BK-RS08EB - Elektrische fiets SHARP - Gratis gebruiksaanwijzing en handleiding

GEBRUIKSAANWIJZING BK-RS08EB SHARP

Gebruik deze Snelstartgids om uw e-bike in te stellen en te beginnen met gebruiken. Voor meer gedetailleerde informatie over uw model e-bike, raadpleeg de online handleiding die u kunt vinden door de onderstaande link te volgen of de QR-code te scannen:

Bel Pedalen Oplader Oplader handleiding Voorreflector Achterlicht Voorlicht Kabel breekt Snelstartgids Garantiekaart Kabelbinders Rubberen Dop 0,12 inch (3mm) Inbussleutel 0,16 inch (4mm) Inbussleutel 18 16 0,20 inch (5mm) Lange Inbussleutel 15 13 Kruiskopschroevendraaier 10 08

Belangrijke veiligheidsinstructies

GEVAAR KANS OP ELECTRISCHE SCHOKKEN NIET OPENEN

Lees deze veiligheidsinstructies en let op de volgende waarschuwingen voordat het apparaat in gebruik wordt genomen:

Een bliksemflits met een pijl in een gelijkzijdige driehoek is bedoeld om de gebruiker te waarschuwen voor de aanwezigheid van niet-geïsoleerde "gevaarlijke spanning" in het product. Deze spanning kan groot genoeg zijn om een risico voor elektrische schokken op te leveren.

Het uitroepteken in een gelijkzijdige driehoek is bedoeld om de gebruiker te waarschuwen voor de aanwezigheid van belangrijke bedienings- en onderhoudsinstructies in de documentatie bij het apparaat.

Dit symbool betekent dat het product op een milieuvriendelijke manier weggegooid dient te worden en niet met huisvuil.

AC-spanning

Apparatuur van klasse II

Om vuur te voorkomen houdt altijd kaarsen en ander open vuur verwijderd van dit product.

BELANGRIJK: Lees het onderstaande zorgvuldig door en bewaar deze handleiding voor gebruik in de toekomst.

LET OP: Draag een beschermende helm!

Om het risico op letsel te verminderen, draag een geschikte helm tijdens het rijden!

Risico op ongevallen en letsel

• Onjuiste bediening van de e-bike door onvoldoende kennis kan een ongeluk veroorzaken. Maak uzelf alstublieft vertrouwd met de functies van de e-bike voordat u gaat rijden.
• Maak uzelf vooraf vertrouwd met de remhendel als u niet voldoende op de hoogte bent van de plaatsing van de voor- en achterremmen. Stel ook dienovereenkomstig af voordat u gaat rijden.
• Zorg er alstublieft voor dat de remmen goed zijn afgesteld en goed functioneren.

LET OP: Hardware mag niet volledig worden aangedraaid, inclusief maar niet beperkt tot bouten, moeren, de voorste naafas, het achterwiel, stuurmechanismen (stuur, stuurpen), het remsysteem, het aandrijfsysteem, pedalen, etc.

Om het risico op letsel te verminderen, zorg ervoor dat alle fietsonderdelen stevig en correct zijn vastgezet en dat er geen verlies van uitrusting, breuk of andere soorten schade is.

LET OP: Deze fiets is ontworpen voor volwassenen. Kinderen mogen alleen rijden onder toezicht van volwassenen.

Om het risico op ongelukken en verwondingen te verminderen, zorg ervoor dat de fiets en al zijn structuren niet binnen het bereik van kinderen

onder de 3 jaar zijn.

LET OP: Componentbreuk door onjuist gebruik van de fiets kan voorkomen.

Risico op ongevallen en letsel!

- Rijd niet over hellingen of heuvels met de fiets.

- Rijd niet met deze fiets in cross-country fietsen.

- Rijd niet met de fiets over trappen, rotsen of andere treden met een hoogte groter dan 15 cm.

Onjuiste toevoegingen of wijzigingen aan de fiets en incorrecte accessoires kunnen ervoor zorgen dat de fiets niet goed functioneert.

Om het risico op ongelukken en letsel te verminderen, voeg geen extra accessoires toe die niet zijn gekocht bij de verkoper of zonder toestemming van de verkoper, inclusief maar niet beperkt tot kinderveiligheidsstoelen, aanhangers, etc.

VOORZICHTIG: Rijd niet op een riskante manier met de fiets.

Om het risico op ongelukken en letsel te verminderen, rijdt u de fiets alleen op de juiste manier. Zorg ervoor dat u de fiets kunt beheersen en probeer geen gevaarlijke acties uit te voeren, inclusief maar niet beperkt tot rijden zonder handen, sprongen en wheelies.

GEVAAR: Gebrek aan fiets onderhoud vormt een risico op ongelukken en letsel

Controleer de fiets voor elke rit, inclusief maar niet beperkt tot de remfunctie, bandenslijtage en PSI, bout- en moerconditie, stuurinrichting en spaakspanning.

Als u tijdens het rijden een abnormaal geluid hoort, stop dan onmiddellijk en controleer de hele fiets.

LET OP: Zorg voor volledige naleving van de lokale wetgeving.

Risico op boetes en inbeslagname!

Voordat u de fiets gaat berijden, zorg ervoor dat de fiets voldoet aan de normen van uw lokale wetgeving.

Reflectoren zijn geen vervanging voor vereiste verlichting. Rijden bij zonsopgang, schemering, 's nachts of op andere momenten van slecht zicht zonder een adequaat fietsverlichtingssysteem en zonder reflectoren is gevaarlijk en kan leiden tot ernstig letsel of de dood.

Als uw fiets niet goed past, kunt u de controle verliezen en vallen.

Bouten die te strak zijn aangedraaid kunnen uitrekken en vervormen. Stel uw batterij niet bloot aan hoge temperaturen.

Rijden met onjuist afgestelde remmen of versleten remblokken is gevaarlijk en kan leiden tot ernstig letsel of de dood.

Laat een band nooit verder op dan de maximale druk die op de zijkant van de band of de velg staat aangegeven. Als de maximale drukwaarde voor de velg lager is dan de maximale druk die op de band wordt getoond, gebruik dan altijd de lagere waarde. Het overschrijden van de aanbevolen maximale druk kan ervoor zorgen dat de band van de velg springt of de velg beschadigt, wat schade aan de fiets en letsel aan de berijder en omstanders kan veroorzaken. De beste en veiligste manier om een fietsband op de juiste druk te brengen is met een fietspomp die een ingebouwde drukmeter heeft.

Te hard of te plotseling remmen kan een wiel blokkeren, waardoor u de controle kunt verliezen en vallen. Plotselinge of overmatige toepassing van de voorrem kan de rijder over het stuur laten vliegen, wat kan leiden tot ernstig letsel of de dood.

Stop de oplaadprocedure onmiddellijk als u een vreemde geur of rook opmerkt.

• SHARP is niet verantwoordelijk voor letsel/dood veroorzaakt door onjuist gebruik.
• Sharp is niet verantwoordelijk als u zich niet houdt aan lokale regelgeving en beperkingen.
• De garantie dekt geen schade veroorzaakt door onjuist gebruik van het apparaat, met name in het geval van gebruik voor niet-huishoudelijke doeleinden en aanpassingen en/of aanpassingen die nodig zijn voor landen of regio's waarvoor het oorspronkelijk niet was ontworpen.
• Houd u altijd aan de lokale verkeersregels en nationale wetten en voorschriften bij het gebruik van uw e-bike.

• Houd u altijd aan de lokale snelheidslimiet. GA NIET over de snelheidslimiet van uw e-bike heen.

• Draag altijd beschermingsmiddelen tijdens het gebruik.

• Draag altijd een veiligheidshelm bij het rijden op uw e-bike.
• Rijd altijd met beide handen aan het stuur, nooit met slechts één hand.
• Rijd niet bij slecht weer.
• Gebruik deze e-bike niet om stunts of gevaarlijke manoeuvres uit te voeren. Het is een fiets ontworpen voor huishoudelijk gebruik.

- Neem geen mensen of voorwerpen zoals tassen mee op de e-step.

• Rijd langzaam op drukke plaatsen.

- Controleer voor gebruik of alle schroeven en bevestigingsmiddelen vastzitten en of deze er goed uitzien.

- Zorg ervoor dat de vouwas in de sleuf komt bij het uitvouwen van de e-bike.

- Rijd niet op oneffen wegen, water, olie of ijs.

- Rij niet door het verkeer en maak geen onvoorspelbare, onverwachte bewegingen.

- Rijd niet op de e-bike als u buiten de leeftijdsgrenzen van het land valt.

- Rijd niet met de e-bike over de wettelijke snelheidslimiet voor e-bikes in het land.

- Gebruik de e-bike niet als deze beschadigd is.

- Gebruik de e-bike niet als de batterij een vreemde geur afgeeft en/of opwarmt.

- Gebruik de e-bike niet als er vloeistof uit lekt, vermijd contact en plaats deze buiten het bereik van kinderen.

- Controleer voor gebruik of de e-bike niet beschadigd is. Rij niet als er enige schade is.

- Zorg ervoor dat u deze gebruikershandleiding volledig leest voordat u de e-bike gebruikt.

- Leer hoe u uw e-bike moet berijden alvorens deze in een openbare ruimte te gebruiken.

- Deze e-bike kan worden geïdentificeerd aan de hand van het model en serienummer op het typeplaatje.

- De aandrijving gebeurt via een elektromotor in het rijwiel.

- Er mag slechts één persoon op de e-bike rijden.

- Wijzig deze e-bike op geen enkele manier.

- Gebruik geen onderdelen of accessoires die niet door SHARP worden aanbevolen of zijn goedgekeurd.

- Rijd met de e-bike op vlakke oppervlakken. Overschrijd de gespecificeerde helling niet.

• Overmatig gebruik zal de levensduur van deze e-bike verkorten.

- Let op: de remmen en bijbehorende onderdelen kunnen tijdens het gebruik heet worden. Raak deze na gebruik niet aan.

Waarschuwingen voor batterij en oplader

• Schakel de e-bike niet in tijdens het opladen.
• Nadat de batterij volledig is opgeladen, koppelt u de oplaadkabel los.
• De laadindicator van de batterij op het display geeft het accuniveau aan.
• Tijdens het ontladen, wanneer de batterij in de laatste fase is, kan er een daling zijn in het vermogen dat naar de motor wordt overgebracht, stop met rijden en laad de batterij opnieuw op.

- Wanneer de batterij bijna leeg is, kan dit resulteren in verminderde elektrische ondersteuning. Het wordt aanbevolen om te beginnen met opladen bij een lading van 20-40%.

• Laad de batterij na elk gebruik op.

- Als de e-bike lange tijd niet wordt gebruikt, laad deze dan minstens één keer per maand op. Let op: als de batterij lange tijd niet wordt opgeladen, zal de batterij een zelfbeschermingsstatus ingaan en niet meer opladen. Neem in dit geval contact op met uw dealer.

- Steek tijdens het opladen de stekker van de oplader in de oplaadpoort alvorens u de stekker in het stopcontact steekt.

- Tijdens het opladen is het indicatielampje van de oplader rood. Dit betekent dat het oplaadproces normaal verloopt. Als het indicatielampje groen wordt, dan is het opladen voltooid.

- Gebruik alleen de oorspronkelijke oplader om de batterij op te laden.

- De oplader heeft een overlaadbeveiligingsfunctie, als de e-bike 100% volledig is opgeladen, zal de oplader automatisch stoppen met opladen.

- Gooi batterijen en e-bikes weg in overeenstemming met de toepasselijke voorschriften in uw land.

Batterijen

• Stel de batterijen niet bloot aan hoge temperaturen en plaats deze niet op plaatsen waar de temperatuur snel kan oplopen, bijv. naast het vuur of in direct zonlicht.
• Stel de batterijen niet bloot aan stralende hitte, gooi deze niet in het vuur, haal deze niet uit elkaar en probeer niet onoplaadbare batterijen op te laden; deze kunnen gaan lekken of ontploffen.
• Als u een batterij in het vuur gooit, een batterij mechanisch verpletterd of een batterij doorzaagt, dan kan dat leiden tot een explosie.
• Als u een batterij in een omgeving met een extreem hoge temperatuur laat liggen, dan kan dit leiden tot een explosie of het weglekken van een brandbare vloeistof of gas.
• Als u een batterij aan een extreem lage luchtdruk blootstelt, dan kan dat leiden tot een explosie of het weglekken van brandbare vloeistof of gas.
• LET OP: Risico op explosie of schade aan apparatuur, als er verkeerde type batterijen worden gebruikt.
• Gebruik nooit verschillende batterijen of meng nooit nieuwe en oude batterijen.
• Gebruik geen andere batterijen dan de gespecificeerde batterijen.

Verwijdering van deze apparatuur en batterijen

• Verwijder dit product en de batterijen ervan niet als ongesorteerd huisafval. Breng het afval terug naar een inzamelpunt voor recycling van AEEA in overeenstemming met de lokale wetgeving. Door dit te doen helpt u het behoud van grondstoffen en beschermt u het milieu.
• In de meeste Europese landen is de verwijdering van batterijen gereguleerd. Het recyclingsymbool staat op elektrische apparatuur, verpakkingen en batterijen om gebruikers eraan te herinneren deze items op de juiste manier te verwijderen. Gebruikers worden verzocht gebruik te maken van bestaande retourfaciliteiten voor gebruikte apparatuur en batterijen. Neem contact op met uw verkoper of plaatselijk autoriteiten voor meer informatie.

Verwijdering van de batterij voor afvalverwerking

- De batterij is verborgen in de onderbuis. Beide zijden van de buis hebben een hotmelt-lijm om de batterij en kabel vast te zetten. Om de batterij te verwijderen, verwijder alstublieft alle schroeven op het fietsframe en verwijder de onderbuis.

CE-verklaring:

• Hierbij verklaart Sharp Consumer Electronics Poland sp. Z o.o. dat dit apparaat voldoet aan de essentiële vereisten en andere relevante bepalingen van de RED richtlijn 2014/53/EU.
• De volledige tekst van de EU-conformiteitsverklaring is beschikbaar door de link te volgenwww.sharpconsumer.com en vervolgens naar het downloadgedeelte van uw model gaan en "CE-verklaringen" kiezen.

Wat zit er in de doos:

• 1 × Frame en Achterwiel
• 1 × Voorwiel
• 1 × Doorgaande As
• 1 × Stuur
• 1 × Zadel en Zadel Pijp
• 2 × Spatbord
• 1 × Standaard

Accessoiresdoos

• 5 × Kabel breekt
• 1×oplader
• 1 × Handleiding
• 3 × Inbussleutel
• 3 × Open ringsleutel
  • 1 × Phillips schroevendraaier

Accessoiresdoos

(Zie 1-op pagina 1)

Fietsonderdelen

(Zie 2 op pagina 1)

Fiets Framenummer

Het framenummer van de fiets kan worden gevonden op de trapas, zoals getoond in de figuur. Het is de unieke identificatie voor uw e-bike. Wanneer uw fiets wordt gestolen, geeft het serienummer u de grootste kans om deze terug te krijgen. Het zou een goed idee zijn om het ergens op te schrijven of er een foto van te maken.

Montage van de E-bike

STAP 1: Installeer en stel het stuur bij

a. Verwijder de rubberen dop aan de bovenkant van de stang.
b. Maak de twee schroeven aan de zijkant van de stuurpen en de lange schroef aan de bovenkant van de stuurpen los met een 5 mm inbussleutel, draai vervolgens het display 180 graden, zoals getoond in [Figuur 1-1] en [1-2].
c. Draai de schroeven opnieuw aan.
d. Plaats de rubberen dop terug op de bovenkant van de stang.

Figuur 1-1 Figuur 1-2

LET OP:

Zorg ervoor dat het koppel van de schroef aan de bovenkant ongeveer 4-6 N·m is.

Zorg ervoor dat het koppel van de zijdelingse ongeveer 10-12 N·m is.

a. Draai de vier schroeven op de stuurklem los in tegenwijzerzin met een 5 mm inbussleutel, verwijder vervolgens de schroeven en de voorste afdekking, zoals getoond in [Figuur 1-3] en [1-4].

Figuur 1-3 Figuur 1-4

b. Plaats het stuur in het midden van de stuurpenklem wanneer de gebruiker op het zadel zit en zorg ervoor dat het correct is georiënteerd. De bedieningsknoppen aan de linkerkant. Plaats de voorste hoes terug en draai de schroeven stevig aan, maar niet volledig.

c. Duw de stuurhendels naar links en rechts om ze te centreren; draai ze iets zodat de remhendels naar beneden zijn gericht. Draai vervolgens de schroeven geleidelijk aan in een A-B-C-D volgorde, zoals getoond in [Figuur 1-5].

OPMERKING: Zorg ervoor dat het koppel van

bouten ABCD ongeveer 6-8 N·m is.

STAP 2: Kabelbeheer

a. Sluit de kabel van de displaysensor aan, zoals getoond in [Figuur 2-1] en [Figuur 2-2].
b. Voeg kabelklemmen toe om de kabels te beheren.

Figuur 2-1 Figuur 2-2

STAP 3: Installeer het zadel

a. Maak de bouten [F] en [J] los in tegen de klok in met een 5 mm inbussleutel, plaats de zadelpen in het frame, zoals getoond in [Figuur 3-1].
b. Pas de zadelhoogte aan naar uw juiste hoogte. Overschrijd de maximale hoogtelimiet van het zadel niet, zoals getoond in [Figuur 3-2]. Draai vervolgens de bouten [F] en [J] aan.

OPMERKING: Zorg ervoor dat het koppel van bouten [F] en [J] ongeveer 20 N·m is

STAP 4: Installeer het voorwiel

Je moet de e-bike ondersteboven draaien voordat je het voorwiel installeert.

a. Trek de plastic chip van de remklauw af, zoals getoond in [Figuur 4-1].
b. Gebruik een 15 mm steeksleutel om schroeven los te draaien en in volgorde, zoals getoond in [Figuur 4-2], en verwijder de voorvorkbeschermer.
c. Plaats het voorwiel in de voorvork, zorg ervoor dat je de schijf zorgvuldig tussen de remklauwen plaatst, zoals getoond in [Figuur 4-3].
d. Steek de snelontgrendelingshendel zo ver mogelijk in vanaf de schijfkant. Het kan nodig zijn om het voorwiel iets aan te passen zodat de snelontgrendelingshendel soepel kan passeren. Draai het met de klok mee in tot het strak aanvoelt, zoals getoond in [Figuur 4-4].
e. Vergrendel de hendel voor het snel legen, zoals getoond in [Figuur 4-5]. Het is veel beter om de hendel voor het snel legen naar boven gericht te houden, in lijn met de vorkarm.

2 (down-tube) 12 (fork)

Figuur 4-1 Figuur 4-2

Figuur 4-4 Figuur 4-5

NOTITIES:

Als er geen spanning is bij het vergrendelen van de hendel voor het snel legen, moet u deze verder aandraaien.

Deze stap is erg belangrijk en heeft betrekking op de veiligheid tijdens het rijden. Als u de installatie niet zoals vereist kunt voltooien, zoek dan de hulp van een professional.

STAP 5: Installeer het voorste spatbord

a. Gebruik een 10 mm steeksleutel om de moer van de spatbordbout aan de binnenkant van de voorvorkbrug los te maken, en verwijder vervolgens de bout en de moer.
b. Na het uitlijnen van de spatbord met het schroefgat, draai de bevestigingsschroeven met de klok mee aan om deze op de voorvork te bevestigen, zoals getoond in [Figuur 5-1].
c. Nadat u heeft bevestigd dat het voorspatbord is uitgelijnd met het schroefgat, gebruikt u een 5 mm inbussleutel om de bout te duwen en een 10 mm steeksleutel om de moer aan de andere kant weer aan te draaien. Vergeet de afstandhouders niet.
d. Na het vastzetten van de bovenste beugel, gebruik een 4 mm inbussleutel om de 2 schroeven aan de onderkant van de voorvork te verwijderen. Lijn vervolgens de poten van het voorspatbord uit met de installatiegaten aan de onderkant van de voorvork, zoals getoond in [Figuurn 5-2] en [5-3], en draai de schroeven vervolgens weer aan tot ongeveer 3-5 N·m.

STAP 6: Installeer het achterste spatbord

a. Gebruik een 10 mm steeksleutel om de moer van de spatbordbout op de zadelbuisverbinding los te draaien, en verwijder vervolgens de bout en de moer.
b. Na het uitlijnen van de spatbord met het schroefgat, draai de bevestigingsschroeven met de klok mee aan om deze op de zadelbuisverbinding te bevestigen, zoals getoond in [Figuur 6-1].
c. Na bevestiging dat de voorspatbord is uitgelijnd met het schroefgat, gebruik een 5 mm inbussleutel om de bout te duwen en een 10 mm steeksleutel om de moer aan de andere kant weer aan te draaien tot een koppel van 4-6 N·m. Vergeet de afstandhouders niet.
d. Na het vastzetten van de bovenste beugel, gebruik een 4 mm inbussleutel om de 2 schroeven bij de uitvaleind te verwijderen. Lijn vervolgens de poten van het spatbord uit met de installatiegaten, zoals getoond in [Figuurn 6-2] en [6-3], en draai daarna de schroeven weer vast.

STAP 7: Sluit de kabel aan

Draai je fiets ondersteboven.

a. Draai de vier schroeven op de afdekking naast de onderste beugel los in tegenwijzerzin met een 3 mm inbussleutel, verwijder vervolgens de schroeven en de afdekking, zoals getoond in (Figuur 5-1).
b. Sluit de kabel aan tussen de batterij en de controller, zoals getoond in [Figuur 7-2].
c. Plaats de hoes terug en draai de schroeven weer aan.

2.0205610888

Figuur 7-1

220205510888

Figuur 7-2

STAP 8: Installeer de pedalen

a. Gebruik de 15 mm sleutel om de pedalen te monteren, zoals getoond in [Figuur 8-1].

Controleer de eindkap op beide pedalen om het linker- en rechterpedaal te identificeren.

Houd er rekening mee dat het rechterpedaal met de klok mee wordt aangedraaid, terwijl het linkerpedaal tegen de klok in wordt aangedraaid. Zorg ervoor dat het koppel 18 N·m is.

STAP 9: Installeer de verlichting, reflector, etc.

a. Monteer het voorlicht op het stuur, zoals getoond in [Figuur 9-1].
b. Monteer het achterlicht op de zadelbuis, zoals getoond in [Figuur 9-2].
c. Monteer de voorreflector en bel op het stuur, zoals getoond in [Figuur 9-3].

STAP 10: Installeer de standaard

a. Draai de schroeven en ringen los en verwijder ze vervolgens uit de uitvaleinde, zoals getoond in [Figuur 10-1].
b. Gebruik een 5 mm inbussleutel om de standaard op het uitvaleind te monteren, en draai de schroeven weer aan tot een koppel van 10-12 N·m.

Het oppompen van een fietsband

Om uw banden op te pompen, heeft u nodig:

Fietspomp met Presta ventiel compatibiliteit

of

Presta ventieladapter (als uw pomp geen ingebouwde Presta ventielkop heeft) niet inbegrepen.

Hoe pomp je een band op

a. Als uw pomp een dubbele kop heeft (geschikt voor zowel Presta als Schrader ventielen), zorg er dan voor dat deze is ingesteld voor Presta ventielen. Als uw pomp niet compatibel is met Presta, heeft u een Presta ventieladapter nodig. Bevestig de adapter aan de pompkop.
b. Op de fiets, draai de kleine moer aan de bovenkant van het Presta-ventiel tegen de klok in los. Hierdoor kan het ventiel openen en kan er lucht in de band stromen.
c. Druk op het Presta-ventiel om een kleine hoeveelheid lucht vrij te laten. Dit zorgt ervoor dat het ventiel niet vastzit en stelt de pomp in staat om correct te werken.
d. Druk uw pomp zo ver mogelijk op de Presta-klep.
e. Als uw pomp een hendel heeft, klap deze dan naar beneden om het pompkop op de Presta-klep te bevestigen. Dit creëert een luchtdichte afdichting.
f. Begin met het oppompen van de band.
g. Zodra u de gewenste bandenspanning heeft bereikt, koppelt u het pompkop los door de hendel los te laten of los te draaien.
h. Draai de kleine moer bovenop de Presta-klep met de klok mee om deze te sluiten.

Hoe de E-bike te gebruiken

Laad de batterij volledig op voor het eerste gebruik.

Hoe op te laden

a. Open de rubberen dop en steek de oplader in de oplaadpoort van de e-bike [Figuur 11-1]. Zorg ervoor dat de oplaadpoort in de gegeven richting staat, zoals getoond in [Figuur 11-2].
b. Steek de oplader in het stopcontact.
c. Wanneer verbonden met de acculader, zal de accu beginnen met opladen en de oplaadindicator op de lader zal rood worden.
d. Nadat het opladen voltooid is, wordt de oplaadindicator groen. Verwijder de batterijlader wanneer deze volledig is opgeladen.
e. Sluit de rubberen dop na het opladen.

Figuur 11-1 Figuur 11-2

Hoe start je een E-bike

AAN/UIT

Druk gedurende 3 seconden op de aan/uit-knop om het display in te schakelen.

PAS UP button ON/OFF button Mode button PAS DOWN button/ Press & hold 6 km/h push assistance button

Ondersteuningsniveau van de trapondersteuning

De motor biedt vijf ondersteuningsmodi voor de fiets: ECO, NORMAAL, TOUR, POWER, BOOST. Druk kort op Omhoog of Omlaag om het niveau van trapondersteuning te wisselen.

65% 00.0 65% km/h TRIP 13.4km ODO 215km 0 OFF 05.1 65% km/h TRIP 13.4km ODO 215km 1 ECO 65% km/h 24.2 65% TRIP 13.4km ODO 215km 5 BOOST

Standaard toont het display de werkelijke snelheid (km/u), de enkele afstand (km) en de totale afstand (km). Druk kort op de MODE-knop om te schakelen.

05.1 65% TRIP 13.4km DDD 215km 1 ECO 05.1 65% TRIP 13.4km MAX 25.0km/h 1 ECO 05.1 65% TRIP 13.4km AVG 13.2km/h 1 ECO 05.1 65% TRIP 13.4km TIME 19min 1 ECO

Loopondersteuning

Het indrukken en vasthouden van de omlaag-knop gedurende 3 seconden activeert de Loopondersteuningsmodus. De e-bike zal automatisch een snelheid van maximaal 6 km/u bereiken.

65% km/h 06.0 TRIP 13.4km ODO 215km WALK

Instellingen Menu

Druk 2 seconden op de Mode-knop en ga naar de instellingeninterface.

SETTING User Setting Personalized Parameter Recover default setting System Setting About

Hoe in te stellen

Druk op UP of Down om te schakelen en druk op de Mode-knop om op te slaan.

Als u klaar bent, druk op de Mode-knop om terug te gaan naar het hoofdinstellingenmenu.

Als er binnen één minuut geen actie is, zal het automatisch de instellingenpagina verlaten.

graph LR
    A["User Setting"] --> B["Trip clear"]
    B --> C["Backlight"]
    C --> D["Speed Unit"]
    D --> E["Auto off Time"]
    E --> F["Wheelsize"]
    F --> G["Speed limit"]
    H["Trip Clear"] --> I["No"]

Verbinding maken met SHARP Life APP

Druk 2 seconden op de Mode-knop en ga naar de instellingeninterface. Selecteer Over en scan de QR-code om de SHARP Life APP op uw telefoon te downloaden. Koppel vervolgens uw prachtige e-bike aan uw telefoon via de APP.

graph LR
    A["SETTING"] --> B["User Setting"]
    B --> C["Personalized Parameter"]
    C --> D["Recover default setting"]
    D --> E["System Setting"]
    E --> F["About"]
    G["SharpLife"] --> H["QR Code"]

Foutcode

Als er iets mis is met het elektrische systeem, wordt er een foutcode op het display weergegeven. Aarzel niet om contact op te nemen met ons servicecentrum om de problemen op te lossen.

Hier zijn de definities van de foutcodes.

Foutcode Definitie
21 Abnormale stroom
23 Motor uit fase
24 Fout in het Motor Hall-signaal
30 Communicatieprobleem

Hoe de verlichting te gebruiken

Hoe op te laden

a. Open de rubberen dop en sluit het licht aan op een stroomvoorziening met de bijgeleverde USB-kabel.
b. Het is klaar met opladen wanneer het indicatielampje groen wordt.
c. Sluit de rubberen dop na het opladen.

Hoe de koplamp te gebruiken

Druk op de knop om het licht aan te zetten.

Druk vervolgens om de helderheid te dimmen. Druk nogmaals om het licht uit te schakelen.

Hoe gebruik je het achterlicht

Druk op de knop om het licht aan of uit te zetten.

Download de SHARP Life-app op uw mobiele apparaat en geniet van de voordelen van extra functionaliteiten. Dit omvat:

ü Snelheidscontrole op uw apparaat.

ū De snelheid-/afstandseenheden veranderen (kilometers of mijlen).

Klik op "[Add Device]", wanneer de e-bike is ingeschakeld en het Bluetooth-pictogram op het display knippert.

Uw apparaat zal automatisch scannen naar uw e-bike. Zorg ervoor dat de Bluetooth-functie is ingeschakeld op uw telefoon. Sta locatiediensten toe als daarom wordt gevraagd.

Zodra het apparaat is gevonden, wordt de Bluetooth-koppeling tot stand gebracht.

OPMERKING:

Als u met een nieuw account verbinding wilt maken met de e-bike, zijn er twee manieren:

1. Verwijder het apparaat uit uw vorige account.

2. Druk tegelijkertijd 2 seconden lang op de 'i' Mode-knop en de '-'knop om de Bluetooth van het display los te koppelen, waarna het nieuwe account ermee kan verbinden.

Om uw e-bike aan de app toe te voegen.

Instructies voor demontage

STAP 1: Verwijder het stuur

a. Koppel de kabels van het display en de ondersteuningsschakelaar los.
b. Verwijder de vier schroeven op de voorste afdekking in tegenwijzerzin met een 5 mm inbussleutel.
c. Verwijder de afdekking.
d. Verwijder dan het stuur.

Stap 2: Verwijder de stang en het display

a. Verwijder de rubberen dop aan de bovenkant van de stang.
b. Maak de twee schroeven aan de zijkant van de stuurpen en de lange schroef aan de bovenkant van de stuurpen los met een 5 mm inbussleutel.
c. Verwijder dan de stang en het display.

Stap 3: Verwijder de voorvork en het voorwiel

Verwijder de voorvork en het voorwiel.

Stap 4: Verwijder de handgreep

a. Maak de schroeven op de grip los met een 3 mm inbussleutel. b. Verwijder dan de handgreep.

Stap 5: Verwijder de remhendel

a. Maak de schroeven op de remhendel los met een 5 mm inbussleutel. b. Verwijder dan de remhendel.

Stap 6: Verwijder de assistentieschakelaar

a. Maak de schroef op de remhendel los met een 5 mm inbussleutel. b. Verwijder vervolgens de assistentieschakelaar met een 2,5 mm inbussleutel.

Stap 7: Verwijder de remhendel aan de andere kant

a. Herhaal stap 4 en 5 aan de andere kant van het stuur. b. En verwijder dan het stuur van de fiets.

Stap 8: Verwijder de afdekking naast de onderste beugel

a. Draai de fiets ondersteboven.
b. Draai de vier schroeven op de afdekking naast de onderste beugel los in tegenwijzerzin met een 3 mm inbussleutel.
c. Verwijder dan de afdekking.

Stap 10: Verwijder de standaard

a. Maak de schroeven op de standaard los met een 5 mm inbussleutel. b. Verwijder dan de standaard.

Stap 11: Verwijder de riem

Maak de einddoppen op de achternaaf los met een 19 open ringsleutel.

Verwijder ze vervolgens.

Draai de schroeven op de R-pakkingen los met een 3 mm inbussleutel.

Verwijder ze vervolgens.

Maak de schroeven in de uitvaleind los met een 4 mm inbussleutel.

Verwijder ze vervolgens.

U kunt de riem nu gemakkelijk verwijderen.

Stap 12: Verwijder het achterste spatbord

a. Maak de schroeven op de uitvaleinde los met een 4 mm inbussleutel.

b. Gebruik een 5 mm inbussleutel om de bout te duwen. Maak de moer aan de andere kant los met een 10 mm steeksleutel.

c. Verwijder dan het achterste spatbord.

Stap 13: Verwijder de kabelafdekking, de achterste remklauw en het achterwiel

a. Draai 2x Philips schroeven los en verwijder vervolgens de kabelafdekking.
b. Maak de schroeven los met een 5 mm inbussleutel. Verwijder vervolgens de achterste remklauw.
c. Daarna kunt u het hele achterwiel gemakkelijk van de fiets verwijderen.

Stap 14: Verwijder de pedalen

Maak de pedalen los met een 15 mm open ringsleutel. Verwijder ze vervolgens.

Stap 15: Verwijder de uitvaleind

a. Gebruik een 4 mm inbussleutel om de bouten op de kettingsteun te duwen. Maak de schroeven aan de andere kant los met een andere 4 mm inbussleutel.
b. Maak de schroeven op de zadelbuis los met een 5 mm inbussleutel.
c. Verwijder dan de uitvaleind.

Verwijder dan de riem.

Stap 16: Verwijder de kettingstays en zadelstays

Herhaal de actie. Verwijder vervolgens de liggende en staande achtervork.

Stap 17: Verwijder de zadelpen

Maak de bout op de zadelbuisverbinding los met een 5 mm inbussleutel. Verwijder vervolgens de zadelpen.

Stap 18: Haal het frame uit elkaar

Maak alle bouten op de voorste driehoek van het frame los met een 5 mm inbussleutel.

Verwijder de rubberen klem van de bovenbuis.

Ontkoppel vervolgens de kabel van de batterij en laat deze later gemakkelijk uit het gat trekken.

2b 1b 3 (top-tube) 1 (head-tube joint) 2 (down-tube)

Haal het frame in de volgende volgorde uit elkaar.

De batterij is verborgen in de onderbuis. Beide zijden van de buis hebben een hotmelt-lijm om de batterij en kabel vast te zetten.

Missie voltooid!

Onderdeel Koppel Nm
Driehoek Frame 20 Nm
Stoom Bovenkant / Zijkant 6 Nm/12 Nm
Stoomklem 8 Nm
Zadelpen blijven 20 Nm
Ketting blijven 10 Nm
Krukbout 40 Nm
Stel de R-pakking belet schroeven bij 6 Nm
Achterwiel einddoppen 45 Nm
Service deur 5 Nm
Remklauw 8 Nm
Grepen eindkap 3 Nm
Remhendels 8 Nm
L/R pedalen 18 Nm
Spatborden 5 Nm

Her-montage:

Vergrendel de bouten volgens de volgorde A-B-C-D-a-b-c-d

Maintenance

Interval Inspecteren Service Vervangen
Wekelijks, 160-321km (100-200 mi)	Controleer de hardware op de juiste koppel. Controleer de aandrijflijn op juiste uitlijning en werking (inclusief de riem, vrijloop, kettingblad). Controleer de echtheid van het wiel en op stille wielwerking (zonder spaakgeluid) Controleer de staat van het frame op eventuele schade.	Maak het frame schoon door het frame af te vegen met een vochtige doek. Gebruik stelmoer(en) om derailleur/remkabels aan te spannen indien nodig.	Vervang alle onderdelen die volgens onze productondersteuning of een gecertificeerde betrouwbare fietsmonteur onherstelbaar beschadigd of kapot zijn.
Maandelijks, 402-1207 km (250-750 mi)	Controleer de uitlijning van de remblokken, de spanning van de remkabel. Controleer riemrek. Controleer rem- en schakelkabels op corrosie of rafelen. Controleer de spaakspanning. Controleer de montage van accessoires (bevestigingsbouten voor de bagagedrager, spatbord hardware en uitlijning).	Controleer de krukas en pedaalkracht. Schone rem- en schakelkabels. Controleer en span de wielen als er losse spaken worden ontdekt.	Vervang indien nodig de rem- en schakelkabels. Vervang indien nodig de remblokken.
Elke 6 maanden, 1207-2011 km (750-1250 km)	Inspecteer de aandrijflijn (riem, kettingblad, vrijloop). Inspecteer alle kabels en behuizingen.	Een standaard afstelbeurt door een gecertificeerde, gerenommeerde fietsmonteur wordt aanbevolen. Smeer de Bottom Bracket.	Vervang de remblokken. Vervang banden indien nodig. Vervang kabels en behuizingen indien nodig.

Als u de fiets onder uitdagende omstandigheden gebruikt of meer dan 2.000 km/1.250 mijl per jaar rijdt, verkort dan de inspectie-intervallen en laat elke 6 maanden een inspectie uitvoeren door een fietsenservice winkel.

Schroefverbindingen

• Controleer het voertuig regelmatig op losse schroefverbindingen volgens het onderhoudsschema en draai losse schroeven aan met een momentsleutel.
• Rijd niet op de fiets als u merkt dat er schroefverbindingen los zijn geraakt.
• Laat losse schroefverbindingen controleren door een professional als u niet over de nodige expertise en vereiste gereedschappen beschikt.

Frame en vorken

• Controleer het frame en de stijve voorvork op scheuren, vervorming of verkleuring.
• Als het frame of de vorken gebarsten, vervormd of verkleurd zijn, neem dan onmiddellijk contact op met een professional.
• Gebruik de fiets niet als u scheuren, vervorming of verkleuring ontdekt.

Zadel

• Controleer of u het zadel kunt draaien.
• Als u het zadel kunt draaien, draai dan de zadelpenklem strakker. Let op de toepasselijke koppels.
• Controleer of u het zadel horizontaal kunt verplaatsen in de rijrichting of de tegenovergestelde richting.
• Als u het zadel kunt verplaatsen, stel dan de zadelklem bij.

Wielen

• Controleer of het voor- of achterwiel zijwaarts kan bewegen en of de wielmoeren bewegen.
• Als de wielmoeren bewegen, laat dan een professional de schroefverbindingen controleren.
• Als de snellos as beweegt, stel dan de as bij.
• Als het voor- of achterwiel zijwaarts beweegt, laat dan een professional het wiel controleren.
• Controleer of er aan beide zijden een gelijke afstand is tussen het voorwiel en de voorvork en tussen het achterwiel en het frame.

• Als de afstanden niet identiek zijn, laat dan een professional de voor- en achterwielen controleren.

• Til de fiets op en draai het voor- of achterwiel. Controleer of het voor- of achterwiel zijwaarts of naar buiten zwaait.

• Als het voor- of achterwiel zijwaarts of naar buiten zwaait, laat dan een professional het wiel controleren.
• Controleer regelmatig de voor- en achtervelgen op scheuren, vervormingen of kleurveranderingen.
• Controleer of de velg onder de binnenband en het velglint zit.
• Gebruik de fiets niet als de velg gebarsten, vervormd of verkleurd is.
• Laat een professional controleren of er schade is aan de velg, materialen of aluminium.
• Druk de spaken voorzichtig samen met uw duim en vingers om te controleren of de spanning voor alle spaken hetzelfde is.
• Als de spanning varieert of de spaken los zijn, laat dan een professional de spanning van de spaken controleren.

Banden

• Controleer of de bandenspanning correct is volgens de gegevens op de zijkant van de band.
• Controleer of de banden vrij zijn van scheuren en schade door vreemde voorwerpen.
• Controleer of u het bandenprofiel duidelijk kunt voelen.
• Als een band gebarsten of beschadigd is, of de profieldiepte te laag is, laat de band dan vervangen door een professional.

Rem

Het is belangrijk dat u leert en onthoudt welke remhendel welke rem (voor/achter) bedient om uw veiligheid te garanderen.

Om te controleren welke configuratie uw fiets heeft, knijp in één remhendel en kijk of de voor- of achterrem wordt ingeschakeld. Doe nu hetzelfde met de andere remhendel. Onthoud deze configuratie.

Terwijl u de remconfiguratie test, zorg ervoor dat uw handen de hendels gemakkelijk kunnen bereiken en zonder problemen kunnen knijpen. Als u problemen of ongemak ervaart bij het bedienen van de remmen, neem dan contact met ons op voordat u gaat rijden.

Bekijk de gebruikershandleidingen van de remfabrikant en zorg ervoor dat u uw remmen goed onderhoudt. Het is uw verantwoordelijkheid om te

kunnen herkennen wanneer uw remblokken vervangen moeten worden.

Batterij

Het is essentieel om deze instructies en veiligheidstips te volgen om de levensduur van uw batterij te behouden en een goede werking te garanderen.

• Laad de batterij voor elke rit volledig op om ervoor te zorgen dat deze de hele reis meegaat. Dit helpt de kans op overontlading van de batterij te verminderen.
• Als de batterij fysiek beschadigd raakt of niet meer functioneert, als deze is gevallen of betrokken is geweest bij een ongeluk, of als u merkt dat deze abnormaal presteert, stop dan onmiddellijk met het gebruik en neem direct contact op met de verkoper.
• Bewaar de batterij op een droge, klimaatgecontroleerde binnenlocatie bij een temperatuur tussen 0°C en 40°C.

De spanning daalt wanneer de batterij bijna leeg is, wat kan resulteren in verminderde elektrische ondersteuning. Het wordt aanbevolen om te beginnen met opladen bij een lading van 20-40%.

Opladen 80-	100% 80% 60% 40%	20% 0-20%
Batter-ijspan-ning/V	42 38 36 34 32 30

Uw batterij opladen

• De lader is geschikt voor 100-240V. Controleer de lader, de laadkabels en de accu op schade voordat u begint met opladen.
• Het opladen duurt ongeveer 3-4 uur. In zeldzame gevallen kan het langer duren om de batterij volledig op te laden, vooral wanneer de fiets nieuw is of lange tijd niet is gebruikt.
• Laad de batterij alleen op met de meegeleverde oplader, omdat andere opladers schade aan de batterij kunnen veroorzaken of de kans op brand of explosie kunnen vergroten.
• Hoewel de oplader is ontworpen om automatisch te stoppen met opladen zodra de batterij vol is, laat deze niet langer dan 12 uur ingeplugd.
• Zorg ervoor dat uw oplader geïsoleerd is van vloeistoffen, vuil en puin. De actieradius op één lading hangt sterk af van verschillende omstandigheden, zoals (maar niet beperkt tot):
• Weersomstandigheden, zoals omgevingstemperatuur en wind;
• Wegomstandigheden, zoals hoogte en wegdek;
• Fietscondities, zoals bandenspanning en onderhoudsniveau;
• Fietsgebruik, zoals acceleratie en schakelen;
• Rijder en bagage gewicht;
  • Aantal laad- en ontladingscycli;
• Leeftijd en conditie van de batterij.

Oplader notities

- De oplader mag alleen binnenshuis worden gebruikt in een koele, droge, goed geventileerde ruimte op een vlakke, stabiele, harde ondergrond.

- Vermijd blootstelling van de oplader aan vloeistoffen, stof, puin of metalen voorwerpen. Bedek de oplader niet met iets terwijl deze in gebruik is.

- Bewaar en gebruik de oplader op een veilige plek uit de buurt van kinderen.

- Het volledig opladen van de batterij voor elk gebruik helpt om de levensduur te verlengen en vermindert het risico op overontlading.

- Gebruik geen andere oplader dan de oorspronkelijke oplader die u bij uw bestelling heeft ontvangen of een oplader die specifiek is ontworpen voor de specifieke fiets die u rechtstreeks bij SHARP heeft gekocht.

- Deze oplader is ontworpen voor standaard huishoudelijke AC-stroomaansluitingen met een ingangsspanning van 110-240V 50/60 Hz, en detecteert en berekent automatisch de ingangsspanning. Probeer de oplader niet te openen of de ingangsspanning te wijzigen.

- Trek niet aan de oplaadkabel. Bij het loskoppelen, trek aan de plastic stekker om de AC/DC-kabel voorzichtig te verwijderen.

- Het is normaal dat de oplader tijdens het opladen enigszins warm wordt. Als de oplader te heet is om aan te raken, of als u een geur ruikt of

andere tekenen van oververhitting opmerkt, stop dan met het gebruik van de oplader en neem contact op met het SHARP Service Center.

• Houd de indicator naar boven gericht bij het gebruik van de lader. Keer de lader niet om, want dit kan de koeling belemmeren en de levensduur verkorten.
• Gebruik alleen de originele oplader die door SHARP is geleverd of een oplader die speciaal voor uw specifieke fietsmodel is ontworpen en door SHARP is goedgekeurd. Gebruik geen aftermarket opladers, deze kunnen schade, ernstig letsel of de dood veroorzaken.
• Het niet volgen van de hier vermelde informatie over het opladen van de batterij kan onnodige schade veroorzaken aan de oplaadcomponenten, batterij of oplader en kan resulteren in slechte batterijprestaties of falen om correct te werken. Batterijschade op deze manier opgelopen wordt niet gedekt door de garantie.

Uw batterij in balans brengen

Wanneer u uw fiets voor het eerst ontvangt, is het belangrijk om deze stappen te volgen om ervoor te zorgen dat uw batterijcellen goed in balans zijn om ze zo efficiënt mogelijk te houden.

1. Voor de eerste initiele oplaadbeurt na ontvangst van uw fiets (of na een lange opslagtijd), zorg ervoor dat u de batterij minstens 4 uur oplaadt voordat u gaat rijden.

LET OP: We raden aan om de batterij voor de eerste drie oplaadbeurten minstens 4 uur op te laden om ervoor te zorgen dat de cellen goed in balans zijn.

1. Na de eerste drie ritten kunt u beginnen met de routine oplaadprocedures.

Het elektrische aandrijfsysteem controleren

• Controleer alle kabels om er zeker van te zijn dat er geen schade is.
• Onderzoek het display op scheuren en schade. Controleer of het stevig op zijn plaats zit.
• Controleer de bedieningseenheid op scheuren en schade. Controleer of deze stevig op zijn plaats zit.
• Controleer de oplaadbare batterij om er zeker van te zijn dat er geen schade is.
• Controleer of alle stekker controleer of de contacten correct zijn geplaatst en sluit ze opnieuw aan indien nodig.
• Controleer de kabel en de buitenste behuizing om te bevestigen dat er geen schade is.
• Controleer de motor om er zeker van te zijn dat er geen schade is.

Reiniging

• Zet altijd de accu uit en verwijder de lader uit de oplaadpoort en het stopcontact voordat u de accu of de fiets schoonmaakt.
• Gebruik een droge of licht vochtige doek voor het schoonmaken van de batterij of het fietsframe. Als er vuil in of rond de oplaadpoort zit, probeer dan lage luchtdruk of een zachte borstel te gebruiken om het te verwijderen. Voor instructies over het schoonmaken van aandrijfcomponenten, raadpleeg de instructies van de fabrikant van de aandrijflijn.
• Bij het schoonmaken, zorg ervoor dat de oplaadpoort op de fiets volledig gesloten is en dat er geen water in contact komt met de elektrische componenten. Als het nat is, laat de oplaadpoort open om volledig te drogen voordat u de oplader aansluit.
• Wees voorzichtig om elektrische componenten niet te beschadigen of bloot te stellen aan water. Spuit uw batterij, motor of andere elektrische componenten niet af met een hogedrukreiniger. Het beschadigen van elektrische componenten of deze blootstellen aan water kan een brand veroorzaken die kan leiden tot ernstig letsel of zelfs de dood. Gebruik of laad een batterij niet op waarvan u denkt dat er water in is gesijpeld. Evenzo moeten alle connectoren, inclusief de oplaadpoort, volledig droog en schoon zijn voordat u de fiets gebruikt of oplaadt.

- Gebruik geen alcohol, oplosmiddelen of schurende reinigingsmiddelen om de oplader te reinigen. Gebruik in plaats daarvan een droge of licht vochtige doek. Alleen oppervlaktereiniging van de fiets.

Service Informatie

WAARSCHUWING

TECHNOLOGISCHE VOORUITGANG HEEFT FIETSEN EN FIETSONDERDELEN COMPLEXER GEMAAKT, EN HET TEMPO VAN INNOVATIE NEEMT TOE. HET IS ONMOGELIJK VOOR DEZE HANDLEIDING OM ALLE INFORMATIE TE BIEDEN DIE NODIG IS OM UW FIETS CORRECT TE REPAREREN EN/OF TE ONDERHOUDEN.

Om de kans op een ongeluk en mogelijk letsel te minimaliseren, moet u elke reparatie of onderhoud, inclusief die niet specifiek beschreven in deze handleiding, laten uitvoeren door een professional. Even belangrijk is dat uw individuele onderhoudsbehoeften worden bepaald door alles, van uw rijstijl tot geografische locatie.

Neem contact op met een professional voor hulp bij het bepalen van uw onderhoudsvereisten.

WAARSCHUWING

VEEL FIETSSERVICE- EN REPARATIETAKEN VEREISEN SPECIALE KENNIS EN GEREEDSCHAPPEN.

Begin niet aan enige aanpassingen of onderhoud aan uw fiets totdat u van een professional heeft geleerd hoe u deze correct kunt uitvoeren. Onjuiste aanpassing of onderhoud kan leiden tot schade aan de fiets of tot een ongeval dat ernstig letsel of de dood kan veroorzaken.

Als u wilt leren om grote onderhouds- en reparatiewerkzaamheden aan uw fiets uit te voeren, heeft u drie opties:

1. Vraag het Servicecentrum om kopieën van de installatie- en service-instructies van de fabrikant voor de onderdelen op uw fiets of neem contact op met de fabrikant van het onderdeel.
2. Vraag het Service Center om een boek over fietsreparatie aan te bevelen.
3. Vraag het Service Center naar de beschikbaarheid van fietsreparatiecursussen in uw omgeving.

We raden aan dat u een professional vraagt om de kwaliteit van uw werk te controleren de eerste keer dat u aan iets werkt en voordat u de fiets berijdt, gewoon om er zeker van te zijn dat u alles correct heeft gedaan. Aangezien dit de tijd van een monteur zal vereisen, kan er een bescheiden vergoeding voor deze dienst zijn.

We raden ook aan dat u een professional om begeleiding vraagt bij het verkrijgen van reserveonderdelen, zoals binnenbanden, gloeilampen, enz., aangezien het nuttig zou zijn zodra u heeft geleerd hoe u dergelijke onderdelen kunt vervangen wanneer ze vervanging nodig hebben.

Probleemoplossing

Symptomen Mogelijke Oorzaken	Meest Voorkomende Oplossingen
De fiets werkt niet.	1. Onvoldoende batterijvermogen2. Defecte verbindingen3. Onjuiste inschakelvolgorde4. Remmen worden toegepast	1. Laad de batterij op2. Reinig en repareer de connectoren3. Zet de fiets aan met de juiste volgorde4. Ontkoppel de remmen
Onregelmatige versnelling en/of verminderde topsnelheid.	1. Onvoldoende batterijvermogen2. Losse of beschadigde gashendel	1. Oplaad of vervang de batterij2. Vervang de gashendel
De motor reageert niet wanneer de fiets is ingeschakeld.	1. Losse bedrading2. Losse of beschadigde gashendel3. Losse of beschadigde stekkerdraad van de motor4. Beschadigde motor	1. Repareer en/of verbind opnieuw2. Aandraaien of vervangen3. Zet vast of vervang4. Repareren of vervangen
Verminderd bereik.	1. Lage bandenspanning2. Lage of defecte batterij3. Rijden met te veel heuvels, tegenwind, abnormaal remmen en/of overmatige belasting4. Batterij lange tijd ontladen zonder regelmatige oplaadbeurten, verouderd, beschadigd.5. Remmen schuren	1. Bandenspanning aanpassen2. Controleer de verbindingen of laad de batterij op.3. Assisteer met pedalen of pas de route aan.4. Neem contact op met Productondersteuning als het bereik blijft afnemen.5. Pas de remmen aan
De accu zal niet opladen.	1. Oplader niet goed aangesloten2. Oplader beschadigd3. Batterij beschadigd4. Beschadigde bedrading	1. Stel de verbindingen bij2. Vervangen3. Vervangen4. Repareren of vervangen
Wiel of motor maakt vreemde geluiden.	1. Losse of beschadigde wiel spaken of velg2. Losse of beschadigde motorbedrading	1. Aandraaien, repareren of vervangen2. Sluit de motor opnieuw aan of vervang deze.

Service Informatie

Typische levensduur van slijtageonderdelen Normaal gebruik Inspectie			Opmerking
1 Schijfrem / Remblokken 5.000 km			12 maanden	Rotor/Remblokken - min 1,5mm dikte / min 1mm dikte.
2 Gates riemaandrijving 30.000 km Vervang wanneer versleten of gebarsten.
3 Vliegwiel / Krukaswiel 15.000 km				Vervang wanneer het schakelen niet soepel verloopt of wanneer er een abnormaal geluid is.
4 Band		5.000 km		Vervang wanneer gebarsten of het patroon versleten en glad is.
5 Binnenband				wanneer het lekt.
6	Zadel			Vervang wanneer versleten of los.
7	Handvatten, pedalen			Vervang wanneer versleten of los.
8	Velgen/Spaken			Controleer of de spaken los zijn.
9	Zijsteun			Vervang wanneer versleten of los.
10	Batterij	500 oplaadcycli		Laad elke 6 maanden op als deze lange tijd niet wordt gebruikt.
11	Motor 15.000 km	36 maanden		Vervang wanneer het schakelen niet soepel verloopt of wanneer er een abnormaal geluid is.

Technische specificaties

Model BK-RS08EB BK-RS08ES
Algemeen
Kleuren Zwart Zilver
Grootte M M
Maximale snelheid (EU/VK) 25 km/u 25 km/u
Kilometerstand tot 80 km tot 80 km
Gewicht 19 kg 19 kg
Maximale belasting 120 kg 120 kg
Rijder hoogte 170-190 cm	170-190 cm
Elektronica
Motor	36V 250W	36V 250W
Batterij	36V 7Ah/252Wh LG Cell Lithium-Ion Downtube Batterij	36V 7Ah/252Wh LG Cell Lithium-Ion Downtube Batterij
Sensor Cadanssensor	Cadanssensor
Display	IP66 Waterdicht TFT Kleuren LCD Display	IP66 Waterdicht TFT Kleuren LCD Display
Oplader	100V-240V/2A Slimme Oplader	100V-240V/2A Slimme Oplader
Oplaadtijd	2-3 Uren	2-3 Uren
Frame Instellen
Frame	21" 6061 Aluminiumlegering Frame	21" 6061 Aluminiumlegering Frame
Voorvork	Stijve voorvork van aluminiumlegering met schijf-montage, door-as	Stijve voorvork van aluminiumlegering met schijf-montage, door-as
Wielen
Banden	700C ×28C Kenda® Banden, Presta Ventilen	700C ×28C Kenda® Banden, Presta Ventilen
Velgen	Aluminiumlegering Dubbelwandig	Aluminiumlegering Dubbelwandig
Voorste naaf	3/8 ×13G ×36H Doorgaande As	3/8 ×13G ×36H Doorgaande As
Spaken	Roestvrij staal, 13g	Roestvrij staal, 13g
Remmen
Remmen	Tektro® HD-M285 Hydraulische Schijfremmen met 180mm rotors	Tektro® HD-M285 Hydraulische Schijfremmen met 180mm rotors
Remhendels	Tektro® HD-M285	Tektro® HD-M285
Aandrijflijn
Riem	Gates® CDN ^TM Carbon Riem	Gates® CDN ^TM Carbon Riem
Kettingwiel	Gates® CDX ^TM 63T	Gates® CDX ^TM 63T
Cassette	Gates® CDX ^TM 22T, Enkele snelheid	Gates® CDX ^TM 22T, Enkele snelheid
Kruk	170mm	170mm
Pedalen	Wellgo®	Wellgo®
Componenten
Zadel	Zwarte Selle Royal® Zadel	Bruine Justek® Urban Zadel
Zadelpen	Promax® Aluminiumlegering, Φ30.4mm met Offset	Promax® Aluminiumlegering, Φ30.4mm met Offset
Stuur	Promax® Aluminiumlegering, 630mm	Promax® Aluminiumlegering, 630mm
Stem	Aluminiumlegering met geïntegreerde Display, Φ31.8	Aluminiumlegering met geïntegreerde Display, Φ31.8
Verlichting	20lux, Batterij Gevoed	20lux, Batterij Gevoed
Spatborden	Mat Zwart	Zilver

Framegrootte 21 inch (53 cm)
Aanbevolen rijderhoogte 1,73 m - 1,91 m 170 cm–190 cm
A	Lengte van de zitbuis 53 centimeter 533 mm
B	Bereiken 15,3 inch 389 mm
C	Stahoogte 81,03 centimeter 810 mm
D	Wielbasis 103,38 centimeter 1034 mm
E	Hoogte van de Bottom Bracket	28,96 centimeter 290 mm
F	Zithoogte	87.9-110 cm	880-1100mm

B A F C E D SHARP

Solis 6: Nonemiet paligslēdzi