LM 2146 M - Motosserra JONSERED - Manual de utilização gratuito

MANUAL DE UTILIZADOR LM 2146 M JONSERED

- LEGENDA Arco do freio do motor Cabo superior Cabo inferior Cabo de arranque Óleo Instruções de utilização Etiqueta de Especificações do Produto Etiqueta de Aviso Controlo do Acelerador (se instalado)

Se não for utilizada adequadamente, esta máquina de cortar relva pode ser perigosa! Ela pode causar lesões sérias ao operador e a outros; as advertências e instruções de segurança devem ser cumpridas para garantir uma segurança e eficácia razoáveis ao utilizar esta máquina. O operador é responsável pelo cumprimento das instruções de advertência e segurança deste manual e da máquina de cortar relva. Explicação dos símbolos da sua Jonsered LM2146M

Retire a gasolina e o óleo de motor antes de transportar o produto. Guarde o combustível em local fresco e num recipiente concebido especificamente para o efeito. De um modo geral os recipientes plásticos são inadequados. - o abastecimento de gasolina deve ser feito apenas ao ar livre; não fume enquanto o fizer. - adicione o combustível ANTES de fazer o arranque do motor. Nunca retire a tampa do depósito de combustível nem adicione combustível enquanto o motor estiver a funcionar ou enquanto ele estiver quente. - se derramar gasolina, não tente fazer o arranque do motor; leve a máquina para longe da área do derrame e evite criar qualquer fonte de ignição até os vapores de gasolina se terem dissipado. - volte a colocar as tampas do depósito de gasolina e do recipiente de gasolina, fechando-as bem. - antes de fazer o arranque do motor, leve a máquina para longe da área de abastecimento de combustível. - O combustível deve ser armazenado num local fresco a afastado de quaisquer chamas vivas. Preparação

1. Quando utilizar o seu produto use sempre calçado

resistente e calças compridas.

2. É recomendado o uso de protecção para os ouvidos

3. Certifique-se de que não existem paus, pedras,

ossos, arames e detritos na relva; estes podem ser projectados pela lâmina.

4. Antes de utilizar a máquina, e após qualquer

choque, verifique se há sinais de desgaste ou danos e repare-os se for necessário.

5. Substitua as lâminas gastas ou danificadas

juntamente com os seus dispositivos de fixação em grupos, para manter o equilíbrio.

6. Substitua os silenciadores avariados.

1. Não opere o motor num espaço restrito onde os gases

de escape (monóxido de carbono) se possam acumular.

2. Use a máquina de cortar relva apenas à luz do dia

ou com boa luz artificial.

3. Sempre que possível, evite usar a máquina em relva

4. Tome cuidado quando trabalhar sobre relva molhada

porque pode perder o equilíbrio.

5. Seja especialmente cuidadoso nos declives,

adoptando uma posição firme, e usando calçado que não escorregue.

6. Corte a relva de declives deslocando-se à largura da

face dos mesmos e nunca para cima e para baixo.

7. Seja extremamente cuidadoso quando mudar de

direcção nos declives.

8. Pode ser perigoso cortar a relva de declives e

margens. Não corte a relva em encostas ou declives íngremes.

9. Não recue ao cortar a relva, pois pode tropeçar. Ande

sempre com um passo moderado. Não corra nunca.

10. Nunca corte a relva dirigindo a máquina para si.

11. Pare o motor antes de empurrar a máquina de cortar

relva sobre superfícies não relvadas e quando a transportar para e da área cuja relva vai ser cortada.

12. Nunca opere a máquina de cortar relva com as

protecções danificadas ou sem as mesmas no seu lugar.

Advertência Leia as instruções do utilizador cuidadosamente para ter a certeza de que compreende todos os controlos e a sua função Mantenha sempre a máquina de cortar relva sobre o chão quando estiver a cortar relva. Se inclinar ou levantar a máquina poderá provocar a projecção de pedras. Mantenha os observadores afastados. Não corte a relva enquanto houver pessoas, especialmente crianças e animais, na área que vai cortar. Cuidado para não cortar os dedos dos pés ou as mãos. Não coloque as mãos ou os pés perto de uma lâmina rotativa. Desligue a vela de ignição antes de tentar executar qualquer trabalho de manutenção, limpeza ou ajuste, ou sempre que deixar a máquina de cortar relva sem supervisão durante algum tempo. STOP A lâmina continua a girar depois da máquina ser desligada.Espere até que todos os componentes estejam completamente parados antes de lhes tocar. Generalidades

1. Não permita a utilização da máquina de cortar relva

por crianças ou pessoas não familiarizadas com estas instruções. Os regulamentos locais podem restringir a idade do operador.

2. Utilize a máquina de cortar relva apenas do modo e

para as funções descritas nestas instruções.

3. Nunca use a máquina de cortar relva quando estiver

cansado, doente ou sob a influência de álcool, drogas ou medicamentos.

4. O operador ou utilizador é responsável por

acidentes ou perigos causados a outras pessoas ou à propriedade das mesmas. Segurança do Combustível ADVERTÊNCIA - A gasolina é altamente inflamável - Use vestuário de protecção ao manusear os combustíveis e lubrificantes. - Evite o contacto com a pele. PORTUGUES - 1

PRECAUÇÕES DE SEGURANÇA

13. Não trabalhe com o motor a velocidades excessivas

nem altere o ajuste do regulador. Uma velocidade excessiva é perigosa e reduz a vida útil da máquina de cortar relva.

14. Antes de fazer o arranque do motor, desengate

todas as lâminas e embraiagens.

15. Mantenha as mãos e os pés sempre afastados dos

dispositivos de corte, especialmente quando ligar o motor.

16. Quando fizer o arranque do motor, não incline a

máquina de cortar relva.

17. Nunca levante ou transporte uma máquina de cortar

relva com o motor a funcionar.

18. O fio da vela de ignição pode estar quente manuseie com cuidado.

19. Não tente executar qualquer trabalho de

manutenção na sua máquina de cortar relva enquanto o motor estiver quente.

20. Pare o motor e espere até a lâmina parar:- antes de deixar a máquina de cortar relva sem

supervisão durante um certo intervalo de tempo.

21. Solte o Controlo de Presença do Operador a fim de

parar o motor, espere até a lâmina parar, desligue o cabo da vela de ignição e espere até o motor arrefecer:- antes de reabastecer com combustível; - antes de eliminar uma obstrução; - antes de verificar, limpar ou executar qualquer trabalho na máquina;

se bater contra um objecto. Não utilize a máquina de cortar relva até se certificar de que ela está em condições operacionais seguras; - se a máquina começar a vibrar de maneira anormal. Verifique imediatamente. Uma vibração excessiva pode provocar ferimentos. Manutenção e Armazenamento

1. Mantenha todas as porcas, cavilhas e parafusos

apertados, para ter a certeza de que a máquina de cortar relva está em condições operacionais seguras.

2. Por razões de segurança, substitua as peças gastas

3. Use apenas a lâmina, parafuso da lâmina,

espaçador e rotor especificados para este produto.

4. Nunca guarde a máquina de cortar relva com o depósito

com combustível num edifício onde os vapores possam entrar em contacto com chamas desprotegidas ou faíscas.

5. Deixe o motor arrefecer antes de guardar a máquina

em qualquer recinto.

6. Para reduzir o risco de incêndio mantenha o motor,

silenciador, compartimento da bateria e área de armazenamento de combustível isentos de relva, folhas ou massa lubrificante excessiva.

7. Se tiver de drenar o depósito de combustível, faça-o

8. Seja cuidadoso ao ajustar a máquina para evitar prender os

dedos nas lâminas rotativas e nas peças fixas da mesma.

INSTRUÇÕES DE MONTAGEM

1. Colocar o cabo inferior nos pontos de fixação do

2. Montar o punho inferior assegurando-se de que as

extremidades estão correctamente posicionadas nas inclinações correspondentes de cada um dos lados do corta-relva. (B)

3. Premer as cavilhas de plástico em ambos os lados.(C)

4. Montar os cabos superiores.Obs.: usar arruela

entre as porcas e os cabos. (D) Dispositivo de Bloqueio da Pega

INSTALAR OS DOIS DISPOSITIVOS DE

1. Dentro da embalagem encontrará 2 dispositivos de

bloqueio, um marcado -H- e outro marcado -V-.

2. Para travar a pega numa posição fixa, prenda os

dispositivos como se indica na ilustração (E).

3. Coloque -H- do lado direito e -V- do lado esquerdo.

Sistema de Arranque com Recolha

1. Desligue o cabo da vela de ignição.

Antes de puxar a corda de arranque, deve libertar o travão puxando a alavanca de CPO na direcção da pega.

2. Puxe o controlo da presença do operador para

libertar o travão do motor.(F)

situada na pega. (G). Enchimento de óleo

1. Encher óleo no motor. Acompanha o cortador de relva um

recipinte com a quantidade de óleo necessária, SAE 30. AJUSTE

1. Tirar o fio de tomada, antes de ajustar a altura de

posição desejada (H1) & (H2)

1. Verifique o nível de óleo periodicamente e ao fim de

cada cinco horas de funcionamento.

2. Ateste o óleo consoante necessário, para manter o

nível na marca CHEIO da vareta.

3. Use um óleo SAE 30 de boa qualidade para

motores a quatro tempos.

4. Para atestar o óleo: (J)

a. Retire o bujão de enchimento de óleo. b. Encha até à marca CHEIO da vareta.

• Mude o óleo ao fim das primeiras cinco horas de funcionamento e em seguida de 25 em 25 horas.

5. Mude sempre o óleo quando o motor estiver

aquecido, mas não quente; nunca tente efectuar qualquer manutenção num motor quente. Gasolina

1. Use gasolina regular sem chumbo nova.

2. NUNCA USE GASOLINA COM CHUMBO

3. Não encha o depósito de gasolina com o motor

4. Não encha o depósito de gasolina enquanto estiver

5. Não encha o depósito de gasolina com o motor a

6. Para evitar a entrada de sujidade no sistema de

combustível, limpe toda a relva e sujidade do bujão de enchimento da gasolina antes de o desapertar.

7. Recomenda-se encher o depósito de gasolina

utilizando um funil com filtro.

8. Limpe todos os derrames antes de fazer o arranque

do motor. PORTUGUES - 2

1. Colocar o cortador num fundamento plano. Obs.:

Não sobre saibro, cascalho,, ou semelhante. Encher o tanque com gasolina sem chumbo, isenta de óleo. (K)

2. Não encher gasolina enquanto o motor estiver a

funcionar. Um eventual derramamento de gasolina deve ser lavado com água. Não lavar com água directamente no motor.

3. Montar o fio de tomada.

Controlo do Acelerador (se instalado) Desloque o controlo da velocidade do motor para a posição RÁPIDO (FAST) ‘+’ antes de fazer o arranque do motor. (L)

1. Arranque do motor frio

Premer com firmeza 3 vezes a membrana de injecção, antes de arrancar o motor frio. (No caso de o motor parar por falta de gasolina e premer 3 vezes a membrana de injecção.)(M)

2. Arranque do motor quente

OBS: Generalmente, não é necessário utilizar a bomba de injecção ao arrancar um motor já quente. No entanto, se fizer frio (13°C ou inferior) pode haver necessidade de repetir a injecção.

3. Puxe o arco do freio do motor até chegar na altura

do cabo superior antes de iniciar o motor. O arco do freio do motor deve ser segurada nesta posição para manter o motor em movimento. (N)

4. Soltando o arco o motor deixará de funcionar

dentro de 3 segundos.

5. Arrancar o motor mediante uma puxada forte no

cabo de arranque.(P)

Solte o arco do freio do motor. UTILIZAÇÃO O cortador não deve ser utilizado em terrenos com declives superiores a 30 grados. Poderão, assim, surgir problemas com a lubrificação do motor.(Q) Antes de começar o corte, deverão ser removidos da relva os galhos, brinquedos, pedras, etc.(R) Evitar que a faca se embata em corpos estranhos como pedras, raízes e semelhantes, já que isto poderá entortar o eixo do motor. No caso de forte crescimento, cortar 2 vezes por semana. Nunca cortar mais que 1/3 do comprimento da relva, especialmente em períodos secos. (S) Da primeira vez, cortar em grande altura. Controlar o resultado e abaixar à altura desejada. Se a relva for demasiado alta, manejar devagar, cortando eventualmente duas vezes. MANUTENÇÃO Tirar sempre o fio de tomada antes de reparações, limpeza ou trabalhos de manutenção. Depois de 5 horas, apertar parafusos e porcas. Controlar o óleo. Quando o cortador for deitado num lado, a vela devará constituir o ponto mais alto. Com regularidade

1. Eliminar toda relva, folhas, etc. do cortador

mediante água ou uma escova.(T)

2. Controlar o óleo.

Seja sempre muito cuidadoso ao manusear a lâmina; arestas cortantes podem causar lesões. USE LUVAS. Substitua a lâmina metálica após 50 horas de corte de relva ou após 2 anos, consoante o que ocorrer mais cedo, e independentemente do estado da mesma. Se a lâmina estiver rachada ou danificada substitua por uma nova.

1. Afiação e calibragem da faca. Tirar o fio de

tomada. Retirar a faca e entregá-la para afiação e calibragem numa oficina de serviços. Apertar bem o parafuso na montagem. Momento de aperto: 3540 Nm. (V)

2. Trocar o óleo em cada sazão ou após 25 horas.

Utilizar até esquentar o motor, tirar o fio de tomada, retirar a vareta, abrir a tampa de fundo e deixar escorrer o óleo. Aparafusar a tampa de fundo e encher óleo novo, SAE 30. (W)

3. O cabo do freio do motor deve estar sempre

reulado para parar o motor dentro de 3 segundos. IMPORTANTE! Para retificação entre em contato com um revendedor autorizado.(X)

4. Limpeza do filtro de ar. Soltar o parafuso, tirar a

tampa e tirar o dispositivo de filtração. (Z1 & Z2) PORTUGUES - 3

5. Lave o elemento de espuma de óleo em

detergente líquido e água. Esprema até ficar seco num pano limpo. Adicione 2–3 colheres de sopa de óleo e distribua bem no filtro. Transporte Tirar o fio de tomada. Soltar o cabo da alavanca, antes de deitá-lo com cuidado. Evitar danos no cabo. Esvaziar o tanque de gasolina. No caso de transporte público, tanto a gasolina como o óleo deverão ser esvaziados. Assisténcia técnica Aquando da encomenda de peças sobressalentes, indicar o no de produto cortador. Depois do serviço de assistência técnica, controlar sempre o nivel de óleo. No Fim da Estação de Crescimento da Relva

1. Substitua a lâmina, cavilhas, porcas ou parafusos,

caso seja necessário.

2. Limpe meticulosamente a sua máquina de cortar

3. Peça ao seu Centro de Assistência local para

limpar completamente o filtro de ar e executar qualquer manutenção ou reparação necessárias.

4. Drene o óleo e a gasolina do motor.

Armazenamento da Máquina de Cortar Relva

1. Não armazene a sua máquina de cortar relva

imediatamente após utilização.

2. Espere até o motor arrefecer para evitar o risco de

3. Limpe a sua máquina de cortar relva.

4. Guarde-a num local fresco e seco onde ela fique

protegida contra danos. MANUTENÇÃO Recomendações de Manutenção O seu produto está identificado de forma única por uma etiqueta prateada e preta com as especificações do produto. Recomendamos vivamente que providencie a manutenção do seu produto pelo menos uma vez por ano, ou com mais frequência no caso de o utilizar numa aplicação profissional. Programa de Manutenção do Motor Cumpra os intervalos de manutenção, horas ou estações, consoante o que ocorrer em primeiro lugar. Se a máquina funcionar em condições adversas é necessário uma manutenção mais frequente. Primeiras 5 horas - Mude o óleo. De 5 em 5 horas ou diariamente - Verifique o nível de óleo. Limpe a protecção do dedo. Limpe em redor do silenciador. De 25 em 25 horas ou todas as estações - Mude o óleo se estiver a trabalhar sob uma carga grande ou a uma temperatura ambiente alta. Execute a manutenção do filtro de ar. De 50 em 50 horas ou todas as estações - Mude o óleo. Inspeccione o supressor de faíscas, se este estiver instalado. De 100 em 100 horas ou todas as estações Limpe o sistema de refrigeração*. Substitua a vela de ignição.

• Limpe com mais frequência se trabalhar em condições poeirentas ou se houver detritos presentes no ar, ou depois de uma operação prolongada de corte de relva alta e seca. Manutenção e Garantia do Motor O motor instalado na sua máquina de cortar relva tem a garantia do fabricante do motor. Identificação de Avarias O Motor Não Arranca

1. Certifique-se de que a alavanca de CPO está

na posição de arranque.

2. Verifique que existe combustível suficiente no

depósito e que a ventilação da tampa está desobstruída.

3. Retire e seque a vela de ignição.

4. A gasolina pode estar estragada; substitua-a.

Uma vez substituída a gasolina pode demorar uns momentos até a gasolina nova entrar no sistema.

5. Verifique que o parafuso da lâmina está apertado.

Um parafuso frouxo pode causar dificuldades no arranque.

6. Se o motor ainda não arrancar, desligue

imediatamente o cabo da vela de ignição.

7. CONSULTE O SEU CENTRO DE ASSISTÊNCIA

LOCAL APROVADO. Falta de Potência do Motor e/ou Sobreaquecimento

1. Desligue o cabo da vela de ignição e deixe o

2. Limpe as aparas de relva e detritos em volta do

motor, nas admissões de ar e sob a carcaça, incluindo a calha e a ventoinha.

3. Limpe o filtro de ar do motor (Peça ao seu Centro

de Assistência Local Aprovado para limpar o filtro de ar do motor meticulosamente).

4. A gasolina pode estar estragada; substitua-a.

Uma vez substituída a gasolina pode demorar uns momentos até a gasolina nova entrar no sistema.

5. Se motor ainda não tiver potência e/ou

sobreaquecer, desligue imediatamente o cabo da vela de ignição.

6. CONSULTE O SEU CENTRO DE ASSISTÊNCIA

LOCAL APROVADO. Vibração Excessiva

1. Desligue o cabo da vela de ignição.

2. Verifique que a lâmina está correctamente instalada.

3. Se a lâmina estiver danificada ou gasta substituaa imediatamente por uma nova.

4. Se a vibração persistir, rode a lâmina um ângulo

de 180° desapertando em primeiro lugar o parafuso desta, rodando a lâmina e em seguida apertando novamente o parafuso.

5. Se a vibração persistir, desligue

imediatamente o cabo da vela de ignição.

6. CONSULTE O SEU CENTRO DE ASSISTÊNCIA

INFORMAÇÃO AMBIENTAL

Os produtos Electrolux Outdoor Products são fabricados ao abrigo de um Sistema de Gestão Ambiental (ISO 14001) usando, sempre que possível, componentes fabricados da maneira mais responsável para com o ambiente, de acordo com os procedimentos da empresa, e com o potencial de reciclagem no fim da vida útil dos mesmos.

• A embalagem é reciclável e os componentes plásticos foram identificados com uma etiqueta (sempre que possível) para facilitar a reciclagem por categorias.
• Ao eliminar o produto no fim da sua vida útil é necessário estar alerta para as questões ambientais.
• Se necessário, contacte as autoridades locais para obter informações relativas à eliminação. ELIMINAÇÃO DE COMBUSTÍVEIS E ÓLEOS LUBRIFICANTES
• Use vestuário de protecção ao manusear os combustíveis e lubrificantes.
• Evite o contacto com a pele.
• Retire a gasolina e o óleo de motor antes de transportar o produto.
• Contacte as autoridades locais para obter informações sobre a estação de reciclagem/eliminação mais próxima. NÃO descartar e/ou óleos usados juntamente com o lixo doméstico. Os combustíveis e/ou os óleos usados são perigosos, mas podem ser reciclados e devem ser eliminados em instalações autorizadas. NÃO despejar combustíveis e/ou óleos usados em cursos de água. NÃO incinerar PORTUGUES - 4

AVVIAMENTO E ARRESTO

EC DECLARAÇÃO DE CONFORMIDADE

Eu, abaixo assinado, M. Bowden of Electrolux Outdoor Products, Aycliffe Industrial Park, NEWTON AYCLIFFE, Co. Durham. DL5 6UP. Certifico que a Máquina de Cortar Relva:Categoria.. A Gasolina, Rotativa, com Rodas Marca....... Electrolux Outdoor Products Está em conformidade com a Directiva 2000/14/CEE Eu, abaixo assinado, M. Bowden, Electrolux Outdoor Products, Aycliffe Industrial Park, NEWTON AYCLIFFE, Co. Durham, DL5 6UP, Certifico que uma amostra do produto acima foi testada tendo como guia a directiva 81/1051/CEE. O valor máximo da média pesada A do nível de pressão do som registado na posição do operador, em condições de câmara semi-anecóica de campo livre foi:- Tipo de Dispositivo de Corte..Lâmina Rotativa Identificação da série............... Consulte a Etiqueta de Especificações do Produto Procedimento de Avaliação de Conformidade.....ANNEX VI Órgão Notificado......................I.T.S., Cleeve Road, Leatherhead, Surrey. KT22 7SB England Outras Directivas.......98/37/EEC, 89/336/EEC e com as normas...... EN836:1997, EN ISO14982:1998 Eu, abaixo assinado, M. Bowden, Electrolux Outdoor Products, Aycliffe Industrial Park, NEWTON AYCLIFFE, Co. Durham, DL5 6UP, Certifico que uma amostra do produto acima foi testada tendo como guia a norma ISO 5349. O valor máximo da média quadrática pesada da vibração registado na posição da mão do operador foi:- Tipo ........................................................................... A Fabricante do Motor.................................................... B Largura de Corte........................................................ C Velocidade de Rotação do Dispositivo de Corte........ D Nível de Intensidade de Som Garantido.................... E Nível de Intensidade de Som Medido........................ F Nível............................................................................ G Valor............................................................................ H Peso............................................................................ J