Question 1

Czy niebieska kontrolka zapala się podczas pierwszego ładowania, czy to normalne?

Accepted Answer

Tak, to normalne. Podczas ładowania Twojego Ultimate Speed UMAP 12000 C3, niebieskie wskaźniki kontrolne (element 8) zaczynają migać, aby wskazać, że proces ładowania jest w toku. Dotyczy to szczególnie pierwszego ładowania urządzenia.

Oto jak działają wskaźniki stanu ładowania: podczas ładowania te wskaźniki migają. Po zakończeniu ładowania liczba wskaźników świecących na stałe wskazuje pozostały poziom naładowania baterii. Tak więc 1 wskaźnik świeci = 25%, 2 wskaźniki = 50%, 3 wskaźniki = 75%, a 4 wskaźniki = 100% pełnego naładowania.

Dla pierwszego ładowania UMAP 12000 C3 podłącz dostarczony kabel USB-C do portu ładowania (numer 4) z adapterem zasilania USB (5 V, 1 A). Maksymalny czas ładowania wynosi 13,5 godziny przy tym prądzie 1 A. Lekko podwyższona temperatura podczas ładowania jest całkowicie normalna i nie wskazuje na usterkę.

Po początkowym ładowaniu zaleca się pozostawienie urządzenia w spoczynku przez 15 minut przed pierwszym użyciem. Aby utrzymać baterię w dobrym stanie, zalecamy ładowanie urządzenia raz w miesiącu, nawet jeśli nie jest używane przez dłuższy czas.

Question 2

Jak wybrać i uzyskać dostęp do testu obciążenia?

Accepted Answer

Aby uzyskać dostęp do testu obciążenia w swoim testerze akumulatorów ULTIMATE SPEED USBD1 A1, wykonaj te proste kroki:

Wybór testu obciążenia: Z menu głównego użyj przycisków nawigacyjnych, aby wybrać Test obciążenia, a następnie naciśnij OK, aby potwierdzić.

Wybór napięcia: Wybierz odpowiednie napięcie dla swojego akumulatora (6V, 12V lub 24V w zależności od pojazdu), a następnie potwierdź przyciskiem OK.

Przed rozpoczęciem testu: Upewnij się, że wszystkie urządzenia elektryczne (reflektory, klimatyzacja, radio) są wyłączone, że zaciski są prawidłowo podłączone do biegunów akumulatora, a hamulec ręczny jest zaciągnięty i pojazd jest na luzie.

Przebieg testu: Test składa się z trzech faz. Najpierw uruchom silnik i pozwól mu pracować na biegu jałowym przez 10 sekund, nie włączając żadnego obciążenia (test bez obciążenia). Następnie utrzymuj prędkość silnika między 2500 a 3000 obr/min przez około 10 sekund, naciskając pedał przyspieszenia. Na koniec tester mierzy napięcie tętnienia, włączając reflektory i klimatyzację na maksimum, podczas gdy silnik pracuje na biegu jałowym.

Wyświetlane wyniki: Po zakończeniu trzech pomiarów tester wyświetla wyniki systemu ładowania, w tym napięcie bez obciążenia (na biegu jałowym), napięcie pod obciążeniem (z reflektorami i klimatyzacją) oraz napięcie tętnienia. Te wartości pozwalają ocenić stan alternatora i jego zdolność do utrzymania wystarczającego ładunku dla systemu elektrycznego pojazdu.

Ważne: Nie wyłączaj silnika podczas testu i postępuj zgodnie z instrukcjami wyświetlanymi na ekranie. Nie przełączaj dźwigni zmiany biegów na luz aż do zakończenia testu.

Instrukcje ULTIMATE SPEED : instrukcje obsługi i podręczniki w PDF

Modele ULTIMATE SPEED najczęściej oglądane

Przeglądaj instrukcje ULTIMATE SPEED według typu urządzenia

Ostatnie pytania dotyczące urządzeń ULTIMATE SPEED