BK-RS08ES - Електрически велосипед SHARP - Безплатно ръководство за потребителя

РЪКОВОДСТВО ЗА ПОТРЕБИТЕЛЯ BK-RS08ES SHARP

Използвайте това бързо ръководство, за да настроите и започнете да използвате вашия електрически велосипед. За по-подобна информация за вашия модел електрически велосипед, моля, прегледайте онлайн ръководството, което можете да намерите, като следвате линка по-долу или сканирате QR кода:

Звънец Педали Зарядно устройство Ръководство за зарядно устройство Преден рефлектор Задна светлина Предна светлина Кабелът се прекъсва Гаранционна карта Бързо ръководство за стартиране Кабелни връзки Гумена капачка 0.12 инча (3mm) шестограмен ключ 0.16 инча (4mm) шестограмен ключ 0.20 инча (5mm) дълъг Ален ключ Отвертка Phillips

Важни указания относно безопасността

Преди да започнете работа с уреда, моля прочетете инструкциите за безопасност и спазвайте предупрежденията, посочени по-долу:

Символът светкавица, разположен в равностранен триъгълник, служи за предупреждение на потребителя за наличие на неизолирано опасно напрежение в корпуса на продукта, което може да бъде достатьчно силно, за да представлява риск от токов удар.

Удивителен знак, разположен в равностранен триъгълник е символ, служещ за предупреждение на потребителя за важни инструкции за експлоатация и поддръжка в ръководството на продукта.

Този символ означава, че продуктът трябва да бъде извеждан от експлоатация по безопасен за околната среда начин, без да бъде изхвърлян заедно с общите битови отпадъци.

Променливо захранващо напрежение

Оборудване клас II

С цел предотвратяване на пожар винаги дръжте свещи или други източници на открит огън далеч от този продукт.

ВАЖНО: Прочетете внимателно настоящото ръководство и го запазете за бъдещи справки.

ВНИМАНИЕ: Носете защитна каска!

За да намалите риска от наранявания, носете подходяща каска, когато карате!

Риск от инциденти и наранявания

• Неправилната работа на електрическия велосипед поради недостатъчни знания може да причини инцидент. Моля, запознайте се с функциите на електрическия велосипед преди да карате.
• Ако не сте достатъчно запознати с мястото на предната и задната спирачка, моля, запознайте се предварително с лоста за спиране. Също така, моля, коригирайте съответно преди да карате.
• Моля, уверете се, че спирачките са правилно настроени и функционират добре.

ВНИМАНИЕ: Оборудването може да не е напълно затегнато, включително, но не само, болтове, гайки, предната ос на главината, задното колело, управлението (кормило, вилка), спирачната система, задвижващата система, педали и др.

За да намалите риска от нараняване, уверете се, че всички части на велосипеда са здраво и правилно закрепени на позицията си и че няма загуба на оборудване, счупване или друг вид повреда.

ВНИМАНИЕ: Този велосипед е предназначен за възрастни. Децата могат да карат само под наблюдението на възрастни.

За да намалите риска от инцидент и наранявания, уверете се, че велосипедът и всички негови части не са достъпни за деца под 3 години.

ВНИМАНИЕ: Може да възникне повреда на компоненти поради неправилна употреба на велосипеда.

Риск от инциденти и наранявания!

• Не прескачайте рампи или хълмове с велосипеда.
• Не карайте този велосипед при крос-кънтри колоездене.
• Не карайте велосипеда по стълби, скали или други стъпала с височина по-голяма от 15 см.

Неправилни добавки или промени към велосипеда и неправилни аксесоари могат да причинят неизправност на велосипеда.

За да намалите риска от инциденти и наранявания, не добавяйте допълнителни аксесоари, които не са закупени от продавача или без разрешение от продавача, включително, но не само, детски седалки за безопасност, ремаркета и др.

За да намалите риска от инциденти и наранявания, карайте велосипеда само по правилния начин. Уверете се, че можете да контролирате велосипеда и не опитвайте опасни действия, включително, но не само, каране без ръце, скокове и колела на задна.

ОПАСНОСТ: Липсата на поддръжка на велосипеда представлява риск от инциденти и наранявания

Проверявайте велосипеда преди всяка разходка, включително, но не само функцията на спирачките, износването и PSI на гумите, състоянието на болтовете и гайките, управлението и напрежението на спиците.

Ако чуете някакъв ненормален шум докато карате, спрете незабавно и проверете целия велосипед.

ВНИМАНИЕ: Уверете се, че спазвате напълно местното законодательство.

Преди да карате велосипеда, уверете се, че велосипедът е в съответствие със стандартите на местното ви законодателство.

Рефлекторите не са заместител на задължителните светлини. Карането на велосипед в зората, на здрач, през нощта или при други условия на слаба видимост без адекватна система за осветление на велосипеда и без рефлектори е опасно и може да доведе до сериозни наранявания или смърт.

Ако вашият велосипед не ви пасва правилно, може да загубите контрол и да паднете.

Болтове, които са прекалено затегнати, могат да се разтеглят и деформират.

Не излагайте батерията си на високи температури.

Карането с неправилно настроени спирачки или износени накладки за спирачки е опасно и може да доведе до сериозни наранявания или смърт.

Никога не надувайте гумата над максимальното налягане, указано на страничната стена на гумата или на джантата. Ако максимальното налягане за джантата е по-ниско от максимальното налягане, показано на гумата, винаги използвайте по-ниската стойност. Превишаването на препоръчителното максимально налягане може да избута гумата от джантата или да повреди джантата, което може да причини щети на велосипеда и нараняване на карача и случайните минувачи. Най-добрият и най-безопасният начин да надуете гумата на велосипеда до правилното налягане е с помощта на велосипедна помпа, която има вграден манометър.

Прекомерното или внезапно прилагане на спирачките може да блокира колело, което може да ви причини да изгубите контрол и да паднете. Внезапното или прекомерно прилагане на предната спирачка може да превърне карача през кормилото, което може да доведе до сериозни наранявания или смърт.

Спрете процедурата за зареждане незабавно, ако забележите странен мирис или дим.

• SHARP не носи отговорност за наранявания/смърт, причинени от неправилна употреба.
• Sharp не носи отговорност, ако не спазвате местните регулации и ограничения.
• Гаранцията не покрива повреди, причинени от неправилна употреба, особено що се касае за случаи на използване за небитови цели и извършени изменения и/или модификации с цел адаптиране на устройството за употреба в държави и региони, за които не е предназначено да бъде използвано.
• Винаги спазвайте местните правила за движение и националните закони и разпоредби, докато използвате ваши електрически велосипед.
• Винаги се придържайте към местните ограничения за скорост. НЕ превишавайте скоростта за вашия електрически велосипед.
• Винаги носете защитно оборудване, докато използвате продукта.
• Винаги носете каска за безопасност, когато карате ваши електрически велосипед.
• Скутерът може да бъде управляван единствено с две ръце. Никога не дръжте кормилото само с една ръка.
• Не използвайте скутера при лоши метеорологични условия.
• Не използвайте този електрически велосипед за изпълнение на опасни трюкове или маневри. Това е велосипед, предназначен за домашна употреба.
• Не превозвайте други хора или предмети (напр. чанти).
• Когато се намирате в оживени райони, се движете бавно.
• Преди употреба проверете дали всички крепежни елементи са добре притегнати и в нормално състояние.
• Уверете се, че сгъваемият вал влиза в отвора при разгъване на електрическия велосипед.
• Не използвайте този продукт върху неравни повърхности, вода, масло или лед.
• Не кръстосвайте между автомобилите по време на движение и не изпълнявайте маневри, които са непредвидими за останалите хора.
• Не карайте електрическия велосипед, ако сте извън възрастовите ограничения в държавата.
• Не карайте електрическия велосипед над законово установената скоростна граница за електрически велосипеди в страната.
• Не използвайте електрическия велосипед, ако е повреден.
• Не използвайте електрическия велосипед, ако батерията издава странен мирис и/или се загрява.
• Не използвайте електрическия велосипед, ако от него тече течност, избягвайте контакт и го поставете извън обсега на децата.
• Преди употреба, уверете се, че електрическият велосипед не е повреден. Не карайте, ако има каквато и да е повреда.
• Уверете се, че сте прочели цялото това Ръководство за потребителя преди да използвате електрическия велосипед.
• Научете се да карате вашия електрически велосипед, преди да го използвате на обществени места.
• Този електрически велосипед може да бъде идентифициран по модела и серийния номер, които се намират на оценъчната плоча.
• Задвижването се изпълнява от електрически двигател, разположен в задвижващото колело.
• Само един човек може да кара електрическия велосипед.
• Не модифицирайте този електрически велосипед по никакъв начин.
• Не използвайте части или аксесоари, освен ако не са препоръчани или одобрени от SHARP.
• Карайте електрическия велосипед по равни повърхности. Не превишавайте указания наклон.
• Прекомерната употреба ще намали живота на този електрически велосипед.
• ВНИМАНИЕ: По време на употреба спирачната система и свързаните с нея компоненти могат да се нагорещят. Не ги докосвайте непосредствено след като продуктът е бил използван.

Предупреждения относно батерията и зарядното устройство

• Не включвайте електрическия велосипед, докато се зарежда.
• След като батерията бъде напълно заредена, изключете кабела.
• Светлинният индикатор за състояние на батерията показва нивото на заряда.
• По време на разреждане, когато батерията е в своя последен етап, може да има спад в изходната мощност, предавана към мотора, спрете да карате и заредете батерията.
• Когато батерията е с ниско ниво, това може да доведе до ослабване на електрическата помощ. Препоръчва се да започнете зареждане при 20-40% заряд.
• Зареждайте батерията след всяко използване на скутера.
• Ако скутерът не се използва за продължителен период, зареждайте батерията поне веднъж месечно. Имайте предвид, че ако батерията не бъде презареждана за продължителен период, ще се активира режим за самозащита, вследствие на което няма да може да се зарежда повече. В този случай е необходимо да се свържете с местния търговски представител.
• За да заредите продукта е необходимо първо да свържете зарядното устройство към гнездото за зареждане, след което да го включите в електрическата мрежа.
• По време на зареждане индикаторът на зарядното устройство свети в червен цвят. Това означава, че процесът протича нормалю. Когато индикаторът светне в зелено, зареждането е завършено.
• Използвайте единствено оригиналното зарядно устройство.
• Зарядното устройство има функция за защита от презареждане, ако електрическият велосипед е зареден на 100%, зарядното устройство автоматично ще спре зареждането.
• Изхвърляйте батериите и електрическите велосипеди в съответствие с приложимите разпоредби във вашата страна.

Батерии

• Не излагайте батериите на високи температури и не ги оставяйте на места, където температурата би могла да се повиши бързо (напр. близо до огън или на пряка слънчева светлина).
• Не излагайте батериите на силана лъчиста топлина, не ги хвърляйте в огън, не ги разглобявайте и не се опитвайте да презареждате батерии, които не са специално пригодени за това. В противен случа протекат или експлодират.
• При изхвърляне на батерия в огън, механично нарушаване на нейната цялост или разрязване, може да бъде предизвикана експлозия.
• Оставянето на батерия в среда с много висока температура може да доведе до експлозия или протичане на леснозапалима течност или газ.
• Излагането на батерия на много ниско атмосферно налягане може да причини експлозия или протичане на леснозапалима течност или газ.
• ВНИМАНИЕ: Риск от взрив или повреда на оборудването, ако се използват неправилни типове батерии.
• Никога не използвайте заедно батерии от различен тип и не смесвайте нови и стари такива.
• Не използвайте батерии, различни от предвидените.

Извеждане на устройството и батериите от употреба

• Не изхвърляйте този продукт и съдържащите се в него батерии заедно с останалите битови отпадъци. Върнете го в някой от определените центрове за рециклиране съгласно Директивата за ИУЕО и местните разпоредби. По този начин подпомагате запазването на ресурси и защитавате околната среда.
• В повечето страни от ЕС извеждането на батерии от употреба е регулирано със закон. Обозначението за рециклиране се поставя върху електрически устройства, опаковки и батерии, за да напомня на потребителите, че същите следва да бъдат изведени от експлоатация по надлежен начин. Потребителите се приканват да използват съществуващите пунктове за събиране на излезли от употреба електрически и електронни уреди и батерии. За повече информация се свържете с най-близкия до Вас търговец или с местните власти.

Премахване на батерията за извеждане от употреба

- Батерията е скрита вътре в долната тръба. И двете страни на тръбата имат горещо топящо се лепило за закрепване на батерията и кабела. За да извадите батерията, моля, отстранете всички винтове на рамката на велосипеда и махнете долната тръба.

Изявление СЕ:

• С настоящото, Sharp Consumer Electronics Poland sp. z o.o. заявява, че това оборудване е в съответствие с основните изисквания и други уместни разпоредби на Директива 2014/53/EC (RED) за радиосъоръжения.
• Пълният текст на декларацията за съответствие с изискванията на ЕС можете да намерите, като следвате връзкатаwww.sharpconsumer.comи след това влезете в раздела за изтегляне за точния модел и изберете "CE Statements" (Декларации за съответствие CE).

Какво има в кутията:

Наръчник за бърз старт (настоящият документ)

Части за електрически велосипед

• 1 × Рамка и задно колело
• 1 × Предно колело
• 1 × Втулка с преминаващ ос
• 1 × Кормило
• 1 × Седалка и тръба за седалка
- 2 × Fender
• 1 × Стойка

Кутия с аксесоари

(Обратете се към 1 на страница 1)

Части за велосипед

(Обратете се към 2на страница 1)

Номерът на рамката на велосипеда може да бъде намерен отпечатан на долната скоба, както е показано на [Фигура]. Това е уникалният идентификатор за вашия електрически велосипед. Когато велосипедът ви бъде откраднат, серийният номер ви дава най-голям шанс да го върнете. Би било добра идея да го запишете някъде или да направите снимка.

Сглобяване на електрическия велосипед

a. Премахнете гумената капачка от върха на дръжката.
b. Отпуснете двата винта от страната на стеблото и дългия винт от горната част на стеблото с Ален ключ 5 мм, след което завъртете дисплея на 180 градуса, както е показано на [Фигура 1-1] и [1-2].
с. Затегнете отново винтовете.
d. Поставете обратно гумената капачка върху върха на дръжката.

Уверете се, че въртящият момент на винта отгоре е около 4-6 N·m. Уверете се, че въртящият момент на страничните е около 10-12 N·m.

a. Отпуснете четирите винта на скобата за кормилото в посока обратна на часовниковата стрелка с Ален ключ 5 мм, след това извадете винтовете и предната капачка, както е показано на [Фигура 1-3] и [1-4].

b. Поставете кормилото в центъра на скобата на опората, когато потребителят е върху седалката и се уверете, че е правилно ориентирано. Бутоните за управление са от лявата страна. Поставете отново предната капачка и затегнете винтовете здраво, но не напълно.

с. Натиснете кормилото наляво и надясно, за да го центрирате;

завъртете го леко, така че ръкохватките на спирачките да са наклонени надолу. След това постепенно затегнете винтовете в последователност А-В-С-Д, както е показано на [Фигура 1-5].

ЗАБЕЛЕЖКА: Уверете се, че въртящият момент на болтовете ABCD е около 6-8 N·m.

a. Свържете кабела на дисплейния сензор, както е показано в [Фигура 2-1] и [Фигура 2-2].
b. Добавете щипки за кабели, за да управлявате кабелите.

a. Отпуснете болтовете [F] и [J] в посока обратна на часовниковата стрелка с Ален ключ 5 мм, поставете седалката в рамката, както е показано на [Фигура 3-1].
b. Регулирайте височината на седалката според вашата височина. Не превишавайте максимальната височина на седалката, както е показано на [Фигура 3-2]. След това затегнете болтовете [F] и [J].

ЗАБЕЛЕЖКА: Уверете се, че въртящият момент на болтовете [F] и [J] е около 20 N·m

СТЪПКА 4: Инсталирайте предното колело

Трябва да обърнете електрическия велосипед наобратно, преди да монтирате предното колело.

a. Свалете пластмасовият чип от спирачния супорт, както е показано в [Фигура 4-1].
b. Използвайте гаечен ключ с отворено тяло от 15 мм, за да отпуснете винтовете в последователност, както е показано на [Фигура 4-2], и да премахнете предпазителя на предната вилка.
с. Поставете предното колело в предната вилка, като внимателно вкарате диска между спирачните съединители, както е показано в [Фигура 4-3].
d. Вкарайте бързата разглобяваща лост от страната на диска колкото може по-далеч. Може да се наложи леко да регулирате предното колело, така че бързата разглобяваща лост да може да мине гладко. Завинтвайте я по часовниковата стрелка, докато не усетите, че е затегната, както е показано на [Фигура 4-4].
e. Заключете бързата разглобяваща лост, както е показано на [Фигура 4-5]. Много по-добре е да поставите бързата разглобяваща лост, насочена нагоре и подравнена с рамото на вилката.

2 (down-tube) 12 (fork)

Ако няма напрежение при заключане на бързата разглобяваща лост, ще трябва да я затегнете повече.

Тази стъпка е много важна и свързана с безопасността по време на каране. Ако не можете да извършите инсталацията както е изисквано, моля потърсете помощ от професионалист.

СТЪПКА 5: Инсталирайте предния калник

a. Използвайте отворен гаечен ключ с размер 10 мм, за да отпуснете гайката на болта на калника от вътрешната страна на предния мост, след това извадете болта и гайката.
b. След като настроите калника с отвора за винта, затегнете отново монтажните винтове, за да го прикрепите към предната вилка, както е показано на [Фигура 5-1].
с. След като потвърдите, че предният калник е подравнен с отвора за винта, използвайте 5 мм инчов ключ за да натиснете болта и 10 мм гаечен ключ за да затегнете гайката от другата страна. Не забравяйте разделителните шайби.
d. След като закрепите горната скоба, използвайте Алън ключ с размер 4 мм, за да отстраните 2-те винта в долната част на предната вилка. След това, подравнете краката на предния калник с монтажните дупки в долната част на предната вилка, както е показано в [Фигури 5-2] и [5-3], и след това затегнете отново винтовете до около 3-5 N·m.

a. Използвайте отворен гаечен ключ с размер 10 мм, за да отпуснете гайката на болта на калника на стикера за седалката, след това извадете болта и гайката.
b. След като настроите калника с отвора за винта, затегнете отново монтажните винтове, за да го прикрепите към ставата на седалковата тръба, както е показано на [Фигура 6-1].
c. След като потвърдите, че предният калник е подравнен с отвора за винта, използвайте Алън ключ с размер 5 мм, за да натиснете болта и отворен гаечен ключ с размер 10 мм, за да затегнете отново гайката от другата страна до въртящ момент от 4-6 N·m. Не забравяйте разделителните шайби.
d. След като закрепите горната скоба, използвайте Алън ключ 4 мм, за да отстраните 2-те винта на отклонението. След това, подравнете краката на калника с инсталационните отвори, както е показано в [Фигури 6-2] и [6-3], и след това затегнете отново винтовете.

СТЪПКА 7: Свържете кабела

Обърнете велосипеда си с главата надолу.

a. Отпуснете четирите винта на капака до долната скоба в посока обратна на часовниковата стрелка с помощта на Альян ключ 3 мм, след това извадете винтовете и капака, както е показано на [Фигура 7-1].
b. Свържете кабела между батерията и контролера, както е показано на [Фигура 7-2].
с. Поставете обратно капака и затегнете отново винтовете.

Моля, имайте предвид, че десният педал ще се затегне по часовниковата стрелка, докато левият педал ще се затегне обратно на часовниковата стрелка.

Уверете се, че въртящият момент е 18 N·m.

СТЪПКА 9: Инсталирайте светлините, рефлектора и т.н.

a. Монтирайте предната светлина на кормилото, както е показано в [Фигура 9-1].
b. Монтирайте задната светлина на тръбата на седалката, както е показано в [Фигура 9-2].
с. Монтирайте предния рефлектор и звънец на кормилото, както е показано в [Фигура 9-3].

a. Използвайте гаечен ключ с размер 15 мм, за да монтирате педалите, както е показано в [Фигура 8-1].

a. Отпуснете винтовете и шайбите, а след това ги премахнете от дропаута, както е показано в [Фигура 10-1].
b. Използвайте Алън ключ с размер 5 мм, за да монтирате стойката на отпадъка, и затегнете отново винтовете с въртящ момент от 10-12 N·m.

Накачване на велосипедна гума

За да надуете гумите си, ще ви трябва:

Велосипедна помпа, съвместима с вентил Presta

ИЛИ

Адаптер за Presta вентил (ако вашият помп не разполага с вградена глава за Presta вентил) не е включен.

Как да надуем гума

a. Ако помпата ви има двойна глава (подходяща за клапани Prestа и Schrader), уверете се, че е настроена за клапани Prestа. Ако помпата ви не е съвместима с Prestа, ще ви трябва адаптер за клапан Prestа. Прикрепете адаптера към главата на помпата.
b. На велосипеда, развийте малката гайка върху върха на клапана Presta, като я завъртите в обратна посока на часовниковата стрелка. Това позволява клапанът да се отвори и позволява въздухът да влезе в гумата.

с. Натиснете върху клапана Presta, за да освободите малко количество въздух. Това помага да се уверите, че клапанът не е заседнал и позволява на помпата да се включи правилно.
d. Натиснете помпата си върху клапана Presta колкото може по-далеч.
e. Ако помпата ви има лост, обърнете го надолу, за да закрепите главата на помпата към клапана Presta. Това създава въздухонепроницаема уплътнение.
f. Започнете да вкарвате въздух в гумата.
g. След като достигнете желаното налягане на гумите, изключете главата на помпата, като освободите лоста или я развинтите.
h. Завинтете малката гайка в горната част на клапана Presta по часовниковата стрелка, за да го затворите.

Как да използваме електрическия велосипед

Заредете батерията напълно преди първа употреба.

Как да заредим

a. Отворете гумената капачка и включете зарядното устройство в порта за зареждане на електрическия велосипед [Фигура 11-1]. Уверете се, че портът за зареждане е в посочената посока, както е показано в [Фигура 11-2].
b. Включете зарядното устройство в контакта за променлив ток на стената.
с. Когато е свързан към зарядното устройство, батерията ще започне да се зарежда и индикаторът за зареждане на зарядното устройство ще стане червен.
d. След като зареждането приключи, индикаторът за зареждане ще стане зелен. Махнете зарядното устройство, когато батерията е напълно заредена.
e. Затворете гумената капачка след зареждане.

Включване/Изключване

Натиснете и задръжте бутона за включване/изключване ON/OFF за 3 секунди, за да включите дисплея.

PAS UP button ON/OFF button Mode button PAS DOWN button/ Press & hold 6 km/h push assistance button

Ниво на помощ от педала

Моторът предлага пет модела помощници за велосипеди: ECO, NORMAL, TOUR, POWER, BOOST. Кратко натиснете нагоре или надолу, за да превключите нивото на помощ при педалиране.

65% 00.0 65% km/h TRIP 13.4km ODO 215km 0 OFF 05.1 65% km/h TRIP 13.4km ODO 215km 1 ECO 24.2 65% km/h TRIP 13.4km ODO 215km 5 BOOST

По подразбиране дисплеят показва реалната скорост (км/ч), единичното пробег (км) и общото пробег (км). Натиснете бутона MODE накратко, за да превключите.

05.1 65% km/h TRIP 13.4km OPD 215km 1 ECO 05.1 65% km/h TRIP 13.4km MAX 25.0km/h 1 ECO 05.1 65% km/h TRIP 13.4km AVG 13.2km/h 1 ECO 05.1 65% km/h TRIP 13.4km TIME 19min 1 ECO

Помощник при ходене

Натискането и задържането на бутона Надолу за 3 секунди активира режима за помощ при ходене. Електрическият велосипед автоматично ще се движи със скорост до 6 км/ч.

65% 06.0 km/h TRIP 13.4km ODO 215km WALK

Меню с настройки

Натиснете и задръжте бутона Mode за 2 секунди и влезте в интерфейса на настройките.

SETTING User Setting Personalized Parameter Recover default setting System Setting About

Как да настроим

Натиснете UP или Down, за да превключите, и натиснете бутона Mode, за да запазите.

След като приключите, натиснете бутона Mode, за да се върнете към основното меню с настройки.

Ако няма действие в рамките на една минута, то автоматично ще излезе от страницата с настройки.

Свържете се с SHARP Life APP

Натиснете и задръжте бутона Mode за 2 секунди и влезте в интерфейса на настройките.

Изберете "About" и сканирайте QR кода, за да изтеглите приложението SHARP Life на вашия телефон. След това свържете любимия си електрически велосипед с телефона си чрез приложението.

graph LR
    A["SETTING"] --> B["User Setting"]
    B --> C["Personalized Parameter"]
    C --> D["Recover default setting"]
    D --> E["System Setting"]
    E --> F["About"]
    G["SharpLife"] --> H["QR Code"]

Код за грешка

Ако има проблем с електрическата система, на дисплея ще се появи код за грешка. Не се колебайте да се свържете с нашия серверен център за отстраняване на проблемите.

Ето дефиниции на кодовете за грешки.

Код за грешка Дефиниция
21 Аномален ток
23 Моторът е извън фаза
24 Грешка в сигнала на Хол сензора на мотора
30 Проблем с комуникацията

Как да използваме светлините

Как да заредим

a. Отворете гумената капачка и свържете светлината към захранване с приложения USB кабел.
b. Зареждането приключва, когато индикаторната светлина стане зелена.
с. Затворете гумената капачка след зареждане.

Как да използваме предната светлина

Натиснете бутона, за да включите светлината.

След това натиснете, за да намалите яркостта. Натиснете отново, за да изключите светлината.

Как да използваме задната светлина

Натиснете бутона, за да включите или изключите светлината.

Можете да изтеглете приложение SHARP Life на мобилното си устройство, за да се насладите на допълнителни предимства и функции. В това число:

й Наблюдение на скоростта на устройството.

й Превключване на мерните единици за скорост и разстояние между километри и мили.

Кликнете върху „[Добави устройство]“, когато електрическият велосипед е включен и иконата на Bluetooth мига на дисплея.

Вашето устройство автоматично ще сканира за вашия електрически велосипед. Уверете се, че функцията Bluetooth е активирана на вашия телефон. Разрешете услугите за местоположение, ако се поиска.

Когато устройството бъде намерено, сдвояването чрез Bluetooth ще завърши.

ЗАБЕЛЕЖКА:

Ако искате да се свържете с електрическия велосипед с нов акаунт, има два начина:

1. Отстранете устройството от предишния акаунт.
2. Натиснете и задръжте бутона 'i' Mode и бутона '-' едновременно за 2 секунди, за да премахнете връзката на Bluetooth от дисплея, след което новият акаунт може да се свърже с него.

За да добавите вашия електрически велосипед към приложението.

Инструкции за разглобяване

a. Разкачете кабелите на дисплея и помощния превключвател.
b. Отстранете четирите винта на предната капачка в посока обратна на часовниковата стрелка с Ален ключ 5 мм.
с. Махнете покритието.
d. След това извадете кормилото.

Стъпка 2: Премахнете стеблото и дисплея

a. Премахнете гумената капачка от върха на дръжката.
b. Отпуснете двата винта от страната на стеблото и дългият винт от върха на стеблото с Ален ключ 5 мм.
с. След това премахнете стеблото и покажете.

Стъпка 3: Извадете предната вилка и предното колело

Свалете предната вилка и предното колело.

Стъпка 4: Премахнете дръжката

a. Разхлабете винтовете на дръжката с альн ключ 3 мм.
b. След това извадете дръжката.

Стъпка 5: Премахнете разглобяващата лост за спирачката

a. Отпуснете винтовете на спирачния лост с альн ключ 5 мм.
b. След това премахнете лоста на спирачката.

Стъпка 6: Премахнете помощния превключвател

Стъпка 7: Премахнете спирачния лост от другата страна

a. Повторете стъпка 4 и 5 от другата страна на кормилото.
b. И след това премахнете кормилото от велосипеда.

Стъпка 8: Махнете покритието до долната скоба

a. Обърнете велосипеда с главата надолу. b. Отпуснете четирите винта на капака до долната скоба в посока обратна на часовниковата стрелка с альян ключ 3 мм.
с. След това махнете покритието.

Стъпка 9: Разкачете кабелите

Разкачете кабела между батерията и мотора.

Стъпка 10: Премахнете подпорката

a. Отпуснете винтовете на стойката с альн ключ 5 мм. b. След това извадете подпората.

Стъпка 11: Премахнете колана

Разхлабете капачките на задната главина с отворен гаечен ключ номер 19. След това ги махнете.

Отпуснете винтовете на R-уплътненията с альн ключ 3 мм. След това ги премахнете.

Разхлабете винтовете във втулката с Ален ключ 4 мм. След това ги извадете.

Сега можете лесно да премахнете колана.

Стъпка 12: Премахнете задния калник

b. Използвайте Ален ключ с размер 5 мм, за да натиснете болта. Отпуснете гайката от другата страна с разглобяем гаечен ключ с размер 10 мм.

с. След това извадете задния калник.

Стъпка 13: Махнете покритието на кабела, задния спирачен апарат и задното колело

a. Отпуснете 2х винтове Philips, след което махнете покритието на кабела.
b. Отпуснете винтовете с Ален ключ 5 мм. След това премахнете задния спирачен апарат.
с. След това можете лесно да премахнете цялото задно колело от велосипеда.

Стъпка 14: Свалете педалите

Разхлабете педалите с отворен гаечен ключ 15 мм. След това ги премахнете.

Стъпка 15: Премахнете изхвърлянето

a. Използвайте 4 мм Ален ключ, за да натиснете болтовете на веригата. Отпуснете винтовете от другата страна с друг 4 мм Ален ключ.
b. Разхлабете винтовете на задната тръба с альн ключ 5 мм.
с. След това извадете изхвърлящият елемент.

След това извадете колана.

Стъпка 16: Премахнете веригата и седалковите тръби

Повторете действието. След това премахнете веригата и седалковите щанги.

Стъпка 17: Премахнете седалковата тръба

Разхлабете болта на връзката на седалковата тръба с 5 мм Ален ключ. След това извадете седалковата тръба.

Стъпка 18: Разглобете рамката

Разхлабете всички болтове на предния триъгълник на рамката с Ален ключ 5 мм.

Премахнете гумената щипка от горната тръба.

След това изключете кабела на батерията и позволете да бъде лесно издърпан от дупката по-късно.

2b 1b 3 (top-tube) 1 (head-tube joint) 2 (down-tube)

Разглобете рамката в следния ред.

Батерията е скрита вътре в долната тръба. И двете страни на тръбата имат горещо топящо се лепило за закрепване на батерията и кабела.

Мисията е изпълнена!

Затеглящи въртящи моменти:

Част Въртящ момент Nm
Триъгълна рамка 20 Nm
Връх / Страна на парата 6 Nm/12 Nm
Парна щипка 8 Nm
Седалкова тръба 20 Nm
Верижен стойка 10 Nm
Болт на коляновия вал 40 Nm
Регулирайте винтовете на R-гарнитурата 6 Nm
Капачки за задните колела 45 Nm
Сервизна врата 5 Nm
Спирачен апарат 8 Nm
Край на дръжките 3 Nm
Спирачни лостове 8 Nm
Педали Л/Д18 Nm
Калници 5 Nm

Повторно сглобяване:

Заключете болтовете по последователност А-В-С-Д-а-б-с-д

Поддръжка

Интервал Прегледайте	Обслужване Сменете
Седмично, 160-321km (100-200 mi)	Проверете хардуера за правилно въртящ момент.Проверете задвижващата система за правилно подравняване и функциониране (включително колана, свободното колело, веригата).Проверете правилността на колелото и за тиха работа на колелото (без шум от спиците)Проверете състоянието на рамката за евентуални повреди.	Почистете рамката, като я изтриете с влажна кърпа. Използвайте регулатор(и) на барабана за регулиране на напрежението на кабелите на задния дерайльор/спирачките, ако е необходимо.	Заменете всички компоненти, които са потвърдени от нашата продуктова поддръжка или сертифициран велосипеден механик, че са повредени безвъзвратно или счупени.
Месечно, 402-1207 км (250-750 mi)	Проверете подравняването на накладките на спирачките, напрежението на спирачния кабел.Проверете разтягането на колана.Проверете кабелите на спирачките и превключвателя за корозия или разплитане.Проверете напрежението на спиците.Проверете монтажа на аксесоарите (болтове за монтаж на рейка, оборудване за калник и съгласуване).	Проверете въртящия момент на сглобката на валовете и педалите.Почистете спирачните и превключващите кабели.Проверете и затегнете колелата, ако се открият някакви свободни спици.	Сменете кабелите за спирачките и смяната на скоростите, ако е необходимо.Сменете спирачните накладки, ако е необходимо.
Всеки 6 месеца, 1207-2011 км (750-1250 mi)	Проверете задвижващата система (ремък, преден венец, свободен венец).Проверете всички кабели и корпуси.	Препоръчва се стандартна настройка от сертифициран и уважаван велосипеден механик. Намажете долния скоба.	Сменете накладките на спирачките.Сменете гумите, ако е необходимо.Сменете кабелите и корпусите, ако е необходимо.

Ако използвате велосипеда при трудни условия или карате повече от 2,000 км/1,250 мили на година, съкратете интервалите за проверка и направете инспекция в сервис за велосипеди на всеки 6 месеца.

Винтови съединения

• Редовно проверявайте автомобиля за отпуснати винтови връзки според графика за поддръжка и затегнете отпуснатите винтове с динамометричен ключ.
• Не карайте велосипеда, ако откриете, че някой от винтовите връзки са се разхлабили.
• Ако нямате необходимите умения и инструменти, проверете дали връзките с винтове са затегнати от професионалист.

Рамка и вилки

• Проверете рамката и твърдата вилица за пукнатини, деформации или обезцветяване.
• Ако рамката или вилките са напукани, деформирани или обезцветени, незабавно се свържете с професионалист.
• Не използвайте велосипеда, ако откриете каквито и да е пукнатини, деформации или дисколорации.

Седалка

• Проверете дали можете да завъртите седалката.
• Ако може да завъртите седалката, затегнете щипката на седалковата тръба. Спазвайте приложимите въртящи моменти.
• Проверете дали можете да преместите седалката хоризонтално в посоката на движение или в обратната посока.
• Ако можете да преместите седалката, регулирайте щипката за седалката.

Колела

• Проверете дали предното или задното колело могат да се движат странично и дали гайките на колелата се движат.
• Ако гайките на колелата се движат, поискайте професионалист да провери винтовите връзки.

• Ако бързосвързващият ос се движи, регулирайте оса.

• Ако предното или задното колело се движи странично, поискайте професионалист да провери колелото.

• Проверете дали има равно разстояние от двете страни между предната гума и предната вилка, както и между задната гума и рамката.
• Ако разстоянията не са идентични, поискайте професионална проверка на предните и задните колела.
• Издигнете велосипеда и завъртете предното или задното колело. Проверете дали предното или задното колело се върти странично или навън.
• Ако предното или задното колело се върти странично или навън, поискайте професионална проверка на колелото.
• Редовно проверявайте предните и задните ободи за пукнатини, деформации или промени в цвета.
• Проверете дали обръчът е под вътрешната тръба и лентата на обръча.
• Не използвайте велосипеда, ако ободът е напукан, деформиран или обезцветен.
• Поискайте професионалист да провери дали има някакви повреди по ободите, материалите или алуминия.
• Нежно стискайте спиците заедно с палеца и пръстите си, за да проверите дали напрежението е еднакво за всички спици.
• Ако напрежението варира или спиците са разхлабени, поискайте професионалист да провери напрежението на спиците.

Гуми

• Проверете дали налягането в гумите е правилно според данните на страничната стена на гумата.
• Проверете дали гумите са без пукнатини и повреди от чужди тела.
• Проверете дали можете ясно да усетите протектора на гумата.

- Ако гумата е напукана или повредена, или дълбочината на грайфера е твърде ниска, заменете гумата от професионалист.

Спирачка

Важно е да научите и запомните кой спирачен лост контролира кой спирач (преден/заден), за да гарантирате вашата безопасност.

За да проверите с каква конфигурация е настроен вашият велосипед, стиснете един от спирачните лостове и вижте дали се задейства предната или задната спирачка. Сега направете същото с другия спирачен лост. Запомнете тази конфигурация.

Докато тествате конфигурацията на спирачките, уверете се, че ръцете ви могат удобно да достигнат и стиснат лостовете без проблеми. Ако изпитвате някакви проблеми или неудобство при управлението на спирачките, моля, свържете се с нас преди да карате.

Прегледайте ръководствата за употреба на производителя на спирачките и се уверете, че правилно поддържате спирачките си. Ваша е отговорността да разпознаете, кога накладките на спирачките ви трябва да бъдат сменени.

Батерия

Съществено е да следвате тези инструкции и съвети за безопасност, за да запазите дълготрайността на живота на батерията си и да гарантирате правилната й работа.

• Заредете напълно батерията преди всяко пътуване, за да сте сигурни, че е готова за цялото пътуване. Това ще помогне да се намали вероятността от прекомерно разреждане на батерията.
• Ако батерията се повреди физически или стане нефункционална, ако е била изпусната или участвала в катастрофа, или ако забележите, че работи ненормално, моля, преустановете употребата и се свържете незабавно с продавача.
• Съхранявайте батерията на сухо, в помещение с климатичен контрол при температура между 0°C и 40°C.

Напрежението пада, когато батерията е слаба, което може да доведе до ославване на електрическата помощ. Препоръчително е да започнете зареждане при 20-40% заряд.

Зареж-дане	80-100% 8	0% 60%	40% 20%	0-20%
Напрежение на батерия-та/V	42 38 36	34 32 30

Зареждане на вашата батерия

• Зарядното устройство е с номинално напрежение 100–240V. Преди да започнете всяко зареждане, уверете се, че сте проверили зарядното устройство, кабелите на зарядното устройство и батерията за повреди.
• Зареждането отнема около 3-4 часа. По редки случаи може да отнеме по-дълго време за напълно зареждане на батерията, особено когато велосипедът е нов или не е използван за дълго време.
• Зареждайте батерията само с приложеният зарядно, тъй като други могат да причинят щети на батерията или да увеличат вероятността за пожар или експлозия.
• Въпреки че зарядното устройство е проектирано да спира автоматично зареждането, когато батерията е пълна, не я оставяйте включена повече от 12 часа.
• Уверете се, че зарядното ви устройство е изолирано от течности, мръсотия и отпадъци.

Диапазонът на едно зареждане силно зависи от няколко обстоятелства, като (но не само):

• Метеорологични условия, като стайна температура и вятър;
• Условия на пътя, като надморска височина и пътна повърхност;
• Състояние на велосипеда, като например налягане на гумите и ниво на профилактика;
• Използване на велосипеда, като ускоряване и смяна на скоростите;
  • Тегло на карач и багаж;
• Количество цикли на зареждане и разреждане;

• Възраст и състояние на батерията.

Бележки за зарядното устройство

• Зарядното устройство трябва да се използва само в помещение, на хладно, сухо и добре проветрено място, на плоска, стабилна и твърда повърхност.
• Избягвайте излагането на зарядното устройство на течности, прах, боклук или метални предмети. Не покривайте зарядното устройство с нищо, докато е в употреба.
• Съхранявайте и използвайте зарядното устройство на безопасно място, далеч от децата.
• Зареждането на батерията до пълно преди всяка употреба помага за удължаване на нейния живот и намалява риска от прекомерно разреждане.
• Не използвайте друг зарядно устройство, освен оригиналното, което сте получили с вашата поръчка, или зарядно устройство, специално предназначено за конкретния велосипед, който сте закупили директно от SHARP.
• Този зарядно е проектирано за стандартни домашни АС електрически контакти с входно напрежение от 110-240V 50/60 Hz и автоматично открива и изчислява входното напрежение. Не опитвайте да отворите зарядното устройство или да променяте входното напрежение.
• Не дърпайте и не мъкнете зареждащия кабел. При изключване, дърпайте пластмасовия щепсел, за да извадите внимателно кабела за AC/DC захранване.
• Нормално е зарядното устройство да стане умерено топло по време на зареждане. Ако зарядното устройство е твърде горещо на допир, или ако усещате миризма или забелязвате други признаци на прегряване, спрете да използвате зарядното устройство и се свържете със Сервизния център на SHARP.
• При използване на зарядното устройство, индикаторът трябва да е обърат нагоре. Не обръщайте зарядното устройство, тъй като това може да затрудни охлаждането и да съкрати неговия живот.
• Използвайте само оригиналния зарядно устройство, предоставено от SHARP, или такова, което е предназначено за вашия конкретен модел велосипед и е одобрено от SHARP. Не използвайте зарядни устройства от вторичния пазар, които могат да причинят повреда, сериозни наранявания или смърт.
• Неспазването на информацията за зареждане на батерията, изброена тук, може да причини ненужни щети на компонентите за зареждане, батерията или зарядното устройство и може да доведе до лоша работа на батерията или неспособността й да работи правилно. Щетите по батерията, причинени по този начин, не се покриват от гаранцията.

Балансиране на вашия акумулатор

Когато получите велосипеда си за първи път, е важно да следвате тези стъпки, за да гарантирате, че клетките на батерията ви са правилно балансирани, с цел да работят възможно най-ефективно.

1. При първото зареждане след получаване на вашия велосипед (или след дълъг период на съхранение), уверете се, че зареждате батерията поне 4 часа преди да карате.
   ЗАБЕЛЕЖКА: Препоръчваме да зареждате батерията поне
   4 часа за първите три зареждания, за да гарантирате правилното балансиране на клетките.
2. След първите три пътувания, можете да започнете рутинните процедури за зареждане.

Проверка на електрическата задвижваща система

• Проверете всички кабели, за да се уверите, че няма повреда.
• Прегледайте дисплея за пукнатини и повреди. Проверете дали е здраво закрепен.
• Проверете контролния блок за пукнатини и повреди. Проверете дали е здраво закрепен.

• Проверете презареждащата се батерия, за да се уверите, че няма повреда.

• Проверете дали всички щепсели са контактите са правилно поставени и ги свържете отново, ако е необходимо.

• Проверете кабела и външния корпус, за да потвърдите, че няма повреда.
• Проверете мотора, за да се уверите, че няма повреда.

Почистване

• Винаги изключвайте батерията и изваждайте зарядното устройство от зарядния порт и стенния контакт, преди да почистите батерията или велосипеда.
• Използвайте суха или леко влажна кърпа за почистване на батерията или рамката на велосипеда. Ако има мръсотия в или около порта за зареждане, опитайте да я премахнете с ниско налягане на въздуха или мека четка. За инструкции как да почистите компонентите на задвижването, моля, обърнете се към инструкциите на производителя на задвижването.
• При почистване, уверете се, че портът за зареждане на велосипеда е напълно затворен и никаква вода не влиза в контакт с електрическите компоненти. Ако е мокър, оставете порта за зареждане отворен, за да изсъхне напълно, преди да свържете зарядното устройство.
• Бъдете внимателни да не повредите или изложите електрическите компоненти на вода. Не използвайте високо налягане за миене на батерията, мотора или други електрически компоненти. Повредата на електрическите компоненти или излагането им на вода може да предизвика пожар, който може да доведе до сериозни наранявания или дори смърт. Не използвайте или зареждайте батерия, която смятате, че е попаднала вода вътре. Също така, всички конектори, включително порта за зареждане, трябва да бъдат напълно сухи и чисти преди използване или зареждане на велосипеда.
• Не използвайте алкохол, разтворители или абразивни почистващи препарати за почистване на зарядното устройство. Вместо това, използвайте суха или леко влажна кърпа. Почистване само на повърхността на велосипеда.

Информация за обслужване

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

За да минимизирате вероятността от инцидент и възможна травма, трябва да се консултирате с професионалист за всякакъв ремонт или поддръжка, включително тези, които не са специфично описани в това ръководство. Също така е важно да знаете, че вашите индивидуални изисквания за поддръжка ще бъдат определени от всичко, от ваши стил на каране до географското място.

Консултирайте се с професионалист за помощ при определяне на вашите изисквания за профилактика.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Не започвайте никакви регулирания или обслужване на вашия велосипед, докато не научите от професионалист как да ги извършвате правилно. Неправилно регулиране или обслужване може да доведе до повреда на велосипеда или до инцидент, който може да причини сериозни наранявания или смърт.

Ако искате да научите как да извършвате основно обслужване и ремонт на ваши велосипед, имате три възможности:

1. Попитайте Сервизния център за копия на инструкциите за инсталация и обслужване на производителя за компонентите на вашия велосипед или се свържете с производителя на компонента.
2. Попитайте Сервизния център да ви препоръча книга за ремонт на велосипеди.
3. Попитайте Сервизния център за наличието на курсове за ремонт на велосипеди във вашия район.

Препоръчваме да помолите професионалист да провери качеството на вашата работа първия път, когато работите по нещо и преди да карате велосипеда, само за да сте сигурни, че сте направили всичко правилно. Тъй като това ще изисква времето на механик, може да има скромно заплащане за тази услуга.

Препоръчваме също така да се консултирате с професионалист относно получаването на резервни части, като вътрешни гуми, крушки и др., тъй като ще ви бъде полезно, веднъж след като научите как да ги сменяте, когато се наложи това.

Отстраняване на неизправности

Симптоми Възможни причини Най-често срещаните решения
Велосипедът не работи.	Недостатьчна мощност на батериятаНеизправни връзкиНеправилна последователност за включванеСпирачките са приложени	Заредете батериятаПочистете и ремонтирайте конекторитеВключете велосипеда, следвайки правилната последователностОсвободете спирачките
Нередовно ускорение и/или намалена максимальна скорост.	Недостатьчна мощност на батериятаСвободен или повреден газов контрол	Заредете или сменете батериятаСменете дросела
Моторът не реагира, когато велосипедът е включен.	Свободно висящи кабелиСвободен или повреден газов регулаторСвободен или повреден кабел на щепсела на мотораПовреден мотор	Поправете и/или свържете отновоЗатегнете или сменетеЗакрепете или сменетеРемонтирайте или сменете
Намален обхват.	Ниско налягане на гумитеНисък или дефектен акумулаторШофирането с твърде много хълмове, срещу вятъра, спиране и/или прекомерно натоварванеБатерията е разредена за дълъг период от време без редовни зареждания, е остаряла, повредена.Трения на спирачките	Регулирайте налягането на гумитеПроверете връзките или заредете батерията.Помощ с педалите или корекция на маршрута.Свържете се с поддръжката на продукта, ако намаляването на диапазона продължаваРегулирайте спирачките
Батерията няма да се зарежда.	Зарядното устройство не е добре свързаноЗарядното устройство е повреденоАкумулаторът е повреденПовредено електрическо окабеляване	Коригирайте връзкитеСменетеСменетеРемонтирайте или заменете
Колелото или моторът издават странни шумове.	Свободни или повредени спици на колелото или ободСвободно или повредено моторно окабеляване	Затегнете, ремонтирайте или сменетеСвържете отново или сменете мотора.

Информация за обслужване

Типичен срок на износване на частите Нормална употреба Инспекция Коментар
1	Дискова спирачка / Спирачни накладки	5,000 км	12 месеца	Ротор/Накладки - минимална дебелина 1.5mm / минимална дебелина 1mm.
2	Ремъчен привод Gates	30 000 км		Сменете, когато са износени или напукани.
3	Маховик / Вал	15 000 км		Сменете, когато превключването не е гладко или когато има ненормален шум.
4 Гума		5,000 км		Сменете, когато е напукано или десенът е износен и гладък.
5 Вътрешна тръба Сменете, когато има теч.
6	Седалка			Сменете, когато са износени или разхлабени.
7	Дръжки, педали			Сменете, когато са износени или разхлабени.
8	Гуми/Шпици			Проверете дали спиците са свободни.
9	Странична поддръжка			Сменете, когато са износени или разхлабени.
10	Батерия	500 цикъла на зареждане		Заредете всеки 6 месеца, ако не се използва за дълго време.
11	Мотор	15 000 км	36 месеца	Сменете, когато превключването не е гладко или когато има ненормален шум.

Модел BK-RS08EB BK-RS08ES
Общо
Цветове Черно Сребро
Размер ММ
Максимална скорост (EC/Великобритания)	25 км/ч 25 км/ч
Пробег до 80 км до 80 км
Тегло 19 кг 19 кг
Максимално натоварване 120 кг 120 кг
Височина на карача 170-190 см	170-190 см
Електроника
Мотор	36V 250W	36V 250W
Батерия	36V 7Ah/252Wh LG Cell Литиево-йонен батерия за долния тръбен	36V 7Ah/252Wh LG Cell Литиево-йонен батерия за долния тръбен
Сензор	Сензор за каданс	Сензор за каданс
Дисплей	IP66 Водоустойчив TFT цветен LCD дисплей	IP66 Водоустойчив TFT цветен LCD дисплей
Зарядно устройство	100V-240V/2A Умно зарядно	100V-240V/2A Умно зарядно
Време за зареждане	2-3 часа	2-3 часа
Задаване на рамка
Рамка	21" Рамка от алуминиева сплав 6061	21" Рамка от алуминиева сплав 6061
Предна вилица	Твърда предна вилица от алуминиева сплав с монтаж за диск, през ос	Твърда предна вилица от алуминиева сплав с монтаж за диск, през ос
Колела
Гуми	700C ×28C гуми Kenda®, Presta вентили	700C ×28C гуми Kenda®, Presta вентили
Гуми	Алуминиева сплав с двойна стена	Алуминиева сплав с двойна стена
Предна главина	3/8 ×13G ×36H Чрезосово въже	3/8 ×13G ×36H през ос
Спици	Неръждаема стомана, 13г	Неръждаема стомана, 13г
Спирачки
Спирачки	Хидравлични дискови спирачки Tektro® HD-M285 с ротори от 180mm	Хидравлични дискови спирачки Tektro® HD-M285 с ротори от 180mm
Спирачни лостове	Tektro® HD-M285	Tektro® HD-M285
Трансмисия
Колан	Gates® CDN™Carbon колан	Gates® CDN™Carbon колан
Веригово колело	Gates® CDXTM63T	Gates® CDXTM63T
Касета	Gates® CDXTM22T, Единична скорост	Gates® CDXTM22T, Единична скорост
Педал	170mm 170mm
Педали	Wellgo®	Wellgo®
Компоненти
Седалка	Черна седалка Selle Royal®	Градско седало Brown Justek®
Седалкова тръба	Promax® от алуминиева сплав, Ф30.4mm с отклонение	Promax® от алуминиева сплав, Ф30.4mm с отклонение
Кормило	Promax® алуминиева сплав, 630mm	Promax® алуминиева сплав, 630mm
Стъбло	Алуминиева сплав с интегриран дисплей, Ф31.8	Алуминиева сплав с интегриран дисплей, Ф31.8
Светлини	20lux, Захранван от акумулатор	20lux, Захранван от акумулатор
Калници	Матово черно	Сребро
Размер на рамката 21 инча (53 см)
Препоръчителна височина на карача 5'8"-6'3" 170 см-190 см
А Дължина на тръбата за седалката 21 инча 533 мм
Б Reach 15,3 инча 389 мм
С Височина на преминаване 81.03 сантиметра 810 мм
Д База на колелата 103.38 сантиметра 1034 мм
Е Височина на долния упор 11.4 инча 290 мм
F Височина на седалката	87.9-110 сантиметра	880-1100mm

B A F C E D SHARP

Koristite ovaj Brzi vodič za postavljanje i početak korištenja vašeg e-bicikla. Za detaljne informacije o vašem modelu e-bicikla, molimo vas da se obratite internetskom priručniku koji možete pronaći slijedeći link ispod ili skeniranjem QR koda: