Beep & Park Vision - Caméra de recul Valeo - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Caractéristiques techniques	Caméra de recul avec vision nocturne, angle de vue large, résolution HD.
Utilisation	Facilite le stationnement et les manœuvres en arrière grâce à une visualisation claire de l'environnement.
Maintenance et réparation	Vérifier régulièrement le fonctionnement de la caméra et nettoyer l'objectif pour éviter les obstructions.
Sécurité	Évite les accidents lors des manœuvres en marche arrière, améliore la visibilité des angles morts.
Informations générales	Compatible avec de nombreux modèles de véhicules, installation recommandée par un professionnel.

FOIRE AUX QUESTIONS - Beep & Park Vision Valeo

Pourquoi ma caméra de recul Valeo Beep & Park Vision ne s'allume pas ?

Vérifiez que le circuit électrique de votre véhicule est en bon état et que le fusible associé à la caméra n'est pas grillé. Assurez-vous également que la caméra est correctement raccordée.

L'image de ma caméra de recul est floue, que faire ?

Nettoyez l'objectif de la caméra avec un chiffon doux et propre. Si l'image reste floue, vérifiez si la caméra est correctement positionnée et ajustez son angle si nécessaire.

Pourquoi ma caméra de recul ne détecte pas les obstacles ?

Assurez-vous que les capteurs sonores sont propres et dégagés. Testez la caméra dans un environnement sécurisé pour vérifier son fonctionnement. Si le problème persiste, un diagnostic professionnel peut être nécessaire.

Comment ajuster le volume des bips de la caméra de recul ?

Le volume des bips peut être réglé via le menu de votre système d'infodivertissement, ou directement à partir des paramètres de la caméra, selon le modèle. Consultez le manuel d'utilisation pour plus de détails.

La caméra de recul ne s'active pas lorsque je passe en marche arrière, pourquoi ?

Vérifiez le câblage et les connexions entre la caméra et la transmission de votre véhicule. Il est également possible que le capteur de marche arrière soit défectueux.

Puis-je utiliser la caméra de recul par temps de pluie ou de neige ?

Oui, la caméra est conçue pour résister aux intempéries. Cependant, des conditions extrêmes peuvent affecter la qualité de l'image. Assurez-vous que l'objectif est propre et dégagé.

Que faire si la caméra de recul affiche un message d'erreur ?

Notez le message d'erreur affiché et consultez le manuel d'utilisation pour des solutions spécifiques. Si le problème persiste, contactez le support technique de Valeo.

La qualité de l'image est-elle affectée par la distance de la caméra ?

Oui, la qualité de l'image peut diminuer à mesure que la distance augmente. La caméra est optimisée pour détecter des objets à une certaine portée, généralement jusqu'à 2-3 mètres.

Est-ce que la caméra de recul Valeo Beep & Park Vision nécessite un entretien régulier ?

Il est recommandé de nettoyer l'objectif régulièrement pour garantir une image claire, et de vérifier les connexions électriques lors des révisions de votre véhicule.

Comment installer la caméra de recul Valeo Beep & Park Vision ?

L'installation doit être effectuée par un professionnel pour garantir un fonctionnement optimal. Consultez le manuel d'installation pour des instructions détaillées.

MODE D'EMPLOI Beep & Park Vision Valeo

Manuel d’instruction

Beep&Park_Vision-2011.indd 6 29/12/11 10:246 7 Merci d’avoir acheté ce produit. Lire attentivement la notice avant d’installer et d’utiliser l’appareil. Aide au stationnement

Caméra de recul Notice d’utilisation

• Le système offre une vision de l’espace derrière le véhicule lorsque vous passez en marche arrière, et indique la distance à laquelle se trouve l’obstacle suivant, à l’aide d’une mini caméra.

• Des images grand-angle en continu sont transmises au conducteur sur un écran LCD.

• Compatible mode PAL.

• Alerte sonore avec volume réglable.

• Compatible avec un signal de marche arrière pulsé.

• Système compatible avec un système d’attelage installé sur le véhicule.

• Afchage«lignesd’assistanceaustationnement».

• Ajustement automatique du système pour une vision claire de jour comme de nuit.

• La luminosité, le contraste ou l’intensité des couleurs peuvent être réglées.

• Conservation des réglages en mode hors tension. Fonctionnalités

• Tension nominale : de 9 à 16 V

• Courant statique : 25 mA

• Intensité de fonctionnement de l’ECU : 250 mA

• Plage de détection : 0.10 ~ 2.50 m

• Plaged’afchage:0,30~2,50m

• Volume de l’alarme : 70 ~ 90 dB

• Température d’utilisation : -40°C ~ +85°C

• Homologation : E-mark, CE et ROHS Paramètres techniques / système d’aide au stationnement www.souriezvousconduisez.com Beep&Park_Vision-2011.indd 7 29/12/11 10:248 9

• Type/mode : caméra CMOS

• Standard vidéo : PAL

• Résolution horizontale : 450 lignes TV

• Eclairement minimum : 1 lux

• Angle de vue : 110°x90° (HxV)

• Température d’utilisation : Caméra -30°C ~ +80°C Paramètres techniques / caméra de recul

• Nombre de pixels : ~96 000

• Mode vidéo : NTSC/PAL

• Intensité de fonctionnement : 250 mA

• Courant statique : 110 mA

• Température d’utilisation : -20°C ~ +60°C Paramètres techniques / Ecran

• Il est recommandé de faire effectuer l’installation par un professionnel de l’électricité automobile.

• Ilestvivementconseillédevérierlapositiondescapteursavantle perçagedénitifdestrous.

• Le système Valeo beep&park®/vision™ aide le conducteur à manoeuvrer en marche arrière et à se garer. Cela ne dispense pas de savoir bien conduire, de ralentir, d’utiliser les rétroviseurs, etc.

• La bague de correction d’angle (fournie dans le kit) autour du capteurpeutavoiràêtreremplacé,anderespecterl’inclinaison imposée sur le pare-choc dans la plage de +/- 5°.

• L’inclinaison de la caméra doit être ajustée à l’aide de bagues de correction d’angle fournies.

• Pour que la vision reste nette, veillez à la propreté de l’objectif de la caméra et tenez-le à l’abri des objets pointus.

• Si vous souhaitez connecter le système à un système de navigation, consultez votre technicien auto.

• Assurez-vous de l’étanchéité de la caméra en cas de montage hors du pare-choc. Attention Pas de réinitialisation nécessaire Autodiagnostic Le système est équipé d’une fonction diagnostic des capteurs :

1. Lorsque la marche arrière est enclenchée, le système teste

automatiquement les 4 capteurs arrière.

2. S’ils fonctionnent tous correctement, le système émet un

3. Si en l’absence d’obstacle, le haut-parleur émet un triple

« bip », cela signie qu’un ou plusieurs capteurs ont été mal connectés ou sont endommagés.

4. Vériezquelescapteurssontcorrectementmontés.

5. En cas de choc, remplacez le capteur défectueux par un capteur

disponible dans l’offre Valeo en pièce détachée. Beep&Park_Vision-2011.indd 8 29/12/11 10:248 9 Lorsque vous passez la marche arrière, 0,5 m ou 0,6 m s’afche sur l’écran :

1. Il y a des obstacles dans les 0,6 m.

2. Les capteurs sont montés trop bas ou dirigés vers le sol ?

3. Vériersilecapteurn’estpasmontéàl’envers.

4. Débrancher 1 capteur à la fois pour déterminer l’origine.

Image à l’écran oue ou de mauvaise qualité :

1. Vérierqu’iln’yanisaleténieausurl’objectifdelacaméra.

2. Nettoyer l’objectif avec un linge imbibé d’alcool, puis

l’essuyer avec un linge propre.

3. Ya-t-ilsufsammentd’énergiefourniàl’unitédecontrôle

électronique (ECU) ?

4. La luminosité, le contraste ou l’intensité des couleurs

peuvent être réglées. Une fois la marche arrière enclenchée, l’alerte sonore se déclenche alors qu’il n’y a pas d’obstacle derrière le véhicule :

1. Vérierquelahauteurdescapteurssurlepare-chocspar

rapport au sol est respectée (entre 45 et 60 cm).

2. Vérier que l’angle d’installation des capteurs sur le

pare-chocs est respecté. Si besoin, ajouter des bagues d’adaptation pour corriger l’angle.

3. Vérier que la distance entre les capteurs sur le

pare-chocs a été respectée (< ou = à 45 cm).

4. Vérierquelescapteursnesontpasmontésàl’envers.

5. Débrancher 1 capteur à la fois pour déterminer l’origine

de l’anomalie. Il n’y a pas d’image à l’écran :

1. L’alimentation est-elle bien branchée ?

2. Le contact est-il sur ACC ON ?

3. La marche arrière est-elle enclenchée ?

4. Tous les branchements électriques sont-ils corrects ?

5. Vérierleparamétragedel’écran.

Image à l’écran alors que la marche arrière n’est pas enclenchée : Vérier que le cordon d’alimentation de l’ECU est branchésurleldufeuderecul. L’écran signale un capteur défectueux :

1. Vérierquelasurfaceducapteurestpropre.

2. Vérierqueleslsducapteursontbienbranchéssur

3. Vérierl’étatdeslsducapteur.

La position de l’objet ne correspond pas au bon indicateur sur l’écran : Les ls du capteurs sont-ils bien branchés sur l’ECU dans le bon ordre, c’est-à-dire A.B ? Le volume de l’alerte n’est pas à votre convenance : Réglez le volume à un niveau plus élevé. Dépannage

Beep&Park_Vision-2011.indd 9 29/12/11 10:2410 11 Les distances représentées par les lignes d’assistance au stationnement ne correspondent pas aux valeurs afchées :

1. Vérierquelahauteurdelacaméraparrapportausol

est respectée (entre 45 et 60 cm).

2. Vérier que l’angle de la caméra est respecté par

rapport à un obstacle à 2,5 m, en s’assurant que ce dernier est bien centré sur l’écran. Si besoin, ajouter des bagues d’adaptation pour corriger les angles.

3. Ajuster le réglage parmi les 6 congurations

4. Tourner la caméra autour de son axe pour l’aligner

Une fois la marche arrière enclenchée, le système ne détecte pas l’obstacle présent derrière le véhicule :

1. Vérierquelahauteurdescapteurssurlepare-chocspar

rapport au sol est respectée (entre 45 et 60 cm).

2. Vérier que l’angle d’installation des capteurs sur le

pare-chocs est respecté. Si besoin, ajouter des bagues d’adaptation pour corriger l’angle.

3. Vérier que la distance entre les capteurs sur le

pare-chocs a été respectée (< ou = à 45 cm).

4. Vérierquelescapteursnesontpasmontésàl’envers.

5. Débrancher 1 capteur à la fois pour déterminer l’origine

de l’anomalie. Les lignes d’assistance au stationnement n’apparaissent pas bien parrallèles au sol ou à la place de parking :

1. Vérierquelahauteurdelacaméraparrapportausolest

respectée (entre 45 et 60 cm).

2. Vérierquel’angledelacaméraestrespectéparrapport

à un obstacle à 2,5 m, en s’assurant que ce dernier est bien centré sur l’écran. Si besoin, ajouter des bagues d’adaptation pour corriger les angles.

3. Ajusterleréglageparmiles6congurationsproposées.

4. Tourner la caméra autour de son axe pour l’aligner à