MagicWatch MWE9008 - Klimatyzator WAECO - Bezpłatna instrukcja obsługi

Często zadawane pytania - MagicWatch MWE9008 WAECO

INSTRUKCJA OBSŁUGI MagicWatch MWE9008 WAECO

nporpammpoBaHIO·Instrukcja programowania·Navod k programovani

• Navod na naprogramovanie - Programozasiutasitaszok

MWE9004/9008

4445100874P

11/2013

15

DE:11 ES:56 DA:104 FI:149 PL:195 HU:241

EN:26 IT:72 SV:119 PT:164 CS:211

FR:40 NL:88 NO:134 RU:179 SK:226

MWE9008MWE9004/9008

16

DE:12 ES:57 DA:105 FI:150 PL:196 HU:242

EN:27 IT:73 SV:120 PT:165 CS:212

FR:41 NL:89 NO:135 RU:180 SK:227

17

DE: 12 ES: 57 DA: 105 FI: 150 PL: 196 HU: 242

EN:27 IT:73 SV:120 PT:165 CS:212

PL 187 System parkowania

Instrukcja montaizu obslugi

Przed instalacja i uruchomieniem urȩdzenia naleź uwaźnie przyczytać niniejsza instrukcję. Instrukcję naleź zachować. W razie przyzekawyania urȩdzenia naleź ja udostepnić kolejnemu nabywcy.

Spistresci

1 Zasady bezpieczestewa i montazu 188
2 Zakres dostawy 189
3 Uzytkowanie zgodne z przyeznaczeniem 191
4 Zasady do uwzgliednienia przyd montazem. 191
5 Montaż systemu parkowania 192
6 Podlaczanie systemu parkowania 193
7 Zasieg wykrywania. 195
8 Ustawienia systemu 196
9 Testowanie dzialania 198
10 Korzystanie z systemu parkomania 199
11 Wykrywanie usterek. 200
12 Gwarancja 201
13 Utylizacja 201
14 Dane techniczne 202

1 Zasady bezpieczewska i montazu

Ponižsze teksty są Jedynie uzupełnieniem do rysunków w zaȩczniku. Same nie stanowania kompletniej instrukcji montaqu i obstugi! Naleź koniecznych uwzgliednic rysunki znajdujece są w zaȩczniku!

Naleź stosowej są do zasad bezpiecznych wä dokumentaggi udostepanianych przyez produkta i warsztaty serwisowe!

Nalezy stosować są do obłowiazujacych przyepsów ustawowych.

Producent nie odpowiada za szkody spowodowane:

• uszkodzeniem produktu w sposob mechaniczny lub spowodany przyȩzienami elektrycznych
  -zmianami dokonanymi w Produkcie bez wyraźnej zgody produkta
• uzytkowaniem w celach innych niz opisane w niniejszej instrukcjji

OSTROZNIE!

• Czosci systemu parkowania montowane w pojezdzie nalezy zamontować tak, aby w zadnych warunkach nie moglo dojsć do ich poluzowania (ostre hamowanie, wypadek komunikacyjny), a w konsekwenci do obrażćcia za pacażerów.
• Elementy systemu parkowania umieszczane w pojeździe naleź yamontować poza obszarem dzialania poduszki powietrznej. W przyciwnym wypadku w razie uruchomienia są poduszki powietrznej要去 dojsć do obrażćcia.
• System parkowania nalezy traktować jako dodatkowe wyposażenie pomocnicze; stosowanie go nie zwalnia z obowychku zachowania szczególnej ostrożnosci podczas manewrowania.

UWAGA!

• W przypadku pojazdów ze swiatlami wstecznymi typu LED montañsystemu parkomania要去 powodowej zakłocenia.
• Do zamontowania czujników w metalowym zderzaku wymagany jest odpowiedni adapter (nienaleźcy do zakresu dostawy).
• Sterownikie elektryczne nie mogą być narażone na wilgoć.
  Czujniki nie moga zakrywać lampek sygnalizacyjnych.

• Podczas montaqu czujników sązy sprawdzić,czy w ich zasięgu wykrywania nie znajduja są elementy zamocowane na state.

• Naleź posmarować połęczenia wtykowej czujników smarem stały.

2 Zakres dostawy

2.1 MWE9008

Zob. rys. 1

Nr	Ilość	Nazwa	Nr produktu
1	1 Sterownik elektroniczny czujników tylnych 9101500059
2	1 Sterownik elektroniczny czujników przyednic 9101500060
3	1 G ǒsniK 9103555912
4	2 Przewód przyłączeniowy sterownikia elektrycz-壕go
5	2 Czujniki ultradźwiękowe (niebieskie)		9101500057
	2 Czujniki ultradźwiȩkowe (czarne)		9101500056
	4 Czujniki ultradźwiȩkowe (brązowy)		9101500058
6	8 Standardowy uchwyt czujnika 0° (montaż po stronie wewétrznej)		9101500033 (VPE 4)
7	8 Standardowy uchwyt czujnika 12° (montaż po stronie wewétrznej)
8	8 Uchwyt czujnika 0° z pierścieniem oslaniajacym (montaż po stronie zewétrznej)
9	8 Uchwyt czujnika 12° z pierścieniem oslaniajacym (montaż po stronie zewétrznej)
10	1 Wiertlo rurowe 18 mm
-	1 M a t e r i a

2.2 MWE9004

Zob. rys. 1

Nr	Ilość	Nazwa	Nr produktu
1	1 Sterownik elektroniczny 9101500063
3	1	G ✝ośnik 9103555912
4	1 Przewód przyłączeniowy sterownikie elektronicz- nego
5	2	Czujniki ultradźwiękowe (niebieskie)	9101500057
	2	Czujniki ultradźwiȩkowe (czarne)	9101500056
6	4 Standardowy uchwyt czujnika 0° (montaqu po stronie wewétrznej)		9101500033 (VPE 4)
7	4 Standardowy uchwyt czujnika 12° (montaqu po stronie wewétrznej)
8	4 Uchwyt czujnika 0° z pierSciemieniem oslaniającym (montaqu po stronie zewétrznej)
9	4 Uchwyt czujnika 12° z pierSciemieniem oslaniającym (montaqu po stronie zewétrznej)
10	1 Wiertło rurowe 18 mm
-	1 M a t e r i a

mc

2.3 Osprzęt

Elementy dostepne jakosprzet (nieobjete zakresmedostawy):

Nazwa Nr produktu
Uchwyt czujnika 0° z pierścieniem silikonowym do metalowego zderzaka	9101500015 (VPE 4)
Uchwyt czujnika 20° z pierścieniem oslaniajȩczym (montañ od zewatraź)	9101500023 (VPE 1)
Przewód przyędźȩźćy do czujnika 1,5 m	9103555747
Tłocznik 18 mm	9101500013
Tłocznik 22 mm	9101500024
Zewétrzny przycisk MWE9008 (do zagudowy)	9103555920
Zewétrzny przycisk MWE9008 (do wbudowania)	9101500064
Wyświetlacz LED do MWE9004	9101500062
Wyświetlacz ze wskazańskiem odlegloiść do MWE9004	9101500002

3 U zytkowanie zgodne z przyznaczeniem

MagicWatch to system parkomania oparty na czujnikach ultradzwiekowych. Monitoruje on podczas manewrowania przyestrzen

MWE9008: przyd i za pojazdem,
MWE9004: za pojazdem,

Generowany przy system dzwiek ostrzega przy przeszkoda.

MagicWatch jest przyznaczony do montaqu w samochodach osobowych i pojazdach kempingowych.

4 Zasady do uwzgliednienia przyd montaquem

4.1 Ustalanie.),

Zob. rys. 3 dorys. 6

WSKAZOWKA

Aby urzadzenie działo prawidów, naleź wąsciwie ustawić czujniki.

W przypadku skierOWania ich na ziemię bédą one sygnalizowały jako przyszkodę również np. nierównosci podło za. Jeśli natomiasi bédą skierOWane zbyt wysoko, nie wykryja rzechywistych przyszkód.

Podczas montazu nalezy stosowac sie do nastepujacych zasad:

• Odlegóść czujników od podło za powinna wynosić od 40 cm do 60 cm (rys. 3).
  Dla optymalnego dzialania urzadzenia kát ustawienia czujnika wzgludem jezdni powinien winosic 90^ (rys. 3). Kát nie powinien byc mniejszy niz 90^ . W przyciwnym razie czujnik;będzie identyfikowat jezdnię jako przyszkode.

• Dłączone uchwyty czujników nadaj są do zamontowania na typowych zderzakach. Jeśli zderzak jest bardzo mocno pochylony,ość zastosowej dostepny opcjonalnie uchwyt 20^ z pierSciieniem oslaniajacym (zob. rozdź. „Osprzęt" na stronie 190).

• Znajdujace sie w zestawie uchwyty nie nadaj sie do montaçu na zderzakach metalowych. W przypadku takich zderzaków konieczne jest zastosowanie SPECIALNCH UCHWYTOW Z PIERSCIENTIEM SILICONOWYM (ZOB. rozdz. "Osprit" na stronie 190).

• Naleź y paminsć o tym, ze typ uchwytu zieleź od wysokość montaźowej i pochylenia zderzaka. Uchwyt i srednice otworu wierconego naleź wybrać na podstawie tabeli na rys. 3. Instrukcja zawiera opis montaź standardowego uchwytu czujnika (montaź po wewétrznej stronie zderzaka), poniewaN taki montaź zapewnia najleyszy efekt estetyczny. Alternatywnie czujniki są za zamontowac rawnieź za pomocamy dołączonych uchwytów z pierSciieniem oslaniajocym.
  Czujniki nalezy zamontowac w odpowiednim.),

Kolor czujników Miejsce montaqu
niebieski (bl)	strona zewnętrzna tylnego zderzaka
czarny (sw)	środek tylnego zderzaka
brźowy (br)	przedni zderzak

4.2 Lakierowanie czujników

Zob. rys. 2

WSKAZówka

Czujniki przyna lakierować. Producent zaleca lakierowanie w SPECIALISTycznym warsztacie.

5 M o n t a z systemu park

Zob. rys. 7 dorys. 10

UWAGA! Zagrożenie bezzakłoceniowej pracy urzadzenia!

Naleź przykleć uchwyty czujnika, zachowujuc odpowiednie ustawuminium. W innym przypadku nie gwarantuje są prwidłowego dzialania systemu parkOWania.

Uchwyty czujników musza byc przyklejone w taki sposob, aby noski mocujuce byly skierowane w góre i w dof.

UWAGA! NiebezpieczeINSTwo uszkodzenia lakieru!

• Temperatura otoczenia podczas wykrawania lub wiercenia nie są boć niższa niż 18 °C.
  Zaleca sie zastosowanie tocznika.

Uzupelnienie do rys. 7 A

Otwory naleź wywiercie od powiednio do wybranych uchwyć w czujników.

Uzupelnienie do rys. 7 B

Nalezy uwazać, aby tlocznik nie zostat ustawiony skosnie.

Uzupelnienie do rys. 8

Nalezy ocyszeci klejona powierzchnie po wewnetrznej stronie zderzaka za pomocaj podklatu.

6 P o d ictzanie systemu parkow

WSKAZOWKA

MWE9008/9004: W niedtorych pojazdach swiatla cofania dzialaja tylko przy wączonym zapłonie. Wówczas naleź wączyc zapłon, aby okresić przyzewód dodatni i przyzewód masowy.
MWE9008: Jesli udostepnienie dla sterownikia elektronicz-nego czujników przydentlich sygnału tachometryczneo jest niemozgliwe (zarówno analogowej z tachometru jak i cyfrowego poprzej magistrale CAN),ość ustawic czas wyłączenia tych czujników.

Czujniki przytednie są aktywowane poprzejość zapłonu i bezaktywowane po upływie ustawionego czasu (parametr 12).

Dodatkowo w celu aktywacci tych czujnikówromatica uzycwczznika 9103555920 (akcesoria).

Całschemat montażowy MWE9008 znajduje są narys. 11.

Nr Nazwa

1 Sterownik elektroniczny czujników przychodnic
2 Zyla czarna/niebieska: podlaczenie do przyȩczanego bieguna dodatniego (+12V)
3 Žyla brazowa: podłaczenia do masy
4 Žyla zólta od glosnika: podlączenia do gniazda 15 we wtyczce sterownikia elektronicznego czujników przydnich
5 Žyla niedieska od glosnika: podlączenia do gniazda 3 we wtyczce sterownikie elektronicznego czujników przychodnic
6 Zyla zolta/czarna: podlaczenia do sygnau predkosci tachometru (opcjonalne)
7 Zyla czerwona/szara: podlaczenia do funkci sciszania radia (opcjonalne)
8 Czujniki przyednie
9 Sterownik elektroniczny czujników tylnych
10 Światka cofania
11 Žyla czarna/niebieska: podłaczenia do swiatel cofania
12 Žyta brazowa: podłaczenia do masy
13 Žyela zółta/czerwona przyłączeniowej sterownikka elektronicznego czujników tylnych: Połowaczenia ze sterownikiem elektronicznym czujników przyędnic, gniazdo 17
14 Žyta brazowa przyłączeniowej sterownikka elektronicznego czujników tych: połęczenie ze sterownikiem elektronicznym czujników przychodnic, gniaźdo 5
15 Czujniki tylne

Całschemat montażowy MWE9004 znajduje są narys. 12.

Nr Nazwa

1 Sterownik elektroniczny
2 Swiatla cofania
3 Zyla czarna/niebieska: podlącenie do swiatel cofania
4 Žyla brazowa: podłaczenia do masy
5 Žyta zólta od gólsnika: podłaczenia do gniazda 15 we wtyczce sterownikia elektronicznego
6 Žyta niebieska od glosnika: podłaczenia do gniażda 3 we wtyczce sterownikie elektronicznego
7 Zyla czerwona/szara: podlaczenie do funkci sciszania radia (opcjonalne)
8 Czujniki

7 Z a s i eg wykrywania

Zob. rys. 15

Zakres rejestraci asystenta parkowania jest podzielony z tyfu na cztery a z przy strefy.

Stefa 1 (tylko tyf)

Ta stefa stanowy pierwszy obszar graniczny. Moga w nim nie byc reje-strowane male przydmioty lub przydmioty zle odbijajuce swiatlo.

Stefa 2

W tej strefie sygnalizowane są sprawie wszystkie obiekty.

Stefa 3

Sygnalizowana jest tu obecnosc niemal wzystkich obiektow, ale czasem przydetmioty moga sie znalez c w martwym kacie czujnikow badź nie zostać wykryte ze względu na swoje wąsciwość lub.Mała wielkość.

Stefa zatrzymania (4)

Obiekty znejdujace sie w teil strefie powoduja wączenia stało sygnatu „Stop".

Sygnalizowana jest tu obecnosc niemal wzystkich obiektow, ale czasem przydmioty moga sie znalez c w martwym kaczczujnikow badz nie zostac wykryte ze względu na swoje wąsciwość lub mała wielność.

Odlegósc, od kórej system parkowania;bédzie generówat sygnat „Stop",病毒感染stopniowo.

Syngnalizowanie stałych obiektów np. haka holownikiego:nożna wy)—czyć.

8 Ustawenia systemu

Zob. rys. 16 dorys. 18

UWAGA!

Nieprawidowej ustawenia moga wplywać ujemnie na funkcjonowanie systemu.

WSKAZÓWKA

Aby przywoć ustawianie parametu bez zapamietywania lub zakończyć caly proces ustawiania: Nie naleźny naciskać przyez dluszysz czasźadnégo przycisku.

Sterownik elektroniczny czujników przyznich posiada nastepujuce elementy obstugi:

Nr na rys. 16 Nazwa

1

Wyświetlacz

FS

Ustawenia fabryczne wączone

C5

Wpwadzone wlasne ustawienia

2, 3 Przyciski do ustawiania systemu

Ustawianie wartosci

Zob. rys.

17 do rys. 18

Konfigurowanie przydniego modułu sterownikczego (MWE9008)

• W przypadku połączenia sterownikka elektronicznego czujników przyzednich z tachometremność ustawic prędkość jazdy, od któraj czujniki są wyłączane.
  Wówczas naleź ustawic parametr 11 na wybraną wartość.
• Ješli połaczenia sterownikka elektronicznego czujników przyednicz z tachometrem jest niemozgliwe (przykladowo, ze wźględu na brak sygnatu tachometrycznégo uzyskiwanego za pomoczą adaptera magistrali CAN np. CBI150),ość ustawic czas ich wyłaczenia.
  Wówczas naleź ustawic parametr 12 na wybraną wartość czasu.
• Systemość ustawic tak, aby czujniki przyedianie sygnalizowej przeszkody w sposob ciągly, aNie tylko w okreslonym momentarily do czasudezaktywacci spowodowanej osiagniewiem ustawionej prędkosci lub usta-wionego czasu wyłuczania.

  Abykiego dokonac na lezy ustawic parametr16 na wartosć 1.

• Można ustawić czułosć czujnika.
  W tym celu ustaw parametr 17 na poźadaną wartosć: 1 = niska; 2 = srednia; 3 = wysoka

Konfigurowanie tynego modułu sterownikczego

Można ustawić czułosć czujnika.

W tym celu ustaw parametr 17 na poźadana wartosć: 1 = niska; 2 = srednia ; 3 = wysoka

Blokowanie wyświetlania stałych obiektów (np. haka holownikść) (tylny modu sterownikicz MWE9004/9008)

UWAGA!

Upewnij sie,czy w trakcie programowania za pojazdem nie przybywajl ludzie ani nie znajduja sie innate obiekty.

Zaprogramuj parametr 10 na wartosci 1, 2 lub 3 tak, aby state obiekty nie byly sygnalizowane.

Wartosc wylacza te funkcj.

Funkcja lusterka w wyświetlaczu (tylko MWE9004)

W razie wykorzystania wyświetlacza LED 9101500062doğan zamienic wskaźnik sprawy z lewym.

Ustaw parametr 14 na wartosć 1.

Przywracanie ustawien fabrycznych

Nalezy naciskać oba przyciski jederoczenia przy bez ponad 2 sekundy.
Na wyświetlaczu pojawi są symbol F5.

9 Testawanie działania

Aby przyrozstawć system parkomania, sąȩzy dojechać powoli np. do sciany.

UWAGA!

Uruchamiajać system po raz pierwszy, naleź y zachować najwyszność ostrożnosć i zapoznać są z rożnymi czestotliwośćciami dzwieków (rys. 15).

10 Korzystanie z systemu parkowania

Czujniki tylne (MWE9008/9004) zestaja aktywowane automatycznie po wączeniu biegu wsteczngo, jesti wączony zostat zapłon lub działa silnik.

Czujniki przyzdne (MWE9008) jestajaktywowane automatycznie przy prędkosci jazdy od 0 do 10km / h i wączonym zapłonie.

Jesli wychwycenie sygnatu tachometryczneo jest niemożliwe, aktywacja czujników przydenich odbywa są poprzejść wączenia zapłonu lub biegu wsteczndo. Po upływie ustawionego czasu wączeniadezaktywacja nastepuje automatycznie. Dodatkowo w celu aktywacje czujników przydenichość uzyć wącznika 9103555920 (akcesoria).

W momencie pojawenia sie przyszkody w strefie wykrywania Rozlega sie powtarzany rohnomiernie sygnat.

Podczas zblżania są do przyszkody - wazoleńosci odingo, w ktorek strefie ona są znajduje, zmieenia są czestotliwość dzwieku, a tym samym sygnalizowana jest odległowość od przyszkody (rys. 15).

UWAGA!

Jeżeli podczas manewrowania wystapi jeder z opisanych poniȩj przyypadź, naleź natychmiast zatrzymać pojazd i ocenić sytu)—wrazie potrzeby wys)—:

Podczas manewrowania urzadzenie sygnalizuje najpierw przyszkode i czestotliwość sygnału „wzrasta" (np. zmiana z matej na srednia czestotliwość dzwieku). Nagle sygnat dzwiekowy „przesakuju” na mała czestotliwość lub nie wskazuje juzźadnej przyszkody.

Oznacza to, ze sygnalizowana pierwotnie przyszkoda nie znajduje sie zuż w strefie wykrywania (jest to uwarunkowane rodzajem konstrukcji), ale nadal stanowy zagrozenia.

11 Wykrywanie usterek

Urødzenie niedzja.

Przewód zasilajcy (czarny/niebieski i brazowy) nie ma styku lub jestNieprawidłowo podłoczony.

Nalezy sprawdzić połaczenia.

Wtyczki czujników nie zostaly wlozone, sąź zostaly wlozone nieprawidłowodo sterownikia elektronicznego.

Nalezy sprawdzić wtyczki i w razie potrzeby wcisné je az do zatrzasność.

Po wączeniu zapłonu Rozlega są dlugi dzwiek (przez ok. 3 sek.)

Jeden lub kilka czujników jest uszkodzonych lub niedźaczonych do sterownikia elektrycznégo. Wyswietlacz sterownikia elektronicznego wskazuje uszkodzenia czujnika:

• np. E1 w odniesieniu do czujnika przydniego z krótkim przyzewodem; E4 w odniesieniu do czujnika przydniego z dlugim przyzewodem.
  Nalezy sprawdzić wtyczki i w razie potrzeby wcisné je az do zatrzaśniece.
  Wymienic us zkodzony czujnik lub czujniki.

UWAGA!

Jesli czujnik jest uszkodzony, system nie działa.

Urzadzenie nieprawidówo sygnalizuje przyszkody.

Przyczyny nieprawidowej alarmów mogą być następułące:

• przykladowo, zabrudzenia lub szron na czujnikach.
  Nalezy ocyszcić czujniki.
  Czujniki zostaly nieprawidlowo zamontowane.
  Nalezy dostosowac połozenia lub wysokość czujników (rys. 3).
  Czujniki为主要 contact z podwoziem.
  Nalezy oddzielić czujniki od podwozia.

Obiekty na pojeździe (np. koło zapasowe) powodujecteda falszywe alarmy

Aby state obiekty nie byly juicesy signalizowane, dla parametu 10 nalezy zaprogramować wartość 1 (zob. rozdź. „Ustawienia systemu" na stronie 196).

12 Gwarancja

Warunki gwarancji zostaly opisane w Karcie Gwarancyjnej dołaczonej do produktu.

W celu naprawy lub Rozpatrzenia gwarancji konieczne jest przystanie:

• uszkodzonych komponentów,
• kopii rachunku z data zakupu,
• informaci o przyczynie reklamacji lub opisu wady.

13 Utyplacja

Opakowanie nalezy wyrzucić do odpowiedniago pojemnika na smieci do recyclkingu.

Jeżeli produkt nie;będzie dędzej eksploatowy, koniecznia dowiedź sie w najbliźszym zak;ladzie recyklingeru lub w spezialistycznym skelepie, jakie są aktualnie obłowiazujuce przyepam ylotyczace utylizacja.

14 Dane techniczne

	MagicWatch
	MWE9008 MWE9004
Nr produktu: 9101500055 9	101500054
Zasięg wykrywania Czujniki przytednie: Strefa zatrzymania: Zakres pomiaru:	od ok. 0,10 m do 0,25 m od ok. 0,25 m do 0,95 m	-
Zasięg wykrywania Czujniki tylne: Strefa zatrzymania: Zakres pomiaru:	od ok. 0,10 m do 0,30 m od ok. 0,30 m do 1,80 m
Częstotiwość ultradźwiȩkowski:	40 kHz
Napiȩcie zasilajność:	9 - 30 Volt
Pobór prȩdu: maksymalnie	220 mA
Temperatura robocza: -25 °C do +70 °C
Atest:	E12

WSKAZÖWKA

CzujnikiMZaLakierowa.Croducent zaleca lakierowaniewspecialistycznym warsztacie.

4 Pokyny przyd montáź

4.1 Vyber mista instalace snimaču

VizOCR. ažOCR. 6

POZNÁMKA

Pro bezvadnou funkci pristroje je dulezite spravné nasmerovani snimaču.

Doplinenie k obr. 7 A

Objekty v tejto zone vedú k tomu,Že parkovací asistent signalizuje trvalym tónom „Stop".