MagicWatch MWE9008 - Aircondition WAECO - Gratis brugsanvisning og manual
Find enhedens vejledning gratis MagicWatch MWE9008 WAECO i PDF-format.
Ofte stillede spørgsmål - MagicWatch MWE9008 WAECO
Brugerspørgsmål om MagicWatch MWE9008 WAECO
0 spørgsmål om dette apparat. Besvar dem du kender, eller stil dit eget.
Stil et nyt spørgsmål om dette apparat
Download vejledningen til din Aircondition i PDF-format gratis! Find din vejledning MagicWatch MWE9008 - WAECO og tag din elektroniske enhed tilbage i hånden. På denne side er alle dokumenter nødvendige for brugen af din enhed offentliggjort. MagicWatch MWE9008 af mærket WAECO.
BRUGSANVISNING MagicWatch MWE9008 WAECO
Monterings- og betjeningsvejledning
SV 111 Parkeringshjalp
Læs davon vegjledning omhyggeligt igennem før installation ogibrugtagning, og opbevar den. Giv den til brugeren, hvis du giverproduktet videre.
Indholdsfortegnelse
1Sikkerheds-og installationshenvisninger. 97
2 Leveringsomfang 98
3 Korrekt brug 100
4 Henvisninger f#r monteringen 100
5 Montering af parkeringshjælpen 102
6 Tilslutning af parkeringshjælpen 103
7 Registeringsomrade 104
8 Indstilling af systemet. 105
9 Funktionstest 107
10 Anvendelse af parkeringshjaelpen 107
11 Fejlsøgning 108
12 Garanti 109
13 Bortskaffelse 109
14 Tekniske data. 110
1 Sikkerheds- og installations-henvisninger
Følgende tekster supplierer udelukkende illustrationerne på tillægget. Alene er de ikke fuldstandige monterings- og betjeningshenvisninger! Vær ubetinget opmærksom på illustrationerne på tillægget!
Overhold sikkerhedshenvisingerne og palaeggene, der er foreskrevet af koretjssproducenten og af automobilbranchen!
Overhold de geldende retslige forskrifter.
Producenten pâtager sig intet ansvar for skader i følgende tilfælde:
- Beskadigelser på produitet på grund af mekanisk påvirkning og overspænding
- AEndringer på produit ut den udtrykkelig tilladelse fra producenten
Anvendelse til andre formal end dem, der er beskrevet i vejledningen

FORSIGTIG!
- Fastgör de dele af parkeringshjælpen, der er monteret i køretø-jet, SSE de under ingen omstændigheder (hård opbremsning,trafikuheld) kan Iøsne sig og føre til kvæstelse af dem, der sidder i køretøjet.
- Montér-ilke parkeringshjælpens dele, der er monteret i køretø-jet, i virkeområdet for en airbag. I modsat fald er der fare for kvæstelser, nar airbagen udløses.
- Parkeringshjælpen skal give dig ekstra stotte, dvs. apparatet fri-tager dig ikke fra din pligt til at udvise særlig forsigtighed,ningar du parkerer.

VIGTIGT!
- Ved koretjer med lysdiodebaglygter kan monteringen af parkeringshjælpen medføre fejl.
- Hvis du ønsker at montere sensorerne i metal-kofangere, har du brug for en egnet adapter (ikke indeholdt i leveringsomfangent).
- Styreelektronikkerne mä/DDke udsættes for fugt.
- Sensorer må ikke tildække signallamper.
- Sørg ved monteringen af sensorerne for, at der/DDke findes objekter, der er fast monteret pKa koretjoet, i sensorernes registreringsomrade.
Smor lidt fedt paa sensorernes stikforbindelser.
2 Leveringsomfang
2.1 MWE9008
Se fig. 1
| Nr. Mængde Betegnelse Artikel-nr. | ||
| 1 1 Styreelektronik bageste sensorer 9101500059 | ||
| 2 1 Styreelektronik forreste sensorer 9101500060 | ||
| 3 1 Højittaler 9103555912 | ||
| 4 2 Tilslutningskabel styreelektronik | ||
| 5 | 2 | Ultralydssensorer (blå) |
| 2 | Ultralydssensorer (sorte) | |
| 4 | Ultralydssensorer (brun) | |
| 6 8 Standard-sensorholder 0° (montering fra indersiden) | 9101500033 (VPE 4) | |
| 7 8 Standard-sensorholder 12° (montering fra indersiden) | ||
| 8 8 Sensorholder 0° med dækring (montering udefra) | ||
| 9 8 Sensorholder 12° med dækring (montering udefra) | ||
| 10 1 Hulbor Ø 18 mm | ||
| - 1 Fastgørelsesmaterialie | ||
2.2 MWE9004
Se fig. 1
| Nr. Mængde Betegnelse Artikel-nr. | ||
| 1 1 Styreelektronik 9101500063 | ||
| 3 1 Højttaler 9103555912 | ||
| 4 1 Kabelbro | ||
| 5 | 2 | Ultralydssensorer (blå) |
| 2 | Ultralydssensorer (sorte) | |
| 6 4 Standard-sensorholder 0° (montering fra indersiden) | 9101500033 (VPE 4) | |
| 7 4 Standard-sensorholder 12° (montering fra indersiden) | ||
| 8 4 Sensorholder 0° med dækring (montering udefra) | ||
| 9 4 Sensorholder 12° med dækring (montering udefra) | ||
| 10 1 Hulbor Ø 18 mm | ||
| - 1 Fastgørelsesmaterialie | ||
2.3 Tilbehør
Kan fas som tilbehør (ikke indeholdt i leveringsomfanget):
| Betegnelse Artikel-nr. | |
| Sensorholder med siliconering til kofanger af metal 9101500015 | (VPE 4) |
| 20°-sensorholder med dækring (montering udefra) 9101500023 | (VPE 1) |
| Forlængerkabel sensor 1,5 m | 9103555747 |
| Stanseværktøj 18 mm | 9101500013 |
| Stanseværktøj 22 mm | 9101500024 |
| Ekstern tast MWE9008 (påbygning) | 9103555920 |
| Ekstern taster MWE9008 (indbygning) | 9101500064 |
| LED-display til MWE9004 | 9101500062 |
| Display med afstandsvisning til MWE9004 | 9101500002 |
3 Korrekt brug
MagicWatch er en parkeringshjælp på ultralydsbasis. Den overvær rummet med parking
MWE9008: Foran og bagved koretøjet
MWE9004: Bagved koretøjet
Den advarer akustisk mod hindringer, der registreres af apparatet.
4 Henvisninger før monteringen
4.1 Fastlæggelse af monteringsstedet for sensorerne Se fig. 3 til fig. 6

BEMAERK
For at apparatet fungerer fejlfrit, er det vigtigt, at sensorerne justeres korrekt.
Hvis de peger mod jorden, vises f.eks. ujævnheder på jorden som forhindring. Hvis de peger for langt op, registreres eksistrende forhindringer ikke.
Overhold falgende ved monteringen:
- Sensorernes afstand til jorden bør varepå mindst 40 cm og maks. 60 cm (fig. 3).
- For at fungere optimalt skal sensorens vinkel i forhold til korebanen vaere på 90^ (fig. 3). Vinklen ma ikke vare mindre end 90^ , da korebanen sa registreres af sensoren som forbinding.
- De vedlagte sensorholdere er egnede til de mest almindelige kofangere. Hvis køretøjets kofanger hælder meget kraftigt, kan der som option fas 20^ -sensorholdere med dækring (se kapitlet „Tilbehør“ på side 99).
- De vedlagte sensorholdere er/DDe egnede til montering i metalkofangere. I dette tilfælde har du brug fro specielle sensorholdere med siliconering (se kapitlet „Tilbehør" på side 99).
Vær opmaerkoms pa, at sensorholderen afhænger af kofangerens monteringshøjde og hældning. Vælg i henhold til tabellen i fig. 3 den passende sensorholder og den tilhørende bord diameter. Vejledningen viser monteringen af standard-sensorholderne (montering fra kofangerens anderside), da der her opnås det optisk bedste monteringsresultat. Som alternative kan sensorerne øgsa monteres med de medleverede sensor-holdere med dækring.
- Montér sensorerne på det rigtige sted (fig. 6):
Sensorernes farve Monteringssted
Blå (bl) Ydersiderne på den bageste kofanger
Sort (sw) Mod midten på den bageste kofanger
Brun (br) Forreste kofanger
4.2 Lakering af sensorerne
Se fig. 2

BEMAERK
Sensorerne på lakeres. Producenten anbefaler at lade et autoriseret værksted lakere sensorerne.
5 Montering af parkeringshjælpen
Se fig. 7 til fig. 10

VIGTIGT! Fare for funktionsfejl!
Klaeb sensorholderne i, sä de er justeret rigtigt. I modsat fald er det/DDke sikret, at parkeringshjaepen fungerer korrekt.
Sensorholderne skal klæbes i, sö hagerne peger op og ned!

VIGTIGT! Fare for lakskader!
- Udenomstemperaturen må ikke ligge under 18^ ,ningar stanses eller bores.
Vi anbefaler at anvende stanseværktoget.
Forklaring til fig. 7A
Sorg for, at stanseværktoget ikke sætter sig fast,år det anwendes.
Rengør klæbefladerne på indersiden af kofangeren med en primer.
6 Tilslutning af parkeringshjælpen

BEMERK
MWE9008/9004: Ved nogle koretjoer fungerer baklygten kun, narrandingen er slaet til. I dette tilfelaide skal du sla tandingen til for at bestemme plus- og stelledningen.
MWE9008: Hvis du/DDke kan stille et signal fra speedometeret til radighed for styreelektronikken til de forreste sensorer (hverken analogt fra speedometeret erer digitalt via CAN-bussen ved hjaelp af en CAN-busadapter som f.eks. CBI150), kan du indstille en frakoblingsid for de forreste sensorer.
De forreste sensorer aktiveres, Near tendingen slas til, og deaktiveres, Near den indstillede tid er forlobet (parameter 12). Derudover kan der anvendes en Kontakt 9103555920 (tilbehør) til at aktivere de forreste sensorer.
Det samlede tilslutningssskema MWE9008 vindes på fig. 11.
Nr. Betegnelse
1 Styreelektronik til de forreste sensorer
2 Sort/blá leder: Tilslutning til tilkoblet plus (+12 V)
3 Brun Ieder: Tilslutting til stel
4 Gul leder fra hoottaleren: Tilslutning til stik 15 i stikket pa styreelektronikken til de forreste sensorer
5 Blå leder fra hjottaleren: Tilslutning til stik 3 i stikket på styreelektronikken til de forreste sensorer
6 Gul/sort leader: Tilslutting til speedometerets hastighedssignal (option)
7 Rød/grå leder: Tilslutting til radioens mute-tilslutting (option)
8 Forrestesensorer
9 Styreelektronik til bageste sensorer
10 Baklygte
11 Sort/blå leder: Tilslutning til baklygten
12 Brun leder: Tilslutning til stel
13 Gul/rød leder på styreelektronikkens til Slutningskabel til de bageste sensorer: Forbindelse med styreelektronikken til de forreste sensorer, stik 17
14 Brun leder på styreelektronikkens til Slutningskabel til de bageste sensorer: Forbindelse med styreelektronikken til de forreste sensorer, stik 5
15 Bageste sensorer
Det samlede tilslutningssskema MWE9004 vindes på fig. 12.
Nr. Betegnelse
1 Styreelektronik
2 Baklygte
3 Sort/blá leder: Tīslutnīng til baklygten
4 Brun leader: Tilslutning til stel
5 Gul leder fra hjttaleren: Tilstutning til stik 15 i stikket pa styreelektronikken
6 Blå leder fra hjottaleren: Tilslutting til stik 3 i stikket på styreelektronikken
7 Rød/grå leder: Tīlslutning til radioens mute-tīlslutning (option)
8 Sensorer
Denne zone er det første grænseområde. Her registreres små eller)darligt reflekterende genstande under visse omstændigheder ikke.
Zone 2
I denote zone vises næsten alle objekter.
Zone 3
Iienne zone vises næsten alle objekter, men genstande kankommen ind i sensorernes dode vinkel eller på grund af deres beskaffenhed aller ringe størrelse ikke blive registreret.
- Stopzone (4)
Objekter i dette zone medfører, at parkeringshjælpen signalerer „stop“ med en konstant tone.
Iienne zone vises næsten alle objekter, men genstande kankommen ind i sensorernes dode vinkel eller på grund af deres beskaffenhed ell eringe størrelse ikke blive registreret.
Afstanden, hvor parkeringshjælpensignalerer „stop“, kanændres i trin.
Visning af feste objekter som f.eks. anhængertræk kan undertrykkes.
8 Indstilling af systemet
Se fig. 16 til fig. 18

VIGTIGT!
Ukorrekte indstillinger kan påvirke den sikre Funktion.

BEMARK
Afbrydelse af indstillingen af parameteren.uden at gemme aller afslutning af—hele indstillingen: Tryk ikke på nogen tast i jegere tid.
Styreelektronikken til de forreste sensorer har følgende betjeningselementer:
Nr. på fig. 16 Betegnelse
1 Display F5Fabriksindstillinger aktiveret
c5Egne indstlinger foretaget
2, 3 Taster til indstilling af systemet
Indstilling af værdier
Se fig. 17 til fig. 18
Konfiguration af det forreste styremodul (MWE9008)
När styreelektronikken til de forreste sensorer forbinds med speedometeret, kan korehastigheden, hvor sensorerne frakobles, indstilles.
Indstil parameter pa den onskede verdi.
- Hvis styreelektronikken til de forreste sensorer/DDie kan forbindes med speedometeret (f.eks. intet signal fra speedometeret ved hjaelp af en CAN-busadapter som f.eks. CBI150), kan du indstille en frakoblingstid for de forreste sensorer.
Indstil parameter 12 pa den onskede tid.
- Du kan indstille systemet, SSE de forreste sensorer ilke kun viser forbinderger i et stykke tid indtil deaktiveringen på grund af korehastigheden aller frakoblingstiden, men hele tiden.
Det gores ved at stille parameteren 15 pa verdien 1.
Du kan indstille sensorernes folsomhed.
Indstil dertil parameteren 17 på den ønskede værdi: 1 = lav, 2 = middel, 3 = h j
Konfiguration af det bageste styremodul
Du kan indstille sensorernes folsomhed.
Indstil dertil parameteren 17 på den ønskede værdi: 1 = lav , 2 = middel , 3 = h j
Undertrykkelse af visning af faste objekter (f.eks. anhaengeranordning) (styremodul bagved MWE9004/9008)

VIGTIGT!
Sørg for, at der ikke befinder sig personer eller andre objekter bagved køretøjet under programmeringsprocessen.
Programmér parameteren 10 til værdien 1, 2 aller 3, indtil de feste objekter/DDke længere vises.
Hvis LED-displayet 9101500062 anvendes, kan du bytte om på den*højre og den venstre visning.
Indstil parameter 74 pa verdien 1.
Genetablering af fabriksindstillingen
Tryk på begge taster samtidig i mere end to sekunder.
Displayet viser F5.
9 Funktionstest
Kør f.eks. langsomt hen imod en væg for at teste parkeringshælpen.

VIGTIGT!
Gå frem med den største forsigtighed ved den første idrifttagning, og lær de forskellige tonesekvenser at kende (fig. 15).
10 Anvendelse af parkeringshjælpen
De bageste sensorer (MWE9008/9004) aktiveres automatisk,ningar der skiftes til bakgearet og tændingen er slæet til eller motoren kører.
De forreste sensorer (MWE9008) aktiveres automatisk, sä snart korehastigheden er mellem 0 og 10km / h og tendingen er slaet til.
Hvis der ikke kan@måles et signal fra speedometeret, aktiveres de forrestesensorer ved at slå tændingen til erler at skifte til bakgearet. Nár en indstillelig frakoblingstid er forløbet, deaktiveres de automatisk. Derudover kan der monteres enkontakt 9103555920 (tilbehør) til at aktivere de forreste sensorer.
Så snart der befinder sig en forbinding i registraringsområdet, lyder der en signaltone, der gentages regelmæssigt.
Afhängigt af hvilken zone forbindingen befinder sig i, ændres tonesekvensen og signaleres der dermed en afstand, narr der kores (fig. 15).

VIGTIGT!
Stands straks koretøjet, og kontroller situationen (gåevt. ud), hvis følgende forekomm er ved parkering:
Ved parkering viser apparatet først en forbinding, og tonesekvensen bliver welt normalt hurtigere (f.eks. skift fra den langsomme til den midterste tonesekvens). Pludselig skifter signaltonen til den langsomme tonesekvens eller viser overhovedet ingen forbindingmere.
Det betyder, at den oprindelige forbinding ikke længere befindersig i sensorernes registeringsområde (betinget af udførelsen), men der kan stadig kores imod den.
11 Fejlsøgning
Apparatet viser ingen Funktion.
Spændingsforsyningsktablet (sort/blå og brun ledning) har ikke kontakt eller er tilsluttet forskert.
Kontroller forbindelsene.
Sensorernes stik er ikke sat i styreelektronikken aller ikke sat rigtigt i.
Kontroller stikkene, og sæt demevt. i, SSE de gär i indgreb.
När tændingen er slæt til, lyder der en lang tone (ca. 3 sek.)
En aller flere sensorer er defekte aller化进程 forbundet med styreelektronikken. Styreelektronikkens display viser den defekte sensor:
F.eks. E1 for den forreste sensor med kort kabel, E5 for den bageste sensor med det lange kabel.
Kontroller stikkene, og sæt dem EVT. i, SSE de gär i indgreb.
Udskift den aller de defekte sensorer.

VIGTIGT!
Systemet fungerer ikke, hjvis en uller flere sensorer er defekte.
Apparatet melderforhindringerforkert.
Folgende arsager kan medfore fejlalarmer:
F.eks.smuds ellr frost pa sensorerne.
Rengør sensorerne.
- Sensorerne blev monteret forkert.
Tilpas sensorernes position aller hoge (fig. 3).
- Sensorerne har kontakt med korejets chassis.
Afbryd sensorerne fra chassiset.
Objekter på køretojet (f.eks. reservehjul) medforer fejalarmer.
Programmér parameteren 10 til værdien 1, SSE de feste objekter ikke længe vises (se kapitlet „Indstilling af systemet“ på side 105).
12 Garanti
Den lovbestemtegarantiperiodegælder.Hvisproduktererdefekt,skaldu kontakte producentensafdelingiditland(adresser,sevejledningensbag-side)llerdinforhandler.
Ved reparation aller krav om garanti skal du indsende følgende:
Defektekomponenter
En kopi af regningen med kobsdato
En reklamationsgrund aller en fejllbeskrivelse
13 Bortskaffelse
Bortskaf sövidt muligt emballagen sammen med det tilsvarende genbrugsaffald.

Hvis du tager produit endegyldigt ud af drift, skal du kontakte det纳税estre recyclingcenter aller din faghandel for at få de pageldende forskritter om bortskaffelse.
14 Tekniske data
| MagicWatch | ||
| MWE9008 MWE9004 | ||
| Artikel-nr.: 9101500055 910 | 1500054 | |
| Registeringsområde forreste sensorer: | ||
| Stopzone: | ca. 0,10 m til 0,25 m | - |
| Måleområde: | ca. 0,25 m til 0,95 m | |
| Registeringsområde bageste sensorer: | ||
| Stopzone: | ca. 0,10 m til 0,30 m | |
| Måleområde: | ca. 0,30 m til 1,80 m | |
| Registeringsområde: 40 kHz | ||
| Ultralydsfrekvens: 9–30 volt | ||
| Strømforbrug: maks. 220 mA | ||
| Driftstemperatur: -25 °C til +70 °C | ||
| Godkendelse: | €12 | |

BEMAERK
Sensorerne må lakeres. Producenten anbefaler at lade et autoriseret værksted lakere sensorerne.
| Nr. Antall Betegnelse Artikkelnr. | ||
| 1 1 Styreelektronikk til de bakre følerne 9101500059 | ||
| 2 1 Styreelektronikk til de fremre følerne 9101500060 | ||
| 3 1 Høytaler 9103555912 | ||
| 4 2 Tilkoblingskabel styreelektronikk | ||
| 5 2 | Ultralydfølere (blå) | 9101500057 |
| 2 | Ultralydfølere (svart) | 9101500056 |
| 4 | Ultralydfølere (brun) | 9101500058 |
| 6 8 Standard følerholder 0°(montering fra innsiden) | 9101500033(VPE 4) | |
| 7 8 Standard følerholder 12°(montering fra innsiden) | ||
| 8 8 Følerholder 0° med dekselring(montering fra utsiden) | ||
| 9 8 Følerholder 12° med dekselring(montering fra utsiden) | ||
| 10 1 Hullbor Ø 18 mm | ||
| - 1 Festemateriell | ||
2.2 MWE9004
Se fig. 1
| Nr. Antall Betegnelse Artikkelnr. | ||
| 1 1 Styreelektronikk 9101500063 | ||
| 3 1 Høytaler 9103555912 | ||
| 4 1 Kabelbro | ||
| 5 | 2 | Ultralydfølere (blå) |
| 2 | Ultralydfølere (svart) | |
| 6 4 Standard følerholder 0°(montering fra innsiden) | 9101500033(VPE 4) | |
| 7 4 Standard følerholder 12°(montering fra innsiden) | ||
| 8 4 Følerholder 0° med dekselring(montering fra utsiden) | ||
| 9 4 Følerholder 12° med dekselring(montering fra utsiden) | ||
| 10 1 Hullbor Ø 18 mm | ||
| - 1 Festemateriell | ||
2.3 Tilbehør
Se fig. 3 til fig. 6

MERK
Farge på følerne Monteringssted
Se fig. 7 til fig. 10

Forklaring til fig. 7A
Forklaring til fig. 8
Se fig. 16 til fig. 18

PASS PÄ!
Feil innstlinger kan pärke funksjonen.

MERK
Styreelektronikken for de fremre folverne har fologende betjeningselementer:
Nr. i fig. 16 Betegnelse
Se fig. 17 til fig. 18
Konfigurere framre styremodul (MWE9008)
När du kobler styreelektronikken for de fremre følnerne til tachometeret, kan du stille inn kjorehastigheten hvor følnerne skal kobles ut fra.
Sett parameter n pa onsket verdi.
- Hvis du/DDke kan koble styreelektronikken for de fremre folerne til tachometeret (f.eks./DDke tachosignal ved hjelp av CAN-Bus), kan du stille inn en utkoblingstid for de fremre folerne.
Sett parameter 12 på ønsket tid.
- Du kan stille inn systemet slick at de fremre følerne viser hindringer ikke bare tidvis til de deaktiveres via kjorehastighet eller utkoblingstid, men viser hindringene kontinuereglig.
Sett da parameteren 15 til verdien 1.
Du kan stille inn sensorens folsomhet.
Sett da parameter 17 til ønsket verdi: 1 = lav ; 2 = middels ; 3 = høy
Konfigurere bakre styremodul
Du kan stille inn sensorens folsomhet.
Sett da parameter 17 til onsket verdi: 1 = lav ; 2 = middels ; 3 = høy
Spenningsforsyningskabelen (svart/blå og brun ledning) har/DDke kontakt.
eller er feil tilkoblet.
Kontroller forbindelsene.
Stöpslene til følnerne er/DDie plugget inn i ell er plugget feil inn i styre- elektronikken.
Kontroller stopslene og plugg dem eventuelt inn sik at de gär i las.
Etter innkobling hores en lang tone (ca. 3 sek)
En eller flere følere er defekte, eller de er ikke koblet til styreelektronikken lenger. Displayet for styreelektronikken viser den defekte føleren:
F.eks. 1 for fremre foler med kort kabel, 4 for fremre foler med lang kabel.
Kontroller stopslene og plugg dem eventuelt inn sik at de gär i las.
Shift ut den aller de defekte folverne.

PASS PAI!
Systemet fungerer jetzt nár en aller flere følere er defekte.
Apparat melderhindringerfeit.
Folgende arsaker kan fore til feilalarmer: