CHAMBERLAIN SLY250 - Système de motorisation de porte de garage

SLY250 - Système de motorisation de porte de garage CHAMBERLAIN - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

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Notice CHAMBERLAIN SLY250 - page 5
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Type d'appareilMotorisation de porte de garage
InstallationMécanique
ModèleNon précisé
AlimentationÉlectrique
Type de porte compatibleSectionnelle, basculante
CommandeÀ distance
Fonction sécuritéArrêt automatique en cas d'obstacle
Vitesse d'ouvertureVariable
Poids maximal supportéNon précisé
DimensionsCompacte
Installation recommandéeProfessionnelle
GarantieNon précisé
NormesCE
Service clientDisponible
Accessoires inclusNon précisé

FOIRE AUX QUESTIONS - SLY250 CHAMBERLAIN

Comment réinitialiser le système CHAMBERLAIN SLY250 ?
Pour réinitialiser le système CHAMBERLAIN SLY250, localisez le bouton de réinitialisation sur l'unité. Appuyez et maintenez le bouton pendant environ 10 secondes jusqu'à ce que le voyant clignote, puis relâchez-le. Cela réinitialisera toutes les configurations.
Que faire si la télécommande ne fonctionne pas ?
Vérifiez d'abord la pile de la télécommande. Si la pile est faible ou morte, remplacez-la. Assurez-vous également que la télécommande est correctement programmée avec l'unité. Consultez le manuel pour les instructions de programmation.
Comment ajuster la sensibilité des capteurs de sécurité ?
Pour ajuster la sensibilité des capteurs de sécurité, localisez les vis de réglage sur les capteurs. Tournez les vis dans le sens horaire pour augmenter la sensibilité et dans le sens antihoraire pour la diminuer. Testez le système après chaque ajustement.
Le moteur émet un bruit étrange, que faire ?
Un bruit étrange peut indiquer un problème mécanique. Vérifiez que rien n'entrave le mouvement du moteur et assurez-vous que les pièces mobiles sont bien lubrifiées. Si le problème persiste, contactez un technicien qualifié.
Comment installer le CHAMBERLAIN SLY250 ?
Pour installer le CHAMBERLAIN SLY250, suivez les instructions fournies dans le manuel d'installation. Assurez-vous de fixer solidement tous les composants et de respecter les spécifications électriques requises.
Que faire si les lumières de l'unité clignotent ?
Des lumières clignotantes peuvent indiquer un problème. Consultez le manuel pour le code de clignotement spécifique. Cela peut signaler un problème de capteur, un problème d'alimentation ou d'autres erreurs.
Comment vérifier le niveau de batterie de la télécommande ?
Pour vérifier le niveau de batterie de la télécommande, essayez d'ouvrir le système avec la télécommande. Si elle ne fonctionne pas ou si le signal est faible, il est probable que la batterie soit faible et nécessite un remplacement.
Le système ne répond pas aux commandes, que faire ?
Si le système ne répond pas, vérifiez d'abord l'alimentation électrique. Assurez-vous que le disjoncteur n'a pas sauté. Si tout est en ordre, essayez de réinitialiser le système comme décrit précédemment.

Questions des utilisateurs sur SLY250 CHAMBERLAIN

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MODE D'EMPLOI SLY250 CHAMBERLAIN

Ces pictogrammes appellent à la prudence et ont valeur d'urgence, car leur non-respect peut entraîner un risque de blessures corporelles ou de dommages matériels.

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Veuillez lire attentivement ces avertissements. Cet ouvre-portail est conçu et testé de manière à offrir un service raisonnablement sûr sous réserve d'être installé et utilisé strictement selon les règles de sécurité suivantes.

Le non-respect des règles de sécurité suivantes peut provoquer de sérieux dommages corporels ou matériels.

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Une prudence particulière s'impose lors de l'utilisation d'outils et de petites pièces. Ne pas porter de bagues, de montres ou de vêtements amples lors des travaux de montage ou de réparation d'un portail.

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Les câbles électriques doivent être posés conformément aux prescriptions locales relatives aux systèmes et installations électriques. Le câble électrique doit uniquement être raccordé à un réseau électrique correctement relié à la terre.

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Lors du montage, un confinement entre la pièce entrainée et les pièces environnantes du bathtub (par exemple une paroi) doit être considéré en raison du mouvement d'ouverture de la pièce entrainée.

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Déposer toutes les serrures montées sur le portail afin d'éviter d'endommager ce dernier.

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Après installation, il convient de vérifier l'ajustement correct du mécanisme ainsi que le bon fonctionnement de l'entrainement, du système de sécurité et du dispositif de déverrouillage d'urgence (le cas échéant).

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Si le portail possède un portillon pour piétons, l'entraînement ne doit pas se déclencher ou continuer à fonctionner si le portillon n'est pas fermé correctement.

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Il est important que le portail reste toujours parfaitement opérationnel. Tout portail qui bloque ou reste coincé doit être immédiatement réparé. Ne pas essayer de le réparer soi-même, mais faire appel à un spécialiste.

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Tenir tous les accessoires supplémentaires hors de portée des enfants. Ne pas laisser les enfants utiliser les boutons ou les télécommandes. La fermeture d'un portail peut provoquer de sérieuses blessures.

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Débranchez le courant de l'automatisation de portail avant de commencer toute réparation ou d'ôter un couvercle. Dans l'installation fixe, il convient de prévoir un sectionneur afin de garantir une coupure sur tous les pôles au moyen d'un interrupteur (avec une course minimale d'ouverture des contacts de 3 mm) ou un fusible séparé.

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S'assurer que les personnes qui assurent le montage ou la maintenance ainsi que celles qui utilisent l'ouvre-portail respectent les générales instructions. Conserver ces instructions de sorte à pouvoir les retrouver rapidement.

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La protection absolue des zones de pincement et de cisaillement doit être garantie une fois le montage de l'entraînement sur le portail terminé.

Table des matières : Indications générales

de montage et d'utilisation :

Sommaire : page 1

Avant de commencer : page 2

Liste de contrôle: page 2, fig. 1-2

Vue d'ensemble du montage :

page 2

Montage de la crémaillière :

page 2, fig. 7

Montage de la plaque d'assise :

Montage de l'entraînement sur la plaque

d'assise : page 2, fig. |6|D

Déverrouillage :

page 2, fig. [8]

Fins de course : page 2, fig. [9] + [10]

Mise en service initiale :

page 3, fig.

Travaux de maintenance : page 3, fig. 11

Caractéristiques techniques : page 3

Certificat de conformité CE : page 3

Pièces de rechange: fig. 12

La commande de la motorisation pour portail peut s'effectuer par le biais de touches, d'interrupteurs avec ou sans clé (radio) ou de télécommandes. Après le déverrouillage de l'entraînement par le biais de la clé correspondante, le portail peut être ouvert à la main. La séquence de fonctions après actionnement de l'impulseur (télécommande, touche, etc.) dépend du réglage de l'électronique de commande.

Avant de commencer

Il existe de nombreux facteurs décisifs pour le choix d'un automatisme de portail coulissant. En ce qui concerne le bon fonctionnement d'un portail, la «mise en marche» est le plus dur. Une fois en mouvement, il aura ensuite besoin de moins de force.

  • Taille du portail : La taille du portail constitue un facteur important. Un portail léger mais long a besoin de plus de force pour se mettre en mouvement (longueur = +5m ) qu'un portail court et lourd.

Le VENT peut freiner le portail ou le retenir et augmenter considerablement la FORCE necessaire.

  • Poids du portail : Les données relatives au poids du portail sont seulement des valeurs approximatives, qui peuvent sensiblement différer du besoin réel. Exemple : un portail léger qui roule difficilement a eventuellement besoin d'un automatisme d'entraînement plus important qu'un portail lourd qui se déplace facilement.
  • Température : Les températures extérieures très basses peuvent rendre difficile ou empêcher la mise en marche (variations du sol). Dans ce cas, il faut également opter pour un automatisme d'entraînement plus important. Les températures extérieures élevées peuvent déclencher prématurément la protection thermique.
  • Fréquence de fonctionnement/facteur de marche : Les automatismes de portail coulissant présentent un facteur de marche maximal de 30% (p. ex. 30% d'une heure). ATTENTION : Les automatismes ne sont pas prévus pour fonctionner en permanence à la valeur maximale de facteur de marche (service continu). Si l'automatisation surchauffe, il s'arrête jusqu'à ce qu'il atteigne à nouveau la température de mise en marche. La température extérieure et le type de portail jouent un rôle important pour la durée de fonctionnement réelle.
  • Sécurité : Un portail coulissant doit être protégé par des feux clignotants, des barres palpeuses et, le cas échéant, par des barrières photoélectriques supplémentaires. Observer dans tous les cas les normes et réglementations correspondantes. Commande : La commande a été spécialement développée en vue d'offrir une sécurité maximale.

LISTE De controle de l'installation - preparatifs 1 - 2

Avant le montage, vérifier que l'emballage contient bien tous les composants indiqués. 1

S'assurer du parfait fonctionnement de votre système de portail. Le portail doit fonctionner de manière régulière, sans à-coups, et ne coincer nulle part. Tenir compte du fait que le sol peut être rehaussé de quelques centimètres en hiver. Afin d'éviter tout mouvement pendulaire gênant, le portail doit être stable et présenter un jeu aussi faible que possible. Plus le battant coulisse en douceur, plus la force devra être réglée de manière précise.

Etablir une liste du matériel encore nécessaire et préparer ce matériel avant de commencer le montage. Ancrages à coller (chevilles solides), vis, butées, câbles, boîtes de dérivation, outils, etc. 2

VUE d'ensemble du montage 3-7+11

Ouvrir l'entraînement (fig.3)

Montage de la commande (fig. 4)

L'entraînement doit être disposé derrière un mur, de sorte qu'aucune pièce ne dépasse dans l'ouverture du portail. Le moteur se monte sur la plaque d'assise scellée dans le sol. La crémaillère représentée doit être montée sur le portail à l'aide des fixations prévues.

Déterminer la hauteur idéale de montage de la crémaillère sur le portail et, à partir de cette valeur, les cotes de montage du bloc-moteur et de la plaque d'assise. Dimensions du moteur (fig. 5). Si la structure du portail ne permet pas de fixer correctement la crémaillère, il faut alors monter un profilé de fixation (cornière, tube, etc.).

Montage de la PLAQUE d'assise 6 a-c

La plaque d'assise de l'entraînement peut être scellée dans du béton ou bien soudée. La vue d'ensemble du montage présente l'emplacement de montage classique de la plaque d'assise. Le bloc d'ancrage en béton doit être dimensionné en conséquence (env. 50× 50× 50cm)

Remarque : s'il n'est pas possible, avant le montage, de déterminer avec précision la hauteur de l'assise et la distance par rapport au portail, il est recommandé de monter en premier les crémaillères avant de sceller la plaque d'assise. Les crémaillères seront rentrées d'environ 40 mm vers l'intérieur au moyen des entretôises.

La distance entre l'arête inférieure de la crémaillère et la plaque d'assise est de l'ordre de 8 cm. Même si la plaque d'assise peut être déplacée ultérieurement de quelques centimètres en hauteur et en profondeur, il est recommandé de travailler avec un maximum de précision.

L'entraînement se monte sur les goujons filétés de la plaque d'assise. Sa hauteur doit être réglée de sorte à laisser un jeu d'environ 1 - 2 mm entre le pignon et la crémaillère. Le poids du portail ne doit pas reposer sur le pignon! Les trous oblongs permettent de régler l'entraînement de sorte à ajuster sa position par rapport à la crémaillère à partir des cotes de montage initiales.

Montage de la cremaillere 7

La meilleure solution pour monter la crémaillère consiste à la laisser reposer sur le pignon d'entraînement lors du montage, à déverrouiller le moteur et à la visser au fur et à mesure en faisant coulisser le portail avec la crémaillère dessus. Cette solution garantit un engrenement optimal de la crémaillère et du pignon. Repérer systématiquement les points de fixation.

Deverrouillage de l'entrainement (actionnement MANUEL) 8

Un système de verrouillage/déverrouillage est prévu pour permettre d'actionner le portail à la main en cas de coupure de courant. Le déverrouillage est représenté à la fig. 8. Un mécanisme d'accouplement permet de désolidariser le pignon et le réducteur.

Montage des FINS de COURSE (sur le portail) [9] + [10]

Les fins de course se montent comme indiqué à la fig. 9A-C, 10. Monter le fin de course sur la crémaillère à l'endroit approximatif de la position de fin de course définitive. L'aimant est dirigé vers le moteur. L'interrupteur (contact) se trouve au milieu du moteur. Dans un premier temps, visser provisoirement l'étrier de fixation ou l'engager légèrement sur la crémaillère.

Attention : Veuillez respecter le montage des aimants sur la crémaillère (fig. 10).

Attention : un portail coulissant doit être parfaitement guidé. Autrement dit, il ne doit en aucun cas pouvoir sortir de son guidage. Une butée de fin de course doit être montée à chaque extrémité !

Mise en service initiale

En position déverrouillée, contrôlez à la main le bon fonctionnement du portail. La mise en service avec moteur électrique n'est possible qu'à l'aide d'une commande.

Raccordement électrique : voir notice de la commande.

Veiller systématiquement à respecter les prescriptions de sécurité mécanique et électrique applicables à l'installation considérée.

Travaux de maintenance

Le mécanisme de l'entraînement ne nécessite aucun entretien. Contrôler régulièrement (une fois par mois) la bonne fixation des ferrures du portail et de l'entraînement. Déverrouiller l'entraînement et contrôler le fonctionnement du portail. L'adéquation du portail et de l'entraînement ne peut être garantie que si le portail fonctionne en douceur. Le montage d'un entraînement n'est pas la panacée pour remédier au fonctionnement défectueux d'un portail.

La sécurité d'un portail coulissant peut également être assurée par des clôtures, des murs, etc. Voir fig. 11.

Tension d'entrée 230Volt

Fréquence 50Hz

Puissance nominale 120W

Puissance max. 130W

Intensité 1A

6Nm

Condensateur 8μF

Régime moteur 1380

Plage de température -25°C - +55°C

de fonctionnement

Classe de protection IP44

Déclaration de conformité

Les ouvre-portes automatiques modèles SLY250XXX satisfont aux exigences des sections applicables des normes

EN300220-3·EN55014·EN61000-3·EN60555, EN60335-1·ETS 300 683·

EN60335-1: 2002 • EN60335-2-103: 2003 • EN55014-1: 2000 + A1 + A2 • EN55014-2:

2001·EN61000-3-2: 2000·EN61000-3-3: 1995 + A1·EN 301 489-3, V1.3.1·EN 300

220-3 V1.1.1·EN 13241-1

ainsi qu'aux dispositions et à tous les compléments

des prescriptions communautaires. 2006/95/EC, 2004/108/EC, 1999/5/EC

Déclaration d'incorporation

Les ouvre-portails automatiques satisfont aux dispositions de la prescription communautaire 98/38/CE et de ses compléments, sous réserve d’être installés et entretenus conformément aux indications du fabricant et d’être utilisés en liaison à portail lui aussi installé et entretenu conformément aux instructions du fabricant.

Le signataire déclare par la présente que l'appareil indiqué ci-dessus ainsi que tous les

accessoires indiqués dans le manuel satisfont aux prescriptions et normes précitées.

Harry Naumann

Courant de régime 1A

Par torso 6

Condensateur 8uF

Assistant notice
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Informations produit

Marque : CHAMBERLAIN

Modèle : SLY250

Catégorie : Système de motorisation de porte de garage