BP 3.2 - Pompa wodna CMI - Bezpłatna instrukcja obsługi
Znajdź bezpłatnie instrukcję urządzenia BP 3.2 CMI w formacie PDF.
Pytania użytkowników dotyczące BP 3.2 CMI
0 pytanie dotyczące tego urządzenia. Odpowiedz na te, które znasz, lub zadaj własne.
Zadaj nowe pytanie dotyczące tego urządzenia
Pobierz instrukcję dla swojego Pompa wodna w formacie PDF za darmo! Znajdź swoją instrukcję BP 3.2 - CMI i weź swoje urządzenie elektroniczne z powrotem w ręce. Na tej stronie opublikowane są wszystkie dokumenty niezbędne do korzystania z urządzenia. BP 3.2 marki CMI.
INSTRUKCJA OBSŁUGI BP 3.2 CMI
Przeczytać uważnie instrukcję obsługi i przestrzegać zawartych w niej wskazówek. Zapoznać się z produktem, jego użyciem zgodnym z przeznaczeniem i wskazówkami bezpieczeństwa.
Uwaga!
Ze względów bezpieczeństwa zabronione jest używanie urządzenia przez dzieci i młodzież do 16 lat, jak i przez osoby, które nie zapoznały się z poniższą instrukcją obsługi.
- Pompa jest przeznaczona tylko do czystej wody. Urządzenie nie jest przeznaczone do benzyny, oleju, ropy, oleju opałowego, mleka i innych podobnych płynów.
- Wąż ciśnieniowy musi mieć 2 cale średnicy. Przy mały wężach występują straty tarcia.
- Nigdy nie używać pompy bez kosza odsysającego.
- Samowolne modyfikacje silnika lub użycie silnika niezgodnie z przeznaczeniem mogą wpływać ujemnie na jego funkcje i/lub bezpieczeństwo użycia oraz na żywotność urządzenia. Dlatego używać wyłącznie oryginalnych części zamiennych i oprzyrządowania.
- Benzyna jest łatwopalna, w związku z tym należy przedsięwziąć szczególne środki ostrożności
- Zbiornik paliwa silnikowego napełniać tylko na wolnym powietrzu. Unikać przepełnienia.
- Napełnianie zbiornika paliwa silnikowego podczas działania urządzenia jest absolutnie zabronione.
- Podczas napełniania zbiornika paliwa silnikowego i podczas prac konserwacyjnych nie palić i zachować wystarczający odstęp od otwartego ognia. Niebezpieczeństwo pożaru i ekspłozji!
- Kontakt z tłumikiem lub głowicą cylindrową w czasie pracy urządzenia może prowadzić do poparzenia.
- Zanim zostanie włączony silnik urządzenia usunąć rozlaną benzynę. Nie włączać silnika w przypadku stwierdzenia oparów benzyny. Niebezpieczeństwo pożaru i eksplozji!
- Uważać, aby w pobliżu nie znajdowały się żadne łatwopalne i wybuchowe materiały.
- Układ wydechowy silnika zawsze ustawić w taki sposób, aby była zapewniona cyrkulacja powietrza.
- Nigdy nie przechowywać urządzenia napełnionego paliwem silnikowym w zamkniętych budynkach, w których mogą pojawić się ogień lub iskry prowadzące do podpalenia oparów benzyny.
-
Pozostawić silnik do ostygnięcia przed odstawieniem do przechowania.
-
Spuścić paliwo silnikowe przed transportem urządzenia.
- Nigdy nie używać silnika powyżej jego znamionowej liczby obrotów – istnieje niebezpieczeństwo zranienia. Zmiana ustawień producenta liczby obrotów jest zabroniona.
- Żebra chłodzące należy zachowywać w czystości (liście, trawa).
- Nigdy dotykać wtyczki świecie zapłonowych w trakcie działania silnika. Niebezpieczeństwo porażenia prądem.
- Zachowywać bezpieczną odległość rąk i stóp od obracających się części.
- Podczas prac konserwacyjnych wyciągnąć wtyczkę świec zapłonowych i usunąć świece zapłonowe, aby uniknąć przypadkowego włączenia silnika.
- Nigdy nie uderzać młotkiem lub podobnym narzędziem w koło rozpędowe, ponieważ może to prowadzić do pęknięcia.
● Hałas w miejscu pracy urządzenia może przekroczyć 85 dB(A). W takim przypadku nosić nauszniki ochronne. - Wszystkie nakrętki, śruby i elementy mocujące regularnie kontrolować i w razie potrzeby dokręcać, w celu zapewnienia odpowiedniego bezpieczeństwa pracy.
- Usunąć z obszaru pracy elementy, które mogą zostać wciągnięte przez kręcące się elementy urządzenia.
- Nigdy nie używać urządzenia w zamkniętych i ciasnych pomieszczeniach. Niebezpieczeństwo zatrucia!
- Przewód ciśnieniowy zamykać tylko na krótki czas. Niebezpieczeństwo przegrzania!
2. Opis urządzenia (Rys. 1-3)
1 Korek zbiornika paliwa
2 Króciec do napełniania ze śrubą
3 Połączenie ciśnieniowe
4 Zawór napełniania oleju
5 Zawór spuszczania oleju
6 Włącznik/wyłącznik
7 Włącznik rewersyjny
8 Kurek benzyny
9 Dźwignia dławika
10 Dźwignia gazu
11 Przyłącze ssące
12 Śruba spustowa wody
PL
3. Dane techniczne
Silnik 4-suwowy 4,35 PS / 3,2 kW
Objętość skokowa 163 cm
Max. liczba obrotów 3600 min
Paliwo napędowe benzyna bezołowiowa
Pojemność baku 3,6 l
Ilość oleju 0,6 l
wiece zapłonowe NGK BPR5ES
Poziom ciśnienia akustycznego LPA 86 dB(A)
Poziom mocy akustycznej LWA 102 dB(A)
Max. wysokość tloczenia 30 m
Max. ciśnienie 3,0 bars
Wydajność tloczenia 21960 l/h
Max. wys. zasysania 6 m
Zawór ssący i ciśnieniowy 2"
4. Wytrzymałość
Maksymalna temperatura tłoczonej cieczy nie może przekraczać +35°C. Za pomocą pompy nie mogą być tłoczone żadne łatwopalne, produkujące gazy albo wybuchowe substancje. Niedopuszczalne jest tłoczenie substancji korodujących (kwasów, ługów itd.), jak i cieczy ze składnikami ścierającymi (piasek).
5. Zastosowanie
Obszar zastosowań
Do nawodnienia i podlewania obszarów zielonych, upraw warzywnych i ogrodów.
Do pracy zraszacza do trawników.
Przy zamontowanym filtrze może służyć do odpompowania wody ze stawów, strumieni, zbiorników retencyjnych i studni.
Substancje tłoczone
Do tloczenia wody czystej (słodkiej), wody deszczowej, lekkich ługów odciekowych, wody do celów gospodarczych.
6. Wskazówki użycia
Zaleca się zastosowanie filtra i osłony zasysania wraz z przewodem ssącym, koszem odsysającym i zaworem przeciwzwrotnym, aby uniknąć długiego czasu ponownego zasysania i niepotrzebnego uszkodzenia pompy kamieniami oraz twardymi ciałami stałymi.
7. Przed uruchomieniem
Pompa wirnikowa samozasysająca. Przed pierwszym użyciem musi zostać napełniona aż do przepelnienia pompowaną cieczą.
Podłączenie przewodów ssących:
- Przewód ssący ułożyć rosnąco od ujęcia wody do pompy. Unikać ułożenia przewodu ssącego ponad pompą, pęcherzyki powietrza w przewodach ssących opóźniają i utrudniają proces pompowania.
- Przewody ssące i ciśnieniowe przymocować w taki sposób, aby nie wytwarzały nacisku na pompę.
- Otwór ssący powinien być wystarczająco głęboko zanurzony w wodzie, aby uniknąć zassania powietrza podczas opadania lustra wody i uniemożliwić pracę pompy na sucho.
- Nieszczelny przewód ssący w wyniku zasysania powietrza utrudnia zasysanie wody.
- Unikać zasysania ciał obcych (piasek), w razie konieczności używać filtra.
8. Uruchomienie
● Włać ok. o,6 l oleju silnikowego (15 W 40) (patrz wymiana oleju).
- Pompe ustawić na płaskiej i twardej powierzchni.
- Przewód ciśnieniowy musi być podłączony bezpośrednio lub nad gwintem na przyłączu przewodu ciśnieniowego (3) pompy.
- Przewód ssący podłączyć gotowy do użytku.
- Pompe napełnić wodą przy krućcu do napełniania (2).
Uwaga: w przypadku utytkowania pompy z załączonymi kształtkami redukcyjnymi, nastąpi zmniejszenie mocy.
Włączenie: (Patrz Rys. 1)
- Napetnić bak benzyną (1).
- Odkręcić kurek benzyny (8).
- Dźwignię gazu ustawić po środku (10).
- Przy rozruchu na zimno zamknąć dźwignię zaworu powietrznego gaźnika (9).
- Włącznik (6) ustawić w pozycji „ON”.
- Pociągnąć energicznie linkę cięgnową (7).
PL
- Po około 1 min pracy otworzyć dźwignię zaworu powietrznego gaźnika (9).
- W przypadku startu nagrzanego silnika można pozostawić otwartą dźwignię zaworu powietrznego gaźnika (9).
- Podczas procesu zasysania należy otworzyć wszystkie elementy zamykające przepływ (dysze wtryskujące, wentyle), aby obecne w przewodach powietrze mogło zostać swobodnie usunięte.
- W zależności od wysokości zasysania i ilości powietrza w przewodach zasysających pierwszy proces może trwać około 0,5 min-5min. W przypadku dłuższych czasów należy ponownie napełnić wodę.
- Jeśli po użyciu pompa zostanie opróżniona, musi zostać bezwzględnie napełniona wodą przed ponownym podłączeniem i użyciem.
Wyłączenie:
- Wyłącznik (6) ustawić w pozycji „OFF”
- Zamknąć kurek benzyny (8)
Czas gotowości do pracy:
Podczas pierwszych zo godzin silnik nie może działać zbyt długo z maksymalną mocą.
Przerwy w zapłonie, utrudnienia w rozruchu:
Sprawdzić, czy:
● Paliwo znajduje się w gaźniku;
● Filtr paliwa jest czysty;
- Klapka powietrzna gaźnika jest otwarta;
- Świeca zapłonowa jest czysta, a odległość między elektrodami wynosi 0,6 – 0,7 mm
9. Wskazówki dotyczące konserwacji.
UWAGA! STOSOWAĆ SIĘ DO ZESZYTU SERWISOWEGO!
Świece zapłonowe
Po każdych 50 godzinach pracy rozmontować świece zapłonowe i oczyścić z zanieczyszczeń.
Odległość pomiędzy elektrodami ustawić na około 0,6-0,7 cm.
Filtr powietrza
Filtr powietrza po każdych 50 godzinach pracy rozmontować i wyczyścić za pomocą (Rys.4-5).
W tym celu należy:
- otworzyć ręką nakrętki mocujące;
- usunąć przykrycie filtra;
- wyjąć filtr powietrza;
- wyczyścić filtr powietrza przez wyklepanie;
- zamontować części w odwrotnej kolejności;
Uwaga! Nigdy nie używać do czyszczenia domowych
środków czyszczących lub benzyny.
Filtr paliwa
Po długim czasie nieużywania pompy lub po około 100 godzinach pracy należy zdemontować filtr paliwa i wyczyścić go benzyną.
10. Wymiana oleju
Wymianę oleju przeprowadzać przy wyłączonym, ale ciepłym silniku.
- Używać wyłącznie oleju 15 W 40.
- Urządzenie ustawić na odpowiednim podłożu i lekko przechylić w kierunku zaworu spuszczania oleju.
- Odkręcić zawór napełniania oleju (4).
- Odkręcić zawór spuszczania oleju (5) i spuścić ciepły olej silnikowy.
- Po wyłaniu starego oleju zamknąć zawór spuszczania oleju (5) i postawić urządzenie równo na płaskiej powierzchni.
- Olej silnikowy napełnić aż do przepetnienia.
- Stary olej należy utylizować zgodnie z przyjętymi normami.
11. Zamawianie części zamiennych
Przy zamawianiu części zamiennych należy pamiętać o następujących informacjach:
- Rodzaj urządzenia
- Numer artykułu urządzenia
- Numer identyfikacyjny urządzenia
- Numer zamawianej części zamiennej urządzenia
Aktualne ceny i informacje znajdą Państwo na stonie www.isc-gmbh.info
Zgodnie z prawem o odpowiedzialności cywilnej producent nie ponosi odpowiedzialności za szkody powstałe w wyniku użycia urządzenia, jeśli zostały one spowodowane naprawą we własnym zakresie przez użytkownika lub w serwisie, który nie posiada autoryzacji lub do naprawy użyto części innych niż oryginalne.
PL
12. Zakłócenia
Pompa nie zasysa
| Przyczyna Usunięcie | |
| Wentyl ssący nie znajduje się wodzie Wprowadzić wentyl ssący do wody | |
| Brak wody w zbiorniku pompującym Napełnić zbiornik wodą | |
| Powietrze w przewodzie ssącym Sprawdzić szczelność przewodów ssących | |
| Kosz ssawny lub otwór ssący zatkany Wyczyścić kosz ssawny | |
| Max. wysokość pompowania przekroczona Sprawdzić wysokość pompowania | |
Niewystarczająca ilość przetłaczanej cieczy
| Przyczyna Usunięcie | |
| Za duża wysokość pompowania Sprawdzić wysokość pompowania | |
| Kosz ssawny zabrudzony Wyczyścić kosz ssawny | |
| Lustro wody opada bardzo szybko Zanurzyć głębiej wentyl ssący | |
| Moc pompowania zmniejszona przez substancje zanieczyszczające | Wyczyścić pompę i wymienić części zużyte |
UWAGA!
Pompa nie może być używana na sucho!
SI
1. Važni napotki
Przedruk lub innego rodzaju powielanie dokumentacji wyrobów oraz dokumentów towarzyszących, nawet we fragmentach dopuszczalne jest tylko za wyraźną zgodą firmy ISC GmbH.
BI
Na opisywane w instrukcji obsługi urządzenie udzielamy 2-letniej gwarancji, na wypadek wadliwości naszego produktu. 2-letni okres gwarancyjny zaczyna obowiązywać w momencie przejścia ryzyka lub przejęcia urządzenia przez klienta.
Warunkiem skorzystania z uprawnień gwarancyjnych jest prawidłowa konserwacja urządzenia, zgodnie z instrukcją obsługi oraz użytkowanie zgodne z przeznaczeniem.
Oczywście w okresie tych 2 lat przysługują Państwu również uprawnienia gwarancyjne w ramach ustawowej rękojmi.
Gwarancja obowiązuje na terenie Republiki Federalnej Niemiec lub w kraju generalnego przedstawiciela handlowego, jako uzupełnienie obowiązujących lokalnie przepisów ustawowych. Prosimy zwrócić się do odpowiedzialnego pracownika w regionalnym dziale obsługi klienta lub pod podany poniżej adres serwisu technicznego.