Optimate DCDC - Batteriladdare Tecmate - Gratis bruksanvisning och manual

Produkttyp	Automatisk batteriladdare för 12V bly-syra och 12.8V LiFePO4-batterier
Märke	Tecmate
Modell	Optimate DCDC (DC-DC 12V 2A)
Ingångsmatning	DC 12-16V (källbatteri eller 15V/3A min. adapter)
Laddström	2 A (max)
Laddspänning	14,2-14,5V (bly-syra), 14,2-14,4V (LiFePO4)
Underhållsspänning	13,6V (bly-syra och LiFePO4)
Kompatibla batterityper	Bly-syra (STD, AGM, GEL, AGM cyklisk) och litium LiFePO4 12.8V
Huvudfunktioner	Automatisk laddning, återhämtning (djupurladdning), retentionstest, underhållsladdning, strömförsörjningsläge
Skydd	Polvändning, kortslutning, överhettning, laddtidsbegränsning (48h)
LED-indikatorer	6 LED: låg källa, omvänd polaritet, återhämtning, laddning, test/underhåll, fel
Medföljande kontakter	Krokodilklämmor och ögleskor med 15A säkring (permanent anslutningssats)
Mått (ca.)	150 x 80 x 50 mm (uppskattning)
Vikt (ca.)	500 g (uppskattning)
Skyddsklass	Stänk- och lätt regntålig (ej nedsänkbar)
Driftstemperatur	0°C till 40°C (uppskattning)
Garanti	3 år (tillverkningsfel)
Underhåll och rengöring	Rengör med en torr trasa; använd inte lösningsmedel; kontrollera anslutningar var 15:e dag
Reservdelar och reparerbarhet	Reparation av tillverkare eller auktoriserad service; utbytbar säkring (15A)
Allmän information	Tillverkad av TecMate International SA, Belgien; www.tecmate.com

Vanliga frågor - Optimate DCDC Tecmate

Vilka batterityper kan jag ladda med Optimate DCDC?

Optimate DCDC laddar automatiskt 12V bly-syra batterier (STD, AGM, GEL, AGM cyklisk) och 12.8V litium LiFePO4 batterier. Använd inte till torrbatterier eller frusna batterier.

Hur ansluter jag laddaren till ett batteri i ett fordon?

Anslut först den röda klämman till den positiva polen som inte är jordad. Anslut sedan den svarta klämman till chassit, bort från batteriet. Koppla loss i omvänd ordning. Kontrollera polariteten före anslutning.

Vad betyder blinkande LED #5?

LED #5 blinkar under spänningsretentionstestet. En enkel blinkning indikerar ett bra bly-syra batteri, en dubbel blinkning indikerar ett bra litiumbatteri.

Hur lång tid tar det att ladda ett batteri?

Laddtiden är ungefär hälften av kapaciteten i Ah. Till exempel tar ett 10Ah batteri cirka 5 timmar att nå steg 4. Djupurladdade batterier kan ta längre tid.

Vad gör jag om röd LED #6 tänds?

Röd LED #6 indikerar ett problem: defekt batteri, sulfatering eller strömförlust i kretsen. Kontrollera batteriet och anslutningarna. Om batteriet inte håller 12,4V efter laddning är det troligen oanvändbart.

Kan jag lämna laddaren permanent inkopplad?

Ja, Optimate DCDC kan vara inkopplad för långtidsunderhåll. Den övervakar och laddar batteriet automatiskt. Kontrollera anslutningarna var 15:e dag och elektrolytnivån för batterier med pluggar.

Hur återhämtar man ett djupt urladdat batteri?

Anslut laddaren till ett källbatteri (12V). Om batteriet har minst 1V tänds LED #3 för återhämtning. Först en svag ström (200mA) upp till 8,8V, sedan pulser upp till 2A. Om batteriet inte håller laddningen är det inte återställningsbart.

Vilken effekt förbrukas från källbatteriet i underhållsläge?

Förbrukningen beror på fordonets strömförbrukning. Till exempel förbrukar ett 10mA avlopp 0,3Ah per dag. Ett 27Ah källbatteri kan då driva kretsen i cirka 90 dagar.

Kan jag använda en nätadapter istället för ett källbatteri?

Ja, du kan använda en DC 12-16V adapter med minst 3A ström. Anslut den till DC IN-ingången. Enheten fungerar på samma sätt som med ett källbatteri.

Vad gör jag om ingångskabeln är skadad?

Ingångskabeln måste bytas av tillverkare, auktoriserad service eller kvalificerad verkstad för att undvika fara. Använd inte laddaren med skadad kabel.

BRUKSANVISNING Optimate DCDC Tecmate

VIKTIGT: läs följande fullständiga instruktioner för användningen innan du använder laddaren

Laddningshastighet: Cirka 2 Ah/timme – ett 96 Ah-batteri laddas på 48 timmar.

VIKTIGT: LÄS NEDANSTÄENDE ANVISNINGAR INNAN DU BÖRJAR ANVÄNDA LADDAREN

Den här laddaren kan användas av barn från åtta år och av personer med nedsatt fysisk, sensorisk eller mental förmåga, eller utan tidigare erfarenhet och kunskap, om de hålls under uppsikt eller har fått lära sig hur man använder apparaten på ett säkert sätt och förstår vilka faror som kan uppstå. Barn ska inte leka med apparaten. Rengöring och underhåll ska inte utföras av barn utan övervakning.

SÄKERHETSFÖRESKRIFTER och ANMÄRKNINGAR: Batterier avger explosiva gaser – undvik öppen låga eller gnistor

i närheten av batterier. Koppla ifrån likströmsförsörjningen innan du ansluter eller bryter likströms- eller batterianslutningar. Batterisyra är mycket frätande. Batterisyra är starkt frätande. Använd skyddskläder och ögonskydd och undvik kontakt. Skölj omedelbart med tvål och vatten vid kontakt av misstag. Kontrollera att batteriets poler inte är lösa. Låt granska batteriet av en fackman om så är fallet. Rengör batteripolerna med en kopparborste om de är korroderade. Rengör dem med en trasa fuktad med rengöringsmedel om det är fett eller smuts på dem. Använd laddaren endast om in- och utgående sladdar och kontaktdon är i gott och oskadat skick. Är den ingäende sladden skadad måste den för att undvika skada snarast bytas av tillverkaren, av denne godkänd underhållspersonal eller av behörig verkstad. Skydda laddaren från syra och syraångor och från fukt och fuktiga förhållanden, såväl under bruk som under förvaring. Skada som uppstår på grund av korrosion, oxidering eller inre kortslutning täcks inte av garantin. Undvik förorening genom eller exponering för syra och syraångor genom att hålla laddaren på avständ från batteriet under laddning. Ställ laddaren på en fast plan yta, men INTE på plast, textil eller läder, om den används vågrätt. Använd de fästhål som finns i botten av omslutningen för att fästa laddaren vid lämplig lodrät yta.

EXPONERING FÖR VÄTSKOR: När denna laddare placeras på en plan yta eller väggmonteras är den konstruerad för att förhindra skador på elektroniska styrkretsar på grund av att vätska av misstag spills eller stänks på höljet uppifrån. Fel på laddaren på grund av oxidation på det elektroniska styrkortet till följd av att vätska eventuellt trängt in i de elektroniska komponenterna täcks inte av garantin. Exponera aldrig kontaktdon eller kontakter för regn eller snö.

BATTERIANSLUTNINGAR: INEFFEKT: En uppsättning batteriklämmor med säkring ingår. UTEFFEKT: det finns två utbytbara uppsättningar anslutningar. Med batteriet levereras en uppsättning batteriklämmor för att ladda batteriet utanför fordonet. Med den extra anslutningsuppsättningen följer ögleklämmor av metall för bestående anslutning till batteripolerna och ett återförslutbart vattentätt lock till kontaktdonet som ansluts till laddarens utgångskabel. Denna uppsättning anslutningar gör det möjligt att enkelt och säkert ansluta laddaren och ha batteriet kvar i fordonet. Det återförslutbara vattentäta locket är konstruerat för att skydda kontaktdonet från smuts och fukt när laddaren inte är ansluten. Samråd med en fackman för att få hjälp med att ansluta metallöglorna till batteripolerna. Fäst kontaktdonet med det vattentäta locket så att det inte kan komma i vägen för någon rörlig del i fordonet eller klämmas fast eller skadas av skarpa kanter. Den integrerade säkringen i ögleanslutningen skyddar batteriet mot kortslutning av misstag genom att batteriets positiva och negativa poler kommer i kontakt med varandra. Säkring som har löst ut ska bytas mot motsvarande ny säkring märkt 15 A.

ANSLUTA LADDAREN TILL BATTERIET

1. Koppla ifrån FÖRSÖRJNINGSBATTERIET innan du ansluter eller bryter likströms- eller batterianslutningar för batteri under laddning.
2. När ett batteri laddas i fordonet med batterikabelskor, måste du innan du ansluter, kontrollera att batteriklämmorna kan placeras säkert och att de inte vidrör omkringliggande ledningar, metallrör eller chassiet. Anslut i följande ordning: Anslut först till den batteriklämma som inte är ansluten till chassiet (normalt positiv), anslut sedan den andra batteriklämman (normalt negativ) till chassiet på ett tillräckligt avständ från batteriet och bränsleledningar. Lossa alltid anslutningarna i motsatt ordningsföljd.
3. När ett batteri ska laddas utanför fordonet med batteriklämmorna måste det placeras i ett utrymme med god ventilation. Anslut laddaren till batteriet: Anslut den RÖDA klämman till PLUS-polen (POS, P eller +) och den SVARTA klämman till MINUS-polen (NEG, N eller -). Kontrollera att anslutningarna sitter korrekt och säkert. God kontakt är viktigt.
4. Om batteriet är djupurladdat (och eventuellt sulfaterat) måste det demonteras ur fordonet och kontrolleras, innan det ansluts till laddaren för återhämtning. Kontrollera batteriet visuellt för att upptäcka mekaniska defekter som utbuktningar eller sprickor samt tecken på elektrolytläckor. Om batteriet har påfyllningslock och man kan se plattorna i cellerna utifrån måste batteriet undersökas noga för att avgöra om någon cell verkar annorlunda än de andra (t.ex. vitt material mellan plattorna, plattorna rör vid varandra).

Ladda inte batteriet om det är mekaniskt skadat. Låt en fackhandlare kontrollera det.

1. Om batteriet är nytt: Läs batteritillverkarens instruktioner om säkerhet och drift noga innan laddaren ansluts till batteriet. Läs och följ instruktionerna för påfyllning av syra (om tillämpligt).

ANVÄNDA OPTIMATE DC-DC: ÖVERGÅ TILL LADDNING

ANSLUTA LADDAREN TILL LIKSTRÖMSFÖRSÖRJNING (likströmsadaptern måste ha en märkkapacitet motsvarande minst 15 V 3 A eller ett fulladdat 12 V-batteri): När du har anslutit OptiMate DC-DC 12 V 2 A till ett FÖRSÖRJNINGSBATTERI eller till en likströmsförsörjning om minst 12 V (intervall: 12–16 V) kommer lysdiod nr 3 och 4 att blinka till snabbt två gånger och sedan fortsätta att blinka långsamt i en minut för att indikera att den är redo för att anslutas till ett batteri som behöver laddas och underhållas. Om du inte ansluter något batteri stängs laddaren av helt. Laddaren aktiveras om den ansluts till ett mottagarbatteri på 10 V eller mer ELLER för att återställa laddaren: 1) Koppla ifrån försörjningsbatteriet, 2) anslut till batteriet som ska laddas, 3) återanslut till FÖRSÖRJNINGSBATTERIET eller likströmsförsörjningen.

FÖRSÖRJNINGSBATTERI: Kapaciteten i försörjningsbatteriet (i Ah) bör vara 1,5 gånger högre än batteriet som ska laddas. D.v.s. för att ladda upp ett tomt batteri på 10 Ah så behövs ett försörjningsbatteri på 15 Ah. FÖRSÖRJNINGSBATTERIET på 12 V ska helst vara klassificerat för djupcykelanvändning.

STRÖMFÖRBRUKNING FRÅN FÖRSÖRJNINGSBATTERI VID UNDERHÅLLSLADDNING AV ETT

FORDONSBATTERI: Energiförbrukningen beror på fordonets/de elektroniska kretsarnas strömbehov från batteriet som underhållsladdas. En enkel jämförelse: För varje 10 mA av kollektorström från fordonet/de elektroniska kretsarna, räkna med en tömning på 0,30 Ah per dag (24 timmar) från försörjningsbatteriet. D.v.s. försörjningsbatteriets minsta kapacitet under en 90-dagarsperiod om kollektorströmmen från fordonsbatteriet är 10 mA: 0,3 Ah x 90 = 27 Ah.

Laddningstid: Den tid som krävs för OptiMate™ DC-DC 12V 2A för att slutföra en laddning av ett urladdat med ett inte väldigt urladdat batteri som i övrigt är oskadat är i grova drag lika med batteriets Ah-klass vilket innebär att ett batteri på 10Ah inte bör kräva mer än 10 timmar för att komma fram till steg 4. Helt urladdade batterier kan kräva avsevärt längre tid.

Med hänvisning till LED indikeringarna nedan och relaterade klausuler. Dessa kommer i den ordning som programmet anger.

graph TD
    A["1: DC IN"] --> B["2: AC"]
    B --> C["6: TEST MAINTAIN"]
    C --> D["5: Test"]
    D --> E["3: SAVE"]
    E --> F["4: CHARGE"]
    F --> G["↓"]

1. Lysdiod nr 1: Lyser för att varna att FÖRSÖRJNINGSBATTERIETS spänning är under 12 V (låg laddningsnivå). Ladda och återanslut för ytterligare underhållsladdning. Om FÖRSÖRJNINGSBATTERIETS spänning är under 11 V stängs OptiMate DC-DC 12 V 2 A av för att undvika djupurladdning av FÖRSÖRJNINGSBATTERIET.
2. LYSDIOD nr 2 - Indikerar omvänd polaritet - fel utgångar anslutna. Byt plats för att aktivera utmatningen.
3. LYSDIOD nr 3 SAVE lyser om batteriets laddningsnivå är mycket låg (djupurladdat eller sulfaterat),

3.1 LÄG SPÄNNING – ÅTERSTÄLLNING - (från 2 V) till 8,8 V (LED #3 lyser stadigt) : Strömmen är begränsad till 200 mA så att batteriet utan problem kan återställas till en säker spänningsnivå på 8,8 V. Batterier på laddning upp till 0,2 A kommer att fortsätta till PULS-återställning.
3.2 PULS-återställning - sista 15 minuterna - LED #3 lyser: Ström upp till 2 A levereras i puls för att förbereda batteriet för att kunna ta normal laddning. Det här läget är speciellt effektivt för återställning av fabriksaktiverade/hög prestanda-batterier av bly eller cykliska cell AGM-batterier.

1. LYSDIOD nr 4 Laddning och laddningsbekräftelse

4.1 LADDNING: Steget BULKLADDNING levererar en konstant ström på ungefär 2A maximum till batteriet, upp till en spänning på 14,2 - 14,5 V.
4.2 Optimera/pulsabsorption: Aktiveras när spänningen när 14,3 V första gången i LADDNINGSLÄGET. Strömmen levereras i pulser som varierar mellan 0,2 och 2 A och upp till en spänning på 14,2–14,4 V, så att batteriet ska bli fulladdat så snabbt som möjligt.

Laddningstiden utökas vanligtvis om strömförbrukningen är högre än väntat från anslutna kretsar eller om batteriets skick inte är optimalt.

OBS 2: Av säkerhetsskäl finns det en övre laddningsgräns på 48 timmar.

5. TSPÄNNINGSGRADSTEST: LED #5 blinkar var tredje sekund

(en blinkning = bra laddat blybatteri, två blinkningar = bra laddat litiumbatteri).

Leverans av strömmen till batteriet avbryts i 30 minuter för att programmet ska kunna avgöra batteriets förmåga att behålla laddning. För batterier i gott skick ska LED nr 5 (grön) blinka hela perioden på 30 minuter. Om batteriet inte kan behålla en spänning på minst 12,4 V tänds LED #6 och programmet går omedelbart vidare till STEG 6.

Läs i avsnittet TESTRESULTAT om du fått dåliga testresultat eller om hur du testar ett batteri som får ett godkänt testresultat men inte kan leverera tillräckligt med ström.

6. UNDERHÅLLSLADDNING: Lysdiod nr 5/6

Lysdiod 5 eller 6 indikerar beroende på resultatet av spänningsgradstestet.

Underhållsladdningsläget är utformat för att bibehålla försörjningsbatteriet (likström) samtidigt som det anslutna batteriet underhållsladdas med full laddning. Intermittent laddning levereras för att hålla batteriet fortsatt fulladdat.

En laddningsperiod aktiveras när spänningen på det batteri som underhållsladdas hamnar under 13,2 V och fortsätter ända tills spänningen när 13,6 V. Lysdiod 5 eller 6 indikerar hela tiden under laddningsperioden.

När spänningen när 13,6 V avbryts laddningen och spänningen övervakas. I batteriövervakningsläge blinkar lysdiod 5 eller 6 var tionde sekund för att indikera batteriets status (enligt resultatet av föregående spänningsgradstest).

Laddnings- och övervakningscyklerna upprepas ända tills FÖRSÖRJNINGSBATTERIET (eller likströmsförsörjningen) eller batteriet som UNDERHÄLLSLADDAS kopplas ifrån eller FÖRSÖRJNINGSBATTERIET är helt urladdat.

OBS 1: Om batterispänningen sjunker under 12,4 V vid UNDERHÅLLSLADDNINGEN, t.ex. på grund av hög strömförbrukning från en extern krets ansluten till batteriet, tänds LED #4 och en konstant laddning på 2 A levereras.

OBS 2: Strömbehovet bestäms av batteriet och batteriets anslutna kretsar. Ett högre strömbehov tömmer försörjningsbatteriet snabbare.

Underhåll av ett batteri under längre tid: OptiMate underhåller ett batteri vars grundförutsättning är bra, utan några riskerar under flera månader. Kontrollera minst varannan vecka att anslutningarna mellan laddare och batteri är säkra och – för batterier med påfyllnadslock till varje cell – koppla loss batteriet från laddaren, kontrollera elektrolytnivån och fyll vid behov på cellerna (med destillerat vatten, INTE syra) och anslut det åter. Följ alltid ovanstående säkerhetsföreskrifter vid hantering av batterier och i deras närhet.

ANMÄRKNINGAR TILL TESTRESULTAT:

1. Om lysdiod #6 (röd) lyser innebär det att det finns ett allvarligt problem. Om röd lysdiod tänds betyder det att batteriet inte kan behålla spänningen över 12,4 V (ungefär samma sak som 50 % laddning i ett förslutet AGM-batteri), eller att batteriet inte går att återställa trots flera försök. Det kan bero på ett fel på själva batteriet, som en kortsluten cell eller total sulfatering, eller när det gäller batterier som fortfarande är anslutna till det elsystem det stödjer kan den röda LED #6 indikera en strömförlust på grund av dåliga kablar, brytare eller dålig kontakt eller på grund av tillbehör i kretsen som drar ström. Även en plötslig belastning som att fordonets strålkastare slås på medan laddaren är ansluten kan göra att batterispänningen faller kraftigt.

2. GODKÄNT TESTRESULT, men batteriet kan inte leverera tillräckligt med ström. Permanent skada i batteriet kan orsaka överdriven självurladdning (orsakas av batteriet i sig självt, även ett delvis skadat batteri kan initialt ge tillräckligt med ström för att sedan förlora kraften snabbare än normalt). Koppla bort batteriet från OptiMate. Vänta minst 12 timmar innan återansluter du batteriet och observerar resultatet och om lysdiod #3 SAVE lyser innebär det att batteriet inte kan hålla spänningen. Om lysdiod #4 CHARGE lyser behåller batteriet åtminstone 12,4 V. Eller mät spänningen och jämför med tabell 1 på sidan 2.

CARREGADOR AUTOMÁTICO PARA BATERIAS DE 12V CHUMBO/ÁCIDO & 12.8V LiFePO4:

TecMate (International) NV, Sint-Truidensesteenweg 252, B-3300 Tienen, Belgien, utfärdar denna garanti till den ursprungliga köparen av produkten. Garantin kan inte överlåtas. Denna batteriladdare har av TecMate (International) försetts med en garanti som gäller i tre år från och med det datum den köpts hos en återförsäljare. Garantin omfattar materialfel och tillverkningsfel. Om något av nämnda fel upptäcks kommer enheten att repareras eller bytas ut enligt tillverkarens önskemål. Köparen måste överlämna enheten tillsammans med ett köpebevis (se "NOTERA") och förbetalda transport- eller portokostnader till tillverkaren eller en auktoriserad återförsäljare. Garantin gäller inte om produkten används felaktigt eller vårdslöst. Den gäller heller inte om produkten reparerats av någon annan än tillverkaren eller en auktoriserad återförsäljare. Denna garanti är den enda giltiga och den omfattar inga implicerade garantikrav, inklusive garantikrav för följdskador.

DETTA ÄR DEN ENDA GÄLLANDE GARANTIN OCH TILLVERKAREN VARKEN ÅTAR SIG ELLER AUKTORISERAR NÅGON ANNAN ATT ÅTA SIG ELLER UPPRÄTTA NÅGRA SKYLDIGHETER GENTEMOT PRODUKTEN FÖRUTOM DENNA GARANTI. DINA LAGLIGA RÄTTIGHETER PÅVERKAS INTE.

NOTERA: Se www.tecmate.com/warranty eller kontakta [e-mail]

OptiMate DC-DC 12V 2A och namnger av andra produkter som nämns i dessa anvisningar liksom BatteryMate, TestMate och TestMatemini, är registreringsvarumärken av TecMate International NV.

Mer information på TecMate produkter kan finnas på www.tecmate.com.

MOUNTING NOTICE NOTICE DE MONTAGE NOTA PARA EL MONTAJE NOTA DA MONTAGEM WANDMONTIERUNG MUURBEVESTIGING NOTA DEL MONTAGGIO VÄGGMONTERING ИНСТРУКЦИЯ ПО МОНТАЖУ

Se vårt kompletta sortiment av tillbehör på optimize1.com