Purion Performance Line - Compteur électronique BOSCH - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
Retrouvez gratuitement la notice de l'appareil Purion Performance Line BOSCH au format PDF.
| Type de produit | Compteur électronique (ordinateur de bord) pour système eBike Bosch |
| Marque | Bosch |
| Modèle | Purion Performance Line |
| Alimentation | 2 piles bouton CR2016 (1,5 V) |
| Poids | 0,1 kg |
| Indice de protection | IP54 (étanche à la poussière et aux projections d'eau) |
| Température de fonctionnement | -5 °C à +40 °C |
| Température de stockage | -10 °C à +50 °C |
| Affichage | Vitesse actuelle, distance (TRIP/TOTAL), autonomie (RANGE), niveau d'assistance, indicateur de charge de l'accu, éclairage, codes d'erreur |
| Niveaux d'assistance | OFF, ECO, TOUR, SPORT, TURBO |
| Assistance de poussée | Oui, jusqu'à 6 km/h |
| Éclairage | Commande de l'éclairage du vélo (avant/arrière) via l'ordinateur de bord |
| Port USB | Prise de diagnostic USB (uniquement pour l'entretien) |
| Entretien et nettoyage | Chiffon doux légèrement humide, sans produit nettoyant ; ne pas immerger |
| Sécurité | Lire les consignes de sécurité ; ne pas se laisser distraire par l'affichage ; respecter les températures |
| Réparabilité | Piles remplaçables ; réparations par un revendeur agréé Bosch ; contrôle technique annuel recommandé |
| Pièces détachées | Piles bouton CR2016 (numéro d'article : 1 270 016 819), vis de fixation, capuchon de protection USB |
| Informations générales | Système eBike Bosch utilisant FreeRTOS ; compatibilité avec les accus standard et de porte-bagages |
FOIRE AUX QUESTIONS - Purion Performance Line BOSCH
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MODE D'EMPLOI Purion Performance Line BOSCH
Avertissements de sécurité
Lire toutes les consignes de sécurité et instructions. Le non-respect de ces consignes de sécurité et instructions peut entraîner un chocolélectrique, un incendie et/ou de graves blessures.
Conservez toutes les consignes de sécurité et instructions pour l'venir.
Le terme « accu » utilisé dans cette notice d'utilisation se rapporte, independament de son modele, à la fois aux accus standard (accus avec support de fixation sur le cadre du velo) et accus de portebagages (accus avec support de fixation au niveau du portebagages).
Ne vous laissez pas distraire par l'affichage de l'ordinaireur de bord. Si vous ne vous concentrez pas pleinement sur les conditions de circulation, vous risque d'être impliquedans un accident.
Lisez et respectez les consignes de sécurité et les instructions de toutes les notices d'utilisation du système eBike, ainsi que la notice d'utilisation de votre eBike.
Description et performances du produit
Utilisation conforme
L'ordinaire de bord Purion est unconc pour commander un système eBike Bosch et pour afficher les données de parcours.
Eléments de l'appareil
La numérotation des éléments se refère aux représentations sur les pages graphiques situées en début de notice.
Certaines illustrations de cette notice d'utilisation peuvent, selon l'équipment de votre eBike, différer légarement de la réalité.
1 Bouton Marche/Arrêt de l'ordinateur de bord
2 Touche pour l'assistance de poussée « WALK »
3 Vis de fixation de l'ordinateur de bord
4 Support ordinateur de bord
5 Touche Réduire l'assistance « - »
6 Touche Augmenter l'assistance « + »
7 Ecran
8 Capuchon de protection de la douille USB
9 Prise de diagnostic USB (uniquement pour l'entretien)
10 Couvercle du compartmente a piles
Organes indicateurs ordinateurs de bord
a Indicateur tachymétrique
b Affichage Unite km/h
c Affichage Unité mph
d Affichage Distance totale «TOTAL»
e Affichage Portee « RANGE »
f Affichage Service
gVoyant lumineux indiquant I'etat de charge de I'accu
h Symbole déclairage
i Affichage niveau d'assistance/indication des valeurs
j Affichage Distance «TRIP»
\section*{Caracteristiques techniques}
| Ordinateur de bord Purion | |
| N° d'article | 1 270 020 916/917 |
| Piles 1) | 2 accus 1,5 V CR2016 |
| Température de fonctionnement | °C -5...+40 |
| Température de stockage | °C -10...+50 |
| Indice de protection 2) | IP 54 (étanche à la poussière et aux projections d'eau) |
| Poids, env. | kg 0,1 |
| 1) Nous vous recommendons d'utiliser des accus de marque Bosch. Vous pouvez vous les procurer auprès de votre revendeur spécialisé (numéro d'article : 1 270 016 819).2) avec le cache de protection USB ferméLe système eBike de Bosch utilise FreeRTOS (cf. www.freertos.org) | |
Fonctionnement
Mise en service
Conditions préalables
Le système eBike ne peut etre activé que si les conditions suivantes sont réunies :
-L'accu utilisé est suffisamment chargé (voir la notice d'utilisation de l'accu).
- Le capteur de vitesse est correctement branché (voir la notice d'utilisation de l'unité d'entrainment).
Mise marche/Arrêt du système eBike
Pourmettrelesysteme eBike en marche,vousavez les possibilites suivantes：
- Une fois l'accu eBike inséré, appuyez sur le bouton Marche/Arrêt 1 de l'ordinateur de bord.
- Appuyez sur le bouton Marche/Arrêt de l'accu de l'eBike (voir la notice d'utilisation de l'accu).
Le système d'entrainment est activé des que vous appuyez sur les pédales (sauf avec l'assistance de poussée ou avec le niveau d'assistance « OFF »). La puissance du moteur est déterminée par le niveau d'assistance paramétré au niveau de l'ordinateur de bord.
Dès que vous arrêtez de pédaler en mode normal ou dés que vous avez atteint une vitesse de 25 / 45km / h , l'entrainment du velo électrique et eint l'assistance. L'entrainment est automatiquement activé à nouveau des que vous pédalez et que la vitesse est inférieure à 25 / 45km / h .
Pour arrêter le système e Bike, vous avez les possibilités suivantes :
- Appuyez sur le bouton Marche/Arrêt 1 de l'ordinateur de bord.
- Arrêtez l'accu eBike au niveau de son bouton Marche/Arrêt (voir la notice d'utilisation de l'accu).
Après 10 min d'immobilité du velo électrique sans actionnement d'aucune touche de l'ordinateur de bord, le système eBike s'éteint automatiquement pour economiser l'énergie.
Note: Désactivez toujours le système eBike lors que vous n'utilisez plus l'eBike.
Note: Si les piles de l'ordinateur de bord sont vides, vous pouvez tout de même activer votre eBike à partir de l'accu du velo. Il est cependant recommendé de replacer les piles d'es que possible afin d'éviter tout endommagement.
Affichage et configuration de l'ordinateur de bord
Symboles et leur signification
| Symbole Explication | |
| Appui bref de la touche (moins de 1 seconde) | |
| Appui moyenement long de la touche (entre 1 seconde et 2,5 secondes) | |
| Appui prolongé de la touche (plus de 2,5 secondes) | |
Alimentation en énergie de l'ordinateur de bord
L'ordinateur de bord est alimenté en tension par deux piles bouton CR2016.
Remplacement des piles (voir figure A)
Lorsque l'ordinateur de bord affiche « LOW BAT » sur son écran, retirez-le du guidon. Pour ce faire, retirez les vis de fixation 3 de l'ordinateur de bord. Ouvrez le couvercle du compartment à piles 10 avec une piece de monnaie de taille adaptée, retirez les piles usages et insérez des piles neuves du type CR 2016. Vous pouvez vous procurer les piles recommandées par Bosch auprès de votre revendeur spécialisé. Faites attention à insérer les piles en respectant la polarité. Refermez le compartment à piles et fixez l'ordinateur de bord sur le guidon de votre eBike avec la vis de fixation 3.
Voyant lumineux indiquant I'etat de charge de I'accu
L'indicateur du niveau de charge de l'accu g indique l'état de charge de l'accu de l'eBike. Le niveau de charge de l'accu est également indiqué par les LED de l'accu.
Sur l'affichage g chaque barre du symbole d'accu représenté environ 20% de capacité :
L'accu de l'eBike est complètement chargé.
L'accu de l'eBike a besoin d'être rechargé.
Les LED de l'affichage du niveau de charge de l'accu s'eteignent. La capacité à disposition pour l'assistance d'entrainment est épuisée. L'assistance est désactivée en douleur. La capacité résiduelle de l'accu est utilisée pour faire fonctionner l'éclairage, le symbole de l'accu clignote.
La capacité de l'accu est suffisante pour encore 2 heures d'éclairage environ.
Allumer/eteindre l'assistance de poussée
L'assistance de poussée peut vous aider à pousser le velo électrique. La vitesse possible avec cette fonction dépend de la vitesse passée et peut atteindre 6km / h au maximum. Plus vous passez une vitesse basse, moins élevée sera la vitesse de cette fonction d'assistance de poussée (à pleine puissance).
La fonction d'assistance de poussée ne doit être utilisée que quand vous poussez le velo électrique. Les roues du velo électrique doivent être en contact avec le sol lorsque l'assistance de poussée est utilisée, sinon il y a danger de blessures.
Pour activer l'assistance de poussée, appuyez brievement sur la touche « WALK » de votre ordinateur de bord. ÀpRES l'activation, appuyez dans les 3 secondes qui suivent sur la touche « + » et maintenez-la enfoncée. L'entrainment du velo électrique est activé.
Note: Dans le niveau d'assistance « OFF», l'assistance à la poussée n'est pas activable.
L'assistance de poussa se désactive dés que l'une des situations suivantes se produit :
-Vousrelachezla touche 一 + 一 6,
- les roues du velo électrique se bloquent (parex, lors d'un freinage ou d'un choc contre un obstacle),
- la vitesse devient supérieure à 6 km/h.
Note: Sur certains systèmes, l'assistance de poussée peut être directement activée en appuyant sur la touche « WALK »
Réglage du niveau d'assistance
Vous pouvez configurer sur l'ordinateur de cord le niveau d'assistance du système d'entrainment de l'eBike lorsque vous pédalez. Le niveau d'assistance peut être modifié à tout moment, y compris au cours de la conduite.
Note : Dans certaines versions, il est possible que le niveau d'assistance soit préréglé et ne puisse pas été modifié. Il est également possible que moins de niveaux d'assistance soient disponibles qu'indiqués ici.
Les niveaux d'assistance suivants sont disponibles :
- « OFF »: l'assistance électrique est désactivée, l'eBike peut être utilisé comme un velo normal sans assistance. Dans ce niveau d'assistance, l'assistance à la poussée n'est pas activable.
- «ECO»: assistance effective avec efficacité maximale, pour portée maximale
- « TOUR »: assistance régulière, pour des tours de grande portée
- « SPORT »: assistance puissant, pour parcours sportifs sur des chemins montagneux ainsi que pour la circulation urbaine
- « TURBO »: assistance maximale jusqu'à des fréquences de pédalage élevées, pour parcours sportifs
Pour augmenter le niveau d'assistance, appuyez brièvement sur la touche « + » 6 de l'ordinateur de bord et ce jusqu'à ce que le niveau d'assistance souhaité apparaïssé sur l'affichage i. Pour réduire le niveau d'assistance, appuyez brièvement sur la touche « - » 5.
Allumer/eteindre l'eclairage du velo
Sur les modèles où l'éclairage est alimenté par le système eBike, un appui de moyenne durée sur la touche « + » per- met d'allumer simultanément les phares avant et arrrière. Pour éteindre l'éclairage du velo, appuyez de manière prolongée sur la touche « + » .
Quand I'éclairage est allumé, le symbole d'éclairage h s'affiche.
Le fait d'allumer ou d'eteindre l'éclairage du velo n'a aucune incidence sur le rétro'éclairage de l'écran.
Affichage et configuration de l'ordinateur de bord
Affichages de vitesse et de distance
L'indicateur tachymétrique a affiche toujours la vitesse actuelle.
Le dernier réglage est toujours indiqué par défaut dans l'affchage i. Si vous appuyez plusieurs fois sur la touche « - », les données concernant l'itinéraire « TRIP», le nombre de kilomètres total « TOTAL » et l'autonomie de l'accu « RANGE » s'affichent successivement. (Un appui bref de la touche « - » réduit le niveau d'assistance!)
Pour réinitialiser l'itinétaire « TRIP», appuyez de manière prolongée et simultanément sur les touches « + » et « - ». « RESET » apparait alors sur l'écran. Si vous continue à appuyer sur les deux touches, l'itinétaire « TRIP » est réglé sur « 0 »
Pour passer de l'affichage des valeurs en kilomètres à l'affi-
chage des valeurs en miles, maintenez appuyée à touche
« - », et appuyez brievement sur le bouton
Marché/Arrêt 1.
À des fins de maintenance, les numérores de version des sous-systèmes peuvent être interrogés. Appuyez, quand le système est arrêté, simultanément sur les touches « - » et « +», puis sur le bouton Marche/Arrêt 1.
Le port USB est réservé au raccordement de systèmes de diagnostic. Le port USB n'a sinon pas d'autre fonction.
La prise USB doit toujours être obturée par le capuchon de protection 8.
| Action Touches Durée | ||
| Mise en marche de l'ordinateur de bord | ü | non définie |
| Arrêt de l'ordinateur de bord | ü | non définie |
| Augmentation de l'assistance | + | |
| Réduction de l'assistance | - | |
| Affichage « TRIP», « TOTAL», « RANGE», mode d'assistance | - | |
| Allumage de l'éclairage du vélo | + | |
| Extinction de l'éclairage du vélo | + | |
| Réinitialisation de l'itinéraire | - + | |
| Activation de l'assistance de poussée | WALK | 1. 2. non définie |
| Exécution de l'assistance de poussée | + | |
| Conversion kilomètres en miles | - 1. main- tien 2. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25. 26. 27. 28. 29. 30. 31. 32. 33. 34. 35. 36. 37. 38. 39. 40. 41. 42. 43. 44. 45. 46. 47. 48. 49. 50. 51. 52. 53. 54. 55. 56. 57. 58. 59. 60. 61. 62. 63. 64. 65. 66. 67. 68. 69. 70. 71. 72. 73. 74. 75. 76. 77. 78. 79. 80. 81. 82. 83. 84. 85. 86. 87. 88. 89. 90. 91. 92. 93. 94. 95. 96. 97. 98. 99. 100. 101. 102. 103. 104. 105. 106. 107. 108. 109. 110. 111. 112. 113. 114. 115. 116. 117. 118. 119. 120. 121. 122. 123. 124. 125. 126. 127. 128. 129. 130. 131. 132. 133. 134. 135. 136. 137. 138. 139. 140. 141. 142. 143. 144. 145. 146. 147. 148. 149. 150. 151. 152. 153. 154. 155. 156. 157. 158. 159. 160. 161. 162. 163. 164. 165. 166. 167. 168. 169. 170. 171. 172. 173. 174. 175. 176. 177. 178. 179. 180. 181. 182. 183. 184. 185. 186. 187. 188. 189. 190. 191. 192. 193. 194. 195. 196. 197. 198. 199. 200. 201. 202. 203. 204. 205. 206. 207. 208. 209. 210. 211. 212. 213. 214. 215. 216. 217. 218. 219. 220. 221. 222. 223. 224. 225. 226. 227. 228. 229. 230. 231. 232. 233. 234. 235. 236. 237. 238. 239. 240. 241. 242. 243. 244. 245. 246. 247. 248. 249. 250. 251. 252. 253. 254. 255. 256. 257. 258. 259. 260. 261. 262. 263. 264. 265. 266. 267. 268. 269. 270. 271. 272. 273. 274. 275. 276. 277. 278. 279. 280. 281. 282. 283. 284. 285. 286. 287. 288. 289. 290. 291. 292. 293. 294. 295. 296. 297. 298. 299. 300. 301. 302. 303. 304. 305. 306. 307. 308. 309. 310. 311. 312. 313. 314. 315. 316. 317. 318. 319. 320. 321. 322. 323. 324. 325. 326. 327. 328. 329. 330. 331. 332. 333. 334. 335. 336. 337. 338. 339. 340. 341. 342. 343. 344. 345. 346. 347. 348. 349. 350. 351. 352. 353. 354. 355. 356. 357. 358. 359. 360. 361. 362. 363. 364. 365. 366. 367. 368. 369. 370. 371. 372. 373. 374. 375. 376. 377. 378. 379. 380. 381. 382. 383. 384. 385. 386. 387. 388. 389. 390. 391. 392. 393. 394. 395. 396. 397. 398. 399. 400. 401. 402. 403. 404. 405. 406. 407. 408. 409. 410. 411. 412. 413. 414. 415. 416. 417. 418. 419. 420. 421. 422. 423. 424. 425. 426. 427. 428. 429. 430. 431. 432. 433. 434. 435. 436. 437. 438. 439. 440. 441. 442. 443. 444. 445. 446. 447. 448. 449. 450. 451. 452. 453. 454. 455. 456. 457. 458. 459. 460. 461. 462. 463. 464. 465. 466. 467. 468. 469. 470. 471. 472. 473. 474. 475. 476. 477. 478. 479. 480. 481. 482. 483. 484. 485. 486. 487. 488. 489. 490. 491. 492. 493. 494. 495. 496. 497. 498. 499. 500. 501. 502. 503. 504. 505. 506. 507. 508. 509. 510. 511. 512. 513. 514. 515. 516. 517. 518. 519. 520. 521. 522. 523. 524. 525. 526. 527. 528. 529. 530. 531. 532. 533. 534. 535. 536. 537. 538. 539. 540. 541. 542. 543. 544. 545. 546. 547. 548. 549. 550. 551. 552. 553. 554. 555. 556. 557. 558. 559. 560. 561. 562. 563. 564. 565. 566. 567. 568. 569. 570. 571. 572. 573. 574. 575. 576. 577. 578. 579. 580. 581. 582. 583. 584. 585. 586. 587. 588. 589. 590. 591. 592. 593. 594. 595. 596. 597. 598. 599. 600. 601. 602. 603. 604. 605. 606. 607. 608. 609. 610. 611. 612. 613. 614. 615. 616. 617. 618. 619. 620. 621. 622. 623. 624. 625. 626. 627. 628. 629. 630. 631. 632. 633. 634. 635. 636. 637. 638. 639. 640. 641. 642. 643. 644. 645. 646. 647. 648. 649. 650. 651. 652. 653. 654. 655. 656. 657. 658. 659. 660. 661. 662. 663. 664. 665. 666. 667. 668. 669. 670. 671. 672. 673. 674. 675. 676. 677. 678. 679. 680. 681. 682. 683. 684. 685. 686. 687. 688. 689. 690. 691. 692. 693. 694. 695. 696. 697. 698. 699. 700. 701. 702. 703. 704. 705. 706. 707. 708. 709. 710. 711. 712. 713. 714. 715. 716. 717. 718. 719. 720. 721. 722. 723. 724. 725. 726. 727. 728. 729. 730. 731. 732. 733. 734. 735. 736. 737. 738. 739. 740. 741. 742. 743. 744. 745. 746. 747. 748. 749. 750. 751. 752. 753. 754. 755. 756. 757. 758. 759. 760. 761. 762. 763. 764. 765. 766. 767. 768. 769. 770. 771. 772. 773. 774. 775. 776. 777. 778. 779. 780. 781. 782. 783. 784. 785. 786. 787. 788. 789. 790. 791. 792. 793. 794. 795. 796. 797. 798. 799. 800. 801. 802. 803. 804. 805. 806. 807. 808. 809. 810. 811. 812. 813. 814. 815. 816. 817. 818. 819. 820. 821. 822. 823. 824. 825. 826. 827. 828. 829. 830. 831. 832. 833. 834. 835. 836. 837. 838. 839. 840. 841. 842. 843. 844. 845. 846. 847. 848. 849. 850. 851. 852. 853. 854. 855. 856. 857. 858. 859. 860. 861. 862. 863. 864. 865. 866. 867. 868. 869. 870. 871. 872. 873. 874. 875. 876. 877. 878. 879. 880. 881. 882. 883. 884. 885. 886. 887. 888. 889. 890. 891. 892. 893. 894. 895. 896. 897. 898. 899. 900. 901. 902. 903. 904. 905. 906. 907. 908. 909. 910. 911. 912. 913. 914. 915. 916. 917. 918. 919. 920. 921. 922. 923. 924. 925. 926. 927. 928. 929. 930. 931. 932. 933. 934. 935. 936. 937. 938. 939. 940. 941. 942. 943. 944. 945. 946. 947. 948. 949. 950. 951. 952. 953. 954. 955. 956. 957. 958. 959. 960. 961. 962. 963. 964. 965. 966. 967. 968. 969. 970. 971. 972. 973. 974. 975. 976. 977. 978. 979. 980. 981. 982. 983. 984. 985. 986. 987. 988. 989. 990. 991. 992. 993. 994. 995. 996. 997. 998. 999. | |
Affichage code d'erreur
Les composants du système eBike sont vérifiés automatiquement en permanence. Si une erreur est détectée, le code d'erreur correspondant apparaît sur l'écran du compteur de vitesse a.
En fonction du type d'erreur, l'unité d'entrainment est éventuellesment automatiquement arrêtée. Il est cependant à tout moment possible de continuer à rouler sans être assisté par l'unité d'entrainment. Il est recommandé de faire contrôle le vélo électrique avant d'autres parcours.
Ne confiez les réparations qu'à un revendeur autorisé.
| Code Cause Remède | ||
| 410 | Un ou plusieurs boutons de l'ordinaireur de bord sont bloqués. | Contrôlez si les touches sont coincées, par ex. par des encrasements profonds. Le cas échéant, nettoyez les touches. |
| 414 | Problème de connexion de l'unité decommande | Faire contrôle les raccords et connexions |
| 418 | Une ou plusieurs touches de l'unité decommande sont bloquées. | Contrôlez si les touches sont coincées, par ex. par des encrasements profonds. Le cas échéant, nettoyez les touches. |
| 419 | Erreur de configuration | Redémarrez le système. Si le problème persististe, rendez-vous chez votre revendeur Bosch. |
| 422 | Problème de connexion de l'unitéd'entrainment | Faire contrôle les raccords et connexions |
| 423 | Problème de connexion de l'accueBike | Faire contrôle les raccords et connexions |
| 424 | Erreur de communication des compo-sants entre eux | Faire contrôle les raccords et connexions |
| 426 | Erreur de timeout interne Redémarrez le système. Si le problème persististe, rendez-vous chez votre revendeur Bosch. En présence de ce défaut, il n'est pas possible de visuali-ser ou de modifier la circonférence de pnuu dans le menu Réglages de base. | |
| 430 | Accu interne de l'ordinaireur de bordvide | Charger l'ordinaireur de bord (dans le support ou via une connexion USB) |
| 431 | Erreur de version de logiciel | Redémarrez le système. Si le problème persististe, rendez-vous chez votre revendeur Bosch. |
| 440 | Erreur interne de l'unité d'entraine-ment | Redémarrez le système. Si le problème persististe, rendez-vous chez votre revendeur Bosch. |
| 450 | Erreur logicielle interne | Redémarrez le système. Si le problème persististe, rendez-vous chez votre revendeur Bosch. |
| 460 | Erreur sur port USB Débranchez le cable du port USB de l'ordinaireur de bord. Si le problème persiste, rendez-vous chez votre revendeur Bosch. | |
| 490 | Erreur interne de l'ordinaireur de bord | Faire vérifier l'ordinaireur de bord |
| 500 | Erreur interne de l'unité d'entraine-ment | Redémarrez le système. Si le problème persististe, rendez-vous chez votre revendeur Bosch. |
| 502 | Dysfonctionnement de l'éclairage dufélo | Contrôlez l'éclairage et son câblage. Redémarrez le système. Si le problème persististe, rendez-vous chez libre revendeur Bosch. |
| 503 | Erreur du capteur de vitesse | Redémarrez le système. Si le problème persististe, rendez-vous chez libre revendaure Bosch. |
| 510 | Erreur interne du capteur | Redémarrez le système. Si le problème persististe, rendez-vous chez libre revendaure Bosch. |
| 511 | Erreur interne de l'unité d'entraine-ment | Redémarrez le système. Si le problème persististe, rendez-vous chez libre revendaure Bosch. |
| 530 | Dysfonctionnement de l'accu | Arrêtez le système eBike, retirez l'accu eBike et remettez-le en place.Redémarrez le système. Si le problème persististe, rendez-vous chez libre revendaure Bosch. |
| Code | Cause | Remède |
| 531 | Erreur de configuration | Redémarrez le système. Si le problème persiste, rendez-vous chez votre revendeur Bosch. |
| 540 | Erreur de température Le vélo électrique se trouve en dehors de la plage de températures admissible. Arrêtez le système eBike et laissez la température de l'unité d'entrainment remonter ou redescendre jusqu'à dans la plage de températures admissibles. Redémarrez le système. Si le problème persiste, rendez-vous chez votre revendeur Bosch. | |
| 550 | Un consommateur électricne non autorisé a été détecté. | Retirez le consommateur électricque. Redémarrez le système. Si le problème persiste, rendez-vous chez libre revendeur Bosch. |
| 580 | Erreur de version de logiciel | Redémarrez le système. Si le problème persiste, rendez-vous chez libre revendeur Bosch. |
| 591 | Erreur d'authentication | Arrêtez le système eBike. Retirez l'accu et remettez-le en place. Redémarrez le système. Si le problème persiste, rendez-vous chez libre revendeur Bosch. |
| 592 | Composant non compatible | Utiliser un écran compatible. Si le problème persiste, rendez-vous chez libre revendeur Bosch. |
| 593 | Erreur de configuration | Redémarrez le système. Si le problème persiste, rendez-vous chez libre revendaure Bosch. |
| 595, 596 | Erreur de communication | Contrôlez le câblage vers le moyeu et redémarrez le système. Si le problème persiste, rendez-vous chez libre revendaure Bosch. |
| 602 | Erreur interne de l'accu pendant le processus de charge | Déconnectez le chargeur de l'accu. Redémarrez le système eBike. Reconnectez le chargeur à l'accu. Si le problème persiste, rendez-vous chez libre revendaure Bosch. |
| 602 | Erreur interne de l'accu | Redémarrez le système. Si le problème persiste, rendez-vous chez libre revendaure Bosch. |
| 603 | Erreur interne de l'accu | Redémarrez le système. Si le problème persiste, rendez-vous chez libre revendaure Bosch. |
| 605 | Erreur de température de l'accu | Le vélo électrique se trouve en dehors de la plage de températures admissible. Arrêtez le système eBike et laissez la température de l'unité d'entrainment remonter ou redescendre jusqu'à dans la plage de températures admissibles. Redémarrez le système. Si le problème persiste, rendez-vous chez libre revendaure Bosch. |
| 605 | Erreur de température de l'accu pendant le processus de charge | Déconnectez le chargeur de l'accu. Laissez refroidir l'accu. Si le problème persiste, rendez-vous chez libre revendaure Bosch. |
| 606 | Erreur externe de l'accu | Vérifiez le câblage. Redémarrez le système. Si le problème persiste, rendez-vous chez libre revendaure Bosch. |
| 610 | Erreur de tension de l'accu | Redémarrez le système. Si le problème persiste, rendez-vous chez libre revendaure Bosch. |
| 620 | Dysfonctionnement du chargeur | Remplacez le chargeur. Rendez-vous chez libre revendaure Bosch. |
| 640 | Erreur interne de l'accu | Redémarrez le système. Si le problème persiste, rendez-vous chez libre revendaure Bosch. |
| 655 | Erreur multiple de l'accu | Arrêtez le système eBike. Retirez l'accu et remettez-le en place. Redémarrez le système. Si le problème persiste, rendez-vous chez libre revendaure Bosch. |
| 656 | Erreur de version de logiciel Rendez-vous chez votre revendaeur Bosch pour qu'il effectue une mise à jour du logiciel. | |
| 7xx | Défaut du moyeu | Consultez la notice d'utilisation du fabricant du moyeu. |
| Pas d'affichage | Erreur interne de l'ordinateur de bord | Redémarrez le système eBike en l'éteignant et en le rallumant. |
Entretien et Service Avec-Vente
Nettoyage et entretien
Les composants, y compris l'unité d'entrainment, ne doivent pas être immergés dans l'eau ou nettoyés avec de l'eau comprimée.
Pour nettoyer votre ordinateur de bord, utilisez un chiffon doux, légarement humide. Utilisez uniquement de l'eau et aucun produit nettoyant.
Faites contrôle� toute système eBike au moins une fois par an sur le plan technique (partie mécanique,actualité du logiciel système,etc.).
Par ailleurs, le fabricant ou revendeur de velos peut memorier dans le système un certain kilométrage pour les échéances d'entretien. Dans ce cas, l'ordinateur de bord vous informera que la date d'entretien est arrivée à échéance via l'affichage f «
Pour le ServiceAprès-Vente ou des réparations sur votre velo électrique, adressez-vous à un velociste autorisé.
ServiceAprès-Vente et Assistance
Pour toutes les questions concernant le système eBike et ses éléments, adressez-vous à un velociste autorisé.
Youtourevez lesdonnées de contact develocistes autorisés surle site internetwww.bosch-ebike.com
Élimination des déchets
L'unité d'entrainment, l'ordinateur de bord et son unité de commande, l'accu, le capteur de vitesse, les accessoires et l'emballage doivent être triés afin d'être recyclés de façon respectue de l'environnement.
Ne jetez pas les vélos électriques et leurs éléments dans les ordures menagères!
Seulement pour les pays de l'Union Européenne :
Conformément à la directive européen 2012/19/UE, les équipements électriques dont on ne peut plus se servir, et conformément à la directive européen 2006/66/CE, les accus/piles usés ou défectueux doivent être isolés et suivre une voie de recyclage appropriée.
Veuillez remetre les accus qui ne sont plus utilisables et l'ordinaireur bord a un revendeur de velos agreé.
Sous réserve de modifications.
