CNE-K26F1KW - Moteur électrique Vevor - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type de produit	Moteur de vélo électrique
Marque	Vevor
Modèle	CNE-K26F1KW
Diamètre extérieur	660 mm
Diamètre du moyeu	242 mm
Longueur du moyeu	173 mm
Distance de fourche avant	100 mm
Largeur de jante	25 mm
Vitesse de rotation du moteur	480 ± 20 tr/min
Couple de serrage du moyeu	50 N·M
Largeur d'encoche	10 mm
Longueur des rayons et type de vis	159 mm ; 12 G
Taille de pneu recommandée	2,0 pouces (5,1 cm)
Angle de montée maximal	12°
Batterie compatible	48 V (17–20 Ah)
Tension nominale du contrôleur	48 V
Puissance nominale du contrôleur	1 000 W
Courant maximal du contrôleur	26 A
Capacité de poids	165 lb (75 kg)
Taille de cadre compatible	26 pouces
Style de freinage	D/V Général
Fonctions principales	Assistance au pédalage (PAS), accélérateur, régulateur de vitesse, mode marche, écran LCD avec indicateur de batterie et compteur
Contenu du colis	Roue motrice, contrôleur, écran, accélérateur, leviers de frein, capteur PAS, kit d'installation, manuel
Entretien et nettoyage	Nettoyer avec un chiffon sec, vérifier régulièrement les fixations et l'état général
Sécurité	Porter un casque, vérifier les freins avant chaque trajet, ne pas démonter le produit, garder hors de portée des enfants
Réparabilité	Pièces détachées disponibles via le service client, réparation par professionnel qualifié

FOIRE AUX QUESTIONS - CNE-K26F1KW Vevor

Quels outils sont nécessaires pour installer le moteur CNE-K26F1KW ?

L'installation nécessite des outils de base pour vélo : clés Allen, clés plates, tournevis et une clé dynamométrique pour serrer l'écrou du moyeu au couple de 50 N·M.

La batterie est-elle incluse dans le colis ?

Non, la batterie n'est pas fournie. Vous devez acheter une batterie compatible 48 V d'une capacité de 17 à 20 Ah séparément.

Comment changer le niveau d'assistance au pédalage (PAS) ?

Pendant la conduite, appuyez sur les boutons + ou - de l'écran pour augmenter ou diminuer le niveau PAS, ce qui modifie la puissance du moteur.

Que faire si l'écran affiche un code d'erreur (ex. E001, E005) ?

Le code indique un défaut spécifique : E001 = panne du contrôleur, E005 = panne de frein. Consultez le tableau des codes d'erreur dans la notice et contactez le support technique de Vevor si nécessaire.

Quelle est la vitesse maximale de ce moteur ?

La vitesse maximale dépend de la batterie et des réglages. Sans limite de vitesse (paramètre 08P = 100 %), la vitesse à vide peut atteindre environ 46 mph (74 km/h) avec une batterie 48 V complètement chargée.

Comment réinitialiser le compteur kilométrique total (ODO) ?

Dans le menu des paramètres personnalisés, réglez l'option 16P sur 01, puis enregistrez. Pour réinitialiser le compteur journalier (TRIP), maintenez enfoncés les boutons + et - simultanément après la mise sous tension.

Puis-je utiliser ce moteur avec un tricycle ?

Il est déconseillé par le fabricant. Si vous l'utilisez avec un tricycle, faites-le installer par un professionnel et vérifiez la compatibilité du cadre, la limite de poids et l'angle de montée.

Quel entretien régulier est recommandé ?

Avant chaque trajet, vérifiez les freins, les fixations (écrous, boulons) et l'état des fils. Nettoyez le produit avec un chiffon sec uniquement. Faites inspecter le système par un technicien périodiquement.

Comment activer le régulateur de vitesse ?

Dans les paramètres, réglez l'option 17P sur 01 pour activer la fonction. Pendant la conduite, maintenez le guidon stable et appuyez longuement sur le bouton de l'écran pendant 3 secondes pour entrer en mode régulateur à la vitesse actuelle.

Le moteur est-il compatible avec tous les vélos de 26 pouces ?

Il est conçu pour les cadres de 26 pouces avec une fourche avant de 100 mm de distance. Vérifiez que votre fourche peut accueillir le moyeu de 173 mm de long et que les freins sont compatibles (style D/V Général).

MODE D'EMPLOI CNE-K26F1KW Vevor

Assistance technique et certificat de garantie électronique : www.vevor.com/support

Moteur de vélo électrique

Modèle : CNE-K26F1KW

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OUTILS ROBUSTES, MOITIÉ PRIX

Moteur de vélo électrique

MODÈLE : CNE-K26F1KW

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Il s'agit de la notice d'utilisation d'origine. Veuillez lire attentivement toutes les instructions du manuel avant de l'utiliser. VEVOR se réserve le droit d'interpréter clairement notre manuel d'utilisation. L'apparence du produit dépend du produit que vous avez reçu. Veuillez nous excuser, nous ne vous informerons plus si des mises à jour technologiques ou logicielles sont disponibles sur notre produit.

Remarque :

• Pour des raisons de sécurité, il est très important que vous lisiez ce manuel d'utilisation AVANT d'utiliser le vélo. Une mauvaise manipulation peut réduire ses performances de conduite et, plus important encore, représenter un danger pour votre sécurité et votre santé ! • L'utilisateur assume tous les risques de blessures corporelles, de dommages ou de défaillance du vélo ou du système, et toutes autres pertes ou dommages à lui-même et aux autres, et à tout
• Ce manuel n'est pas destiné à être un guide détaillé d'utilisation, d'entretien, de réparation ou de maintenance.

manuel. Veuillez demander l'aide d'un technicien qualifié pour l'entretien, les réparations ou la maintenance.

Consignes de sécurité

1. L'utilisateur doit porter un casque et d'autres équipements de sécurité avant de rouler, pour des raisons de sécurité. Assurez-vous que votre casque répond aux dernières normes de certification et est adapté au type de conduite que vous pratiquez.
2. L'installation de ce produit doit être effectuée par des professionnels disposant des autorisations légales, de la licence et de la qualification correspondante.
3. Si vous devez modifier les pièces du produit, veuillez consulter notre service client à l'avance pour vérifier la faisabilité.
4. Nous vous recommandons fortement de mettre à niveau le système de freinage de votre vélo (par exemple, le frein à disque) pour des raisons de sécurité.
5. Tirez toujours sur les freins et maintenez le guidon fermement et droit avant de prendre la route, afin de vous assurer de garder le contrôle du vélo lors de l'assistance électrique.
6. Gardez toujours le contrôleur à l'écart de l'eau et de tout autre liquide. En cas de contact avec de l'eau ou tout autre liquide, assurez-vous de cesser d'utiliser le produit et de le faire inspecter par des professionnels disposant d'une licence légale et de la qualification correspondante.
7. N'essayez jamais de démonter les pièces de ce produit, car cela pourrait provoquer des décharges électriques, des dysfonctionnements et des blessures graves.
8. Le produit doit être nettoyé uniquement avec un chiffon sec. N'utilisez jamais de chiffon humide, d'huile ou tout autre liquide.
9. Comme tous les composants mécaniques, ce produit est soumis à l'usure et à des contraintes. Différents matériaux et composants peuvent réagir à l'usure ou à la fatigue due aux contraintes

de différentes manières. Si la durée de vie prévue d'un composant a été dépassée, il peut tomber en panne soudainement, ce qui peut entraîner des blessures au pilote. Toute forme de fissure, de rayures ou de changement de coloration dans les zones fortement sollicitées indique que la durée de vie du composant a été atteinte et qu'il doit être remplacé.

1. Si vous avez une déficience ou un handicap tel qu'une déficience visuelle, auditive, physique, cognitive/du langage et/ou un trouble épileptique, consultez votre médecin avant de conduire nos vélos.
2. Parce qu'il est impossible d'anticiper toutes les situations ou conditions qui peuvent se produire pendant la conduite, ce manuel ne fait aucune déclaration quant à l'utilisation sûre du produit dans toutes les conditions. Il existe des risques associés à l'utilisation de tout vélo qui ne peuvent être ni prévus ni évités, et qui peuvent être causés par les actions du cavalier, et qui relèvent de la seule responsabilité de ce dernier.
3. Lorsque vous utilisez votre vélo, il est essentiel que vous sachiez comment en prendre soin correctement, ainsi que chaque pièce de votre vélo et votre vélo dans son ensemble. Veuillez vous assurer que vous vous êtes familiarisé avec tous les aspects des fonctions et du fonctionnement de votre vélo avant de le conduire - SURTOUT sur une route ouverte avec d'autres véhicules.
4. NE JAMAIS utiliser votre vélo lorsque vous êtes sous l'influence de l'alcool ou de médicaments, y compris les médicaments sur ordonnance ou en vente libre.
5. Roulez toujours à une vitesse adaptée aux conditions. Une vitesse élevée signifie un risque plus élevé. Il est de votre responsabilité de vous familiariser avec les lois applicables dans le pays, l'état, le comté, la province et/ou la ville où vous roulerez.
6. Ce produit est conçu pour être utilisé uniquement sur des routes ou surfaces pavées. Il n'est pas conçu pour résister aux conditions hors route ou aux terrains accidentés. Nous n'assumons aucune responsabilité pour tout accident, blessure ou dommage matériel résultant de l'utilisation ou de la mauvaise utilisation des vélos EBC, y compris tout dommage résultant ou découlant de l'utilisation hors route.
7. Les cyclistes qui font des sauts, des cascades, des wheelies et des figures à vélo ne devraient jamais utiliser ce produit. Cela peut causer des dommages à eux-mêmes et aux autres, et exercer une pression excessive, involontaire ou inutile sur les pièces du vélo, le cadre, les freins, le guidon, la potence ou la fourche. Cela peut provoquer une défaillance des composants et/ou du produit, entraînant des blessures graves ou la mort. N'UTILISEZ PAS CE PRODUIT POUR SAUTER par-dessus des bordures, rouler sur des sentiers montagneux ou hors route, ou pour toute utilisation autre que les déplacements quotidiens et les croisières de manière détendue et sûre.
8. Ne dépassez jamais la capacité de poids de ce produit.
9. Veillez à garder les parties de votre corps et les autres objets éloignés des objets tranchants, des dents des plateaux, de la chaîne en mouvement, des pédales tournantes et de la manivelle, et des roues qui tournent de votre vélo.
10. Vérifiez l'état de votre vélo avant chaque sortie. Assurez-vous qu'il n'y a pas d'écrous, de boulons ou de fixations desserrés, et portez une attention particulière à l'axe, aux écrous et à la potence du guidon. Vérifiez le bon fonctionnement des freins.
11. Certains accessoires peuvent présenter un risque d'étouffement et d'autres dangers pour les enfants. Gardez les accessoires et les outils hors de portée des jeunes enfants.
12. Il est important pour votre sécurité, vos performances et votre plaisir de comprendre comment les choses fonctionnent sur votre vélo. Demandez à votre revendeur de vérifier votre travail avant de faire du vélo. Si vous avez le moindre doute quant à votre compréhension de quelque chose dans cette section du manuel, parlez-en à votre revendeur ou à un mécanicien professionnel qualifié, ou ne conduisez pas votre vélo !
13. Assurez-vous qu'aucune sangle ne pend là où elle pourrait se coincer dans les roues. Aucun sac, boîte ou autre objet ne doit être placé dans un endroit où il pourrait se coincer dans les rayons. Vérifiez à nouveau votre chargement pour la sécurité et la stabilité. Assurez-vous que votre roue est solidement fixée et qu'aucun composant ou cadre n'est fissuré ou cassé. En général, si à tout moment vous remarquez une fissure ou une déformation sur votre vélo, la potence, la fourche ou le guidon, arrêtez immédiatement de rouler et apportez votre vélo à votre magasin de vélo local pour une inspection.
14. S'il y a un signe de dommage sur les fils du circuit du produit, n'essayez jamais de le réparer vous-même. Veuillez contacter notre service client pour plus d'informations.
15. S'il est nécessaire de modifier le produit, veuillez faire appel à des professionnels qualifiés pour le faire. Veuillez noter que ce produit ne peut être utilisé qu'avec un vélo. Il n'est pas recommandé de l'utiliser avec un tricycle, un tracteur ou d'autres véhicules. Si vous devez utiliser ce produit avec un tricycle, veuillez faire appel à des professionnels qualifiés pour le faire et assurez-vous que le cadre du tricycle est compatible avec le produit. Assurez-vous également que la limite de poids et l'angle d'escalade maximal sont pris en compte.

Caractéristiques

Modèle	CNE-K26F1KW
Longueur du moyeu	173 mm
Distance de la fourche avant	100 mm
Diamètre extérieur	660 mm
Largeur de la jante	25 mm
Diamètre du moyeu	242 mm
Couple de serrage du moyeu	50 N.M
Vitesse de rotation du moteur	480±20 tr/min
Largeur de l'encoche	10 mm
Longueur des rayons et type de vis	159 mm; 12 G
Taille de pneu recommandée	2,0 po (5,1 cm)
Angle de montée maximal	12°
Batterie compatible	48V (17-20AH) Durée de trajet de près de 40 km*
Style de freinage	D/V Général
Tension et puissance nominales du Contrôleur	48 V; 1 000 W
Taille de cadre compatible	26"
Courant maximal du contrôleur	26A
Capacité de poids	165 lb (75 kg)

*L'autonomie dépend du poids de l'utilisateur, de l'état de la route, de l'état des pneus, de l'état de la batterie, de la vitesse et du type de conduite.

Diagramme de spécifications

Remarque : le schéma est fourni à titre indicatif uniquement. Les données de spécification incluent les pneus.

Contenu du colis

Instructions de montage

Connectez les fils de la roue motrice avant et du boîtier de commande.

(Remarque : lorsque vous connectez les fils, les flèches des deux côtés doivent être alignées l'une avec l'autre.)

Connectez les connecteurs correspondants du contrôleur et les connecteurs de l'écran.

Connectez le câble d'alimentation au contrôleur comme indiqué.

Note :

1. La batterie du contrôleur n'est pas incluse dans ce produit. Le client doit l'acheter séparément.
2. La batterie doit d'abord être éteinte avant d'être connectée au fil.

Connectez les fils du contrôleur et du PAS.

Connectez les fils du contrôleur et de l'accélérateur.

Connectez les fils du contrôleur et des deux leviers de frein.

Installation de la roue motrice sur votre vélo.

1. Assurez-vous que les rondelles sont installées respectivement de chaque côté de la roue (les rondelles sont préinstallées sur la roue).
2. Installez la roue sur le côté avant de votre vélo comme indiqué.
3. Utilisez les rondelles et les écrous pour fixer la roue du moteur.

Installation des leviers de frein.

Installez les leviers de frein sur les poignées de votre vélo des deux côtés.

Installation du panneau de commande.

Installez le panneau de commande sur la poignée de votre vélo comme indiqué.

Installez le guidon et l'accélérateur comme indiqué.

Installation du PAS

Désinstallez la pédale de votre vélo. Ensuite, installez les composants PAS comme montré.

Assurez-vous que les pièces sont bien fixées.

Remarque : le PAS convient aux interfaces de boîtier de pédalier conique carré et aux cuvettes de tension de vélo standard JIS. Si des utilisateurs de vélos non conformes à la norme JIS utilisent ce produit, les utilisateurs doivent avoir une certaine capacité de modification. Il est nécessaire de fixer le capteur d'assistance électrique entre le cadre et la cuvette du centre du ciel, et le disque d'assistance électrique est fixé sur l'axe rotatif ou le disque d'engrenage, sinon cela entraînera une installation infructueuse et ce produit ne pourra pas fonctionner correctement.

Relier les fils

Instructions d'utilisation de l'affichage

1. Aperçu des fonctions et domaines fonctionnels

1.1 Présentation des fonctions

L'écran offre une variété de fonctionnalités adaptées aux besoins de conduite, notamment :

Indicateur de niveau de batterie

Indicateur de niveau d'assistance au pédalage (PAS)

Vitesse (vitesse actuelle, vitesse maximale, vitesse moyenne)

Affichage du kilométrage (kilométrage unique et total)

Mode d'amplification de la marche

Indicateur de code d'erreur

- Indicateur de régulateur de vitesse

- Réglages de paramètres personnalisés (par exemple, diamètre de la roue, limite de vitesse, puissance de la batterie) réglage et paramétrage PSA, réglage du mot de passe, limite de courant du contrôleur

(réglage, etc.).

- Fonction de récupération des paramètres par défaut d'usine

1.2 Domaines fonctionnels

Figure 1-1 Interface de distribution de la zone fonctionnelle

1.3 Définitions des boutons

L'écran est équipé de trois boutons sur l'unité de fonctionnement de correction :

allumer/éteindre ⏻, plus + et moins - .

2. Opération de routine

2.1 Mise sous/hors tension

Appuyez pour allumer/éteindre l'écran. Lorsque l'écran est éteint, il n'est pas utilisé longuement sur la batterie et le courant de fuite est inférieur à luA.

L'écran s'éteint automatiquement s'il n'est pas utilisé pendant plus de 10 minutes.

2.2 Commutation de l'interface d'affichage

Lorsque l'écran est allumé, il affiche la vitesse actuelle (MPH) et le trajet

Compteur kilométrique (miles) par défaut. Appuyez brièvement pour basculer entre le compteur journalier (miles), le compteur kilométrique (miles), la vitesse maximale (MPH) et la vitesse moyenne (MPH).

Compteur journalier

Compteur kilométrique

Vitesse moyenne

Vitesse maximale Figure 2-1 Commutation de l'interface d'affichage

2.3 Mode d'amplification de la marche

Appuyez longuement sur ☐, le vélo électrique entre en mode boost de marche.

Maintenez le vélo électrique pour marcher à une vitesse fixe de 6 km/h et l'écran affiche

Relâchez le bouton pour arrêter immédiatement la sortie d'énergie et revenir à l'état avant l'amplification de marche.

Figure 2-2 Aide à la mise en œuvre de l'écran d'affichage

Le mode d'accélération de la marche ne peut être utilisé qu'en poussant le vélo électrique, veuillez ne pas l'utiliser en roulant.

2.4 Sélection du niveau PAS

Appuyez sur / + - pour changer le niveau PAS du vélo électrique, changeant ainsi la puissance de sortie du moteur.

Figure 2-3 Interface d'affichage du niveau PAS

2.5 Affichage du niveau de batterie

Le niveau de la batterie est affiché sous forme de 5 barres. Lorsque la batterie est complètement chargée, les 5 barres s'allument. Lorsque la batterie est complètement épuisée, la barre commence à clignoter, avertissant l'utilisateur de charger la batterie dès que possible.

Pleine puissance

Quatre barres d'alimentation, trois barres d'alimentation, deux barres d'alimentation, une barre d'alimentation, alimentation vide clignotante

Figure 2-4 Interface d'affichage du niveau de batterie

2.6 Affichage du code d'erreur

En cas de défaut dans le système électrique du vélo électrique, l'écran affichera

automatiquement un code d'erreur. Voir l'annexe 1 pour une définition détaillée du code d'erreur.

Figure 2-5 Interface d'affichage des codes d'erreur

Lorsque le code d'erreur apparaît sur l'écran, veuillez résoudre le problème.

Résolvez le problème dans les plus brefs délais, sinon le vélo électrique ne pourra pas rouler normalement après

l'apparition du problème.

3. Réglages de paramètres personnalisés

Chaque réglage doit être effectué avec le vélo à l'arrêt.

La procédure de paramétrage personnalisé est la suivante : lorsque l'

affichage est allumé et que la vitesse indique 0.

Les options suivantes sont disponibles sur l'interface de réglage des paramètres personnalisés :

(1) Appuyez simultanément et maintenez enfoncé pendant plus de 2 secondes pour entrer dans l'interface de paramétrage personnalisée.

(2) Appuyez sur + ou - pour basculer entre les réglages des paramètres personnalisés de l'interface, puis appuyez sur pour entrer dans l'état de changement de paramètre.

(3) Appuyez sur + ou - pour sélectionner le paramètre, appuyez longuement sur + pour l'opération d'addition, appuyez longuement sur - pour l'opération de soustraction.

(4) Appuyez sur pour enregistrer les réglages des paramètres et revenir à l'interface de réglage des paramètres personnalisés.

(5) Appuyez longuement sur pour enregistrer les réglages des paramètres et quitter le menu personnalisé de l'interface de paramétrage.

Remarque : Ne modifiez pas les paramètres ! Si le produit ne fonctionne pas

en raison de la modification des paramètres, veuillez vous référer à la valeur par défaut d'usine pour le réglage.

3.1 Réglage de la luminance du rétroéclairage

01P fait référence à l'option de réglage de la luminance du rétroéclairage. La plage réglable est : 1-3, 01 pour la luminance minimale, 02 pour la luminance standard, 03 pour la luminance maximale.

Le réglage par défaut est 03.

Appuyez sur pour entrer dans l'état de changement de paramètre. Appuyez sur la touche / pour sélectionner le

paramètre et appuyez sur pour enregistrer le réglage des paramètres et revenir à l'interface de réglage des paramètres personnalisés.

Figure 3-1 Interface de réglage de la luminance du rétroéclairage

3.2 Réglage métrique et impérial

02P est l'option de réglage métrique et impérial, 00 pour métrique et 01 pour impérial.

Appuyez pour entrer dans l'état de changement de paramètre. Appuyez sur la touche pour sélectionner le paramètre et appuyez pour enregistrer le réglage du paramètre et revenir à l'interface de paramétrage personnalisée.

Interface d'affichage métrique

Interface d'affichage impériale Figure 3-2 Interface de configuration des unités métriques et impériales

3.3 Réglage de la tension nominale

03P est l'option de réglage de la tension nominale. La plage de tension nominale disponible

est : 24 V/36 V/48 V. Le réglage par défaut d'usine est 48 V.

Appuyez pour entrer dans l'état de changement de paramètre. Appuyez sur la touche pour sélectionner le

paramètre et appuyez pour enregistrer le réglage des paramètres et revenir à l'

interface de réglage des paramètres personnalisés.

Figure 3-3 Interface de réglage de la tension nominale

3.4 Réglage du temps de veille automatique

04P est le réglage du temps de veille automatique. Pour économiser la batterie et atteindre des niveaux plus élevés

plage, cet écran s'éteindra après une certaine période de non-utilisation.

La plage réglable est de : 1 à 60 min, 00 signifie qu'il n'y a pas d'arrêt automatique. La valeur par défaut de l'usine

Le réglage est de 10 minutes.

Appuyez sur / pour entrer dans l'état de changement de paramètre. Appuyez sur la touche pour sélectionner le

paramètre et appuyez sur pour enregistrer le réglage des paramètres et revenir à l'interface de réglage des paramètres personnalisés.

Figure 3-4 Interface de réglage du temps d'arrêt automatique

3.5 Réglage du niveau PAS

05P est l'option de réglage du niveau d'assistance au pédalage (PAS). Les paramètres disponibles pour le niveau d'assistance au pédalage sont : 01~3, 11~3, 01~5, 11~5. Le paramètre par défaut d'usine est 01~5.

Appuyez pour entrer dans l'état de changement de paramètre. Appuyez sur la touche / pour sélectionner le paramètre et appuyez sur pour enregistrer le réglage des paramètres et revenir à l'

interface de réglage des paramètres personnalisés.

Figure 3-5 Interface de réglage du niveau PAS

3.6 Réglage du diamètre de la roue

06P est l'option de réglage du diamètre de la roue. Unité : pouce, précision : 0,1. Le réglage

La plage de diamètre de roue est : 0 à 50 pouces. Le réglage par défaut d'usine est 26 pouces.

Appuyez pour entrer dans l'état de changement de paramètre. Appuyez sur la touche / pour sélectionner le paramètre et appuyez sur pour enregistrer le réglage des paramètres et revenir à l'

interface de réglage des paramètres personnalisés.

Figure 3-6 Interface de réglage du diamètre de la roue

3.7 Réglage du nombre d'aimants du capteur de vitesse

07P est l'option de réglage du nombre d'aimants du capteur de vitesse. La plage de réglage du nombre d'aimants du capteur de vitesse est de 01 à 255 pièces. Le réglage par défaut est de 46 pièces.

La plage de numéros d'aimants du capteur est de : 01 à 255 pièces. Le réglage par défaut est de 46 pièces.

La modification des paramètres entraînera un affichage incorrect de la vitesse.

Appuyez pour entrer dans l'état de changement de paramètre. Appuyez sur ▲/▼ pour sélectionner le paramètre et appuyez sur pour enregistrer le réglage des paramètres et revenir à l'interface de réglage des paramètres personnalisés.

3.8 Réglage de la limite de vitesse

08P est l'option de réglage de la limite de vitesse. Modifiez cette valeur pour définir la vitesse de conduite maximale du véhicule électrique. La plage de limitation de vitesse réglable est de 0 à 100 %, où 100 % signifie aucune limite de vitesse. Le réglage par défaut est de 100 %. Si vous devez régler la limite de vitesse, veuillez la régler proportionnellement lorsque la batterie est complètement chargée et non chargée, car le type de batterie est différent, comme la batterie au lithium ternaire, la batterie au lithium fer phosphate, la batterie au plomb-acide, la tension de la charge complète est différente et la vitesse maximale finale sera différente. Par exemple, la tension d'une batterie au lithium ternaire entièrement chargée de 48 V est de 54,6 V et la vitesse à vide maximale de ce produit est de 46 mph. Si la limite de vitesse est fixée à 50 %, la vitesse maximale à vide est de 23 mph. Notez qu'il y a une erreur dans le réglage de la limite de vitesse de ce produit, si la réglementation stipule clairement qu'une certaine vitesse ne peut pas être dépassée, veuillez définir une valeur plus petite pour se conformer à la réglementation ! Si l'unité d'affichage du compteur est km/h,

veuillez convertir la valeur mph en km/h (1 mph ≈ 1,609 km/h) et définir la limite en conséquence.

signifie aucune limite de vitesse. Le réglage par défaut est de 100 %. Si vous devez régler le

limite de vitesse, veuillez la régler proportionnellement lorsque la batterie est complètement chargée et non

charge, car le type de batterie est différent, comme la batterie au lithium ternaire, la batterie au lithium

batterie au phosphate de fer, batterie au plomb-acide, la tension de la charge complète est différente et la vitesse

maximale finale sera différente. Par exemple, la tension d'une batterie entièrement chargée

la batterie au lithium ternaire chargée de 48 V est de 54,6 V et la vitesse à vide maximale de ce produit est à 46 mph. Si la limite de vitesse est fixée à 50 %, la vitesse maximale à vide est de 23 mph. Notez qu'il y a une erreur dans le réglage de la limite de vitesse de ce produit, si le

la réglementation stipule clairement qu'une certaine vitesse ne peut pas être dépassée, veuillez définir une valeur plus petite pour se conformer à la réglementation ! Si l'unité d'affichage du compteur est km/h,

La valeur de réglage de cet élément est de 0 à 100 %. 100 signifie aucune limite de vitesse, de même 50 % signifie la moitié de la vitesse maximale.

pour entrer dans l'état de changement de paramètre. Appuyez sur la touche

pour sélectionner le paramètre et appuyez sur

pour enregistrer le réglage des paramètres et revenir à l'

interface de réglage des paramètres personnalisés.

Figure 3-8 Interface de réglage de la limite de vitesse

Figure 3-8 Interface de réglage de la limite de vitesse

09P est l'option de réglage de démarrage. L'écran peut choisir les modes de démarrage suivants :

09P est l'option de réglage de démarrage. L'écran permet de choisir les modes de démarrage suivants :

00 → démarrage à zéro, 01 → démarrage non nul. Le réglage par défaut est 00. Démarrage à zéro : non

L'accélérateur ne peut fonctionner qu'avec l'assistance de la pédale.

L'accélérateur ne peut fonctionner qu'avec l'assistance de la pédale.

pour entrer dans l'état de changement de paramètre. Appuyez sur la touche

pour entrer dans l'état de changement de paramètre. Appuyez sur la touche

pour sélectionner le

paramètre et appuyez sur pour enregistrer le réglage des paramètres et revenir à l'

interface de paramétrage personnalisée.

Figure 3-9 Interface de configuration de démarrage

3.10 Réglage du mode de conduite

10P est l'option de réglage du mode de conduite. Les modes de conduite disponibles sont : 00 → Pédale assistance uniquement, 01 → Électrique uniquement, 02 → Pédale et assistance électrique. La valeur par défaut d'usine est 02.

Appuyez sur / pour entrer dans l'état de changement de paramètre. Appuyez sur la touche pour sélectionner le

paramètre et appuyez sur pour enregistrer le réglage des paramètres et revenir à l'interface de réglage des paramètres personnalisés.

Figure 3-10 Interface de réglage du mode de conduite

3.11 Réglage de la sensibilité de l'assistance au pédalage

11P est l'option de réglage de la sensibilité de l'assistance au pédalage. Ce paramètre est utilisé par le contrôleur pour détecter le nombre d'impulsions que le disque a tourné avant d'autoriser le moteur à fonctionner. Plus la valeur est petite, plus la sensibilité est élevée ; plus la valeur est grande, plus la sensibilité est faible. Par exemple, un réglage de 2 signifie que le moteur

fonctionne après que le disque a tourné pendant 2 impulsions, et un réglage de 8 signifie que le moteur fonctionnera après que le disque ait tourné pendant 8 impulsions. Cela peut également être interprété comme l'angle de rotation de la manivelle lors du pédalage : plus la valeur est petite, plus l'angle est petit ; plus la valeur est grande, plus l'angle est grand. La plage réglable est de 1 à 24. Le paramètre par défaut d'usine est 3. Il n'est pas recommandé de définir une valeur inférieure à 3.

Figure 3-11 Interface de réglage de la sensibilité de l'assistance au pédalage

3.12 Réglage de la force d'assistance au pédalage

12P est l'option de réglage de la force de démarrage électrique. La plage réglable est de 0 à 5. Lorsqu'elle est réglée sur 0, cela signifie que la puissance de démarrage du moteur est la plus faible après le pédalage ; lorsqu'elle est réglée sur 5, cela signifie que la puissance de démarrage du moteur est la plus forte après le pédalage. La valeur par défaut d'usine est 2. Plus la valeur est grande, plus vous devez utiliser la capacité de contrôle ; il n'est pas recommandé que la valeur soit supérieure à 3. Faites attention à la sécurité de la conduite quand elle est supérieure à 2 !

l'interface de réglage des paramètres personnalisés.

Figure 3-12 Interface de réglage de la force d'assistance au pédalage

3.13 Réglage du nombre d'aimants du capteur d'assistance au pédalage

13P est un réglage pour le nombre d'aimants sur le disque booster, qui peut être réglé de 5 à 15.

Le réglage par défaut d'usine est 8.

1. Il n'est pas nécessaire de modifier cette option pour ce produit, car cela entraînerait un dysfonctionnement.

Il ne doit être ajusté que si l'utilisateur remplace le disque par un autre

disque qui n'a pas 8 aimants !

Pour entrer dans l'état de changement de paramètre, appuyez sur la touche.

Pour sélectionner le paramètre, appuyez sur

et appuyez sur pour enregistrer le réglage des paramètres et revenir à l'interface de réglage des paramètres personnalisés.

Figure 3-13 Interface de réglage du nombre d'aimants du capteur d'assistance au pédalage

3.14 Réglage de la limite de courant du contrôleur

14P est l'option de réglage de la limite de courant du contrôleur. La plage réglable est : 1 à 50 A.

Le réglage par défaut d'usine est de 26 A. Ce produit ne peut pas être réglé par l'utilisateur, il doit fonctionner

avec les paramètres d'usine.

Presse

pour entrer dans l'état de changement de paramètre. Appuyez sur la touche

pour sélectionner le

paramètre et appuyez sur pour enregistrer le réglage des paramètres et revenir à l'interface de réglage des paramètres personnalisés.

Figure 3-14 Interface de réglage de la limite de courant du contrôleur

3.15 Nombre de réglages d'aimants du capteur d'assistance au pédalage

15P est l'option de réglage de la valeur de sous-tension du contrôleur. Le paramètre par défaut d'usine est de 40V.

Presse pour entrer dans l'état de changement de paramètre. Appuyez sur la touche / pour sélectionner le paramètre et appuyez sur pour enregistrer le réglage des paramètres et revenir à l'

interface de réglage des paramètres personnalisés.

Figure 3-15 Interface de réglage de la valeur de sous-tension du contrôleur

3.16 Opération de réinitialisation de l'ODO

16P est l'option de réglage de réinitialisation du compteur kilométrique. En option 00 \ 01. Lorsqu'il est réglé sur 01, le total le kilométrage sera remis à zéro.

Presse pour entrer dans l'état de changement de paramètre. Appuyez sur la touche / pour sélectionner le paramètre et appuyez sur pour enregistrer le réglage des paramètres et revenir à l'

interface de paramétrage personnalisée.

Figure 3-16 Opération de réinitialisation de l'ODO

Si vous devez réinitialiser le kilométrage d'un seul trajet, appuyez et maintenez enfoncé en même temps après l'avoir mis sous tension.

3.17 Paramètre d'activation du régulateur de vitesse

17P est l'option de réglage d'activation de la croisière. 00 signifie désactiver la croisière, 01 signifie activer la croisière. Le réglage par défaut est 00. Lorsque ce réglage est 01, pendant une conduite normale, le guidon reste immobile. Appuyez longuement sur le bouton du compteur pendant environ 3 secondes pour entrer dans l'état de régulateur de vitesse à la vitesse actuelle. À ce moment, vous pouvez relâcher le guidon. Puis, lorsque vous tournez à nouveau le guidon ou freinez, l'état de croisière sera levé. La fonction de régulateur de vitesse n'est valable que pour le guidon, les pédales ne peuvent pas être utilisées.

Appuyez pour entrer dans l'état de changement de paramètre. Appuyez sur la touche +/- pour sélectionner le paramètre et appuyez pour enregistrer le réglage des paramètres et revenir à l'interface de réglage des paramètres personnalisés.

Figure 3-17 Interface de réglage de l'activation du régulateur de vitesse

3.18 Paramétrage de la fonction de promotion

18P est l'option de réglage de la fonction de promotion. 00 représente sur 6 km, 01 représente

6 km. Le paramètre par défaut d'usine est 01.

Appuyez pour entrer dans l'état de changement de paramètre. Appuyez sur la touche +/- pour sélectionner le

paramètre et appuyez pour enregistrer le réglage des paramètres et revenir à l'interface de réglage des paramètres personnalisés.

Figure 3-18 Interface de paramétrage de la fonction de promotion

4. Précautions

Faites attention à toutes les opérations générales lors de l'utilisation des produits et ne branchez pas et ne débranchez pas l'écran lorsqu'il est sous tension. • Évitez de

heurter tous les éléments de fonctionnement généraux lors de l'utilisation des produits et ne

- Veuillez ne pas modifier les paramètres à volonté, sinon la conduite normale

ne peut pas être garanti. • Si

l'écran ne fonctionne pas correctement, veuillez l'envoyer au centre de réparation dès que possible.

possible.

Il peut y avoir des différences entre les produits physiques et ce manuel en raison d'une mise à niveau normale. Veuillez vous référer aux produits physiques.

5. Définition du code d'erreur

Code d'erreur	Définition		Code d'erreur	Définition
E001	Panne du contrôleur		E004	Panne d'accélérateur
E002	Panne de communication		E005	Panne de frein
E003	Panne de salle		E006	Panne de phase moteur

Conforme à la certification de sécurité européenne.

6. ÉLIMINATION CORRECTE

Ce produit est soumis aux dispositions de la directive européenne

2012/19/UE. Le symbole représentant une poubelle à roulettes barrée

indique que le produit nécessite une collecte séparée des déchets dans l'Union européenne. Ceci s'applique au produit et à tous les accessoires marqués de ce

Union européenne. Ceci s'applique au produit et à tous les accessoires marqués de ce

symbole. Les produits marqués comme tels ne doivent pas être jetés avec les déchets ménagers normaux, mais doivent être apportés à un point de collecte pour le recyclage des appareils électriques et électroniques.

Adresse : Shuangchenglu 803nong11hao1602A-1609shi, baoshanqu, Shanghai 200 000 CN.

Adresse : Shuangchenglu 803, nong 11, hao 1602A-1609, shi, baoshanqu, Shanghai 200 000, CN.

Importé en Australie : SIHAO PTY LTD. 1 ROKEVA STREET EASTWOOD NSW 2122 Australie

Importé aux États-Unis : Sanven Technology Ltd. Suite 250, 9166 Anaheim Place, Rancho Cucamonga, CA 91730

Fabriqué en Chine

YH CONSULTING LIMITÉE.

Maison du Centurion, route de Londres,

Assistance technique et certificat de garantie

électronique www.vevor.com/support

VEVOR®

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2.5 Affichage du niveau de batterie