Jet 82 M - Pompe DAB - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Retrouvez gratuitement la notice de l'appareil Jet 82 M DAB au format PDF.

📄 84 pages Français FR 💬 Question IA 8 questions ⚙️ Specs
Notice DAB Jet 82 M - page 11
Caractéristiques Détails
Type de produit Pompe de surface
Débit maximum 3200 L/h
Hauteur manométrique maximale 36 m
Puissance 0,8 kW (1,1 CV)
Tension d'alimentation 230 V
Poids 9,5 kg
Utilisation recommandée Arrosage, transfert d'eau, approvisionnement en eau
Maintenance Vérifier régulièrement les joints et le filtre d'entrée
Sécurité Protection thermique intégrée
Garantie 2 ans

FOIRE AUX QUESTIONS - Jet 82 M DAB

Comment installer la pompe DAB Jet 82 M ?
Pour installer la pompe DAB Jet 82 M, commencez par choisir un emplacement stable et bien ventilé. Connectez le tuyau d'aspiration à l'entrée de la pompe et le tuyau de refoulement à la sortie. Assurez-vous que toutes les connexions sont étanches. Branchez la pompe à une source d'alimentation électrique conforme aux spécifications du fabricant.
Que faire si la pompe ne démarre pas ?
Vérifiez d'abord que la pompe est correctement branchée et que l'alimentation électrique fonctionne. Assurez-vous que le disjoncteur n'a pas sauté. Vérifiez également le niveau d'eau dans le réservoir d'aspiration, car la pompe ne démarrera pas si elle est à sec.
Comment purger l'air de la pompe DAB Jet 82 M ?
Pour purger l'air de la pompe, localisez la vis de purge sur le corps de la pompe. Ouvrez lentement la vis jusqu'à ce que l'eau commence à s'écouler, ce qui indique que l'air est évacué. Refermez la vis de purge une fois que l'eau s'écoule sans interruption.
Pourquoi ma pompe fait-elle du bruit ?
Des bruits anormaux peuvent être causés par une cavitation, un mauvais alignement ou des pièces usées. Vérifiez si la pompe fonctionne à sec, si les tuyaux sont correctement installés et si la pompe est bien fixée. Si le bruit persiste, envisagez de contacter un professionnel.
Comment entretenir ma pompe DAB Jet 82 M ?
Pour entretenir votre pompe, vérifiez régulièrement les connexions pour détecter d'éventuelles fuites. Nettoyez les filtres et l'entrée d'eau pour éviter les obstructions. Vérifiez également le niveau d'huile si votre modèle en est équipé, et suivez les recommandations du fabricant pour les intervalles de maintenance.
Quelle est la capacité maximale de pompage de la DAB Jet 82 M ?
La DAB Jet 82 M a une capacité de pompage maximale d'environ 3 000 litres par heure, selon les conditions d'utilisation et la hauteur de refoulement.
Que faire en cas de fuite d'eau ?
Si vous remarquez une fuite d'eau, éteignez immédiatement la pompe et débranchez-la. Inspectez les joints et les raccords pour localiser la source de la fuite. Remplacez les pièces endommagées ou usées et resserrez les connexions si nécessaire avant de redémarrer la pompe.
La pompe fonctionne mais ne fournit pas d'eau, que faire ?
Vérifiez que le niveau d'eau dans le réservoir d'aspiration est suffisant. Assurez-vous que les filtres ne sont pas obstrués et que les tuyaux ne sont pas pliés ou obstrués. Si le problème persiste, il peut être nécessaire de purger l'air de la pompe ou de vérifier la roue de la pompe pour des obstructions.

Téléchargez la notice de votre Pompe au format PDF gratuitement ! Retrouvez votre notice Jet 82 M - DAB et reprennez votre appareil électronique en main. Sur cette page sont publiés tous les documents nécessaires à l'utilisation de votre appareil Jet 82 M de la marque DAB.

MODE D'EMPLOI Jet 82 M DAB

Contrôle rotation arbre moteur

Enlèvement et remplacement du câble

APPLICATIONS Pompe centrifuge auto-amorçante (jusqu’à 9 m) aux capacités d’aspiration optimales, y compris en cas de bulles d’air. Prévue pour l’eau contenant de petites impuretés sableuses. Particulièrement conçue pour l’alimentation hydrique des installations domestiques. Pour l’agriculture à petite échelle et le jardinage, les services industriels limités et toutes les applications exigeant la fonction d’amorçage.

La machine est projetée et construite pour pomper de l’eau, privée de substances explosives et de particules solides ou fibres, avec une densité égale à 1000 kg/m³ et une viscosité cinématique d’1 mm²/s, et des liquides non agressifs sur le plan chimique.

115V 60Hz / 230V 60Hz / 230 V3 – 400 V3 50/60Hz 115-127 V 60 Hz / 220-230V 60Hz / 220-277/380-480V 60Hz voir plaquette des données électriques − Puissance absorbée : voir plaquette des données électriques − Débit: max 4,8 m

− Hauteur d'élévation – Hmax (m): page 77 − Liquide pompé: propre sans corps solides ou abrasifs, non agressif − Degré de protection moteur: IP44 (Pour IP55 voir plaquette sur l'emballage) − Degré de protection porte-bornes: IP55 − Classe du moteur :

− Température de magasinage : -10°C +40°C − Humidité relative de l'air: MAX 95% − Température maximum du liquide: 0+40°C − Pression de service maximun: Jet-Jetinox max 0.8 mPa (8bar) Jetcom max 0.6 mPa (6bar) − Niveau de bruit :

Pour les pompes prévues pour usage à l’extérieur: niveau sonore conforme à la Directive 2000/14/CE. − Pour les autres pompes: niveau sonore conforme à la Directive EC 89/392/CEE et modifications successives. − Moteurs costruits : selon les normes CEI 2 - 3 - CEI 61-69 (EN 60335-2-41) − Les conducteurs des câbles d’alimentation doivent avoir une section nominale non inférieure à celle indiquée dans le tableau ci-après: Courant nominal de l’appareil A Section nominale mm²

≤ 0,2 Câbles souples à fil rosette

Ces câbles ne peuvent être utilisés que si leur longueur ne dépasse pas 2 m entre le point où le câble ou sa protection entre dans l’appareil et l’entrée dans la fiche. > 0,2 et ≤ 3 0,5

> 3 et ≤ 6 0,75 > 6 et ≤ 10 1,0 (0,75)

> 10 et ≤ 16 1,5 (1,0)

Les câbles possédant les sections indiquées entre parenthèses peuvent être utilisés pour les appareils mobiles si leur longueur ne dépasse pas 2 m

Stockage Toutes les pompes doivent être stockées dans un endroit couvert, sec et avec une humidité de l’air constante si possible, sans vibrations et non poussiéreux. Elles sont fournies dans leur emballage d’origine dans lequel elles doivent rester jusqu’au moment de l’installation. En cas contraire, veiller à boucher soigneusement les orifices d’aspiration et de refoulement.FRANÇAIS

Transport Eviter de soumettre les produits à des chocs inutiles et à des collisions. Pour le levage et le transport du groupe, se servir de chariots élévateurs en utilisant la palette fournie de série (si elle est prévue).

Poids L’étiquette adhésive située sur l’emballage indique le poids total de l’électropompe.

Contrôle rotation arbre moteur Avant d’installer la pompe, il faut contrôler que les parties en mouvement tournent librement. Dans ce but enlever la protection ventilateur de l’emplacement du couvercle arriére du moteur; agir avec un turnevis dans la fente prévue à cet effet sur l’arbre moteur, côté ventilation. En cas de blocage, tourner le tournevis en frappant légèrement sur celui-ci avec un marteau. Fig. A

Les pompes peuvent contenir des petites quantités d’eau résiduelle provenant des essais de fonctionnement. Nous conseillons de les laver rapidement avec de l’eau propre avant l’installation définitive.

L'électropompe doit être installée dans un lieu bien aéré, protégé contre les intempéries et avec une température ambiante ne dépassant pas 40°C. Fig. B

Un solide ancrage de la pompe à la base d'appui favorise l'absorption d'éventuelles vibrations créées par le fonctionnement de la pompe. Fig. C

Eviter que les tuyauteries métalliques transmettent des efforts excessifs aux brides de la pompe pour ne pas créer de déformations ou de ruptures. Fig. C

Dans toutes les pompes prévues pour la version portable la poignée pour le soulèvement et le transport doit toujours être présente et bien fixée au support.

Pour les installations destinées à être utilisées dans les fontaines pour usage extérieur, dans les bassins de jardin et dans des endroits similaires, la pompe doit être alimentée au moyen d’un circuit muni d’un dispositif de protection différentielle avec courant nominal de déclenchement ne dépassant pas 30 mA.

BRANCHEMENT ÉLECTRIQUE: Attention: respecter toujours les normes de sécurité!

Respecter rigoureusement les schémas électriques se trouvant à l'intérieur du de la boîte à bornes

Dans les installations fixes, les Normes Internationales prévoient l'emploi d'interrupteurs disjoncteurs avec base porte-fusibles.

Les moteurs monophasés sont munis de protection thermique ampèremétrique incorporée et peuvent être raccordés directement au secteur. Les moteurs triphasés doivent être protégés à l’aide d’un interrupteur automatique (ex. magnétothermique) étalonné suivant les données de plaque de l’électropompe. Le réseau d’alimentation doit prévoir un dispositif assurant la coupure complète dans les conditions de la catégorie de surtensions III.

Avant la mise en marche, contrôler que la pompe est régulièrement amorcée en effectuant son remplissage, avec de l'eau propre, à travers le trou prévu à cet effet sur le corps pompe, après avoir enlevé le bouchon de remplissage (Fig. F). Le fonctionnement à sec provoque des dommages irréparables au joint d'étanchéité mécanique. Le bouchon de remplissage devra être revissé soigneusement une fois l'opération terminée.

Donner la tension et contrôler, pour la version triphasée, le bon sens de rotation correspondant au sens des aiguilles d'une montre avec le moteur vu du côté ventilateur Fig. G. En cas contraire, intervertir deux conducteurs de phase, après avoir débranché électriquement la pompe.

L'électropompe ne doit pas être soumise à plus de 20 démarrages horaires de manière à ne pas exposer le moteur à des sollicitations thermiques excessives.

Pour mettre en marche la pompe après une longue inactivité, il faut répéter les opérations décrites ci-dessus

Il est toujours conseillé de positionner la pompe le plus près possible du liquide à pomper (Fig.I – pag.74)

L'électropompe ne peut être démontée que par du personnel spécialisé et qualifié en possession des caractéristiques requises par les normes spécifiques en la matière. Dans tous les cas, toutes les interventions de réparation et de maintenance doivent être effectuées seulement après avoir débranché la pompe.

Le Constructeur décline toute responsabilité en cas de modification non autorisée au préalable.

En cas d’endommagement du câble d’alimentation de cet appareil, la réparation doit être effectuée par du personnel spécialisé pour prévenir tout risque d’accident.

Enlèvement et remplacement du câble Avant de procéder, contrôler que l'électropompe n'est pas raccordée au secteur.FRANÇAIS

Pour version sans pressostat: Enlever le couvercle de la boîte à bornes en dévissant les quatre vis qui s'y trouvent. Dévisser les bornes L - N - et extraire le fil marron, le fil bleu et le fil jaune-vert, provenant du câble d'alimentation, après avoir desserré le serre-câble.

Version avec pressostat type TELEMECANIQUE / SQUARE D – TELEMECANIQUE / ITALTECNICA: − Partie du câble du pressostat à la prise: dévisser la vis du couvercle du pressostat à l'aide d'un tournevis et enlever le couvercle en le décrochant de la base du pressostat. Extraire le fil jaune-vert en dévissant la borne de terre côté gauche et du même côté, le fil bleu et le fil marron des bornes respectives en desserrant les vis. Dévisser les vis du serre-câble du pressostat côté gauche et extraire le câble ainsi libéré. − Partie du câble du pressostat à la boîte à bornes: dévisser la vis du couvercle pressostat à l'aide d'un tournevis et enlever le couvercle en le décrochant de la base du pressostat. Extraire le fil jaune-vert en dévissant la vis de terre côté droit et, toujours du même côté, le fil bleu et le fil marron des bornes respectives en desserrant les vis. Dévisser la vis serre-câble du pressostat côté droit et extraire le câble ainsi libéré. Enlever le couvercle de la boîte à bornes en dévissant les quatre vis qui s'y trouvent. Dévisser les bornes L - N - et extraire le fil marron, le fil bleu et le fil jaune-vert, provenant du pressostat, après avoir desserré le serre-câble. Le remplacement du câble d'alimentation doit être effectué en utilisant un câble du même type (par ex. H05 RN-F ou H07 RN-F selon l'installation) et ayant la même terminaison suivant l'ordre inverse au démontage. ATTENTION: selon l'installation et en cas de pompes démunies de câbles, prévoir des câbles d'alimentation type H05 RN-F pour usage interne et type H07 RN-F pour usage externe, avec prise (EN 60335-2-41). Pour les câbles d’alimentation sans fiche, prévoir un dispositif disjoncteur (par ex. interrupteur magnétothermique) avec contacts de séparation d’au moins 3 mm pour chaque pôle.

1. Le moteur ne démarre pas et ne

fait pas de bruit. A. Vérifier les connexions électriques. B. Vérifier que le moteur est sous tension. C. Vérifier les fusibles de protection. C. S'ils sont grillés, les remplacer. N.B.: la répétition immédiate éventuelle du problème signifie que le moteur est en court- circuit.

2. Le moteur ne démarre pas mais

fait du bruit. A. S'assurer que la tension du secteur correspond à celle de la plaque.

Contrôler que les connexions ont été exécutées correctement. C. Vérifier la présence de toutes les phases dans la boîte à bornes (3 ~). D. Rechercher les raisons possibles d'un blocage de la pompe ou du moteur. E. Vérifier l'état du condensateur.

B. Corriger les éventuelles erreurs.

Si ce n'est pas le cas, rétablir la phase manquante. D. Eliminer les obstructions. E. Remplacer le condensateur.

3. La pompe tourne avec difficulté.

A. S'assurer que la tension d'alimentation est suffisante. B. Vérifier les frottements entre parties mobiles et parties fixes.

B. Eliminer la cause du frottement.

4. La pompe ne refoule pas.

A. La pompe n'a pas été amorcée correctement.

Vérifier le bon sens de rotation dans les moteurs triphasés. C. Tuyau d'aspiration avec diamètre insuffisant. D. Clapet de pied bouché. A. Remplir d'eau la pompe et le tuyau d'aspiration si elle n'est pas auto- amorçable et effectuer l'amorçage. B. Intervertir deux conducteurs. C. Remplacer le tuyau avec un autre de diamètre supérieur. D. Nettoyer le clapet de pied.

5. La pompe ne s'amorce pas.

A. Le tuyau d'aspiration ou le clapet de pied aspirent de l'air.

La pente négative du tuyau d'aspiration favorise la formation de poches d'air. A. Eliminer le phénomène et répéter l'opération d'amorçage. B. Corriger l'inclinaison du tuyau d'aspiration.

6. La pompe refoule à un débit

insuffisant. A. Le clapet de pied est bouché. B. La roue est usée ou bouchée. C. Tuyau d'aspiration avec diamètre insuffisant.

Vérifier le bon sens de rotation dans les moteurs triphasés. A. Nettoyer le clapet de pied.

Eliminer les obstructions et remplacer les pièces usées. C. Remplacer le tuyau avec un autre de diamètre supérieur. D. Intervertir deux conducteurs.

7. La pompe vibre et a un

fonctionnement bruyant. A. Vérifier que la pompe et les tuyaux sont bien fixés. B. Il y a cavitation dans la pompe, c'est-à-dire que la demande d'eau dépasse ce que la pompe parvient à pomper. C. La pompe fonctionne au- delà des limites indiquées sur la plaque. A. Fixer avec plus de soin les parties desserrées. B. Réduire la hauteur d'aspiration ou contrôler les pertes de charge.

Il peut être utile de limiter le débit en refoulement.DEUTSCH

> 10 en ≤ 16 1,5 (1,0)

> 10 y ≤ 16 1,5 (1,0)

> 10 un ≤ 16 1,5 (1,0)

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Informations produit

Marque : DAB

Modèle : Jet 82 M

Catégorie : Pompe