Royal BLS 3200 - Aspirateur de jardin EINHELL - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
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| Caractéristiques techniques | Détails |
|---|---|
| Type de produit | Souffleur |
| Puissance | 3200 W |
| Débit d'air | Jusqu'à 800 m³/h |
| Vitesse de l'air | Jusqu'à 270 km/h |
| Poids | 4.5 kg |
| Dimensions | Longueur : 100 cm, Largeur : 25 cm, Hauteur : 30 cm |
| Type d'alimentation | Électrique |
| Longueur du câble | 10 m |
| Utilisation recommandée | Nettoyage de jardins, allées, terrasses et garages |
| Maintenance | Vérifier régulièrement le filtre et nettoyer les orifices d'air |
| Sécurité | Utiliser des lunettes de protection et des gants lors de l'utilisation |
| Garantie | 2 ans |
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MODE D'EMPLOI Royal BLS 3200 EINHELL
Signification des symboles apposés sur la product
| Léo le mode d'emploi avant d'utiliser la product | Portoz un masque anti-poussière |
| Portez des lunettes de protection pour vous protéger les yeux | Portez des gants pour vous protéger les mains |
| Portoz des casques anti-bruit | Portoz des chaussures de sécurité pour protéger vos pieds |
- Portez des vêtements de travail / de sécurité serrés et résistants, ils doivent convenir à leur emploi et ne doivent pas générer (pantalon long ou combinaison), ainsi que des chaussures de sécurité, des gants résistants, un casque, une protection du visage et des lunettes pour protéger les yeux, tout comme des tampons dans les oreilles ou autres semblables pour la protection de l'ouïe.
- Remplir de carburant dans un lieu sûr. Ouvrir précautionneusement le bouchon d'essence pour que la pression présente puisse lentement se détendre et qu'aucune goutte de carburant ne soit éclaboussée. Avant de lancer le moteur, nettoyez l'appareil de tout reste éventuel de carburant ou d'huile. Lancez le moteur au moins à 3 m de distance de l'endroit où vous avez effectué le plein d'essence à cause du risque augmente d'incendie.
- Mettez toujours le moteur de l'appareil hors circuit, lorsque vous le parquez et avant tous travaux effectués sur l'appareil.
- Contrôlez si toutes les vis et fermetures tiennent bien correctement. L'appareil doit uniquement être utilisé dans un état sûr pour le fonctionnement. N'utilisez jamais l'appareil lorsqu'il n'est pas réglé correctement et qu'il n'a pas été complètement monté de façon sûre.
- Gardez les poignées bien sèches, propres et sans agglomérat de carburant.
- Stockez l'appareil et le matériel complémentaire dans un endroit sûr et protégé de toute flamme ou source de chaleur/ d'étincelles telles un chauffe-eau à gaz, un sèche-linge, un poêle à mazout ou des radiateurs portables, etc.
- Maintenez le moteur sans salissure.
- Seules les personnes suffisamment formées et adultes ont le droit de se servir de l'appareil, de le régler et d'en effectuer la maintenance.
- Le personnel opérateur ayant des problèmes des voies respiratoires et les personnes travaillant dans un environnement très poussièreux doivent toujours porter un masque anti-poussière de grande qualité. Vous pouvez vous procurer des masques à poussière en papier dans les magasins courants d'articles ménagers et de couleurs.
• A EVITER
AVERTISSEMENT : Utilisez uniquement les carburants conseillés dans ce mode d'emploi (cf. chapitre : Carburants et lubrifiants). N'utilisez jamais de carburant mélangé avec de l'huile pour
moteur à deux temps. Ceci peut entraîner un dommage intégral et rend la garantie caduque.
- Ne pas fumer, pendant que vous remplissez de carburant ou vous servez de l'appareil.
- N'utilisez jamais l'appareil sans amortisseur de bruit et sans capot de protection de l'échappement installé dans les règles de l'art.
- Maintenez les mains et les parties du corps à distance de l'échappement et du câble d'allumage.
- Cet appareil à moteur produit des gaz d'échappement toxiques dès que le moteur fonctionne. Ne travaillez jamais dans des salles fermées ou mal aérées.
- ne soufflez jamais en direction d'autres personnes, animaux, bâtiments, véhicules ou fenêtres ! L'appareil à moteur est capable de catapulter de petits objets à grande vitesse.
- N'utilisez jamais l'appareil sans protection de tube de soufflage pour éviter tout contact avec la soufflante.
- Ne déposez pas le moteur à proximité d'objets/de matériaux inflammables lorsqu'il est chaud.
- N'utilisez pas l'appareil sur une période prolongée, faites régulièrement des pauses.
- N'utilisez jamais l'appareil lorsque vous êtes sous l'influence de l'alcool ou de droques.
AVERTISSEMENT : Toute modification, tout ajout ou retrait effectué sur le produit peut mettre en danger la sécurité des personnes et rend la garantie du fournisseur caduque.
- N'utilisez jamais l'appareil à proximité de liquides ou gaz légèrement inflammables, que ce soit dans des salles fermées ou à l'extérieur. Cela pourrait entraîner des explosions ou des incendies.
- Ne portez aucun vêtement, aucune écharpe, aucune cravate ni bijou pouvant tomber dans l'ouverture d'aspiration de l'air. Attachez vos cheveux s'ils sont longs et assurez-les (par ex. foulard, casquette, casque, etc.).
- Ne faites jamais le plein lorsque le moteur est en marche ou qu'il est chaud.

F
LISTE DES PIECES
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Poignée arrière
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Accélérateur
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Blocage de l'accélérateur
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Contact d'allumage
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Polignée avant
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Couvercle de l'amortisseur de bruit
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Fenêtre de carburant
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Bouchon du carburant
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Poignée de démarrage
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Boîtier du filtre à air
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Tube de soufflage / aspirateur
-
Clanel de démarrage
-
Cosse de boudie d'allumage / câble d'allumage
-
Coulisse d'aspiration / de soufflage
-
Courisse d'aspiration ? de 30
-
Rompe à esburant (Primor)
-
Pompe à carburant (Primer)
-
Courroie de retenue
-
Courbole de l'etende
-
Gas collecteurs
-
Sac collecteur
-
Tâte aspirante
-
Tele asphante
SPECIFICATION
| cylindrée 24 cm | * |
| vitesse maximale de l'air ca. 40 m/s | |
| debit maximal 240 m | ^-1 h. |
| régime moteur maximal 11,500 tr/min. | |
| sât collecteur 55 litres | |
| rapport de paillis 10:1 | |
| Capacité du réservoir 700 mi | |
| Poids | 6.4 |
| puissance motrice maximale 0,8 KW | |
| Niveau acoustique 108 dB(A) | |
| vibration | 13.7 |
INSTRUCTIONS DE MONTAGE
• MONTAGE DU TUBE DE SOUFFLAGE
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Desserrez LES vis (A) et retirez la vis (B). Placez le tuyau à vent (C) dans le boîtier de la soufflante et remettez la vis (B) en place. Resserrez les vis (A) fermement (fig. 1A).
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Placez la tête aspirante (D) dans le tube aspirateur (C) (fig. 1B).

Placez les deux pinces de courroie de retenue dans les raccords prévus à cet effet sur la poignée, cf. fig. 2.

Fig. 2
• MONTAGE DU SAC COLLECTEUR
Pour monter le sac collecteur : Tirez le coulisseau (A) vers l'avant et introduisez le sac collecteur (B) dans le boîtier de la soufflante, comme indiqué en fig. 3.

Utilisez de l'essence sans plomb de qualité normale, mélangée à de l'huile 2 temps 40:1.
ko
AVERTISSEMENT : N'utilisez jamais d'essence pure dans votre appareil. Ceci causerait des dommages durables sur la machine et la garantie du producteur pour ce produit serait caduque. N'utilisez jamais un melange essence/hulle ayant été conservé pendant plus de 90 jours.
AVERTISSEMENT : Utilisez uniquement une huile pour 2 temps de la catégorie I convenant aux moteurs refroidis par air.
• CARBURANT MELANGE
Mélangez le carburant avec une marque d'huile 2 temps dans un récipient correspondant. Utilisez le tableau de dosage pour le bon rapport carburant / huile. Secouez le récipient pour être sûr que c'est bien mélange.
AVERTISSEMENT : Un mauvais fluide de service rend la garantie du producteur caduque.
CARBURANT ET FLUIDE DE SERVICE

Essence et mélange d'huile 40:1
• FLUIDES DE SERVICE RECOMMANDES
Certains types d'essence habituels sont mélangés avec des produits tels que l'alcool et l'éther afin de répondre aux dispositions de pureté de l'air. Votre machine a été conçue pour travailler de façon satisfaisante avec chaque essence ainsi que ces types d'essence.
MODE D'EMPLOI
• DEMARRAGE A FROID
Remplissez le réservoir de carburant du mélange carburant/hulle adéquat. Cf. chapitre : Carburants et lubrifiants.
Placez l'appareil au sol de façon qu'il tienne sôrement et reste fixe.
- Appuyez sur l'accélérateur (A) (verrouillage automatique) cf. fig. 4A.
- Appuyer 10 fois sur la pompe à carburant (C) (fig. 4B).
- Votre appareil est équipé de 2 niveaux de clapet de démarrage (D) : DEMARRAGE "1-1" et FONCTIONNEMENT 1-1, glissez le clapet de démarrage sur START (démarrage) 1-1 (fig. 4C).
- Maintenez fermement l'appareil par la poignée.
- Tirez la corde du demarreur un petit bout jusqu'à ce que vous perceviez une résistance (enviroh 100 mm) - il faut tirer régulièrement et rapidement pour faire démarrer le moteur. Lorsque le moteur est en marche, faites-le marcher à plein gaz pendant 10 secondes, ensuite, relâchez l'accélérateur.
- Appuyez sur le blocage de l'accélérateur (B), l'accélérateur (A) revient en position normale (fig. 4A).
- Glissez le clapet de démarrage en position BETRIEB(fonctionnement) "I+I" (fig. 4E).
REMARQUE : Si le moteur ne démarre toujours pas après plusieurs essais, procédez comme décrit au chapitre "Dépannage" dans ce mode d'emploi.
REMARQUE : Tirez toujours la corde du démarreur en la gardant droite. Si vous la tirez obliquement, le câble frottera l'œillet. Ce frottement fait se detordre les fils et entraîne ainsi une plus grande usure. Maintenez toujours la poignée de démarrage fermement pendant que vous tirez le câble. Veillez à ce que le câble ne retourne pas trop rapidement après avoir été tiré. Ceci pourrait entraîner un accrochage / une plus grande usure du câble et/ou causer un dommage sur le boîtier du démarreur.
• MISE HORS SERVICE DU MÔTEUR
Arrêt d'urgence. Lorsqu'il est nécessaire d'arrêter immédiatement le l'appareil souffleur (situation d'urgence!), actionnez le contact d'allumage sur Stop (arrêt).

Fig. 4A

Fig. 4B Fig. 4C

4B Fig. 4C


Fig. 4D Fig. 4E
Mise hors service normale. Pour éteindre le moteur, appuyez sur le blocage de l'accélérateur, ceci fait retourner l'accélérateur en position normale ; faites marcher le moteur au ralenti. Ensuite, appuyez le contact d'allumage sur Stop jusqu'à ce que le moteur arrête de toumer.
• DEMARRAGE A CHAUD (le moteur a été éteint pour 15-20 minutes maxi)
- Tirez la corde du démarreur. Le moteur doit démarrer en UNE ou DEUX tractions. Si le moteur ne démarre toujours pas après 6 tractions, recommencez les étapes 2 à 6, cf. chapitre : "Démarrage à froid".
- Si le moteur ne démarre pas ou s'il démarre pour à nouveau s'arrêter après, respectez les consignes au chapitre : "Démarrage à froid".
• MODE SOUFFLAGE (FIG. 5)
Votre souffleur de feuilles peut être employé pour dégager les terrasses, trottoirs, gazons, buissons et bien d'autres surfaces d'accès difficile dans lesquelles des saletés se sont accumulées. Avant de vous servir de l'appareil, lisez, pour vote propre sécurité, encore une fois toutes les consignes de sécurité et instructions de ce mode d'emploi.

AVERTISSEMENT : Portez toujours des lunettes de protection testées ou une protection du visage lorsque vous vous servez de l'appareil, afin de vous protéger de tout objet catapulté ou soulevé en tourbillons.
ATTENTION : Dirigez toujours l'appareil de manière que le gaz d'échappement chaud n'entre pas en contact avec vos vêtements et qu'il ne puisse l'abîmer ou être respiré par l'utilisateur.
N'utilisez pas l'appareil lorsque des personnes ou des animaux se trouvent à proximité immédiate. Maintenez une distance minimum de 10 m par rapport aux autres personnes ou aux animaux. Nous recommandons le port d'un masque contre la poussière / de protection de la respiration. Pour mieux diriger le souffle avec plus de précision, maintenez un écart suffisant par rapport au matériau à souffler. Ne dirigez jamais le souffle en direction de personnes tout autour.
Réglez la vitesse du courant d'air en vous servant de l'accélérateur entre la marche au ralenti et la position pleine vitesse. Testez diverses position de l'accélérateur pour trouver la vitesse de courant d'air optimale convenant à l'application en question.
• MODE ASPIRATION
AVERTISSEMENT : En mode aspiration, il est uniquement autorisé d'utiliser l'appareil avec un sac collecteur correctement monté, afin de protéger l'utilisateur ou les personnes alentours de tout objet catapulté ou soulevé en tourbillon. Assurez-vous que la fermeture du sac collecteur est bien fermée avant d'utiliser l'appareil.
N'aspirez aucun matériau chaud ou incandescent (par ex. des cendres chaudes, des cigarettes en combustion) aux alenlours de grills ou de feux. Attendez toujours jusqu'à ce que ces matériaux aient suffisant refroldi. N'utilisez jamais l'appareil à proximité de flammes nues.
ATTENTION : Cet appareil convient pour aspirer les feuilles, le papier, le carton-pâte, des petites branches, des mauvaises herbes, des morceaux d'écorce, de l'herbe coupée, etc. Utilisez l'appareil exclusivement dans le but prévu, ne l'utilisez pas dans un but non prévu.
N'essayez jamais d'aspirer de grandes pierres, des débris de verre, des bouteilles, des boîtes métalliques ou autres objets du même genre. Cela
pourrait entraîner des dommages de la soufflerie, de l'appareil tout comme des risques de blessure pour l'utilisateur. Si le tube aspirateur se trouve à la même hauteur que le souffleur (en position horizontale), des pierres ou des objets de grande taille peuvent être aspirés dans l'appareil, ce qui peut entraîner un endommagement de la soufflante.
Pour se servir de l'aspirateur de feuilles :
- Respectez les instructions de démarrage à la lettre, telles qu'elles sont indiquées dans le mode d'emploi.
- Faites marcher le moteur au ralenti. Mettez la courroie de soutien de l'épaule de manière qu'elle soit posée par-dessus l'épaule de droite. Mettez la courroie du sac collecteur en la faisant passer au-dessus de votre épaule de gauche.
ATTENTION : Assurez-vous que la courroie de soutien de l'épaule ne recouvre pas l'échappement pendant le fonctionnement, qu'elle ne le bloque pas ni n'entre pas en contact avec celui-ci. L'échappement produit de la chaleur et peut faire brûler, fondre ou endommager la courroie.
- Maintenez l'appareil avec la main gauche sur la poignée supérieure et avec la main droite sur la poignée latérale, comme indiqué en fig. 6.
- Pour aspirer, dirigez l'appareil d'un côté et de l'autre dans un mouvement de va-et-vient.
ATTENTION : Pour éviter un encrassement du tube aspirateur, approchez lentement l'appareil, et avec attention, des tas importants de matériau à aspirer.

Pour éliminer l'obturation :
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Mettez le moteur hors circuit. Pressez le sac collecteur par saccades pendant qu'il est encore gonfié pour repousser par pression le matériau qui bouche hors du tube aspirateur. Une secousse d'air en retour de la sorte suffit généralement à débloquer les objets coincès. Si des objets restent coincés malgré la compression du sac collecteur, veuillez procéder selon les étapes suivantes :
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Retirez et contrôlez le tube aspirateur
- Netloyez précautionneusement la buse d'aspiration
- Remontez le tube aspirateur.
FILTRE A AIR
ATTENTION : N'utilisez jamais l'appareil sans filtre à air - la poussière et la saleté seralent aspirées dans le moteur et pourraient l'abîmer. Maintenez toujours le filtre à air propre. Si le filtre à air est endommagé, remplacez-le.
Pour nettoyer le filtre à air :
- Retirez les 2 vis (A) qui maintiennent le boîtier du filtre à air, retirez le boîtier (B) et sortez le filtre à air (C) du boîtier du filtre (fig. 7A et B).
- Nettoyez le filtre au savon et à l'eau. N'utilisez jamais d'essence !
- Laissez sécher le filtre à l'air.
- Remontez à présent le filtre en procédant dans l'ordre inverse.
REMARQUE : Remplacez le filtre à air lorsqu'il est usé, endommagé ou très sale.

Fig. 7A

Fig. 7B
• REGULATION DU CARBURATEUR
Le carburateur a été réglé de façon standard au départ de l'usine. Cette régulation du carburateur est accordée de manière à almenter le moteur avec un mélange carburant/air optimal dans tous les états de marche. Si d'autres réglages sont nécessaires, veuillez vous adresser au service après-vente compétent.
• BOUGIE D'ALLUMAGE
- Ecartement des électrodes de la bougie d'allumage = .025" (0,6 mm) (fig. 8).
- Serrez la bougie d'allumage avec un couple de serrage de 12 à 15 Nm. Enfoncez le capuchon de la bougie sur la bougie d'allumage.

Fig. 8
• NETTOYER LE SAC COLLECTEUR
Le sac collecteur, s'il est encrassé, bloque l'amenée d'air et réduit de la sorte la performance d'aspiration.
Pour nettover le sac collecteur :
- Retirez le sac collecteur de l'appareil.
- Ouvrez le bouchon et videz le contenu.
- Retournez le sac "côté intérieur à l'extérieur" et secouez-le vigoureusement. Il faut vider le sac régulièrement.
- Retournez à présent le sac "côté intérieur à l'intérieur", fermez le bouchon et fixez à nouveau le sac collecteur sur l'appareil.
REMARQUE : Si le sac collecteur est très sale, nettoyez-le à la main avec de l'eau chaude et un agent de lavage doux. Rincez-le avec soin. Faites bien sécher le sac collecteur avant de l'utiliser.
AVERTISSEMENT : Le non-respect des étapes suivantes peut entraîner des restes dans le carburateur et ainsi des problèmes de démarrage ou des dommages
permanents.
- Exécutez toutes les consignes de maintenance générales de la manière indiquée dans ce mode d'emploi.
- Nettoyez régulièrement la surface de l'appareil.
- Videz le réservoir de carburant après utilisation.
- Lorsque le réservoir est vide, lancez le moteur.
- Faites marcher le moteur au ralenti jusqu'à ce qu'il s'arrête afin de vider le carburant qui se trouve encore dans le carburateur.
- Faites refroidir le moteur (pendant env. 5 minutes).
- Desserrez la bougie d'allumage à l'aide d'une clé à bougie.
- Remplissez la chambre d'explosion d'une cuillère à café d'huile pour moteur 2 temps (fig. 9). Tirez lentement la corde du démarreur plusieurs fois pour répartir l'huile à l'intérieur du moteur. Remontez la bougie d'allumage.
- Stockez l'appareil dans un endroit frais et sec, sans risque de flamme nue ni de sources de

Fig. 9
F
chaleur telles les chauffe-eau instantanés, chaudières à huile, etc.
- Remplissez le réservoir du mélange carburant / huile correct. Cf. chapitre : "Carburants et lubrifiants".
• REMISE EN SERVICE
- Retirez la bougie d'allumage.
- Tirez rapidement la corde de démarrage pour éliminer les restes d'huile de la chambre de combustion.
- Nettoyez la bougie d'allumage et contrôlez l'écartement de ses électrodes. Remplacez la bougie d'allumage en cas de besoin.
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Préparez l'appareil à l'emploi.
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| DEPANNAGE DU MOTEUR | ||
| PROBLEME | CAUSE PROBABLE | SOLUTION |
| IOUTI ne démarre pas ou démarre et cela. | Procédure de démarrage incorrecte. | Voir les instructions du manuel d'utilisation. |
| Pauvais réglage du carbureteur. | Faire régler le carburateur par un serviceagréé. | |
| Bougie noyée | Nettoyer le bougie, régler l'écartement desélectrodes ou remplacer le bougie. | |
| Filtre à carburant colnalié. | Remplacer le filtre à carburant. | |
| Le moteur démarre mais manque dopuisance. | Position du starter incorrecte. | Placer le starter su la position RUN(MARCHE). |
| Pare-détinelles engressé | Remplacer l'écran pare-détinelles. | |
| Filtre à air enclassé. | Retirer le filtre, le nettoyer et ol replacer. | |
| Mauvais réglage du carburateur. | Faire régler le carburateur par un serviceagréé. | |
| Le moteur à des nitrés. | Mauvais réglage du carburateur. | Faire régler le carburateur par un serviceagréé. |
| Manque de puissance sous la charge. | ||
| Ne tourne pas régulièrement. | Mauvais écartement des électrodes de labougie. | Nettoyer le bougie, régler l'écartement desélectrodes ou remplacer le bougie. |
| Fumés excessive. | Mauvais réglage du carburateur. | Faire régler le carburateur par un serviceagréé. |
| Mélange huile / essence incorrect. | Utiliser un mélange adéquat (40:1) | |
Nue fournisse une garantie de 2 ans pour l'apprentement dans le cadre d'emploi, en ce ou vie de notre produit. La calé de 2 ans commences avec la transmission du risque ou la prise en charge de l'apprent par le client. La condition de base pour le faire valeur de la garantie est un entretion en bonne et une forme, conformément au mode d'emploi, tout comme une utilisation de notre apprend selon l'éparation prévue.
Vous conservez bien entendu les droits de garantie légaux pendant ces 2 ans.
La garantie est valtable pour l'ensemble de la République Fédérale d'Allemagne au des pays respectifs du parlerinaire commercial principal en complément des prescriptions légenses locales. Vaurez noter l'intéracuteur du service après vente comptant pour votre région ou l'adresse mandarée ci-dessous.
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