BK-RS08EB - Elsykkel SHARP - Gratis bruksanvisning og manual
Finn enhetens veiledning gratis BK-RS08EB SHARP i PDF-format.
Brukerspørsmål om BK-RS08EB SHARP
0 spørsmål om dette apparatet. Svar på dem du kjenner, eller still ditt eget.
Still et nytt spørsmål om dette apparatet
Last ned instruksjonene for din Elsykkel i PDF-format gratis! Finn veiledningen din BK-RS08EB - SHARP og ta den elektroniske enheten tilbake i hendene. På denne siden er alle dokumenter som er nødvendige for bruken av enheten din publisert. BK-RS08EB av merket SHARP.
BRUKSANVISNING BK-RS08EB SHARP
Bruk denne hurtigguiden for å sette opp og begynne å bruke din e-sykkel. For mer detaljert informasjon om din modell av e-sykkel, vennligst se den elektroniske manualen som kan bli funnet ved å følge linken nedenfor eller skanne QR-koden:

Viktige sikkerhetsinstruksjoner

text_image
FORSIKTIG FARE FOR ELEKTRISK ST∅T IKKE ÅPNELes disse sikkerhetsinstruksjonene og respekter følgende advarsler før produktet brukes:

Symbolet av lyn med pilspiss, i en likesidet trekant, er ment å varsle brukeren om tilstedeværelsen av uisolert «farlig spenning» i produktets kabinett som kan være av tilstrekkelig størrelse til å utgjøre en risiko for at personer får elektrisk støt.

Utropstegnet i en likesidet trekant er ment å varsle brukeren om at det finnes viktige drifts- og vedlikeholdsveiledninger (instrukser) i litteraturen som fulgte med apparatet.

Dette symbolet betyr at produktet bør avhendes på et miljøvennlig vis, og ikke med vanlig husholdningsavfall.

AC-spenning

Klasse II utstyr
For å unngå brann, må stearinlys og andre åpne fl ammer alltid holdes borte fra dette produktet.

VIKTIG: Les nøye gjennom følgende og oppbevar for fremtidig referanse.
ADVARSEL: Bruk en beskyttelseshjelm!
For å redusere risikoen for skade, bruk en passende hjelm när du sykler!
- Feil bruk av el-sykkelen på grunn av utilstrekkelig kunnskap kan forårsake en ulykke. Vennligst gjør deg kjent med funksjonene til el-sykkelen før du sykler.
- Gjør deg kjent med bremsehendelen på forhånd hvis du ikke er tilstrekkelig klar over plasseringen av forog bakbremsene. Vennligst juster også tilsvarende før du sykler.
- Vennligst sørg for at bremsene er riktig justert og fungerer godt.
ADVARSEL: Maskinvaren kan ikke være fullt strammet, inkludert, men ikke begrenset til bolter, muttere, frontnavakselen, bakhjulet, styringsmekanismer (styret, stammen), bremsesystemet, drivsystemet, pedalene, osv.
For å redusere risikoen for skade, sørg for at alt sykkelutstyr er låst stramt og riktig på plass, og at det ikke er noe tap av utstyr, brudd eller andre typer skader.
ADVARSEL: Denne sykkelen er designet for voksne. Barn kan bare sykle under tilsyn av voksne.
For å redusere risikoen for ulykker og skader, sørg for at sykkelen og alle dens strukturer ikke er innen rekkevidde for barn under 3 år.
ADVARSEL: Komponentbrudd på grunn av feil bruk av sykkelen kan forekomme.
- Ikke kjør over ramper eller hauger med sykkelen.
- Ikke bruk denne sykkelen til terrengsykling.


- Ikke sykle over trapper, steiner eller andre trinn med en høyde større enn 15 cm.
Feilaktige tillegg eller endringer på sykkelen og feil tilbehør kan føre til at sykkelen ikke fungerer som den skal.
For å redusere risikoen for ulykker og skader, ikke legg til ekstra tilbehør som ikke er kjøpt fra selgeren eller uten å få tillatelse fra selgeren, inkludert, men ikke begrenset til, barnesikkerhetsseter, tilhengere, osv.
ADVARSEL: Ikke kjør sykkelen på en risikabel måte.
For å redusere risikoen for ulykker og skader, sykle bare på riktig måte med sykkelen. Sørg for at du er i stand til å kontrollere sykkelen, og ikke prøv farlige handlinger, inkludert men ikke begrenset til å sykle uten hender, hopp og wheelies.
FARE: Mangel på vedlikehold av sykkel presenterer risiko for ulykke og skade
Sjekk sykkelen før hver tur, inkludert men ikke begrenset til bremsenes funksjon, slitasje på dekk og PSI, tilstand på bolter og muttere, styring, og spenning på eiker.
Hvis du hører noen unormale lyder mens du sykler, stopp umiddelbart og sjekk hele sykkelen.
ADVARSEL: Sørg for full overholdelse av lokal lov.
Risiko for bøter og beslaglegging!
Før du sykler på sykkelen, sørg for at sykkelen er i samsvar med standardene i din lokale lov.
Reflektorer er ikke en erstatning for nødvendige lys. Det er farlig å sykle ved daggry, i skumringen, om natten eller under andre tider med dårlig sikt uten et tilstrekkelig sykkellyssystem og uten reflektorer, og det kan resultere i alvorlig skade eller død.
Hvis sykkelen din ikke passer ordentlig, kan du miste kontrollen og falle. Bolter som er for stramme kan strekke seg og deformeres.
Ikke utsett batteriet ditt for høye temperaturer.
Å kjøre med feiljusterte bremser eller slitt bremseklosser er farlig og kan resultere i alvorlig skade eller død.
Blås aldri opp et dekk utover maksimalt trykk merket på dekkets sidevegg eller hjulrim. Hvis maksimalt trykkvurdering for hjulrimmen er lavere enn maksimalt trykk vist på dekket, bruk alltid den lavere vurderingen. Å overskride anbefalt maksimalt trykk kan blåse dekket av felgen eller skade hjulrimmen, noe som kan forårsake skade på sykkelen og skade på føreren og tilskuere. Den beste og sikreste måten å blåse opp et sykkeldekk til riktig trykk er med en sykkelpumpe som har en innebygd trykkmåler.
Å bruke bremsene for hardt eller for plutselig kan läse et hjul, noe som kan føre til at du mister kontrollen og faller. Plutselig eller overdreven bruk av forbremsen kan kaste rytteren over styret, noe som kan resultere i alvorlig skade eller død.
Stopp lade-prosedyren umiddelbart hvis du merker en merkelig lukt eller røyk.
- SHARP er ikke ansvarlig for skade/død forårsaket av feil bruk.
- Sharp er ikke ansvarlig hvis du ikke overholder lokale forskrifter og restriksjoner.
- Garantien dekker ikke skader forårsaket av feilaktig bruk av enheten, særlig i tilfeller av bruk for ikke-daglige formål og endringer og/eller tilpasninger som er nødvendig for land eller regioner som det ikke originalt ble designet for.
- Alltid følg lokale trafikkregler og nasjonale lover og forskrifter når du bruker din e-sykkel.
- Alltid overhold den lokale fartsgrensen. IKKE overskrid fartsgrensen for din e-sykkel.
- Bruk alltid beskyttelsesutstyr när du kjører.
- Alltid bruk en sikkerhetshjelm när du kjører din e-sykkel.
- Hold alltid begge hendene på styret, aldri kjør med én hånd.
- Ikke kjør när det er dårlig vær.
- Bruk ikke denne e-sykkelen til å utføre stunt eller farlige manøvrer. Det er en sykkel designet for hjemmebruk.
- Ikke frakt andre personer eller gjenstander som handleposer.
-
Kjør sakte på folksomme steder.
• Pass på at alle skruer og festemidler sitter godt før bruk. -
Sørg for at den sammenleggbare akselen går inn i sporet när du bretter ut e-sykkelen.
- Ikke kjør på dårlige veier eller på vann, olje eller is.
- Ikke kjør mellom trafikken eller utfør andre manøvre som kan være uforutsigbare for andre.
- Ikke kjør e-sykkelen hvis du er utenfor aldersgrensene i landet.
- Ikke kjør e-sykkelen over landets lovlige hastighetsgrense for e-sykler.
- Ikke bruk e-sykkelen hvis den er skadet.
- Bruk ikke e-sykkelen hvis batteriet avgir en merkelig lukt og/eller varmes opp.
- Bruk ikke e-sykkelen hvis det lekker væske ut av den, unngå kontakt og plasser den utenfor rekkevidde for barn.
- Før bruk, sørg for at el-sykkelen ikke er skadet. Ikke kjør hvis det er noen skade.
- Sørg for at du leser hele denne brukerhåndboken før du bruker e-sykkelen.
- Lær hvordan du bruker din e-sykkel før du bruker den i et offentlig rom.
- Denne e-sykkelen kan identifiseres ved modell- og serienummeret som er plassert på merkeplaten.
- Fremdriften kommer gjennom en elektrisk motor som befinner seg i drivhjulet.
- Bare én person kan kjøre på e-sykkelen.
- Ikke modifiser denne e-sykkelen på noen måte.
- Ikke bruk deler eller tilbehør med mindre det er anbefalt eller godkjent av SHARP.
- Ri e-sykkelen på flate overflater. Ikke overskrid den spesifiserte hellingen.
- Overdreven bruk vil redusere levetiden på denne el-sykkelen.
- Advarsel: bremser og tilknyttede deler kan bli varme under bruk. Ikke berør etter bruk.
Batteri- og ladevarsler
- Ikke slå på e-sykkelen mens den lades.
- Koble ut ladekabelen när batteriet er fulladet.
- Batteriindikatoren i displayet viser batterilevetiden.
- Under utladning, når batteriet er i sin siste fase, kan det oppstå et fall i strømoverføringen til motoren. Stopp å kjøre og lad opp batteriet.
- Når batteriet er lavt, kan det resultere i svekket elektrisk kraftassistanse. Det anbefales at du begynner å lade ved 20-40% ladning.
• Lad batteriet etter hver tur.
- Bare bruk den originale laderen til å lade batteriet.
- Kast batterier og e-sykler i samsvar med de gjeldende forskriftene i landet ditt.
Batterier
- Batterier må ikke utsettes for høye temperaturer og må ikke settes på steder der temperaturen kan øke raskt, f.eks. i nærheten av ildsteder eller i direkte solskinn.
- Batterier må ikke utsettes for sterk strålevarme. Ikke kast dem på ilden, ikke demonter dem og ikke prøv å lade batterier som kan ikke lades opp, disse kan lekke eller eksplodere.
- Batteriet kan eksplodere hvis du prøver å avhende det med ild eller mekanisk knusing.
- Batteriet kan eksplodere eller lekke brennbar væske eller gass hvis det legges i omgivelser med ekstremt høy temperatur.
- Batteriet kan eksplodere eller lekke brennbar væske eller gass hvis det utsettes for omgivelser med ekstremt lavt lufttrykk.
- FORSIKTIG: Risiko for eksplosjon eller skade på utstyr, hvis feil type batterier brukes.
- Ikke bruk forskjellige batterier sammen eller bland nye og gamle.
- Ikke bruk andre batterier enn de som er spesifisert.
Avfallshändtering for dette utstyret og batterier
- Ikke kast dette produktet eller dets batterier som usortert kommunalt avfall. Det må returneres til et tilordnet innsamlingssted for resirkulering av EE-avfall i samsvar med lokal lovgivning. Ved å gjøre dette, vil du bidra til å spare ressurser og beskytte miljøet.
- De fleste av EU-landene regulerer avfallshåndtering av batterier gjennom lov. Resirkuleringssymbolet finnes på elektrisk utstyr, emballasje og batterier for å minne brukeren om å kaste dem på riktig måte. Brukere blir bedt om å bruke eksisterende returanlegg for brukt utstyr og batterier. Hvis du ønsker mer informasjon, ta kontakt med din forhandler eller lokale myndigheter.
Fjerning av batteri for avhending
- Batteriet er skjult inne i nedrøret. Begge rørsidene har varmesmeltende lim for å feste batteriet og kabelen. For å fjerne batteriet, vennligst fjern alle skruene på sykkelrammen og fjern nedrøret.
CE-erklæring:
- Sharp Consumer Electronics Poland sp. z o.o. erklærer herved at dette utstyret er i samsvar med de grunnleggende kravene og andre relevante bestemmelser i RED-direktiv 2014/53/EU.
- Den fullstendige teksten til EU-samsvarserklæringen er tilgjengelig ved å følge lenken www.sharpconsumer.com og deretter gå til nedlastingsdelen for modellen din og velge "CE-uttalelser".
- 1 × Ramme og bakre hjul
• 1 × Forhjul
• 1 × Gjennomgående aksel - 1 × Styrestang
- 1 × Sal og salrør
- 2 × Fender
• 1 × Støttefot
Tilbehørsboks
- 5 × Kabelklips
- 1 × lader
- 1 × Manuell
- 3 × unbrakonøkkel
• 3 × Åpen ende nøkkel
• 1 × Phillips skrutrekker
Tilbehørsboks
(Se til 1på side 1)
Sykkeldeler
(Se til 2på side 1)
Sykkelframenummer
Rammenummeret på sykkelen kan finnes stemplet på bunnen av kranken, som vist i [Figur]. Det er den unike identifikatoren for din e-sykkel. Når sykkelen din blir stjålet, er det serienummeret som gir deg den største sjansen for å få den tilbake. Det ville være en god idé å skrive det ned et sted eller ta et bilde.

Montering av E-sykkelen
TRINN 1: Installer og juster styret
a. Fjern gummikappen på toppen av stammen.
b. Løsne de to skruene på siden av stammen og den lange skruen på toppen av stammen med en 5 mm unbrakonøkkel, deretter snu displayet 180 grader, som vist i [Figur 1-1] og [1-2].
c. Stram skruene på nytt.
d. Sett tilbake gummikappen på toppen av stammen.

b. Plasser styret i midten av stilklemmen när brukeren er på salen og sørg for at det er riktig orientert. Kontrollknappene på venstre side. Installer frontdekselet på nytt og stram skruene sikkert, men ikke helt.

c. Du skyver styret til venstre og høyre for å sentrere det; roter dem litt slik at bremsehendlene er vinklet nedover. Deretter strammer du gradvis skruene i en A-B-C-D-sekvens, som vist i [Figur 1-5].

MERK: Sørg for at momentet på boltene ABCD er omtrent 6-8 N·m.
a. Koble til skjermsensorkabelen, som vist i [Figur 2-1] og [Figur 2-2].
b. Legg til kabelklips for å håndtere kablene.

a. Løsne boltene [F] og [J] i en moturs retning med en 5 mm unbrakonøkkel, sett setepinnen inn i rammen, som vist i [Figur 3-1].
b. Juster sadelhøyden til din passende høyde. Ikke overstig maksimal høydegrense for sadelen, som vist i [Figur 3-2]. Stram deretter boltene [F] og [J].

MERK: Sørg for at momentet på boltene [F] og [J] er omtrent 20 N·m
TRINN 4: Installer forhjulet
a. Ta av plastbrikken fra bremsekaliperen, som vist i [Figur 4-1].
b. Bruk en 15 mm åpen skiftenøkkel for å løsne skruene og i sekvens, som vist i [Figur 4-2], og fjern frontgaffelbeskytteren.
c. Plasser forhjulet i frontgaffelen, og pass på å forsiktig sette inn platen mellom bremseskalpene, som vist i [Figur 4-3].
d. Sett inn utløserhendelen fra disksiden så langt du kan. Du må kanskje justere forhjulet litt slik at utløserhendelen kan passere jevnt. Skru den med klokken til den føles stram, som vist i [Figur 4-4].
e. Lås hurtigutløserhendelen, som vist i [Figur 4-5]. Det er mye bedre å plassere hurtigutløserhendelen pekende oppover i tråd med gaffelarmen.

text_image
2 (down-tube) 12 (fork)
Dette trinnet er veldig viktig og relatert til kjøresikkerhet. Hvis du ikke kan fullføre installasjonen som nødvendig, vennligst søk hjelp fra en profesjonell.
TRINN 5: Installer frontskjermen
a. Bruk en 10 mm åpen skiftenøkkel for å løsne skruebolten på innsiden av frontgaffelbroen, og fjern deretter bolten og mutteren.
b. Etter å ha justert skjermen med skruehullet, stram monteringsskruene for å feste den på gaffelen, som vist i [Figur 5-1].
c. Etter å ha bekreftet at forskjermen er justert med skruehullet, bruk en 5 mm unbrakonøkkel for å skyve bolten og en 10 mm åpen skiftenøkkel for å stramme mutteren på den andre siden. Ikke glem mellomleggene.
d. Etter at du har festet den øvre braketten, bruk en 4 mm unbrakonøkkel for å fjerne de 2 skruene i bunnen av gaffelen. Deretter, juster bena på forskjermen med monteringshullene i bunnen av gaffelen, som vist i [Figur 5-2] og [5-3], og stram deretter skruene til omtrent 3-5 N·m.

a. Bruk en 10 mm åpen skiftenøkkel for å løsne mutteren på skjermbolten ved seterørsfugen, og fjern deretter bolten og mutteren.
b. Etter å ha justert skjermen med skruehullet, stram monteringsskruene for å feste den på seterørsleddet, som vist i [Figur 6-1].
c. Etter å ha bekreftet at forskjermen er justert med skruehullet, bruk en 5 mm unbrakonøkkel for å skyve bolten og en 10 mm åpen skiftenøkkel for å stramme mutteren på den andre siden til et dreiemoment på 4-6 N·m. Ikke glem mellomleggene.
d. Etter at du har festet den øvre braketten, bruk en 4 mm unbrakonøkkel for å fjerne de 2 skruene ved utkoblingen. Deretter, juster skjermens ben med installasjonshullene, som vist i [Figur 6-2] og [6-3], og stram deretter skruene på nytt.

Snu sykkelen din opp ned.
a. Løsne de fire skruene på dekselet ved siden av bunnen braketten i en mot klokken retning med en 3 mm Allen nøkkel, deretter fjern skruene og dekselet, som vist i [Figur 7-1].
b. Koble kabelen mellom batteriet og kontrolleren, som vist i [Figur 7-2].
c. Sett dekselet tilbake og stram skruene på nytt.

a. Bruk 15 mm nøkkelen til å montere pedalene, som vist i [Figur 8-1].

Sjekk endehetten på begge pedalene for å identifisere venstre pedal og høyre pedal.
Vær oppmerksom på at høyre pedal vil strammes med klokken, mens venstre pedal vil strammes mot klokken.
Sørg for at momentet er 18 N·m.
TRINN 9: Installer lysene, reflektoren, osv.
a. Fest frontlyset på styret, som vist i [Figur 9-1].
b. Monter baklyset på sadelrøret, som vist i [Figur 9-2].
c. Monter frontreflektoren og bjellen på styret, som vist i [Figur 9-3].
TRINN 10: Installer støttefoten
a. Løsne skruer og skiver og fjern dem deretter fra utkoblingen, som vist i [Figur 10-1].
b. Bruk en 5 mm unbrakonøkkel for å montere støttefoten på utkasteren, og stram skruene til dreiemomentet på 10-12 N·m.

For å pumpe dekkene dine, vil du trenge:
Sykkelpumpe med kompatibilitet for Presta-ventil eller
a. Hvis pumpen din har et dobbelthode (passer både Presta- og Schraderventiler), må du sørge for at den er satt opp for Presta-ventiler. Hvis pumpen din ikke er kompatibel med Presta, trenger du en Presta-ventiladapter. Fest adapteren til pumpens hode.
b. På sykkelen, skru løs den lille mutteren på toppen av Presta-ventilen ved å vri den mot klokken. Dette åpner ventilen og lar luft strømme inn i dekket.
c. Trykk ned på Presta-ventilen for å slippe ut en liten mengde luft. Dette hjelper til med å sikre at ventilen ikke sitter fast og lar pumpen engasjere seg ordentlig.
d. Trykk pumpen din så langt du kan på Presta-ventilen.
e. Hvis pumpen din har en spak, vipp den ned for å sikre pumpens hode på Presta-ventilen. Dette skaper en lufttett forsegling.
f. Start å pumpe luft inn i dekket.
g. Når du har nädd ønsket dekktrykk, koble fra pumpens hode ved å løsne spaken eller skru den av.
h. Skru den lille mutteren på toppen av Presta-ventilen med klokken for å lukke den.
Hvordan bruke E-sykkelen
Lad batteriet fullt opp før første bruk,
Hvordan lade
a. Åpne gummikappen og plugg laderen inn i ladeporten på e-sykkelen [Figur 11-1]. Sørg for at ladeporten er i den angitte retningen, som vist i [Figur 11-2].
b. Plugg laderen inn i hovedveggkontakten.
c. Når den er koblet til batteriladeren, vil batteriet begynne å lade og ladningsindikatoren på laderen vil bli rød.
d. Etter at ladingen er fullført, vil ladningsindikatoren bli grønn. Fjern batteriladeren när den er fulladet.
e. Lukk gummikappen etter lading.

Trykk og hold inne strømknappen ON/OFF i 3 sekunder for å slå på displayet.

text_image
PAS UP button ON/OFF button Mode button PAS DOWN button/ Press & hold 6 km/h push assistance buttonPedalassistansenivå
Motoren tilbyr fem hjelpemodeller for sykkel: ECO, NORMAL, TOUR, POWER, BOOST. Kort trykk opp eller ned for å bytte pedalassistanse-nivået.

other
| Metric | Value | |---|---| | TRIP | 13.4km | | ODO | 215km | | 0 OFF | 0 | | 05.1 | 13.4km | | ECO | 215km | | 24.2 | 13.4km | | 5 BOOST | 215km |
text_image
Bluetooth device connected Battery Indicator Real Time speed 12.2 TRSP 000 13.4km 216km Toggle Riding Info 2 NORMAL PAS levelDisplaygrensesnitt
Som standard viser displayet reell hastighet (km/t), enkeltdistanse (km) og total distanse (km). Trykk kort på MODE-knappen for å bytte.

text_image
65% 05.1 TRIP 13.4km ODO 215km 1 ECO 65% 05.1 TRIP 13.4km MAX 25.0km/h 1 ECO 65% 05.1 TRIP 13.4km AVG 13.2km/h 1 ECO 65% 05.1 TRIP 13.4km TIME 19min 1 ECOGangeassistent
Å trykke og holde inne Ned-knappen i 3 sekunder aktiverer Gå-assistentmodus. E-sykkelen vil automatisk gå i en hastighet på opptil 6 km/t.

text_image
65% 06.0 km/h TRIP 13.4km ODO 215km WALKInnstillingsmeny
Trykk og hold inne Modus-knappen i 2 sekunder, og gå inn i Innstillinger-grensesnittet.

text_image
SETTING User Setting Personalized Parameter Recover default setting System Setting AboutHvordan sette
Trykk på OPP eller NED for å bytte, og trykk på Modus-knappen for å lagre. Når du er ferdig, trykk på Mode-knappen for å gå tilbake til hovedinnstillingsmenyen.
Hvis det ikke er noen handling innen ett minutt, vil den automatisk forlate innstillingssiden.

Hvis det er noe galt med det elektriske systemet, vil det vise en feilkode på displayet. Ikke nøl med å ta kontakt med vårt servicesenter for å feilsøke problemene.
Her er definisjonene av feilkodene.
| Feilkode Definisjon | |
| 21 Unormal strøm | |
| 23 Motor ute av fase | |
| 24 Feil i Hall-signalet for motoren | |
| 30 Kommunikasjonsproblem |
Hvordan bruke lysene
Hvordan lade
Hvordan bruke frontlyset
Trykk på knappen for å slå på lyset.
Trykk deretter for å dimme lysstyrken. Trykk igjen for å slå av lyset.
Hvordan bruke baklyset
Trykk på knappen for å slå lyset på eller av.

Legg tl SHARP Life-appen til mobilenheten for å dra fordel av ekstrafunksjonene. Dette inkluderer:
ü Endring av hastighet/avstandsenheter mellom kilometer og miles. Klikk på "[Legg til enhet]", när e-sykkelen er slått på og Bluetooth-ikonet blinker på skjermen.
Enheten din vil automatisk søke etter din e-sykkel. Sørg for at Bluetooth-funksjonen er aktivert på telefonen din. Tillat stedstjenester hvis det blir forespurt.
Når enheten er funnet, er Bluetooth-paringen utført.
MERK:
Hvis du vil koble til e-sykkelen med en ny konto, er det to måter:
-
Fjern enheten fra forrige konto.
-
Trykk og hold inne knappen 'i' Modus og knappen '-' samtidig i 2 sekunder for å løsne Bluetooth fra displayet, og deretter kan den nye kontoen koble seg til den.
For å legge til din e-sykkel i appen.

Demonteringsinstruksjoner
TRINN 1: Fjern styret
a. Koble fra display- og assistanseswitch-kablene.
b. Fjern de fire skruene på frontdekselet i en moturs retning med en 5 mm unbrakonøkkel.
c. Fjern dekselet.
d. Deretter fjerner du styret.

Trinn 2: Fjern stammen og visningen
a. Fjern gummikappen på toppen av stammen.
b. Løsne de to skruene på siden av stammen og den lange skruen på toppen av stammen med en 5 mm unbrakonøkkel.
c. Deretter fjerner du stammen og viser.

Trinn 3: Fjern gaffelen foran og forhjulet
Fjern frontgaffelen og forhjulet.

Trinn 4: Fjern grepet
a. Løsne skruene på grepet med en 3 mm unbrakonøkkel. b. Deretter fjerner du grepet.

Trinn 6: Fjern assistansebryteren
a. Løsne skruen på bremsehendelen med en 5 mm unbrakonøkkel. b. Deretter fjerner du assistanseswitchen med en 2,5 mm Allen-nøkkel.

Trinn 7: Fjern bremsespaken på den andre siden
a. Gjenta trinn 4 og 5 på den andre siden av styret. b. Og deretter fjern styret fra sykkelen.

Trinn 8: Fjern dekselet ved siden av bunnen braketten
a. Snur sykkelen opp ned.
b. Løsne de fire skruene på dekselet ved siden av bunnen braketten i en mot klokken retning med en 3 mm Allen nøkkel.
c. Deretter fjerner du dekselet.

Trinn 9: Koble fra kablene
Koble fra kabelen mellom batteriet og motoren.

Trinn 10: Fjern støttebeinet
a. Løsne skruene på støttefoten med en 5 mm unbrakonøkkel.
b. Deretter fjerner du støttebeinet.

Trinn 11: Fjern beltet
Løsne endehettene på baknavet med en 19 åpen-endenøkkel. Fjern dem deretter.

Du kan nå enkelt fjerne beltet.

Trinn 12: Fjern baskjermen
a. Løsne skruene på utkoblingen med en 4 mm unbrakonøkkel.

Løsne pedalene med en 15 mm åpen skiftenøkkel. Deretter fjerner du dem.

Trinn 15: Fjern utkoblingen
a. Bruk en 4 mm unbrakonøkkel for å presse boltene på kjedestaget.
Løsne skruene på den andre siden med en annen 4 mm unbrakonøkkel.
b. Løsne skruene på setestaget med en 5 mm unbrakonøkkel.
c. Deretter fjerner du utlöseren.

Trinn 16: Fjern kjedestagene og setestagene
Gjenta handlingen. Og deretter fjerner du kjedestagene og setestagene.

Trinn 18: Ta rammen fra hverandre
Løsne alle boltene på fronttriangelet av rammen med en 5 mm unbrakonøkkel.

Fjern gummiklemmen fra topprøret.

Deretter kobler du fra batterikabelen og lar den lett trekkes ut av hullet senere.

text_image
2b 1b 3 (top-tube) 1 (head-tube joint) 2 (down-tube)Ta rammen fra hverandre i følgende rekkefølge.

Batteriet er skjult inne i nedrøret. Begge rørsidene har varmesmeltende lim for å feste batteriet og kabelen.
Oppdrag fullført!

| Intervall Inspekter Tjeneste Erstatt | |||
| Ukentlig, 160-321km (100-200 mi) | Sjekk maskinvaren for riktig moment.Sjekk drivverket for riktig justering og funksjon (inkludert belte, frihjul, kjederamme).Sjekk hjulets retthet og for stille hjuldrift på (uten eikesus)Sjekk rammen for eventuelle skader. | Rengjør rammen ved å tørke den ned med en fuktig klut.Bruk justeringshjul(et) for å stramme gir-/bremsekabler om nødvendig. | Erstatt alle komponenter som er bekreftet av vår produktsupport eller en sertifisert anerkjent sykkelmekaniker for å være skadet utover reparasjon eller ødelagt. |
| Månedlig, 402-1207 km (250-750 mi) | Sjekk justering av bremseklosser, spenning på bremskabel.Sjekk beltestrekking.Sjekk brems- og girvaier for korrosjon eller frynser.Sjekk eikestrammingen.Sjekk montering av tilbehør (monteringsbolter for stativ, skjermutstyr og justering). | Sjekk kranksett og pedal moment.Rengjør brems- og girledninger.Sjekk og stram hjulene hvis det oppdages løse eiker. | Bytt brems- og girvaier om nødvendig.Bytt bremseklosser om nødvendig. |
| Hver 6. måned, 1207-2011 km (750-1250 km) | Inspekter drivverket (belte, krankdrev, frihjul).Inspekter alle kabler og hus. | Standard justering av en sertifisert, anerkjent sykkelmekaniker anbefales.Smør bunnen braketten. | Bytt bremseklosser.Bytt dekk om nødvendig.Bytt ut kabler og hus hvis nødvendig. |
Hvis du bruker sykkelen under utfordrende forhold, eller sykler mer enn 2000 km/1250 mi per år, bør du forkorte inspeksjonsintervallene og få utført en inspeksjon av en sykkelservicebutikk hver 6. måned.
Skrueforbindelser
- Sjekk kjøretøyet regelmessig for løse skrueforbindelser i henhold til vedlikeholdsplanen og stram løse skruer med en momentnøkkel.
- Ikke kjør sykkelen hvis du oppdager at noen skrueforbindelser har løsnet.
- La en profesjonell sjekke löse skrueforbindelser hvis du mangler nødvendig ekspertise og nødvendige verktøy.
Ramme og gafler
- Sjekk rammen og den stive gaffelen for sprekker, deformasjon eller misfarging.
- Hvis rammen eller gaffelen er sprukket, deformert, eller misfarget, kontakt en profesjonell umiddelbart.
- Bruk ikke sykkelen hvis du finner noen sprekker, deformasjoner eller misfarging.
Sadel
- Sjekk om du kan vri på setet.
- Hvis du kan vri på setet, stram setepinneklammen. Følg gjeldende moment.
- Sjekk om du kan flytte salen horisontalt i kjøreretningen eller motsatt retning.
- Hvis du kan flytte salen, juster salklemmen.
Hjul
- Sjekk om det forreste eller bakre hjulet kan bevege seg sidelengs og om hjulmutrene beveger seg.
- Hvis hjulmutrene beveger seg, få en profesjonell til å sjekke skrueforbindelsene.
- Hvis den hurtigutlösende akselen beveger seg, juster akselen.
- Hvis det forreste eller bakre hjulet beveger seg sidelengs, få en profesjonell til å sjekke hjulet.
- Sjekk om det er lik avstand på begge sider mellom forhjulet og gaffelen, og mellom bakhjulet og rammen.
- Hvis avstandene ikke er identiske, få en profesjonell til å sjekke for- og bakhjulene.
- Løft sykkelen og dreie forhjulet eller bakhjulet. Sjekk om forhjulet eller bakhjulet svinger sidelengs eller utover.
-
Hvis det forreste eller bakre hjulet svinger sidelengs eller utover, få en profesjonell til å sjekke hjulet.
-
Sjekk de forreste og bakre felgene for sprekker, deformasjon eller fargeendringer med jevne mellomrom.
- Sjekk om felgen er under det indre røret og felgbåndet.
- Ikke bruk sykkelen hvis felgen er sprukket, deformert, eller misfarget.
- La en profesjonell sjekke om det er noen skader på felgen, materialene, eller aluminiumet.
- Klem forsiktig sammen eikene med tommelen og fingrene for å sjekke om spenningen er den samme for alle eikene.
- Hvis spenningen varierer eller eikene er løse, bør du få en profesjonell til å sjekke eikenes spenning.
Dekk
- Sjekk om dekktrykket er korrekt i henhold til dataene på dekkets sidevegg.
- Sjekk om dekkene er fri for sprekker og skader fra fremmedlegemer.
- Sjekk om du tydelig kan kjenne dekkets mønster.
- Hvis et dekk er sprukket eller skadet, eller mønsterdybden er for lav, få dekket erstattet av en profesjonell.
Bremse
Det er viktig at du lærer og husker hvilken bremsehendel som kontrollerer hvilken bremse (foran/bak) for å sikre din sikkerhet.
For å sjekke hvilken konfigurasjon sykkelen din er satt opp med, klem på en bremsehendel og se om for- eller bakbremsen engasjeres. Gjør nå det samme med den andre bremsehendelen. Husk denne konfigurasjonen. Mens du tester bremsenes konfigurasjon, sørg for at hendene dine komfortabelt kan nå og klemme på bremsene uten problemer. Hvis du opplever problemer eller ubehag når du bruker bremsene, vennligst ta kontakt med oss før du sykler.
Gå gjennom bremsprodusentens brukerhåndbøker og sørg for å vedlikeholde bremsene dine ordentlig. Det er ditt ansvar å kunne gjenkjenne når bremseklossene dine trenger å bli erstattet.
Batteri
Det er essensielt å følge disse instruksjonene og sikkerhetstipsene for å bevare batteriets levetid og sikre riktig ytelse.
- Lad batteriet fullt opp før hver tur for å sikre at det er klart til å gå hele turen. Det vil bidra til å redusere sjansen for overutladning av batteriet.
- Hvis batteriet blir fysisk skadet eller ikke fungerer, hvis det har blitt mistet eller involvert i en ulykke, eller hvis du merker at det fungerer unormalt, vennligst avslutt bruken og kontakt selgeren umiddelbart.
- Lagre batteriet på et tørt, klimakontrollert innendørs sted ved en temperatur mellom 0°C og 40°C.
Spenningen faller när batteriet er lavt, noe som kan resultere i svekket elektrisk kraftassistanse. Det anbefales at du begynner å lade ved 20-40% ladning.
- Laderen er rangert for 100–240V. Sørg for å sjekke laderen, ladekablene og batteriet for skader før hver lading.
- Lading tar omtrent 3-4 timer. I sjeldne tilfeller kan det ta lengre tid å lade batteriet helt opp, spesielt när sykkelen er ny eller har stätt ubrukt over lengre tid.
- Lad kun batteriet med den medfølgende laderen, da andre kan forårsake skade på batteriet eller øke muligheten for brann eller eksplosjon.
- Selv om laderen er designet for å stoppe ladingen automatisk när batteriet er fullt, bør du ikke la den være koblet til i mer enn 12 timer.
- Sørg for at laderen din er isolert fra væsker, smuss og rusk.
Rekkevidden på én lading avhenger sterkt av flere omstendigheter, som (men ikke begrenset til):
• Værforhold, som romtemperatur og vind;
- Vei forhold, som høyde og veioverflate;
- Sykkeltilstander, som dekktrykk og vedlikeholdsnivå;
- Sykkelbruk, som akselerasjon og girskifte;
• Rytter og bagasjevekt;
- Antall lade- og utladningssykluser;
- Alder og tilstand på batteriet.
Ladeanmerkninger
- Laderen skal kun brukes innendørs i et kjølig, tørt, godt ventilert område på en flat, stabil, hard overflate.
- Unngå å utsette laderen for væsker, støv, rusk eller metalliske gjenstander. Ikke dekk til laderen med noe mens den er i bruk.
- Lagre og bruk laderen på et trygt sted borte fra barn.
- Å lade batteriet fullt opp før hver bruk bidrar til å forlenge levetiden og reduserer risikoen for overutladning.
- Bruk ikke noen annen lader enn den originale laderen du mottok med bestillingen din, eller en lader designet spesielt for den spesifikke sykkelen du kjøpte direkte fra SHARP.
- Denne laderen er designet for standard husholdnings AC strømuttak med 110-240V 50/60 Hz inngangsspenning, og den oppdager og beregner inngangsspenningen automatisk. Ikke forsøk å åpne laderen eller endre inngangsspenningen.
- Ikke rykk eller dra i ladekabelen. Når du trekker ut, dra i plastpluggen for å forsiktig fjerne AC/DC-kabelen.
- Det er normalt at laderen blir moderat varm under lading. Hvis laderen er for varm å berøre, eller hvis du lukter en lukt eller legger merke til andre tegn på overoppheting, slutt å bruke laderen og kontakt SHARP service senter.
- Hold indikatoren vendt oppover när du bruker laderen. Ikke vend laderen, da dette kan hindre kjøling og forkorte levetiden dens.
- Bruk kun den originale laderen levert av SHARP eller en som er designet for din spesifikke sykkelmodell og godkjent av SHARP. Ikke bruk ettermarkedsladere, som kan forårsake skade, alvorlig skade eller død.
- Å ikke følge batteriladeinformasjonen som er oppført her, kan forårsake unødvendig skade på ladekomponentene, batteriet eller laderen, og kan resultere i dårlig batteriytelse eller svikt i å fungere ordentlig. Batteriskade påført på denne måten er ikke dekket av garantien.
Balansering av batteriet ditt
Når du først mottar sykkelen din, er det viktig å følge disse trinnene for å sikre at battericellene dine er ordentlig balansert for å holde dem så effektive som mulig.
- For den første innledende ladingen når du mottar sykkelen din (eller etter lang lagringstid), sørg for å lade batteriet i minst 4 timer før du sykler.
MERK: Vi anbefaler at du lar batteriet lade i minst 4 timer for de første tre ladningene for å sikre at cellene balanserer ordentlig.
- Etter de tre første turene, kan du begynne med rutinemessige lade-prosedyrer.
Sjekker det elektriske kjøresystemet
- Sjekk alle kabler for å sikre at det ikke er noen skade.
- Undersøk den digitale visningen for sprekker og skader. Sjekk om den er fast på plass.
- Sjekk kontrollenheten for sprekker og skader. Sjekk om den er fast på plass.
- Sjekk det oppladbare batteriet for å sikre at det ikke er noen skade.
- Sjekk at alle plugg kontaktene er korrekt på plass og koble dem til igjen om nødvendig.
- Sjekk kabelen og det ytre skallet for å bekrefte at det ikke er noen skade.
- Sjekk motoren for å sikre at det ikke er noen skade.
Rengjøring
- Alltid slå av batteriet og fjern laderen fra ladeporten og veggen før du rengjør batteriet eller sykkelen.
- Bruk en tørr eller lett fuktig klut for å rengjøre batteriet eller sykkelrammen. Hvis det er skitt i eller rundt ladeporten, prøv å bruke lavt lufttrykk eller en myk børste for å fjerne det. For instruksjoner om hvordan du rengjør drivverkskomponenter, vennligst se drivverksprodusentens instruksjoner.
- Når du rengjør, sørg for at ladeporten på sykkelen er helt lukket og at ingen vann kommer i kontakt med de elektriske komponentene. Hvis den er våt, la ladeporten være åpen for å tørke helt ut før du kobler til laderen.
- Vær forsiktig så du ikke skader eller utsetter elektriske komponenter for vann. Ikke høytrykksspyl batteriet, motoren, eller andre elektriske komponenter. Skade på elektriske komponenter eller eksponering for vann kan starte en brann som kan resultere i alvorlig skade eller til og med død. Ikke bruk eller lad et batteri du tror har fått vann inni seg. På samme måte må alle kontakter, inkludert ladeporten, være helt tørre og rene før bruk eller lading av sykkelen.
- Bruk ikke alkohol, løsemidler eller slipemidler for å rengjøre laderen. Bruk i stedet en tørr eller lett fuktig klut. Overflate rengjøring av sykkelen KUN.
Serviceinformasjon
ADVARSEL
TEKNOLOGISKE FREMSKRITT HAR GJORT SYKLER OG
SYKKELKOMPONENTER MER KOMPLEKSE, OG TEMPOET FOR INNOVASJON ∅KER.
DET ER UMULIG FOR DENNE HÅNDBOKEN Å GI ALL INFORMASJONEN SOM ER N∅DVENDIG FOR Å RIKTIG REPARERE OG/ELLER VEDLIKEHOLDE DIN SYKKEL.
For å minimere sjansene for en ulykke og mulig skade, må du la en profesjonell utføre all reparasjon eller vedlikehold, inkludert de som ikke er spesifikt beskrevet i denne manualen. Like viktig er det at dine individuelle vedlikeholdskrav vil bli bestemt av alt fra kjørestilen din til geografisk plassering.
Konsulter en profesjonell for hjelp til å bestemme dine vedlikeholdsbehov.
ADVARSEL
MANGE SYKKELSERVICE- OG REPARASJONSOPGAYER KREVER SPESIELL KUNNSKAP OG VERKT∅Y.
Ikke begynn med justeringer eller service på sykkelen din før du har lært
av en profesjonell hvordan du skal utføre dem på riktig måte. Feil justering eller service kan føre til skade på sykkelen eller en ulykke som kan forårsake alvorlig skade eller død.
Hvis du ønsker å lære å utføre større service- og reparasjonsarbeid på sykkelen din, har du tre alternativer:
- Be om kopier av produsentens installasjons- og serviceinstruksjoner for komponentene på sykkelen din fra servicesenteret, eller kontakt komponentprodusenten.
- Be om at servicesenteret anbefaler en bok om sykkelreparasjon.
- Spør servicesenteret om tilgjengeligheten av sykkelreparasjonskurs i ditt område.
Vi anbefaler at du ber en profesjonell sjekke kvaliteten på arbeidet ditt første gang du jobber med noe og før du sykler på sykkelen, bare for å sikre at du gjorde alt riktig. Siden dette vil kreve en mekanikers tid, kan det være en beskjeden kostnad for denne tjenesten.
Vi anbefaler også at du ber en profesjonell om veiledning for å skaffe reservedeler, som indre rør, lyspærer, osv., da det ville være nyttig når du har lært hvordan du skal erstatte slike deler når de krever utskifting.
Feilsøking
| Symptomer Mulige årsaker Vanligste løsninger | ||
| Sykkelen fungerer ikke. | 1. Utilstrekkelig batterieffekt2. Feilkoblinger3. Feil sekvens for å slå på4. Bremsene er påført | 1. Lad batteriet2. Rengjør og reparer kontakter3. Slå på sykkelen med riktig sekvens4. Frigjør bremsene |
| Uregelmessig akselerasjon og/eller redusert toppfart. | 1. Utilstrekkelig batterieffekt2. Løs eller skadet gasshendel | 1. Lad eller bytt batteri2. Bytt gasshåndtak |
| Motoren reagerer ikke når sykkelen er slått på. | 1. Løs ledningsnett2. Løs eller skadet gasshendel3. Løs eller skadet motorpluggledning4. Skadet motor | 1. Reparer og/eller koble til på nytt2. Stram eller erstatt3. Sikre eller erstatte4. Reparer eller erstatt |
| Redusert rekkevidde. | 1. Lavt dekktrykk2. Lavt eller defekt batteri3. Kjøring med for mange bakker, motvind, bremsing, og/eller overdreven last4. Batteriet er utladet over lang tid uten regelmessige ladinger, er gammelt, skadet.5. Bremser gnir | 1. Juster dekktrykket2. Sjekk tilkoblinger eller lad batteriet.3. Hjelp med pedaler eller juster rute.4. Kontakt produktstøtte hvis rekkevidden fortsetter å avta.5. Juster bremsene |
| Batteriet vil ikke lade. | 1. Laderen er ikke godt koblet2. Lader skadet3. Batteriet er skadet4. Skadet ledningsnett | 1. Juster tilkoblingene2. Erstatt3. Erstatt4. Reparer eller erstatt |
| Hjul eller motor lager merkelige lyder. | 1. Løse eller skadde hjulspaker eller felg2. Løs eller skadet motorledning | 1. Stram, reparere, eller erstatte2. Koble til eller erstatt motoren. |
Serviceinformasjon
| Typisk levetid for slitedeler Normal bruk Inspeksjon Kommentar | ||||
| 1 Skivebremse / Bremseskiver 5 000 km | 12 månederErstatt når den | Rotor/Bremseklosser - min 1.5mm tykkelse / min 1mm tykkelse. | ||
| 2 Gates beltedrift 30 000 km Erstatt når den er slitt eller sprukket. | ||||
| 3 Svinghjul / Krankhjul 15,000 km | Bytt ut når giringen ikke er jevn eller når det er unormal støy. | |||
| 4 Dekk | 5,000 km | Erstatt når den er sprukket eller mønsteret er slitt og glatt. | ||
| 5 Indre rør Erstatt når det lekker. | ||||
| 6 Sadel | den er slitt eller løs. | |||
| 7 | Grep, pedaler | Erstatt når den er slitt eller løs. | ||
| 8 | Felger/Eiker | Sjekk om eikene er løse. | ||
| 9 | Side støtte | Erstatt når den er slitt eller løs. | ||
| 10 | Batteri | 500 lade sykluser | Lad opp hver 6. måned hvis den ikke brukes over lang tid. | |
| 11 | Motor | 15 000 km | 36 måneder | Bytt ut når giringen ikke er jevn eller når det er unormal støy. |
Teknisk spesifikasjon
| Modell BK-RS08EB BK-RS08ES | ||
| Generelt | ||
| Farger Sort Sølv | ||
| Størrelse M M | ||
| Maks hastighet (EU/UK) 25 km/t 25 km/t | ||
| Kilometerstand opptil 80 km opptil 80 km | ||
| Vekt 19 kg 19 kg | ||
| Maks last 120 kg 120 kg | ||
| Rytterhøyde | 170-190 cm | 170-190 cm |
| Elektronikk | ||
| Motor | 36V 250W | 36V 250W |
| Batteri | 36V 7Ah/252Wh LG Cell Litium-Ion Downtube Batteri | 36V 7Ah/252Wh LG Cell Litium-Ion Downtube Batteri |
| Sensor | Kadenssensor | Kadenssensor |
| Display | IP66 Vanntett TFT Farge LCD-skjerm | IP66 Vanntett TFT Farge LCD-skjerm |
| Lader | 100V-240V/2A Smartlader | 100V-240V/2A Smartlader |
| Ladetid | 2-3 Timer | 2-3 Timer |
| Rammesett | ||
| Ramme | 21" 6061 Aluminiumslegeringsramme | 21" 6061 Aluminiumslegeringsramme |
| Forhjuls ga el | Rigidt forhjulsfeste i aluminiumslegering med skivefeste, gjennomgående aksel | Rigidt forhjulsfeste i aluminiumslegering med skivefeste, gjennomgående aksel |
| Hjul | ||
| Dekk | 700C ×28C Kenda® Dekk, Presta Ventiler | 700C ×28C Kenda® Dekk, Presta Ventiler |
| Felger Aluminiumslegering Dobbel-Vegg | Aluminiumslegering Dobbel-Vegg | |
| Frontnav | 3/8 ×13G ×36H gjennomgående aksel | 3/8 ×13G ×36H Gjennomgående aksel |
| Eiker | Rustfritt stål, 13g | Rustfritt stål, 13g |
| Bremser | ||
| Bremser | Tektro® HD-M285 hydrauliske skivebremser med 180mm rotorer | Tektro® HD-M285 hydrauliske skivebremser med 180mm rotorer |
| Bremsespaker | Tektro® HD-M285 | Tektro® HD-M285 |
| Drivverk | ||
| Belte | Gates® CDNTMCarbon Belte | Gates® CDNTM karbonbelte |
| Kjedehjul | Gates® CDXTM63T | Gates® CDXTM63T |
| Kassett | Gates® CDXTM22T, Enkel hastighet | Gates® CDXTM22T, Enkel-hastighet |
| Krank | 170mm 170mm | |
| Pedaler | Wellgo® | Wellgo® |
| Komponenter | ||
| Sadel | Svart Selle Royal® sal | Brown Justek® Urban Sadel |
| Sadelstolpe | Promax® Aluminiumslegering, Φ30.4mm med O set | Promax® Aluminiumslegering, Φ30.4mm med forskyvning |
| Styre | Promax® aluminiumslegering, 630mm | Promax® aluminiumslegering, 630mm |
| Stemme | Aluminiumslegering med integrert display, Φ31.8 | Aluminiumslegering med integrert display, Φ31.8 |
| Lys | 20lux, Batteridrevet | 20lux, batteridrevet |
| Skjermer | Matte Svart | Sølv |
| Rammestørrelse 21 tommer (53 cm) | ||
| Anbefalt rytterhøyde 5'8"-6'3" 170 cm–190 cm | ||
| ASeterørlengde 21 tommer 533 mm | ||
| BReach 15,3 tommer 389 mm | ||
| CStåhøyde 81,03 cm 810 mm | ||
| DAkselavstand 103,38 cm 1034 mm | ||
| EBunnbrakettens høyde 11,4 tommer 290 mm | ||
| FSittehøyde | 87.9-110 cm | 880-1100mm |

text_image
B A F C E D SHARPSteg 15: Ta bort utmatningen
For at forhindre brand skal stearinlys og andre fl ammer holdes væk fra dette produkt.

ADVARSEL: Bær en beskyttelseshjelm!
Risiko for ulykke og skade
Risiko for ulykke og skade!
Fjernelse af batteri til bortskaffelse
TRIN 1: Installer og juster styret
a. Forbind display sensor kablet, som vist i [Figur 2-1] og [Figur 2-2].
b. Tilføj kabelsnaps for at styre kablerne.

BEMÆRK: Sørg for, at momentet for bolte [F] og [J] er omkring 20 N·m
TRIN 4: Installer forhjulet
TRIN 10: Installer støttefoden
a. Løsn skruer og skiver og fjern dem derefter fra dropout, som vist i [Figur 10-1].
b. Brug en 5 mm unbrakonøgle til at montere støttefoden på dropout, og stram skruerne til et moment på 10-12 N·m.

TRIN 1: Fjern styret
Trin 2: Fjern stammen og displayet
Trin 3: Fjern forhjulsaffjedringen og forhjulet
Fjern forhjulsaffjedringen og forhjulet.

Trin 4: Fjern grebet
Trin 6: Fjern assistentkontakten
Trin 10: Fjern støttefoden
Trin 11: Fjern bæltet
c. Fjern derefter bagklappen.

Fjern gummiklemmen fra toprøret.
