Park 740 PWX - Ruohonleikkuri STIGA - Ilmainen käyttöohje ja opas

KÄYTTÖOHJE Park 740 PWX STIGA

almacenamiento del equipo, o un montaje incorrecto del motor. El servicio bajo garantía está disponible únicamente en los concesionarios de servicio autorizados Briggs & Stratton. Localice su concesionario de servicio autorizado más cercano en nuestro mapa localizador en BRIGGSandSTRATTON.COM o llame al número 1-800-233-3723 (en EE.UU.). 80004537 (Rev. F)49 Copyright © Briggs & Stratton Corporation, Milwaukee, WI, USA. Kaikki oikeudet pidätetään. Tämän käsikirjan sisältämien turvallisuustietojen tarkoituksena on kertoa moottoriin liittyvistä vaaroista ja riskeistä sekä niiden välttämisestä. Käsikirja sisältää myös ohjeet moottorin oikeaa käyttöä ja huoltoa varten. Koska Briggs & Stratton ei välttämättä tiedä, minkä laitteen voimanlähteenä tätä moottoria käytetään, on tärkeää, että luet ja ymmärrät sekä nämä ohjeet että kyseisen laitteen ohjeet.Säilytä nämä alkuperäiset ohjeet tulevaa tarvetta varten. Huomio:Tämän ohjekirjan kuvat ja kuvitus ovat ainoastaan viitteellisiä. Ne saattavat poiketa omasta mallistasi. Ota yhteyttä omaan paikalliseen jälleenmyyjään, jos sinulla on kysyttävää. Kirjaa moottorin malli, tyyppi ja koodinumerot sekä ostopäivä tähän varaosien hankkimista tai teknistä apua varten. Nämä numerot sijaitsevat omassa moottorissasi (katso osioToiminnot ja hallintalaitteet). Ostopäivä Moottorin malli – Tyyppi – Varustelutaso Moottorin sarjanumero Euroopan pääkonttorin yhteystiedot Jos sinulla on kysyttävää eurooppalaisista päästötasoista, ota yhteyttä Euroopan pääkonttoriimme osoitteessa: Max-Born-Straße 2, 68519 Viernheim, Saksa. Euroopan unioni (EU) Vaihe V (5): Hiilidioksidiarvot (CO

Löydät Briggs & Strattonin EU-tyyppihyväksyttyjen moottoreiden hiilidioksidiarvot kirjoittamalla CO2 sivuston BriggsandStratton.com hakuruutuun. Kierrätystiedot Kaikki pakkausjätteet, jäteöljy ja akut on kierrätettävä voimassa olevien säännösten mukaisesti. Käyttäjän turvallisuus Varoitusmerkki ja varoitussanat Turvavaroitusmerkkiä ( ) käytetään osoittamaan turvallisuustietoja, joiden noudattamatta jättäminen voi aiheuttaa loukkaantumisen. Varoitussanaa (VAARA, VAROITUS tai HUOMAUTUS) käytetään varoitusmerkin kanssa osoittamaan mahdollisen vamman todennäköisyyttä ja mahdollista vakavuutta. Lisäksi varoitusmerkkiä voidaan käyttää osoittamaan vaaran tyyppiä. VAARAmerkitsee vaaraa, jokajohtaavakavaan loukkaantumiseen tai kuolemaan, mikäli sitä ei vältetä. VAROITUStarkoittaa vaaraa, joka toteutuessaansaattaajohtaa kuolemaan tai vakavaan vammaan. HUOMAUTUStarkoittaa vaaraa, joka toteutuessaansaattaaaiheuttaa lievän tai kohtalaisen loukkaantumisen. HUOMIOilmaisee tilanteen, jossa laite voi vahingoittua. Varoitusmerkit ja niiden selitykset Turvallisuustietoa vaaroista, jotka voivat johtaa henkilövahinkoihin. Lue ja ymmärrä käyttöohjekirja ennen laitteen käyttöä tai huoltoa. Tulipalon vaara Räjähdysvaara Iskun vaara Myrkyllisten kaasujen vaara Kuumien pintojen vaara Meluvaara – kuulosuojainten käyttö suositeltavaa pitkäaikaisessa käytössä. Lentävän esineen vaara – käytä suojalaseja. Räjähdysvaara Paleltumisvaara Takapotkun vaara Raajan irtoamisen vaara – liikkuvia osia Kemiallinen vaara Korkean lämpötilan vaara Syövyttävä Turvallisuusviestit VAROITUS Briggs & Stratton® -moottoreita ei ole suunniteltu käytettäväksi, eikä niitä saa käyttää kartingautojen, lasten, vapaa-ajan tai urheilukäyttöön tarkoitettujen mönkijöiden, moottoripyörien, ilmatyynyalusten tai ilmailuvälineiden voimanlähteenä tai ajoneuvoissa, joita käytetään kilpailuissa, joita Briggs & Stratton ei ole hyväksynyt. Saat lisätietoja kilpailutuotteistamme osoitteessa www.briggsracing.com. Halutessasi tietoja käytöstä hyötyajoneuvoissa ja mönkijöissä, ota yhteys osoitteeseen Briggs & Stratton Power Application Center, 1-866-927-3349. Moottorin epäasianmukainen käyttö saattaa johtaa vakavaan vammautumiseen tai kuolemaan. VAROITUS Polttoaine ja polttoainehöyryt ovat erittäin tulenarkoja ja räjähdysherkkiä. Tulipalo tai räjähdys voi aiheuttaa vakavia palovammoja tai kuoleman. Kun lisäät polttoainetta säiliöön

• Sammuta moottori ja anna sen jäähtyä vähintään 2 minuutin ajan, ennen kuin avaat bensiinisäiliön korkin.

• Täytä tankki ulkona tai hyvin ilmastoidussa tilassa.

• Älä ylitäytä polttoainesäiliötä. Jotta polttoaine pääsisi laajenemaan, älä täytä polttoainesäiliön kaulan alareunaa korkeammalle.

• Suojaa polttoaine kipinöiltä, avotulelta, sytytysliekiltä, lämmöltä ja muilta sytytyslähteiltä.

• Tarkista polttoaineputket, säiliö, korkki ja liitokset murtumien ja vuotojen varalta. Vaihda tarvittaessa.

• Jos polttoainetta läikkyy koneelle, odota sen haihtumista, ennen kuin käynnistät moottorin. Moottorin käynnistys

• Varmista, että sytytystulppa, äänenvaimennin, polttoainekorkki ja ilmanpuhdistin (mikäli sellainen on) ovat paikoillaan ja kiinnitettyinä.

• Älä pyöritä moottoria sytytystulppa irrotettuna.

• Jos moottori tulvii, aseta rikastin (mikäli sellainen on) OPEN/RUN-asentoon (auki/ käynnissä), siirrä kaasu (mikäli sellainen on) FAST-asentoon (nopea) ja pyöritä moottoria, kunnes se käynnistyy. Laitetta käytettäessä50 VanguardEngines.com

• Älä kallista moottoria siten, että polttoainetta pääsee vuotamaan.

• Älä sammuta moottoria käyttämällä kuristinta.

• Älä koskaan käynnistä tai käytä moottoria ilmansuodatinelementti (mikäli käytössä) tai ilmansuodatin (mikäli käytössä) poistettuna. Öljyä vaihdettaessa

• Poistaessasi öljyn täyttöputken kautta, on polttoainesäiliön oltava tyhjä. Muussa tapauksessa polttoaine voi aiheuttaa valuessaan tulipalon tai räjähdyksen. Laitetta kallistettaessa huoltoa varten

• Tehdessäsi huoltotoimenpiteitä, jotka vaativat laitteen kallistamista, polttoainesäiliön on oltava tyhjä; muuten polttoainetta saattaa vuotaa ulos jolloin tuloksena voi olla tulipalo tai räjähdys. Laitetta kuljetettaessa

• Kuljeta tuotetta polttoainesäiliö TYHJENNETTYNÄ tai polttoaineen sulkuventtiili KIINNI-asennossa. Polttoaineen tai laitteen varastoiminen, kun tankissa on polttoainetta

• Älä varastoi lämmityskattilan, uunin, vedenlämmittimen tai muun kipinän aikaansaavan laitteen läheisyyteen, sillä ne voivat sytyttää polttoaineen höyrystyvät kaasut. VAROITUS Moottoria käynnistettäessä syntyy kipinöitä. Kipinöinti voi sytyttää lähistöllä sijaitsevan palavan kaasun. Seurauksena voi olla räjähdys ja tulipalo.

• Jos käyttöalueella on maa- tai nestekaasuvuoto, älä käynnistä moottoria.

• Älä käytä paineistettuja käynnistysapunesteitä, koska niiden höyryt syttyvät herkästi. VAROITUS MYRKYLLISEN KAASUN VAARA. Moottorin pakokaasu sisältää häkää, joka on myrkyllistä ja tappaa ihmisen muutamassa minuutissa. Sitä EI VOI nähdä, haistaa tai maistaa. Vaikka et haistaisikaan pakokaasun hajua, voit altistua häälle. Jos sinua alkaa oksettaa, huimata, tai tunnet olosi heikoksi laitetta käyttäessäsi, hakeudu VÄLITTÖMÄSTI raittiiseen ilmaan. Hakeudu lääkärin hoitoon. Sinulla voi olla häkämyrkytys.

• Tätä laitetta saa käyttää VAIN ulkotiloissa, kaukana ikkunoista, ovista tai tuuletusaukoista. Näin vähennetään hiilimonoksidin kerääntymisen vaaraa ja sen mahdollista joutumista tiloihin, joissa oleskellaan.

• Asenna paristokäyttöiset häkävaroittimet tai verkkokäyttöiset ja paristovarmenteiset häkävaroittimet valmistajan ohjeiden mukaan. Savuhälyttimet eivät havaitse häkää.

• Laitetta EI SAA käyttää sisällä kodeissa, autotalleissa, kellareissa, ryömintätiloissa, vajoissa, varastoissa tai muissa osittain suljetuissa tiloissa, vaikka niissä olisikin tuulettimia tai avoimia ovia ja ikkunoita ilmanvaihtoa varten. Häkä saattaa kerääntyä tällaisiin tiloihin nopeasti ja säilyä siellä tuntikausia laitteen sammuttamisen jälkeenkin.

• Laite tulee AINA asettaa siten, että se on tuulen alapuolella ja että pakoputki osoittaa poispäin tiloista, joissa oleskellaan. VAROITUS Väärästä käynnistystavasta johtuva takapotku vetää käynnistysnarua takaisin moottoriin päin nopeammin kuin ehdit laskea kahvasta irti. Seurauksena voi olla luunmurtumia, ruhjeita tai venähdyksiä.

• Oikea tapa käynnistää moottori ja välttää takapotku, on vetää köydestä hitaasti, kunnes vastus tuntuu, ja sitten vetää nopeasti.

• Kytke pois kaikki ylimääräinen moottorin tai laitteen kuormitus käynnistyksen ajaksi.

• Kaikki suoraan kytketyt komponentit, kuten esimerkiksi terät, tuulettimet, juoksupyörät, hihnapyörät, ketjupyörät, tms. tulee olla tiukasti kiinnitettyinä. VAROITUS Pyörivät osat voivat osua käsiin, jalkoihin, hiuksiin, vaatteisiin tai asusteisiin tai kietoutua niihin. Tästä voi seurata jäsenten irtoamisia tai vakavia vahingoittumisia.

• Käytä laitetta aina kaikki suojukset paikallaan.

• Pidä kädet ja jalat pois pyörivistä osista.

• Sido pitkät hiukset ja riisu korut.

• Älä käytä liian väljiä vaatteita, varo sitomattomia, roikkuvia nauhoja tai muita helposti tarttuvia vaatekappaleita. VAROITUS Moottorin käydessä syntyy lämpöä. Moottorin osat, erityisesti äänenvaimennin, tulevat erittäin kuumiksi. Kosketus voi aiheuttaa vakavia palovammoja. Palavat jätteet, kuten lehdet, ruoho tai pensaat, voivat syttyä tuleen.

• Anna äänenvaimentimen, moottorin sylinterin ja ripojen jäähtyä ennen niihin koskemista.

• Poista kerääntyneet roskat äänenvaimentimen ja sylinterin läheltä.

• Kalifornian luonnonvaralain 4442 §:n mukaan on kiellettyä käyttää tai ajaa laitetta metsä-, pensas- tai ruohopeitteisellä maalla tai sellaisen lähellä, ellei pakojärjestelmään ole asennettu 4442 §:n mukaista toimintakuntoista kipinäsuojaa. Muissa osavaltioissa tai liittovaltion alueella voi olla voimassa samanlaisia lakeja. Ota yhteys alkuperäisen laitteen valmistajaan, jälleenmyyjään tai vähittäiskauppiaaseen saadaksesi tälle moottorille suunniteltuun pakokaasujärjestelmään sopivan kipinänsammuttimen. VAROITUS Tahaton kipinöinti voi sytyttää tulipalon tai aiheuttaa sähköiskun. Tahaton käynnistyminen voi johtaa jäsenen tarttumiseen, irtoamiseen tai vakavaan vahingoittumiseen. Tulipalon vaara Ennen säätöjä tai korjauksia:

• Irrota sytytystulpan johto ja pidä se kaukana sytytystulpasta.

• Irrota akun kaapeli miinusnavasta (-) (vain sähkökäynnisteiset mallit).

• Käytä ainoastaan oikeita työkaluja.

• Älä peukaloi kierroslukurajoittimen jousta, vivustoa tai muita osia lisätäksesi moottorin käyntinopeutta.

• Varaosien on oltava samanlaisia ja ne on asennettava samaan asentoon kuin alkuperäisetkin osat. Muut osat eivät välttämättä toimi yhtä tehokkaasti ja voivat vahingoittaa laitetta ja aiheuttaa loukkaantumisia.

• Älä lyö vauhtipyörää vasaralla tai kovalla esineellä, koska vauhtipyörä voi hajota pirstaleiksi myöhemmin käytön aikana. Kun testaat toimivuutta:

• Käytä hyväksyttyä sytytystulpan testeriä.

• Älä tarkista kipinöintiä sytytystulpan ollessa irti. Toiminnot ja hallintalaitteet Moottorin hallintalaitteet Vertaa kuvitusta (kuva: 1, 2, 3) ja omaa moottoriasi samanaikaisesti tutustuaksesi moottorin eri ominaisuuksiin ja säätimiin. A. Moottorin tunnistenumerot Malli – Tyyppi – Koodi B. Sytytystulppa C. Ilmanpuhdistin D. Mittatikku/öljyntäyttöaukko E. Öljynsuodatin (mikäli käytössä) F. Öljynpoistoaukon tulppa G. Öljynpaineanturi H. Ilmanottoaukon ritilä

J. Käsikäynnistin (mikäli käytössä) K. Kaasutin L. Pakosarja M. Polttoainepumppu N. Polttoainesuodatin (mikäli käytössä)51 O. Öljynjäähdytin (mikäli käytössä) P. Äänenvaimennin (mikäli käytössä) Moottorin hallintalaitteiden symbolit ja niiden selitykset Moottorin käyntinopeus – NOPEA Moottorin käyntinopeus – HIDAS Moottorin käyntinopeus – SEIS

Moottorin käynnistys – rikastin KIINNI Moottorin käynnistys – rikastin AUKI Polttoainesäiliön korkki Polttoaineen sulkuventtiili – AUKI Polttoaineen sulkuventtiili – KIINNI Polttoaineen määrä – maksimi Älä ylitäytä Käyttö Öljyä koskevat suositukset Öljytilavuus:katso lukuTekniset tiedot. HUOMAA Tämä moottori on lähetetty Briggs & Strattonin tehtaalta sisältämättä öljyä. Laitevalmistajat tai -myyjät ovat saattaneet lisätä moottoriin öljyä. Muista tarkistaa öljyn määrä ja lisää öljyä tämän ohjekirjan ohjeiden mukaan, ennen kuin käynnistät moottorin ensi kertaa. Jos moottori käynnistetään ilman öljyä, se vahingoittuu, sitä ei voi enää korjata eikä takuu korvaa sitä. Parhaan tehon saavuttamiseksi suositellaan Briggs & Stratton

-takuun sertifioimien öljyjen käyttöä. Muita korkealaatuisia puhdistavia öljyjä voidaan käyttää, jos ne luokitellaan ryhmiin SF, SG, SH, SJ tai korkeammalle. Älä käytä erikoislisäaineita. Moottoriöljyn oikea viskositeetti määräytyy ulkoilman lämpötilan perusteella. Valitse paras viskositeetti odotetun ulkoilman lämpötilan perusteella tästä taulukosta. Useimpien ulkokäyttöön tarkoitettujen laitteiden moottorit toimivat hyvin synteettisellä 5W-30-viskositeetin öljyllä. Parhaan suojan korkeissa lämpötiloissa käytettäviin laitteisiin tarjoaa synteettinen Vanguard

A SAE 30 –Alle 40°F:n (4°C) lämpötiloissa SAE 30 -öljyn käyttö johtaa huonoon käynnistyvyyteen. B 10W-30 –Käytettäessä 10W-30-öljyä yli 80°F:n (27°C) lämpötilassa öljyn kulutus saattaa lisääntyä. Tarkista öljyn määrä useammin. C 5W-30 D Synteettinen 5W-30

Synteettinen Vanguard

15W-50 Öljyn tarkistaminen ja lisääminen Katso kuva: 4 Ennen öljyn tarkistamista tai lisäämistä

• Varmista, että moottori on vaakasuorassa.

• Puhdista öljyntäyttöalueelta kaikki roskat.

• Katso öljytilavuus Tekniset tiedot -kohdasta. HUOMAA Tämä moottori on lähetetty Briggs & Strattonin tehtaalta sisältämättä öljyä. Laitevalmistajat tai -myyjät ovat saattaneet lisätä moottoriin öljyä. Muista tarkistaa öljyn määrä ja lisää öljyä tämän ohjekirjan ohjeiden mukaan ennen kuin käynnistät moottorin ensi kertaa. Jos moottori käynnistetään ilman öljyä, se vaurioituu korjauskelvottomaksi, eikä takuu korvaa sitä. Öljytason tarkastaminen

1. Poista mittatikku (A, kuva 4) ja pyyhi se puhtaalla kankaalla.

2. Asenna ja kiristä mittatikku (A, kuva 4).

3. Poista mittatikku ja tarkasta öljytaso. Öljytaso on oikea, kun öljy ulottuu mittatikun

täyttä tasoa osoittavan merkin (B, kuva 4) yläosaan. Öljyn lisääminen

1. Jos öljytaso on alhainen, lisää öljyä hitaasti moottorin täyttöaukkoon (C, kuva 4).

Älä täytä liikaa. Odota lisäyksen jälkeen minuutti ja tarkasta öljytaso.

2. Asenna ja kiristä mittatikku uudelleen (A, kuva 4).

Alhaisen öljymäärän ilmoitusjärjestelmä (mikäli sellainen on) Joissakin moottoreissa on anturi, joka varoittaa alhaisesta öljymäärästä. Jos öljymäärä on alhainen, anturi aktivoi varoitusvalon tai sammuttaa moottorin. Sammuta moottori ja noudata oheisia ohjeita ennen kuin käynnistät moottorin uudelleen.

• Varmista, että moottori on vaakasuorassa.

• Tarkasta öljytaso. Katso kohta Tarkasta öljytaso.

• Jos öljytaso on alhainen, lisää sopiva määrä öljyä. Käynnistä moottori ja varmista, että varoitusvalo (mikäli sellainen on) ei pala.

• Jos öljytaso ei ole alhainen, älä käynnistä moottoria. Pyydä Briggs & Strattonin valtuutetulta vähittäismyyjältä lisätietoja öljyongelman ratkaisemiseksi. Polttoainesuositukset Polttoaineen on täytettävä seuraavat vaatimukset:

• Puhdas, tuore, lyijytön bensiini.

• Vähintään 87-oktaaninen / 87 AKI (91 RON). Korkean ilmanalan käyttö, katso alempana annettavat ohjeet.

• Enintään 10 % etanolia sisältävä bensiini hyväksytään polttoaineeksi. HUOMAA Älä käytä bensiiniä, joka ei täytä näitä vaatimuksia, esim. E15 tai E85. Älä sekoita öljyä bensiiniin äläkä muuta moottoria muille polttoaineille. Muiden kuin suositusten mukaisten polttoaineiden käyttö vahingoittaa moottorin osia eikä takuu korvaa vahinkoja. Suojaa polttoainejärjestelmä sakan muodostumiselta sekoittamalla polttoaineeseen stabilointiainetta. Katso Varastointi. Kaikki polttoaineet eivät ole samanlaisia. Vaihda polttoaineen toimittajaa tai merkkiä, jos moottorin käynnistyksessä tai suorituskyvyssä on ongelmia. Tämä moottori on hyväksytty toimimaan bensiinillä. Tämän moottorin pakokaasupäästöjen rajoitusjärjestelmä on EM (Moottorin modifikaatiot). Korkea ilmanala Yli 1 524 metrin (5 000 jalan) korkeudessa on käytettävä vähintään 85-oktaanista/85 AKI (89 RON) polttoainetta. Kaasutinmoottoreille on suoritettava korkean ilmanalan säätö suorituskyvyn ylläpitämiseksi. Käyttö ilman korkean ilmanalan säätöä heikentää suorituskykyä, lisää polttoaineen kulutusta sekä päästöjä. Saat Briggs & Strattonin valtuutetulta vähittäismyyjältä lisätietoja korkean paikan säädöistä. Korkean paikan sarjaa ei suositella käytettäväksi, mikäli moottoria käytetään alle 762 metrin (2 500 jalan) korkeudessa. Elektronisella polttoaineen ruiskutusjärjestelmällä (EFI) varustetuille moottoreille ei tarvitse suorittaa korkean ilmanalan säätöä.52 VanguardEngines.com Polttoaineen lisääminen Katso kuva: 5 VAROITUS Polttoaine ja polttoainehöyryt syttyvät erittäin herkästi ja ovat räjähdysherkkiä. Tulipalot ja räjähdys saattaa aiheuttaa vakavia palovammoja tai kuoleman. Kun lisäät polttoainetta säiliöön

• Sammuta moottori ja anna sen jäähtyä vähintään 2 minuutin ajan, ennen kuin avaat bensiinisäiliön korkin.

• Täytä tankki ulkona tai hyvin ilmastoidussa tilassa.

• Älä ylitäytä polttoainesäiliötä. Jotta polttoaine pääsee laajenemaan, älä täytä polttoainesäiliön kaulan alareunaa korkeammalle.

• Suojaa polttoaine kipinöiltä, avotulelta, sytytysliekiltä, lämmöltä ja muilta sytytyslähteiltä.

• Tarkista polttoaineputket, säiliö, korkki ja liitokset murtumien ja vuotojen varalta. Vaihda tarvittaessa.

• Jos polttoainetta läikkyy koneelle, odota sen haihtumista, ennen kuin käynnistät moottorin.

1. Puhdista lika ja roskat polttoainesäiliön korkin ympäriltä. Irrota polttoainesäiliön

2. Täytä polttoainesäiliö (A, kuva 5) polttoaineella. Jotta polttoaine pääsee

laajenemaan, älä täytä polttoainesäiliön kaulan alareunaa korkeammalle (B).

3. Kierrä korkki takaisin paikalleen.

Moottorin käynnistäminen ja sammuttaminen Katso kuva: 6 Moottorin käynnistys VAROITUS Polttoaine ja polttoainehöyryt ovat erittäin tulenarkoja ja räjähdysherkkiä. Tulipalo tai räjähdys voi aiheuttaa vakavia palovammoja tai kuoleman. Kun käynnistät moottoria

• Varmista, että sytytystulppa, äänenvaimennin, polttoainekorkki ja ilmanpuhdistin (mikäli sellainen on) ovat paikoillaan ja kiinnitettyinä.

• Älä pyöritä moottoria sytytystulppa irrotettuna.

• Jos moottori tulvii, aseta rikastin (mikäli sellainen on OPEN/RUN-asentoon (auki/ käynnissä), siirrä kaasu (mikäli sellainen on) FAST-asentoon (nopea) ja pyöritä moottoria, kunnes se käynnistyy. VAROITUS MYRKYLLISEN KAASUN VAARA. Moottorin pakokaasu sisältää häkää, joka on myrkyllistä ja tappaa ihmisen muutamassa minuutissa. Häkä EI näy, haise eikä tunnu. Vaikka et haistaisikaan pakokaasun hajua, voit altistua häälle. Jos voit pahoin tai jos sinua pyörryttää tai heikottaa tuotetta käyttäessäsi, sammuta se ja siirry HETI raittiiseen ilmaan. Hakeudu lääkärin hoitoon. Sinulla voi olla häkämyrkytys.

• Tätä laitetta saa käyttää VAIN ulkotiloissa, kaukana ikkunoista, ovista tai tuuletusaukoista. Näin vähennetään hiilimonoksidin kerääntymisen vaaraa ja sen mahdollista joutumista tiloihin, joissa oleskellaan.

• Asenna paristokäyttöiset häkävaroittimet tai verkkokäyttöiset ja paristovarmenteiset häkävaroittimet valmistajan ohjeiden mukaan. Savuhälyttimet eivät havaitse häkää.

• Laitetta EI SAA käyttää sisällä kodeissa, autotalleissa, kellareissa, ryömintätiloissa, vajoissa, varastoissa tai muissa osittain suljetuissa tiloissa, vaikka niissä olisikin tuulettimia tai avoimia ovia ja ikkunoita ilmanvaihtoa varten. Häkä voi kerääntyä tällaisiin tiloihin nopeasti ja säilyä siellä tuntikausia tuotteen sammutuksen jälkeenkin.

• Laite tulee AINA asettaa siten, että se on tuulen alapuolella ja että pakoputki osoittaa poispäin tiloista, joissa oleskellaan. HUOMAA Tämä moottori on lähetetty Briggs & Strattonin tehtaalta sisältämättä öljyä. Muista ennen moottorin käynnistämistä lisätä öljyä tämän ohjekirjan ohjeiden mukaan. Jos moottori käynnistetään ilman öljyä, se vaurioituu korjauskelvottomaksi, eikä takuu korvaa sitä. Käynnistysjärjestelmän selvittäminen Ennen moottorin käynnistämistä on otettavaa selvää, millainen käynnistysjärjestelmä moottorissa on. Moottorissa on jompikumpi seuraavista järjestelmistä.

• Elektroninen polttoaineen hallintajärjestelmä (EFM, Electronic Fuel Management): Tässä on elektroninen ohjausyksikkö, joka valvoo moottoria ja lämpötilaa. Tässä tyypissä ei ole manuaalista rikastinta tai esirikastinpumppua.

• Rikastinjärjestelmä: Tässä on rikastin käytettäväksi laitetta käynnistettäessä matalissa lämpötiloissa. Joissakin malleissa on erillinen rikastimen säädin kun taas toisissa yhdistetty rikastin ja kaasusäädin. Tässä mallissa ei ole primerpumppua. Käynnistä moottori noudattamalla käytössäsi olevaa käynnistysjärjestelmätyyppiä koskevia ohjeita. Huomio:Laite saattaa olla varustettu etäohjaimilla. Tarkista etäohjainten sijainti ja toiminta laitteen käyttöoppaasta. Elektroninen polttoaineenruiskutusjärjestelmä

1. Tarkasta moottoriöljy. Katso kohta öljytason tarkistaminen.

2. Varmista, että laitteen voimansiirron säätölaitteet, mikäli käytössä, ovat vapaalla.

3. Siirrä polttoaineen sulkuventtiili (A, kuva 6) mikäli käytössä, OPEN-asentoon.

4. Työnnä sammutuspainike (F, kuva 6), mikäli käytössä, OPEN-asentoon.

5. Siirrä nopeudensäädin (B, kuva 6), mikäli käytössä, FAST-asentoon. Käytä

moottoria FAST-asennossa.

6. Käsikäynnistin, mikäli käytössä virta-avain: Käännä virta-avain (D, kuva 6),

7. Käsikäynnistin mikäli käytössä: Tartu käynnistinnarun kädensijaan tiukasti (E,

kuva 6). Vedä käynnistinnarun kädensijaa, kunnes tunnet vastuksen, ja vetäise sen jälkeen nopeasti. VAROITUS Käynnistinnarun nopea vetäytyminen (takapotku) vetää kättäsi kohti moottoria nopeammin kuin ehdit reagoida. Tästä voi seurata luunmurtumia, ruhjeita tai venähdyksiä. Kun käynnistät moottoria, vedä käynnistinnarua hitaasti, kunnes tunnet vastuksen, ja vetäise sen jälkeen nopeasti. Näin vältät takapotkun.

8. Sähkökäynnistin, mikäli käytössä: Käännä sähkökäynnistimen kytkin (D, kuva

6) ON tai START-asentoon.

HUOMAA Voit pidentää käynnistimen käyttöikää käynnistämällä moottoria vain lyhyitä jaksoja (korkeintaan viisi sekuntia kerralla). Pidä minuutin tauko käynnistysyritysten välillä. Huomio:Mikäli moottori ei käynnisty useamman yrityksen jälkeen, ota yhteys paikalliseen jälleenmyyjään tai katso ohjeet sivulta URL tai soita numeroon puhelin (Yhdysvalloissa). Kuristinjärjestelmä

1. Tarkasta moottoriöljy. Katso kohta öljytason tarkistaminen.

2. Varmista, että laitteen voimansiirron säätölaitteet, mikäli käytössä, ovat vapaalla.

3. Siirrä polttoaineen sulkuventtiili (A, kuva 6) mikäli käytössä, OPEN-asentoon.

4. Työnnä sammutuspainike (F, kuva 6), mikäli käytössä, ON-asentoon.

5. Siirrä nopeudensäädin (B, kuva 6), mikäli käytössä, FAST-asentoon. Käytä

moottoria FAST-asennossa.

6. Siirrä rikastimen ohjainvipu (C, kuva 6) tai rikastimen/kaasun yhdistelmävipu (B C)

CLOSED-asentoon. Huomio:Kuristimen käyttö on tavallisesti tarpeetonta lämmintä moottoria käynnistettäessä.

7. Käsikäynnistin, mikäli käytössä virta-avain: Käännä virta-avain (D, kuva 6),

8. Käsikäynnistin mikäli käytössä: Tartu käynnistinnarun kädensijaan tiukasti (E,

kuva 6). Vedä käynnistinnarun kädensijaa, kunnes tunnet vastuksen, ja vetäise sen jälkeen nopeasti. VAROITUS Käynnistinnarun nopea vetäytyminen (takapotku) vetää kättäsi kohti moottoria nopeammin kuin ehdit reagoida. Tästä voi seurata luunmurtumia, ruhjeita tai venähdyksiä. Kun käynnistät moottoria, vedä käynnistinnarua hitaasti, kunnes tunnet vastuksen, ja vetäise sen jälkeen nopeasti. Näin vältät takapotkun.

9. Sähkökäynnistin, mikäli käytössä: Käännä sähkökäynnistimen kytkin (D, kuva

6) ON tai START-asentoon.53

HUOMAA Voit pidentää käynnistimen käyttöikää käynnistämällä moottoria vain lyhyitä jaksoja (korkeintaan viisi sekuntia kerralla). Pidä minuutin tauko käynnistysyritysten välillä.

10. Kun moottori on lämmennyt, siirrä rikastimen ohjausvipu (C, kuva 6 ) OPEN-

asentoon. Huomio:Mikäli moottori ei käynnisty useamman yrityksen jälkeen, ota yhteys paikalliseen jälleenmyyjään tai katso ohjeet sivulta URL tai soita numeroon puhelin (Yhdysvalloissa). Sammuta moottori VAROITUS Polttoaine ja polttoainehöyryt syttyvät erittäin herkästi ja ovat räjähdysherkkiä. Tulipalot ja räjähdys saattavat aiheuttaa vakavia palovammoja tai kuoleman.

• Älä sammuta moottoria käyttämällä kuristinta, mikäli sellainen on käytössä.

1. Sammutuskatkaisin, mikäli käytössä: Työnnä sammutuspainike (F, kuva 6) off-

asentoon. Virta-avain, mikäli käytössä: Kun kaasuvipu on hitaan ajon asennossa, käännä virta-avain (D, kuva 6) off-asentoon. Irrota avain ja pidä se turvallisessa paikassa poissa lasten ulottuvilta.

2. Kun moottori on sammunut, työnnä polttoaineen sulkuventtiili (A, kuva 6), mikäli

käytössä, closed-asentoon. Huolto HUOMAA Jos moottori kallistetaan huollon ajaksi, moottoriin kiinnitetyn polttoainesäiliön on oltava tyhjä ja sytytystulpan puolen on oltava ylöspäin. Jollei polttoainesäiliö ole tyhjä ja moottoria kallistetaan muuhun suuntaan, käynnistys voi vaikeutua, koska öljy tai bensiini voi liata ilmanpuhdistimen ja/tai sytytystulpan. VAROITUS Tehdessäsi huoltotoimenpiteitä, jotka vaativat laitteen kallistamista, polttoainesäiliön on oltava tyhjä tai polttoainetta saattaa vuotaa ulos jolloin tuloksena voi olla tulipalo tai räjähdys. Suosittelemme, että otat yhteyttä mihin tahansa valtuutettuun Briggs & Stratton - huoltoliikkeeseen kaikissa moottoreiden huoltoa ja korjausta ja moottoreiden varaosia koskevissa kysymyksissä. HUOMAA Kaikkien tämän moottorin valmistuksessa käytettyjen osien on oltava paikoillaan, jotta moottori toimisi kunnolla. VAROITUS Hallitsematon kipinöinti voi aiheuttaa tulipalon tai sähköiskun. Tahaton käynnistyminen voi johtaa takertumiseen, traumaattiseen amputaatioon tai haavautumiseen. Tulipalon vaara Ennen säätö- tai korjaustoimenpiteitä:

• Irrota sytytystulpan johto ja pidä se kaukana sytytystulpasta.

• Irrota akun negatiivinen kaapeli (vain sähkökäynnistimellä varustetut moottorit).

• Käytä ainoastaan oikeita työkaluja.

• Älä koske keskipakosäätimen jouseen, niveliin tai muihin osiin moottorin nopeuden lisäämiseksi.

• Varaosien on oltava samanlaisia ja ne on asennettava samaan asentoon kuin alkuperäisetkin osat. Muut osat eivät välttämättä toimi yhtä tehokkaasti ja voivat vahingoittaa laitetta ja aiheuttaa loukkaantumisia.

• Älä lyö vauhtipyörää vasaralla tai kovalla esineellä, koska vauhtipyörä voi hajota pirstaleiksi myöhemmin käytön aikana. Sytytyskipinän testaaminen:

• Käytä hyväksyttyä sytytystulpan testeriä.

• Älä tarkista kipinöintiä sytytystulpan ollessa irti. Päästöjenrajoitusjärjestelmän huolto Päästöjenrajoitusjärjestelmän laitteiden ja osien huollon, vaihdon tai korjauksen voi suorittaa mikä tahansa työkonemoottoreiden korjausliike tai yksityinen korjaaja. Pakokaasupäästöjen tarkastus on kuitenkin ilmainen vain, jos työn suorittaa tehtaan valtuuttama jälleenmyyjä. Katso päästöjen rajoitusta koskevat lauselmat. Huoltoaikataulu 8 tunnin välein tai päivittäin

• Tarkista moottorin öljytaso

• Puhdista äänenvaimentimen ja säätimien ympäristö 25 tunnin välein tai vuosittain

Puhdista ilmansuodatin 100 tunnin välein tai vuosittain

• Vaihda sytytystulpat

• Moottoriöljyn vaihtaminen

• Vaihda öljynsuodatin (mikäli käytössä)

Puhdista tai vaihda ilmansuodatin

Puhdista esipuhdistin (mikäli käytössä)

• Pakojärjestelmän huolto 250 tunnin välein

• Tarkista venttiilivälys. Säädä tarvittaessa. 400 tunnin välein tai vuosittain

• Vaihda ilmansuodatin

• Vaihda polttoaineensuodatin

Huolla jäähdytysjärjestelmä

Puhdista öljynjäähdyttimen lamellit Puhdista useammin pölyisissä tai roskaisissa olosuhteissa. Elektroninen polttoaineenruiskutusjärjestelmä Elektroninen polttoaineenruiskutusjärjestelmä valvoo moottorin lämpötilaa, moottorin käyntinopeutta ja akkujännitettä kuristimen säätämiseksi moottorin käynnistyksen ja lämpenemisen aikana. Järjestelmää ei voida säätää. Jos käynnistyksessä tai toiminnassa ilmenee ongelmia, ota yhteys valtuutettuun Briggs & Stratton - huoltoliikkeeseen. HUOMAA Varmista, että noudatat seuraavia ohjeita, jotta elektroninen polttoaineenruiskutusjärjestelmä ei vaurioidu.

• Älä koskaan käynnistä moottoria, jos akun kaapelit ovat löysällä.

• Käännä avain OFF-asentoon ennen akun kytkemistä irti, irrottamista ja asennusta.

• Älä koskaan käytä akkulaturia moottorin käynnistämiseen.

• Älä koskaan irrota akun kaapeleita, kun moottori on käynnissä.

• Kun kytket akun kaapeleita, kytke akkuun ensin pluskaapeli (+) ja sitten miinuskaapeli (-).

• Kun lataat akkua, käännä virtalukko OFF- asentoon ja kytke miinuskaapeli (-) irti akusta.

• Älä suihkuta vettä suoraan elektroniselle ohjausyksikölle. Kaasutin ja moottorin käyntinopeus Älä koskaan tee säätöjä kaasuttimeen tai moottorin kierroslukuun. Kaasutin on säädetty tehtaalla toimimaan tehokkaasti yleisimmissä olosuhteissa. Älä peukaloi kierroslukurajoittimen jousta, vivustoa tai muita osia muuttaaksesi moottorin käyntinopeutta. Jos moottoriin on tehtävä mitä tahansa säätöjä, ota yhteys valtuutettuun Briggs & Stratton -huoltoliikkeeseen. HUOMAA Laitevalmistaja määrittää laitteeseen asennetun moottorin enimmäiskäyntinopeuden. Älä ylitä tätä nopeutta. Jos et tiedä varmasti moottorin enimmäiskäyntinopeutta tai tehdasasetteista käyntinopeutta, ota yhteys valtuutettuun Briggs & Stratton -huoltoliikkeeseen. Laitteen turvallisen ja oikean toiminnan varmistamiseksi moottorin käyntinopeuden saa säätää ainoastaan valtuutettu huoltoteknikko. Huolla sytytystulpat Katso kuva . 7 Tarkista rako (A, kuva 7) lankatulkilla (B). Säädä rako tarvittaessa uudelleen. Asenna ja kiristä sytytystulppa suositeltuun momenttiin. Katso rakoa ja kiristysmomenttia koskevat tiedot kohdasta Tekniset tiedot .54 VanguardEngines.com Huomio:Eräissä maissa laki vaatii vastussytytystulppien käyttämistä sytytyksestä aiheutuvien häiriöiden vaimentamiseksi. Jos moottorissa on alun perin vastussytytystulppa, käytä samantyyppistä tulppaa myös jatkossa. Pakokaasujärjestelmän huoltaminen VAROITUS Moottorin käydessä syntyy lämpöä. Moottorin osat, erityisesti vaimennin, tulevat erittäin kuumiksi. Osien koskettaminen saattaa aiheuttaa vakavia palovammoja. Syttyvät roskat, kuten lehdet, ruoho, jne. saattavat syttyä palamaan.

• Anna vaimentimen, moottorin sylinterin ja jäähdytysripojen jäähtyä ennen niihin koskemista.

• Poista kerääntyneet roskat vaimentimen ja sylinterin läheltä.

• Kalifornian luonnonvaralain 4442 §:n mukaan on kiellettyä käyttää tai ajaa laitetta metsä-, pensas- tai ruohopeitteisellä maalla tai sellaisen lähellä, ellei pakojärjestelmään ole asennettu 4442 §:n mukaista toimintakuntoista kipinäsuojaa. Muissa osavaltioissa tai eri liittovaltioiden alueilla voi olla voimassa samanlaisia lakeja. Ota yhteys alkuperäisen laitteen valmistajaan, jälleenmyyjään tai vähittäiskauppiaaseen saadaksesi tälle moottorille suunniteltuun pakokaasujärjestelmään sopivan kipinänsammuttimen. Poista kerääntyneet roskat vaimentimen ja sylinterin läheltä. Tarkasta äänenvaimentimen halkeamat, syöpymiset tai muut vauriot. Poista kipinäsuojus, jos varusteena, ja tarkasta vaurioiden tai hiilitukoksen varalta. Jos vaurioita löytyy, asenna varaosat ennen käyttöä. VAROITUS Varaosien on oltava samanlaisia ja ne on asennettava samaan asentoon kuin alkuperäisetkin osat. Muut osat eivät välttämättä toimi yhtä tehokkaasti ja voivat vahingoittaa laitetta ja aiheuttaa loukkaantumisia. Moottoriöljyn vaihtaminen Katso kuva: 8, 9, 10 Käytetty öljy on ongelmajätettä, joka on hävitettävä asianmukaisesti. Älä hävitä sitä talousjätteen joukossa. Tarkista paikallisilta jätehuoltoviranomaisilta, huollosta tai jälleenmyyjältä, miten öljy voidaan hävittää/kierrättää turvallisesti. Öljyn poistaminen

1. Kun moottori on sammutettu mutta vielä lämmin, irrota sytytystulpan johto/johdot

(D, kuva 8) ja siirrä se/ne pois sytytystulpan/-tulppien (E) luota.

2. Poista mittatikku (A, kuva 9).

3. Irrota öljynpoistoaukon tulppa (F, kuva 10). Laske öljy asianmukaiseen astiaan.

4. Kun öljy on tyhjennetty, asenna öljyntäyttöaukon tulppa (F, kuva 10) paikalleen ja

kiristä se. Öljynsuodattimen vaihtaminen, mikäli käytössä Joissakin moottoreissa on öljynsuodatin. Katso vaihtoväli Huoltokaaviosta.

1. Tyhjennä öljy moottorista. Katso luku Öljyn poistaminen .

2. Irrota öljynsuodatin (G, kuva 10) ja hävitä se oikein.

3. Ennen kuin asennat uuden öljynsuodattimen, voitele öljynsuodattimen tiiviste

kevyesti puhtaalla öljyllä.

4. Kiristä öljynsuodatin käsin, kunnes tiiviste ottaa kiinni sovitteeseen, ja kiristä sitten

suodatinta vielä 1/2–3/4 kierrosta.

5. Lisää öljy. Katso luku Öljyn lisääminen .

6. Käynnistä moottori ja anna sen käydä. Tarkista, esiintyykö öljyvuotoja, kun

7. Irrota mittatikku ja tarkista öljytaso. Öljytaso on oikea, kun öljy ulottuu mittatikun

täyttä tasoa osoittavan merkin yläosaan (B, kuva 9). Öljyn lisääminen

• Varmista, että moottori on vaakasuorassa.

• Puhdista öljyntäyttöaukon ympärys liasta ja roskista.

• Katso öljytilavuus luvusta Tekniset tiedot .

1. Poista mittatikku (A, kuva 9) ja pyyhi se puhtaalla kankaalla.

2. Kaada öljyä hitaasti moottorin öljyntäyttöaukkoon (C, kuva 9). Älä täytä liikaa.

Odota lisäyksen jälkeen minuutti ja tarkista öljytaso uudelleen.

3. Asenna ja kiristä mittatikku (A, kuva 9).

4. Irrota mittatikku ja tarkista öljytaso. Öljytaso on oikea, kun öljy ulottuu mittatikun

täyttä tasoa osoittavan merkin yläosaan (B, kuva 9).

5. Asenna ja kiristä mittatikku uudelleen (A, kuva 9).

6. Kytke sytytystulpan johto/johdot (D, kuva 8) sytytystulppaan/-tulppiin (E).

Ilmansuodattimen huolto Katso kuva: 11 VAROITUS Polttoaine ja polttoainehöyryt syttyvät erittäin herkästi ja ovat räjähdysherkkiä. Tulipalot ja räjähdys saattavat aiheuttaa vakavia palovammoja tai kuoleman.

• Älä koskaan käynnistä tai käytä moottoria, jos ilmanpuhdistin (mikäli käytössä) tai ilmansuodatin (mikäli käytössä) on irrotettu. HUOMAA Älä käytä suodattimen puhdistamiseen paineilmaa tai liuottimia. Paineilma voi vahingoittaa suodatinta, ja liuottimet sulattavat sen. Katso huoltovaatimukset huoltokaaviosta . Eri malleissa on joko vaahtomuovinen tai paperinen suodatin. Joissakin malleissa on lisäksi esipuhdistin, joka voidaan pestä ja käyttää uudelleen. Vertaa tämän käyttöoppaan kuvitusta omaan koneeseesi asennettuun malliin ja huolla se seuraavalla tavalla.

1. Avaa kiinnitin/kiinnittimet (A, kuva 11) ja irrota kansi (B).

2. Irrota mutteri (C, kuva 11) ja kiinnitin (D).

3. Jotta kaasuttimeen ei pääse putoamaan roskia, irrota vaahtomuovielementti (C,

kuva 11) varovasti ilmansuodattimen pohjasta (D).

4. Irrota ilmansuodatin (E, kuva 11).

5. Irrota roskat napauttamalla varovasti suodatinta kovaa pintaa vasten. Vaihda

erityisen likainen suodatin uuteen.

6. Irrota esipuhdistin (F, kuva 11), mikäli käytössä, ilmansuodattimesta (E).

7. Pese esipuhdistin (F, kuva 11),mikäli käytössä, nestemäisellä pesuaineella ja

vedellä. Anna esipuhdistimen kuivua perusteellisesti. Älä öljyä esipuhdistinta.

8. Asenna kuiva esipuhdistin (F, kuva 11), mikäli käytössä, ilmansuodattimeen (E).

9. Asenna ilmansuodatin (E, kuva 11) ja kiinnitä se kiinnittimellä (D) ja mutterilla (C).

10. Asenna kansi (B, kuva 11) paikalleen ja kiinnitä se kiinnittimillä (A).

Polttoainejärjestelmän huolto Katso kuva: 12 VAROITUS Polttoaine ja polttoainehöyryt ovat erittäin tulenarkoja ja räjähdysherkkiä. Tulipalo tai räjähdys voi aiheuttaa vakavia palovammoja tai kuoleman.

• Suojaa polttoaine kipinöiltä, avotulelta, sytytysliekiltä, lämmöltä ja muilta sytytyslähteiltä.

• Tarkista polttoaineputket, säiliö, korkki ja liitokset murtumien ja vuotojen varalta. Vaihda tarvittaessa.

• Ennen polttoainesuodattimen puhdistamista tai vaihtamista, tyhjennä polttoainesäiliö tai sulje polttoaineen sulkuventtiili.

• Jos polttoainetta läikkyy koneelle, odota sen haihtumista, ennen kuin käynnistät moottorin.

• Varaosien tulee olla oikean tyyppisiä ja ne on asennettava samaan asentoon kuin alkuperäisosat. Polttoainesuodatin, mikäli käytössä

1. Ennen polttoainesuodattimen vaihtamista (A, kuva 12), mikäli sellainen on,

tyhjennä polttoainesäiliö tai sulje polttoaineen sulkuventtiili. Muussa tapauksessa polttoainetta saattaa vuotaa ulos ja aiheuttaa tulipalon tai räjähdyksen.

2. Käytä pihtejä puristaaksesi kielekkeitä (B, kuva 12) jotka ovat kiristimissä (C),

ja liu’uta sitten kiristimet pois polttoainesuodattimelta (A). Käännä ja vedä polttoaineletkut (D) irti polttoainesuodattimesta.

3. Tarkista polttoaineletkut (D, kuva 12) halkeamien ja vuotojen varalta. Vaihda

4. Vaihda polttoainesuodatin (A, kuva 12) uuteen alkuperäissuodattimeeen.

5. Varmista polttoaineletkut (D, kuva 12) kiristimillä (C) kuvatusti.55

Jäähdytysjärjestelmän huoltaminen VAROITUS Moottorin käydessä syntyy lämpöä. Moottorin osat, erityisesti vaimennin, tulevat erittäin kuumiksi. Osien koskettaminen saattaa aiheuttaa vakavia palovammoja. Syttyvät roskat, kuten lehdet, ruoho, jne. saattavat syttyä palamaan.

• Anna vaimentimen, moottorin sylinterin ja jäähdytysripojen jäähtyä ennen niihin koskemista.

• Poista kerääntyneet roskat vaimentimen ja sylinterin läheltä. HUOMAA Älä puhdista moottoria vedellä. Vesi saattaa tunkeutua polttoainejärjestelmään. Puhdista moottori harjalla tai kuivalla kankaalla. Tämä on ilmajäähdytteinen moottori. Lika ja roskat voivat estää ilman virtauksen ja aiheuttaa moottorin ylikuumenemisen, mikä heikentää moottorin tehoa ja lyhentää sen käyttöikää.

1. Poista ilmanottoaukkoon kerääntyneet roskat harjalla tai kuivalla kankaalla.

2. Pidä vivusto, jouset ja säätimet puhtaina.

3. Pidä äänenvaimentimen (jos asennettu) ympärillä ja takana olevat alueet puhtaina

tulenaroista roskista.

4. Varmista, ettei öljynjäähdyttimen lamelleissa (jos asennettu) ole likaa tai roskia.

Ajan mittaan lika saattaa kertyä sylinterin jäähdytysripoihin ja aiheuttaa moottorin ylikuumenemisen. Tätä likaa ei voi poistaa ilman moottorin osittaista purkamista. Pyydä valtuutettua Briggs & Stratton -huoltoliikettä tarkastamaan ja puhdistamaan ilmajäähdytysjärjestelmä noudattaen ohjeita, jotka esitetään kohdassa Kunnossapidon aikataulu. Varastointi VAROITUS Polttoaine ja polttoainehöyryt ovat erittäin tulenarkoja ja räjähdysherkkiä. Tulipalo tai räjähdys voi aiheuttaa vakavia palovammoja tai kuoleman. Polttoaineen tai laitteen varastoiminen, kun tankissa on polttoainetta

• Älä varastoi lämmityskattilan, uunin, vedenlämmittimen tai muun kipinän aikaansaavan laitteen läheisyyteen, sillä ne voivat sytyttää polttoaineen höyrystyvät kaasut. Polttoainejärjestelmä Katso kuvaa:13 Varastoi moottori vaakatasossa (normaalissa käyttöasennossa). Täytä polttoainesäiliö (A, kuva13) polttoaineella. Älä täytä polttoainesäiliötä yli sen kaulan (B), jotta polttoaineen laajenemiselle jäisi tilaa. Polttoaine saattaa vanhentua, jos sitä säilytetään polttoainesäiliössä yli 30 päivää. Aina kun lisäät säiliöön polttoainetta, lisää polttoaineeseenpolttoaineen lisäainettavalmistajan ohjeiden mukaan. Lisäaine pitää polttoaineen tuoreena ja vähentää polttoaineesta tai polttoainejärjestelmän kontaminaatiosta johtuvia ongelmia. Polttoainetta ei tarvitse tyhjentää moottorista, kunpolttoaineen lisäainettaon lisätty ohjeiden mukaan. Ennen varastointia kytke moottori PÄÄLLE kahden minuutin ajaksi käyttääksesi polttoainetta ja lisäainetta polttoainejärjestelmän läpi. Jos moottorin polttoainetta ei ole käsitelty lisäaineella, se on tyhjennettävä hyväksyttyyn säiliöön. Anna moottorin käydä, kunnes se pysähtyy polttoaineen loppumisen vuoksi. Lisää polttoaineen lisäainetta varastointiastiaan, jotta polttoaine säilyisi tuoreena. Moottoriöljy Vaihda moottoriöljy kun moottori on vielä lämmin. Katso kohta Vaihda moottoriöljy . Vianmääritys Ota yhteyttä paikalliseen jälleenmyyjään tai katso ohjeet sivulta VanguardEngines.com tai soita numeroon 1-800-999-9333 (Yhdysvalloissa). Tekniset tiedot Malli:290000,300000 Iskutilavuus 29.23ci (479cc) Malli:290000,300000 Sylinterin halkaisija 2.677in (68mm) Iskun pituus 2.598in (66mm) Öljytilavuus 46 - 48oz (1,36 - 1,42L) Tulpan kärkiväli .030in (,76mm) Sytytystulpan kiristysarvo 180lb-in (20Nm) Sytytyspuolan ilmaväli .008 - .012in (,20 - ,30mm) Imuventtiilin välys .004 - .006in (,10 - ,15mm) Pakoventtiilin välys .004 - .006in (,10 - ,15mm) Malli:350000 Iskutilavuus 34.78ci (570cc) Sylinterin halkaisija 2.835in (72mm) Iskun pituus 2.756in (70mm) Öljytilavuus 46 - 48oz (1,36 - 1,42L) Tulpan kärkiväli .030in (,76mm) Sytytystulpan kiristysarvo 180lb-in (20Nm) Sytytyspuolan ilmaväli .008 - .012in (,20 - ,30mm) Imuventtiilin välys .004 - .006in (,10 - ,15mm) Pakoventtiilin välys .004 - .006in (,10 - ,15mm) Malli:380000 Iskutilavuus 38.26ci (627cc) Sylinterin halkaisija 2.972in (75,5mm) Iskun pituus 2.756in (70mm) Öljytilavuus 46 - 48oz (1,36 - 1,42L) Tulpan kärkiväli .030in (,76mm) Sytytystulpan kiristysarvo 180lb-in (20Nm) Sytytyspuolan ilmaväli .008 - .012in (,20 - ,30mm) Imuventtiilin välys .004 - .006in (,10 - ,15mm) Pakoventtiilin välys .004 - .006in (,10 - ,15mm) Moottorin teho laskee 3,5% jokaista 1000 jalkaa (300 metriä) kohti merenpinnan yläpuolella ja 1% jokaista 10° F (5,6° C) kohti lämpötilassa yli 77° F (25° C). Moottori toimii moitteettomasti aina 15° kulmaan saakka. Katso käyttöohjekirjasta turvalliset käyttörajat kaltevilla alueilla. Huolto-osat - Malli:290000,300000,350000,380000 Huolto-osa Varaosanumero Ilmansuodatin (paitsi Mallit 358700, 380000) 394018 Ilmansuodatin (mallit 358700, 380000) 692519 Ilmansuodattimen esipuhdistin (paitsi mallit 358700 ja 380000)

Ilmansuodatin esipuhdistin (mallit 358700, 380000) 692520 Öljy – SAE 30 100028 Öljynsuodatin 842921 Polttoaineensuodatin - polttoainesäiliöllä 808116 Polttoaineensuodatin - polttoainepumpulla 691035 Polttoaineensuodatin - ilman polttoainepumppua 298090 Vastussytytystulppa 491055 Platinakärkitulppa 696202, 5066 Sytytystulppa-avain 19374 Kipinätesteri 19368 Suosittelemme, että otat yhteyttä valtuutettuun Briggs & Stratton -huoltoliikkeeseen kaikissa moottoreiden huoltoa ja korjausta ja moottoreiden varaosia koskevissa kysymyksissä. Nimellisteho: Erillisten kaasumoottorimallien nimellisteho on merkitty SAE- koodilla (Society of Automotive Engineers) J1940 Pienten moottorien teho- ja momenttiluokitusmenetelmä, ja luokiteltu SAE J1995 -standardin mukaisesti. Momenttiarvot johdetaan 2600 RPM:n nopeudella moottoreille, joiden etiketissä56 VanguardEngines.com on "rpm" ja 3060 RPM:n nopeudella kaikille muille. Hevosvoiman arvot johdetaan nopeudella 3600 RPM. Bruttotehokäyrät ovat nähtävissä osoitteessa www.BRIGGSandSTRATTON.COM Nettotehoarvot on mitattu pakoputki ja ilmanpuhdistin asennettuina, mutta bruttotehoarvot kerätään ilman näitä oheislaitteita. Moottorin todellinen bruttoteho on nettotehoa suurempi, koska siihen vaikuttavat mm. ympäristön käyttöolosuhteet ja moottorikohtaiset vaihtelut. Koska moottoreita asennetaan hyvin erilaisiin laitteisiin, bensiinimoottori ei ehkä kehitä sille ilmoitettua bruttotehoa yksittäisessä moottoroidussa laitteessa. Ero johtuu monista tekijöistä, joita voivat olla esimerkiksi moottorin eri komponentit (ilmanpuhdistin, pakosarja, laturi, jäähdytin, kaasutin, polttoainepumppu jne.), käyttörajoitukset, ympäristön käyttöolosuhteet (lämpötila, kosteus, korkeus merenpinnasta) sekä moottorikohtainen vaihtelu. Luettelo ei ole rajoittava. Valmistus- ja kapasiteettirajoitusten vuoksi Briggs&Stratton voi vaihtaa moottorin saman sarjan tehokkaampaan versioon. Takuu Briggs & Stratton -moottorin takuu Voimassa tammikuusta 2019 alkaen Rajoitettu takuu Briggs & Stratton takaa, että jäljempänä määriteltynä takuuaikana se korjaa tai vaihtaa veloituksetta osan tai osat, joissa on materiaali- ja/tai valmistusvika. Ostajan on maksettava takuukorjattavan tai takuuvaihdettavan tuotteen kuljetuskustannukset. Tämä takuu on voimassa jäljempänä esitetyn ajan ja jäljempänä esitetyillä ehdoilla. Etsi lähin valtuutettu huoltoliike takuuhuoltoa varten jälleenmyyjäkartaltamme osoitteesta BRIGGSandSTRATTON.COM. Ostajan täytyy olla yhteydessä valtuutettuun huoltomyyjään ja toimittaa tuote valtuutetulle huoltomyyjälle tarkastettavaksi ja testattavaksi. Muuta nimenomaista takuuta ei myönnetä. Oletetut takuut, myös jälleenmyyntiarvoa ja sopivuutta määrättyyn käyttötarkoitukseen koskevat takuut, on rajattu yhteen vuoteen ostopäivästä tai lain sallimassa laajuudessa.Vastuu välillistä tai oheisvahingoista ei kuulu takuun piiriin, jos laki sallii tällaisen takuurajoituksen. Jotkin osavaltiot tai maat eivät salli rajoituksia sen suhteen, kuinka pitkään epäsuora takuu kestää, ja jotkin osavaltiot tai maat eivät salli satunnaisten tai välillisten vahinkojen poissulkemista tai rajoittamista, joten edellä mainittu rajoitus ja poissulkeminen ei välttämättä koske sinua. Tämä takuu sisältää erityisiä lainmukaisia oikeuksia ja ostajalla saattaa olla myös muita, eri alueiden ja maiden välillä vaihtelevia oikeuksia

Tavanomaiset takuuehdot 1, 2, 3

Vanguard®; Commercial-sarja

Kuluttajakäyttö – 36kuukautta Kaupallinen ja ammattikäyttö – 36kuukautta XR-sarja Kuluttajakäyttö – 24kuukautta Kaupallinen ja ammattikäyttö – 24kuukautta Kaikki muut valurautaisella Dura-Bore™-valurautaputkella varustetut moottorit Kuluttajakäyttö – 24kuukautta Kaupallinen ja ammattikäyttö – 12kuukautta Kaikki muut moottorit Kuluttajakäyttö – 24kuukautta Kaupallinen ja ammattikäyttö – 3kuukautta

Nämä ovat Briggs & Stratton -yhtiön tavanomaiset takuuehdot; takuu saattaa toisinaan kattaa myös muita alueita, joita ei ole määrätty julkaisuhetkellä. Katso moottoriasi koskevat tämänhetkiset takuuehdot osoitteesta BRIGGSandSTRATTON.com tai ota yhteyttä lähimpään Briggs & Stratton - huoltoliikkeeseen.

Takuuta ei ole hyötykäytössä voiman tuottamiseen käytettävien laitteiden moottoreille, kaupallisessa käytössä oleville varageneraattoreille, nopeammille kuin 25mph ajoneuvoille tai kilpa-ajoissa tai kaupallisilla tai vuokraradoilla käytettäville moottoreille.

Varageneraattoreihin asennettu Vanguard: 24kuukautta kuluttajakäytössä, ilman takuuta kaupallisessa ja ammattikäytössä. Commercial-sarja, jos valmistuspäivä on ennen heinäkuuta 2017: 24kuukautta kuluttajakäytössä, 24 kuukautta kaupallisessa ja ammattikäytössä.

Australia – Briggs & Stratton -tuotteissa on takuu, jota ei Australian kuluttajansuojalain mukaan voi sivuuttaa. Olet oikeutettu vaihtoon tai hyvitykseen merkittävästä viasta ja korvaukseen muusta kohtuullisessa määrin ennakoitavasta tappiosta tai vahingosta. Olet myös oikeutettu tuotteiden korjaukseen tai vaihtoon, jos niiden laatu ei ole hyväksyttävä, vaikka vikaa ei katsottaisi merkittäväksi. Ota takuuhuoltoon liittyvissä asioissa yhteyttä lähimpään valtuutettuun Briggs & Stratton -huoltoliikkeeseen, joka on jälleenmyyjien kartallamme osoitteesta BRIGGSandSTRATTON.COM. Voit myös soittaa numeroon 1300 274 447 tai lähettää sähköpostia tai postia osoitteeseen salesenquires@briggsandstratton.com.au, Briggs & Stratton Australia Pty Ltd, 1 Moorebank Avenue, Moorebank, NSW, Australia, 2170. Takuuaika alkaa sitä päivästä, kun tuote hankitaan ensimmäisen kerran kuluttaja- tai kaupalliseen käyttöön. ”Kuluttajakäytöllä” tarkoitetaan vähittäisasiakkaan henkilökohtaista kotitalouskäyttöä. ”Kaupallisella käytöllä” tarkoitetaan kaikkea muuta käyttöä, kuten käyttöä kaupalliseen toimintaan, tulonhankintaan tai vuokraukseen. Jos moottori on ollut kaupallisessa käytössä, sitä pidetään sen jälkeen kaupalliseen käyttöön tarkoitettuna moottorina tämän takuun osalta. Säilytä kuitti todisteena ostosta. Jollet pysty osoittamaan laitteen alkuperäistä ostopäivää takuuhuollon yhteydessä, tuotteen valmistuspäivä katsotaan takuuajan alkupäiväksi. Tuotteen rekisteröinti ei ole pakollinen takuuhuollon hankkimiseksi Briggs & Stratton -tuotteille. Takuuehdot Tämä takuu kattaa vain moottoriin liittyvät vialliset materiaalit ja/tai työvirheet eikä mitään vaihto-osia eikä korvausta laitteesta, johon moottori on kiinnitetty. Tämä takuu ei kata säännöllisesti suoritettavia huoltotoimenpiteitä, virityksiä, säätöjä tai tavallista kulumista. Takuu ei myöskään ole voimassa siinä tapauksessa, että moottoria on muunneltu tai moottorin sarjanumero on sotkettu tai poistettu. Tämä takuu ei kata moottorin vahinkoja tai suorituskykyongelmia, jotka ovat aiheutuneet seuraavista syistä:

1. Muiden kuin alkuperäisten Briggs & Stratton -osien käyttö;

2. Moottorin käyttäminen riittämättömän öljymäärän, likaantuneen öljyn tai väärän

3. Likaantuneen tai vanhan polttoaineen käyttö, etanolilla käsitellyn bensiinin, jonka

etanolipitoisuus on yli 10% tai vaihtoehtoisten polttoaineiden, kuten nestekaasun tai maakaasun käyttö moottoreissa, joita Briggs & Stratton ei ole alun perin suunnitellut/valmistanut toimimaan sellaisilla polttoaineilla;

4. Lika, joka on päässyt moottoriin, koska ilmanpuhdistin on huollettu tai koottu

5. Pyörivän ruohonleikkurin leikkausterän iskeytyminen johonkin esineeseen, löysät

tai väärin asennetut teränkiinnikkeet, tuulettimet tai muut kampiakseliin kytketyt laitteet tai kiilahihnan liiallinen kireys;

6. Moottoriin liittyvät osat tai kokoonpanot, kuten kytkimet, voimansiirto, laitteiston

ohjaimet jne., jotka eivät ole Briggs & Strattonin toimittamia;

7. Ylikuumeneminen, joka johtuu leikkuujätteistä, liasta ja roskista tai jyrsijöiden

pesistä, jotka tukkivat jäähdytysripojen tai juoksupyörän alueen, tai moottorin käyttämisestä ilman riittävää ilmanvaihtoa;

8. Liiallinen tärinä, joka johtuu ylikierroksista, moottorin löysästä kiinnityksestä,

löysistä tai epätasapainossa olevista tuulettimista tai laitteen osien vääränlaisesta kiinnityksestä kampiakseliin;

9. Laitteiston väärinkäyttö, säännöllisen kunnossapidon laiminlyönti, kuljetus,