Solo 6656 - Saag AL-KO - Tasuta kasutusjuhend
Leidke seadme juhend tasuta Solo 6656 AL-KO PDF-formaadis.
| Toote tüüp | Bensiinimootorsaag |
| Kaubamärk | AL-KO |
| Mudel | Solo 6656 |
| Kategooria | Saag |
| Kaal (koos juhiku ja ketiga) | umbes 7,0–7,25 kg olenevalt varustusest |
| Toide | Kahetaktiline mootor, bensiini/õli segu 50:1 |
| Silindri töömaht | 55,5 cm³ |
| Maksimaalne võimsus | 2,4 kW 9000 p/min juures |
| Kütusepaagi maht | 510 cm³ |
| Ketiõlipaagi maht | 290 cm³ |
| Saadaval oleva juhiku pikkus | 33 cm / 38 cm / 40 cm / 45 cm / 50 cm |
| Keti samm | 0,325" (8,255 mm) või 3/8" (9,525 mm) |
| Tühikäigu pöörded | 3000 ± 400 p/min |
| Maximaalsed pöörded | 13000 p/min |
| Helirõhutase LpA | 100,3 dB(A) |
| Helivõimsustase LwA | 113,2 dB(A) |
| Vibratsioon eesmises käepidemes | 4,43 m/s² |
| Vibratsioon tagumises käepidemes | 4,38 m/s² |
| Ohutus | Kettpidur, eesmine käekaitsja, ohutuslukustusklahv |
| Peamised funktsioonid | Puidu saagimine, langetamine, oksastamine, tükkimine |
| Tavaline hooldus | Õhufiltri puhastamine iga 15 tunni järel, süüteküünla kontrollimine, keti teritamine |
| Varuosad | Juhik, kett, küünal, õhufilter, hammasratas |
| Garantii | Seaduslik garantii vigade vastu, kestus vastavalt riigile |
Korduma kippuvad küsimused - Solo 6656 AL-KO
Kasutajate küsimused teemal Solo 6656 AL-KO
0 küsimus selle seadme kohta. Vastake nendele, mida teate, või esitage oma.
Esita uus küsimus selle seadme kohta
Laadige alla juhend oma Saag PDF-formaadis tasuta! Leidke oma juhend Solo 6656 - AL-KO ja võtke oma elektrooniline seade uuesti kätte. Sellel lehel on avaldatud kõik teie seadme kasutamiseks vajalikud dokumendid. Solo 6656 kaubamärgi AL-KO.
KASUTUSJUHEND Solo 6656 AL-KO
1 Selle kasutusjuhendi kohta 383
1.1 Tiitellehel olevad sümbolid 383
1.2 Sümbolite ja märksönade seletus ..... 383
2.1 Otstarbekohane kasutamine .... 383
2.2 Võimalik prognoositav väärkasutamine 383
2.3 Jääkriskid 383
2.4 Ohutus- ja kaitseseadised.... 384
2.5 Sümbolid seadmel.... 384
2.6 Tarnekomplekt 385
2.7 Toote ülevaade (01) 385
3 Ohutusjuhised.... 386
3.1 Kettsaagide ohutusjuhised 386
3.2 Tagasilöögi põhjused ja selle vältimi-
ne 387
3.3 Ohutusjuhised tööks.... 387
3.3.1 Kasutaja.... 387
3.3.2 Tööajad.... 387
3.3.3 Kettsaega töötamine.... 388
3.3.4 Vibratsioonikoormus 388
3.3.5 Mürakoormus.... 389
3.3.6 Bensiini ja öli käitlemine 389
3.3.7 Inimeste, loomade ja materiaalse vara ohutus.... 389
4 Monteerimine 389
4.1 Juhtsiini ja saeketi paigaldus (02 kuni 06) 390
5 Kasutuselevõtt 390
5.1 Kütus 390
5.1.1 Kütuste segamine.... 390
5.2 Ketimääre.... 391
5.3 Mootoriõli lisamine (07) 391
5.4 Ketipinge kontrollimine (06, 08)...... 391
5.5 Ketipiduri kontrollimine (09)...... 392
6 Kasutamine 392
6.1 Mootori sisse-/väljalülitamine....392
6.1.1 Mootori käivitamine (10, 11)......392
6.1.2 Mootori väljalülitamine (12) ......393
6.2 Pärast töö lõpetamist....393
6.3 Tavalise / suve- ja talverežiimi vahel
lülitamine (29) ....393
7 Käitumine tööl ja saagimistehnika....393
7.1 Saetähiku kasutamine (13)....394
7.2 Puude langetamine (14, 15) ......394
7.3 Laasimine (16)....395
7.4 Puu järkamine (17, 18, 19) ......395
7.5 Saetud puidu järkamine....395
8 Hooldus 395
8.1 Öhufiltri kaane demonteerimine/mon-
teerimine (20) 396
8.2 Ôhufiltri puhastamine (21) .....396
8.3 Süütekününla kontrollimine/vahetamine (22, 23) ....396
8.4 Juhtsiin (25, 27) ......396
8.5 Saeketi teritamine (24) 397
8.6 Keti määrimise kontrollimine (26) .....397
8.7 Keti määrimise seadistamine (28) .....397
8.8 Keti seismise kontrollimine tühikäigu ajal ....398
8.9 Tühikäigu pöörlemiskiiruse seadistamine karburaatoril....398
8.10 Keti hooldustabel ......398
8.11 Hooldusplaan....399
9 Abi törgete korral....401
10 Transportimine ....401
11 Hoiulepanek 402
12 Jäätmekäitlus 402
13 Tehnilised andmed....402
14 Klienditeenindus/teenindus ....405
15 Garantii....405
1 SELLE KASUTUSJUHENDI KOHTA
Saksakeelne versioon on algupärane kasutusjuhend. Köik teised keeleversioonid on algupärase kasutusjuhendi tõlked.
Hoidke kasutusjuhendit alati sellises kohas, kust te selle vajadusel kiiresti üles leiate.
Andke seade edasi teisele isikule ainult koos kasutusjuhendiga.
Lugege kindlasti selles kasutusjuhendis ole- vaid ohutusjuhiseid ja hoiatusi.
1.1 Tiitellehel olevad sümbolid
Sümbol Tähendus

Lugege kasutusjuhend enne aku kasutuselevõttu kindlasti tähelepanelikult läbi. See on ohutu töö ja rikkevaba käsitsemise eeldus.

Kasutusjuhend

Ärge kasutage bensiiniseadet lahti-se tule ega kuumusallikate lähedu-ses.
1.2 Sümbolite ja märksönade seletus
⚠️ OHT! Tähistab vahetult ohtlikku olukorda, mille eiramine toob kaasa surmava või raske vigastuse.
⚠ HOIATUS! Tähistab võimalikku ohtlikku olukorda, mille eiramine võib tuua kaasa surmava või raske vigastuse.
ETTEVAATUST! Tähistab võimalikku ohtlikku olukorda, mille eiramine võib tuua kaasa kerge või mõõduka vigastuse.
TÄHELEPANU! Tähistab ohtlikku olukorda, mille eiramine võib tuua kaasa materiaalse kahju.
i MÄRKUS Erijuhised arusaamise ja käsitsemise parandamiseks.
2 TOOTE KIRJELDUS
Selles kasutusjuhendis kirjeldatakse käsitsi juhitavat bensiinimootoriga kettsaagi.
2.1 Otstarbekohane kasutamine
Seda seadet kasutatakse puidutööde tegemiseks aias.
■ Puutüvede saagimine
Kantpuidu saagimine
Okste lõikamine söltuvalt lõikepikkusest
Seadmega tohib töötada ainult siis, kui see on täielikult paigaldatud.
See seade on möeldud kasutamiseks üksnes oma tarbeks. Igasugune muu kasutamine ning ümber- ja juurdeehitused muudavad seadme ots-tarvest ja tühistavad garantii ja vastavuskinnituse (CE-märgis), samuti ei vastuta tootja sellisel juhul kasutajale ja kolmandatele isikutele tekkiva kahju eest.
ETTEVAATUST! Mitteotstarbekohane kasutamine võib põhjustada vigastuste ohtu!
Kui kettsaega saetakse puidus olevaid võõrkehi või muid materjale, võib see põhjustada vigastusi.
Kettsaagi tohib kasutada ainult kergete saagimistööde jaoks.
■ Kontrollige enne saagimist, ega puidul pole võõrkehi, nt naelu, kruve, suluseid.
2.2 Võimalik prognoositav väärkasutamine
Seade ei ole ette nähtud ärieesmärgil kasutami-seks avalikes parkides ja spordiväljakutel, samuti mitte kasutamiseks põllu- ja metsamajanduses.
Pidage silmas eelköige järgnevat.
- Ärge saagige oksi, mis asuvad otse või terava nurga all kasutaja või teiste isikute kohal.
- Ärge kasutage vana öli.
- Ärge kasutage seadet plahvatusohtlikus keskkonnas.
2.3 Jääkriskid
Ka seadme otstarbekohasel kasutamisel esineb alati jääkriske, mida ei ole võimalik välistada. Seadme liigist ja konstruktsioonist võivad olenevalt kasutamisest tuleneda alljärgnevad võimalikud ohud.
Kokkupuude keti katmata hammastega (löikeoht).
■ Kokkupuude pöörleva ketiga (lõikeoht).
■ Saelati järsk ja ootamatu liikumine (lõikeoht).
■ Keti osade lahtitulek (lõiked/vigastusoht).
■ Töödeldava puidu osade lahtitulek.
- Töödeldava puidu osade sissehingamine.
■ Bensiinimootori heitmed.
■ Kütuse (bensiin) sattumine nahale.
Kuulmiskaitsevahendi mittekasutamisel kuulmislangus töö ajal.
2.4 Ohutus- ja kaitseseadised
⚠ HOIATUS! Kehavigastuste oht. Vigased ja väljalülitatud ohutus- ja kaitseseadised võivad tekitada raskeid vigastusi.
Laske vigased ohutus- ja kaitseseadised remontida.
- Ärge blokeerige ohutus- ja kaitseseadiseid.
Juhtsiini kaitsekate
Kaitsekate tuleb enne transporti ühendada juhtsiinile ja saeketile, et vältida isikute vigastamist ja esemete kahjustamist.
Ketipidur
Ketipidur rakendub tagasilöögi korral käekaitse abil ning seiskab kohe töötava saeketi.
Kaitseriivi nupp
Gaasihooba saab vajutada alles siis, kui vajutatakse kaitseriivi nuppu.
2.5 Sümbolid seadmel
Sümbol Tähendus
| Olge käsitsemisel eriti ettevaatlik! | |
| Tagasilöögioht! | |
| Lugege enne kasutuselevõttu kasutusjuhend läbi! | |
| Kasutage kaitsekiivrit, kuulmiskait-sevahendeid ja kaitseprille! | |
| Kandke kaitsekindaid! | |
| Kandke tugevaid jalatseid! | |
| Ärge kasutage kettsaagi ühe käega! |
Sümbol Tähendus
![]() | Kasutage kettsaagi alati kahe käega! |
![]() | Bensiini-/ölisegu paak |
![]() | Külmstardi membraannupp |
![]() | Päike: tavaline/suverežiim |
![]() | Lumehelves: talverežiim |
Ohutu töötamise ja hoolduse jaoks on masinale vermitud sümbolid. Järgige alati neid juhiseid.
Sümbol Tähendus
![]() | Kütusesegu lisamise liitmikAsukoht: bensiinipaagil, korgi läheduses |
![]() | Ketiõli lisamineAsukoht: õlipaagil, korgi läheduses |
![]() | Mootorilüliti käivitamine. Viige lüliti asendisse „STOP“, mootor lülitub kohe välja.Asukoht: tagumisest käepidemest vasakul |
![]() | Drosselklapi pöördnupu aktiveerimine: Drosselklapi pöördnupu keeramisel vastupäeva sulgub drosselklapp. Suletud drosselklapi avami-seks keerake pöördnuppu päripäeva.Asukoht: õhufiltri kate |
Sümbol Tähendus
![]() | Õlipumba seadistamine: Suurema ölikoguse väljavooluks keerake latti kruvikeerajaga noole suunas kuni asendini MAX või ketiõli õlivoolu vähendamiseks asendisse MIN.Asukoht: ajami alumine külg |
![]() | Kruvi, mis on tähistatud tähega „H“, on mõeldud segu reguleerimiseks kõrge pöörete arvu juures.Asukoht: üleval paremal tagumise pideme juures |
![]() | Kruvi, mis on tähistatud tähega „L“, on mõeldud segu reguleerimiseks madala pöörete arvu juures.Asukoht: üleval paremal tagumise pideme juures |
![]() | Kruvi, mis on tähistatud tähega „T“, on mõeldud tühikäigu pöörete arvu reguleerimiseks.Asukoht: üleval paremal tagumise pideme juures |
![]() | Näitab, millises suunas ketipidur va-bastatakse (valge nool) või käivita-takse (must nool).Asukoht: üleval ketirattakaitse juu-res |
![]() | Näitab, millises suunas kett on pai-galdatud.Asukoht: juhtsiini esikülg |
![]() | Dekompressiooniklapi avamiseks vajutage dekompressiooninuppu. |
![]() | Garanteeritud müratase:■ 6646: 115 dB(A)■ 6651 ja 6656: 116 dB(A) |
![]() |
2.6 Tarnekomplekt
Kontrollige pärast lahtipakkimist, kas köik komponendid on tarnitud.

| 1 Juhtsiin |
| 2 Saekett |
| 3 Bensiinimootoriga kettsaag |
| 4 Juhtsiini kaitsekate |
| 5 Viil |
| 6 Kruvikeerajaga |
| 7 Kombivõti |
| 8 Kasutusjuhend |
2.7 Toote ülevaade (01)
| Nr. Osa |
| 1 Juhtsiin |
| 2 Saekett |
| 3 Eesmine käekaitse |
| 4 Eesmine käepide |
| 5 Ōhufiltri kate |
| 6 Ōhufiltri katte kinnituskruvid |
| 7 Gaasihoob |
| 8 Kaitseriivi nupp |
| 9 Tagumine käepide |
| 10 Nookurlülitid mootori väljalülitamiseks, isetagastuvad |
| 11 Kütusepaak |
| 12 Drosselklapi pöördnupp (külmkäivituse jaoks) |
| 13 Käiviti käepide |
| 14 Ölipaak |
| 15 Juhtsiini kaitsekate |
| 16 Fiksaator |
| 17 Juhtsiini kinnitusmutrid |
| 18 Siinikinnitus |
| 19 Külmstardi membraannupu kuul |
| 20 Dekompressioonilūliti |
| 21 Kasutusjuhend |
3 OHUTUSJUHISED
Kontrollige seadet iga kord enne kasutamist ning alati pärast mahakukkumist või muid vahejuhtumeid, nt löögi saamist, ega seadmel pole kahjustusi ning kas seadme töökindlus on tagatud.
■ Kontrollige kütusesüsteemi lekkekindlust ja kaitseseadiste toimivust. Ärge mitte mingil juhul kasutage seadmeid, mis ei ole ohutud. Kahtluse korral pöörduge edasimüüja poole.
Kandke selle seadmega töötamise ajal kuulmiskaitsevahendit, eriti kui igapäevane tööaeg on pikem kui 2,5 tundi. Seadme käitamisel tekib tugev müra, mis vöib pöhjustada kasutajal kuulmiskahjustusi.
Kandke vibratsioonikaitsekindaid ja tehke ennetava meetmena valge sõrme sündroomi vastu regulaarselt pause. Seadme pikaajaline kasutamine võib tekitada kätes vibratsioonist tingitud verevarustushäireid. Täpset kasutusaega ei ole võimalik öelda. See söltub mitmesugustest teguritest. Jälgige seadme pideval kasutamisel oma käsi ja sõrmi. Kui teil tekivad sellised sümptomid nagu tundetus, valu, kihelus, jõu vähenemine või nahavärvi või naha muutmine, pöörduge arsti poole.
Ärge pange mootorit tööle suletud ruumides ja lülitage see välja, kui teil tekib seadme kasutamisel halb enesetunne, peapööritus või nõrkus. Pöörduge kohe arsti poole. Seade eritab mootori töötamise ajal mürgiseid heitgaase. Need gaasid võivad olla lõhnatud ja nähtamatud.
Ärge kasutage seadet lahtise tule ega kuu-musallikate läheduses. Bensiini ja määrdeöli aurud on ülimalt tuleohtlikud!
Kui seadme kasutamise ajal tekib saetolmu, auru või suitsu, kasutage tolmukaitsemaski.
Tolm, aur ja suits võivad olla tervisele ohtlikud.
3.1 Kettsaagide ohutusjuhised
Hoidke töötava sae korral köik kehaosad saeketist eemal. Veenduge enne sae käivitamist, et saekett ei puutuks millegi vastu. Kettsaega töötamisel vöib lühiajaline tähelepanu hajumine viia selleni, et saeketi ette jäävad riideesemed vöi kehaosad.
Töstke kettsaagi alati parema käega tagumisest käepidemest ja vasaku käega eesmisest käepidemest. Kettsae vastupidises tööasendis hoidmine suurendab vigastusohtuning seda ei tohi kasutada.
Elektritööriista tohib hoida ainult isoleeritud pidemetest, sest saekett võib puudutada kaetud juhtmeid. Pingestatud juhet puudutavad saeketid muudavad elektritööriista pinget juhtivaks ja võivad tekitada kasutajal elektrilöögi.
Kandke kaitseprille ja kuulmekaitset. Pea, käte, säärte ja jalgade lisakaitsevarustus on soovituslik. Sobiv kaitseriietus vähendab öhus lendava saematerjali töttu ja juhusliku saeketiga kokkupuutel tekkida võivate vigastuste ohtu.
- Ärge töötage kettsaega puu otsas. Puu otsas töötamisel on oht viga saada.
Jälgige alati, et Teie jalgealune oleks kindel ning kasutage kettsaagi üksnes siis, kui seisate köval, kindlal ja tasasel pinnal. Libe aluspind või ebastabiilsed jalgealused nagu näiteks redelid võivad viia tasakaalu või kettsae üle kontrolli kaotamiseni.
Arvestage pinge all oleva oksa saagimise korral, et see põrkub tagasi. Kui puidukiud vabanevad pinge alt, võib pingul olnud oks tabada saagijat ja/või viia kettsae üle kontrolli kadumiseni.
Olge eriti ettevaatlik alusmetsa ja noorte puude saagimisel. Öhuke saematerjal vöib saeketi külge kinni jääda ja Teie vastu paiskuda vöi Teie tasakaalu häirida.
Kandke kettsaagi väljalülitatud mootoriga, hoides kinni eesmisest käepidemest ja saekett kehast eemal. Kettsae transpordi või hoiulepaneku korral pange alati peale kaitsekate. Hoolikas kettsaega ümberkäimine vähendab tõenäosust puutuda tahtmatult kokku töötava saeketiga.
Järgige ölitamise, keti pingutamise ja tarvikute vahetamisega seonduvaid suuni-
seid. Asjatundmatult pingutatud või õlitatud kett võib katkeda või suurendada tagasilöögi ohtu.
Hoidke käepidemed kuiva, puhta ning öli- ja rasvavabana. Rasvased ja ölised käepi- demed on libedad ning sellega kaasneb kont- rolli kadu.
Saagige üksnes puitu. Ärge kasutage kettsaagi töödeks, milleks see pole ette nähtud. Näide: ärge kasutage kettsaagi plasti, müüritiste või muude mitte puidust ehitusmaterjalide saagimiseks. Kettsae otstarbele mittevastavateks töödeks kasutamine võib põhjustada ohtlikke olukordi.
3.2 Tagasilöögi põhjused ja selle vältimine
Tagasilöök võib tekkida siis, kui saelati ülemine ots puudutab mõnda eset või kui puit paindub ja saekett kiilub lõikesse kinni.
Saelati otsaga puudutamisega võib mõnikord kaasneda ootamatu tahapoole suunatud reakt-sioon, mille korral saelatt paiskub ülespoole ja kasutaja suunas.
Saeketi kinnikiilumine saelati ülemises servas võib paisata saelati järsult saagija suunas.
Kõik need reaktsioonid võivad põhjustada olukorra, kus kaob kontroll sae üle ning see omakorda võib põhjustada raskeid vigastusi. Ärge jääge lootma ainult sae integreeritud turvaseadistele. Kettsae kasutajana peaksite võtma erinevaid meetmeid, tagamaks töötamise ilma önnetuste ja vigastusteta.
Tagasilöök on tööriista vale või vigase kasutamise tulemus. Seda saab vältida alljärgnevalt kirjeldatud ettevaatusabinõudega:
Hoidke saagi kinni kahe käega, kusjuures käepidemed on pöidla ja sörmede vahelises kindlas haardes. Hoidke oma keha ja käsi sellises asendis, kus saate vastu panna tagasilöögijõududele. Sobivate meetmete kasutamisel suudab kettsae kasutaja tagasilöögijõude valitseda. Kettsaagi ei tohi kunagi lahti lasta.
Vältige ebanormaalset kehahoidu ja ärge saagige ölajoonest körgemalt. Seeläbi välditakse tahtmatut puudutamist saelati ülemise otsaga ja võimaldatakse paremat kontrolli kettsae üle ootamatutes olukordades.
kasutage alati tootja poolt ettekirjutatud varuplaate ja saekette. Valed varuplaadid ja saeketid võivad viia keti katkemise ja/või tagasilöögini.
Järgige tootja juhiseid seoses saeketi teritamise ja hooldamisega. Liiga madalad sügavuspiirajad suurendavad kalduvust tagasilöögile.
3.3 Ohutusjuhised tööks
Järgige riigis kehtivaid ohutuseeskirju, nt töö- andjakindlustuste, sotsiaalkassade, tööinspektsioonide omi.
■ Kasutage seadet ainult siis, kui päevavalgus või kunstlik valgustus on piisav.
Hoidke tööpiirkond muudest esemetest, nt lõigatud tükkidest puhas, muidu tekib komistusoht.
■ Kasutaja vastutab teiste inimeste või nende varaga toimunud õnnetuste eest.
3.3.1 Kasutaja
Alla 16 aasta vanused noored ja isikud, kes ei ole kasutusjuhendiga tutvunud, ei tohi sea-det kasutada.
Kui kasutate kettsaagi esimest korda: Laske müüjal või muul spetsialistil endale kettsae kasutamist selgitada või külastage mõnd koolitust.
Kettsaega töötav isik peab olema välja puhanud, terve ja heas tervislikus vormis. Isikud, kes ei tohi tervislikel põhjustel pingutada, peavad küsima arstilt, kas nad tohivad kettsaega töötada.
Võtke tarvitusele vibratsiooni eest kaitsvad abinõud. Sõltuvalt seadme kasutamise viisist võivad tegelikud vibratsiooniväärtused tehnilistes andmetes toodud väärtustest erineda. Arvestage kogu kasutusaega, st ka aega, kui tööriist töötab koormusvabalt või on välja lülitatud. Sobivad meetmed hõlmavad muu hulgas tööriista ja selle otsikute regulaarset hooldust, käte soojas hoidmist, regulaarseid pause ning tööprotsessi planeerimist.
Selgitage vastavalt vibratsiooniväärtusele välja maksimaalne kasutusaeg ja tööpausid.
3.3.2 Tööajad
Järgige kettsaagide tööaja osas riigis kehtivaid nõudeid. Riigisisestes ja kohalikes eeskirjades võidakse kettsaagide tööajale kehtestada piiranguid.
3.3.3 Kettsaega töötamine
⚠ HOIATUS! Raskete vigastuste oht. Mitter-täielikult paigaldatud kettsae kasutamisel võivad tekkida rasked vigastused.
■ Kasutage kettsaagi alles siis, kui see on täie- likult monteeritud.
Tehke enne iga kasutamist visuaalne kontroll, et teha kindlaks, kas kettsaag on täielik ja ega sellel pole kahjustunud või kulunud osi. Kaitseseadised peavad olema töökorras.
- Ärge töötage mitte kunagi üksi.
Hoidke esmaabivahendid võimalike õnnetuste puhuks alati käepärast.
Vältige maapinnas olevate või pinnasega elektrit juhtivas ühenduses olevate metallist esemete puudutamist.
Isikukaitsevahendite osad:
kaitsekiiver
kuulmiskaitsevahend (nt kõrvaklapid), eelkõige siis, kui igapäevane tööaeg on üle 2,5 tunni
■ kaitseprillid või kaitsekiivri visiir
■ sisselõikekaitsmega kaitsepüksid
■ tugevad töökindad
mittelibiseva talla, terasest ninaosa ja löi- kekaitsmega turvajalatsid
Kettsaagi ei tohi kasutada ölgadest körgemal, sest nii poleohutu käsitsemine enam võimalik.
Asukoha vahetamisel lülitage mootor välja ja asetage ketikaitse peale.
■ Mittekasutamise korral lülitage bensiinimoo-
tor välja ja asetage ketikaitse peale.
Pange kettsaag kõrvale ainult siis, kui see on välja lülitatud.
- Kettsaagi ei tohi kasutada puidu kangutamiseks ega teisaldamiseks.
■ Saelati pikkusest jämedamaid tüvesid tohivad saagida ainult spetsialistid.
Sisselõige tuleb teha töötava saeketiga, mitte ei tule saagi sisse lülitada pärast sae aseta-mist vastu puud.
Jälgige, et saeketiöli ei satuks pinnasesse.
- Ärge tehke saagimistöid vihma, lume ega tormiga.
- Ärge blokeerige ohutus- ja kaitseseadiseid.
3.3.4 Vibratsioonikoormus
Vibratsioonist tulenev oht Tegelik vibratsiooniväärtus seadme kasutamise ajal võib erineda tootja näidatud väärtusest. Seetõttu arvestage enne kasutamist ja kasutamise ajal järgmiste mõjuteguritega:
Kas seadet kasutatakse otstarbekohaselt?
Kas materjali lõigatakse või töödeldakse õigesti?
■ Kas seade on töökorras?
Kas lõiketööriist on korralikult teritatud või on paigaldatud õige lõiketööriist?
Kas hoidepidemed ja lisavarustusse kuu-luvad vibratsioonipidemed on paigaldatud ning tugevalt seadmega ühendatud?
Käitage seadet ainult vastava töö jaoks vajaliku põlemismootori kiirusega. Müra ja vibratsiooni vähendamiseks vältige maksimaalset pöörlemiskiirust.
Ebaõige kasutamine ja hooldus võivad seadme müra ja vibratsiooni suurendada. See põhjustab tervisekahjustusi. Sellisel juhul lülitage seade kohe välja ja laske volitatud hooldustöökojal remontida.
Vibratsiooni töttu tekkiv koormus söltub tehtavast tööst või seadme kasutamisest. Hinnake koormust ja tehke töös sellele vastavalt pause. See vähendab vibratsioonikoormust kogu tööajal.
Seadme pikemaajalisel kasutamisel puutub kasutaja kokku vibratsiooniga, mis võib põhjustada vereringhäireid (valge sõrm). Selle riski vältimiseks kandke kaitsekindaid ja hoidke käsi soojas. Valge sõrme sümptomi tekkimisel pöörduge kohe arsti poole. Sümptomid on: naha tundetus, tundlikkuse vähenemine, kihelemine, sügelemine, valu, jõu vähenemine, värvimuutus või seisukorra muutus. Tavaliselt puudutavad need sümptomid sõrmi, käsi või pulssi. Madalal temperatuuril (umbes alla 10 °C) oht suureneb.
Tehke tööpäeva jooksul pikemaid pause, et saaksite mürast ja vibratsioonist puhata. Kavandage töö nii, et tugevat vibratsiooni tekitavate seadmete kasutamine jaotuks mitmele päevale.
Kui teil tekib seadme kasutamise ajal kätel ebameeldiv tunne või värvimuutus, katkestage kohe töö. Tehke piisavalt tööpause. Ilma piisavate tööpausideta võib tekkida käelaba ja käsivarre vibratsiooni sündroom.
Vähendage vibratsiooniga kokkupuutumise riski. Hooldage seadet vastavalt kasutusjuhendis olevatele juhistele.
Kui seadet kasutatakse tihti, pöörduge vibratsioonivastaste tarvikute (nt pidemed) saamiseks edasimüüja poole.
■ Koostage töökava, millega vibratsioonikoormust piirata.
3.3.5 Mürakoormus
Teatava mürakoormuse teke selle seadme töttu on vältimatu. Kavandage mürarohked tööd ajale, millal need on lubatud ja ette nähtud. Vajadusel järgige puhkeaegu ning piirake tööaeg hädavaja- liku ajaga. Enda kaitsmiseks ja läheduses olevate isikute kaitsmiseks tuleb kanda sobivat kuulmis- kaitsevahendit.
3.3.6 Bensiini ja öli käitlemine
⚠️ OHT! Plahvatus- ja tuleoht. Lekkiv bensii-ni-õhusegu tekitab plahvatusohtliku atmosfääri. Kütuse ebaõige käitlemise tagajärjel tekkiv kerg-süttimine, plahvatus ja tulekahju võivad põhjusta-da raskeid vigastusi või koguni surma.
- Ärge suitsetage bensiini käitlemisel.
Käidelge bensiini ainult vabas õhus ja mitte kunagi kinnistes ruumides.
Järgige kindlasti alljärgnevaid toimimiseeskirju.
■ Transportige ja hoidke bensiini ja öli ainult selleks ette nähtud anumates. Veenduge, et lapsed ei pääseks ladustatava bensiini ega öli juurde.
Pinnase saastumise vältimiseks (keskkonna-kaitse) veenduge, et tankimise ajal ei satuks pinnasesse bensiini ega öli. Kasutage tanki-mise ajal lehtrit.
- Ärge tankige seadet mitte kunagi suletud ruumis. Põrandale võivad koguneda bensiiniaurud ning selle tagajärjel tekkida kergsüttimine või koguni plahvatus.
Pühkige maha loksunud bensiin kohe seadmelt ja pinnaselt. Laske pühkimiseks kasutatud lapil hea ventilatsiooniga kohas kuivada, enne kui lapi ära viskate. Vastasel juhul võib tekkida ootamatu isesüttimine.
Kui teil on bensiini maha loksunud, tekivad bensiiniaurud. Ärge käivitage seadet samas kohas, vaid vähemalt 3 m eemal.
Vältige mineraalõlitoodete sattumist nahale. Ärge hingake bensiiniaure sisse. Kandke tan-
kimise ajal alati kaitsekindaid. Vahetage ja puhastage kaitseriietust regulaarselt.
Jälgige, et teie riided ei puutuks kokku bensii-niga. Kui teie riietele on sattunud bensiini, va-hetage riided kohe.
- Ärge tankige seadet kunagi töötava või sooja mootoriga.
3.3.7 Inimeste, loomade ja materiaalse vara ohutus
■ Kasutage seadet ainult nende tööde jaoks, mille jaoks see on ette nähtud. Mitteotstarbekohane kasutamine võib põhjustada vigastusi ja tekitada materiaalset kahju.
Lülitage seade sisse ainult juhul, kui tööpiirkonnas ei viibi inimesi ega loomi.
Püsige inimestest ja loomadest ohutul kaugusel või lülitage seade välja, kui sellele lähenevad inimesed või loomad.
- Ärge hoidke mootori heitgaasivoolu kunagi inimeste ja loomade suunas, samuti mitte tu-leohtlike toodete ja esemete suunas.
Kui mootor töötab, ärge võtke kinni sisseimuja ventilatsioonivõrest. Pöörlevad seadmeosad võivad põhjustada vigastusi.
Kui te seadet ei vaja, lülitage see alati välja, näiteks tööpiirkonna vahetamisel, hooldustööde ajal, bensiini-õlisegu lisamisel.
Lülitage seade önnetuse korral kohe välja, et vältida edasisi vigastusi ja materiaalset kahju.
- Ärge kasutage seadet kunagi kulunud või vigaste osadega. Kulunud või defektsed seadmeosad võivad põhjustada raskeid vigastusi.
■ Hoidke seadet lastele kättesaamatult.
4 MONTEERIMINE
⚠️ OHT! Ohutusjuhiste eiramine vöib olla eluohtlik vöi pöhjustada üliraskeid kehavigastusi. Sisselülitatud mootoriga on eluoht ja raskete vigastuste oht.
Kõik toimingud tuleb teha seisva mootoriga.
TÄHELEPANU! Seadme kahjustuste oht.
Ebaõige paigaldus võib põhjustada seadmel kah- justusi.
■ Lahtipakkimine ja kokkumonteerimine peavad toimuma tasasel ja kindlal pinnal.
■ Masina ja pakendite ning sobivate tööriistade liigutamiseks peab olema piisavalt ruumi.
TÄHELEPANU! Keskkonnakahjude oht.
Ebaõige kõrvaldamine võib põhjustada keskkonnakahju.
Pakendite jäätmekäitlus peab toimuma vastavalt kohalikele öigusnormidele.
ETTEVAATUST! Kehavigastuste oht. Te- ravad ja liikuvad seadme osad võivad põhjustada vigastusi.
Saelati ja ketiga töötades kandke alati tuge- vaid töökindaid.
Olge saelati ja keti paigaldamisel ülimalt hoo- likad, et mitte vähendada masina ohutust ja efektiivsust; kahtluste korral võtke ühendust edasimüüjaga.
MÄRKUS Masin müüakse monteerimata lati ja ketiga ning tühjade segu- ja ölipaakidega.
Kontrollige enne paigaldust, et ketipidur poleks rakendatud. Ketipidur on vabastatud, kui tömbate käekaitse (01/3) käepideme (01/4) suunas.
4.1 Juhtsiini ja saeketi paigaldus (02 kuni 06)
- Lõdvendage mõlemat kuuskantmutrit (02/1) kombivõtmega. Eemaldage ketiratta kaitse (02/2) kuuskantmutritega (02/a).
- Eemaldage plastist (02/3) vahedetailid, sest need on mõeldud ainult pakendatud masina transpordiks ja neid ei ole enam vaja.
- Asetage juhtsiini (03/1) soon tihvtkruvidesse (03/2) (03/a). Lükake juhtsiini masina korpu-se suunas (03/b).
- Asetage saekett (04/1) ümber ketiratta (04/2) ja juhtsiini soonde (04/3), jälgides liikumissuunda. Asetage saekett juhtsiini ümbersuunamistähiku peale (05/a).
- Paigaldage ketirattakaitse (06/1) tagasi, keerake kuuskantmutrid (06/2) ainult nii palju kinni, et saeketti saaks veel pingutada.
- Lükake juhtsiin masina korpuselt ära, kuni saekett on õigesti pingutatud ().
- Keerake kuuskantmutrid (06/2) kinni.
5 KASUTUSELEVÖTT
5.1 Kütus
TÄHELEPANU! Seadme kahjustuste oht. Ainult bensiini kasutamine rikub mootorit ja selle tulemusel kaotab garantii kehtivuse.
Koguvõimsuse ja mehaaniliste osade vastupidavuse pikaajaliseks tagamiseks kasutage üksnes kvaliteetset bensiini ja määrdeõli.
MÄRKUS Kui hoida pliivaba bensiini kauem kui 2 kuud, kipub see mahutites sadestisi moodustama. Kasutage alati värsket bensiini!
Käesolev masin on varustatud kahetaktilise mootoriga, mida käitatakse bensiini ja öli seguga.
Sobiv öli
Kasutage ainult kvaliteetseid sünteetilisi kahetak- tilisi mootoriölisid. Edasimüüjate juures on saada- val spetsiaalselt selliste mootorite jaoks välja töö- tatud ölid, mis tagavad suure jõudluse.
Sobiv bensiin
Kasutage pliivaba bensiini, mille oktaanarv on vähemalt 90.
5.1.1 Kütuste segamine
⚠️ OHT! Plahvatus- ja tuleoht. Bensiin ja kütusesegu on tuleohtlikud!
Säilitage bensiini ja segu selleks ette nähtud kütuseanumates kindlas kohas, mis oleks kaugel soojaallikatest ja lahtisest leegist.
■ Anumaid ei tohi jätta laste käeulatusse.
■ Segu valmistamise ajal ei tohi suitsetada ning tuleb vältida bensiiniaurude sissehingamist.
TÄHELEPANU! Mootorikahjustuste oht. Puhas bensiin tekitab mootoril kahjustusi ja täieliku kasutuskõlbmatuks muutumise. Sellisel juhul ei saa tootjale garantiinõuet esitada.
Kasutage mootorit alati ettenähtud seguvahe-korras bensiini-õliseguga.
i MÄRKUS Segu vananeb pidevalt. Vältimaks sademe teket ärge valmistage liiga suuri segukoguseid.
MÄRKUS Puhastage bensiini ja segu anu-maid regulaarselt, et eemaldada võimalik sade.
Ebapiisava segu korral suureneb kolvi enneaegse kulumise oht liiga lahja segu töttu. Garantii kaotab kehtivuse ka siis, kui ei järgita selles juhendis olevaid kütusesegu jne kohta antud juhi-seid.
Järgnevalt leiate tabelis öige seguvahekorra koos näitega.
Segu vahekord Bensiin Öli
50 : 1 (50 osa kütust ja 1 osa öli)
5 liitrit 100 ml
- Valage u pool etteantud bensiinikogusest selleks ette nähtud kanistrisse.
- Lisage kogu tabelis esitatud ölikogus.
- Lisage ülejäänud bensiin.
- Sulgege anum ja raputage hoogsalt.
5.2 Ketimääre
TÄHELEPANU! Seadme kahjustuste oht.
Vana öli kasutamine keti määrimiseks toob selles sisalduva metallipuru töttu kaasa juhtsiini ja saeketi enneaegse kulumise. Peale selle kaotab kehtivuse tootja garantii.
- Ärge kasutage mitte kunagi vana öli, vaid ainult biolagunevat saeketiöli.
TÄHELEPANU! Keskkonnakahjude oht. Mineraalõlide kasutamine keti määrimiseks toob kaasa olulise keskkonnakahju.
- Ärge kasutage mitte kunagi mineraalöli, vaid ainult biolagunevat saeketiöli.
Vältimaks filtri ummistumist ja ölipumba pöördumatut kahjustamist ei tohi kasutada jääköli.
Selleks, et saavutada lõiketarvikute tõhus määrimine, on kvaliteetse öli kasutamine määrava tähtsusega; kasutatud või väheväärtuslik öli pärsib määrimist ja lühendab saeketi ja juhtsiini kasutusiga.
Õlipaak soovitatakse iga kütuse lisamise ajal (lehtri abil) täielikult täita. Kuna õlipaagi maht on kavandatud nii, et kütus saab enne õli otsa, siis on tagatud, et masinat ei kasutata ilma määrdeaineta.
5.3 Mootoriöli lisamine (07)
⚠️ OHT! Plahvatus- ja tuleoht. Lekkiv bensii-ni-õhusegu tekitab plahvatusohtliku atmosfääri. Kütuse ebaõige käitlemise tagajärjel tekkiv kergsüttimine, plahvatus ja tulekahju võivad põhjustada raskeid vigastusi või koguni surma.
- Ärge suitsetage bensiini käitlemisel.
Käidelge bensiini ainult vabas õhus ja mitte kunagi kinnistes ruumides.
Järgige kindlasti alljärgnevaid toimimiseeskirju.
Kütuse lisamine
- Lülitage mootor välja ja tömmake kaitsekate üle saeketi.
- Puhastage kütusepaagi kork (07/1) ja selle ümber olev ala, et paaki ei satuks mustust.
- Avage kütusepaagi kork (07/1) alati ettevaatlikult, kuna paak võib olla rõhu all.
- Lisage kütust lehtriga.
- Asetage kütusepaagi kork paagile ja keerake kinni.
- Puhastage põrand ja seade mahaloksunud kütusest.
- Käivitage masin alles siis uuesti, kui kütuseaurud on haihtunud.
Saeketiõli lisamine
- Lülitage mootor välja ja tömmake kaitsekate üle saeketi.
- Puhastage kütusepaagi kork (07/2) ja selle ümber olev ala, et paaki ei satuks mustust.
- Keerake ölipaagi kork (07/2) lahti.
- Lisage saeketiöli lehtriga.
- Asetage ölimahuti kork mahutile ja keerake kinni.
- Puhastage põrand ja seade mahaloksunud saeketiõlist.
5.4 Ketipinge kontrollimine (06, 08)
⚠️ OHT! Ohutusjuhiste eiramine võib olla eluohtlik või põhjustada üliraskeid kehavigastusi. Sisselülitatud mootoriga on eluoht ja raskete vigastuste oht.
Kõik toimingud tuleb teha seisva mootoriga.
Pinge on õige, kui saekett keskelt tõstes ei tule ketilülid soonest välja (08/1), kuid saeketti saab veel keerata.
Saeketi pingutamine
- Keerake ketirattakaitse (06/1) kuuskantmutrid (06/2) kaasasoleva kombivõtmega nii palju lahti, et saeketti saaks veel pingutada.
- Lükake juhtsiin masina korpuselt ära, kuni saekett on öigesti pingutatud.
- Keerake kuuskantmutrid (06/2) kinni.
5.5 Ketipiduri kontrollimine (09)
⚠ HOIATUS! Defektne ketipidur põhjustab eluohtu ja üliraskete kehavigastuste ohtu. Kui ketipidur ei toimi, võib see nt töötava saeketi tagasilöögi (kickback) korral põhjustada kasutajale üliraskeid vigastusi või koguni surma.
■ Testige ketipidurit alati enne töö alustamist.
- Ärge lülitage kettsaagi sisse, kui ketipidur on vigane. Sellisel juhul tuleb lasta kettsaagi esindustöökojas kontrollida.
Seade on varustatud kaitsesüsteemiga.
Ketipidur on seadis, mis on välja töötatud selleks, et saeketi liikumine tagasilöögi korral viivitamatult peatada. Tavaliselt aktiveeritakse ketipidur inertsi möjul automaatselt.
Seda pidurit saab kontrollimiseks rakendada ka käsitsi.
- Käivitage mootor ja hoidke seadet mölemast käepidemest kinni.
- Vajutage kaitseriivi nuppu (01/8) ja gaasihoo-ba (01/7), et hoida ketti liikumises, seejärel vajutage käeseljaga käekaitse (09/1) ette (09/a) – kett peab kohe seiskuma.
- Kui saekett jääb seisma, laske kaitseriivi nupp ja seejärel gaasihoob kohe lahti.
- Lülitage mootor välja.
- Ketipiduri vabastamiseks tömmake käekaitset taha (09/b)
6 KASUTAMINE
Järgige riigis kehtivaid tööajanõudeid.
Hoidke tagumist pidet parema käega ja raamkäepidet vasaku käega tugevalt kinni.
- Ärge laske pidemeid lahti seni, kuni mootor töötab.
- Ärge kasutage kettsaagi järgmistel juhtudel:
väsimus
halb enesetunne
■ alkoholi, ravimite ja uimastite mõju all olemine
6.1 Mootori sisse-/väljalülitamine
⚠ HOIATUS! Plahvatus- ja tuleoht. Bensiini- ja öhusegu lekkimise korral tekib plahvatusohtlik atmosfäär. Kergsüttimine, plahvatus ja tulekahju vöivad kütuse ebaöigel käitlemisel pöhjustada raskeid vigastusi ja koguni surma.
Käivitage mootor vähemalt 3 meetri kaugusel kütuse lisamise kohast.
6.1.1 Mootori käivitamine (10, 11)
ETTEVAATUST! Käivitustross põhjustab vigastusohtu. Käivitustrossi kiire tagasikerimise korral tömmatakse ka käsi kiiresti mootori poole. Sealjuures võib tekkida muljumisi ja nihestusi.
Käivitustrossi ei tohi kunagi ümber käe keri-da.
TÄHELEPANU! Seadme kahjustuste oht.
Kui käivitustross tömmatakse liiga kaugele välja, vöib see kaasa tuua kahjustused.
- Ärge tömmake trossi kogu selle pikkuses välja, ärge hõõruge seda vastu trossiava äärt, ja jälgige pideme lahtilaskmisel, et tross ei sise-neks kontrollimatult.
TÄHELEPANU! Seadme kahjustuste oht.
Kui mootorit kasutatakse suurel kiirusel ja ilma ketipidurita, võib sidur üle kuumeneda.
Vältige mootori töötamist suurel pöörlemiskiirusel ja aktiveeritud ketipiduriga.
Külmkäivitus
Külmkäivituse all mõeldakse mootori käivitamist juhul, kui see on olnud vähemalt 15 minutit välja lülitatud, või pärast kütuse lisamist.
-
Asetage seade tasasele pinnale, hoidke ees-misest pidemeraamist kinni ja vajutage seade vastu maad. Vajadusel astuge parema põiaga tagumisele pidemeraamile.
-
Käivitage ketipidur, milleks vajutage käekaitse ette.
-
Eemaldage saeketta kaitsekate.
-
Vajutage külmstardi membraannuppu (10/1) 3–4 korda (10/a).
-
Vajutage dekompressioonilülitit (11/1). Dekompressiooniventiil avaneb ja vajalik tömbejõud starteripidemel väheneb. Dekompressioonilülti lülitub kohe pärast mootori käivitamist automaatselt algsesse asendisse.
-
Keerake drosselklapi pöördnuppu (11/2) vastupäeva kuni piirajani (vastavalt märgistusele ketisael).
-
Tõmmake käivituspide (11/3) vaba käega üles (11/a), kuni on tunda takistust.
-
Ärge laske käivituspidet lahti, tömmake mitu korda jõuga, kuni mootor käivitub esimest korda. Keerake drosselklapi pöördnuppu (11/2) päripäeva kuni piirajani (vastavalt märgistusele ketisael).
-
Tõmmake käivituspidet (11/3) mitu korda jõuga, kuni mootor käivitub uuesti.
-
Kohe kui mootor käivitub, vajutage lühidalt kaitseriivi nuppu (11/4) ja gaasihooba (11/5). See vabastab karburaatori drosselklapi lukustusasendist.
- Laske seadmel umbes üks minut tühikäigul töötada.
- Käivitage ketipidur, milleks tömmake käekait-se taha.
Soojalt käivitamine
Kui mootor lülitatakse välja vaid lühikeseks ajaks, saab käivitumine toimuda ainult külmstardi membraannupu kuuli ja dekompressiooninupu abil, kui drosselklapi pöördnuppu pole siiski vaja keerata.
6.1.2 Mootori väljalülitamine (12)
- Laske kaitseriivi nupp (12/1) ja seejärel gaasihooob (12/2) lahti.
- Laske mootoril mõni sekund tühikäigul tööta-da.
- Vajutage nookurlüliti (12/3) asendisse „STOP“ (12/a).
6.2 Pärast töö lõpetamist
⚠ HOIATUS! Lõikevigastuste oht. Teravad saeketilülid vivad põhjustada lõikevigastusi.
Lülitage mootor välja.
Kandke kaitsekindaid.
Laske mootoril enne masina mistahes ruumi viimist maha jahtuda.
Tuleohu vähendamiseks puhastage masin saepurust, oksakestest, lehtedest ja liigsest määrdest; lõikejääkidega anumaid ei tohi jätta kinnisesse ruumi.
Lõikejäätmetega anumaid ei tohi hoida siseruumides.
- Lülitage mootor välja ().
- Laske seadmel maha jahtuda.
- eemaldage kõik saepuru või ölijääkide jäljed;
- Saeketi tugeva mustuse korral eemaldage saekett ja leotage seda mõned tunnid spetsiaalse puhastusvahendiga täidetud anumas. Seejärel loputage puhta veega ja töödelge enne seadmele paigaldamist vastava roostekaitsepihusega.
- Enne seadme puhastamist tömmake kaitse-kate üle saeketi.
6.3 Tavalise / suve- ja talverežiimi vahel lülitamine (29)
Selleks, et ennetada karburaatori jäätumist ma- dalate keskkonnatemperatuuride korral (alla 5 °C), võib sisselaskeõhku talverežiimis siibri asendi kaudu eelsoojendada. Öhufiltri katte ära- võtmisel pääseb siibrile otse ligi.
⚠ TÄHELEPANU! Mootorikahjustuste oht ülekuumenemise töttu. Kui kettsaagi kasutatakse körgemal temperatuuril kui 5 °C ja siiber on talveasendis, vöib tekkida ülekuumenemine.
Kontrollige enne töö alustamist keskkonna-temperatuuri ja vajadusel kohandage siibri asendit.
- Öhufiltri kaane demonteerimine (vt Peatükk 8.1 "Öhufiltri kaane demonteerimine/monteerimine (20)", lehekülg 396).
- Tõmmake siiber (29/1) käega raamist välja (29/a).
- Keerake siibrit vertikaalselt (29/b) ja sisestage uuesti (29/c):
Üle 5 °C, st normaal-/suverežiim: Suuna-ke siibriaken päikesesümbolile (29/2). - Alla 5 °C, st talverežiim: Suunake siibriaken lumehelbesümbolile (29/3).
- Öhufiltri kaane monteerimine (vt Peatükk 8.1 "Öhufiltri kaane demonteerimine/monteerimine (20)", lehekülg 396).
7 KÄITUMINE TÖÖL JA SAAGIMISTEHNIKA
OHT! Eluoht ebapiisavate erialateadmiste tõttu! Ebapiisavad erialateadmised võivad kaasa tuua ülirasked vigastused või koguni surma!
Puid tohivad langetada ja laasida ainult vastava väljaõppega kogenud isikud.
⚠️ OHT! Masina kontrollimatud liikumised võivad olla eluohtlikud. Liikuvas saeketis tekib tohutu jõud, mis võib kaasa tuua kettsae ootamatu kontrollimate eemalepaiskumise.
Hoidke kettsaagi alati mölema käega kinni, vasaku käega eesmisest ja parema käega tagumisest käepidemest. Sõltumata sellest, kas olete vasaku- või paremakäeline.
OHT! Eluohtliku tagasilöögi oht! Seadme tagasilöök vöib kasutajat eluohtlikult vigastada.
Järgige kindlasti tagasilöögi vältimise meetmeid!
ETTEVAATUST! Ohtlike ainete sissehingamine on tervisele kahjulik! Määrdeöliaurude, heitgaaside ja saetolmu sissehingamine võib kaasa tuua tervisekahjustused.
Kandke alati ettenähtud isikukaitsevahendeid.
ETTEVAATUST! Vigastusoht blokeerunud kettsae korral. Kui proovite sisselõikesse kinni jäänud lõikevahendit, st saeketti/juhtsiini töötava mootoriga välja tömmata, tekib vigastusoht ja seadme kahjustamise oht.
Seisake mootor ja vabastage sisselõige (nt langetuslabida abil) või tehke teise kettsae või lõikevahendiga vabastuslõike. Võtke kinnijäänud lõikevahend välja kohe, kui sisselõige avaneb.
Kettsae blokeerumise ja kinnijäämise vältimiseks järgige järgnevates löikudes toodud märkusi ja protseduure.
H MÄRKUS Kettsae kasutamise ja puude langetamise kohta korraldavad kutseühingud regulaarselt kursusi.
7.1 Saetähiku kasutamine (13)
- Vajutage saetähik (13/1) tüvesse ja tehke saeketiga kaarjas liigutus (13/a), nii et saekett lõikab puitu.
- Korrake töösammu mitu korda, muutes samal ajal saetähiku asukohta (13/b).
7.2 Puude langetamine (14, 15)
⚠️ OHT! Langev puu on eluohtlik! Kui puu langetamisel ei ole võimalik taganeda, võivad tagajärjeks olla rasked vigastused või koguni surm!
Alustage puu langetamisega alles siis, kui olemas on takistustevaba taganemistee langevast puust.
⚠️ OHT! Kontrollimatult langev puu on elu- ohtlik! Kontrollimatult langevad puud võivad põh- justada raskeid vigastused või koguni surma!
■ Puu kontrollitud langetamiseks jätke langetussälgu ja langetuslöike vahele murderiba, mis on umbes 1/10 tüve läbimöödust.
■ Tuulega ei tohi puid langetada.
i MÄRKUS Kasutada tohib ainult puidust, plastist või alumiiniumist kiile.
Enne langetustöödega alustamist tuleb vötta järgmised meetmed.
■ Veenduge, et ohupiirkonnas ei ole teisi isikuid, loomi ega esemeid.
■ Teiste töökohtade ja esemeteni peab jääma vähemalt 2,5 puu pikkust.
Jälgige ka elektriline ja võõrast vara. Vajadusel teavitage elektriettevõtet või vara omanikku.
Hinnake puu langemise suunda.
Puu langemise suuna määravad muu hulgas:
puu loomulik kalle
puu kõrgus
okste kasv ühel küljel
■ tasapind või kallak
asümmeetriline kasv, puidukahjustused
tuule suund ja kiirus
lumi
Kallakul tuleb alati töötada langetatavast puust kõrgemal.
■ Veenduge, et taganemisteel ei oleks takistusi. Taganemistee peab kulgema umbes 45° kalde all langetussuunast tagapool (14).
- Tüvel ei tohi olla alusmetsa, oksi ega võõrke-hi (nt mustus, kivid, lahtine koor, naelad, klambrid, traat jne).
Puu langetamiseks tuleb teha sisselõige ja langetuslõige.
- Langetus- ja järkamislõigeteks kinnitage saetähik kindlalt lõigatavale puidule.
-
Saagige langetussälk (15/c) köigepealt horisontaalselt ja seejärel viltu ülevalt vähemalt 45° nurga all. Sellega välditakse kettsae kinnijäämist teise sisselõike tegemisel. Langetussälk peab olema maapinnale võimalikult lähedal ja soovitavas langetussuunas (15/e). Sälgu sügavus peab olema umbes 1/4 tüve läbimõõdust.
-
Saagige langetuslöige (15/d) langetussälgu vastas täpselt horisontaalselt. Langetuslöige tuleb teha 3–5 cm kõrgemal kui horisontaalne sisselöige.
-
Saagige langetuslõige (15/d) nii sügavale, et langetussälgu (15/c) ja langetuslõike (15/d) vahele jääb vähemalt 1/10 tüve läbimõõdu paksune murderiba (15/f). Murderiba takistab puu pöördumist ja vales suunas langemist. Kui langetuslõige (15/d) läheneb murderibale (15/f), peaks puu hakkama langema. Kui puu langeb saagimise ajal:
Kui puu võib langeda valesse suunda või kaldub tagasi ja jääb kettsaagi kinni, katkestage langetuslöike tegemine. Lõike
avamiseks ja puu viimiseks soovitud lan- getusjoonele paigaldage kiilud.
Tömmake kettsaag kohe löikest välja, lülitage välja ja pange körvale.
■ Minge taganemisalasse.
Jälgige mahakukkuvaid oksi.
- Kui puu jääb seisma, langetage see kontrolli-tult kiilude asetamisega langetuslöikesse.
- Pärast saagimise lõpetamist võtke kõrvaklapid kohe ära ja järgige signaale ja hoiatushüüdeid.
7.3 Laasimine (16)
Selle töö juures tuleb arvestada järgmiste punkti-dega:
Toetage kettsaag puutüvele ja saagige vabalt ligipääsetavad oksad üksteise järel otse puutüvelt (16/a). Langustel liikuge altpoolt ülespoole.
■ Suuremad allapoole suunatud oksad, mis puud toetavad, jätke esialgu alles.
Lõigake väiksemad oksad ühe lõikega.
Jälgige pinge all olevaid oksi ja lõigake neisse algul ülevalt väike sisselõige ning seejärel saagige alt üles läbi, eta kettsae kinnijäämist vältida (16/b).
Tehke vabalt rippuvatesse okstesse esmalt altpoolt sisselõige ja saagige seejärel ülevalt läbi (16/c).
Torke-, piki- ja südamelõikeid tohivad teha ainult kogenud või väljaõppega isikud.
7.4 Puu järkamine (17, 18, 19)
Selle töö juures tuleb arvestada järgmiste punkti-dega:
Kallakul tuleb alati töötada puutüvest kõrgemal, sest puutüvi võib eemale veereda.
■ Juhtige kettsaagi nii, et saeketi pikendatud pööramisalasse ei jääks kehaosi.
- Kettsae asetamine tüvele:
Asetage otsatähik otse löikeserva körvale ja laske kettsael ümber selle punkti pöörelda.
Kettsaag võib sisselõike tegemisel küljele libiseda või kergesti hüpata. See sõltuv puidust ja saeketi seisukorrast. Seetõttu tuleb kettsaagi alati tugevalt käes hoida.
Lõike lõpus pöörab kettsaag oma raskuse tõttu, sest seda ei toetata enam sisselõikes. Hoidke saagi kontrollitult vastas ja ärge avaldage survet, et saekett pinnast ei puudutaks.
Pärast sisselõike tegemist oodake, kuni saekett on seisma jäänud, enne kui kettsae välja lülitate.
Lülitage kettsae mootor enne järgmise puu juurde minemist alati välja.
Kogu puutüve pikkus on ühtlaselt üleval:
■ Saagige puutüvi ülevalt läbi ja ärge saagige pinnasesse (17/a).
Puutüvi on ühest otsast üleval:
Selleks et kettsae kinnijäämist ja puidu killustumist vältida, saagige köigepealt 1/3 tüve läbimöödust altpoolt (18/a) ning seejärel ülejäänud osa ülevalt alumise löikega paralleelselt läbi (18/b).
Puutüvi on mölemast otsast üleval:
Selleks et kettsae kinnijäämist ja puidu killustumist vältida, saagige köigepealt 1/3 tüve läbimöö-dust ülevaltpoolt (19/a) ning seejärel ülejäänud osa alt ülemise löikega paralleelselt läbi (19/b).
7.5 Saetud puidu järkamine
Selle töö juures tuleb arvestada järgmiste punkti-dega:
■ Kasutage tugevat lõikealust (saepukk, kiilud, lauad).
Jälgige stabiilset asendit ja kehakaalu ühtlast jaotust.
■ Kindlustage ümarpuit pöörlemise eest.
Sisselõike tegemisel viige puuga kontakti juba töötav saekett. Ärge lülitage kettsaagi sisse alles siis, kui saekett on vastu puud pan-dud.
- Ärge hoidke puitu kinni jalaga või teise inimese abiga.
8 HOOLDUS
⚠️ OHT! Ebaõige hooldus võib olla eluoht-lik. Hooldustööd kvalifitseerimata isikute poolt ning heakskiitmata varuosad võivad töö ajal raskeid vigastusi ja koguni surma põhjustada.
- Ärge eemaldage kaitseseadised ega inaktiveerige neid.
■ Kasutage ainult heakskiidetud originaalvaruosi.
■ Regulaarne ja asjatundlik hooldus tagab seadme töökorras oleku ja puhtuse.
⚠️ OHT! Ohutusjuhiste eiramine võib olla eluohtlik või põhjustada üliraskeid kehavigastusi. Sisselülitatud mootoriga on eluoht ja raskete vigastuste oht.
Kõik toimingud tuleb teha seisva mootoriga.
ETTEVAATUST! Kehavigastuste oht. Te- ravad ja liikuvad seadme osad võivad põhjustada vigastusi.
Kandke hooldus- ja puhastustööde ajal alati kaitsekindaid!
■ korrektne hooldus tagab masina töökindluse ja ohutuse pikema aja jooksul;
kandke hoolt selle eest, et köik mutrid ja kruvid oleksid tugevalt pingutatud. Seeläbi saate olla kindlad, et seade töötab alati heads tingimustes;
- Ärge kasutage seadet kunagi kulunud või kahjustatud osadega. Kahjustada saanud osad tuleb välja vahetada ning neid ei tohi kunagi remontida.
Enne hooldustöid:
■ Seisake mootor ja laske maha jahtuda.
Eemaldage süüteküünla pistik.
Kandke saeketi kallal töötamise ajal kaitsekindaid.
- Ärge eemaldage kaitsekatteid, välja arvatud juhtsiini või ketti puudutavate tööde puhul.
- Ölid, bensiin ja muud keskkonda reostavad ained tuleb suunata nõuetekohasesse jäätmekäitlusesse.
8.1 Ôhufiltri kaane demonteerimine/monteerimine (20)
Õhufiltri kaane demonteerimine
- Keerake kinnituskruvid (20/1) kruvikeeraja abil õhufiltri kaanelt (20/2) lahti.
- Tõstke õhufiltri kaas seadmelt ära (20/a).
Õhufiltri kaane monteerimine
- Asetage öhufiltri kaas seadmele (20/b).
- Keerake õhufiltri kaane kinnituskruvid (20/1) kinni.
8.2 Ôhufiltri puhastamine (21)
TÄHELEPANU! Määrdunud, vigane või puu-duv öhufilter kujutab endast ohtu. Seadme mootoris tekivad puuduva, määrdunud või vigase öhufiltri korral pöördumatud kahjud.
- Öhufiltri puhastamine on seadme laitmatu töötamise ja pika kasutusea eeldus. Vältimaks mootori kahjustusi ärge töötage ilma filtrita või kahjustunud öhufiltriga.
■ Puhastus tuleb teha masina iga 15 töötunni tagant.
Filtrielementi ei tohi pesta ning see tuleb alati välja vahetada, kui see on määrdunud või kahjustunud.
Õhufiltri demonteerimine
- Lülitage mootor välja ja laske jahtuda.
- Öhufiltri kaane demonteerimine (vt Peatükk 8.1 "Öhufiltri kaane demonteerimine/monteerimine (20)", lehekülg 396).
- Keerake tiibmutter (21/1) lahti.
- Tõmmake õhufilter (21/2) suunaga üles ära (21/a).
- Sulgege sisseimuava (21/3) puhta lapiga. See takistab mustuseosakeste sattumist karburaatorisse.
Puhastage õhufiltrit
- Puhastage filter pintsli või peene harjaga, vajadusel puhuge ettevaatlikult suruõhuga seestpoolt väljapoole.
Öhufiltri monteerimine
- Asetage õhufilter (21/2) sisseimuavale (21/3) (21/b).
- Keerake õhufilter tiibmutriga (21/1) kinni.
8.3 Süütekününla kontrollimine/vahetamine (22, 23)
Isolatsioonikahjustuste, tugeva elektroodide kõrbemise või tugevalt öliste elektroodide korral tu- leb süüteküünal välja vahetada.
Ettevalmistus
- Lülitage mootor välja ja laske jahtuda.
- Öhufiltri kaane demonteerimine (vt Peatükk 8.1 "Öhufiltri kaane demonteerimine/monteerimine (20)", lehekülg 396).
- Tõmmake süüteküünla pistik (22/1) lahti.
Elektroodide vahe kontrollimine (23)
- Keerake süüteküünal (22/2) kaasasoleva kombivõtme abil välja.
- Puhastage elektrood harjaga (23/1).
- Möötke vahekaugust (23/2). Vahe peab olema 0,6–0,7 mm.
Süütekününla vahetamine
- Keerake süüteküünal (22/2) kaasasoleva kombivõtme abil välja.
- Keerake uus süüteküünal kuni piirajani sisse.
- Lükake süüteküünla pistik süüteküünlale.
8.4 Juhtsiin (25, 27)
Asümmeetrilise kulumise vältimiseks tuleb juhtsiini regulaarselt ümber pöörata.
Teha tuleb järgmised hooldustööd:
- ümbersuunamistähiku laagri määrimine (27)
- juhtsiini soone puhastamine kaabitsaga (ei sisaldu tarnekomplektis) (25)
määrdeavade puhastamine - kidade eemaldamine juhtservadelt lameda viili abil, et ühtlustada juhikute vahel esineda võivaid erinevusi
Juhtsiin tuleb välja vahetada, kui
soone sügavus on tömbeelemendi körgusest väiksem (tömbeelement ei tohi kunagi vastu soonepõhja puutuda);
- juhtseina sisemus on nii kulunud, et kett kal-dub külje peale.
8.5 Saeketi teritamine (24)
⚠️ OHT! Eluohtliku tagasilöögi oht! Ebaõi-gesti teritatud saekett suurendab tagasilöögi ohtu ning seega surmavate vigastuste ohtu.
Tagasilöögiohu vähendamiseks teritage saeketti nõuetekohaselt.
i MÄRKUS Kogenematul kettsaekasutajal soovitatakse lasta saeketti teritada klienditeeninduse spetsialistil.
Ohutuse ja tõhususe tagamiseks peab saekett olema alati korralikult teritatud.
Teritamine on vajalik, kui
■ saepuru on tolmulaadne;
■ lõikamiseks on vaja suuremat jõudu;
■ lõige pole sirge;
■ vibratsioon muutub suuremaks;
kütusekulu suureneb.
Lastes saeketti teritada spetsiaalse koolituse saanud klienditeeninduses, saab seda teha vastavate tööriistadega, mis tagavad minimaalse materjalikulu ja köigi hammaste ühtlase terituse.
Saeketti võib ise teritada spetsiaalse ümarviili abil, mille läbimõõt on kohandatud ketile (). Hammaste kahjustumise vältimiseks on vaja osavust ja kogemust.
Saeketi teritamine:
- Lülitage mootor välja, vabastage ketipidur ja kinnitage juhtsiin koos paigaldatud ketiga tu-gevalt sobivate kruustangide vahele, jälgides, et kett saaks vabalt liikuda.
- Juhul kui saekett on lötv, tuleb see pingutada.
-
Paigaldage viil vastavasse soonde ja juhtige see saehamba avasse, järgides hambaprofiilile vastavat ühtlast kallet.
-
Tehke vaid paar viilitõmmet, eranditult suunaga ettepoole, ning korrake seda tööetappi köigi saehammaste puhul ühes suunas (paremale või vasakule).
- Pöörake saelatt kruustangide vahel ümber ja korrake sama tööetappi ülejäänud saehammaste juures.
- Kontrollige, ega sügavuspiiraja ei ulatu üle kontrolltööriista, ning viilige üleolev osa vajaduse korral lameda viiliga maha, et profiil muutuks ühtlaseks.
- Pärast teritamist eemaldage köik viilimisjää- gid ja tolm ning määrige saekett ölivannis.
Kett tuleb välja vahetada, kui
■ hammaste pikkus on väiksem kui 5 mm;
kui on olemas: lõikelülide hammaste märgistus on ületatud;
■ ketineetide lülide vaheline liikumisruum on liiga suur.
8.6 Keti määrimise kontrollimine (26)
Ärge kunagi kasutage seadet ilma piisava määr-deta. Vastasel juhul lüheneb seadme eluiga. Seetõttu kontrollige enne töö alustamist alati öli-paagis ja ölisüsteemis olevat ölikogust.
- Käivitage seade.
- Hoidke töötavat saeketti umbes 15 cm puutüve või sobiva aluse kohal.
Piisava määrimise korral moodustub puutüvele kerge ölikiht (26/1).
8.7 Keti määrimise seadistamine (28)
⚠️ OHT! Ohutusjuhiste eiramine vöib olla eluohtlik vöi pöhjustada üliraskeid kehavigastusi. Sisselülitatud mootoriga on eluoht ja raskete vigastuste oht.
Kõik toimingud tuleb teha seisva mootoriga.
Õlikogust saab seadistuskruvi abil reguleerida. Seadistuskruvi on seadme alumisel küljel (28/1).
Kasutage ölikoguse reguleerimiseks väikest kru-vikeerajat.
■ päripäeva ölikoguse vähendamiseks
vastupäeva ölikoguse suurendamiseks
Kontrollige töö ajal regulaarselt, kas ölipaagis on piisavalt öli.
8.8 Keti seismise kontrollimine tühikäigu ajal
HOIATUS! Töötav saekett on ohtlik. Tühikäigul liikuv saekett vöib pöhjustada töö ajal elu- ohtlikke vigastusi.
-
Ärge mitte mingil juhul töötage kettsaega, kui saekett töötab tühikäigul.
■ Kontrollige enne iga kasutamist, kas saekett jääb seisma, kui mootor töötab tühikäigul. -
Käivitage mootor ja laske tühikäigul töötada.
- Kontrollige, kas saekett seisab.
- Kui saekett liigub, võivad tekkida järgmised vead:
Tühikäigu pöörlemiskiirus on liiga suur ().
Sidur on vigane, määrdunud või valesti seadistatud. Pöörduge AL-KO hooldustöökotta.
8.9 Tühikäigu pöörlemiskiiruse seadistamine karburaatoril
Tühikäigu pöörlemiskiirus on toodud tehnilistes andmetes (). Seda on kõige parem seadistada pöörlemiskiiruse mõõdiku abil.
Kui tühikäigu pöörlemiskiirus on öigesti seadista-tud, töötab mootor tühikäigul ja saekett ei liigu. Sõltuvalt kasutuskohast (mäestik, tasane maa) tuleb tühikäigu seadistust tühikäigu piirdekruvi „T“ abil reguleerida.
MÄRKUS Tühikäigusegu „L“ ja täiskoormusesegu „H“ reguleerimiskruve tohib seadistada AL-KO teenindus.
Saekett liigub ilma gaasi andmiseta:
Tühikäigu pöörlemiskiirus on liiga suur.
- Keerake tühikäigu piirdekruvi „T“ (11/6) veidi vastupäeva, kuni saekett enam ei liigu.
Mootor lülitub ikka ja jälle välja, kui gaasi ei anta:
Tühikäigu pöörlemiskiirus on liiga väike.
- Keerake tühikäigu piirdekruvi „T“ (11/6) veidi päripäeva, kuni mootor töötab ühtlaselt.
Kui karburaatori optimaalset seadistust ei saa tühikäigu piirdekruvi „T“ abil seadistada, laske karburaator optimaalselt seadistada AL-KO teeninduses.
8.10 Keti hooldustabel
⚠ HOIATUS! Raskete vigastuste oht. Kui kettsael kasutatakse heakskiitmata saeketti või juhtsiini, võivad tagajärjeks olla rasked vigastused.
■ Kasutage ainult heakskiidetud saekette ja juhtsiine.
Tabelis on toodud eri ketiliikide väärtused.
| Keti tüüp Viili läbimõõt Peanurk Alumine lõi- | kenurk | Pea kaldenurk (55°) | Sügavus-mõõt | ||
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||
![]() | Tööriista põördenurk | Tööriista kal-denurk | Küljenurk | ||
![]() | ![]() | ![]() | |||
| 6646, 6651, 6656 | |||||
| 21BPX056E21BPX056X | 4,8 mm / 3/16" | 30° 10° 60° 0,64 | mm / | 0,025" | |
| 21BPX064E21BPX064X | 4,8 mm / 3/16" | 30° 10° 60° 0,64 | mm / | 0,025" | |
| 21BPX072E21BPX072X | 4,8 mm / 3/16" | 30° 10° 60° 0,64 | mm / | 0,025" | |
| 6651, 6656 | |||||
| 21LPX056E21LPX056X | 4,8 mm / 3/16" | 25° 10° 60° 0,64 | mm / | 0,025" | |
| 21LPX064E21LPX064X | 4,8 mm / 3/16" | 25° 10° 60° 0,64 | mm / | 0,025" | |
| 21LPX072E21LPX072X | 4,8 mm / 3/16" | 25° 10° 60° 0,64 | mm / | 0,025" | |
| 6656 | |||||
| 73LPX060E73LPX060X | 5,5 mm / 7/32" | 25° 10° 60° 0,64 | mm / | 0,025" | |
| 73LPX068E73LPX068X | 5,5 mm / 7/32" | 25° 10° 60° 0,64 | mm / | 0,025" | |
| 73LPX072E73LPX072X | 5,5 mm / 7/32" | 25° 10° 60° 0,64 | mm / | 0,025" | |
Sügavusmõõt Viil | ![]() | ||||
8.11 Hooldusplaan
Alljärgnevaid töid tohib teha kasutaja ise. Köiki muid töid tohib teha ainult töökojas.
Järgmised juhised on seotud normaalsete kasutustingimustega. Eritingimustes, nagu nt eriti pikk igapäevane tööaeg, tuleb toodud hooldusintervalle vastavalt lühendada.
Hooldusplaan
| üks kord pärast 5 tunni möödumist | enne tööga alusta-mist | kord näda-las | iga 50 töö-tunni järel | iga 100 töötunni järel | vasta-valt vaja-dusele | enne/pärast hooaega, kord aastas | |
| Karburaator | |||||||
| Tühikäigu kontroll X | |||||||
| Öhufilter | |||||||
| Puhastage X | |||||||
| Väljavahetamine X | |||||||
| Süüteküünal | |||||||
| Kontrollige elektroodide vahelist pilu, vajadusel reguleerige | X | X |
Hooldusplaan
| üks kord pärast 5 tunni möödumist | enne tööga alusta-mist | kord näda-las | iga 50 töö-tunni järel | iga 100 töötunni järel | vasta-valt vaja-dusele | enne/pärast hooaega, kord aastas | |
| Väljavahetamine X X | |||||||
| Summuti | |||||||
| Visuaalne ja seisundi kontroll | X | ||||||
| Kütusepaak, ölipaak | |||||||
| Puhastage X X | |||||||
| Ketipidur | |||||||
| Talitluskontroll X | |||||||
| Puhastamine, liigendite määrimine | X | X | |||||
| Keti määrimine | |||||||
| Kontroll X X | |||||||
| Saekett | |||||||
| Visuaalne ja seisundi kontroll, teravuse kontroll | X | ||||||
| Teritamine X X | |||||||
| Uuendamine, vajaduse korral ka ketiratta uuen-damine ja ketiratta laagri-te määrimine | X | ||||||
| Juhtsiin | |||||||
| Visuaalne ja seisundi kontroll | X | ||||||
| Juhtsiini ümberpöörami-ne | X | ||||||
| Ümbersuunamistähiku määrimine | X | ||||||
| Ketisoone/öliava puhas-tamine | X | ||||||
| Saelati katte sisepinna puhastamine | X | ||||||
| Kõik juurdepääsuga kruvid (välja arvatud seadistuskruvid) | |||||||
| Pingutamine X X X | |||||||
| Kogu masin |
Hooldusplaan
| üks kord pärast 5 tunni möödumist | enne tööga alusta-mist | kord näda-las | iga 50 töö-tunni järel | iga 100 töötunni järel | vasta-valt vaja-dusele | enne/pärast hooaega, kord aastas | |
| Visuaalne ja seisundi kontroll | X | ||||||
| Puhastamine (kaasa ar-vatud öhu sissevooluava, silinder-jahutusribid) | XXX |
9 ABI TÖRGETE KORRAL
ETTEVAATUST! Kehavigastuste oht. Te-ravad ja liikuvad seadme osad võivad põhjustada vigastusi.
Kandke hooldus- ja puhastustööde ajal alati kaitsekindaid!
i MÄRKUS Törgete korral, mida selles tabelis pole kirjeldatud või mida te ei suuda ise kõrvaldada, pöörduge meie volitatud klienditeeninduse poole.
| Rike Põhjus Kõrvaldamine | ||
| Mootorit ei saa käivitada või see lülitub kohe välja. | Vale toiming Käivitage mootor nii, nagu kasutus-juhendis kirjeldatakse. | |
| Määrdunud süüteküünal või elektroodide vale kaugus | Puhastage või vahetage süüteküünal. | |
| Määrdunud õhufilter Puhastage või vahetage õhufilter | ||
| Juhtsiin ja saekett muutuvad kuumaks. Suitsu teke. | Saekett on liiga pingul. Lõdvendage ketipinget. | |
| Õlimahuti on tühi. Lisage saeketi õli. | ||
| Õlisisselaskeava ja/või juhtsiini soon on määrdunud. | Puhastage õlisisselaskeava ja/või juhtsiini soon. | |
| Mootor töötab, kuid saekett ei liigu. | Saekett on liiga pingul. Lõdvendage ketipinget. | |
| Seadme viga Pöörduge AL-KO hooldustöökotta. | ||
| Saelaastude asemel väljub vaid puidutolmu. Kettsaag tu-leb läbi puidu vajutada. | Saekett on nüri. Teritage saekett või pöörduge AL-KO teenindusse. | |
| Seade vibreerib ebatavaliselt. | Seadme viga Pöörduge AL-KO hooldustöökotta. | |
10 TRANSPORTIMINE
⚠ HOIATUS! Ohutusjuhiste eiramine võib olla eluohtlik või põhjustada üliraskeid kehavigastusi. Töötav saekett võib põhjustada trans-pordi ajal raskeid vigastusi või koguni surma.
- Ärge hoidke ega transportige kettsaagi kunagi saeketist hoides.
■ Viige enne transporti läbi eespool kirjeldatud meetmed.
Viige enne transporti läbi eespool kirjeldatud meetmed:
- Lülitage mootor välja.
- Laske seadmel maha jahtuda.
- Eemaldage kõik saepuru või ölijääkide jäljed.
- Tõmmake kaitsekate üle juhtsiini.
Hoidke saeketti ainult raampidemest. Juhtsiin näitab sealjuures tahapoole.
Sõidukites: Kindlustage kettsaag ümbermineku, kahjustuste ja käitusvedelike väljavoolamise vastu.
11 HOIULEPANEK
Pärast iga kasutamist tuleb seade hoolikalt pu-hastada ning paigaldada köik kaitsekatted tagasi (kui neid on). Hoidke seadet kuivas, lukustatavas ja lastele kättesaamatus kohas.
Kui te ei kasuta seadet rohkem kui 2–3 kuud, tu- leb kahjustuste vältimiseks teha järgmist:
- Tühjendage kütuse- ja ölipaak täielikult.
- Eemaldage saekett ja juhtsiin, puhastage ja pihustage roostekaitseõliga.
- Hoidke seadet võimalikult kuivas kohas.
TÄHELEPANU! Seadme kahjustuste oht.
Kuivanud/kinnijäänud saeketiöli kahjustab pikemal hoiustamisel öli juhtivaid komponente.
■ Enne seadme pikemat hoiustamist laske saeketiöli välja.
12 JÄÄTMEKÄITLUS

Bensiini ja mootoriõli ei tohi visata olmejäätmete hulka ega kanalisatsiooni, vaid tuleb sorteerida või eraldi koguda!
Enne seadme kõrvaldamist tuleb kütusepaak ja mootori ölimahuti tühjendada!
Pakend, seade ja tarvikud on valmistatud taaskasutatavatest materjalidest ning need tuleb vastavalt sellele suunata jäätmekäitlusesse.
13 TEHNILISED ANDMED
Kettsaed
| Tüüp 6646 6651 6656 | |||
| Art-nr 127523 127524 127525 | |||
| Mootori tüüp 2-taktiline öhkjahu- | tusega | 2-taktiline öhkjahu- tusega | 2-taktiline öhkjahu- tusega |
| Mootori silindrimaht 46,5 cm3 50,9 cm3 | 55,5 cm3 | ||
| Mootori maksimaalne võimsus kW (ISO 7293 järgi) | 2,0/9000 min-1 | 2,2/9000 min-1 | 2,4/9000 min-1 |
| Easy Starti süsteem Jah / külmstardi | membraannupp | Jah / külmstardi membraannupp | Jah / külmstardi membraannupp |
| Tühikäigu pöörete arv 3000 +/- 400 min | -1 | 3000 +/- 400 min-1 | 3000 +/- 400 min-1 |
| Maksimaalne pöörlemiskiirus 13000 min | -1 | 13000 min-1 | 13000 min-1 |
| Kütus Pliivaba bensiin | oktaanarvuga vä- hemalt 90 | Pliivaba bensiin oktaanarvuga vä- hemalt 90 | Pliivaba bensiin oktaanarvuga vä- hemalt 90 |
| Seguvahekord 1 : 50 | 1 : 50 | 1 : 50 | |
| Kütusepaagi maht | 510 cm3 | 510 cm3 | 510 cm3 |
| Ölipaagi maht | 290 cm3 | 290 cm3 | 290 cm3 |
| Ketiratas: | |||
| ■ Hammaste arv | 7T | 7T | 7T |
| ■ Jaotus | 0,325" / 8,255 mm | 0,325" / 8,255 mm | 0,325" / 3/8" 8,255 / 9,525 mm |
| Ketikinnitus | Jah / automaatne | Jah / automaatne | Jah / automaatne |
| Tüüp 6646 6651 6656 | |||
| Kettsae kaal tühjade paakidega: | |||
| ■ Kaal koos juhtsiini ja saeketiga max | 6,89 kg max 7,0 kg | max 7,0 kg / | 0,325"max 7,25 kg / 3/8" |
| ■ Kaal ilma juhtsiini ja saeketita 5,75 kg | 5,75 kg 5,75 kg | ||
| Helirõhutase LpA (standardi DIN EN ISO 22868 järgi) | 99,1 dB(A),K=3,0 dB(A) | 100,8 dB(A),K=3,0 dB(A) | 100,3 dB(A),K=3,0 dB(A) |
| Müravõimsustase LpA (standardi DIN EN ISO 22868 järgi) | 112,4 dB(A),K=3,0 dB(A) | 112,9 dB(A),K=3,0 dB(A) | 113,2 dB(A),K=3,0 dB(A) |
| Ekvivalentne koguvibratsioon (standardi DIN EN ISO 22867 järgi): | |||
| Eesmine käepide (K = 1,5 m/s2) 3,69 m/s | 2 | 4,20 m/s2 | 4,43 m/s2 |
| Tagumine käepide (K = 1,5 m/s2) 3,91 m/s | 2 | 4,40 m/s2 | 4,38 m/s2 |
| CO2-väärtused 1311 g/kWh 925 g/kWh | 925 g/kWh | ||
| See CO2mõõtmine on representatiivse (põhi)mootori mootoritüübi või mootoriperega tehtud katsete tulemus kindla katsetsükliga laboritingimustes ning ei anna otsest ega kaudset garantii kindla mootori võimsusele. | |||
Saeketid ja juhtsiinid
| Saeketid Juhtsiinid | ||||||||||
| Sead-me tüüp | Tüüp Ore-gon | Jaotus | Ketilüli laius | Kiirus | Lõike-hamba tüüp | Tüüp Ore-gon | Jaotus | Pik-kus | Kasu-lik pik-kus | Ham-maste arv |
| 6646, 6651, 6656 | 21BPX 056E / 21BPX 056X | 0,325" / 8,255 mm | 0,058" / 1,47 mm | 25 m/s ümar | 138PX BK095 | 0,325" / 8,255 mm | 33 cm / 13" | 29,7 | 10 | |
| 138PXL BK095 | 29,8 | 10 | ||||||||
| 21BPX 064E / 21BPX 064X | 0,325" / 8,255 mm | 0,058" / 1,47 mm | 25 m/s ümar | 158PX BK095 | 0,325" / 8,255 mm | 38 cm / 15" | 36,5 | 10 | ||
| 158VXL GK095 | 36,2 | 12 | ||||||||
| 21BPX 072E / 21BPX 072X | 0,325" / 8,255 mm | 0,058" / 1,47 mm | 25 m/s ümar | 188PX BK095 | 0,325" / 8,255 mm | 45 cm / 18" | 43 | 10 | ||
| 188VXL GK095 | 42,7 | 12 | ||||||||
| 6651, 6656 | 21LPX056E /21LPX056X | 0,325" /8,255 mm | 0,058" /1,47 mm | 25 m/s kandiline | 138RNBK095 | 0,325" /8,255 mm | 33 cm /13" | 29,4 12 | ||
| 138PXLBK095 | 29,8 10 | |||||||||
| 21LPX064E /21LPX064X | 0,325" /8,255 mm | 0,058" /1,47 mm | 25 m/s kandiline | 158RNBK095 | 0,325" /8,255 mm | 38 cm /15" | 36,1 12 | |||
| 158VXLGK095 | 36,2 12 | |||||||||
| 21LPX072E /21LPX072X | 0,325" /8,255 mm | 0,058" /1,47 mm | 25 m/s kandiline | 188RNBK095 | 0,325" /8,255 mm | 45 cm /18" | 42,7 12 | |||
| 188VXLGK095 | 42,7 12 | |||||||||
| 6656 | 73LPX060E /73LPX060X | 3/8" /9,525 mm | 0,058" /1,47 mm | 28,9 m/s kandiline | 168RNDK095 | 3/8" /9,525 mm | 40 cm /16" | 38,8 11 | ||
| 168VXLHK095 | 38,9 11 | |||||||||
| 73LPX068E /73LPX068X | 3/8" /9,525 mm | 0,058" /1,47 mm | 28,9 m/s kandiline | 188RNDK095 | 3/8" /9,525 mm | 45 cm /18" | 46,3 11 | |||
| 188VXLHZ095 | 46,3 11 | |||||||||
| 73LPX072E /73LPX072X | 3/8" /9,525 mm | 0,058" /1,47 mm | 28,9 m/s kandiline | 208RNDK095 | 3/8" /9,525 mm | 50 cm /20" | 50,1 11 | |||
| 208VXLHK095 | 50 11 | |||||||||
14 KLIENDITEENINDUS/TEENINDUS
Garantiid, remonti ja varuosi puudutavates küsi-mustes pöörduge lähimasse AL-KO teenindusse. Nende kontaktandmed leiate internetist aadressile:
Võimalikud materjali- ja tootmisvead kõrvaldame seaduses ettenähtud garantiiaja jooksul oma äranägemisel kas remondi teel või asendame uue tootega. Garantiiaeg oleneb seadme ostukoha riigi sea-dustest.
Meie garantii kehtib vaid alljärgnevate tingimuste täitmisel:
■ kasutusjuhendi järgimine;
■ asjatundlik käsitsemine;
■ originaalvaruosade kasutamine.
Garantii kaotab kehtivuse alljärgnevatel juhtudel:
■ omavolilised remondikatsed;
■ omavoliline tehniline muutmine;
■ mitteotstarbekohane kasutamine.
Garantii ei hõlma:
■ loomulikust kulumisest tulenevaid värvikahjustusi,
kuluvaid osi, mis on varuosade kaardil tähistatud xxxxxx (x) raamiga
■ sisepõlemismootoreid (neile kehtivad vastava mootoritootja garantiitingimused).
Garantiiaeg algab ostu sooritamisega esimese lõppkasutaja poolt. Määrava tähtsusega on ostutšeki kuupäev. Pöörduge selle garantiideklaratsiooni ja ostutšekiga edasimüüja või lähima volitatud klienditeeninduse poole. See vastavusdeklaratsioon ei puuduta ostja poolt müüja vastu esitatavaid seadusega ettenähtud kvaliteedikaebusi.


























Sügavusmõõt Viil