LYN300 - Garázskapu motoros rendszer CHAMBERLAIN - Ingyenes használati útmutató

HASZNÁLATI ÚTMUTATÓ LYN300 CHAMBERLAIN

huhu Utmutatok -SCS300-as sorozatba tartozó LYN300-as és LYN400-as automatikus garázsajto

Upute - Automatski pogoni vrata, modeli LYN300, LYN400, SCS300 serije

Sila (nominálni) 250N

Az ilyen figyelmeztetó jelzes jelentese "Vigyázat!", és arra hívja fel a figyelmet, hogy a figyelem elmulasztása a tulajdon vagy a személy sérulését vonhatja maga után. Kérjuk, szíveskedjék ezeket az utasításokat gondosan áttanulmányozni.

Ez a kapumotor uy van megterveze es ellenorizve, hogy az alabbi biztonsagi utasitások pontos betartásával megfeleloBiztonsag érhetó el.

Az alábbiakban ismertetendó biztonsági ovintézkedèsek betartásanak az elmulasztása a tulajdon vagy a személy sérülését vonhatja maga után.

Szerszámok ésaprobb alkatrészek használátorán gondosan kell eljární, kapu telepitése vagy javitása során pedig tilos gyürüt, orát, továbbá laza ruhadarabot viselni.

Az elektramos gezetékeket a helyi épitménynek és a vonatkozó villanyszerelési rendelkezeseknek megfeleloen kell telepiteni. Az elektramos kábelt kizárolag arra jogosult villanyszerelóschatlakoztathatja egy megfeleloen foldelt halózathoz.

Szereléskor a meghajtott rész és az épitmény (pédául egy fal)befoglaló részei által körülvett teret figyelerme kell venni a meghajtott rész nyithatosága érdekében.

A kapu sérülésének elkerülésé érdekében a kapuhoztartozó kulcsokat távolítsa el!

Telepités után Ellenórizni kell azt, hogy a szerkezet megfeleloen van-e beállitva és hogy a motor, aBiztonsagi rendszer és a vésznyito megfeleloen muködk-e.

Ha a kapuban ajto van kialakitva, elofordulhat, hogy a motor nem indul el vagy nem uzemel tovabb, amennyiben a kapu nincs megfelelo mndon becsukva.

Fontos, hogy a kapubejáró mindenkor jól átjarhátó legyen. A beszoruló vagy beékelóć kaput haladéktalanul meg kell javitani.
Ne probálkozzék azzal, hogy a hibás kaput egyedül igyekszik megjavitani. Hívjon hozzá szakembert!

A kiegészítő tartozékokat tartsa gyermekektőtávoll!
Ne engedje, hogy gyermekek a nyomógombokat vagy a távirányító kapcsolgassák. A becsukódo kapu súlyos sérülseket okozhat.

Az automatikusan muködtetett eszközök et a karbantartási munka idejere - peldául tisztitás elvégzséhez - le kell választani a halózatról. Tartósan rögzítét telepités eseten gondoskodni kelly elválasztó szerkeztról annak érdekében, hogy kapcsolókkal (legalább 3 mm-es érintkezési nyilással) vagy külön vedelemmel tobb polusu áramtalanitársa legyen lehetöség.

Gondoskodni kell arról, hogy a motort szereló, karbantartó vagy uzemeltetó szemelyzet betartsa ezeket az utasitásokat. Az utasitást oyan helyen kell 'elhelyezni, amelyen szükség eseten gyorsan elérhetó.

A becsipódés és elnyiórdás elleni vegleges védelemról a motornak a kapuval valo összeszerelését követően kell gondoskodni.

Tartalom: Általános szerelesi és üzemeltetési utasítások:

Tartalomjegyzek: 1. oldal

A doboz tartalma: 1 | abra

Mielott hozzalatna: 2. oldal

Ellenorzó jegyzék: 2. oldal

Kaputipusok/szerelési magasság:

1. oldal, 2 A-F abra

A kapu helyzete:

1. oldal, 3 A-F abra

Utkozok az ajtóhoz:

1. oldal, 3 A-F ábra

Szerelési méretek és nyitásszög:

2-3. oldal, 4 A-B abra

Pillersarokvas/Kapusarokvas:

2-3. oldal, 5 A-D ábra

A Hajtomukar reteszelése:

1. oldal, 6 ábra

A hajtómukar szerelése:

1. oldal, 7A-B abra

Kábelezés:

1. oldal, 8 ábra

Karbantartasi munkák: 3. oldal

Uzembevétel: 3. oldal

Muszaki adatok: 3. oldal

Tartalek alkatreszek: 9ábra

A DOBOZ TARTALMA 1

(1) Hajtomu motor LYN & SCS (1/2)
(2) Pillersarokvas LYN & SCS
(3) Kulcs minded hajtószerkezethez egy (2)
(4) Kapusarokvas LYN & SCS (1)
(5) Kondenzátor 230V (1)

(6) Szerelési utmutató (1)
(7) LYN Csavarok (2) és győrűk (4)
(8) SCS Csavarok (2) és gyüruk (2)
(9) SCS Csavaranya (1) és alatét (1)

MIELÖTT HOZZÁLÁTNA

A motornak helyre van szüksége a karok és az összeszerelés celjára. Ügyeljen arra, hogy a kello hely rendelkezésre alljon. Az erós szélnek kitett kapukat egy kulön (electromos) zárral isBiztositani kell!

Számos olyan tényező létezik, amelyeket alapvetően fontos figylembe kell venni a megfelelo motor kivalaszásához. A jol működő ajtó szempontjából a legnehezebb feladat az "indítás". Amennyiben a kapu már mozgásban van, jobbárye yójal kisebb energia is elegédő a működtétéséhez.

• A kapu mérete: A kapu mérete rendkivül fontos tényező. A szél eltörheti a kaput vagy megfeszitheti, aminek eredményeként számottevoén megnöhet az energiaigény.
• A kapu súlya: A konkrét kapu súlyaCsak körülbelüli jellemzoként szerepel, ami lenyegesen elterhet a tenyleges kovetelménytól. A mukodés az, ami fontos.
• A hómírséklet szerepe: Az alacsony külso hómírsékleti értekek (talajváltozások stb.) a beindítást megnezhíthetik, sôt meg is akadályozhatják. Magas külso hómírséklet eseten a hómírséklet Elleni (kb. 135°C) védelem korábban kioldódhat. (Csak 230 V-tal múködǒ Hajtoszerkezetek eseten).
• Üzemeltetési gyakoriság/Viszonylagos bekapsolásí idó: A motornak a maximalis bekapsolásí ideje mintey 30% (pédául egy Óra 30%-a). A 24 V-tal muködő Hajtószerkezetek állandoan muködnek.

VIGYÁZAT: 230Volt A motor nem arra van tervezve, hogy folyamatosan a maximalis viszonylagos bekapcsolási idóvel legyen muködtete (folyamatos üzemben). A motor tulmelegédés eseten kikapcsol és csak akkor üzemeltethető tovább, ha elerte a bekapcsolási homérsekletet. A kulso homérseklet és a kapu fontos szerepet jatszik a tenyleges bekapcsolási idó alakulásaban.

TELEPITÉSI ELLENÖRZÖ JEGYZÉK - ELOKÉSZÜLETEK

Ellenorizzuk a csomag tartalmát és figyelmesen olvassuk vegig azutasítást. Gondoskodjunk arról, hogy a kapuberendeźes tókeletesen tudjon üzemelni. A kapunak egyenletesen és simán kell futnia, sehol sem akadhat el. Ne feledkezzünd meg arról, hogy tílen a talaj néhány centimeterrel megemelkedhet. A zavaró rezgesek környezetében telepitét Kapunak stabilnak és lehtőséség szerint jatékmentesnek kell lennie. A kapuszárny minél kiegyensúlyozottabb jarásához a rá ható erőt a lehtő legfinomabban kell beallitani.

Keszitsen jegyzeket a meg beszerendó anyagokról és vásároljameg öket, mielott hozzákezd az összeszereléshez. Ragasztóshorgonyzóvas (stabil Dübelek), csavarok, utközők, kabel, elosztódobozok, szerszámok stb.

KAPUTIPUSOK 2

A kapu típusa határozza meg a motor felszerelésenek a helyét. A kapu fjön levo utkożéhez merten a motort helyezzkuk a lehetó legalacsonyabbra, hogy a kaput ne fordītsa el. Csakis a kerethez megadott alkatrészeket használjuk hozzatoldákěnt.

A, B, C tipus

Acélból keszült kapuk esetén a kapusarokvasakat a fő keretre kell rögzitéseni. Amennyiben nem egyértelmú, hogy a rendelkezésre áló kapupánt eleg erós-e, úg erósitsük meg.

D, E, F tipus

Fából keszült kapuk esétén a kapusanokvasakat atmeno csavarral kell rozitieni. Ajánlatos kivulról egy lemez foterösiteni, hogy idóvel a hozzáttoldas ne lazuljon meg. A vékony, fából keszült kapukat pólolagosan meg kell erősitieni, mert az ilyen kapu nem képes elviselni a tartós igényevételt (pédául az F típus).

A KAPU HELYZETE 3

Milyen szélesre kell kinyitni a kapuszárnyat?

90 fokos vagy akár 115 fokos szögben. Egy 115 fokot meghaladó nyilásszög elfileg elerhetó, de gyakorlatilag nem ajánlott! Ennek az oka: A motor mindig ugyanazzal a sebességgel üzemel. Minél tágabbra nyílik a kapu, annál gyorsabban kell a szárnynak mozognia. Minél kevésbé egyenletes a mozgás, annál jobban igénybe vannak véve a vasalatok és a kapu.

Végkapcsolóval el nem látott hajtószerkezetre érvényes: Egy eltéró nyílasszögnek az lesz az eredménye, hogy az a motor, amelyik elóször éri el a célpontot az utkozónel, "zümmög" (járó motor) és a kapuhoz nyomódik,(amig a masik motor hasonlóköppen el nem éri a végso helyzetét (3A-F ábra).

Ötlet profiknak: Az eltero A + B (bal + jobb) méret irányításával gezérelhétő az az idő,ámig a vegütközóhzó való rázárás megtörténik. Uglyanakkor ilyen felszerelés mellett a vasalatok nagy igénybevételnek vannak kitéve, és ez a kapu egyenetlen mozgásához gezehet. Ennek a moźsernek az alkalmazását kizárólag tapasztlalt kapubeszerelők szármá ajánljuk.

TUDNIVALOK: Amennyiben az ajto falra nyilik, fennall annak a veszelye, hogy valaki az ajto és a fal kozé szorul. Amennyiben a nytit ott ajto és a fal kozotti távolság kisebb mint 200 mm, akkor ezt a teruletet késöbb fenysorompóval vagy érintóleccel kellBiztositani.

UTKÖZÖK

Egy forgókapu esétén rögzítét utkòzóre van szükség a KI kapuban és a BE kapuban.

Az utkozok megvédik a motort, a kaput és a szerelvényeket. Ha a kaput rögzítét végütközok nélkül muködtetjuk, akkor az rossz futást eredményez, ami gyakran veszelyes lehet és idő elótti kopáshoz, továbbá a jóttás elvesszitéséhez vezet!

PILLÉRSAROKVAS 5

A pillésarokvas megfelelo elhelyezése alapvetöen fontos a rendszer késöbbi muködése szempontjábl.

Ez határozza meg a motor forgási kozéppontja és a kapu forgási kozéppontja kozötti távolságot, ezzel együtt pedig a nyílásszöget. Ezzel kapcsolatban megkülönboztetunk A méretet és B méretet. Ezeknek a méreteknek a hatása igen nagy a múkódésre és a szerkezet futására. A nyílásszöghö zllapitsa meg a(APlenkörulmények kozott legmegfelelobb méretet, meghozzá a lehtő legnagyobb pontossággal. Az A/B mérethez lásd a tablázatot (3F ábra).

Amennyiben a pillér nem élégge széles, egy adapterlemezt kell felszerelni (5B ábra). Ha a pillér túságosan vastag, le kell csökkenteni (5D ábra), mert különben a kapu rosszul lesz beállitva (5C ábra).

Az optimális méret eléréséhez szükség lehet arra, hogy a mellekelt csuklópantlemezt leröviditsuk vagy meghosszabbitsuk. Üjonnan elkésztétten kapu esétén, amikor a kapu sarokpántja megfelelo gódon van a pillerre felszerelve, a hatás kifejtese az A és a B méret irányaban történhet. Mielótt vegérvényesen meghatározduk a hozzaépítési méreteket, mindig Ellenőrizni kell akt, hogy a motor mücködtétese a pillernel a lengőkart ne akadályozza.

ÖSSZESZERELEs: Az az eró, amelyet a motor a pillérre fejt ki, rendkivül nagy. Leginkább azok a hozzátoldási méretek megfelelošek, amely esetakben a mellekelt csuklópántlemezt magára a pillerre hegesztjuk rá. Vastag kóból vagy betonból keszült oszlopak esétén a csuklópantot egy alaplemezre kell felhegeszteni és oly mádon kell rögzînteni, hogy múködtetés közben a dubelek ne lazulhassanak meg. Az acélból vagy muanyagól keszült feszító dubeleknél ebben az esetben jobban megfelelnek a ragasztós horgonyzóvasak, amelyekkel a falazatba egy hernyócsavart feszültsegmentesen be lehet ragasztani.

Téglapillér esétén nagyobb acélèmezt és több kőboltozatot kell alkalmazni, és erre lehet a csuklópántèmezt ráhegeszteni. Hozzátoldás céljára megfelelo lehet egy saroklemez is, amelyet a pillér szélere erósütunk fel.

TARTOZÉK - TIPP 1: Kerek pillérsarokvashoz tartozékként egy utköz't let het felszerelni, amely az A/B méret beállitásat leegyszerúsiti (207917-es modell).

TARTOZÉK - TIPP 2: Kifelé lenghta ajtókhoz specialis utközól lehet rendelni.

KAPUVASALAT 5

A kapuvasalatot vizszintesen kell a pillervasalatra felszerelni. A vasalatok kozotti tavolsagot befogoméretnek nevezzuk. A kapu zart allapotában a motor 99% -osan van kihajtva. A kapu nyitott allapotában a motor 1% -osan van kihajtva. Teljes mertekü BE- vagy KI-hajtott allapotban a motorban (a kapuban) levó dugattyú károsítja a motort, es ez a garancia megszúnését vonja magával! Minden esetben tartsuk meg a befogoméretet! A mereteket lásd az 5A. abran. DAcelkapu eseten a hozzátoldast fel kell hegeszteni vagy atmeno csavarral kell felcsavarozni. Atmeno csavar alkalmazása eseten a hátoldalon nagy csavarokat kell becsavarni, vagy lemezkt kell felrögztienen. Fából keszütl kapu eseten a hozzátoldast atmeno csavarral kell felfogatni. A külso oldrala ajánlatos egy lapot felszerelni annak az elkerülésère, hogy a hozzatoldás meglazuljon. A vékony, fémkeret nélkuli faból keszütl kapukat pólolagosan meg kell erősíteni, mert az ilyen kapu nem képes elviselni a tartós igénybevételt (pědául az F típus).

KINYITÁS 6

A motor hajtómúvét ki lehet reteszelni. A kapu kézzel nyitható és üzemeltethető (áramkimaradas). Üj motor esétén a kinyitás esetenként nehezebben / rángatással történik. Ez nem rendeltetesszerő és hatással lehet a működésre!

Kinyitás: Helyezzúk be a hengerkulcsot és forditsuk el 180 fokkal. Kesz is vagyunk.

Bezáras: Forditsuk a kart hátraféle. Amint a kapu MOZgásba jön vagy a motor elindul, az attétel zár. Ekkor a zárral a kar rögzithető a véletlenszerú kinyilás ellen.

A HAJTOMUKAR SZERELESE

Nyissuk ki a motort. A kinyitott motort toljuk ra a sarokvasra es rogztük a mellekelt ékekkel és gyürükkel (7 ábra).

Amennyiben a pillérvasalaton a kozépsó vagy a belso rögztólyukat használja, a pillérvasalatot az elso üzembevétel elott rovidebbre kell vennie, hogy ezzel a hajtózerkezetnek elegendo szabad helyetBiztositson. Ennek a figyelmeztetésnek a be nem tartasa a vasalat törését eredményezheti a hajtóserkezetné! Abban az esetben, ha a hajtózerkezet a vasalatra tolódk, ne használjon kalapácsot vagy hasonlo szerszámokat a problema megoldására.

KÁBELEZÉS 7

230VOLT: A csatlakozó kábel 4 polusu és körülbelül 80 cm hosszés ivben a felszin folött a vezérléshez vagy a vizhatlan elosztódobozhoz van verzete. Az elosztódoboztól kivezetett kabell rögzítétattvezetés van kikepezve. A kondenzator vagy az elosztódobozba, vagy a vezérlésbe van beköte.

Csatlakoztatás: A kondenzátor az OP és CL kapocs kózé van felerösítve. Az OP és a COM határozza meg az A forgásí irányt. A CL és a COM adja meg a fordütott forgásí irányt. Soha ne feledkezzen el a rendszer bödléséról (7B ábra).

24VOLT: A csatlakozókábel 6 polusú, kb. 80 cm hosszú, és elvezétése egy ivben történik a gezérlemuhöz vagy egy fold fölott felszerelt, vizalló elosztódobozhoz. A falba sūllyesztés az elosztódoboztól egy arra megfelelo kábel segitségével történik.

Csatlakoztatás: Lásd a veşérólómuhöz készült használati utmutató.

Kábelek színei: barna/zöld/fehér/sárga=érzékelők kék/piros: 24 V-os motor.

TARTOZÉK - TIPP: LA400-JB40 hosszabbíto kábel

Tartalma:

(1) 12 m kábel káeltartó csipeszekel
(1) IP65-ös elosztódoboz
(2) PG 13,5-ös tehermentesitó egységek
(1) szereléshez szükséges anyag

ELSO ÜZEMBEVÉTEL

A teljesen kioldott ajtón kézzel ellenorizzen minded funkciôt. Az elektrmos üzembe helyezésCsak egy arra alkalmas verzérlmúvel lehétéges, amelyet On tartozékkent kaphat meg. Mindig ügyeljen arra, hogy tartsa be a mechanikus és elektronikus szerkezetkre vonatkozoBiztonságtechnikai elóírasokat.

Amennyiben a MOZgo szárny zárodási ereje a zárodási elekné nagyobb mint 400 N, akkor kiegészítő biztonsági berendezéseket (fénysorompó, érintóléc) kell alkalmazni. Abiztonsági berendezéseknek meg kell feelnie az EN60335-2-103 szabványiban foglalt kovetelményeknek.

KARBANTARTÁSI MUNKÁLATOK

A hajtószerkezet mechanikus része nem igényel karbantartást. Szabályos idóközónként (havonta) Ellenőrizze, hogy az ajtó és a hajtószerkezet utközői rendesen állnak-e. Oldja ki a hajtószerkezetet, és tesztelje a garázsajtó muködését. Csak egy konnyen mozgo ajtó fog egy hajtószerkezetel is rendesen muködni. A hajtószerkezet nem póljá a rosszul muködő ajtó.

24 V-tal muköd hajtózerkezetekhez lásd a vezérlómuhöz keszült hasznalati utmutató.

MUSZAKI ADATOK

230Volt

Hálozati csatlakozás (motor) 220 - 240Volt/ 50Hz

Motorfeszültseg 220-240 Volt

Áramfelvétel 1,2A

Teljesitményfelvétel 280W

Kondenzátor 6,3μF

Max. kapuszelesseg 2,5m LYN300

4,0m LYN400

3,0m SCS300

Max. kapusúly 250kg

Érintésvédelmi osztály I - IP 44

Csatlakozókábel H07RN-F/80cm

Axialisan kifejtett eró 250N

Futasi sebességt 20mm/s LYN300, SCS300

12mm/s LYN400

Futasi ido 4perc

Hómér sékleti tartomány -20°C - + 55°C

24Volt

Hálozati csatlakozás (motor) 220 - 240Volt/ 50Hz

Motorfuszultseg 24Volt

Consommation 2A

Teljesitményfelvétel 48W

Max. kapuszélesség 2,5m LYN300

4,0m LYN400

3.0m SCS300

Max. Kapusúly 250kg

Érintésvédelmi osztály I - IP 44

Erô (névleges) 250N

Futasi ido valtoztathato

Nyílási idő 90° mp. kb. 12 LYN300

kb. 14 LYN400

kb. 10 SCS300

Hómér sékleti tartomány -20°C - + 55°C

Konformitasi nyilatkozat

Az SCS300-as sorozaba tartozo LYN300-és lys NY400-as automatikus garaszajto nyitosiszerkeketed modellei megefeilenek a ervénbyen levó

EN300220-3·EN55014·EN61000-3·EN60555, EN60335-1·ETS 300 683·

EN60335-1: 2002 • EN60335-2-103: 2003 • EN55014-1: 2000 + A1 + A2 • EN55014-2:

2001·EN61000-3-2: 2000·EN61000-3-3: 1995 + A1 · EN301 489-3, V1.3.1 · EN 300 220-3 V1.1.1 · EN 13241-1

valamint a 2006/95/EC, 2004/108/EC, 1999/5/EG EU-eloirasokban es azok

kiegésziteseiben bennefoglalt határozatoknak.

Zaronyilatkozat

Az automatikus garázsjäto nyítoszerkeket abban az esetben felelnek meg teljes mertékben a 89/393/EEC EU-eloirások határozatainak és azok kiegésziteseink, amennyiben a gyáró utmutatasainak megfeleloen lettek felszeréleve és karbantartva, és amennyiben oyan garaszajton alkalmzääk öket, amely uygancsak a gyáró utmutatasainak megfeleloen lett felszeréleve, és karbantartasa is hasonlón mood történik.

Az alaire e zennel elisemer, hagy az elofozek be IreI szerkezet, valamint annak a kezikonyvben szerepiol valamennyi tarozteka a fent megeveest eloriraksokn es

szabványoknak megfelel.

B. P. Kelkhoff

Maks. szerokóc bramy 2,5m LYN300

4,0m LYN400

3,0m SCS300