BK-RS08ES - Електровелосипед SHARP - Безкоштовний посібник користувача

ПОСІБНИК КОРИСТУВАЧА BK-RS08ES SHARP

Використовуйте цей Короткий Посібник для налаштування та початку використання вашего електровелосипеда. Для отримання більш детальної інформації про вашу модель електровелосипеда, будь ласка, зверніться до онлайн-інструкції, яку можна знайти, перейшовши за посиланням нижче або відсканувавши QR-код:

Звуковий сигнал ПедаліЗарядний пристрій Руководство зарядного пристрою Передній рефлектор Заднє світло Переднє світло Кабель рветься Гарантійний талон Інструкція для швидкого старту Стяжки для кабелю Гумова кришка 0.12 дюйма (3 мм) шестигранник 0.16 дюйма (4 мм) шестигранник 0.20 дюйма (5 мм) довгий шестигранник Викрутка Phillips

Важливі вимоги безпеки

УВАГА РИЗИК УРАЖЕННЯ СТРУМОМ НЕ ВІДКРИВАТИ

Перш ніж починати експлуатацію цього приладу, прочитайте вимоги безпеки і не порушуйте їх

Символ блискавки зі стрілою, поміщений у рівносторонній трикутник, попереджає користувача про наявність у корпусі виробу неізольованої «небезпечної напруги», величина якої достатня для завдання людині ураження електричним струмом.

Знак оклику, поміщений у рівносторонній трикутник, попереджає користувача про наявність важливих вказівок щодо експлуатації й технічного обслуговування в літературі, яка надається разом із пристроєм.

Цей значок означає, що виріб слід викидати безпечним для навколишнього середовища способом, окремо від побутового сміття.

Напруга змінного струму

Обладнання II класу

Для запобігання пожежі слід тримати свічки та інші джерела відкритого вогню на відстані від даного продукту.

ВАЖЛИВО: Уважно прочитайте наступну інформацію та збережіть її для подальшого використання.

УВАГА: Носіть захисний шолом! Щоб зменшити ризик травмування, носіть підходящий шолом під час їзди!

Ризик аварії та травмування

• Неправильне керування електровелосипедом через недостатне знання може призвести до аварії. Будь ласка, ознайомтеся з особливостями електровелосипеда перед початком їзди.
• Заздалегідь ознайомтеся з ручкою гальма, якщо ви недостатньо знаєте про розташування передніх та задніх гальм. Будь ласка, також відповідно налаштуйте перед початком їзди.
• Будь ласка, переконайтеся, що гальма належно регульовані та працюють добре.

УВАГА: Обладнання може бути не повністю затягнутим, включаючи, але не обмежуючись, болтами, гайками, передньою вісєю втулки, заднім колесом, керувальними механізмами (руль, шток), гальмівною системою, приводною системою, педалями тощо.

Щоб зменшити ризик травмування, переконайтеся, що всі деталі велосипеда надійно і правильно закріплені на своїх місцях, а також переконайтеся, що немає втрати обладнання, поломок або інших видів пошкоджень.

УВАГА: Цей велосипед розроблений для дорослих. Діти можуть кататися на ньому лише під наглядом дорослих.

Щоб зменшити ризик нещасного випадку та травм, переконайтеся, що

велосипед та будь-які його конструкції не знаходяться у доступі дітей віком до 3 років.

УВАГА: Можливе пошкодження компонентів через неправильне використання велосипеда.

Ризик аварії та травмування!

• Не їздіть на велосипеді по рамках або горбах.
• Не використовуйте цей велосипед для крос-кантрі.
• Не їздіть на велосипеді по сходах, каменях або інших перешкодах висотою більше ніж 15 см.

Неналежні додатки або зміни до велосипеда та некоректні аксесуари можуть спричинити несправність велосипеда.

Щоб зменшити ризик нещасного випадку та травм, не додавайте жодних додаткових аксесуарів, які не були придбані у продавця або без отримання дозволу від продавця, включаючи, але не обмежуючись, дитячими автокріслами, причепами тощо.

УВАГА: Не їздіть на велосипеді ризикованим способом.

Щоб зменшити ризик нещасного випадку та травм, їздіть на велосипеді лише правильним чином. Переконайтеся, що ви здатні контролювати велосипед, і не намагайтеся виконувати небезпечні дії, включаючи, але не обмежуючись, їздою без рук, стрибками та трюками на задньому колесі.

НЕБЕЗПЕКА: Недостатня обслуговування велосипеда створює ризик аварії та травмування

Перевіряйте велосипед перед кожною поїздкою, включаючи, але не обмежуючись, функцією гальм, зносом та тиском у шинах, станом болтів та гайок, керуванням та напругою спиць.

Якщо ви чуєте будь-який ненормальний шум під час їзди, негайно зупиніться і перевірте весь велосипед.

УВАГА: Переконайтеся у повній відповідності з місцевим законодавством.

Ризик штрафів та конфіскації!

Перш ніж їздити на велосипеді, переконайтеся, що велосипед відповідає стандартам місцевого законодавства.

Відбивачі не є заміною вимогам до освітлення. Їзда на велосипеді на світанку, на заході сонця, вночі або в інший час при поганій видимості без належної системи освітлення велосипеда та без відбивачів є небезпечною і може призвести до серйозних травм або смерті.

Якщо ваш велосипед не підходить вам за розміром, ви можете втратити контроль і впести.

Болти, які занадто сильно закручені, можуть розтягуватися та деформуватися.

Не піддавайте вашу батарею високим температурам.

Їзда з неправильно налаштованими гальмами або зношеними гальмівними колодками є небезпечною і може призвести до серйозних травм або смерті.

Ніколи не накачуйте шину вище максимального тиску, вказаного на бічній стінці шини або ободі колеса. Якщо максимальний рейтинг тиску для обода колеса нижчий, ніж максимальний тиск, вказаний на шині, завжди використовуйте нижчий рейтинг. Перевищення рекомендованого максимального тиску може відірвати шину від обода або пошкодити обід колеса, що може спричинити пошкодження велосипеда та травмування велосипедиста та перехожих. Найкращим і найбезпечнішим способом накачати велосипедну шину до правильного тиску є використання велосипедного насоса, який має вбудований манометр.

Занадто різке або сильне гальмування може заблокувати колесо, що може призвести до втрати контролю та падіння. Раптове або надмірне використання переднього гальма може викинути водія через кермо, що може призвести до серйозних травм або смерті.

Негайно припиніть процедуру зарядки, якщо ви помічаєте незвичний запах або дим.

• SHARP не несе відповідальності за травми/смерть, спричинені неправильним використанням.
• Sharp не несе відповідальності, якщо ви не дотримуєтесь місцевих правил та обмежень.

- Гарантія на застосовується для відшкодування збитків, завданих неналежним використанням пристрою, особливо якщо він використовується не для особистого користування чи якщо зазнає не передбачених виробником змін чи пристосувань, необхідних для використання у певних країнах чи регіонах.

- Завжди дотримуйтесь місцевих правил дорожнього руху та національних законів і нормативів під час використання вашого електровелосипеда.

- Завжди дотримуйтесь місцевих обмежень швидкості. НЕ перевищуйте швидкісний ліміт для вашего електровелосипеда.

- Пересуваючись на електросамокаті, завжди користуйтеся засобами захисту.

- Завжди носіть захисний шолом, коли їздите на своєму електровелосипеді.

- Пересуваючись на електросамокаті, завжди тримайте кермо обома руками. Рухатись, тримаючи кермо однією рукою, заборонено.

- Не їздіть електросамокатом у погану погоду.

- Не використовуйте цей електровелосипед для виконання трюків або небезпечних маневрів. Це велосипед, призначений для домашнього використання.

- Не перевозьте ним інших людей чи якісь предмети, наприклад сумки.

- Перебуваючи у місцях з великою кількістю людей, рухайтесь повільно.

- Перш ніж користуватись електросамокатом, переконайтесь у тому, що всі кріпильні деталі справні та міцно затягнуті.

- Переконайтеся, що при розкладанні електровелосипеда вісь складання входить у паз.

- Не їздіть дорогами, що мають нерівності, вкриті водою, оливою чи льодом.

- Не лавіруйте у транспортному потоці та не робіть рухів, які могли 6 стати для інших несподіванкою.

- Не користуйтеся електровелосипедом, якщо ви не відповідаєте віковим обмеженням у вашій країні.

- Не їздіть на електровелосипеді зі швидкістю, що перевищує законно встановлений ліміт для електровелосипедів у вашій країні.

- Не використовуйте електровелосипед, якщо він пошкоджений.

- Не використовуйте електровелосипед, якщо батарея виділяє незвичний запах та/або нагрівається.

- Не використовуйте електровелосипед, якщо з нього витікає рідина, уникайте контакту та розміщуйте його поза досяжністю дітей.

- Перед використанням переконайтеся, що електровелосипед не пошкоджений. Не їздіть, якщо є будь-які пошкодження.

- Переконайтеся, що ви прочитали всю цю Інструкцію користувача перед використанням електровелосипеда.

- Навчіться керувати своїм електровелосипедом, перш ніж використовувати його у громадському місці.

- Цей електровелосипед можна ідентифікувати за моделлю та серійним номером, розташованими на табличці з рейтингом.

- Його рушієм є електричний двигун, розташований у приводному колесі.

- На електровелосипеді може їздити лише одна особа.

- Не модифікуйте цей електровелосипед у будь-який спосіб.

- Не використовуйте жодні деталі чи аксесуари, не рекомендовані чи не схвалені компанією SHARP.

- Їздіть на електровелосипеді по рівних поверхнях. Не перевищуйте вказаного нахилу.

- Надмірне використання скоротить термін служби цього електровелосипеда.

- Обережно! Гальма та суміжні деталі під час користування можуть нагріватись до високої температури. Не доторкайтесь до них після користування.

Попередження щодо акумулятора та зарядного пристрою

• Не вмикайте електровелосипед під час зарядки.
• Повністю зарядивши акумулятор, від'єднайте зарядний кабель.
• Запас ходу відображається індикатором заряду акумулятора на дисплеї.
• Під час розряду, коли батарея перебуває на своєму фінальному етапі, може відбутися спад потужності, що передається на мотор. Припиніть їзду та перезарядіть батарею.
• Коли рівень заряду батареї низький, це може призвести до зниження електричної потужності допомоги. Рекомендується починати зарядку при 20-40% заряду.
• Заряджайте акумулятор кожного разу після користування.
• Якщо електросамокат не використовується протягом тривалого часу, заряджайте його раз на місяць. Зверніть увагу, що якщо акумулятор не заряджати протягом тривалого часу, він перейде у захищений стан і перестане заряджатися. У такому разі зверніться до дилера.
• Щоб зарядити акумулятор, спочатку вставте розняття зарядного пристрою у зарядне гніздо електросамоката, а потім — зарядний пристрій у розетку електромережі.
• Поки акумулятор заряджається, індикатор зарядного пристрою світиться червоним світлом; це означає, що заряджання відбувається нормально. Коли індикатор засвітиться зеленим світлом, це означає, що акумулятор повністю заряджено.
• Заряджайте акумулятор тільки за допомогою оригінального зарядного пристрою.
• Зарядний пристрій має функцію захисту від перезарядки, якщо електровелосипед заряджений на 100%, зарядний пристрій автоматично припиняє зарядку.
• Утилізуйте батарейки та електровелосипеди відповідно до чинних нормативів у вашій країні.

Батарейки

• Не піддавайте батарейки дії високої температури і не кладіть їх туди, де можливе різке підвищення температури, наприклад біля вогню чи під прямим сонячним промінням.
• Не піддавайте батарейки дії сильного теплового випромінювання, не кидайте їх у вогонь, не розбирайте і не намагайтеся заряджати батарейки, не придатні для повторного заряджання. Унаслідок таких дій може відбутися витікання електроліту чи вибух.
• Якщо батарейку у вогонь, розчавити чи розрізати батарейку, вона може вибухнути.
• Під дією високої температури може батарейка вибухнути чи випустити займисту рідину чи газ.
• Під дією сильного вакууму батарейка може вибухнути чи випустити займисту рідину чи газ.
• ОБЕРЕЖНО! Ризик вибуху або пошкодження обладнання, якщо використовуються батареї невірного типу.
• Ні в якому разі не використовуйте разом різнотипні батарейки, а також старі батарейки разом із новими.
• Не використовуйте жодні інші батарейки, крім вказаних.

Утилізація цього пристрою та батарейок

• Не викидайте цей виріб чи його батарейки як несортовані побутові відходи. Передайте його на відповідний пункт збирання відходів електричного й електронного обладнання, що підлягає повторній переробці, згідно з національним законодавством. Таким чином ви зробите внесок у збереження ресурсів і захист навколишнього середовища.
• У більшості країн ЄС утилізаці я батарейок регулюється законом. Значок повторної переробки наноситься на електричне обладнання, упаковку і батарейки, щоб нагадати користувачам про вимоги до ліквідації. Користувачі зобов'язані користуватися для утилізації використаного обладнання та батарейок наявними засо повернення. Для одержання більш докладної інформаці у місцеві органи влади чи в магазин, у якому було придб

Видалення батареї для утилізації

- Батарея прихована всередині нижньої труби. Обидві сторони труби мають гарячий плавкий клей для кріплення батареї та кабелю. Щоб вийняти батарею, будь ласка, відкрутіть всі гвинти на рамі велосипеда та вийміть нижню трубу.

Заява СЕ:

• Компания Sharp Consumer Electronics Poland sp. z o.o. заявляє, що це обладнання відповідає істотним вимогам та іншим відповідним положенням директиви RED Directive 2014/53/EU.
• Повний текст декларації відповідності ЄС доступний за посиланнямwww.sharpconsumer.comа потім перейдіть у розділ завантажень для своєї моделі та виберіть пункт "CE Statements".

Короткий посібник користувача (цей документ)

Деталі електровелосипеда

• 1 × Рама та задне колесо
• 1 × Переднє колесо
• 1 × Вісь зі штифтом
• 1 × Кермо
• 1 × Сідло та сідельна труба
- 2 × Fender
• 1 × Підніжка

Коробка з аксесуарами

• 5 × Затискачі для кабелю
• 1 зарядний пристрій
• 1 × Ручний режим роботи
• 3 × шестигранник
• 3 x рожевий гаечний ключ
• 1 × Викрутка Phillips

Коробка з аксесуарами

(Дивіться 1на сторінці 1)

Деталі велосипеда

(Дивіться 2на сторінці 1)

Номер рами велосипеда можна знайти на нижньому кронштейні, як показано на [Малюнку]. Це унікальний ідентифікатор вашого електровелосипеда. Коли ваш велосипед викрадено, саме серійний номер дає вам найбільші шанси його повернути. Було 6 добре записати його десь або зробити фотографію.

Збірка електровелосипеда

КРОК 1: Встановіть та налаштуйте кермо

a. Відкрутіть гумову кришку на верхівці штока.
b. Послабте два гвинти на боці стержня та довгий гвинт на вершині стержня за допомогою шестигранного ключа 5 мм, потім поверніть дисплей на 180 градусів, як показано на [Рисунку 1-1] та [1-2].
с. Повторно затягніть гвинти.
d. Поверніть резинову кришку на верхню частину стержня.

Переконайтеся, що крутний момент гвинта на вершині становить приблизно 4-6 Н·м.

Переконайтеся, що крутний момент тих, що збоку, становить приблизно 10-12 Н·м.

a. Послабте чотири гвинти на затискачі керма у напрямку проти годинникової стрілки за допомогою шестигранного ключа 5 мм, потім вийміть гвинти та передню кришку, як показано на [Рисунку 1-3] та [1-4].

b. Розташуйте кермо в центрі затискача виносу, коли користувач сидить на сідлі, і переконайтеся, що воно правильно орієнтоване. Кнопки керування зліва. Повторно встановіть передню кришку та надійно затягніть гвинти, але не повністю.

с. Поступово переміщуйте кермо вліво та вправо, щоб вирівняти його; трохи поверніть його так, щоб ручки гальм були спрямовані вниз.

Потім поступово закручуйте гвинти в послідовності А-В-С-Д, як показано на [Рисунку 1-5].

ПРИМІТКА: Переконайтеся, що крутний момент болтів ABCD становить приблизно 6-8 Н·м.

КРОК 2: Управління кабелем

a. Підключіть кабель дисплейного датчика, як показано на [Рисунок 2-1] та [Рисунок 2-2].
b. Додайте затискачі для кабелів, щоб керувати кабелями.

КРОК 3: Встановіть сидіння

a. Послабте болти [F] та [J], повертаючи проти годинникової стрілки за допомогою шестигранного ключа 5 мм, вставте штир сидіння в раму, як показано на [Рисунок 3-1].
b. Налаштуйте висоту сідла відповідно до вашого зросту. Не перевищуйте максимального обмеження висоти сідла, як показано на [Рисунок 3-2]. Потім затягніть болти [F] та [J].

ПРИМИТКА: Переконайтеся, що крутний момент болтів [F] та [J] становить приблизно 20 Н·м

КРОК 4: Встановіть переднє колесо

Вам потрібно перевернути електровелосипед догори дном перед встановленням переднього колеса.

a. Відкрутіть пластиковий чіп від тормозного супорта, як показано на [Рисунку 4-1].
b. Використовуйте рожевий гаечний ключ на 15 мм для відкручування гвинтів у послідовності, як показано на [Рисунок 4-2], та вийміть захисник передньої вилки.
с. Встановіть переднє колесо в передню вилку, обережно вставляючи диск між гальмівними супортами, як показано на [Рисунку 4-3].
d. Вставте рукоятку відпуску зі сторони диска якомога глибше. Можливо, вам доведеться трохи налаштувати переднє колесо, щоб рукоятка відпуску могла проходити гладко. Закрутіть її за годинниковою стрілкою, поки вона не відчується щільно, як показано на [Рисунок 4-4].
e. Заблокуйте рукоятку відпуску, як показано на [Рисунку 4-5]. Набагато краще розташувати рукоятку відпуску так, щоб вона вказувала вгору і вирівнювалася з рукояткою вилки.

2 (down-tube) 12 (fork)

Якщо при замиканні рукоятки відпуску немає напруги, вам потрібно буде її додатково затягнути.

Цей крок дуже важливий і пов'язаний з безпекою під час їзди. Якщо ви не можете виконати встановлення відповідно до вимог, будь ласка, зверніться до професіонала.

КРОК 5: Встановіть передній крило

a. Використовуйте 10-міліметровий рожевий гайковий ключ, щоб відкрутити гайку болта крила зсередини переднього моста вилки, а потім вийміть болт та гайку.
b. Після вирівнювання крила з отвором для гвинта, знову затягніть монтажні гвинти, щоб прикріпити його до передньої вилки, як показано на [Рисунок 5-1].
с. Після підтвердження того, що передній крило вирівняно з отвором для гвинта, використовуйте шестигранний ключ 5 мм, щоб затиснути болт, та відкритий гайковий ключ 10 мм, щоб знову затягнути гайку з іншого боку. Не забудьте про прокладки.
d. Після закріплення верхньої скоби, використовуйте шестигранний ключ 4 мм, щоб вийняти 2 гвинти в нижній частині передньої вилки. Потім, вирівняйте ноги переднього крила з отворами для монтажу в нижній частині передньої вилки, як показано на [Рисунках 5-2] та [5-3], а потім знову затягніть гвинти до приблизно 3-5 Н·м.

КРОК 6: Встановіть задній крило

a. Використовуйте 10-міліметровий рожковий гайковий ключ, щоб відкрутити гайку болта крила на з'єднанні сідлової труби, а потім вийміть болт та гайку.
b. Після вирівнювання крила з отвором для гвинта, знову затягніть монтажні гвинти, щоб прикріпити його до шарніру сідельної труби, як показано на [Рисунок 6-1].
с. Після підтвердження того, що передній крило вирівняно з отвором для гвинта, використовуйте шестигранний ключ 5 мм, щоб затиснути болт, а 10-міліметровий рожковий ключ - для додаткового затягування гайки з іншого боку до крутного моменту 4-6 Н·м. Не забудьте про шайби.
d. Після закріплення верхнього кронштейна використовуйте шестигранник 4 мм для видалення 2 гвинтів у випускному отворі. Потім вирівняйте ніжки крила з отворами для встановлення, як показано на [Рисунках 6-2] та [6-3], а потім знову закрутіть гвинти.

КРОК 7: Підключіть кабель

Переверніть свій велосипед догори дном.

a. Послабте чотири гвинти на кришці поруч з нижнім кронштейном у напрямку проти годинникової стрілки за допомогою шестигранного ключа 3 мм, потім вийміть гвинти та кришку, як показано на [Рисунок 7-1].
b. Підключіть кабель між акумулятором та контролером, як показано на [Рисунку 7-2].
с. Поверніть кришку на місце та знову затягніть гвинти.

L

R

Рисунок 8-1

ПРИМІТКИ.

Перевірте кінцеву кришку на обох педалях, щоб визначити ліву педаль та праву педаль.

Зверніть увагу, що правий педаль затягується за годинниковою стрілкою, тоді як лівий педаль затягується проти годинникової стрілки.

Переконайтеся, що крутний момент становить 18 Н·м.

Рисунок 7-1

КРОК 9: Встановіть світло, рефлектор тощо.

a. Встановіть переднє світло на кермо, як показано на [Рисунку 9-1].
b. Встановіть заднє світло на трубу сідла, як показано на [Рисунок 9-2].
с. Встановіть передній відбивач та дзвінок на кермо, як показано на [Рисунку 9-3].

Рисунок 7-2

КРОК 8: Встановіть педалі

a. Використовуйте гайковий ключ на 15 мм для монтажу педалей, як показано на [Рисунок 8-1].

Рисунок 9-1

КРОК 10: Встановіть підніжку

a. Послабте гвинти та шайби, а потім вийміть їх з вибігу, як показано на [Рисунок 10-1].
b. Використовуйте шестигранник на 5 мм для монтажу підніжки на відпад, а потім затягніть гвинти до крутного моменту 10-12 Н·м.

Насосування велосипедної шини

Щоб накачати шини, вам знадобиться:

Насос для велосипеда, сумісний з клапаном Presta або

Адаптер для клапана Presta (якщо ваш насос не має вбудованої головки клапана Presta) не входить у комплект.

Як накачати шину

a. Якщо ваш насос має подвійну головку (підходить для клапанів Presta та Schrader), переконайтеся, що він налаштований на клапани Presta. Якщо ваш насос не сумісний з Presta, вам знадобиться адаптер для клапана Presta. Прикріпіть адаптер до головки насоса.
b. На велосипеді відкрутіть маленьку гайку на вершині клапана Prestа, повертаючи її проти годинникової стрілки. Це дозволяє відкрити клапан і пропускати повітря в шину.
с. Натисніть на клапан Prestа, щоб випустити невелику кількість повітря. Це допомагає переконатися, що клапан не застряг, і

дозволяє насосу правильно включится.

d. Натисніть свій насос на клапан Presta якомога далі.
e. Якщо ваш насос має рукоятку, переверніть її вниз, щоб зафіксувати головку насоса на клапані Presta. Це створює герметичну ущільнення.
f. Почніть насосити повітря в шину.
g. Після того, як ви досягнете бажаного тиску в шинах, від'єднайте головку насоса, відпустивши рукоятку або відкрутивши її.
h. Закрутіть маленьку гайку на верхівці клапана Presta за годинниковою стрілкою, щоб закрити його.

Як користуватися електровелосипедом

Повністю зарядіть батарею перед першим використанням.

Як зарядити

a. Відкрийте гумову кришку та вставте зарядний пристрій у порт зарядки електровелосипеда [Рисунок 11-1]. Переконайтеся, що порт зарядного пристрою знаходиться у вказаному напрямку, як показано на [Рисунок 11-2].
b. Вставте зарядний пристрій у розетку мережі.
с. Коли підключено до зарядного пристрою, батарея почне заряджатися, а індикатор заряду на зарядному пристрої стане червоним.
d. Після завершення зарядки індикатор зарядки стане зеленим. Повністю зарядивши акумулятор, від'єднайте зарядний пристрій.
e. Закрийте гумову кришку після зарядки.

Як запустити електровелосипед

ВКЛ/ВИКЛ

Натисніть і утримуйте кнопку включення/виключення ON/OFF протягом 3 секунд, щоб увімкнути дисплей.

PAS UP button ON/OFF button Mode button PAS DOWN button/ Press & hold 6 km/h push assistance button

Рівень допомоги педалюванню

Мотор пропонує п'ять режимів допомоги велосипеду: ECO, NORMAL, TOUR, POWER, BOOST. Коротке натискання Вгору або Вниз для перемикання рівня допомоги при педалюванні.

65% 00.0 TRIP 13.4km ODO 215km 0 OFF 65% 05.1 TRIP 13.4km ODO 215km 1 ECO 65% 24.2 TRIP 13.4km ODO 215km 5 BOOST

За замовчуванням на дисплеї відображається реальна швидкість (км/год), одиночний пробіг (км) та загальний пробіг (км). Натисніть коротко кнопку MODE, щоб переключитися.

05.1 65% km/h TRIP 13.4km 000 215km 1 ECO 05.1 65% km/h TRIP 13.4km MAX 25.0km/h 1 ECO 05.1 65% km/h TRIP 13.4km AVG 13.2km/h 1 ECO 05.1 65% km/h TRIP 13.4km TIME 19min 1 ECO

Допомога при ходьбі

Натискання та утримання кнопки Вниз протягом 3 секунд активує режим допомоги при ходьбі. Електровелосипед автоматично рухатиметься зі швидкістю до 6 км/год.

65% 06.0 km/h TRIP 13.4km ODO 215km WALK

Меню Налаштувань

Натисніть і утримуйте кнопку Режим протягом 2 секунд, а потім введите інтерфейс Налаштувань.

SETTING User Setting Personalized Parameter Recover default setting System Setting About

Як встановити

Натисніть Вгору або Вниз, щоб переключитися, та натисніть кнопку Режиму, щоб зберегти.

Після завершення натисніть кнопку Режим, щоб повернутися до головного меню налаштувань.

Якщо протягом однієї хвилини не виконується жодних дій, він автоматично вийде зі сторінки налаштувань.

Підключіться до додатку SHARP Life

Натисніть і утримуйте кнопку Режим протягом 2 секунд, а потім введіть інтерфейс Налаштувань.

Виберіть пункт "Про програму" та відскануйте QR-код для завантаження додатка SHARP Life на ваш телефон. Потім з'єднайте ваш чудовий електровелосипед з вашим телефоном у додатку.

graph LR
    A["SETTING"] --> B["User Setting"]
    A --> C["Personalized Parameter"]
    A --> D["Recover default setting"]
    A --> E["System Setting"]
    A --> F["About"]
    G["SharpLife"] --> H["QR Code"]

Код помилки

Якщо з електричною системою щось не так, на дисплеї з'явиться код помилки. Не соромтеся звертатися до нашого сервісного центру для усунення проблем.

Ось визначення кодів помилок.

Код помилки Визначення
21 Ненормальний струм
23 Мотор вийшов з фази
24 Помилка сигналу Холла мотора
30 Проблема з комунікацією

Як користуватися світлом

Як зарядити

a. Відкрийте гумову кришку та підключіть світло до джерела живлення за допомогою доданого USB-кабелю.
b. Зарядка завершується, коли індикаторне світло стає зеленим.
с. Закрийте гумову кришку після зарядки.

Як користуватися переднім світлом

Натисніть кнопку, щоб увімкнути світло.

Потім натисніть, щоб зменшити яскравість. Натисніть ще раз, щоб вимкнути світло.

Як користуватися заднім світлом

Натисніть кнопку, щоб увімкнути або вимкнути світло.

Установивши на свій мобільний пристрій застосунок SHARP Life, можна користуватися додатковими функціями. До них відносяться:

й моніторинг швидкості самоката на пристрої;

й вибір одиниць вимірювання швидкості і відстані: в кілометрах або милях;

Натисніть на "[Add Device]", коли електровелосипед включено, а іконка Bluetooth мигає на дисплеї.

Ваш пристрій автоматично скануватиме ваш електровелосипед.

Переконайтеся, що функція Bluetooth увімкнена на вашому телефоні. Дозвольте використання служб місцезнаходження, якщо це запитано.

Коли пристрій буде знайдено, встановлення зв'язку через Bluetooth завершиться.

ПРИМИТКА:

Якщо ви хочете підключитися до електровелосипеда з новим обліковим записом, існує два способи:

1. Видалити пристрій із попереднього облікового запису.
2. Натисніть і утримуйте кнопку 'і' Mode та кнопку '-' одночасно протягом 2 секунд, щоб відв'язати Bluetooth від дисплея, а потім новий обліковий запис може підключитися до нього.
   Щоб додати ваш електровелосипед до додатку.

Інструкції з розбирання

КРОК 1: Вийміть кермо

a. Від'єднайте кабелі дисплея та допоміжного перемикача.
b. Відкрутіть чотири гвинти на передній кришці у напрямку проти годинникової стрілки за допомогою шестигранника 5 мм.
с. Видаліть кришку.
d. Потім вийміть кермо.

Крок 2: Видаліть стержень та дисплей

a. Відкрутіть гумову кришку на верхівці штока.
b. Послабте два гвинти на боці стержня та довгий гвинт на верхівці стержня за допомогою шестигранного ключа 5 мм.
с. Потім видаліть стебло та відобразіть.

Крок 3: Вийміть передню вилку та переднє колесо
Вийміть передню вилку та переднє колесо.

Крок 4: Вийміть рукоятку

a. Послабте гвинти на ручці за допомогою шестигранного ключа 3 мм. b. Потім вийміть рукоятку.

Крок 5: Від'єднайте рукоятку гальма

a. Послабте гвинти на ручці гальма за допомогою шестигранного ключа 5 мм.
b. Потім видаліть рукоятку гальма.

Крок 6: Видаліть допоміжний вимикач

a. Послабте гвинт на ручці гальма за допомогою шестигранного ключа 5 мм.
b. Потім вийміть допоміжний перемикач за допомогою шестигранного ключа 2,5 мм.

Крок 7: Від'єднайте рукоятку гальма з іншої сторони

a. Повторіть кроки 4 і 5 на іншій стороні керма.
b. А потім від'єднайте кермо від велосипеда.

Крок 8: Видаліть кришку, що знаходиться поруч з нижнім кронштейном

a. Переверніть велосипед догори колесами.
b. Послабте чотири гвинти на кришці поруч з нижнім кронштейном у напрямку проти годинникової стрілки за допомогою шестигранного ключа 3 мм.
с. Потім видаліть кришку.

Крок 9: Від'єднайте кабелі

Від'єднайте кабель між акумулятором та мотором.

Крок 10: Вийміть підніжку

a. Послабте гвинти на підставці за допомогою шестигранного ключа 5 мм.
b. Потім вийміть підніжку.

Крок 11: Від'єднайте ремінь

Послабте кінцеві ковпачки на задньому втулку за допомогою 19-го рожевого ключа. Потім видаліть їх.

Послабте гвинти на R-уплітках за допомогою шестигранного ключа 3 мм. Потім видаліть їх.

Послабте гвинти в дропауті за допомогою шестигранного ключа 4 мм. Потім вийміть їх.

Тепер ви легко можете вийняти ремінь.

Крок 12: Вийміть задній крило

a. Послабте гвинти на відкидній частині за допомогою шестигранного ключа 4 мм.

b. Використовуйте шестигранник на 5 мм, щоб зрушити болт. Послабте гайку з іншого боку за допомогою рожевого ключа на 10 мм.

с. Потім вийміть задній крило.

Крок 13: Відкрутіть кришку кабелю, задній тормозний супорт та заднє колесо

a. Послабте 2 гвинти Philips, а потім видаліть кришку кабелю.
b. Послабте гвинти за допомогою шестигранного ключа 5 мм. Потім зніміть задній тормозний супорт.
с. Тоді ви зможете легко видалити заднє колесо з велосипеда.

Крок 15: Вийміть відкидну втулку

a. Використовуйте шестигранник на 4 мм, щоб затиснути болти на ланцюговій стійці. Послабте гвинти на іншій стороні за допомогою іншого шестигранника на 4 мм.
b. Послабте гвинти на сідловій трубі за допомогою шестигранного ключа 5 мм.
с. Потім вийміть відкидну втулку.

Крок 14: Вийміть педалі

Послабте педалі за допомогою рожевого ключа на 15 мм. Потім видаліть їх.

Потім вийміть ремінь.

Крок 16: Вийміть ланцюгові втулки та втулки сидіння

Повторіть дію. А потім видаліть ланцюгові та сідлові стійки.

Крок 17: Вийміть сідловий стовп

Послабте болт на з'єднанні сідлової труби за допомогою шестигранного ключа 5 мм. Потім вийміть сідловий стовп.

Крок 18: Розібрати раму

Послабте всі болти на передньому трикутнику рами за допомогою шестигранного ключа 5 мм.

Від'єднайте гумову хомутику від верхньої трубки.

Потім від'єднайте кабель акумулятора і дозвольте йому легко вийти з отвору пізніше.

2b 1b 3 (top-tube) 1 (head-tube joint) 2 (down-tube)

Розібрати раму в наступній послідовності.

Акумулятор прихований всередині нижньої труби. Обидві сторони труби мають гарячий плавкий клей для кріплення акумулятора та кабелю.

Місію виконано!

Моменти затягування:

ДетальКрутний момент Нм
Трикутна рама 20 Нм
Парова верхня / бічна	6 Нм/12 Нм
Паровий затискач 8 Нм
Підсідковий стержень	20 Нм
Задня вилка 10 Нм
Болт каретки 40 Нм
Регулюйте гвинти R-прокладки 6 Нм
Задні кінцеві ковпачки колеса	45 Нм
Службові двері5 Нм
Тормозний супорт 8 Нм
Кінцева кришка ручки 3 Нм
Ручки гальм 8 Нм
Педалі L/R 18 Нм
Крила 5 Нм

Пересбірка:

Закрутіть болти в порядку А-В-С-Д-а-б-с-д

Технічне обслуговування

Інтервал Оглянути Сервіс Замінити
Щотижня, 160-321 км (100-200 мі)	Перевірте обладнання на належний крутний момент.Перевірте трансмісію на правильне вирівнювання та функціонування (включаючи ремінь, вільний хід, зірочку).Перевірте правильність встановлення колеса та його тиху роботу (без шуму від спиць)Перевірте стан рами на наявність будь-яких пошкоджень.	Очистіть раму, протираючи її вологою тканиною.Використовуйте регулювальний(і) важіль(важелі) для натягу кабелів перемикача/ гальма, якщо це необхідно.	Замініть будь-які компоненти, які наша служба підтримки продуктів або сертифікований авторитетний веломеханік підтвердили як пошкоджені без можливості відновлення або зламані.
Щомісяця, 402-1207 км (250-750 миль)	Перевірте вирівнювання гальмівних колодок, напругу гальмівного кабелю.Перевірте розтягнення ременя.Перевірте троси гальм та перемикача на корозію або розпускання.Перевірте напругу спиць.Перевірте монтаж аксесуарів (болти для монтажу на рейку, обладнання для крила та вирівнювання).	Перевірте каретку та крутний момент педалі.Очистіть троси гальма та перемикання.Правте та натягуйте колеса, якщо виявлено будь-які вільні спиці.	Замініть троси гальма та перемикання, якщо це необхідно.Замініть гальмівні колодки, якщо це необхідно.
Кожні 6 місяців, 1207-2011 км (750-1250 км)	Перевірте трансмісію (ремінь, зірочку, вільний хід).Перевірте всі кабелі та корпуси.	Рекомендується стандартне налаштування велосипеда сертифікованим, репутаційним механіком.Змастити нижній кронштейн.	Замініть гальмівні колодки.Замініть шини, якщо це необхідно.Замініть кабелі та корпуси, якщо це необхідно.

Якщо ви використовуєте велосипед в складних умовах або проїжджаєте більше ніж 2 000 км/1 250 миль на рік, скоротіть інтервали перевірки та проводьте інспекцію в сервісному центрі для велосипедів кожні 6 місяців.

Гвинтові з'єднання

• Регулярно перевіряйте автомобіль на наявність вільних з'єднань гвинтів відповідно до графіку обслуговування та затягуйте вільні гвинти моментним ключем.
• Не їздіть на велосипеді, якщо ви знайшли, що будь-які гвинтові з'єднання послаблилися.
• Якщо вам бракує необхідних знань та потрібних інструментів, доручіть перевірку вільних з'єднань гвинтів професіоналу.

Рама та вилка

• Перевірте раму та жорстку вилку на наявність тріщин, деформацій або зміни кольору.
• Якщо рама або вилка тріснуті, деформовані або змінили колір, негайно зверніться до професіонала.
• Не використовуйте велосипед, якщо ви знайшли будь-які тріщини, деформації або дисколорації.

Сідло

• Перевірте, чи можете ви повернути сідло.
- Якщо ви можете повертати сідло, затягніть затискач штока сідла. Дотримуйтесь відповідних крутних моментів.
- Перевірте, чи можете ви перемістити сідло горизонтально в напрямку руху або в протилежному напрямку.
- Якщо ви можете рухати сідло, налаштуйте затиск для сідла.

Колеса

• Перевірте, чи може переднє або заднє колесо рухатися вбік, і чи рухаються гайки колеса.
• Якщо гайки колеса рухаються, зверніться до професіонала, щоб перевірити з'єднання гвинтів.
• Якщо вісь швидкого від'єднання рухається, налаштуйте вісь.

• Якщо переднє або заднє колесо рухається вбік, зверніться до професіонала, щоб перевірити колесо.
  • Перевірте, чи однакова відстань з обох боків між переднім колесом та передньою вилкою, а також між заднім колесом та рамою.

• Якщо відстані не однакові, зверніться до професіонала, щоб він перевірив передні та задні колеса.

• Підніміть велосипед і поверніть переднє або заднє колесо. Перевірте, чи коливається переднє або заднє колесо вбік або назовні.
• Якщо переднє або заднє колесо відхиляється вбік або віддаляється, зверніться до професіонала, щоб перевірити колесо.
• Регулярно перевіряйте передні та задні ободи на наявність тріщин, деформацій або змін кольору.
• Перевірте, чи знаходиться обод під внутрішньою трубкою та стрічкою для обода.
• Не використовуйте велосипед, якщо обід тріщить, деформований або змінив колір.
• Зверніться до професіонала, щоб перевірити, чи є якісь пошкодження на ободі, матеріалах або алюмінії.
• Ніжно стискайте спиці разом за допомогою великого пальця та інших пальців, щоб перевірити, чи однакова напруга для всіх спиць.
• Якщо напруга змінюється або спиці слабкі, зверніться до професіонала, щоб перевірити напругу спиць.

Шини

• Перевірте, чи правильний тиск у шині відповідно до даних на бічній стінці шини.
• Перевірте, чи вільні від тріщин та пошкоджень від іноземних тіл шини.
  • Перевірте, чи ви ясно відчуваєте протектор шини.
• Якщо шина тріснута або пошкоджена, або глибина протектора занадто мала, замініть шину професійно.

Гальма

Важливо, щоб ви вивчили та запам'ятали, яка рукоятка гальма керує яким гальмом (переднім/заднім), щоб забезпечити вашу безпеку. Щоб перевірити, яка конфігурація встановлена на вашому велосипеді, стисніть одну рукоятку гальма і подивіться, чи включається переднє

чи заднє гальмо. Теперь зробіть те саме з іншою рукояткою гальма. Запам'ятайте цю конфігурацію.

Під час перевірки конфігурації гальм, переконайтеся, що ви зручно досягаєте руками ручок і без проблем їх стискаєте. Якщо ви відчуваєте будь-які проблеми або незручності при використанні гальм, будь ласка, зверніться до нас перед початком їзди.

Ознайомтеся з інструкціями користувача від виробника гальм і переконайтеся, що ви належним чином доглядаєте за своїми гальмами. Це ваша відповідальність вміти визначити, коли потрібно замінити гальмівні колодки.

Акумулятор

Дотримання цих інструкцій та порад з безпеки є важливим для збереження тривалості життя вашої батареї та забезпечення належної роботи.

• Перед кожною поїздкою повністю зарядіть батарею, щоб вона була готова працювати протягом всього маршруту. Це допоможе зменшити ризик перезарядження батареї.
• Якщо батарея стає фізично пошкодженою або непрацездатною, якщо вона впала або була залучена в аварію, або якщо ви помічаєте, що вона працює ненормально, будь ласка, припиніть використання та негайно зв'яжіться з продавцем.
• Зберігайте батарею в сухому, кліматизованому приміщенні при температурі від 0°C до 40°C.

Напруга знижується, коли рівень заряду батареї низький, що може призвести до послаблення електричної допомоги. Рекомендується починати зарядку при рівні заряду 20-40%.

Заряд 80-10	0% 80% 60%	40% 20%	0-20%
Напруга батареї/В	42 38 36	34 32 30

Зарядка вашої батареї

• Зарядний пристрій розрахований на 100–240V. Обов'язково перевірте зарядний пристрій, кабелі зарядного пристрою та батарею на наявність пошкоджень перед початком кожного заряджання.
• Заряджання триває близько 3-4 годин. У рідкісних випадках, повне заряджання батареї може зайняти більше часу, особливо коли велосипед новий або не використовувався довгий час.
• Заряджайте батарею тільки допомогою доданого зарядного пристрою, оскільки інші можуть пошкодити батарею або збільшити можливість пожежі або вибуху.
• Хоча зарядний пристрій розроблений так, щоб автоматично припиняти зарядку, коли акумулятор повністю заряджений, не залишайте його підключеним більше ніж 12 годин.
• Переконайтеся, що ваш зарядний пристрій ізольований від рідин, бруду та забруднень.

Дальність ходу на одній зарядці значно залежить від кількох обставин, таких як (але не обмежуючись):

• Погодні умови, такі як кімнатна температура та вітер;
• Умови дороги, такі як висота та поверхня дороги;
• Стан велосипеда, такий як тиск в шинах та рівень обслуговування;
• Використання велосипеда, таке як прискорення та переключення передач;

• Вага водія та багажу;

• Кількість циклів зарядки та розрядки;

• Вік та стан батареї.

Примітки до зарядного пристрою

• Зарядний пристрій слід використовувати лише в приміщенні в проходному, сухому, добре провітрюваному місці на рівній, стабільній, твердій поверхні.
• Уникайте потрапляння на зарядний пристрій рідин, пилу, сміття або металевих предметів. Не накривайте зарядний пристрій чимось під час використання.

• Зберігайте та використовуйте зарядний пристрій у безпечному місці, подалі від дітей.

• Зарядка батареї до повного перед кожним використанням допомагає продовжити її термін служби та знижує ризик перерозряду.

• Не використовуйте жодний зарядний пристрій, крім оригінального зарядного пристрою, який ви отримали з вашим замовленням, або зарядного пристрою, спеціально розробленого для конкретного велосипеда, який ви придбали безпосередньо від SHARP.
• Цей зарядний пристрій призначений для стандартних домашніх розеток змінного струму з вхідною напругою 110-240В 50/60 Гц, і він автоматично виявляє та розраховує вхідну напругу. Не намагайтеся відкривати зарядний пристрій або змінювати вхідну напругу.
• Не тягніть і не ривайте зарядний кабель. При від'єднанні тягніть за пластикову вилку, щоб обережно вийняти кабель AC/DC.
• Це нормально, якщо зарядний пристрій трохи нагрівається під час зарядки. Якщо зарядний пристрій стає занадто гарячим на дотик, або якщо ви відчуваєте запах або помічаєте будь-які інші ознаки перегріву, припиніть використовувати зарядний пристрій та зверніться до сервісного центру SHARP.
• Тримайте індикатор догори при використанні зарядного пристрою. Не перевертайте зарядний пристрій, оскільки це може перешкоджати охолодженню та скоротити його термін служби.
• Використовуйте тільки оригінальну зарядку, надану SHARP, або ту, що розроблена для вашої конкретної моделі велосипеда і схвалена SHARP. Не використовуйте зарядні пристрої після продажу, які можуть спричинити пошкодження, серйозні травми або смерть.
• Недотримання інформації про зарядку батареї, наведеної тут, може причинити непотрібні пошкодження зарядних компонентів, батареї або зарядного пристрою та може призвести до поганої роботи батареї або її відмови. Пошкодження батареї, заподіяне таким чином, не покривається гарантією.

Балансування вашої батареї

Коли ви вперше отримуєте свій велосипед, важливо дотримуватися цих кроків, щоб гарантувати правильне балансування елементів вашої батареї, щоб забезпечити їх максимальну ефективність.

1. Для першого початкового заряджання після отримання вашого велосипеда (або після тривалого часу зберігання), обов'язково зарядіть батарею принаймні 4 години перед поїздкою.

ПРИМИТКА: Ми рекомендуємо заряджати батарею протягом принаймні 4 годин для перших трьох зарядок, щоб гарантувати правильне балансування елементів.

1. Після перших трьох поїздок ви можете почати рутинні процедури зарядки.

Перевірка системи електроприводу

• Перевірте всі кабелі, щоб переконатися, що немає пошкоджень.
- Огляньте дисплей на наявність тріщин та пошкоджень. Перевірте, чи надійно він закріплений.
- Перевірте блок управління на наявність тріщин та пошкоджень. Перевірте, чи надійно він закріплений.
- Перевірте акумуляторну батарею, щоб переконатися, що вона не пошкоджена.
- Перевірте, що всі вилки контакти правильно розташовані та перепідключіть їх за необхідності.
- Перевірте кабель та зовнішній корпус, щоб підтвердити, що немає пошкоджень.
• Перевірте мотор, щоб переконатися, що він не пошкоджений.

Очищення

• Завжди вимикайте батарею та виймайте зарядний пристрій з роз'єму зарядки та розетки перед тим, як чистити батарею або велосипед.
• Використовуйте суху або слабко вологу тканину для чистки батареї або рами велосипеда. Якщо бруд знаходиться в порту зарядки або навколо нього, спробуйте використати низький тиск повітря або м'яку щітку для його видалення. Для інструкцій щодо чистки

компонентів трансмісії, будь ласка, зверніться до інструкцій виробника трансмісії.

• Під час прибирання переконайтеся, що порт зарядки на велосипеді повністю закритий і вода не потрапляє на електричні компоненти. Якщо він мокрий, залиште порт зарядки відкритим, щоб він повністю висох перед підключенням зарядного пристрою.
• Будьте обережні, щоб не пошкодити або не викласти електричні компоненти на воду. Не мийте батарею, мотор або будь-які інші електричні компоненти під високим тиском. Пошкодження електричних компонентів або їх викладення на воду може причинити пожежу, яка може призвести до серйозних травм або навіть смерті. Не використовуйте або не заряджайте батарею, якщо ви вважаєте, що вода проникла всередину. Також усі конектори, включаючи порт зарядки, повинні бути абсолютно сухими та чистими перед використанням або зарядкою велосипеда.
• Не використовуйте алкоголь, розчинники або абразивні засоби для чищення зарядного пристрою. Замість цього використовуйте суху або слабко вологу ганчірку. Поверхневе чищення велосипеда ТІЛЬКИ.

Інформація про сервіс

УВАГА!

ТЕХНОЛОГИЧНИЙ ПРОГРЕС ЗРОБИВ ВЕЛОСИПЕДИ ТА ЇХ КОМПОНЕНТИ БІЛЬШ КОМПЛЕКСНИМИ, А ТЕМПИ ІННОВАЦІЙ ПРИШВИДШУЮТЬСЯ. ЦЕЙ ПОСІБНИК НЕ МОЖЕ НАДАТИ ВСІЇ НЕОБХІДНОЇ ІНФОРМАЦІЇ ДЛЯ НАЛЕЖНОГО РЕМОНТУ ТА/АБО ОБСЛУГОВУВАННЯ ВАШОГО ВЕЛОСИПЕДА.

Щоб мінімізувати ризик аварії та можливих травм, будь-який ремонт або обслуговування, включаючи ті, що не описані в цьому посібнику, повинен виконувати професіонал. Також важливо, що ваші індивідуальні вимоги до обслуговування будуть визначатися всім, від вашего стилю їзди до географічного розташування.

Зверніться до професіонала за допомогою у визначенні ваших вимог до обслуговування.

УВАГА!

БАГАТО ЗАВДАНЬ З ОБСЛУГОВУВАННЯ ТА РЕМОНТУ ВЕЛОСИПЕДІВ ВИМАГАЮТЬ ОСОБЛИВИХ ЗНАНЬ ТА ІНСТРУМЕНТІВ.

Не починайте жодних налаштувань або обслуговування вашого велосипеда, поки ви не дізнаєтесь від професіонала, як правильно їх виконати. Неправильне налаштування або обслуговування може призвести до пошкодження велосипеда або до аварії, яка може спричинити серйозні травми або смерть.

Якщо ви хочете навчитися проводити основне обслуговування та ремонт вашего велосипеда, у вас є три варіанти:

1. Зверніться до сервісного центру за копіями інструкцій від виробника щодо встановлення та обслуговування компонентів вашого велосипеда або зв'яжіться з виробником компонентів.
2. Зверніться до сервісного центру з пропозицією рекомендувати книгу про ремонт велосипедів.
3. Запитайте у Сервісному Центрі про наявність курсів з ремонту велосипедів у вашому районі.

Ми рекомендуємо вам звернутися до професіонала, щоб перевірити якість вашої роботи вперше, коли ви працюєте над чимось, і перед тим, як кататися на велосипеді, просто щоб переконатися, що ви все зробили правильно. Оскільки це вимагатиме часу механіка, за цю послугу може бути стягнута скромна плата.

Ми також рекомендуємо звернутися до професіонала за порадою щодо придбання запасних частин, таких як внутрішні камери, лампочки тощо, оскільки це буде корисним, коли ви навчитеся замінювати такі деталі, коли вони потребують заміни.

Пошук та усунення несправностей

Симптоми	Можливі причини	Найпоширеніші рішення
Велосипед не працює.	Недостатня потужність батареїНесправні з'єднанняНеправильна послідовність включенняГальма застосовані	Зарядіть батареюОчистіть та відремонтуйте з'єднувачіУвімкніть велосипед за правильною послідовністюВідключіть гальма
Нерівномірне прискорення та/або зменшена максимальна швидкість.	Недостатня потужність батареїВільний або пошкоджений дросель	Зарядіть або замініть батареюЗамініть дросель
Мотор не реагує, коли велосипед включено.	Вільні проводиВільний або пошкоджений дросельВільний або пошкоджений дріт вилки двигунаПошкоджений мотор	Ремонт та/або повторне підключенняЗатягніть або замінітьЗакріпіть або замінітьРемонтуйте або замінюйте
Зменшений діапазон.	Низький тиск у шиніНизький рівень заряду або несправна батареяІзда по дуже гіркуватій місцевості, проти вітру, гальмування та/або надмірне навантаженняАкумулятор розряджався протягом тривалого часу без регулярних зарядок, старий, пошкоджений.Тертя гальм	Регулюйте тиск у шинахПеревірте з'єднання або зарядіть батарею.Допомога з педалями або коригування маршруту.Зверніться до служби підтримки продуктів, якщо спад діапазону продовжується.Скоригуйте гальма
Батарея не заряджатиметься.	Зарядний пристрій погано підключенийЗарядний пристрій пошкодженоБатарея пошкодженаПошкодження проводки	Налаштуйте з'єднанняЗамінитиЗамінитиРемонтуйте або замінюйте
Колесо або мотор видають дивні звуки.	Вільні або пошкоджені спиці колеса або ободВільна або пошкоджена проводка мотора	Затягніть, відремонтуйте або замінітьПовторно підключіть або замініть мотор.

Інформація про сервіс

Типовий термін служби зношуваних деталей		Звичайне використання	Інспекція Примітка
1	Дисковий гальмівник / Гальмівні колодки	5 000 км	12 місяців	Ротор/колодки - мінімальна товщина 1,5 мм / мінімальна товщина 1 мм.
2 Ремінний привід Gates 30 000 км				Замініть, коли вони стануть зношеними або тріснутими.
3	Маховик / Коліщатка	15 000 км		Замініть, коли переключення не є плавним або коли є ненормальний шум.
4 Шина		5 000 км		Замініть, коли виникнуть тріщини або малюнок стане стертим та гладким.
5	Внутрішня трубка			Замініть, коли виникає витік.
6 Сідло				Замініть, коли вони стануть зношеними або вільними.
7 Ручки, педалі				Замініть, коли вони стануть зношеними або вільними.
8	Ободи/Спиці			Перевірте, чи не вільні спиці.
9	Бічна підтримка			Замініть, коли вони стануть зношеними або вільними.
10 Акумулятор		500 циклів перезарядки		Перезаряджайте кожні 6 місяців, якщо довгий час не використовуєте.
11	Мотор	15 000 км	36 місяці	Замініть, коли переключення швидкостей не є плавним або коли виникає незвичайний шум.

Технічні характеристики

МодельВК-RS08EB BK-RS08ES
Загальне
Кольори	Чорний	Срібло
Розмір М М
Максимальна швидкість (ЄС/Велика Британія)	25 км/год 25 км/год
Пробіг до 80 км до 80 км
Маса 19 кг 19 кг
Максимальне навантаження 120 кг 120 кг
Висота райдера 170-190 см	170-190 см
Електроніка
Мотор	36V 250W 36V 250W
Акумулятор	36V 7Ah/252Wh LG Cell Літій-іонний акумулятор, що монтується в нижню трубу	36V 7Ah/252Wh LG Cell Літій-іонний акумулятор, що монтується в нижню трубу
Сенсор	Сенсор каденсу	Сенсор каденсу
Дисплей	Водонепроникний ЖК-дисплей TFT кольору з IP66	Водонепроникний ЖК-дисплей TFT кольору з IP66
Зарядний пристрій	100В-240В/2А Розумна зарядка	100В-240В/2А Розумна зарядка
Час зарядки	2-3 години	2-3 години
Набір рам
Рама	21" Рама з алюмінієвого сплаву 6061	21-дюймова рама з алюмінієвого сплаву 6061
Передня вилка	Жорстка передня вилка з алюмінієвого сплаву з кріпленням для диска, зі штифтом	Жорстка передня вилка з алюмінієвого сплаву з кріпленням для диска, зі штифтом
Колеса
Шини	700C ×28C шини Kenda“, клапани Presta	700C ×28C шини Kenda“, клапани Presta
Ободи	Алюмінієвий сплав подвійної стінки	Алюмінієвий сплав подвійної стінки
Передня втулка	3/8 ×13G ×36H Вісь зі штифтом	3/8 ×13G ×36H Вісь зі штифтом
Спиці	Нержавіюча сталь, 13г	Нержавіюча сталь, 13г
Гальма
Гальма	Гідравлічні дискові гальма Tektro® HD-M285 з роторами 180 мм	Гідравлічні дискові гальма Tektro® HD-M285 з роторами 180 мм
Ручки галым	Tektro® HD-M285	Tektro® HD-M285
Трансмісія
Ремінь	Ремінь Gates® CDN™Carbon	Ремінь Gates® CDN™Carbon
Зірочка	Gates® CDXTM63T	Gates® CDXTM63T
Касета	Gates® CDXTM22T, Одношвидкісний	Gates® CDXTM22T, Одношвидкісний
Маховик	170мм	170мм
Педалі Wellgo® Wellgo®
Компоненти
Сідло	Чорне сідло Selle Royal®	Коричневе сідло Justek® Urban
Сідловий штир	Promax® з алюмінієвого сплаву, Ф30.4mm з відхиленням	Promax® з алюмінієвого сплаву, Ф30.4mm з відхиленням
Кермо	Promax® з алюмінієвого сплаву, 630 мм	Promax® з алюмінієвого сплаву, 630 мм
Стебло	Алюмінієвий сплав з інтегрованим дисплеєм, Ф31.8	Алюмінієвий сплав з інтегрованим дисплеєм, Ф31.8
Фари	20lux, живлення від батареї	20lux, живлення від батареї
Крила	Матовий чорний	Срібло

Розмір рами 21 дюймів (53 см)
Рекомендована висота велосипедиста 5'8"-6'3" 170 см-190 см
A	Довжина сідельної труби	21 дюймів	533 мм
В	Reach 15,3 дюйма 389 мм
С	Висота перекладини 81.03 сантиметри 810 мм
D	Колісна база	103,38 сантиметри	1034 мм
Е	Висота нижнього кронштейна	11,4 дюйма	290 мм
F	Висота сидіння	87.9-110 сантиметри	880-1100мм

B A F C E D SHARP

CE