Q: ALPINA AT3 98A motorunda hangi tür benzin kullanılmalıdır?

ALPINA AT3 98A motoru yalnızca kaliteli kurşunsuz benzin ile çalışır. İşte uyulması gereken zorunlu spesifikasyonlar: Temiz ve taze benzin : en az 90 oktan olan kurşunsuz benzin kullanın Sınırlı etanol içeriği : yakıtta %10'dan fazla etanol bulunmamalıdır Yağ yokluğu : yakıta asla yağ eklemeyin Zorunlu stabilizatör : karbüratörde reçineli tortuların oluşumunu önlemek için depoya bir yakıt stabilizatörü ekleyin, bu özellikle uzun süreli depolama öncesinde önemlidir Yakıt kalitesi, motorun güvenilir çalışması için temeldir. Benzin her zaman taze ve temiz olmalıdır. Motor birkaç hafta hareketsiz kalırsa, deposunu boşaltın veya uygun bir yakıt stabilizatörü kullanın. Ekolojik alkil yakıtlar kullanmak da mümkündür; bu yakıtlar aynı oktan kriterlerini karşılar ve çevresel etkileri azaltır, motor üzerinde bildirilen olumsuz etkileri yoktur. Önemli uyarı: Yetkisiz yakıtların kullanımı motor bileşenlerine geri dönüşü olmayan zararlar verir ve garantiyi otomatik olarak geçersiz kılar . AT3 98A motorunun dayanıklılığı ve performansını sağlamak için bu spesifikasyonlara kesinlikle uyun.

Q: ALPINA AT3 98A için hangi tür ve hangi viskozitede motor yağı kullanmalıyım?

Yağ türü ve kalitesi: SF-SG eşit veya daha yüksek kalitede bir deterjan yağı kullanmalısınız. Bu standart, motorun etkili bir şekilde korunmasını garanti eder. Optimal yağlama sağlamak için farklı markaların veya türlerin yağlarını karıştırmamaya dikkat edin. Ortam sıcaklığına göre viskozite: SAE 30 : 5 ile 35 °C arasındaki sıcaklıklar için. Dikkat: 5 °C'nin altında SAE 30 kullanmak, yetersiz yağlama nedeniyle motoru zarar verebilir. 10W-30 : -15 ile +35 °C arasındaki sıcaklıklar için (mevsimsel değişiklikler veya soğuk bölgeler için önerilen çok dereceli yağ) Depo kapasitesi: 0,8 litre. Her kullanım öncesinde ölçüm çubuğu ile doldurma kapağını kullanarak yağ seviyesini her zaman kontrol edin. Yağ bakım takvimi: İlk tam yağ değişimi: ilk 5 çalışma saatinden sonra Seviye kontrolü: her 5 çalışma saati Tam yağ değişimi: her 50 çalışma saati veya sezon sonunda (hangisi önce gelirse) Daha sık yağ değişimi: motor tam yükte veya yüksek sıcaklıkta çalışıyorsa her 25 saatte bir Önemli noktalar: Doldurma sırasında her zaman aynı tür ve markada yağ kullanın. Çok dereceli yağ kullanımı, sıcak dönemlerde hafif bir artışa neden olabilir: bu nedenle seviyeyi daha sık kontrol etmeniz gerekecektir. Yağ seviyesinin asla ölçüm çubuğunda belirtilen minimumun altına düşmesine izin vermeyin.

Q: ALPINA AT3 98A motorunun vites kutusu var mı?

Hayır, ALPINA AT3 98A motoru vites kutusu içermez . Bu, diğer ekipmanlara, örneğin çim biçme makinelerine, jeneratörlere veya diğer makinelere monte edilmek üzere tasarlanmış bir bağımsız motordur (standalone motor). Bu nedenle, şanzıman motorun kendisinden değil, motorun kurulu olduğu ekipmandan bağımsızdır. Motor bakım ihtiyaçlarınız için motor yağı spesifikasyonlarına başvurun (en az SF-SG deterjan yağı, yaklaşık 5,5 litre kapasite).

Q: ALPINA AT3 98A motorunun şanzımanı için hangi yağı kullanmalıyım?

ALPINA AT3 98A motoru , entegre bir şanzımana sahip olmayan bağımsız bir motordur . Diğer ekipmanlara (çim biçme makineleri, jeneratörler, traktörler vb.) monte edilmek üzere tasarlanmış dört zamanlı bir motordur. Bu nedenle, bu motor için ayrı bir şanzıman yağı spesifikasyonu yoktur. AT3 98A motor yağı spesifikasyonları için: en az SF-SG kalitesinde deterjan yağı kullanın. SAE viskozite seçimi, kullanım sıcaklığına bağlıdır: 5 ile 35 °C arasında kullanım için SAE 30 , veya -15 ile +35 °C aralığı için 10W-30 . Motor yağının tank kapasitesi 0,8 litredir . Bakım önerileri: her kullanım öncesinde yağ seviyesini kontrol edin. İlk yağ değişimini ilk 5 saatlik çalışmadan sonra yapın, ardından her 50 saatte bir veya sezon sonunda yapın. Farklı markaların yağlarını asla karıştırmayın ve yalnızca önerilen sınıfları kullanın. Eğer motorun harici bir şanzıman ile donatıldığından dolayı şanzıman yağı spesifikasyonlarını arıyorsanız, motorun monte edildiği ekipmanın veya şasinin belgelerine başvurun, çünkü bu spesifikasyonlar üreticiye ve ekipmanın modeline bağlıdır, motorun kendisine değil.

Question 1

ALPINA AT3 98A motorunda hangi tür benzin kullanılmalıdır?

Accepted Answer

ALPINA AT3 98A motoru yalnızca kaliteli kurşunsuz benzin ile çalışır. İşte uyulması gereken zorunlu spesifikasyonlar:

Temiz ve taze benzin: en az 90 oktan olan kurşunsuz benzin kullanın
Sınırlı etanol içeriği: yakıtta %10'dan fazla etanol bulunmamalıdır
Yağ yokluğu: yakıta asla yağ eklemeyin
Zorunlu stabilizatör: karbüratörde reçineli tortuların oluşumunu önlemek için depoya bir yakıt stabilizatörü ekleyin, bu özellikle uzun süreli depolama öncesinde önemlidir

Yakıt kalitesi, motorun güvenilir çalışması için temeldir. Benzin her zaman taze ve temiz olmalıdır. Motor birkaç hafta hareketsiz kalırsa, deposunu boşaltın veya uygun bir yakıt stabilizatörü kullanın.

Ekolojik alkil yakıtlar kullanmak da mümkündür; bu yakıtlar aynı oktan kriterlerini karşılar ve çevresel etkileri azaltır, motor üzerinde bildirilen olumsuz etkileri yoktur.

Önemli uyarı: Yetkisiz yakıtların kullanımı motor bileşenlerine geri dönüşü olmayan zararlar verir ve garantiyi otomatik olarak geçersiz kılar. AT3 98A motorunun dayanıklılığı ve performansını sağlamak için bu spesifikasyonlara kesinlikle uyun.

Question 2

ALPINA AT3 98A için hangi tür ve hangi viskozitede motor yağı kullanmalıyım?

Accepted Answer

Yağ türü ve kalitesi: SF-SG eşit veya daha yüksek kalitede bir deterjan yağı kullanmalısınız. Bu standart, motorun etkili bir şekilde korunmasını garanti eder. Optimal yağlama sağlamak için farklı markaların veya türlerin yağlarını karıştırmamaya dikkat edin.

Ortam sıcaklığına göre viskozite:

SAE 30: 5 ile 35 °C arasındaki sıcaklıklar için. Dikkat: 5 °C'nin altında SAE 30 kullanmak, yetersiz yağlama nedeniyle motoru zarar verebilir.
10W-30: -15 ile +35 °C arasındaki sıcaklıklar için (mevsimsel değişiklikler veya soğuk bölgeler için önerilen çok dereceli yağ)

Depo kapasitesi: 0,8 litre. Her kullanım öncesinde ölçüm çubuğu ile doldurma kapağını kullanarak yağ seviyesini her zaman kontrol edin.

Yağ bakım takvimi:

İlk tam yağ değişimi: ilk 5 çalışma saatinden sonra
Seviye kontrolü: her 5 çalışma saati
Tam yağ değişimi: her 50 çalışma saati veya sezon sonunda (hangisi önce gelirse)
Daha sık yağ değişimi: motor tam yükte veya yüksek sıcaklıkta çalışıyorsa her 25 saatte bir

Önemli noktalar: Doldurma sırasında her zaman aynı tür ve markada yağ kullanın. Çok dereceli yağ kullanımı, sıcak dönemlerde hafif bir artışa neden olabilir: bu nedenle seviyeyi daha sık kontrol etmeniz gerekecektir. Yağ seviyesinin asla ölçüm çubuğunda belirtilen minimumun altına düşmesine izin vermeyin.

Question 3

ALPINA BL 510 SQE ST 170 LS için mulching kapağını nereden sipariş edebilirim ve şekli nedir?

Accepted Answer

ALPINA BL 510 SQE ST 170 LS için mulching kapağı resmi olarak deflektör tıpası veya mulching tıpası olarak adlandırılmaktadır. Görevi, arka atış açısını kapatarak ince kesilmiş otu bıçağa yönlendirmektir; bu da otu doğrudan yere serilen bir malç haline getirir, bunun yerine toplama kutusuna toplanmasını sağlar.

Deflektör tıpasının şekli ve montajı: Kapağın düz ve hafifçe bombeli bir şekli vardır ve arka atış açısına tam olarak oturacak şekilde tasarlanmıştır. İki eksen ile sabitlenir, bu eksenler önceden belirlenmiş deliklere tıklanarak yerleştirilir ve hermetik bir engel oluşturur. Kurulum için arka atış korumasını kaldırın, tıpayı hafif sağa eğik bir şekilde yerleştirin ve ardından iki ekseni deliklere yönlendirin, güvenlik tıklamasını duyana kadar.

Bu parçayı nereden sipariş edebilirim:

Webmotoculture.fr - GGP/Alpina ile uyumlu mulching tıpasını (referans 322140244/1) yaklaşık 19,90€ fiyatla sunmaktadır.
Jardin-Affaires.com - GGP ve Alpina çim biçme makineleri için mulching tıpasını da dağıtmaktadır.
Yetkili Alpina bayileri - Alpina distribütöründen doğrudan sipariş verebilecek yerel bayinizle iletişime geçin.
Amazon.fr - Bazı uyumlu Alpina aksesuarları platformda mevcuttur.

Siparişiniz için önemli bilgiler: Lütfen tam modeli BL 510 SQE ST 170 LS ve mulching tıpasının referans numarasını 322140244/1 belirtmeyi unutmayın. Bu çim biçme makinesi, aynı nesil GGP/Alpina/Stiga aksesuarları ile uyumludur. Ayrıca, satıcıyla uyumluluğu doğrulamak için makinenizin seri numarasını içeren orijinal kullanım kılavuzunu kontrol edebilirsiniz.

Unutmayın: Eğer modeliniz bu işlevi destekliyorsa, ayrıca bir yan atış deflektörü (referans 322108309/1) de bulunmaktadır. Bu kiti satın almadan önce çim biçme makinenizin mulching için uygun olduğundan emin olun. Arka atış koruması, güvenlik nedenleriyle mulching tıpasıyla değiştirilmeden asla çıkarılmamalıdır.

Question 4

ALPINA AT3 98A motorunun vites kutusu var mı?

Accepted Answer

Hayır, ALPINA AT3 98A motoru vites kutusu içermez. Bu, diğer ekipmanlara, örneğin çim biçme makinelerine, jeneratörlere veya diğer makinelere monte edilmek üzere tasarlanmış bir bağımsız motordur (standalone motor).

Bu nedenle, şanzıman motorun kendisinden değil, motorun kurulu olduğu ekipmandan bağımsızdır. Motor bakım ihtiyaçlarınız için motor yağı spesifikasyonlarına başvurun (en az SF-SG deterjan yağı, yaklaşık 5,5 litre kapasite).

Question 5

ALPINA AT3 98A motorunun şanzımanı için hangi yağı kullanmalıyım?

Accepted Answer

ALPINA AT3 98A motoru, entegre bir şanzımana sahip olmayan bağımsız bir motordur. Diğer ekipmanlara (çim biçme makineleri, jeneratörler, traktörler vb.) monte edilmek üzere tasarlanmış dört zamanlı bir motordur. Bu nedenle, bu motor için ayrı bir şanzıman yağı spesifikasyonu yoktur.

AT3 98A motor yağı spesifikasyonları için: en az SF-SG kalitesinde deterjan yağı kullanın. SAE viskozite seçimi, kullanım sıcaklığına bağlıdır: 5 ile 35 °C arasında kullanım için SAE 30, veya -15 ile +35 °C aralığı için 10W-30. Motor yağının tank kapasitesi 0,8 litredir.

Bakım önerileri: her kullanım öncesinde yağ seviyesini kontrol edin. İlk yağ değişimini ilk 5 saatlik çalışmadan sonra yapın, ardından her 50 saatte bir veya sezon sonunda yapın. Farklı markaların yağlarını asla karıştırmayın ve yalnızca önerilen sınıfları kullanın.

Eğer motorun harici bir şanzıman ile donatıldığından dolayı şanzıman yağı spesifikasyonlarını arıyorsanız, motorun monte edildiği ekipmanın veya şasinin belgelerine başvurun, çünkü bu spesifikasyonlar üreticiye ve ekipmanın modeline bağlıdır, motorun kendisine değil.

Question 6

ALPINA AT3 98A motorunun sigortaları nerede bulunur?

Accepted Answer

ALPINA AT3 98A motoru, 12V/18Ah elektrik sistemi ile donatılmış bağımsız bir çim biçme traktöründe bulunmaktadır. Bu cihazın motoruna doğrudan entegre edilmiş sigortaları yoktur, bunun yerine traktörün devrelerini koruyan bir elektrik koruma kutusu bulunmaktadır.

Elektrik kutusunun konumu: Sigortaları ve elektrik korumalarını içeren kutu genellikle aşağıdaki yerlerden birinde bulunur:

Sürücü koltuğunun altında: bu, bu tür bir çim biçme traktöründe en yaygın yerdir, burada genellikle bataryayı ve sigorta kutusunu yakınında bulabilirsiniz
Gösterge panelinin yakınında: ateşleme anahtarının yanında veya kontrol panelinin altında
Motorun yakınında: kaputun altında, motorun direksiyonunun arkasında

Sigortaların özellikleri: AT3 98A, elektrikli marş devresini, bıçakların elektromanyetik kavramasını ve yardımcı sistemleri koruyan standart koruma sigortaları (genellikle 10A) kullanır. Bu sigortalar, genellikle her sigortanın işlevini gösteren bir diyagram veya şemayla birlikte, açıkça tanımlanmış bir sigorta tutucusunda yer alır.

Sigortaları tam olarak bulmak için: ALPINA AT3 98A çim biçme traktörünüzün belirli kullanım kılavuzuna bakın; bu kılavuz, kutunun tam yerini ve her korunan devrenin tanımlamasını gösteren ayrıntılı bir elektrik şeması içerir. Kılavuzunuz yoksa, ALPINA müşteri hizmetleriyle veya 2T0510404/A22 model numarasıyla yetkili bir bakım merkeziyle iletişime geçin ve bu belgeleri alın.

Question 7

Yeni bir akü olmasına rağmen ALPINA AT3 98A motorum neden çalışmıyor?

Accepted Answer

ALPINA AT3 98A motorunuz yeni bir akü olmasına rağmen çalışmıyorsa, sorunun birkaç olası nedeni olabilir. Kontrol etmeniz gereken temel noktalar şunlardır:

1. Akü bağlantılarının kontrolü

Akü terminallerinin sıkı ve temiz olduğundan emin olun.
İyi bir elektrik bağlantısını engelleyebilecek herhangi bir korozyon veya oksidasyon olup olmadığını kontrol edin.

2. Marş motorunun kontrolü

Çalıştırmaya çalıştığınızda marş motorunun ses çıkarıp çıkarmadığını dinleyin.
Ses yoksa, marş motoru veya rölesi arızalı olabilir.

3. Sigortaların kontrolü

Yanmış bir sigorta, çalıştırma için gerekli elektrik devresini kesebilir.
Çalıştırma sistemiyle ilgili sigortaları kontrol edin ve gerekirse değiştirin.

4. Yakıt besleme sisteminin kontrolü

Depoda yeterli yakıt olduğundan emin olun.
Yakıt pompasının düzgün çalıştığından ve yakıtın motora ulaştığından emin olun.

5. Ateşleme bujilerinin kontrolü

Aşınmış, kirli veya yanlış ayarlanmış bujiler çalışmayı engelleyebilir.
Gerekirse bujileri temizleyin veya değiştirin.

6. Güvenlik cihazlarının kontrolü

Tüm güvenlik koşullarının yerine getirildiğinden emin olun (örneğin, gerekirse el freni çekili, kesici anahtar açık konumda).

Bu adımları takip ederek, çalıştırma sorununuza en olası nedeni belirleyebilirsiniz. Bu kontrollerden sonra motor hala çalışmıyorsa, daha ayrıntılı bir teşhis için bir uzmana başvurmanız faydalı olabilir.

Question 8

ALPINA ABL 27 V üfleme makinesinde başlangıç kablosu nasıl monte edilir?

Accepted Answer

ALPINA ABL 27 V üfleme makinesi, 2 zamanlı motoru çalıştırmak için bir ipli marş sistemi (recoil pull starter) ile donatılmıştır. Eğer başlangıç kablonuz hasar görmüş, bozulmuş veya kırılmışsa, bozulmanın ilk belirtilerinde yeni bir kablo ile değiştirilmelidir.

Kablonun değiştirilmesi prosedürü:

İç mekanizmaya erişmek için marş kapağını çıkarın veya vidalarını sökün
Eski ipi, tambura sabitleyen düğümü çıkararak serbest bırakın ve kabloyu sarın
Yeni kabloyu, uygun bir yedek ip keserek ve bir ucunda düğüm yaparak hazırlayın
Düğümlü ucu marş tamburundaki delikten geçirin
Yeni kabloyu tambura düzenli ve tertipli bir şekilde sarın, düğüm veya burkulma oluşturmaktan kaçının
Kablonun diğer ucunu marş kapağının deliğinden geçirin
Kablonun tamamen çıkmasını önlemek için ucunda bir düğüm yapın
Geri sarma yayının yerinde ve otomatik geri sarma için doğru konumda olduğundan emin olun
Marş kapağını yeniden takın ve sıkıca sabitleyin

Başlatma sırasında önemli noktalar: Kablo monte edildikten sonra, motoru çalıştırırken marşı yavaşça 10-15 cm çekin, belirli bir direnç hissedene kadar, ardından motorun ilk patlamalarına kadar birkaç kez kararlı bir şekilde çekin. Önemli: Kabloyu asla tam uzunluğunda çekmeyin ve kopmaları önlemek için yavaşça bırakın. Kabloya veya marşın iç parçalarına zorlamayın.

Başlangıç kablosunun değiştirilmesi hakkında şüpheleriniz varsa veya marşta başka çalışma sorunları varsa, ALPINA bayinizle veya gerekli bilgi ve ekipmana sahip bir uzman merkezle iletişime geçin.

Question 9

ALPINA AT3 98A motorunun çalıştırma prosedürü nedir?

Accepted Answer

ALPINA AT3 98A motorunu doğru bir şekilde çalıştırmak için adım adım bu prosedürü izleyin:

1. Hazırlık

Motoru düz ve stabil bir yüzeye yerleştirin.
Yakıt deposunun uygun yakıtla dolu olduğundan emin olun.
Yağ seviyesini kontrol edin ve gerekirse tamamlayın.

2. Kontrollerin kontrolü

Tüm kontrollerin nötr pozisyonda olduğundan emin olun.
Motor frene sahipse, frenin etkin olduğunu kontrol edin.

3. Çalıştırma

Motor soğuksa, starteri (choke) etkinleştirin.
Modeline bağlı olarak anahtarı çevirin veya çalıştırma düğmesine basın.

4. Başlatma

Çalıştırma ipini nazikçe çekin veya motor çalışana kadar çalıştırma düğmesine basılı tutun.
Motor çalıştıktan sonra, starteri kademeli olarak devre dışı bırakın.

5. Ayarlama ve kullanım

Motorun çalışma sıcaklığına ulaşması için birkaç dakika rölantide çalışmasına izin verin.
Daha sonra motoru normal şekilde kullanabilirsiniz.

Bu prosedür, optimal bir başlatma sağlar ve motorun ömrünü uzatır.

Question 10

ALPINA AL3 46 B çim biçme makinesinin kesim yüksekliği ayar kolu artık 1 ve 2. dişlere çıkmıyorsa, sorunu nasıl çözebilirim?

Accepted Answer

Eğer ALPINA AL3 46 B çim biçme makinenizin kesim yüksekliği ayar kolu artık 1 ve 2. dişlere çıkmıyorsa, bu sorunu tanımlamak ve çözmek için aşağıdaki adımları izleyin:

1. Engel kontrolü

Ayar kolunun mekanizmasını ve çevresini dikkatlice kontrol edin, hareketi engelleyebilecek herhangi bir kalıntı, ot veya kir olup olmadığını kontrol edin. Bu alanları bir fırça veya bezle dikkatlice temizleyin.

2. Hareketli parçaların yağlanması

Eğer kol sıkışmış veya hareket ettirilmesi zor görünüyorsa, mekanizmanın hareketli parçalarına uygun bir yağlayıcı (örneğin WD-40) uygulayın. Bu, kolun dişler arasında hareket etmesini kolaylaştırabilir.

3. Parçaların aşınma veya hasar kontrolü

Kol ve ilgili bileşenleri (mil, yay, bağlantılar) aşınma, deformasyon veya kırılma açısından kontrol edin. Hasarlı bir parça, kolun belirli dişlere ulaşmasını engelleyebilir.

4. Mekanik ayar

Bazen, ayar mekanizmasının etrafındaki vidaların veya somunların hafif bir ayarı, kolun doğru pozisyonunu geri getirebilir. Tüm bağlantıların iyi sıkıldığından ama fazla sıkılmadığından emin olun, böylece hareket engellenmez.

Bu adımları izleyerek, kesim yüksekliği ayar kolunun normal işleyişini geri kazanmalısınız. Eğer bu kontrollerden sonra sorun devam ederse, daha derin bir teşhis veya parça değişimi için bir uzmana başvurmanız gerekebilir.

Talimatlar ALPINA : PDF formatında kullanım kılavuzları ve rehberler

Modeller ALPINA en çok görüntülenen

Kılavuzlara göz at ALPINA cihaz tipine göre

Cihazlarla ilgili son sorular ALPINA