CS1810E - Трион EGO - Безплатно ръководство за потребителя

РЪКОВОДСТВО ЗА ПОТРЕБИТЕЛЯ CS1810E EGO

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: За да осигурите безопасността и надеждността, всички поправки трябва да се извършват от квалифициран сервизен техник.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Уверете се, че сте прочели и осъзнали всички инструкции за безопасност в това Ръководство на оператора, включително всички известяващи символи за безопасност, като „ОПАСНОСТ“, „ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ“ и „ВНИМАНИЕ“ преди да използвате този инструмент. Неспазването на всички инструкции изброени долу може да доведе до електрически удар, пожар и/или сериозно нараняване.

ЗАПАЗЕТЕ ВСИЧКИ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ И ИНСТРУКЦИИ ЗА БЪДЕЩА СПРАВКА.

СИМВОЛ ЗА БЕЗОПАСНОСТ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Експлоатацията на всички електрически инструменти, може да доведе до изхвърляне на чужди предмети към вашите очи, което може да доведе до сериозно нараняване на очите. Преди започване на работа с електрически инструмент, винаги носете предпазни очила със странична защита и визьор за цялото лице, когато е необходимо. Ние препоръчваме предпазна маска с широк визьор за употреба над очила или стандартни предпазни очила със странична защита.

СИМВОЛИ ЗА БЕЗОПАСНОСТ

Сигнал за безопасност

За намаляване на опасността от нараняване, потребителят трябва да прочете и разбере ръководството на оператора преди използването на този продукт.

Носете защита за очите Носете антифони

Носете защита за главата Носете защитни ръкавици

Пазете се от откат на верижния трион и избягвайте контакт с върха на шината

Винаги използвайте верижния трион с две ръце

Информация за водещата шина

Отпадъчните електрически продукти не трябва да бъдат изхвърляни заедно с домакинския отпадък. Отнесете го до упълномощено място за рециклиране.

Гарантирано ниво на мощност на звука. Звуковите емисии към околната среда са в съответствие с директивите на европейската общност.

Този продукт е в съответствие с приложимото законодательство на Великобритания.

Този продукт е в съответствие с приложимите директиви на ЕС.

Постоянен ток

мм Милиметър п

IPX4 Защита от водни пръски

0

СПЕЦИФИКАЦИИ

Номинално напрежение		56 V
Макс. Скорост на веригата 22 m/s
Стъпка на веригата 3/8" (9,5 mm)
Измервателен уред за веригата		1,3 mm
Дължина на водещата шина 45 cm
Модел на веригата и водещата шина на триона		AC1801/AG1801(препоръчително)AC1601/AG1601,AC1401/AG1401(Съвместими)
Обем на резервоара за верижно масло		200 ml
Тегло (без акумулаторна батерия, верига на триона, водеща шина, страничен капак, масло и капак на веригата)		3,6 kg
Препоръчителна работна температура		-15°C-40°C
Препоръчителна температура на съхранение		-20°C-70°C
Препоръчителна температура на зареждане		5°C-40°C
Измерено ниво на сила на звука L_WA		100 dB(A)K=1,6 dB(A)
Ниво на звуково налягане в работна позиция L_PA		92 dB(A)K=3 dB(A)
Гарантирано ниво на сила на звука L_WA (съгласно 2000/14/EC)		102 dB(A)
Вибрации при_h	Предна ръкохватка	5,63 m/ s^2 K=1,5 m/ s^2
	Задна ръкохватка	4,83 m/ s^2 K=1,5 m/ s^2

■ Деклариранят общ размер на вибрации е измерен в съответствие със стандартния метод за тест и може да бъде използван за сравнение между два инструмента;
■ Деклариранят общ размер на вибрации може о така да бъде използван за предварителна оценка на влиянието.

БЕЛЕЖКА: Вибрационните емисии по време на действителната употреба на електрическия инструмент може да се различава от декларираната стойност. С цел да се защиты оператора, потребителят трябва да носи ръкавици и антифони в действителни условия на работа.

1. Верига за трион
2. Водеща шина
3. Спирачна ръкохватка за откат на веригата
4. Предна ръкохватка
5. LED ekran
6. Ленти за скорост
7. Икона на фара с ниска яркост
8. Икона на фара с висока яркост
9. Икона на спирачката
10. Бутон за фара
11. Бутон за скоростта на веригата
12. Бутон за отключване
13. Спусък превключвател
14. Задна ръкохватка
15. Бутон за освобождаване на батерията
16. Прозорче за проверка на маслото
17. Капачка на резервоара за маслото
18. Копче за обтягане на веригата
19. Страничен капак
20. Копче на страничния капак
21. Отвор за смазване
22. Захващишипове
23. LED фар
24. Капак на веригата

МОНТАЖ

⚠️ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Преди да извършите

каквото и да е сглобяване или поддръжка, уверете се, че акумулаторната батерия е извадена. Неспазването на това предупреждение може да доведе до сериозни наранявания.

⚠️ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Винаги носете ръкавици, богато боравите с шината и веригата. Тези компоненти са остри и могат да съдържат режещи елементи.

⚠️ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Регулирайте ръкохватката със спирачка при откат на веригата в спирачна позиция преди монтаж.

БЕЛЕЖКА: Когато отстранявате износената шина и верига, първо извадете веригата от жлеба на водещата шина в задната част на водещата шина, като върхът на водещата шина е наклонен нагоре.

1. Поставете захранващата глава на верижния трион на едната страна, като страничния капак сочи нагоре (фиг. В).
2. Извадете страничния капак, като завъртите копчето на капака обратно на часовника.
3. Поставете веригата за трион в затворен кръг върху равна повърхност и изправете всички прегъвания (Фиг. С).
4. Поставете задвижващите звена на веригата в жлеба на водещата шина при върха на водещата шина и направете ухо на веригата в задната част на водещата шина (Фиг. D).
5. Задръжте веригата на място върху водещата шина и поставете ухото около зъбното колело на триона, а останалата част от веригата поставете в жлеба на водещата шина в задната част на водещата шина (Фиг. E1).

B-1	Копче на страничния капак	E-1	Задвижващо верижно зъбно колело
B-2	Копче за обтягане на веригата	E-2	Щифт за обтягане на веригата
D-1	Задвижващи звена за веригата	E-3 Закрепващ болт
D-2	Жлеб на водещата шина	E-4	Щифт за подравняване

БЕЛЕЖКА: Когато завъртате веригата на триона върху водещата шина, уверете се, че след като монтирате водещата шина върху триона, ориентацията на ножа съвпада с иконата на ножа за посока на въртене върху корпуса на триона. Ако те са насочени в противоположни посоки, монтирайте отново веригата на триона върху водещата шина така, че символите да са насочени в същата посока (Фиг. E2).

1. Поставете водещата шина върху корпуса на верижния трион, като плъзнете слота на водещата шина върху закрепващия болт и щифта за подравняване.

2. Завъртете копчето за обтягане на веригата, за да преместите щифта за обтягане на веригата, така че да влезе в долния отвор за щифта във водещата шина.

3. Прикрепете страничния капак към корпуса, така че отворите/цифтовете и закрепващия болт/отвора с резба да са правилно подравнени един спрямо друг (фиг. Е3). Леко затегнете копчето на страничния капак, като го завъртите по посока на часовниковата стрелка. Щангата трябва да се движи свободно за регулиране на натягането.

БЕЛЕЖКА: Копчето на страничния капак може да не е напълно плоско, защото въртенето му води до това реброто отделу да не се зацепи.

ЗАБЕЛЕЖКА: За да удължите живота на водещата шина, обръщайте я от време на време.

■ Спрете мотора и отстранете акумулаторната батерия, преди регулиране на обтягането на веригата. Завъртете копчето за обтягането на веригата по посока на часовниковата стрелка или обратно на часовниковата стрелка, за да регулирате обтягането на веригата (Фиг. F), докато веригата легне плътно към водещата шина със задвижващите звена в жлеба на водещата шина.
■ Студена верига е правилно обтегната, когато няма провисване от долната страна на водещата шина и веригата е плътна, но може да бъде завъртяна с ръка без блокиране. Веригата трябва да бъде обтегната отново, когато плоскостите на зъбците не стоят в жлеба на шината.
■ По време на нормална работа на триона, температурата на веригата ще се повиши. Зъбците на правилно обтегната топла верига ще висят приблизително 1,3 мм извън жлеба на шината (фиг. G).

БЕЛЕЖКА: Новите вериги имат свойството да се разтягат, проверявайте често обтягането и обтегнете ако е необходимо.

БЕЛЕЖКА: Верига, която е обтегната докато е топла, може да бъде твърде стегната при охлаждане. Проверете студеното обтягане преди следваща употреба.

ЕКСПЛОАТАЦИЯ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не позволявайте рутината с този продукт да ви направи непредпазливи. Запомнете, че невнимание за малка част от секундата е достатъчна за да нанесе сериозно нараняване.

⚠️ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не използвайте други приставки или аксесоари, които не са препоръчани

EGO

от производителя на този продукт. Употребата на приставки или аксесоари, които не са препоръчани, може да доведе до сериозно нараняване.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: За да предотвратите случайно стартиране, което би могло да причини сериозно нараняване, винаги отстранявайте акумулаторния комплект от инструмента, когато монтирате части, извършвате настройки, почиствате или когато не се използва.

Преди всяка употреба проверявайте целия продукт за повредени, липсващи или разхлабени части, като винтове, гайки, болтове, капачки и др. Затегнете сигурно всички закопчалки и капачки и не работете с този продукт, докато всички повредени или липсващи части не бъдат подменени.

ПРИЛОЖЕНИЕ

Може да използвате този продукт за базово сечене, кастрене, резитба и рязане на дървен материал от трупи и дървета.

БЕЛЕЖКА: Машината трябва да се използва само за предназначените цели. Всяка друга употреба се смята за случай на злоупотреба.

A PREDUPREJDEHNE: Не пушете или не носете огън или пламък в близост до маслото или до верижния трион. Маслото може да се разлее и да причини пожар.

БЕЛЕЖКА: Верижният трион не е напълнен с масло по времето на покупката. Изключително важно е да напълните резервоара с масло преди употреба. Веригата се смазва автоматично с верижно масло по време на работа.

1. Поставете верижния трион на едната страна с капачка на резервоара сочеща нагоре.
2. Почистете капачката на масления резервоар и зоната около него за да се уверите, че не попада мръсотия в масления резервоар.
3. Повдигнете полукръглата пластина и завъртете капачката на масления резервоар обратно на часовника за да я премахнете. (фиг. Н).
4. Внимателно налейте верижното масло в резервоара. Напълнете до дъното на гърловината за пълнене.
5. Избършете излишното масло и поставете капачката.

БЕЛЕЖКА: Проверявайте често нивото на маслото и доливайте, когато нивото на маслото падне под линията за минимум. Не работете никога с верижния трион, ако маслото не се вижда.

Използвайте единствено акумулаторни батерии EGO и зарядни устройства изброени във Фиг. А2.

Заредете напълно преди първата употреба.

За да закрепите

Подравнете ребрата на акумулаторната батерия с монтажните жлебове и натиснете батерията надолу, докато чуете „щракване“ (Фиг. I).

За да извадите

Натиснете бутона за освобождаване на батерията и издърпайте акумулаторната батерия навън (Фиг. J).

ЗАБЕЛЕЖКА: Преди стартиране на верижния трион проверете нивото на маслото, зъбите на триона за острота и правилната работа на спирачната ръкохватка за откат. Освен това са необходими балансирана позиция на краката и правилно разстояние далеч от земята.

1. Издърпайте спирачната ръкохватка за откат на веригата в посока на предната ръкохватка към работната позиция (фиг. К).
2. Хванете здраво предната ръкохватка с лявата ръка, а задната ръкохватка с дясната ръка.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: За да избегнете нараняване, винаги използвайте верижния трион с дясната ръка, хвашайки областта на захващане на задната ръкохватка (Фиг. L).

1. Натиснете и задръжте бутона за отключване с палеца на дясната си ръка, след това натиснете спусъка превключвател с пръстите на дясната си ръка, за да стартирате триона (фиг. L).

L-1 Зона за захващане

1. Освободете бутона за отключване и продължете да стискате спусъка превключвател за продължителна работа.
2. Колкото по-натиснат е спусъкът превключвател, толкова по-голяма е скоростта на веригата. Регулирайте скоростта за да е подходяща за настоящата задача.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не се опитвайте да стартирате триона, когато веригата на триона е в разрез.

За да спрете

1. Отдалечете верижния трион от зоната на рязане и след това освободете спусъка превключвател, за да спрете верижния трион.
2. Натиснете спирачната ръкохватка за откат на веригата напред към позицията за спиране, за да активирате спирачката на веригата (фиг. К).

⚠ PŘEDУПРЕЖДЕНИЕ: Винаги изваждайте акумулаторната батерия от машината по време на работни прекъсвания и след завършване на работата.

ПРОМЯНА НА РЕЖИМА НА СКОРОСТТА (ФИГ. М)

Машината разполага с два режима на скорост. Всеки режим на скорост ограничава максимальната скорост на верижния трион. Режимът на скорост ще се променя с всяко натискане на бутона за скоростта на веригата.

Лентите за скоростта на LED екрана ще показват активния режим на скорост: една лента за ниска скорост и две ленти за висока скорост. Режимът за ниска скорост (ECO) осигурява по-добър контрол върху машината и по-дълго време за работа с едно зареждане.

M-1 Ленти за скорост M-4		Икона на спирачката
M-2	Икона на фара с ниска яркост	M-5 Бутон за фара
M-3	Икона на фара с висока яркост	M-6 Бутон за скоростта на веригата

ЗАБЕЛЕЖКА: Функцията за памет на скоростта на машината ще запомни последната настройка на скоростта и ще я активира при следващото включване на машината.

БЕЛЕЖКА: LED екранът светва при натискане на спусъка или при натискане на бутона за скорост или бутона за фара. Той автоматично ще се изключи след приблизително 60 секунди бездействие на верижния трион.

LED ФАР (Фиг. N)

LED фарът се намира в предната част на корпуса на верижния трион. Фарът осигурява осветление за поголяма видимост и разполага с 2 нива на яркост.

За да включите фара, натиснете бутона за фара (Фиг. М) веднъж. Фарът ще се включи на ниско ниво на яркост и иконата на фара с ниска яркост ще се появи на LED екрана. Натиснете отново бутона за фара, за да превключите на високо ниво на яркост и иконата на фара с висока яркост ще се появи на LED екрана.

За да изключите фара, натиснете бутона за фара за трети път и иконата на фара ще изгасне на LED екрана.

N-1	Икона на фара с ниска яркост	N-3 LED	фар
N-2	Икона на фара с висока яркост

■ Носете неплъзгаци се ръкавици за максимален захват и защита.
■ При оставен трион на твърда, равна повърхност хванете триона здраво с двете ръце.
■ Винаги хващайте предната ръкохватка с лявата ръка, а задната ръкохватка с дясната ръка.
■ Пръстите трябва да обхванат ръкохватката, като палецът е обвит под предната ръкохватка.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Никога не използвайте захват за лява ръка (кръстосани ръце) или каквато и да е поза, която ще постави вашето тяло или ръка над линията на веригата.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не работете със спусък превключвателя с лявата си ръка и дръжте предната ръкохватка с дясната си ръка. Не позволявайте никога част от тялото ви да е в линията на веригата, когато работите с верижния трион (Фиг. Р).

ПРАВИЛНА ПОЗА ЗА РЯЗАНЕ (ФИГ. Q)

■ Двата крака трябва да са на твърда земя, като теглото е равномерно разпределено между тях.
■ Лявата ръка трябва да бъде права, като лакътят е заключен. Това позволява да се устои на силите, генерирани при откат.
■ Вашето тяло винаги трябва да бъде от ляво на линията на веригата.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Винаги бъдете сигурни за позицията на краката и дръжте верижния трион здраво с двете ръце, докато моторът все още се движи.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когато верижният трион е спрян поради заклещване, по време на рязане, освободете спусъка, извадете веригата на триона и водещата шина от дървото и след това стартирайте отново верижния трион.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не дърпайте веригата на триона с ръка, когато е залепнала от дървени

EGO

стърготини. Може да доведе до сериозно нараняване ако верижният трион стартира инцидентно. Натиснете веригата на триона срещу дървото, преместете верижния трион напред и назад за да освободите отломките. Винаги изваждайте акумулаторната батерия преди почистване. Носете ръкавици за тежка употреба, когато боравите с веригата на триона.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Никога не стартирайте верижния трион, когато е в контакт с дървото. Винаги позволявайте верижният трион да достигне пълна скорост, преди да поставите триона върху дървото.

СЕЧЕНЕ НА ДЪРВО

Когато се извършват дейности по бичене и сечене от двама или повече хора по едно и също време, операторът, които сече трябва да бъде отдалечен от операторът, който разбичва, на разстояние поне два пъти височината на дървото, което се сече. Дърветата не трябва да бъдат сечени, по начин, който застрашава някой човек, може да удари линия за комунални услуги или да причини щети по собствеността. Ако дървото направи контакт с някоя линия за комунални услуги, компанията трябва да бъде информирана незабавно.
- Операторът на триона трябва да стои от горната страна на терена, тъй като дървото е вероятно да се изтърколи или плъзне надолу по склона, след като е отсечено.
■ Път за изход трябва да бъде планиран и почистен при необходимост, преди стартиране на рязането. Пътят за изход трябва да продължи назад и диагонално към задната страна на очакваната линия на падане, както е показано на Фиг. R.

R-1 Посока на сеч R-2

Път за безопасно оттегляне

■ Преди започване на сечта обърнете внимание на естествения наклон на дървото, позицията на по-големите клони и посоката на вятъра, за да прецените на коя посока ще падне дървото.
- Отстранете мръсотията, камъните, разлепената кора, пироните, скобите и жиците от дървото.

Издълбаване на подрязване

Направете прорез на 1/3 от диаметъра на дървото, перпендикулярен на посоката на падане, както е показано на Фиг. S. Първи направете долен хоризонтален издълбаващ разрез. Това ще помогне да се избегне защипване на веригата на триона или на водещата шина, когато се направи вторият прорез.

S-1	Посока на падане	S-3	Заден сечащ разрез
S-2 Жлеб	S-4 Шарнир

Заден сечащ разрез

■ Направете задния сечащ разрез поне на 50 mm по-високо от хоризонталния издълбаващ разрез, както е показано на Фиг. S. Дръжте сечащия заден разрез успореден на хоризонталния издълбаващ разрез. Направете задния сечащ разрез, така че да остане достатьчно дърво, което да действа като шарнир. Шарнирната дървесина предпазва дървото от усукване и падане в грешна посока. Не режете през шарнира.
■ Когато сеченето доближи до шарнира, дървото трябва да започне да пада. Ако има шанс дървото да не падне в желаната посока или ако може да се залюлее назад и да защипе веригата на триона, спрете рязането преди завършването на отсичашия заден разрез и използвайте клинове от дърво, пластмаса или алуминий, за да отворите разреза и да свалите дървото по желаната траектория на падане.
- Когато дървото започне да пада, извадете верижния трион от разреза, спрете мотора, оставете верижния трион на земята и използвайте планирания път за оттегляне. Внимавайте за падащи клони отгоре и гледайте къде ходите.

Кастрене на дърво

Кастренето е премахване на клоните от паднало дърво. Когато кастрите оставете по-големите долни клони, за да поддържат трупата над земята. Премахнете малките клони с един разрез, както е показано на Фиг. Т. Клоните под напрежение трябва да бъдат рязани от долу нагоре, за да се избегне защипване на верижния трион.

Разбичване на трупа

Разбичването е рязане на трупа по дължина. Важно е да се уверите, че стойката на краката е здрава и вашето тегло е равномерно разпределено между двата крака. Когато е възможно трупата трябва да бъде повдигната и поддържана, като се използват клоните, други трупи или клинове. Следвайте обикновени посоки за лесно рязане.

■ Когато трупата е поддържана по цялата си дължина, както показва Фиг. U1, тя се реже от горе (разбичване от върха).
■ Когато трупата е поддържана от единия край, както показва Фиг. U2, отрежете 1/3 от диаметъра от долната страна (разбичване от долу). След това

направете окончателния разрез от горната страна, който да срещне първия разрез.

■ Когато трупата е поддържана от двата края, както показва Фиг. U3, отрежете 1/3 от диаметъра от горната страна (разбичване от горе). След това направете окончателния разрез от долните 2/3 с разбичване от долу, който да срещне първия разрез.
■ Когато разбичвате под наклон, винаги стойте от високата страна на трупата, както е показано на Фиг. V.
■ Когато "изрязвате", за да запазите пълен контрол, освободете натиска на рязане в близост до края на разреза, без да отпускате вашия захват на ръкохватките верижния трион. Не позволявайте на веригата да влезе в контакт със земята. След завършване на разреза изчакайте веригата на триона да спре, преди да преместите верижния трион. Винаги спирайте мотора, преди да се преместите от дърво на дърво.

ПОДДРЪЖКА

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когато обслужвате, използвайте само идентични резервни части EGO. Употребата на каквито и да е други части може да създаде опасност или да предизвика повреда на продукта. За да осигурите безопасността и надеждността, всички поправки трябва да се извършват от квалифициран сервизен техник.
⚠ PREDУПРЕЖДЕНИЕ: За да избегнете сериозно нараняване, винаги изваждайте акумулаторната батерия от продукта преди проверка, почистване или извършване на поддръжка. Инструментът захранван с батерия е винаги включен, когато батерията е поставена и може да стартира инцидентно.
⚠️ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когато почиствате верижния трион НЕ го потапяйте във вода или други течности.
⚠️ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Никога не позволявайте спирачна течност, бензин, петролни продукти, проникващи масла и т.н. да влизат в контакт с пластмасовите части. Химикалите могат да повредят, отслабят или разрушат пластмаса, което може да доведе сериозно нараняване.

ПОЧИСТВАНЕ

■ След всяка употреба почистете натрупванията от веригата и водещата шина с мека четка. Избършете повърхността на верижния трион с мека кърпа навлажнена с мек сапунен разтвор.

• Извадете капака на зъбното колело за веригата и след това използвайте мека четка за да отстраните натрупванията от водещата шина, веригата на триона, зъбното колело и страничния капак.
  ■ Винаги почиствайте дървените стърготини, праха от рязане и мръсотията от жлеба на водещата шина, когато подменяте веригата на триона.

ПОДДРЪЖКА НА ВОДЕЩАТА ШИНА

Когато водещата шина покаже признаци на износване, демонтирайте я от захранващата глава на верижния трион и я обърнете за повторен монтаж (Фиг. W1). По този начин износването ще бъде разпределено до удължаване до максимум на живота на водещата шина.

Шината трябва да бъде почиствана при всеки ден в употреба и да бъде проверявана за износване и повреди. Изтъняване или изстъргване на релсите на шината е нормален процес на износване на шината. Такива дефекти, трябва да бъдат загладени с пила веднага след като се случай. Шина с някой от следните дефекти трябва да бъде подменена.

• Износване от вътрешната страна на релсите на шината, което позволява на веригата да лежи на страни.
  Изкривена водеща шина.
  ■ Напукани или счупени релси.
  ■ Раздалечени релси.

В допълнение, водещата шина има верижно зъбно колело на върха си (Фиг. W2). Зъбното колело трябва да бъде ежедневно смазвано с гресьорка за да се удължи живота на водещата шина. Използвайте гресьорка за смазване всяка седмица с верижно масло в отвора за смазване (Фиг. W3). Завъртете водещата шина и проверете дали отворите за смазване и жлебът на веригата са чисти от мръсотия.

W-1

Смазване на зъбното колело във водещата шина

W-2

Отвор за смазване

БЕЛЕЖКА: Използвайте одобрени от EGO смазочни материали за най-добри резултати.

■ Не оставяйте или транспортирайте верижния трион, когато работи. Винаги изваждайте акумулаторната батерия преди съхранение или транспортиране.
■ Винаги поставяйте капака на водещата шина преди да съхранявате или транспортирате верижния

三GO

трион. Бъдете внимателни за да избегнете острите зъби на веригата.

■ Почистете изцяло верижния трион преди съхраняване. Съхранете верижния трион на закрито, на сухо място, което е заключено и/или недостъпно за деца.

■ Пазете го от корозивни препарати като градински химикали и сол за обезледяване.

ОПАЗВАНЕ НА ОКОЛНАТА СРЕДА

Не изхвърляйте електрическо оборудване, използвана батерия или зарядно устройство в домакинския отпадък!

Отнесете продукта до упълномощена фирма за рециклиране и го предоставете за разделно събиране. Електрическите инструменти трябва да бъдат връщани в съоръжения за рециклиране съвместими с околната среда.

ОТСТРАНЯВАНЕ НА ПРОБЛЕМИ

⚠️ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Винаги защитавайте ръцете си, като носите ръкавици за тежка употреба, когато извършвате поддръжка на верижния трион. Винаги изваждайте батерията, когато обслужвате или транспортирате верижния трион..

ПРОБЛЕМ ПРИЧИНА	РЕШЕНИЕ
Моторът не работи.	Акумулаторната батерия не е прикрепена към верижния трион.Няма електрически контакт между триона и акумулаторната батерия.Акумулаторната батерия е изтощена.Акумулаторната батерия или верижният трион са твърде горещи.Спирачката за веригата е активирана.Отломки в жлеба на шината.Отломки в страничния капак.Веригата на триона е заседнала в дървото.	Закрепете акумулаторната батерия към верижния трион.Извадете акумулаторната батерия, проверете контактите и поставете наново акумулаторната батерия.Заредете акумулаторната батерия.Оставете акумулаторната батерия или верижния триона да се охладят, докато температурата спадне до препоръчителния температурен диапазон.Издърпайте спирачната ръкохватка за откат на веригата в посока на предната ръкохватка до работната позиция.Натиснете веригата на триона срещу дървото, преместете верижния трион напред и назад за да освободите отломките.Извадете батерията, след това извадете страничния капак и почистете отломките.Освободете спусъка, извадете веригата на триона и направляващата шина от дървото и рестартирайте верижния трион.
Верижният трион спира по време на работа.	Верижният трион е претоварен.Акумулаторната батерия или верижният трион са твърде горещи.Веригата на триона е заседнала в дървото.	Намалете натоварването.Намалете натоварването. Оставете акумулаторната батерия или верижния триона да се охладят, докато температурата спадне до препоръчителния температурен диапазон.Освободете спусъка, извадете веригата на триона и направляващата шина от дървото и рестартирайте верижния трион.
Моторът работи, но веригата не се върти.	Веригата не е зацепена във задвижващото зъбно колело.	Извадете батерията и монтирайте повторно веригата, като се уверите, че зъбците на веригата са напълно поставени в зъбното колело.
Спирачката за веригата не се активира.	Отпадъците пречат на пълното движение на спирачната ръкохватка за откат на веригата.Възможна неизправност на спирачката на веригата.	Почистете отпадъците от външния механизмъм на спирачката на веригата.Свържете се с обслужване на клиенти на ЕГО за ремонт.
Верижният трион не реже правилно.	Недостатъчно обтягане на веригата.Изтьпена верига.Веригата е монтирана назад.Износена верига.Суха или прекалено разтеглена верига.Веригата не е в жлеба на шината.	Настройте обтягането на веригата, като следвате раздел: „РЕГУЛИРАНЕ НА ОБТЯГАНЕТО НА ВЕРИГАТА“.Заточете веригата.Извадете батерията и инсталирайте отново веригата на триона, следвайки раздел „МОНТАЖ/ЗАМЯНА НА ШИНАТА И ВЕРИГАТА“.Извадете батерията и заменете веригата, следвайки раздел: „МОНТАЖ/ЗАМЯНА НА ШИНАТА И ВЕРИГАТА“.Проверете нивото на маслото. Напълнете отново резервоара за масло и изберете по-голям обем на подаване на масло, ако е необходимо.Извадете батерията и инсталирайте отново веригата на триона, следвайки раздел: „МОНТАЖ/ЗАМЯНА НА ШИНАТА И ВЕРИГАТА“.
Веригата се разхлабва или пада от водещата шина по време на нормална употреба.	Веригата се разхлабва, тъй като по време на нормална работа на триона, температурата на веригата се повишава.Веригата не е зацепена във задвижващото зъбно колело.	Увеличете обтягането на веригата, следвайки раздел „РЕГУЛИРАНЕ НА ОБТЯГАНЕТО НА ВЕРИГАТА“.Извадете батерията и инсталирайте отново веригата на триона, следвайки раздел: „МОНТАЖ/ЗАМЯНА НА ШИНАТА И ВЕРИГАТА“.
Щангата и веригата се нагорещяват и пушат.	Резервоарът за верижно масло е празен.Отломки в жлеба на водещата шина.	Проверете нивото на маслото. Напълнете контейнера за масло ако е необходимо.Почистете отломките в жлеба.

ГАРАНЦИЯ

Моля, посетете уебсайта egopowerplus.eu за пълните срокове и условия по гаранционната политика на EGO.

PROČITAJTE UPUTE U CIJELOSTI!

PROČITAJTE KORISNIČKI PRIRUČNIK

⚠ UPOZORENJE: Radi sigurnosti i pouzdanosti, sve popravke mora obavljati kvalificirani servisni tehničar.
A UPOZORENJE: Prije korištenja ovog alata, s razumijevanjem pročitajte sve sigurnosne upute u ovom priručniku za rukovatelja, uključujući sve sigurnosne simbole kao što su „OPASNOST“, „UPOZORENJE“ i „OPREZ“. Zanemarivanje uputa navedenih u nastavku može rezultirati električnim udarom, požarom i/ili teškim tjelesnim ozljedama.

SAČUVAJTE SVA UPOZORENJA I SVE UPUTE ZA BUDUĆE POTREBE.

SIMBOL SIGURNOSTI

⚠ UPOZORENJE: Rukovanje električnim alatima može rezultirati odbacivanjem stranih predmeta u oči, što opet može izazvati teške ozljede očiju. Pri radu s električnim alatom nosite zatvorene zaštitne naočale ili zaštitne naočale s bočnim štitnicima, a prema potrebi i štitnik za cijelo lice. Preporučujemo nošenje sigurnosne maske proizvođača Wide Vision preko naočala ili nošenje standardnih zaštitnih naočala s bočnim štitnicima.

SIMBOLI O SIGURNOSTI

Upozorenje u vezi sigurnosti

Nosite zaštitu za oči Nosite zaštitu za sluh

Nosite zaštitu za glavu Nosite zaštitne rukavice

Vodite računa o povratnom udarcu lančane pile i izbjegavajte kontakt s vrhom vodilice

Podaci o vodilici