BK-RS08ES - Elektriskais velosipēds SHARP - Bezmaksas lietošanas instrukcija

Produkta veids	Elektriskais velosipēds
Zīmols	Sharp
Modelis	BK-RS08ES
Krāsa	Sudrabs
Rāmja izmērs	21 collas (53 cm)
Maksimālais ātrums	25 km/h (atbilst ES)
Maksimālais darbības attālums	Līdz 80 km
Svars	19 kg
Maksimālā pieļaujamā slodze	120 kg
Ieteicamais velosipēdista augums	170 cm - 190 cm
Motors	Elektromotors 36V 250W
Akumulators	Litija jonu LG Cell 36V 7Ah/252Wh, integrēts apakšējā caurulē
Uzlādes laiks	2 līdz 3 stundas
Transmisija	Gates CDN oglekļa siksna, viens pārnesums
Bremzes	Hidrauliskās disku bremzes Tektro HD-M285, rotori 180 mm
Riepas	Kenda 700C × 28C, Presta ventiļi
Displejs	Ūdensnecaurlaidīgs TFT krāsu LCD IP66
Apgaismojums	Priekšējie lukturi 20 lūmeni, darbināmi ar akumulatoru
Rāmja materiāls	Alumīnija sakausējums 6061
Kopšana un tīrīšana	Tīrīt ar mitru drānu; izvairīties no ūdens uz elektriskajiem komponentiem; neizmantot augstspiediena tīrītājus
Drošība	Obligāti jāvalkā ķivere; pirms katra brauciena jāpārbauda bremzes un riepu spiediens; jāievēro ceļu satiksmes noteikumi
Rezerves daļas un remontējamība	Sazinieties ar izplatītāju par detaļām; jebkuru remontu drīkst veikt tikai sertificēts speciālists

Bieži uzdotie jautājumi - BK-RS08ES SHARP

Kā uzlādēt Sharp BK-RS08ES akumulatoru?

Atveriet gumijas vāciņu uz rāmja, pievienojiet oriģinālo lādētāju uzlādes portam, pēc tam pievienojiet lādētāju kontaktligzdā. Sarkana gaisma norāda uzlādi, zaļa – kad tā pabeigta. Atvienojiet pēc pilnīgas uzlādes. Izmantojiet tikai piegādāto lādētāju.

Kāds ir reālais akumulatora darbības attālums?

Maksimālais deklarētais darbības attālums ir 80 km, taču tas mainās atkarībā no laika apstākļiem, reljefa, velosipēdista svara, riepu spiediena un izmantotā palīdzības līmeņa. Jauktā režīmā rēķinieties ar 50-70 km.

Kā iedarbināt elektrisko velosipēdu?

Pārliecinieties, ka akumulators ir uzlādēts. Nospiediet un turiet ON/OFF pogu uz displeja 3 sekundes, lai ieslēgtu displeju. Pēc tam izvēlieties palīdzības līmeni (ECO, NORMAL, TOUR, POWER, BOOST) ar augšup/lejup pogām. Sāciet minēt pedāļus, lai aktivizētu motoru.

Ko darīt, ja displejā parādās kļūdas kods?

Kļūdu kodi (21, 23, 24, 30) norāda uz elektrisku problēmu. Skatiet rokasgrāmatu, lai uzzinātu precīzu nozīmi. Vairumā gadījumu izslēdziet un atkal ieslēdziet velosipēdu. Ja defekts saglabājas, sazinieties ar Sharp klientu apkalpošanas dienestu.

Kā noregulēt sēdekļa augstumu?

Atskrūvējiet skrūves [F] un [J] uz rāmja ar 5 mm sešstūra atslēgu, ievietojiet sēdekļa stieni vēlamajā augstumā (nepārsniedziet atzīmi), pēc tam pievelciet skrūves ar griezes momentu 20 N·m.

Kādu riepu spiedienu jūs ieteiktu?

Ieteicamais spiediens ir norādīts uz riepas sānu sienas. Kenda 700C×28C riepām tas parasti ir no 4 līdz 6 bāriem. Izmantojiet sūkni ar manometru un Presta ventiļiem. Nekad nepārsniedziet norādīto maksimālo spiedienu.

Kā pieslēgt velosipēdu lietotnei SHARP Life?

Nospiediet režīma pogu 2 sekundes, lai iekļūtu iestatījumos, izvēlieties 'Par' un skenējiet QR kodu, lai lejupielādētu lietotni. Ieslēdziet Bluetooth savā tālrunī, pēc tam izpildiet norādījumus lietotnē, lai savienotu velosipēdu.

Kā kopt disku bremzes?

Regulāri pārbaudiet kluču nodilumu (minimālais biezums 1 mm) un kabeļu pievilkšanu. Ja bremzes berz vai ir mazāk efektīvas, noregulējiet skrūves vai nomainiet klučus. Precīzai regulēšanai vērsieties pie profesionāļa.

Vai es varu izmantot velosipēdu lietū?

Lai gan displejs ir IP66, velosipēds nav paredzēts intensīvai lietošanai lietū. Izvairieties no stiprām lietusgāzēm un nebrauciet dziļās peļķēs. Pēc saskares ar ūdeni rūpīgi nosusiniet uzlādes portu un savienotājus.

Kā noņemt priekšējo riteni transportēšanai?

Atveriet ātrās atbrīvošanas sviru uz cauruļ ass, pilnībā atskrūvējiet to un noņemiet riteni. Uzmanieties, lai nesabojātu bremžu disku. Atkārtotai montāžai ievietojiet asi, pievelciet un aizslēdziet sviru. Griezes moments ir svarīgs drošībai.

LIETOŠANAS INSTRUKCIJA BK-RS08ES SHARP

Izmantojiet šo ātro rokasgrāmatu, lai iestatītu un sāktu izmantot savu e-velosipēdu. Plašākai informācijai par jūsu e-velosipēda modeli, lūdzu, skatiet tiešsaistes rokasgrāmatu, kuru var atrast, sekojot zemāk norādītajai saitei vai skenējot QR kodu:

Svarīgi norādījumi par drošību

Pirms ierīces lietošanas izlasiet šos norādījumus par drošību un ievērojiet tālāk norādītos brīdinājumus.

Mirgojoša gaisma ar bultiņas simbolu vienādmalu trīsstūrī ir paredzēta, lai brīdinātu lietotāju par neizolētu "bīstamu spriegumu" izstrādājuma korpusā, kas var būt pietiekami spēcīgs, lai personām radītu elektrošoka risku.

Izsaukuma zīme vienādmalu trīsstūrī ir paredzēta, lai brīdinātu lietotāju par svarīgiem lietošanas un apkopes (apkalpes) norādījumiem, kas iekļauti ierīces dokumentācijā.

Šis simbols nozīmē, ka izstrādājums ir jālikvidē videi draudzīgā veidā, nevis jāizmet mājsaimniecības atkritumos.

Maiņstrāvas spriegums

II klases aprīkojums

Lai novērstu aizdegšanās risku, sveces un cita veida atklātu liesmu vienmēr turiet tālāk no ierīces.

SVARĪGI! Rūpīgi izlasiet šo dokumentu un glabājiet turpmākai atsaucei.

UZMANĪBU: Uzvelciet aizsargķiveri!

Lai samazinātu traumu risku, braucot, nēsājiet piemērotu ķiveri!

Negadījuma un traumu risks

• Nepareiza e-velosipēda darbība, pietiekamu zināšanu trūkuma dēļ, var izraisīt negadījumu. Lūdzu, pirms braukšanas iepazīstieties ar e-velosipēda funkcijām.
• Iepazīstieties ar bremžu sviru iepriekš, ja neesat pietiekami informēts par priekšējo un aizmugurējo bremžu novietojumu. Lūdzu, pirms braukšanas arī atbilstoši regulējiet.
• Lūdzu, pārliecinieties, ka bremzes ir pareizi regulētas un darbojas labi.

UZMANĪBU: Aparatūra var nebūt pilnībā pievilkta, ieskaitot, bet ne tikai, skrūves, uzgriežņus, priekšējā riteņa vārpstu, aizmugurējo riteni, stūres mehānismus (stūre, stūres vads), bremžu sistēmu, piedziņas sistēmu, pedāļus utt.

Lai samazinātu traumu risku, pārliecinieties, ka visas velosipēda detaļas ir stingri un pareizi nostiprinātas savās pozīcijās un ka nav nekādu aprīkojuma zudumu, bojājumu vai citu veidu kaitējumu.

UZMANĪBU: Šis velosipēds ir paredzēts pieaugušajiem. Bērni drīkst braukt tikai pieaugušo uzraudzībā.

Lai samazinātu negadījumu un traumu risku, pārliecinieties, ka velosipēds un jebkuras tā konstrukcijas nav pieejamas bērniem, kuriem ir mazāk par 3 gadiem.

UZMANĪBU: Nepareizas velosipēda lietošanas dēļ var rasties komponentu bojājumi.

Negadījumu un traumu risks!

• Ar riteni nebrauciet pār rampām vai kaudzēm.
• Neizmantojiet šo velosipēdu pārklājuma braukšanā.

- Neizmantojiet velosipēdu, braucot pa kāpnēm, akmeņiem vai citiem pakāpieniem, kuru augstums ir lielāks par 15 cm.

Nepareizi papildinājumi vai izmaiņas velosipēdā un nepareizi piederumi var izraisīt velosipēda darbības traucējumus.

Lai samazinātu negadījumu un traumu risku, nepievienojiet nekādus papildu piederumus, kas nav iegādāti no pārdevēja vai bez pārdevēja atļaujas, ieskaitot, bet ne tikai, bērnu drošības sēdeklīšus, piekabes utt. UZMANĪBU: Neizmantojiet velosipēdu riskantā veidā.

Lai samazinātu negadījumu un traumu risku, brauciet ar velosipēdu tikai pareizā veidā. Pārliecinieties, ka spējat kontrolēt velosipēdu, un nemēģiniet bīstamas darbības, ieskaitot, bet ne tikai, braukšanu bez rokām, lēkšanu un riteņu pacelšanu.

BRĪDINĀJUMS: Velosipēda uzturēšanas trūkums rada negadījumu un traumu risku. Pirms katras braukšanas pārbaudiet velosipēdu, ieskaitot, bet ne tikai, bremžu funkciju, riepu nodilumu un spiedienu PSI, skrūvju un uzgriežņu stāvokli, stūri un spieķu spriegumu.

Ja brauciena laikā dzirdat kādas neparastas skaņas, nekavējoties apstājieties un pārbaudiet visu velosipēdu.

UZMANĪBU: Nodrošiniet pilnīgu atbilstību vietējiem likumiem. Sods un konfiskācijas risks!

Pirms braucat ar velosipēdu, pārliecinieties, vai velosipēds atbilst jūsu vietējo likumu prasībām.

Reflektori nav aizstājēji obligātajām gaismām. Braukšana rītausmā, krēslā, naktī vai citos redzamības apstākļos bez atbilstošas velosipēda apgaismojuma sistēmas un bez reflektoriem ir bīstama un var izraisīt nopietnas traumas vai nāvi.

Ja jūsu velosipēds nav pareizi izmērīts, jūs varat zaudēt kontroli un krist. Pārāk stipri pievilkti skrūvējami savienojumi var izstiepties un deformēties. Neuzstādiet savu akumulatoru augstām temperatūrām.

Braukšana ar nepareizi regulētām bremzēm vai nodilušiem bremžu klučiem ir bīstama un var izraisīt smagas traumas vai nāvi.

Nekad nepūstiet riepu pāri maksimālajam spiedienam, kas norādīts uz riepas sāna vai riteņa malas. Ja riteņa malas maksimālais spiediena reitings ir zemāks nekā maksimālais spiediens, kas norādīts uz riepas, vienmēr izmantojiet zemāko reitingu. Pārsniegšana ieteicamā maksimālā spiediena var aizpūst riepu no riteņa malas vai bojāt riteņa malu, kas var izraisīt bojājumus velosipēdam un ievainot braucēju un lieciniekus. Labākais un drošākais veids, kā pūst velosipēda riepu līdz pareizajam spiedienam, ir izmantot velosipēda sūkni, kurā ir iebūvēts spiediena mērītājs.

Pārāk strauja vai pēkšņa bremzēšana var bloķēt riteni, kas var izraisīt kontroles zaudēšanu un kritienu. Pārāk strauja vai pārmērīga priekšējās bremzes lietošana var izraisīt braucēja izlidošanu pār stūres rokturiem, kas var izraisīt smagas traumas vai nāvi.

Nekavējoties pārtrauciet uzlādes procedūru, ja pamanāt dīvainu smaku vai dūmus.

• SHARP nav atbildīgs par traumām/nāvi, ko izraisa nepareiza lietošana.
• Sharp neuzņemas atbildību, ja jūs neievērojat vietējos noteikumus un ierobežojumus.
• Garantija neattiecas uz bojājumiem, kas radušies nepareizas ierīces lietošanas rezultātā, īpaši gadījumos, kad to izmanto ne mājsaimniecības vajadzībām, kā arī veicot izmaiņas un/vai pielāgojumus valstīm vai reģioniem, kuriem tā sākotnēji nebija paredzēta.
• Vienmēr, izmantojot savu e-velosipēdu, ievērojiet vietējos satiksmes noteikumus un valsts likumus un regulas.
• Vienmēr ievērojiet vietējo ātruma ierobežojumu. NEPĀRSNIEDZIET savam e-velosipēdam paredzēto ātruma ierobežojumu.
• Lietošanas laikā vienmēr izmantojiet aizsargaprīkojumu.
• Vienmēr braucot ar savu e-velosipēdu, nēsājiet drošības ķiveri.
• Vienmēr brauciet ar abām rokām uz rokturiem, nekad nebrauciet ar vienu roku.
• Nebrauciet sliktos laikapstākļos.
• Neizmantojiet šo e-velosipēdu triku vai bīstamu manevru veikšanai. Tas ir velosipēds, kas paredzēts mājas lietošanai.
• Nevediet citas personas un tādus priekšmetus kā maisus.
• Brauciet lēnām vietās, kur ir daudz cilvēku.
• Pirms lietošanas pārliecinieties, vai visas skrūves un stiprinājumi ir cieši un darbojas, kā paredzēts.
• Pārliecinieties, ka salokāmā ass ienāk spraugā, izklājot e-velosipēdu.
• Nebrauciet pa nelīdzeniem ceļiem, ūdeni, elli un ledu.
• Netraucējiet satiksmi un neveiciet kustības, kas citiem cilvēkiem ir neparedzamas.
• Neizmantojiet e-velosipēdu, ja esat ārpus valsts noteiktā vecuma robežām.
• Neveiciet braucienu ar e-velosipēdu pārsniedzot valstī noteikto legālo ātruma limitu e-velosipēdiem.
• Neizmantojiet e-velosipēdu, ja tas ir bojāts.
• Neizmantojiet e-velosipēdu, ja baterija izdala dīvainu smaku un/vai uzsilst.
• Neizmantojiet e-velosipēdu, ja no tā sāk noplūst šķidrums, izvairieties no kontakta un novietojiet to vietā, kur bērniem nav pieejas.
• Pirms lietošanas pārliecinieties, ka e-velosipēds nav bojāts. Ja ir kādi bojājumi, nedodieties braucienā.
• Pārliecinieties, ka pirms e-velosipēda lietošanas esat izlasījis visu šo Lietotāja rokasgrāmatu.
• Iemācieties braukt ar savu e-velosipēdu pirms lietošanas publiskā vietā.
• Šo e-velosipēdu var identificēt pēc modeļa un sērijas numura, kas atrodas uz novērtējuma plāksnes.
• Piedziņu nodrošina elektriskais motors, kas atrodas dzenošajā ritenī.
• Elektriskajā velosipēdā drīkst braukt tikai viena persona.
• Neveiciet nekādas izmaiņas šim e-velosipēdam.
• Neizmantojiet detaļas vai piederumus, ja vien to nav ieteicis vai apstiprinājis SHARP.
• Brauciet ar e-velosipēdu pa līdzenām virsmām. Nepārsniedziet norādīto slīpumu.
• Pārmērīga izmantošana samazinās šī e-velosipēda mūža ilgumu.
• Uzmanību! Bremzes un saistītās daļas lietošanas laikā var uzkarst. Pēc lietošanas nepieskarieties.
• Nelieciet e-bike darbībā, kamēr tas tiek uzlādēts.
• Pēc tam, kad akumulators ir pilnībā uzlādēts, atvienojiet lādētāja kabeli.
• Akumulatora indikators displejā norāda akumulatora kalpošanas laiku.
• Izlādes laikā, kad baterija ir savā pēdējā stadijā, var rasties jaudas samazinājums, kas tiek pārraidīts uz motoru. Pārtrauciet braukšanu un uzlādējiet bateriju.
• Kad baterija ir zema, tas var izraisīt vājinātu elektroenerģijas palīdzību. Ieteicams sākt uzlādēt, kad baterijas lādējums ir 20-40%.
• Pēc lietošanas uzlādējiet akumulatoru.
• Ja e-velosipēds ilgu laiku netiek izmantots, uzlādējiet to vismaz reizi mēnesī. Ņemiet vērā, ka, ja baterija ilgu laiku netiek uzlādēta, tā iestājas pašaizsardzības stāvoklī un uzlāde neizdodas. Šajā gadījumā, lūdzu, sazinieties ar savu pārdevēju.
• Kad lādējat, pirms pievienot pie sienas kontaktligzdas, pievienojiet lādētāju pie uzlādes pieslēgvietas.
• Uzlādes laikā lādētāja indikators ir sarkans; tas nozīmē, ka notiek uzlāde. Kad indikators iedegas zaļā krāsā, uzlāde ir pabeigta.
• Akumulatora uzlādei lietojiet tikai oriģinālo lādētāju.
• Lādētājam ir pārlādes aizsardzības funkcija. Ja e-velosipēds ir pilnībā uzlādēts līdz 100%, lādētājs automātiski apstādina lādēšanu.
• Izmetiet baterijas un e-velosipēdus atbilstoši jūsu valstī spēkā esošajiem noteikumiem.

Akumulatora un lādētāja brīdinājumi

Baterijas

• Nepakļaujiet baterijas augstai temperatūrai un nenovietojiet tās vietās, kur temperatūra var strauji paaugstināties, piemēram, tuvu liesmām vai tiešos saules staros.
• Nepakļaujiet baterijas pārmērīgam starojuma karstumam, nemetiet tās liesmās, neizjauciet tās un nemēģiniet uzlādēt nelādējamas baterijas; tās var noplūst vai uzsprāgt.
• Baterijas izmešana ugunī vai akumulatora mehāniska salaušana un sagriešana var radīt eksploziju.
• Baterijas atstāšana ļoti augstas temperatūras vidē var radīt eksploziju vai uzliesmojoša šķidruma vai gāzes noplūdi.
• Ja baterija tiek pakļauta ļoti zemam gaisa spiedienam, var rasties sprādziens vai uzliesmojoša šķidruma vai gāzes noplūde.
• UZMANĪBU: Eksplodēšanas risks vai iekārtas bojājumu risks, ja tiek izmantoti nepareizā tipa akumulatori.
• Dažāda tipa baterijas nedrīkst lietot kopā, un nedrīkst jaukt jaunās baterijas ar vecajām baterijām. • Lietojiet tikai norādīta veida baterijas.

Šī aprīkojuma un bateriju likvidēšana

• Neizmetiet šo izstrādājumu un baterijas kā nešķirotus sadzīves atkritumus. Nododiet to attiecīgā savākšanas punktā elektrisko un elektronisko ierīču pārstrādei atbilstoši vietējiem likumiem. Tā rīkojoties, jūs palīdzēsiet saglabāt dabas resursus un aizsargāt apkārtējo vidi.
• Lielākajā daļā Eiropas Savienības valstu bateriju likvidēšana ir regulēta tiesību aktos. Pārstrādes simbols redzams uz elektriskā aprīkojuma, iepakojuma un baterijām, lai atgādinātu lietotājiem par aprīkojuma pareizu izmešanu. Lietotāji tiek aicināti lietot nolietota aprīkojuma un bateriju savākšanas vietu. Lai uzzinātu vairāk, sazinieties ar mazumtirgotāju vai vietējo varas iestādi.

Akumulatora izņemšana iznīcināšanai

- Akumulators ir paslēpts iekšējā caurulē. Abām caurules pusēm ir karstā kausējuma līme, lai nostiprinātu akumulatoru un kabeli. Lai noņemtu akumulatoru, lūdzu, noņemiet visas skrūves no velosipēda rāmja un noņemiet apakšējo cauruli.

CE paziņojums:

• Ar šo Sharp Consumer Electronics Poland sp. z o.o. paziņo, ka audio ierīce atbilst Direktīvas 2014/53/ES pamatprasībām un citiem piemērojamajiem nosacījumiem.
• ES atbilstības deklarācijas pilns teksts ir pieejams, sekojot saitei www.sharpconsumer.com un pēc tam ieejot savas modeļa lejupielādes sadaļā un izvēloties “CE Paziņojumi”.

Īsā pamācība (šis dokuments)

E-velosipēda detaļas

• 1 × Rāmis un aizmugurējais ritenis • 1 × Priekšējais ritenis • 1 × Caurlaidne • 1 × Stūres rokturis • 1 × Sēdeklis un Sēdekļa caurule • 2 × Bļoda • 1 × Velosipēda atbalsta statīvs

Piederumu kaste

• 5 × Vada snaps • 1 lādētājs
• 1 × Rokasgrāmata • 3 × Allen atslēga • 3 × Atslēga ar atvērtu galu • 1 × Phillips skrūvgriezis

Piederumu kaste

(Skatiet 📂.lappusē)

Riteņa daļas

(Skatiet 21. lappusē)

Riteņa rāmja numurs

Riteņa rāmja numuru var atrast uz apakšējās braukšanas daļas, kā parādīts attēlā. Tas ir unikāls identifikators jūsu e-riteņam. Kad jūsu ritenis tiek nozagts, tas ir sērijas numurs, kas dod lielāko iespēju to atgūt. Būtu laba ideja to kaut kur pierakstīt vai uzņemt fotogrāfiju.

Montējot E-velosipēdu

SOLIS 1: Uzstādiet un regulējiet stūres rokturi

a. Noņemiet gumijas vāciņu no staba augšdaļas. b. Atvienojiet divas skrūves uz stūres sāniem un garo skrūvi uz stūres augšdaļas ar 5 mm Allen atslēgu, pēc tam pagrieziet displeju par 180 grādiem, kā parādīts [1. attēlā] un [1-2]. c. Atvienojiet skrūves. d. Aizvietojiet gumijas vāciņu uz staba augšdaļas.

Attēlā 1-1 Attēlā 1-2

PIEZĪME:

Pārliecinieties, ka skrūves griezes moments augšdaļā ir aptuveni 4-6 N·m. Pārliecinieties, ka blakus esošo momenta spēks ir aptuveni 10-12 N·m.

a. Atvienojiet četrus vītņus uz stūres iekavas pret pulksteņrādītāja kustību ar 5 mm Allen atslēgu, pēc tam noņemiet vītņus un priekšējo vāku, kā parādīts [Attēlā 1-3] un [1-4].

b. Ievietojiet stūres rokturi stūres stiprinājuma centrā, kad lietotājs ir uz sēdekļa, un pārliecinieties, ka tas ir pareizi orientēts. Vadības pogas ir pa kreisi. Atkārtoti uzstādiet priekšējo vāku un cieši pievienojiet skrūves, bet ne pilnībā.

c. Stumiet stūri pa kreisi un pa labi, lai tos centrētu; nedaudz pagrieziet tos, lai bremžu rokturi būtu vērsti uz leju. Pēc tam pakāpeniski pievienojiet skrūves A-B-C-D secībā, kā parādīts [1-5. attēlā].

Attēlā 1-5 PIEZĪME: Pārliecinieties, ka bultu ABCD moments ir aptuveni 6-8 N·m.

SOLIS 2: Kabeļu vadība

a. Savienojiet displeja sensora kabeli, kā parādīts [attēlā 2-1] un [attēlā 2-2]. b. Pievienojiet kabeļu sprādzes, lai sakārtotu kabeļus.

SOLIS 3: Uzstādiet sēdekli

a. Atvienojiet skrūves [F] un [J] pretēji pulksteņa rādītāja virzienam ar 5 mm Allen atslēgu, ievietojiet sēdekļa stieni rāmī, kā parādīts [3.1. attēlā]. b. Pielāgojiet sēdekļa augstumu savam piemērotajam augstumam. Nepārsniedziet sēdekļa maksimālo augstuma limitu, kā parādīts [3.2. attēlā]. Pēc tam pievelciet skrūves [F] un [J].

SOLIS 4: Uzstādiet priekšējo riteni

Jums ir jāapgriež e-velosipēds otrādi, pirms uzstāda priekšējo riteni.

a. Noņemiet plastmasas čipu no bremžu etiķetes, kā parādīts [4.1. attēlā]. b. Izmantojiet 15 mm atvērtu atslēgu, lai atvieglotu skrūves secībā, kā parādīts [attēlā 4-2], un noņemtu priekšējo vilces aizsargu. c. Ievietojiet priekšējo riteni priekšējā vidū, rūpīgi ievietojot disku starp bremžu kalipieriem, kā parādīts [4.3 attēlā]. d. Ievietojiet ātro atbrīvošanas sviru no diska puses tik tālu, cik vien iespējams. Jums var nākties nedaudz pielāgot priekšējo riteni, lai ātrā atbrīvošanas svira varētu gludi iet garām. Pieskrūvējiet to pulksteņrādītāja kustības virzienā, līdz tas jūtas cieši, kā parādīts [4. attēls]. e. Noslēdziet ātrās atbrīvošanas sviru, kā parādīts [Attēlā 4-5]. Ir daudz labāk novietot ātrās atbrīvošanas sviru uz augšu, līdzinoties piekares rokai.

PIEZĪMES:

Ja, aizverot ātrās atbrīvošanas sviru, nav spriedzes, jums to būs nepieciešams vēl vairāk pievilkt.

Šis solis ir ļoti svarīgs un saistīts ar braukšanas drošību. Ja nevarat veikt instalāciju kā prasīts, lūdzu, meklējiet profesionāļa palīdzību.

SOLIS 5: Uzstādiet priekšējo bļodu

a. Izmantojiet 10 mm atvērto atslēgu, lai atvieglotu mudguarda skrūves uzgriezni priekšējā dakšā no iekšpuses, un pēc tam noņemiet skrūvi un uzgriezni. b. Pēc tam, kad esat salīdzinājis spārnu ar skrūves caurumu, pievelciet montāžas skrūves, lai to nostiprinātu pie priekšējās dakšas, kā parādīts [Attēlā 5-1]. c. Pēc tam, kad esat apstiprinājis, ka priekšējais mudguards ir saskaņots ar skrūves caurumu, izmantojiet 5 mm sešstūra atslēgu, lai iespiestu skrūvi, un 10 mm atvērto atslēgu, lai atkal pievilktu uzgriezni no otras puses. Neaizmirstiet starplikas. d. Pēc augšējā stiprinājuma nostiprināšanas, izmantojiet 4 mm sešstūra atslēgu, lai noņemtu 2 skrūves no priekšējās dakšas apakšas. Pēc tam, kā parādīts [Attēlos 5-2] un [5-3], saskaņojiet priekšējā mudguarda kājas ar montāžas caurumiem priekšējās dakšas apakšā un pēc tam atkal pievelciet skrūves līdz aptuveni 3-5 N·m.

SOLIS 6: Uzstādiet aizmugurējo bļodu

a. Izmantojiet 10 mm atvērto atslēgu, lai atvienotu mudguarda skrūves uzgriezni uz sēdekļa caurules savienojuma, un pēc tam noņemiet skrūvi un uzgriezni. b. Pēc tam, kad esat salīdzinājis mudguard ar skrūves caurumu, pievelciet montāžas skrūves, lai to nostiprinātu uz sēdekļa caurules savienojuma, kā parādīts [Attēlā 6-1]. c. Pēc tam, kad esat apstiprinājis, ka aizmugurējais mudguards ir līdzināts ar skrūves caurumu, izmantojiet 5 mm sešstūra atslēgu, lai iespiestu skrūvi, un 10 mm atvērto atslēgu, lai atkal pievilktu uzgriezni no otras puses līdz griezes momentam 4-6 N·m. Neaizmirstiet starplikas. d. Pēc augšējā stiprinājuma nostiprināšanas, izmantojiet 4 mm sešstūra atslēgu, lai noņemtu 2 skrūves pie izgāšanas punkta. Pēc tam, kā parādīts [Attēlos 6-2] un [6-3], saskaņojiet mudguarda kājas ar montāžas caurumiem un pēc tam atkal pievelciet skrūves.

Apgrieziet savu velosipēdu otrādi.

a. Atvienojiet četrus vītņus uz vāka blakus apakšējai iekavai pret pulksteņrādītāja kustību ar 3 mm sešstūra atslēgu, pēc tam noņemiet vītņus un vāku, kā parādīts (Attēlā 5-1). b. Savienojiet kabeli starp akumulatoru un kontrolieri, kā parādīts [attēlā 7-2]. c. Aizvietojiet vāku un atkal cieši pievienojiet skrūves.

Attēlā 7-1

Attēlā 7-2

SOLIS 8: Uzstādiet pedāļus

a. Izmantojiet 15 mm atslēgu, lai uzstādītu pedāļus, kā parādīts [attēlā 8-1].

Pārbaudiet abu pedāļu gala vāciņus, lai identificētu kreiso un labo pedāli. Lūdzu, ņemiet vērā, ka labais pedālis tiks pievilktas pulksteņrādītāja kustības virzienā, savukārt kreisais pedālis - pret pulksteņrādītāja kustības virzienu. Pārliecinieties, ka moments ir 18 N·m.

SOLIS 9: Uzstādiet gaismas, atstarotāju utt.

a. Uzstādiet priekšējo gaismu uz stūres, kā parādīts [9.1 attēlā]. b. Uzstādiet aizmugures gaismu uz sēdekļa caurules, kā parādīts [Attēlā 9-2]. c. Uzstādiet priekšējo atstarotāju un zvanu uz stūres, kā parādīts [3. attēlā].

SOLIS 10: Uzstādiet atbalsta statīvu

a. Atvienojiet skrūves un blīvējumus, pēc tam noņemiet tos no izgāšanas vietas, kā parādīts [Attēlā 10-1]. b. Izmantojiet 5 mm Allena atslēgu, lai uzstādītu atbalsta statīvu uz izgāšanas punkta, un atkal pievelciet skrūves ar momentu 10-12 N·m.

Velosipēda riepas pumpēšana

Lai uzpūst jūsu riepas, jums būs nepieciešams:

Ritenbraukšanas sūknis ar Presta ventiļa savietojamību vai

Presta ventiļa adapteris (ja jūsu sūknim nav iebūvēta Presta ventiļa galva) nav iekļauts.

Kā pūst riepu

a. Ja jūsu sūknim ir divkārša galva (der gan Presta, gan Schrader ventiljiem), pārliecinieties, ka tas ir iestatīts Presta ventiljiem. Ja jūsu sūknis nav savietojams ar Presta, jums būs nepieciešams Presta ventiļa adapteris. Pievienojiet adapteri sūkņa galvai. b. Uz velosipēda atskrūvējiet mazo skrūvi Presta vārsta augšdaļā, to pagriežot pret pulksteņrādītāja kustības virzienu. Tas ļauj vārstam atvērties un gaisam plūst riepā. c. Nospiediet uz Presta vārsta, lai izlaistu nelielu daudzumu gaisa. Tas palīdz nodrošināt, ka vārsts nav iesprūdis un ļauj sūknim pareizi darboties. d. Uzspiediet savu sūkni uz Presta vārsta cik vien iespējams tālu. e. Ja jūsu sūknim ir svira, nolieciet to uz leju, lai nostiprinātu sūkņa galvu pie Presta vārstuļa. Tas izveido gaisa necaurlaidīgu blīvi. f. Sāciet sūkt gaisu riepā. g. Tiklīdz esat sasnieguši vēlamo riepas spiedienu, atvienojiet sūkņa galvu, atbrīvojot sviru vai to atskrūvējot. h. Pievelciet mazo skrūvi Presta vārsta augšdaļā pulksteņrādītāja virzienā, lai to aizvērtu.

Kā izmantot E-velosipēdu

Pirms pirmās lietošanas pilnībā uzlādējiet bateriju.

Kā uzlādēt

a. Atveriet gumijas vāciņu un pievienojiet lādētāju e-velosipēda lādēšanas portam [Attēls 11-1]. Pārliecinieties, ka lādēšanas ports ir norādītajā virzienā, kā parādīts [Attēlā 11-2]. b. Pievienojiet lādētāju galvenajai sienas kontaktligzdai. c. Pievienojot akumulatoru lādētājam, tas sāks lādēties, un lādētāja indikators kļūs sarkans. d. Pēc tam, kad uzlāde ir pabeigta, uzlādes indikators kļūs zaļš. Kad baterija ir pilnībā uzlādēta, noņemiet akumulatora lādētāju. e. Aizveriet gumijas vāciņu pēc uzlādes.

Attēlā 11-1 Attēlā 11-2

Kā iesākt E-velosipēdu

IESLĒGT/IZSLĒGT

Nospiediet un turiet ieslēgšanas/izslēgšanas pogu ON/OFF 3 sekundes, lai ieslēgtu displeju.

Pedāļu palīdzības līmenis

Motors piedāvā piecus velosipēda palīdzības režīmus: ECO, NORMAL, TOUR, POWER, BOOST. Īsi nospiediet uz augšu vai leju, lai mainītu pedāļu palīdzības līmeni.

Pēc noklusējuma displejā tiek rādīts reālais ātrums (km/h), vienkāršais nobraukuma attālums (km) un kopējais nobraukums (km). Lai pārslēgtos, īsi nospiediet pogu MODE.

Gājēja palīdzība

Nospiežot un turot lejupvērsto pogu 3 sekundes, tiek aktivizēts gājēja palīgmode. E-velosipēds automātiski pārvietosies ar ātrumu līdz 6 km/h.

Iestatījumu izvēlne

Nospiediet un turiet nospiestu pogu Mode 2 sekundes, lai ievadītu iestatījumu saskarni.

Kā iestatīt

Nospiediet UZ AUGŠU vai UZ LEJU, lai pārslēgtos, un nospiediet pogu Režīms, lai saglabātu.

Kad esat pabeidzis, nospiediet pogu "Režīms", lai atgrieztos galvenajā iestatījumu izvēlnē.

Ja vienas minūtes laikā netiks veikta nekāda darbība, sistēma automātiski aizvērs iestatījumu lapu.

Savienojums ar SHARP Life lietotni

Nospiediet un turiet nospiestu pogu Mode 2 sekundes, lai ievadītu iestatījumu saskarni.

Izvēlieties sadaļu "Par" un nolādējiet QR kodu, lai lejupielādētu SHARP Life lietotni savā tālrunī. Pēc tam savienojiet savu miloto e-velosipēdu ar savu tālruni lietotnē.

Kļūdas kods

Ja ar elektrisko sistēmu kaut kas nav kārtībā, displejā parādīsies kļūdas kods. Nevilcinieties sazināties ar mūsu servisa centru, lai novērstu problēmas.

Kļūdas kods Definīcija
21 Nenormāla strāva
23 Dzinējs ir fāzē ārpus
24 Motoru zāles signāla klūda
30 Sakaru problēma

Kā izmantot gaismas

Kā uzlādēt

a. Atveriet gumijas vāciņu un pievienojiet gaismu strāvas avotam ar pievienoto USB kabeli. b. Tā pabeidz uzlādi, kad indikatora gaismiņa kļūst zaļa. c. Aizveriet gumijas vāciņu pēc uzlādes.

Kā izmantot priekšējo gaismu

Nospiediet pogu, lai ieslēgtu gaismu.

Tad nospiediet, lai samazinātu spilgtumu. Nospiediet vēlreiz, lai izslēgtu gaismu.

Kā izmantot aizmugures gaismu

Nospiediet pogu, lai ieslēgtu vai izslēgtu gaismu.

Mobilajā ierīcē instalējiet lietotni SHARP Life, lai sāktu baudīt papildfunkciju ieguvumus. Tā ietver tālāk norādīto.

• Ierīces ātruma uzraudzība.
• Ātruma/attāluma mērvienību maiņa starp kilometriem un jūdzēm.

Jūsu ierīce automātiski skenēs jūsu e-velosipēdu. Pārliecinieties, ka jūsu tālrunī ir ieslēgta Bluetooth funkcija. Ja tiek pieprasīts, atļaujiet atrašanās vietas pakalpojumus.

Līdzko ierīce tiek atrasta, Bluetooth savienojums pārī ir izveidots.

PIEZĪME.

Ja vēlaties savienoties ar e-velosipēdu ar jaunu kontu, ir divi veidi:

1. Noņemiet ierīci no iepriekšējā konta.
2. Nospiediet un turiet nospiestu pogu 'i' Mode un pogu '-' vienlaicīgi 2 sekundes, lai atceltu displeja Bluetooth savienojumu, pēc tam jaunais konts var to savienot.

Lai pievienotu savu e-velosipēdu lietotnei.

Izjaukšanas instrukcijas

SOLIS 1: Noņemiet stūres rokturi

a. Atvienojiet displeja un palīdzības slēdža kabelus. b. Noņemiet četrus vītnus uz priekšējā vāka pret pulksteņrādītāja kustību ar 5 mm Allen atslēgu. c. Noņemiet vāku. d. Tad noņemiet stūri.

a. Noņemiet gumijas vāciņu no staba augšdaļas. b. Atvienojiet divas skrūves uz stūres sāniem un garo skrūvi uz stūres augšdaļas ar 5 mm Allen atslēgu. c. Tad noņemiet stabu un displeju.

a. Atvienojiet skrūvi uz bremžu roktura ar 5 mm Imbusa atslēgu. b. Tad noņemiet palīgslēdzi ar 2,5 mm Allena atslēgu.

a. Atkārtojiet 4. un 5. soli stūres roktura otrā pusē. b. Un pēc tam noņemiet stūres rokturi no velosipēda.

Solis 8: Noņemiet vāku blakus apakšējai iekavai

a. Apgrieziet velosipēdu otrādi. b. Atvienojiet četrus vītnus uz vāka blakus apakšējai iekavai pret pulksteņrādītāja kustību ar 3 mm Allen atslēgu.

c. Tad noņemiet vāku.

a. Atvienojiet skrūves uz stāvvietas ar 5 mm Imbusa atslēgu. b. Tad noņemiet atbalsta statīvu.

Atvienojiet aizmugurējās ass gala vāciņus ar 19 atslēgu ar atvērtu galu. Pēc tam tos noņemiet.

Atvienojiet vītņus uz R-blīvēm ar 3 mm Allen atslēgu. Pēc tam tos noņemiet.

Atslābiniet skrūves izgāšanas punktā ar 4 mm Allen atslēgu. Pēc tam tās noņemiet.

Tagad jūs varat viegli noņemt jostu.

a. Atvienojiet skrūves uz izbīdes ar 4 mm Imbusa atslēgu.

b. Izmantojiet 5 mm Imbusa atslēgu, lai iespiestu skrūvi. Atvienojiet uzgriezni no otras puses ar 10 mm atvērtu atslēgu.

c. Tad noņemiet aizmugurējo bloku.

Solis 13: Noņemiet kabeļa vāciņu, aizmugurējo bremžu suportu un aizmugurējo riteni

a. Atvienojiet 2x Philips vītnes, pēc tam noņemiet kabeļa vāku. b. Atvienojiet skrūves ar 5 mm Imbusa atslēgu. Pēc tam noņemiet aizmugurējo bremžu suportu. c. Tad jūs varat viegli noņemt visu aizmugurējo riteni no velosipēda.

Atslābiniet pedāļus ar 15 mm atvērtu atslēgu. Pēc tam tos noņemiet.

Solis 15: Noņemiet izgāšanas punktu

a. Izmantojiet 4 mm Imbusa atslēgu, lai iespiestu skrūves uz ķēdes paliktņa. Atvienojiet skrūves uz otras puses ar citu 4 mm Imbusa atslēgu. b. Atvienojiet skrūves uz sēdekļa turētāja ar 5 mm Imbusa atslēgu. c. Pēc tam noņemiet izgāšanas punktu.

Atkārtojiet darbību. Un pēc tam noņemiet ķēdes paliekas un sēdekļa paliekas.

Solis 17: Noņemiet sēdekļa stieni

Atvienojiet skrūvi uz sēdekļa caurules savienojuma ar 5 mm Imbusa atslēgu. Pēc tam noņemiet sēdekļa stieni.

Atvienojiet visas skrūves uz rāmja priekšējā trijstūra ar 5 mm Imbusa atslēgu.

Noņemiet gumijas sprādzi no augšējās caurules.

Pēc tam atvienojiet akumulatora kabeli un ļaujiet tam viegli izvilkt no cauruma vēlāk.

Izņemiet rāmi šādā secībā.

Akumulators ir paslēpts iekšējā caurulē. Abās caurules pusēs ir karstās kausēšanas līme, lai nostiprinātu akumulatoru un kabeli.

Misija pabeigta!

Pievelkšanas momenti:

Detaja Moments Nm
Trijstūra Rāmis 20 Nm
Tvaika augša / sāni 6 Nm/12 Nm
Tvaika saspraudne 8 Nm
Sēdekļa paliknis 20 Nm
Kēdes turētājs 10 Nm
Vilka skrūve 40 Nm
Regulējiet R-bīvējuma belet skrūves 6 Nm
Aizmugurējā rata gala vāciņi 45 Nm
Apgaismojuma durvis 5 Nm
Bremžu suporti 8 Nm
Rokturu gala vāciņš 3 Nm
Bremžu rokturi 8 Nm
L/P pedālis 18 Nm
Blīvēji 5 Nm

Pārmontāža:

Aizslēdziet skrūves secībā A-B-C-D-a-b-c-d

Apkope

Intervāls Pārbaudīt Servišs Aizstāt
Iknedēļas, 160-321km (100-200 jūdzes)	Pārbaudiet aparatūru pareizam momentam. Pārbaudiet piedziņu pareizai izvietojumam un darbībai (ieskaitot jostu, brīvratu, kēdes zobratu). Pārbaudiet riteņa taisnību un klusu darbību (bez spieķu trokšņa) Pārbaudiet rāmja stāvokli, meklējot bojājumus.	Notīriet rāmi, to noslaukot ar mitru drānu. Izmantojiet cilindra regulatoru(s), lai, ja nepieciešams, pielāgotu pārnesumkārbas/bremžu vadus.	Aizstājiet jebkuras sastāvdalas, kuras mūsu produktu atbalsts vai sertificēts uzticams velosipēdu mehāniķis ir apstiprinājis kā bojātas līdz nespējai remontēt vai salauztas.
Ikmēneša, 402-1207 km (250-750 jūdzes)	Pārbaudiet bremžu kluču līnijveida novietojumu, bremžu kabela spriedzi. Pārbaudiet jostas stiepšanos. Pārbaudiet bremžu un pārslēgšanas vadus uz koroziju vai šķiedrušanos. Pārbaudiet spieķu spriedzi. Pārbaudiet piederumu montāžu (statīva montāžas skrūves, mudguarda aparatūru un izlīdzināšanu).	Pārbaudiet kranka un pedāļu momentu. Tīri bremžu un pārslēgšanas kabeli. Pārbaudiet un pielāgojiet ritenus, ja tiek atklāti kādi atslābuši spieķi.	Nomainiet bremžu un pārnesumu vadus, ja nepieciešams. Nomainiet bremžu klučus, ja nepieciešams.
Ik pēc 6 mēnešiem, 1207-2011 km (750-1250 jūdzes)	Pārbaudiet piedziņu (siksnu, zobratu, brīvgaitu). Pārbaudiet visus kabelus un apvalkus.	leteicams standarta regulējums, ko veic sertificēts, uzticams velosipēdu mehāniķis. Ieelļjojiet apakšējo balstu.	Nomainiet bremžu klučus. Ja nepieciešams, nomainiet riepas. Ja nepieciešams, nomainiet vadus un korpusus.

Ja jūs izmantojat velosipēdu grūtos apstākļos vai braucat vairāk nekā 2,000 km/1,250 jūdzes gadā, samaziniet pārbaudes intervālus un veiciet pārbaudi velosipēdu servisa darbnīcā ik pēc 6 mēnešiem.

Skrūvju savienojumi

• Regulāri pārbaudiet transportlīdzekli, vai skrūvju savienojumi nav atbrīvojušies, atbilstoši apkopes grafikam, un atbrīvojušās skrūves pievelciet ar momenta atslēgu.
• Nedodieties braucienā ar velosipēdu, ja atklājat, ka kādi skrūvju savienojumi ir atslābuši.
• Ja jums trūkst nepieciešamo zināšanu un nepieciešamo rīku, lūdzu, ļaujiet profesionālim pārbaudīt brīvus skrūvju savienojumus.

Rāmis un dakšas

• Pārbaudiet rāmi un cieto dakšu, vai tajā nav plaisu, deformācijas vai krāsas izmaiņas.
• Ja rāmis vai dakšas ir plaisājušas, deformētas vai mainījušas krāsu, nekavējoties sazinieties ar profesionāli.
• Neizmantojiet velosipēdu, ja atrodat jebkādas plaisas, deformācijas vai krāsas izmaiņas.

Sēdeklis

• Pārbaudiet, vai varat pagriezt sēdekli.
• Ja jūs varat pagriezt sēdekli, pievelciet sēdekļa stieņa spiedienu. Ievērojiet piemērojamos momentus.
• Pārbaudiet, vai jūs varat pārvietot sēdekli horizontāli ceļojuma virzienā vai pretējā virzienā.
• Ja jūs varat pārvietot sēdekli, regulējiet sēdekļa spraudni.

Riteņi

• Pārbaudiet, vai priekšējais vai aizmugurējais ritenis var pārvietoties sānos un vai riteņa mātes kustas.
• Ja riteņu skrūves kustas, lūdzu, ļaujiet profesionālim pārbaudīt skrūvju savienojumus.
• Ja ātrās atbrīvošanas caurlaidņa kustas, regulējiet caurlaidni.
• Ja priekšējais vai aizmugurējais ritenis pārvietojas sānos, lūdzu, lai to pārbauda profesionālis.
• Pārbaudiet, vai abās pusēs starp priekšējo riteni un priekšējo vilci, kā arī starp aizmugurējo riteni un rāmi ir vienāds attālums.
• Ja attālumi nav vienādi, lūdzu, lai profesionālis pārbauda priekšējo un aizmugurējo riteni.
• Paceliet velosipēdu un pagrieziet priekšējo vai aizmugurējo riteni. Pārbaudiet, vai priekšējais vai aizmugurējais ritenis svārstās sānos vai ārpusē.
• Ja priekšējais vai aizmugurējais ritenis svārstās sānos vai uz āru, lūdzu, lai profesionālis pārbauda riteni.
• Pārbaudiet priekšējos un aizmugurējos riteņus regulāri, meklējot plaisas, deformācijas vai krāsas izmaiņas.
• Pārbaudiet, vai riteņa mala atrodas zem iekšējās caurules un riteņa lentes.
• Neizmantojiet velosipēdu, ja riepas malas ir plaisātas, deformētas vai mainījušas krāsu.
• Lūdziet profesionālim pārbaudīt, vai riteņa malā, materiālos vai alumīnijā nav bojājumu.
• Maigi saspiediet spieķus kopā ar pirkstiem un īkšķi, lai pārbaudītu, vai visiem spieķiem ir vienāda spriedze.
• Ja spriedzes līmenis mainās vai spieķi ir vaļīgi, lūdzu, lai profesionālis pārbauda spieķu spriedzi.

Riepas

• Pārbaudiet, vai riepas spiediens ir pareizs atbilstoši datiem, kas norādīti uz riepas sāna.
• Pārbaudiet, vai riepās nav plaisu un bojājumu no svešķermeņiem.
• Pārbaudiet, vai jūs skaidri jūtat riepas protektoru.
• Ja riepa ir plaisājusi vai bojāta, vai arī protektora dziļums ir pārāk zems, lūdzu, nododiet riepu profesionāļa rīcībā, lai to nomainītu.

Bremze

Ir svarīgi, lai jūs apgūtu un atcerētos, kura bremžu svira kontrolē kuru bremzi (priekšējo/aizmugurējo), lai nodrošinātu savu drošību. Lai pārbaudītu, kāda konfigurācija ir iestatīta jūsu velosipēdam, nospiediet vienu bremžu sviru un skatieties, vai darbojas priekšējā vai aizmugurējā bremze. Tagad dariet to pašu ar otru bremžu sviru. Atcerieties šo konfigurāciju.

Kamēr pārbaudāt bremžu konfigurāciju, pārliecinieties, vai jūsu rokas ērti sasniedz un spiež sviras bez problēmām. Ja jūtat kādas problēmas vai diskomfortu, darbojoties ar bremzēm, lūdzu, sazinieties ar mums pirms braukšanas.

Pārskatiet bremžu ražotāja lietotāja rokasgrāmatas un pārliecinieties, ka pareizi uzturējat savas bremzes. Ir jūsu atbildība spēt atpazīt, kad jānomaina jūsu bremžu kluči.

Akumulators

Ir būtiski ievērot šos norādījumus un drošības padomus, lai nodrošinātu jūsu akumulatora ilgmūžību un pareizu darbību.

• Pirms katras braukšanas pilnībā uzlādējiet bateriju, lai nodrošinātu, ka tā ir gatava visam ceļojumam. Tas palīdzēs samazināt pārmērīgas baterijas izlādes iespējamību.
• Ja baterija fiziski tiek bojāta vai kļūst nefunkcionējoša, ja tā ir nokritusi vai iesaistīta avārijā, vai ja pamanāt, ka tā darbojas nenormāli, lūdzu, nekavējoties pārtrauciet tās lietošanu un sazinieties ar pārdevēju.
• Glabājiet bateriju sausā, klimata kontroles iekštelpā temperatūrā starp 0°C un 40°C.

Spriegums samazinās, kad baterija ir zema, kas var izraisīt vājinātu elektroenerģijas palīdzību. Ieteicams sākt uzlādēt, kad baterijas lādējums ir 20-40%.

Uzlāde 80-100% 80% 60% 40% 20% 0-20%
Baterijas sprie-gums/V	42 38 36	34 32 30

Uzlādējot savu bateriju

• Lādētājs ir paredzēts 100–240V. Pirms katras lādēšanas pārliecinieties, vai lādētājs, lādētāja kabelis un akumulators nav bojāti.
• Uzlāde aizņem aptuveni 3–4 stundas. Retos gadījumos baterijas pilnīga uzlāde var aizņemt ilgāku laiku, īpaši, ja velosipēds ir jauns vai ilgu laiku nav lietots.
• Akumulatoru uzlādējiet tikai ar piegādāto lādētāju, jo citi var izraisīt akumulatora bojājumus vai palielināt ugunsgrēka vai sprādziena iespējamību.
• Lai arī lādētājs ir paredzēts automātiskai uzlādes pārtraukšanai, kad baterija ir pilna, to nedrīkst atstāt pieslēgtu ilgāk par 12 stundām.
• Pārliecinieties, ka jūsu lādētājs ir izolēts no šķidrumiem, netīrumiem un atkritumiem.

Viena uzlādes darbības rādiuss lielā mērā ir atkarīgs no vairākiem apstākļiem, piemēram, (bet ne tikai):

• Laika apstākļi, piemēram, apkārtējā temperatūra un vējš;
• Ceļa apstākļi, piemēram, augstums un ceļa virsma;
• Velosipēda stāvoklis, piemēram, riepu spiediens un uzturēšanas līmenis;
• Riteņbraukšanas lietošana, piemēram, paātrināšana un pārslēgšana;
• Braucēja un bagāžas svars; • Lādēšanas un izlādes ciklu skaits;
• Akumulatora vecums un stāvoklis.

Lādētāja piezīmes

• Lādētāju vajadzētu izmantot tikai iekštelpās, vēsā, sausā, labi ventilētā vietā uz plakanas, stabilas, cietas virsmas.
• Izvairieties no lādētāja pakļaušanas šķidrumiem, putekļiem, gružiem vai metāla objektiem. Lādētāju lietošanas laikā to nedrīkst ne ar ko segt.
• Glabājiet un lietojiet lādētāju drošā vietā, prom no bērniem.
• Baterijas pilna uzlāde pirms katras lietošanas palīdz pagarināt tās kalpošanas laiku un samazina pārmērīgas izlādes risku.

- Neizmantojiet nevienu citu lādētāju, izņemot oriģinālo lādētāju, ko saņēmāt kopā ar savu pasūtījumu, vai lādētāju, kas ir īpaši paredzēts konkrētajam velosipēdam, ko esat iegādājies tieši no SHARP.

- Šis lādētājs ir paredzēts standarta mājsaimniecības maiņstrāvas sprieguma kontaktligzdām ar 110-240V 50/60 Hz ieejas spriegumu, un tas automātiski uztver un aprēķina ieejas spriegumu. Nemēģiniet atvērt lādētāju vai mainīt ieejas spriegumu.

- Nevelciet un nekratiet lādēšanas kabeli. Atvienojot, velciet par plastmasas spraudni, lai rūpīgi noņemtu maiņstrāvas/līdzstrāvas kabeli.

- Ir normāli, ka lādētājs lādēšanas laikā kļūst mēreni silts. Ja lādētājs ir pārāk karsts, lai to pieskartos, vai ja jūtat smaku vai pamanāt citas pārkaršanas pazīmes, pārtrauciet lādētāja lietošanu un sazinieties ar SHARP servisa centru.

• Lietojot lādētāju, paturiet indikatoru augšējā pusē. Nelietojiet lādētāju apgrieztu, jo tas var traucēt dzesēšanu un saīsināt tā mūža ilgumu.
• Izmantojiet tikai oriģinālo SHARP piedāvāto lādētāju vai tādu, kas ir paredzēts jūsu konkrētajam velosipēda modelim un ir apstiprināts no SHARP. Nelietojiet pēc tirgus lādētājus, kas var izraisīt bojājumus, smagas traumas vai nāvi.
• Neievērojot šeit norādīto baterijas uzlādes informāciju, var radīt nevajadzīgus bojājumus uzlādes komponentiem, baterijai vai uzlādētājam un var izraisīt sliktu baterijas darbību vai nespēju pareizi darboties. Šādā veidā radīti baterijas bojājumi nav garantijas segti.

Sava akumulatora līdzsvarošana

Kad pirmo reizi saņemat savu velosipēdu, ir svarīgi ievērot šos soļus, lai nodrošinātu, ka jūsu baterijas šūnas ir pareizi sabalansētas un tās darbotos pēc iespējas efektīvāk.

1. Pirmajās uzlādes reizēs pēc velosipēda saņemšanas (vai pēc ilgstošas glabāšanas), pārliecinieties, ka bateriju uzlādējat vismaz 4 stundas pirms braukšanas.

PIEZĪME: iesakām bateriju pirmajās trīs uzlādēs uzlādēt vismaz 4 stundas, lai nodrošinātu, ka šūnas pareizi balansē.

1. Pēc pirmajām trim braucieniem, jūs varat sākt regulāras uzlādes procedūras.

Pārbaudiet elektrisko piedziņas sistēmu

• Pārbaudiet visus kabelus, lai pārliecinātos, ka nav nekādu bojājumu.
• Pārbaudiet displeju uz plaisām un bojājumiem. Pārbaudiet, vai tas ir stingri nostiprināts.
• Pārbaudiet vadības ierīci uz plaisām un bojājumiem. Pārbaudiet, vai tā ir stingri nostiprināta.
• Pārbaudiet pārlādējamo akumulatoru, lai pārliecinātos, ka tas nav bojāts.
• Pārbaudiet, vai visas kontaktdakšas ir pareizi novietotas, un, ja nepieciešams, atkārtoti tās savienojiet.
• Pārbaudiet kabeli un ārējo korpusu, lai apstiprinātu, ka nav bojājumu.
• Pārbaudiet motoru, lai pārliecinātos, ka tas nav bojāts.

Tīrīšana

• Vienmēr izslēdziet akumulatoru un noņemiet lādētāju no lādēšanas porta un sienas kontaktligzdas, pirms tīrāt akumulatoru vai velosipēdu.
• Izmantojiet sausu vai nedaudz mitru drānu, lai notīrītu akumulatoru vai velosipēda rāmi. Ja uzlādes portā vai ap to ir netīrumi, mēģiniet tos noņemt ar zemu gaisa spiedienu vai mīkstu birsti. Instrukcijas par to, kā tīrīt piedziņas sistēmas komponentus, lūdzu, skatiet piedziņas sistēmas ražotāja instrukcijās. • Tīrīšanas laikā pārliecinieties, ka velosipēda lādēšanas ports ir pilnībā aizvērts un ūdens netiek saskarē ar elektriskajām sastāvdaļām. Ja tas ir mitrs, atstājiet lādēšanas portu atvērtu, lai tas pilnībā izžūtu pirms lādētāja pievienošanas.
• Esi uzmanīgs, lai nesabojātu vai nepakļautu elektrokomponentus ūdenim. Neizmanto augstspiediena mazgātāju savai baterijai, motoram vai citiem elektrokomponentiem. Elektrokomponentu bojāšana vai to pakļaušana ūdenim var izraisīt ugunsgrēku, kas var izraisīt nopietnas traumas vai pat nāvi. Neizmanto vai nelādē bateriju, ja uzskati, ka ūdens ir iekļuvis tajā. Tāpat visiem savienotājiem, ieskaitot lādēšanas portu, pirms velosipēda izmantošanas vai lādēšanas ir jābūt pilnīgi sausiem un tīriem.
• Neizmantojiet alkoholu, šķīdinātājus vai abrazīvas tīrīšanas līdzekļus, lai tīrītu lādētāju. Tā vietā izmantojiet sausu vai nedaudz mitru drānu. Tīriet tikai velosipēda virsmu.

Servisa informācija

BRĪDINĀJUMS

TEHNOLOĢISKIE UZLABOJUMI IR PADARĪJUŠI VELOSIPĒDUS UN TO KOMPONENTES SAREŽĢĪTĀKUS, UN INOVĀCIJU TEMPS PAĀTRINĀS. ŠĪ ROKASGRĀMATA NEVAR NODROŠINĀT VISU INFORMĀCIJU, KAS NEPIECIEŠAMA, LAI PAREIZI REMONTĒTU UN/VAI UZTURĒTU JŪSU VELOSIPĒDU.

Lai palīdzētu samazināt negadījuma un iespējamas traumas risku, jebkuru remontu vai apkopi, ieskaitot tās, kas šajā rokasgrāmatā nav tieši aprakstītas, jāveic profesionālim. Tikpat svarīgi ir tas, ka jūsu individuālās uzturēšanas prasības tiks noteiktas, ņemot vērā visu, sākot no jūsu braukšanas stila līdz ģeogrāfiskajai atrašanās vietai.

Konsultējieties ar profesionāli, lai noteiktu jūsu apkopes prasības.

BRĪDINĀJUMS

DAUDZI VELOSIPĒDU SERVISA UN REMONTA UZDEVUMI PRASA ĪPAŠAS ZINĀŠANAS UN RĪKUS.

Nesāciet veikt jebkādas regulēšanas vai apkopes darbības savam velosipēdam, līdz profesionālis nav mācījis, kā tos pareizi veikt. Nepareiza regulēšana vai apkope var izraisīt velosipēda bojājumus vai negadījumu, kas var izraisīt smagas traumas vai nāvi.

Ja vēlaties apgūt, kā veikt lielus apkopes un remonta darbus savam velosipēdam, jums ir trīs iespējas:

1. Prasiet Servisa Centram kopijas par ražotāja montāžas un servisa instrukcijām jūsu velosipēda komponentiem vai sazinieties ar komponentu ražotāju.
2. Lūdziet Servisa Centram ieteikt grāmatu par velosipēdu remontu.
3. Jautājiet Servisa Centram par velosipēdu remonta kursu pieejamību jūsu apgabalā.

Mēs iesakām jums lūgt profesionāļa palīdzību, lai pārbaudītu jūsu darba kvalitāti pirmo reizi, kad strādājat pie kaut kā, un pirms braucat ar velosipēdu, tikai lai pārliecinātos, ka viss ir izdarīts pareizi. Tā kā tas prasīs mehāniķa laiku, par šo pakalpojumu var tikt piemērota neliela maksa.

Mēs arī iesakām jums lūgt profesionāļa padomu par rezerves daļu iegādi, piemēram, iekšējiem riteņiem, spuldzēm utt., jo tas būtu noderīgi, kad jūs esat iemācījies aizstāt šādas daļas, kad tās ir jānomaina.

Problēmu novēršana

Simptomi lespējamie iemesli Visbiežāk Sastopamie Risinājumi
Ritenis nedarbojas.	1. Nepietiekama baterijas jauda2. Bojāti savienojumi3. Nepareiza ieslēgšanas secība4. Bremzes tiek piemērotas	1. Uzlādējiet akumulatoru2. Tīriet un remontējiet savienotājus3. leslēdziet velosipēdu pareizā secībā4. Atvienojiet bremzes
Neregulāra paātrināšana un/ vai samazināta maksimālā ātrums.	1. Nepietiekama baterijas jauda2. Atslabināts vai bojāts gāzes rokturis	1. Uzlādējiet vai nomainiet akumulatoru2. Aizstāt gāzes rokturi
Motors nereagē, kad velosipēds ir ieslēgts.	1. Brīvi piekaramās vadības2. Atslābējis vai bojāts gāzes rokturis3. Atslabināts vai bojāts motora spraudņa vads4. Bojāts dzinējs	1. Remontējiet un/vai atkārtoti savienojiet2. Pievelciet vai nomainiet3. Nodrošiniet vai nomainiet4. Remontēt vai aizstāt
Samazināts attālums.	1. Zems riepu spiediens2. Zems vai defekts akumulators3. Braukšana pa pārāk daudziem kalniem, pretvējā, bremzēšana un/vai pārmērīga slodze4. Akumulators ilgu laiku izlādēts bez regulārām uzlādēm, novecojis, bojāts.5. Bremzes ber	1. Regulējiet riepu spiedienu2. Pārbaudiet savienojumus vai uzlādējiet akumu-latoru.3. Palidziet ar pedāliem vai regulējiet maršrutu.4. Sazinieties ar produktu atbalstu, ja diapazona samazināšanās turpinās.5. Regulējiet bremzes
Akumulators netiks uzlādēts.	1. Lādētājs nav pareizi pieslēgts2. Lādētājs bojāts3. Akumulators bojāts4. Vadījumu bojājums	1. Regulējiet savienojumus2. Aizstāt3. Aizstāt4. Remontēt vai aizstāt
Rats vai motors rada dīvainas skaņas.	1. Brīvi vai bojāti riteņa spieķi vai rims2. Brīvi vai bojāti dzinēja vadi	1. Pievelciet, salabojiet vai nomainiet2. Pārslēdziet vai nomainiet dzinēju.

Servisa informācija

Tipiskals nėsāšanas daļu mūža ilgums Parastā lletošana Pārbaude Komentārs
1 Diska	bremze / Bremžu kluči 5,000 km		12 mēneši	Rotors/Zobratas - min 1.5mm biezums / min 1mm biezums.
2 Gates	josta 30 000 km Nomainiet, kad tas ir nolietojies vai saplaisājis.
3 Svirpulis / Krukrata 15,000 km				Nomainiet, ja pārslēgšanās nav gluda vai ir dzirdamas neparastas skaņas.
4 Riepa		5,000 km		Nomainiet, kad tas ir saplaisājis vai raksts ir nodilis un gluds.
5 lekšējā caurule Nomainiet, ja tas sāk noplust.
6	Sedeklis			Nomainiet, kad tas ir nolietojies vai atslābis.
7	Rokturi, pedāļi			Aizstājiet, kad tas ir nolietojies vai atslābis.
8	Riteņi/Spieķi			Pārbaudiet, vai spieķi nav atslābuši.
9 Sānu	atbalsts			tas ir nolietojies vai atslābies.
10	Akumulators 500 uzlādes cikli			Ja to ilgu laiku neizmanto, uzlādējiet katrus 6 mēnešus.
11	Dzinējs	15 000 km	36 mēneši	Nomainiet, ja pārslēgšanās nav gluda vai ja ir dzirdamas neparastas skaņas.

Tehniskās specifikācijas

Modelis BK-RS08EB BK-RS08ES
Vispārīgi
Krāsas Melna Sudrabs
Izmēri M M
Maksimalais ātrums (ES/UK) 25 km/st 25 km/st
Nobraukums līdz 80 km līdz 80 km
Svars 19 kg 19 kg
Maksimalais slodze 120 kg 120 kg
Braucēja augstums 170-190 cm	170-190 cm
Elektronika
Dzinējs	36V 250W 36V 250W
Akumulators	36V 7Ah/252Wh LG šūnu litija-jona apakšrūres baterija	36V 7Ah/252Wh LG šūnu litija-jona apakšrūres baterija
Sensors	Kadences sensors	Kadences sensors
Displejs	IP66 Ūdensizturīgs TFT krāsu ciparu displejs	IP66 Ūdensizturīgs TFT krāsu ciparu displejs
Lādētājs	100V-240V/2A Gudra lādētāja 100V-240V/2A Gudra lādētāja
Lādēšanas laiks	2-3 stundas	2-3 stundas
Rāmja komplekts
Rāmis	21 collu 6061 alumīnija sakausējuma rāmis	21 collu 6061 alumīnija sakausējuma rāmis
Priekšējais vilks	Cietā priekšējā dakša no alumīnija sakausējuma ar diska montāžu, caurules ass	Cietā priekšējā dakša no alumīnija sakausējuma ar diska montāžu, caurules ass
Riteņi
Riepas	700C ×28C Kenda® riepas, Presta ventilji	700C ×28C Kenda® riepas, Presta ventilji
Rims	Alumīnija sakausējuma divkāršā siena	Alumīnija sakausējuma divkāršā siena
Priekšējais gultnis	3/8 ×13G ×36H Caurlaidņa	3/8 ×13G ×36H Caurlaidņa
Spieķi	Nerūsējošais tērauds, 13g	Nerūsējošais tērauds, 13g
Bremzes
Bremzes	Tektro® HD-M285 hidrauliskās diskbremzes ar 180mm rotoru	Tektro® HD-M285 hidrauliskās diskbremzes ar 180mm rotoru
Bremžu rokturi	Tektro® HD-M285	Tektro® HD-M285
Piedziņa
Josta	Gates® CDNTM Oglu josta	Gates® CDNTM Oglu josta
Kēdes ritenš	Gates® CDXTM 63T	Gates® CDXTM 63T
Kasets	Gates® CDXTM 22T, vienātrumaina	Gates® CDXTM 22T, vienātrumaina
Vilks	170mm	170mm
Pedālis	Wellgo®	Wellgo®
Komponenti
Sedeklis	Melnais Selle Royal® sēdeklis	Bruna Justek® pilsētas sēdeklis
Sēdekļa stienis	Promax® aluminija sakausējums, Φ30.4mm ar nobīdi	Promax® aluminija sakausējums, Φ30.4mm ar nobīdi
Stūre	Promax® aluminija sakausējums, 630mm	Promax® aluminija sakausējums, 630mm
Stems	Alumīnija sakausējums ar integrētu displeju, Φ31.8	Alumīnija sakausējums ar integrētu displeju, Φ31.8
Apgaismojums	20lux, darbojas ar bateriju	20lux, darbojas ar bateriju
Blīvēji	Matēts Melns	Sudrabs
Rāmja izmērs 21 collas (53 cm)
leteicamais braucēja augstums 5'8"-6'3" 170 cm-190 cm
A Sēdekļa caurules garums 21 collas 533 mm
B Sasniedziet 15,3 collas 389 mm
C Stāvvietas augstums 81 cm 810 mm
D Riteņu bāze 103,38 centimetri 1034 mm
E Apakšējā balsta augstums 11,4 collas 290 mm
F Sēdekļa augstums 87.9-110.0 centimetri 880-1100mm