KeContact P30 - 车载充电器 KEBA - 免费用户手册

用户手册 KeContact P30 KEBA

1.1 手册说明 188
1.2 产品提示 189
1.3 安全提示 190
1.4 规定用途 191
1.5 关于本手册 191

2 充电站的使用 192

3 状态 LED 193

4 显示屏 194

4.1 显示屏信息 194

5 故障排除 195

6 维护 198

6.1 清洁 198
6.2 服务合作伙伴 198

1 重要信息

1.1 手册说明

本手册说明

在本手册中的不同位置可以查看不同的提示和警告，用于表示可能存在的危险。所用符号的含义如下：

警告！

表示如未采取适当的预防措施，可能造成死亡或重伤。

小心！

表示如未采取适当的预防措施，可能造成财产损失或轻伤。

注意

表示如未采取适当的预防措施，可能造成财产损失。

提示

使用技巧和有用的信息均采用“i”加以标记。其中并不包含警告危险功能或有害功能的信息。

其他重要信息。

该箭头标记应执行的工作步骤。

1.2 产品提示

设备具有 CE 标志。

相应的一致性声明由 KEBA AG 准备。

废弃处理说明

划叉的垃圾桶符号表示，电气和电子设备及其附件应与普通生活垃圾分开处理。该提示位于产品上、使用说明书中或者包装上。

材料根据其标记可以重新利用。通过对旧设备的重新利用、材料利用或其他形式的再利用，您可以为环保做出巨大贡献。

电池的废弃处理

电池或蓄电池属于特殊垃圾，必须以专业的方式进行废弃处理。尽管电池的电压很低，但仍有可能因短路而释放出足以点燃可燃性材料的电流。因此不得将其与可燃性材料（例如铁屑、被油弄脏的钢丝绒等）混在一起处理。

可以从www.keba.com/cmobility 下载安装手册。

可以从www.keba.com/emobility（下载区）下载最新的固件。新固件能够考虑修订后的标准，或可改善与新型电动车的兼容性。

1.3 安全提示

警告！

• 电气危险！
  必须由经过相关培训、具备资质并经过授权的电气专业人员 ^(1) 负责安装、首次调试及维护充电站，其在执行前述作业时应遵守现有标准及安装规定。详情请参见《安装手册（供专业人员使用）》。
  ● 电气危险/火灾危险！
  切勿使用损坏、破旧或脏污的充电插头。
  ● 所有者（终端客户）必须注意，务必以正常状态运行充电站。
• 必须定期检查充电站的插座或充电插头（包括充电电缆）上是否出现损坏，并检查外壳是否破损（目视检查）。
  ● 若充电站受损，则必须立即将其关闭并更换。
  ● 不得擅自执行充电站维修作业，仅限制造商执行该作业（更换充电站）！
  ● 切勿擅自改装和改造充电站！
  ● 切勿拆除安全符号、警告提示、铭牌、标牌或管线标记等标识！
  ● 充电站未配备任何独立的电源开关！建筑物内布线的 FI 和线路保护开关可作为电源断路装置使用。
  ● 将电动车辆连接至电动车辆电力供应装置时，不得使用任何延长电缆。仅限连接电动车辆或其充电设备。切勿连接其他负载（电动工具等）！
  ● 使用充电站为电动汽车充电时，请仔细阅读车辆的相关提示和说明书。
  ● 通风：
  某些车辆在充电过程中可能会在室内区域中产生有毒或易爆气体，因此，必须配备外部通风系统。

(1) 即，能够依据自身专业培训、知识和经验，以及对相关标准的了解评判所分配工作并能够辨别潜在危险的人员。

未遵守安全提示可能导致生命危险、受伤及设备损坏！KEBA AG 拒绝承担任何由此导致的索赔要求！

小心！

损坏危险！

● 切勿使用喷淋水（花园浇水用软管、高压清洗机等）清洁充电站！
● 拉拔充电电缆时请握住插头，切勿拉拽电缆。
● 请注意：切勿导致充电电缆出现机械性损坏（弯折、挤压或倾轧）且接触面切勿接触热源、污物或水源。

1.4 规定用途

该设备是一款可在室内及室外区域为电力驱动车辆充电的“充电站”（例如，电动汽车）。

充电站的设计可实现墙面或安装架安装。安装和连接充电站时，应遵守各个国家的规定。

设备的规定用途包括在任何情况下均应遵守针对该设备制定的环境条件。

设备根据相关安全标准研发、生产、检验和备案。因此，如果遵守针对规定用途的指示和安全技术提示，正常情况下产品不会造成财产损失或者危害人员健康。

本手册中包含的指示必须严格遵守，否则可能出现安全隐患或导致安全装置失效。尽管本手册对相关安全提示进行了说明，但仍须注意符合相应应用情况的安全规定和事故预防规定。

仅限连接电动车辆或其充电设备。切勿与其他设备（例如，电动工具）连接！

由于技术或法律限制，因此无法向所有国家和地区供应全部型号/选配件。

1.5 关于本手册

本手册和说明的功能适用于设备类型：

- KeContact P20 / 固件版本：v2.x（和更高版本）

- KeContact P30 / 固件版本：v3.x（和更高版本）

本手册的用途

本手册适用于下列人群：

- 终端客户（充电站用户）

● 调试、服务技术人员

2 充电站的使用

[A]...状态 LED
[B1]...充电插头放置位置
[B2]...标准插口（可选配其他型号）
[C]...外壳护盖
[D]...充电电缆支架

保存充电插头/充电电缆

不执行充电作业时，可将充电插头插入放置位置 [B1] 以便安全保存。

可卷起充电电缆并放在支架 [D] 上。

提示

放置位置可能因充电站的设计不同而与图示形式有所差别。

开始充电过程 状态 LED
充电电缆既未插在车辆上,也未插在充电站上。	充电站必须处于运行准备就绪状态,状态LED将每隔3秒缓慢闪烁绿色(“运行准备就绪”)。
带标准插口的设备首先,将充电电缆插在充电站上。	在尝试以机械方式锁闭插头期间,状态LED将亮起橙色(“等待锁闭”)。成功锁闭后,状态LED再次每隔3秒缓慢闪烁绿色。
此时,将充电电缆插在车辆上。	在自检结束之后(橙色),状态LED持续亮起绿色(“充电准备完毕”)。车辆开始充电过程;随后,状态LED闪烁绿色(“正在充电”)。

结束充电过程

通过拔出车辆上的充电电缆结束充电过程。相关详情参阅车辆制造商的说明书。

▶拔出车辆上的充电电缆(“等待拔出”)。

▶将充电座上的充电电缆拔下,或者将充电电缆重新收集在设备专设的支架上。

3 状态 LED

TD-70/0.05a S1 S3 S2 S4

状态 LED - 区段

状态 LED 提供充电站当前运行状态的信息。其由 4 个区段（S1 至 S4）组成，可以一起或单独以不同的颜色亮起或闪烁。

只有在激活电源时才能查看状态 LED。

无需以不同方式指示时，全部 4 个区段将同时亮起。

状态 LED 功能
每隔 3 秒缓慢闪烁	绿色	运行准备就绪(未将充电电缆插入两侧;可选:通过钥匙开关或 RFID 卡正确授权充电站)
持续亮起 绿色		充电准备完毕(已将充电电缆插入两侧并锁闭)
每秒闪烁 绿色 正在执行		充电过程(适用于“EN 61851 模式 3”充电过程)
插入后暂时亮起橙色		等待锁闭(已插入充电电缆并在尝试锁闭插头)
亮约 5 秒橙色 在插入和启动设备时 自检。
绿色 LED 每隔 3 秒短暂熄灭		等待拔出(充电过程结束,从车辆上拔出)
每隔 5 秒缓慢闪烁橙色		超温(暂时中断充电过程,冷却后继续充电)
闪烁红色		故障(详情请参见章节“5 故障排除 [195]”)
区段 2 亮起橙色		调试模式(充电站处于调试模式)

4 显示屏

显示屏（P30 选配件）

可选的 Punktmatrix 显示屏（1）可以根据运行状态的不同显示不同信息（比如软件版本、能量计数器状态）。

在不活动时，降低显示亮度，或者在几分钟之后关闭。

Punktmatrix 显示屏照透外壳，在禁用显示时无法看到！

4.1 显示屏信息

状态信息

在启动设备时，显示相关信息（软件版本、校验和、计数器状态）。

能量计数器

在开始和结束时在显示屏上通过“+”显示当前充电会话。

5 故障排除

故障 可能的原因
状态 LED 未亮起	▶无电源供给 - 检查 FI 和线路保护开关,必要时开机。▶损坏 - 请联系您的服务合作伙伴。
无法开始充电过程	▶未正确插入插头 - 拔出并重新插上插头。▶未正确执行充电过程 - 请遵循“2 充电站的使用 [192]”章节中的说明。▶插头可能在锁闭区域内脏污或受损 - 清洁或更换插头。▶车辆仍有能量残留或存在故障 - 检查车辆。▶应在之后的开始时间点编程车辆充电。
车辆电力未充满/充电时间长	▶因车辆或充电站温度过高而导致电流下降:- 充电过程中避免车辆和充电站受到阳光直射(车棚、车库...) - 目视检测接插装置是否脏污、磨损、损坏)。必要时,请联系您的服务合作伙伴。▶因外部控制装置(电力供应设备、PV 设备...)导致释放匮乏
未拔出标准插头	▶未能通过车辆结束充电过程 - 根据车辆制造商的说明书结束充电过程。▶承受牵引力负载时可能无法解锁插头 - 压入插头并重新插在车辆上。随后,再次结束充电程序。
状态 LED 闪烁红色	▶故障 - 首先检查故障时可能的故障原因(*)。切断充电站的电源电压(内置式或前置式 FI 和线路保护开关)。拔出车辆和充电站上的充电电缆。再次接通电源电压。▶损坏 - 请联系您的服务合作伙伴。
更多信息请登录 www.kecontact.com 并参阅www.keba.com/emobility中的常见问题(FAQ)列表。

(\*) 故障时可能的故障原因（状态 LED 闪烁红色）：

原则上，必须通过拔出插头清除故障；下列原因可能导致故障发生：

常规故障（以红色/白色显示）：

“白色/白色/白色/红色”

故障 1 [0001]

充电过程中拔出插头：

未正确锁闭插头 - 拔出插头并正确插入，插入时应注意是否正确锁闭。

“白色/白色/红色/白色”

故障2[0010]

未识别到插头：

请检查是否使用了符合标准的插头。

“白色/红色/白色/红色”

故障 5 [0101]

充电站未识别到电动车辆，但识别到了不允许的用电器：

仅可为使用标准电力驱动的电动车辆充电。请去除不允许的用电器，重新开始充电过程。

“红色/白色/白色/白色”

故障 8 [1000]

充电站上的插头状态无效：

电缆硬件故障 - 拔出插头并正确插入，必要时更换电缆。

“白色/白色/红色/红色”

故障3[0011]

温度原因导致断电：

充电站的温度超过许可值 - 拔出插头并等待，直至充电站冷却。

“白色/红色/白色/白色”

故障 4 [0100]

无法锁定插头：

拔出插头并顺利地插入。

功率单元故障（以红色/蓝色显示）

车辆未保持许可的最高电流，被关闭——如果仍然存在这一问题，应请求相关人员在车间中检测车辆。

检查电缆，可能因雷雨造成故障，将充电站短时间与电源断开，重启充电过程——如果仍然存在这一问题，应请求相关人员在车间中检测车辆。

重置故障：

如果插入或充电过程中出现中断，则充电站会尝试自动重新开始过程（最多5次）。

如果仍无法开始充电过程，则必须按规定结束充电过程（参见章节“2 充电站的使用 [192]”）或可能需通过重启充电站确认该故障。如果某项故障重复出现但又无法找出合理原因，请联系您的服务合作伙伴。

6 维护

原则上，充电站无需维护，但所有者必须定期检查插座或充电插头（包括充电电缆）上是否出现损坏并检查外壳是否出现破损。

6.1 清洁

必要时，使用湿布清洁充电站外壳。发现顽固污渍时，可使用不含溶剂且非磨损性的柔和清洁剂清除。

6.2 服务合作伙伴

如有疑问或问题，请联系负责执行电气安装的公司。

在联系服务合作伙伴之前：

● 请检查 “5 故障排除 [195]” 章节中的各项故障排除措施。
● 请检查车辆制造商手册中的各项故障排除措施。
● 请记录设备的型号和序列号（设备顶部的铭牌）。

KEBA KC-P30-ES240030=000 PN: 89421 SN: 15123352 mm/yy: 01/15 W0002 230V 230/400V 3N ~ CE 50/60Hz 32A TO-100-114b

铭牌

[A]…型号
[B]…序列号
[C]…材料号
[D]…设备型号

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