BP 3.2 - Pompe à eau CMI - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type de produit	Pompe à eau à moteur essence
Marque	CMI
Modèle	BP 3.2
Type de moteur	4 temps, 4,35 PS / 3,2 kW
Cylindrée	163 cm³
Vitesse de rotation max	3600 tr/min
Carburant	Essence sans plomb
Capacité réservoir carburant	3,6 L
Capacité huile moteur	0,6 L (15W40)
Bougie d'allumage	NGK BPR5ES
Niveau de pression acoustique	86 dB(A)
Niveau de puissance acoustique	102 dB(A)
Hauteur manométrique max	30 m
Pression max	3,0 bars
Débit max	21 960 L/h
Hauteur d'aspiration max	6 m
Raccordement aspiration/refoulement	2 pouces (50,8 mm)
Température max liquide	+35 °C
Utilisation	Eau claire, eau de pluie, arrosage, irrigation
Entretien	Vidange huile toutes les 20h, nettoyage bougie et filtre à air toutes les 50h, filtre essence tous les 100h
Sécurité	Ne pas pomper liquides inflammables, ne pas faire fonctionner à sec, utiliser en extérieur
Garantie	2 ans

FOIRE AUX QUESTIONS - BP 3.2 CMI

Comment démarrer la pompe BP 3.2 ?

Remplir le réservoir de carburant, ouvrir le robinet d'essence, mettre l'accélérateur au centre, fermer le levier étrangleur pour un démarrage à froid, mettre l'interrupteur sur ON, puis tirer vigoureusement le démarreur à câble. Après environ 1 minute, ouvrir à nouveau le levier étrangleur.

Quel type d'huile utiliser ?

Utiliser de l'huile moteur 15W40 en quantité de 0,6 L.

Pourquoi ma pompe n'aspire-t-elle pas ?

Vérifiez que la soupape d'aspiration est bien dans l'eau, que la chambre de la pompe est remplie d'eau, que la conduite d'aspiration est étanche et que le panier d'aspiration n'est pas bouché. La hauteur d'aspiration ne doit pas dépasser 6 m.

Comment entretenir la bougie d'allumage ?

Démonter la bougie toutes les 50 heures de service, nettoyer les dépôts et régler l'écart entre électrodes entre 0,6 et 0,7 mm.

Quelle est la hauteur d'aspiration maximale ?

La hauteur d'aspiration maximale est de 6 mètres.

Puis-je pomper de l'eau chaude ?

Non, la température maximale du liquide refoulé en fonctionnement continu ne doit pas dépasser +35 °C.

Que faire si la pompe ne refoule pas assez ?

Vérifiez la hauteur d'aspiration (max 6 m), nettoyez le panier d'aspiration, plongez la soupape plus profondément si le niveau d'eau baisse, ou nettoyez la pompe si des substances nuisibles réduisent la puissance.

Comment vidanger l'huile moteur ?

Faire tourner le moteur pour le chauffer, puis placer l'appareil incliné vers la vis de vidange d'huile, ouvrir la vis de remplissage et la vis de vidange, vider l'huile chaude, refermer la vis, remettre à l'horizontale et remplir avec 0,6 L d'huile 15W40 jusqu'au trop-plein.

Quels liquides puis-je pomper ?

Cette pompe est conçue uniquement pour l'eau claire, l'eau de pluie ou les eaux usées légères. Ne pas pomper de carburant, huile, lait, acides, lessives alcalines ou liquides abrasifs.

Où trouver des pièces de rechange ?

Pour commander des pièces, indiquez le type d'appareil, le numéro d'article, le numéro d'identification et le numéro de pièce. Les informations sont disponibles sur www.isc-gmbh.info.

MODE D'EMPLOI BP 3.2 CMI

Veuillez lire consciencieusement ce mode d'emploi jusqu'au bout et en respecter les consignes. Familiarisez-vous avec l'appareil, son emploi correct, ainsi qu'avec les consignes de sécurité en vous servant de ce mode d'emploi.

Attention!

Pour des raisons de sécurité, il est interdit aux enfants et aux adolescents de moins de 16 ans - tout comme aux personnes non familiarisées avec ce mode d'emploi - d'utiliser la pompe à eau à moteur à essence.

• Cette pompe est uniquement conçue pour l'eau claire. Elle ne convient pas au carburant, à l'huile, au diesel, au fuel, au lait et autres liquides.
• Le diamètre du tuyau de pression doit s'élever à 2 pouces. Les tuyaux de diamètre inférieur subiront des pertes par friction.
• Ne faites jamais fonctionner la pompe sans tête aspirante.
• Toute modification non autorisée du moteur ou un emploi interdit de celui-ci peut altérer les fonctions ou encore la sécurité de fonctionnement ainsi que la durabilité de ce moteur. N'utiliser par conséquent que des pièces de rechange et accessoires autorisés sur le moteur.
• L'essence est extrêmement inflammable et doit par conséquent être manipulée avec une attention toute particulière.
• Remplir le réservoir d'essence uniquement à l'air libre. Eviter de trop le remplir.
• Eviter absolument de remplir le réservoir d'essence pendant le fonctionnement.
• Pendant le remplissage de carburant ou encore pendant les travaux de maintenance, ne pas fumer et garder suffisamment de distance par rapport à des feux nus. Risque d'incendie et d'explosion !
• Pendant le fonctionnement, entrer en contact avec le silencieux ou la culasse peut entraîner des brûlures.
• Essuyer immédiatement tout carburant renversé avant de faire démarrer le moteur. Ne lancer jamais le moteur lorsque vous constatez la présence de vapeurs d'essence. Risque d'incendie et d'explosion !
• Veiller à éloigner tout matériau combustible ou explosif de l'environnement proche de l'appareil. Disposer toujours le tuyau d'échappement du moteur de manière qu'une bonne circulation de l'air soit garantie.
• Ne jamais loger la pompe dans un bâtiment fermé alors que son réservoir de carburant est plein, s'il

est possible que dans ce bâtiment les vapeurs d'essence puissent être enflammées par un feu ouvert ou des étincelles.

• Laisser le moteur refroidir avant de ranger la pompe.
• Vider le carburant avant de transporter la pompe à moteur à essence.
• Ne jamais exploiter le moteur à plus de sa vitesse nominale maximale, cela entraînerait des risques de blessures. Ne pas modifier la vitesse de rotation du moteur réglée par le producteur.
• Veiller à ce que les ailettes de refroidissement restent exemptes d'impuretés (feuilles, gazon etc.).
• Ne jamais toucher la cosse de bougie d'allumage pendant que le moteur fonctionne. Attention aux décharges électriques !
  ● Garder pieds et mains éloignées des pièces en rotation.
• En cas de travaux de maintenance, retirer la cosse de bougie d'allumage et retirer la bougie d'allumage pour éviter un démarrage intentionné du moteur.
• Ne jamais frapper le volant avec un marteau ou autre objet du même type, celui-ci pourrait sinon éclater pendant service.
• Le développement de bruit de la pompe peut dépasser 85 dB(A). Dans ce cas, des mesures antibruit et de protection de l'ouïe sont nécessaires à l'opérateur.
• Contrôler régulièrement tous les écrous, les vis et les éléments de fixation et les resserrer le cas échéant afin d'assurer une sécurité de fonctionnement optimale.
• Maintenir la zone de travail sans objets qui pourraient être saisis par des pièces en rotation.
• Ne jamais exploiter le moteur dans des pièces fermées ou dans des zones étroites. Risque d'empoisonnement
• Fermer la conduite de refoulement uniquement brièvement. Risque de surchauffe!

2. Description de l'appareil (figure 1-3)

1. Couvercle du réservoir

2. Tubulure de remplissage avec vis

3. Raccord de pression

4. Vis de remplissage d'huile

5. Vis de vidange d'huile

6. Interrupteur Marche / Arrêt

7. Starter réversible

8.Robinet d'essence

1. Levier étrangleur

10.Accélérateur

F

1. Raccord d'aspiration
2. Vis de vidange d'eau

3. Caraqutéristuques techniques

Moteur à quatre temps 4,35 PS / 3,2 kW

Cylindrée	163	3
Vitesse de rotation maxi. 3600 min		4
Carburant Essence normale sans plomb
Contenance du réservoir 3,6 l
Quantité d'huile 0,6 l
Bougie d'allumage NGK BPR5ES
Niveau de pression acoustique LPA 86 dB(A)
Niveau de puissance acoustique LWA 102 dB(A)
Hauteur manométrique maxi. 30 m
Pression maxi. 3,0 bars
Refoulement maxi. 21960 l/h
Hauteur d'aspiration maxi. 6 m
Raccordement d'aspiration et de refoulement 2"

4. Stabilité

Ne pas dépasser la température maximale du liquide refoulé en fonctionnement continu de +35°C. Il est interdit de refouler des liquides combustibles, gazeux ou explosifs avec cette pompe. Le refoulement de liquides agressifs (acides, lessive alcaline, sève d'écoulement de silos, etc.) ainsi que de liquides contenant des substances abrasives (sable) doit également être évité.

5. Application - Domaine d'application

Pour arroser et irriguer les espaces verts, les plates-bandes de légumes et les jardins. Pour l'exploitation d'arroseurs automatiques. Préfiltre compris pour soutirer de l'eau des étangs, ruisseaux, citernes et tonneaux d'eau de pluie et fontaines.

Fluide refoulé

Destiné au refoulement d'eau claire (eau douce), eau de pluie ou légères lessives / eaux usées.

6. Mode d'emploi

Nous préconisons fondamentalement l'utilisation d'un préfiltre et d'une garniture d'aspiration comprenant une tête aspirante, un panier d'aspiration et une soupape de retenue qui permettra d'éviter de longs temps de réaspiration et un endommagement inutile de la pompe par des pierres et des corps étrangers solides.

7. Avant la mise en service

La pompe est à aspiration naturelle. Avant la première mise en service de la pompe, il faut remplir celle-ci de liquide de refoulement par les tubulures de remplissage jusqu'à ce qu'elle déborde.

Branchement d'une conduite d'aspiration :

• Poser la conduite d'aspiration en la faisant monter de la prise d'eau jusqu'à la pompe. Eviter absolument de poser la conduite d'aspiration au-dessus de la hauteur de la pompe, des bulles d'air dans la conduite d'aspiration ralentissent et empêchent le processus d'aspiration.
• Placer la conduite d'aspiration et celle de refoulement de manière qu'elles n'exercent aucune pression mécanique sur la pompe.
• La soupape d'aspiration doit se trouver à une profondeur suffisante dans l'eau pour que, lorsque le niveau d'eau baisse, on puisse empêcher que la pompe ne marche à sec.
• Une conduite d'aspiration non étanche empêche d'aspirer l'eau en raison de l'air aspiré.
• Eviter que des corps étrangers ne soient aspirés (sable, etc.), si nécessaire, monter un filtre p réalable.

8. Mise en service

• remplir d'env. o,6 L d'huile pour moteur (15W40) (cf. vidange d'huile)
• Mise en place de la pompe dans un lieu plan et fixe.
• La conduite de refoulement doit être raccordée directement au raccord de conduite de refoulement (3) de la pompe ou par un raccord fileté.
• Mettre la conduite d'aspiration prête au fonctionnement
• Remplir la pompe d'eau par la tubulure de remplissage (2).

Attention : si vous exploitez la pompe avec le réducteur ci-joint, les valeurs de puissance se réduiront.

Mise en marche : (cf. fig. 1)

1. Remplir le réservoir (1) de carburant.
2. Ouvrir le robinet d'essence (8)
3. Mettre l'accélérateur (10) au centre.
4. Fermer le levier étrangleur (9) en cas de

F

démarrage à froid.

1. Mettre l'interrupteur marche/arrêt (6) sur "ON"
2. Tirer vigoureusement le démarreur à câble (7).
3. Après env. 1 min. de fonctionnement, ouvrir à nouveau le levier étrangleur (9).

4. Lorsque le moteur est chaud, on peut laisser le levier étrangleur en position ouverte pendant le démarrage.

5. Pendant l'aspiration, il faut ouvrir complètement les organes d'arrêt présents dans la conduite de refoulement (gicleurs, soupapes, etc.) afin que l'air se trouvant dans la conduite d'aspiration puisse s'échapper.

6. En fonction de la hauteur d'aspiration et de la quantité d'air dans la conduite d'aspiration, la première aspiration peut durer env. 0,5 min.- 5 min. Si les temps d'aspiration sont longs, il faut remplir encore d'eau.
7. Si la pompe est à nouveau retirée après emploi, il faut alors absolument la remplir à nouveau d'eau à son prochain branchement et à sa prochaine mise en service.

Dépose :

1. Interrupteur marche/arrêt (6) en position "OFF"
2. Fermer le robinet d'essence (8)

Temps de rodage :

pendant les 20 premières heures de service, il ne faut pas faire marcher le moteur à fond.

Mauvais allumages, difficultés de démarrage: contrôler si

• le carburant s'écoule dans le carburateur ;
• le filtre de carburant est propre ;
• le clapet d'air du carburateur est ouvert ;
• le filtre à air est propre ;
• la bougie d'allumage est propre et l'écart entre les électrodes se trouve entre 0,6 et 0,7 mm.

9. Consignes d'entretien

Attention ! Respecter le livret de service !

La bougie d'allumage

Démonter la bougie d'allumage toutes les 50 heures de service et la nettoyer de tout dépôt.

Régler l'écart entre les électrodes sur env. 0,6 - 0,7 mm.

Filtre à air

Il faut démonter le filtre à air env. toutes les 50 heures de service et le nettoyer (fig. 4-5).

Pour ce faire, ouvrir :

1. l'écrou de fixation à la main ;
2. retirer le recouvrement du filtre ;
3. retirer le filtre à air ;
4. nettoyer filtre à air en tapotant dessus ;
5. remonter les pièces dans l'ordre inverse.

Attention ! Ne jamais utiliser de détergent ménager ou d'essence pour le nettoyage.

Filtre à essence

Lorsque la pompe reste arrêtée pendant un temps prolongé ou après env. 100 heures de service, il faut également démonter le filtre à essence et le nettoyer à l'essence.

10. Vidange d'huile

Le changement d'huile du moteur doit se faire lorsque le moteur est à température de service.

● N'utiliser que de l'huile pour moteurs (15W40)
- Placer l'appareil sur un support adéquat légèrement penché contre la vis de vidange d'huile
- Ouvrir la vis de remplissage d'huile (4)
- Ouvrir la vis de vidange d'huile et vider l'huile pour moteur chaude.
- Après écoulement de l'huile usée, fermer la vis de vidange d'huile et remettre l'appareil à l'horizontale.
- Remplir d'huile pour moteur jusqu'au trop-plein.
- Il faut éliminer convenablement l'huile usée.

11. Commande de pièces de rechange

Indiquer ce qui suit pour toute commande de pièces de rechange :

● Type de l'appareil
- Numéro d'article de l'appareil
● Numéro d'identification de l'appareil
- Numéro de pièce de rechange de la pièce de rechange nécessaire

Vous trouverez les prix et informations actuelles à l'adresse www.isc-gmbh.info

Nous faisons expressément remarquer que - d'après la loi relative à la responsabilité du fabricant - nous ne pouvons être tenus responsables de dommages causés par nos appareils que dans la mesure où ces dommages n'auront pas comme origine une réparation non conforme aux règles de l'art ou le remplacement d'une pièce par une pièce ne provenant pas de nos dépôts de pièces d'origine ou n'étant pas autorisée par nous ainsi qu'une réparation qui n'aura pas été effectuée par notre service après-vente.

12. Dérangements

La pompe n'aspire pas :

Origines Remédier
Soupape d'aspiration n'est pas dans l'eau Mettre la soupape d'aspiration dans l'eau
Chambre de la pompe sans eau Remplir de l'eau dans le raccord d'aspiration
De l'air dans la conduite d'aspiration Contrôler l'imperméabilité de la conduite d'aspiration
Panier d'aspiration (soupape d'aspiration) bouché Nettoyer le panier d'aspiration
Hauteur d'aspiration maxi. dépassé Contrôle la hauteur d'aspiration

I Refoulement insuffisant :

Cause Remedy
Hauteur d'aspiration trop élevée Contrôler la hauteur d'aspiration
Panier d'aspiration encrassé Nettoyer le panier d'aspiration
Niveau d'eau chute rapidement Plonger la soupape d'aspiration plus profondément
Puissance de la pompe diminuée par des substances nuisibles Nettoyer la pompe et remplacer la pièce d'usure

Attention!

La pompe ne doit pas fonctionner à sec.

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1. Important information

La réimpression ou une autre reproduction de la documentation et des documents d'accompagnement des produits, même incomplète, n'est autorisée qu'avec l'agrément exprès de l'entreprise ISC GmbH.

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