SLY250 - Garázskapu motoros rendszer CHAMBERLAIN - Ingyenes használati útmutató

HASZNÁLATI ÚTMUTATÓ SLY250 CHAMBERLAIN

Mechanikai installálás SLY250

FONTOS TUDNIVALÓK A SZERELÉSHEZ ÉS A HASZNÁLATHOZ KEZDJE EZEN FONTOS BIZTONSÁGI SZABÁLYOK OLVASÁSÁVAL. Az ilyen figyelmeztető jelzés jelentése "Vigyázat!”, és arra hívja fel a figyelmet, hogy a figyelem elmulasztása a tulajdon vagy a személy sérülését vonhatja maga után. Kérjük, szíveskedjék ezeket az utasításokat gondosan áttanulmányozni. Ez a kapumotor úgy van megtervezve és ellenőrizve, hogy az alábbi biztonsági utasítások pontos betartásával megfelelő biztonság érhető el. Az alábbiakban ismertetendő biztonsági óvintézkedések betartásának az elmulasztása a tulajdon vagy a személy sérülését vonhatja maga után. Szerszámok és apróbb alkatrészek használata során gondosan kell eljárni, kapu telepítése vagy javítása során pedig tilos gyűrűt, órát, továbbá laza ruhadarabot viselni. Az elektromos vezetékeket a helyi építménynek és a vonatkozó villanyszerelési rendelkezéseknek megfelelően kell telepíteni. Az elektromos kábelt kizárólag arra jogosult villanyszerelő csatlakoztathatja egy megfelelően földelt hálózathoz. Szereléskor a meghajtott rész és az építmény (például egy fal) befoglaló részei által körülvett teret figyelembe kell venni a meghajtott rész nyithatósága érdekében. A kapu sérülésének elkerülése érdekében a kapuhoz tartozó kulcsokat távolítsa el! Telepítés után ellenőrizni kell azt, hogy a szerkezet megfelelően van-e beállítva és hogy a motor, a biztonsági rendszer és a vésznyitó megfelelően működik-e. Ha a kapuban ajtó van kialakítva, előfordulhat, hogy a motor nem indul el vagy nem üzemel tovább, amennyiben a kapu nincs megfelelő módon becsukva. Tartalom: Általános szerelési és üzemeltetési utasítások: Tartalomjegyzék: 1. oldal MielŒtt hozzálátna: 2. oldal EllenŒrzŒ jegyzék: 2. oldal, 1 - 2 ábra Szerelés áttekintése: 2. oldal A fogasléc szerelése:

Fontos, hogy a kapubejáró mindenkor jól átjárható legyen. A beszoruló vagy beékelődő kaput haladéktalanul meg kell javítani. Ne próbálkozzék azzal, hogy a hibás kaput egyedül igyekszik megjavítani. Hívjon hozzá szakembert! A kiegészítő tartozékokat tartsa gyermekektől távol! Ne engedje, hogy gyermekek a nyomógombokat vagy a távirányítót kapcsolgassák. A becsukódó kapu súlyos sérüléseket okozhat. Az automatikusan működtetett eszközöket a karbantartási munka idejére — például tisztítás elvégzéséhez — le kell választani a hálózatról. Tartósan rögzített telepítés esetén gondoskodni kell egy elválasztó szerkezetről annak érdekében, hogy kapcsolókkal (legalább 3 mm-es érintkezési nyílással) vagy külön védelemmel több pólusú áramtalanításra legyen lehetőség. Gondoskodni kell arról, hogy a motort szerelő, karbantartó vagy üzemeltető személyzet betartsa ezeket az utasításokat. Az utasítást olyan helyen kell elhelyezni, amelyen szükség esetén gyorsan elérhető. A becsípődés és elnyíródás elleni végleges védelemről a motornak a kapuval való összeszerelését követően kell gondoskodni. Az alaplemez szerelése:

2. oldal, 6 A C ábra

A motor felszerelése az alaplemezre:

Végálláskapcsoló: 2. oldal, 9 + 10 ábra ElsŒ üzembe helyezés:

Karbantartási munkák: 3. oldal, 11 ábra Műszaki adatok: 3. oldal CE-megfelelŒségi nyilatkozat: 3. oldal Tartalék alkatrészek: 12 ábra A tolókapu hajtóművét indítógombbal, kulcskapcsolóval vagy kulcs nélküli kapcsolóval (rádióval), illetŒleg távműködtetéssel lehet bekapcsolni: a motor megfelelŒ kulccsal való szétkapcsolását követŒen a kapu kézzel nyitható. A vezérlŒk (távvezérlés, gombok stb.) működtetését követŒ funkciók sorrendjét a vezérlŒ elektronikában lévŒ beállítások szabják meg. hu-1 FIGYELEM A MOTOR ALAPLEMEZÉNEK A BESZERELÉSE 6 Számos olyan tényezŒ létezik, amelyeket alapvetŒen fontos figyelembe venni a megfelelŒ tolókapumotor kiválasztásához. A jól működŒ kapu szempontjából a legnehezebb feladat az "indítás". Amennyiben a kapu már mozgásban van, jobbára egy jóval kisebb energia is elegendŒ a működtetéséhez. A motor alaplemezét bebetonozhatjuk, esetleg hegesztéssel rögzíthejük. A szerelési rajzon az alaplemez szokásos elhelyezése látható. A betontalpazatnak kellŒ nagyságúnak kell lennie (kb. 50 cm x 50 cm x 50 cm).

• A kapu mérete: A kapu mérete rendkívül fontos tényezŒ. Egy könnyű de hosszú kapu mozgásba hozásához sokkal nagyobb erŒkifejtésre van szükség (Hosszúság = + 5 m), mint egy rövidebb, de nehezebb kapu mozgatásához. A SZÉL ELTÖRHETI A KAPUT VAGY MEGFESZÍTHETI, AMINEK EREDMÉNYEKÉNT SZÁMOTTEVÃEN MEGNÃHET AZ ENERGIAIGÉNY.
• A kapu súlya: A konkrét kapu súlya csak körülbelüli jellemzŒként szerepel, ami lényegesen eltérhet a tényleges követelménytŒl. A működés az, ami fontos. Például: egy könnyű, de rosszul csúszó kapu feltehetŒleg nagyobb meghajtást igényel, mint egy súlyosabb, de könnyen mozgatható kapu.

Megjegyzés: A szerelés elŒtt nem lehet pontosan meghatározni a talpazat magassága és a kapu közötti távolságot, ezért elŒször a fogasléceket célszerű felszerelni és csak utána bebetonozni az alaplemezt. A fogaslécek a távköztartók segítségével befelé mintegy 40 mm-rel mozognak el. A fogasléc alsó szélétŒl az alaplemezig mért távolság körülbelül 8 cm. Az alaplemez néhány centiméteres magasságbeli és mélységbeli utánállítást tesz lehetŒvé, ennek ellenére ajánlatos azt a lehetŒ legpontosabban bedolgozni. A MOTOR ÉS A HAJTÓMÙEGYSÉG SZERELÉSE 6

• HŒmérséklet: Az alacsony külsŒ hŒmérsékleti értékek (talajváltozások stb.) a beindítást megnehezíthetik, sŒt meg is akadályozhatják. Ilyen esetben nagyobb hajtóerŒvel kell kalkulálni. Magas külsŒ hŒmérséklet esetén a hŒmérséklet elleni védelem korábban kioldódhat. A motort az alaplemezre menetes csapszegekkel rögzítjük. A magasságot úgy állítjuk be, hogy a fogaskerék és a fogasléc közötti távolság mintegy 1 - 2 mm legyen. A kapu súlya nem nehezedhet a fogaskerékre! A motort ékhornyok segítségével lehet úgy beállítani, hogy annak a fogasléchez viszonyított helyzete megfeleljen a szerelési méreteknek.

• Üzemeltetési gyakoriság/Bekapcsolási idŒtartam: A tolókapumotornak a maximális bekapcsolási ideje mintegy 30% (például egy óra 30%-a).

A FOGASLÉC SZERELÉSE

VIGYÁZAT: A motor nem arra van tervezve, hogy folyamatosan a maximális viszonylagos bekapcsolási idŒvel legyen működtetve (folyamatos üzemben). A motor túlmelegedés esetén kikapcsol és csak akkor üzemeltethetŒ tovább, ha elérte a bekapcsolási hŒmérsékletet. A külsŒ hŒmérséklet és a kapu fontos szerepet játszik a tényleges bekapcsolási idŒ alakulásában.

• Biztonság: A tolókapumotort villogófény, érintkezŒ lécek és szükség esetén kiegészítŒ fénysorompó biztosítja. Kérjük, szíveskedjen a vonatkozó szabványokat és rendelkezéseket mindenkor betartani.
• Vezérlés: A vezérlés kifejezetten a biztonság szem elŒtt tartásával lett kialakítva.

TELEPÍTÉSI ELLENÃRZÃ

JEGYZÉK – ELÃKÉSZÜLETEK 1 - 2 Szerelés elŒtt ellenŒrizzük, hogy a csomag tartalma teljes-e. 1 Gondoskodjunk arról, hogy a kapuberendezés tökéletesen tudjon üzemelni. A kapunak egyenletesen és simán kell futnia, sehol sem akadhat el. Ne feledkezzünk meg arról, hogy télen a talaj néhány centiméterrel megemelkedhet. A zavaró rezgések környezetében telepített kapunak stabilnak és lehetŒség szerint játékmentesnek kell lennie. A kapuszárny minél kiegyensúlyozottabb járásához a rá ható erŒt a lehetŒ legfinomabban kell beállítani. Készítsen jegyzéket a még beszerzendŒ anyagokról és vásárolja meg Œket, mielŒtt hozzákezd az összeszereléshez. Ragasztós horgonyzóvas (stabil dübelek), csavarok, ütközŒk, kábel, elosztódobozok, szerszámok stb. 2

A SZERELÉS ÁTTEKINTÉSE

FONTOS TUDNIVALÓK A BIZTONSÁGOS SZERELÉSHEZ. VIGYÁZAT! A HIBÁS ÖSSZESZERELÉS SÚLYOS SÉRÜLÉSEKHEZ VEZETHET! Motor nyitáskor (3 ábra) Szerelése vezérlés (4 ábra) A motort a fal mögé úgy kell felszerelni, hogy semmilyen része ne emelkedjen fel a kapu nyitásának az útjába. A motort a süllyesztett alaplapra kell felszerelni. A megjelölt fogaslécet a kapuhoz a hozzátoldás segítségével kell csatlakoztatni. Állapítsuk meg, hogy a fogaslécet milyen alkalmas magasságban kell a kapura felszerelni és vegyük tekintetbe ennek alapján a motor és az alaplemez szerelési méreteit. Lemérések (5 ábra). Ha a kapu szerkezete nem alkalmas a fogasléc rögzítésére, egy toldalékprofilt (sarokvasat, csŒidomot stb.) kell felszerelni.

A fogasléc a legegyszerűbben úgy szerelhetŒ fel, hogy a motor hajtóművének fogaskereke felszerelésekor a motort kikapcsoljuk és a kivett fogaslécekkel a kaput tovább tolva a darabokat egyenként csavarozzuk fel. Ily módon biztosíthatjuk azt, hogy a fogazott sín a fogaskerékkel együtt optimálisan kapcsolódjon össze. A rögzítési pontokat mindig jelöljük be. A MOTOR KIRETESZELÉSE (KÉZI MÙKÖDTETÉS)

A kapu áramkimaradás esetén kézzel való működtetéséhez zárható retesz van beépítve. A retesz a 8. sz. ábrán látható. Ennek megfelelŒen a fogaskerék és a hajtómű közötti összeköttetést egy tengelykapcsoló oldja. A VÉGÁLLÁSKAPCSOLÓK SZERELÉSE (A KAPUNÁL) 9 + 10 A végálláskapcsolók szerelése a 9A-C,10. sz. ábrán látható módon történik. Helyezzük a végálláskapcsolókat a fogaslécre körülbelül arra a helyre, ahol késŒbb véglegesen lesznek felszerelve. A mágnes a motor felé nézzen. A kapcsolót (érintkezŒt) a motor közepén találjuk. ElŒször a relét csak feltételesen csavarozzuk fel vagy lazán helyezzük fel a fogaslécre. Figyelem: Ügyeljen arra, hogyan helyezi el a mágneseket a fogasrúdon (10). Vigyázat: a tolókapu kényszervezérlésű,, ami azt jelenti, hogy a kapu a vezetŒn nem haladhat túl. Ezért mindkét irányban egy-egy végütközŒrŒl kell gondoskodni! hu-2 A -

Elektromos csatlakozás: lásd a vezerléssel kapcsolatos tájékoztatót. Mindig ügyeljünk arra, hogy a rendszerre vonatkozó mechanikai és elektromos biztonsági utasításokat betartsuk.

KARBANTARTÁSI MUNKÁK

A motor mechanikája nem igényel karbantartást. Rendszeres idŒközönként (havonta) ellenŒrizzük, hogy a kapu és a motor sarokvasai stabilan vannak-e rögzítve. Nyissuk ki a motort és ellenŒrizzük a kapuk működését. Kizárólag az alacsony súrlódással működŒ kaputól várhatunk jó együttműködést a motorral. A motor nem használható egy rosszul működŒ kapu helyettesítésére. Feszültségigény Frekvencia Teljesítmény Teljesítmény Áramfelvétel Forgatónyomaték Kondenzátor Motor-fordulatszám Üzemi hŒmérséklet Védelmi osztály hu-3