MagicWatch MWE9008 - Airconditioner WAECO - Gratis gebruiksaanwijzing en handleiding
Vind de handleiding van het apparaat gratis MagicWatch MWE9008 WAECO in PDF-formaat.
Veelgestelde vragen - MagicWatch MWE9008 WAECO
Gebruikersvragen over MagicWatch MWE9008 WAECO
0 vraag over dit apparaat. Beantwoord die u kent of stel uw eigen vraag.
Stel een nieuwe vraag over dit apparaat
Download de handleiding voor uw Airconditioner in PDF-formaat gratis! Vind uw handleiding MagicWatch MWE9008 - WAECO en neem uw elektronisch apparaat weer in handen. Op deze pagina staan alle documenten die nodig zijn voor het gebruik van uw apparaat. MagicWatch MWE9008 van het merk WAECO.
GEBRUIKSAANWIJZING MagicWatch MWE9008 WAECO
Montagehandleiding en gebruiks-aanwijzing
DA 96 Parkeringshjaelp
Lees deze handleiding voor de montage en de ingebruikname zorgvuldig door en bewaar hem. Geef de handleiding bij het doorgeven van het product aan de gebruiker.
Inhoudsopgave
1 Veiligheids- en montage-instructies. 81
2 Omvang van de levering 82
3 Reglementair gebruik. 84
4 Instructies voor de montage. 84
5 Parkeerhulp monteren 86
6 Parkeerhulp aansluiten 87
7 Detectiebereik 88
8 Systemen instellen. 89
9 Werking testen. 91
10 Parkeerhulp gebruiken. 92
11 Storingen zoeken 93
12 Garantie 94
13 Afvoeren. 94
14 Technische gegevens 95
1 Veiligheids- en montage-instructies
De volgende teksten vullen de afbeeldingen in de bijlage slechts aan. Alleen vormen ze geen volledige montage- en gebruiksaanwijzing! Neem de bijgevoegde afbeeldingen in acht!
Leef de veiligheidsinstrumentes en voorschriften van de voertuigfabrikant en het garagebedrijf na!
Neem de geldende wettelijk voorschriften in acht.
De fabrikant kan in de volgende gevalen nicht aansprakelijk worden gesteld voor schade:
- beschadiging van het product door mechanische invloeden en over spanningen
- veranderingen aan het product zonder uitdrukkelijke toestemming van defabrikant
- gebruik voor andere dan de in de handleiding beschreiben toepassingen

VOORZICHTIG!
- Bevestig de in het voertuig te monteren delen van de parkeerhulp zodanig, dat deze in geen geval (hard remmen, verkeersongeval) los{kunnen raken en tot verwondingen bij deinzittenden van het voertuig kunnen leiden.
- Monteer de in het voertuig gemonteerde onderdelen van de parkeerhulp Niet in het werkingsbereik van een airbag. Anders bestaat er verwondingsgevaar als de airbag opengaat.
- De parkeerhulp dient ter ondersteuning, d.w.z. dat het toestel u niet ontslaat van de plicht bijzonder voorzichtig te zijn bij het manoeuvreren.

LET OP!
- Bij voertuigen met LED-achterlichten kan de montage van de parkeerhulp tot storingen leiden.
- Als u de sensoren in metalen bumpers wilt monteren, heeft u een geschikte adapters (niet bij de levering inbegrepen) nodig.
- De dubbele besturingselektronica mag nicht aan vocht blootgesteld zich.
-
De sensoren mogen geen signaallampen bedekken.
-
Let er bij de montage van de sensoren op dat zich geen aan het voertuig vastgemeinde objecten in het detectiebereik van de sensoren bevinden.
- Doe een beetje vet in de steekverbindingen van de sensoren.
2 Omvang van de levering
2.1 MWE9008
Zie afb. 1
| Nr. Aantal Omschrijving Artikelnr. | ||
| 1 1 Besturingselektronica anschterste sensoren 9101500059 | ||
| 2 1 Besturingselektronica voorste sensoren 9101500060 | ||
| 3 1 Luidsprekers 9103555912 | ||
| 4 2 Aansluitkabel besturingselektronica | ||
| 5 | 2 | Ultrasone sensoren (blauw) |
| 2 | Ultrasone sensoren (zwart) | |
| 4 | Ultrasone sensoren (bruin) | |
| 6 8 Standaard-sensorhouser 0° (montage van de binnenkant) | ||
| 7 8 Standaard-sensorhouser 12° (montage van de binnenkant) | ||
| 8 8 Sensorhouser 0° met afdekring (montage van buiten) | ||
| 9 8 Sensorhouser 12° met afdekring (montage van buiten) | ||
| 10 1 Kernboor Ø18 mm | ||
| - 1 Bevestigingsmaterial | ||
2.2 MWE9004
Zie afb. 1
| Nr. Aantal Omschrijving Artikelnr. | ||
| 1 1 Besturingslektronica 9101500063 | ||
| 3 1 Luidsprekers 9103555912 | ||
| 4 1 Kabelbruggen | ||
| 5 | 2 | Ultrasone sensoren (blauw) |
| 2 | Ultrasone sensoren (zwart) | |
| 6 4 Standaard-sensorhouser 0° (montage van de binnenkant) | ||
| 7 4 Standaard-sensorhouser 12° (montage van de binnenkant) | ||
| 8 4 Sensorhouser 0° met afdekring (montage van buiten) | ||
| 9 4 Sensorhouser 12° met afdekring (montage van buiten) | ||
| 10 1 Kernboor Ø18 mm | ||
| - 1 Bevestigingsmaterial | ||
2.3 Toebehoren
Als toebehoren verkrijgbaar (niet bij de levering inbegrepen):
| Omschrijving Artikelnr. | |
| Sensorhouser met siliconen ring voor bumper van metaal 9101500015 | (VPE 4) |
| 20°-sensorhouser met afdekring (montage van buiten) 9101500023 | (VPE 1) |
| Verlengkabel sensor 1,5 m | 9103555747 |
| Stansgereedschap 18 mm | 9101500013 |
| Stansgereedschap 22 mm | 9101500024 |
| External toets MWE9008 (opbouw) | 9103555920 |
| External toets MWE9008 (inbouw) | 9101500064 |
| LED-display voor MWE9004 | 9101500062 |
| Display met afstandsschaal voor MWE9004 | 9101500002 |
MagicWatch is een ultrasone parkeerhulp. Deze bewaatkt bij het rangeren deruimte
MWE9008: voor en awhile het voertuig
MWE9004: hinter het voertuig
Deze waarschuwt akoestisch voor obstakels die door het toestel worden gedetecteerd.
MagicWatch is voor de montage in personenauto's en campers ontworpen.
4 Instructies voór de montage
4.1 Montageplek voor de sensors bepalen
Zie afb. 3 tot afb. 6.

INSTRUCTIE
Voor een goede werkung van het toestel is het belangrijk dat de sensoren juist afgesteld zijn.
Als deze maar de grond wijzen, worden bijv. oneffenheden op de grond als hindernis doorgegeven. Als ze te ver� boven wijzen, worden aanwezigehindernissen nicht herkend.
Neem bij de montage het volgende in acht:
- De afstand van de sensoren tot de grond要去 minstens 40~cm en maximaal 60~cm bedragen (afb. 3).
- Voor een optimale werkung dient de hoek van de sensor t.o.v. de rijbaan 90^ te bedragen (afb. 3). De hoek mag nicht kleiner�n dan 90^ , waar in dat geval de rijbaan door de sensor als obstakel worden herkend.
- De meegeleverde sensorhoulders zijn geschikt voor de gangbare bumperpers. Indien de bumper van het voertuig sterk overhelt,ং optioneel 20^ sensorhoulders met afdekring verkrijgbaar (zie hoofdstuk „Toebehoren" op pagina 83).
-
De meegelegeverde sensorhoulders zijn nicht geschikt voor de montage in metalen bumpers. Hiervoor heeft u speciale sensorhoulders met siliconen ring nodig (zie hoofdstuk „Toebehoren" op pagina 83).
-
Neem in acht dat de sensorhouser afhangt van de montagehoogte en de schuine stand van de bumper. Kies volgens de tabel in afb. 3 de passende sensorhouser en de bijbehorende bois diameter. De handleiding geeft de montage wee van de standard-sensorhoulders (montage van de binnenkant van de bumper), omdat hier het optisch Beste montagere-sultaat worden bereikt. Alternatief kuren de sensoren ook met de meegeleverde sensorhouser met afdekring worden gemonteerd.
- Monteer de sensoren op de juiste plek (afb. 6):
Kleur van de sensoren Montageplaats
blauw (bl) buitenkanten van dechterste bumper
zwart (sw)
aar het midden toe van de achechterste bumper
bruin (br) voorste bumper
4.2 Sensoren lakken
Zie afb. 2

INSTRUCTIE
De sensoren mogen gelakt worden. De fabrikant adviseert om de sensoren door een vakkundige werkplaats te lately lakken.
5 Parkeerhulp monteren
Zie afb. 7 tot afb. 10.

LET OP! Gevaar voor storing!
Hecht de sensorhouser juist afgesteld vast. Anders is de goede Werking van de parkeerhulp Niet gegardeerd.
De sensorhoulders要去en zo worden vastgehecht dat de bevestigingsnokkenaar boven en onder wijzen!

LET OP! Gevaar voor lakschade!
- De omgevingstemperatuur mag bij het ponsen of boren nicht lagerং dan 18^
Wij adviseren het gebruik van het ponsgereedschap.
Aanvulling bij afb. 7A
Boor de gaten overeenkomstig de geselecteerde sensorhouder.
Aanvulling bij afb. 7B
Let erop dat het ponsgereedschap bij het gebruik nicht Kantelt.
Aanvulling bij afb. 8
Kleefvlak aan de binnenkant van de bumper met een primer reinigen.
6 Parkeerhulp aansluiten

INSTRUCTIE
MWE9008/9004: Bij sommige voertuigen functioneert het中断eruitrijlicht alleen bij ingeschakeld contact. In dit geval moet u het contact inschakelen om de plus- en masseiding te bepalen.
MWE9008: Indien u voor de besturingsleuktronica van de Voorste sensoren geen tachosignaal beschikbaar kurz stellen (niet analoog van de tachometer en nicht digitaal via de CANbus d.m.v. een CAN-bus-adapter als CBI150), kurz u een uitschakeltijd voor de Voorste sensoren instellen.
De voorste sensoren worden door het inschakelen van de ontsteking geactiveerd en na afloop van de ingesteldeijd (parameter 12) gedeactiveerd.
Daarenboven kan er een schakelaar 9103555920 (toebehoren) gebruikt worden om de voorste sensoren te activeren.
Het totale aansluitschema MWE9008 vindt u in afb. 11.
Nr. Omschrijving
1 Besturingselektronica voor voorste sensoren
2 Zwart/blauwe ader: Aansluiting op geschakelde plus (+12 V)
3 Bruine ader: Aansluiting op massa
4 Geleader van de luidspreker:Aansluiting op stekplaats 15 in de stekker van de besturingselektronica van de voorste sensoren
5 Blauweader van de luidspreker: Aansluiting op stekplaats 3 in de stekker van de besturingselektronica van de voorste sensoren
6 Geel/zwarte ader: Aansluiting op het snelheidssignaal van de snelheidsmeter (optionnel)
7 Rood/grijzeader:Aansluiting op de mute-aansluiting van de radio (optioneel)
8 Voorste sensoren
9 Besturingselektronica voorchterste sensoren
10 Achteruitrijlicht
11 Zwart/blauweader:Aansluiting op het achteruitrijlicht
12 Bruineader:Aansluiting op massa
13 Geel/rode ader van de aansluitkabel van de achterste sensoren Verbinding met de besturingsleuktronica van de voorste sensoren, insteekplaat 17
14 Bruine ader van de aansluitkabel van dechterste sensoren: Verbinding met de besturingselektronica van de voorste sensoren, insteekplaat 5
15 Achterste sensoren
Het totale aansluitschema MWE9004 vindt u in afb. 12.
Nr. Omschrijving
1 Besturingslektronica
2 Achteruitrijlicht
3 Zwart/blauwe ader: Aansluiting op het achteruitrijlicht
4 Bruine ader: Aansluiting op massa
5 Geleader van de luidspeker:Aansluiting op stekplaats 15 in de stekker van de besturingselektronica
6 Blauweader van de luidspreker: Aansluiting op stekplaats 3 in de stekker van de besturingselektronica
7 Rood/grijzeader:Aansluiting op de mute-aansluiting van de radio (optioneel)
8 Sensoren
7 Detectiebereik
Zie afb. 15
Het detectiebereik van de inparkeerhulp is aan dechterzijde in vier zones en aan de voorzijde in drie zones opgedeeld:
Zone 1 (alleen hinterzijde)
Deze zone omvat het eerste grensgebied. Hier wordenkleine of slecht reflecterende objecten in sommige geallen Niet gedetecteerd.
Zone 2
In deze zone worden nagenoeg alle objecten aangegeven.
Zone 3
In deze zone worden vrijwel alle objecten aangegeven, wel kuren er objcten in de dode hoek van de sensoren verechtkomen of vanwege hun hoedanigheid of geringe afmeting Niet gedetecteerd worden.
- Stopzone (4)
Objecten in deze zone hebben tot gevolg dat de parkeerhulp door een permanente toon „Stop" doorgeeft.
In deze zone worden vrijwel alle objecten aangegeven, wel konnen er objeven in de dode hoek van de sensorenterechtkomen of vanwege hun hoedanigheid of geringe afmeting Niet gedetecteerd worden.
de afstand vanaf waar de parkeerhulp „Stop" signaleert kan in standen worden gewijzigd.
De weergave van vaste voorwerpen zoals aanhangers kan onderdukt worden.
8 System instellen
Zie afb. 16 tot afb. 18.

LET OP!
Ondeskundige instellingen können de veilige werking beperken.

INSTRUCTIE
Voor het annuleren van de parameterinstelling, zonder op te slaan, of het beëindigen van de instelprocedure: genuimeijd geen toetsen indrukken.
De besturingselektronica voor de voorste sensoren bezit de volgende bedieningselementen:
Nr. in afb. 16 Omschrijving
1 Display F5Fabrieksinstellungen geactiveerd
c5Eigen instellingen uitgevoerd
2, 3 Toetsen voor het instellen van het systeme
Waarden instellen
Zie afb. 17 tot afb. 18
Stuurmodule aan de voorzijde configureren (MWE9008)
- Indien u de besturingselektronica van de voorste sensoren met de tachometer verbindt,(Intant u instellen vanaf welke de rijsnelheid de sensoren uitschakelen.
Zet parameter n op de gewenste waarde. - Indien u de besturingselektronica van de voorste sensoren Niet met de tachometerkest verbinden (bijv. geen tachosignaal d.m.v. een CAN-bus-adapter als CBI150),kest u een uitschakeltijd voor de voorste sensoren instellen.
Zet parameter 12 op de gewensteijd. - U kunt het systeme zo instellen dat de voorste sensoren Niet slechtsijdelijk tot de deactivering door de rijsnelheid of de uitschakeltijd obstakels aangeven, maar dat voortdurend doeen.
Stel hiervoar parameter 15 op de waarde 1.
- U kunt de gevoeligheid van de sensor instellen.
Stel hiervoor parameter 17 in op de gewenste waarde: 1 = laag ; 2 = gemiddeld ; 3 = hoog
Stuurmodule aan de hinterzijde configureren
U kunt de gevoeligheid van de sensor instellen.
Stel hiervoor parameter 17 in op de gewenste waarde: 1 = laag ; 2 = gemiddeld ; 3 = hoog
Weergave van vaste objecten (bijv. trekhaak) onderdukken (stuurmodule aan dechterzijde MWE9004/9008)

LET OP!
Controller of zich tijdens het programmeerproces geen Personen of andere objecten anschter het voertuig bevinden.
Programmeer parameter 10 op de waarde 1, 2 of 3, tot de vaste objecten nicht meer worden weergegeben.
De Waarde deactiveert deze functie.
Displayspiegelfunctie (alleen MWE9004)
Bij het gebruik van het LED-display 9101500062(Int u de rechtter- en de lin- kerweergave omwisselen.
Stel parameter 14 in op de waarde 1.
Fabrieksinstelling herstellen
Druk langer dan twee seconden beiden toetsen samen in.
Het display geeft F5 weer.
9 Werking testen
Om de parkeerhulp te testen, rijdt u bijvoorbeeld langzaam op een wand af.

LET OP!
Handel bij de eerste ingebruikname uiterst voorzichtig en maak u vertrouwd met de verschillende tonenreeksen (afb. 15).
10 Parkeerhulp gebruiken
De achechterste sensoren (MWE9008/9004) worden automatisch geactiveerd door het inschakelen van de weiteruitversnelling als het contact ingeschakeld is of als de motor loopt.
De voorste sensoren (MWE9008) worden automatische geactiveerd zodia de rijnselheid tussen 0 en 10km / h ligt en de ontsteking ingeschakeld is. Indien het tachosignaal Niet kan worden waargenomen, worden de voorste sensoren geactiveerd door het inschakelen van het contact of na het in dechteruit schakelen. Na afloop van een instelbare uitschakeltijd worden ze automatisch gedeactiveerd. Bovendien kan er een schakelaar 9103555920 (toebehoren) ter activering van de voorste sensoren ingebouwd worden.
Zodra zich in het detectiebereik een hindernis bevindt, klinkt een signaaltoon die in gelijke intervallen worden herhaald.
Als de hindernis verder wordt genaderd, verandert de tonenreeks afhankelijk van de zone waarin de hindernis zich bevindt; op die manier wordt de afstand doorgegeven (afb. 15).

LET OP!
Breng het voertuig onmiddelijk tot stilstand en controllerer de situatie (evt. uitstappen), als bij het rangeren het volgende gebeurt: Bij het rangeren geeft het toestel eerst een hindernis aan en de tonenreeks worden heel normal sneller (bijv. overgang van de langzame in de middelste tonenreeks). Plotselingaat de signaaltoon over in de langzame tonenreeks of er worden helemaal geen hindernis meer aangegeven.
Dit betekent dat de oorspronkelijke hindernis zich nicht meer in het detectiebereik van de sensoren bevindt (afhankelijk van de vorm), maar nog steeds kan worden genaderd.
11 Storingen zoeken
De voedingskabel (zwart/blauwe en bruine kabel) heeft geen contact of is verkeerd aangesloten.
Controller de verbindingen.
De stekkers van de sensoren zichn Niet of Niet goed ingestoken in de besturingselektronica.
Controller de stekkers en steek ze indien nodig zo ver in tot ze vastklikken.
Na het inschakelen van het contact klinkt een lange toon (ca. 3 s)
Eén of meerdere sensoren zijn defect of nicht meer verbonden met de besturingsleuktronica. Het display van de besturingsselektronica geeft de defecte sensor wee:
- bijvoorbeeld E1 voor de Voorste sensor de met korte kabel; E4 voor de Voorste sensor met de lange kabel.
Controller de stekkers en steek ze indien nodig zo ver in tot ze vastklikken.Vervang de defecte sensor(en).

LET OP!
Het systeme functioneert nicht als een of meerere sensoren defect+zijn.
Toestel meldt hindernissen verkeerd.
De volgende oorzaken können valse alarmen tot gevolg hebben:
Bijvoorbeeld vuil of vorst op de sensoren.
Reinig de sensoren.
- De sensoren zich verkeerd gemonteerd.
Pas de positie of hoogte van de sensoren aan (afb. 3).
- De sensoren make contact met het voertuigchassis.
Maak de sensoren van het chassis los.
Objecten aan het voertuig (bijv. reservewiel) leiden tot valse alarmen.
Programmeer parameter 10 op de waarde 1, zodat de vaste objecten nicht更是件词aangegeven (zie hoofdstuk „Systeem instellen" op pagina 89).
12 Garantie
De wettelijk garantiperiode is van toepassing. Als het product defect is, wendl u zich tot het filial van de fabrikant in uw land (adressen die achechterkant van de handleiding) of tot uw specialzaak.
Voor de afhandeling van de reparatie of garantie dient u het volgende mee op te sturen:
defecte onderdelen,
- een kopie van de factuur met datum van aankoop,
- reden van de klacht of een beschrijving van de storing.
13 Afvoeren
Laat het verpakkingsmaterialial indien möglichk recyclen.

Als u het product definitief buiten bedrijf stelt, informeer dan bij het dichtst bijzijnde recyclingcentrum of uw specialzaak waar de betreffende afvoervoorschriften.
| MagicWatch | ||
| MWE9008 MWE9004 | ||
| Artikelnr.: 9101500055 9101500054 | ||
| Detectiebereik voorste sensoren:Stopzone:Meetbereik: | ca. 0,10 m tot 0,25 mca. 0,25 m tot 0,95 m | - |
| Detectiebereikachterste sensoren:Stopzone:Meetbereik: | ca. 0,10 m tot 0,30 mca. 0,30 m tot 1,80 m | |
| Ultrasonefrequency: 40 kHz | ||
| Voedingsspanning: 9 - 30 volt | ||
| Stroomverbruik: maximaal 220 mA | ||
| Bedrijfstemperatuur: -25 °C | tot +70 °C | |
| Certificaat: | €12 | |

INSTRUCTIE
De sensoren mogen gelakt worden. De fabrikant advisiert om de sensoren door een vakkundige werkplaats te lately lakken.