MagicWatch MWE890 - Sensore DOMETIC - Manuale utente e istruzioni gratuiti

MANUALE UTENTE MagicWatch MWE890 DOMETIC

1 Indicazioni di sicurezza e di montaggio Le seguenti istruzioni costituiscono unicamente un'integrazione alle figure allegate. Da sole non sono da considerarsi delle istruzioni per I'uso e il montaggio complete! Osservare sempre le figure allegate! Osservare le indicazioni di sicurezza e le direttive previste dal produttore del veicolo e dagli specialisti del settore! Attenersi alle prescrizioni di legge vigenti. Il produttore non si assume nessuna responsabilità per danni nei seguenti casi:

• danni al prodotto dovuti a influenze meccaniche o a sovratensioni

• modifiche al prodotto senza esplicita autorizzazione del produttore

• impiego per altri fini rispetto a quelli descritti nel manuale di istruzioni

• Fissare i componenti dell'ausilio per il parcheggio montati nel veicolo in modo che non possano staccarsi, (ad es. in caso di frenate brusche o incidenti) e non possano portare al ferimento dei passeggeri.

• Non montare i componenti dell'ausilio per il parcheggio montati nel veicolo nella zona di attivazione dell'airbag. Altrimenti sussiste peri- colo di ferimento se l'airbag scatta.

• L'ausilio per il parcheggio costituisce un aiuto ulteriore per il condu- cente, questo significa che l'uso dell'apparecchio non esula il condu- cente dal dovere di guidare con particolare prudenza durante l'esecuzione delle manovre.

• In caso di veicoli con luci posteriori a LED, l’installazione dell’ausilio per il parcheggio può causare disturbi.

• L’ausilio per il parcheggio non è adatto al montaggio su paraurti di metallo.

• I sistemi di controllo elettronico non devono essere esposti all'umi- dità.

• Il sistema di controllo elettronico non deve essere installato nelle immediate vicinanze di altri moduli di controllo.

• I sensori non devono coprire le lampade di segnalazione. MWE820-860-890-IO-16s.book Seite 72 Freitag, 26. August 2016 9:19 21IT MWE820, 860, 890 Dotazione

• Durante il montaggio dei sensori, assicurarsi che gli oggetti fissati al veicolo non si trovino nel campo di rilevamento dei sensori. L'indica- zione di oggetti fissi come ad es. i dispositivi di traino può venire sop- pressa.

• Inserire un leggero strato di grasso nei collegamenti a spina dei sensori. 2Dotazione Vedi fig. 1 N. Quantità Denominazione N. articolo 1 4 Sensori a ultrasuoni 9101500043 2 1 Sistema di controllo elettronico MWE820 MWE860 MWE890

3 1 Altoparlante 9101500051 4 1 Cavo di collegamento del sistema di controllo elet- tronico 5 4 Sensori per il cavo di collegamento 6 1 Materiale di fissaggio 7 1 Punta da trapano cava 21,5 mm 81Display (solo MWE860) 9101500045 MWE820-860-890-IO-16s.book Seite 73 Freitag, 26. August 2016 9:19 21IT Accessori MWE820, 860, 890

3Accessori Disponibili come accessori (non in dotazione): 4 Uso conforme alla destinazione MagicWatch è un ausilio per il parcheggio a ultrasuoni. Durante l’esecuzione delle manovre monitora lo spazio a disposizione

• MWE820, 860: dietro il veicolo

• MWE890: davanti al veicolo Indica tramite segnali acustici e ottici la presenza di ostacoli che sono individuati dal dispositivo. MagicWatch è realizzato per essere montato su autovetture. Denominazione N. articolo Utensile per punzonatura 22 mm 9101500024 Pulsante esterno (solo MWE890) 9101500049 Display (solo MWE890) 9101500045 Cavo di prolunga display, 5 m (solo MWE860, 890) 9101500053 Cavo di collegamento sensore, 250 cm (solo MWE820, 860) 9101500048 Cavo di collegamento sensore, 450 cm (solo MWE890) 9101500050 MWE820-860-890-IO-16s.book Seite 74 Freitag, 26. August 2016 9:19 21IT MWE820, 860, 890 Indicazioni prima del montaggio

5 Indicazioni prima del montaggio

5.1 Scelta del luogo di installazione per i sensori

Osservare le seguenti indicazioni per il montaggio:

• La distanza dei sensori dal suolo deve essere 50 cm (fig. 3).

• Per un funzionamento ottimale l’angolazione del sensore rispetto alla carreggiata deve essere di 90° (fig. 3). L’angolazione non deve essere inferiore a 90°, altri- menti la carreggiata viene riconosciuta dal sensore come ostacolo.

• Fare attenzione al posizionamento dei sensori (fig. 4).

5.2 Laccatura dei sensori

NOTA Di estrema importanza per un funzionamento perfetto dell'apparecchio è il corretto allineamento dei sensori. Se questi sono direzionati verso il basso, vengono indicati come ostacoli ad es. le aplanarità del terreno. Se sono direzionati troppo verso l'alto gli ostacoli presenti non verranno riconosciuti. NOTA I sensori possono essere verniciati. Il produttore raccomanda di fare verniciare i sensori da un'officina specializzata. MWE820-860-890-IO-16s.book Seite 75 Freitag, 26. August 2016 9:19 21IT Montaggio dell'ausilio per il parcheggio MWE820, 860, 890

6 Montaggio dell'ausilio per il parcheggio Vedi da fig. 7, a fig. a Integrazione a fig. 8

➤ Sbavare i fori. ➤ Smussare leggermente la parte inferiore dei fori sul lato interno del paraurti per permettere un migliore adattamento. È possibile ora inserire l'alloggiamento dei sensori inclinandolo leggermente verso il basso. Integrazione a fig. 9

7 Collegamento dell'ausilio per il parcheggio

AVVISO! Rischio di danni alla vernice!

• Durante la punzonatura o l’esecuzione di fori la temperatura ambiente non deve essere inferiore a 18 °C.

• Consigliamo l’utilizzo dell’utensile standard.

• Fare attenzione al fatto che l’utensile per punzonatura non venga angolato. AVVISO! Pericolo di disturbi di funzionamento! Rispettare il giusto allineamento dei sensori. Il lato superiore del sensore è contrassegnato con una ▲. NOTA

• MWE820, 860: In alcuni veicoli il proiettore di retromarcia funziona solamente se l'accensione è inserita. In questo caso è necessario inserire l'accensione per determinare il conduttore positivo e il conduttore di massa.

• MWE890: se il segnale del regolatore di velocità è stato collegato al sistema di controllo elettronico, ad una velocità superiore a ca. 15 km/h i sensori vengono automaticamente disattivati. Non appena la velocità scende al disotto di ca. 15 km/h i sensori vengono nuovamente attivati. MWE820-860-890-IO-16s.book Seite 76 Freitag, 26. August 2016 9:19 21IT MWE820, 860, 890 Collegamento dell'ausilio per il parcheggio

MWE820, 860: Per lo schema di allacciamento generale vedere la fig. b. MWE890: Per lo schema di allacciamento generale vedere la fig. c. N. Denominazione 1 Sistema di controllo elettronico 2 Proiettore di retromarcia 3 Filo nero/blu: collegamento al polo positivo inserito (+12 V) 4 Filo marrone: collegamento a massa 5 Filo rosso/grigio: allacciamento al collegamento Mute della radio (opzione) 6 Filo giallo dell'altoparlante 7 Filo blu dell'altoparlante 8 Display (solo MWE860) 9 Sensori N. Denominazione 1 Sistema di controllo elettronico 2 Filo nero/blu: collegamento al polo positivo inserito (+12 V) 3 Filo marrone: collegamento a massa 4 Filo giallo dell'altoparlante 5 Filo blu dell'altoparlante 6 Filo rosso/grigio: allacciamento al collegamento Mute della radio (opzione) 7 Filo giallo/blu: Collegamento al proiettore di retromarcia (opzionale) 8 Filo nero/giallo: collegamento al segnale di velocità del tachimetro (opzionale) 9 Sensori MWE820-860-890-IO-16s.book Seite 77 Freitag, 26. August 2016 9:19 21IT Campo di rilevamento MWE820, 860, 890

8Campo di rilevamento Vedi fig. d Il campo di rilevamento dell'ausilio per il parcheggio è suddiviso in quattro zone:

• Zona 1 (solo MWE820, 860) Questa zona rappresenta il primo campo limite. In questa zona non vengono rile- vati gli oggetti di piccole dimensioni o che eventualmente si riflettono male.

• Zona 2 In questa zona vengono visualizzati quasi tutti gli oggetti.

• Zona 3 In questa zona vengono visualizzati quasi tutti gli oggetti, tuttavia taluni oggetti possono capitare nell’angolo morto dei sensori oppure non essere rilevati a causa delle proprie caratteristiche o modeste dimensioni.

• Zona di arresto (4) La presenza di oggetti in questa zona induce l'ausilio per il parcheggio a segna- lare “l'arresto” con un segnale acustico continuo. In questa zona vengono visualizzati quasi tutti gli oggetti, tuttavia taluni oggetti possono capitare nell’angolo morto dei sensori oppure non essere rilevati a causa delle proprie caratteristiche o modeste dimensioni. L'indicazione di oggetti fissi come p. es. il dispositivo di traino, può venire sop- pressa. 9 Impostazione del sistema Il sistema di controllo elettronico è dotato di un pulsante (fig. e 1) per impostare i seguenti parametri.

9.1 Impostazione della sensibilità

➤ Inserire l'accensione. ➤ Inserire la retromarcia (solo MWE820, 860). ➤ Premere il pulsante per meno di due secondi per impostare la sensibilità nel seguente ordine: – bassa sensibilità: l’altoparlante emette un segnale acustico una sola volta – media sensibilità (standard): l’altoparlante emette due segnali acustici – alta sensibilità: l’altoparlante emette tre segnali acustici Premendo ripetutamente il pulsante la sensibilità viene modificata nella sequenza sopra indicata. MWE820-860-890-IO-16s.book Seite 78 Freitag, 26. August 2016 9:19 21IT MWE820, 860, 890 Impostazione del sistema

9.2 Soppressione dell'indicazione di oggetti fissi

(ad es. dispositivo di traino) (solo MWE820, 860)

➤ Inserire l'accensione. ➤ Inserire la retromarcia. ➤ Premere il pulsante per più di due secondi, ma meno di quattro, fino a che l’alto- parlante emette un breve segnale. ✓ L’altoparlante emette ripetutamente brevi segnali. ✓ Il sistema inizializza l’oggetto fisso. ➤ Per terminare l’impostazione, disinserire di nuovo la retromarcia dopo almeno tre secondi.

9.3 Ripristino delle impostazioni di default

MWE 820, 860 ➤ Inserire l'accensione. ➤ Inserire la retromarcia. ➤ Premere il pulsante per più di quattro secondi. ✓ L’altoparlante emette ripetuti segnali. ➤ Disinserire la retromarcia. ➤ Inserire di nuovo la retromarcia. ✓ Il sistema è stato ripristinato sulle impostazioni di fabbrica. AVVISO! Prima dell’impostazione, assicurarsi che non si trovino ulteriori oggetti nella zona di arresto, ad es. persone o altri veicoli. MWE820-860-890-IO-16s.book Seite 79 Freitag, 26. August 2016 9:19 21IT Controllo del funzionamento MWE820, 860, 890

➤ Inserire l'accensione. ➤ Premere il pulsante per più di due secondi. ✓ L’altoparlante emette ripetuti segnali. ➤ Rilasciare il tasto. ✓ Il sistema è stato ripristinato sulle impostazioni di fabbrica.

9.4 Come riflettere l’indicazione del display

(solo MWE860) Se gli ostacoli sono mostrati al rovescio sul display, procedere come segue: ➤ inserire i connettori dei sensori in ordine invertito nelle prese nel modulo di comando (1 → 4, 2 → 3, 3 → 2, 4 → 1). 10 Controllo del funzionamento Per eseguire un test di prova dell’ausilio per il parcheggio dirigersi ad es. lentamente verso una parete.

NOTA Se il segnale di velocità del tachimetro è stato separato dal sistema di controllo elettronico, devono essere ripristinate le impostazioni di fab- brica, al fine di garantire il corretto funzionamento dei sensori. AVVISO! Durante la prima messa in funzione procedere con la massima cautela cercando di acquisire familiarità con le diverse sequenze di segnali acu- stici (fig. d). MWE820-860-890-IO-16s.book Seite 80 Freitag, 26. August 2016 9:19 21IT MWE820, 860, 890 Utilizzo dell'ausilio per il parcheggio

11 Utilizzo dell'ausilio per il parcheggio I sensori posteriori (MWE820, 860) vengono attivati automaticamente inserendo la retromarcia quando l'accensione è inserita o il motore è in funzione. L'altoparlante emette un doppio segnale acustico. I sensori anteriori (MWE890) vengono attivati automaticamente non appena la l'accensione è inserita e la velocità di marcia è tra 0 e ca. 15 km/h. Quale soluzione opzionale, il sistema di controllo elettronico dei sensori anteriori può essere collegato, anziché al segnale di velocità, al proiettore di retromarcia, oppure ad un interruttore esterno.

I sensori sono attivi nei seguenti casi:

• Per ca. 30 secondi dopo l'avvio del motore.

• Quando la retromarcia è inserita e il sistema di controllo elettronico è collegato al proiettore di retromarcia.

• Per ca. 30 secondi dopo il disinnesto della retromarcia.

• Mediante un pulsante esterno (accessorio) i sensori possono essere attivati per un intervallo di ca. 30 secondi. Appena un ostacolo si trova nel campo di rilevamento, viene emesso un segnale acu- stico che si ripete a intervalli regolari. Durante l'avvicinamento, a seconda della zona in cui si trova l'ostacolo in quel momento, vengono modificate la sequenza del segnale acustico e la frequenza di lampeggiamento e in questo modo viene segnalata una distanza (fig. d). MWE860 (opzionale MWE890): quanto più l’ostacolo di avvicina, tanti più LED si illuminano sul display. NOTA Prima dell'utilizzo di una di entrambe queste funzioni mantenere pre- muto il pulsante sul sistema di controllo elettronico per 2 secondi (vedi capitolo “Ripristino delle impostazioni di default” a pagina 79). MWE820-860-890-IO-16s.book Seite 81 Freitag, 26. August 2016 9:19 21IT Ricerca dei guasti MWE820, 860, 890

12 Ricerca dei guasti L'apparecchio non funziona. Il cavo dell’alimentazione di tensione (cavo nero/blu e marrone) non è in contatto oppure è collegato in modo scorretto. ➤ Controllare i collegamenti. Le spine dei sensori non sono inserite, oppure non sono inserite correttamente nel sistema di controllo elettronico. ➤ Controllare le spine ed eventualmente inserirle fino allo scatto. Dopo l’inserimento dell’accensione viene emesso un lungo segnale acustico (ca. 3 sec.). Uno o più sensori sono guasti o non sono più collegati al sistema di controllo elettro- nico. L’altoparlante indica il sensore guasto tramite il numero di segnali acustici brevi dopo il segnale lungo: ad esempio tre segnali acustici brevi per il sensore 3. ➤ Controllare le spine ed eventualmente inserirle fino allo scatto. ➤ Sostituire il sensore o i sensori guasto/i.

AVVISO! Arrestare immediatamente il veicolo e controllare la situazione (evt. scendere), se durante le manovre si presentano le seguenti situazioni. Durante le manovre l'apparecchio visualizza in primo luogo un ostacolo e la sequenza di segnali acustici diventa automaticamente più veloce (ad es. passaggio dalla sequenza lenta a quella media). Improvvisa- mente il segnale acustico passa a una sequenza lenta di segnali acustici oppure non indica più la presenza di ostacoli. Questo significa che l'ostacolo iniziale non si trova più nel campo di rilevamento dei sensori (per caratteristiche di costruzione), ma che può essere ancora urtato. AVVISO! Il sistema non funziona più in modo affidabile se risultano guasti uno o più sensori. MWE820-860-890-IO-16s.book Seite 82 Freitag, 26. August 2016 9:19 21IT MWE820, 860, 890 Garanzia

L'apparecchio segnala gli ostacoli in modo sbagliato. Le seguenti cause possono portare ad un falso allarme.

• Per esempio sporcizia o gelo sui sensori. ➤ Pulire i sensori.

• I sensori sono stati montati in modo errato. ➤ Adattare l'orientamento o l'altezza dei sensori (fig. 3).

• I sensori sono in contatto con il telaio del veicolo. ➤ Separare i sensori dal telaio. Oggetti posti sul veicolo (ad es. ruota di scorta) causano falsi allarmi. ➤ Impostare il sistema in modo tale che gli oggetti fissi non siano più mostrati (vedi capitolo “Impostazione del sistema” a pagina 78). 13 Garanzia Vale il termine di garanzia previsto dalla legge. Qualora il prodotto risultasse difet- toso, La preghiamo di rivolgersi alla filiale del produttore del suo Paese (l'indirizzo si trova sul retro del manuale di istruzioni), oppure al rivenditore specializzato di riferi- mento. Per la riparazione o il disbrigo delle condizioni di garanzia è necessario inviare quanto segue:

• i componenti difettosi,

• una copia della fattura con la data di acquisto del prodotto,

• un motivo su cui fondare il reclamo, oppure una descrizione del guasto. 14 Smaltimento ➤ Raccogliere il materiale di imballaggio possibilmente negli appositi contenitori di riciclaggio.

Quando il prodotto viene messo fuori servizio definitivamente, informarsi al centro di riciclaggio più vicino, oppure presso il proprio rivenditore specializzato, sulle prescrizioni adeguate concernenti lo smaltimento. MWE820-860-890-IO-16s.book Seite 83 Freitag, 26. August 2016 9:19 21IT Specifiche tecniche MWE820, 860, 890

15 Specifiche tecniche

MagicWatchMWE820 MWE860 MWE890N. articolo: 9600000353 9600000354 9600000355 Campo di rilevamento: da ca. 0,40 m a 1,6 m da ca. 0,35 m a 0,75 mFrequenza ultrasonora: 40 kHzTensione di alimentazione: 10 – 24 VCorrente assorbita: massimo 120 mATemperatura di esercizio: –25 °C a +70 °COmologazione:030117NOTA I sensori possono essere verniciati. Il produttore raccomanda di fare verniciare i sensori da un'officina specializzata.