POWXG1022 - Sag PowerPlus - Gratis bruksanvisning og manual

BRUKSANVISNING POWXG1022 PowerPlus

10.2 Starting av motoren 12
10.3 Starting av en varm motor 12
10.4 Stopping av motoren (Fig. 9F) 13
10.5 Brukstest av kjedebremsen 13
10.6 Sagkjede/sverdsmoring 13
10.7 Automatisk smoring 14
10.8 Generelle sageinstruktjoner 14
10.8.1 Felling 14
10.8.2 Kvisting 15
10.8.3 Kapping 15
10.8.4 Kapping ved hjelp av en sagkrakk 16
11 VEDLIKEHOLDSINSTRUKSJONER 16
11.1 Forebyggende vedlikehold 16
11.2 Vedlikehold for vinteren 16
11.3 Luftfilter 17
11.4 Drivstoff-filter 17
11.5 Gnistfanger 17
11.6 Tennplugg 18
11.7 Justering av forgasser 18
12 VEDLIKEHOLD 18
12.1 Vedlikehold av sverdet 18
12.2 Smoring av tuppen pa tannhjulet: 18
12.3 Sverd vedlikehold: 19
12.4 Sliping av kjected: 19
12.5 Sverdet. 20
12.6 Vedlikehold av kjected 20
13 TEKNISKE SPESIFIKASJONER 22
14 STOY 22
15 OPPBEVARING AV EN MOTORSAG 23
16 FEILSOKING 23
17 GARANTI 24

18 MILJ0 24
19 ERKLÄERING OM SAMSVAR 25

MOTORSAG 45 CC - 450 MMPOWXG1022

1 BRUKSOMRADE

Disse modellene er beregnet på bruk av og til, av hus- og hytteeiere, campingturister og for generelle jobber som opprydding, beskjæring, vedhogging osv. De er ikke beregnet for forlenget bruk. Hvis man har planer om á bruke sagen over en lang期内e, kan dette forårsake sirkulasjonsproblemer i brukerens hender på grunn av vibrasjon.

ADVARSEL! For din egen sikkerhets skyld bør du leseBruksanvisningen grundig for du tar i bruk elektroverktoyet. Hvis man leverer apparatet til en tredjeperson, ma man levereBruksanvisingen videre ogsa.

Lavt tilbakekast kjede hjelper betraktelig nár det gjelder Å redusere kast, ell er a redusere styrken av kastet, takket vare spesielt utformede dybdedimensjoner og beskyttelsens lenker. Kjedebrems er en sikkerhetsfunksjon som har til hensikt Å redusere faren for skade etter et kast, ved Å stoppe en sagkjede som er i bevegelighet i lopet av et milliontedels sekund. Det aktiveres av kjedebrems-handtaket.

Gnistfangeren holder tilbake karbon og andre brannfarlige partikler som er større enn 0,6 mm fra ekssosstrommen fra motoren. Brukeren har ansvar for at alle lover og regler blir fulgt nr det gelderBruken av slike skjermer. Se sikkerhetsforskriftene for mer informason.

Motorknappen stopper motoren ummittelbart nár den utløses. Motorknappen ma skyves til PÅ-stilling for Å starte eller gjenoppstarte motoren.

Sikkerhetsutloser forebygger utilsiktet aktelerasjon av motoren. Gassregulatorsperren kan已经超过 bil trykket inn med minded sikkerhetsutloseren er trykket inn.

Kjedebremshandtak/ handbeskyfteren beskytter brukerens venstre hand i tilfelle den glir av det fremre handtaket mens sagen er i gang.

Kjede fanger reduserer faren for skader i tilfelle sagens kjede gär i stykker erler gär av sporet mens den er i gang. Kjedefangeren er utformet med henblick pa a fange et slaende kjede.

Nb: studer sagen din og gjør deg kjent med delene.

ADVARSEL! Vær forberedt på kast. Hold godt på motorsagen med begge hender under bruk. For din egen sikkerhet, bør du lese og følg sikkerhetsanvisingene i dennebruksanvisningen for du prøver à bruke motorsagen. Uansvarlig bruk kan fore til alvorlige skader.

POWXG1022 NO

ADVARSEL! Nár du bruker gassredskaper, bør du følge grunnlegende sikkerhetsforskrifter, i tillegg til følgende regler, for à redusere faren for alvorlige personskader eller ødeleggelse av redskapet.

3 PAKKENS INNHOld

Fjern alle pakkematerialer.
Fjern all gjenvaerende innpakning og alle transportinnlegg (hvis aktuelt).
- Sjekk at pakkens innhold er fullstendig.
- Sjekk apparatet, strømledningen, støpslet og alt tilbehør for transportskader.
- Ta vare på pakkematerialine sä lenge som mulig, helst til slutten av garantiperioden. Deretter ma du kaste det i ditt lokale avfallssystem.

ADVARSEL: Emballasjen er ikke leketøy! Barn på ikke leke med plastposer! Kvelningsfare!

1x MOTORSAG 45 CC-450MM
1 x instruksjönshändbok
2xkjede
1 x sagsverd
1 x sverdsliRe
1 x tennplugnokkel
1 x tom flaske

Hvis du oppdager manglende eller skadede deler ma du ta kontakt med forhandleren.

4 SYMBOLFORKLARING

Folgende symboler brukes i donne bruksanvisingen aller pa maskinen:

	Les bruksanvisingen før dette redskapet tas iBruk.		Bruk hansker.
	När redskapet er iBruk mæ manBruke vernebriller for Å beskytte mot gjenstander som kan fly gjennom lufta, sävel som ørebeskyttere, som f.eks. lyddempende hjelm, for Å beskytte Brukerens hørsel. Hvis Brukeren arbeider i et område hvor det er fare for gjenstander som kan falle ned, mæ man ogss brauke sikkerhetshjelm.		Bruk av vernesko anbefales.
			Vær sikker på at kjedebremsen er av! Drahandbeskytteren/ kjedebremsen tilbake for Å starte.
			Indikerer risiko for personskader eller skader på verktøyet.

5 SIKKERHET

• Ikke bruk sagen med en hand! Dette kan resultere i alvorlige skader tilBrukeren, hjelpere og tilskuere. En motorsag er utformet for bruk med to hender.
• ikke bruk sagen nár du er sliten, eller under pavirkning av narkotika, alkohol eller medisiner.

POWXG1022 NO

• bruk sikkerhetsstøvler, klær som sitter godt, beskytteseshansker, og øye-, hørsels- og hodebeskyttelse.
  Vær forsiktig nár du handterer bensin. For a unnga brann, flytt motorsagen minst 3 m fra fyllingsstedet for du starter motoren.
• Ikke la andre personerkommen nær nár du starter eller bruker motorsagen. Hold tilskuere og kjaeledyr vekk fra arbeidsplassen.
• Ikke begynn á sage För du har et ryddig arbeidssted, stabilt underlag og en planlagt tilbaketrekningsrute fra treet som falter.
• Hold alle kroppsdeler vekk fra motorsagen mens motoren er i bruk.
  Frdu startermotoren, forsikredeqom at kiedetpagsagen ikke bererne.
• Bær sagen først nr motoren har stoppet, med sverdet og sagkjedet bakerst, og lvdddemperen vekk fra kroppen.
• Ikke bruk en motorsag som har blitt ødelagt, feiljustert eller ufullstendig/ feilaktig montert i henhold til sikkerhetsforskriftene. Forsikre deg om at motorsagen stopper narr gassregulatoren er frakoplet
• Slá av motoren før du legger ned motorsagen.
  Vær ytterst forsiktig nár du sager små busker og unge trær fordi tynne materialer kan henge seg opp i kiedet og blkastet mot deg eller fere til at du mister balansen.
• Nár du sager en grén som stár i spenn, vær forberedt på tilbakekast sä du/DDI truffet\ när spennet i trefibrene blir frigiort.
• Sørg for at händtakene er tørre, rene og fri for olje eller bensinblanding.
• Motorsagen på kun brukes på steder med god ventilation.
• Ikke bruk en motorsag oppe i et tre med mindre du har undergatt spesiell trening for dette.
• All service, bortsett fra de ting som forekommer i bruksanvisingens sikkerhets- og vedlikeholdsinstrukser, bør utfores av kompetent motorsag personale.
• Nár du transporterer motorsagen bør du bruke den spesielt egnede siliren for sverdet
• Ikke bruk motorsagen ved, eller i nærheten av brannfarlige væsker eller gasser, enten de er utendørs eller innendørs. Dette kan resultere i eksplosion aller brann.
• ikke fyll bensin- eller olietanken eller foreta smrning mens motoren gär.
• Bruk riktig redskap: kun ved må sages. IkkeBrukmotorsagen til andre formål enn det den opprinnelig er ment for. Bruk f.eks. Ikke motorsagen til a sage plastikk, mur ell er andre materialer som ikke er ay tre.
• En fsigma gangbruker bør fã practisk veiledning til a bruke motorsag og verneutstyr av en erfaren bruker.
• Ikke prøv Å holde sagen med bare en hand. Du vil ikke ha kontroll over reaktivive krefter og du kan miste kontrollen over sagen, som kan resultere i at sperren og kjected sklr er hopper langs grenen eller tømmertokken.
• Bruk aldri motorsagen innendørs. Giftige gasser produseres när forbrenningsmotoren startes opp, disse gassene kan vare bade fargeløse og luktfrie. Bruk av dette redskapet kan produsere støv, dis og røyk som ineholder kjemikalier som kan forårsake problemer när det gjelder kroppens vitale organer. Vær oppmerksom pa farlig støv, dis (slik som saqspon eller olietåke fra kiedesmøring) og beskytt deg skikkelig mot dette.
• Bruk hansker og forsikre deg om at händen din er varm. Utvidet bruk av motorsager som utsetterBrukeren for vibrasjoner kan vare arsak til hvit vibrasjonsfinger; vennligst bruk hansker og hold händen varm. Hvis noen av symptomene pa hvit vibrasjonsfinger forekommer, sok medisinsk hielp øyeblikkelig.
• Før inn den taggete støtfangeren på motorsagen rett bak hengslet som er til dette bruk og snu<sagen rundt dette punktet. Den taggete støtfangeren ruller mot trestammen.
• Bare kjede, sverd og tennplugg kan skiftes av brukeren. Pass alltid pa a skifte med korrekt materiale, som beskrevet i manualens spesifikasioner.

6 FORHOLDSREGLER FOR KAST

KAST kan forekommen nár NESEN eller TOPPEN på sverdet kommer i kontakt med en gjenstand, eller nár treet klemmer inn og klyper sagkjedet mens den sager.

Topp-kontakt kan i visse tilfeller forårsake en lynrask ryggereaksjon, hvor den kan kaste sverdet opp og tilbake motBrukeren.

KLEMMING av sagkjedet langus UNDERSIDEN av sverdet kan dra sagen fremover vekk fra brukeren.

KLEMMING av sagkjedet langs TOPPEN på sverdet kan SKYVEsverdet raskt tilbake mot operatoren.

Alle disse reaksjonene kan fere til at du mister kontrollen over sagen, som kan resultere i alvorlige personulykker.

• Med litt innsikt i kasting, kan du redusere eller unngå Å bli overrasket. Plutselige overraskelser bidrar til ulykker.
• Hold et godt fast grep på sagen med begge hender, høyre hand på det bakre handtaket, og venstre hand på det fremre handtaket, mens motoren går. Bruk et fast grep med tomler og fingre som går rundt motorsaghandtakene. Et fast grep vil hjelpe til Å redusere kast og opprettholde kontroll av sagen. Ikke slipp.
  Vær sikker på at området hvor du sager ikke har noen blokkeringer. Ikke la nesen på sverdetkommen i kontakt med en trestamme, grein eller noen annen hindring som kunne bli truffet mens du bruker sagen.
• Sag med høyt turtall på motoren.
• Ikke strekk deg aller sag over skulderhoyde.
  Folg produsentens slope- og vedlikeholdsinstruksjoner for sagkiedet.
• Bruk kun originale sverd og kjeder som er spesifisert av produsenten eller tilsvarende.

Nb: sagkjeder med lavt tilbakekast er kjeder som imtekommer kast kriteriene.

Varsel: kast kan före til en fare for Å miste kontrollen over motorsagen noesom kan resultere i alvorlige eller livstruende skader tilBrukeren aller andresom stär iærheten. Vær alltid på vakt. Rotasjonskast og klemme-kast erstore farer for motorsagbrukenere og den største arsaken til de fleste ulykker.

Seoppfor:

• Rotasjonskast (Fig. 2a)
  A = retningen av kastet
  B = kastets reaksjonsområde
• Skyv (klemmekast) og dra reaksjoner (Fig. 2b)
  A = dra
  B = fatestgjenstander
  C = skyv

7 SIKKERHET VED HändTERING AV BENSIN

ADVARSEL: Vær ekstra forsiktig ved handtering av drivstoff. De er antennelige og dampene er eksplosive.

Bruk kun en godkient tank.
- Ta aldri av drivstofflokket eller etterfyll bensin mens verktøyet er i gang. La motorens eksoskomponenter kjoles ned for etterfylling.
- Ikke røyk.
- Etterfyll aldri verktoyet innendors.
- Oppbevar aldri verktøyet uller drivstoffbeholderere i nærheten av apen ild, som f.eks. en varmtvannsbereder
- Hvis det söles bensin mä du/DDKE forske á sla paa strömkilden, men fá maskinen bort fra området der det er sølt ffor oppstart.
- Sett alltid bensinlokket godt pa igien etter fylling.
- Hvis tanken ma tappes, ma dette skie utendørs.

8 MONTERING

OBS: tiltakene som er beskrevet nedenfor kan variere litt, avhengig av hvilken modell du har kjopt.

8.1 Verktoy for montering

Du vil trenge disse verktovene for a montere motorsagen:

• Kombinert skiftenøkkel/skrutrekker (finnes i verktøvsettet).
• Tykke arbeidshansker(brukeren ma supplere disse).

8.2 Monterings krav

Les hele bruksanvisingen for du prover a bruke sagen. Vær spesielt noye med a lese alle sikkerhetsanvisinger.

Denne bruksanvisingen er bade en referanseveiledning og en handbok som er beregnet pa a gi deg generell informasjon for montering, bruk og vedlikehold av sagen.

8.3 Sverd / sagkjede / koplingsdeksen installation

Advarsel: bruk alltid vernehansker nár du arbeider med kjected.

8.3.1 Montering av barkstoten (13)

8.3.2 Montering av sverdet:

For a vare sikker pa at sverdet og kjerdet fär olje, bruk kun det originale sverdet som har oljekanal apningen (A) som vist pa denen illustrasjonen (Fig. 3a).

Forsikre deg om at kjedebremshandtaket er skjovet bakover til lukket stilling (Fig. 3b).
- Fjern skruen(E) som holder sverdet på plass (B). Fjern kjedebremsdekslet (C) ved à dra detrett av, du ma muligens bruke litt krefter (Fig. 3c).

Nb: kast de to plastikskivene. De benyttes bare for transporting av motorsagen.

• Plaser den enden av sverdet som har en Åpning over sverdbolten (F). Skyv sverdet bak koplingstrommelen (G)inntil det stopper (Fig. 3d).

8.3.3 Montering av sagkjedet:

Bruk alltid tykke hansker nár du arbeider med sagkjedet ell er du foretar justeringer til kjected.

• Spre kjeted i en looke med sagekantene sekende mot hyre rundt loka (Fig. 4a).
• Før kjerdet rundt tannhjulet (b) bak koplingen(c).forsikre at leddene passer inn mellom tennene på tannhjulet (Fig. 4b).
  För leddene inn i furen (d) og rundt enden av sverdet (Fig. 4b).

Nb: sagkjedet kan henge litt på undersiden av sverdet. Dette er normalt.

• Dra sverdet framover til kiedet passer. Forsikre at alle drivleddene er i sverdfuren.
• Monter kopingsdekslet ved Å forsikre at tappen er i den nedre Åpningen på sverdet. Pass på at kjerdet ikke faller av sverdet. Stram den skruen som holder sverdet på plass for hand og følg instruktjone for stramming i kapitlet stramming av sagkjedet.

OBS: sverdskruene blir bare strammet for hand fordi det er nà ndvendig Å justere kjerdet. Følg instruksjonene i kapitlet stramming av sagkjedet.

8.3.4 Stramming av sagkjedet

Det er meget viktig at sagkjedet har skikkelig stramming, dette ma kontrolleres for man begyinner a sage, men ogsa i lopet av sagingen.

Hvis du tar deg tid til a foreta de nodvendige justeringer til sagkjedet vil du oppna mer effektiv.
saging og kjedet vil vare longer.

Adversel: bruk alltid tykke hansker nár du handterer sagkjedet eller foretar justeringer.

8.3.5 Justering av sagkjedet:

• Løsne sverdmutrene slick at bare er fingerstramme.
• Hold nesen på sverdet opp og skru justeringsskruen (A) mot høyre for øke kjedespenningen. Hvis du skrur skruen mot venstre vil strammingen på kjerdet avta. Forsikre at kiedet sitter godt—hele veien rundt sverdet (Fig. 5).

POWXG1022 NO

• Etter at du har foretatt justeringer, og mens du fremdeles holder nesen på sverdet i den høyeste stilling, skru sverdskruene godt til. Kjedet har riktig stramming hvis det passer godt hele veien, og kan dras rundt med en behansket hand.

Nb: hvis det er tungt Å dra kjedet rundt på sverdet, eller hvis det butter, er det for hoy spenning. Dette krever de følgende små justeringer:

A. Løsne sverdskruene sa de er händstramme. Avta spentning ved Å skru sverdskruene sakte mot venstre. Beveg kjetet forover og bakover på sverdet. Fortsett Å justere inntil kjetet roterer fritt, men passer godt. Øk spentningen ved Å skru sverdskruene mot hoyre.

B. Nár sagkjedet har riktig stramming skal du holde nesen pa sverdet i den høyeste stilling og stram de 2 sverdskruene sikkert til.

Forsiktig: en ny sag strekker seg, sa du ma justere igjen etter bare 5 gangers bruk. Dette er vanlig med et nytt kjede, og intervallet mellom fremtidige justeringer vil fort øke.

Forsiktig: hvis sagkjedet er for løst eller for stramt vil tannhjulet, sverdet, kjerdet og kamaksellageret slites ut fortere. Studer Fig. 6 for informasjon om korrekt kald stramming (A), korrekt varm stramming (B), og som en anvisning forningar kjerdet trenger Å bli justert(C).

8.3.6 Kjedebrems mekanisk kontroll

Sagkjedet er forsyt med en kjedebrems som reduserer faren for skader fra kast. Bremsen aktiveres his en trykker pa bredsehandtaket när, his et kast forekomer, brukerens hand slär pa handtaket. När bremsen er aktivert stopper kjedet bratt.

Advarsel: hensikten med en kjedebrems er Å redusere faren for skader fra kast, men den kan ikke tilby den ønskede beskyttesesniva dersom sagen Blair brukt på en uforsiktig mæte. Kontroller alltid kjedebremsen För du Bruker sagen og ochåperiodevis mens du jobber.

Nb: fremsehandtaket burde smekke inn i begge stillingene. Hvis du kjenner at det er sterk motstandskraft, aller at handtaket ikke går inn i noen av stillingene, brd du ikke bruke sagen. Ta den til et profesjonelt servicesenter for Å bli reparert.

9 DRIVSTOFF OG SMØRING

9.1 Drivstoff

Bruk vanlig blyfri bensin blandet med totaktsolje i et blandingsforhold 40:1 for Å oppnå best resultat. Bruk blandingsforholdene i kapitlet under drivstoff blandingsforhold

Advarsel: bruk aldri ren bensin i sagen. Dette vil medføre varig skade og garantien vil bli ugyldig for dette produitet. Bruk aldri en bensinblanding som har blitt oppbevar t i mere enn 90 dager.

Advarsel: 2-taktssmöring ma vare en kvalitetsolje for 2-takts luftkjøltemotorer som blandes i forholdet 40:1. Ikke bruk 2-taktsolje med et foreslättblandingsforhold på 100:1. Hvis utilstrekkelig smöring forårsaker motorskader, vil produsentens garanti for motoren blu uyldig.

9.2 Blanding av drivstoff

Hell i olje i en beholder som er godkjent for drivstoff, og hell deretter i bensin for at bensinen skal blandes med oljen. Rist beholderen for a vare sikker pa at det blandes skikkelig.

Advarsel: For lite smoring gjør at motor garantien blir ugyldig. Bensin og olje må blandes i forholdet 40:1.

Enkelte standard bensintyper er beriket med oksygenholdige blandinger som alkohol eller eter for a oppfylle forskriftene om ren luft. Motoren er designet for a fungere bra med enhver bilbensin, inkludert,this typene beriket bensin,under forutsetning av at ovenstaende blandingsforhold flegs!

9.2.4 Fylle bensin

Rengjor omraret rundt bensintankapningen og fjern all sagflis og skitt.
- Apne bensintanken yed á skru lokket mot klokken.
Fyll med frisk 2-taksblanding. IKKE fyll pa for mye.
Nar du er fertig med a fylle tanken, ma du sette pa lokket igjen med en gang og skru det til med klokken til det sitter godt.

Advarsel: Flytt deg minst 3 meter fra stedet der du fylte tanken, bort fra mulig səl og dunster, for du forsøker a starte motoren.

9.3 Kjedeolje

9.3.1 Smoring av kjede og sverd

Fyll alltid kjedeoljetanken hver gang du fyller drivstofftanken. Vi anbefaler at du bruker var olje for kjede og sverd. (Sjekk vart utvalg av oljer.) For a sikre at sverd og kjede tilfores olje, ma du kun bruke det originale sverdet med oljehull (A) som vist over (Fig. 3a). Bruk olje av god kvalitet som inneholder tilsetninger som reduserer friksjon og slitasje og som hjelper til a hindre kast i sverd og kjede.

9.3.2 Fylle kjedeolje

Advarsel: Vær forsiktig SSE du ikke søler olje. Tørk bort alt oljesøl, selv om du bruker biologisk nedbrytbar kjedeolje. Vær oppmerksom på skilfare!

• Rengjør området rundt oljetankapningen og fjern all sagflis og skitt.
• Apne kijeoljetanken ved Å skru lokket mot klokken.
• Fyll tanken med spezialolje for sagkjeder. Ikke fyll pa for mye.
• Sett tanklokket på med en gang og skru det på med klokken til det sitter godt.

10 BRUK

10.1 Kontroll for start (Fig. 8)

Advarsel: aldri start eller bruk sagen medmindre sverdet og kjected er installert skikkelig.

Fyll drivstofftanken (A) med korrekt drivstoffblanding.
Fyll oljetanken (B) med korrekt olje for kije og sverd.
Vær sikker pa at kjedebremsen er frigjort (C) for du starter sagen.

10.2 Starting av motoren

Aktiver kjedebremsen (beveg handvernet fremover og fest det) (Fig. 3b)
For a starte sagen ma du trykke knappen (av-ka knappen) til on (i)stillingen (Fig. 9a).
- dra ut choken (A) til detpunktitet hvor den smekker på plass (Fig. 9b).
Trykk pa primeren 3 til 5 ganger.
- Plaser sagen på et fast og slett underlag. Hold sagen sikkert med foten som på illustrasjonen. Dra hardt på starteren 2 ganger. Hold øye med kjered i tilfelle det begyinner aqa rundt (Fig. 9c).
- När motoren gär vil choken automatisk bli slätt av (Fig. 9d).
- La motoren gá i 10 sekunder for á varme opp. Trykk pá gassregulatorsperren og sett den pá tomgang (Fig. 9e).

Hvis motoren ikke starter på du gjenta stegene ovenfor.

10.3 Starting av en varm motor

Forsikre at on/off bryteren er i "I" stilling.
Dra raskt i startsnoren 2 ganger. Motoren skulle nà starte.

10.4 Stopping av motoren (Fig. 9F)

• Løsne på sperren og la motoren gå tilbake på tomgang.
• Skyv bryteren I/O (på/av) til o (av) for Å stanse motoren.

Merk: for nødstans aktiverer du simpelthen kjedebremsen og skyver av/pabryteren AV.

10.5 Brukstest av kjedebremsen

Kontroller kjedebremsen av og til for a vare sikker pa at den virker skikkelig.

Utfør en kjedebrems kontroll før du sager for对不起 gang, etter at du har saget mye og spesielt.
etter at kjedebremsen har vært til service.

Adversel: aktiver kjedebremsen sakte and jevnt. Pass på at kjerdet ikke er i berøring med noe; la ikke sagen tippe framover.

Advarel: hvis kjetet ikke stopper på stoppe motoren og ta sagen til nærmestre autoriserte service senter for service.

• Hvis kjedebremsen fungerer ordentlig slar du av motoren og setter kjedebremsen tilbaketeil frakoplet stilling.

Adversel: hvis kjetet ikke stopper, slår du motoren av og tar sagen med til nærmestre servicesenter.

10.6 Sagkjede/sverdsmoring

Det er meget viktig at sagkjedet alltid har tilstrekkelig smoring for at det skal vare sa liters friksjon som mulig med sverdet. La aldri sverdet og kjuredet gå pa veldig lite olje. Hvis sagen gå pa for lite olje vil skjore effektiviteten reduseres, livslengden av sagkjedet vil bli kuttet, kjuredet blir raskere dull og forarsake for mye slitasje av sverdet när det blir overopphetet. For lite olje kjennetegnes ved at du kan se rök, sverdet er mistargeter har spesiell "pitch" slitasje. For a sikre at sverdet og kjeneden tilfores olje, ma du kun bruke originalt sverd med oljehull (A) som vist over (Fig. 3a).

Nb: sagkjedet strekkes ved bruk, spesielt nár det er nytt, og det vil av og til vare ndvendig Å justere og stramme det. Et nytt kjede bør justeres etter at det har blitt brukt i ca. 5 min.

10.7 Automatisk smoring

Denne motorsagen er forsyt med et automatisk kopingsdrevet oljesystem. Smoresystemet gir automatisk ut riktig oljemengde til sverdet og kjetet. När motorens fart øker, øker ogsa oljeflytet til sverdputen. Det er ikke noe flytjustering.

Advarsel:gressive kjedet styrke fere til at kjedet slar mot brukeren.

10.8 Generelle sageinstruktjoner

10.8.1 Felling

Felling er det ordet som brukes for a sage ned et tre. Sma trer opp til 15-18cm i diameter blir vanligvis saget i en enkelt operasjon. Storre trer vil trenge snittkutt. Snittkutt bestemmer retningen hvor treet vil falle.

Felling av et tre:

Advarsel: en retrett-sti (a) bør planlegges og ryddes etter behov før du begynner Å sage. Retrett-stien bør gå bakover og diagonalt bak den ventede fall-linjen, som illustrert i Fig 11.

Forsiktig: hvis du feller et tre i en skräning, bør vedkommenende somBruker sagen stå på oversiden av hellinga, sider treet sannsynligvis vil rulle ellerskli nedover etter at det har blitt felt.

Nb: retningen av fallet (b) blir bestemt av snittsagingen. Før du begynner Å sage vurd er hvor de større grenene er og hvilken retning treet naturlig lener mot for a bestemme hvor treet vil falle.

Adversel:gressive sag ned et tre nár det bläser voldsomt eller nár vinden skifter retning eller hvis det kan forårsake skader på eiendom. Ta kontakt med en person som har greie på trær i en profesjonell kapasitet. Ikke sag ned et tre hvis det er fare for at det kan treffe kabler. Underrett de firmaer som kan bli berørf du foretar noen saging.

Vanligvis bestar saging av 2 hovedoperasjoner, snittkutt (C) og fellingskutt (D). Begynn med det overste snittkuttet (C) pa den widen av treet som er mot fallretningen (E). Vær forsiktig sa du ikke sager for dypt inn i stammen nár du foretar det nederste kuttet Snittkuttet bør vare sa dypt at det lager et hengsel som er bredt nok og sterkt nok. Snittet bør vare sa dypt at det dirigerer fallet av treet sa lenge som mulig.

Advarsel: gá aldri foran et tre som er snittet. Foreta fellingskuttet (d) fra den andre sider av treet, 3-5 cm ovenfor spissen av snittet (c) (Fig. 11b).

Sag aldri helt gjennom stammen. La det alltid vaere igjen et hengsel. Hengslet leder treet. Hvis stammen har blitt saget helt gjennom mister du kontroll over fellingsretningen.

Sett inn en kile aller fellingsjekk i kuttet før treet blir ustabilit og begyinner a lee pa seg. Dette vii forhindre at sverdet setter seg fast i fellingskuttet hvis du har feilberegnet fallretningen. Vær sikker pa at/DDke det er noen tilskuere innen rekkevidde av det fallende treet før du dytter det overende.

Adversel: fór du foretar det siste kuttet, bór du alltid kontrollere området igjen, sa ingen tilskuere, dyr uller andre hindringer rundt.

Fellingskutt:

• Bruk kiler av tre eller plastikk (G) for á forbindre at sverdet eller kjedet setter seg fast i kuttet. Kiler qir også bedre kontroll over fellingen (Fig. 11c).

• Nár diameteren på treet som sages er større enn sverdlengden, má du kutte 2 ganger som vist her (Fig. 11d).

Advarsel: när fellingskuttetkommen naermere til hengslet, skulle treet begynne a falle. När det begynner a falle, gjør folgende: fjern sagen fra kuttet, stopp motoren og gå vekk fra området langs retrettstien (Fig. 11a).

10.8.2 Kvisting

• Kvisting av et tre er den prosessen som innebærer Å fjerne greiner fra et tre som har blitt felt. Ikke fiern stottegrenene til etter at stokken har blitt kappet opp i lenoder (Fig. 12).

Greiner som stär i spenn bør kuttes fra bunnen og opp for a unnga at sagen setter seg fast.

Advarsel: sag aldri greiner mens du star pa trestammen.

10.8.3 Kapping

Kapping er Å sage et felt tre inn i lengder. Vær sikker på at du stå stødig og stå i oppoverbakke fra stokken när du sager i en skråning. Hvis mulig bør trestammen bli støttet slick at den enden som skal sages ikke hviler på bakken. Hvis stammen har støtte i begge ender og du må sage på midten, kan du sage nedover halveis gjennom stokken og deretter foreta underkuttet. Dette vil forhindre at stammen klemmer sverdet og kjuredet. Vær forsiktig sa kjuredet ikke kutter inn i bakken när du kapper fordi det vil resultere i rask sloving av kjuredet. När du kapper i en skråning,STA alltid på oppsiden.

• Tømmerstokken har stotte langs hele lengden: sag fra toppen, men vaer forsiktig sa du不同程度 kutter i bakken (Fig. 13a).

• Tømmerstokken har stotte i enende: sag forst nedenfra (underkapp) i 1/3 diameter av stokken for Å unngå splintring. Deretter, sag ovenfra (overkapp) for Å mæte det forste kuttet og unngå klemming (Fig. 13b).

• Tømmerstokken har stotte i begge ender. Overkapp forst 1/3 diameter av stokken for Å unngå splintring. Underkapp deretter for Å mæte det forste kuttet og unngå klemming (Fig. 13c).

Nb: den Beste maten Å holde en tømmertokk på mens du kapper er Å bruke en sagkrakk. Hvis dette ikke er mulig, bør stokken heises opp og støttet ved hjelp av Grenstumpene eller ved Å bruke støttestokker. Forsikre at stokken som sages har tilstrekkelig stotte.

For personlig sikkerhet og for a gjore ragingen letterere det absolutt ndvendig ha korrekt stilling for oppreist kapping (Fig. 14).

Forsiktig: forsikre deg om at kjetet og sverdet smores ordentlig mens sagen kapper

11 VEDLIKEHOLDSINSTRUKSSJONER

All motorsagservice, unntatt de ting som er nevnt her i bruksanvisingens vedlikeholdsinstruksjoner, bør utfores av en motorsagekspert.

11.1 Forebyggende vedlikehold

Et doit forebyggende vedlikeholdsprogram med regelmessig inspeksjon og omsorg vil forlenge livstiden og forbedre effektiviteten til motorsagen. Denne sjekklisten for vedlikehold er en veiledning for et slikt program. Renhold, justering og resvedeler kan muligens vare ndvendig, under visse forhold, litt hyppigere enn de som er indikert her.

Sjekkliste for vedlikehold		Etter hvert Bruk	Antall timers bruk
Gjenstand	Tiltak		10	20
Skruer og muttere	Kontroller/stram		V
Drivstoff-filter/ oljefilter	Sett inn nytt		V
Tennplugg	Rens/juster/sett inn ny		V
Drivstoffslanger	kontroller	V
	Sett inn nye etter behov
Kjedebrems-komponenter	kontroller	V
	sett inn nye etter behov

• Luftfilter: Sjekk og rengjør filtreelementet jevnlig. Skift etter behov.

11.2 Vedlikehold for vinteren

Din motorsag behoer vedlikehold for vinteren. Kontakt din lokale forhandler om ditte.

• Skifte av pennplugg
  Sliping av kjeden
  Rensing av luftfilter (utskiffe ved behov)
  Rengjaring av sagsverdet
  -Sjekk av oljepumpen
• Grundig rengjøring
• Finjustering og testing

11.3 Luftfilter

Forsiktig: bruk aldri sagen uten luftfilteret. Stov og smuss vil bli dratt inn motoren og odelegge den. Hold luftfilteret rent!

Renhold av luftfilteret:

Fjern knotten (A) som holder luftfilterdekslet pa plass, fjern toppdekslet (B) ved a lösne dekselskruene. Dekslet vil sa kunne loftes av (Fig. 15a).
- Løft luftfilteret (C) ut av luftboksen (D) (Fig. 15b).
- Rengjør luftfilteret. Vask filteret i rent, varmt sapevann. Skyll med klart lunkent vann. La det luftørke fullstendig.

Advarsel: utfør aldri vedlikehold mens motoren er varm, for à unngà fare for brannskade på hender eller fingre.

11.4 Drivstoff-filter

Fjern dekslet pa drivstofftanken.
Bov et stykke staltrad sa du lager en krok pa enden.
rekk inn i drivstoffankens apning og fest drivstoffsnora. Dra den sa forsiktig mot apningen til du kan na den med fingrene.

Nb: nikke dra slangen fullstendig ut av tanken

• Løft filteret (A) ut av tanken (Fig. 16).
• Dra filteret ay med en dreiende bevegelse, Kast filteret.
• Sett inn nytt filter. Sett enden på filteret inn i tankapningen. Vær sikker på at filteret er på bunnen av tanken. Bruk en lang skrutrekker for Å sette filteret på plass hvis nagdyendig.
• Fyll tanken med nytt drivstoff/ oljeblanding. Se kapitlet om drivstoff og smøring. Sett på drivstoffdekslet.

11.5 Gnistfanger

Nb: for at sagmotoren skal virke effektivt, ma tennpluggen holds ren og med skikkelig mellomrom

Trykkned stopp-knappen
Fjern knotten(A) som holder luftfilteret pa plass. Fjern toppdekslet (B) ved a Iosne dekselskruene. Dekslet kan sa Ioftes opp (Fig. 18a)
- Kople fra kabelkonnektoren (C) fra tennpluggen (D) ved á dra og vri på samme tid (Fig. 18b).
Fjern pennpluggen med en pennpluggholder nebbtang.
- Ikke bruk noe annet redskap
- Kontroller elektrode mellomrommet med staltradfoler og sett mellomrommet til 0,635 mm) hvis nadvendig.
- Sett inn en ny tennplugg.

Nb: en resistor pennplugg mä brukes for Å skifte ut pennpluggen

Nb: dette gnist tennings systemet imøtekommer alle krav til interference-causing equipment regulations.

11.7 Justering av forgasser

Forgasseren er forhändsinnstilt fra fabrikken for optimal ytelse.

12.1 Vedlikehold av sverdet

Hippig smaring av tannhjulsspissen pa sverdet (bladet som gär på skinner som stotter og bærer sagkjedet). Er nødvendig. Skikkelig vedlikehold av sagen, som forklart i dette kapitlet, er meget viktig for at sagen skal virke bra.

1 Demoner sagkjedet (1) og sverdet (2) ved a ffolge instruksjonene under «Moneter motorsagen» i omvendtrekkefolge.
2 Fjern sagflis fra sverdsporet og oljeapningen med en liters skrutrekker (ikke inkludert) (se Fig. O) eller trykkluft.
3 Inspiser sagsverdet og kjedehjulet på tuppen. Smør kjedehjulet med en passende vedlikeholdsspray.
4 Fjern grader, snu sverdet ell er skift det ut etter behov.

12.2 Smoring av tuppen pa tannhjulet:

Smoring av tuppen på tannhjulet anbefales etter 10 timers bruk, eller en gang i uka, avhengig av hvilken av disse somkommen først. Rengjør alltid tuppen på sverdets tannhjul før du smører.

Lube pistolen (valgfritt) anbefales for a legge pa fett pa tuppen av sverdets tannhjul. Lube pistolen er forsyt med en nal pa nesetippen, noe som er nadvendig for a sette inn fett pa tuppen av tannhjulet.

Smoring av tuppen pa tannhjulet:

Advarsel: bruk tykke arbeidshansker nár du handterer sagen og kjected.

Trykk pa stop knappen.

12.3 Sverd vedlikehold:

De feste sverdproblemene kan unngas ved ganske enkelt a sorge for godt vedlikehold av sagen. Ufullstendig sverd smoring, og hvis du bruker motorsagen med et kjede som er for stramt vil fore til hurtig sverdslitasaje. For a redusere sverdslitasaje, bør du bruke folgende sverd vedlikehold- prosedyrer

12.4 Sliping av kjected:

For Å slope kjerdet trenger man spesielt verktøy for Å vare sikker på at kutterne er slipet i korrekt vinkel og dybde. For en uerfaren motorsagbruker anbefaler vi at sagkjedet blir slipet av en ekspert fra ditt lokale service senter hvis du tror du kan mestre det selv kan du få tak i spesielt verktøy fra et profesjonelt service senter. For uerfarne brukere av motorsager, anbefaler vi Å få kjerdet silpt av en spezialist i et autorisertirma.

Adversel: hvis du har et kjede som er slipt galt er det storre fare for kast.

• Bruk spesielle verktøy for á slipe sagkjedet:

-rundkjedefil
- filføring
- kjedemälende kaliber.

Disse verktoyene kan fas kjopt i hvilken som helst spelialforretning.

• For a oppnă velformede sagsponpartikler ma du bruke et skarpslipt kjede. Hvis det forekomm er trepulver ma du slipe sagkjedet.

Advarsel: alle sagtennene ma vare like lange. Forskjellige lenght der pa tennene kan forarsake at kjected gär ujevnt aller ryker.

Advarsel: etter at du har slepet sagtennene 3 til 4 ganger bør du få sagkjedet slepet i et autorisert service-sted. Der vil de øgså slipe dybde stopperen som gjør at du fãr distanse.

Sliping av kjected

Kjedespenningen avhenger av modellen (Fig. 21).

	POWXG1022
Kjedenivå	3/8"
Kjededimensionson	0.050"

Slip alltid kutterne med strk utover (Fig. 22) og vær oppmerksom pa verdiene i Fig. 21. Etter slliping ma alle kutte-lenkene ha samme bredde og lengde.

Advarsel: et skarptslipt kjeede produserer velformede fliser. Nár kjeted begynner Å produsere sagspon er det på tide Å slime igjen.

• Etter at kutterne har blitt slepet 3-4 ganger bør du sjekke høyden på dybdemålerne, og hvis质地ig gøre dem lavere ved Å bruke den flate filen og malen som følger med sagen (valgfritt), og rund av det fremre hjørnet (Fig. 23).

Advarsel skikkelig justering av dybdemäleren er like viktig som Å slime kjetet ordentlich.

12.5 Sverdet

Sverdet bør kjores i revers hver 8. Time for a vare sikker pa jevn slitasje. Hold sverdfuren og smorpingsapningen ren ved a bruke en sverdfure-renser (valgfritt) (Fig. 24).

Advarsel: sett aldri ett nytt kjede på et utslitt tannhjul aller en selvstellende ring

Sverdslitasje - snu sverdet ofte og regelmessig (f.eks. etter 5 timers bruk), for a vare sikker pa jevn slitasje pa oversiden og undersiden av sverdet.

Oljekanaler - oljekanaler på sverdet bør rengjores for a vare sikker på skikkelig smaring av sverdet og kjected när det er i bruk.

Nb: oljekanalenes tilstand kanlett kontrolleres. Hvis kanalene er fri vil kjetdet automatisk送来 en strale med olje sekunder etter at sagen blir startet opp. Denne sagen er utstyrt med et automatisk sm-ringssystem.

12.6 Vedlikehold av kjected

Spenning av kjected:

Kontroller kjedespenningen ofte og juster sa ofte som det er nodvendig for a holde kjedet tett inntil sverdet, men lost nok sa det kan dras rundt for hand.

Kjore inn et nytt sagkjede:

et nytt kjede og sverd trenger rejuvenering etter sa fá som 5 ganger. Dette er vanlig i lopet av innkjøringsperioden og intervallet mellom fremtidige justeringer kan raskt forlenges.

Adversel: ta aldri vekk mer enn 3 lenker fra en kjedelokke. Dette kinne forarsake skade til tannhjulet.

Kjedesmøring:

Vær alltid sikker pa at det automatiske oljesystemet virker ordentlig. Oljetanken bør til enhver tid vare fylt opp med kjede, sverd og tannhjulolje av god kvalitet.

Tilstrekkelig smoring av sverd og kjede mens du arbeider med sagen er absolutt nadvendig for a minske friksjonen med sverdet.

La aldri sverd og kjede vare foruten smringsolje. Hvis sagen garr torr ell er med for lite olje vil det redusere sagens effektivitet, forkorte livstiden til sagen, forarsake at kjetet fort blir slovt, og det kan ogsa lede til unnormal slitasje av sverdet fordi det blir overopphetet. For lite olje vil vises ved at det produseres rkr eller sverdet er mistarget.

Sliping av kjected:

For en uerfaren motorsag-bruker anbefaler vi at sagkjedet er slepet av en spezialist fra et profesjonelt service senter i ditt omrade. Hvis du tror du er rede til a slipe sagen selv, kan du fã kjopt spezialverktoy fra et slikt service- senter.

13 TEKNISKE SPESIFIKASJONER

Sylinderkapasitet	45 cc
Rotasjonshastighet	10.000 min-1
Kjedehestighet	22 m/s
Type forgasser	Walbro
Type tennplugg	Champion
Kjedetype	Oregon
Kuttelengde	450 mm
Motoreffekt	1,8 kW
Type sagsverd	Oregon
CDI-tenning	Ja
Kontrollert oljetilførsel	Ja
Krankmotor	Fullstendig
E10 drivstoffsikker	Ja
Easy Start-system	Ja
Motortype	2-takt
Bensin/olje-blanding	1:40
Drivstofftankens kapasitet	580 ml
Oljetankens kapasitet	250 ml
Høytytende motor	Ja
Luftfiltersystem med lang levetid	Ja
Lavt tilbakeslag	Ja
Vibrasjonsdempet system	Ja
Fylleballong	Ja
Hurtigstopp	Ja
Gassavtrekkerlås	Ja
Støtdemper	Ja
Handvern med auto-brems	Ja
Automatisk kjedesmøring	Ja
Automatisk utkobling av choke	Ja
Automatisk smøring	Ja

14 STØY

Stoyemisjonsverdier malt i samsvar med relevant standard. (K = 3)

Lydtrykknivå LpA	96 dB(A)
Lydeffektnivå LwA	114 dB(A)

VIKTIG! Bruk hørselsvern nár lydtrykke er over 85 dB(A).

aw (Vibrasjon):

8,5 m/s²

K = 1,5 m/s²

15 OPPBEVARING AV EN MOTORSAG

Forsiktig: oppbevar aldri en motorsag i mer enn 30 dager uten à utfère de følgende prosedyrer. Oppbevaring av en motorsag i mer enn 30 dager krever oppbevaringsvedlikehold. Medindreppe oppbevaringsinstruktene følges vil drivstoff som er igjen i forgasseren fordampe og legge igjen et gummiaktig bunnfall. Dette kan fore til at det blir vanskelig á starte motoren, noe som kan resultere i dyre reparasjoner.

• Ta av drivstoffhetten sakte for Å utløse trykk som kan være tilstede i tanken. Tøm drivstofftanken forsiktig.
• Start motoren og la den gå til den stopper for Å fjerne drivstoff fra forgasseren
• La motoren kjoles. (ca. 5 minutter).
  Fjern pennpluggen ved a bruke en pennplugg-skiftenokkel
• Hell 1 teskje med ren 2-taktsolje inn i forbrenningskammeret. Dra sakte i startsnora flere ganger for a belegge de indre komponentene. Sett pennpluggen tilbake pa plass (Fig. 19).

Nb: oppbevar sagen på et tört sted og borte fra mulige antenningskilder sik som fyrom, varmtvannsbeholder som går på gass, gass tørketrommel osv.

Ta ut sagen fra oppbevaring

Fiemn tennplugg.
- Dra hurtig i startsnora for Å fierne overskuddsolie fra forbrenningskammeret.
- Rengjør og sjekk mellomrommet på tennpluggen eller sett inn en ny tennplugg med riktig mellomrom
Gjør sagen klar for bruk
Fyll drivstofftanken med riktig drivstoff/oljeblanding. Se kapitet om drivstoff og smoring

16 FEILSØKING

PROBLEM	MULIG ÅRSAK	KORRIGERENDE TILTAK
Sagen vil/DDke starteEller starter menmotoren vil/DDke gå	Ukorrekt start prosedyre.Ukorrekt innstilling paforgasserblanding justeringen Uren pennplugg.Tom drivstofftank.Primeren er/DDke blitttrykke mange nok ganger	Følg instruksjonene ibruksanvisingen.La et autorisert service senterjustere forgasseren.Rens/ mellomrommet eller skift uttenpluggenFyll drivstofftanken med drivstoff som er skikkelig blandet.
Sagen starter menmotoren har.ddke nok styrke	Drivstoff -filteret er tett.Ukorrekt stilling på händtakete Smuss på gnistfangeren Urent luftfilterUkorrekt forgasserblandingjusteringsstilling serviceforhandler	Sett inn nytt drivstoff-filterSett på run stilling.Sett inn ny gnistfangerTa ut filteret,rens og sett tilbake på plassFå forgasseren justert på autorisert service-senter
Motoren noler	Ukorrekt forgasserblandingjusteringsstillingLuftfilteret er tettGammel eller ukorrektblanding av drivstoff	fãforall forgasseren justert på autorisert service-senterRens ellersett inn nytt luftfilterTøm drivstofftanken/ tilsett nylig blandet drivstoff

POWXG1022 NO

PROBLEM	MULIG ARSAK	KORRIGERENDE TILTAK
Ingen styrke+narsagen arbeider	Ukorrekt forgasserblandingjusteringsstillingGammel erlerukorrektblanding av drivstoffLuftfilteret er tettUren pennplugg	Få forgasseren juster på etautorisert service-senterTømbensintanken (seoppbevaring)/tilsett nylig blandetdrivstoffRens erller sett inn nytt luftfilterRens erller sett inn nytenplugg
Motoren:gårujevnt	Tennpluggen har feilaktigmellomromTett gnistfangerSmuss i luftfilteret	Rens/sjekk mellomrommet erlersett inn ny pluggRens erller sett inn ny gnistfangerRens erller sett inn nytt luftfilter
Uvanlig mye røyk	Ukorrekt forgasserblandingjusteringsstillingUkorrekt drivstoffblanding	fà forgasseren justert på etautorisert service-senterBruk riktig drivstoffblanding (40:1blanding).

17 GARANTI

• Dette produit garanteres for en période pa 36 maneder fra datoen produits ble kjopt av fsigma bruker
• Denne garantien dekker alle material- eller produksjonsfeit, med unntak av: defekte deler som skyldes normal slitasje, som lagre, børster, kabler og plugger og tilbehør som kniver, oppsmilingsposer, luftfiltre osv. Garantien dekker heller ikke skader og defekter som skyldes feilaktig bruk, uhell ell er endringer, og heller ikke transportkostnader.
• Skader og/eller defekter som skyldes ukorrekt bruk dekker heller jegke av garantien.
  Vi fraskriver oss ogsa alt ansvar for personskader som skyldes ukorrekt bruk av verktoyet.
• Reparasioner mag utfores ved et autorisert kundeserviceenter for Powerplus verktov.
  Du kan alltid fä flere opplysninger ved Å ringe 00 32 3 292 92 90.
• Alle transportkostnader skal alltid betales av kunden, med mindre noe annet er skriftlig avtalt.
• Garantien dekker ikke skader som skyldes manglende vedlikehold eller overbelastning.
• Garantien dekker bestemt ikke skader som skyldes inntrenging av væsker, inntrenging av mye støv, overlagt skade (med hensikt eller ved grov uaktsomhet), feilaktig bruk (bruk til noeprodukter ikke er beregnet på), ikke-kompetent bruk (for eksempel ved at anvisinngene i handboken ignoreres), feilaktig montering, lynnedslag eller feil nettpenning. Denne listen er ikke begrensende.
  Garantikrav som aksepteres vil aldri fore til en forlengelse av garantiperioden. Heller icke vil en ny garantiperiode starte dersom produit erstattes.
• Produktier aller deler som erstattes under garantien, tilfaller Varo NV.
  Vi forbeholder oss retten til a avvise ethvert krav der kjopet不信 kan verifiseres,ller nara det er apenbart at produitet icke har blitt correkt vedlikeholdt (rene ventilasjonsapninger, kullborster skiftet regelmessig, osv.).
  Du ma ta vare pa kvitteringen som bevis pa datoen for kipet.
• Verktøyet på returneres til din forhandler (uten demontering) i en akseptabel, ren tilstand (i originalemballasjen), sammen med kvittering på kjøpet.

18 MILJØ

Hvis det skulle vare nodvendig á skifte ut maskinen etter lang tids bruk, ma den ikke kastes i husholdningsavfallet. Kast den pa en miljømessig forsvarlig mate.

19 ERKLÄERING OM SAMSVAR

C E

VARO N.V. - Joseph Van Instraat 9 - BE2500 Lier - Belgia, erklærer at,

Produkt: MOTORSAG 45 CC - 450 MM

Merke: POWERplus

Modell:POWXG1022

oppfyller de vesentlige kravene og andre relevante bestemmelser i gjeldende EU-direktiver, basert pa bruken av europeiske, harmoniserte standarder. Enhver u autorisert endring av apparatet vil annullere delle erklageringen.

EU-direktiver (inkludert eventuelle tillegg frem til signaturdato):

2006/42/EC

2014/30/EU

2000/14/EC Annex V LwA 109dB(A) / 114dB(A)

Europeiske harmoniserte standarder (inkludert eventuelle tillegg frem til signaturdato):

EN11681-1:2011

EN ISO 14982:2009

Oppbevarer av tekniak dokumentasjon: Philippe Vankerkhove, VARO - Vic. Van Rompuy N.V.

Undertegnede handler på vegne av selskapets CEO,

Philippe Vankerkhove

Regulatoriske saker - Samsvarsleder

01/07/16

Bemerk: inspicer din sav, og vær bekendt med alle dens komponenter.

POWXG1022 DA

A = traek
B = solide/härde objekter
C = skub

7 SIKKERHEDSADVARSLER FOR BENZIN

8.3.1 Pâmontering af barkstøtte (13)

Start med at montere barkstøtten (13) på forsiden af cylinderblokken med to monteringsskruer (inkluderet i/DDne pakke) (tendnerne skal vende opad).

• Slip udloseren og lad motoren kore i tomgang.
• Stop motoren ved at dreje I/O-kontakten (on/off) til o (off).

10.6 Smoring af savkaede og svard

Grene, der er i spanding, skal skares fra bunden og opad for at undgå at motorsaven binder sig fast.

Advarsel: sav aldrig grene af mens du star pa stammen.

10.8.4 Bucking using a sawhorse savning med savhest

11.2 Vinterverligeholdelse

Bemerk: hvis savens motor skal fungere optimalt, skal tendroret holdes rent og have det korrekte mellelemrum.