Optimate Lithium - Carregador de pilhas Tecmate - Manual de utilização gratuito
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| Tipo de produto | Carregador de baterias para baterias LiFePO4 |
| Modelos compatíveis | TM290 (EU), TM291 (US), TM294 (UK), TM298 (AU) |
| Tensão de entrada | AC 100-240 V, 50-60 Hz |
| Corrente de entrada | 0,85 A a 240 V / 1,5 A a 100 V |
| Potência de saída | 60 W |
| Tensão de saída nominal | 12 V (adequado para baterias 12,8 V LiFePO4) |
| Corrente de carga máxima | 5 A (até 9,5 A no modo carga rápida conforme temperatura) |
| Tipo de bateria compatível | LiFePO4 12,8 V (4 células 3,2 V) até 100 Ah |
| Programas de carga | Início de baixa tensão, recuperação, carga principal, otimização, manutenção |
| Funções inteligentes | safeT° (adaptação térmica), ampmatic™ (ajuste automático da corrente), teste de retenção de tensão |
| Proteção de segurança | Proteção contra inversão de polaridade, limitação de corrente em temperatura, parada automática em bateria defeituosa |
| Reinicialização do BMS | Pulso especial para desbloqueio do sistema de gerenciamento de bateria |
| Modo economia de energia | Consumo < 0,5 W em espera (sem bateria) |
| Modo de manutenção de longa duração | Ciclos de carga/repouso automáticos para manutenção a 100% |
| Temperatura de operação | De -20 °C a +45 °C (carga limitada fora de 0-45 °C) |
| Indicadores LED | 8 LEDs para status, teste, carga e manutenção |
| Fixação na parede | Orifícios de fixação na base para montagem vertical |
| Garantia | 3 anos (ver condições) |
| Reparabilidade | Substituição do cabo de entrada por um profissional autorizado |
| Manutenção | Proteger da umidade, limpar os terminais se corroídos |
Perguntas frequentes - Optimate Lithium Tecmate
Perguntas dos utilizadores sobre Optimate Lithium Tecmate
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MANUAL DE UTILIZADOR Optimate Lithium Tecmate
INSTRUÇÕES DE UTILIZAÇÃO IMPORTANTE: Ler antes de utilizar.
INSTRUKCE PRO POUŽIT.
Este dispositivo não se destina a ser utilizado por pessoas (incluindo crianças) com capacidades mentais, sensoriais ou físicas diminuídas, nem por pessoas com falta de experiência ou conhecimentos, a não ser que recebam supervisão ou instruções adequadas, dadas por uma pessoa responsável pela sua segurança, no que respeita ao seu uso. As crianças devem ser supervisionadas de modo a assegurar que não brincam com o dispositivo.
NOTAS E AVISOS DE SEGURANÇA: as baterias emitem GASES EXPLOSIVOS - mantenha a bateria afastada de chamas e faíscas. Desligue a fonte de alimentação de CA antes de estabelecer ou desligar as ligações de CC à bateria. Os ácidos da bateria são altamente corrosivos. Utilize vestuário e óculos de protecção e evite o contacto com a pele. Em caso de contacto acidental, lave imediatamente com água e sabão. Verifique se os bornes da bateria não estão soltos; se estiverem, mande avaliar a bateria por um profissional. Se os bornes da bateria estiverem corroídos, limpe-os com uma escova de arame de cobre; se estiverem gordurosos ou sujos, limpe-os com um pano humedecido com detergente. Utilize o carregador apenas se os condutores de entrada e saída e os conectores estiverem em boas condições e intactos. Se o cabo de entrada estiver danificado, é essencial que seja substituído imediatamente pelo fabricante, pelo agente de assistência autorizado ou uma oficina qualificada, para evitar o perigo. Proteja o carregador de ácidos, vapores ácidos e da humidade tanto durante o uso e como no armazenamento. Os danos resultantes de corrosão, oxidação ou de curto-circuitos eléctricos internos não são cobertos pela garantia. Afaste o carregador da bateria durante o carregamento para evitar a contaminação por ácido ou a exposição ao ácido ou a vapores ácidos. Se utilizar o carregador na posição horizontal, coloque-o sobre uma superfície plana e dura, mas NÃO sobre uma superfície de plástico, tecido ou couro. Utilize os orifícios de fixação existentes na base de caixa para prender o carregador a qualquer superfície vertical resistente e adequada.
EXPOSIÇÃO A LÍQUIDOS: este carregador foi concebido para resistir à exposição a líquidos acidentalmente derramados ou salpicados sobre a caixa a partir de cima, ou a chuvas leves. A exposição prolongada à chuva não é aconselhável e, se for minimizada, é possível obter uma vida útil mais longa. As falhas do carregador devido à oxidação resultante de uma eventual penetração de líquidos nos componentes electrónicos, conectores ou fichas, não são cobertas pela garantia.
LIGAÇÃO DO CARREGADOR À BATERIA
- Desligue a fonte de alimentação CA antes de estabelecer ou desligar as ligações de CC à bateria.
- Se estiver a carregar a bateria no interior do veículo utilizando os terminais de cabo para bateria, antes de estabelecer as ligações, verifique primeiro se estes podem ser posicionados e fixados de forma segura, afastados de cablagens, tubagens metálicas e do chassis. Estabeleça as ligações pela ordem seguinte: ligue primeiro ao terminal da bateria não ligado ao chassis (normalmente o terminal positivo). De seguida, ligue o outro terminal de cabo para bateria (normalmente negativo) ao chassis, num local bem afastado da bateria e da linha de combustível. Desligue sempre pela ordem inversa.
- Ao carregar a bateria no exterior do veículo com os terminais de cabo para bateria, coloque-a num local bem ventilado. Ligue o carregador à bateria: VERMELHO ligue ao terminal POSITIVO (POS, P ou +) e PRETO ligue ao terminal NEGATIVO (NEG, N ou -). Assegure-se de que as ligações estão firmes e seguras. Um bom contacto é essencial.
PROCEDER AO CARREGAMENTO
O tempo de carregamento será afectado pela temperatura ambiente. O programa safeTº limita a corrente de carga se a temperatura medida no OptiMate Lithium for inferior a 0°C / 32°F ou superior a 45°C / 113°F. Dentro do intervalo de temperatura normal, o programa específico LiFePO₄ ampmatic™ determina automaticamente a taxa de corrente de carga mais eficaz para a bateria ligada, de acordo com o seu estado de carga, o estado de saúde e a capacidade de armazenamento eléctrico (Ah). A corrente fornecida poderá ser de 1,25A a 5A.
Tempo de uma bateria descarregada, mas intacta:
Para baterias de 2,5Ah a 5Ah: 60 a 120 minutos para avançar para o teste de retenção de tensão.
Para baterias com mais de 5Ah: ligeiramente menos de 25% do valor de Ah da bateria, portanto, uma bateria de 50Ah não deverá demorar mais de 5 horas para avançar para o teste de retenção de tensão.
As baterias muito descarregadas poderão demorar bastante mais tempo.
| 1Baixa Tensão Início (0,5 V) | 2TESTE antes de carregamento | 3Temperatura verificação | 4Ultra BAIXA RECUPERAÇÃO DE TENSÃO | 5BAIXA TENSÃO RECUPERAÇÃO monitorização de células | 6TESTE - células danificadas | 7equilíbrio das células CARREGAR | 8OTIMIZAÇÃO | 9TESTE após CARREGAR | 10OptiMate manutenção '365' |
| ProteçãoREINICIAÇÃO BMS | ![]() | O carregamento não irá continuar sem a interação do utilizador.LED #2 POLARIDADE INVERTIDA: Acende-se quando as ligações da bateria estão incorretas. O carregador é protegido eletronicamente para que não ocorram danos e a saída permanece desativada até que as ligações sejam corrigidas.REINICIAÇÃO BMS: para baterias com sistema de gestão de bateria (battery management system - BMS) que as protege contra o descarregamento profundo. Desligue o carregador da alimentação elétrica. Aguarde que o LED #1a/1b se apague. Volte a ligar à alimentação elétrica. É aplicado um impulso especial de reiniciação do BMS durante até 5 segundos. O programa deve continuar até ao PASSO 4. |
| ETAPA 1Início Baixa Tensão≥0,5 V | ![]() | Verificação da tensão da bateria - o OptiMate Lithium é ativado automaticamente se a tensão da bateria ligada for, no mínimo, 0,5 Volt. |
| ETAPA 2TESTE antes da cargaETAPA 3Verificação da temperatura | LED DE TESTE#6 : VERDE#7: AMARELO#8 : VERMELHO![]() | Os LED DE TESTE #6 / 7 / 8 indicam a condição da bateria antes do carregamento. Consulte o quadro na página 2 para obter correspondência entre a indicação do LED DE TESTE e a estimativa do estado em percentagem de carga (SOC%). Durante o teste:A OTIMIZAÇÃO do tempo de carregamento mínimo é definida conforme o resultado do teste, e pode variar entre 10 minutos para uma bateria com um estado de carga de 80% ou mais, até 120 minutos para uma bateria com um estado de carga de 40% ou menos. A temperatura ambiente é medida para determinar os parâmetros da tensão de carga.AVISO DE TEMPERATURA BAIXA - LED #8 (vermelho) intermitente: A temperatura medida no OptiMate Lithium é inferior a -20°C (ou -4°F), inferior à zona de carregamento E descarregamento seguro para baterias LiFePO4.O carregamento inicia-se passados 10 segundos. |
| ETAPA 4RECUPERAÇÃO ULTRA BAIXA TENSÃOETAPA 5RECUPERAÇÃO BAIXA TENSÃOETAPA 6TESTE - células danificadas | LED #3 : VERMELHO[IMAGE] | IMPORTANTE: Se o aparelho entrar neste modo, leia a secção BATERIAS NEGLIGENCIADAS MUITO DESCARREGADAS na página anterior.O aparelho entra neste modo se a bateria estiver mais de 90% descarregada / a tensão for inferior a 12,8V (16V).Safe T°: A corrente de carregamento é ajustada automaticamente de acordo com a tensão e temperatura ambiente medida durante o teste.RECUPERAÇÃO COM TENSÃO MUITO BAIXA para baterias entre 0,6V (0,75V) and 8,8V: A corrente começa com 125mA e aumenta até 325mA dependendo do avanço do carregamento. Se a tensão não subir acima de 8,8V dentro de 2 horas, o carregamento é suspenso e o LED DE TESTE #8 (vermelho) fica intermitente, indicando que a bateria poderá ter sofrido danos permanentes ou que é necessária uma avaliação profissional.RECUPERAÇÃO COM TENSÃO MUITO BAIXA para baterias entre 8,9V and 12,8V: A corrente máxima é definida para 1,25A. Este modo controla se existem comportamentos invulgares para determinar a aceitação de carga da bateria. Uma bateria LiFePO4 saudável avança para o modo de CARREGAMENTO (CHARGE) no espaço de 4 horas, caso contrário, o carregamento é suspenso e o LED DE TESTE #8 (vermelho) fica intermitente, indicando que a bateria poderá ter sofrido danos permanentes ou que é necessária uma avaliação profissional. |
| ETAPA 7CARGA | LED #4 : AMARELO![]() | O programa SafeT^o limita a corrente de carregamento se a temperatura medida pelo OptiMate Lithium for abaixo dos 0°C / 32°F ou acima dos 45°C / 113°F. Se a temperatura era inicialmente inferior a 0°C / 32°F, a corrente de carga é limitada a 325mA apenas durante a primeira hora, após a qual a bateria deverá ter aumentado a temperatura interna dentro da zona de temperatura normal.Dentro da zona de temperatura normal, o programa específico LiFePO _4 ampmaticTM determina automaticamente a taxa de corrente de carga mais eficaz para a bateria ligada, de acordo com o seu estado de carga, o estado de saúde e a capacidade de armazenamento elétrico (Ah). A corrente fornecida poderá ser qualquer uma no intervalo de 1,25A a 9,5A.Para baterias com uma capacidade de armazenamento elétrico (Ah) inferior a 10Ah (8Ah), a corrente de carga é ajustada automaticamente para um valor mais baixo com uma média igual à capacidade em Ah da bateria, por exemplo, uma bateria de 2,5Ah / 2500mAh recebe uma média de 2,5 Amps.NOTA: Por motivos de segurança, existe um limite de tempo de carregamento total de 24 horas para os modos de RECUPERAÇÃO e de CARREGAMENTO. |
| ETAPA 8OTIMIZAÇÃO | LED #5 : AMARELO![]() | O modo de OTIMIZAÇÃO começa quando a tensão atinge os 14,4V pela primeira vez durante o modo de CARREGAMENTO bruto.O programa de controlo de corrente ampmatic^TM fornece agora impulsos de corrente para equalizar as células individuais na bateria e otimiza o nível de carga da bateria.O carregamento deverá completar-se no tempo de carregamento mínimo estabelecido no PASSO 3, porém, se a bateria necessitar de mais carga, o programa prolonga o modo de OTIMIZAÇÃO até a um máximo de 2 horas. |
| ETAPA 9TESTE após o carga | LED #6 INTERMITENTE![]() | TESTE após carregamento: O fornecimento de corrente à bateria é interrompido durante 30 minutos* para permitir que o programa determine a capacidade de retenção de carga da bateria.* CASO o carregamento se tenha iniciado no modo RECUPERAÇÃO (LED #3, indicando uma bateria fortemente descarregada), ou o teste de retenção da tensão seja prolongado para 12 horas para confirmar a integridade da bateria.O resultado do TESTE (indicado nos LED #6, 7, 8) é ajustado em tempo real, de acordo com a tensão medida da bateria. Consulte o quadro “AVISO ANTECIPADO DE PROBLEMAS COM A BATERIA” na página 2 para obter correspondência entre a indicação do LED de TESTE e a estimativa do estado em percentagem de carga (SOC%).Pode obter mais informações na secção “NOTAS SOBRE RESULTADOS DE TESTE”. |
| ETAPA 10MANUTENÇÃO inteligente OPTIMATE | LED #6 / 7 / 8LIGADO No caso de baterias em bom estado, o LED #6 (verde) continuará aceso. | CARREGAMENTO DE MANUTENÇÃO: LED #6 / 7/ 8 acesos e estáveis, dependendo da tensão final medida no final do PASSO 7.O CICLO DE CARREGAMENTO DE MANUTENÇÃO consiste em períodos de carregamento de 30 minutos seguidos alternadamente por períodos de “repouso” de 30 minutos, durante os quais não há corrente de carga.No período de carregamento de 30 minutos, só é aplicada corrente se a bateria tiver perdido carga.O CICLO DE RENOVACÃO DA BATERIA é realizado se o carregador detetar que a bateria perdeu uma carga significativa. O programa volta ao modo OTIMIZAÇÃO (LED #5) e, em seguida, avança para o teste de retenção de tensão e o ciclo de carregamento de manutenção.Leia a secção MANUTENÇÃO DE UMA BATERIA DE LÍTIO POR PERÍODOS PROLONGADOS. |
- Para qualquer resultado de teste que não seja #6 verde (ou #6 verde e #7 amarelo em conjunto se a bateria for do tipo STD com tampas de enchimento), desligue a bateria do sistema eléctrico que esta suporta, e volte a ligar o OptiMate. Se, em seguida, for obtido um resultado de teste melhor, significa que as perdas de energia se devem em parte a um problema eléctrico no sistema e não à própria bateria. Se o mau resultado persistir, aconselha-se que leve a bateria a uma oficina de serviço profissional, que disponha de equipamento profissional para uma investigação mais completa.
- Se o LED #8 vermelho se acender sozinho ou juntamente com o LED #7 amarelo (ou apenas o LED amarelo no caso de uma bateria selada), existe um problema significativo. Os LEDs vermelho/amarelo + vermelho significam que, após o carregamento, a tensão da bateria não é mantida ou que, apesar das tentativas de recuperação, não foi possível recuperar a bateria. Isto pode ser devido a um defeito na própria bateria, como por exemplo uma célula em curto-circuito ou sulfatação total, ou, no caso de uma bateria ainda ligada ao sistema eléctrico que suporta, o LED #8 vermelho poderá indicar uma perda de corrente através do circuito eléctrico deteriorado, um
interruptor ou um contacto degradado, ou acessórios que consomem corrente em circuito. A ligação de uma carga súbita enquanto o carregador está ligado também pode provocar uma descida significativa da tensão da bateria.
- BOM RESULTADO DE TESTE, mas a bateria não consegue fornecer energia eléctrica suficiente: um dano permanente na bateria poderá estar a causar demasiado auto-descarregamento que não é detectado no período de teste de 12 horas. Desligue a bateria do OptiMate. Após, pelo menos, 48 horas, volte a ligá-la e observe o resultado de TESTE durante o TESTE DE PRÉ-QUALIFICAÇÃO.
MANUTENÇÃO DE UMA BATERIA POR PERÍODOS PROLONGADOS: O OptiMate mantém uma bateria, cuja condição básica seja boa, durante vários meses seguidos. Pelo menos uma vez em cada duas semanas, verifique se as ligações entre o carregador e a bateria estão seguras, e, no caso das baterias com tampas de enchimento em cada célula, desligue a bateria do carregador, verifique o nível do electrólito e, se necessário, encha as células (com água destilada, NÃO com ácido) e, em seguida, volte a ligá-la. Quando estiver a manusear baterias ou se encontrar na sua proximidade, tenha sempre o cuidado de observar os AVISOS DE SEGURANÇA acima.
MODO ECO DE POUPANÇA ENERGÉTICA QUANDO O CARREGADOR ESTÁ LIGADO À ALIMENTAÇÃO DE CORRENTE CA:
O conversor de corrente muda para o modo ECO quando o carregador não está ligado a uma bateria, resultando num consumo de energia muito reduzido, inferior a 1,7W, equivalente ao consumo de 0,042 kWh por dia. Quando uma bateria é ligada ao carregador, o consumo de energia depende da necessidade de corrente da bateria e do veículo/circuito electrónico ligado. Depois de a bateria ter sido carregada e o carregador se encontrar no modo de carregamento de manutenção de longo prazo (para manter a bateria a 100% de carga) o consumo total de energia é estimado em 0,060 kWh por dia ou menos.
GARANTIA LIMITADA
TecMate (International) NV, Sint-Truidensesteenweg 252, B-3300, Belgium, consente a presente garantia ao primeiro utilizador deste produto, sem possibilidade de transferibilidade. TecMate (International) NV garante este carregador durante três anos a partir da data de compra ao retalhista, contra os defeitos dos componentes ou de montagem. Se for o caso, o carregador será reparado ou substituído à descrição do fabricante. O comprador deve enviar por sua própria conta, o aparelho assim como uma prova de compra (veja "NOTA"), ao fabricante ou ao seu representante. Esta garantia limitada, torna-se nula se o aparelho for utilizado ou manipulado de forma inadequada ou se tiver sido reparado por toda outra pessoa física ou moral que o fabricante ou o seu representante. O fabricante não oferece nenhuma outra garantia que a presente, e excluí expressamente toda garantia conta danos consequenciais.
ESTA É A ÚNICA GARANTIA EXPRESSAMENTE CONSENTIDA PELO FABRICANTE. ESTE NÃO ASSUME E NÃO AUTORIZA QUEM QUER QUE SEJA A ASSUMIR OU ESTABELECER TODA OUTRA OBRIGAÇÃO LIGADA A ESTE PRODUTO, OUTRA QUE ESTA GARANTIA LIMITADA EXPRESSAMENTE CONSENTIDA. SUAS DIREITAS ESTATUTÁRIAS NÃO SÃO AFETADAS.
NOTA: Veja www.tecmate.com/warranty o contatem warranty@tecmate.com
Pode-se encontrar mais informação sobre os produtos de TecMate em www.tecmate.com.
GARANTIA no Canadá, EUA, América Central e América do Sul:
A TecMate North America, Oakville, ON, Canadá, sociedade filial totalmente detida pela TecMate International, assume a responsabilidade pela garantia do produto nestas regiões.
Pode-se encontrar mais informação sobre os produtos de TecMate em www.tecmate.com.



Durante o teste:A OTIMIZAÇÃO do tempo de carregamento mínimo é definida conforme o resultado do teste, e pode variar entre 10 minutos para uma bateria com um estado de carga de 80% ou mais, até 120 minutos para uma bateria com um estado de carga de 40% ou menos. A temperatura ambiente é medida para determinar os parâmetros da tensão de carga.AVISO DE TEMPERATURA BAIXA - LED #8 (vermelho) intermitente: A temperatura medida no OptiMate Lithium é inferior a -20°C (ou -4°F), inferior à zona de carregamento E descarregamento seguro para baterias LiFePO4.O carregamento inicia-se passados 10 segundos.


No caso de baterias em bom estado, o LED #6 (verde) continuará aceso.