Gysflash Lithium 1.12 - Chargeur de piles GYS - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Marque	GYS
Modèle	Gysflash Lithium 1.12
Type de produit	Chargeur de piles pour batteries au lithium LFP/LiFePO4
Alimentation	Monophasée 220-240 VAC, 50-60 Hz
Courant de charge	1 A (mode charge)
Tension de charge	14,5 V (charge), 13,8 V (maintien), 14,4 V (égalisation)
Batteries compatibles	Lithium LFP 12 V, 0,5 à 20 Ah (charge), jusqu'à 50 Ah (maintien)
Nombres d'étapes de charge	8 étapes automatiques
Protections	Court-circuit, inversion de polarité, anti-étincelle, thermique (capteur de température)
Classe d'isolation	II (double isolation)
Voyants d'état	Voyant OK (clignotant = prêt, fixe = chargé), voyant ⚠ (alarme), voyant ⚡ (veille)
Entretien	Remplacer le câble d'alimentation endommagé uniquement par le fabricant ou un professionnel qualifié
Sécurité	Ne pas charger de batteries non rechargeables ; éviter flammes et étincelles ; déconnecter avant branchement
Pièces détachées	Adaptateur allume-cigare (réf. 029439) disponible en option
Garantie	2 ans pièces et main d'œuvre
Température de fonctionnement	Adaptation automatique du courant pour éviter surchauffe (capteur interne)
Normes	Directives européennes, EAC, britanniques, marocaines

FOIRE AUX QUESTIONS - Gysflash Lithium 1.12 GYS

Quel type de batterie puis-je charger avec le Gysflash Lithium 1.12 ?

Ce chargeur est conçu pour les batteries au lithium de type LFP/LiFePO4 en 12 V, d'une capacité de 0,5 Ah à 20 Ah (charge) et jusqu'à 50 Ah pour le maintien en charge.

Comment savoir si la batterie est complètement chargée ?

Le voyant OK s'allume fixe lorsque la batterie est entièrement chargée. S'il clignote, la batterie est prête à démarrer mais pas complètement chargée.

Le voyant ⚠ clignote rapidement, que faire ?

Cela indique une inversion de polarité ou une tension batterie trop élevée. Vérifiez que les pinces sont correctement connectées et que la batterie est bien du 12 V.

Puis-je utiliser ce chargeur avec une prise CAN-BUS sur ma moto ?

Oui, si votre moto est équipée d'une prise 12 V, vous pouvez utiliser l'adaptateur allume-cigare (réf. 029439) pour charger via cette prise sans allumer le tableau de bord. La charge peut débuter après 2 minutes.

Quel est le temps de charge pour une batterie de 10 Ah ?

Pour une batterie LFP de 10 Ah, le temps de charge de 0 % à 90 % est d'environ 8 heures 30 minutes.

Que signifie le voyant ⚠ qui clignote lentement ?

Un clignotement lent indique que la batterie est hors service ou a une tension très faible. Il faut remplacer la batterie.

Le chargeur peut-il rester branché en permanence ?

Oui, le chargeur dispose d'un mode de maintien en charge (étape 8) qui surveille et recharge automatiquement la batterie tous les 10 jours pour la maintenir à son maximum.

Quels sont les risques si je charge une batterie non rechargeable ?

Ne jamais charger de piles ou batteries non rechargeables, car cela peut provoquer une explosion ou un incendie. Le chargeur est réservé aux batteries au lithium LFP.

Comment entretenir mon chargeur ?

L'entretien se limite à vérifier l'état des câbles. Si le câble d'alimentation est endommagé, il doit être remplacé par le fabricant ou un professionnel qualifié pour éviter tout danger.

Que faire en cas de panne ?

Retournez l'appareil à votre distributeur avec un justificatif d'achat daté et une note explicative de la panne. La garantie de 2 ans couvre les défauts de fabrication.

MODE D'EMPLOI Gysflash Lithium 1.12 GYS

Ce manuel d'utilisation comprend des indications sur le fonctionnement de l'appareil et les précautions à suivre pour la sécurité de l'utilisateur. Merci de le lire attentivement avant la première utilisation et de le conserver soigneusement pour toute relecture future. Cet appareil doit être utilisé uniquement pour faire de la recharge dans les limites indiquées sur l'appareil et le manuel. Il faut respecter les instructions relatives à la sécurité. En cas d'utilisation inadéquate ou dangereuse, le fabricant ne pourra être tenu responsable.

Cet appareil peut être utilisé par des enfants âgés d'au moins 8 ans et par des personnes ayant des capacités physiques, sensorielles ou mentales réduites ou dénuées d'expérience ou de connaissance, s'ils (si elles) sont correctement surveillé(e) s ou si des instructions relatives à l'utilisation de l'appareil en toute sécurité leur ont été données et si les risques encourus ont été appréhendés. Les enfants ne doivent pas jouer avec l'appareil. Le nettoyage et l'entretien par l'usager ne doivent pas être effectués par des enfants sans surveillance.

A n'utiliser en aucun cas pour charger des piles ou des batteries non-rechargeables.

Ne pas utiliser l'appareil, si le cordon d'alimentation ou la fiche de secteur sont endommagés.

Ne pas utiliser l'appareil, si le cordon de charge est endommagé ou présente un défaut d'assemblage, afin d'éviter tout risque de court-circuit de la batterie.

Ne jamais charger une batterie gelée ou endommagée.

Le mode de fonctionnement automatique ainsi que les restrictions applicables à l'utilisation sont expliqués ci-après dans ce mode d'emploi.

Risque d'explosion et d'incendie!

• Éviter les flammes et les étincelles. Ne pas fumer.
• Protéger les surfaces de contacts électriques de la batterie à l'encontre des courts-circuits.

Ne pas laisser une batterie en cours de charge sans surveillance sur une longue durée.

Connexion / déconnexion :

• Déconnecter l'alimentation avant de brancher ou de débrancher les connexions sur la batterie.
• La borne de la batterie non reliée au châssis doit être connectée la première. L'autre connexion doit être effectuée sur le châssis loin de la batterie et de la canalisation de combustible. Le chargeur de batterie doit alors être raccordé au réseau.
• Après l'opération de charge, débrancher le chargeur de batterie du réseau puis retirer la connexion du châssis et enfin la connexion de la batterie, dans l'ordre indiqué.

Raccordement :

• Appareil de classe II
• Le raccordement au réseau d'alimentation doit être effectué conformément aux règles d'installation nationales.

Entretien :

- Si le câble d'alimentation est endommagé, il doit être remplacé par le fabricant, son service après-vente ou des personnes de qualification similaire afin d'éviter un danger.

Réglementation :

• Appareil conforme aux directives européennes.
• La déclaration de conformité est disponible sur notre site internet.
• Marque de conformité EAC (Communauté économique Eurasienne)
• Matériel conforme aux exigences britanniques. La déclaration de conformité britannique est disponible sur notre site (voir à la page de couverture).
• Appareil conforme aux normes Marocaines.
• La déclaration C_ (CMIM) de conformité est disponible sur notre site internet.

Mise au rebut :

- Ce matériel fait l'objet d'une collecte sélective. Ne pas jeter dans une poubelle domestique.

DESCRIPTION GENERALE

Le GYSFLASH 1.12 Lithium est idéal pour recharger les batteries au Lithium de type Lithium Fer Phosphate (LFP / LiFePO4). Ce chargeur a été spécialement conçu pour la recharge des batteries LFP 12V (4 éléments en série) de 0.5 Ah à 20 Ah, et pour le maintien en charge jusqu'à 50 Ah.

MISE EN ROUTE

1. Brancher le chargeur sur la batterie avec l'accessoire souhaité (pinces, cosses, etc).
2. Brancher le chargeur sur la prise secteur (réseau monophasé 220-240Vac 50-60Hz).
3. Durant la charge, l'appareil indique l'état d'avancement de la charge. Lorsque le voyant OK clignote, la batterie est prête à démarrer le moteur. Et lorsque le voyant OK reste allumé, la batterie est entièrement chargée.
4. Après l'opération de charge, débrancher le chargeur du réseau puis retirer les connexions de la batterie.

MODE DE CHARGE

• Description du Mode de charge :

Mode CHARGE (14.5V/1A) :

Mode destiné à la charge de petites batteries 12V au lithium de 0.5 Ah à 20 Ah et jusqu'à 50 Ah pour du maintien de charge. Cycle de charge automatique en huit étapes.

Si la moto est équipée d'une prise 12 V, le GYSFLASH 1.12 Lithium est capable de charger la batterie via cette prise avec le système CAN-BUS, sans avoir à allumer le tableau de bord. Dans cette configuration, connecter l'adaptateur allume-cigare (ref. 029439) sur le chargeur et la prise 12 V de la moto puis suivre la procédure de «Mise en route» ci-dessus. Dans certains cas, il est possible que la charge ne débute qu'au bout de 2 minutes après avoir effectué les connexions.

• Courbe de charge :

Le GYSFLASH 1.12 Lithium utilise une courbe de charge évoluée en huit étapes qui garantit les performances optimales de votre batterie au lithium.

Étape 1 : Analyse

Analyse de l'état de la batterie (niveau de charge, inversion de polarité, mauvaise batterie connectée...)

Étape ② : Récupération (0.2A)

Algorithm de récupération suite à une décharge profonde.

Étape ③ : Charge (1A)

Charge rapide à courant maximum permettant d'atteindre 90% du niveau de charge.

Étape 4 : Absorption (13.8V)

Charge à tension constante pour amener le niveau de charge à 98%.

Étape 5 : Test

Test de conservation de charge.

Étape 6 : Complément

Charge à courant réduit permettant d'atteindre 100% du niveau de charge.

Étape ⑦ : Egalisation / équilibrage (14.4V)

Equilibrage des cellules de la batterie.

Étape 8 : Maintien de charge (13.8V)

Maintien du niveau de charge de la batterie à son maximum avec charge de maintenance tous les 10 jours.

• Temps de charge estimé

Capacité de la batterie	1 Ah(3 Ah EqPb*)	5 Ah(15 Ah EqPb*)	10 Ah(30 Ah EqPb*)	20 Ah(60 Ah EqPb*)
Temps de charge 0% >>> 90%	1 h 30 4 h 30	8 h 30 16 h

*Equivalent batterie plomb : Une batterie lithium possède de meilleures performances de démarrage (CCA) qu'une batterie au plomb. C'est pourquoi certains fabricants de batteries au lithium indiquent l'équivalent batterie plomb (EqPb) qui correspond à la capacité qu'aurait une batterie au plomb ayant les mêmes performances de démarrage. Par exemple, une batterie LFP de 10 Ah aura les mêmes performances de démarrage qu'une batterie au plomb d'environ 30 Ah.

- Protections :

Le GYSFLASH 1.12 Lithium possède un ensemble de dispositifs le protégeant contre les courts circuits et inversion de polarité. Il dispose d'un système qui évite toute étincelle lors du branchement du chargeur sur la batterie. Ce chargeur est à double isolation et est compatible avec l'électronique des véhicules.

Le GYSFLASH 1.12 Lithium est équipé d'un capteur de température intégré qui lui permet d'adapter son courant de charge en fonction de la température ambiante afin d'éviter toute surchauffe de l'électronique interne.

	Anomalies Causes Remèdes
1	Le voyant ⚠ clignote rapidement.	Inversion de polaritéTension batterie trop élevée	Vérifier que les pinces sont correctement connectées.Vérifier qu'il s'agit bien d'une batterie 12V.
2	Le voyant ⚠ clignote lentement.	Batterie HS ou très faible en tension. Changer la batterie.
3	Le voyant ⚠ est allumé.	Echec lors de la charge, batterie non récupérable.Défaut thermique	Changer de batterie et relancer une charge.Température environnante trop élevée (>50°C), aérer le local et laisser le chargeur se refroidir.
4	Le voyant ⚡ clignote.	Chargeur en veille.	Connector une batterie au chargeur pour sortir de l'état veille.

La garantie couvre tous défauts ou vices de fabrication pendant 2 ans, à compter de la date d'achat (pièces et main d'œuvre). La garantie ne couvre pas :

• Toutes autres avaries dues au transport.
• L'usure normale des pièces (Ex. : câbles, pinces, etc.).
• Les incidents dus à un mauvais usage (erreur d'alimentation, chute, démontage).
• Les pannes liées à l'environnement (pollution, rouille, poussière).
  En cas de panne, retourner l'appareil à votre distributeur, en y joignant :
• un justificatif d'achat daté (ticket de sortie de caisse, facture....)
• une note explicative de la panne.

SAFETY INSTRUCTIONS

1, rue de la Croix des Landes

CS 54159

53941 SAINT-BERTHEVIN

Cedex France