Helium Pro - Invalidní vozík Quickie - Bezplatný návod k obsluze

Typ produktu	Invalidní vozík Quickie Helium Pro
Materiál rámu	Lehký hliník
Hmotnost vozíku	Asi 6,5 kg
Maximální nosnost	Až 120 kg
Možnosti přizpůsobení	Nastavení sedadla, nastavitelná opěrka nohou
Použití uvnitř a venku	Navrženo pro všestranné použití, vhodné pro hladké a mírně nerovné povrchy
Brzdový systém	Integrované ruční brzdy
Pohodlí uživatele	Ergonomická opěrka a sedací polštář
Pravidelná údržba	Kontrola kol a brzd, čištění rámu
Možnosti bezpečnosti	K dispozici bezpečnostní zrcátka a reflektory
Záruka výrobce	Omezená záruka, podrobnosti podle země nákupu

Často kladené otázky - Helium Pro Quickie

Jak upravit výšku sedadla Quickie Helium Pro?

Pro úpravu výšky sedadla lokalizujte nastavovací šrouby na hlavním rámu. Pomocí imbusového klíče povolte šrouby, upravte výšku podle potřeby a poté je pevně utáhněte.

Co dělat, když invalidní vozík vrže během používání?

Pokud vozík vrže, zkontrolujte otočné body a osy kol. Aplikujte vhodné mazivo na tyto oblasti, abyste snížili hluk. Ujistěte se, že všechny šrouby a matice jsou dobře utažené.

Jak udržovat kola Quickie Helium Pro?

Pravidelně kontrolujte tlak v pneumatikách a dofoukněte je na doporučený tlak (uvedený na pneumatice). Zkontrolujte kola, zda nejsou opotřebovaná nebo poškozená, a vyčistěte ložiska suchým hadrem.

Jak složit Quickie Helium Pro pro přepravu?

Pro složení vozíku nejprve odstraňte sedací polštáře. Poté zatáhněte za uvolňovací páky pod sedadlem, abyste složili rám. Ujistěte se, že je vozík dobře zajištěn před přepravou.

Jak upravit opěrky nohou na Quickie Helium Pro?

Pro úpravu opěrek nohou povolte nastavovací šrouby pomocí imbusového klíče. Umístěte opěrky nohou do požadované výšky a utáhněte šrouby, aby byla pozice zajištěna.

Je Quickie Helium Pro kompatibilní s příslušenstvím třetích stran?

Ano, Quickie Helium Pro je kompatibilní s mnoha příslušenstvími třetích stran. Doporučuje se však ověřit kompatibilitu u výrobce před nákupem.

Co dělat při problémech s brzdovým systémem?

Pokud máte problémy s brzdovým systémem, zkontrolujte, zda jsou brzdy správně seřízené a zda mechanismus neblokují žádné nečistoty. Pokud problém přetrvává, konzultujte odborníka pro údržbu.

Jak vyčistit rám Quickie Helium Pro?

Použijte měkký a vlhký hadr k vyčištění rámu. Vyhněte se používání agresivních chemikálií, které by mohly poškodit povrchovou úpravu. Osušte čistým hadrem, abyste předešli korozi.

Lze nastavit sklon opěradla Quickie Helium Pro?

Ano, sklon opěradla lze nastavit. Podívejte se do uživatelské příručky pro podrobné pokyny k nastavení mechanismu sklápění.

Jak vyměnit sedací polštář Quickie Helium Pro?

Pro výměnu sedacího polštáře jej jednoduše odpojte od uchycení na suchý zip nebo patentky. Umístěte nový polštář a upevněte jej stejným způsobem.

NÁVOD K OBSLUZE Helium Pro Quickie

1. Rukojeti pro tlačení
2. Calouneni zadové opěrky
3. Bočnice
4. Potah sedadla
5. Stupačka
6. Kolecka
7. Stupatko
8. Vidlice
9. Rychloupinaci osky
   10.Brzdy kol
10. Obruc
11. Zadni kolo

Pyoratuolit:

5.0 Opony i ich montaž 239

Bodového Zadniho Zavěšeni 253

Señzeni napravy handbiku 255

Nastavení kotvici desticky Helium Pro 255

Nastaveni stipatka 255

Sed 256

Varianty - Snoll-on 256

Kolecka 256

Nastaveni kola 256

Operadio 257

Bočnice 258

Rukojeti pro tlaceni 259

Kolecka proti prevraceni 259

Drzak na berle 260

PásSEDadla 260

5.0 Pneumatiky a montáž 261
6.0 Udrzba a pece 261
7.0 Likvidace / recyclklace materialu 262
8.0 Odhalováni a rešeni problémù 262
9.0 Preprava 263
10.0 Typovy stitek 265
11.0 Záruka 265
12.0 Technické udaje 266
13.0 Kroutici moment 269

UPOZORNENI:

Vozíky, jejichž obrázky a popis naleznete v títo príručce, nemusi být v kazdém detailu naprosto stejné jako Váš model. Avšak veškeré poukny platí v plném rozsahu bez ohledu na rozdǐly v detailech.

Vyrobce si vyhrazuje pravo měnit hmotnosti, rozměry a dalási technické parametry uvedené v teto prirucce bez prédchoziho upozorněni. Veskere hodnoty, rozměry a vykony uvedené v teto prirucce jsou orientacni a nepředstavují specifikace.

Definice

3.1 Definice slov použitych v teto prirucce

Slovo Definice
ANEBEZPEČÍ!	Doporučeni pro uživatele, pri jehož nedodrženi existuje potenciální riziko vázného Úrazu
VAROVÁNÍ!	Doporučeni pro uživatele, pri jehož nedodrženi existuje potenciální riziko Úrazu
POZOR!	Doporučeni pro uživatele, pri jehož nedodrženi existuje potenciální riziko poškození zařizení
UPOZORNÉNÍ:	Obecné doporučeni nebonejlepů postup
i	Odkaz na dodatečnou Dokumentaci

UPOZORNENI:

Poznamenejte si adresu a Telefonni cislo Vaseho mistniho servisniho technika v policku dole.

V pripadé poruchy se na néj obratte a snažte se mu sdélit vsechny dulezité podrobnosti, aby Vám mohl rychle pomoci.

Podpis a razitko dodavatele

Predmluva

Vázenzý zákazníku,

velmi nás těsí, Že jste se rozhodl(a) pro vysoce kvalitné výrobek SUNRISE MEDICAL.

V teto uživatelské príručce naleznete mnoho tipu a napadu, které Vám poslouží k tomu, aby se invalidné vozík stal Vašim věrným a spolehlivým partnerem vŽivoté.

V Sunrise Medical klademe velký düraz na基础知识 vztahy s našimi záková. Proto bychom Vás chtěli průbežné informovat a novinkách a aktuálnich vyvojovych trendech v naší společnosti. Byt blízko našim zákovánekum znamená rychly servis, co nejmné byrokrace a uzká spolupráce se zákováneký. Pokud potřebujete nahradní díly nebo príslušenstvi, nebo pokud se jen chcete zeptat na neco ohledné Vaseho invalidniho voziku - jsme zde pro Vás.

Chceme, abyste byl(a) s našimi vyrobky a servisem spokojen(a). V Sunrise Medical stale pracujeme na dalšim vyvoji našich vyrobku. Z tohoto duvodu muže dojit ke zmenám ve škále našich vyrobku v oblasti podoby, technologie a vyavení. Proto nelze uplatnovat reklamace na základě udajů nebo obrázku v teto uživatské priručce.

Systemi SUNRISE MEDICAL ma certifikaci EN ISO 9001,ISO 13485 a ISO 14001.

SUNRISE MEDICAL jakozto vyrobce prohlasuje, ze lehke invalidni voziky splnji pozadavky smernice 93/42/EEC / 2007/47/EHS.

Pokud mate nějaké dotazy k používání, udržbě nebo bezpečnosti Vašeho invalidného vozíku, obratte se na mistného autorizováného prodejce SUNRISE MEDICAL.

Pokud ve Vašem regionu není Žádný autorizovany prodejce nebo pokud mate nějaké dotazy, obratte se na Sunrise Medical bud písemné nebo Telefonicky.

DULEZITE UPOZORNENI: NEPOUZIVEJTE TENTO INVALIDI VOZIK DOKUD SI NEPRECTETE TUTO PRIRUCKU A NEPOROZUMITE JI.

Použití

Invalidí vozićy jsou určeny vyhradné pro uživatele, kteří nemohou chodit nebo mají omezenou mobilitu, k jejich osobnímu použiti v interiéru a v exteriéru.

Maximánlí hmotnostní limit (včetné váhy uživatele a veskereho príslušenstvi upevněného k invalidnímu voziku) je uveden na štǐtu se seriovým cislem, ktery je připevně na trubce nápravy pod sedadlem.

Záruka platí pouze tehy,Pokud je vyrobek použiván za specifikovanych podminek a k učelum,ke kterym je urcen.
Předpokládaná zivotnost invalidniho voziku je 5 let.
NEPOUŽIVEJTE ani nenasazuje na invalidné vozikŽádné současti od jiných vyrobcu,pokud je oficialné neschvalí Sunrise Medical.

Oblast použiti.

Díky rúznám variantám prizpùsobeni a modulární konstrukci jej mohou použivat lidé, kterí nemohou chodit nebo mají omezenou mobilitu kvúli následujíím stavúm:

• Paralyza
  Ztrata konctiny (amputace nohy)
  Vada konctiny/deformita
• Kontraktury kloubu/zraněni kloubu
• Choroby jako jsou srdečni a oběhové poruchy, poruchy rovnováhy nebo katechie a také pro starů lidi, kterí dosud mají silu v horní Časti těla.

Pri zvažovani pořizení invalidniho voziku berte v uvahu také tělesnou velikost, hmotnost, fyzickou psychickou konstituci, věk osoby,Životní podmínky a prostředí.

Sunrise Medical GmbH & Co. KG

Kahlbachring 2-4

Rizeni a konstrukce tohoto invalidniho voziku byly navrzeny s durazem na poskytnuti maximalni bezpečnosti. Jednotlivé současti splhuji, cisvymi vlastnostmi prevysuju aktuálne platné mezinarodní bezpečnostní normy. Presto však se mohou uživatele vystavovat riziku pri nasprávném použivani invalidních voziku. Pro Vaši vlastní bezpečnost je nutno dusledné dodržovat následujíci pravidla.

Nepovolené změny nebo nastavení zvyšuji riziko nebody.
Jakožto uzivateł invalidného voziku jste také Úcastnikem
kaźdodenního provozu na silnicích a chodnicích jako
kdokoli jiny. Chtěli bychom Vám pripomenout, ze
v dusledku toho pro vás platí vsechny dopravní prédpisy.
Budte opatrný(á) pri pvni jizde na totom invalidním
vizúku. Poznejte svúj invalidní vozík.

Pred kazdym pouzitim je tbre zakontrolovat nasledujici:

• Rychloupinaci osy na zadnich kolech
• Suché zipy na sedadle a opéradle
• Pneumatiky, tlak v pneumatikách a brzdy.

Před zmenou kterehokoli z nastavení tohoto invalidního vozíku je třeba si prečist príslušné odstavec v uživatelské přirucce.

Vymoly a terenni nerovnosti mohou zpusobit prevrzeni voziku, zejmena pri jizde do kopce nebo z kopce. Pri prejizdeni pres schod nebo po svahu vzhuru by melo byt telo nakloneno dopredu.

NEBEZPECI

NIKDY neprekračujte maximálí zatízení 125 kg pro osobu na vozíku a jakékoli predměty, které na vozíku veze. Pokud prekrocîte maximálí zatízení, muže to věst k poskození vozíku, mužete spadnout nebo se preklopit, ā ztratit nad vozíkem kontrlu a to muže věst k važnému zraněni uživatele a dalśich lidí. Když je tma, noste světlé oděvy nebo oděvy s odrazkami, abyste byl(a) lépe vidět. Přesveděcte se, Že jsou odrazky po stranách a vzadu na invalidním vozíku jasněviditelné. Rovnéž doporučujeme opatrít invalidnín vozík aktivním světlem.

Pro zamezeni preklopenia vzniku nebezpecnych. situaci bye ste mel(a)nejprve naucit vozik ovladat na pevné zemi s dobrou viditelnosti.

K nastupovani na vozik a sestupovani z voziku · nepouzivejte stapatka. Stupatka by mely byt predem sklopeny nahoru a odklopeny co nejvice smerem ven. Vzydzaujmete polohu co nejblze od mista, kde chcete sedet.

Používejte svúj vozík pouze rádně v souladu s • učelem použití. Například nenajížděje do prekážek bez brzděni (schody, okraje obrubnikú) a nasjižděje do otvorú.

Brzdy nejsou urceny k zabrzdeni invalidniho voziku. -Jsou zde jen proto, aby bylo zajisteno, ze se invalidnizozik neumyslne nerozjede. Pri zastaveni na nerovnem povrchu vzdy pouzijte brzdy, aby se vozik neumyslne nerozjel. Vzdy pouzijte obe brzdy, jinak by se mohl invalidni vozik prevrhnout.

Zjistete, jak se zmena teziste projevi na chovani - invalidniho voziku, zejmena na kopci, svazich a vsech stapnich pri prekonavani prekazek. Provadejte to s bezpecnou pomoci asistujici osoby.

Pri extremnich nastavenich (napr. zadni kola v -poloze maximnalne vpredu) a pri pozici tela, ktere neni optimalni, se muze invalidni vozik prevrhnout i na rovnem terenu.

Při prekonávani spadů nebo stupínků nakloně tělo vice dopředu.

Naklonte horni ccast tela vice dozadu,Pokud · prekonavate sklony a schody smerem dolu.Nikdy se nepokouseje prekonavat sklon smerem nahoru a dolu diagonalne.

Nepoužívejte eskalátor, ktery muže v prípadě pádu · zpúsobit vázné zraněni.

Nepoužívejte invalidní vozík na svazích se sklonem > 10°. Bezpečné dynamický sklon závisí na konfiguraci vozíku, na schopnostech uživatele a na stylu jizdy.

Vzhledem k tomu, ze schopnosti uživotel'u a styl jízdy nelze predetem urcit, nelze urcit maximálne bezpečný sklon. Proto jej musi urcit uživotel s asistenci doprovázejíci osoby, aby nedoslo k prěvrácení.

Durazne doporučujeme, aby nezkuseni uzivatele použivali stabilizacni privky proti prěvrácení.

Vymoly a terenni nerovosti mohou zpusobit • prevrzeni voziku, zejmena pri jizdde do kopce nebo z kopce.

Nepouzivejte invalidni vozik na blátéva zmrzlé zemi. Nepouzivejte invalidni vozik tam, kde je zakázan vstup chodcum.

Nesaheje za jizdy na invalidnim voziku mezi paprzyk - kola ci mezi zadni kolo a blokovani kola, aby nedoslo k poraneni ruky.

Zejmena pri pouzivani lehkych kovovych obruci se - mohou presty zahrat na vysokou teplotu pri brzdeni z vysokych rychlosti nebo na dlouhych svazich.

• Nesnăzte se prekonávat schody bez asistance jiné osoby. Pokud jsou k dispozici zařizení, ktera Vám mohou pomoci, napr. schodolezy Či vytahy, použijte je. Pokud takové zařizení není k dispozici, je nutno invalidní vozik naklonit a tlacit po schodech a nikdy nest (2 pomocnicí). Doporučujeme, aby uzivatele o hmotnosti nad 100 kg tento maněvr na schodišt nepoužívali!
  Obecné je třeba veškere nástavce proti prevráceni predem nastavit tak, aby se nedotýkaly schodu, jinak by mohlo dojit k težkému pádu. Pak je nutno nástavce proti prevráceni nastavit zpět do správné polohy.

Zajistete,aby doprovod drzel invalidn vozik pouze za pevnabe bezpecnne namontované soucasti (ne za operky nohou ci bocnice).

Při používán zdvižné rampy zajistěte, aby byly · namontované jistí kolečka umistěny mimo nebezpečnou oblast.

Zajistete invalidí vozík s použitim brzd, pokud je na - nerovém podkladu nebo pri premistování, napr. do auta.

Pří jízdě spezialné upraveným automobilem pro · invalidy je třeba, aby cestujíci používali sedadla ve vozidle a vchodný zádrzný systém kdykoli je to možné. Pouze tak lze zajistit maximálí ochranu cestujících v přypadě dopravní nehody. Pří používání bezpečnostních prvků dodanych SUNRISE MEDICAL a používání spezialné navrženého bezpečnostního systému lze lehké invalidní vožíky používat jako sedadlo pri prépravě ve spezialné vybaveném vozidle. (viz kapitolu "Preprava").

Podle prüméru prédnich koleček, serízení adapréru prédnich kol a nastavení těžistě invalidního vozíku se muže stav, ze se kolečka začnou při vyskych rychlostech třepat. To muže věst k zablokováni prédnich koleček a invalidní vožík se pak muže prěklopit. Proto zajistěte správné nastavení adapréru prédnich koleček (viz kapitolu "Přední kolečka"). Zejměna nejezděte z kopce bez brzděné, jezděte snízenou rychlostí. Doporučujeme novým uživatelúm použít iustićích koleček.

Jistíc kolečka by měly vozík chránit proti neúmyslému prevržení dozadu. Za zádnych okolnosti by neměly nahrazovat prepravní kola a neměly by se použivat k prepravě osoby na vozíku s odmontovanými zadnimi koly.

Když se natahujete pro predměty (které jsou pred · vozíkem, vedle vozíku Či za vozíkem), nevyklánejte se z invalidného vozíku prlìš daleko, protoze pri zmeñé těžišť existuje riziko převrženi nebo odjetí vozíku. Zavěséní dalí s záteže (batohu Či podobných věcí) na zadné sloupky invalidného vozíku muže negativné ovlivnit stabilitu vozíku směrem dozadu,zejměna pri použīt v kombinaci s naklapécím operadlem. Muže to zpúsobit preklopení invalidného vozíku směrem dozadu a tí může dojt k urazu. Pro uživatele s vysokou amputaci je nutno použít · kolečka proti preklopení.

Než se vydáte na cesti, zkontrolujte, zda mate správný tlak v pneumatíkach. Pro zadní kola by měl býtnejměne 3,5 bar (350 kPa). Maximálí tlak je vyznacen na pneumatice. Brzdy s krátým chodem budou fungovat pouze tehy,Pokud bude v pneumatíkach dostatečný tlak a pokud bylo správně provedeno nastavení (viz kapitola „Brzdy").

Pokud je poskozeny potah sedadla a operadla, je nutné je okamžite vyměnit.

S ohnem manipulujte opatrnne, zejmena pri. zapalovani cigaret. Zavesy sedadla a operadla mohou vzplanout.

Pokud je invalidni vozik vystaven dlouhou dobu pusobeni primeho slunechniho zareni, mohou se soucasti invalidnho voziku (napr. ram, stupačky, brzdy a bočnice) zahrát na vysokou teplotu (>41°C).

Vždy se ujistěte,Že jsou rychloupínaci osy na · zadních kolech správně nasazené a zapadle. Pokud není tlacítko na rychloupínaci ose stisknute, zadní kolo nelze sejmout.

VAROVÁNÍ!

Učinek brzdy s krátým chodem a obecné jízdní · vlastnosti závisí na tlaku v pneumatíkách. Invalidní vozík je podstatné snáze ovladatelný, když jsou zadní kola správně nahuštěné a v obou kolech je stejný tlák.

Presvedcte se, zda maji pneumatiky dostatecné - vysoky vzorek! Mjeite na pameti, ze pri jizdve silnicnim provozu pro Vas plati vsechny dopravni predispisy.

• Pri praci's invalidnim vozikem cis jeho nastavovani vždy dávejte pozor na prsty!

Vyrobky vyobrazene a popsané v teto prirucce nemusi byt v kazdem detailu presne stejné jako Vas vlastni model. Veskeré zde uvedené pouny vsk v plém Rozsahu platí, bez ohledu na drobné rozdǐy.

Vyrobce si vyhrazije pravo měnit hmotnosti, rozměry a dalási technické parametry uvedene v teto prirucce bez predchoziho upozorněni. Veskeré hodnoty, rozměry a vykony uvedene v teto prirucce jsou orientacni a nepredstavují specifikace.

Spolecnosti SUNRISE MEDICAL byl udelen certifikat ISO 9001, potvrzujici kvalitu našich vyrobku ve vsech stadiich, od vyzkumu a vyvoje az po vyrobu. Tento vyrobek splnuje standardy vymezené ve smernicich EU. Volitelna zařizení a doplnky jsouk dispozici za priplatek.

2.0 Manipulace

Rychloupinaci osky na zadnim kole

Zadni kola jsou vybavena
rychloupinacimi oskami.
Kola lze diky tomu nasadit nebo
sejmout bez pouziti nastroju.
Pokud chcete sejmout kolo,
jednoduse stisknefte
rychloupinaci tlacitko na ose (1)
a stahneje je smrerem ven
(Obr.2.1).

POZOR!

Drzte stisknute tlacitko rychloupinani na ose, kdyz nasazujete osu na ram pri montazi zadnic kol. Uvolenim stisknuti tlacitka zablokujete kolo na miste. Tlacitko rychloupinani by melo vyskocit zpét do své puvodni polohy.

Samostatné nasedánúzivatele na invalidí vozik

Zatlačte invalidni vozík ke stěné nebo k pevnému kusu nábytku;
Zabrzdetebrzy
Uživatel muže snížit svoji polohu na invalidním vozíku
- Pak umistete nohy prd pasky pro upevneni pat (Obr. 4.1).

Samostatné vysedání uživatele z voziku

Zabrzdete brzy
- Je tbreba, aby uzivatel polozil Jednu ruku na bočnici a mirné se naklonil doprodu, aby prenesl telesnou hmotnost na prédni okraj sedadla a pak zatlacil nahoru do vzpřimené polohy s oběma nohama na zemi a s Jednou nohou préd druhou (Obr. 4.2).

3.0 Preprava invalidniho voziku

Preprava invalidnoho voziku

Odmontujte zadni kola, aby byl vozik co nejkompaktnejsi.
Operadio Ize slozit dolu zatazenim šnúry (1) (viz obrázek 3) umistěné na opéradle (Obr. 3.1 + 3.2).

4.0 Varianty

Patka pro preklopeni

Patka pro prěklopení

Patky pro prklopeni pouziva doprovod k tlaenin invalidniho voziku pres prkazku. Trubky stipatek pouziva doprovod k nakloneni invalidniho voziku pri prkonavani prkazek.

Brzdy

POZOR!

Na silu brzdéní muzé mit

Invalidí vozí je vybaven dvěma brzdami. Spoustí se primo proti pneumatíkám. Pro zabržděni stisknéte obě brzdove páky dopředu proti zarázkám. Pro uvolnéni blokoványstáhněte páky zpět do jejich puvodní polohy.

Sila brzděné se snizuje:

Pri sjetem vzorku pneumatik
- Pokud je tlak v pneumatikách príliš nízký
- Pri mokrzych pneumatikach
Pfnesprvnestavenychbrzdach

VAROVÁNÍ!

Sunrise Medical durazne doporučije použiti patky pro prěklopeni na všech modelech, kdy má byt vozik použiván prěvažné s doprovodem. Pokud trvale použivate zadní sloupek bez patky pro prěklopení, muže dojít k poskození zadniho sloupku, protože je jaká páka tlacen ke konci vozíku.

Brzdy...

Pryky pro blokovani kol nejsou urceny k pouziti jako brzdy pro pohybjuci se vozik. Brzdy by proto nikdy nemely byt pouzivany k brzdeni pohybjuciho se invalidniho voziku. K brzdeni vzyd pouzivejte obruce. Presvedte se, ze mezera mezi pneumatikami a brzdami splnjue dané specifikace. Pri zmené nastaveni povolte sroub a nastavte vchodnou mezeru. Pak opet dotahnete sroub (Obr. 4.3 a 4.4).

POZOR!

Po kazdem nastaveni zadnich kol zkontrolujte mezeru blokovani kola a v pripadé potreby ji upravte.

Nastavec brzdove paky

Delí páka napomáhá minimalizovat silu potrebnou ke spustěni brzd.
Nastavec brzdove páky je prisroubovany k brzdám. Pždvihnutí jej lze sklopit dopředu (Obr. 4.5).

POZORI!

Při nastaveni brzdy prilis blizko kola je tbreka zabrzděni vynaložit větěsi silu. To muže způsobit zlomení nástavce brzdove páky.

Opíranim se o na nástavec brzdove páky zpúsobí zleneni nastavce brzdove páky! Stríkající voda z pneumatik muže zpúsobit nasprávné fungoványí brzd.

POZORI

V priadé nesprávné montáze brzdy je tbreva vynaložit vetsi silu pro jeho spustěni. To muže zpusobit zlomení nástavce brzdove páky.

Kompaktni brzdy

Kompaktni brzdy jsou pod potahem sedadla a spousti se vytazenim brzd smerem dozadu, ve smeru pneumatiky. Pro spravné fungovani je nutno brzdy vytáhnout az po zarázky, (Obr. 4.6).

Jednoručni brzda kol

Jednoručni brzda kol je umistěna na spodní straně potahu sedadla a je ovládána zatažením páky brzdy, která je umistěna na levé nebo pravě straně, směrem dozadu ve směru pneumatik. Aby brzdy pracovaly správně, musí byt tyto páky zataženy až dokud senezastavi, (obr. 4.6.1)

Nastaveni

Pro serfzeni brzd povolte srouby (1) a posunte brzdy tam, kde budou pracovat spravnene (obr. 4.6.2).

POZORI!

Nesprávná montáž jegnoručni brdý muze věst k važnému zraněni uzivatele a dalsich osob.

Bodového Zadniho Zavěsení

VAROVÁNÍ!

Zadni zavěsení muže ovlivnit stabilitu invalidního voziku.
Aby nedoslo k pádu, použijte omezovac a/nebo jistici
kolečka, než se seznámite s novým zarizením.

1. Nastaveni 4-bodoveho zadniho zavešeni
   a. Pro upevněi zavešeni otočte pruzinový stavěci prvek
   pro prědežné zatíženi (A) ve směru hodinovych ručíček
   (pri pohledu na systém zavešeni odspodu invalidního vozíku).
   b. Pro uvolné i zavešeni otočte pruzinový stavěci prvek
   pro prědežné zatíženi (A) proti směru hodinovych
   ručíček (pri pohledu na systém zavešeni od spodu
   invalidního vozíku).

2. Usporadani spojovacich ramen zavešeni

Nenastavujte spojovaci ramena (B, Obr. 4.8). Jsou nastaveny z vyrobniho zavodu a zajistuju spravné slevodani a vykon systemu zadniho zaveşeni se 4 spoji. (Viz nasledujici stranku.).

Bodového Zadniho Zavěsení

Nastaveni geometrie na nulu

Povolte srouby krytu (A) (3 na kaźde strane, v przypadę vybaveni jsticimi koleczy 4 na kaźde strane), které zajistuju upnuti stredové trubky. Sledujte kuličku na urovni (B) a otaceje stredovou trabkou (C) až do vycentrovani kuličky na pożadované urovn. Geometrie je nyni nastavena na nulu (Obr. 4.7, 4.8).

Pred dotaženim sroubu (A) se ujistete, ze je stredová trabka vycentrovaná v oblasti zleva doprava vzhledem k ramu invalidniho voziku a ploché casti pod stredové trabky jsou vázjemne rovnobězné. Konec stredové trabky by měl licovat s vějším okrajem upnutí trabky. Kroutićupevnová prvyk (A) na 62 in-lb. (7 Nm).

Nastaveni geometrie na nulu - alternativni metoda

Umistete cely invalidni vozik na rovny vodorovny stul nebo na zem. Povolte srouby krytu (A) (3 na kazdene strane, v pripadé vybaveni jistici molecky 4 na kazdene), ktere zajistuji upnuti stredove trubky. Najdete rovny povrch na zatkach vpredu a vzadu (D). Umistete predmet, o némz je znamo, ze ma uhel presně 90^ (napr. uhelnik, pravitko - trojuhelnik, atd.) dolu na rovný vodorovny povrch na nahoru proti rovné plose zatky. Otaceje zakfivenou trabkou a zatkou s prišluşenstvim, dokud nebude rovný povrch zatky rovnobězný s mérícin nastrojem (Obr. 4.7, 4.8, 4.9, 4.10).

Pred dotazenim sroubu (A) se ujistete, ze je stredová trabka vycentrovaná v oblasti zleva doprava vzhledem k ramu invalidniho voziku a ploché casti pod stredové trabky jsou vázajemne rovnobězné. Konec stredové trabky by mél licovat s vnéjsím okrajem upnutí trabky. Kroutić upevnovaci prky na 62 in-lb. (7 Nm).

POZORI

Pri otaceni zadniho zaveiseni se 4 spoji vzdy provedte jednu zmenu a
zapiSTE ji. Chce to trochu trpelivosti, ale pomuze Vam to porozumet, jak kazdza zmena ovlivni jizdu invalidniho voziku
ve spojeni se zadnim zaveisenim.

POZNÁMKA- Spodni tlumic je navrzen tak, aby byl na volno, coz umoznuje správný pohyb závesu kola.

POZOR!

Nikdy neodstrańjte valcovou matici (C) kterou je priopojen zakriveny upinací prvek k upinacimu pvku tlumie.

3. Udžba

Je tbreba dodrozov nizé uvedené požadavky na udrzbu společné s všeobecnými požadavky na udrzbu invalidniho voziku, uvedenymi v kapitole XI.

a. Nenanásejte mazivo na objímynebo kroužky na strané tlumice.
b. Mûzete nanést mazivo na konce spoje po očištěni jemným mydlem a kartáčkem.
c. Kodstraneni veškerych necistot a zbytku ze systemu civky použijte měkký kartáček.
d. K Čišěné zadniho zavěšeni se 4 spoji nikdy nepoužívejte vysokotlakou myču.

Señzení napravy handbiku

Naprava handbiku

Je nezbyné serfédit napravu handbiku, aby bylo posunto těžiste dozadu. To umožnuje bezpečné použití príslušenstv的手biku, (obr. 4.10.1).

NEBEZPECI!

Použití的手biku bez napravy的手biku zhorsuje stabilitu voziku a muze vest k važnému zraněni uzivatele nebo jin'ych osob.

Nastavení kotvici desticky Helium Pro

Kotvici desticka Helium Pro (serizeni tezište).

Pro señizen i tezié odstrañe 2 srouby (A) a posunte konzolu do požadované poice, (obr. 4.10.2). srouby znovu nasadite a utáhnéte (5Nm)

Nastaveni stupatka

Nastavení stupačky

VAROVÁNÍ!

Nestoupejte na stipatko! Existuje zde riziko
prevraceni a urazu, i kdyz uživatel sedi na voziku.
Při prepravě si nestoupejte na stipatko, existuje zde
nebezpeci prevraceni a urazu.

Povoleni sroubu (1) Vam umožni nastavit podnožku tak, aby odpovidala delce Vasi nohy od kolena dolu a opetovne podnožku nasadit. Uhel podnožky Ize individualse nastavit povolenim sroubu (2). Bochni kryt (3) na podnozce brani tomu, aby z podnožky nedopatrenim sklouza noha. Po kaźdem nastavovani zkontrolujte, zda jsou srouby správné dotaženy (viz stranka s hodnotami kroticiho momentu) (Obr. 4.11 - 4.12).

Stupatko pro krátkou holen

Stupatko pro kratkou holen: se montuje na vnitri ccast ramu a umoznujevy sif polohu stupaeky (Obr. 4.13).

Sed

Nastavení výšky sedadla

Pro nastaveni vyšky zadniho sedadla uvolnéte imbusové srouby (1) (na každé stráě), které pripevnji svorku k díru osy (2). Odstrante distancné konzolu (3) pro nastaveni vyšky sedadla +/- 1 cm. Pro velká nastavení snízte delku díru osy podle potřeby. Dotáhněte 2 imbusové srouby na 7 Nm. (Obr. 4.14).

UPOZORNENI:

Př upravě nastavení vysky zadni strany sedadla je někdy nutné upravit nastavení uhlu kolečka.

Potah sedadla

K vypnuti calouneni pouzijte pasky pod calounenim.

Nastavení kolečka

Pro dosaženi parallelniho nastaveni obou vidlic prostě spocitejte zuby viditelné po obou stranách. Po nastavení vidlice kolečka zarucji zuby bezpečnou polohu a umožnjuí nastavení 16° v krocích po 2°. Použijte plochou stranu na prední straně vidlice kolečka pro kontrlu kolné polohy vzhledem k zemi (Obr. 4.15).
Patentovaná konstrukce umoznjué otácení vidlice kolečka tak, ze ji lze nastavit zpet do kolné polohy vzhledem k zemi pri změné uhlu sedadla.

Nastavení směrové stability

Povolte imbusové šrouby (1) na spodni straně vidlice. Pak muzete šroub vyrsroubovat (2). Nyní mužete otočit Černou objímku (3) dolea nebo doprava. Doleva - vozík táhne dolea Doprava - vozík táhne doprava Pak opět dotáhněte šrouby (2). Nastavte uhel 90^ mezi vidlicí a podlahou. Nyní šroub (1) opět dotáhněte. (Obr. 4.16).

Varianty - Snoll-on

Provice informaci ohledne prisluansestvi Snoll On, prosim, nahlednete do samostatneho navodu k pouziti.

Kolecka

Predni kolecka, adaptorkolecka, vidlice

Po case muze invalidni vozik tahnout mirne doprava nebo doleva nebo se jeho kolecka mohou chviet. Muze to byt zpusobeno nasledujicimi priacinami:

• Pohyb kola dopre du nebo dozadu nebl nastaven spravne.
• Nebyl správné nastaven uhel koleček.
• Tlak vzduchu v kolečku a/nebo zadnim kole je nesprávný, kola se neotáci hladce.

K tomu, aby jel vozik primo, je potrebné optimánlí nastavení koleček.

Kolečka by měl vždy nastavovat autorizovaný prodejce.

Po kaźde změné polohy zadniho kola je nutno znovu nastavit adapterć prędnich koleček a zkontrolovat brźdy.

Nastavení kola

Nastavení usporádání kol

Upozorneni: Pro dosaženi nejlepšiho mozného pohybu je tbreba nastavit zadni kola do jejich optimánl polohy, coz znamená, ze je tbreba spravné nastavit vyrovnáí kol. Provádi se to tak, ze zmeřite vzdalenost obou kol vpredu a vzadu, ktera musi byt stejná. Tim bude zajistěno, ze jsou navázém v rovnobězné poloze. Rozdil mezi oběma měrěnimi by neměl byt větsi než 5 mm.

Pro nastavení kol do rovnobězné polohy povolte šrouby a prislušnám zpúsobem otočte objímku osy. Po kázdem nastavování zkontrolujte, zda jsou šrouby správné dotaženy (viz stránka s hodnotami kroticího momentu).

Nastaveni parallelniho chodu voziku HELIUM Nastaveni sbihavosti na nulu

UPOZORNENi: Na invalidnim voziku se zešikmenymi valci 0^ nelze nastavit sbihavost. Toto nastaveni je nutné pouze v pripadé zešikmenych valcu 3^ a 6^ .
Pojem sbihavost pouze definuje, jak dobře jsou zadni kola voziku vyrovná vzhledem k zemi. To určuje, jak dobře vozík pojede. Když je sbihavost nulová, existuje normální odpor nebo valivy odpor.

Postup nastaveni sbihavosti: Povolte po obou stranach imbusovym klicem smrouby (1) (1 na kaźdé strANE), kterymi je upevně upinaci prvek sikmé trubky. Zkontrolujte kulicku ve vodorovné (2) rovine a otáčejte sikmou trubkou (3) tak, aby se kulicka dostala do strodu. Sbihavost je nyni na nule.

Pred dotaženim sroubu (1) zkontrolujte, zda je zešikmena trabka vycentrována v pravolevém směru. Mezera ma byt po obou stranach stejná nebo zde nemá byt zadná mezera. Dotáhněte srouby na 7 Nm. (Obr. 4.17 - 4.19).

Nastaveni širky zadni zakladny kol:
Zadni zakladna kol je definována jako vzdalenost mezi horní stranou zadnich kol a trubkami operadla a predstavuje ji nastaveni od vyrobce (1,25 cm). Toto nastaveni je třeba zvyšit,Pokud má byt vytrořena větši mezera mezni pneumatikami a vyskove nastavitelnými područkami, dodávanými na prání zákazníka za priplatek (Obr. 4.20).

UPOZORNENI: Pri nastavovani zadni zakladny kol nastavte nejprve jegno kolo a pak druhé. Pokud povolite obě strany soucasné, zmeni se nastaveni sbihavosti. Pro nastaveni zadni zakladny kol posuţe zešikmené dily (4) teleskopicky do zešikmené trabky (5) a zablokujte na miste, až dosáhnou konce. Povolte šroub (6) (umistěný nejblíze od zešikmené trabky) na levé stranje vozíku. Posuţe rychloupínaci osu dovnitř nebo ven pro dosaženi požadované zadni zakladny kol. Dotáhněte šrouby na 7 Nm. Tento postup opakujte na pravo stranje voziku a nastavte mezeru tak, aby byla stejně velká jako na levé stranje.

Öperadlo

Uhlově nastavitelná zádová opěrka

Uhel operadla se nastavuje zmenou polohy cepu na konzole operadla. Cep (1) musi byt zcela zapadly na svem miste v otvorech po obou stranach, tim dosahnete nastaveni uhl 8,5°.

Do nepoužitych otvoru nasadte Červene plastové Čepy. Pro dosaženi mensiho prirustku uhlu (3,5^) vyrsoubujte imbusový sroub (2) a nasadte jej do druhého otvoru. K dotaženi sroubu (2) použijte vchodné krotuci moment (viz tabulku).

Tim dosáhnete zmenu uhlu operadla o 12^ . Pak premistete cep (1) v opačné sméru do nasledujíciho otvoru, Čimž dosáhnete zmenu uhlu o 12^ - 8^ = 3,5^ . (Obr. 4.21)

Pro snizeni vule operadla lze povolit matici (1) a pak lze nastavit optimalni polohu stavecim sroubem (2). Pak opet dotahnete matici (1). (Obr. 4.22).

POZORI

Srouby je nutno dotáhnout. Jinak bude nastavení sklonu ztraceno.

Skládání zádove opěrky

Opéradlo povolte zatazenim za snuru. Zároven je zatlačte dopredu a sklopte dolu. Pokud chcete zádovou opérku vrátit do púvodní polohy, je nutno jej zatáhnout co nejvice dozadu, aby zapadlo po obou stranach na své misto.

POZOR!

Pří skladáni zádove opěrky dávejte pozor, abyste si nepřinsképri presty.

Nastavitelný potah zádove opěrky

Napnutí nastavitelného potahu zádové opěrky lze nastavit pomoci několika pásků.

K calouneni potahu zad se lze dostat zevnit'pres otvor a lze je vycpat tak, aby vyhovovalo individuinalim pozadavkum (Obr. 4.23).

Vyškové nastavitelná zádová opěrka

Opěrka lze nastavit do rúznych vyšek v krocích po 2,5 cm. Rozsahy nastavení jsou 25 - 30 cm, 30 - 35 cm, 35 - 40 cm a 40 - 45 cm. Povolte šrouby (1+2) a nastavte zárovou opěrku do požadované vyšky. Šrouby opět dotáhněte (viz stránku KDE jsou uvedeny kroutić momenty). (Obr. 4.24).

Upevnéi držáku područky

(Obr. 4.25 - 4.28).

Nastaveni umisteni drzaku područky

Postup dotaženi a povolení upnutí vnějsího sloupku područky v držaku:

1. Povolte ctyri nastavovaci srouby drzaku (9) po stranach drzaku.
2. S područkou v držáku (7) stisknéte držák pro dosaženi požadovaného upevněni.
3. Dotáhněte ctyří srouby (9). (144 in-lbs, 16,3 Nm)

Nastaveni polohy

1. Povolte dva upinacisrouby (10) do povoleni upnuti.
2. Posunte drzak podrucky do pozadované polohy.
   3.Dotahnete.

Bočnice

Obr. 4.25 - 4.28 Klick jednotlivym soucaskem

1. Vnejši sloupek područky
2. Vyskova uvolnovaci paka
3. Uvolnovaci paka
4. Poduska područky
5. Prepravni tyc
   6.Bočni panel
   7.Drzak
6. Svorka
7. Nastavovaci srouby držáku
8. Upinaci srouby

Vyskove nastavitelné područky na Jednom sloupku (Obr. 4.25 - 4.28).

1. Instalace
   a. Nasuhte vnejsi sloupek podrucky do drzaku na ramu invalidniho voziku.
   b. Područka se automaticky zablokuje na svém misté.

2. Nastavení výšky

a. Otočte uvolnovaci pákou pro nastavovani výsky (2) ke druhé zarázce.
b. Posunte podusku podrucky nahoru nebo dolu do pozadované vysky.
c. Vratte páku do zablokované polohy proti sloupku područky.
d. Zatlacte podusku podrucky (4) tak, aby horni ccast sloupku podrucky pevné zapadla na své misto.

1. Odstraneni područky
   a. Vytáhněte páku 3 a zdviñnéte celé rameno.
2. Opétovné nasazení područky
   a. Zasunte područku zpět do trubky tak, aby zapadla na své misto.

Rukojeti pro tlaceni

Vyskové nastavitelné rukojeti pro tlaceni

Tyto rukojeti jsou zajisteny kolíky, ktere brání jejich nezamyslenému vyklouznutí. Po otevřeni rychloupínaci páky (1) lze nastavit vyšku rukojeti pro tlaceni (2) tak, aby vyhovovala Vasim individuálím potrebám. Když pákou pohnete, uslysíté blokovaci mechanismus; nyní muzete nastavit rukojet pro tlaceni do požadované polohy. Matice na napínaci páce určuje, jak pevně budou rukojeti pro tlaceni upnuté na mistě. Pokud je matice po nastavení napínaci páky povolená, rukojet pro tlaceni pak bude také prilíš volná. Pred použitím pohněte rukojeti pro tlaceni ze strany na stranu a presveděcte se, zda je bezpečné upnutá na svém mistě. Po nastavení vyšky rukojeti vždy upnéte napínaci páku (1) bezpečné na misto. Pokud není páka bezpečné upnutá, muže pri stoupány do schodu dojit k urazu. (Obr. 4.29).

UPOZORNENI - Pokud nejsou vyskové nastavitelné rukojeti pro tlaceni spravne namontovány, existuje riziko, ze se vyvine "vule" a rukojeti se vychyí ze spravné polohy. Zkontrolujte, zda jsou prislusné srouby spravné dotazeny.

Sklopné rukojeti pro tlaceni

Pokud se rukojeti pro tlačeni nepoužívaji, lze je sklopit dolu stisknutim tlačitka (2). Když jsou opět potřeba, prostě je sklopte zpět, aby zapadly na svém mistě. (Obr. 4.30).

Kolecka proti prěvrácéní

VAROVÁNÍ!

Sunrise Medical doporučuje kolečka proti prevráceni pro všechny vozíky. Pri montáži koleček proti prevráceni používejte kroutici moment 7 Nm.

1. Nasazenii kolecek proti prevraceni do upinaciho prvku:

a. Stisknete zadni tlačitko trabky proti prevráceni na adaptéru trabky proti prevráceni tak, aby byly oba uvolnovaci kolíky zataženy dovnitř
b. Nasadte kolečka proti prevráceni (1) do adaptéru pro kolečka proti prevráceni.
c. Otočte kolečka proti prevráceni dolu, aby se uvolnovac kolíky zablokovaly v upinacim prvku.
d. Stejným zpúsobem nasadte druhé kolečko proti prevráceni.

2. Nastaveni koleček proti prevráceni

Pro dosaženi správné vzdálenosti od zeme cca 1" až 2"(2,5 cm až 5,0 cm), je nutno polohu koleček protiprevraceni zvyšit nebo snizit.

Stisknete uvolnovaci tlačitko trabky proti prevraceni tak, aby byly oba uvolnovaci kolíky zataženy dovnitř. Posunte vinitři trabku nahoru nebo dolu tak, aby se kryla s otvory pro nastavení vyšky. Uvolnete stisknuti tlačitka. Stejnám zpúsobem nasadte druhé kolečko proti prevraceni. Obe kola mají byt ve stejně vyšce. (Obr. 4.31).

NEBEZPECI!

Spolecnost Sunrise Medical doporučuje použiti koleček proti prěklopení:
Pokud nejsou namontovány kolečka proti prěvráceni nebo jsou namontovány nesprávně, existuje riziko prěvráceni a urazu.

Aktivni nastavec proti prevraceni/prklopeni

Aktivni nastavec proti prevraceni je namontovan na levenebo pravé straně trubky napravy. Zatlačením nástavce směrem k trabce napravy muže být sklopen dolu a uveden do provozu, (obr. 4.31.1).

VAROVÁNÍ!

Ujistete se, ze se nastavec proti prevraceni zaklesne v konecné poloze. Neni-li nastavec proti prevraceni zaklesnut, muze to vest k vaznemu zraneni uzivatele.

Kolecka proti prevraceni...

Aktivni nástavec proti prevraceni pro sport

Pro odstraněni nástavce proti prěvráceni pro sport stisknéte knoflík rychloupínciho kolíku a vytáhněte jej. Nyní trubku vytáhněte z držák, (4.31.2 - 4.31.3).

Drzak na berle

Drzak na berle

Toto zařizení umožnjupe prepravovat berle primo na invalidním vozíku. Je zde poutko se suchým zipem k upevněi berí nebo jiních pomůcek.

POZOR!

Nikdy se nepokousejte pouzivat nebo odstraovat berle nebo jiné pomucky za jizdy.

PásSEDADLA

NEBEZPECI!

Před použitím invalidního vozíku zapnéte páš sedadla.

Pás sedadla je nutno davon
kontrolovat, zda neni zablokován nebo nadměrně
opotřebeny.

Pred pouzitim se ujistete, ze je pás správné zajistén a nastaven. Je-li pás priliš volny, muže to zpúsobit vyklouznutí uzivatele a riziko utrpení nebo zpúsobení važného zraněni.

Pás pro upnuti v kliné se upevní na vozík jak je znázorněno na obrázcich. Pás sedadla se skláda ze 2 polovin. Jsou upevněny s použitím stavajiciho pridržného šroubu opěrký, nasazeného prěs oško na pásu. Pás je veden prěs zadní stranu bočniho panelu. (Obr. 4.32)

Nastavte polohu pásu tak, aby spona byla uprostřed sedadla. (Obr. 4.33)

Nastavte pás sedadla podle potreb uživatele následujicim postupem:

Zkrácení pásu	Prodloužení pásu
←	←
Nasuńte volný páš zópez pretpres zástrčkový dìl spony a posuvné nastavovací prvky. Přesveděcte se, ze není pás navinutý na zástrčkovém dīlu spony.	Pro prodloužení pásu nasuńte volný páš pretposuvné nastavovaci prvky a zásuvkový dìl spony tak, aby byl páss delśi.

Po upevnézn zkontrolujte prostor mezi pasem sedadla a uzivatelem. Piri spravném nastaveni by nemelo byt mozné mezi uzivatele a pás vsunout nic vice, než dlan naplocho. (Obr. 4.34)

PásSEDADLA

Pás sedadla je nutno upevinit tak, aby sedél pod uhlem 45
stupñu prés pánev uzivatele. Pri správném nastavení by
mél uzivatel sedét zprima a co nejhloubéji na sedadle.
Pás sedadla by nemél uzivateli umoznit sklouznout ze
sedadla.
(Obr. 4.35)

Postup upevnéi spony: Pevne zatlačte zásuvkový díl spony do zástrčkového dlu spony.

Postup uvolneni pásu:
Stisknéte odkryté strany
zástrčkového dílu spony do
strodu a opatrné vytáhněte
ven.

VAROVÁNÍ!

V priapde jakychkoli pochyb ve vztahu k pouzivani a obsluze pasu sedadla pozadejte o pomoc osetujiciho zdravotnika, prodejce invalidniho voziku, pecovatele nebo osetrovatele.

Pás sedadla muze namontovat pouze autorizovaný prodejce / zastupce spolecnosti Sunrise Medical.
Pás sedadla muze nastavit pouze profesiónal nebo - autorizovaný prodejce / zastupce spolecnosti Sunrise Medical.

Pás sedadla je nutno davon kontrolovat, aby bylo
zajisteno, ze je nastaven správné a není omezen
zádnymi prekázkami a není nadmérné opotrebeny.
Sunrise Medical dürazně nedoporučuje dopravu osob
ve vozidle s použitím tohoto pásu sedadla jako
zádrzného prostředku.

Dalsi rady spolecnosti Sunrise Medical pro prepravu naleznete v teo priruce.

Udrzba:

Kontrolujte pás sedadla a zajistovaci privky, zda nejevi známky roztrepeni nebo poskozeni. V pripadé potřeby jej vyměnte.

VAROVÁNÍ

Pás pro upnutí v kliné je tfreba nastavit tak, aby vyhovoval koncovému uživoteli, jak je podrobné popsánovyse. Sunrise Medical doporučuje pravidelné kontrlovat delku pásu a zda pás správně sedi pro snizeni rizika, ze koncový uživotel neumyslně zmení nastavení pásu tak, aby byl prišil dlouhy.

5.0 Pneumatiky a montaz

Standardne se vozík dodává s plnými kaučukovými pneumatikami.

U vzduchovych pneumatik je nutno vzdy zajist spravny tlak vzduchu, jinak by mohlo dojit k negativnimu ovlivneni vykonu invalidniho voziku. Pokud je tlak v pneumatikach prilisi nizky, zvysuje se valiy odpor a k jizde je pak tbreva vynalozt vit etsi silu. Nizky tlak v pneumatikach ma také negativni vliv na schopnost manevrovani. Pokud je tlak v pneumatikach prilisi vysoky, muze pneumatika prasknout. Spravny tlak pro prislu-snou pneumatiku je vytišen na povrchu (na boku) pneumatikiy.

Pneumatiky se montuji stejnym zpusobem jako bezné pneumatiky na jizdnim kole. Pred instalaci nové duše se musite vždy présvedčit,Že v základné rafku a ve vnitfku pneumatíky nejsou cizi tëlesa. Po montáži nebo opravě pneumatíky zkontrolujte tlak Pro Vasi bezpečnost a lehkou jizdu na voziku ma zásadni duležitost,aby byl v pneumatíkach správný tlak a aby byly pneumatíky v dobrém stavu.

6.0 Udrzba paece

• Kontrolujte tlak v pneumatikach vždy po 4 týdnech.
  Zkontrolujte vsechny pneumatíky, zda nejsou opotřebované nebo poskozené.
• Kontrolujte brzdy približné jakénkrát za 4 týdny a présvěděcte se, ze funguji správné a snadno se ovládaji.
• Výměna pneumatik se povádi stejně jak u bežného jizdního kola.
  Vsechny spoje, ktere maji zasadni dulezitost pro bezpecné pouzivanin invalidnho voziku maji samosvorné pojistne matice. Kontrolujte je vzydpo t'rech mesicich, aby bylo zajstno, ze jsou vsechny srouby bezpecné (viz kapitolu o krouticim momentu). Pojistne samosvorné matice lze pouzit pouze Jednou a po pouziti je t'reba je yvmenit.
  K ciisteni uspineneho invalidinho voziku pouziveje pouze setrne pusobici cistici prostredky pro domacnost. K ciisteni calouneni sedadla pouziveje pouze mydlo a vodu.

6.0 Udrzba a pece

• Pokud se invalidni vozík pri používáni namoci, po použití jej vysušte.
• Rychloupinaci osy je tbreba mazat asi{jedenkrat za 8 tydnu malym mnozstvim oleje na sici stroje. Podle cetnosti a typou pouzivani doporučujeme, abyste si nechali invalidni vozik u autorizvaného prodejce prohlédnout vyskoleným personálem vždy{jedenkrat za 6 mésicu.

POZOR!

Pisek a mośka voda (nebo sól v zimě) mohou poškodit loźiska prędnich a zadnych kol. Po vystavení púsobení soli invalidné vozík pečlivé vyčistěte.

Následující současti lze sejmout a poslat vyrobcí / prodejci na opravu:

Zadni kola
Podrucka
- Držák stupátka
Kolecka proti převraceni

Tyto soucasti se dodavaji jako nahradni dily. Dalsi informace nalezete v katalogu nahradnich dilu.

Hygienická opatřeni pro použity vozik:

Drievnebude invalidnizovikpouzivatjinaosoba nez puvodni majitel,je tfeba jepeclive pripravit.Vsechny povrchy, ktereprichazeji do styku suzivatelem, je nutno osetrit desinfekcnim sprejem.

Musite k tomu použít desinfekčné prostředek ze seznamu DGHM list, např. Antifect Liquid (Schülke & Mayr) pro rychlou desinfekci na bázi alkoholu pro zdravotnické vyrobky a prostředky, které je nutno desinfikovat rychle. DodžujtePokyny vyrobce desinfekčného prostředku, který používáte.

Obecné nelze zajistit uplnou desinfekci ve švech. Proto Vám doporučujeme zlikvidovat potah sedadla a zad pro zamezení vzniku mikrobakterialní kontaminace aktivními agens podle § 6 zákona o ochraně proti infekci.

7.0 Likvidace / recyclaplacematerialu

Pokud Vám byl invalidní vozík dodán bezplatné, je možné,Že Vám nepatri. Pokud invalidní vozík již nepotřebujete, pri跟他o vraceni postupujte podlePokynu organizace, která Vám vozík poskytla.

V nasledujíci kapitole je popis materialú použitych na invalidním voziku z hlediska likvidace nebo recyklace invalidního voziku a jeho obalu.

Pro likvidaci nebo recyklaci mohou platit zvlastni mistristni prdepisy a je tbreba je pri povolovani likvidace zohlednit. (Mohou zahrnovat ciisteni a dekontaminaci invalidniho voziku preld likvidac).

Hlinik: vidlice koleček, kola, bočnice pro podvozek, rám područky, stupačka, rukojeti pro tlaceni

Ocel: upevnovaci body, rychloupinaci osa

Plasty: rukojeti, zatyk trubek, kolecka, stipatka, calouneni podrucek a 12" kola/rafky

Obal: Plastové pytle z měkkého polyetylenu, lepenka Calouneni: Polyesterová tkanina s vrstvou PVC a lehčenou pěnou s protipožární upravou.

Likvidaci nebo recyklaci musi provadét firma zabývajíci se likvidaci odpadú nebo veřejné misto pro likvidaci odpadú. Invalidí voží kůžete také vrátit k likvidaci svému prodejci.

8.0 Odhalováni a rešeni problému

Invalidí vozí táhne na Jednu stranu

Zkontrolujte tlak v pneumatice
Zkontrolujte, zda se kolo snadno otáčí (ložiska, osa)
Zkontrolujte uhel kolecka
Zkontrolujte, zda mají obě kolečka dobřy kontakt se zemi

Kolecka zachnou kolisat

Zkontrolujte uhel kolecka
Zkontrolujte, zda jsou vsechny srouby dotazené a v pripadé potreby je dotáhněte (viz kapitolu o kroticim momentu)
Zkontrolujte, zda maji obě kolečka dobrý kontakt se zemi

Invalidí vozik / trubková konstrukce nezapadne do dosedú sedu

• Vozik je jeste novy, to znamenia, ze calouneni sedadla nebo zad je jeste velmi tuhe. Casem se to zlepsi.

Invalidí vozík se obtízně skláda

Zkontrolujte, zda jsou vsechny srouby dotazené a
v pripadé potreby je dotáhněte (viz kapitolu o krouticím momentu)
- Naneste malé množstvi mazaciho tuku na mista, kde pricházeji vázajemné do styku pohyblíve současti

Invalidí vozík se začne třepat

Zkontrolujte uhel nastaveni kolecek
Zkontrolujte tlak v pneumatice
Zkontrolujte, zda nejsou zadni kola rozdilne nastavená

9.0 Preprava

NEBEZPECI

Pri nerespektovani tohotoPokynu existuje riziko zavaznego zraneni nebo smrti!

Preprava invalidniho voziku v auté:

Vozík, který je v motorovém vozidle zajistěn, naposkytujé stejnou uroven bezpečnosti a zabezpečeni jak systém sedadla ve vozidle. Vždy se doporučuje, aby uzivotel pri prepravě seděl na sedadle ve vozidle. Bylo však zjiistěno, ze není pro uzivatele byt takto prepravován vždy praktická za těchto okolnosti, kdy musí byt uzivotel prepravován na invalidním vozíku, je nutné dostržet nasledujíciPokyny:

NEBEZPECI

Zkontrolujte, zda vaš vozik obstál v crash testu (viz · typový štítek nebo konzolu crashestu na zadné straně voziku (Obr. l)

Zkontrolujte, zda je vozidlo vchodne vybavené pro · prépravu cestujicich v invalidnim voziku a zajistete, aby zpúsob pristupu/vystupovani byl vchodný pro Váš typ invalidniho voziku. Vozidlo by mělo mit silu podlaho, ktera snese kombinovanou hmotnost uživatele, invalidniho voziku a príslušenstvi.

Okolo invalidniho voziku musi byt dostatecny prostor umozhujici volny pristup pro pripneveni, dotazenia uvolneni upevnovacich pasu invalidniho voziku abezpecnostnich pasu pro jeho uzivatele.

Vozik, v němž sedi uzivatelet, musi byt umistěn • v poloze pohledu ve směru jízdy a zajistěn kurtázními pásy pro upevnění vožiku a uzivatelet na voziku musí mit zapnutý bezpečnostní páš (pásy pro upevněí vožiku WTORS splůjici požadavy normy ISO 10542 nebo SAE J2249) v souladu s poukyny vyrobce WTORS.

Použiváni voziku ve vozidle v jin'ych polohach, napr.
preprava v poloze pohledu na stranu, nebylo testovano a nesmi se provadět zaŽádnych okolnosti. (Obr. A).

Invalidí vozíke t'reba zajistit systémem ·
upevnovacich pásku splnujicim požadavky normy
ISO 10542 nebo SAE J2249 s nenastavitelnými
prédnimi pásky a nastavitelnými zadnimi pásky, na
nichž jsou obvykle použity karabiny/háčky a spony.

Tyto upevnovaci pasky obvykle zahrnuji 4 jegnotlivé pasky upevnene ve vsech Rozich k invalidnimu voziku.

Upevnovaci pásky je třeba nasadit na hlavní rám · invalidního vozíku je zeznázorněno na schématu na následujíci stráncé a ne na doplýkny nebo príslušenství, jako například okolo paprskú kol, brzd nebo opěrek nohou.

Upevnovaci pásky je třeba pripevnit co nejblíze pod · uhlem 45 stupnú a bezpečné dotáhnout podlePokynu vyrobce.

Upravy nebo nahrady na zajistovacich bodech voziku, na konstrukci a ramu nebo jejich ccastech se nesmi provadet bez konzultace s vyrobcem. Pokud tak neuacinfe, nelze invalidni vozik Sunrise Medical prepravovat ve vozidle.

Je nutno použit bezpečnostní pásy pro pánevní oblast i bezpečnostní pásy pro horní Čast trupu k zafixováni uživatele na invalidním vozíku, aby se omezila možnost nárazu hlavou nebo hrudníkem do součástí vozidla a závažné riziko urazu uživatele a ostatních cestujících ve vozidle. (Obr. B) Bezpečnostní pás pro horní Čast trupu je třeba namontovat na sloupek "B" ve vozidle. Pokud tak neučinite, zvyůje se riziko závažného zraněni uživatele v břísní oblasti.

Po celou dobu prepravy musi byt na voziku nasazen a · nastaven do vchodne polohy zadrzny prvek pro hlavu (viz stitek na oprce hlavy).

Fixacni opory (fixacni pasky a pasy) by neme lyt pouzity nebo by se na ne neme lo spolehat jako na bezpecnostni pomucku v Jedoucim vozidle,Pokud neni vyslovne deklarovano, ze splnuji pozadavyk normy ISO 7176-19:2001 nebo SAE J2249.

Bezpečnost uživatele pri prepravě závisí na peči osoby, ktera provádi zajistěné upevnovacich pášu a je třeba, a tato osoba má být príslušné instruována/vyškolena v jejich používaní.

Kdykoli je to mozné, odstrańte z voziku a bezpečné · uložte veškerá pridavná zařizení, například: berle, volné polstáře a stolky.

Nastavovani/zdvihani stipacky nepouzivejte ve zvyşene● poloze a když je invalidni vozik a uzivatel prepravovan a invalidni vozik je upevnem pomoci upevnovacich prvku pro prepravu vozidla a bezpečnostnich pášu pro jeho uzivatele.

Naklonéné opěrky zad je třeba vrátit do svislé polohy.
Rucni brzdy musi byt pevné zabrdeny.
- Upevnovaci prvky je tfreba namontovat na sloupek "B" vozidla a mely by BYt oddeleny od tela componentami invalidniho voziku, jako je podrucka nebo kola.

Preprava...

Pokyny pro pouziti zadrzného systému ve vozidle:

1. Bezpečnostní páš pro pánevní oblast musí byt umistěn dole napřić pánuí tak, abyPokud možno svíral uhel 30 až 75 stupůs horizontální rovinou. Strmějsí (větsí) uhel v rámci doporučované oblasti je zádouceí, tzn. velikost uhlu blíze k 75°, avšak nikdy větsí. (Obr. C)
2. Bezpečnostní pás pro zadrženi horní cásti trupu musi byt nasazen prěs rameno a napřic hrudnikem, jak je znázorněno na obrázku d a e
   Bezpečnostní pásy je nutno nastavit co nejtěsněji tak, aby se uživotel jestě cītil komfortné
   Bezpečnostní pás nesmi být pri použití prekroucený. Bezpečnostní pás pro horní cást trupu musi dolehnout prěs ramena a napřic rameny jak je znázorněno na obrázcích d a e.
3. Body pripojeni k voziku jsou na vnitn strane ramu vpredu, bezprostfedne nad koleckem a na zadni strane ramu. Pasky jsou umisteny okolo bochnich ramu na pruseciku vodorovnych a svislch trubek ramu. (Viz Obr. G-H-1)
4. Symbol pripoutani (Obr. F) na ramu invalidniho voziku oznacuje polohu upevnovacich pasku invalidniho voziku. Po nasazeni prednich pasku pro zajisteni invalidniho voziku se pasky dotahnou.

Umistete na vozik vázaci zadrné prvky invalidniho voziku:

1. Umisteni prednio a zadniho stitku pro vazaci prvky (Obr. G-H).
2. Umisteni predniho (Obr. I) a zadniho (Obr. J) vizaciho zadrzneho prvku voziku a stitku pro vizaci prvek.
3. Bočni pohled na vázací prvky (Obr. K).

10.0 Typový štětek

Typov Štǐtek

Typové stítek je umistén na trubkové konstrukci nebo na príčné trabce rámu a rovněž v uživatelské príručce. Na typovém stítku je vyznáčen présný název modelu a dalí technické specifikace. Pri objednaványí nahradnich dìlù a reklamacích vždy uvádejte nasledujíci udaje:

Virobní císló
- Čísló objednávky
Mesic/rok

Název výrobku / počet SKU.

Maximánlí bepezécný sklon s nástavcem proti
převraceni závisi na vastení invalidniho
vozíku, poloze těla
a fyzickych schopnostech uživatele

Sifka sedadla.

Hloubka (maximum).

Maximáni zátež.

CE značka

Uživatelská přiručka.

Datum vyroby.

Vyrobní Číso.

11.0 Záruka

Záruka

NEJSOU TÍM ZÁDNYM ZPUSOBEM DOTÇENA VASE ZAKONNA PRÁVA.

Zaručni podmíky

1) Opravu nebo vymenu provede autorizovany prodejce nebo servisni technik spolecnosti Sunrise Medical.
2) Pokud je třeba provest servis invalidního vozíku na základě těto smlouvy, obratě se na určeného zastupce autorizovaného servisu společnosti Sunrise Medical a podrobně mu popište typ obtíží. Jen takto budou splnény záruční podminky. Pokud budete vozik použivat mimo oblast púsobnosti príslušného servisiho technika společnosti Sunrise Medical, práce na základě “záručních podminek” provede jiný servisté technik jmenovany vyrobcem.
3) Pokud bude tbreb provest aprvu nebo vymenu nekteré soucasti v dusledku specificke vyrobní vady nebo vady materialu do 24 mésicu od prevodu vlastnictv na prvnio kupujiciho (na rám a pričnou vyztuhu se poskytuje záruka v delce trvani 5 let) a tato osoba je stále vlastnikem voziku, soucast bude zdarma opravena nebo vyměna po prédani voziku autorizovanému zastupci zákaznického servisu.

4) Záruka se také vztahuje na veškeré opravené nebo vyměné současti po zbytek záručni doby invalidního vozíku.
5) Na nahradni dily namontované po zahajeni pvodni zaručni Ihuty poskytujeme zaruku na nasledujicich 24 měsicu.
6) Spotbrebni material je normalne ze zaruky vyloucen s vvjimkou pripadu, kdy je predcasne opotbrebeni soucasti primiym dusledkem vyrobni vady. Mezi tyto soucasti patfi mimo jiné calouneni, pneumatiky, duse a podobne soucasti.
7) Vyše uvedené záručné podmíky platí pro věchny současti vyrobku pro modely zakoupené za plnou maloobchodní cenu.
8) V obvyklych pripadech neprijimame oppovednost,Pokud je tbreba invalidni vozik opravit nebo vymenit z Jednoho z nasledujicich duvodu:
a) Jedná se o vyrobek nebo díl, jehož Údržba nebo servis nejsou prováděny v souladu s doporučenimi vyrobce, uvedenymi v přirucce uživatele nebo v servisi príručce. Bylo použito príslušenství, které není specifikováno jako originální príslušenství.
b) Doslo k poskození voziku nebo jeho současti v dusledku nedbalosti, nehody nebo nesprávného používání.
c) Na voziku nebo na jeho soucastech byly provedeny změny, které nejsou v souladu se specifikacemi vyrobce nebo byly provedeny změny dřive, než byl informován zastupce zákaznického servisu.

Celkova delka: 91 cm s hloubkou sedadla 48

Hmotnost v kg: od 6,4 kg

Maximálí zatízeni:

Helium 120 kg

Vyšky sedadla:

Volba rámú, vidic a koleček i velikost zadničh kol (24", 25") určuje výšky, kterych lze dosáhnout.

Norm Min.	Max. Norm Min.	Max.
	Celková délka se stupačkou	770 mm 1050	mm Ühel sedu	0° 15°
	Celková širka 620 mm 760 mm	Účinná hloubka			sedu	340 mm 480 mm
	Délka ve složeném stavu	není k disozici	není k disozici		Účinná šířka sedadla	320 mm 460 mm
	Širka ve složeném stavu	není k disozici	není k disozici		Výška sedadna na prědním okrají	430 mm 550 mm
	Výška ve složeném stavu	není k disozici	není k disozici		Ühel zálové opěrký	59° 105°
	Celková hmotnost	6,4 kg 13,0 kg	Výška vzadu	250 mm 450 mm
	Hmotnost nejtěžsí Jednotlivé současti	-	2,1 kg pro zadné kolo 24"		Vzdálenost od stipátka k sedadlu	220 mm 520 mm
	Statická stabilita - na svahu dolú	10° 10° Ühel roha -			sedadlo	92° 100°
	Statická stabilita - na svahu nahoru (s jistícím kolečkem)	10° 10° Vzdálenost			od područky k sedadlu	není k disozici	není k disozici
	Statická stabilita - boční	10° 10° Prědní poloha			područek	není k disozici	není k disozici
	Dynamická stabilita - spotřeba energia pri stoupání	není k disozici	není k disozici		Prüměr obruci	540 mm 567 mm
	Přkonávání prěkážek	není k disozici	není k disozici		Horizontálnípoloha osy	+ 56 mm	+ 11 mm

Invalidí vozík splñuje následující normy:
a) Požadavky a testy na statickou pevnost, odolnost proti nárazu a unavovou pevnost (ISO 7176-8)
b) Pożadawy nařidźysty elektrickych invalidnych voziku a testy (ISO 7176-14)
c) Testy pro prostrevi souladus ISO 7176-9
d) Ohnivzdornost calounenych soucasti v souladus ISO 7176-16 (EN 1021-1/2)

Ang

neuplatnju se.

neuplatnju se.

Ano

Technické udaje >>>

Kolečko Vidlice Typ	rámu Výška prědní		strany sedadla vcm	Výška zadné strany sedadla vcm
3"	98 mm x 32 mm	Nízký	43 43 - 30
			44 44 - 31
			45 45 - 32
		high	47 47 - 34
			48 48 - 35
			49 49 - 36
	111 mm x 32 mm	Nízký	44 44 - 31
			45 45 - 32
			46 46 - 33
		high	48 48 - 35
			49 49 - 36
			50 50 - 37
4"	98 mm x 32 mm	Nízký	44 44 - 31
			45 45 - 32
			46 46 - 33
		high	48 48 - 35
			49 49 - 36
			50 50 -37
	111 mm x 32 mm	Nízký	45 45 - 32
			46 46 - 33
			47 47 - 34
		high	49 49 - 36
			50 50 - 37
			51 51 - 38
	111 mm x 45 mm	Nízký	45 45 - 32
			46 46 - 33
			47 47 - 34
		high	49 49 - 36
			50 50 - 37
			51 51 - 38

Technické udaje ...

Kolečko Vidlice Typ	rámu Výška prědni		strany sedadla vcm	Výška zadné strany sedadla vcm
5"	98 mm x 32 mm	Nízký	46 46 - 33
			47 47 - 34
		high	50 50 - 37
			51 51 - 38
	111 mm x 32 mm	Nízký	46 46 - 33
			47 47 - 34
			48 48 - 35
		high	50 50 - 37
			51 51 - 38
			52 52 - 39
	111 mm x 45 mm	Nízký	47 47 - 34
			48 48 - 35
		high 51 51 -	38
			52 52 - 39
	123 mm x 45 mm	Nízký	47 47 - 34
			48 48 - 35
			49 49 - 36
			50 50 - 37
		high	51 51 - 38
			52 52 - 39
			53 53 - 40
			54 54 - 41
6" 123 mm	x 45 mm	Nízký	50 50 - 37
			51 51 - 38
		high	54 54 - 41
			55 55 - 42

13.0 Kroutici moment

Kroutici moment.

POZNÁMKA: Všude, kde je specifikováno nastavení kroutićho momentu, je silné doporućeno, aby byl použit meřić kroutićho momentu (není současti baleni), aby bylo ověřeno dosaženi správné specifikace kroutićho momentu. Neni-li uvedeno jinak, je standardní kroutić moment pro šrouby M6 7 Nm.

Sisallysluettelo

Sisallysluettelo 270

Märitelmat 270

Alkusanat 271

Käytto 271

Sovellusala 271

Bezpečnostné pás 304

5.0 Kolesá a montáž 305

6.0 Udrzba a osetrovanie 305

Invalidé voziky zobrazené a popisané v toto navode nemusia byt' v každej podrobnosti totozné s vaśim modelom. Napriek tomu vsetky pokyny su celkom relevantné, bez ohlădu na Rozdiely v detailoch. Vyrobca si vyhradzuje pravo bez upozernenia upravovat vsetky hmotnosti, miery alebo iné technické udaje zobrazené v tejo priruče. Vsetky Čísla, miery a kapacity zobrazené v tejo priruče su približné a nepredstavuju špecifikácie.

Definicie

3.1 Definicie slov použivanych v tejto Priručke

Teší nás, Že ste sa rozhodli pre náš vysokokvalitné vyrobok SUNRISE MEDICAL.

Záruka sa vztahujé iba v pripade, ak sa vyrobok použiva na základe stanovenych podmienok a použiva sa na urcený účel.

Zivotnost vozika je 5 rokov.
Prosim NEPOUZIVAJTE ani nepripajte na invalidny vozik ziadne componenty 3.stran, judine ak su oficialne odsuhlasené spolocnost'ou Sunrise Medical.

Oblasti použitia

• Rychloupínaciu osku na zadnych kolesách
• Suché zipsy na sedadlach a opierke chrba
• Pneumatíky, tlak v pneumatíkách a brzdy kolies.

Predtym ako zmenite akekol'vek nastavenia na invalidnom voziku, je dolezite, aby ste si precitali prisluznu ccast prirucky pre pouzivateia.

Ak chce odstranit' koleso,\ jednoducho stlachte tlacitko rychloupinacej osky (1) a\ vytiahnite ho von (Obr.2.1).

POZOR!

Stlačte tlacidlo rychloupíncej osky poças toho, co
vsúvate osku do rámu, aby ste nasadili zadné kolesá.
Tlačidlo pustite a kolesá sa zamknú v danej polohe.
Tlačidlo rychloupíncej osky by sa malo vrátit do
povodnej polohy.

Predlzená brzdová páka je priskrutkovaná k brzdám. Ak to podvihnete, možete ho otočit vpred (Obr. 4.5).

POZOR!

Ak namontujete brzdy prilis blizko ku kolesu, vysledkom bude vacsiama hapi pri pouziti. Moze to sposobit zlemenie predlzenia brzd.

Ak sa opriete o predlzenie brzdoje paky pochas prepravy, sposobite tym brzdenie pakou! Voda špliechajúca z kolies moze sposobit' poruchu brzd kolies.

POZOR!

Jednoramenná brzda kolies

Točte ohnutú trabicu spolovične s poistkou kým plochy povrch ohnutej poistky nie je paralelný s pomôckou na meranie (Obr. 4.7, 4.8, 4.9, 4.10).

Skór ako zatiahnete skrutky (A), uistite sa, ze ohnutá
trubica je v strede z lava do prava vzhladom na rám
invalidného vozíka a ploché Časti pod vonkajšou ohnutou
trubicovou Úchytkou su z obidvoch strán paralelné.
Konečna Čast' ohnutej trabice by mala byt' v rovine s
vonkajšou Čast' ou ohnutej trabicovej Úchytky. Nastavte
spinače na 62 in-lbs. (7 Nm).

POZOR!

Ak otáčate 4-çlánkovú zadnu napravu, vždy vykonávajte iba jegnuzmenaraz azmenu si zapíste. Budete potrebovat trpezlivost, ale umožné vám to pochopit' aka každá zmena ovplyvnje jazdu v invalidnom voziku v suvislosti so zadnou napravou.

Vpravo - vozík táhá doprava

Potom opatovne utiahnite skrutky (2). Nastavte prosim 90^ uhol medzi vidlicou a zemou.

Teraz opatovne utiahnite skrutky (1). (Obr. 4.16).

Možnosti - Snoll on

Podrobnosti o prisluşenstve Snoll On najdete v samostatnej použivatel'skej priruče.

Predné kolesá

Vyškovo-nastavitelná chrbtová opierka

Vyska chrbtovej opierky moze byt' nastavena na rozne vysky s posunom o 2.5 cm. Rozpatia nastavenia su 25 -30 cm, 30 - 35 cm, 35 - 40 cm a 40-45 cm. Uvolnite skrutky (1 + 2) a nastavte opierku na pozadovanu vysku.

Opatovne pritiahnite skrutky (pozrite si stranu o krutiacom momente). (Obr. 4.24).

Pripojka prijimača lak'tovej opierky

(Obr. 4.25 - 4.28).

Nastavenie prijima capipevnenia lak'tovej opierky Ak chcete utiahnut, alebo uvo'initpripevnenie vonkajsej tycky opierky v prijima:

1. Uvoñite styri matrice nastavenia prijimaça (9), ktoré su po stranách prijimaça.
2. Ked je laktová opierka v prijímaci (7), stlache prijímac, aby ste dosiahli požadované pripojenie.
3. Utiahnite styri matrice (9). (144 in-lbs, 16,3 Nm)

Nastavenie polohy

1. Uvolfinite dve upinacie skrutky (10) az kym nie je uchytka volna.
2. Zasuñte opierku do požadovanej polohy.
3. Utiahnut'.

Bočnica

Vyska jegnej tychy-nastavitel'ne lakt'ove opierky (Obr.4.25-4.28).

Ak nepouživate rúčky na tlacenie vozíka, možete ich zložit, stlačením tlacidla (2). Ked' ich budete opát potrebovat, jegnoducho ich vytiahnite hare a zabezpečte v ich polohe. (Obr. 4.30).

2. Nastavenie koliesok proti prevrateniu

Aby ste dosiahli spravnu vzdialenost od zeme, priblizne 2,5 cm do 5,0 cm, kolieska proti prevrateniu musite budznizit, alebo zdvihnut.

Nikdy sa poças jazdy nepokušajte odstránit barley ani iné pomôcky.

Bezpečnostné páš

POZORI!

Pred pouzitim invalidného vozíka sa uistite, ze je bezpečnostný pásszaisteny.

Je potrebné aby ste bezpečnostné páš prekontrolovali denen,

Bezpečnostný pás by mal byt'upevnétyak,aby popruhy boli priblizne v 45 stupnovom uhle ponad panvu.Pri nastavovani pásu na správnu dízku,by mal byt používatě co najdalej v sedadle a mal byt'vystétry. Bezpečnostný pás by mal zabránit sklzu používatefa zo sedadla. (Obr.4.35)

UPOZORNENIE!

Bezpečnostný páss musité kontrolovat na denenj· báze aby ste sa uistili, ze je správné nastaveny a nemá ziadne prekázky, ani nedoslo k pasivnemu opotrebovaniu.

Sunrise Medical nedoporučije prepravu osoby vo · vozidle pričom bezpečnostné páš bude Jedinou formou priputania.

Viac rad o preprave najdete v brozurke Sunrise Medical o preprave.

Udrzba:

Bezpečnostné pásy by mali byt' pripojené co njblížsie · ku 45 stupnom a mali by byt' bezpečne upevně v súlade sPokynmi od vyrobuču.

Hmotnost'v kg: od 6,4 kg

Maximána váha:

Helium 120 kg

Vyšky sedadla: