BK-RS08ES - Elektriskais velosipēds SHARP - Bezmaksas lietošanas instrukcija
Atrodiet ierīces rokasgrāmatu bez maksas BK-RS08ES SHARP PDF formātā.
Lietotāju jautājumi par BK-RS08ES SHARP
0 jautājums par šo ierīci. Atbildiet uz tām, ko zināt, vai uzdodiet savu.
Uzdot jaunu jautājumu par šo ierīci
Lejupielādējiet instrukcijas savam Elektriskais velosipēds PDF formātā bez maksas! Atrodiet savu rokasgrāmatu BK-RS08ES - SHARP un atgūstiet kontroli pār savu elektronisko ierīci. Šajā lapā ir publicēti visi dokumenti, kas nepieciešami jūsu ierīces lietošanai. BK-RS08ES zīmola SHARP.
LIETOŠANAS INSTRUKCIJA BK-RS08ES SHARP
Izmantojiet šo átro rokasgrāmatu, lai iestatītu un sāktu izmantot savu e-velosipēdu. Plašākai informācijai par jūsu e-velosipēda modeli, lūdzu, skatiet tiešsaistes rokasgrāmatu, kuru var atrast, sekojot zemāk norādītajai saitei vai skenējot QR kodu:

text_image
Zvans Pedālis Lādētājs Lādētāja rokasgrāmata Priekšējais atstarotājs Aizmugures gaisma Priekšējais lukturis Kabelis plīst Garantijas karte Ātrais sākuma rokasgrāmata Kabelu saites Gumijas vāciņš 0,12 collas (3mm) Allena atslēga 0,16 collas (4mm) Allena atslēga 0,20 collas (5mm) garš Allen atslēga Phillips skrūvgriezis

Svarīgi norādījumi par drošību

text_image
UZMANĪBU! ELEKTROŠOKA RISKS NEATVĚRTPirms ierīces lietošanas izlasiet šos norādījumus par drošību un ievērojiet tālāk norādītos brīdinājumus.

Mirgojoša gaisma ar bultiņas simbolu vienādmalu trīsstūrī ir paredzēta, lai brīdinātu lietotāju par neizolētu "bīstamu spriegumu" izstrādājuma korpusā, kas var būt pietiekami spēcīgs, lai personām radītu elektrošoka risku.

Izsaukuma zīme vienādmalu trīsstūrī ir paredzēta, lai brīdinātu lietotāju par svarīgiem lietošanas un apkopes (apkalpes) norādījumiem, kas iekļauti ierīces dokumentācijā.

Šis simbols nozimē, ka izstrādājums ir jālikvidē videi draudzīgā veidā, nevis jāizmet mājsaimniecības atkritumos.

Mainstrāvas spriegums

II klases aprīkojums
Lai novērstu aizdegšanās risku, sveces un cita veida atklātu liesmu vienmēr turiet tālāk no ierīces.

SVARĪGI! Rūpīgi izlasiet šo dokumentu un glabājiet turpmākai atsaucei.
UZMANİBU: Uzvelciet aizsargkiveri!
Lai samazinātu traumu risku, braucot, nēsājiet piemērotu kiveri!
Negadijuma un traumu risks
- Nepareiza e-velosipēda darbība, pietiekamu zināšanu trūkuma dēl, var izraisit negadijumu. Lūdzu, pirms braukšanas iepazīstieties ar e-velosipēda funkcijām.
- lepazīstieties ar bremžu sviru iepriekš, ja neesat pietiekami informēts par priekšējo un aizmugurējo bremžu novietojumu. Lūdzu, pirms braukšanas ari atbilstoši regulējiet.
- Lūdzu, pārliecinieties, ka bremzes ir pareizi regulētas un darbojas labi.
UZMANĪBU: Aparatūra var nebūt pilnībā pievilkta, ieskaitot, bet ne tikai, skrūves, mātes, priekšējo riteņa vārpstu, aizmugurējo riteni, stūres mehānismus (stūre, stūres vads), bremžu sistēmu, piedziņas sistēmu, pedāļus utt.
Lai samazinātu traumu risku, pārliecinieties, ka visi velosīpēda detaļas ir stingri un pareizi nostīprinātas savās pozīcijās un ka nav nekādu aprīkojuma zudumu, bojājumu vai citu veidu kaitējumu.
UZMANĪBU: Šis velosipēds ir paredzēts pieaugušajiem. Bērni drīkst braukt tikai pieaugušo uzraudzībā.
Lai samazinātu negadījumu un traumu risku, pārliecinieties, ka velosipēds un jebkuras tā konstrukcijas nav pieejamas bērniem, kuriem ir mazāk par 3 gadiem.
UZMANĪBU: Nepareizas velosipēda lietošanas dēļ var rasties komponentu bojājumi.
Negadijumu un traumu risks!
- Ar riteni nebrauciet pār rampām vai kaudzēm.
- Neizmantojiet šo velosipēdu pārklājuma braukšanā.


- Neizmantojiet velosipēdu, braucot pa kāpnēm, akmeniem vai citiem pakāpieniem, kuru augstums ir lielāks par 15 cm.
Nepareizas papildinājumi vai izmaiņas velosipēdā un nepareizi piederumi var izraisīt velosipēda darbības traucējumus.
Lai samazinātu negadījumu un traumu risku, nepievienojiet nekādus papildu piederumus, kas nav iegādāti no pārdevēja vai bez pārdevēja atļaujas, ieskaitot, bet ne tikai, bērnu drošības sēdeklīšus, piekabes utt. UZMANĪBU: Neizmantojiet velosipēdu riskantā veidā.
Lai samazinātu negadijumu un traumu risku, brauciet ar velosipēdu tikai pareizā veidā. Pārliecinieties, ka spējat kontrolēt velosipēdu, un nemēginiet bīstamas darbības, ieskaitot, bet ne tikai, braukšanu bez rokām, lēkšanu un riteņu pacelšanu.
BAZĪBA: Velosipēda uzturēšanas trūkums rada negadījumu un traumu risku Pirms katras braukšanas pārbaudiet velosipēdu, ieskaitot, bet ne tikai, bremžu funkciju, riepu nodilumu un spiedienu PSI, skrūvju un uzgriežņu stāvokli, stūri un spiekų spriedzi.
Ja brauciena laikā dzirdat kādas neparastas skaņas, nekavējoties apstājieties un pārbaudiet visu velosipēdu.
UZMANIBU: Nodrošiniet pilnīgu atbilstību vietējiem likumiem. Sods un konfiskācijas risks!
Pirms braucat ar velosipēdu, pārliecinieties, vai velosipēds atbilst jūsu vietējo likumu prasībām.
Reflektori nav aizstājēji obligātajām gaismām. Braukšana rītausmā, krēslā, naktī vai citos redzamības apstākļos bez atbilstošas velosipēda apgaismojuma sistēmas un bez reflektoriem ir bīstama un var izraisīt nopietnas traumas vai nāvi.
Ja jūsu velosipēds nav pareizi izmērits, jūs varat zaudēt kontroli un krist. Pārāk stipri pievilkti skrūvējami savienojumi var izstiepties un deformēties. Neuzstādiet savu akumulatoru augstām temperatūrām.
Braukšana ar nepareizi regulētām bremzēm vai nodilušiem bremžu klučiem ir bīstama un var izraisīt smagas traumas vai nāvi.
Nekad nepūstiet riepu pāri maksimālajam spiedienam, kas norādīts uz riepas sāna vai riteņa malas. Ja riteņa malas maksimālais spiediena reitings ir zemāks nekā maksimālais spiediens, kas norādīts uz riepas, vienmēr izmantojiet zemāko reitingu. Pārsniegšana ieteicamā maksimālā spiediena var aizpūst riepu no riteņa malas vai bojāt riteņa malu, kas var izraisīt bojājumus velosipēdam un ievainot braucēju un lieciniekus. Labākais un drošākais veids, kā pūst velosipēda riepu līdz pareizajam spiedienam, ir izmantot velosipēda sūkni, kurā ir iebūvēts spiediena mērītājs.
Pārāk strauja vai pēkšņa bremzēšana var blokēt riteni, kas var izraisīt kontroles zaudēšanu un kritienu. Pārāk strauja vai pārmērīga priekšējās bremzes lietošana var izraisīt braucēja izlidošanu pār stūres rokturiem, kas var izraisīt smagas traumas vai nāvi.
Neatliekami apstādiniet uzlādes procedūru, ja jūs pamanāt dīvainu smaku vai dūmus.
- SHARP nav atbildīgs par traumām/nāvi, ko izraisa nepareiza lietošana.
- Sharp neuznemas atbildību, ja jūs neievērojat vietējos noteikumus un ierobežojumus.
- Garantija nenosedz bojājumus, kas radušies nepareizas ierīces lietošanas rezultātā, īpaši gadījumos, kad to izmanto ne mājsaimniecības vajadzībām, kā arī veicot izmainas un/vai pielāgojumus valstīm vai regioniem, kuriem tā sākotnēji nebija paredzēta.
- Vienmēr, izmantojot savu e-velosipēdu, ievērojiet vietējos satiksmes noteikumus un valsts likumus un regulas.
- Vienmēr ievērojiet vietējo ātruma ierobežojumu. NEPĀRSNIEDZIET savam e-velosipēdam paredzēto ātruma ierobežojumu.
- Lietošanas laikā vienmēr izmantojiet aizsargaprīkojumu.
- Vienmēr braucot ar savu e-velosipēdu, nēsājiet drošības kiveri.
- Vienmër brauciet ar abâm rokâm uz rokturiem, nekad nebrauciet ar vienu roku.
- Nebrauciet sliktos laikapstāklos.
- Neizmantojiet šo e-velosipēdu triku vai bīstamu manevru veikšanai. Tas ir velosipēds, kas paredzēts mājas lietošanai.
- Nevediet citas personas un tādus priekšmetus kā maisus.
-
Brauciet lēnām vietās, kur ir daudz cilvēku.
-
Pirms lietošanas pārliecinieties, vai visas skrūves un stiprinājumi ir cieši un darbojas, kā paredzēts.
- Pārliecinieties, ka salokāmā ass ienāk spraugā, izklājot e-velosipēdu.
- Nebrauciet pa nelidzeniem celiem, üdeni, ellu un ledu.
- Netraucējiet satiksmi un neveiciet kustības, kas citiem cilvēkiem ir neparedzamas.
- Neizmantojiet e-velosipēdu, ja esat ārpus valsts noteiktā vecuma robežām.
- Neveiciet braucienu ar e-velosipēdu pārsniedzot valstī noteikto legālo ātruma limitu e-velosipēdiem.
- Neizmantojiet e-velosipēdu, ja tas ir bojāts.
- Neizmantojiet e-velosipēdu, ja baterija izdala dīvainu smaku un/vai uzsilst.
- Neizmantojiet e-velosipēdu, ja no tā sāk noplust škidrums, izvairieties no kontakta un novietojiet to vietā, kur bērniem nav pieejas.
- Pirms lietošanas pārliecinieties, ka e-velosipēds nav bojāts. Ja ir kādi bojājumi, nedodieties braucienā.
- Pārliecinieties, ka pirms e-velosipēda lietošanas esat izlasījis visu šo Lietotāja rokasgrāmatu.
- lemācieties braukt ar savu e-velosipēdu pirms lietošanas publiskā vietā.
- Šo e-velosipēdu var identificēt pēc modela un sērijas numura, kas atrodas uz novērtējuma plāksnes.
- Piedziņu nodrošina elektriskais motors, kas atrodas dzenošajā ritenī.
- Elektriskajā velosipēdā drīkst braukt tikai viena persona.
- Neveiciet nekādas izmainas šim e-velosipēdam.
- Neizmantojiet detaljas vai piederumus, ja vien to nav ieteicis vai apstiprinājis SHARP.
- Brauciet ar e-velosipēdu pa līdzenām virsmām. Nepārsniedziet norādīto slīpumu.
- Pārmērīga izmantošana samazinās šī e-velosipēda mūža ilgumu.
- Uzmanību! Bremzes un saistītās dajas lietošanas laikā var uzkarst. Pēc lietošanas nepieskarieties.
- Nelieciet e-bike darbībā, kamēr tas tiek uzlādēts.
- Pēc tam, kad akumulators ir pilnībā uzlādēts, atvienojiet lādētāja kabeli.
- Akumulatora indikators displejā norāda akumulatora kalpošanas laiku.
- Izlādes laikā, kad baterija ir savā pēdējā stadijā, var rasties jaudas samazinājums, kas tiek pārraidīts uz motoru, pārtrauciet braukšanu un uzlādējiet bateriju.
- Kad baterija ir zema, tas var izraisīt vājinātu elektroenerģijas palīdzību. Ieteicams sākt uzlādēt, kad baterijas lādējums ir 20-40%.
- Pēc lietošanas uzlādējiet akumulatoru.
- Ja e-velosipēds ilgu laiku netiek izmantots, uzlādējiet to vismaz reizi mēnesī. Nemiet vērā, ka, ja baterija ilgu laiku netiek uzlādēta, tā iestājas pašaizsardzības stāvoklī un uzlāde neizdodas. Šajā gadījumā, lūdzu, sazinieties ar savu pārdevēju.
- Kad lādējat, pirms pievienot pie sienas kontaktligzdas, pievienojiet lādētāju pie uzlādes pieslēgvetas.
- Uzlādes laikā lādētāja indikators ir sarkans; tas nozīmē, ka notiek uzlāde. Kad indikators iedegas zaļā krāsā, uzlāde ir pabeigta.
- Akumulatora uzlādei lietojiet tikai originālo lādētāju.
- Lādētājam ir pārlādes aizsardzības funkcija, ja e-velosipēds ir pilnībā uzlādēts līdz 100%, lādētājs automātiski apstādina lādēšanu.
- Izmetiet baterijas un e-velosipēdus atbilstoši jūsu valstī spēkā esošajiem noteikumiem.
Akumulatora un lādētāja brīdinājumi
Baterijas
- Nepakļaujiet baterijas augstai temperatūrai un nenovietojiet tās vietās, kur temperatūra var strauji paaugstināties, piemēram, tuvu liesmām vai tiešos saules staros.
- Nepakļaujiet baterijas pārmērīgam starojuma karstumam, nemetiet tās liesmās, neizjauciet tās un nemēģiniet uzlādēt nelādējamas baterijas; tās var noplust vai uzsprāgt.
- Baterijas izmešana ugunī vai akumulatora mehāniska salaušana un sagriešana var radīt eksploziju.
- Baterijas atstāšana ļoti augstas temperatūras vidē var radīt eksploziju vai uzliesmojoša šķidruma vai gāzes noplūdi.
- Ja baterija tiek pakļauta ľoti zemam gaisa spiedienam, var rasties sprādziens vai uzliesmojoša šķidruma vai gāzes noplūde.
- UZMANĪBU: Eksplodēšanas risks vai iekārtas bojājumu risks, ja tiek izmantoti nepareizā tipa akumulatori.
- Dažāda tipa baterijas nedrīkst lietot kopā, un nedrīkst jaukt jaunās baterijas ar vecajām baterijām.
• Lietojiet tikai norādīta veida baterijas.
Šī aprīkojuma un bateriju likvidēšana
- Neizmetiet šo izstrādājumu un baterijas kā neškirotus sadzīves atkritumus. Nododiet to attiecīgā savākšanas punktā elektrisko un elektronisko ierīču pārstrādei atbilstoši vietējiem likumiem. Tā rīkojoties, jūs palīdzēsiet saglabāt dabas resursus un aizsargāt apkārtējo vidi.
- Lielākajā dāļā Eiropas Savienības valstu bateriju likvidēšana ir regulēta tiesību aktos. Pārstrādes simbols redzams uz elektriskā aprīkojuma, iepakojuma un baterijām, lai atgādinātu lietotājiem par aprīkojuma pareizu izmešanu. Lietotāji tiek aicināti lietot nolietota aprīkojuma un bateriju savākšanas vietu. Lai uzzinātu vairāk, sazinieties ar mazumtirgotāju vai vietējo varas iestādi.



Akumulatora iznemšana iznicināšanai
- Akumulators ir paslēpts iekšējā caurulē. Abām caurules pusēm ir karstā kausējuma lime, lai nostiprinātu akumulatoru un kabeli. Lai noņemtu akumulatoru, lūdzu, noņemiet visas skrūves no velosipēda rāmja un noņemiet apakšējo cauruli.
CE paziņojums:
- Ar šo Sharp Consumer Electronics Poland sp. z o.o. paziņo, ka audio ierīce atbilst Direktīvas 2014/53/ES pamatprasībām un citiem piemērojamajiem nosacījumiem.
- ES atbilstības deklarācijas pilns teksts ir pieejams, sekojot saitei www.sharpconsumer.com un pēc tam ieejot savas modela lejupielādes sadaļā un izvēloties “CE Paziņojumi”.
Īsā pamācība (šis dokuments)
E-velosipēda detaljas
• 1 × Rāmis un aizmugurējais ritenis
• 1 × Priekšējais ritenis
- 1 × Caurlaidna
- 1 × Stüres rokturis
• 1 × Sedeklis un Sedekla caurule
- 2 × Błoda
- 1 × Velosipēda atbalsta statīvs
Piederumu kaste
- 5 × Vada snaps
• 1 lādētājs - 1 × Rokasgrāmata
• 3 × Allen atsléga
• 3 × Atslēga ar atvērtu galu
• 1 × Phillips skrüvgriezis
Piederumu kaste
(Skatiet 📂.lappusē)
Ritená dalas
(Skatiet 21. lappusē)
Riteņa rāmja numurs
Riteņa rāmja numuru var atrast uz apakšējās brakets, kā parādīts attēlā. Tas ir unikāls identifikators jūsu e-riteņam. Kad jūsu ritenis tiek nozagts, tas ir seriālais numurs, kas dod lielāko iespēju to atgūt. Būtu laba ideja to kaut kur pierakstīt vai uzņemt fotogrāfiju.

Montējot E-velosipēdu
SOLIS 1: Uzstādiet un regulējiet stūres rokturi
a. Nonemiet gumijas vāciņu no staba augšdaļas.
b. Atvienojiet divus skrūves uz stūres sāniem un garo skrūvi uz stūres augšdajas ar 5 mm Allen atslęgu, pēc tam pagrieziet displeju par 180 grādiem, kā parādīts [1. attēlā] un [1-2].
c. Atvienojiet skrūves.
d. Aizvietojiet gumijas vāciņu uz staba augšdaļas.

Attelā 1-1 Attelā 1-2
PIEZIME:
Pärliecinieties, ka skrüves griezes moments augšdaļa ir aptuveni 4-6 N·m. Pärliecinieties, ka blakus esošo momenta spēks ir aptuveni 10-12 N·m.
a. Atvienojiet četrus vītnus uz stūres iekavas pret pulkstenrāditāja kustību ar 5 mm Allen atslēgu, pēc tam noņemiet vītnus un priekšējo vāku, kā parādīts [Attēlā 1-3] un [1-4].

Attelā 1-3 Attelā 1-4
b. levietojiet stüres rokturi stüres stiprinājuma centrā, kad lietotājs ir uz sēdekļa, un pārliecinieties, ka tas ir pareizi orientēts. Vadības pogas ir pa kreisi. Atkārtoti uzstādiet priekšējo vāku un cieši pievienojiet skrūves, bet ne pilnībā.

c. Stumiet stūri pa kreisi un pa labi, lai tos centrētu; nedaudz pagrieziet tos, lai bremžu rokturi būtu vērsti uz leju. Pēc tam pakāpeniski pievienojiet skrūves A-B-C-D secībā, kā parādīts [1-5. attēlā].

Attēlā 1-5
PIEZIME: Pārliecinieties, ka bultu ABCD moments ir aptuveni 6-8 N·m.
SOLIS 2: Kabelu vadiba
a. Savienojiet displeja sensora kabeli, kā parādīts [attēlā 2-1] un [attēlā 2-2].
b. Pievienojiet kabelu sprādzes, lai sakārtotu kabelus.

SOLIS 3: Uzstādiet sēdekli
a. Atvienojiet skrūves [F] un [J] pretēji pulksteņa rādītāja virzienam ar 5 mm Allen atslēgu, ievietojiet sēdekļa stieni rāmī, kā parādīts [3.1. attēlā].
b. Pielāgojiet sēdekļa augstumu savam piemērotajam augstumam.
Nepārsniedziet sēdekļa maksimālo augstuma limitu, kā parādīts [3.2. attēlā]. Pēc tam pievelciet skrūves [F] un [J].

SOLIS 4: Uzstādiet priekšējo riteni
Jums ir jāapgriež e-velosipēds otrādi, pirms uzstāda priekšējo riteni.
a. Nonemiet plastmasas čipu no bremžu etiketes, kā parādīts [4.1. attēlā].
b. Izmantojiet 15 mm atvērtu atslēgu, lai atvieglinātu skrūves secībā, kā parādīts [attēlā 4-2], un nonemtu priekšējo vilces aizsargu.
c. levietojiet priekšėjo riteni priekšėjā vidū, rūpīgi ievietojot disku starp bremžu kaliperiem, kā parādīts [4.3 attēlā].
d. levietojiet ätro atbrīvošanas sviru no diska puses tik tālu, cik vien iespējams. Jums var näkties nedaudz pielāgot priekšējo riteni, lai ätrā atbrīvošanas svira varētu gludi iet garām. Pieskrūvējiet to pulksteņrādītāja kustības virzienā, līdz tas jūtas cieši, kā parādīts [4. attēls].
e. Noslēdziet ātrās atbrīvošanas sviru, kā parādīts [Attēlā 4-5]. Ir daudz labāk novietot ātrās atbrīvošanas sviru uz augšu, līdzinoties piekares rokai.

text_image
2 (down-tube) 12 (fork)
Attēlā 4-4 Attēlā 4-5
PIEZIMES:
Ja, aizverot ātrās atbrīvošanas sviru, nav spriedzes, jums to būs nepieciešams vēl vairāk pievilkt.
Šis solis ir Įoti svarīgs un saistīts ar braukšanas drošību. Ja nevarat veikt instalāciju kā prasīts, lūdzu, meklējiet profesionāļa palīdzību.
SOLIS 5: Uzstādiet priekšējo błodu
a. Izmantojiet 10 mm atvērto atslēgu, lai atvieglinātu mudguarda skrūves māti priekšējā vilces tiltā no iekšpuses, un pēc tam noņemiet skrūvi un māti.
b. Pēc tam, kad esat salīdzinājis spārnu ar skrūves caurumu, pievelciet montāžas skrūves, lai to nostiprinātu pie priekšējā dakšas, kā parādīts [Attēlā 5-1].
c. Pēc tam, kad esat apstiprinājis, ka priekšējais mudguards ir saskaņots ar skrūves caurumu, izmantojiet 5 mm Allena atslēgu, lai iespiestu skrūvi, un 10 mm atvērtu atslēgu, lai atkal pievilktu uzgrinģi no otras puses. Neaizmirstiet starplikas.
d. Pēc augšējā stiprinājuma nostiprināšanas, izmantojiet 4 mm Allena atslēgu, lai noņemtu 2 skrūves no priekšējā vilka apakšas. Pēc tam, kā parādīts [Attēlos 5-2] un [5-3], saskaņojiet priekšējā mudguarda kājas ar montāžas caurumiem priekšējā vilka apakšā un pēc tam atkal pievelciet skrūves lidz aptuveni 3-5 N·m.

SOLIS 6: Uzstādiet aizmugurējo bļodu
a. Izmantojiet 10 mm atvērtu atslēgu, lai atvienotu mudguarda skrūves māti uz sēdekļa caurules savienojuma, un pēc tam noņemiet skrūvi un māti.
b. Pēc tam, kad esat salīdzinājis mudguard ar skrūves caurumu, pievelciet montāzas skrūves, lai to nostiprinātu uz sēdekļa caurules savienojuma, kā parādīts [Attēlā 6-1].
c. Pēc tam, kad esat apstiprinājis, ka priekšējais mudguards ir līdzināts ar skrūves caurumu, izmantojiet 5 mm Allen atslēgu, lai iespiestu skrūvi, un 10 mm atvērtu atslēgu, lai atkal pievilktu uzgriesti no otras puses līdz griezes momentam 4-6 N·m. Neaizmirstiet starplikas.
d. Pēc augšējā stiprinājuma nostiprināšanas, izmantojiet 4 mm Allena atslēgu, lai noņemtu 2 skrūves pie izgāšanas punkta. Pēc tam, kā parādīts [Attēlos 6-2] un [6-3], saskaņojiet mudguarda kājas ar montāžas caurumiem un pēc tam atkal pievelciet skrūves.

Apgrieziet savu velosipēdu otrādi.
a. Atvienojiet četrus vītnus uz vāka blakus apakšējai iekavai pret pulkstenrādītāja kustību ar 3 mm Allen atslēgu, pēc tam noņemiet vītnus un vāku, kā parādīts (Attēlā 5-1).
b. Savienojiet kabeli starp akumulatoru un kontrolieri, kā parādīts [attēlā 7-2].
c. Aizvietojiet vāku un atkal cieši pievienojiet skrūves.

text_image
220205610888Attēlā 7-1

text_image
220205510888Attēlā 7-2
SOLIS 8: Uzstādiet pedāļus
a. Izmantojiet 15 mm atslēgu, lai uzstādītu pedāļus, kā parādīts [attēlā 8-1].

Pārbaudiet abu pedāļu gala vāciņus, lai identificētu kreiso un labo pedāli. Lūdzu, ṣnemiet vērā, ka labais pedālis tiks pievilktas pulksteņrādītāja kustības virzienā, savukārt kreisais pedālis - pret pulksteņrādītāja kustības virzienu. Pārliecinieties, ka moments ir 18 N·m.
SOLIS 9: Uzstādiet gaismas, atstarotāju utt.
a. Uzstādiet priekšējo gaismu uz stūres, kā parādīts [9.1 attelā].
b. Uzstādiet aizmugures gaismu uz sēdekļa caurules, kā parādīts [Attēlā 9-2].
c. Uzstādiet priekšējo atstarotāju un zvanu uz stūres, kā paradīts [3. attelā].

SOLIS 10: Uzstādiet atbalsta statīvu
a. Atvienojiet skrūves un blīvējumus, pēc tam noņemiet tos no izgāšanas vietas, kā parādīts [Attēlā 10-1].
b. Izmantojiet 5 mm Allena atslēgu, lai uzstādītu atbalsta statīvu uz izgāšanas punkta, un atkal pievelciet skrūves ar momentu 10-12 N·m.

Velosipēda riepas pumpēšana
Lai uzpūst jūsu riepas, jums būs nepieciešams:
Ritenbraukšanas süknis ar Presta ventiļa savietojamību vai
Presta ventiļa adapteris (ja jūsu sūknim nav iebūvēta Presta ventiļa galva) nav iekļauts.
Kā pūst riepu
a. Ja jūsu sūknim ir divkārša galva (der gan Presta, gan Schrader ventiljiem), pārliecinieties, ka tas ir iestatīts Presta ventiljiem. Ja jūsu sūknis nav savietojams ar Presta, jums būs nepieciešams Presta ventiļa adapteris. Pievienojiet adapteri sūkņa galvai.
b. Uz velosipēda atskrūvējiet mazo skrūvi Presta vārsta augšdajā, to pagriežot pret pulksteņraditāja kustibas virzienu. Tas lauj vārstam atvērties un gaisam plūst riepā.
c. Nospiediet uz Presta värsta, lai izlaidtu nelielu daudzumu gaisa. Tas palidz nodrošināt, ka värsts nav iesprūdis un lauj sūknim pareizi darboties.
d. Uzspiediet savu sūkni uz Presta vārsta cik vien iespējams tālu.
e. Ja jūsu sūknim ir svira, nolieciet to uz leju, lai nostiprinātu sūkņa galvu pie Presta vārstuļa. Tas izveido gaisa necaurlaidīgu blīvi.
f. Sāciet sūkt gaisu riepā.
g. Tiklīdz esat sasnieguši vēlamo riepas spiedienu, atvienojiet sūkņa galvu, atbrīvojot sviru vai to atskrūvējot.
h. Pievelciet mazo skrūvi Presta vārsta augšdaļā pulksteņrādītāja virzienā, lai to aizvērtu.
Kā izmantot E-velosipēdu
Pirms pirmās lietošanas pilnībā uzlādējiet bateriju.
Kā uzlādēt
a. Atveriet gumijas vācīņu un pievienojiet lādētāju e-velosipēda lādēšanas portam [Attēls 11-1]. Pārliecinieties, ka lādēšanas ports ir norādītajā virzienā, kā parādīts [Attēlā 11-2].
b. Pievienojiet lādētāju galvenajai sienas kontaktligzdai.
c. Pievienojot akumulatoru lādētājam, tas sāks lādēties, un lādētāja indikators klūs sarkans.
d. Pēc tam, kad uzlāde ir pabeigta, uzlādes indikators klūs zaļš. Kad baterija ir pilnībā uzlādēta, noņemiet akumulatora lādētāju.
e. Aizveriet gumijas vāciņu pēc uzlādes.

Attēlā 11-1 Attēlā 11-2
Kā iesākt E-velosipēdu
IESLÉGT/IZSLÉGT
Nospiediet un turiet ieslēgšanas/izslēgšanas pogu ON/OFF 3 sekundes, lai ieslēgtu displeju.

text_image
PAS UP button ON/OFF button Mode button PAS DOWN button/ Press & hold 6 km/h push assistance buttonPedālu palīdzības limenis
Motors piedāvā piecus velosipēda palīdzības režimus: ECO, NORMAL, TOUR, POWER, BOOST. Īsi nospiediet uz augšu vai leju, lai mainītu pedāļu palīdzības līmeni.

text_image
65% 00.0 km/h TRIP 13.4km ODO 215km 0 OFF
text_image
65% km/h 05.1 TRIP 13.4km 000 215km 1 ECO
text_image
65% km/h 24.2 TRIP 13.4km ODO 21.5km 5 BOOST
Pēc noklusējuma displejā tiek rādīts reālais ātrums (km/h), vienkāršā nobraukuma attālums (km) un kopējais nobraukums (km). Lai pārslēgtos, īsi nospiediet pogu MODE.

text_image
05.1 65% TRIP 13.4km DDD 215km 1 ECO 05.1 65% TRIP 13.4km MAX 25.0km/h 1 ECO 05.1 65% TRIP 13.4km AVG 13.2km/h 1 ECO 05.1 65% TRIP 13.4km TIME 19min 1 ECOGājēja palīdzība
Nospiežot un turējot lejupvērsto pogu 3 sekundes, tiek aktivizēts gājēja palīgmode. E-velosipēds automatiski pārvietosies ar ātrumu līdz 6 km/h.

text_image
65% 06.0 km/h TRIP 13.4km ODO 215km WALKlestatijumu izvělne
Nospiediet un turiet nospiestu pogu Mode 2 sekundes, lai ievaditu lestatijumu saskarni.

text_image
SETTING User Setting Personalized Parameter Recover default setting System Setting AboutKā iestatīt
Nospiediet UZ AUGŠU vai UZ LEJU, lai pārslēgtos, un nospiediet pogu Režīms, lai saglabātu.
Kad esat pabeidzis, nospiediet pogu "Režims", lai atgrieztos galvenajā iestatijumu izvēlnē.
Ja vienas minūtes laikā netiks veikta nekāda darbība, sistēma automātiski aizvērs iestatījumu lapu.

flowchart
graph LR
A["User Setting"] --> B["Trip clear"]
B --> C["Backlight"]
C --> D["Speed Unit"]
D --> E["Auto off Time"]
E --> F["Wheelsize"]
F --> G["Speed limit"]
H["Trip Clear"] --> I["No"]
Savienojums ar SHARP Life lietotni
Nospiediet un turiet nospiestu pogu Mode 2 sekundes, lai ievaditu lestatijumu saskarni.
Izvēlieties sadaju "Par" un nolādējiet QR kodu, lai lejupielādētu SHARP Life lietotni savā tālrunī. Pēc tam savienojiet savu miloto e-velosipēdu ar savu tālruni lietotnē.

flowchart
graph LR
A["SETTING"] --> B["User Setting"]
A --> C["Personalized Parameter"]
A --> D["Recover default setting"]
A --> E["System Setting"]
A --> F["About"]
G["SharpLife"] --> H["QR"]
Klūdas kods
Ja ar elektrisko sistēmu kaut kas nav kārtībā, displejā parādīsies klūdas kods. Nevilcinieties sazināties ar mūsu servisa centru, lai novērstu problēmas.
| Kļūdas kods Definīcija | |
| 21 Nenormāla strāva | |
| 23 Dzinējs ir fāzē ārpus | |
| 24 Motoru zāles signāla klūda | |
| 30 Sakaru problēma |
Kā izmantot gaismas
Kā uzlādēt
a. Atveriet gumijas vāciņu un pievienojiet gaismu strāvas avotam ar pievienoto USB kabeli.
b. Tā pabeidz uzlādi, kad indikatora gaismina klūst zaja.
c. Aizveriet gumijas vāciņu pēc uzlādes.
Kā izmantot priekšējo gaismu
Nospiediet pogu, lai ieslēgtu gaismu.
Tad nospiediet, lai samazinātu spilgtumu. Nospiediet vēlreiz, lai izslēgtu gaismu.
Kā izmantot aizmugures gaismu
Nospiediet pogu, lai ieslēgtu vai izslēgtu gaismu.

Mobilajā ierīcē instalējiet lietotni SHARP Life, lai sāktu baudīt papildfunkciju ieguvumus. Tā ietver tālāk norādīto.
- lerīces ātruma uzraudzība.
- Ātruma/attāluma mērvienību maiņa starp kilometriem un jūdzēm.
Jūsu ierīce automatiski skenēs jūsu e-velosipēdu. Pārliecinieties, ka jūsu tālrunī ir ieslēgta Bluetooth funkcija. Ja tiek pieprasīts, atļaujiet atrašanās vietas pakalpojumus.
Līdzko ierīce tiek atrasta, Bluetooth savienojums pārī ir izveidots.
PIEZIME.
Ja vēlaties savienoties ar e-velosipēdu ar jaunu kontu, ir divi veidi:
- Nonemiet ierīci no iepriekšējā konta.
- Nospiediet un turiet nospiestu pogu 'i' Mode un pogu '-' vienlaicigi 2 sekundes, lai atceltu displeja Bluetooth savienojumu, pēc tam jaunais konts var to savienot.
Lai pievienotu savu e-velosipēdu lietotnei.
Izjaukšanas instrukcijas
SOLIS 1: Nonemiet stüres rokturi
a. Atvienojiet displeja un palīdzības slēdža kabelus.
b. Nonemiet četrus vītnus uz priekšējā vāka pret pulksteņrādītāja kustību ar 5 mm Allen atslēgu.
c. Nonemiet vāku.
d. Tad nonemiet stūri.

a. Nonemiet gumijas vāciņu no staba augšdaļas.
b. Atvienojiet divus skrūves uz stūres sāniem un garo skrūvi uz stūres augšdaļas ar 5 mm Allen atslēgu.
c. Tad nonemiet stabu un displeju.

a. Atvienojiet skrūvi uz bremžu roktura ar 5 mm Imbusa atslēgu. b. Tad nonemiet palīgslēdzi ar 2,5 mm Allena atslēgu.

a. Atkārtojiet 4. un 5. soli stūres roktura otrā pusē. b. Un pēc tam nonemiet stūres rokturi no velosipēda.

Solis 8: Nonemiet vāku blakus apakšējai iekavai
a. Apgrieziet velosipēdu otrādi.
b. Atvienojiet četrus vītnus uz vāka blakus apakšējai iekavai pret pulkstenrādītāja kustibu ar 3 mm Allen atslēgu.
c. Tad nonemiet vāku.

a. Atvienojiet skrūves uz stāvvietas ar 5 mm Imbusa atslēgu.
b. Tad nonemiet atbalsta statīvu.

Atvienojiet aizmugurējās ass gala vāciņus ar 19 atslēgu ar atvērtu galu. Pēc tam tos nonemiet.

Atvienojiet vītnus uz R-blīvēm ar 3 mm Allen atslēgu. Pēc tam tos nonemiet.

Atslābiniet skrūves izgāšanas punktā ar 4 mm Allena atslēgu. Pēc tam tās nonemiet.
Jūs tagad varat viegli noņemt jostu.

a. Atvienojiet skrūves uz izbīdes ar 4 mm Imbusa atslēgu.

b. Izmantojiet 5 mm Imbusa atslēgu, lai iespiestu skrūvi. Atvienojiet uzgriezni no otras puses ar 10 mm atvērtu atslēgu.
c. Tad nonemiet aizmugurējo błodu.

Solis 13: Noņemiet kabeļa vāciņu, aizmugurējo bremžu suportu un aizmugurējo riteni
a. Atvienojiet 2x Philips vītnus, pēc tam nonemiet kabeļa vāku.
b. Atvienojiet skrūves ar 5 mm Imbusa atslēgu. Pēc tam noņemiet aizmugurējo bremžu etrieru.
c. Tad jūs varat viegli nonemt visu aizmugurējo riteni no velosipēda.

Atsläbiniet pedājus ar 15 mm atslēgu ar atvērtu galu. Pēc tam tos noņemiet.

Solis 15: Noņemiet izgāšanas punktu
a. Izmantojiet 4 mm Imbusa atslęgu, lai iespiestu skrūves uz kēdes paliktņa. Atvienojiet skrūves uz otras puses ar citu 4 mm Imbusa atslęgu.
b. Atvienojiet skrūves uz sēdekļa turētāja ar 5 mm Imbusa atslēgu.
c. Pēc tam nonemiet izgāšanas punktu.

Atkārtojiet darbību. Un pēc tam nonemiet kēdes paliekas un sēdekļa paliekas.

Solis 17: Nonemiet sēdekļa stieni
Atvienojiet skrūvi uz sēdekļa caurules savienojuma ar 5 mm Imbusa atslēgu. Pēc tam nonemiet sēdekļa stieni.

Atvienojiet visas skrūves uz rāmja priekšējā trijstūra ar 5 mm Imbusa atslēgu.

Nonemiet gumijas sprādzi no augšējā caurules.

Tad atvienojiet akumulatora kabeli un laujiet to viegli izvilkt no cauruma vēlāk.

text_image
2b 1b 3 (top-tube) 1 (head-tube joint) 2 (down-tube)Iznemiet rāmi šādā secībā.

Akumulators ir paslēpts iekšējā caurulē. Abām caurules pusēm ir karstā kausējuma līme, lai nostiprinātu akumulatoru un kabeli.
Misija pabeigta!

Pievelkšanas momenti:
| Detaja Moments Nm | |
| Trijstūra Rāmis 20 Nm | |
| Tvaika augša / sāni 6 Nm/12 Nm | |
| Tvaika saspraudne 8 Nm | |
| Sēdekļa paliknis 20 Nm | |
| Kēdes turētājs 10 Nm | |
| Vilka skrūve 40 Nm | |
| Regulējiet R-bīvējuma belet skrūves 6 Nm | |
| Aizmugurējā rata gala vāciņi 45 Nm | |
| Apgaismojuma durvis 5 Nm | |
| Bremžu suporti 8 Nm | |
| Rokturu gala vāciņš 3 Nm | |
| Bremžu rokturi 8 Nm | |
| L/P pedālis 18 Nm | |
| Blīvēji 5 Nm |
Pārmontāža:

Aizslēdziet skrūves secībā A-B-C-D-a-b-c-d
Apkope
| Intervāls Pārbaudīt Servišs Aizstāt | |||
| Iknedēļas, 160-321km (100-200 jūdzes) | Pārbaudiet aparatūru pareizam momentam. Pārbaudiet piedziņu pareizai izvietojumam un darbībai (ieskaitot jostu, brīvratu, kēdes zobratu). Pārbaudiet riteņa taisnību un klusu darbību (bez spieķu trokšņa) Pārbaudiet rāmja stāvokli, meklējot bojājumus. | Notīriet rāmi, to noslaukot ar mitru drānu. Izmantojiet cilindra regulatoru(s), lai, ja nepieciešams, pielāgotu pārnesumkārbas/bremžu vadus. | Aizstājiet jebkuras sastāvdalas, kuras mūsu produktu atbalsts vai sertificēts uzticams velosipēdu mehāniķis ir apstiprinājis kā bojātas līdz nespējai remontēt vai salauztas. |
| Ikmēneša, 402-1207 km (250-750 jūdzes) | Pārbaudiet bremžu kluču līnijveida novietojumu, bremžu kabela spriedzi. Pārbaudiet jostas stiepšanos. Pārbaudiet bremžu un pārslēgšanas vadus uz koroziju vai šķiedrušanos. Pārbaudiet spieķu spriedzi. Pārbaudiet piederumu montāžu (statīva montāžas skrūves, mudguarda aparatūru un izlīdzināšanu). | Pārbaudiet kranka un pedāļu momentu. Tīri bremžu un pārslēgšanas kabeli. Pārbaudiet un pielāgojiet ritenus, ja tiek atklāti kādi atslābuši spieķi. | Nomainiet bremžu un pārnesumu vadus, ja nepieciešams. Nomainiet bremžu klučus, ja nepieciešams. |
| Ik pēc 6 mēnešiem, 1207-2011 km (750-1250 jūdzes) | Pārbaudiet piedziņu (siksnu, zobratu, brīvgaitu). Pārbaudiet visus kabelus un apvalkus. | leteicams standarta regulējums, ko veic sertificēts, uzticams velosipēdu mehāniķis. Ieelļjojiet apakšējo balstu. | Nomainiet bremžu klučus. Ja nepieciešams, nomainiet riepas. Ja nepieciešams, nomainiet vadus un korpusus. |
Ja jūs izmantojat velosipēdu grūtos apstākļos vai braucat vairāk nekā 2,000 km/1,250 jūdzes gadā, samaziniet pārbaudes intervālus un veiciet pārbaudi velosipēdu servisa darbnīcā ik pēc 6 mēnešiem.
Skrūvju savienojumi
- Regulāri pārbaudiet transportlidzekli, vai skrūvju savienojumi nav atbrīvojušies, atbilstoši apkopes grafikam, un atbrīvojušās skrūves atvienojiet ar momenta atslēgu.
- Nedodieties braucienā ar velosipēdu, ja atklājat, ka kādi skrūvju savienojumi ir atslābuši.
- Ja jums trūkst nepieciešamās zināšanas un nepieciešamie rīki, lūdzu, laujiet profesionālim pārbaudīt brīvas skrūvju savienojumus.
Rāmis un dakšas
- Pârbaudiet râmi un cieto dakšu, vai tajā nav plaisu, deformācijas vai krāsas izmainas.
- Ja rāmis vai dakšas ir plaisājušas, deformētas vai mainījušas krāsu, nekavējoties sazinieties ar profesionāli.
- Neizmantojiet velosipēdu, ja atrodat jebkādas plaisas, deformācijas vai krāsas izmainas.
Sedeklis
- Pärbaudiet, vai varat pagriezt sedekli.
- Ja jūs varat pagriezt sēdekli, pievelciet sēdekļa stieņa spiedienu. levērojiet piemērojamos momentus.
- Pârbaudiet, vai jüs varat pârvietot sêdekli horizontâli cețojuma virzienă vai pretėjā virzienă.
- Ja jūs varat pārvietot sēdekli, regulējiet sēdekļa spraudni.
Riteni
- Pārbaudiet, vai priekšējais vai aizmugurējais ritenis var pārvietoties sānos un vai riteņa mātes kustas.
- Ja riteņu skrūves kustas, lūdzu, ľaujiet profesionālim pārbaudit skrūvju savienojumus.
- Ja ātrās atbrīvošanas caurlaidņa kustas, regulējiet caurlaidni.
- Ja priekšējais vai aizmugurējais ritenis pārvietojas sānos, lūdzu, lai to pārbauda profesionālis.
- Pârbaudiet, vai abās pusēs starp priekšējo riteni un priekšējo vilci, kā arī starp aizmugurējo riteni un rāmi ir vienāds attālums.
-
Ja attālumi nav vienādi, lūdzu, lai profesionālis pārbauda priekšējo un aizmugurējo riteni.
-
Paceljet velosipēdu un pagrieziet priekšējo vai aizmugurējo riteni. Pārbaudiet, vai priekšējais vai aizmugurējais ritenis svārstās sānos vai ārpusē.
- Ja priekšējais vai aizmugurējais ritenis svārstās sānos vai uz āru, lūdzu, lai profesionālis pārbauda riteni.
- Pārbaudiet priekšējos un aizmugurējos ratus regulāri, meklējot plaisas, deformācijas vai krāsu izmainas.
- Pārbaudiet, vai riteņa mala atrodas zem iekšējās caurules un riteņa lentas.
- Neizmantojiet velosipēdu, ja riepas malas ir plaisātas, deformētas vai mainījušas krāsu.
- Lai profesionālis pārbaudītu, vai riteņa malā, materiālos vai alumīnijā nav bojājumu.
- Maigi saspiediet spiekus kopā ar pirkstiem un īkšķi, lai pārbaudītu, vai visiem spiekiem ir vienāda spriedze.
- Ja spriedzes limenis mainās vai spieki ir valīgi, lūdzu, lai profesionālis pārbauda spieku spriedzi.
Riepas
- Pārbaudiet, vai riepas spiediens ir pareizs atbilstoši datiem, kas norādīti uz riepas sāna.
- Pärbaudiet, vai riepas nav plaisu un bojājumu no svešķermeniem.
- Pärbaudiet, vai jüs skaidri jütat riepas protektoru.
- Ja riepa ir plaisājusi vai bojāta, vai ari protektora dzilums ir pārāk zems, lūdzu, nododiet riepu profesionaļa rīcībā, lai to nomainītu.
Bremze
Ir svarīgi, lai jūs apgūtu un atcerētos, kura bremžu svira kontrolē kuru bremzi (priekšējo/aizmugurējo), lai nodrošinātu savu drošību. Lai pārbaudītu, kāda konfigurācija ir iestatīta jūsu velosipēdam, nospiestiet vienu bremžu sviru un skatieties, vai darbojas priekšējā vai aizmugurējā bremze. Tagad dariet to pašu ar otru bremžu sviru. Atcerieties šo konfigurāciju.
Kamèr pārbaudāt bremžu konfigurāciju, pārliecinieties, vai jūsu rokas ērti sasniedz un spiež sviras bez problēmām. Ja jūtat kādas problēmas vai diskomfortu, darbojoties ar bremzēm, lūdzu, sazinieties ar mums pirms braukšanas.
Pārskatiet bremžu ražotāja lietotāja rokasgrāmatas un pārliecinieties, ka pareizi uzturējat savas bremzes. Ir jūsu atbildība spēt atpazīt, kad jānomaina jūsu bremžu kluči.
Akumulators
Ir būtiski ievērot šos norādījumus un drošības padomus, lai nodrošinātu jūsu akumulatora ilgmūžību un pareizu darbību.
- Pirms katras braukšanas pilnībā uzlādējiet bateriju, lai nodrošinātu, ka tā ir gatava visam ceļojumam. Tas palīdzēs samazināt pārmērīgas baterijas izlādes iespējamību.
- Ja baterija fiziski tiek bojāta vai klūst nefunkcionējoša, ja tā ir nokritusi vai iesaistīta avārijā, vai ja pamanāt, ka tā darbojas nenormāli, lūdzu, nekavējoties pārtrauciet tās lietošanu un sazinieties ar pārdevēju.
- Glabājiet bateriju sausā, klimata kontroles iekštelpā temperatūrā starp 0°C un 40°C.
Spriegums samazinās, kad baterija ir zema, kas var izraisīt vājinātu elektroenerģijas palīdzību. leteicams sākt uzlādēt, kad baterijas lādējums ir 20-40%.
| Uzlāde 80-100% 80% 60% 40% 20% 0-20% | ||||||
| Baterijas sprie-gums/V | 42 38 36 | 34 32 30 | ||||
Uzlādējot savu bateriju
- Lādētājs ir paredzēts 100–240V. Pirms katras lādēšanas pārliecinieties, vai lādētājs, lādētāja kabeli un akumulators nav bojāti.
- Uzlāde aizņem aptuveni 3–4 stundas. Retos gadījumos baterijas pilnīga uzlāde var aizņemt ilgāku laiku, īpaši, ja velosipēds ir jauns vai ilgu laiku nav lietots.
- Akumulatoru uzlādējiet tikai ar piegādāto lādētāju, jo citi var izraisit akumulatora bojājumus vai palielināt ugunsgrēka vai sprādziena iespējamību.
- Lai arī lādētājs ir paredzēts automātiskai uzlādes pārtraukšanai, kad baterija ir pilna, to nedrikst atstāt pieslēgtu ilgāk par 12 stundām.
- Pārliecinieties, ka jūsu lādētājs ir izolēts no šķidrumiem, netīrumiem un atkritumiem.
Viena uzlādes darbības rādiuss lielā mērā ir atkarīgs no vairākiem apstākliem, piemēram, (bet ne tikai):
- Laika apstākļi, piemēram, apkārtējā temperatūra un vējš;
- Ceļa apstākļi, piemēram, augstums un ceļa virsma;
- Velosipēda stāvoklis, piemēram, riepu spiediens un uzturēšanas līmenis;
- Ritenbraukšanas lietošana, piemēram, paātrināšana un pārslēgšana;
- Braucēja un bagāžas svars;
• Lādēšanas un izlādes ciklu skaits; - Akumulatora vecums un stāvoklis.
Lādētāja piezīmes
- Lādētāju vajadzētu izmantot tikai iekštelpās, vēsā, sausā, labi ventilētā vietā uz plakana, stabila, cieta virsmas.
- Izvairieties no lādētāja pakļaušanas šķidrumiem, putekļiem, gružiem vai metāla objektiem. Lādētāju lietošanas laikā to nedrīkst ne ar ko segt.
- Glabājiet un lietojiet lādētāju drošā vietā, prom no bērniem.
- Baterijas pilna uzlāde pirms katras lietošanas palīdz pagarināt tās kalpošanas laiku un samazina pārmērīgas izlādes risku.
- Neizmantojiet nevienu citu lādētāju, izņemot originālo lādētāju, ko saņēmāt kopā ar savu pasūtījumu, vai lādētāju, kas ir īpaši paredzēts konkrētajam velosīpēdam, ko esat iegādājies tieši no SHARP.
- Šis lādētājs ir paredzēts standarta mājsaimniecības Maînstrāvas sprieguma kontaktligzdām ar 110-240V 50/60 Hz ieejas spriegumu, un tas automātiski uztver un aprēķina ieejas spriegumu. Nepētiet atvērt lādētāju vai mainīt ieejas spriegumu.
- Nevelciet un nekratiet lādēšanas kabeli. Atvienojot, velciet par plastmasas spraudni, lai rūpīgi nonemtu AC/DC kabeli.
- Ir normāli, ka lādētājs lādēšanas laikā klūst mēreni silts. Ja lādētājs ir pārāk karsts, lai to pieskartos, vai ja jūtat smaku vai pamanāt citus pārkaršanas pazīmes, pārtrauciet lādētāja lietošanu un sazinieties ar SHARP servisa centru.
- Lietojot lādētāju, paturiet indikatoru augšējā pusē. Nelietojiet lādētāju apgrieztu, jo tas var traucēt dzesēšanu un saïsināt tā mūža ilgumu.
- Izmantojiet tikai oriğinālo SHARP piedāvāto lādētāju vai tādu, kas ir paredzēts jūsu konkrētajam velosīpēda modelim un ir apstiprināts no SHARP. Nelietojiet pēc tirgus lādētājus, kas var izraisīt bojājumus, smagas traumas vai nāvi.
- Neievērojot šeit norādīto baterijas uzlādes informāciju, var radīt nevajadzīgus bojājumus uzlādes komponentiem, baterijai vai uzlādētājam un var izraisīt sliktu baterijas darbību vai nespēju pareizi darboties. Šādā veidā radīti baterijas bojājumi nav garantijas segti.
Sava akumulatora līdzsvarošana
Kad pirmo reizi saņemat savu velosipēdu, ir svarīgi ievērot šos soļus, lai nodrošinātu, ka jūsu baterijas šūnas ir pareizi sabalansētas un tās darbotos pēc iespējas efektīvāk.
- Pirmais uzlādes reizes pēc velosipēda saņemšanas (vai pēc ilgstošas glabāšanas), pārliecinieties, ka bateriju uzlādējat vismaz 4 stundas pirms braukšanas.
PIEZIME: lesakām bateriju pirmajās trīs uzlādēs uzlādēt vismaz 4 stundas, lai nodrošinātu, ka šūnas pareizi balansē.
- Pēc pirmajām trim braucieniem, jūs varat sākt regulāras uzlādes procedūras.
Pärbaudiet elektrisko piedziņas sistēmu
- Pārbaudiet visus kabelus, lai pārliecinatos, ka nav nekādu bojājumu.
- Pārbaudiet displeju uz plaisām un bojājumiem. Pārbaudiet, vai tas ir stingri nostiprināts.
- Pārbaudiet vadības ierīci uz plaisām un bojājumiem. Pārbaudiet, vai tā ir stingri nostiprināta.
- Pārbaudiet pārlādējamo akumulatoru, lai pārliecinātos, ka tas nav bojāts.
- Pärbaudiet, vai visas kontaktdakšas pärliecinieties, vai kontakti ir pareizi novietoti, un, ja nepieciešams, atkārtoti tos savienojiet.
- Pārbaudiet kabeli un ārējo korpusu, lai apstiprinātu, ka nav bojājumu.
- Pārbaudiet motoru, lai pārliecinātos, ka tas nav bojāts.
Tirišana
- Vienmēr izslēdziet akumulatoru un nonemiet lādētāju no lādēšanas porta un sienas kontaktligzdas, pirms tirat akumulatoru vai velosipēdu.
- Izmantojiet sausu vai nedaudz mitru drānu, lai notīrītu akumulatoru vai velosipēda rāmi. Ja uzlādes portā vai ap to ir netīrumi, mēģiniet tos noņemt ar zemu gaisa spiedienu vai mīkstu birsti. Instrukcijas par to, kā tīrīt piedziņas sistēmas komponentus, lūdzu, skatiet piedziņas sistēmas ražotāja instrukcijās.
• Tirīšanas laikā pārliecinieties, ka velosipēda lādēšanas ports ir pilnībā aizvērts un ūdens netiek saskarē ar elektriskajām sastāvdaļām. Ja tas ir mitrs, atstājiet lādēšanas portu atvērtu, lai tas pilnībā izžūtu pirms lādētāja pievienošanas. - Esi uzmanīgs, lai nesabojātu vai nepakļautu elektrokomponentus ūdenim. Neizmanto augstspiediena mazgātāju savai baterijai, motoram vai citiem elektrokomponentiem. Elektrokomponentu bojāšana vai to pakļaušana ūdenim var izraisīt ugunsgrēku, kas var izraisīt nopietnas traumas vai pat nāvi. Neizmanto vai nelādē bateriju, ja uzskati, ka ūdens ir iekļuvis tajā. Tāpat visiem savienotājiem, ieskaitot lādēšanas portu, pirms velosipēda izmantošanas vai lādēšanas ir jābūt pilnīgi sausiem un tīriem.
- Neizmantojiet alkoholu, škīdinātājus vai abrazīvas tīrīšanas līdzekļus, lai tīrītu lādētāju. Tā vietā izmantojiet sausu vai nedaudz mitru drānu. Tīriet tikai velosipēda virsmu.
Servisa informācija
BRĪDINĀJUMS
TEHNOLOGISKIE UZLABOJUMI IR PADARIJUŠI VELOSIPEDUS UN TO KOMPONENTES SAREŽGITAKUS, UN INOVACIJU TEMPS PAATRINAS. ŠIROKASGRAMATA NEVAR NODROŠINAT VISU INFORMACIJU, KAS NEPIECIESAMA, LAI PAREIZI REMONTETU UN/VAI UZTURETU JUSU VELOSIPEDU.
Lai palīdzētu samazināt negadījuma un iespējamas traumas risku, jebkuru remontu vai apkopi, ieskaitot tās, kas šajā rokasgrāmatā nav tieši aprakstītas, jāveic profesionālim. Tikpat svarīgi ir tas, ka jūsu individuālās uzturēšanas prasības tiks noteiktas, ṁemot vērā visu, sākot no jūsu braukšanas stila līdz ģeogrāfiskajai atrašanās vietai.
Konsultējieties ar profesionāli, lai noteiktu jūsu apkopes prasības.
BRĪDINĀJUMS
DAUDZI VELOSIPEDU SERVISS UN REMONTA UZDEVUMI PRASA IPASAS ZINASANAS UN RIKUS.
Nesāciet veikt jebkādas regulēšanas vai apkopes darbības savam velosipēdam, līdz profesionālis nav mācījis, kā tos pareizi veikt. Nepareiza regulēšana vai apkope var izraisīt velosipēda bojājumus vai negadījumu, kas var izraisīt smagas traumas vai nāvi.
Ja vēlaties apgūt, kā veikt lielus apkopes un remonta darbus savam velosipēdam, jums ir trīs iespējas:
- Prasiet Servisa Centram kopijas par ražotāja montāžas un servisa instrukcijām jūsu velosipēda komponentiem vai sazinieties ar komponentu ražotāju.
- Lüdziet Servisa Centram ieteikt grāmatu par velosipēdu remontu.
- Jautājiet Servisa Centram par velosipēdu remonta kursu pieejamību jūsu apgabalā.
Mēs iesakām jums lūgt profesionāja palīdzību, lai pārbaudītu jūsu darba kvalitāti pirmo reizi, kad strādājat pie kaut kā, un pirms braucat ar velosipēdu, tikai lai pārliecinātos, ka viss ir izdarīts pareizi. Tā kā tas prasīs mehānika laiku, par šo pakalpojumu var tikt piemērota neliela maksa.
Mês arī iesakām jums lūgt profesiona padomu par rezerves daļu iegādi, piemēram, iekšējiem riteņiem, spuldzēm utt., jo tas būtu noderīgi, kad jūs esat iemācījies aizstāt šādas daļas, kad tās ir jānomaina.
Problēmu novēršana
| Simptomi lespējamie iemesli Visbiežāk Sastopamie Risinājumi | ||
| Ritenis nedarbojas. | 1. Nepietiekama baterijas jauda2. Bojāti savienojumi3. Nepareiza ieslēgšanas secība4. Bremzes tiek piemērotas | 1. Uzlādējiet akumulatoru2. Tīriet un remontējiet savienotājus3. leslēdziet velosipēdu pareizā secībā4. Atvienojiet bremzes |
| Neregulāra paātrināšana un/ vai samazināta maksimālā ātrums. | 1. Nepietiekama baterijas jauda2. Atslabināts vai bojāts gāzes rokturis | 1. Uzlādējiet vai nomainiet akumulatoru2. Aizstāt gāzes rokturi |
| Motors nereagē, kad velosipēds ir ieslēgts. | 1. Brīvi piekaramās vadības2. Atslābējis vai bojāts gāzes rokturis3. Atslabināts vai bojāts motora spraudņa vads4. Bojāts dzinējs | 1. Remontējiet un/vai atkārtoti savienojiet2. Pievelciet vai nomainiet3. Nodrošiniet vai nomainiet4. Remontēt vai aizstāt |
| Samazināts attālums. | 1. Zems riepu spiediens2. Zems vai defekts akumulators3. Braukšana pa pārāk daudziem kalniem, pretvējā, bremzēšana un/vai pārmērīga slodze4. Akumulators ilgu laiku izlādēts bez regulārām uzlādēm, novecojis, bojāts.5. Bremzes ber | 1. Regulējiet riepu spiedienu2. Pārbaudiet savienojumus vai uzlādējiet akumu-latoru.3. Palidziet ar pedāliem vai regulējiet maršrutu.4. Sazinieties ar produktu atbalstu, ja diapazona samazināšanās turpinās.5. Regulējiet bremzes |
| Akumulators netiks uzlādēts. | 1. Lādētājs nav pareizi pieslēgts2. Lādētājs bojāts3. Akumulators bojāts4. Vadījumu bojājums | 1. Regulējiet savienojumus2. Aizstāt3. Aizstāt4. Remontēt vai aizstāt |
| Rats vai motors rada dīvainas skaņas. | 1. Brīvi vai bojāti riteņa spieķi vai rims2. Brīvi vai bojāti dzinēja vadi | 1. Pievelciet, salabojiet vai nomainiet2. Pārslēdziet vai nomainiet dzinēju. |
Servisa informācija
| Tipiskals nėsāšanas daļu mūža ilgums Parastā lletošana Pārbaude Komentārs | ||||
| 1 Diska | bremze / Bremžu kluči 5,000 km | 12 mēneši | Rotors/Zobratas - min 1.5mm biezums / min 1mm biezums. | |
| 2 Gates | josta 30 000 km Nomainiet, kad tas ir nolietojies vai saplaisājis. | |||
| 3 Svirpulis / Krukrata 15,000 km | Nomainiet, ja pārslēgšanās nav gluda vai ir dzirdamas neparastas skaņas. | |||
| 4 Riepa | 5,000 km | Nomainiet, kad tas ir saplaisājis vai raksts ir nodilis un gluds. | ||
| 5 lekšējā caurule Nomainiet, ja tas sāk noplust. | ||||
| 6 | Sedeklis | Nomainiet, kad tas ir nolietojies vai atslābis. | ||
| 7 | Rokturi, pedāļi | Aizstājiet, kad tas ir nolietojies vai atslābis. | ||
| 8 | Riteņi/Spieķi | Pārbaudiet, vai spieķi nav atslābuši. | ||
| 9 Sānu | atbalsts | tas ir nolietojies vai atslābies. | ||
| 10 | Akumulators 500 uzlādes cikli | Ja to ilgu laiku neizmanto, uzlādējiet katrus 6 mēnešus. | ||
| 11 | Dzinējs | 15 000 km | 36 mēneši | Nomainiet, ja pārslēgšanās nav gluda vai ja ir dzirdamas neparastas skaņas. |
Tehniskās specifikācijas
| Modelis BK-RS08EB BK-RS08ES | ||
| Vispārīgi | ||
| Krāsas Melna Sudrabs | ||
| Izmēri M M | ||
| Maksimalais ātrums (ES/UK) 25 km/st 25 km/st | ||
| Nobraukums līdz 80 km līdz 80 km | ||
| Svars 19 kg 19 kg | ||
| Maksimalais slodze 120 kg 120 kg | ||
| Braucēja augstums 170-190 cm | 170-190 cm | |
| Elektronika | ||
| Dzinējs | 36V 250W 36V 250W | |
| Akumulators | 36V 7Ah/252Wh LG šūnu litija-jona apakšrūres baterija | 36V 7Ah/252Wh LG šūnu litija-jona apakšrūres baterija |
| Sensors | Kadences sensors | Kadences sensors |
| Displejs | IP66 Ūdensizturīgs TFT krāsu ciparu displejs | IP66 Ūdensizturīgs TFT krāsu ciparu displejs |
| Lādētājs | 100V-240V/2A Gudra lādētāja 100V-240V/2A Gudra lādētāja | |
| Lādēšanas laiks | 2-3 stundas | 2-3 stundas |
| Rāmja komplekts | ||
| Rāmis | 21 collu 6061 alumīnija sakausējuma rāmis | 21 collu 6061 alumīnija sakausējuma rāmis |
| Priekšējais vilks | Cietā priekšējā dakša no alumīnija sakausējuma ar diska montāžu, caurules ass | Cietā priekšējā dakša no alumīnija sakausējuma ar diska montāžu, caurules ass |
| Riteņi | ||
| Riepas | 700C ×28C Kenda® riepas, Presta ventilji | 700C ×28C Kenda® riepas, Presta ventilji |
| Rims | Alumīnija sakausējuma divkāršā siena | Alumīnija sakausējuma divkāršā siena |
| Priekšējais gultnis | 3/8 ×13G ×36H Caurlaidņa | 3/8 ×13G ×36H Caurlaidņa |
| Spieķi | Nerūsējošais tērauds, 13g | Nerūsējošais tērauds, 13g |
| Bremzes | ||
| Bremzes | Tektro® HD-M285 hidrauliskās diskbremzes ar 180mm rotoru | Tektro® HD-M285 hidrauliskās diskbremzes ar 180mm rotoru |
| Bremžu rokturi | Tektro® HD-M285 | Tektro® HD-M285 |
| Piedziņa | ||
| Josta | Gates® CDNTM Oglu josta | Gates® CDNTM Oglu josta |
| Kēdes ritenš | Gates® CDXTM 63T | Gates® CDXTM 63T |
| Kasets | Gates® CDXTM 22T, vienātrumaina | Gates® CDXTM 22T, vienātrumaina |
| Vilks | 170mm | 170mm |
| Pedālis | Wellgo® | Wellgo® |
| Komponenti | ||
| Sedeklis | Melnais Selle Royal® sēdeklis | Bruna Justek® pilsētas sēdeklis |
| Sēdekļa stienis | Promax® aluminija sakausējums, Φ30.4mm ar nobīdi | Promax® aluminija sakausējums, Φ30.4mm ar nobīdi |
| Stūre | Promax® aluminija sakausējums, 630mm | Promax® aluminija sakausējums, 630mm |
| Stems | Alumīnija sakausējums ar integrētu displeju, Φ31.8 | Alumīnija sakausējums ar integrētu displeju, Φ31.8 |
| Apgaismojums | 20lux, darbojas ar bateriju | 20lux, darbojas ar bateriju |
| Blīvēji | Matēts Melns | Sudrabs |
| Rāmja izmērs 21 collas (53 cm) | ||
| leteicamais braucēja augstums 5'8"-6'3" 170 cm-190 cm | ||
| A Sēdekļa caurules garums 21 collas 533 mm | ||
| B Sasniedziet 15,3 collas 389 mm | ||
| C Stāvvietas augstums 81 cm 810 mm | ||
| D Riteņu bāze 103,38 centimetri 1034 mm | ||
| E Apakšējā balsta augstums 11,4 collas 290 mm | ||
| F Sēdekļa augstums 87.9-110.0 centimetri 880-1100mm | ||
