Q: Hogyan kell zsírozni és kenni a SCHEPPACH MFH52004P ágvágó rúdját?

A SCHEPPACH MFH52004P ágvágó rúdja (lánc) automatikus kenési rendszerrel és rendszeresen zsírozandó manuális hajtással rendelkezik. A lánc kenése (automatikus) Töltse fel a olajtartályt 80%-ig kereskedelmi láncolajjal. A kenési mennyiség beállításához forgassa el a szabályozó csavart : Óramutató járásával megegyezően: csökkentse a kenést Óramutató járásával ellentétesen: növelje a kenést Rendszeresen ellenőrizze a működést, figyelve az olajmaradványokat papíron használat közben. A hajtás zsírozása (kézi) Zsírozza a hajtást minden 10-20 üzemóránként . Használjon zsírzópisztolyt a dedikált zsírzó csatlakozón . Alkalmazza a zsírt mértékkel, hogy elkerülje a túlzsírozást. Tipp: Győződjön meg róla, hogy az olajtartály használat között nem ürül ki, különben a lánc és a penge megsérülhet.

Q: Hogyan végezhetem el a motorolaj leeresztését?

Olajleeresztési ütemterv: Első leeresztés 25 munkaóra után, majd minden 100 üzemóránként. Leeresztési eljárás: Helyezzen el egy gyűjtőtálcát a motor alatt Távolítsa el a tömlőt (18) egy 17 mm-es villáskulccsal, és hagyja, hogy az olaj teljesen lefolyjon a tálcába Ügyeljen arra, hogy ne veszítse el a tömlőn (18) található tömítést Amikor az olaj teljesen lefolyt, rögzítse vissza a tömlőt (18) a készülékre Motorolaj feltöltése: Csavarja le az olajmérőt (14) Töltse fel a motort a javasolt olajjal egy tölcsér segítségével Az olajszintet ellenőrizze az olajmérő (14) segítségével, anélkül, hogy először visszacsavarja Az olajszintnek a mérő középső jelzésén kell lennie Teljesen csavarja vissza az olajmérőt (14) Ajánlott motorolaj: SAE 10W-30 vagy SAE 10W-40 a használati hőmérséklettől függően. Motorolaj kapacitás: Maximális kapacitás 600 ml (0,6 liter). Az olajszintnek a mérő középső jelzésén kell lennie, és nem haladhatja meg a töltőnyílást. Az elégtelen olajszint károsíthatja a motort. Fontos: Ezt a leeresztést sík és tiszta felületen végezze. Az használt olajat gyűjtse megfelelő tartályba, és a környezetvédelmi előírásoknak megfelelően távolítsa el.

Q: Hogyan végezhetem el az excentrikus olajcserét?

Az excentrikus olajcseréje ajánlott minden 300 üzemóránként . Ez a művelet könnyű SAE 80W-90 vagy 75W-90 fogaskerék olajat használ, maximum 80-100 ml mennyiségben. A használati útmutató PDF-je nem pontosítja az excentrikus leeresztő dugójának pontos helyét. Ezen a típusú vibráló lemezen az excentrikus az alsó burkolat alatt található. Először vizuálisan ellenőrizze az eszköz megdöntésével, vagy nézze meg a PDF „Cserealkatrészek” részét az excentrikus alkatrész azonosításához. Általános eljárás: Állítsa le a motort, és hagyja teljesen lehűlni Helyezzen egy edényt az excentrikus alá az elhasználódott olaj összegyűjtésére Csavarja le a leeresztő dugót (megfelelő kulcs, általában 10-13 mm) Hagyja, hogy az olaj teljesen kifolyjon Helyezze vissza a dugót Töltse fel az excentrikust az új olajjal a jelzésig (80-100 ml) Ha nem talál látható dugót, vagy ha az excentrikus zártnak tűnik, lépjen kapcsolatba a SCHEPPACH támogatással, hogy tisztázza a konkrét modelljét.

Question 1

Hogyan oldjam fel a pengéket, ha induláskor nem nyílnak ki?

Accepted Answer

Ha az ETHT1000 sövényvágó pengéi beragadnak, és induláskor nem nyílnak ki, itt van a teendők listája ebben a sorrendben:

1. Ellenőrizze a vágósáv kenését

Ez a leggyakoribb ok. A vágósávot (1. alkatrész) minden használat után kenni kell olajozó palackkal vagy spray-vel. Ha hiányzik a kenés, a mechanizmus beragad, és a lengőpengék nem tudnak működni.

Először tisztítsa meg a sávot olajos ronggyal
Rendszeresen alkalmazzon olajat a vágósáv mentén
Próbálja ki a kenés után

2. Ellenőrizze a pengék kopását és épségét

A dupla vágósáv pengéi idővel elkopnak. A tompa vagy sérült pengék nem biztos, hogy megfelelően mozognak.

Vizsgálja meg a sáv lineáris fogait repedések vagy kopás szempontjából
Ha kis repedéseket talál, simítsa el őket olajkővel
Ha a pengék nagyon tompák, élesítse meg őket, vagy cserélje ki egy szakszervizben

3. Ellenőrizze a dőlésszabályozó karokat

A két reteszelő kar (13. alkatrész) 10 szinten állítja be a sáv dőlésszögét. Győződjön meg róla, hogy nincsenek zárva:

Óvatosan mozgassa a karokat, hogy feloldja az esetleges mechanikai akadályokat
A sávnak szabadon kell dőlnie

4. Ellenőrizze a motor indítását

Ha a motor elindul, de a pengék egyáltalán nem mozognak:

Figyelje a motor hangját - folyamatosnak és szabályosnak kell lennie 1000 min⁻¹ sebességnél
Ellenőrizze, hogy az elektromos kábel megfelelően csatlakozik-e és ép-e
Próbálja ki egy másik aljzaton, hogy kizárja az áramellátási problémát

Ha ezek után a pengék továbbra is beragadnak, lépjen kapcsolatba egy hivatalos Scheppach szervizzel motor diagnosztika vagy vágósáv csere érdekében.

Question 2

Mik a SCHEPPACH AB1900 bontókalap rezgés szintjei?

Accepted Answer

A SCHEPPACH AB1900 bontókalap két különböző rezgés szintet bocsát ki a használt fogantyú szerint:

Fő fogantyú: 17,447 m/s² (K=1,5 m/s²)
Segéd fogantyú: 19,546 m/s² (K=1,5 m/s²)

A segéd fogantyú magasabb rezgést generál, mint a fő fogantyú. Ez a fogantyú állítható: 360 fokban elforgathatja a szorítócsavar lazításával a jobb használati kényelem érdekében.

Ezeknek a rezgés szinteknek a miatt ajánlott védőfelszerelést viselni használat közben: munkakesztyű, védőszemüveg és hallásvédő.

Question 3

A kompresszor főkapcsolója cserélhető?

Accepted Answer

Nem, a SCHEPPACH Air Force 5 kompresszor főkapcsolója (be-/kikapcsoló kapcsoló) nem cserélhető felhasználó által. Nem szerepel a műszaki dokumentációban felsorolt kopóalkatrészek között.

Az egyetlen cserélhető kopóalkatrészek a következők:

A szíj
A kuplung

A főkapcsoló az elektromos áramkör része, amelyet a gyártónak kell ellenőriznie a készülék biztonságának garantálása érdekében. Ha a be-/kikapcsoló kapcsoló nem működik megfelelően (nem kapcsol be, beragad, vagy leoldja az áramkört), a kompresszort nem szabad használni, és a SCHEPPACH hivatalos szervizközpontjába kell vinni ellenőrzésre és szükség esetén cserére.

A rendszeres karbantartáshoz tisztítsa meg a készüléket nedves ruhával és fekete szappannal, kerülve a oldószereket. Bármilyen elektromos javítás vagy a kapcsolóval kapcsolatos beavatkozás esetén forduljon a szervizhez.

Question 4

Mekkora a SCHEPPACH DI850 fúrókalapács ütőereje?

Accepted Answer

A SCHEPPACH DI850 műszaki kézikönyve nem adja meg az ütőerőt joule-ban, de a következő releváns jellemzőket tartalmazza:

Névleges teljesítmény: 850W (felvett teljesítmény 1050W)
Ütési frekvencia: 0-44 800 ütés percenként
Üresjárati fordulatszám: 0-2800 ford/perc

Fúrási kapacitások:

Beton: legfeljebb 20 mm
Fém: legfeljebb 13 mm
Fa: legfeljebb 30 mm

A 44 800 ütés/perc magas frekvenciája és a 850W teljesítmény meghatározza ennek a készüléknek a hatékony ütőerejét. Ezek a specifikációk lehetővé teszik, hogy felmérje, vajon a fúrókalapács megfelelő-e a fúrási feladataihoz.

Question 5

Hogyan lehet előrehaladni és irányítani a SCHEPPACH HP1400S rezgőlemezt?

Accepted Answer

A Scheppach HP1400S rezgőlemez a motorjának vibrációja és a talaj reakciója révén mozog. Az előrehaladását és irányát főként a vezetőkar (fogantyú) és a gázkar segítségével lehet irányítani.

A lemez előrehaladásához: vegye a kezébe a vezetőkart, majd teljesen nyissa ki a gázkart, hogy a motor teljes gázzal működjön. A lemez önállóan előrehalad. Használja a gázt a sebesség szabályozására: teljes gáz a gyors előrehaladáshoz, csökkentett sebesség (üresjárat) a lassú előrehaladáshoz vagy megálláshoz.

A lemez irányításához: használja a vezetőkart és a nyomást, amelyet a tolás vagy húzás során kifejt. Síkon a lemez természetesen előrehalad. Felfelé haladva enyhén nyomja meg a rezgőlemezt előre, hogy fenntartsa a haladást. Dombos területen csökkentse a sebességet azzal, hogy visszatartja a rezgőlemezt a lejtés irányításához. A megengedett maximális dőlésszög 20°.

Fontos pontok a tömörítésről: a tömörítési mélység 20 cm. A szükséges áthaladások száma a talaj típusától és nedvességétől függ. A jó tömörítéshez szükséges egy bizonyos nedvességszint. Ha a talaj nagyon száraz, a korábbi nedvesítés javíthatja az eredményt és csökkentheti a port. A burkolólapok tömörítésekor használja a gumiszőnyeget (tartozék, amely a termékkel együtt jár), hogy elkerülje a felületek sérülését.

Figyelem: ne használja betonon vagy rendkívül kemény, száraz vagy tömörített felületeken. A rezgőlemez hajlamos ugrálni ezeken a felületeken, ami károsíthatja azt és a motort. Olvassa el a használati útmutatót a biztonsággal kapcsolatos figyelmeztetésekért (védőfelszerelés: zajvédő sisak, szemüveg, kesztyű, munkavédelmi cipő, zajszint 85,4 dB).

Question 6

Miért fullad el a SCHEPPACH HP1400S rezgőlapom motorja gyorsításkor, és miért nem tartja a járást?

Accepted Answer

A motor, amely gyorsításkor fullad el és nem tartja a járást, általában üzemanyagprobléma vagy rossz égés miatt van. Íme a teendők, amelyeket el kell végeznie a SCHEPPACH HP1400S rezgőlapján:

Üzemanyag ellenőrzése

Használjon megfelelő üzemanyagot: A 4 ütemű motorja ólommentes Super E5/E10 üzemanyagot fogyaszt. Ellenőrizze, hogy ezt a típusú üzemanyagot használja. A gyenge minőségű vagy túl sokáig tárolt benzin lerakódásokat okozhat, amelyek eltömítik a karburátort.
Tisztítsa meg vagy cserélje ki a levegőszűrőt: A koszos levegőszűrő csökkenti az égéshez szükséges oxigén beáramlását. A karbantartási terv szerint a szűrőt 50 óránként kell tisztítani vagy cserélni. Ellenőrizze az állapotát, és szükség esetén tisztítsa meg.
Ellenőrizze a karburátort: Ha a motor fullad, az gyakran a koszos karburátor miatt van. Megpróbálhatja megtisztítani egy speciális termékkel, amelyet a tartályba önt, vagy teljesen leürítheti a stagnáló üzemanyagot, és néhány percre leállíthatja a tartályt, hogy átöblítse.

A motorolaj ellenőrzése

Olajszint: Ellenőrizze, hogy a motorolaj szintje megfelelő-e. A nem elegendő olaj rossz kenést okoz, és csökkenti a teljesítményt. A motorja 0,4 liter SAE 10W-30 vagy 10W-40 olajat igényel.
Olajcsere: Ha nem végezte el az első olajcserét 25 óra után, a motor eltömődhet. Végezzen olajcserét a maradványok eltávolítása érdekében.

Gyújtás ellenőrzése

Gyújtógyertya: A koszos vagy elhasználódott gyújtógyertya is okozhat kihagyásokat és teljesítményhiányt gyorsításkor. Ellenőrizze és tisztítsa meg a gyújtógyertyát, vagy cserélje ki (a gyújtógyertyákat 50 óránként kell ellenőrizni a használati utasítás szerint).

Ha a probléma a fenti ellenőrzések után is fennáll, az mélyebb mechanikai problémát jelezhet (szelepek, befecskendezés, kompresszió). Ebben az esetben forduljon egy hivatalos szervizhez vagy a SCHEPPACH gyártó műszaki támogatásához.

Question 7

Hogyan kell zsírozni és kenni a SCHEPPACH MFH52004P ágvágó rúdját?

Accepted Answer

A SCHEPPACH MFH52004P ágvágó rúdja (lánc) automatikus kenési rendszerrel és rendszeresen zsírozandó manuális hajtással rendelkezik.

A lánc kenése (automatikus)

Töltse fel a olajtartályt 80%-ig kereskedelmi láncolajjal.
A kenési mennyiség beállításához forgassa el a szabályozó csavart:
- Óramutató járásával megegyezően: csökkentse a kenést
- Óramutató járásával ellentétesen: növelje a kenést
Rendszeresen ellenőrizze a működést, figyelve az olajmaradványokat papíron használat közben.

A hajtás zsírozása (kézi)

Zsírozza a hajtást minden 10-20 üzemóránként.
Használjon zsírzópisztolyt a dedikált zsírzó csatlakozón.
Alkalmazza a zsírt mértékkel, hogy elkerülje a túlzsírozást.

Tipp: Győződjön meg róla, hogy az olajtartály használat között nem ürül ki, különben a lánc és a penge megsérülhet.

Question 8

Mik a kenési pontok és hogyan kell kenni a SCHEPPACH MFH52004P-t?

Accepted Answer

A SCHEPPACH MFH52004P több fontos kenési ponttal rendelkezik, amelyeket rendszeresen karban kell tartani a szerszám megfelelő működése és tartóssága érdekében. Minden funkciónak megvannak a saját kenési igényei.

Szögváltó: Kenje meg a szögváltót lítium alapú zsírral. Távolítsa el a csavart (F), injektálja a zsírt zsírzópisztollyal, majd kézzel forgassa meg a tengelyt, amíg a zsír ki nem jön. A művelet után helyezze vissza a csavart (F).

A metszőág átvitele: Kenje meg az átvitelét 10-20 üzemóránként. Alkalmazza a zsírzópisztolyt a zsírzócsatlakozón (A6), amely a metszőágon található, és injektáljon egy kis mennyiségű zsírt. Végezzen enyhe és mérsékelt kenést, hogy elkerülje a túlzott zsírt, amely károsíthatja a mechanizmust.

A sövényvágó átvitele: Ezt is kenje meg 10-20 üzemóránként. Helyezze a zsírzópisztolyt a zsírzópontra (R), és injektáljon egy kis mennyiségű zsírt. A metszőág esetében is tartsa meg az abszolút mérsékletet, hogy ne terhelje túl az olajtartályt.

Automatikus láncolajozás: A SCHEPPACH automatikus olajozással rendelkezik a lánc és a láncvezető számára. Töltse fel az olajtartályt (A3) 80%-ig kereskedelmi láncolajjal. Az olajellátás sebességét a csavar (A12) segítségével állíthatja be: forgassa az óramutató járásával megegyezően a kenés csökkentéséhez (-), vagy az óramutató járásával ellentétesen a növeléshez (+). A rendszer megfelelő működésének ellenőrzéséhez helyezzen egy fehér papírt a lánc alá néhány másodpercre: olajnyomokat kell látnia a papíron. Mindig győződjön meg arról, hogy a tartály megfelelően van feltöltve, mivel a nem megfelelően kenett lánc jelentősen csökkenti annak élettartamát és a láncvezető élettartamát.

Fontos megjegyzések: Mielőtt minden használat előtt a sövényvágót és a metszőágat, kenje meg a pengéket és a munkaszög állító rendszert is környezetbarát olajjal. Soha ne használjon 4 ütemű motorolajat vagy 2 ütemű olajat, amely 100:1 keverési arányt igényel. Ha a motor kenése nem elegendő, a garancia érvényét veszti. A kézikönyvben ellenőrizze az egyes elemek hozzáférési pontjainak pontos helyét, amelyeket a fent említett betűk és számok (F, A6, R, A3, A12) azonosítanak.

Question 9

Hogyan végezhetem el a motorolaj leeresztését?

Accepted Answer

Olajleeresztési ütemterv: Első leeresztés 25 munkaóra után, majd minden 100 üzemóránként.

Leeresztési eljárás:

Helyezzen el egy gyűjtőtálcát a motor alatt
Távolítsa el a tömlőt (18) egy 17 mm-es villáskulccsal, és hagyja, hogy az olaj teljesen lefolyjon a tálcába
Ügyeljen arra, hogy ne veszítse el a tömlőn (18) található tömítést
Amikor az olaj teljesen lefolyt, rögzítse vissza a tömlőt (18) a készülékre

Motorolaj feltöltése:

Csavarja le az olajmérőt (14)
Töltse fel a motort a javasolt olajjal egy tölcsér segítségével
Az olajszintet ellenőrizze az olajmérő (14) segítségével, anélkül, hogy először visszacsavarja
Az olajszintnek a mérő középső jelzésén kell lennie
Teljesen csavarja vissza az olajmérőt (14)

Ajánlott motorolaj: SAE 10W-30 vagy SAE 10W-40 a használati hőmérséklettől függően.

Motorolaj kapacitás: Maximális kapacitás 600 ml (0,6 liter). Az olajszintnek a mérő középső jelzésén kell lennie, és nem haladhatja meg a töltőnyílást. Az elégtelen olajszint károsíthatja a motort.

Fontos: Ezt a leeresztést sík és tiszta felületen végezze. Az használt olajat gyűjtse megfelelő tartályba, és a környezetvédelmi előírásoknak megfelelően távolítsa el.

Question 10

Hogyan végezhetem el az excentrikus olajcserét?

Accepted Answer

Az excentrikus olajcseréje ajánlott minden 300 üzemóránként. Ez a művelet könnyű SAE 80W-90 vagy 75W-90 fogaskerék olajat használ, maximum 80-100 ml mennyiségben.

A használati útmutató PDF-je nem pontosítja az excentrikus leeresztő dugójának pontos helyét. Ezen a típusú vibráló lemezen az excentrikus az alsó burkolat alatt található. Először vizuálisan ellenőrizze az eszköz megdöntésével, vagy nézze meg a PDF „Cserealkatrészek” részét az excentrikus alkatrész azonosításához.

Általános eljárás:

Állítsa le a motort, és hagyja teljesen lehűlni
Helyezzen egy edényt az excentrikus alá az elhasználódott olaj összegyűjtésére
Csavarja le a leeresztő dugót (megfelelő kulcs, általában 10-13 mm)
Hagyja, hogy az olaj teljesen kifolyjon
Helyezze vissza a dugót
Töltse fel az excentrikust az új olajjal a jelzésig (80-100 ml)

Ha nem talál látható dugót, vagy ha az excentrikus zártnak tűnik, lépjen kapcsolatba a SCHEPPACH támogatással, hogy tisztázza a konkrét modelljét.

Útmutatók SCHEPPACH : használati útmutatók és kézikönyvek PDF-ben

Modellek SCHEPPACH legtöbbet megtekintett

Kézikönyvek böngészése SCHEPPACH készüléktípus szerint

Legújabb kérdések a készülékekről SCHEPPACH