Yato YT-05335 - Bormașină

YT-05335 - Bormașină Yato - Manual de utilizare gratuit

Găsiți gratuit manualul dispozitivului YT-05335 Yato în format PDF.

📄 108 pagini Română RO Descărcați 💬 Întrebare IA
Notice Yato YT-05335 - page 58
Pick your language and provide your email: we'll send you a specifically translated version.

Întrebările utilizatorilor despre YT-05335 Yato

0 întrebare despre acest aparat. Răspundeți la cele pe care le cunoașteți sau puneți-vă propria.

Pune o întrebare nouă despre acest aparat

Emailul rămâne privat: este folosit doar pentru a vă anunța dacă cineva răspunde la întrebarea dumneavoastră.

Nicio întrebare deocamdată. Fiți primul care pune una.

Descărcați instrucțiunile pentru Bormașină în format PDF gratuit! Găsiți manualul dvs. YT-05335 - Yato și luați din nou în mână dispozitivul dvs. electronic. Pe această pagină sunt publicate toate documentele necesare pentru utilizarea dispozitivului dvs. YT-05335 mărcii Yato.

MANUAL DE UTILIZARE YT-05335 Yato

Kit-ul extractor pneumatic pentru injectoare permite indepartarea cu uşurinta a injectoarelor blocate fara deteriorarea injectoarelor sa u suporturilor. Datorita diferitelor adaptoare, kit-ul permite scoaterea injectoarelor folosite in majoritatea motoarelor diesel. Functionarea corectă, fiabilăși sigura a aparatului depinde de Utilizarea sa corectă, prin urmare ar trebui să

Citiţi intregul manuai inainte de prima utilizare a sculei si păstraţi-l pentru consultare ulterioara.

Furnizorul nu este responsabil pentru nicio daună cauzata de utilizarea necorespunzătoare a produsului sau nerespectarea regula-. lamentelor de sigurantași a recomandarilor din acest manual. Utilizarea sculei pentru alte scopuri in afara celor pentru are este destinata poate duce la pierderea drepturilor de garantie ale utilizesorului precumși la neconformitateș cu acordul.

ECHIPAMENT

Kit-ul include un racord cu furtun pentru conectarea sculei la sistemul pneumatic si adaptoare universale care permit demontarea majoritatei injectoarel de pe piata, adevate pentru injectoare Bosch, Delphi, Denso, Siemens CR echipate cu bobina solenoid sau conexiuni cu fillet. Kit-ul contine adaptoare pentru injectoare echipate cu fillet ,tata" M [mm]: 8× 1.0 . 8× 1.25 . 10× 1.5 . 17× 1.0;18× 0.75;20× 1.0; "mamaF [mm]: 14× 1.5 . 16× 1.5 . 18× 1.5 . 25× 0.5 . 25× 1.0 . 26× 0.75 . 27× 0.75 . 27× 1.0 . 29× 1.0 .. 31× 0.75 ; "tata si mam" M/F [mm] 20 / 12× 1.5 . 22 / 14× 1.5

SPECIFICATII

Parametru Unitate Valoare
Nr. piesă YT-05335
Masa [kg] 3,8
Diametru conexiune aer (PT) ["] 1/4
Diametru furtun alimentare aer (intern) ["] 3/8
Conexiune adaptor M14
Presiunea maximă de lucru [MPa] 0,80
Presiune recomandata de lucru [MPa] 0,50
Nivel de zgomot
- LpA(presiune)[dB] (A)102 ± 3
- LwA(putere)[dB] (A)113 ± 3
Vibratajii[m/s] 23,8 ± 1,5

CONDITII GENERALE DE SIGURANTA

AVERTIZARE! La utilizesa une scule pneumatice, se recomanda sa respectaţi intotdeauna principiile de siguranţă de bază, inclusiv cele enumerate mai jos, pentru a reduce riscul de incendiu, electrocutare Şi accidente.

Citi t integul manual inaive de prima utilizare a sculei si pstra-i pentru consultare ulterioara.

ATENTIE! Cititi toate instruclunile urmatoare. Nerespectarea instruclunilor poate provoca electrocutare, incendiu sau accidente. Termenul "scula pneumatica" folosit in aceste instrutiuni se refera la toate sculele care functioneazape baza unui jet de aer comprimat la presiunea corecta.

RESPECTATI INSTRUCTIUNILE URMÁTOARE

PRINCIPII GENERALE DE SIGURANTA

Deoarec e s pericole mple, ci t i ntelegi instruunile de siguranta inaive de a incepe activitite de instalare, utilizare, reparati, intretinere si modificare a accesorilor sa la lucrul in vecinatatea unei scule pneumatice. Nerespectarea instructiunilor poate provoca accidente grave. Sculele pneumatice pot fi instalate, ajustate si asamblate doar de personal calificat si instruit. Nu modificati scula pneumatica.Modificarile pot reduce eficienta si siguranta si pot creste riscul pentru utilizatorul masini. Nu aruncati instructiunile de siguranta. Ele trebuie sa fe transmise la utilizatorul sculei. Nu folositi scula pneumatica daca este deteriorata. Scula trebuie verificata periodic in ce priveste vizibilitatea informatiilor impusă de standardul ISO 11148. Angajatorul / utilizatorul trebuie sa contacte producatorul pentru inlocuirea placi de identificare de cate ori este necessar.

Pericole associate cu corporile aruncate

Deconectati scula de la sursa de alimentare inainte de a inlocui scula din mandrină sau accesorile. Deteriorarea piesei de prelucrat, a accesorilor Sau chiar a sculei introduse poate duce la aruncarea unor piese la viteză ridicata. Folosiţintotdeauna protectie

RO

pertu ochi rezistentla la impact. Gradul de protecie trebuie selecat in conformitate cu lucrarile efectuate. Asigurati-va c lasa de prelucrat este instalata corect. Folosi ciasca de protecie la lucrul deasupra capului. Trebuie luat in considerare riscul pentru personale din jur. Asigurati-va c lasa de prelucrat este instalata corect. Plasati ferm scula asupra piesei de prelucrat inainte de inceperea lucrului.

Pericole in legatura cu lucrul.

Utilizarea sculei poate expune mainile utilizatorului la pericole cum sunt zdrobirea, impactul, taierea, abraziunea si caldura. Purtati manusi adevate pentru a va proteja mainile. Operatorul si personalul de intretnere trebuie sa fie in forma fizica corespunzatoare pentru a face fata cantitatii, greutati si puteri sculei. Tineti corect scula. Tineti picioarele intr-o positie echilibrata si sigur. Presiunea exercitata asupra dispositivului de pornire si oprir trebuie oprita in cazul unei intreruperi a alimentarii elecrtice. Folosi doar lubricianti recomandați de producator. Evitat contactul direct cu scula din mandrină in timul lucrului si imediat după, deoarece poate fi fierbinte. Trebuie sa folosi ochelari de protectie si se recomanda sa purtaşi adevate si imbracaminte de protectie.

Pericole associate cu miscarile repetitive

Din cauza utilizarii unei scule pneumatice la lucrari constand in miscari repetitive, utilizatorul este expus la discomfort la nivelul mainilor, bratelor, umerilor, gatului si alter parti ale corpului. La utilizesa unei scule pneumatice, utilizatorul trebuie sa adopte o posturacomfortabila, asigurandu-va c picioarele sunt pozitionate corect si sa evite posturi anormale sau fara echilbru. Utilizatorul trebuie sa-si schimbe postura dupa o perioada indelungata pentru a evita discomfortul si oboseala. Daca utilizatorul prezinta symptome cum sunt discomfortul persistent Sau recurent, durere, durere pulsatil, furnicaturi, amortealal, arsuri sa u tepeneal, el nu trebuie sa le ignore. Utilizatorul trebuie sa informeze angajatorul in legatura cu ele si sa consulte un medic.

Deconecta scula de la sursa de alimentare inainte de a inlocui scula din mandrină sau accesoriile. Folosi doar accesorii si consumabile de dimensiunile si tipurile recomandate de producător. Scula este destinata doar demontarii injectoarelor si poate fi folosită doar cu adaptoarele cu care este livrata. Adaptoarele au fost proiectate sa reziste la tensiunile generate de scula pneumatica. Nu trebuie folosite adaptoarele destinate sculeor manuale. Scula nu trebuie folosită pentru a antrena alte accesorii in afară de adaptoarele din kit-ul livrat cu scula, chiar dacă se pot monta pe sculă. In cazul pistoalelor de curățat, nu folosi niciodata apa pentru a răci sculele fierbinti, aceasta poate duce la fragilizareși uzură prematură. Deteriorarea sau ruperea sculei, după caz, poate proveni din utilizarea sculei ca pârghie, de exemplu, la actiuni de ridicare. Evitați contactul direct cu scula din mandrină in timul lucrului si imediat după, deoarece poate fi fierbinte sau ascutită.

Riscurile associate cu locul de muncă

Alunecarea, impiedicarea si caderea sunt principale cause ale accidentelor. Evitati suprafetele aluncoase la utilizarea sculei, precum si pericolele de impiedicare cauzate de instalata de aer. Comporta-va cu atentie intr-un mediu necunoscut. Pot exista pericole ascunse, de exemplu caburile elecric sau alte conducte de utilita. Scula pneumatica nu este destinata utilizarii in atmosefere potemai explozive si nu este izolata la contactul cu electricitatea. Asiguratv-a cau exista cabluri elecric, conducte de gaz, etc., care pot reprenta un pericol in cazul utilizarii sculei.

Praful si vaporii proveni de la sculele pneumatice pot provoca imbolnaviri (de exemplu, cancer, malformati cogenitale, atm si/ sa dementa); este necesar s: evaluati riscurile si sa aplicati metode adevate de control in legatura cu aceste riscuri. Evaluarea riscurilre trebuie sa inclad impactul avut de praful generat de scula si posibilitatea de eliminare a prafului existent. lesirea aerului trebuie orientata astfel incat s minimizeze generarea de graf in mediu. In cazul in care se genereaz praf Sau vapori, trebuie cordata prioritate controlului lor la sursa de emisie. Toate functile integrate si echipamentul pentru colectarea, extragerea sa reducerea prafului Sau vaporor trebuie folosite s intretincte in conformitate cu recomandarile producatorului. Folosi t protectie pentru respiratie in conformitate cu instructiunile angajatorului si in conformitate cu cerintele de igiena si siguranta. Activitatile de service s intretinere ale sculei pneumatice trebuie efectuate in conformitate cu recomandarile din manual. astfel se minimizeaz emisiile de vapori si graf. Selectati, intretini ci inlocui sculele care trebuie introduse in conformitate cu instructiunile, pentru a preveni cresterea nivelului de vapori si graf.

Pericol legat de zgomot

Expunerea la niveluri ridicate de zgomot poate provoca pierderea permanenta 山 irresibil* a azului si alte probleme, cum ar fi tinitus (bazait, suierat sau tiuit in urechi). Aceste pericole necessities o evaluare a riscului si aplicarea de masuri de control corespunzatoare. Printrte maurile adecave de control pentru reducerea riscurilor se pot include masuri ca utilizesa de materiale amortizoare pentru a impiedica piesa prelucrata sune.Folosi proteie pentru auz in conformitate cu instrcutiunile angajatorului si in conformitate cu cerintele de igiena si siguranta.Activitatile de service si intretinere ale sculei pneumatice trebuie efectuate in conformitate cu recomandarile din manual pentru a se evita cresterea inutila a nivelurilor de zgomot.Daca scula pneumatica are un amortizor, trebuie sa va asigurat iintodeauna cca ejecta este montat corect cand folosi scula.Alegeti, intretineti si inlocuti sculele accesorii uzate in conformitate cu instrcutiunile din manual. Aceasta permite evitarea cresterii inutile a nivelului de zgomot.

RO

Pericolul prezentat de vibraiti

Expunerea la vibrati poate duce la detiorarea permanenta a nervilor si circulatiei sanguine in maini si brate.

Trebuie sa purata imbracaminte calduroasa cand lucrai la temperaturi joase si trebuie sa va mentini mainile calde si uscate. Daca vao confrontatu cu amorteal, furnicaturi, durere sau albirea degetelor, oprititutilizarea sculei, apo informati-v angajatorul si adresati-v medicului. Activitatele de service s intretinere ale sculei pneumatice trebuie efectuate in conformitate cu recommandarile din manual pentru a se evita cresterea inutila a nivelurilare zgomot. Nu tinei scula cu mana libera, aceasta duce la cresterea expunerii la vibratii. Menteti o prindere usoara si fermasupra sculei s tinei seama de fortele de reactie la lucrul cu scula. Riscul de vibrati est me mai mare cu cat este me mai mare forta cu care tinei scula. Tinei manerele supplementare intro pozitie centrala si evitat si exercitati presiune asupra manerului pana ce masina se opreoste. In cazul ciocanel demolatoare, indepartati fragmente mai mici de beton pentru a evita blocarea sculei. In czul ciocanel demolatoare, deplasati scula la ficecare secunde. Scula trebuie sa fe opritia in timul deplasarii, deoarece nivelul de vibrati creste mult dacac accesorul sculei nu este in contact cu piesa prelimcrtata.

Instructiuni de siguranta suplimentare pentru scule pneumatice.

Aerul comprimat poate produce rani grave:

  • deconnectati intotdeauna alimentarea cu aer, eliminati presiunea aerului din furtun 山 deconnectati scula de la sursa de aer atunci candid nu o folositi, inainte de inlocuirea accessorilor Sau efectuarea reparatiilor;

  • niciodata nu indreptati jetul de aer spre dv. sau altoineva.

Loviturile provocate de furtun pot cauza accidente grave. Trebuie sa verificati intotdeauna furtunul si conexiunile sa nu fiedeteriorate sau slabite. Feriti mainile de aerul rece.

De câte ori se folosesc conectori universali cu fillet, trebuie să folosiți stifturi de siguranțași conectori de siguranța pentru a preveni deteriorarea conexiunilor Între furtunurișiÎntre furtunș sculă. Nu depăști presiunea maxima a aerului specificata pe scula pneumatică.

Niciodata nu purati scula pneumatica tinand-o de furtun.

CONDITII DE LUCRU

Asigurati-va csa sursa de aer comprimat poate genera presiunea de lucru corecta. Folosi ventilul reductor cu un ventil de siguranta in cazul in care presiunea aerului comprimat este prea mare. Scula pneumatica trebuie actionata prin sstemul de filtrare si lubriciere. Acest lucru va asigura ca aerul este curat si contine uei de lubrifiere. Verificatu starea filtrului si a systemul de lubrifiere inainte de ficare utilizare si curatai filtrul daca este necessar sau compleati nivelul de uei daca este necessar. Aceasta va asigura functionarea corespunzatoare a masinii pneumatice si ii va prelungi durata de viata.

In cazul unor solicitari mari, scula poate avea recul, fiind proiectata spate spre operator. Este necessar sa adoptati o asemenea postura in timpul lucrului pentru a putea contracara eficient aceste forte.

Daca deplasati scula in mod brusc Sau rupei accesoriul introdus, va puteti accidenta.

Lautilizarea unor manere sau suporturi suplimentare, asigurat-vacscula este prinsa corect si sigur.

Trebuie sa feriti corpul si imbracamintea de scula in functiune. Exista riscul de prindere. Asigurati-va ca intotdeauna ca toate cheile si sculele folosite pentru ajustarea si prinderea accesoriilor la pistolul pneumatic de curat sunt indepartate inante de incepeerea lucrului.

In timpul lucrului se poate forma praf. In functie de piesa prelimucrata, acesta poate fi daunator pentru operator.

Nu tini accesoriile cu mana neprotejata. Aceasta poate provoca accidente din cauza vibratiilor.

INSTRUCTION DE SIGURANTA

Avertizare! Manifestati atentie in mod deosebit la orice luchare la sistemul de carburant. Vaporii de carburant sunt inflamabili si lucrul neatent poate duce la incendii sau chiarexplozie.

ATENTIE! Respecta intotdeauna instruunile din documentata livrata impreunacu injectoarele de carburant si/sau motorul. Inainte de inceperea lucrului, verificati continutul kit-ului sa nu prezinte componente deteriorate sau lipsa. Este interzis sa lucrati cu un kit deteriorat sau incomplet.

Deconectati sistemul de aprindere al motorului si accumulatorul inainte de inceperea lucrului.

Asigurat-va csi temul de carburant nu este sub presiune inante de a incepe lucrul. Cand verificati si, eventual, eliminati presiunea, respectati documentatia livrata cu motorul.

Lucrati doar in zone bine ventilate. Evitati acumulare de vapori de carburant.

Folosi echipament individual de proteci de exemplu ochelari de proteci, manusi si protecie pentru urechi, protecie pentru respiratie in timpul lucrului. Păstrați disposizitivul curatși nu il lasați disposizitivul la indemna personelor neautorizate, in special a copilor.

UTILIZAREA PRODUSULUI

Inaive fiecare utizare a masinii, asigurat-va c niciun element al systemuln pneumatic nu este deteriorarat. Daca observati orice detiorare, trebuie sa inlocuiti imediat componentele cu altele noi, nedeteriorate.

RO

Uscati umezeala condensata in interorul sculei, compresorului s furtunului inainte de ficare utilizare a systemului pneumatic.

Pregatirea pentru lucru cu extractorul (II)

Inaive de inceperea lucrului cu scula, motorul vehiculului trebuie pregatit corespunzatorn prin demontarea componentel necesare astfel incat injectoarele sa poata fi accesse liber. Demontarea si remontarea componentel motorului trebuie facutainconformitate cu instruclionile producatorului vehiculului. Inaive de demontarea injectoarelor, zona de eliminarre trebuie sa fie bine curata de murdarie s acumularile de carbon. Asigurati-va caxist a sufficient spatiu pento utilization area sculei. In functie de tipul de injector, selexta adaptorul adecvat si apoinsurabati-1 pe corul injectorului. Insurabati conexiunea adaptorulpe adaptorsi apoisrangeti. Conexiunile cu filet ale adaptorului la suportul sculei si ale adaptorului la injector trebuie insurabate ferm si sigur astfel incat filetele sa nu fe deteriorate in timpul lucrului. Se recomanda un cuplu de strangere al adaptorului pe scula in domeniul 20-30 Nm. Cuplul maxim cu care adaptorul poate fi atasat la injector nu trebuie sa depaseasca 30 Nm dar aceastvaloare trebuie verificata in documentataia motorului.

Insurubati un capat al furtunului de presiune la portul de intrare a aerului, apoi insrubati un conector la ventilul de presiune la celalalt capat al furtunului pentru a connecta scula la systemul pneumatic.

ATENTIE! Asigurati-va c a adaptorul si toate conexiunile cu filet cu stranse corespunzator. Slabirea componentelor extractorului in timul extragerii cu impact poate duce la detiorarea conexiunilor filelate ale injectorului Sau sculei.

Conectarea sculei la simul pneumatic (III)

Figura prezinta modul de conexione recomandat a masinii la simulm pneumatic. Aceasta va asigura cea mai eficienta utilizezare a sculei si va prelimngi durata de viata a sa. Asigurati-va ca maneta ventilului de pe furtunul de presiune al extractorului este in pozitie inchisia, perpendicular pe ventil. Conectati masina la simulm pneumatic folosind un furtun cu diametral interior de 10mm/3/8 Asigurati-va ca furtunul rezistla o presiune de cel putin 1,38 MPa.

Ajustati presiunea in sintemul pneumatic astfel incat sa nu depaseasca valoarea maxima pentru scula.

Lucrul cu extractorul

ATENTIE! Mentineti scula sub supraveghere constanta in timpul lucrului.

Porniti scula deplasand treptat maneta ventilului de presiune spre poziia descis, paralel cu ventilul. Frecventa cursei poate fi controlata prin descentiderea sau inchiderea ventilului de presiune. In cazul in care injectorul care trebuie demontat incepe s iasa din suport, freventa impactulri trebuie redusainchiderea treptata a ventilului. Trebuie urmarita evolutia lucrarii. Dupa ce injectorul est eliberat complet din capul cilindrului, ventilul de presiune trebuie incs imediat deplasand maneta perpendicular pe ventil pentru a preveni deteriorarea injectorului si a capului din cauza vibratiei. Astepta panacse scula se opre steplet inainte de a scoate injectorul din scula. In cazul in care continuati lucrul, pregatiti injectorul urmator si scula in conformitate cu procedura descria mai inainte si apoi continuati. La terminarela lucrului, inchidei alimentarea cu aer, depresurizati furtunul, deconnectati scula de la alimentarea cu aer si apoi treceti la activitatie de intretinere.

INTRETINERE

Nu folosi niciodata benzina, solventi sau alte lichide inflamabile pentru curatarea sculei. Vaporii se pot aprinde, provocand explozia sculei si accidente grave.

Solventii folositi pentru curatarea mandrinei si corpului sculei pot muia garniturile. Uscati bine scula inainte de a incepe lucrul.

Daca observati functionarea necorespunzatoare a sculei, deconnectati imediat scula de la systemul pneumatic.

Toate elementele systemului pneumatic trebuie protejate impotrivama murdariaei. Impuritateile patrunse in systemul pneumatic pot deteriorora scula si alte componente ale systemului pneumatic.

Intretinerea sculei inainte de ficare utilizes

Deconectati scula pneumatica de la sistemas pneumatic.

Inainte de ficareutilizare, introducei o cantitate micad eagent de conservare, (de exemplu WD-40) prin orificiul de intrare a aerului.

Conecta scula pneumatica la simulm pneumatici o pertn aprox. 30 de secunde. Aceasta va permite distribuirea agentului de conservare prin interorul sculei si curatarea sculei.

Deconnectati iar scula pneumatica de la systemul pneumatic.

Introduci o cantitate mica de uei SAE 10 in scula prin orificiel de intrare a aerului si gaurile destinate acestui scop. Utilizarea uleiului SAE 10 se recomanda pentru intretnerea sculelor pneumatice. Conecta scula pneumatica si porni-o pentru cateva secunde.

Atentie! Lichidul WD-40 nu poate fi folosit ca ulei de lubrifiere corespunzator.

Stergeti orice cantitate de ulei in excess care a ieit prin orificile de iesire. Uleiul ramas poate deteriorora garniturile sculei pneumatice.

RO

Alte activiati de intreitanere

Inaive de ficare utilizare a sculei, asigura-va cscula nu prezinta urme de deteriorare. Mentin in stare curata suporturile de antrenare, mandrinele si axul sculei.

Duceti scula la un atelier specializat pentru verificare la fiecare 6 luni sau după 100 de ore de fonctionare. In cazul in care scula a fost folosită fara sursa de aer recomandata, reduceti intervalele dentre verificari.

Eliminarea defectiunilor

Opritiutilizarea sculeimediatcedetatvredefectiune.Usezareunie sculedefectepoateduceaccidente.Orice reparatie sau inlocuireacomponentelorsculeiretrebuieefectuatadepersonalcalificatinunitati de reparatie autorize.

Defect Solutie posibilä
Turația sculei este prea mică sau scula nu pornește.Introduceți o cantitate mică de lichid WD-40 în intrarea pentru aer. Porniti scula tamp decateva secunde. Lamele se pot lipi de rotor. Porniti scula tamp deapproximativ 30 de secunde. Lubrifiți scula cu o cantitate mică de ulei. Atentție! Uleiul în exces duce la reducerea puteri sculei.În cazul acesta curăți sistemul de antrenare.
Scula pormește și apoi reduce viteza.Compresorul nu asigură un aport de aer adecvat. Scula este activăte de aerul accumulat în rezervorul compresorului. Pe măsură de rezervorul se golește, compresorul nuține pasul la reumlerea cu aer. Conectăți scula pneumatică la un compresor mai efiCEEi.
Putere insufi cientsăAsigurati-șiă furtunurile au un diametru interm cel puțin equal cu cel specificatÎn tabelul de la paragraful 3. Verificatl presiunea sa fie setata la valoare maximă. Asigurati-șiă scula este curățat și lubrifiată corespunțăr. Dacă nu se rezolvă astfel, dati scula la reparat.

Piese de schimb

Contacta producerul Sau representantul pentru inatmai i nlegatur cu piesele de schimb pentru scule pneumatice.

La incheierea lucrului, carcasa, orificile de ventilatie, comutatoarele, manerul suplementar si capacul trebuie curatae, de ex. cu jet de aer (cu o presiune de maxim 0,3 MPa), cu o pensula sau laveta uscata, fara a folosi substanee chimice sau lichide de curatae. Curata sculele si manerele cu o laveta uscata si curata.

Sculele uzate sunt materiale reciclabile - ele nu pot fi aruncate in containerele pentru deseuri menajere deoarece contin substante periculoase pentru sanataea omului si mediu! Vă rugam să ne ajutati in mod activ să conserv am resursele naturale si sa protejăm mediol predand echipamentul uzat la un punct de colectare a echipamentelor uzate. Pentru a reduce cantitatea de deseuri eliminate, este necessara reutilizarea, reciclarea sau recuperarea lor in alta forma.

CHARACTERISTICAS DE LA HERRAMIENTA

Asistent manual
Putere de la Anthropic
Așteptând mesajul dvs.
Informații despre produs

Marcă : Yato

Model : YT-05335

Categorie : Bormașină