Optimate DCDC - Carregador de pilhas Tecmate - Manual de utilização gratuito

Tipo de produto	Carregador de baterias automático para baterias 12V chumbo-ácido e 12.8V LiFePO4
Marca	Tecmate
Modelo	Optimate DCDC (DC-DC 12V 2A)
Alimentação de entrada	CC 12-16V (bateria fonte ou adaptador 15V/3A mín.)
Corrente de carga	2 A (max)
Tensão de carga	14,2-14,5V (chumbo-ácido), 14,2-14,4V (LiFePO4)
Tensão de manutenção	13,6V (chumbo-ácido e LiFePO4)
Tipos de baterias compatíveis	Chumbo-ácido (STD, AGM, GEL, AGM cíclico) e lítio LiFePO4 12.8V
Funções principais	Carga automática, recuperação (descarga profunda), teste de retenção, carga de manutenção, modo alimentação
Proteções	Inversão de polaridade, curto-circuito, superaquecimento, limite de tempo de carga (48h)
Indicadores LED	6 LED : fonte baixa, polaridade inversa, recuperação, carga, teste/manutenção, defeito
Conectores fornecidos	Garras jacaré e terminais olhal com fusível 15A (kit de conexão permanente)
Dimensões (aprox.)	150 x 80 x 50 mm (estimativa)
Peso (aprox.)	500 g (estimativa)
Índice de proteção	Resistente a salpicos e chuva leve (sem imersão)
Temperatura de uso	0°C a 40°C (estimativa)
Garantia	3 anos (defeitos de fabricação)
Manutenção e limpeza	Limpar com um pano seco; não usar solventes; verificar conexões a cada 15 dias
Peças de reposição e reparabilidade	Reparo pelo fabricante ou agente autorizado; fusível substituível (15A)
Informações gerais	Fabricado pela TecMate International SA, Bélgica; www.tecmate.com

Perguntas frequentes - Optimate DCDC Tecmate

Que tipos de baterias posso carregar com o Optimate DCDC?

O Optimate DCDC carrega automaticamente baterias chumbo-ácido 12V (STD, AGM, GEL, AGM cíclico) e baterias de lítio LiFePO4 12.8V. Não usar para pilhas secas ou baterias congeladas.

Como conectar o carregador a uma bateria instalada em um veículo?

Primeiro, conecte a garra positiva (vermelha) ao terminal positivo não aterrado. Em seguida, conecte a garra negativa (preta) ao chassi longe da bateria. Desconecte na ordem inversa. Verifique a polaridade antes da conexão.

O que significa a piscada do LED #5?

O LED #5 pisca durante o teste de retenção de tensão. Uma piscada simples indica boa bateria chumbo-ácido, uma piscada dupla indica boa bateria de lítio.

Quanto tempo leva para carregar uma bateria?

O tempo de carga é cerca da metade da capacidade em Ah. Por exemplo, uma bateria de 10Ah leva cerca de 5 horas para atingir o estágio 4. Baterias profundamente descarregadas podem levar mais tempo.

O que fazer se o LED #6 vermelho acender?

O LED #6 vermelho indica um problema: bateria defeituosa, sulfatada ou perda de corrente no circuito. Verifique a bateria e as conexões. Se a bateria não mantiver 12,4V após carga, provavelmente está inutilizável.

Posso deixar o carregador conectado permanentemente?

Sim, o Optimate DCDC pode ficar conectado para manutenção de longo prazo. Ele monitora e recarrega a bateria automaticamente. Verifique as conexões a cada 15 dias e o nível de eletrólito para baterias com tampas.

Como recuperar uma bateria profundamente descarregada?

Conecte o carregador a uma bateria fonte (12V). Se a bateria tiver pelo menos 1V, o LED #3 acende para recuperação. Primeiro uma corrente fraca (200mA) até 8,8V, depois impulsos até 2A. Se a bateria não mantiver a carga, é irrecuperável.

Qual é a potência consumida na bateria fonte no modo manutenção?

O consumo depende da corrente drenada pelo veículo. Por exemplo, uma drenagem de 10mA consome 0,3Ah por dia. Uma bateria fonte de 27Ah pode alimentar o circuito por cerca de 90 dias.

Posso usar uma fonte de alimentação de rede em vez de uma bateria fonte?

Sim, você pode usar um adaptador CC 12-16V com corrente de pelo menos 3A. Conecte-o à entrada DC IN. O aparelho funciona da mesma forma que com uma bateria fonte.

O que fazer se o cabo de entrada estiver danificado?

O cabo de entrada deve ser substituído pelo fabricante, um agente autorizado ou uma oficina qualificada para evitar perigo. Não use o carregador com cabo danificado.

MANUAL DE UTILIZADOR Optimate DCDC Tecmate

INSTRUÇÕES DE UTILIZAÇÃO

IMPORTANTE: Ler antes de utilizar.

Entrada: 12 - 16V CC 2,7A máx. (BATERIA DE 12V OU FONTE DE ALIMENTAÇÃO CC DE 15V 3A)

Taxa de carga: aproximadamente 2 Ah / hora, carrega uma bateria de 96 Ah em 48 horas.

IMPORTANTE: LEIA AS SEGUINTES INSTRUCÇÕES DE UTILIZAÇÃO ANTES DE UTILIZAR O CARREGADOR

Este dispositivo pode ser utilizado por crianças a partir dos 8 anos de idade e por pessoas com capacidades mentais, físicas ou sensoriais diminuídas ou por pessoas com falta de experiência e conhecimentos, desde que recebam supervisão ou instruções adequadas sobre a utilização segura do dispositivo e compreendam os perigos envolvidos. As crianças não devem brincar com o dispositivo. A limpeza e manutenção não devem ser realizadas por crianças sem supervisão. AVISO DE SEGURANÇA e NOTAS: As baterias emitem

GASES EXPLOSIVOS - evitar chamas ou faíscas perto de baterias. Desligue a fonte de alimentação de CC antes de estabelecer ou desligar as ligações de CC à bateria. Os ácidos da bateria são altamente corrosivos. Usar vestuário de protecção, equipamento para os olhos e evitar o contacto. Em caso de contacto acidental, lavar imediatamente com água e sabão. Verifique se os terminais da bateria não estão soltos; se estiverem, peça a um profissional para avaliar a bateria. Se os terminais da bateria estiverem corroídos, limpe-os com uma escova de fio de cobre; se estiverem oleosos ou sujos, limpe-os com um trapo humedecido em detergente. Apenas utilize o carregador se os fios e os dispositivos de ligação de entrada e saída estiverem em boas condições e sem danos. Se o cabo de entrada estiver danificado, é essencial que este seja substituído sem demora pelo fabricante, o respectivo agente autorizado ou uma oficina qualificada, para evitar o perigo. Proteger o carregador de ácido, vapores ácidos, humidade e condições húmidas, tanto durante a utilização, como em armazenamento. Os danos resultantes da corrosão, da oxidação ou de um curto-circuito eléctrico interno não estão abrangidos na garantia. Distanciar o carregador da bateria durante o carregamento, para evitar contaminação por ou exposição a ácido ou vapores ácidos. Se for utilizado na horizontal, coloque o carregador numa superfície dura e plana, mas NÃO em cima de plástico, têxtil ou cabedal. Utilize os orifícios de fixação existentes na base do invólucro para fixar o carregador a qualquer superfície vertical conveniente e em boas condições.

EXPOSIÇÃO A LÍQUIDOS: Este carregador foi concebido para resistir à exposição a líquidos que possam cair acidentalmente sobre a caixa, ou aos chuviscos. Uma exposição prolongada aos líquidos ou à chuva é desaconselhada. Uma duração de vida superior resultará de tal precaução. Uma avaria ocasionada pela oxidação resultante da penetração de líquidos nos componentes electrónicos, nos conectores ou nas fichas não será coberta pela garantia.

LIGAÇÕES DA BATERIA: ENTRADA: é fornecido um conjunto de pinças de bateria com fusível. SAÍDA: fornecidos com o carregador, estão disponíveis 2 conjuntos de ligações intermutáveis. Um tem pinças de crocodilo para carregar a bateria fora do veículo, o outro tem um conjunto de ligação opcional com terminais em ilhó de metal para uma ligação permanente aos terminais da bateria e um tampão à prova de vento e chuva que pode voltar a ser selado, no conector que liga ao carregador. Este conjunto de ligações permite uma conexão fácil e segura do carregador para manter a bateria no veículo. O tampão à prova de vento e chuva que pode voltar a ser selado, foi concebido para proteger o conector de sujidade e humidade, sempre que o carregador não está acoplado. Consulte um agente técnico profissional para auxiliar na fixação dos ilhós de metal aos terminais da bateria. Prenda o conector com tampão à prova de vento e chuva, de modo a não ser possível sujar qualquer peça móvel do veículo ou o cabo possa ser comprimido ou danificado por arestas cortantes. O fusível em linha no conjunto de ligação de ilhós protege a bateria contra tais curtos-circuitos acidentais nos condutores positivo e negativo. Substitua um fusível queimado apenas com um novo fusível semelhante de valor nominal 15A.

LIGAÇÃO DO CARREGADOR À BATERIA

1. Desligue a BATERIA DE FONTE antes de estabelecer ou desligar as ligações CC à bateria sob carga.

2. Antes de estabelecer as ligações, se estiver a carregar a bateria no interior do veículo utilizando os terminais de cabo para bateria, verifique primeiro que estes podem ser posicionados e fixados de forma segura, afastados de cablagens, tubagens metálicas e do chassis. Estabeleça as ligações pela ordem seguinte: Ligue primeiro ao terminal da bateria não ligado ao chassis (normalmente o terminal positivo). De seguida, ligue o outro terminal de cabo para bateria (normalmente negativo) ao chassis, num local bem afastado da bateria e da linha de combustível. Desligue sempre pela ordem inversa.

3. Ao carregar a bateria no exterior do veículo com os terminais de cabo para bateria, coloque-a num local bem ventilado. Ligue o carregador à bateria: VERMELHO ligue ao terminal POSITIVO (POS, P ou +) e PRETO ligue ao terminal NEGATIVO (NEG, N or -). Assegure-se de que as ligações estão firmes e seguras. Um bom contacto é essencial.

4. Caso a bateria esteja muito descarregada (e possivelmente sulfatada), remova do veículo e inspeccione antes de a ligar ao carregador para a tentativa de recuperação. Verifique visualmente a bateria relativamente a defeitos mecânicos tais como bojamento ou fendas, ou sinais de derrames de electrólito. Caso a bateria tenha tampas para enchimento e as placas dentro das células possam ser vistas a partir do exterior, examine cuidadosamente a bateria para determinar se alguma das células parece estar diferente das outras (por exemplo, depósitos brancos entre as placas, placas a tocarem-se). Se verificar que existem defeitos mecânicos, não tente carregar a bateria: leve-a para ser avaliada por um profissional.
5. Se a bateria é nova, leia cuidadosamente as instruções de segurança e de operação do fabricante antes de ligar o carregador. Caso aplicável, siga cuidadosa e exactamente as instruções de enchimento com ácido.

UTILIZAÇÃO DO OPTIMATE DC-DC: PROCEDIMENTO DE CARREGAMENTO

LIGAÇÃO DO CARREGADOR A UMA FONTE DE ALIMENTAÇÃO CC (adaptador CC de 15V 3A no mínimo ou uma bateria de 12V totalmente carregada): Quando o OptiMate DC-DC de 12V 2A é ligado a uma BATERIA DE FONTE ou a uma fonte de alimentação de CC de pelo menos 12V (intervalo admissível: 12-16V) os LED #3 e 4# piscam duas vezes e depois continuam a piscar lentamente durante um minuto, indicando que está pronto para que seja ligada uma bateria que necessite de carga e manutenção. Caso não seja ligada uma bateria, o carregador desliga-se completamente. O carregador é ativado se for ligado a uma bateria recetora com 10 V ou mais OU para repor o carregador: 1) Desligue-o da bateria de fonte, 2) Ligue à bateria a carregar, 3) Volte a ligar à BATERIA de FONTE ou fonte de alimentação de CC.

BATERIA DE FONTE: A capacidade da bateria de fonte (em Ah) deve ser, idealmente, 1,5 vezes superior à da bateria a ser carregada. Por exemplo, para recarregar uma bateria de 10 Ah morta, precisa de uma bateria de fonte de 15 Ah. A BATERIA DE FONTE de 12V deverá idealmente ser uma bateria de ciclo profundo.

CONSUMO DE ENERGIA DE UMA BATERIA DE FONTE DURANTE A MANUTENÇÃO DE UMA BATERIA

AUTOMÓVEL: O consumo de energia depende da necessidade de corrente do veículo / circuitos eletrónicos da bateria para manutenção. Como referência simples: Por cada 10 mA de corrente de consumo do veículo / circuitos conectados, considere um consumo de 0,30 Ah por dia (24 horas) da bateria de fonte. Por exemplo, a capacidade mínima da bateria de fonte para um período de 90 dias no caso de o consumo de corrente da bateria do veículo ser de 10 mA : 0,3 Ah x 90 = 27 Ah.

TEMPOS DE CARGA: O tempo necessário ao OptiMate™ DC-DC 12V 2A, se a bateria estivar completamente descarregada mas contudo em bom estado, é aproximadamente igual à capacidade da bateria em Ah serão portanto necessárias mais ou menos 60 horas para que uma bateria de 60Ah seja levada à etapa 4. As baterias em estado de descarga profunda podem levar muito mais tempo.

As indicações LED descritas mais abaixo e os respectivos textos aparecem na ordem lógica do desenrolar do programa.

graph TD
    A["1: DC IN"] --> B["2: AC"]
    B --> C["6: TEST MAINTAIN"]
    C --> D["3: SAVE"]
    D --> E["4: CHARGE"]
    E --> F["↓"]

1. LED #1 - Acende-se para avisar que a tensão da BATERIA DE FONTE desceu abaixo dos 12V (nível de carga baixo). Recarregue a bateria e volte a a ligá-la para continuar a manutenção. Assim que a tensão da BATERIA DE FONTE descer abaixo dos 11V, o OptiMate DC-DC de 12V 2A desliga-se para evitar que a BATERIA DE FONTE fique profundamente descarregada.
2. LED #2 Polaridades invertidas – conexões erradas na saída. Corrigir para activação.
3. LED #3 RECUPERAR ilumina-se quando a bateria está fortemente descarregada (muito descarregada ou dessulfatada), 3.1 RECUPERAÇÃO BAIXA TENSÃO (de 2 V) a 8,8 V (LED n.º 3 fixo a): A corrente está limitada a 200 mA para que a bateria possa recuperar gradualmente até atingir um nível de tensão seguro de 8,8 Volts Las baterias que pueden aceptar 0,2 A de corriente de

4. LED #4 Carga e verificação de carga

4.1 CARGA: Etapa de CARGA principal: uma corrente constante de 2 Amps, no máximo, é aplicada na bateria, até uma tensão de 14,2 - 14,5 V.
4.2. Otimizar/ absorção de impulsos: É acionada quando a tensão chegar aos 14,3 V pela primeira vez durante o modo de CARREGAMENTO. A corrente é fornecida em impulsos, variando entre 0,2 e 2 A e até uma tensão de 14,2 -14,4 V, para que a bateria atinja o carregamento completo no período de tempo mais curto possível. O tempo de carregamento é normalmente prolongado se for superior ao esperado. A corrente transportada por um circuito conectado ou a saúde da bateria é inferior à ideal.

5. TESTE DE RETENÇÃO DE TENSÃO: LED #5 intermitente a cada 3 segundos

(intermitência simples = bateria de ácido de chumbo em boas condições, intermitência dupla = bateria de lítio em boas condições).

6. CARREGAMENTO DE MANUTENÇÃO: LED #5 / 6

O LED #5 ou 6 acende-se, dependendo do resultado do teste de retenção de tensão.

O modo de carregamento de manutenção foi concebido para conservar a bateria de fonte de CC, mantendo ao mesmo tempo a bateria ligada para manutenção à carga máxima.

É fornecida uma carga intermitente para manter a bateria na carga completa.

Um período de carregamento é ativado quando a tensão da bateria em manutenção diminui abaixo dos 13,2V e continua até que a tensão atinja os 13,6V. O LED #5 ou 6 fica continuamente aceso durante o período de carregamento.

Depois de chegar aos 13,6 V, o carregamento é interrompido e a tensão é monitorizada.

Durante o modo de monitorização da bateria, o LED #5 ou 6 pisca a cada Os ciclos de carregamento e monitorização repetem-se até que a bateria de FONTE (ou fonte de alimentação de CC) ou a bateria em MANUTENÇÃO seja desligada, ou a bateria de FONTE esteja totalmente descarregada.

NOTA 1: Se, durante o CARREGAMENTO DE MANUTENÇÃO, a tensão da bateria descer abaixo dos 12,4 V, possivelmente devido ao elevado consumo de corrente por um circuito externo conectado à bateria, o LED n.º 4 CARREGAMENTO acende-se e é fornecida uma corrente contínua de 2 A.

NOTA 2: A necessidade atual é determinada pela bateria e pelo circuito ligado à bateria. Uma necessidade de corrente mais alta irá gastar mais rapidamente a bateria de fonte.

Manter uma bateria por períodos alargados: O OptiMate manterá uma bateria cujo estado seja bom, em qualquer segurança durante vários meses. Pelo menos uma vez em cada duas semanas, certifique-se de que as ligações entre o carregador e a bateria estão seguras, e, no caso de baterias com tampões em cada célula, desconecte a bateria do carregador, verifique o nível de electrónico, e, se necessário, encha as células (com água destilada, NÃO ácido), e volte a conectar. Quando lidar com baterias ou na zona em redor, tenha sempre o cuidado de observar os AVISOS DE SEGURANÇA descritos anteriormente.

TecMate (International) NV, Sint-Truidensesteenweg 252, B-3300, Belgium, consente a presente garantia ao primeiro utilizador deste produto, sem possibilidade de transferibilidade. TecMate (International) NV garante este carregador durante três anos a partir da data de compra ao retalhista, contra os defeitos dos componentes ou de montagem. Se for o caso, o carregador será reparado ou substituído à descrição do fabricante. O comprador deve enviar por sua própria conta, o aparelho assim como uma prova de compra (veja "NOTA"), ao fabricante ou ao seu representante. Esta garantia limitada, torna-se nula se o aparelho for utilizado ou manipulado de forma inadequada ou se tiver sido reparado por toda outra pessoa física ou moral que o fabricante ou o seu representante. O fabricante não oferece nenhuma outra garantia que a presente, e excluí expressamente toda garantia conta danos consequenciais.

ESTA É A ÚNICA GARANTIA EXPRESSAMENTE CONSENTIDA PELO FABRICANTE. ESTE NÃO ASSUME E NÃO AUTORIZA QUEM QUER QUE SEJA A ASSUMIR OU ESTABELECER TODA OUTRA OBRIGAÇÃO LIGADA A ESTE PRODUTO, OUTRA QUE ESTA GARANTIA LIMITADA EXPRESSAMENTE CONSENTIDA. SUAS DIREITAS ESTATUTÁRIAS NÃO SÃO AFETADAS.

NOTA: Veja www.tecmate.com/warranty o contatem [e-mail]

OptiMate DC-DC 12V 2A e os nomes dos outros aparelhos mencionados neste texto como BatteryMate, TestMate e TestMate mini, são marcas registadas de TecMate International SA.

Pode-se encontrar mais informação sobre os produtos de TecMate em www.tecmate.com.

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