BK-RS08EB - Elektrické kolo SHARP - Bezplatný návod na obsluhu
Nájdite návod k zariadeniu zdarma BK-RS08EB SHARP vo formáte PDF.
Otázky používateľov k BK-RS08EB SHARP
0 otázka o tomto zariadení. Odpovedzte na tie, ktoré poznáte, alebo položte vlastnú.
Položte novú otázku o tomto zariadení
Stiahnite si návod pre váš Elektrické kolo vo formáte PDF zadarmo! Nájdite svoj návod BK-RS08EB - SHARP a vezmite svoje elektronické zariadenie späť do rúk. Na tejto stránke sú zverejnené všetky dokumenty potrebné na používanie vášho zariadenia. BK-RS08EB značky SHARP.
NÁVOD NA OBSLUHU BK-RS08EB SHARP
Obrázok 1-1 Obrázok 1-2
POZNÁMKA:
Obrázok 1-3 Obrázok 1-4
Obrázok 2-1 Obrázok 2-2
Obrázok 4-1 Obrázok 4-2

Obrázok 4-4 Obrázok 4-5
POZNÁMKY:
Obrázok 11-1 Obrázok 11-2
Krok 15: Odstraňte výkyvný rameno
Upevňovací točivé momenty:
Použite tento Rýchly sprievodca na nastavenie a začatie používania vášho e-bike. Pre podrobnejšie informácie o vašom modeli e-bike, prosím, odkazujte sa na online manuál, ktorý nájdete po kliknutí na odkaz nižšie alebo skenovaní QR kódu:

text_image
Zvonček Pedále Nabíjačka Manuál nabíjačky Predný odrazový panel Zadné svetlo Predné svetlo Kábel praská Stručná príručka Záručný list Kábelové zväzky Gumový kryt 0,12 palca (3mm) Imbusový klůč 0,16 palca (4mm) Imbusový klůč 0,20 palca (5mm) dlhý imbusový klůč Krížový skrutkovač

Pred uvedením zariadenia do prevádzky si prečítajte tieto bezpečnostné pokyny a rešpektujte nasledujúce varovania:
Symbol blesku so šípkou v rovnostrannom trojuholníku upozorňuje používateľa na prítomnosť neizolovaného „nebezpečného napätia“ v kryte výrobku, ktoré môže byť dostatočne veľké na vytvorenie nebezpečenstva úrazu osób elektrickým prúdom.
Výkričník v rovnostrannom trojuholníku upozorňuje používatel'a na prítomnosť dôležitých pokynov týkajúcich sa prevádzky a údržby (opráv), ktoré sú uvedené v sprievodnej literatúre k tomuto zariadeniu.
Tento symbol znamená, že výrobok musí byť zlikvidovaný ekologickým spôsobom a nie s bežným komunálnym odpadom.
Napätie striedavého prúdu
Zariadenie triedy II
Aby ste zabránili šíreniu požiaru, nikdy sa k tomuto výrobku nepribližujte so sviečkou alebo iným otvoreným ohňom.
DÔLEŽITÉ: Pozorne si prečítajte nasledujúce informácie a uschovajte si ich pre budúce použitie.
UPOZORNENIE: Nosite ochrannú prilbu!
Aby ste znížili riziko zranenia, pri jazde nosite vhodnú prilbu!
Riziko nehody a zranenia
- Nesprávne ovládanie e-bike kvôli nedostatočným vedomostiam môže spôsobit nehodu. Pred jazdou sa, prosím, oboznámte s funkciami e-bike.
- Oboznámte sa vopred s pákou brzdy, ak nie ste dostatočne oboznámení s umiestnením prednej a zadnej brzdy. Pred jazdou tiež prispôsobte podľa potreby.
- Prosím, uistite sa, že brzdy sú správne nastavené a fungujú dobre.
UPOZORNENIE: Niektoré súčasti nemusia byť plne utiahnuté, vrátane, ale nielen, skrutiek, matíc, prednej osi náboja, zadného kolesa, riadiacich mechanizmov (riadítka, stípik), brzdového systému, pohonného systému, pedálov atd.
Aby ste znížili riziko zranenia, uistite sa, že všetky diely bicykla sú pevne a správne uzamknuté na svojom mieste a že nedošlo k strate vybavenia, poruche alebo inému typu poškodenia.
UPOZORNENIE: Toto bicykel je určený pre dospelých. Deti môžu jazdit len pod dohladom dospelých.
Aby ste minimalizovali riziko nehody a zranenia, uistite sa, že bicykel a jeho súčasti nie sú v dosahu detí mladších ako 3 roky.
UPOZORNENIE: V dôsledku nesprávneho používania bicykla môže dôjst k
poškodeniu komponentov.
Riziko nehody a zranenia!
- Neprekračujte rampy alebo kopce s bicyklom.
- Nepoužívajte tento bicykel na cyklistiku v teréne.
- Neprekračujte na bicykli schody, skaly alebo iné prekážky s výškou väčšou ako 15 cm.
Nesprávne prídavky alebo úpravy bicykla a nesprávne príslušenstvo môžu spôsobit' poruchu bicykla.
Aby ste znížili riziko nehody a zranenia, nepridávajte žiadne d'alšie príslušenstvo, ktoré nebolo zakúpené od predajcu alebo bez jeho súhlasu, vrátane, ale nielen, detských bezpečnostných sedadiel, prívesov atd. UPOZORNENIE: Nebicyklujte riskantným spôsobom.
Aby ste znížili riziko nehody a zranenia, jazdite na bicykli iba správnym spôsobom. Uistite sa, že dokážete bicykel ovládať a neskúšajte nebezpečné akcie, vrátane, ale nielen jazdy bez rúk, skokov a jazdy na zadnom kole. NEBEZPEČENSTVO: Nedostatok údržby bicykla predstavuje riziko nehody a zranenia
Skontrolujte bicykel pred každou jazdou, vrátane, ale nielen funkcie brzd, opotrebenia a tlaku v pneumatikách, stavu skrutiek a matíc, riadenia a napätia výpletu.
Ak počujete akýkolvek nezvyčajný hluk pri jazde, okamžite zastavte a skontrolujte celý bicykel.
UPOZORNENIE: Dodržiavajte všetky miestne zákony.
Riziko pokút a konfiškácie!
Pred jazdou na bicykli sa uistite, že bicykel spíňa normy miestneho zákona. Odrazače nie sú náhradou za požadované svetlá. Jazda na bicykli za súmraku, v noci alebo v iných časoch so slabou viditelnostou bez adekvátneho svetelného systému na bicykli a bez odrazačov je nebezpečná a môže viest' k vážnemu zraneniu alebo smrti.
Ak vám bicykel nesedí správne, môžete stratit kontrolu a spadnút. Skruže, ktoré sú príliš utiahnuté, sa môžu natiahnut' a deformovat. Neexponujte batériu vysokým teplotám.
Jazda s nesprávne nastavenými brzdami alebo opotrebovanými brzdovými doštičkami je nebezpečná a môže viest k vážnemu zraneniu alebo smrti. Nikdy nepreplňujte pneumatiku nad maximálny tlak označený na bočnej stene pneumatiky alebo na ráfiku kolesa. Ak je maximálny tlak pre ráfik kolesa nižší ako maximálny tlak uvedený na pneumatike, vždy použite nižšiu hodnotu. Prekročenie odporúčaného maximálneho tlaku môže spôsobit, že pneumatika vyletí z ráfiku alebo poškodí ráfik, čo by mohlo poškodiť bicykel a spôsobit zranenie jazdca a okoloidúcich. Najlepším a najbezpečnejším spôsobom, ako nafúknut bicyklovú pneumatiku na správny tlak, je použitie bicyklovej pumpy, ktorá má vstavaný tlakomer. Príliš silné alebo prudké brzdenie môže zablokovať koleso, čo by mohlo spôsobit, že stratíte kontrolu a spadnete. Prudké alebo nadmerné použitie prednej brzdy môže vyhodiť jazdca cez riadidlá, čo môže viest k vážnemu zraneniu alebo smrti.
Okamžite zastavte nabíjanie, ak si všimnete zvláštny zápach alebo dym.
- Spoločnosť SHARP nenesie zodpovednosť za zranenia/úmrtia spôsobené nesprávnym použitím.
- Spoločnost Sharp nenesie zodpovednost, ak nedodržite miestne predpisy a obmedzenia.
- Táto záruka sa nevztahuje na škody spôsobené zariadením, obzvlášť v prípade používania na iné účely, ako pre domácnosti, a zmeny a/alebo úpravy potrebné pre krajiny alebo regióny, pre ktoré nebolo pôvodne určené.
- Vždy dodržiavajte miestne pravidlá cestnej premávky a národné zákony a predpisy pri používaní vášho elektrického bicykla.
- Vždy dodržiavajte miestne obmedzenia rýchlosti. NEPREKRAČUJTE rýchlostný limit pre váš e-bike.
- Pri používaní vždy používajte bezpečnostné ochranné prostriedky.
- Vždy pri jazde na svojom e-bike nosite bezpečnostnú prilbu.
- Vždy jazdite tak, aby ste obomi rukami držali rukoväte, nikdy nejazdite s jednou rukou.
-
Nejazdite za zlého počasia.
-
Neužívajte tento elektrický bicykel na vykonávanie kaskadérskych kúskov alebo nebezpečných manévrov. Je to bicykel určený na domáce použitie.
- Nenoste l'udí ani predmety, napríklad tašky.
- Na preplnených miestach jazdite pomaly.
- Pred použitím sa uistite, že sú všetky skrutky a upevňovacie prvky pevne dotiahnuté a v normálnom stave.
- Uistite sa, že pri rozkladaní e-bike vstúpi sklápacia hriadel’ do otvoru.
- Nejazdite na nerovných cestách, vode, oleji ani l'ade.
- Nekľučkujte v premávke a nerobte pohyby, ktoré sú pre ostatných nepredvídatelné.
- Nesmieš jazdit na e-bike, ak nesplňuješ vekové limity krajiny.
- Neprekračujte s e-bikeom zákonnú rýchlostnú hranicu pre e-biky v krajine.
- Nepoužívajte elektrobicykel, ak je poškodený.
- Nepoužívajte elektrobicykel, ak batéria vydáva zvláštny zápach a/alebo sa zahrieva.
- Nepoužívajte elektrobicykel, ak z neho uniká kvapalina, vyhnite sa kontaktu a umiestnite ho mimo dosahu detí.
- Pred použitím sa uistite, že elektrobicykel nie je poškodený. Ak je akékolvek poškodenie, nejazdite na ňom.
- Uistite sa, že ste prečítali celý tento používatelský manuál pred použitím elektrobicykla.
- Naučte sa jazdiť na svojom elektrickom bicykli predtým, ako ho budete používať na verejných priestranstvách.
- Tento elektrobicykel môžete identifikovat podľa modelu a sériového čísla umiestneného na štítku s údajmi.
- Pohon zabezpečuje elektromotor umiestnený v hnacom kolese.
- Na e-bike môže jazdit' iba jedna osoba.
- Nemodifikujte tento elektrobicykel žiadnym spôsobom.
- Nepoužívajte žiadne diely ani príslušenstvo, ak ich neodporúča alebo neschválila spoločnosť SHARP.
- Jazdite na e-bike na rovných povrchoch. Neprekračujte špecifikovaný sklon.
- Nadmerné používanie skráti životnosť tohto elektrobicykla.
- Pozor, brzdy a súvisiace časti sa môžu počas používania zahriat. Po použití sa ich nedotýkajte.
Výstrahy týkajúce sa batérie a nabíjačky
- Nepovoľujte e-bike počas nabíjania.
- Po úplnom nabití batérie odpojte nabíjací kábel.
- Na displeji sa zobrazí indikátor životnosti batérie.
- Počas vybíjania, keďje batéria v záverečnej fáze, môže dôjsť k poklesu výkonu prenášaného na motor, prestaňte jazdiť a nabite batériu.
- Ked'je batéria nízka, môže to viest' k oslabeniu elektrickej asistencie. Odporúča sa začat nabíjať pri nabití 20-40%.
- Po každom použití nabite batériu.
- Ak sa elektrická kolobežka dlhší čas nepoužíva, nabíjajte ju aspoň raz za mesiac. Upozorňujeme, že ak sa batéria dlhší čas nenabíja, prejde do stavu samoochrany a nebude sa dať nabíjať. V takom prípade sa obráťte na svojho predajcu.
- Pri nabíjaní zapojte pred pripojením do elektrickej zásuvky nabíjačku do nabíjacieho portu.
- Počas nabíjania svieti kontrolka nabíjačky na červeno; to znamená, že nabíjanie prebieha normálne. Ked' sa kontrolka rozsvieti na zeleno, nabíjanie je ukončené.
- Na nabíjanie batérie používajte iba originálnu nabíjačku.
- Nabíjačka má funkciu ochrany pred prebitím, ak je elektrobicykel 100% plne nabitý, nabíjačka automaticky prestane nabíjať.
- Batérie nevystavujte vysokým teplotám a neumiestňujte ich na miesta, kde môže dôjst k rýchlemu nárastu teploty, napríklad blízko ohňa alebo na priame slnečné svetlo.
- Batérie nevystavujte sálavému teplu, neodhadzujte ich do ohňa, nerozoberajte ich a nenabíjatelné batérie sa nepokúšajte znova nabít. Mohli by vytiect alebo vybuchnút.
- Likvidácia batérie v ohni alebo mechanické rozdrvenie alebo rozrezanie batérie môžu mať za následok výbuch.
- Ponechanie batérie v prostredí s mimoriadne vysokou teplotou môže mať za následok výbuch alebo únik horľavej kvapaliny alebo plynu.
- Batéria vystavená extrémne nízkemu tlaku vzduchu môže spôsobit výbuch alebo únik horľavej kvapaliny alebo plynu.
- UPOZORNENIE: Pri použití batérií nesprávneho typu hrozí nebezpečenstvo výbuchu alebo poškodenia zariadenia.
- Nikdy spolu nepoužívajte rôzne batérie a nové batérie nemiešajte spolu so starými.
- Nepoužívajte žiadne iné batérie, ako tie, ktoré sú určené.

- Tento výrobok alebo batérie nelikvidujte ich odhodením do netriedeného komunálneho odpadu. Odovzdajte ho na určenom zbernom mieste na recyklovanie odpadových elektrických a elektronických zariadení v súlade s miestnymi zákonmi. Týmto pomôžete šetriť zdroje a chrániť životné prostredie.
- Väčšina krajín Európskej únie upravuje likvidáciu batérií podľa zákona. Na elektrických zariadeniach, obaloch a batériách sa zobrazuje symbol recyklácie, ktorý pripomína používatelom správnu likvidáciu týchto vecí. Od používatelov sa požaduje, aby staré zariadenia a batérie odovzdali do existujúcich zberných zariadení. Ak


potrebujete viac informácií, obrátte sa na svojho predajcu alebo miestne úrady.
Odstránenie batérie na likvidáciu
- Batéria je skrytá vo vnútri dolnej rúrky. Obe strany rúrky majú horúcu tavnú lepidlo na upevnenie batérie a kábla. Ak chcete batériu odstránit, odstránte všetky skrutky na ráme bicykla a odstránte dolnú rúrku.
Prehlásenie CE:
- Spoločnosť Sharp Consumer Electronics Poland sp. z o.o. týmto prehlasuje, že toto zariadenie spíňa základné požiadavky a iné dôležité ustanovenia smernice RED č. 2014/53/EÚ.
- Úplné znenie EÚ vyhlásenia o zhode je dostupné po kliknutí na odkaz www.sharpconsumer.com a potom vstúpte do sekcie st'ahovania vášho modelu a vyberte "CE vyhlásenia".
Čo sa nachádza v balení:
Stručná príručka (tento dokument)
Súčiastky pre elektrický bicykel
- 1 × Rám a zadné koleso
- 1 × Predné koleso
- 1 × Priečna os
- 1 × Riadidlá
- 1 × Sedlo a sedlová rúrka
- 2 × Fender
- 1 × Stojan
Krabica s príslušenstvom
- 5 × Záchytky kábla
- 1× nabíjačka
• 1 × Ručná prevádzka
• 3 × Imbusový klúč
• 3 × Klúč s otvoreným koncom
• 1 × krížový skrutkovač
Krabica s príslušenstvom
(Pozrite sa na 1-na strane 1).
Súčiastky bicykla
(Pozrite sa na 2 na strane 1).
Číslo rámu bicykla
Číslo rámu bicykla nájdete vyrazené na spodnej skrutke, ako je zobrazené na obrázku. Je to jedinečný identifikátor vášho e-bicykla. Ked'je váš bicykel ukradnutý, práve sériové číslo vám dáva najväčšiu šancu na jeho návrat. Bolo by dobré si ho niekde zapísať alebo odfotit'.

KROK 1: Nainštalujte a nastavte riadidlá
a. Odstráňte gumovú čapicu na vrchu stonky.
b. Uvolnite dve skrutky na strane stípika a dlhú skrutku na vrchu stípika pomocou imbusového klůča o velkosti 5 mm, potom otočte displej o 180 stupňov, ako je zobrazené na [Obrázku 1-1] a [1-2].
c. Dotiahnite skružky.
Obrázok 1-1 Obrázok 1-2
POZNÁMKA:
Uistite sa, že krútiaci moment skrutky na vrchu je približne 4-6 N·m. Uistite sa, že krútiaci moment tých na strane je približne 10-12 N·m.
a. Uvolnite štyri skrutky na svorke riaditok otáčaním proti smeru hodinových ručičiek pomocou imbusového klůča o veľkosti 5 mm, potom odstráňte skrutky a predný kryt, ako je zobrazené na [Obrázku 1-3] a [1-4].

Obrázok 1-3 Obrázok 1-4
b. Umiestnite riadidlá do stredu svorky predstavca, keď je užívatel’ na sedle a uistite sa, že sú správne orientované. Ovládacie tlačidlá sú na l’avej strane. Znovu nainštalujte predný kryt a skrutky pevne utiahnite, ale nie úplne.

Obrázok 2-1 Obrázok 2-2
KROK 3: Inštalujte sedadlo
KROK 4: Inštalujte predné koleso
Pred inštaláciou predného kolesa musíte elektrické bicykel prevrátiť hore nohami.
a. Odoberie plastový čip z brzdového strmeňa, ako je zobrazené v [Obrázku 4-1].
b. Použite otvorený klůč s rozmerom 15 mm na uvoľnenie skrutiek a v poradí, ako je zobrazené na [Obrázku 4-2], a odstráňte predný ochranný kryt vidlice.
c. Umiestnite predné koleso do prednej vidlice, pričom opatrne vložte disk medzi brzdové strmeňe, ako je zobrazené na [Obrázku 4-3].
d. Vložte uvolňovaciu páku z disku tak d'aleko, ako môžete. Možno budete musieť mierne upraviť predné koleso, aby uvolňovacia páka mohla prejst hladko. Zašróbujte ju v smere hodinových ručičiek, až kým nebude pevne stiahnutá, ako je ukázané v [Obrázku 4-4].
e. Zamknite uvolňovaciu páku, ako je ukázané na [Obrázku 4-5]. Je oveľa lepšie umiestniť uvolňovaciu páku tak, aby smerovala nahor a bola zarovnaná s ramenom vidlice.

text_image
2 (down-tube) 12 (fork)Obrázok 4-1 Obrázok 4-2

Obrázok 4-4 Obrázok 4-5
POZNÁMKY:
Ak pri zamykaní uvolňovacej páky necítite napätie, budete ju musieť viac utiahnut'.
Tento krok je veľmi dôležitý a súvisí s bezpečnostou jazdy. Ak nemôžete dokončiť inštaláciu podľa požiadaviek, vyhlľadajte pomoc odborníka.
KROK 5: Nainštalujte predné blatník
a. Použite otvorený klůč o velkosti 10 mm na uvoľnenie matice krídla na vnútornej strane predného vidlice mosta, a potom odstráňte skrutku a maticu.
b. Po zarovnaní blatníka so skrutkovým otvorom, dotiahnite montážne skrutky, aby ste ho upevnili na prednú vidlicu, ako je zobrazené na [Obrázku 5-1].
c. Po potvrdení, že predný blatník je zarovnaný so skrutkovou dierou, použite imbusový klůč o vel'kosti 5 mm na zatlačenie skrutky a otvorený klůč o vel'kosti 10 mm na dotiahnutie matice na druhej strane. Nezabudnite na podložky.
d. Po upevnení horného držiaka použite imbusový klůč o velkosti 4 mm na odstránenie 2 skrutiek na spodnej časti prednej vidlice. Potom zarovnajte nohy predného blatníka s inštalačnými otvormi na spodnej časti prednej vidlice, ako je zobrazené na [Obrázkoch 5-2] a [5-3], a potom skrutky znovu dotiahnite na približne 3-5 N·m.

KROK 6: Nainštalujte zadný blatník
a. Použite otvorený klúč o velkosti 10 mm na uvolnenie matice krídla na spoji sedlovej rúry, potom odstráňte skrutku a maticu.
b. Po zarovnaní blatnika so skrutkovým otvorom, dotiahnite montážne skrutky, aby ste ho upevnili na spoj sedlového zvršku, ako je zobrazené v [Obrázku 6-1].
c. Po potvrdení, že predný blatník je zarovnaný s otvorom pre skrutku, použite imbusový klůč o veľkosti 5 mm na zatlačenie skrutky a otvorený klůč o veľkosti 10 mm na dotiahnutie matice na druhej strane na krútiaci moment 4-6 N·m. Nezabudnite na podložky.
d. Po upevnení horného držiaka použite imbusový klůč o veľkosti 4 mm na odstránenie 2 skrutiek na výstupe. Potom zarovnajte nohy blatníka s inštalačnými otvormi, ako je zobrazené na [Obrázkoch 6-2] a [6-3], a potom skrutky znovu dotiahnite.

a. Uvolnite štyri skrutky na kryte vedla spodného držiaka proti smeru hodinových ručičiek pomocou imbusového klúča o veľkosti 3 mm, potom odstráňte skrutky a kryt, ako je zobrazené na [Obrázku 7-1].
b. Pripojte kábel medzi batériou a ovládačom, ako je zobrazené na [Obrázku 7-2].
c. Nasadte spät kryt a znovu dotiahnite skrutky.

text_image
220205610888Obrázok 7-1

text_image
220205610888Obrázok 7-2
KROK 8: Inštalácia pedálov
Upozorňujeme, že pravý pedál sa utiahne smerom hodinových ručičiek, zatial čo ľavý pedál sa utiahne proti smeru hodinových ručičiek.
Uistite sa, že krútiaci moment je 18 N·m.
KROK 9: Nainštalujte svetlá, odrazovú dosku atd.
a. Namontujte predné svetlo na riadidlá, ako je ukázané na [Obrázku 9-1].
b. Namontujte zadné svetlo na sedlovú trubku, ako je ukázané na [Obrázku 9-2].
c. Namontujte predný odrazový prvok a zvoncek na riadidlá, ako je ukázané na [Obrázku 9-3].

Napumpovanie bicyklového pneumatiky
Na napumpovanie vašich pneumatík budete potrebovat:
Bicyklová pumpa kompatibilná s Presta ventilmi alebo
Adaptér pre Presta ventil (ak vaša pumpa nemá zabudovanú hlavu Presta ventilu) nie je súčastou balenia.
Ako nafúknut pneumatiku
a. Ak má vaša pumpa dvojitú hlavu (vhodnú pre Presta aj Schrader ventily), uistite sa, že je nastavená na Presta ventily. Ak vaša pumpa nie je kompatibilná s Presta, budete potrebovať adaptér pre Presta ventil. Adaptér pripojte k hlave pumpy.
b. Na bicykli odšróbuje malú maticu na vrchu ventila Presta otáčaním proti smeru hodinových ručičiek. To umožnuje otvorenie ventila a prítok vzduchu do pneumatiky.
c. Stlačte dolu na ventile Presta, aby ste uvoľnili malé množstvo vzduchu. To pomáha zabezpečit, že ventil nie je zaseknutý a umožňuje správne zapojenie pumpy.
d. Stlačte pumpu na ventil Presta tak d'aleko, ako môžete.
e. Ak má vaše čerpadlo páku, preklopte ju nadol, aby ste upevnili hlavu čerpadla na ventil Presta. Tým sa vytvorí vzduchotesná tesnenie.
f. Začnite pumpovat' vzduch do pneumatiky.
g. Ak dosiahnete požadovaný tlak v pneumatike, odpojte hlavu pumpy uvolnením páky alebo jej odskrutkovaním.
h. Zašróbujte malú maticu na vrchu ventila Presta v smere hodinových ručičiek, aby ste ju uzavreli.
Ako používat' E-bike
Batériu pred prvým použitím úplne nabite.
Ako nabíjat'
Obrázok 11-1 Obrázok 11-2
Motor ponúka pát modelov asistencie bicykla: ECO, NORMAL, TOUR, POWER, BOOST. Krátkym stlačením hore alebo dole prepnete stupeň asistencie pedálov.

text_image
65% 00.0 65% km/h TRIP 13.4km ODO 215km 0 OFF 05.1 65% km/h TRIP 13.4km ODO 215km 1 ECO 24.2 65% km/h TRIP 13.4km ODO 215km 5 BOOST
text_image
Bluetooth device connected Battery Indicator Real Time speed 12.2 TISP 13.4km 000 285km Toggle Riding Info 2 NORMAL PAS levelRozhranie zobrazenia
Štandardne displej zobrazuje aktuálnu rýchlosť (km/h), jednotlivé prejdenej vzdialenosti (km) a celkovú prejdenú vzdialenost (km). Tlačidlo MODE stlačte krátko na prepnutie.

text_image
05.1 65% km/h TRIP 13.4km ODD 215km 1 ECO 05.1 65% km/h TRIP 13.4km MAX 25.0km/h 1 ECO 05.1 65% min/h TRIP 13.4km AVG 13.2km/h 1 ECO 05.1 65% min/h TRIP 13.4km TIME 19min 1 ECOStlačte a držte tlačidlo Režim po dobu 2 sekúnd a vstúpte do rozhrania Nastavenia.

text_image
SETTING User Setting Personalized Parameter Recover default setting System Setting AboutAko nastavit'
Stlačte tlačidlo Hore alebo Dole na prepnutie a tlačidlo Režim na uloženie. Ked skončite, stlačte tlačidlo Mode, aby ste sa vrátili do hlavného menu nastavení.
Ak sa do jednej minúty nevykoná žiadna akcia, automaticky sa ukončí stránka s nastaveniami.

Stlačte a držte tlačidlo Režim po dobu 2 sekúnd a vstúpte do rozhrania Nastavenia.
Vyberte možnosť O aplikácii a naskenujte QR kód pre stiahnutie aplikácie SHARP Life APP do vášho mobilu. Následne pripojte váš oblúbený e-bike k telefónu prostredníctvom aplikácie.

flowchart
graph LR
A["SETTING"] --> B["User Setting"]
A --> C["Personalized Parameter"]
A --> D["Recover default setting"]
A --> E["System Setting"]
A --> F["About"]
G["SharpLife"] --> H["QR Code"]
Chybový kód
Ak je niečo v neporiadku s elektrickým systémom, na displeji sa zobrazí chybový kód. Neváhajte sa obrátiť na naše servisné centrum, aby ste odstránili problémy.
Tu sú definície chybových kódov.
| Chybový kód Definícia | |
| 21 Normálne prúd | |
| 23 Motor je mimo fázu | |
| 24 Porucha signálu Halla motora | |
| 30 Problém s komunikáciou |
Ako používať svetlá
Ako nabíjat'
a. Otvorte gumovú krytku a pripojte svetlo k napájaniu pomocou priloženého USB kábla.
b. Nabíjanie je ukončené, ked'indikačné svetlo zmení farbu na zelenú.
c. Zatvorte gumový kryt po nabíjaní.
Ako používať predné svetlo
Stlačte tlačidlo, aby ste zapli svetlo.
Potom stlačte pre zníženie jasu. Stlačte znova pre vypnutie svetla.
Ako používať zadné svetlo
Stlačte tlačidlo pre zapnutie alebo vypnutie svetla.

Aplikácia SHARP Life
Pridajte si aplikáciu SHARP Life do svojho mobilného zariadenia a začnite využívať výhody dálších funkcií. To zahrňa:
ū Monitorovanie rýchlosti vo vašom zariadení.
ů Zmena jednotiek rýchlosti/vzdialenosti medzi kilometrami a míľami. Ked' je e-kike zapnutý a na displeji bliká ikona Bluetooth, kliknite na „Add Device“ (Pridat' zariadenie).
Vaše zariadenie automaticky skenuje váš e-bike. Uistite sa, že funkcia Bluetooth je na vašom telefóne povolená. Povolte služby určovania polohy, ak sú vyžadované.
Po nájdení zariadenia sa dokončí párovanie pomocou technológie Bluetooth.
POZNÁMKA:
Ak sa chcete pripojit'k elektrobicyklu s novým účtom, existujú dva spôsoby:
- Odstráňte zariadenie z predchádzajúceho účtu.
- Stlačte a podržte tlačidlo 'i' Mode a tlačidlo '-' súčasne po dobu 2 sekúnd, aby ste odpojili Bluetooth displeja, a potom sa s ním môže pripojiť nový účet.
Ak chcete pridat svoj e-bike do aplikácie.
a. Odpojte káble displeja a asistenčného prepínača.
b. Odstráňte štyri skrutky na prednom kryte otáčaním proti smeru hodinových ručičiek pomocou imbusového klůča o veľkosti 5 mm.
c. Odstráňte kryt.
d. Potom odstráňte riadidlá.

a. Odstráňte gumovú čapicu na vrchu stonky.
b. Uvolnite dve skrutky na strane stípika a dlhú skrutku na vrchu stípika pomocou imbusového klúča o velkosti 5 mm.
c. Potom odstráňte stonku a displej.

Krok 3: Odstráňte prednú vidlicu a predné koleso
Odstráňte prednú vidlicu a predné koleso.

a. Uvolnite skrutky na rukoväti pomocou imbusového klúča o veľkosti 3 mm.
b. Potom odstráňte rukovát.

Krok 5: Odstráňte brzdovú páku
a. Uvolnite skrutky na brzdovej páke pomocou imbusového klúča o veľkosti 5 mm.
b. Potom odstráňte brzdovú páku.

Krok 6: Odstráňte asistenčný prepínač
a. Uvolnite skrutku na brzdovej páke pomocou imbusového klúča o veľkosti 5 mm.
b. Potom odstráňte asistenčný prepínač pomocou imbusového klúča o
velkosti 2,5 mm.

a. Opakujte krok 4 a 5 na druhej strane riadidiel.
b. A potom odstráňte riadidlá z bicykla.

Krok 8: Odstráňte kryt vedl'a spodného držiaka
a. Otočte bicykel hore nohami.
b. Uvolnite štyri skrutky na kryte vedla spodného držiaka proti smeru hodinových ručičiek pomocou imbusového klúča o veľkosti 3 mm.
c. Potom odstráňte kryt.

a. Uvolnite skrutky na stojane pomocou imbusového klúča o veľkosti 5 mm.
b. Potom odstráňte stojan.

Uvolnite koncové kryty na zadnom náboji pomocou otvoreného klúča o veľkosti 19. Potom ich odstráňte.

Uvolnite skružky v výpadu pomocou imbusového klúča o veľkosti 4 mm.
Pás môžete teraz lahko odstránit.

Krok 12: Odstráňte zadný blatník
c. Potom odstráňte zadný blatník.

Krok 13: Odstráňte kryt kábla, zadnú brzdovú strmeň a zadné koleso
a. Uvoľnite 2x skrutky Philips a potom odstráňte kryt kábla.
b. Uvolnite skrutky pomocou imbusového klúča o vel'kosti 5 mm. Potom odstráňte zadnú brzdovú strmeň.
c. Potom môžete lahko odstrániť celé zadné koleso z bicykla.

Krok 15: Odstráňte výpad
a. Použite imbusový klůč o veľkosti 4 mm na posunutie skrutiek na zadnej vidlici. Skrutky na druhej strane uvoľnite pomocou dálšieho imbusového klůča o veľkosti 4 mm.
b. Uvolnite skrutky na zadnej vidlici pomocou imbusového klúča o veľkosti 5 mm.
c. Potom odstráňte výpad.

Potom odstráňte pás.

Opakujte túto akciu. Potom odstráňte zadné vidlice a sedlové vzpery.

Krok 17: Odstráňte sedlový stípik
Uvolnite skrutku na spoji sedlovej rúry pomocou imbusového klúča o veľkosti 5 mm. Potom odstráňte sedlovú tyč.

Uvolnite všetky skrutky na prednom trojuholníku rámu pomocou imbusového klúča o velkosti 5 mm.

Odstráňte gumovú svorku z vrchnej rúrky.

Rozoberte rám v nasledujúcej sekvencii.

Batéria je skrytá vo vnútri dolnej rúrky. Obe strany rúrky majú horúcu tavnú lepidlo na upevnenie batérie a kábla.
Misia dokončená!

| Diely Krútiaci moment Nm | |
| Trojuholníkový rám 20 Nm | |
| Parný vrch / bok 6 Nm/12 Nm | |
| Parná zložka 8 Nm | |
| Sedadlová struna 20 Nm | |
| Retazový zadok 10 Nm | |
| Pedálový skrutka 40 Nm | |
| Upravte skružky R-tesnenia 6 Nm | |
| Koncovky zadného kolesa 45 Nm | |
| Servisné dvere 5 Nm | |
| Brzdový strmeň 8 Nm | |
| Koncový kryt rukoväte 3 Nm | |
| Brzdové páky 8 Nm | |
| L/R pedále 18 Nm | |
| Blatníky 5 Nm |
Znovu zostavenie:

| Interval Skontrolujte Servis Vymenit' | |||
| Týždenne, 160-321km (100-200 mi) | Skontrolujte hardvér na správny krútiaci moment.Skontrolujte pohon pre správne zarovnanie a funkčnosť (vrátane remeňa, volňobehu, prevodníka).Skontrolujte pravosť kolesa a tichý chod kolesa (bez hluku výpletu)Skontrolujte stav rámu na prípadné poškodenia. | Čistite rám utieraním vlhkou handričkou.Použite upravovač(e) bubna na napnutie káblov prehazovača/ brzd ak je to potrebné. | Vymeňte akékolvek komponenty, ktoré náš produktový servis alebo certifikovaný dôveryhodný mechanik bicyklov potvrdil, že sú poškodené nad rámec opravy alebo sú rozbité. |
| Mesačne, 402-1207 km (250-750 mi) | Skontrolujte zarovnanie brzdových platničiek, napätie brzdového lana.Skontrolujte natiahnutie pásá.Skontrolujte brzdové a radenie káblov na koróziu alebo ošípanie.Skontrolujte napätie výpletu.Skontrolujte montáz príslušenstva (montážne skrutky nosiča, montážne prvky blatníka a zarovnanie). | Skontrolujte krútiaci moment klůky a pedálu.Udržujte brzdové a radenie káblov čisté.Skontrolujte a napnite kolesá, ak sa objavia volné ráfiky. | V prípade potreby vymeňte brzdové a radenie káble.Vymeňte brzdové doštičky, ak je to potrebné. |
| Každých 6 mesiacov, 1207-2011 km (750-1250 km) | Skontrolujte pohon (remienok, prevodník, volňobeh).Skontrolujte všetky káble a obaly. | Odporúča sa štandardná údržba certifikovaným, dôveryhodným mechanikom bicyklov.Namažte spodnú skriňu. | Vymeňte brzdové doštičky.Ak je to potrebné, vymeňte pneumatiky.Vymeňte káble a obaly, ak je to potrebné. |
Ak používaš bicykel v náročných podmienkach alebo prejdeš viac ako 2 000 km/1 250 míľza rok, skráť intervaly kontroly a nechaj si bicykel skontrolovať v servise pre bicykle každých 6 mesiacov.
Skrutkové spoje
- Pravidelne kontrolujte vozidlo na uvoľnené skrutkové spoje podľa plánu údržby a uvoľnené skrutky dotiahnite dynamometrickým klúčom.
- Na bicykli nejazdite, ak zistíte, že sa akékol'vek skrutkové spoje uvoľnili.
- Ak nemáte potrebné odborné znalosti a potrebné nástroje, nechajte si skontrolovať volné skrutkové spoje odborníkom.
Rám a vidlice
- Skontrolujte rám a tuhú vidlicu na prítomnosť trhlín, deformácií alebo zmeny farby.
- Ak je rám alebo vidlice prasknutý, deformovaný alebo zafarbený, okamžite kontaktujte odborníka.
- Nepoužívajte bicykel, ak nájdete akékolvek praskliny, deformácie alebo zmeny farby.
Sedlo
- Skontrolujte, či môžete otočit sedlo.
- Ak môžete otáčat' sedlo, utiahnite zložku sedadlovej trubice. Dodržiavajte príslušné krútiace momenty.
- Skontrolujte, či môžete sedlo posúvať horizontálne v smere jazdy alebo v opačnom smere.
- Ak môžete posunúť sedlo, upravte zložku sedla.
Kolesá
- Skontrolujte, či sa predné alebo zadné koleso môže pohybovať do strán a či sa môžu pohybovať matice kolies.
- Ak sa kolieskové matice pohybujú, nechajte odborníka skontrolovať skrutkové spoje.
- Ak sa rýchloviazací hriadel' pohybuje, upravte hriadel'.
- Ak sa predné alebo zadné koleso pohybuje do strany, nechajte odborníka skontrolovať koleso.
- Skontrolujte, či je rovnaká vzdialenosť na oboch stranách medzi predným kolesom a prednou vidlicou a medzi zadným kolesom a rámom.
-
Ak vzdialenosti nie sú rovnaké, nechajte odborníka skontrolovať predné a zadné kolesá.
-
Zdvihnite bicykel a otočte predné alebo zadné koleso. Skontrolujte, či sa predné alebo zadné koleso pohybuje do strany alebo smerom von.
- Ak sa predné alebo zadné koleso otáča nabok alebo smerom von, nechajte koleso skontrolovať odborníkom.
- Pravidelne kontrolujte predné a zadné ráfiky na prítomnosť trhlín, deformácií alebo zmeny farby.
- Skontrolujte, či je ráfik pod vnútornou dušou a páskou na ráfik.
- Nepoužívajte bicykel, ak je rám prasknutý, deformovaný alebo zmenil farbu.
- Nechajte odborníka skontrolovať, či je na ráfiku, materiáloch alebo hliníku nejaké poškodenie.
- Jemne stlačte ráfiky medzi palcom a prstami, aby ste skontrolovali, či je napätie rovnaké pre všetky ráfiky.
- Ak sa napätie mení alebo sú ráfiky volné, nechajte odborníka skontrolovať napätie ráfikov.
Pneumatiky
- Skontrolujte, či je tlak v pneumatike správny podla údajov na bočnej stene pneumatiky.
- Skontrolujte, či sú pneumatiky bez prasklín a poškodení od cudzích telies.
- Skontrolujte, či môžete jasne cítit' dezén pneumatiky.
- Ak je pneumatika popraskaná alebo poškodená, alebo je híbka dezénu príliš nízka, nechajte pneumatiku vymeníť odborníkom.
Brzda
Je dôležité, aby ste sa naučili a zapamätali, ktorá páka brzdy ovláda ktorú brzdu (prednú/zadnú), aby ste zabezpečili svoju bezpečnost.
Ak chcete skontrolovať, aké nastavenie má vaše bicykel, stlačte jednu páku brzdy a pozrite sa, či sa aktivuje predná alebo zadná brzda. Teraz urobte to isté s druhou pákou brzdy. Zapamätajte si toto nastavenie.
Počas testovania konfigurácie brzd sa uistite, že vaše ruky môžu pohodlné dosiahnuť a stlačit páky bez problémov. Ak máte pri obsluhe brzd akékolvek problémy alebo nepohodlie, prosím, obrátte sa na nás pred jazdou.
Prečítajte si užívatelské príručky výrobcu brzd a uistite sa, že vaše brzdy správne udržiavate. Je vašou zodpovednosťou vedieť rozpoznat, kedy je potrebné vymeniť brzdové doštičky.
Batéria
Je nevyhnutné dodržiavať tieto pokyny a bezpečnostné tipy, aby ste zachovali dlhú životnosť batérie a zabezpečili správne fungovanie.
- Batériu pred každou jazdou úplne nabite, aby bola pripravená na celú cestu. Pomôže to znížit' pravdepodobnosť prebitia batérie.
- Ak sa batéria fyzicky poškodí alebo prestane fungovať, ak bola zhodená alebo zapletená do nehody, alebo ak si všimnete, že sa správa abnormálne, okamžite prestanete používať a kontaktujte predajcu.
- Skladujte batériu na suchom, klimatizovanom mieste v interiéri pri teplote medzi 0°C a 40°C.
Napätie klesá, ked'je batéria vybitá, čo môže viest'k oslabeniu elektrickej asistencie. Odporúča sa začat' nabíjať pri nabití 20-40%.
| Nabíjanie 80- | 100% 80% | 60% 40% | 20% 0- | 20% | ||
| Napätie batérie/V | 42 38 36 | 34 32 30 |
- Nabíjačka je určená pre 100–240V. Pred začiatkom každého nabíjania sa uistite, že nabíjačka, káble nabíjačky a batéria nie sú poškodené.
- Nabíjanie trvá približne 3–4 hodiny. V zriedkavých prípadoch môže trvať dlhšie úplne nabíjať batériu, najmä ked’je bicykel nový alebo dlho nebol používaný.
- Batériu nabíjajte iba dodávanou nabíjačkou, pretože iné môžu batériu poškodit' alebo zvýšit' možnosť vzniku požiaru alebo explózie.
- Hoci je nabijačka navrhnutá tak, aby automaticky prestala nabijať, ked'je batéria plná, nezanechávajte ju zapojenú viac ako 12 hodín.
- Ulistite sa, že váš nabíjač je izolovaný od kvapalín, nečistôt a odpadu. Dosah na jedno nabitie silne závisí od niekolkých okolností, ako sú (ale nie sú obmedzené na):
- Počasie, ako je teplota okolia a vietor;
- Podmienky na cestách, ako je nadmorská výška a povrch cesty;
- Stav bicykla, ako je tlak v pneumatikách a úroveň údržby;
- Používanie bicykla, ako je napríklad zrýchlenie a radenie;
• Hmotnost' jazdca a batožiny;
• Množstvo cyklov nabíjania a vybíjania;
• Vek a stav batérie.
- Nabíjačku by ste mali používať iba v interiéri v chladnom, suchom, dobre vetranom priestore na rovnom, stabilnom, tvrdom povrchu.
- Vyhnite sa vystaveniu nabíjačky kvapalinám, prachu, nečistotám alebo kovovým predmetom. Počas používania nabíjačku ničím neprikryvajte.
- Skladujte a používajte nabíjačku na bezpečnom mieste mimo dosahu detí.
- Nabíjanie batérie do plna pred každým použitím pomáha predlížit' jej životnosť a znižuje riziko prebitia.
- Nepoužívajte žiadnu inú nabíjačku ako pôvodnú nabíjačku, ktorú ste dostali s vašou objednávkou, alebo nabíjačku špeciálne navrhnutú pre konkrétny bicykel, ktorý ste zakúpili priamo od spoločnosti SHARP.
- Táto nabíjačka je určená pre štandardné domáce zásuvky s napätím 110-240V 50/60 Hz a automaticky detekuje a vypočita vstupné napätie. Nepokúšajte sa otvorit nabíjačku alebo menit vstupné napätie.
- Je normálne, že sa nabíjačka pri nabíjaní mierne zohreje. Ak je nabíjačka príliš horúca na dotyk, alebo ak cítite zápach alebo si všimnete akékolvek iné príznaky prehrievania, prestanete nabíjačku používať a kontaktujte servisné centrum SHARP.
- Pri používaní nabíjačky držte indikátor nahor. Nabíjačku nepreklápajte, pretože to môže brániť chladnutiu a skrátiť jej životnost.
- Používajte iba pôvodnú nabíjačku dodanú spoločnostou SHARP alebo jednu navrhnutú pre váš konkrétny model bicykla, ktorú schválila
spoločnosť SHARP. Nepoužívajte nabijačky z aftermarketu, ktoré môžu spôsobit' poškodenie, vážne zranenie alebo smrt'.
- Nedodržiavanie informácií o nabíjaní batérie uvedených tu môže spôsobit nepotrebné poškodenie nabíjacích komponentov, batérie alebo nabíjačky a môže viest k slabému výkonu batérie alebo k zlyhaniu správnej funkcie. Poškodenie batérie týmto spôsobom nie je pokryté zárukou.
Vyváženie vášho akumulátora
Ked' prvýkrát dostanete svoj bicykel, je dôležité dodržiavať tieto kroky, aby ste zaistili, že vaše batériové články sú správne vyvážené a aby ste ich udržiavali čo najefektívnejšie.
- Pre prvé počiatočné nabíjanie po obdržaní vášho bicykla (alebo po dlhšom čase skladovania) sa uistite, že batériu nabíjate aspoň 4 hodiny pred jazdou.
POZNÁMKA: Odporúčame nechat' batériu nabíjať aspoň 4 hodiny pri prvých troch nabíjaniach, aby sa bunky správne vyvázili.
- Po prvých troch jazdách môžete začat's bežnými postupmi nabíjania.
- Skontrolujte všetky káble, aby ste sa uistili, že nedošlo k žiadnemu poškodeniu.
- Skontrolujte zobrazenie kvôli prasklinám a poškodeniam. Overte, či je pevne na mieste.
- Skontrolujte ovládaciu jednotku na praskliny a poškodenia. Skontrolujte, či je pevne na mieste.
- Skontrolujte dobíjatel'nú batériu, aby ste sa uistili, že nie je poškodená.
- Skontrolujte, či sú všetky zástrčky Kontakty sú správne na mieste a v prípade potreby ich znovu pripojte.
- Skontrolujte kábel a vonkajší obal, aby ste potvrdili, že nie je poškodený.
- Skontrolujte motor, aby ste sa uistili, že nie je poškodený.
Čistenie
- Vždy vypnite batériu a odpojte nabíjačku od nabíjacieho portu a zo zásuvky pred tým, ako budete čistiť batériu alebo bicykel.
- Na čistenie batérie alebo rámu bicykla použite suchú alebo mierne vlhkú handričku. Ak je nečistota v nabíjacom porte alebo okolo neho, skúste ju odstrániť pomocou nízkeho tlaku vzduchu alebo mäkkého kefky. Pokyny na čistenie súčastí pohonu nájdete v návode výrobcu pohonu.
- Pri čistení sa uistite, že nabíjací port na bicykli je úplne zatvorený a žiadna voda sa nedostane do kontaktu s elektrickými komponentmi. Ak je mokrý, nechajte nabíjací port otvorený, aby úplne vyschol pred pripojením nabíjačky.
- Bud'te opatrní, aby ste nepoškodili alebo nevystavili elektrické komponenty vode. Nečistite batériu, motor alebo akékolvek iné elektrické komponenty pod vysokým tlakom. Poškodenie elektrických komponentov alebo ich vystavenie vode môže spôsobit požiar, ktorý môže viest' k vážnemu zraneniu alebo dokonca smrti. Nepoužívajte ani nenabíjajte batériu, o ktorej si myslíte, že do nej prenikla voda. Rovnako všetky konektory, vrátane nabíjacieho portu, musia byť úplne suché a čisté pred použitím alebo nabíjaním bicykla.
- Na čistenie nabíjačky nepoužívajte alkohol, rozpúšťadlá ani abrazívne čistiace prostriedky. Namiesto toho použite suchú alebo mierne vlhkú handričku. Čistenie povrchu bicykla LEN.
Informácie o servise
VÝSTRAHA
TECHNOLOGICKÝ POKROK UROBIL BICYKLE A ICH KOMPONENTY KOMPLEXNEJŠÍMI A TEMPO INOVÁCIÍ SA ZVYŠUJE.
JE NEMOŽNÉ, ABY TÁTO PRÍRUČKA POSKYTOVALA VŠETKY INFORMÁCIE POTREBNÉ NA SPRÁVNU OPRAVU A/ ALEBO ÚDRŽBU VAŠEHO BICYKLA. Aby ste minimalizovali šance na nehodu a možné zranenie, musíte nechat'
akúkolvek opravu alebo údržbu, vrátane tých, ktoré nie sú konkrétne popísané v tomto manuáli, vykonať odborníkom. Rovnako dôležité je, že vaše individuálne požiadavky na údržbu budú určené všetkým od vášho štylu jazdy až po geografickú polohu. Požiadajte odborníka o pomoc pri určovaní vašich požiadaviek na údržbu.
VÝSTRAHA
MNOHO ÚLOH SÚVISIACICH SO SLUŽBAMI A OPRAVOU BICYKLOV VYŽADUJE ŠPECIÁLNE VEDOMOSTI A NÁSTROJE.
Nezačínajte so žiadnymi úpravami alebo servisom vášho bicykla, kým sa od profesionála nenaučíte, ako ich správne vykonat. Nesprávna úprava alebo servis môže spôsobit poškodenie bicykla alebo nehodu, ktorá môže spôsobit vážne zranenie alebo smrt.
- Požiadajte servisné centrum o kópie inštalačných a servisných pokynov výrobcu pre komponenty na vašom bicykli alebo kontaktujte výrobcu komponentov.
- Poprostě servisné centrum, aby vám odporučilo knihu o oprave bicyklov.
- Opýtajte sa Servisného centra na dostupnosť kurzov opravy bicyklov vo vašej oblasti.
Odporúčame, aby ste požiadali odborníka, aby skontroloval kvalitu vašej práce pri prvom zásahu a pred jazdou na bicykli, len aby ste sa uistili, že ste všetko spravili správne. Kedže to bude vyžadovať čas mechanika, za túto službu môže byť účtovaný skromný poplatok.
Odporúčame tiež, aby ste sa obrátili na odborníka s otázkami týkajúcimi sa získania náhradných dielov, ako sú vnútorné rúrky, žiarovky atd., pretože by bolo užitočné, ked' sa naučíte takéto diely vymieňať, ked' ich výmena bude potrebná.
Riešenie problémov
| Príznaky Možné príčiny Najčastejšte riešenia | ||
| Bicykel nefunguje. | 1. Nedostatočná kapacita batérie2. Chybné pripojenia3. Nesprávna postupnosť zapnutia4. Brzdy sú aplikované | 1. Nabite batériu2. Udržujte konektory čisté a opravujte ich3. Zapnite bicykel správnou postupnosťou4. Uvoľnite brzdy |
| Neregulárne zrýchlenie a/ alebo znížená maximálna rýchlosť. | 1. Nedostatočná kapacita batérie2. Voľný alebo poškodený akcelerátor | 1. Nabite alebo vymeňte batériu2. Vymeňte plynovú rukovát |
| Motor nereaguje, keď je bicykel zapnutý. | 1. Voľné káble2. Voľný alebo poškodený akcelerátor3. Voľný alebo poškodený kábel motora4. Poškodený motor | 1. Opravte a/alebo pripojte2. Utiahnite alebo vymeňte3. Zabezpečte alebo vymeňte4. Opravte alebo vymeňte |
| Znížený dosah. | 1. Nízky tlak v pneumatike2. Nízky alebo chybný akumulátor3. Jazda s priliš veľkým množstvom kopcov, protive-trom, brzdením a/alebo nadmerným zaťažením4. Batéria bola dlhodobo vybitá bez pravidelného nabíjania, je stará, poškodená.5. Brzdy sa otierajú | 1. Nastavte tlak v pneumatike2. Skontrolujte pripojenia alebo nabite batériu.3. Pomôžte s pedálmi alebo upravte trasu.4. Kontaktujte podporu produktov, ak pokles rozsahu pretrváva.5. Nastavte brzdy |
| Batéria sa nebude nabíjať. | 1. Nabíjačka nie je dobre pripojená2. Nabíjačka poškodená3. Poškodený akumulátor4. Poškodené káble | 1. Nastavte spojenia2. Vymeniť3. Vymeniť4. Opravte alebo vymeňte |
| Koleso alebo motor vydávajú zvláštne zvuky. | 1. Voľné alebo poškodené ráfiky kolesa alebo obvod2. Voľné alebo poškodené vedenie motora | 1. Utiahnite, opravte alebo vymeňte2. Znova pripojte alebo vymeňte motor. |
Informácie o servise
| Typická životnosť opotrebovávajúcich sa dielov | Normálne použitie Kontrola | Komentár | ||
| 1 Discová brzda / Brzdové platničky 5 000 km | 12 mesiacovVymeňte, ked' je opotrebovaný alebo popraskaný. | Rotor / Platničky - min hrúbka 1,5 mm / min hrúbka 1 mm. | ||
| 2 Pohon Gates pásom 30 000 km | Vymeňte, ked' je opotrebovaný alebo popraskaný. | |||
| 3 Prevodovka / Klukové koleso 15 000 km | Vymeňte, ked' prevod nie je hladký alebo ked' je počuť nezvyčajný hluk. | |||
| 4 Pneumatika | 5 000 km | Vymeňte, ked' je popraskané alebo je vzor opotrebovaný a hladký. | ||
| 5 Vnútorná duša Vymeňte, ked' dochádza k úniku. | ||||
| 6 Sedlo Vymeňte, ked' je opotrebované alebo volné. | ||||
| 7 Rukováte, pedále | je opotrebované alebo volné. | |||
| 8 | Ráfiky | Skontrolujte, či sú ráfiky volné. | ||
| 9 | Bočná podpora | Vymeňte, ked' je opotrebované alebo volné. | ||
| 10 | Batéria | 500 nabíjacích cyklov | Nabite akumulátor každých 6 mesiacov, ak sa dlhšie nepoužíva. | |
| 11 | Motor | 15 000 km | 36 mesiacov | Vymeňte, ked' prevod nie je hladký alebo ked' je počuť nezvyčajný hluk. |
Technické parametre
| Model BK-RS08EB BK-RS08ES | ||
| Všeobecné | ||
| Farby Čierna Striebro | ||
| Velkost M M | ||
| Maximálna rýchlosť (EU/UK) 25 km/h 25 km/h | ||
| Kilometráž až do 80 km až do 80 km | ||
| Hmotnosť 19 kg 19 kg | ||
| Maximálne zaťaženie 120 kg | 120 kg | |
| Výška jazdca | 170-190 cm | 170-190 cm |
| Elektronika | ||
| Motor | 36V 250W | 36V 250W |
| Batéria | 36V 7Ah/252Wh LG Cell Lítium-iónový batéria v spodnej časti rámu | 36V 7Ah/252Wh LG Cell Lítium-iónový batéria v spodnej časti rámu |
| Senzor Senzor kadencie | Senzor kadencie | |
| Displej | Vodeodolný TFT farebný LCD displej s klasifikáciou IP66 | Vodeodolný TFT farebný LCD displej s klasifikáciou IP66 |
| Nabíjačka | 100V-240V/2A Inteligentná nabíjačka | 100V-240V/2A Inteligentná nabíjačka |
| Doba nabíjania | 2-3 Hodiny | 2-3 Hodiny |
| Sada rámu | ||
| Rám | 21" Rám z hliníkovej zliatiny 6061 | 21" Rám z hliníkovej zliatiny 6061 |
| Predná vidlica | Tuhá predná vidlica z hliníkovej zliatiny s montázou na kotúč, s priechodnou osou | Tuhá predná vidlica z hliníkovej zliatiny s montázou na kotúč, s priechodnou osou |
| Kolesá | ||
| Pneumatiky | 700C ×28C Pneumatiky Kenda®, Presta ventily | 700C ×28C Pneumatiky Kenda®, Presta ventily |
| Ráfíky | Hliníková zliatina s dvojitou stenou | Hliníková zliatina s dvojitou stenou |
| Predný náboj | 3/8 ×13G ×36H cez-osový | 3/8 ×13G ×36H cez-osový |
| Ráfíky | Nerezová ocel', 13g | Nerezová ocel', 13g |
| Brzdy | ||
| Brzdy | Hydraulické diskové brzdy Tektro® HD-M285 s rotormi o priemere 180 mm | Hydraulické diskové brzdy Tektro® HD-M285 s rotormi o priemere 180 mm |
| Brzdové páky | Tektro® HD-M285 | Tektro® HD-M285 |
| Pohon | ||
| Pás | Gates® CDN™Carbon pás | Gates® CDN™Carbon pás |
| Prevodník Gates® CDXTM63T | Gates® CDXTM63T | |
| Kazeta | Gates® CDXTM22T, Jednorýchlostný | Gates® CDXTM22T, Jednorýchlostný |
| Pedále 170mm | 170mm | |
| Pedále Wellgo® | Wellgo® | |
| Komponenty | ||
| Sedlo | Čierna sedlovka Selle Royal® | Hnedé mestské sedlo Justek® |
| Sedadlová trubica | Promax® hliníková zliatina, Φ30.4mm s posunom | Promax® hliníková zliatina, Φ30.4mm s posunom |
| Riadidlá | Promax® hliníková zliatina, 630mm | Promax® hliníková zliatina, 630mm |
| Stopka | Hliníková zliatina s integrovaným zobrazením, Φ31.8 | Hliníková zliatina s integrovaným zobrazením, Φ31.8 |
| Svetlá | 20lux, Napájané batériou | 20lux, Napájané batériou |
| Blatníky | Matte Black | Striebro |
Vel'kost' rámu 21 palcov (53 cm)
Odporúčaná výška jazdca 5'8"-6'3" 170 cm-190 cm
A DÍžka sedlového púzdra 21 palcov 533 mm
B Reach 15,3 palca 389 mm
C Výška prekročenia 81 centimetrov 810 mm
D Rozvor 103,38 centimetrov 1034 mm
E Výška spodnej skrine
F Výška sedadla
28,96 centimetra
34,6-43,3 palcov
290 mm
880-1100mm
B
F
A
C
E
D