PLM4630N2 - Mașină de tuns iarba MAKITA - Manual de utilizare gratuit

MANUAL DE UTILIZARE PLM4630N2 MAKITA

RO Maşină de tuns iarba pe bază de benzină Manual de instructiuni original

Explicația vederii generale

1. Manetă de comandă frână	12. Clapetă laterală	23. Șaibă
2. Mâner superior	13. Punte	24. Bolț de blocare
3. Mâner de comandă pentru actionare automată	14. Bujie	25. Contrapiuliță
4. Manetă de șoc	15. Capac ulei	26. Mecanism de reglare a unghiului
5. Manetă de pornire	16. Capac ștuț de umplere cu combustibil	27. Buton
6. Ghidaj de cablu	17. Clemă de cablu	28. Capac/tijă de nivel de ulei
7. Pârghie de blocare	18. Inel de fixare cablu	29. Max: limită superioară
8. Mâner inferior	19. Manetă de reglare viteză	30. Min: limită inferioară
9. Separator de iarbă	20. Pană de mulcire	31. Șurub
10. Manetă de reglare înălțime	21. Indicator de nivel	32. Clapetă
11. Canal de descărcare laterală	22. Șurub	33. Mecanism de blocare

AVERTISMENT:

Pentru siguranța dumneavoastră, vă rugăm să citiți acest manual înainte de a încerca să utilizați noul dumneavoastră echipament. Nerespectarea instrucțiunilor poate duce la vătămări corporale grave. Acordați-vă câteva momente pentru a vă familiariza cu mașina de tuns iarba înaintea fiecărei utilizări. Păstrați manualul într-un loc sigur, pentru a-l putea consulta în orice moment. Dacă îi împrumutați echipamentul unei alte persoane, înmânați-i acesteia și instrucțiunile de utilizare, și regulile de siguranță.

Domeniu de utilizare

Echipamentul se va utiliza exclusiv pentru lucrările pentru care a fost conceput. Orice altă utilizare va fi considerată o întrebuințare incorectă. Pagubele materiale sau vătămările corporale rezultate în urma utilizării incorecte vor fi considerate responsabilitatea utilizatorului/ operatorului și nu a producătorului.

Maşina de tuns iarba cu motor pe benzină este destinată utilizării personale, cu alte cuvinte pentru efectuarea lucrărilor în jurul casei și în grădină.

Utilizarea în scop personal a mașinii de tuns iarba se referă la o perioadă de funcționare anuală care nu depășește, în general, 50 de ore, timp în care mașina este utilizată în principal pentru întreținerea la scară redusă a gazonului și grădinilor private/de agrement. Nu sunt incluse în această categorie spațiile verzi publice, terenurile de sport și utilizările în scop agricol/forestier. Rețineți faptul că echipamentul nostru nu este destinat utilizării în scop comercial, profesional sau industrial. Garanția va fi anulată dacă mașina este utilizată în scop comercial, profesional sau industrial ori în scopuri similare.

Instrucțiunile de utilizare, în forma furnizată de către producător, trebuie păstrate și consultate pentru a se garanta utilizarea și întreținerea corecte ale mașinii de tuns iarba. Instrucțiunile conțin informații importante privind condițiile de funcționare, întreținere și reparare.

Important! Datorită riscului crescut de vătămare corporală a utilizatorului, mașina de tuns iarba nu se va utiliza pentru toaletarea tufișurilor, gardurilor vii sau a tufelor, tăierea vegetației luxuriante, a suprafețelor cultivate pe acoperișuri sau a ierbii crescute în balcoane, curățarea (aspirarea) murdăriei de pe trotuare sau pentru tăierea ori mărunțirea arborilor sau gardurilor vii. De asemenea, mașina de tuns iarba nu se va utiliza ca sapă electrică pentru nivelarea ridicăturilor de teren, de exemplu a mușuroaielor de cârtiță.

Din motive de siguranță, mașina de tuns iarba nu se va utiliza ca echipament de antrenare pentru alte unelte sau seturi de unelte de orice fel.

1. SIMBOLURI MARCATE PE PRODUS (pe capacul spate)

Citiți manualul operatorului.

Instruiti persoanele aflate în zonă să păstreze distanța.

Acordati atenție maximă mâinilor și picioarelor, pentru a evita rănirile.

Combustibilul este inflamabil, a se feri de sursele de căldură. Nu adăugați combustibil în timpul operării mașinii.

Fumuri toxice; nu operați în interior.

La tunderea ierbii, vă rugăm purtați ochelari de protecție și astupătoare de urechi pentru a vă proteja.

La efectuarea reparațiilor, vă rugăm scoateți bujiile și apoi să reparați în conformitate cu manualul operatorului.

AVERTISMENT: Când folositi maşini pe bază de benzină, trebuie respectate măsurile fundamentale de protecție, inclusiv cele prezentate în continuare, pentru a reduce riscul accidentărilor grave și/sau defectării mașinii. Citiți toate aceste instrucțiuni înainte de operarea acestui produs și păstrați-le pentru referințe viitoare.

AVERTISMENT: Această maşină produce un câmp electromagnetic în timpul operării. În anumite condiții, acest câmp poate intra în interferență cu implanturi medicale active sau pasive. Pentru a reduce riscul accidentelor grave sau fatale, recomandăm ca persoanele cu implanturi medicale să consulte medicul și producătorul implantului medical înainte a opera această mașină.

Instruire

• Citiți cu atenție instrucțiunile. Familiarizați-vă cu comenzile și cu utilizarea corectă a echipamentului. Învățați modul de oprire rapidă a motorului.

• Utilizați mașina de tuns iarba doar în scopul pentru care a fost concepută, adică pentru tăierea și colectarea ierbii. Orice altă utilizare poate fi periculoasă, cauzând defectarea mașinii. Exemplele de utilizare incorectă pot include următoarele, fără a se limita doar la acestea:

• transport de persoane, copii sau animale pe maşină;

• utilizarea maşinii pentru transport;
• utilizarea maşinii pentru remorarea sau împingerea greutăților;
• utilizarea maşinii pentru colectarea frunzelor sau reziduurilor;
• utilizarea maşinii pentru tunderea gardurilor vii sau pentru tăierea unor alte tipuri de vegetație decât iarbă;
• utilizarea maşinii de mai multe persoane;
• utilizarea lamei pe alte suprafete decât iarbă.

- Nu permiteți niciodată copiilor sau persoanelor care sunt nefamiliarizate cu aceste instrucțiuni să utilizeze mașina de tuns iarba. Reglementările locale pot restricționa vârsta operatorului.

- Nu utilizati niciodată mașina de tuns iarba:

- când în apropiere se află alte persoane, în special copii sau animale de companie;

- dacă operatorul a luat medicamente sau substanțe care îi pot afecta capacitatea de reacție și concentrare.

• Amintiți-vă că utilizatorul este responsabil de accidentele sau situațiile neprevăzute antrenate de utilizarea mainii, cauzate altor persoane sau bunurilor acestora.
• Este obligatoriu ca operatorii să fie corect instruiti cu privire la utilizarea, reglarea și funcționarea mașinii, inclusiv la operațiunile interzise.

Pregătirea

• În timpul folosirii maşinii, purtați întotdeauna o încăltăminte corespunzătoare (solidă) și pantaloni lungi. Nu folosiți mașina cu picioarele goale sau cu sandale.
• Verificați cu atenție zona în care va fi utilizată mașina și îndepăratați toate obiectele care pot fi expulzate de mașină, de exemplu pietre, jucării, bețe și cabluri.

- AVERTISMENT- Benzina este extrem de inflamabilă.

• depozitați combustibilul în containere special concepute în acest scop;
• e f e c t u a ți reumplerea cu combustibil doar în exterior și nu fumați în timpul reumplerii;
• adăugați combustibil înaintea de pornirea motorului. Nu scoateți niciodată capacul rezervorului de combustibil și nu adăugați benzină în timp ce motorul este pornit sau este cald;
• dacă benzina este vărsată, nu încercați să porniți motorul și mutați mașina la distanță de zona respectivă, evitând crearea oricăror surse de aprindere până când vaporii de benzină s-au disipat;
• remontați în mod corect toate capacele containerelor și rezervorului de combustibil.

- Înlocuiti amortizoarele defecte.

- Înainte de utilizare, inspectați întotdeauna vizual pentru a verifica dacă lamele, şuruburile de lamă sau ansamblul de cuțite nu sunt uzate sau deteriorate. Înlocuiti toate lamele și şuruburile deteriorate sau uzate pentru a mentine echilibrarea mașinii.

- Verificați periodic buna funcționare a tuturor dispozitivelor de blocare a pornirii și a manetelor și butoanelor.

Operare

• Nu operați motorul într-un spațiu închis în care pot fi colectate fumuri periculoase de oxid de carbon.
• Nu utilizati mașina dacă sunteți obosit(ă), bolnav(ă) sau dacă vă aflați sub influența alcoolului sau medicamentelor.
• Avertisment! Nu utilizati maşina de tuns iarba în zone cu pericol de aprindere.

- Se recomandă scurtarea duratei de utilizare, pentru reducerea la minimum a pericolelor datorate zgomotului și vibrațiilor.

- Procedați cu grijă atunci când utilizați mașina pe teren înclinat și în apropierea pantelor descendente excesiv de abrupte, şanțurilor sau digurilor.

- Operați mașina doar la lumina zilei sau la o lumină artificială puternică.

- Evitați operarea echipamentului pe iarbă udă, dacă acest lucru este posibil.

- Acordati atenție atunci când vă deplasați pe suprafețe înclinate.

- Nu alergati.

- Pentru mașini rotative cu ro ți, tundeți iarba de-a lungul pantei, niciodată în sus sau în jos.

• Acordati atenție maximă atunci când schimbați direcția pe suprafețele înclinate.
• Nu tundeți iarba pe o pantă excesiv de abruptă.
• Acordati o atenție maximă atunci când întoarceți sau trageți mașina de tuns iarba spre dumneavoastră.
• Fixați bine lama(ele) dacă mașina de tuns iarba trebuie înclinată pentru transport, atunci când treceți cu mașina de tuns iarba peste suprafețe fără iarbă, sau atunci când transportați mașina de tuns iarba la sau de la locul de tuns iarba.
• Nu operați niciodată mașina de tuns iarba cu protectțiile defecte, sau fără dispozitivele de siguranță, cum ar fi deflectoarele și/sau separatorul de iarbă.
• Atenție: Este interzisă utilizarea mașinii de tuns iarba fără întregul ansamblu al colectorului de iarbă sau fără protecția orificiului de evacuare cu închidere automată.
• Nu modificați setările regulatorului de motor și nu supraturați motorul.
• Nu modificati piesele etanse pentru controlul turației motorului.
• Este interzisă modificarea sau dezactivarea sistemelor sau funcțiilor de siguranță ale mașinii de tuns iarba.
• Decuplați toate lamele și ambreiajele de actionare înainte de a porni motorul.
• Porniți motorul cu atenție conform instrucțiunilor, cu picioarele la distanță de lamă(e).
• Nu înclinați mașina de tuns iarba la pornirea motorului.
• Nu porniți motorul când vă aflați în fața jgheabului de descărcare.
• Nu apropiati mâinile sau picioarele de componentele rotative. Păstrați permanent distanța față de orificiul de descărcare.
• Nu ridicati și nu transportați mașina de tuns iarba cu motorul în funcțiune.
• Opriti motorul și deconectați conductorul bujiei, asigurați-vă că toate componentele mobile s-au oprit complet și, dacă este prevăzută o cheie, scoateți cheia:
• înainte de a elimina blocajele sau a desfunda jgheabul;
• înainte de a controla, curăța sau lucra cu mașina de tuns iarba;
• după ce ați lovit un obiect străin. Verificați eventualele daune și efectuați reparațiile necesare, înainte de a repune în funcțiune și opera mașina de tuns iarba;
• dacă mașina de tuns iarba începe să vibreze în mod anormal (verificați imediat).
• Opriti motorul și deconectați conductorul bujiei, asigurați-vă că toate componentele mobile s-au oprit complet și, dacă este prevăzută o cheie, scoateți cheia:
• de fiecare dată când o lăsați nesupravegheată;
• înaintea realimentării.
• Reduceți setarea de accelerație în timpul opririi motorului și, dacă motorul este prevăzut cu o supapă de închidere, opriți alimentarea cu combustibil la finalizarea operațiunii de tundere a ierbii.
• Utilizați mașina de tuns iarba doar în scopul pentru care a fost concepută, pentru tăierea și colectarea ierbii. Orice altă utilizare poate fi periculoasă, cauzând defectarea mașinii.

Întreținerea și depozitarea

- Mențineți şuruburile strânse, ca și piulițele, pentru a fi siguri că mașina este în condiții bune de funcționare.

• Nu depozitați niciodată echipamentul cu benzină în rezervor în clădiri în care fumurile pot ajunge la o scânteie sau flacără deschisă.
• Lăsați motorul să se răcească înainte a de depozita mașina într-un spațiu închis; Curățați mașina și efectuați lucrările de întreținere înainte de a o depozita.
• Pentru a reduce pericolul de incendii, feriți motorul, amortizorul, compartimentul bateriei și zona de depozitare a benzinei de reziduuri, frunze sau unsoare excesivă.
• Controlați frecvent ca separatorul de iarbă să nu fie deteriorat sau uzat.
• Pentru siguranță, înlocuiti componentele defecte sau uzate.
• D a că rezervorul de combustibil trebuie golit, acest lucru trebuie efectuat în exterior.
• Întreținerea incorectă, utilizarea de piese de schimb necorespunzătoare sau demontarea ori modificarea componentelor de siguranță poate cauza defectarea mașinii și vătămarea corporală gravă a operatorului.
• Utilizați exclusiv lamele și piesele de schimb recomandate de producător. Utilizarea altor piese decât cele originale poate duce la defectarea mașinii și vătămarea operatorilor. Păstrați mașina de tuns iarba în bună stare de funcționare.
• Dacă dispozitivul de oprire a cuțitului nu funcționează, adresați-vă centrului de service.

Transportarea și manipularea

- De fiecare dată când mașina va fi manipulată, ridicată, transportată sau înclinată trebuie:

• să purtați mănuși de lucru solide;
• să apucați mașina de punctele care oferă o prindere sigură, ținând cont de greutate și distribuția greutății.
• să utilizați un număr de persoane adecvat pentru greutatea mașinii și caracteristicile vehiculului sau locului pe care mașina va fi amplasată sau de pe care va fi colectată.

- În timpul transportului, fixați mașina în siguranță cu frânghii și lanțuri.

AVERTISMENT: Nu atingeți lama rotativă.

AVERTISMENT: Realimentați într-o zonă bine

aerisită, cu motorul oprit.

3. DESCRIEREA COMPONENTELOR (Fig. 1, Fig. 2, Fig. 3, Fig. 4)

Include

A: Cheie pentru bujie

4. DATE TEHNICE

Model PLM4630N	2 PLM4631N2 PLM4632N PLM5130N
Tip motor	Seria B&S 675EXi, ReadyStart	Seria B&S 675EXi, ReadyStart	Seria B&S 750EX, ReadyStart	Seria B&S 750EX, ReadyStart
Autopropulsat Nu Da Da Da
Capacitate cilindrică motor 1	63 cm ^3	163 cm ^3	161 cm ^3	161 cm ^3
Putere nominală	2,6 kW	2,6 kW	2,5 kW	2,5 kW
Lățimea pânzei	460 mm	460 mm	460 mm	510 mm
Turație nominală	2.800/min	2.800/min	2.800/min	2.800/min
Capacitate rezervor carburant	1,0 L	1,0 L	1,0 L	1,0 L
Capacitate rezervor ulei	0,47 L	0,47 L	0,6 L	0,6 L
Capacitate separator de iarbă	60 L	60 L	60 L	65 L
Greutate netă	30 kg	32,5 kg	35 kg	38 kg
Reglare înălțime	25-70 mm, 8 reglaje	25-70 mm, 8 reglaje	25-70 mm, 8 reglaje	25-70 mm, 8 reglaje

Model	PLM4630N2	PLM4631N2	PLM4632N	PLM5130N
Nivel garantat de presiune acustică la poziția operatorului (conform EN ISO 5395-1 anexa F și EN ISO 5395-2, EN ISO 4871)	84,3 dB (A)(K=3 dB (A))	84,3 dB (A)(K=3 dB (A))	83,9 dB (A)(K=3 dB (A))	85,7 dB (A)(K=3 dB (A))
Nivel de putere acustică măsurată	94,0 dB (A)K=1,80 dB (A)	94,0 dB (A)K=1,80 dB (A)	94,3 dB (A)K=1,80 dB (A)	95,9 dB (A)K=2,16 dB (A)
Nivel de putere acustică garanta (conform 2000/14/CE)	96 dB (A)	96 dB (A)	96 dB (A)	98 dB (A)
Vibrății (conform EN ISO 5395-1 anexa G și EN ISO 5395-2)	5,42 m/s2K=1,5 m/s2	5,42 m/s2K=1,5 m/s2	6,69 m/s2K=1,5 m/s2	5,91 m/s2K=1,5 m/s2

5. ASAMBLARE

5-1 ASAMBLAREA MÂNERULUI PLIABIL

1. Fixați bara de manevrare inferioară pe suportul mânerului cu şurubul, șaiba și bolțul de blocare, în modul indicat. (Fig. 5)
2. Ridicati cele două pârghii de blocare pentru a conecta mânerul superior și inferior. (Fig. 6)
3. Închideți pârghia de blocare pentru a bloca barele de manevrare în poziția de operare. (Fig. 7)
4. Reglați tensiunea prin rotirea contrapiuliței cu o cheie adecvată. (Fig. 8)
5. Pozitionați cablul peste axul mânerului. Prindeți cablul în jurul mijlocului mânerului inferior cu ajutorul clemei de cablu, astfel încât cablul să fie fixat în jurul exteriorului mânerului. (Fig. 9, Fig. 10) În caz contrar, cablul poate fi prins în deschiderea/închiderea capacului posterior.

5-2 REGLARE PENTRU UN UNGHI CORESPUNZĂTOR

1) Trageți de pârghia de blocare pentru deschidere.
2) Rotiți mânerul superior centrat al mecanismului de reglare a unghiului pentru ajustare la un unghi corespunzător cuprins între -15° și 15° (3 poziții: -15°/0°/15°) conform Fig. 11.

3) Apăsați pârghia de blocare pentru închidere, pentru a conecta mânerul inferior și mânerul superior.

5-3 MONTAREA ŞI DEMONTAREA SEPARATORULUI DE IARBĂ

1. Pentru montare: Ridicați capacul posterior și cuplați separatorul de iarbă în partea din spate a mașinii. (Fig. 12, Fig. 13, Fig. 14)

2. Pentru demontare: Prindeți și ridicăți capacul posterior, scoateți separatorul de iarbă.

5-4 MANETĂ DE PORNIRE

Mutați maneta de pornire de la motor spre ghidajul de cablu. (Fig. 15)

5-5 ÎNĂLȚIME DE TĂIERE

Aplicați o presiune externă pentru a decupla maneta de la rack. Mutați maneta înainte sau înapoi pentru a regla înălțimea. (Fig. 16 și consultați clauza 7-9)

6. FUNCTIE

Aceste mașini de tuns iarba pot fi adaptate pentru alte funcții pe lângă funcția lor normală, pe baza scopului de aplicare:

De la maşină de tuns iarba cu colectare în partea din spate la:

1. Maşină de tuns iarba pentru mulcire sau ca

2. Maşină de tuns iarba cu descărcare laterală.

Ce înseamnă mulcire?

La mulcire, iarba este tăiată într-o etapă de lucru, apoi este mărunțită și returnată pe gazonul de iarbă ca fertilizator natural.

Indicatii pentru mulcire:

• Retezare normală la max. 2 cm, de la o înălțime a ierbii de 6 cm la 4 cm.
• Utilizați un cuțit de tăiere ascuțit.
• Nu tundeți iarbă udă.
• Fixați turația maximă a motorului.
• Deplasati-vă doar în spațiul de lucru.
• Curățați în mod regulat pana de mulcire, partea interioară a carcasei și lama de tăiere.

Operatie de pornire

6-1 Adaptare pentru maşină de tuns iarba pentru mulcire

AVERTISMENT: Numai cu motorul și cuțitul

oprite.

1. Ridicați capacul posterior și scoateți separatorul de iarbă.
2. Apăsați pana de mulcire în punte. Blocați pana de mulcire cu butonul în deschiderea punții. (Fig. 17, Fig. 18)
3. Coborâti din nou capacul posterior. (Fig. 19)
4. Ridicați clapeta laterală și scoateți canalul de descărcare laterală.

6-2 Resetare pentru tunderea ierbii cu descărcare laterală

Numai atunci când motorul și cuțitul sunt

oprite!

1. Ridicați capacul posterior și scoateți separatorul de iarbă.
2. Montați pana de mulcire.
3. Deblocați mecanismul de blocare. (Fig. 20A)
4. Ridicați clapeta laterală pentru descărcarea laterală. (Fig. 20B)
5. Montați canalul de descărcare laterală pentru descărcare laterală pe știftul de susținere al clapetei laterale. (Fig. 21)
6. Coborâți clapeta laterală - clapeta se poziționează pe canalul de descărcare laterală. (Fig. 22)

6-3 Tunderea ierbii cu separator de iarbă

AVERTISMENT: Doar cu motorul oprit și cuțitul

stationar.

Pentru tunderea ierbii cu separatorul de iarbă, demontați pana de mulcire și canalul de descărcare pentru descărcare laterală și montați separatorul de iarbă.

1. Demontarea penei de mulcire.
2. Ridicati capacul posterior și demontați pana de mulcire.
3. Demontarea canalului de descărcare laterală pentru descărcare laterală.

4. Ridicați clapeta laterală și scoateți canalul de descărcare laterală.

5. Clapeta laterală închide automat deschiderea de descărcare de pe carcasă prin intermediul forței unui arc.

6. Curățați regulat clapeta laterală și deschiderea de descărcare de resturile de iarbă și reziduurile blocate.

7. Montați separatorul de iarbă.

8. Pentru montare: Ridicați capacul posterior și cuplați separatorul de iarbă în partea din spate a mașinii.

9. Pentru demontare: Prindeți și ridicati capacul posterior, scoateți separatorul de iarbă.

7. INSTRUCTIUNI DE UTILIZARE

7-1 ÎNAINTEA PORNIRII

Efectuați întreținerea motorului cu benzină și ulei conform instrucțiunilor din manualul de motor separat furnizat cu mașina dumneavoastră de tuns iarba. Citiți cu atenție instrucțiunile. (Fig. 23, Fig. 24, Fig. 25, Fig. 26)

AVERTISMENT: Benzina este extrem de

inflamabilă.

Depozitați combustibilul în recipiente special destinate acestui scop.

Realimentați doar în exterior, înainte de a porni motorul și nu fumați în timpul realimentării sau manipulării combustibilului.

Nu scoateți niciodată capacul rezervorului de combustibil și nu adăugați benzină în timp ce motorul este pornit sau este cald.

Dacă benzina se varsă, nu încercați să porniți motorul, ci îndepărtați mașina de zona în care a avut loc curgerea și evitați crearea oricărei surse de aprindere până la disiparea vaporilor de benzină.

Remontați corect toate capacele de recipiente, precum și capacul rezervorului de combustibil.

Înainte de a înlina mașina de tuns iarba pentru întreținerea lamei sau evacuarea uleiului, eliminati combustibilul din rezervor.

AVERTISMENT: Nu alimentati niciodată cu

combustibil în interior, cu motorul pornit sau fără a lăsa motorul să se răcească timp de cel puțin 15 minute după operare.

7-2 PENTRU A PORNI MOTORUL ŞI A CUPLA LAMA

1. Unitatea este prevăzută cu un manşon din cauciuc peste capătul bujiei, asigurați-vă că bucla metalică de pe capătul conductorului bujiei (din interiorul manşonului din cauciuc) este fixată ferm peste vârful de metal al bujiei.
2. Când porniți motorul cald sau rece, aduceți clapeta de aer în oricare poziție între “☐” și “☐”. În timpul funcționării, aduceți clapeta de aer în poziția “☐”. (Fig. 27)

3. Stând în spatele mașinii, apucați maneta de comandă frână și mențineți poziția acesteia pe mânerul superior, conform Fig. 28.

4. Apucați maneta de pornire în modul indicat Fig. 28 și trageți rapid în sus. Readuceți-l ușor pe bolțul ghidajului de cablu după pornirea motorului.

Eliberați maneta de comandă frână pentru a opri motorul și lama.

Porniti motorul cu atenție conform instrucțiunilor, cu picioarele la distanță de lamă.

Nu înclinați mașina de tuns iarba la pomirea motorului. Porniți mașina de tuns iarba pe o suprafață plană, fără iarbă înaltă sau obstacole.

Tineți mâinile și picioarele la distanță de componentele care se rotesc. Nu porniți motorul când vă aflați în fața orificiului de descărcare.

În timpul operării, țineți strâns maneta de frână cu ambele mâini.

NOTĂ: În timpul operării, când maneta de frână

este eliberată, motorul se va opri, oprindu-se astfel și operarea maşinii de tuns iarba.

AVERTISMENT: Pentru a se evita pornirea

accidentală a mașinii, aceasta este prevăzută cu o frână de motor care trebuie trasă spre înapoi înainte de a porni motorul. După ce este eliberată, maneta de control al motorului trebuie să revină în poziția inițială, moment în care motorul se oprește automat.

NOTĂ: Frâna de motor (maneta de frână):

Actionați maneta pentru a opri motorul. În momentul eliberării manetei, motorul și cuțitul se opresc automat. Pentru a efectua operațiunea de tăiere a ierbii, țineți maneta în poziția de lucru. Înainte de a începe operațiunea de tăiere, verificați de câteva ori maneta de pornire/oprire pentru a vă asigura că aceasta funcționează corect. Verificați funcționarea cu ușurință a cablului de întindere (acesta nu trebuie să se prindă sau să se răsucească).

7-4 PENTRU A OPRI MOTORUL

ATENTIE: Lama continuă să se rotească timp de

câteva secunde după oprirea motorului.

1. Eliberați maneta de comandă frână pentru a opri motorul și lama. (Fig. 29)
2. Deconectați și legați la masă conductorul bujiei conform instrucțiunilor din manualul separat al motorului pentru a preveni pornirea accidentală în timp ce motorul este nesupravegheat.

7-5 CONEXIUNE PENTRU MIŞCARE AUTOMATĂ

Pentru PLM4631N2

Prindeți mânerul de comandă pentru acționare automată, mașina de tuns iarba se va deplasa automat înainte cu aproximativ 3,6 km/h (Fig. 30), iar dacă eliberați mânerul pentru acționare automată, mașina de tuns iarba se va opri.

Pentru PLM4632N, PLM5130N

Maşina este prevăzută cu un sistem de reglare a vitezei, care poate regla 3 viteze, de la 3,0 km/h la 4,5 km/h.

Pozitia “☐”: cea mai lentă poziție; Pozitia “☐”: cea mai rapidă poziție. (Fig. 31)

Procedați în modul următor:

1. Eliberați mânerul de comandă pentru acționare automată până când mașina de tuns iarba nu mai înaintează.
2. Reglați viteza dorită. (Fig. 31)
3. Prindeți mânerul de comandă pentru acționare automată pentru a continua operația de tundere a ierbii. (Fig. 30)

ATENTIE: Maşina dumneavoastră de tuns iarba este concepută pentru a tăia iarbă rezidențială obișnuită, nu mai înaltă de 250 mm.

Nu încercați să tundeți iarbă uscată foarte înaltă sau iarbă umedă (de exemplu, păşune), sau grămezi de frunze uscate. Reziduurile se pot acumula pe puntea mașinii sau pot intra în contact cu țeava de eşapament a motorului, apărând pericolul incendiilor.

7-6 PENTRU OBȚINEREA UNOR REZULTATĂ CÂT MAI BUNE LA TUNDEREA IERBII

Eliberați gazonul de reziduuri. Asigurați-vă că gazonul este liber de pietre, bețe, sărme sau alte obiecte străine care pot fi proiectate accidental de mașina de tuns iarba în orice direcție provocând răni operatorului și altor persoane din apropiere, precum și aducând daune proprietății și obiectelor din jur. Nu tăiați iarbă udă. Pentru o tundere a ierbii cât mai eficientă, nu tăiați iarbă udă, deoarece aceasta are tendința de a se lipi de partea inferioară a punții, împiedicând tunderea corectă a ierbii tăiate. Tăiați iarba pe cel mult 1/3 din lungime. Tăierea recomandată pentru tundere este de 1/3 din lungimea ierbii. Viteza de deplasare va trebui reglată astfel încât bucățile de iarbă tăiată să poate fi distribuite uniform pe gazon. În special pentru tăieri dificile în iarbă deasă, poate fi necesară utilizarea celei mai reduse turații, pentru a obține o tundere corectă și curată. La tunderea ierbii înalte este posibil să fie necesară tunderea peluzei în două ture, coborând lama cu încă 1/3 din lungime pentru cea de-a doua tăiere, precum și tăierea cu un model diferit de cel utilizat la prima tăiere. Suprapunerea unei tăieri cu fiecare trecere va ajuta, de asemenea, la curățarea oricăror bucăți de iarbă rămase pe gazon. Mașina de tuns iarba trebuie întotdeauna operată la accelerație maximă pentru a obține cea mai bună tăiere și pentru a permite o operație de tundere cât mai eficientă. Curățați partea inferioară a punții. Asigurați-vă că ați curățat partea inferioară a punții după fiecare utilizare

pentru a evita acumularea ierbii, care ar putea împiedica o mulcire corespunzătoare. Tunderea frunzelor. Tunderea frunzelor poate fi, de asemenea, benefică pentru gazonul dumneavoastră. La tunderea frunzelor, asigurați-vă că acestea sunt uscate și nu formează un strat prea gros pe gazon. Nu așteptați căderea tuturor frunzelor din copaci înainte de tundere.

AVERTISMENT: Dacă loviți un obiect străin, opriți motorul. Deconectați conductorul de la bujie, inspectați cu atenție mașina de tuns iarba pentru a identifica eventuale defectiuni și remediați defectiunea înainte de a reporni și opera mașina de tuns iarba. Vibrațiile excesive ale mașinii de tuns iarba în timpul operării indică un defect. Unitatea trebuie inspectată și reparată prompt.

7-7 SEPARATOR DE IARBĂ

Pe partea de sus a separatorului de iarbă se află un indicator de nivel care indică dacă separatorul este gol sau plin (Fig. 32, Fig. 33):

• Indicatorul de nivel se umflă dacă separatorul nu este plin în timpul deplasării. (Fig. 33)
• Dacă separatorul este plin, indicatorul se dezumflă; după ce se întâmplă acest lucru, opriți imediat deplasarea și goliți separatorul, asigurați-vă că este curat și că împletitura acestuia este ventilată. (Fig. 32)

IMPORTANT

Dacă poziția deschiderii indicatorului este foarte murdară, indicatorul nu se va umfla - în acest caz, curățați imediat poziția deschiderii indicatorului.

7-8 PUNTE

Partea inferioară a punții mașinii de tuns iarba trebuie curățată după fiecare utilizare pentru a preveni acumularea bucăților de iarbă tăiată, a frunzelor, mizeriei și altor materii. Dacă aceste reziduuri sunt lăsate să se acumuleze, pot rezulta ruginirea și coroziunea, împiedicând mulcirea corectă. Puntea trebuie curățată prin înclinarea mașinii de tuns iarba și curățarea prin răzuire cu un instrument adecvat (asigurați-vă că ați deconectat conductorul bujiei).

7-9 INSTRUCTIUNI DE REGLARE A ÎNĂLTIMII

ATENTIE: Nu încercati niciodată să efectuati reglaje ale maşinii de tuns iarba fără a opri mai întâi motorul și a deconecta conductorul bujiei.

ATENTIE: Înainte de a modifica înălțimea de tuns iarba, opriți maçina de tuns iarba și deconectați bujia.

Maşina de tuns iarba este prevăzută cu o manetă centrală de reglare a înălțimii care oferă 8 poziții de înălțime.

Înălțimea (lamă față de sol) poate fi reglată de la 25 mm la 70 mm (8 poziții de înălțime). (Fig. 34)

Cea mai redusă reglare: 25 mm (poziție 1); cea mai mare reglare: 70 mm (8 poziții).

1. Opriti mașina de tuns iarba și deconectați cablul bujiei înainte de a modifica înălțimea de tăiere a mașinii.

2. Maneta centrală de reglare a înălțimii vă oferă 8 poziții diferite de înălțime. (Fig. 34)

Pentru a modifica înălțimea de tăiere, strângeti maneta de reglare spre roată, mutând în sus sau în jos la înălțimea selectată.

8. INSTRUCTIUNI DE ÎNTREȚINERE

BUJIE

Utilizați doar o bujie de schimb originală. Pentru cele mai bune rezultate, înlocuiti bujia la fiecare 100 de ore de utilizare.

PLĂCUTELE DE FRÂNĂ

Verificați și/sau înlocuți periodic plăcuțele de frână la un atelier de service și utilizați numai piese de schimb originale.

9. INSTRUCTIUNI DE LUBRIFIÈRE

ATENTIE: DECONECTAȚI BUJIA ÎNAINTE DE EFECTUAREA SERVICE-ULUI.

1. ROTI - Lubrifiați rulmenții din fiecare roată cel puțin o dată pe sezon, cu ulei ușor.
2. MOTOR - Consultați manualul motorului pentru instrucțiuni de lubrifiere.

10. CURĂȚAREA

ATENTIE: Nu stropiți cu apă motorul. Apa poate duce la defectarea motorului sau poate contamina sistemul de combustibil.

1. Ştergeti puntea cu o cârpă uscată.
2. Stropiți cu apă partea de sub punte ridicând mașina de tuns iarba astfel încât bujia să fie sus.

10-1 FILTRU DE AER MOTOR

ATENTIE: Nu permiteți acumularea mizerii sau prafului în elementul de spumă al filtrului de aer. Elementul filtrului de aer al motorului trebuie curățat după fiecare 25 de ore de operare normală. Elementul de spumă trebuie întreținut în mod regulat dacă mașina de tuns iarba este folosită în condiții uscate, cu mult praf.

PENTRU A CURĂȚA FILTRUL DE AER

1. Îndepărtați şurubul. (Fig. 35 pentru PLM4632N și PLM5130N)
2. Ridicati clapeta de pe capacul filtrului. (Fig. 36 pentru PLM4630N2 și PLM4631N2)
3. Scoateți capacul filtrului.
4. Spălați elementul de filtru în apă cu săpun. NU FOLOSITI BENZINĂ!
5. Lăsați elementul de filtru să se usuce la aer.
6. Aplicați câteva picături de ulei SAE30 pe filtrul cu spumă și strângeți ferm pentru a elimina uleiul în exces.
7. Remontați filtrul.
8. Închideți capacul filtrului.

NOTĂ: Înlocuiți filtrul dacă acesta este uzat, rupt, deteriorat sau nu mai poate fi curățat.

10-2 LAMA DE TĂIERE

ATENTIE: Asigurati-vă că deconectați și legați la masă conductorul bujiei înainte de a lucra pe lama de tăiere, pentru a preveni pornirea accidentală a motorului. Protejați-vă măinile cu mănuși groase sau cu o cârpă atunci când apucați lamele de tăiere. Înclinați mașina de tuns iarba în modul specificat în manualul separat al motorului. Demontați şurubul hexagonal și șaiba care fixează lama și adaptorul de lamă pe arborele cotit al motorului. Demontați lama și adaptorul de pe arborele cotit.

AVERTISMENT: Inspectați periodic adaptorul de lamă pentru identificarea eventualelor fisuri, în special dacă ați lovit un obiect străin. Înlocuți dacă este necesar. Pentru cele mai bune rezultate, lama trebuie să fie ascuțită. Lama trebuie ascuțită din nou, prin demontarea ei și fie prin șlefuire, fie prin pilire a marginii de tăiere, încercând să păstrați oblicitatea originală. Este extrem de important ca fiecare margine de tăiere să fie șlefuită în mod egal pentru a evita o lamă dezechilibrată. O lamă neechilibrată va duce la vibrații excesive, cauzând defectarea motorului și a mașinii de tuns iarba. Asigurați- vă că echilibrați cu atenție lama după ascuțire. Echilibrul lamei poate fi testat prin echilibrarea balansarea acesteia pe o șurubelniță de arbore rotundă. Șlefuiți partea mai grea până la o balansare perfectă. (Fig. 37) Înainte de reasamblarea lamei și a adaptorului de lamă pe unitate, lubrifiatți arborele cotit al motorului și suprafața interioară a adaptorului de lamă cu ulei ușor. Montați adaptorul de lamă pe arborele cotit. Consultați Fig. 37. Amplasați lama cu numărul de piesă în partea opusă adaptorului. Aliniați șaiba peste lamă și introduceți șurubul hexagonal. Strângeți șurubul hexagonal la cuplul listat mai jos.

10-3 CUPLU DE MONTARE LAMĂ

Şurub central 40 Nm - 50 Nm, pentru a garanta operarea în siguranță a unității dumneavoastră. Toate piulițele și şuruburile trebuie verificate periodic pentru a fi strânse corect.

După o utilizare prelungită, în special în condiții de sol nisipos, lama se va uza și își va pierde din forma originală. Eficiența tăierii se va reduce, iar lama va trebui înlocuită. Înlocuiti doar cu o lamă de schimb aprobată de producător. Posibilele daune rezultate din neechilibrarea lamei nu intră în responsabilitatea producătorului. Când schimbați lama, trebuie să utilizați tipul original marcat pe lamă (MAKITA 263001451 pentru PLM4630N2/PLM4631N2/PLM4632N, MAKITA 263002552 pentru PLM5130N) (pentru a comanda lama, vă rugăm să contactați distribuitorul local sau societatea noastră, consultați coperta).

10-4 MOTOR

Consultați manualul separat al motorului pentru instrucțiuni de întreținere a motorului.

Întrețineți uleiul de motor conform instrucțiunilor din manualul separat al motorului, furnizat împreună cu unitatea dumneavoastră. Citiți cu atenție și respectați instrucțiunile.

Întrețineți filtrul de aer conform manualului separat al motorului, în condiții de utilizare normală.

Curățați la fiecare câteva ore în condiții cu foarte mult praf. O performanță slabă a motorului și înecarea acestuia indică, de obicei, faptul că trebuie efectuată întreținerea filtrului de aer.

Pentru întreținerea filtrului de aer, consultați manualul separat al motorului furnizat împreună cu unitatea dumneavoastră.

Bujia trebuie curățată, iar distanța dintre electrozi trebuie resetată o dată pe sezon. Se recomandă înlocuirea bujiei la începerea fiecărui sezon de tundere a ierbii; verificați manualul motorului pentru tipul corect de bujie și specificații privind distanța corectă între electrozi.

Curățați motorul în mod regulat cu o cârpă sau perie.

Păstrați sistemul de răcire (zona carcasei ventilatorului) curat pentru a permite o circulare adecvată a aerului, aceasta fiind esențială pentru operarea și durata de viață a motorului. Asigurați-vă că îndepărtați iarba, mizeria și reziduurile de combustibil din zona tobei de eșapament.

11. INSTRUCTIUNI DE DEPOZITÁRE (ÎN AFARA SEZONULUI)

Pentru a pregăti mașina de tuns iarba pentru depozitare urmații pașii de mai jos.

1. Goliți rezervorul după ultima tundere a ierbii din sezonul respectiv.

a) Goliți rezervorul de combustibil cu o pompă de aspiratie.

ATENTIE: Nu goliți benzina în încăperi închise, în apropierea unei flăcări deschise etc. Nu fumați! Vaporii de benzină pot cauza explozii sau incendii.

b) Porniți motorul și lăsați-l să funcționeze până la consumarea întregii cantități de benzină rămase și până la blocare.
c) Demontați bujia. Utilizați un bidon de ulei pentru a turna aprox. 20 ml de ulei în camera de combustie. Acționați demarorul pentru a distribui uniform uleiul în camera de combustie. Remontați bujia.

1. Curățați și ungeți cu atenție mașina de tuns iarba conform descrierii din secțiunea “INSTRUCTIUNI DE LUBRIFIERE” de mai sus.
2. Unge ți ușor cuțitul pentru a evita coroziunea.
3. Depozitați mașina de tuns iarba într-un loc uscat, curat, protejat împotriva înghețului, ferit de accesul persoanelor neautorizate.

ATENTIE: Motorul trebuie să se fi răcit complet

înainte de depozitarea maşinii de tuns iarba.

NOTĂ:

- La depozitarea oricărui tip de echipament de alimentare într-o zonă de depozitare a materialelor sau o zonă neventilată.

• Se va asigura protecția echipamentului împotriva coroziunii. Utilizând un ulei ușor sau silicon, acoperiți cu un strat echipamentul, în special cablurile și toate părțile mobile.
• Acordati atentie pentru a nu îndoi sau strivi cablurile.
• În cazul în care cablul demarorului se deconectează de la ghidajul de cablu de pe mâner, deconectați și legați la masă conductorul bujiei, apăsați maneta de comandă frână și trageti încet cablul demarorului din motor. Introduceți cablul demarorului în bolțul de ghidare cablu de pe mâner.

Transport

Opriti motorul și lăsați-l să se răcească. Scoateți fișa bujiei și goliți rezervorul de combustibil conform instrucțiunilor din manualul aferent motorului. Aveți grijă să nu îndoiți și să nu deteriorați cuțitul atunci când treceți mașina de tuns iarba peste obstacole.

1. DEPANARE

PROBLEMÄ	CAUZÄ PROBABILÄ	ACTIUNE CORECTIVÄ
Motorul nu porneşte.	Maneta de şoc a acceleratiei nu se află în poziția corectă pentru condițiile date.	Mutați maneta de şoc a acceleratiei în poziția corectă.
	Rezervorul de combustibil este gol.	Umpleți rezervorul cu combustibil: consultați MANUALUL PROPRIETARULUI MOTORULUI.
	Elementul filtrului de aer este murdar.	Curățați elementul filtrului de aer: consultați MANUALUL PROPRIETARULUI MOTORULUI.
	Bujie desprinsă.	Strângeti bujia la un cuplu de 25-30 Nm.
	Conductor al bujiei desprins sau deconectat de la bujie.	Montați conductorul bujiei pe bujie.
	Distanța între electrozii bujiei este incorectă.	Stabiliți spațiul între electrozi la 0,7 - 0,8 mm.
	Bujia este defectă.	Montați o bujie nouă, cu o distanță corectă între electrozi: consultați MANUALUL PROPRIETARULUI MOTORULUI.
	Carburatorul este inundat cu combustibil.	Demontați elementul filtrului de aer și trageți cablul demarorului în mod continuu până când carburatorul se curăță, iar apoi montați elementul filtrului de aer.
	Modul de aprindere defect.	Contactați agentul de service.
Motor dificil de pornit sau motorul pierde putere.	Murdărie sau apă în rezervor sau rezervor de combustibil gol.	Goliți combustibilul și curățați rezervorul. Umpleți rezervorul cu combustibil curat, proaspăt.
	Orificiul de aerisire din capacul rezervorului de combustibil este înfundat.	Curățați sau înlocuiti capacul rezervorului de combustibil.
	Elementul filtrului de aer este murdar.	Curățați elementul filtrului de aer.
Motorul funcționează neregulat.	Bujia este defectă.	Montați o bujie nouă, cu o distanță corectă între electrozi: consultați MANUALUL PROPRIETARULUI MOTORULUI.
	Distanța între electrozii bujiei este incorectă.	Stabiliți spațiul între electrozi la 0,7 - 0,8 mm.
	Elementul filtrului de aer este murdar.	Curățați elementul filtrului de aer: consultați MANUALUL PROPRIETARULUI MOTORULUI.
Turație de ralanti motor defectuoasă.	Elementul filtrului de aer este murdar.	Curățați elementul filtrului de aer: consultați MANUALUL PROPRIETARULUI MOTORULUI.
	Fantele de aer din mantaua de protecție a motorului sunt blocate.	Eliminați reziduurile din fante.
	Aripioarele de răcire și căile de aer de sub carcasa ventilatorului motorului sunt blocate.	Eliminați reziduurile din aripioarele de răcire și căile de aer.
Întreruperi ale motorului la turații mari.	Spațiul dintre electrozii bujiei este prea mic.	Stabiliți spațiul între electrozi la 0,7 - 0,8 mm.
Motorul se supraîncălzește.	Fluxul de aer de răcire este obstrucționat.	Eliminați reziduurile din fantele aflate în mantaua de protecție, carcasa ventilatorului, căile de aer.
	Bujie incorectă.	Montați aripioarele de răcire și bujia originală pe motor.
Mașina de tuns iarba vibrează anormal.	Ansamblul de tăiere nu este fixat ferm.	Strângeti lama.
	Ansamblul de tăiere este dezechilibrat.	Echilibrați lama.

13. MEDIU

În cazul în care mașina dumneavoastră trebuie înlocuită după o lungă perioadă de utilizare, nu o depuneți la gunoiul menajer și respectați normele de protecție a mediului la depunerea acesteia la deșeuri.

14. DECLARATIE DE CONFORMÍTATE CE

Doar pentru țările europene

Declarația de conformitate CE este inclusă ca Anexa A la prezentul manual de instrucțiuni.