M40110 Classic - Mașină de tuns iarba MCCULLOCH - Manual de utilizare gratuit

Întrebări frecvente - M40110 Classic MCCULLOCH

MANUAL DE UTILIZARE M40110 Classic MCCULLOCH

Explicația symbolurilor

AVERTISMENT! Masa poate deveni o unealta periculoasa si poate produce ranirig grave sau mortale ale utilizesrului sau a alterpsoane, in cazul in care este folosita in mod gresit sau negljent.

Citi ci atentie instru cunile deutilizare si asigura-va ca ati inteles continutul inainte de a folosi masina.

Aveti grijca nici o persona neautorizata sa nu se afle in zona de lucru.

Preveniti pornerea accidentala prin decuplarea cablului de aprindere al bujiei.

Atentie la obiecte proiectate si de ricoseuri.

Avertisment: motofierastrau circular. Ferigi mainile si picioarele.

Avertisment: piese rotative. Feriti mainile si picioarele.

Acest product corespunde normelor prevazute in individite CE.

Producre de zgomot in meduiinconjurator conform directivei Comunitaetii Europene. Nivelul de zgomot al masinii este indicat in capitolul Date tehnice cat si pe eticheta.

Nuutilaizi niciodata aparatul in medii interioare sau in spatii faro o aerisire corespunzatoare. Gazele de esapament contin monoxid de carbon, care est un gaz inodor, toxic si deosebit de periculos.

Risc deexplozie

Nu alimentati niciodata motorul dac acesta estin functiune.

Explicația nivelurilor de avertizare

Avertismentele sunt impartiTE pe trei niveluri.

AVERTISMENT!

AVERTISMENT! Se utilizeaza dacă există pericolul de vătamare corporală grava sau deces pentru operator Sau pericolul de deteriorare a mediuului inconjurator in cazul in care nu se respectă instrucțunile din manual.

IMPORTANT!

IMPORTANT! Se utilizeaza daca exista pericol devatamare corporalà a operatorului sau pericolul de deteriorare a mediului inconjurator in cazul in care nu se respecta instructiunile din manual.

ATENTIE!

ATENTIE! Se utilizesza dacá exista pericolul de deteriorare a materialelor sau a utilajului in cazul in care nu se respeci instruciunile din manual.

Continut

EXPLICATIA SIMBOLURILOR

Explicaţia simbolurilor 332

Explicaţia nivelurilor de avertizare 332

PREZENTARE

Continut 333

Stimate client! 333

PARTILE COMPONENTE

Care sunt componentele masinii pentru tuns gazonul? ... 334

ECHIPAMENTUL DE PROTECTIE AL UTILAJULUI

Generalitaji 335

ASAMBLAREA SIREGLAJELE

Generati 336

Mancr 336

Inaltimea de taiere 336

Collector 336

Linia de ferastriae inovatoare a continuat dc-a lungul deceniilor, iar compania s-a extins, mai intai in domeniul motoarclor pentru avioane si ambarcajuni in anii 1950, apoin domeniul motoarelor pentru ferastriae cu dimensiuni reduse in anii 1960. Ulterior, in anii 1970 si 1980, trimmerele si suflantele cu aer au fost adaugate la gama de produse.

Astazi, ca parte a grupului Husqvarna, McCulloch continua tradita motoarelor puternice, a inovatailor tehnice si a designului puternic, care au representat standardele noastre pentru mai bine de jumatate de secol. Reducerea consumului de carburant, a emisiilor si a nivelurilor de zgomot constitue prioritatea noastra principala, ca si imbunataiarea siguranstei si a gradului de utilizare usoara.

Dorim sā fiṭi multṭumit de produsul McCulloch, acesta fiñnd proietat sā va insofteasca pentru o lunga perioada de tamp.

Urmånd sfaturile din aesst manual pentru UTILIZARE, service Şi intreținerc, durata de viața a produsului poate fi extinsă. Daca aveți nevoie de ajutor profesional pentru reparatiși sau service, utilizingo locatorul de service de la www.mcculloch.com.

McCulloch lucreazā in mod continuù pentrudezvoltarea produselor sale si de aceea işi rezerva dreptul de a modifica produsele in ceea ce priveste printre altele forma si infatisarea, fara obligata de a comunica accasta in precalibil.

Acest manual poate fi descarcat si de la www.mcculloch.com.

PARTILE COMPONENTE

Care sunt componentele masinii pentru tuns gazonul?

1 Manetá frână de motor
2 Bar de propulsie (M46-125R Classic+, M46-110R Classic, M51-140WR Classic+, M51-150WR Classic, M51-150R Classic, M53-150WR Classic)
3 Maneta de pornire
4 Colector
5 Maner, inaltimemaner
6 Control inaltime de taiere
7 Joja/buson de alimentare cu ulci
8 Toba de esapament
9 Bujia

10 Suport inferior maner
11 Realimentarea cu carburant
12 Filtrul de acr
13 Membrană piston
14 Capac de taiere
15 Ghid pentru firul de pornire
16 Dispositiv de taiere
17 Saibă de siguranta
18 Bolt freza
19 Instruetiuni de utilizesc
20 Dop de scurgere recipient carburator

ECHIPAMENTUL DE PROTECTIE AL UTILAJULUI

Generaliatai

In acest capitol se explicā diferitele detali li de siguranta ale masini, care este rolul lor, precum si controlu si intre tinerea ce trebuie executate pentru a va asigura ca acestea functioneaza.

AVERTISMENT! Nu folosi niciodata o masina cu dispositive de siguranca defeche. Dacautilajul nu trece oricare dentre urmatoarele verificari,contactaigentul de servicepentreu reparati.

Niciodata nu modificati aparatul in aça fel incat sa nu mai corespunda design-ului original si nu-l utilizes daça exista suspiciunea ca a fost modificat de câtre altcineva.

Preveniti pornirea accidentala prin decuplarea cablului de aprindere al bujiei.

Capac de tãiere

• Capacul de tãiere este projeetat pentru reducerea vibratilor si pentru diminuarea pericolului de tãiere.

Verificati capacul de taiere

Capacul de taiere nu trebuie sa fie deteriorarat si nu trebuie sa existe defecte vizibile, cum ar fi fisurile.

• Frāna de motor este projectata pentru a opri motorul. Cánd城市管理ui franei de motor este eliberat, motorul ar trebui să se opreasca.

Verificareama nancerului franei de motor

Rulati viteza maxima, apoi eliberati manerul franei. Frana de motor trebuie intotdeauna reglata astfel incat motorul sa se opreasca in 3 secunde. Luati legatura cu un atelier de service autorizat.

Toba de esapament

AVERTISMENT! Nu utilizati niciodata utilajele fara amortizar de zgomot sau cu un amortizar de zgomot defect. Un amortizar de zgomot defect poate creste semnicatifiv niveul de zgomot si pericolul de incendi. Pastrati echipamentele de stins incendiile la indemnà.

In timpul utilizarii si dupa oprire amortizorul de zgomot poate fi foarte fierbinte. Acest lucru este valabil si in cazul mersului in gol. Atentie la pericolul de incendiu, in special in cazul manipularii in apropierea substantelor si/sau gazelor inflamabile.

Toba de esapament este construţă pentru a mentine zgomotul la un nival minim, că pentru a indeparta gazele de esapament ale motorului departe de operator.

Verificarea amortizorului de zgomot

• Asiguraţi-vă ca amortizorul de zgomot este intregși fixat corect.

Generaliatai

IMPORTANT! Preveniti pornirea accidentala
prin decuplarea cablului de aprindere al bujiei.

Mâner

Montaj

Mâner superior

Amplasati constructia tubulara a manerului in positic perfect opusa partii inferiorioare a manerului. Strangei correspunzator butoanele.

Utilizati curele capulate pentru a fixa cablurile pe maner. Nu intindeti excessiv cablurile la montare.

Inaltimea de taiere

AVERTISMENT! Nu setaţinălțimea de tăiere la o valoare prea redusă, deoarece există pericolul ca frezele să atingă solul in mod inegal.

Deplasati parghia in spate pentru o inaltime de taiere mai mare, respectiv in fata pentru o inaltime de taiere mai redusa.

Colector

Montarea colectorului

• Amplasati cadrul intr-un colector de materiale.
• Manerul colectorului situat pe cadru trebuie sa fie plasat deasupra sacului colectorului.
  Fixati cadrul cu ajutorul clemelor de fixare rapida.
  Montaçárligele din muchia superioara a carcasei. Montatibaza colectorului in orificiul de evacuare.

Capac pentru mărunteia ierbii

AccesoriuI pentru kitul optional de marunire a vegetatiei trebuie sa fie comandat pentru modele M46 (kit PNC 579679201), modele M51 (kit PNC=579679301) si modele M53 (kit PNC=579679401). Nu este disponibil niciun kit pentru modelele M40.

• Ridicaci aparatoarea de evacuare pentru a monta/demonta dopul pentru măruntire.

Umplerea cuulei

• Rezervorul dc ulei este gol la livrare. Umplei incet cu ulei. Vezi instructiunile din capitolul Intrecinere. Uleiul de motor trebuie schimbat conform manualului motorului.

Generalitàti

AVERTISMENT! Rularea motorului intro-ozana inchisa sau prost acrisita poate duce la deces prin asfixiere sau intoxicatie cu monoxid de carbon.

Combustibil 山 gaze de combustibil sunt foarte inflamabile 山 pot produce raniri grave in cazul aspiratiei si contactului cu pielea. Fiti deacea atent la manupularea combustibilului si asigurati o ventilare buna in timpul manipularii combustibilului.

Gazele de esapament ale motorului sunt fierbinti si pot contine scantei care pot produce incendiu. Nu puneti niciodata in functiune masina in interior sau in apropiere de materiale inflamabile!

Nu fumati si nu amplasati obiecte fierbinti in apropierea carburantului.

Amestecul de combustibil

AVERTISMENT! Maşina este prevăzută cu un motor in patru timpi. Asigurată-va ca aveți intotdecauna utei suficient in rezervorul de utei.

Benzina

Utilizati benzina fara plumb de calitate cu maxim 10% etanol (E10).
- Cea mai scazută cifră octanica recomandata este 90 (RON). In cazul in care alimentați motorul cu carburant cu cifră octanica sub 90 se poate produce fenomenul numit bataie. Acest lucru duce la temperaturi ridicate ale motorului, ceea ce poate provoca defeciuni grave motorului.
- Atunci cand benzina adaptata la mediu ambient, aça numită benzina alcalina exista trebuie ca aceasta sa fie folosita.

Uleiul de motor

AVERTISMENT! Verificazioni nivel del ulei inainte de a porni masina pentru tuns gazonul. Un nivel de ulei prea redus poate provoca grave deteriorari ale motorului. Consultazioni instructiunile din capitolul „Intretinerea".

• Uleiul de motor trebuie schimbat conform manualului motorului. Pentru recomandi lgate dc tipul dc ulci pe carre trebuie sa il utilazi, consultati manualul motorului. Nuutilizati niciodata ulci destinat motoarelor in doi timpi.

Alimentarea

AVERTISMENT! Opri ti motorul si lasati-1 sa se raccacsa cateva minute inainte de alimentare.

Utilizi permanent o canistra de benzina, pentru a evita vărsarea.

Deschideti capacul rezervorului de combustibil incet, ca o eventuala suprapresiune sa fe incet compensata.

Curata supraata din jurul capaculi rezervorului de carburant.

Strangei bine capacul rezervorului dupa alimentare. Negljenta poate cauza incendii.

Mutati masina cel putin 3m de la locul alimentarii inainte de a o porni.

Nu porniţi niciodata masina:

Daca ati varsat carburant sau uei pentru motor peutilaj. Curata tscurgerea s i lasati carburantul ramas sa se evapore.
Dacà ati vársat carburant pe dumneavoastr sau pe imbracaminte, schimbai imbracamintea. Spalati partile ce au ajuns in contact cu combustibilul. Folosi si apa.
- In caz de scurgere de combustibil din masina. Verificazioni periodico capacul rezervorului si coductele de combustibil in privinţa curgerii.

Transport depozitare

Depozitati si transporte i masina si combustibilul in a sa fel incat sa nu existe riscul de contact al eventualelor scurgeri si vaporilor cu scantei Sau foc, de exemplu, de la masini electrice, motoare eletrice, contacte electrice/comutatoare de fora sau centrale de incalzire.
- La depositarea si transportul combustibilului trebuie folosite canistre special destinate si omologate.

Depozitarea pe termen lung

La depositarea aparatului pentru periode indelungate, rezervorul de carburant si recipientul carburatorului trebuie golite. Contacta?i sta?aia locala de alimentare cu carburant pentru a afla unde sa elimina?i carburantul in excess.

Echipament personal de proteția munci

La orice folosire a maiini trebuic folosit un echipament de protecie personal omologat. Echipamentul de protecie personal nu elimină riscul de ranire dar reduce efectul unei raniri in cazul unui accident. Cerei ajutor la magazinul de vanzare pentru alegerera echipamentului.

Folosiţintotdecauna:

Utilizati cesti de ureche dacnivelul de zgomot depaseste 85 dB.
Cizme sau pantofi solizi, antiderapanti.
- Pantaloni lungi, grosi. Nu puratai bijuterii, pantaloni scurti, sandale si nici nu lucrai descult.
- Manusile trebuie purtate atunci candid acest lucru este obligatoriu, de exemplu la montarea, verificarea sau curataea accesorilor de taiere.

Măsuri generale de proteția muncii

Accastá sectiune descrie instructiunile de siguranta fundamentalale pentru utilizesarea echipamentului. Aceste informaţii nu trebuie să inlocuiasca niciodata aptitudinile profesionaleși experienta.

Citi ci atcntic instructiunile dcutilizare si asigurati-va ca ati ineles continutul inaine de a folosi masina.
- Retineti cā operatürul este responsabil pentru eventuala accidentare a alteror persone sau a bunurilor lor.
- Utilajul trebuic pastrat in stare de curatenie. Indicatoarele si autocolantele trebuie sa fie complet lizibile.

Procedati permanent conform rationamentului de bun simt

Nu este posibil sa prezentam toate situaqiile imaginabile cu care va puteti confrunta. Lucrati intotdeauna cu atentie si luati decidizii de bun simt. Daca va aflati intr-o situatie in care va simti nesigur, opriti-va si solicitati asistenta experta. Contacta di distribuitorul, agentul de service Sau un utilizator de freze eletrice experimentat. Nu incepei nicio activitate asupra carea ia simti nesigur.

AVERTISMENT! In timpul functionarii, incest aparat produce un camp electromagnetic. In anumite imprejurari, incest camp poate interfera cu implanturile medicale active sau pasive. Pentru a reduce pericolul de raniri grave sau fatale, recomandam personelor cu implanturi medicale sa consulte medicul si producatorul de implanturi medicale inainte de a actiona aparatul.

AVERTISMENT! Masa poate deveni o unealtaperciculoasa si poate produce raniri grave saumortale aleutilizatorului saaalto personane,in cazul in care estefolosita in mod gresit sau negljent.

Nu permitei copilor sa altero persone neinstruite in operarea utilajului sa il utilizeze sau sa il depaneze.

Aparatul nu trebuie utilizesat de catre persone cu capacitati fizice sau mentale reduse sau de catre persono care, din motive de sanatate, nu pot opera aparatul, fara a fi supravegheate de catre o persona responsabila pentru siguranta acestora.

Nu lasati niciodata o alta persona sa foloseasca masina inainte de a va asigura ca continutul din instructiunile de folosire sunt intelse.

Nuutilizati niciodata aparatul in cazurile in care sunteti obosit, ati consumat bauturi alcoolice sau dacva tratati cu medicamente care va pot afecta vederea, judecata sau coordonarea miscarylor.

AVERTISMENT! Modificarile si/sau accesorile neaprobate pot duce la rani grave sau la moartea utilizatorului sa a altero persone. Orice modificare a constructiei originale a masinii este interzisa faraaprobarea fabricantului.

Niciodata nu modificati aparatul in aça fel incát sa nu mai corespunda design-ului original si nu-l utilizes daça exista suspiciunea că a fost modificat de către altcineva.

Nu folosi niciodata o masina defecta.
Efuctuati operatiile regulate de verificare,
intretinere si service descrie in acest manual.
Unele operati di intretinere si service trebuiesc
facute de specialisti cu experienta si calificati.

Folosiţi intotdeauna piese de schimb originale.

Siguranta zonei de lucru

• Inainte de a incepe tunderea gazonului, trebuie indepartate ramurile, crenguule si pietrele.
• Obiectele care se lovesc de accesoriul de taiere pot ricoşa si pot afccta personale si obiectele. Personale si animaletrebuic sa fie tinute la distanța.
• Nu folosi Ei niciodata maEina in vreme rea, de exemplu in ceaEa, in ploaic, umed sau in locuri umede, vanturi puternice, intense recce, riscul de fulgere, etc. Lucrul pe vreme rea este obositor si poate duce la apariia de situati periculoase cum ar fi suprafetele alunecoase.
• Fiti atent la mediul inconjurator pentru a va asigura ca nu exista factori care ar putca influencta controlul asupra utilajului.
  Feriti-va de radacini, pietre, crengunte, adancituri, sanuri etc. In iarba inalta se pot ascunde obstacole.
  Tunderea in panta poate fi periculoasa. Nu utilizati masina pentru tuns gazonul in pante foarte inclinate. Masina pentru tuns gazonul nu trebuie realizata in pante mai mari de 15 grade.
• Pe teren inclinat calea trebuie sa fie perpendiculara pe panta. Este mai uor de a se lucra dc-a lungul pantei, decat in sus si in jos.
• Procedati cu atentie atunci cand va apropiai de colturi ascunse si de obiecte care va pot bloca vederea.

Siguranta in lucru

• Ferastrailecu motor sunt construite cu exclusivitate pentru taierea lemnului. Este interzisa orice altautilizare.
• Purtati echipament individual de protectie. A se vedea instruetiunile de la paragraful Echipamentul individual de protectie.
• Nu porniti masina pentru tuns gazonul fara sa fi montat corespunzator freza si toate capacele. In caz contrar, freza se poate slabi si poate cauza vatamari corporale.
• Asigurati-va ca freza nu loveste obiecte straine, precum pietre, radacini sau alte obiecte similare. Acesta pot toci freza si pot indo arborele motorului. Un ax indoit createza dezechilibru si vibrati puternice, ceea ce are ca rezultat un risc sport de slabire a frzci.
• Manerul franei nu trebuie niciodata sā fie ancorat permanent in maner atunci cand aparatul este in functiune.
• Amplasati masina pentru tuns gazonul pe o suprafata sare si platea si porniti-o. Asigura-i-va ca freza nu poate intra in contact cu solul tau alte obiecte.
• Pozitionati-vintotdeauna in spatele aparatului. Permiteti tuturor rotilor sa ramanla sol si tinei ambele maii pe mancr cand tundcti gazonul. Feriti-va mainile si picioarele de lamele rotative.
• Nu inclinati aparatul cand motorul functioneza.
• Fiti foarte atent cand tragei aparatul spre dvs. in timpul lucrului.
• Nu ridicati niciodata masina pentru tuns gazonul cand motorul este in functiune. Daca trebuie sa ridicati masina

pouru tuns gazonul, mai intai opriti motorul si deconnectati electrodul de aprindere de la bujie.

• Nu tundeji gazonul deplasandu-va cu spatele.
• Motorul trebuie oprit atunci cand masina se deplaseaza pe un teren care nu trebuie tuns. De exemplu, poteci de pietris, piatra, prundis, asfalt etc.
• Nu fugiti niciodata cu masina atunci candid este in functiune. Candid utiliziţi masina pentru tuns gazonul, mergetei intotdeauna cu viteza redusa.
• Opriti motorul inainte de a schimba inaltimea de taiere. Nu efectuati niciodata reglari in tim pe motorul este pornit.
• Nu lasati niciodata aparatul nesupravegheat cu motorul in funciune. Oprii motorul. Asigurati-va ca miscarea de rotatie a accesorului di taiere s-a oprit.
  Dacá este lovit un object strain saudacā apar vibratii,opriti imediat masina. Deconnectati cabul HT de la bucie.Verificati masina: nu trebuic sā fic deteriorata. Reparati orice defect.

Reguli principale de lucru

Pentru reztate optime, taiati intotdeana cu o lamaa scutita. O lamata tocita executa o taietura inegal a si iarba se ingalbenene la suprafata taieturii.
- Nu tāiati niciodatā mai mult dc 1/3 din lungimea ierbii. Acest lucru este valabil mai ales in timpul periodadelor uscate. Initial, tundeti cu o inaltime mare de taiere. Apoi, verificati reztatalu si reduci tinaltimea pān la o valoare corespunzatoare. Dacā iarba este foarte inalta, deplasi aparatul incet si tundeti de doua ori, dacā este besoinar.
- Táiatai de ficare data in alta directie, pentru a evita formarea de dungi pe gazon.

Transport 山 depozitare

Fixati cchipamentul in timpul transportului, pentru a evita deteriorarea si accidentete.
Depozitati echipamentul intr-o zona blocabila, unde nu pot ajunge copiii si personele neautorize.
Depozitati aparatul si echipamentul acestuia intr-un loc uscat, ferit de inghe.
- Pentru transportul si depositarea carburantului, consulati scctiunca „Manecrarea carburantului".

Pornire siooprire

Inainte de a incepe

AVERTISMENT! Cititi cu atentie instructiunile deutilizare si asigurati-va ca ati inteles continutul inainte de a folosi masina.

Purtati echipament individual de protectie. A se vedea instruclunile de la paragraful Echipamentul individual de protectie.

Avej gijca nici o persona neAutorizata sa nu se afle in zona de lucru.
- Effectuati intretinerea zilnica. Consultati instructiunile din capitolul, Intretinerea".
- Asigura-i-va cã electrodul de aprindere este corect amplasat pe bujie.

Pornire

Toate modelele dispun de soc manual (membrana piston).

Dacă masina pentru tuns gazonul este porniţă pentru prima data, apasati de cinci ori pe pompà de carburant. Ulteriori, apasati pe pompà de carburant de trei ori atunci cand porniţi un motor rece.

• La pornirea motorului, maneta franei de motor trebuie sprijinita de maner.

• Positionati-va in spatele aparatului.
  Tineni manerul de pornire, trageti uor sirul cu mana dreapata panacand simiti rezistenta (inchizatoarele demarorului cupleaza).Trageti cu forta pentru a porni motorul. Nu rasuciti niciodata cablul de pornire in jurul mainii.

Actionare

(M46-125R Classic+, M46-110R Classic, M51-140WR Classic+, M51-150WR Classic, M51-150R Classic, M53-150WR Classic)

• Trageti bara de propulsie in directia manerului, pentru a porni sistemul de antrenarc.

• Inainte de a trage aparatul spre dvs., decuplatei sistemul de antrenare si impingeti aparatul inainte cu circa 10cm

Oprire

• Oprişi motorul prin eliberarea manerului frânci de motor.

• Sistemul de antrenare este, de asemenea, decuplat atunci cand se elibereaza maneta franei.
  Daceliberati numai putin levierul franei, systemul de antrenare va fi decuplat.

Generalitàöi

AVERTISMENT! Utilizatorul poate efectua doar acele lucrari de intreoinere ai service care sunt descrie in aesst manual deutilizare. Intervenoii mai cuprinzatoare trebuie efectuate de un atelier de service.

Oprioi motorul inainte de a efectua verificari sau lucrari de intreoinere. Preveniopi pornirea accidentalã prin decuplarea cablului de aprindere al bujiei.

Durata de folosire a maaini se poate scurta iar riscul de raniri poate create dacintreoinerea maaini nu se efectueazain mod corect ai dacaservice ai/sau reparaoi nu se efectueazaintr-un mod profesonal. Daca avei nevoie de informaoui suplementare, contactaoi atelierul service cel mai apropiat.

ATENTIE! Cánd aparatul este inclinat, asigurati-va ca filtrul de aer este intotdeauna amplasat la inaltimea maxima.

• Folosiţintotdecauna piese de schimb originale.

Planificarea intreöinerii

In programul de intrejinere putei vedea care dentre componentele. utilajului necessities intrejinere si la ce intervale trebuie sa fie efectuata aceasta. Intervalele se calculeaza pe baza utilizarii zilnice autilajului si pot varia in funcie de rata de/utilizare.

Înainte de aÎncepe	Întreöinere sãptãmânalã	Întreöinere lunarã
Inspecté generală Bujiia	Filtrul de aer
Curățare externă	Toba de esapament*	Sistemul de alimentare cu carburant
Nivelul uleiului
Mecanismul de tãiere
Capac de tãiere*
Reglarea cablului de ambrieaj
Manctă frână de motor*

"A se vedea instructiunile din sectiunea, "Echipamentul de siguranta al utilajului".

Inspecoie generala

Verificati ca suruburile si piulitele sa fie stranse.
- Inlocuii toate piesele deteriorate, uzate sau stricate.

Curäöare externa

• Indepartati, prin periere, frunzele, iarba 山 altele similare de pe masina pentru tuns gazonul.
• Nu utilizes un spalator cu presiune ridicata pentru a curaţa disposizitivul.
• Nu turnaţi niciodata apă direct pe motor.
• Curatai orificiile de admisie a aerului de pe carcasa demarorului. Controlati demarorul si snurul demarorului.
  Cand curatai sub capacul de taiere, rotiti aparatul cu bujia in sus. Goliti rezervorul de carburant.

Nivel de ulei

Cand se verifica nivelul de ulei, masina pentru tuns gazonul trebuie sa fie pozitionata pe teren plat. Verificati nivelul de ulei cu joja pe buşonul de alimentare cu ulei.

• Scoatei buşonul de alimentare cu ulei Şi curataşi joja.
• Reamplasati joja.
  Daca nivalul de ulei este redus, umpleti cu ulei pentru motor pana la nivalul superior al jolei.

Mecanismul de taiere

• Controla ti dispositivul de taiere sa nu aibe defecte sa crapaturi. Un dispositiv de taiere defect trebuie intotdeauna schimbat.
• Asigurat-va intotdeauna ca freza este bine ascutita si corect echilibrata.

ATENTIE! Lamele trebuie echilibrate dupa ascutire.

Lamele deteriorate trebuie (^nlocuite la lovirea unor obstacole in urma carea se produc defeciuni.

INTRETINERE

Inlocuirea lamelor

AVERTISMENT! Cand efectuati operati de service si intreinere a echipamentului de taiere, purati intotdeauna manusi de protectie rezistente. Frezele sunt foarte ascutite si va puteti taia foarte uor.

Demontarea

• Deşurubati bolțul de fixare a frezei.

• Inlaturati lama veche. Asigurati-va sa nu existe deteriorari pe consola lamei. De asemenea, verificati dacaboltul frezei nu este deteriorarat si dacaraborele motorului nu este indoit.

Montaj

Lama trebuie sa fie montat cu capetele inclinate cu varful in sus spre capacul.

• Asigura-va cā freza se centreaza corect pe arbore.

Montaşi aiba si strangeti corect bolul. Bolul trebuie strans la un cuplu de 45-60 Nm.

• Invirti lamele cu mana si asigurati-va c acestea se rotesc liber.

• Effectuanti o pornire de test a aparatului.

IMPORTANT!

Lucraţi intotdeauna cu atenţie si luari decizii de bun simi. Evităi toate situataile pe care le considerati ca va depaşesc capacitatea de reactie. Dacă totuşi va simti nesiguri in legătura cu procedurile de operare după citirea acestor instruciuni, trebuie sa consultăi un specialist inainte de a continua. Luari legătura cu un atelier de service autorizat.

Utilizi diar piese de schimb originale. Pentru informazioni supplementare, consultati seciunea „Date tehnice".

Bujia

AVERTISMENT! Folosiţintotdeauna bujii de tipul recomandat! O bujie incorecta poate sa distrugă pistonul si cilindrul.

Dacautilajul are putere prea scazutada caca porneeste greu saufunctioneaza necorespunzator la viteza de ralanti: verificatiintotdeauna bujia inainte de la sua alte masuri.
Daca bujia e murdar, curatai-o si verificati distanca dintre electrozi. Consultati fisa cu date tehnice pentru distanca dintre bujii. Inlocui, daceste necesar.

INTRETTINERE

Reglarea cablului de ambreiaj

• Reglati fin cablul cu ajutorul surubului de reglaj.

• Reglati grosier cablul de ambreaj atunci cand reglajul fin este insufficient.
• Prelungiti cablul utilizes and surubul de reglare final.
• Reglati grosier cablul de ambreiaj prin atasarea acestuia la diferitele console de pe bara ambreiajului. Apoi, reglati fin cablul.

Filtrul de aer

• Demontati capacul filtrului de acr si scoateti filtrul.
• Un filtru de aer folosit un tamp indelungat nu se poate curati perfect. De aceea este necessitiesa schimbarea lui la intervale regulate cu unul nou. Un filtru de aer deteriorat trebuie intotdeauna schimbat.
  Cand reasamblati, asigurati-va ca filtrul este complet etansat de suport.

• Curatai filtrul prin lovirea acestua de o suprafata plana. Nuutilizati niciodata solvent cu benzina, de exemplu, kerosen, sau aer comprimat pentru curataea filtrului.

Curataea filtrului de spumă de material plastic

• Indeparta filtrul de spuma de material plastic. Spala filtrul cu apa caldua si sapun. Dupa curatae clati bine filtrul cu apa curata. Stoarcti filtrul si lasati-l sa se usuce. NOT! Aerul comprimat de mare presiune poate detecioria spuma. Dupa curatare, filtrul trebuie uns cu uei pentru motor. Stergei uleiul in excess prin apasarea unei carpe curate pe filtru.

Schimbul de ulei

• Goliti rezervorul de carburant.
  Desurubati busonul de alimentare cu ulei.
• Amplasati un recipient corespunzator pentru colectarea ulciului.
• Scurgeti ulciul prin inclinarea motorului, astfel incat ulciul sa curga prin conduccta bujonului. Cand aparatul este inclinat, asigura-i va ca filtrul de acr este intotdcauna amplasat la inaltimea maxima. Interesai-va cu privire la evacuarea la deseuri a surplusului de ulci pentru motor la staia dvs. locala de alimentare cu carburant.
• Umplci tu ulci pentru motor nou, de buna calitate. Pentru motor, consulati manualul de instrutiuni furnizat.

Sistemul de alimentare cu carburant

• Asigurati-va cā garnitura sī capacul rezervorului de combustibil nu sunt deteriorate.
• Verificati furtunul de carburant. Inlocui, daça este necessar.

Date tehnice

	M40-110CLASSIC	M40-125Class+	M46-110CLASSIC	M46-110RCLASSIC	M46-125RClass+
Motor
Producătorul motorului McCulloch		Briggs &Stratton	McCulloch McCulloch		Briggs &Stratton
Volumul cilindrului, cm3	110 125 110 110	125
Viteză, rpm 2950 2900 2950 2950 2900
Putere nominală motor, kW(consultați notation)	1,6 1,6 1,6 1,6 1,6	6
Sistem de aprindere
Bujia Torch A5RTC QC12YC Torch	A5RTC Torch A5RTC QC12YC
Distanța întré electrozi, mm 0,7 0,5 0	7 0,7 0,5
Sistemul de alimentare și Ungere
Volumul rezervorului de combustibil,litri	0,8 0,8 0,8 0,8 0,8	8
*Uleuiul de motor	SAE 30/SAE10W-30	SAE 30/SAE10W-30	SAE 30/SAE10W-30	SAE 30/SAE10W-30	SAE 30/SAE10W-30
Greutate
Aparat cu rezervaore goale, kg 24 25 27	29 27
Producre de zgomot (vezi notation)
Nivelul efectului sonor, măsuratdB(A)	90 93 92 92 95
Nivelul efectului sonor, garantat LwAdB(A)	92 94 94 93 96
Nivele de zgomot (vezi notation)
Nivelul de presiune a sunetului laurechea operatorului, dB(A)	77 80 79 79 82
Nivele de vibrații, a hveq(vezi notation)
Mâner, m/s2	6,3 14,75 4,82 4	98 15,68
Sistem de tăiere
Înălțme de tăiere, mm 20-75 20-75 3	0-80 30-80 30-80
Lățme de tăiere, cm	40 40 46 46 46
Dispositiv de tăiere	Combi 40	Combi 40	Combi 46	Combi 46	Combi 46
Codul de produs	5871590-10	5871590-10	5811889-10	5811889-10	5811889-10
Capacitate colector, litri 50 50 50 50 50	50

Note 1: Puterea nominală indicata a motorului este puterea de iesire medic netă (la turația specifică) a unui motor de produție normal pentru modelul de motor, măsurata conform standardului SAE J1349/ISO1585. Motoarele de produție din masă pot prezenta valori diferite de acasta. Puterea de iesire efectivă pentru motorul instalat pe aparatul final va depinde de viteza de functiorare, de condițile de mediuși de alte valori.
Note 2: Produçere de zgomot in mediul inconjurator masurat ca si efect sonor (Lw) conform directivei EG 2000/14/EG.
Note 3: Presiunea nivalului de zgomot conform ISO 5395:2013. Datele rapportate pentru presiunea nivalului de zgomot prezintă o dispersie statistica tipica (abatere standard) de 1,2 dB(A).
Note 4: Nivelul de vibratai conform ISO 5395:2013. Datele rapportate pentru nivalul de vibratai prezint a dispersie statistica tipica (abatere standard) de 0,2m / s^2
*Utilizati ulci pentru motor de calitatea SJ Sau ulterioara.Consulata diagrama de vascozitate din manualul producatorului motorului si selecanti vascozitatea optima pe baza temperaturi exterioare prevazute.

DATE TEHNICE

	M51-140WR Classic+	M51-150R Classic	M51-150WR Classic	M53-150WR Classic
Motor
Producentorul motorului Briggs & Stratton McCulloch McCulloch McCulloch
Volumul cilindrului, cm3	140 150 150 150
Viteză, rpm 2900 2900 2900 2900
Putere nominală motor, kW (consultaținota 1)	1,9 2,3 2,3 2,3
Sistem de aprindere
Bujia QC12YC Torch K7RTC Torch	K7RTC Torch K7RTC
Distanța întré electrozi, mm 0,5 0,7 0,7	7 0,7
Sistemul de alimentare și Ungere
Volumul rezervorului de combustibil, litri	0,8 1 1	1
*Uleuiul de motor	SAE 30/SAE 10W-30	SAE 30/SAE 10W-30	SAE 30/SAE 10W-30	SAE 30/SAE 10W-30
Greunate
Aparat cu rezervare goale, kg	32,0	33,0	33,0	33,0
Producre de zgomot (vezinota 2)
Nivelul efectului sonor, măsurat dB(A)	97	95	97	98
Nivelul efectului sonor, garantat LwA dB(A)	98	98	98	98
Nivele de zgomot (vezinota 3)
Nivelul de presiune a sunetului la urechea operatorului, dB(A)	82	81	84	82
Nivele de vibrații, a hveq (vezinota 4)
Mân er, m/s2	4,27	4,06	5,55	3,39
Sistem de tăiere
Înălțme de tăiere, mm	30-90	30-90	30-90	30-90
Lățme de tăiere, cm	46	51	51	53
Dispositiv de tăiere	Combi 51 Combi 51	Combi 51	Combi 53
Codul de produs	5041133-10	5041133-10	5041133-10	5811886-10
Capacitate colector, litri 55	55	55	55

Note 1: Puterea nominală indicatora moturului este puterea de ieire medie neta (la turaia specificata) a unui motor de productie normal pentru modelul de motor, masurata conform standardului SAE J1349/ISO1585. Motoarele de productie in masa pot preventa valori diferite de accasta. Puterea de ieire efectiva pentru motorul instalat pe aparatul final va depinde de viteza de functiorare, de condiile de mediu si de alte valori.
Note 2: Producre de zgomot in mediul inconjurator masurat ca si efect sonor (Lw) conform directivei EG 2000/14/EG.
Note 3: Presiunca nivelului de zgomot conform ISO 5395:2013. Datele raportate pentru presiuncea nivelului de zgomot prezintă o dispersie statistica tipica (abatere standard) de 1,2 dB(A).
Note 4: Nivelul de vibratai conform ISO 5395:2013. Datele rapportate pentru nivalul de vibratai prezintă o dispersie statistica tipica (abatere standard) de 0,2m / s^2
*Utilizi alei pertu motor de calitatea SJ sau ulterioara. Consulati diagrama de vascozitate din manuall producerului motorului si selecanti vascozitatea optima pe baza temperaturii exteriorare prevazute.

Declaratie de conformitate EC

Denumirea producatorului: Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, Sucdia (Telefon [phone]).

Husqvarna AB işi asumâ responsabilitatea exclusivă pentru modele de masini rotavte de tuns gazonul cu lame fixe:

McCulloch M40-110 Classic, M40-125 Classic+, M46-110 Classic, M46-110R Classic, M46-125R Classic+, M51-140WR Classic+, M51-150R Classic, M51-150WR Classic, M53-150WR Classic.

incepand cu numerele de series din 2016. Numarul modelului este indicat in mod clar, sub forma de text, pe placuca de identificare, impreunacu anul si seriile consecutive.

Obiectul declaratici, descriis mai sus, este conform cu cerintele Directivei Consiliului:

2006/42/CE referitoare la utilaje" din 17 mai 2006.
2014/30/EU privind compatibilitatca electromagnetica" din 26 febrarie 2014
2000/14/CE privind emisiile de zgomot in mediul inconjurator" din 8 mai 2000
2005/88/CEcarrc modifica Direcva 2000/14/CE" din 14 decembrie 2005

Valorile declare pentru sunet sunt indicate in fisa cu date tehnice din manualul operatorului.

Au fost aplicate urmatoarele standarde: ISO5395-1&2:2013; ISO3744, ISO11094; EN1032, EN1033; ISO14982; Procedura dc evaluare a conformitatei, Anexa VIII.

20 aprilie 2016

John Thompson, Director de produse.si marketing EUAP. (Reprezentant autorizat pentru Husqvarna AB si responsabil cu documentatai tehnica.)

AIAEUE UIsfiro

NPOEIOHOH! To mnxavma unopei va yivei enikivduvo. H anpooextn n
lambdaeovn xonm unopei va exei wc
anotelaeou oBapo n thavaoipo
Tpaupatioo tou xepiotn n aalwv atouwv.
AiaBaote npoektika tic Ondyics
xnoews kai katavonote to nepiexóevo
npiv xpanoioaote to mnxavma.
Kpatote axeta poc tnv epyaia
atota n zwa paekia anto tnv nepioxh
epyaiaac.

Anokleote tvn nepinwn akouiaeKivnnc Byacovta to kaawio nEkpoviknc avapaeEnc ano to mouzi.

Ppoox n oTa ekToEeuOeva avtkeiueva Ka Ta 0paouata.