GMS-E-45EV - Fűrész Gardol - Ingyenes használati útmutató
Találja meg az eszköz kézikönyvét ingyenesen GMS-E-45EV Gardol PDF formátumban.
| Terméktípus | Motoros láncfűrész |
| Márka | Gardol |
| Modell | GMS-E-45EV |
| Motor lökettérfogata | 50,4 cm³ |
| Motor maximális teljesítménye | 2 kW |
| Vágási hossz | 44,5 cm |
| Vezetősín hossza | 18" (45 cm) |
| Lánc osztása | 0,325" (8,255 mm) |
| Lánc vastagsága | 0,058" (1,5 mm) |
| Üresjárati fordulatszám | 3000 ± 300 ford/perc |
| Maximális fordulatszám | 11500 ford/perc |
| Lánc maximális sebessége | 21 m/s |
| Üzemanyagtartály űrtartalma | 540 cm³ |
| Olajtartály űrtartalma | 240 cm³ |
| Nettó tömeg (lánc és sín nélkül) | 5,75 kg |
| Hangnyomásszint (L_PA) | 103 dB(A) |
| Garantált hangteljesítményszint (L_WA) | 115 dB(A) |
| Rezgés - első fogantyú (a_hv) | max. 7,21 m/s² |
| Rezgés - hátsó fogantyú (a_hv) | max. 6,53 m/s² |
| Gyújtógyertya | TORCH L7RTC |
| Elektróda hézag | 0,6 mm |
| Lánc típusa | Oregon 21LPX072X |
| Rezgéscsillapító rendszer | Igen |
| Láncfék | Igen, kézvédővel |
| Automatikus lánckenés | Igen, állítható |
| Légtéglák tisztítása | 20 üzemóránként |
| Gyújtógyertya csere | 20 üzemóránként |
Gyakran ismételt kérdések - GMS-E-45EV Gardol
Felhasználói kérdések a következőről GMS-E-45EV Gardol
0 kérdés erről a készülékről. Válaszolj azokra, amiket ismersz, vagy tedd fel a sajátod.
Tegyél fel egy új kérdést erről a készülékről
Töltse le az útmutatót a következőhöz Fűrész PDF formátumban ingyenesen! Találja meg kézikönyvét GMS-E-45EV - Gardol és vegye vissza elektronikus eszközét a kezébe. Ezen az oldalon közzé van téve az eszköze használatához szükséges összes dokumentum. GMS-E-45EV márka Gardol.
HASZNÁLATI ÚTMUTATÓ GMS-E-45EV Gardol
HU Eredeti hasznalati utasitas Benzinmotoros Iancfuresz
SI Originalna navodila za uporabo Bencinska verizna zaga
HR Originalne upute za uporabu Benzinska lanca pila
BG OpHnHaJIHO yntbTaHe 3a ynOtpe6a BeH3HHOB BepnKeH TpnoH
- C E
- Biztansagi utasitask
- A keszülk leirasa és a szallitas teredelme
- Rendeltetesszerui hasznalat
- Technikai adatok
- Beuzemeltetés elott
- Kezelés
- Tisztlatas, karbantartas, tarolas es potalkatrzesmegrendelés
- Megsemmisités és ijrahasznositas
- Hibakeresésiterv
HU
Veszély!
A keszülékek hasznalatánál, a sérlësek ès a károk megakadályozásanak az érdekébe kell tartani egy párBiztonsági intezkedest. Ezert ezt a hasznalati utasitast/biztonsági utasitásokat gondosan átolvasni. Orizzé ezeket jol meg, azert hogy mindenkora rendepkezésere alljanak az informaciók. Ha mas személynek adná à t keszüléket, akkar kérjuk kézbesitse kei vele egytt ezt a hasznalati utasitast/biztonsági utasitásokat is. Nem vällalunk feleloşeg oyan balesetekert vagy károkt, amelyek ennek az utasitásnak és abiztonsági utasitásoknak a fi gyelmen kivül hagyásaból keletkeznek.
1. Biztonsagiutasitask
A megfeleloBiztonsagi utasitask a mellekelt fuzetecskeben talalhatoak! Veszely!
Olvason mindedBiztonsagiutalastesutasitastel.Abiztonsagiutalasokesutasitaskbetartasanbeluli mulasztaskovetkezmeneyaraamcsapas,tuz es/vagy nehez serulisek lehetnek.Orizze meg aBiztonsagiutalasokat esutasitaskatajovre nezve.
2. A keszülék leírasa és a szállítás terjedelme
2.1 A keszülk leirasa (abrak 1-21)
- Motoregység
- Vezetosin
- Fureszlanc
- Lancvedo
- Gyujtogyertyakulcs
- Elulso kezvedo (lancfek kar)
- Elulso fogantyu
- Hátulso fogantyú
- Indito fogantyu
- Be-/ki-kapcsoló
- Gázsabályozó kar
- GászSZabÁlyOZo karzár
- Hidegindito-kar
- Legszuroburkolat
- Legszüro
16.Gyujtogyertya - Körmos utközö
- Lancfogó
- 2x anya gezetosin rogzités
- Lanciafesztöcsavar
-
Uzemanyag tartalysapka
-
Olajtartaly kupak
- Keveropalack
- Csavarhajto
- Üzemanyagszivatty (Primer)
BIZTONSAGIFUNKCIOK (abrak 1a/1b)
3 A CSEKÉLY VISSZACSAPÖDÁSÜ FÜRÉSZLÁNC segít Önnek a specialissan kifejlesztetBiztonsági berendezesekkel felfogni a visszacapódástvagyannazerejét.
6 A LÁNCFÉKEZÖ ELEMELÖKAR / KÉZVEDÖ védi a kezelö személy bal kezét, ha a fúto fúresznél lecsúsznza az elülso fogantyúrol.
A LÁNCFEK egyBiztonsagi funkcià vis-szacsapódások okáblorténoserulésekcsökkentésé,aztallhogyafutófureszlancmillimásodpercekenbelü leesszallitva.Eza lancfekezo emelokar altal lesz aktivalva.
10 A STOPKAPCSOLo leallitja azonnal a motor, ha ki lesz kapcsolva. A stopkapcsolot a motor (ujboli) inditasahoz a BE-re kell allitani.
12 A BIZTONSAGI KIOLDO megakadalyozza a motor veletlen gyorsitasat. A gazszabalyozokartCsak akkor lehet lenyomni,ha be van nyomva abiztonsagi kioldo.
18 A LÁNCFOGÖ csökkenti a sérlüleş ke vesélyét, arra az esetre ha a futo motornál elszakadna vagy kicsuszna a lanc. A lancfogónak fel kellene fognia a maga köré csapkodó láncot.
Utalás! Ismerkedjen meg a füresszel és annak részeivel.
2.2 A szalitás terjedelme
Kerjuk a leirott szallitasi terjedelem alapjan leellenorizni a cikk teljessegt. Hianyz rzesek eseten forduljon a cikk vasarlasa utan legkesobb 5 munkanapon belul egy ervynes vasarlasi igazolas felmutatasa mellett a szervizkozponthoz vagy a eladohelyhez, ahol vette a keszuleket. Kerjuk vegye ehrez fi gylembe azutasas vegen a szerviz-informaciokban talalhato szavatossagi tablazatot.
Nyissa ki a csomagolast es vegye ki ovatosan a keszuléket a csomagolabsból.
- Távolítsa el a csomagolásí anyagot valamint a csomagolásí-/és szállításiBiztositékot (ha létezik).
Ellenorizze le, hogy teljes a szallitas terjedelme.
Ellenorizze le a keszüléket és a tartozékreszeket szallitasi károkra.
HU
Ha lehetséges, akkor orizze meg a csomagolast a garanciaidoe lejaratanak a végéig.
Veszély!
A keszülék és a csomagolási anyag nem gyerekJaték! Nem szabad a gyerekeknek a muanyagtasakokkal, foliakkal és aproşszekkel jatszaniuk! Fennáll a lenyelés és a megfulladas veszelye!
Eredeti hasznalati utasitas
Biztonsagiutasitasok
3. Rendeltetesszerüi hasznalat
Rendeltetese szerint a lanc scak fa fureszeleres szolgal. Fa kivagasat scak megfelto kikpzessel szabad elvegezni. A gyarto nem szavatol oyan karokert amelyek a rendeltetesnek nem megfelto hasznalat vagy a rossz kezelés altal keletkeznek.
A keszülkekCsak rendelteteSe szerint szabad hasznalni. Eztulhaladobarmilyen hasznalat, nem szamit rendeltetesszureruk. Ebbol adodobarmilyen karret vagy barnilyen fajta serulesert a hasznal0 ill. a kezel0 feel0s es nem a gyarto.
Kérjuk vegye fi gyelembe, hogy a keszülkeink rendeltetésuk szerint nem az ipari, kézmüpiari vagy gyári hasznalatra lettek konstruálva. Nem vállalunk szavatossagot, ha a keszülék ipari, kézmüpiari vagy gyári üzemek teruletén valamint egyenertéku tevékensysegek teruletén van használa.
Vigyázat! Fennmaradt rizikók
Akkor is ha eloiras szerint kezeli a keszuléket, megis maradnak fennmarado rizikók. A keszulének az épétésmodjaval és a kiviltelezesevel kapcsolbatan, a kovetkezo veszelyek léphetnek fel:
- Vágási sérülések a fúreszlanc nem védett illetve forgo részeivel valo érintkezésnel.
- Vagasi serulések visszacsapódásnál vagy a gezetósín más akaratlan mozdulatánál.
- Sérulések a fûreszlanc részeinek az elhajitása által.
- Sérulések a vagasi jav részeinek az elhajitasa altal.
- A hallás rongálólá, amennyiben nincs hordva az elóirott zajcsökkentő fulvedó
- Legzési problémac a káros gázok által és börserülesek a benzinnel valo kapcsolat által.
4. Technikai adatok
Motor loketterfogat 50,4 cm
Maximalis motorteljesitmény 2 kW
Vagohossz 44,5cm
Kardhossz 18" (45 cm)
Lancosztas (0,325), 8,255 mm
Lancerosseg (0,058), 1,5 mm
Uresjarati fordulatszam .3000 300 perc
Maximalis fordulatszam
a vagogarnituraval 11500 perc
Lancsebesseg max: 21 m/s
Tartalytartalom 540 cm
Olajtartalytartalom 240 cm
Lanckerek fogazat 6 fog x 8,255 mm
Netto sul, lanc es a vezetosin nelkul 5,75 kg
Hangnyomásszint L 103 dB(A)
Bizonytalansag K_PA 2,5 dB(A)
Hangteljesitményszint L_WA merve
(ISO 22868) 111,9 dB(A)
Bizonytalansag KwA 3 dB(A)
Hangteljesitményszint L_WA garantalva
(ISO 2000/14/EC) 115 dB(A)
Vibralas a_hy (elulsofogantuy) ...max.7,21 m/s2
Bizonytalansag K. 1,5 m/s
Vibrás a. (hatulso fogantyú) ...max. 6,53 m/s²
Bizonytalansag K_rw 1,5 m/s
Gyujtogyerta TORCH L7RTC
Elektrodatavolsag. 0,6 mm
Tipus Ianc . Oregon 21LPX072X
Tipus kard . Oregon 188PXBK095
Csökkentse le a zajkibocsátást és a vibrást egy minimumra!
Csak kifogastalan keszulekeket hasznalni.
A keszüléket rendszeresen karbantartani és megtisztítani.
Illessze a munkamóját a keszülékhez.
- Ne terhelje tú a készüleket.
Hagyja adott esetben leellenorizni a keszüleket.
Kapcsolja ki a keszuleket, ha nem hasznalja.
Hordjonkesztyuket.
HU
5. Beuzemeltetes elott
Veszely!Csak akkor inditsa be a motor,ha a furesz keszfen fel yan szerelye.
Vigyázat! A lánccal valo banásmódnál hordjon mindig védokesztyuket.
5.1 A gezetosin es a fureszlanc felszerelse (abrak 2A-2G)
- Kireteszelni a lancfeket, ehez az elulso fogantyu (7) iranyaba nyomni az elulso kezvedot (6). (abra 2A)
- A kétanya (19) meglazitasa altal távolitsa el a gezetésin burkolatat (A) (abra 2B).
- Tegye be a vezetösint (2) a lancfurészen levóbefogadóba (ábra 2C).
- Fektese a Iancot (3) a meghajtokerek (C) kore (abra 2E). Ugyeljen a Ianc (3) forgasi iranyara. A vagoelemeknek (B) a 2D abran mutatottak szerint kei Kiranyitva lenniuk.
- Fektese a lancot a vezetösin kore. (ábra 2E)
- A Ianc (3) meghajtoelemeinek teljesen a korbefuto horonyban (D), valamint a meghajtokerek (C) fogai kozott kee csusznia. (abra 2E)
- A Iancfesztocsavart (20) addig az oramutato jarasaval ellenkeziranyba csavarni, amiga csapszeg (E) a toloszakaszanak a vegén nincs. (abra 1B/2F)
- Szerelje fel a sinburkolatot (A).
Utasías! A láncfeszító berendezés csapszegének (E) bek detreszelnie a gezetósin furataba (G). (ábra 2G) Tolja ehzec, mig felrakja a sinburkolatot (A) valamenyire elore es hatra a gezetósint (2). Húzza kéfzeszesre meg az anyakat (19).
5.2 Beallitani a lancfeszességet (3A/3B)
A lancfeszesseg beallitasatCsak kikapcsolt motornal vgezni el.
- Nyomja enyhén felfele a gezetosin (2) hegyét és allitfa be a lancfesztócavar (20) segitségevel a lancfeszességet. (abra 3A) Akkor all fenn egy optimalis lancfessseg, ha a lanc (3) az alusso oldalan, a gezetosin (2) kozepen a 3B (B) abranak megfeleloen fekszik fel.
- Tartson fent egy enyhe nyomast a sinhegyre es huzza meg feszesre mind a két anyat (19).
- Végezzen el egy funkciöellenörzest. Húzza kézzel 1x a vexetōsin (2) kore à lancot (3). Ha a lancot (3)Csak nehezen lehet a vexetōsin (2) körülforalltivahblokkolna,akkor tuf feszesre meg van fesztive.
Ha ez lenne az eset, akkor végezze el a következő kis beallitást:
- Eressze meg mind a két anyat (19) es huzza öket ismet kéfzesesre meg.
- Csokkentse le, azáltal hagy a lancfeszító
csavart (20) az oramutató jarásával ellenkező
irányba csavjara a lancfeszességet. Csak kis
beallitasi lépeseket vegezní el és mindig elore
és haTRA húzni a lancot (3) a gezetosinen
(2) azérty, hagy leellenörizze hagy a lanc (3)
surlódas mentesen mozkathato e de megis
fzesesen fel nem fekszik.
Utasitás: Ha tól laza a lanc (3) akkor csavarja
a lancfeszító csavart (20) az oramutató forgási irányába. - Ha optimálisan be van allitva a lancfeszesség, akkor gyakoroljon egy enyhe nyomás a sinhegyre és húzza mind a két anyat (19) feszesre.
Egy uy fureszlanc kitagul, ezert fontos az elso beuzmelitetsnel a lancot rovid idoszakaszokban (cca. 5 vagas) utanallitani. A novekvo uzemartam utan meghosszabbodnak ezek az idokozok.
Utalás! Ha a fúreszlánc (3) TÜL LAZA vagy TÜL FESZES, akkor a hajtokerek, gezetösin, lánc és a forgattyús tengelycapágy gyorsabban elhasználok. A 3B-os ábra informál a helyes fesezessegról A (hideg allapotban) és a fesezessegról B (meleg allapotban). A C ábra egy tül laza láncot mutat.
5.3 Üzemanyag és olaj Üzemanyag
Hasznaljon az optimális eredmények érdekében normalís, olommentes üzemanyagot, SPECIALIS 1:40 2-taktus-motorolajjal. Tartsa magát a keverési részletekre a fejezetben
UZEMANYAGKEVERES
Keverje össze. , egy megfelelo tartalyban az üzemanagot egy 2-taktusu-olajal Az uzemanayag es az olaj helyes keverési viszonyat a keverési tab-lazatból kivenni. Rázza fel a tartalyt, azér hovy mindent gondosan összekeverjen.
Utalás! Ne használjon ehvez a fúreszhez sohasem nem felhigitott uzemanyagot. Ezáttal megserúl a motor és a gyartó szavatossága érvenyét veszitené erre a termékre. Ne használjon sohasem olyan uzemanyag keveréket, amelyik 90 naptól hoszabb ideig tárolva lett.
HU
Utalas! Ha egy 2-taktusu-olajat hasznalna, a speciali olajtol elteroen, akkor egy leghutto 2-taktusu-motoroknak valo szuperolajat kell egy 1:100 keverekviszonyban hasznalni. Ne hasznaljon 2-taktusu-olajtermekeket egy 1:100 keverekviszonyban.Nemkielegito olajozas kaposita motrot es On elvesziti ebben az esetben a motorra szoloszavatossagot.
AJÁNLOTT ÜZEMANYAGOK
Egyes normalis benzinfajtakat hozzaadasokkal mint alkohol- vagy étherveyületekkel vannak osszevegyitve, azert hogy megfeleljenek a tiszta kipufogogazok normainak. A motor minden benzinfajtaval kielégitöen fut a sajatmeghajtas erdekében, meg az oxigen dusitott benzinekkel is. Legjobb ha egy olommentes normalbenzint hasznal.
A lánc és a vezetösin olajozásá
Mindig amikor feltolti a uzemanyagtartalyt benzinnel, akkor a lancolaj tartalyat is utanna kell toteni. Ehhez egy szokványos lancolajnak a hasznalatat ajanoljuk.

Motorolaj es benzin I Fureszlanc
keverek 1:40
1Csak olaj
A MOTOR BEINDITÁSA ELÖTTI VIZSGÁLATOK
Figyelem: Ne inditsa vagy hasznaljia sohasem a fureszt, ha a sin es a lanc nincs rendesen felteve
- Töltse fel a megfelelo üzemanyagkeverékkel az üze manyagartályt (21) (Ábra 4).
- Töltsfel az olajtartalyt (22) Iancolajjal (4-as ábra).
A lanc es az olajtaryl feltolese utan kezzel fes-zesre huzni a tartalyfedelet. Ne hasznaljon ehhez szerszamot.
6. Kezelés
Hasznalat elott leellenorizni a keszuleket eseteles karokra es ne hasznalja, ha meg van rongalóva. A kszuleket sak aktivalt lancfekkel szabad beinditani. A lancfek aktivalva van, ha a fekkar (6) elore van nyomva.
A mukodesi mod magyarazata, lsd a - a lancfek leellenorzese - statikus ellenorzest.
6.1 Lancfek
A lancfuresz egy Iancfekkel van felszerelve, amely lecsokkenti a visszacapodasi okbol adodoserules veszelyet. A fek aktivalva lesz, ha nyomas lesz gyakorolva a kezvedore (6). Peldaul ha egy visszacapodasnal, raut a kezelo szemely keze a kezvedore (6). A fek aktivalasanhal hirtelen megall a lanc (3).
Figyelmeztetes: Habár a láncfeknek az a celja, hagy a visszacsapódás általi sérülési veszélyt lecsökkentse; megsem tud megfelelo védelmet nyuñtami, ha gondtalanul dolgozik a furesszel. Ellenörizze rendszeresen let, hagy szabályszeru mukódki e a láncfek. Az elso vágas elott, tóbszörós vágas utan, karbantartási munkalatok utan és ha erós utesekneklett kitéve vagy ha lett ejtve a láncfürész, kiprobálni a láncfeket.
6.1.1 A lancfek leellenorzese (abra 5A/5B/6)
Statikus ellenorzes (leallitott motornal)
Deaktivalva lancyek (szabadon eltolhato a Ianc 3))
- Húzza ehhez az elülso fogantyú (7) irányába az elülso kézvedöt (6). Az elülso kézvedönek (6) hallhatoan be kell reteszelnie. (ábra 5A)
- A lancnak (3) a gezetosinen (2) eltolhatonak kell lennie.
Aktivalva a lancfek (blokkolva a lnc 3)
- Nyomja a gezetosin (2) iranyaba az elulso kezvedot (6). Az elulso kezvedonek (6) hallatoan be kell reteszelnie. (abra 5B)
- A Iancnak (3) a gezetosinen (2) nem szabad eltolhatonak lennie.
Utasitas: Az elulso kézvedonek (6) mind a két pozióban be kellen reteszelnie. Ha egy erós Ellenállast érezne, vagy ha az elulso kézvedo (6) nem reteszelne be, akkor ne használaja a fureszt. Vigyge megjavitattni a feljogositott
HU
vevoszolgalathoz.
Dinamikus ellenorzs (inditva lesz a motor)
- Alltsa a fureszt egy kemeny, egyenes feluletre.
- A bal kezevel az elulso fogantyut (7) fogni.
- Az inditasi utasitask serint beiinditani a Iancfurreszt.(Iasd a 6.2 ill.6.3-ot)
- Deaktivalja a Iancfeket (huzza ehez az elulso fogantyu (7) iranyaba az elulso kezvedot (6)). (abra 5A)
- Fogja meg a jobb kezevel a hátulso fogantyut (8).
- Egy rovid bemelegedési fazis utan andjon teljes gzt.Nyomja a bal kezenek a kezfejvelavezetosin (2) iranyaba az elulso kezvedot (6). Ezaltal aktivalva lesz a Iancfek. (6-os abra)
Veszely: A lancéket lassan és ovatosan aktivalni.
A fureszt mind a két kezzel feszesen tartani és
ügyeljen egy jo fogásra. A furesznek nem szabad
tárgyakat megérintenie.
7. A lancnak (3) hirtelen meg kell allnia. Engedje azonnal el a gazkart (11), ha nyugottan all a Ianc (3).
Veszely: Ha nem all meg a lanc (3), akkor kapcsolja ki a motort es vigye el a fureszt a feljogositott evoszolgalathoz.
6.1.2 A kuplung leellenörzese
Ellenorizze rendszeresen le a kuplung mukodeset. Az elso vagas elott, tobbszoros vagas utan, karbantartasi munkalatok utan es ha eros uteseknek lett kiteve vagy ha le lett ejte, leellenorizni a kuplungot.
- Az inditasi utasitasok szerint beiinditani a lancfurészt. (lásda 6.2 ill. 6.3-ot)
- Üzemeltesse róviden a gázsabályozó kart (11) és engedje ismét et, azér tóhyb biztositsa, hagy kilettengedve a fojtószelep araretálasa és a motor üresmenetben fut.
- A láncnak (3) üresmenetben meg kell állnia.
A kuplung uy van meretzeve, hogy az uresjarati fordulatszamnak az 1,25 szeresere levomegemelkedesnel, lancmozdulatot nem szabadeszleNI.
Veszely: Ha nem all meg a lanc (3), akkor kapcsolja ki a motort es vigye el a fureszt a feljogositott veoszolgalathoz.
Veszely: Mindig mielott inditaná a motort, aktivalja a lancfeket (6).
6.2 Inditás hideg motorná (7A-7D)
Töltse fel a tartályt megfelelo mennyiségü benzin/ olaj-keverékkel. (Iásd az 5.3-as pontot)
- A keszüléket egy kemeny, sik felületre allitani.
- A be-/ki-kapcsolot (10) az „l"-re kapcsolni. (ábra 7A)
- 10x megnyomni az uzemanyagszivattyut (primer) (6-os abra/poz.25).
- Kihuzni a hidegindito-kart (13). (abra 7B)
Utasitas: A hidegindito-kar (13) üzemeltete se
altal a fojtoszelep is egy kicsit meg lesz nyitva es
arretalva ebben a helyzetben. Ennek a kovetkezmenye az uresmeneti fordulatszam megnovelese,
gyorsabban indit a furesz.
- Jó feszesen tartani a keszüleket és az inditó fogantyút (9) az除外i gihuzni. Most 3x gyorsan meghuzni az inditó fogantyút (9). (ábra 7C/7D)
- benyomni a hidegindito-kart (13).
- Jó feszesen tartani a készüléket és az inditófogantyút (9) az除外iellálasig kihúnzni. Most tobbször gyorsan meghúzni az inditó fogantyút (9), amig nem indit a motor. (ábra 7D)
Utasitas: Ne hagyja az indito fogatyut (9) viss-zacsapodni. Ez serelesekhez gezeth. Ha beindult a motor, akkor hagyni a keszuleket cca. 10 masodpercig bemelegedni.
Figyelmeztétés: Az enyhén megnyitott fojtószelep miatt elkezd a beindított motornál dolgozni a vagoszerszám. Üzemeltesse roviiden a gászsabályozó kart (11). Kioldódki a fojtószelep arretalasaés viszzatér a motor az üresmenetbe. (ábra 7C)
8. Ha az inditó fogantyún levo 8 huzás után sem inditana a motor, akkor ismetelje meg az 1-tol -7-ig levó lépeseket.
Figyelembe venni: Ha tobb kiserlet utan sem ugrik be a motor, akkor olvassa el a, Hibaelháritas a motoron" fejezetet.
Figyelembe venni: Az inditó fogantú y zsinórj mindig egyenesen huzni ki. Ha szögben lesz kihúzva, akkor surlódaés keletkezik a fuzokarikan. Ez a surlódaés altal at lesz dorzsolve a zsinórs gyorsabban elkopódik. Amikor a zsinórismét behúzódik, akkor fogja mindig az inditófogantúy. Ne hagyja sohasem az inditófogantú y a kihúzott
HU
allapotbol visszacapodni.
6.3 Inditás meleg motornál (7A-7D)
(A keszülék 15-20 perctöl keveseabb ideig alt nyugodtan)
- A keszüléket egy kemeny, sik felülete allitani.
- A be-/ki-kapcsolot (10) az „l"-re kapcsolni. (ábra 7A)
- Jó feszesen tartani a készüléket és az inditófogantyút (9) az除外 Ellenallásig kihúnzni. Most tóbsször gyorsan meghúnzni az inditó fogantyút (9), amig nem indit a motor. A készüléknek 1-2 huzas után inditania kellene. Ha a gep 6 huzás után meg mindig nim inditana, akkor ismetelje meg a 6.2 alatti 1-töl -7-ig levő lépeseket. (ábra 7D)
6.4 A MOTOR LEALLITASA
- Engedje el a gázsabályozó kart, és varjag meg mig a motor le ally.
- Tolja a STOP-kapcsolot lefelé, azét hogy lestoppoljá motort.
Utalás! Vesz esetbeni motor leallitáshoz, aktivalja a lancéket és tolja a be-/kikapcsoló t a „Stop (0)"-ra.
6.5 ALTLÁNOS UTASÍTÁSOK A VAGASHOZ
Veszely! Egy fának a kiképzés nélkuli dontese nem engedélyezett!
KIVAGAS
Kivagni az annyit jelent mint egy fanak a lefureszellese. A kis fak, amelyeknek az atmerojuk 15-18 cm azok normalis egy vagassal lesnnek lefureszelve. Nagyobb faknal rovatkakat kel bevagni. A rovatkak hatarozzak meg az iranyt, hogy merre fog dolni a fa.
A vagens elott egy visszavonulasi utat (A) kell tervezni es szabadda tenni. A visszavonulasi utnak hatrafele es diagonalissan a vart dolesi irany hatuljahoz gezetnie mint ahogyan a 8-es abran abrazolva van.
Egy fänak a hegyoldalon történ kivagasnal a lancfureszet kezelo szemelynek a hegyoldal emelkedrozszen kelltortzkodnia, mivel a fa a kivagas utan tobb mint valoszinu hogy a hegyoldalon lefelé fog gordulni vagy csuszni.
A dolerisi iranyai (B) a rovatka vagas altal lesznek meghatarozva. A vagas elott vegye figyelemebe a nagyobb agaknak a felallitasat es persa fanagan a dolerset, azert hogy fel tudja becsulini a fanagan az esesi utjat. (Abra 8)
Ne vagjon olyankor fátki,ha egy eros vagy
váltakozó szel fuj, vagy ha fennáll a tulajdonok megsérétésenek a veszelye. A fák kivágásaban szakembert konzultánlí. Ne vág-jon ki egy fát ha ezvezeték Tudna esni, és értésitse a vezeték illetékes hivatalt mielott kivágná a fát.
ALLTALANOS IRANYVONALAK A FAK KIVAGASARA (Abra 9)
Normalisan a kivagas 2 fó lépésból all: Berovatkázás (C) és kivagasi vagás (D).
- Kezdjen a felüso rovatkavággassal (C) szembe a fa dólesi oldalával (E). Ügyeljenarra, hogy ne vágja az alúso vágast tú mélýre a fatorzsbe. A rovatkának (C) olyan mélynek kellene lennie, hogy a horgonypont (F) elegendo szélességben és erósségben legyen letrehozva. A rovatkának elég szélesnek kell lennie, ahhoz hogy addig amigCsak lehet kontrolláni tudja a fa dólesét.
- Ne lépjen sohasem egy fa éle, amely be van rovatkázva. A ledontó vagast (D) a fának a masik felén elvegeznii, cca. 3,5 cm a rovatka széle folott (C) elvegezni. Ne fureszelje sohasem teljesen at a fatorzset. Hagyjon mindig egy horygnypontot. A horygnypont tartja a fát. Ha a törzs teljessen at lessz fureszelve, akkor mar nem tutjá tovább kontrolláni a dólesi irányt. Dugon egy éket vagy egy döntokart a vagásba, meg mielott a fa elvesszitene a stabilitasat és elkezdene mozogni. A gezetösin akkor nem tut beakadni a ledontó vagásba, ha rosszul becsūnlé fel a dôntés irányat. Tagadja meg a neźoknéfa dólesi területére valo belépest, mielott ledontene.
A végso vagás elvégzese el'tt ellenörizze le hogy vannak e nezok, allatok vagy akadályok a dontés területén.
LEDONT° VAGAS:
Akadályozza meg a gezetósinnek vagy a lán-cnak (B) a vágasba valo beszoruásat egy favy plasztiékekkel (A). Az ékek a dontest is kontrollálják (Ábra 10).
Ha a vagasra szant fanak az atmeroje nagyobb a sin hosszusagatol, akkor vgegzennen 2 vagast, az abra nak megfeleloen (Abra 11).
Ha a donto vagas a horgonypont fele kozeledik, akkor a fa elkezd dolni. Mikor a fa elkezd dolni, akkor huzza ki a fureszt a vagsbol, allitsa le a motort, faktesse le a lancfureszrt es hagyja el a tarseget a visszavonulasi (Abra. 8).
HU
AZ AGAKNAK AZ ELTÁVOLITÁSA
- Az ágakat el kell távolitani a ledontott fárol. A támasztó ágakat (A) csak akkor el távolitani, ha a törzs hosztolva le van vágya (Abra 12). Feszültseg alatt allo ágakat alulról kell felfelé levágni, azét hogy ne szoruljön be a láncfürész.
- Ne vágon sohasem fágakat le, amig meg a fatorzón áll.
A HOSSZUSAG FELVAGDALASA
Vagjon egy dontott fat a hosszusag szerint fel. Uglyelen egy jo allasra es alljon a törzs felett, ha egy hegyoldalon fureszel. A törzsnek, amennyiben lehseges, ala kell tamasztva lennie, azert hogy a levagsra szant vegative ne fekudjon a foldon. Ha a törzsnek mind a két vège ala van tamasztva es Onnek a kozepén muszaj vagnia, akkor csinaljon egy fel vagast felulrol a törzsön keresztul es akkar a vagast alulrol felse. Ez megakadalyozza a sinnek a törzsbe valo beszorulasat. Uglyelen arra, hogy a felvagdalasnal a furesz ne vagjon a talajba mivel ezaltal a lanc nagyon gyorsan tompa lesz. A felvagdalasnal mindig a lejto felulso oldalan allni.
- A torz as eges hosszaban ala van tamasztva: felul rol vagni es ugyeljen arra, hogy ne vagjon a foldbe (abra 13A).
- A torzs az egyik vgen ala van tamaszta: vagja elosszor a torzs atmerojenek 1/3 alulr olfeléte á, azert hogy elkerülej a letördelest. Azután felürol az elso vags fele vagni, azert hogy elkerülej a beszorulast (abra 13B).
- A törzs mind a két végén ala van tá-masztvá: vagina elösször a törzs atméröjenek 1/3 felürol alura át, azert hovy elkerülle a letördelest. Azután aluról az elso vágás fele vagni, azert hovy elkerülle a beszorulast (abra 13C).
A fatorzseknek a hosszaba történolevagáshoz a legjobb metódus egyfureszbaknak a segitségül vetele. Ha ezemlehetséges, akkor a fatorzset az agfatorzsekkel vagy alatamaszto bakok altagemelni es alatamasztani. Biztositsa, hogya vagásra szant fatorzs biztosan ala van tamasztva.
A HOSSZUSAG FELVAGDALASA A FURESZBAKON (Abra 14)
A sajátBiztonsagának az érdekében es a furészelési munkalatok megkonnyebiteseert szükségese helyes pozició egy vertikalis hosszúsagi felvagdalashoz.
A. Tartsa mind a két kézzel feszesen a fureszt és vezesse a vágásnal a testének a jobb oldalan el.
B. Tartsa a bal kezét annyira egyenesen, amennyireCsak lehet.
C. A testi sulyat mind a két lábrag megosztani.
Utalas! A fureszelési munkák ideje alatt ügylum mindigarra, hogya fureszlanc és avezetösin legendöen olajozva legyen.
7. Tiszítás, karbantartás, tárolás és potalkatrészmegrendelés
Minden tiszitási es karbantartásimunka elott lehuzni a gyujtógyertyadugót.
7.1 Tisztlitas
Tartsa a védōberendezěsek, szelóztetö nyilláskat és a gépházat annyira por és piszokmentesen, amennyire csak lehet. Dörzsölje l a készüléket egy tiszta posztóval le vagy pedig fújki sürītett levegővel, alacsony nyomás alatt.
Mi azt ajänljuk, hogy a készüléket direkt min- den hasznalat utan kitisztlani.
Tiszütsa meg a keszüléket rendszere-osen egy neddves poszóval és egy kevés kenőszappannal. Ne használjon tisztló és oldó szereket; ezek megtámadhatják a keszülék muanyagreszeit. Ugyeljen arra, hogy ne jusson viz a keszülék belsejébe.
7.2 Karbantartás
Figyelmeztetes! A lancfurészen történ bórmilyen fajta karbantartasi munkalatokat, az utasitasban felsorolt pontoktol eltekintve,Csak egy feljogositótt evvszolgálatnak szabad elvegeznie.
7.2.1 LEGSZURO
Utalás! Ne használá y keszüléket sohasem
légszúró nélkūl - por vagy piscok lesz a motorba
besívva es megserítheti. Tartsa a légszúrot min-dig tiszétán. A légszúrot minded 20 üzmóra után
meg kelli tisztitani III. ki kelli cserénl.
HU
A legszuro tiszititasa (abra 15A/15B)
- Távolitsa el a felülsb burkolatot (14), azáltal hogy eltávolitsa a burkolat rögzitócsavarját (A). Most le lehet venni a burkolatot (ábra 15A).
- Emelje ki a legszürot (15) (abra 15B).
- Tiszítsa meg a légszüröt. Mossa meg a légszüröt egy tiszta, meleg szappanlúgban. Hagyja a levegon teljesen megszáradni.
Utalás!Ajánlatos, hovy mindig legyen rezervaban egy pot szúro.
- Tegy be a legszürö. Tegye fel a motor/legszürö (14) burkolatát. Ügyljen arra, hogy a burkolat pontossan iloen legyen feltéve. Húzza meg a burkolat rögzitócsavarjait.
7.2.2 UZEMANYAG-SZURO
Utalás! Ne uzemeltese a fureszt sohasem uzemanyag szuro nékul. 100 uzemóra utan meg kelli sitzitani az uzemanyag szurot vagy megróná-lódás eseten ki kell cserelni. Ürfte teljesen ki az uzemanyagtankot, mielott kicserelné a szurot.
- Vegye le az uzemanyagtartaly sapkajat.
- Hajlitson megfelelo re ypuha drotot
- Dugja az uzemanyagartaly nyllasaba es akassza be a uzemanyagtomlot. Huzza az uzemanyagtomlot ovatossan a nyllashoz, amig meg nem tutja fogni az ujaival.
Utalás! Ne húzza ki teljessen a tomlot a tartályból.
- Emelje ki a szüröt a tartályból.
- Huzza egy forditasi mozdulattal le a szu rot és tisztit-sa meg, ha megrongalodott, akkor semmisitse meg a szurot.
- Tegyen be egy uy szurot. Dugja a szur o egyik vegét a tartalynyillasba. Bizonosodjon meg arrol, hogy a szur az alusó tartalysarokban ül. Ha szukseges akkor tolja egy hossz csa-varhuzóval a szurot annihil yehes helyere, de ennél ne rongálaj meg.
- Töltse fell a tartalyt friss üzemanyaggal/olajal. Lásd a fejezet ÜZEMANYAG ES OLAJ. Tegye fel a tartaly sapkajat.
7.2.3 Gyuji togyertya (abra 15A-15C)
Uthalas! Ahhoz, hogy a fureszmotor teljesitmynyképes maradjon a gyujtogyertyanak tisztanak es az elektrodatavolsagnak (0,6 mm) helyesnek kell lennie. A gyujtogyertay mindset 20 uzemora utan meg kell tisztitani ill. ki keh cserelni.
-
Alltsa a be-/kikapsolota, Stop (0)"-ra.
-
Távolitsa el a felülsö burkolatot (14), azáltal hogy eltávolitsa a burkolat rógztitcsavarját (A). Most le lehet venni a burkolatot (ábra 15A).
- Tavolitsa el alegszurot (15) (abra 15B)
- Hużza le a gyújtókábel (C) a gyújtógyertyáról, azáltal, hogy hużza és egyidejülegesen fordütja is (ábra 15C).
- Távolitsa el a gyújógyertyat egy gyertayapika-kulccsal.
- Tiszittsa meg a gyujtogyertyat egy rezdrótkefével vagy pedig tegen egy ujat bele.
7.2.4 Porlasztóbeállitás
A porlasztó gyárilag az optimális teljesitményre lett elolegesen beallitva. Ha további beallitásokra lenne szükség, akkor vigye a fureszt a feljogositott evszolgálathoz.
7.2.5 Vezetosin
Minden 10 üzemóra után zsirralbekenni avezetosin csillagat. Ez szukseges ahhoz, hogy a lancfurasz etudja erni az optimalis teljesitmenyt. (abra 16) Tiszitsa meg az olajoz lyukat, tegy oda a zsrprést (nincs a szalités teredelmében) es pumpalja addig a zsirtacsapagyba, amiga kulso oldalon ki nem lesz nyomva.
Tisztitsa meg rendszeresen a horonyt, amelyben a lanc fut, es az olajbefolyo furatot egy a kereskedelemben kapható tiszitó szerszámimal. (abra 17A) Ez fontos ahhoz, hogy garantávaly legyen a vezetősin és a lanc optimális kenése az üzem ideje alatt.
Egy lapos reszelovel valo ovatos reszelés által eltávolitani a vezetösinen (2) levó sorjákat éles szeleket. (ábra 17B)
- Minden 8 munkaora után megforditani a gezetösint (2), azét hogy ez a felso és az alulso oldalan egyenletsen kopjon el.
OLAJATENGEDESEK
A sinen levő olajatengedeseket meg kelliene tisz-titani, azert hogy az üzem ideje alatt garantávala legyen a sinek és láncoş szabályszerő olajozasa.
HU
Vigyázat! Kónnyen le lehet Ellenörizni az olajatengedesek allapotát. Ha tisztkaz az olajatengedesek, akkor a lanc egy pár masodpercel a furesz beinditasa utan automatikusan olajat szórki. A furesz egy automatikus olajoz szisztémaval rendelkezik.
Automatikus lanckenes.
A lancfuresz egy fogaskeres meghajtásu automatis kus olaszisztémával van felszerelve. Ez automatikus ellatja a sint es a lancot a helyes olajmennyiséggel. Mihelyt gyorsit a motor, azonnal az olaj is gyorsabban folyik a sinlaphoz.
A lanckenes gyarilag optimalisan be lett allitva. Ha tovabbi beallitasokra lenne szukseg, akkor vige y a fureszt a feljogositott evoszolgalathoz.
A lanckeneshez a lancfuresz alusó oldalan egy beallito csavar (A) talalható (21-es ábra). Balracsavarás noveli a lanckenest, jobbracsavarásCsokkenti a lanckenest.
A lanckenes leellenorzesehez a lancfureszta Ianca cal egy papir fole tartani es egy par masodpercig teljes gazt adni. A papiron le lehet ellenorizni az egyes beallitott olajmennyisget.
A Ianc olajozasa
Gyozodjon mindig meg arrol, hogy helyesen mukodik az automatikus olajsizstéma. Ügyeljen egy mindig telt olajtartárya.
A fureszeleni munkalatok idee alatt a sinnek es a Iancnak mindig legenddoen olajozva kell lennie, azert hovy lecsokkentse a vezetosinnel vo surlodast.
A sinnek és az lánçnak sohasem szabad olaj nélkül lennie. Ha szárazon, vagy tül kevés olajnal üzemelteti a fureszt, akkor lecsökken a vagasi teljesitmény, megrovidul a fureszlanc élettartama, gyorsan eltompul a lanc és a tulhevülés miatt nagyon erosen elkopódik a sin. A tül kevés olajat a fustkepzódesen és a sinen fellop szinvaltozáson lehet felismerni.
7.2.6 A lánc karbantartása
Utalas! Egy éles lánc jol formalt forgácsot haz létre. Ha a lánc fureszport haz létre, akkor meg kell élesiteni.
A lanc élesitéséhez spécialis szerszamokra vanszükség, amelyek garantálják, hogy a késekhelyes szögben és helyes mélységben vannak élesitve. A lancfürészek tapasztalatlan hasz
nalogi szamara ajanljuk hovy a fureszlancot a megfelelo helyi vevoszolgaltatas szakembere altal elesitsek. Ha feltetelezi, hovy sajat maga meg tutja elesiteni a fureszlancot, akkor vasarolja meg a specialis szerszamot egy professszonalis vevoszolgaltatasnal.
A LÁNC MEGtLESITÉSE (18-os ábra)
A lancot vedokesztyukkel es egy kerek reszelovel elesiteni.
A hegyet csak kifelé iranyuló mozdulatokkal élesiteni (abra 19) es vegye fi gyelembe az értékeket a 18. abranak megfeleloen.
Az élesités után a vigó láncszemeknek mindegyiknek egyforma szelesnek és hosszünak kelli lennie.
A vagok 3-4 élesités utan le kell ellenorizni a mélységkorlatozók magassagat es adott esetben egy lapos reszellövel alacsonyabbba kell fekteni öket, majd utànnaz elulso sarkot legombolyiteni (20-os ábra).
Az elulso eleket kerekre reszelni.
A lancfurész szallitasa es tároláse elott felrakni a lancvedot (4).
Utalas! Ne raktarozza el a lancfuresztohasem 30 napnal hosszabb ideig, anelkul hogyakovetkezlolepeseket elvegezte volna.
A LÁNCFÜRÉSZ TÁROLÁSA
Ha a lancfurészt 30 napnl továbbra tárolja, akkor erre elo kek kesziteni. Maskulönben elparolog a porlasztóban levó, maradék uzemanyag és egy gumifajta uledéket hagy hatra. Ez meg tudná nehezitiñ an iz inditást és a kovetkezményei draga javítások lehetnek
- Vegye lassan le az üzemanyag tartaly sapkát, azér hogy leengedje az esetleg fennallo nyomast. Üritse ki olvatosan a tartalyt.
- Inditsa be a motort es hagyja addig ures menetben futni, amig le nem all a furesz, azert hogy kiuritse a porlasztobol az uzemanyagot.
- Hagyja a motort lehulni (korulbelul 5 perc).
- Tiszitsa meg alaposan a gépet.
Utalas! A fureszt egy szaraz helyen es messze tavol a lehetséges gyujtoforrásoktól, mint peldául kalyha, gázzzal muködo melegvizibojler, gázszárító stb. tárolni.
HU
A tárolás utáni beüzemeltétest az „5. Beüzemeltétés elött" fejezetben leirottak szerint kelli elvegezni.
Szallitas
Uzemeltesse a Iancfeket.
- Biztositsa a lancfurészt elcsuszás ellen azét, hogy elkerüle az üzemanyagvesztést, károkat vagy sérülseket.
7.4 A potalkatresz megrendelése:
Pótalkatrész megrendésénél a kovetkezo adatokat kellene megadni:
A keszulek tipusat
A keszulek cikk-szamat
A keszülék ident- számát
A szükséges pôtalkatresz pôtalkatresszámát
Aktualis arak és inforácik a www.isc-gmbh.info alatt talalhatóak.
8. Megsemmisités és ujrahasznosítás
A szallitasi karok megakadalyozasahoz a keszulek egy csomagolasban talalhato. Ez a csomagolas nyersanyag es ezaltal ismet felhasznalhato vagy pedig visszavezetho a nyersanyagi korfargashoz. A keszulek ess annak a tarozekai kulonbozo anyagokbol allnak, mint peldaul fembol es muanyagokbol. Defektes kszuliekem nertaoznak a hazi hulladekok koze. Szakszerugsemmisiteshez le kellene adni a kszulaket egy megfelelo gyujtohelyen. Ha nem ismer gyujtohelyeket, akkor erdekiodjon utanna a kozsegi onkormanyzatnál.
HU
9. Hibakeresésityerv
| Problém Leheşéges okok Korrektúra | ||
| Nem indít a motor, vagy indít, de nem fut tovább. | -Helytelenindításifolyamat. | -Vegyefi gyelembe ennek az utasí-tásnak az utasításait. |
| - A sikertelen inditási probák által tül sak az üzemanyag az égōkamrában. | -Várjon cca. 30 percet amig el nem párolgot az üzemanyag az égōkamrában, mielött elvegezene egy további inditási folyamatot. | |
| -Rosszulbeálitottporlasztókeverék. | -Hagyja a porlasztó egy felhatalma-zott vevöszolgálat által beálitani. | |
| -Kormos gyüjtógyertya | -Megtisztlitani/beálitani a gyroj'togy-ertyát vagy kicserélni. | |
| -Eldugult üzemanyag szürő. | -Kicserélni az üzemanyag -szürőt. | |
| A motor indít , de nem dolgozik teljes teljesítíményel. | -Rossz a karallás a hideginditón. | -Tegye a kart az ÜZEM-re. |
| -Szennyeződött a lészürő | -Eltávolitani a szürǒt, megtsztitani és ismét berakni. | |
| -Rosszulbeálitottporlasztókeverék. | -Hagyja a porlasztó egy felhatalma-zott vevöszolgálat által beálitani. | |
| Akadozik a motor. | Rosszul beálitott porlasztókeverék. | -Hagyja a porlasztó egy felhatalma-zott vevöszolgálat által beálitani. |
| Nincsteljesítány megterhelés alatt | -Rosszul beálitott gyüjtógyertya. | -Megtisztlitani/beálitani a gyroj'togy-ertyát vagy kicserélni. |
| Amotor ugrásszerüen fut. | -Rosszul beálitott porlasztókeverék. | -Hagyja a porlasztó egy felhatalma-zott vevöszolgálat által beálitani. |
| Túságosan suk a füst. | -Rossz üzemanyageverék. | -Használja a helyes üzemanyag-keveréket (40:1 viszony). |
| Nincs teljesítány a megterhelés alatt | -Tompaalanc | -Lánco t megelesiteni vagy egy Új lánco t befektetni. |
| -Laza a lánc | -Megfeszîteni a lánco t | |
| Kialszik a motor | -Ures a benzintank | -Benzintankofeltölteni |
| -Rosszul van elhelyezve az üzemanyagszürő a tankban. | - Komplett feltölteni a benzíntankot vagy az üzemanyagszürǒt masképp elhelyeznì a benzíntankban. | |
| Nemelegendő lán-ckenés(kard és lánc forró lesz) | -Láncolajartály üres | -Láncolajartályt feltölteni |
| -Olajáteresztálezk athelyezve | -Megtisztlitani az olajozólyukat a kardban (2-es ábra/poz. A) Megtisztlitani a kard horonyát | |
A termekek dokumentaciojanak és a kiseröpapirjainak az utannyomtatasa vagy egyebb soszorositasa, kivonasan isCsak az iSC GmbH kihangsúlyoztottbeleegyezesével engedélyezett.
Technikai valtozatatasok jogat fenntartva
HU
Szervíz-információk
A garanciaokmányokban megnevezt minded országban kompetens szerví-partnereket tartunk fenn, akik kontaktusi lehtösegét kérjuk vegye ki a garanciaokmányból. EzekResultSetziv-ügyben mint javitas, pótalkatrész-és gyorsan kopó rész-ellatas vagy a fogyóeszközk megrendelhetösegével kapcsolatban a rendelkezesé réllnak.
Figyelembe kell venni, hogy ennel a termeknel a kovetkez o reszek már hasznalat szerint vagy termes-zetes kopasn kavan alavet ve ill. a kovetkez o reszekre van mint fogyoeszkozokre szukseg.
| Kategória Példa | |
| Gyorsan kopó részek* | Kard, gyújtógyertya, lésgzürö, benzínszürö |
| Fogyóeszköz/ fogyó részek* FÜRészlanc | |
| Hiányzó részek |
* nincs okvetlenul a szallitas terjedelmében!
Hiányok vagy hibák esétén kérjuk a hibaesetet a www.isc-gmbh.info alatt bejelenteni. Kérjuk ügyeljen égy pontos hibaleirásra és felelje meg mindenesetre a következó kerdeseket:
Mukodt már egyszer a keszulek, vagy elejétol kezdve már defekt volt?
Feltunt Onnek a defekt fellepese elott valami a keszuleken (tunet a defekt elott)?
Az On věleménye szerint mi a készülék hibás muködése (fotūnet)?
Irja le ezt a hibas mukodest.
HU
Garanciaokmány
Tiszelt Vevö,
termékeink szigó minoségi ellenörzs alá vannak vetve. Ha ez a készülk megis egyszer nem muködn kefogastalanul, akkor azt nagyon sajnaluk és kérjuk Önt forduljon, az ebben a garanciakártyaban megadott cim alatt talalható szervizszolgaltatasunkhoz, vagy az eladohelyhez, amelyiknéla készülket vette. A garanciaigény ervenyesitésével kapcsolatban a kovetkező ervenyes:
- Ezek a garanciaftetelek ckakizarolagosan a fogyasztoknak szolnak, ez annyit jelent hovy természetes szemelyeknek, akim nem szanjak ezt a termeket sem uzemszeru sem egyeb onallo tevkenysigeik koren belul hasznalni. Ezek a garanciaftetelek szabalyozzak a kiegsztio garanciateljesitmenyeket, amelyeket a lent megnevezett gyartó a vasarlóknak az uy keszülekeire iger a törvenyileg elir garanciaszolgálathoz kiegsztöen. A jeg szavatossagi igenyei, nincsennek ez a garnacia altal erintve. A garanciateljesitmynyk z On szamára djimentes.
- A garanciateljesitmemy scak kizarolagosan az On altal, a lent megnevezet gyartotol megvasarolt uj keszuleken felmerul oyan hibakra terjed ki, amelyek bebizonyithatoan egy anyaghiban vagy egy gyari hiban alapszanak eks korlatolva van valasztsunk szerint, vagy ezeknek a hibaknak az elhari-tasara vagy a kszulek kicserelésere.
Kerjuk vegye figylembe, hogy a keszulekeink rendeltetésuk szerint nz ipari, kezmuiipari vagy szakmai hasznalatra lettek konstrualva. Ezert a garanciaszerzodés nem jön litre, ha a keszulek a garancia ideje alatt kisipari, kezmuiipari vagy ipari uzemek teruletén lett hasznalva vagy ha, egyenertekü igenybevételnek lett kiteve.
-
A szavatossagunk alol ki vannak veve:
-
olyan károk a készüléken, amelyek az összeszerelési utasitás figyelmen kivül hagyása vagy amelyek a nem szakszeru felszerelésa, a hasznalati utasitás figyelmen kivül hagyása (mint peldául egy rossz halózati fészült ségre vagy áramfajtra valo rákapcsolás), vagy a karbantartás i ésbiztonsági határozatok figyelmen kivül hagyása vagy a készülének egy nem normalíls környezeti feltetelekné történyi kitetele vagy egy hiányos ápolas és karbantartás altal keletkeztek.
- károk a keszüléken, amelyek egy rossz bánásmod vagy nem szakszerü hasznalatok (mint példaúl a keszülék tulterhelése vagy nem engedélyezett betészersszámok vagy tartozék hasznalata), idegen testeknek a keszülékbe levo behatolása (mint példaúl homok, kovek és por, szallitási károk), eroszk kifejtese vagy idegenkezüseg (mint példaúl leesés altali károk) altal jötttek létre.
- károk a készüléken vagy a készülék részein, amelyek a hasznalatnak megfelelo, szokásos vagy egyebb természetes elkopásra gezehetök vissza.
- A garancia idōtartama 60 hónap és a készülék vásárlasi napjával kezdódk. Garanciaigényeket a garancia idō lejárata elött kell, kéhéten belül, a defekt felismerese után érvényesiteni. Ki van závara a garanciaigények érvényesitése a garanciaidó letelte után. A készülék javitása vagy kicserélese nem hosszabbitja meg a szavatosság idejét, se nem indul ez a teljesitmény által egy üj garanciaidó a készülékre vagy az esetleg beepitett pólalkatrészekre. Ez egy helyszín szerviz esetében is érvényes.
- A garanciajoganak az ervenysitesehez kerduk jelentse be a defektes keszuleket a kovetkez cim alatt: www.isc-gmb.info. Kerduk tartsa keszlenlbetan ab ukszulek on altali vasarlasanak a bizonylat vagy mas igazolaisait. Olyan kszulekeket, amelyek megfelelo igazolas vagy tipustabla nkelk kerulnek bekuldresre, azok hianyzo hozzarendelesi lehetoseg miatt ki vannak zarva a garciateljesitmemyal. Ho a kszulek defektjere kiterjed a garciateljesitmenyunk, akkor azonnal visszakap egy megavitott vagy egy ukszuleket.
Ennek a hasznalati utasitásnak a szerví-információja szerint utalunk ennek a garanciának a gyorsan kopo részekkel, hasznalati részekkel és hiányzó részekkel kapcsolbatan fennallo fenntartásaira.
SI
Vsebina
H a cikekhez an EU-iryanvonal es Normak szerint a kovetkez konformitast jelenti ki