Optimate Solar - Batteriladdare Tecmate - Gratis bruksanvisning och manual

BRUKSANVISNING Optimate Solar Tecmate

INNAN DU BÖRJAR ANVÄNDA LADDAREN Den här apparaten ska inte användas av personer (inklusive barn) med nedsatt fysisk, sensorisk eller mental förmåga, eller personer som saknar erfarenhet och kunskap, såvida de inte hålls under uppsikt eller instrueras om hur apparaten används av en person som ansvarar för deras säkerhet. Håll barn under uppsikt för att se till att de inte leker med apparaten. SÄKERHETSFÖRESKRIFTER och ANMÄRKNINGAR: Batterier avger explosiva gaser – undvik öppen låga eller gnistor i närheten av batterier. Koppla från nätströmförsörjningen innan du upprättar eller avbryter likströms- eller batterianslutning. Batterisyra är starkt frätande. Använd skyddskläder och ögonskydd och undvik kontakt. Skölj omedelbart med tvål och vatten vid kontakt av misstag. Kontrollera att batteriets poler inte är lösa. Låt granska batteriet av en fackman om så är fallet. Rengör batteripolerna med en kopparborste om de är korroderade. Rengör dem med en trasa fuktad med rengöringsmedel om det är fett eller smuts på dem. Använd laddaren endast om in- och utgående sladdar och kontaktdon är i gott och oskadat skick. Är den ingående sladden skadad måste den för att undvika skada snarast bytas av tillverkaren, av denne godkänd underhållspersonal eller av behörig verkstad. Skydda laddaren från syra och syraångor och från fukt och fuktiga förhållanden, såväl under bruk som under förvaring. Skada som uppstår på grund av korrosion, oxidering eller inre kortslutning täcks inte av garantin. Undvik förorening genom eller exponering för syra och syraångor genom att hålla laddaren på avstånd från batteriet under laddning. Ställ laddaren på en fast plan yta, men INTE på plast, textil eller läder, om den används vågrätt. Använd de fästhål som finns i botten av omslutningen för att fästa laddaren vid lämplig lodrät yta. EXPONERING FÖR VÄTSKOR: När denna laddare placeras på en plan yta eller väggmonteras är den konstruerad för att förhindra skador på elektroniska styrkretsar på grund av att vätska av misstag spills eller stänks på höljet uppifrån. Fel på laddaren på grund av oxidation på det elektroniska styrkortet till följd av att vätska eventuellt trängt in i de elektroniska komponenterna täcks inte av garantin. Exponera aldrig kontaktdon eller kontakter för regn eller snö. BATTERIANSLUTNINGAR: Det finns två utbytbara uppsättningar anslutningar. Med batteriet levereras en uppsättning batteriklämmor för att ladda batteriet utanför fordonet. Med den extra anslutningsuppsättningen följer ögleklämmor av metall för bestående anslutning till batteripolerna och ett återförslutbart vattentätt lock till kontaktdonet som ansluts till laddarens utgångskabel. Denna uppsättning anslutningar gör det möjligt att enkelt och säkert ansluta laddaren och ha batteriet kvar i fordonet. Det återförslutbara vattentäta locket är konstruerat för att skydda kontaktdonet från smuts och fukt när laddaren inte är ansluten. Samråd med en fackman för att få hjälp med att ansluta metallöglorna till batteripolerna. Fäst kontaktdonet med det vattentäta locket så att det inte kan komma i vägen för någon rörlig del i fordonet eller klämmas fast eller skadas av skarpa kanter. Den integrerade säkringen i ögleanslutningen skyddar batteriet mot kortslutning av misstag genom att batteriets positiva och negativa poler kommer i kontakt med varandra. Säkring som har löst ut ska bytas mot motsvarande ny säkring märkt 15 A.

ANSLUTA LADDAREN TILL BATTERIET

1. Koppla ifrån spänningsförsörjningen (växelström) innan du ansluter eller lossar likströms- eller batterianslutningar.

2. När ett batteri laddas i fordonet med batterikabelskor, måste du innan du ansluter, kontrollera att batteriklämmorna kan placeras säkert och att de inte vidrör omkringliggande ledningar, metallrör eller chassiet. Anslut i följande ordning: Anslut först till den batteriklämma som inte är ansluten till chassiet (normalt positiv), anslut sedan den andra batteriklämman (normalt negativ) till chassiet på ett tillräckligt avstånd från batteriet och bränsleledningar. Lossa alltid anslutningarna i motsatt ordningsföljd. 3. När ett batteri ska laddas utanför fordonet med batteriklämmorna måste det placeras i ett utrymme med god ventilation. Anslut laddaren till batteriet: Anslut den RÖDA klämman till PLUS-polen (POS, P eller +) och den SVARTA klämman till MINUS-polen (NEG, N eller –).Kontrollera att anslutningarna sitter korrekt och säkert. God kontakt är viktigt. 4. Om batteriet är djupurladdat (och eventuellt sulfaterat) måste det demonteras ur fordonet och kontrolleras, innan det ansluts till laddaren för återhämtning. Kontrollera batteriet visuellt för att upptäcka mekaniska defekter som utbuktningar eller sprickor samt tecken på elektrolytläckor. Om batteriet har påfyllningslock och man kan se plattorna i cellerna utifrån måste batteriet undersökas noga för att avgöra om någon cell verkar annorlunda än de andra (t.ex. vitt material mellan plattorna, plattorna rör vid varandra). Ladda inte batteriet om det är29 mekaniskt skadat. Låt en fackhandlare kontrollera det. 5. Om batteriet är nytt: Läs batteritillverkarens instruktioner om säkerhet och drift noga innan laddaren ansluts till batteriet. Läs och följ instruktionerna för påfyllning av syra (om tillämpligt). ANVÄNDNING: LED INDICATIONS

LYSDIOD 1 – SOL LYSDIOD 2 – RÖD – Urladdat/SAVE LYSDIOD 3 – GUL – Behöver laddas/CHARGE LYSDIOD 4 – GRÖN – Batteri redo/OptiMate 365-underhåll A. BATTERIÖVERVAKNINGSLÄGE – Batteri anslutet utan solpanel ELLER solpanel och batteri är anslutna men solen lyser inte: Tre lysdioder (2, 3 och 4) används för att visa fem möjliga batteriladdningsnivåer. Resultaten som visas innan laddning via solenergi inleds på morgonen är de mest korrekta. OBS! Batteriets laddningsnivå står i direkt proportion till den spänning som uppmäts över polerna. Noggrannheten förbättras när batteriet har svalnat till rumstemperatur och inte har laddats ytterligare under minst sex timmar. Omgivningstemperaturen påverkar spänningen och resultaten försämras så fort temperaturen sjunker under 15 °C. Vissa batterimärken kan ha något avvikande parametrar för spänning och procentuell laddning. Den lysdiod som motsvarar batteriets skick blinkar var tredje sekund. Den gröna lysdioden CHARGED har två visningslägen för olika typer av blybatterier.Lysdiod: Spänning: STD/vätskefyllt batteri AGM/högprestandaNr 4 grön (dubbel blinkning) 12,7 V+ 100 %+ 91 % eller merNr 4 grön (enkel blinkning) 12,5–12,7 V 90–100 % 61–90 %Nr 3 gul 12,3–12,49 V 61–90 % 41–60 % Nr 2 röd och nr 3 gul 12,1–12,29 V 40–59 % 20–40 % Nr 2 röd Mindre än 12,1 V Mindre än 40 % Mindre än 20 % B. LADDNINGSLÄGE – Solpanel ansluten, inget batteri anslutet: Lysdioden för SOL kommer att tändas om solpanelen kan användas för laddning. Solpanel OCH batteri anslutna: Lysdiod 1 blinkar när laddningsströmmen levereras till batteriet. Blinkhastigheten motsvarar den ström som levereras, dvs. snabb blinkning betyder hög ström, långsam betyder låg ström (om det är molnigt eller batteriet inte kan ta emot laddning med hög ström). Lysdiod 2, 3 eller 4 visar laddningens förlopp medan lysdiod 1 (SOL) blinkar. LYSDIOD TÄND: LADDNINGSLÄGE: BESKRIVNING: LYSDIOD 2 (RÖD) SAVE Batteriräddningsläget är aktivt – batteriet är djupurladdat/sulfaterat eller spänningen var mindre än 12,3 V vid anslutning. Max. tid: 2 timmar LYSDIOD 3 (GUL) LADDA OCH OPTIMERA BULKLADDNING – maximal laddningsström på upp till 14,4 V. OPTIMERA – slutladdning levereras i minst 10 minuter. Laddningen kan fortsätta om batteriet kräver detta. Laddningstiden påverkas av tillgängligt solljus och batteristorlek. LYSDIOD 4 (GRÖN) UNDERHÅLL Batteriet underhållsladdas upp till en maximal spänning på 13,6 V.30 DAGLIG UNDERHÅLLSCYKEL: När solpanelen börjar leverera ström (t.ex. på morgonen när solen går upp) kontrollerar styrenheten i OptiMate Solar batteriets laddningsnivå för att avgöra vilket laddningsläge som är lämpligt. BATTERIET LADDAT, ENDAST UNDERHÅLL: Om batteriet är tillräckligt laddat tänds lysdiod 4 omedelbart tillsammans med lysdiod 1 (som blinkar). BATTERIET BEHÖVER LADDAS, SAVE/CHARGE: Om batteriet behöver ytterligare laddning kommer lysdiod 2 eller 3 att tändas tillsammans med lysdiod 1 (som blinkar). När solpanelen slutar leverera ström (när solen går ned eller om det blir mulet) övergår OptiMate Solar-styrenheten till batteriövervakningsläge. Batteristatus visas fortfarande var tredje sekund. LADDNINGSLÄGE I FLERA STEG: OptiMate Solar-styrenheten växlar automatiskt mellan pulsström och kontinuerlig ström så att laddningen alltid blir så effektiv och snabb som möjligt. Hur strömmen levereras varierar beroende på:

1) Batteriets skick – PULS: Pulsläget är mer effektivt när ett batteri behöver räddas.

2) Ström från solpanelen –

a. PULS: vid låg ström (svagt solljus/molnigt) levereras pulser av effektiv laddningsström. Strömpulser på 3–5 ampere kan avges minst varannan sekund. b. KONTINUERLIGT: när solpanelen levererar tillräckligt med ström avger styrenheten kontinuerlig laddningsström till batteriet under läget för BULKLADDNING (lysdiod 3). ANMÄRKNINGAR: 1. Välja rätt storlek på solcellspanel: Solcellspaneler på 12 V klassas beroende på den maximala uteffekten som de kan leverera i direkt och fullt solljus när de är anslutna till en enhet på 12 V. Maximal strömstyrka uppnås väldigt sällan, uteffekten kan sjunka till under 20 % i indirekt solljus (t.ex. vid molnigt väder). För att batteriet ska underhållsladdas effektivt, ska du välja en solcellspanel som levererar tillräckligt med ström för att kunna ersätta strömförlusten till fordonets kretsar (som exempelvis larm, klocka, motorstyrenhet) under natten. Exempel på strömförlust: 10–20 mA för en motorcykel/sportbil och 30–50 mA för en bil eller pickup utrustade med ett 12 V-batteri. 2. Snabba upp återställningen av ett avställt batteri – Använd OptiMate 3, 4, 5 eller 6 som ansluts direkt till växelström för att återställa batteriet. Hitta lämplig OptiMate-laddare på www.optimate1.com

3. Testa ett batteri – Hitta lämplig OptiMate batteritestare på www.optimate1.com

4. OptiMate SOLAR kan bevara ett batteri i gott skick i flera månader i taget. Du bör kontrollera att kopplingen mellan laddaren och batteriet är korrekt minst varannan vecka och om det är ett batteri med påfyllningslock på varje cell, bör du även koppla från batteriet från laddaren, kontrollera elektrolytnivån och vid behov fylla på cellerna (med destillerat vatten, INTE syra) och sedan återansluta dem. Ta alltid hänsyn till de SÄKERHETSVARNINGAR som beskrivs i denna manual när du hanterar eller befinner dig i närheten av batterier.