! Grebet mA ikke pludseligt slippes, da det kan springe tilbage og ramme og beskadige motoren. Det skal fores langsomt langus startkablet for at slippe det.

1. After motoren er varmet pa, skubbes luftgrebet langsomt mod OPEN (ABEN).

1. Brug accelerationsgrepabet (eller reguleringsventilens greb) for at regulere motorhastigheden til det paksveede niveau.

(2) Sādan standses motoren

• I ndstilfaelde kan motoren standses ved at dreje motorafbryderen direkte på OFF.

• Under normale forhold skal man følge nedenstående trin for at slukke motoren:

• Skub accelerationsgrebet mod minimum

1. Drej motorens afbryder pa OFF

Kapitel VI Vedligheholdelse af benzinmotoren

Advarsel!

• Stands motoren ffor vedligeholdelsen.
• Placer motorens afbryder pa OFF for at undgå utilsigtet start af motoren, og afbryd tændrorets forbindelsesinje.
• Kontrol og vedligeholdelse af motoren ma kun udfores af en autoriseret forhandler, med minre operatoren selv er i besiddelse af de egnede instrumenter og materiale til kontrollen og vedligeholdelsen, og er i stand til at reparere og foretage vedligeholdelse af motoren.

Bemerk:

• Hvis man vil bevare motorens gode ydeevne, skal den kontrolleres og reguleres javnligt. Den javnlige vedligeholdse garanterer en lang levetid for produit. I den falgende tabel beskrives de pakrveede vedligeholdsesintervaller og de componenter, der skal vedligeholds.

VedligeholdelsescyklusMånedligtPr. effektive brugstimer, hvis under enmånedKomponent		Dagligbrug	Efter den førstmåned/after20 timer	Hversøson/hver50 timer	Hver 6måneder/hver100 timer	Hvert ørllerhver 300timer
Motorolie	Kontrol afolieniveau	●
	Olieskift ●	●
Olie reduktionskassetandhjul (gælder vissemodeller)	Kontrol afolieniveau	●
	Olieskift ●	●
Luftfilter i oliebad	Kontrol ●
	Rengöring ●(1)	(1)
Tændrør	Kontrol ogrengöring				●
Gnistfang(ekstraudstyr)	Rengöring				●
Tank og filtertil brændstof	Rengöring			●(2)
Luftventil	Kontrol ogregulering					●(2)
Brændstofflinje Konsort Hvert 2. ør		udskiftes om nødvendigt) ●(2)

Bemark!

1. Hvis maskinen bruges i støvede omgivelser, øges vedligeholdelseshyppigheden.
2. Operatoren kan/DDke afmontere motoren, hvis vedkommende/DDke sidder inde med egnede instrumenter og de mekaniske kompetencer til reparationen.

Nogle komponenter kan vedligeholds hos en autoriseret forhandler.

1. Skift af motorolie

Draen motorolen after opvarmning af motoren for at sikre en hurtig og komplet udtomning af olien.

1. Skru mälepinden til kontrol af motorens olieniveau og møtrikken til udtomning af olien af for at dræne motorolien.
2. Skru mtrikken til udtomning af olien i og stram den.
3. Fyld motoren med den specifikke olie, og kontroller olieniveauautet.
4. Sæt maldepinden til kontrol af olie iigen.

Motorens oliemaengde skal vare 0,6 I.

2. Vedligeholdelse af luftfilter i oliebad

Et beskidt luftfilter tilstopper luftpassagen i karburatoren. Luftfilteret skal vedligeholds jævnligt for at undgå skader på karburatoren. Hvis motoren arbejder i støvede omgivelser, øges vedligeholdelseshyppigheden.

Advarel! Undlad at bruge benzin aller oplosningsmiddel med lavt antaendingspunkt til at rense luftfilteret, da det kan forarsage brande.

Bemær! Undlad at starte motoren,uden luftfilter.Det kan medfore hurtigt slid af motoren.Sorg for, at olieniveauet er konstant!

1. Afmonter vingemotrikken og luftfilterets leje, og fjern det filtrerende element.
2. Brug et rensemiddel, der/DD er brandfarligt eller med lav't antændingspunkt til at rense det filtrerende element, og lad det tRe.
3. Fyld olie pà indtil det viste niveau (Olietype: SAE 15W-40).
   4.Genmonter det filtrerende element og luftfilterets leje.

Bemærk! Brug aldrig et taendrør med forkert

varmeinterval. Afstanden mellem tendrorets elektroder skal vare passende og uten aflejringer for at sikre normal start af motoren.

1. Brug en speciel unbrakonogle til at frakoble taendroret

Advarel! Hvis motoren lige er standset, vil udstodningsroret vaere meget varmt. Hold afstand fra hoje temperaturer for at forhindre forbrændinger.

1. Kontroller tændrøret. Hvis isoleringselementet er slidt eller har revner uller skader, skal det udskiftes. Hvis der findes mange kulaflejringer, bruger man en metalborste til at rengre det.
2. Brug et sogeblad til at male afstanden for tendrorets elektroder: den korrekte vardi skal veme lemlem 0,70 og 0,80 mm.
3. Kontroller om tændrørets spændskive er intakt. Brug en hand til at skrue tændrøret i for at undgå at odelaeggeGVindet.
4. Efter tendroret er skruet helt i bund, bruger man en speciel unbrakonogle til at stramme tendroret og den nederste spendskive.

Bemark! Hvis taendroret er nyt, strammes det endnu en halv omgang, after man har trykket hardspændskiven.

Hvis taendroret er brugt, strammes det endnu en ottendedel/kvart omgang, after man har trykket HARDt pa spendskiven.

Tændrøret skal vare helt stramt, da det ellers opvarmes og beskadiger motoren.

Advarsel!

Hvis motoren lige er standset, vil udstødningsrøret vaere meget varmt. Rør ikke ved motoren, for den er kølet af.

Bemaerk! Gnistfangent skal vedligeholds hver 100 timer for at sikre et effektivt arbejde.

1) Løsn to skruer på 4 mm fra udstødningsrøret, og afmonter det.
2) Løsn fire skruer på 5 mm fra lyddæmperen for at afmontere lyddæmperen.
3) Løsn skruerne på 4 mm fra gnistfanget for at fjerne det fra lydpotten.
4) Brug en borste til at fjerne kulaflejringerne fra gnistfangets beskytttesesnet med smalle masker.

Advarsel! I skovomrader ma man aldrig bruge en motor uten korrekt gnistfang. Det kan forarsage brande!

Bemark! Gnistfanget瑕不免 have revner ell skader. I modsat fald udskiftes gnistfanget.

1. Regulering af karburatoren til tomgang

1) Start motoren for at opvarme den til normal temperatur.
2) Nár motoren drejer i tomgang, reguleres drosselventilens eksterne skrue for at nulstille den normale tomgangshastighed.

Normal tomgangshastighed: 1800 ± 150 o/min.

Kapitel VII Vedligeholdelse af motorfraseren

Grundet slitage, som skyldes starten, brugen af koblingen og de forskellige laster, kan motorfraserens matrikker lnsne sig. Komponenterne kan slides pga. benzimmotorens lave effekt, forhjede brandstofforbrug og andre defekter, der kan kompromitterere brugen af motorfraseren. For at begrense donne mulighed, er en nojsom vedligeholdelse og regulering af motorfraseren pkravet, sa den kan bevare gode tekniske forhold og have en laengere levetid.

I Teknisk vedligeholdelse af motorfraseren

1.Vedligeholdelsepaskift (forgogafterhvertarbejdssskift)

1) Lyt og hold øje med, om der findes unormale fænomener som støj, overophedning, lõse møtrikker osv.
2) Kontroller, om der findes olieudslip fra benzinmotoren og fra gearkassen
3) Kontroller, at benzinmotorens og gearkassens olieniveauer ligger mellem niveauindikatorernes overste og nederste mærke.
4) Fjern hurtigt snavs, mudder, græs og oliepletter på maskinen og dens tilbehør.
5) Bevar registrar over landbrugsaktiviteterne.

2. Vedligeholdelse på første niveau (hver 150 arbejdstimer)

1) Udför hvert vedligeholdelsespunkt ved hvert skift.
2) Rengør reduktionskassen og skift motorolien.
3) Kontroller, afprov og reguler koblingen, gearsystemerne og vendegearet.

3. Vedligeholdelse pa andet niveau (hver 800 arbejdstimer)

1) Udfør hvert vedligeholdelsespunkt hvr 150 arbeidstimer.
2) Kontroller tandhjulene og lejerne. Hvis et af dem er meget slidt, udskiftes det.
3) Hvis en af motorfræserens dele eller komponenter, som f.eks. fraeserne eller møtrikkerne er beskadiget, skal de udskiftes!

4. Reparation og tekniske kontroller (hver 1500-2000 arbejdstimer)

1) Få maskinen adskilt hos en lokal autoriseret forhandler for rengøringen og kontrollen. Hvis en af delene eller komponenterne er meget slidt, skal de udskiftes eller repareres.
2) Få eksperner til at kontrollere koblingsskiverne og koblingen.
3) 3)Reparation og vedligeholdelse af benzimotor skal udfores i henhold til manualen.

II Tabel til tekniisk vedligeholdelse af den lille motorfræser (menupunktet med skal vedligeholds)

Arbejsinterval Typen af vedligeholdelse	Hver dag	Efter den første@måned/ after 20 timer	Efter den tredje@måned/after 150 timer	Hvertår/hver 800 timer
Kontrol og stramning af skruer og mørkter	✓
Kontrol og afterfyldning af ny motorolie	✓
Rengøring og skift af motorolie		✓	✓
Kontrollér smoremidlet i reduktionskassen	✓
Shift smoremiddel i reduktionshuset		✓	✓
Kontrollér olieudslip	✓
Rengør snavs, græs og oliepletter	✓
Problemløning	✓
Regulering af funktionsmæssige componenter	✓
Remspændin	✓
Tandhjul og leje✓

III Langvarig opmagasinering af den lille motorfraeser

Hvis motorfræseren skal opmagasineres i længere tid, implementeres de følgende foranstaltninger for at undgå rust og udhuling.

1. Forsegl og sæt benzinmotoren væk, som angivet i forudsætingerne fra benzinmotorens instrukptionsboq.
2. Rengør snavs og mudder fra overfladen
3. Draen smoremidlet fra gearkassen, og fyld den med nyt smoremiddel
4. Anvend olie mod korrosion på overfladens ulakerede dele, som ikke er aluminiumslegering.
5. Opbevar produktet på et sikkert sted, der er lukket, velventileret og tørt.
6. Opbevar instrumenterne, kvalitetscertifikatet og betjeningsvejledningen sammen med maskinen.

Kapitel VIII Lokalisering af fejl

Hvis motoren ikke kan startes, skal man kontrollere:

1. at motorens afbryder sidder på ON;
2. at der er nok smoremiddel i maskinen;
3. at brændstoffes ventil sidder på ON;
4. at der er brændstof i tanken;
5. at brændstoffet när karburatoren. For at kontrollere dette, kan operatøren lösne karburatorens udtømningsmötrik og placere brændstofventilen på ON.

Advarel! Hvis der lober brændstof ud, fjernes det omhyggeligt og skal tøre, for tendret kontrollereres ell er motoren startes, da brændstoflækage og dennes dampe kan forarsage en brand.

1. at taendroret genererer gnisten.

a. Tag proppen af taendrøret, fjern støvet og afbryd taendrøret.

b. Monter taendrorets prop pà taendroret.

c. Slut tændrørets metalhus til motorens topstykke. Træk let i startmotoren for at kontrollere, at der frembringes gnister. Hvis dette sker, genmonteres tændrøret og motoren startes.

1. Hvis motoren alligevel ikke starter, skal den repareres hos en autorisert forhandler.

Vorwort