BK-RS08ES - Bicicletă electrică SHARP - Manual de utilizare gratuit

MANUAL DE UTILIZARE BK-RS08ES SHARP

Folosiți acest Ghid Rapid pentru a configura și a începe să utilizați bicicleta dvs. electrică. Pentru informații mai detaliate despre modelul dvs. de bicicletă electrică, vă rugăm să consultați manualul online, care poate fi găsit urmând linkul de mai jos sau scanând Codul QR:

1 Claxon Pedale încărcător Manualul încărcătorului Reflector frontal Lumina din spate Lumina din față Cablul se rupe Certificat de garanție Ghid de pornire rapidă Coliere de cablu Capac de cauciuc Cheie Allen de 0,12 inch (3mm) Cheie Allen de 0,16 inch (4mm) 18 16 Cheie Allen lungă de 0,20 inch (5mm) 15 13 Şurubelniță Phillips 10 08

Instrucțiuni importante de siguranță

ATENTIE RISC DE ELECTROCUTARE A NU SE DESCHIDE

Citiți aceste instrucțiuni de siguranță și respectați următoarele avertismente înainte de a utiliza aparatul:

Simbolul trăsnetului cu săgeată într-un triunghi echilateral este menit să avertizeze utilizatorul în privința prezenței „tensiunii periculoase” neizolate în carcasa produsului, care poate fi suficient de mare ca să constituie un risc de electrocutare pentru persoane.

Punctul de exclamație într-un triunghi echilateral este menit să avertizeze utilizatorul în privința prezenței unor instrucțiuni importante de utilizare și întreținere (service) din documentația care însoșește aparatul.

Acest simbol înseamnă că produsul trebuie eliminat în mod ecologic și nu împreună cu gunoiul menajer.

Tensiune CA

Echipament Clasa II

Pentru a preîntâmpina incendiile, țineți întotdeauna lumânările și alte surse de fl acără deschisă departe de acest produs.

IMPORTANT: Citiți următoarele cu atenție și păstrați manualul pentru consultări ulterioare.

ATENTIE: Purtați o cască de protectie! Pentru a reduce riscul de accidentare, purtați o cască potrivită atunci când mergeți cu bicicleta!

Risc de accident și rănire

• Funcționarea incorectă a bicicletei electrice din cauza cunoștințelor insuficiente poate provoca un accident. Vă rugăm să vă familiarizați cu caracteristicile bicicletei electrice înainte de a o folosi.
• Familiarizați-vă în avans cu maneta de frână dacă nu sunteți suficient de conștient de poziția frânelor față și spate. Vă rugăm să ajustați corespunzător înainte de a merge cu bicicleta.
• Vă rugăm să vă asigurați că frânele sunt reglate corespunzător și funcționează bine.

ATENTIE: Componentele hardware pot să nu fie strânse complet, inclusiv, dar fără a se limita la șuruburi, piulițe, axul butucului frontal, roata din spate, mecanismele de direcție (ghidon, tijă), sistemul de frânare, sistemul de propulsie, pedalele, etc.

Pentru a reduce riscul de accidentare, asigurați-vă că toate componentele bicicletei sunt strâns și corect fixate în poziție și că nu există pierderi de echipament, rupturi sau alte tipuri de daune.

ATENTIE: Acest biciclet este conceput pentru adulți. Copiii pot călări doar sub supravegherea adulților.

Pentru a reduce riscul de accidente și răniri, asigurați-vă că bicicleta și oricare dintre structurile sale nu sunt la îndemâna copiilor sub vârsta de 3 ani.

ATENTIE: Poate apărea stricarea componentelor din cauza utilizării necorespunzătoare a bicicletei.

Risc de accident și rănire!

- Nu treceți cu bicicleta peste rampe sau movile.

• Nu folositi această bicicletă pentru ciclism cross-country.
• Nu folositi bicicleta peste scări, pietre sau alte trepte cu o înălțime mai mare de 15 cm.

Adăugiri sau modificări necorespunzătoare la bicicletă și accesorii incorecte pot cauza defectiuni ale bicicletei.

Pentru a reduce riscul de accidente și răniri, nu adăugați niciun accesoriu suplimentar care nu a fost cumpărat de la vânzător sau fără a obține permisiunea de la vânzător, inclusiv, dar fără a se limita la scaune de siguranță pentru copii, remorci, etc.

ATENTIE: Nu folositi bicicleta într-un mod periculos.

Pentru a reduce riscul de accidente și răniri, folosiți bicicleta doar în modul corect. Asigurați-vă că puteți controla bicicleta și nu încercați acțiuni periculoase, inclusiv, dar fără a se limita la mersul fără mâini, sărituri și cascadorii cu roata din spate.

PERICOL: Lipsa întreținerii bicicletei prezintă riscul de accidente și răniri Verificați bicicleta înainte de fiecare plimbare, inclusiv, dar fără a se limita la funcționarea frânelor, uzura anvelopelor și PSI, starea şuruburilor și a piulitelor, directia și tensiunea spitelor.

Dacă auziți orice zgomot anormal în timp ce vă deplasați, opriți-vă imediat și verificați întreaga bicicletă.

ATENTIE: Asigurati-vă de respectarea integrală a legii locale.

Risc de amenzi și confiscare!

Înainte de a merge cu bicicleta, asigurați-vă că bicicleta se conformează standardelor legii locale.

Reflectoarele nu sunt un substitut pentru luminile necesare. A merge cu bicicleta la răsărit, la apus, noaptea sau în alte momente de vizibilitate redusă fără un sistem adecvat de iluminare pentru bicicletă și fără reflectoare este periculos și poate duce la răniri grave sau deces.

Dacă bicicleta dumneavoastră nu se potrivește corect, s-ar putea să pierdeți controlul și să cădeți.

Şuruburile care sunt prea strânse se pot întinde și deforma.

Nu expuneti bateria la temperaturi ridicate.

A condusul cu frânele reglate necorespunzător sau cu plăcuțe de frână uzate este periculos și poate duce la răniri grave sau deces.

Nu umflați niciodată un anvelopă peste presiunea maximă marcată pe peretele lateral al anvelopei sau pe janta roții. Dacă valoarea maximă de presiune pentru janta roții este mai mică decât presiunea maximă indicată pe anvelopă, folosiți întotdeauna valoarea cea mai mică. Depășirea presiunii maxime recomandate poate duce la desprinderea anvelopei de pe jantă sau la deteriorarea jantei roții, ceea ce ar putea cauza daune bicicletei și rănirea ciclistului și a celor din jur. Cea mai bună și sigură metodă de a umfla o anvelopă de bicicletă la presiunea corectă este cu ajutorul unei pompe de bicicletă care are un manometru încorporat.

Aplicarea prea bruscă sau prea puternică a frânelor poate bloca o roată, ceea ce ar putea cauza pierderea controlului și căderea. Aplicarea bruscă sau excesivă a frânei frontale poate arunca călătorul peste ghidon, ceea ce poate rezulta în răniri grave sau deces.

Opriți imediat procedura de încărcare dacă observați un miros ciudat sau fum.

• SHARP nu este responsabil pentru râniri/decese cauzate de utilizare necorespunzătoare.
• Sharp nu este responsabil dacă nu respectați reglementările și restricțiile locale.
• Garanția nu acoperă daunele cauzate de utilizarea necorespunzătoare a dispozitivului, în special în cazul utilizării în scopuri non-casnice și modificări și / sau adaptări necesare pentru țări sau regiuni, pentru care nu a fost proiectat inițial.
• Respectați întotdeauna regulile de circulație locale și legile și reglementările naționale atunci când utilizați bicicleta electrică.
• Respectați întotdeauna limita de viteză locală. NU depășiți limita de viteză pentru e-bicicleta dvs.
• Purtați întotdeauna echipament de protecție când o utilizați.
• Purtați întotdeauna o cască de siguranță atunci când vă plimbați cu bicicleta electrică.
• Mergeți întotdeauna cu ambele mâini ținând mânerele, niciodată cu o singură mână.

• Nu circulați cu trotineta pe vreme rea.

• Nu utilizați această bicicletă electrică pentru a efectua cascadorii sau manevre periculoase. Este o bicicletă concepută pentru utilizare domestică.

• Nu transportati persoane sau obiecte precum genti.
• Conduceți încet în locuri aglomerate.
• Asigurați-vă că toate şuruburile și elementele de fixare sunt strânse și normale înainte de utilizare.
• Asigurați-vă că axul de pliere intră în slot atunci când desfaceți bicicleta electrică.
• Nu circulați cu trotineta pe drumuri denivelate, pe apă, ulei sau gheata.
• Nu treceți prin trafic și nu faceți mișcări care sunt imprevizibile pentru alte persoane.
• Nu folosiți bicicleta electrică dacă nu îndepliniți limita de vârstă a țării.
• Nu conduceți e-bicicleta peste limita de viteză legală pentru e-biciclete în țara dumneavoastră.
• Nu utilizați e-bicicleta dacă este deteriorată.
• Nu utilizați bicicleta electrică dacă bateria emite un miros ciudat și/sau se încălzește.
• Nu utilizați bicicleta electrică dacă scurge lichid, evitați contactul și puneți-o la îndemâna copiilor.
• Înainte de utilizare, asigurați-vă că bicicleta electrică nu este deteriorată. Nu o folositți dacă există vreo deteriorare.
• Asigurați-vă că ați citit întregul acest Manual de Utilizator înainte de a folosi bicicleta electrică.
• Învățați cum să vă folosiți bicicleta electrică înainte de a o utiliza într-un spațiu public.
• Acest e-bike poate fi identificat după model și numărul de serie aflate pe placa de identificare.
• Propulsia se face printr-un motor electric situat în roata motoare.
• Doar o persoană poate călători pe bicicleta electrică.
• Nu modificati acest e-bike în niciun fel.
• Nu utilizați piese sau accesorii decât dacă sunt recomandate sau aprobate de SHARP.
• Utilizați bicicleta electrică pe suprafețe plane. Nu depășiți înlinația specificată.
• Utilizarea excesivă va reduce durata de viață a acestei biciclete electrice.
• Atenție, frânele și piesele asociate pot deveni fierbinți în timpul utilizării. Nu le atingeți după utilizare.

Avertismente privind bateria și încărcătorul

• Nu porniți e-bicicleta în timp ce se încarcă.
• După ce bateria este complet încărcată, deconectați cablul de încărcare.
• Indicatorul baterie de pe afisaj va indica durata de viață a bateriei.
• În timpul descârcării, când bateria este în etapa finală, poate exista o scădere a puterii transmise motorului, opriti-vă și încărcați bateria.
• Când bateria este descărcată, poate rezulta în slăbirea asistenței electrice. Se recomandă să începeti încărcarea atunci când bateria are între 20-40% încărcare.
• încărcați bateria după fiecare utilizare.
• Dacă trotineta electrică nu este utilizată o perioadă lungă de timp, încărcați-o cel puțin o dată pe lună. Rețineți că dacă bateria nu este încărcată o perioadă lungă de timp, aceasta va intra într-o stare de autoprotecție și încărcarea ei va eşua. În acest caz, contactați dealerul dvs.
• La încărcare, conectați încărcătorul la portul de încărcare înainte de a-l conecta la priza de perete.
• În timpul încărcării, indicatorul luminos al încărcătorului este roșu; aceasta înseamnă că încărcarea se desfășoară normal. Când indicatorul luminos devine verde, încărcarea este completă.
• Utilizați numai încărcătorul original pentru a încărca bateria.

• Încărcătorul are o funcție de protecție împotriva supraîncărcării, dacă bicicleta electrică este încărcată 100%, încărcătorul va opri automat încărcarea.
• Eliminați bateriile și bicicletele electrice în conformitate cu reglementările aplicabile din țara dumneavoastră.

Bateriile

• Nu expuneți bateriile la temperaturi ridicate și nu le așezați în locuri în care temperatura poate crește rapid, de ex. lângă foc sau în lumină solară directă.
• Nu expuneți bateriile la căldură radiantă excesivă, nu le aruncați în foc, nu le dezasamblați și nu încercați să reîncărcați bateriile nereîncărcabile; acestea ar putea prezenta scurgeri sau ar putea exploda.
• Aruncarea bateriei în foc sau zdrobirea sau tăierea mecanică a bateriei poate provoca o explozie.
• Lăsarea unei baterii într-un mediu cu temperaturi extrem de ridicate poate provoca o explozie sau scurgere de lichid sau gaz inflamabil.
• O baterie supusă unei presiuni a aerului extrem de scăzute poate provoca o explozie sau scurgere de lichid sau gaz inflamabil.
• ATENTIE: Risc de explozie sau deteriorare a echipamentului, dacă se utilizează baterii de tip incorrect.
• Nu utilizați niciodată baterii diferite împreună și nu amestecați bateriile noi cu cele vechi.
• Nu utilizati baterii diferite de cele specificate.

Eliminarea acestui produs și a bateriilor

• Nu eliminați acest produs sau bateriile sale ca deșeu menajer nesortat. Returnați-l la un punct de colectare desemnat pentru reciclarea DEEE, conform cu legislația locală. În acest fel, veți contribui la conservarea resurselor și la protejarea mediului înconjurător.
• Majoritatea țărilor UE reglementează prin lege eliminarea bateriilor. Simbolul de reciclare apare pe echipamentele electrice, pe ambalaje și pe baterii pentru a reaminti utilizatorilor să elimine corect aceste articole. Utilizatorii sunt rugați să utilizeze facilitățile de returnare existente pentru echipamentele și bateriile uzate. Contactați distribuitorul sau autoritățile locale pentru informații suplimentare.

Îndepărtarea bateriei pentru casare

- Bateria este ascunsă în interiorul țevii inferioare. Ambele părți ale țevii au adeziv termofuzibil pentru a fixa bateria și cablul. Pentru a scoate bateria, vă rugăm să îndepărtați toate șuruburile de pe cadru bicicletei și să scoateți țeava inferioară.

Declaratie CE:

• Prin prezenta, Sharp Consumer Electronics Poland sp. z o.o. declară că acest echipament este conform cu cerințele esențiale și cu alte prevederi relevante din Directiva 2014/53/UE privind echipamentele radio (RED).
• Textul complet al declarației de conformitate a UE este disponibil urmând linkul www.sharpconsumer.comși apoi intrând în secțiunea de descărcare a modelului dvs. și alegând "Declarații CE".

Ghid de pornire rapidă (acest document)

Piese pentru bicicleta electrică

• 1 × Cadru și Roată Spate
- 1 × Roată față
- 1 × Ax cu trecere
- 1 × Ghidon
• 1 × Sa și teavă de sa
- 2 × Fender
- 1 × Suport

Cutie cu accesorii

• 5 × Întreruperi ale cablului
• 1 x încărcător
• 1 × Manual
• 3 × cheie Allen
  • 3 × Cheie xǎ
  • 1 × Šurubelniţă Phillips

Cutie cu accesorii

Numărul cadru bicicletă

Numărul cadru al bicicletei poate găsit ștampilat pe suportul inferior, așa cum este arătat în [Figura]. Este identi catorul unic pentru e-bicicleta dumneavoastră. Când bicicleta dumneavoastră este furată, este numărul de serie care vă oferă cea mai mare șansă de a o recupera. Ar o idee bună să îl notați undeva sau să faceți o fotogra e.

PASUL 1: Instalați și reglați ghidonul

a. Îndepărtati capacul de cauciuc de pe partea de sus a tijei.
b. Desfaceti cele două şuruburi de pe partea tijei și şurubul lung de pe partea de sus a tijei cu o cheie Allen de 5 mm, apoi întoarceți a şajul 180 de grade, așa cum este arătat în [Figura 1-1] și [1-2].
c. Strângeti din nou şuruburile.
d. Puneti înapoi capacul de cauciuc pe partea de sus a tijei.

Asigurați-vă că cuplul de strângere al şurubului de sus este de aproximativ 4-6 N·m.

Asigurați-vă că cuplul de strângere al celor de pe laterală este de aproximativ 10-12 N·m.

a. Desfaceți cele patru şuruburi de pe clema ghidonului în sens antiorar, folosind o cheie Allen de 5 mm, apoi scoateți şuruburile și capacul frontal, așa cum este arătat în [Figura 1-3] și [1-4].

b. Plasați ghidonul în centrul clemei când utilizatorul este pe șa și asigurați-vă că este orientat corect. Butoanele de control sunt pe partea stângă. Reinstalați capacul frontal și strângeți şuruburile în mod sigur, dar nu complet.

c. Împingeți ghidonul la stânga și la dreapta pentru a-l centra; rotiți-l ușor astfel încât manetele de frână să e înclinate în jos. Apoi, strângeți treptat şuruburile într-o secvență A-B-C-D, așa cum este arătat în [Figura

1-5].

NOTĂ: Asigurați-vă că cuplul de strângere al şuruburilor

PASUL 2: Gestionarea cablului

a. Conectați cablul senzorului de afișaj, așa cum este arătat în [Figura 2-1] și [Figura 2-2].
b. Adăugați cleme de cablu pentru a gestiona cablurile.

PASUL 3: Instalați scaunul

a. Desfaceti şuruburile [F] şi [J] în sens antiorar, folosind o cheie Allen de 5 mm, introduceti şeaua în cadru, aşa cum este arătat în [Figura 3-1].
b. Ajustați înălțimea șeii la înălțimea potrivită pentru dumneavoastră. Nu depășiți limita maximă de înălțime a șeii, așa cum este arătat în [Figura 3-2]. Apoi strângeti şuruburile [F] și [J].

NOTĂ: Asigurați-vă că cuplul de strângere al şuruburilor

[F] și [J] este de aproximativ 20 N·m

PASUL 4: Instalați roata din față

Trebuie să întoarceți bicicleta electrică cu roțile în sus înainte de a instala roata din față.

a. Trageți afară cipul de plastic de pe etrierul de frână, așa cum este arătat în [Figura 4-1].
b. Folosiți o cheie fixă de 15 mm pentru a slăbi şuruburile și, în secvență, așa cum este arătat în [Figura 4-2], și îndepăratați protectorul furcii frontale.
c. Plasați roata din față în furca din față, având grijă să introduceți cu atenție discul între etrierele de frână, așa cum este arătat în [Figura 4-3].
d. Introduceți maneta de eliberare rapidă din partea discului cât de mult puteți. Este posibil să fie nevoie să ajustați ușor roata din față astfel încât maneta de eliberare rapidă să treacă fără probleme. Înșurubați-o în sensul acelor de ceasornic până când se simte strâns, așa cum este arătat în [Figura 4-4].
e. Blocați maneta de eliberare rapidă, așa cum este arătat în [Figura 4-5]. Este mult mai bine să poziționați maneta de eliberare rapidă îndreptată în sus, aliniată cu bratul furcii.

2 (down-tube) 12 (fork)

Dacă nu există tensiune atunci când blocați maneta de eliberare rapidă, va trebui să o strângeți mai mult.

Acest pas este foarte important și se referă la siguranța călătoriei. Dacă nu puteți finaliza instalarea așa cum este necesar, vă rugăm să solicitați ajutorul unui profesionist.

PASUL 5: Instalați aripa frontală

a. Folosiți o cheie fixă de 10 mm pentru a slăbi piulița șurubului de la aripă, situată în interiorul podului furcii frontale, apoi îndepăratați șurubul și piulița.
b. După alinierea aripii cu gaura pentru șurub, strângeți din nou șuruburile de montare pentru a o fixa pe furca frontală, așa cum este arătat în [Figura 5-1].
c. După ce confirmați că aripa din față este aliniată cu gaura șurubului, folosiți o cheie Allen de 5 mm pentru a împinge șurubul și o cheie fixă de 10 mm pentru a strânge din nou piulița de pe cealaltă parte. Nu uitați distanțierele.
d. După fixarea suportului superior, folosiți o cheie Allen de 4 mm pentru a îndepărța cele 2 şuruburi de la partea de jos a furcii frontale. Apoi, aliniați picioarele aripii frontale cu găurile de instalare de la partea de jos a furcii frontale, așa cum este arătat în [Figurile 5-2] și [5-3], și apoi strângeți din nou şuruburile la aproximativ 3-5 N·m.

a. Folosiți o cheie fixă de 10 mm pentru a slăbi piulița șurubului de la aripă pe articulația tubului de șa, apoi îndepăratați șurubul și piulița.
b. După alinierea aripii cu gaura pentru șurub, strângeți din nou șuruburile de montare pentru a o fixa pe articulația tubului de șa, așa cum este arătat în [Figura 6-1].
c. După ce confirmați că aripa din față este aliniată cu gaura șurubului, folosiți o cheie Allen de 5 mm pentru a împinge șurubul și o cheie fixă de 10 mm pentru a strânge din nou piulița de pe cealaltă parte la un cuplu de 4-6 N·m. Nu uitați distanțierele.
d. După fixarea suportului superior, folositi o cheie Allen de 4 mm pentru a scoate cele 2 şuruburi de la punctul de picurare. Apoi, aliniați picioarele aripii cu găurile de instalare, așa cum este arătat în [Figurile 6-2] și [6-3], și apoi strângeti din nou şuruburile.

PASUL 7: Conectați cablul

Întoarceti bicicleta cu roțile în sus.

a. Desfaceți cele patru şuruburi de pe capacul de lângă suportul de jos în sens antiorar, folosind o cheie Allen de 3 mm, apoi scoateți şuruburile și capacul, așa cum este arătat în [Figura 7-1].
b. Conectați cablul între baterie și controller, așa cum este arătat în [Figura 7-2].
c. Puneti capacul înapoi și strângeti din nou șuruburile.

220205610888

Figura 7-1

220205510888

Figura 7-2

PASUL 8: Instalați pedalele

a. Folosiți cheia de 15 mm pentru a monta pedalele, așa cum este arătat în [Figura 8-1].

Verificați capacul de la capătul ambelor pedale pentru a identifica pedala stângă și pedala dreaptă.

Vă rugăm să rețineți că pedala dreaptă se va strânge în sensul acelor de ceasornic, în timp ce pedala stângă se va strânge în sens antiorar.

Asigurați-vă că cuplul de strângere este de 18 N·m.

PASUL 9: Instalati luminile, reflectorul, etc.

a. Montați farul frontal pe ghidon, așa cum se arată în [Figura 9-1].
b. Montați lampa spate pe țeava șeii, așa cum se arată în [Figura 9-2].
c. Montați reflectorul frontal și clopotelul pe ghidon, așa cum se arată în [Figura 9-3].

PASUL 10: Instalați suportul lateral

a. Desfaceti şuruburile şi piulițele și apoi îndepärtați-le din butuc, așa cum este arătat în [Figura 10-1].
b. Folosiți o cheie Allen de 5 mm pentru a monta suportul pe cadru, și strângeti din nou suruburile la un cuplu de 10-12 N·m.

Pomparea unui anvelopă de bicicletă

Pentru a umfla anvelopele, veți avea nevoie de:

Pompă de bicicletă compatibilă cu valva Presta

sau

Adaptorul pentru valva Presta (dacă pompa dvs. nu are un cap de valvă Presta încorporat) nu este inclus.

Cum să umflați un anvelopă

a. Dacă pompa dvs. are un cap dublu (se potrivește atât pentru valvele Presta cât și pentru cele Schrader), asigurați-vă că este configurată pentru valvele Presta. Dacă pompa dvs. nu este compatibilă cu Presta, veți avea nevoie de un adaptor pentru valva Presta. Atașați adaptorul la capul pompei.
b. Pe bicicletă, desurubați piulița mică de la partea de sus a valvei Presta, rotind-o în sens antiorar. Acest lucru permite deschiderea valvei și permite aerului să intre în anvelopă.
c. Apăsați pe valva Presta pentru a elibera o cantitate mică de aer. Acest lucru ajută la asigurarea faptului că valva nu este blocată și permite pompei să se angajeze corect.
d. Apăsați pompa pe valva Presta cât de mult puteți.
e. Dacă pompa dvs. are o pârghie, întoarceți-o în jos pentru a fixa capul pompei pe valva Presta. Acest lucru creează o etanșare ermetică.
f. Începeti să pompați aer în anvelopă.
g. Odată ce ați atins presiunea dorită în anvelope, deconectați capul pompei eliberând maneta sau desurubând-o.
h. Înşurubați piulița mică de la partea de sus a valvei Presta în sensul acelor de ceasornic pentru a o închide.

Cum să utilizați bicicleta electrică

Încârcați complet bateria înainte de prima utilizare.

Cum să încărcați

a. Deschideți capacul de cauciuc și conectați încărcătorul la portul de încărcare al bicicletei electrice [Figura 11-1]. Asigurați-vă că portul încărcătorului este în direcția indicată, așa cum se arată în [Figura 11-2].
b. Conectați încărcătorul la priza de perete a rețelei principale.
c. Când este conectată la încărcătorul de baterii, bateria va începe să se încarce și indicatorul de încărcare de pe încărcător se va face roșu.
d. După ce încărcarea este completă, indicatorul de încărcare va deveni verde. Scoateți încărcătorul de baterii când este complet încărcat.
e. Închideti capacul de cauciuc după încărcare.

Cum să porniți o bicicletă electrică

ON/OFF

Apăsați și mențineți apăsat butonul de alimentare ON/OFF timp de 3 secunde pentru a porni afișajul.

PAS UP button ON/OFF button PAS DOWN button/ Press & hold 6 km/h push assistance button Mode button

Nivel asistență pedalare

Motorul oferă cinci moduri de asistență pentru bicicletă: ECO, NORMAL, TOUR, POWER, BOOST. Apăsați scurt în sus sau în jos pentru a schimba nivelul de asistență la pedalare.

65% 00.0 km/h TRIP 13.4km ODO 215km 0 OFF

65% km/h 05.1 TRIP 13.4km ODO 215km 1 ECO

65% km/h 24.2 TRIP 13.4km ODO 21.5km 5 BOOST

În mod implicit, ecranul afișează viteza în timp real (km/h), distanța parcursă (km) și distanța totală parcursă (km). Apăsați pe scurt butonul MODE pentru a comuta.

05.1 65% TRIP 13.4km DDD 215km 1 ECO 05.1 65% TRIP 13.4km MAX 25.0km/h 1 ECO 05.1 65% TRIP 13.4km AVG 13.2km/h 1 ECO 05.1 65% TRIP 13.4km TIME 19min 1 ECO

Asistentă la mers

Apăsarea și menținerea apăsată a butonului de Jos timp de 3 secunde activează Modul de Asistență la Mers. E-bicicleta va merge automat cu o viteză de până la 6 km/h.

65% km/h 06.0 TRIP 13.4km ODO 215km WALK

Meniu Setări

Apâsați și mențineți apâsat butonul Mod timp de 2 secunde, și intrați în interfata Setări.

SETTING User Setting Personalized Parameter Recover default setting System Setting About

Cum să setați

Apăsați UP sau Down pentru a comuta și apăsați butonul Mode pentru a salva.

Când ați terminat, apăsați butonul Mod pentru a reveni la meniul principal de setări.

Dacă nu se efectuează nicio acțiune într-un minut, va ieși automat din pagina de setări.

Conectați-vă la SHARP Life APP

Apăsați și mențineți apăsat butonul Mod timp de 2 secunde, și intrați în interfața Setări.

Selectați opțiunea Despre și scanați codul QR pentru a descărca aplicația SHARP Life pe telefonul dvs. Apoi, conectați adorabila dvs. bicicletă electrică la telefon prin intermediul aplicației.

graph LR
    A["SETTING"] --> B["User Setting"]
    A --> C["Personalized Parameter"]
    A --> D["Recover default setting"]
    A --> E["System Setting"]
    A --> F["About"]
    G["SharpLife"] --> H["QR Code"]

Codul de eroare

Dacă ceva nu funcționează corect cu sistemul electric, acesta va afișa un cod de eroare pe ecran. Nu ezitați să luați legătura cu centrul nostru de service pentru a remedia problemele.

lată definitiile codurilor de eroare.

Codul de eroare Definitie
21 Curent anormal
23 Motor în afara fazei
24 Defectiune semnal Motor Hall
30 Problemă de comunicare

Cum să utilizați luminile

Cum să încărcați

a. Deschideți capacul de cauciuc și conectați lumina la o sursă de alimentare cu cablul USB atașat.
b. Încărcarea se finalizează atunci când lumina indicatoare devine verde,
c. Închideți capacul de cauciuc după încărcare.

Cum să utilizați lumina din față

Apăsați butonul pentru a aprinde lumina.

Apoi apăsați pentru a diminua luminozitatea. Apăsați din nou pentru a opri lumina.

Cum să utilizați lumina de stop

Apăsați butonul pentru a aprinde sau a stinge lumina.

Aplicația SHARP Life

Adäugați aplicația SHARP Life pe dispozitivul dvs. mobil pentru a începe să vă bucurați de beneficiile unei funcționalități suplimentare. Aceasta include:

ū Monitorizarea vitezei pe dispozitivul dvs.
ū Schimbarea unităților de măsură pentru viteză/distanță între kilometri și mile.

Faceți clic pe „[Adăugați dispozitiv]“, când e-bicicleta este pornită și pictograma Bluetooth clipește pe afișaj.

Dispozitivul tău va căuta automat bicicleta ta electrică. Asigură-te că funcția Bluetooth este activată pe telefonul tău. Permite serviciile de localizare dacă și se solicită.

Odată ce dispozitivul este găsit, asocierea Bluetooth este completă.

NOTĂ:

Dacă doriți să vă conectați la e-bicicletă cu un cont nou, există două modalități:

1. Eliminați dispozitivul de pe contul anterior.
2. Apăsați și mențineți apăsate simultan butonul 'i' Mode și butonul '-' timp de 2 secunde pentru a dezactiva Bluetooth-ul ecranului, iar apoi noul cont se poate conecta la acesta.

Pentru a adăuga bicicleta dvs. electrică în aplicație.

Instrucțiuni de dezasamblare

PASUL 1: Îndepărtați ghidonul

a. Deconectați cablurile afișajului și ale comutatorului de asistență.
b. Îndepärtați cele patru şuruburi de pe capacul frontal în sens anterior cu o cheie Allen de 5 mm.
c. Îndepărtați capacul.
d. Apoi îndepărtați ghidonul.

Pasul 2: Îndepărtați tija și afișajul

a. Îndepărtati capacul de cauciuc de pe partea de sus a tijei.
b. Desfaceti cele două șuruburi de pe lateralul tijei și șurubul lung de pe partea de sus a tijei cu o cheie Allen de 5 mm.
c. Apoi îndepârtați tija și afișați.

Pasul 3: Îndepărtați furca frontală și roata din față

Îndepărtați furca frontală și roata din față.

Pasul 4: Îndepărtați mânerul

a. Desfaceți șuruburile de pe mâner cu o cheie Allen de 3 mm. b. Apoi îndepărtați mânerul.

Pasul 5: Îndepărtați maneta de frână

a. Desfaceți şuruburile de pe maneta de frână cu o cheie Allen de 5 mm. b. Apoi îndepärtați maneta de frână.

Pasul 6: Îndepărtați comutatorul de asistență

a. Desfaceti șurubul de pe maneta de frână cu o cheie Allen de 5 mm. b. Apoi îndepărtați întrerupătorul de asistență cu o cheie Allen de 2,5 mm.

Pasul 7: Îndepărtați maneta de frână de pe cealaltă parte

a. Repetă pasul 4 și 5 pe cealaltă parte a ghidonului. b. Și apoi îndepăratați ghidonul de pe bicicletă.

Pasul 8: Îndepărtați capacul de lângă suportul de jos

a. Întoarce bicicleta cu roțile în sus.
b. Desfaceti cele patru șuruburi de pe capacul de lângă suportul de jos în sens antiorar cu o cheie Allen de 3 mm.
c. Apoi îndepârtați capacul.

Pasul 9: Deconectați cablurile

Deconectați cablul dintre bateria și motor.

Pasul 10: Îndepărtați suportul de parcare

a. Desfaceți şuruburile de pe suportul de bicicletă cu o cheie Allen de 5 mm.
b. Apoi îndepărtați suportul de parcare.

Pasul 11: Îndepărtați curea

Desfaceți capacele de la capătul butucului din spate cu o cheie fixă de 19. Apoi îndepărtati-le.

Înşurubați şuruburile de pe garniturile R cu o cheie Allen de 3 mm. Apoi îndepărtați-le.

Desfaceti şuruburile din prindere cu o cheie Allen de 4 mm. Apoi îndepărtati-le.

Acum puteți scoate curea cu ușurință.

Pasul 12: Îndepărtați aripa spate

a. Desfaceti şuruburile de pe butuc cu o cheie Allen de 4 mm.

b. Folosiți o cheie Allen de 5 mm pentru a împinge şurubul. Desfaceți piulița de pe cealaltă parte cu o cheie fixă de 10 mm.

c. Apoi îndepărtați aripa spate.

Pasul 13: Îndepărtați capacul cablului, etrierul de frână din spate și roata din spate

a. Desfaceti 2 şuruburi Philips, apoi îndepârtați capacul cablului.
b. Desfaceți şuruburile cu o cheie Allen de 5 mm. Apoi, îndepărtați etrierul de frână din spate.
c. Apoi puteti îndepărta cu ușurintă întreaga roată din spate a bicicletei.

Pasul 14: Îndepărtați pedalele

Desfaceti pedalele cu o cheie fixă de 15 mm. Apoi îndepărtati-le.

Pasul 15: Îndepărtați dropout-ul

a. Folosiți o cheie Allen de 4 mm pentru a împinge şuruburile pe lanț. Slăbiți şuruburile de pe cealaltă parte cu o altă cheie Allen de 4 mm.
b. Desfaceti şuruburile de pe şaua bicicletei cu o cheie Allen de 5 mm.
c. Apoi îndepărtați dropout-ul.

Apoi îndepărtați curea.

Pasul 16: Îndepărtați lanțul și şaua

Repetă acțiunea. Apoi îndepărtează lantul și suportul de șa.

Pasul 17: Îndepărtați postul șeii

Desfaceti şurubul de la articulația țevii de șa cu o cheie Allen de 5 mm. Apoi, scoateți șaua.

Desfaceti toate şuruburile de pe triunghiul frontal al cadrului cu o cheie Allen de 5 mm.

Îndepărtați clema de cauciuc de pe tubul de sus.

Deconectați cablul bateriei și lăsați-l să fie tras ușor afară din gaură mai târziu.

2b 1b 3 (top-tube) 1 (head-tube joint) 2 (down-tube)

Dezasamblati cadru în următoarea secvență.

Bateria este ascunsă în interiorul țevii inferioare. Ambele părți ale țevii au adeziv termofuzibil pentru a fixa bateria și cablul.

Misiune finalizată!

Cupluri de strângere:

Piesă Cuplu Nm
Cadru Triunghiular 20 Nm
Partea de sus / laterală a aburului 6 Nm/12 Nm
Clema pentru abur 8 Nm
Şaua rămâne 20 Nm
Şasiu de lanț 10 Nm
Şurubul manivelei 40 Nm
Ajustați şuruburile de etanşare R 6 Nm
Capsele de la capătul roții din spate 45 Nm
Uşa de serviciu 5 Nm
Etrier de frână 8 Nm
Capătul mânerului 3 Nm
Manete de frână 8 Nm
Pedale L/R 18 Nm
Aripi 5 Nm

Re-asamblare:

Blocati şuruburile în secventa A-B-C-D-a-b-c-d

Întreținere

Interval Inspectați Serviciu înlocuiti
Săptămânal, 160-321km (100-200 km)	Verificați hardware-ul pentru cuplul corect.Verificați transmisia pentru aliniere și funcționare corectă (inclusiv curea, roată liberă, lant).Verificați adevărul roții și funcționarea silențioasă a roții (fără zgomot de spiță)Verificați starea cadrului pentru eventuale daune.	Curățați cadru prin ștergerea acestuia cu o cârpă umedă.Utilizați ajustorul/ajustorii de baril pentru a tensiona cablurile de schimbător/frână, dacă este necesar.	Înlocuiti orice componente con-firmate de suportul nostru pentru produse sau de un mecanic de biciclete certificat și reputabil ca fiind deteriorate ireparabil sau stricate.
Lunar, 402-1207 km (250-750 km)	Verificați alinierea plăcuțelor de frână, tensiunea cablului de frână.Verificați întinderea curelei.Verificați cablurile de frână și de schimbător pentru coroziune sau rupere.Verificați tensiunea spițelor.Verificați montarea accesoriiilor (şuruburile de montare a suportului, hardware-ul aripii și alinierea).	Verificați cuplul de strângere al angrenajului și pedalei.Curățați cablurile de frână și schimbător.Verificați și roțile de tensiune dacă se descoperă vreun spiță slabă.	Înlocuiti cablurile de frână și schimbare dacă este necesar.Înlocuiti plăcuțele de frână dacă este necesar.
La fiecare 6 luni, 1207-2011 km (750-1250 km)	Inspectați transmisia (curea, angrenaj, roată liberă).Inspectați toate cablurile și carcasele.	Se recomandă o reglare standard de către un mecanic de biciclete certificat și de încredere.Ungeți suportul de jos.	Înlocuiti plăcuțele de frână.Înlocuiti anvelopele dacă este necesar.Înlocuiti cablurile și carcasele dacă este necesar.

Dacă folosiți bicicleta în condiții dificile sau parcurgeți mai mult de 2.000 km/1.250 mi pe an, scurtați intervalele de inspecție și efectuați o inspecție la un atelier de service pentru biciclete la fiecare 6 luni.

Îmbinări cu şuruburi

• Verificați regulat vehiculul pentru conexiuni de şuruburi libere, conform programului de întreținere și strângeți şuruburile libere cu o cheie dinamometrică.
• Nu folosiți bicicleta dacă observați că orice îmbinări cu şuruburi s-au slăbit.
• Dacă nu aveți expertiza necesară și uneltele necesare, solicitați unui profesionist să verifice articulațiile cu șuruburi libere.

Cadru și furci

• Verificați cadru și furca rigidă pentru crăpături, deformări sau decolorări.
• Dacă cadru sau furca este crăpată, deformată sau decolorată, contactați imediat un profesionist.
• Nu utilizati bicicleta dacă găsiți fisuri, deformări sau decolorări.

\$a

• Verificați dacă puteți învârti şaua.
• Dacă puteți învârti şaua, strângeți clema tijei de şa. Respectați cuplurile de strângere aplicabile.
• Verificați dacă puteți mișca şaua orizontal în direcția de deplasare sau în direcția opusă.
  • Dacă puteți mișca şaua, ajustați clema şeii.

Roti

• Verificați dacă roata din față sau cea din spate se poate mișca lateral și dacă piulitele roții se miscă.
• Dacă piulițele roții se mișcă, solicitați unui profesionist să verifice îmbinările cu șuruburi.
• Dacă axul cu eliberare rapidă se mișcă, reglați axul.
• Dacă roata din față sau din spate se mișcă lateral, solicitați unui profesionist să verifice roata.
• Verificați dacă există o distanță egală de ambele părți între roata din față și furca din față și între roata din spate și cadru.
• Dacă distanțele nu sunt identice, solicitați unui profesionist să verifice roțile din față și din spate.

• Ridicați bicicleta și rotiți roata din față sau din spate. Verificați dacă roata din față sau din spate se mișcă lateral sau spre exterior.

• Dacă roata din față sau din spate se mișcă lateral sau în afară, solicitați unui profesionist să verifice roata.

• Verificați regulat jantele din față și din spate pentru crăpături, deformări sau schimbări de culoare.
• Verificați dacă janta se află sub tubul interior și banda de jantă.
• Nu utilizati bicicleta dacă janta este crăpată, deformată sau decolorată.
• Încredințați unui profesionist verificarea dacă există vreun defect pe jantă, materiale sau aluminiu.
• Strângeți ușor spițele împreună cu degetul mare și cu celelalte degete pentru a verifica dacă tensiunea este aceeași pentru toate spițele.
• Dacă tensiunea variază sau spitele sunt slabe, solicitați unui profesionist să verifice tensiunea spitei.

Anvelope

• Verificați dacă presiunea din anvelope este corectă conform datelor de pe peretele lateral al anvelopei.
• Verificați dacă anvelopele sunt libere de crăpături și deteriorări cauzate de corpuri străine.
• Verificați dacă puteți simți clar banda de rulare a anvelopei.
• Dacă un anvelopă este crăpată sau deteriorată, sau adâncimea benzii de rulare este prea mică, aveți anvelopa înlocuită de un profesionist.

Frână

Este important să învățați și să rețineți care manetă de frână controlează care frână (față/spate) pentru a vă asigura siguranța.

Pentru a verifica ce configurație are bicicleta dumneavoastră, strângeți una dintre manetele de frână și vedeți dacă frâna din față sau cea din spate se angajează. Acum faceți la fel cu cealaltă manetă de frână. Amintiți-vă această configurație.

În timp ce testați configurația frânelor, asigurați-vă că mâinile dvs. pot atinge și strânge confortabil manetele fără probleme. Dacă întâmpinați probleme sau disconfort atunci când operați frânele, vă rugăm să ne contactați înainte de a merge cu bicicleta.

Revizuiți manualele de utilizare ale producătorului de frâne și asigurați-vă că întrețineți corect frânele. Este responsabilitatea dvs. să puteți recunoaște când plăcuțele de frână trebuie înlocuite.

Baterie

Este esențial să urmați aceste instrucțiuni și sfaturi de siguranță pentru a păstra durabilitatea bateriei și a asigura o funcționare corectă.

• Încărcați complet bateria înainte de fiecare călătorie pentru a vă asigura că este pregătită să reziste pe întreaga durată a traseului. Acest lucru va ajuta la reducerea riscului de descărcare excesivă a bateriei.
• Dacă bateria devine fizic deteriorată sau nefunctională, dacă a fost scăpată sau implicată într-un accident, sau dacă observați că funcționează anormal, vă rugăm să încetați utilizarea și să contactați imediat vânzătorul.
• Păstrați bateria într-o locație interioară uscată și cu control al climei, la o temperatură între 0°C și 40°C.

Tensiunea scade când bateria este descârcată, ceea ce poate duce la o asistență electrică slâbită. Se recomandă să începeți încărcarea atunci când bateria are între 20-40% încărcare.

Încărcare 80-	100% 80%	60% 40%	20% 0-20%
Tensiunea bateriei/V	42 38 36	34 32 30

Încărcarea bateriei dumneavoastră

• încărcătorul este evaluat pentru 100-240V. Asigurați-vă că verificați încărcătorul, cablurile încărcătorului și bateria pentru daune înainte de a începe fiecare încărcare.
• Încărcarea durează aproximativ 3-4 ore. În rare ocazii, poate dura mai mult pentru a încărca complet bateria, în special când bicicleta este nouă sau a fost lăsată nefolosită pentru o perioadă lungă de timp.
• Incarcați bateria doar cu încărcătorul furnizat, deoarece alte încărcătoare pot provoca daune bateriei sau pot crește posibilitatea de incendiu sau explozie.
• Deși încărcătorul este proiectat să oprească automat încărcarea atunci când bateria este plină, nu îl lăsați conectat mai mult de 12 ore.
• Asigurați-vă că încărcătorul dvs. este izolat de lichide, murdărie și resturi. Raza de acțiune pe o singură încărcare depinde puternic de mai multe circumstanțe, cum ar fi (dar nu se limitează la):
• Condiții meteorologice, cum ar fi temperatura ambientală și vântul;
• Conditiiile drumului, cum ar fi altitudinea și suprafața drumului;
• Conditiiile bicicletei, cum ar fi presiunea anvelopelor și nivelul de întreținere;
• Utilizarea bicicletei, cum ar fi accelerarea și schimbarea vitezelor;
• Greutatea călătorului și a bagajului;
• Cantitatea de cicluri de încărcare și descărcare;
  • Vârsta și starea bateriei.

Note pentru încărcător

• Încărcătorul ar trebui folosit doar în interior, într-o zonă răcoroasă, uscată, bine ventilată, pe o suprafață plană, stabilă și dură.
• Evitați expunerea încărcătorului la lichide, praf, resturi sau obiecte metalice. Nu acoperiți încărcătorul cu nimic în timp ce este în uz.
• Depozitați și utilizați încărcătorul într-o zonă sigură, departe de copii.
• Încărcarea bateriei la maximum înainte de fiecare utilizare ajută la prelungirea duratei de viață a acesteia și reduce riscul de descărcare excesivă.
• Nu utilizați niciun încărcător altul decât încărcătorul original pe care l-ați primit cu comanda dvs. sau un încărcător conceput special pentru bicicleta specifică pe care ați cumpărat-o direct de la SHARP.
• Acest încărcător este proiectat pentru prizele standard de curent alternativ (AC) din gospodărie, cu o tensiune de intrare de 110-240V 50/60 Hz, și detectează și calculează automat tensiunea de intrare. Nu încercați să deschideți încărcătorul sau să modificați tensiunea de intrare.
• Nu trageți sau smulgeți cablul de încărcare. Când deconectați, trageți de mufa de plastic pentru a îndepărta cu grijă cablul AC/DC.

• Este normal ca încărcătorul să se încălzească moderat în timpul încărcării. Dacă încărcătorul este prea fierbinte la atingere, sau dacă simțiți un miros neplăcut sau observați alte semne de supraîncălzire, opriți utilizarea încărcătorului și contactați Centrul de Service SHARP.

• Păstrați indicatorul cu fața în sus atunci când utilizați încărcătorul. Nu inversați încărcătorul, deoarece acest lucru poate inhiba răcirea și poate scurta durata sa de viață.

• Utilizați doar încărcătorul original furnizat de SHARP sau unul conceput pentru modelul dvs. specific de bicicletă, care este aprobat de SHARP. Nu utilizați încărcătoare aftermarket, care pot provoca daune, răniri grave sau deces.
• Neconformarea la informațiile despre încărcarea bateriei enumerate aici poate cauza daune inutile componentelor de încărcare, bateriei sau încărcătorului și poate rezulta în performanțe slabe ale bateriei sau în incapacitatea de a funcționa corect. Daunele bateriei suferite în acest mod nu sunt acoperite de garanție.

Echilibrarea accumulatorului tău

Când primiți bicicleta pentru prima dată, este important să urmați acești pași pentru a vă asigura că celulele bateriei sunt echilibrate corespunzător, pentru a le menține cât mai eficiente posibil.

1. Pentru prima încărcare inițială după ce ați primit bicicleta (sau după o perioadă îndelungată de depozitare), asigurați-vă că încărcați bateria timp de cel puțin 4 ore înainte de a o folosi.

NOTĂ: Recomandăm să lăsați bateria să se încarce timp de cel puțin 4 ore pentru primele trei încărcări, pentru a ne asigura că celulele se echilibrează corespunzător.

1. După primele trei călătorii, puteți începe procedurile obișnuite de încărcare.

Verificarea sistemului de actionare electrică

• Verificați toate cablurile pentru a vă asigura că nu există nicio deteriorare.
• Examinați afișajul pentru crăpături și daune. Verificați dacă este ferm fixat.
• Verificați unitatea de control pentru fisuri și daune. Verificați dacă este ferm fixată în loc.
• Verificați acumulatorul reîncărcabil pentru a vă asigura că nu este deteriorat.
• Verificați că toate conectorii contactele sunt corect poziționate și reconectati-le dacă este necesar.
• Verificați cablul și carcasa exterioară pentru a confirma că nu există niciun fel de deteriorare.
• Verificați motorul pentru a vă asigura că nu este deteriorat.

Curățare

• Întotdeauna opriți bateria și scoateți încărcătorul din portul de încărcare și din priza de perete înainte de a curăța bateria sau bicicleta.
• Folosiți o cârpă uscată sau ușor umedă pentru curățarea bateriei sau a cadrelor bicicletei. Dacă există murdărie în sau în jurul portului de încărcare, încercați să folosiți un aer cu presiune scăzută sau o perie moale pentru a o îndepărta. Pentru instrucțiuni despre cum să curățați componentele transmisiei, vă rugăm să consultați instrucțiunile producătorului de transmisii.
• Când curățați, asigurați-vă că portul de încărcare de pe bicicletă este complet închis și că niciun strop de apă nu intră în contact cu componentele electrice. Dacă este umed, lăsați portul de încărcare deschis pentru a se usca complet înainte de a conecta încărcătorul.
• Fiți atenți să nu deteriorați sau să expuneți componentele electrice la apă. Nu spălați cu presiune bateria, motorul sau orice alte componente electrice. Deteriorarea componentelor electrice sau expunerea acestora la apă poate provoca un incendiu care poate rezulta în răniri grave sau chiar deces. Nu utilizați sau nu încărcați o baterie în care credeți că a pătruns apă. De asemenea, toate conectorii, inclusiv portul de încărcare, trebuie să fie complet uscați și curați înainte de a utiliza sau încărca bicicleta.
• Nu utilizați alcool, solventi sau detergenți abrazivi pentru a curăța încărcătorul. În schimb, folositi o cârpă uscată sau ușor umedă. Curățarea suprafeței bicicletei DOAR.

Informatii despre serviciu

AVERTISMENT

AVANSURILE TEHNOLOGICE AU FĂCUT BICICLETELE ȘI COMPONENTELE DE BICICLETĂ MAI COMPLEXE, ȘI RITMUL INOVATIEI ESTE ÎN CREȘTERE. ESTE IMPOSIBIL CA ACEST MANUAL SĂ FURNIZEZE TOATE INFORMAȚIILE NECESARE PENTRU A REPARA ȘI/SAU ÎNTRETINE CORECT BICICLETA DUMNEAVOASTRĂ.

Pentru a minimiza şansele unui accident și posibilele răniri, trebuie să aveți orice reparație sau întreținere, inclusiv cele care nu sunt descrise în mod specific în acest manual, efectuate de un profesionist. La fel de important este că cerințele dvs. individuale de întreținere vor fi determinate de tot, de la stilul dvs. de a conduce până la locația geografică.

Consultați un profesionist pentru ajutor în determinarea cerințelor dvs. de întreținere.

AVERTISMENT

MULTIPLE SARCINI DE SERVICE ŞI REPARAȚIE A BICICLETEI NECESITĂ CUNOȘTINȚE SPECIALE ȘI UNELTE.

Nu începeți nicio ajustare sau serviciu la bicicleta dvs. până când nu ați învățat de la un profesionist cum să le finalizați corect. Ajustarea sau serviciul necorespunzător poate rezulta în deteriorarea bicicletei sau întrun accident care poate cauza răniri grave sau deces.

Dacă doriți să învățați să efectuați lucrări majore de service și reparații la bicicleta dvs., aveți trei opțiuni:

1. Cereți Centrului de Service copii ale instrucțiunilor de instalare și service ale producătorului pentru componentele de pe bicicleta dumneavoastră sau contactați producătorul componentelor.
2. Cereți Centrului de Service să vă recomande o carte despre repararea bicicletelor.
3. Întrebați Centrul de Service despre disponibilitatea cursurilor de reparare a bicicletelor în zona dvs.

Vă recomandăm să solicitați unui profesionist să verifice calitatea muncii dumneavoastră prima dată când lucrați la ceva și înainte de a vă plimba cu bicicleta, doar pentru a vă asigura că ați făcut totul corect. Deoarece acest lucru va necesita timpul unui mecanic, s-ar putea să existe o taxă modestă pentru acest serviciu.

De asemenea, vă recomandăm să solicitați sfaturi de la un profesionist cu privire la obținerea pieselor de schimb, cum ar fi camere de aer, becuri, etc., deoarece ar fi util odată ce ați învățat cum să înlocuiți astfel de piese atunci când necesită înlocuire.

Remedierea problemelor

Simptome Cauze posibile Cele mai	comune soluții
Bicicleta nu funcționează.	1. Putere insuficientă a bateriei2. Conexiuni defectuoase3. Secvență de pornire necorespunzătoare4. Frânele sunt aplicate	1. Încărcați bateria2. Curățați și reparați conectorii3. Porniți bicicleta folosind secvența corectă4. Dezactivați frânele
Accelerare neregulată și/sau viteză maximă redusă.	1. Putere insuficientă a bateriei2. Manetă de accelerație liberă sau deteriorată	1. Încărcați sau înlocuiți bateria2. Înlocuiți accelerația
Motorul nu răspunde când bicicleta este pornită.	1. Cablu deconectat2. Manetă de accelerație liberă sau deteriorată3. Firul conectorului motorului este deteriorat sau nu este bine fixat4. Motor deteriorat	1. Reparați și/sau reconectați2. Strângeți sau înlocuiți3. Securizați sau înlocuiți4. Reparați sau înlocuiți
Rază redusă.	1. Presiune scăzută a anvelopelor2. Acumulator descărcat sau defect3. Conducerea cu prea multe dealuri, vânt din față, frânare și/sau încărcătură excesivă4. Acumulatorul a fost descărcat pentru o perioadă lungă de timp fără încărcări regulate, este vechi, deteriorat.5. Franare frecând	1. Ajustați presiunea în anvelope2. Verificați conexiunile sau încărcați bateria.3. Asistați cu pedalele sau ajustați traseul.4. Contactați Suportul pentru Produse dacă scăderea intervalului persistă.5. Ajustați frânele
Bateria nu se va încărca.	1. Încărcătorul nu este bine conectat2. Încărcător deteriorat3. Acumulator deteriorat4. Cablu deteriorat	1. Ajustați conexiunile2. Înlocuiți3. Înlocuiți4. Reparați sau înlocuiți
Roata sau motorul produc zgomote ciudate.	1. Spite sau jantă de roată deteriorate sau slăbite2. Cablu de motor deteriorat sau slăbit	1. Strângeți, reparați sau înlocuiți2. Reconectați sau înlocuiți motorul.

Informatii despre serviciu

Durata de viață tipică a pieselor de uzură Utilizare normală Inspectie Comentariu
1 Frană cu disc / Plăcuțe de frână 5.000 km			12 luni	Rotor/Plăcuțe - grosime minimă 1.5mm / grosime minimă 1mm.
2 Curea de transmisie Gates 30.000 km Înlocuitiți		când este uzat sau crăpat.
3 Volant / Roată cu manivelă 15.000 km				Înlocuitiți când schimbarea nu este lină sau când există zgomote anormale.
4 Anvelopă		5.000 km		Înlocuitiți când este crăpat sau când modelul este uzat și neted.
5 Tub	Interior Înlocuitiți când prezintă scurgeri.
6	Șa			Înlocuitiți când este uzat sau liber.
7	Mânere, pedale			Înlocuitiți când este uzat sau liber.
8	Jante/Raioane			Verificați dacă spitele sunt slăbite.
9	Suport lateral			Înlocuitiți când este uzat sau liber.
10	Baterie	500 de cicluri de încărcare		Încărcați bateria la fiecare 6 luni dacă nu este folosită pentru o perioadă lungă de timp.
11	Motor	15.000 km	36 de luni	Înlocuitiți când schimbarea nu este lină sau când există zgomote anormale.

Specificații tehnice

Model BK-RS08EB BK-RS08ES
General
Culori Negru Argintiu
Dimensiune M M
Viteză maximă (EU/UK) 25 km/h 25 km/h
Kilometraj până la 80 km până la 80 km
Greutate 19 kg 19 kg
Încărcătură maximă 120 kg 120 kg
Înălțimea ciclistului 170-190 cm 170-190 cm
Electronice
Motor	36V 250W	36V 250W
Baterie	Baterie de jos a tubului de 36V 7Ah/252Wh cu celule LG Litiu-lon	Baterie de jos a tubului de 36V 7Ah/252Wh cu celule LG Litiu-lon
Senzor Senzor de cadență	Senzor de cadență
Afișaj	Afișaj color TFT LCD rezistent la apă IP66	Afișaj color TFT LCD rezistent la apă IP66
Încărcător	Încărcător inteligent 100V-240V/2A	Încărcător inteligent 100V-240V/2A
Timp de încărcare	2-3 Ore	2-3 Ore
Set Cadru
Cadru	Cadru din aliaj de aluminiu 6061 de 21"	Cadru din aliaj de aluminiu 6061 de 21"
Furcă frontală	Furcă frontală rigidă din aliaj de aluminiu, cu montare pe disc, cu ax traversant	Țeavă rigidă frontală din aliaj de aluminiu cu montare pe disc, cu ax prin
Roți
Anvelope	Anvelope Kenda® 700C ×28C, valve Presta	Anvelope Kenda® 700C ×28C, valve Presta
Jante	Aliaj de aluminiu cu perete dublu	Aliaj de aluminiu cu perete dublu
Butuc frontal	Axă directă 3/8 ×13G ×36H	3/8 ×13G ×36H Ax cu trecere
Spite	Oțel inoxidabil, 13g	Oțel inoxidabil, 13g
Franare
Franare	Frană cu disc hidraulică Tektro® HD-M285 cu rotoare de 180mm	Frană cu disc hidraulică Tektro® HD-M285 cu rotoare de 180mm
Manete de frână	Tektro® HD-M285	Tektro® HD-M285
Transmisie
Curea Curea de carbon Gates® CDN™	Curea de carbon Gates® CDN™
Pinion	Gates® CDXTM63T	Gates® CDXTM63T
Casetă	Gates® CDXTM22T, cu o singură viteză	Gates® CDXTM22T, Unică-viteză
Manivelă	170mm	170mm
Pedale Wellgo®	Wellgo®
Componente
Șa	Șa neagră Selle Royal®	Șa Urbană Justek® Maro
Țeavă de șa	Promax® din aliaj de aluminiu, Φ30.4mm cu decalaj	Promax® din aliaj de aluminiu, Φ30.4mm cu decalaj
Ghidon	Promax® din aliaj de aluminiu, 630mm	Promax® din aliaj de aluminiu, 630mm
Tulpină	Aliaj de aluminiu cu afișaj integrat, Φ31.8	Aliaj de aluminiu cu afișaj integrat, Φ31.8
Lumini	20lux, Alimentat cu accumulator	20lux, Alimentat cu accumulator
Aripi	Negru Mat	Argintiu

Dimensiunea ramel 21 de inch (53 cm)
Înălțimea sugerată a ciclistului 5'8"-6'3" 170 cm-190 cm
A	Lungimea tubului de șa 53,34 centimetri 533 mm
B	Reach 15,3 inci 389 mm
C	Înălțimea de la șa la sol 81 centimetri 810 mm
D	Ampatament 103.38 centimetri 1034 mm
E	Înălțimea suportului de jos 28.956 centimetri 290 mm
F	Înălțimea scaunului	87.88-110.0 centimetri	880-1100mm

B A F C E D SHARP