PLM5113 - Mașină de tuns iarba MAKITA - Manual de utilizare gratuit

MANUAL DE UTILIZARE PLM5113 MAKITA

Pentru propria dumneavoastra siguranta, va rugam cititi acest manual inainte de a incerca operarea unitatii. Nerespectarea acestor instruciuni poate duce la accidentari personale grave. Acordati-va cateva momente pentru a va familiariza cu masina de tuns iarba inaintea fiecarei utilizari.

1. SIMBOLURI MARCATE PE PRODUS

Citi t manualul operatorlui.

Instruiţi personele aflate in zona sa păstreze distanta.

Acordati atentie mainilor si picioarelor pentru a evita ranirile.

Fumuri toxicice; Nu operati in interior.

Combustibil este inflamabil, feriti masina de flacari despise. Nu adaugati combustibil in tampce masina opereazza.

La tunderea ierbii, va rugam sa purtati ochelari de protectie si astupatoare de urechi pentru a va proteja.

La efectuarea reparatiilor, scoateti bujiile si apoi reparati in conformitate cu manualul de instructiuni.

Eliberati maneta de control oprire pentru a opri motorul.

Prindeti帽子用 de comanda pentru actionare automata pentru deplasare inainte.

2. REGULI GENERALE DE SIGURANTA

AVERTISMENT: La utilizesa uneltelor pe bază

de benzina, masurile de precautie de bazai, inclusiv urmatoarele maturi, trebuie intotdeauna urmate pentru a reduce riscurile accidentelor grave si/sau defectarii unitati.

Và rugam cititi toate aceste instructiuni inainte de operarea acestui produs.si pastraşi pentru referinte viitoare.

AVERTISMENT: Această unealtă produce un electromagnetic in timpul operarii. In anumite ccastcmp poate intra in interferența cuuri medicale active sau pasive. Pentru a reduccidentelor grave sau fatale, recomandam caele cu implanturi medicale să consulte medicul siotorul implantului medical inainte a opera această

Instruire

Citiţi cu atentie instruetionile. Familiarizati-va cu comenzile si cu utilizesa corectă a echipamentului.
- Nu permitei niciodata copilor sau personelor care sunt nefamiliarizeate cu aceste instrukturi să utilizeze masina de tuns iarba. Reglementarile locale pot restricţiona vârsta operatorului.
- Nu folositi masina cánd in apropriere se afla copii sau animale de companie.
- Amintiti-va cautilizatorul esteresponsabil de accidentetelesau situatiile neprevazute antrenate deutilizarea mainii,cauzate alterpessoane saubunurilor acestora.

Pregatire

In timpul folosirii mainii, purati intotdeauna o incaltamnte corespunzatoare (solida) i pantaloni lungi. Nu folositi maina cu picioarele goale sau cu sandale.
- Verificati cu atentie zona in care va fi operata masina i indeparta toate obiectele care pot fi expulzate de maina.
- AVERTISMENT-Benzina este extrem de inflamabila. - depositat combustibilul in containere special concepute in acest scop;
- e fec t u a ti reumplerea cu combustibil doar in exterior si nu fumati in timpul reumplerii;
- adăugati combustibil inaintea de pornirea motorului. Nu scoatei niciodata capacul rezervorului de combustibil si nu adăugati benzina in timpe ce motorul este pornit sau dacă acesta este fierbinte;
- dacă benzina este vărsata, nu incercati să porniti motorul și mutati masina la distanță de zona respectivă, evitând crearea oricăror surse de aprindere până cand vaporii de benzina s-au disipat;

• remontati in mod corect toate capacele containerelor 山 rezervorului de combustibil.

• Inlocuiti amortizuarele defecte.

• Inainte de'utilizar, inspectatiintotdeauna vizualpentru a verifica dacalamele, suruburile delama sau ansamblul decutite nu sunt uzate sau deteriorate. Inlocui toate lamele i uruburile deteriorate sau uzatepentru amente echilibrarea mainii.

Operare

• Nu operati motorul intr-un spatiu inchis in care exista pericolul colectarii unor fumuri toxice de monoxid de carbon.
• Operati maşina doar la lumina zilei sau la o lumină artificială puternica.
• Evitaşi operarea echipamentului pe iarba udă, dacă acest lucru este posibil.
• Acordati atentie atunci cand va deplasati pe suprafete inclinate.
• Nu alergati.
• Pentru masini rotative cu roti, tundeti iarba de-a lungul pantei, niciodata in sus sau in jos.
• Acordati atentie maxima atunci candschimbai directia pe curbe.
• Nu tundeti iarba pe o pantă excesiv de abruptă.
• Acordati o atentie maxima atunci candi intoarcei sau trageti masina spre dumneavoastra.
  Fixati bine lama(ele) dacă maina trebuie inclinata pentru transport, atunci cand treceti cu maina peste suprafete fara iarba, sau atunci cand transporteți masina de tuns la sau de la locul de tuns iarba.
• Nu operati niciodata maina cu protectiile defecte, sau fara dispositivele de siguranta, cum ar fi deflectoarele si/sau separatorul de iarba.
• Nu modificati setarile limitatorului de turatie si nu suprasolicitatei motorul.
  Decuplate toate lamele si ambreiajele inainte de pornirea motorului.
• Porniti motorul cu atentie conform instructiunilor, cu picioarele la distanța de lamă(e).
• Nu inclinati masina de tuns iarba la pornirea motorului.
• Nu porniti motorul cánd vă aflatîn fata jjheabului de descârcare.
• Nu apropiati mainile sau picoarele de componentele rotative. Păstrati permanene distanța fată de orificiu del descârcare.
• Nu ridicati i nu transporte i maina cu motorul in functiune.

• Opriti motorul Şi deconnectati conductorul bujiei, asigurati-va ca toate componentele mobile s-au oprit complet Şi, dacă este prevăzută o cheie, scoatei cheia:

• inainte de a eliminina blocajele sau a desfunda jgheabul;

• inainte de a controla, curata sau lucra cu maina de tuns iarba;
• după ce ati lovit un obiect străin. Verificati eventuale deaune i efectuatare reparatiile necessities, inainte de a repune in funciune si opera masina;

• dacă masina de tuns iarba începe să vibreze în mod anomal (verificati imediat).

• Opriti motorul si deconnectati conductorul bujiei, asiguratii-va ca toate componentele mobile s-au oprit complet si, daca este prevazut o cheie, scoatei cheia: - de fiecare data candid o lasati nesupravegheata; - inaintea realimentari i.

• Reduceti setarea de acceleratie f in timpul opririi motorului si, dacamotorul este prevazut cu un ventil de inchidere,opriti alimentarea cu combustibil la incheierea operatiei de tuns iarba.
  Utilizi mașina de tuns iarba doar in scopul pentru care a fost concepută, pentru tăiereași colectarea ierbii. Orice alta適用are poate fi periculoasă, cauzând defectarea masinii.

Intreţinere Şi depositare

• Mentineti uruburile, bolturile i piulitele stranse, pentru a va asigura ca maina este in condiţii bune de fonctionare.
• Nu deposizati niciodata echipamentul cu benzina in rezervor in interiorul unei cladiri in care fumurile pot intra in contact cu scantei tau flacari deschise.
• Permiteti răcirea motorului inaintea depositării in incinte.
• Pentru a reduce pericolul de incendi, păstrați motorul, amortizorul, compartmentul baterieiși zona de depositare a benzinei libere de iarba, frunze sau unsoare excesivă.
• Controlaţi frecvent ca separatorul de iarbă să nu fie deteriorat pau uzat.
• Pentru siguranta, inlocui componentele defecte sau uzate.
• In cazul golirii rezervorului de combustibil, această operatie trebuie efectuată în exterior.

AVERTISMENT: Nu atingeti lama rotativă.

AVERTISMENT: Effectuati reumplerea intr-o

zone bine ventilata si cu motorul oprit.

3. DESCRIEREA COMPONENTELOR (Fig. 1)

1. Márner superior
2. Maner de control oprire
3. Maner de comanda pentru actionare automata
4. Manetă de turatie motor
5. Manetă de pornire

6. Ghidaj de cablu

7. Sac de colectare iarba

8. Manetá de reglare inaltime
9. Punte
10. Bujie
11. Capacşut de umplere cu combustibil

12. Capaculei

13. Clemă de cablu

14. Buton de blocare
15. Maneta de reglare viteză
16. Clapetă laterala pentru descârcare laterala

4. DATE TEHNICE

Model PLM5113
Tip motor Seria B&S 675EX, ReadyStart
Autopropulsare Da
Capacitate cilindrică	190 cc
Lățime lamă	510 mm
Ralanti	2.800/min
Capacitate rezervor de combustibil	1,0L
Capacitate rezervor de ulei	0,6L
Capacitate sac de iarbă	65L
Greutate netă	37,7 kg
Reglare înățime	20 – 75 mm, reglare 5
Zgomot conform EN836
Nivel presiune sonoră (LpA):	83,6 dB (A)
Nivel presiune sonoră (LwA):	94,9
Eroare (K):	3 dB (A)
Vibratiţi conform EN836
Nivel de vibratai (a):	4,17 2
Eroare (K):	1,5 m/s2

5. ASAMBLARE

5-1 ASAMBLAREA MÁNERULUI PLIABIL

A) Fixati barele de manevrare inferioare in carcasa unitatii cu buloanele de blocare in modul indicat. (Fig. 2, Fig. 3, Fig. 4, Fig. 5)
B) Eliberati barele de manevrare superioare pentru pliere. Conectati manerul superior si manerul inferior cu bulonul de blocare. (Fig. 6, Fig. 7)
C) Pozitoniati toate cablurile peste axul manerului. Prindeti cablurile in jurul mijlocului manerului inferior cu ajutorul clemente de cablu, astfel incat cablurile sa fie fixate in exteriorul masinii. In caz contrar, cablurile pot fi prinse in deschiderea/inchiderea capacul posterior Sau forlate de pierea manerului superior. (Fig. 8)

5-2 ASAMBLATI SEPARATORUL DE IARBA

1. Pentru montare: Ridicati capacul posterior i cuplati separatorul de iarba pe arborele din partea din spate a masinii. (Fig. 9, Fig. 10)
2. Pentru demontare: Prindeti si ridicati capacul posterior, scoateti separatorul de iarba.

5-3 MANETÄ DE PORNIRE

Mutati maneta de pornire de la motor spre ghidajul de cablu. (Fig. 11, Fig. 12)

5-4 INALTIMEA DE TAIERE

Aplicati o presiune din exterior pentru a decupla parghia de la cadru. Mutati parghia inainte sau inapoi pentru a regla inaltimea. (Fig. 13 si consultati clauza 8-9)

6. REGLARE PENTRU O INALTIME

CORESPUNZATOAREAMANERULUI

1) Scoateti boltil de blocare cu care ati fixat manerul inferior, consultati Fig. 14.
2) ConsultaTi Fig. 15, mutatu manerul inferior in sus saus jos, reglati la inaltimea corespunzatoare. Exist3 inaltimi de reglare care pot fi alese pentru acest tip de masina de tuns iarba, la inaltimea 1 manerul inferior are poziia cea mai ridicata faia de sol, iar la inaltimea 3 - poziia cea mai joasa.
3) Reglati la inaltimea corectă, apoi fixati manerul inferior cu bolturile de blocare.

AVERTISMENT: Partea stangă Şi partea dreaptă

a帽子用i inferior trebuie reglate la aceeaşi inaltime.

7. "3 in 1"

Aceastama sină de tuns iarba poate avea mai multe functii, pe baza scopului de aplicare:

De la masina de tuns iarba cu descarcare prin spate la:

1. Maşină de tuns iarba pentru mulcire sau
2. Măsina de tuns iarba cu descârcare laterala.

Ce inseamnă mulcire?

La mulcire, ijarba este tăiata intr-o etapă de lucru, apoi este măruntețăși returnata pe gazonul de iarbă ca fertilizator natural.

Indicatiipentru mulcire:

• Retezare normală la max. 2 cm, de la o inaltime a ierpii de 6 cm la 4 cm.
• Utilizati uncutit de taiere ascutit - Nu tundeti iarba ud

• Seta turația maximă a motorului

• Deplasati-va doar in spatiul de lucru

• Curățați din mod regulat pana de mulcire, parteia interioara a carcaseiși lama de tăiere

Inceperea operarii

7-1 Adaptare pentru maşina de tuns iarba pentru mulcire

AVERTISMENT: Doar cu motorul oprit si cutitul

stationar.

1. Ridicatu capacul posterior si scoatei sacul de colectare iarba. (Fig. 16)
2. Apasati pana de mulcire in punte. Blocati pana de mulcire cu butonul in deschiderea suntii. (Fig. 17)
3. Coborati din nou capacul posterior.

7-2 Resetare pentru maşină de tuns iarba cu descârcare lateră

Doar cand motorul si cutitul sunt stationare!

1. Ridicati capacul posterior 日 scoatei sacul de colectare iarba. (Fig. 16)
2. Apasati pana de mulcire in punte. Blocati pana de mulcire cu butonul in deschiderea punti.(Fig. 17)
3. Ridicati clapeta laterala pentru descarcare laterala. (Fig. 18)
4. Montati ghidajul de descárcare pentru descárcarea laterala pe stiftul de sustinere al clapetei laterale. (Fig. 18)
5. Coborati clapeta laterala pe ghidajul de descarcare. (Fig. 19)

7-3 Tunderea ierbii cu sacul de colectare iarba

Pentru a tunde iarba cu sacul de colectare a ierbii, demontata pana de mulcire 日 ghidajul de descarcare pentru descarcarea laterala si apoi montatu sacul de colectare iarba.

1. Demontarea penei de mulcire.
2. Ridicatu capacul posterior demontatu pana de mulcire.
3. Demontarea ghidajului de descârcare pentru descârcare laterala:

AVERTISMENT: Doar cu motorul oprit si cutitul

stationar.

1. Ridicati clapeta laterala si demontati ghidajul de descarcare.
2. Clapeta laterala finchide automat deschiderea de descarcare de pe carcasa cu ajutorul unui resort.
3. Curatai in mod regulat clapeta laterala si beschiderea de descarcare de resturile de iarba si murdaria acumulata.

AVERTISMENT: Doar cu motorul oprit si cutitul

stationar.

8. INSTRUCTION DE OPERARE

8-1 INAINTEA PORNIRII

Efectuati operatianile de service ale motorului cu benzină si ulei, conform instruciunilor din manualul de motor separat livrat cu masina dumneavoastră de tuns iarba. Citiţi cu atentie instrutiunile.

AVERTISMENT: Benzina este extrem de

inflamabila.

Depozitate combustibilul in containere special concepute in acest scop.

Effectuanti reumlerea cu combustibil doar in exterior, inainte de a porni motorul si nu fumati in tampul realimentarii Sau manevrarii combustibilului.

Nu scoatei niciodata capacul rezervorului de combustibil si nu adaugati benzina in timp ce motorul este pornit saudaca acesta este fierbinte.

Dacă benzina este vărsata, nu incercăti să porniți motorul si mutăți mașina la distanță de zona respectivă, evitând crearea oricăr surse de aprindere până cand vaporii de benzina s-au disipat.

Remontati in mod corect toate capacele containererlor si rezervorului de combustibil.

Inainte de a răsturna masina de tuns iarba pentru intreținerea lamei sau evacuarea uleiului, goliti combustibilul din rezervor.

AVERTISMENT: Nu umpleti niciodata cu

combustibil in interior, cu motorul pornit si lasati motorul sa se raceasca cel putin 15 minute dupa operare.

8-2 PENTRU A PORNI MOTORUL Şİ CUPLA LAMA

1. Unitatea este prevazutá cu o protectie din cauciuc pe capatul bujiei, asiguratí-va că bucla metalica de la capatul conductorului bujiei (din interiorul protectiei din cauciuc) este fixata sigur pe varful metalic al bujiei.
2. Cand porniti motorul rece, comutati maneta de turatie motor la pozitia "Cand porniti motorul cald si in operare, comutati maneta de turatie motor la pozitia (Fig. 20)
3. Ständ in spatele masinii, apucati maneta de control opriré si mentineti positia acesteia pe manerul superior, conform Fig. 21.
4. Apucati maneta de pornire in modul indicat in Fig. 21 si trageti rapid in sus. Readuceti maneta la boltil ghidajului de cablu dupa pornirea motorului. Eliberati maneta de control oprire pentru a opri motorul si lama.

Porniti motorul cu atentie conform instructciunilor, cu picioarele la distanța de lamă.

Nu inclinati masina de tuns iarba la pornirea motorului. Porniti masina de tuns iarba pe o suprafata plana, libera de iarba inaltsa sau obstacole.

Tineti mainile si picioarele la distanță de componentele care se rotesc. Nu porniti motorul cand va aflatîn fața orificiului de descârcare.

8-3 PROCEDURE DE UTILIZARE

In timpul operarii, tineti strans maneta de control oprire cu ambele mai.

Notá: In timpul operárii, cand maneta de control

oprire este eliberata, motorul se va opri, oprind astfel i operarea masinii de tuns iarba.

8-4 PENTRU A OPRI MOTORUL

ATENTIE: Lama continua să se roteascați de

câteva secunde după opriraea motorului.

1. Eliberati maneta de control oprire pentru a opri motorul si lama.
2. Deconnectati si legati la masă conductorul bujiei conform instruetiunilor din manualul separat de motor, pentru a preveni pornirea accidentală când echipamentul este lasat nesupravegheat.

8-5 CONEXIUNE PENTRU MISCARE AUTOMATA

Măsina este prevăzută cu unSYSTEM de reglare a vitezei, care poate regla 3 viteze, de la 3km / h la 4,5km / h .

Pozitie : cea mai lenta pozitie; Pozitie : cea mai rapida pozitie

ATENTIE: Maśina dumneavoastră de tuns iarba, necepută pentru a tăia iarba rezidentială obișnuită, finală de 250 mm.

Nu incercati sā tundeti iarba uscata foarte inaltā sai iarba umedā (de exemplu, paşaune), sau gramezi de frunze uscate. Rezidururile se pot acumula pe puntea masinii sai pot intra in contact cu teava de esapament a motorului, aparánd pericolul incendiilor.

8-6 PENTRU OBTINEREA UNOR REZULTATE CÂT MAI BUNE LA TUNDEREA IERBII

Curatai peluza de reziduuri. Asigurati-va ca peluza este libera de pietre, bete, sarme sau alto obiecte straine care ar putea fi proiectate accidental de masina de tuns iarba cauzand raniir grave ale operatorului si ale personelor din jur si educand daune proprietatii si obiectelor din jur. Nu taiati iarba udà. Pentru o tundere CAT mai eficientă a ierbii, nu taiati iarba udà, deoarece aceasta are tendinta de a se lipi de partea inferioroara a punti, impedicandtunderea corectá a ierbii. Nu taiati mai mult de 1/3 din lungimea ierbii. Taierea recomandata pentru tundere estede 1/3 din lungimea ierbii. Viteza de deplasare va trebui reglatà astfel incat iarba taiata sfaie corect distribuita pe peluză. In special pentru taieri dificile in iarba deasa, poate fi necessara utilizesa celei mai reduse turatii, pentru a obtine o tundere corectá si curata. La tunderea ierbii

inalte este posibil sa fie necessara tunderea peluzei in doua ture, coborand lama cu inca 1/3 din lungime pentru cea de-a doua taiere, precum si taierea cu un model diferit de celutilizat la prima taiere. Suprapunerea taierii la ficare trecere va ajuta, de asemenea, la curataea oricaror sectiuni de iarba imprastiate pe peluza.

Maşina de tuns iarba trebuie进展情况 de la acceleratione maxima pentru a obține cea mai bună tăiere și pentru a permite o operatie de tundere că mai eficientă.

Curata partea inferioroara a punti. Asigurati-va ca ati curatat partea inferioroara a punti de taiere dupa ficare utilizezare pentru a evita accumularile de iarba, care ar putea impiedica mulcirea corecta. Tunderea frunzelor.

Tunderea frunzelor poate fi, de asemenea, benefică pentru peluza dumneavoastră. La tunderea frunzelor, asigurati-va ca acestea sunt uscate si nu formează un strat prea gros pe peluză. Nu așteptași caderea tuturor frunzelor din copaci îniate de tundere.

AVERTISMENT: Daca loviti un object strain,

opriti motorul. Indepartatu conductorul de la bujie, verificati cu atentie masina de tuns iarba pentru a identifica orice eventuale defectuni si remediat-le inainte de a reporni si opera masina. Vibratiile excessive ale masinii de tuns iarba in timpul operarii reprezinta o indicatorie a unui defect. Unitatea trebuie verificata si operatà imediat.

8-7 SEPARATOR DE IARBA

Goliti si curatai sacul, asigurandu-va ca acesta este curat si ca plasa este ventilata. (Fig. 23)

8-8 PUNTE

Partea inferioarà a punṭii masinii de tuns iarba trebuie curatata dupa ficare'utilize pentru a preveni acumularea ierbii tăiate, frunzelor, mizerieiși a altermaterii străine. In cazul acumularilor de reziduuri, acesteavor duce la ruginași coroziune, impiedicandr mulcireacorectă. Puntea poate fu curatata prin inclinarea masinii de tuns iarbași răzùrirea cu un instrument adecvat (asigurati-và ca ati deconectat conductorul bujiei).

8-9 INSTRUCTION DE REGLARE A INALTIMII

ATENTIE: Nu incercatu niciodata sa efectuati

reglaje ale masinii de tuns iarba fara a opri mai intai motorul si a deconecta conductorul bujiei.

ATENTIE: Inaintea modificarii inaltimii de taiere,

oprīi masina de tuns iarba Şi deconnectați cablul bujiei. Masina dumneavoastră de tuns iarba este prevăzută cu o párghie centrală de reglare a inăltimii, thereof 5 poziti de inăltime. (20 mm - 75 mm)

1. Opriti masina de tuns iarba si deconecta cablul bujiei inainte de a modifica inaltimea de taiere a masinii.
2. Pârghia centrală de reglare a inaltimii va ofera 5 poziţii diferite de inaltime. (Fig. 24)
3. Pentru a modifica inaltimea de taiere, strangeti maneta de reglare spre roata, mutand in sus sau in jos la inaltimea selectata. Toate rotile vor avea aceeasi inaltime de taiere.

9. INSTRUCTION DE INTREINERE

BUJIE

Utiliziati doar bujii de rezerva originale. Pentru cele mai bune rezultate, inlocuii bujia la fiecare 100 de ore de utilizare. (consultati MANUALUL PROPRIETARULUI MOTORULUI)

10. INSTRUCTION LUBRIFIÈRE

ATENTIE: DECONECTATI BUJIA INAINTEA

EFFECTUÄRII OPERATIUNILOR DE SERVICE.

1. ROTI-Lubrifati rulmentii fiecarei roci cel putin o datape sezon cu un ulei usoR.
2. MOTOR-Respectati instruţiunile de lubrifiere din manualul motorului.
3. CONTROL OPRIRE-Lubrifiati punctele de pivotare de pe maneta de control oprire si cablul de frană cel puțin o data pe sezon, cu ulei uşor. Controlul de oprire trebuie sa opereze liber in ambele directii.

11. CURA TARE

ATENTIE: Nu stropiti motorul. Apa poate duce la

defectarea motorului sau la contaminarea sistemului de combustibil.

1. Štergeti puntea cu o càrpă uscata.
2. Stropiti cu furtunul partea de sub punte, inclinand masina de tuns iarba, astfel incat bujia sa fie orientata in sus.

11-1 FILTRU DE AER MOTOR

ATENTIE: Nu permittedi mizeriei sau prafului sa

infunde elementul filtrului de aer.

Elementul filtrului de aer al motorului trebuie curățat după fiecare 25 de ore de operare normală. Elementul de spumă al filtrului trebuie să beneficiei de intreținere regulă, dacă mașina de tuns iarba este folositate in condiții ucateși cu mult graf. (consultați MANUALUL PROPRIETARULUI MOTORULUI)

Pentru a CURA T A FILTRUL DE AER (Fig. 25)

1. Scoateşürubul.
2. Scoateti capacul.
3. Spalati elementul de filtru cu apa cu sapun. NU UTILIZATI BENZINA!
4. Uscati la aer elementul filtrului.
5. Aplicati cateva picaturi de ulei SAE30 pe filtrul cu spumăși strangeti ferm pentru a indepărta uleiul in excess.
6. Remontati filtrul.

NOTÄ: Inlocuiti filtrul dacă este uzat, ros, dat sau dacă nu poate fi curăt.

11-2 LAMA DE TAIERE

ATENTIE: Asigura-va că ati deconnectatși legate a conductorul bujiei inainte de a lucra pe lama de pentru a preveni pornerea accidentală a motorului.
Ati-va mainile適用and manusi groase sau o cappa na apuca lamele de taiere.

Inclinati masina de tuns iarba conform specifica'ilor din manualul separat al motorului. Demontati surubul hexagonal si saiba care fixeazla lamsi adaptorul de lamal a arborele cotit al motorului. Demontati lama si adaptorul de la arborele cotit.

AVERTISMENT: Verificati periodic adaptorul de ntru fisuri, in special dacă ați lovit un obiect străin. dacă este cazul.

Pentru cele mai bune rezultate, lama trebuie sa fie ascuță. Lama trebuie ascuță din nou, prin demontarea ei si fie prin sfeuire, fie prin pilire a marginii de tãiere, incercând să păstrati oblicitatea originală. Este extrem de important ca ficare margine de tãiere sa beneficieze de același grad de sfeuire, pentru a preveni o lamă neechilibrata. Un echilibru incorcêt al lamei va duce la vibrăi excessive, cauzând eventuale defeciuni ale motorului si masinii de tuns iarba. Asigurată-va că echilibrati cu atenție lama după ascutire. Lama poate fi testata pentru echilibru prin echilibrarea acesteia cu o surubelinită de arbore rotund. Indepartărti metalul de pe partea mai grea, până la balansarea uniformă. (Fig. 26) Inaintea reasamblării lamei si a adaptorului de lamă la unitate, lubrifiți arborele cotit al motorului si suprața interioară a adaptorului de lamă cu ulei uşor. Montati adaptorul de lamă pe arborele cotit cu "steaua" la distanță de motor. Consultati Fig. 26. Amplasati lama cu numărul de piesă orientata in partea opusă a adaptorului. Aliniți saiba peste lamă si introduciți surubul hexagonal. Strângeți surubul hexagonal la cuplul listat mai jos.

11-3 CUPLU DE MONTARE LAMA

Surubul central trebuie strans la un cuplu de 40 - 54 Nm. Pentru a asigura operarea in siguranță a unității dumneavoastră. TOATE piulitele si suruburile trebuie verificate periodic pentru a fi stranse corect. Dupăutilizare prelimungita, in special in condiți cu sol nisipos, lama se va uzași iși va pierde din forma originală. Eficientă tăierii se va reduce, iar lama va trebui inlocuită.

Inlocuţi doar cu o lamă de schimb originală aprobă. Posibilele defecțuni care pot rezulta din causza unei lame neechilibrate nu intră în responsabilitatea produçătorului. Când schimbați lama, trebuie săutili tipul original marcat pe lama (MAKITA 263001554) (pentru a comanda lama, vă rugăm săcontactă distribuiCTORul local sau societatea noastră).

AVERTISMENT: Nu atingeti lama rotativă.

11-4 MOTOR

Consultatu manualul separat al motorului pentru instructiuni de intreinere a motorului.

Intretinetiuleiulde motor conform instruetiunilor din manualul separat al motorului furnizat cu unitatea dumneavoastră.

Citi ci atentie si respectati instructiunile.

Effectuati service-ul filtrului de aer conform instruetiunilor din manualul separat al motorului, in condiiti de lucru normale. Effectuati curata area la ficare cateva ore de operare in condiiti cu mult graf. O operare necorespunzatoare a motorului si inecarea acestua indica faptul ca trebuie executat service-ul filtrului de aer. Pentru service-ul filtrului de aer, consulati manuall separat al motorului furnizat cu unitatea dumneavoastră. Bujia trebuie curata, iar spatiul intre electrozi resetat o data pe sezon. Inlocuirea bujiei este recomandata la inceputul ficeurui sezon de taiere a ierbii; verificati manualul motorului pentru tipul corect de bujie si specificatiile de spatiu intre electrozi.

Curata motorul in mod regulat cu o carpa sau o perie. Pastrati curat sistemul de racire (zona carcasei ventilatorului) pentru a permite o circulaţie corectă a aerului, esentială pentru durata de viatași operarea motorului. Asigurată-va ca ati indepărtat rezidururile de iarba, mizerieși combustibil din zona tobei de esapament.

12. INSTRUCTION DE DEPOZITARE (IN AFARA SEZONULUI)

Trebuie urmate etapele de mai jos pentru a pregăti masina de tuns iarba pentru depositare.

1. Goliti rezervorul dupa ultima operatie de tundere a ierbii din sezonul respectiv.
   a) Goliti rezervorul de benzina cu ajutorul unei pompe de aspiratie.

ATENTIE: Nu goliti benzina in incaperi inchise,

in apropierea unor surse de foc etc..! Nu fumat!

Vaporii de benzina pot provocaexplozii Sau incendii.

b) Porniti motorul si lasati-l sa ruleze pana la consumarea intregii cantitat di benzina rasmase si panla oprine.
c) Scoateti bujia. Utilizati un bidon de ulei pentru a turna aprox. 20ml de ulei in camera de combustie. Operati demarorul pentru a distribui uniform uleiul in camera de combustie. Remontati bujia.
2. Curatai si lubriciata masina de tuns iarba cu atentie, conform descririerii din sectiunea "Lubrifierea".
3. Ungeti uşor lama de tăiere pentru a evita corozüunea.
4. Depozitate masina de tuns iarba intr-un loc uscat, curat si protejat impotrivata ingheului, ferita de accesul personelor neautorizate.

ATENTIE: Motorul trebuie să fie complet răcit

inainte de depositarea masinii de tuns iarba.

NOTÅ:

• La depositarea oricárui tip de echipament de alimentare intr-o zona de depositare a materialelor sau o zona neventilata;
• Trebuie să luathi toate măsurile pentru a proteja echipamentul impotrivă ruginii. Utilizând un ulei uşor Sau silicon, acoperiti cu un strat echipamentul, in special caburileși toate componentele mobile.
• Acordati atentie pentru a nu indoi sau răsuci caburile.
• In cazul in care cablul demarorului se deconnectează de la ghidajul de cablu de pe maner, deconnectațiși legati la masă conductorul bujiei. Apăsăti maneta de control al lameiși tragetți ușor cablul de demaror din motor. Introduçeti cablul demarorului in bolțul ghidajului de cablu de pe manetă.

Transport

Opriţi motorul. Asigurati-va că nu Índoiti sau deteriorarii lama de tăiere atunci cand impingeti masina de tuns iarba peste obstacole.

13. DEPANARE

PROBLEMă	CAUZă PROBABILă	ACTIUNE DE REMEDIERE
Motorul nu pornește.	Clapeta de acceleratie nu se află în poziția corectă pentru condițiile date.	Mutuți clapeta de acceleratie în posizția corectă.
	Rezervorul de combustibil este gol.	Umpleți rezervorul cu combustibil: consulțați MANUALUL PROPRIETARULUI MOTORULUI.
	Elementul filtrului de aer este uscat.	Curățați elementul filtrului de aer: consulțați MANUALUL PROPRIETARULUI MOTORULUI.
	Bujia nu este strânsă suficient.	Strângeți bujia la 25 - 30 Nm.
	Conductorul bujie este slăbit pau deconnectat de la bujie.	Montați conductorul la bujie.
	Spatiul bujie este incorrect.	Stabilitți spatuiul în titre electrozo la 0,7 - 0,8 mm.
	Bujia este defecță.	Instalatai o bujie nouă, cu spații corecte în titre electrozo: consulțați MANUALUL PROPRIETARULUI MOTORULUI.
	Carburatorul este inundat cu combustibil.	Demontați elementul filtrului de aer și trajeți continuu cablul demarului până căr carburatorul se curăță, apoi instalatați elementul filtrului de aer.
	Modul de aprindere defec.	Contactați centrul de service autorizat Makita.
Motorul pornește greu sau pierde putere.	Mizeri, apă Sau rezervorul de combustibil înfundat.	Evacuați combustibilul și curățați rezervorul. Umpleți rezervorul cu combustibil proaspăt, curat.
	Orificuli de aerișre din capacul rezervorului de combustibil este înfundat.	Curățați sau înlocuiți capacul rezervorului de combustibil.
	Elementul filtrului de aer este murdar.	Curățați elementul filtrului de aer.
Motorul operează neregulat.	Bujia este defecță.	Instalatai o bujie nouă, cu spații corecte în titre electrozo: consulțați MANUALUL PROPRIETARULUI MOTORULUI.
	Spatiul bujie este incorrect.	Stabilitți spatuiul în titre electrozo la 0,7 - 0,8 mm.
	Elementul filtrului de aer este uscat.	Curățați elementul filtrului de aer: consulțați MANUALUL PROPRIETARULUI MOTORULUI.
Rallantiul motorului este incorrect.	Elementul filtrului de aer este murdar.	Curățați elementul filtrului de aer: consulțați MANUALUL PROPRIETARULUI MOTORULUI.
	Orificiile de aer din carcasa motorului sunt blocate.	Îndepărtătiș rezidururile din orifici.
	Căile de aer și nervurile de răcire de sub carcasa ventilatorului motorului sunt blocate.	Îndepărtătiș rezidururile dinăile de aer și nervurile de răcire.
Motorul prezintă rateuri la turație ridicată.	Spatiul dintre electrozii bujie este prea mic.	Stabilitți spatuiul în titre electrozo la 0,7 - 0,8 mm.
Motorul se supraîncălzește.	Curentul de aer de răcire este obstrucționat.	Îndepărtătiș rezidururile din sloturile carcasei, din carcasa ventilatorului și dinăile de aer.
	Bujie incorcță.	Montați nervurile de răcire și bujia RJ19LMC pe motor.
Mașina de tuns iarba vibrează anormal.	Ansamlul de tăiere nu este strâns sufficient.	Strângeți lama.
	Ansamlul de tăiere nu este echilibrat.	Echilibratați lama.

14. MEDIU

In cazul in care masina dumneavoastra necessities inlocuire dupa outilizare extinsa,va rugam nu o depuneti la gunoiul menajer, ci respectand reglementarile de protectie a mediului inconjurator.

15. Declaratie de conformitate CE

Noi, Makita Corporation, ca producator responsabil,declare cã urmatoarea(le) unealtã(e) Makita:

Denumirea utilajului: Maşină de tuns iarba pe bază de benzină

sunt in conformitate cu urmatoarele Directive

Europene:

Si sunt fabricate in conformitate cu urmatoarele standarde sau documento standardize:

EN836, EN ISO14982

Documentata tehnica este in posesia representantului

nostru autorizat in Europa care este:

Makita International Europe Ltd.,

2000/14/CE s-a efectuat in conformitate cu anexa VI.

Organism notificat: