BELLE PCEL 320X - Vibreeriv plaat Lescha - Tasuta kasutusjuhend
Leidke seadme juhend tasuta BELLE PCEL 320X Lescha PDF-formaadis.
Kasutajate küsimused teemal BELLE PCEL 320X Lescha
0 küsimus selle seadme kohta. Vastake nendele, mida teate, või esitage oma.
Esita uus küsimus selle seadme kohta
Laadige alla juhend oma Vibreeriv plaat PDF-formaadis tasuta! Leidke oma juhend BELLE PCEL 320X - Lescha ja võtke oma elektrooniline seade uuesti kätte. Sellel lehel on avaldatud kõik teie seadme kasutamiseks vajalikud dokumendid. BELLE PCEL 320X kaubamärgi Lescha.
KASUTUSJUHEND BELLE PCEL 320X Lescha
RUS86 Sisukord Kuidas kasutada käesolevat kasutusjuhendit? EST Operaatori elu võib olla ohus. HOIATUS Seadmega seonduv oht. Kasutusjuhendi nõuete eiramisel võite kahjustada seadet või vigastada ennast. ETTEVAATUST Operaatori elu võib olla ohus. HOIATUS HOIATUS EST EST ÕPPIGE seadme juhtkange ohutult kasutama ja seadet ennast ohutult hooldama. (NB! Enne seadme käivitamist tehke kindlaks, kas oskate selle probleemi korral välja lülitada.) Omaenda turvalisuse huvides kandke ALATI nõutud isikukaitsevahendeid. Kui Teil tekib seoses seadme ohutu kasutamise või hooldamisega KÜSIMUSI, PÖÖRDUGE TÖÖDEJUHATAJA VÕI BELLE GROUPI
- Minimaalne tase vastavalt EN500 osale 4 Masina tüüp: ühesuunaline pinnasetihendaja
4. Mootoriõli täiteava/mõõtevarras
7. Mootori sisse-/väljalülitamise (ON/OFF)
11. Käsitsi tõstmise punkt
12. Käsitsi tõstmise punkt (kaldtugi)
Masina mehhaanilisel tõstmisel ÄRGE KASUTAGE käsitsi tõstmise punkte (nr 11 ja 12) EST Tehnilised Andmed EST Mudel PCEL 320X A - töökõrgus (mm) 980 B - tööpikkus (mm) 720 C - laius (mm) 320 D - pikkus kokkupanduna (mm) 830 E - kõrgus kokkupanduna (mm) 545 Mootor Honda GX100 Mootori võimsus (hj/kW) 3.0/2.2 @ 3600Rpm Mass (kg) 50 Vibroseadme jõud (kN) 11 Sagedu (Hz) 101 Maksimaalne liikumiskiirus (m/min) 23 Tihendusjõud (kg/m
) 425 Kolme telje vibratsioon* (m/sec
A88 Keskkond Ohutu käitlemine Keskkonnakaitse alased nõuanded. Masin on valmistatud väärtuslikest materjalidest. Viige kõlbmatu masin ja tema lisaseadmed vastavasse ümbertöötlemispunkti. EST Osa Materjal Juhtimiskäepide Teras Käepide Kumm Alusplaat Teras Ekstsentrilised kaalud Teras Bensiinimootori kest Alumiinium Bensiinimootori katted Sünteetiline materjal Muud osad Teras ja alumiinium Maapinna tihendamise põhjused Kobestatud või täidetud maapinna alumistes kihtides või mustas mullas on väikesed tühjad õõnsused või õhukäigud, mis võivad tihendamata kujul tekitada alljärgnevaid probleeme. 1. Tihendamata maapinnal sõitvad liiklusvahendid suruvad maapinna kokku, ja selle tagajärjel laskub pindmine materjal pinnases olevatesse õhukäikudesse.
2. Sama kordub tihendamata pinnasele jäetud staatilise koormaga. Koorem (näiteks ehitis) vajub maasse.
3. Õhukäikudega maasse imbub tavaliselt vesi, mis võib maapinda murendada. Vee tõttu võib maapind miinustemperatuuridel
paisuda ja kuivemal aastaajal kokku tõmbuda. Paisumine ja kokkutõmbumine on hoonete vundamentide kahjustumisel põhilisteks põhjusteks, mille tagajärjel vajab konstruktsioon üldjuhul tugevdamist. Tihendamine suurendab maapinna tihedust ja seeläbi ka selle kandevõimet. Õhukäikude kokkusurumisel väheneb toestamise vajadus ning veest põhjustatud maapinna paisumise ja kokkutõmbumise oht. EST Tihendamise spetsi katsioon EST Erinevatele rakendustele vastava tiheduse määramiseks on kasutatud erinevaid meetodeid. Arvestada tuleks järgmiste teguritega: maapinna omadused, kihi paksus, avaldatav surve, vibratsioon ja ülesõitmiste arv. Tänu tihendamise olemuse paremale mõistmisele on välja töötatud uus tihendamise spetsiÚ katsioon. Kõige uuem spetsiÚ katsioon moodustab osa Inglismaa “Uute maanteede ja tänavate tööde aktist” (NRSWA). Õige tihendamise tagamiseks järgivad tsiviilehitusinsenerid nimetatud spetsiÚ katsiooni kõikidel tööplatsidel. UUTE MAANTEEDE JA TÄNAVATÖÖDE SEADUS (NRSWA – ingl. k. New Roads and Street Works Act) (maanteeametite ja tehnovõrkude komisjoni (HAUC – ingl. k. Highway Authorities and Utilities Committee) spetsiÚ katsioon). SpetsiÚ katsiooni koostas maanteeametite ja tehnovõrkude komisjon (HAUC). 1991. a. välja antud “Uute maanteede ja tänavatööde seaduses” (NRSWA) määratakse teede parandamise ja taastamise uued normatiivid Inglismaal. Nimetatud seadus hõlmab teede ja kõnniteede taastamisel kasutatavaid materjale, selle jaoks vajalikke meetodeid, seadmeid ja ohutust. Seaduse eesmärk on kindlustada teeparandus- ja -taastamistööde hea kvaliteet ning pikaajaline kestvus, mis omakorda vähendab kulukaid pisiremonte ja liiklushäireid. Pinnasetihendajatele on määratud kaks kategooriat:
1. 1400 kuni 1800 kg/m² 2. Üle 1800 kg/m²
Ülaltoodud numbrid näitavad masina staatilist survet maapinnale.89 Tihendamise spetsi katsioon EST 1400 -1800 kg/m2 TIHENDAMISKORDADE ARV KIHI KOHTA TIHEDUSEGA 40MM 60MM 80MM 100MM 150MM 200MM Siduv materjal** -* -* -* Keelatud Keelatud Keelatud Granuleeritud materjal -* -* -* 5 Keelatud Keelatud Bituumne materjal 6 Keelatud Keelatud Keelatud Keelatud - Kasutusvaldkonnad/materjalid jagunevad kolme kategooriasse:
1. Siduv materjal (kuni 20% terasid), näiteks savi, liivsavi ja raske pinnas.
2. Granuleeritud materjal (üle 20% terasid), näiteks kivipuiste, liiv ja kerge pinnas.
3. Bituumne materjal, näiteks asfalt (betoneeritud väljakud), külmlaotusmaterjalid (bituumenemulsioontooted).
Alljärgnevas tabelis on toodud maanteeametite ja tehnovõrkude komisjoni poolt kinnitatud “kahekordse survejõuga” pinnasetihendajate poolt töödeldava kihi paksus ja tihendamiskordade arv. Standardmasinate kasutamine ei taga paraku optimaalset tihendamist. Kihi paksuse vähendamine ja tihendamiskordade arvu suurendamine võib tulemusi parandada. Tõhusa tihendamise seisukohalt on siduva ja teralise materjali puhul suurima tähtsusega niiskusesisaldus. Liiga kuiv materjal hakkab tihenemise asemel masina umber lendlema. Liiga suure niiskusesisaldusega pinnas võib pärast tihendamist ära kuivada ja praguneda.
- Kasutatakse tavaliselt 100 mm minimaalse paksusega kihis, mida maanteeametite ja tehnovõrkude komisjon ei too eraldi välja. ** Siduva materjali omadused muudavad plaattihendamise raskeks. Head tihendamist ei saa tagada ning maanteeametite ja tehnovõrkude komisjon seda ei soovita. Teie enda ja ümbritsevate inimeste turvalisuse tagamiseks lugege käesolevad ohutunõuded hoolikalt läbi. Juht peab täpselt teadma, kuidas masinat ohutult juhtida. Kui te ei ole päris kindel, kuidas PCEL 320X pinnasetihendajat turvaliselt ja õigesti kasutada, pöörduge müügiesindaja või Belle Groupi poole. Ohutusnõuded EST
- Enne kütusepaagi täitmist jätke mootor seisma ja laske sel maha jahtuda.
- Kütusepaagi täitmisel ÄRGE suitsetage. Hoidke lahtistest leekidest kaugemale.
- Mahavoolanud kütus tuleb otsekohe liiva abil neutraliseerida. Kütuse sattumisel rõivastele vahetage need.
- Hoidke kütust selleks otstarbeks ettenähtud mahutis, soojus- ja süüteallikatest eemal.
- Seade on raske ja seda ei tohi üksi tõsta. PALUGE ABI või kasutage sobivat tõsteseadet.
- Ümbritsege tööpiirkond ohutuslindiga ja paluge kõrvalistel isikutel ohutusse kaugusse hoida.
- Masinaga töötamisel (vaadake osa “Tervis ja ohutus”) kasutage ALATI vastavaid isikukaitsevahendeid.
- Enne masina käivitamist selgitage välja, kuidas probleemi korral masin välja lülitada.
- Enne masina transportimist, sellega tööplatsil liikumist või selle hooldamist lülitage masin alati välja.
- Töötamisel muutub mootor väga kuumaks. Laske mootoril enne puudutamist maha jahtuda. Ärge jätke töötava mootoriga masinat kunagi järelevalveta.
- Ärge kunagi eemaldage ega modiÚ tseerige paigaldatud kaitsekatteid. Need on mõeldud teie ohutuse tagamiseks. Kontrollige alati kaitsekatete seisukorda ja kinnitust. Kahjustatud või puuduva kaitsekatte korral ÄRGE KASUTAGE MASINAT seni, kuni kaitsekate on välja vahetatud või parandatud.
- Ärge kasutage masinat, kui olete HAIGE, väsinud, alkoholi või arstimite mõju all. Kütuse ohutus Ebaõiged hooldusvõtted võivad olla ohtlikud. Lugege alljärgnev osa enne hooldus- või remonditöid hoolikalt läbi. ETTEVAATUST Kütus süttib kergesti, põhjustades vigastusi või vara kahjustusi. Kütusepaagi täitmisel jätke mootor seisma, kustutage kõik lahtised leegid ja ärge suitsetage. Pühkige mahavoolanud kütus alati ära. ETTEVAATUST90 Tervis Ja Ohutus EST Vibratsioon Pinna silumisel tekkiv vibratsioon kandub mõnel määral käepideme kaudu juhi kätele. Vibratsioonitasemete väärtused ja kasutusajad (soovituslik maksimaalne kasutusaeg päevas) leiate osadest “SpetsiÚ katsioon” ja “Tehnilised andmed”. ÄRGE ÜLETAGE maksimaalset lubatud kasutusaega. Isikukaitsevahendid Seadme kasutamisel kandke vastavaid isikukaitsevahendeid – kaitseprille, -kindaid, kõrvatroppe, kaitsemaski ja terastaldadega jalanõusid (lisaturvalisuse tagamiseks ka libisemisvastaste taldadega). Kandke töö tegemiseks sobivaid riideid. Kaitske nahka betooniga kokkupuutumise eest. Tolm Tihendamisel tekkiv tolm võib kahjustada teie tervist. Kandke alati tekkivale tolmule vastavat kaitsemaski. Kütus Ärge neelake kütust alla ega hingake selle aurusid sisse. Vältige kütuse kokkupuudet nahaga. Peske mahavoolanud kütus otsekohe ära. Kütuse sattumisel silma peske seda rohke veega ja pöörduge esimesel võimalusel arsti poole. Heitgaasid Ärge töötage pinnasetihendajaga siseruumides või suletud alal. Tagage tööpiirkonnas vastav ventilatsioon Selle seadme heitgaasid on väga mürgised ja nende sissehingamine võib lõppeda surmaga! HOIATUS Käivituseelne kontroll EST Käivituseelne ülevaatus Järgnevalt kirjeldatud käivituseelne ülevaatus tuleb läbi viia iga tööetapi alguses või iga nelja töötunni tagant, olenevalt sellest, kumb saabub varem. Üksikasjalikumad juhised on toodud osas “Hooldus”. Vea avastamisel ei tohi pinnasetihendajat enne probleemi kõrvaldamist kasutada.
1. Kontrollige pinnasetihendajat võimalike kahjustuste avastamiseks. Enne masina kasutamist veenduge, et rihmakaitse on
tugevalt kinnitatud. 2. Kontrollige, ega voolikud, täiteavad, väljavoolukraanid ja teised osad ei leki. Enne tööleasumist kõrvaldage kõik lekked.
3. Kontrollige mootoriõli taset ja lisage vajadusel õli.
4. Kontrollige kütuse taset mootoris ja lisage vajadusel kütust.
5. Kontrollige, ega kütus või õli ei leki.
- Pinnasetihendaja viimine tööplatsile Kui tekib vajadus tõsta pinnasetihendaja tõsteseadmega õigele kohale, veenduge, et tõsteseadme maksimaalne lubatud koormus vastab pinnasetihendaja massile (vaadake masina nimiplaadilt tehniliste andmete osa). Kinnitage vastavad ketid või tõstetropid AINULT masina peal asuvasse tõstepunkti.
- Pinnasetihendaja teisaldamiseks või liigutamiseks ÄRGE jätke mootorit KUNAGI käima, isegi kui tegemist on lühikeste vahemaadega.
- Pärast osas “Käivituseelne kontroll” kirjeldatud käivituseelset ülevaatust käivitage mootor. Belle Groupi poolt valmistatud pinnasetihendajad on varustatud tsentrifugaalsiduriga, mis võimaldab mootoril tühikäigul töötada ilma vibroseadme rakendamiseta. Mootori pöörete suurenemisel rakenduvad sidur ja vibroseade. Töötamiseks peavad mootori pöörded olema seatud maksimaalsele kiirusele.
- Suurendage drosseli abil mootori pöörded maksimaalse väärtuseni ja kasutage pinnasetihendaja juhtimiseks või pööramiseks juhtimiskäepidet. Vibroseade ei pane ainult alusplaati vibreerima, vaid rakendab ka edasisuunalise liikumise. Tavaliselt ei ole masinat vaja tõugata, laske sel oma kiirusega edasi liikuda. Liikumiskiirus sõltub tihendatava pinnase seisukorrast. Kui tihendatav pinnas on langusel, olge masina suuna muutmisega ettevaatlik. Vajadusel siduge masina raami alumisse punkti köis, millega abiline saab osa masina raskusest enda kanda võtta. Liikuge kallakust üles või alla, aga mitte sellega risti.
- Liikuge pinnasetihendajaga ühtlase sammuga üle pinna, kuni pinna soovitud tihedus on saavutatud. Mitme erineva kihi pealekandmisel tihendage iga kiht eraldi.91 Kasutusjuhend
Operaatori elu võib olla ohus. HOIATUS Honda GX100
4. Mootoriõli täiteava/mõõtevarras
7. Mootori sisse-/väljalülitamise (ON/OFF) lüliti
1. Mootori seiskamiseks seadke drossel tühikäigule. Laske mootoril tühikäigul vähemalt 2 minutit töötada
2. Keerake mootori sisse-/väljalülitamise lülitit vastupäeva, ‘0’ asendisse.
3. Keerake kütuse etteandmine välja.
1. Kütusekraani avamiseks lükake kütuse etteande avamise/sulgemise (ON/OFF) kang paremale lõpuni.
2. Kui mootor on käivitamisel täiesti külm, lükake õhuklapi kang paremale lõpuni, sisselülitusasendisse ON. Sooja mootori taaskäivitamisel ei ole õhuklappi tavaliselt vaja kasutada. Kuid kui mootor on kasvõi veidi maha jahtunud, võib õhuklappi osaliselt vaja minna.
3. Keerake mootori sisse-/väljalülitamise lülitit päripäeva, ‘I’ asendisse.
4. Seadke drossel tühikäiguasendisse – selleks lükake drosseli kang lõpuni alla.
5. Võtke ühe käega kindlalt kinni juhtimiskäepidemest ja teise käega tagasipõrkuva starteri käepidemest. Tõmmake
tagasipõrkuva starteri käepidet, kuni tunnete mootori vastupanu ja laske starter tagasi.
6. Olge ettevaatlik. Ärge tõmmake starteri trossi liialt välja. Tõmmake starteri käepidetenergiliselt.
7. Korrake seda seni, kuni mootor käivitub.
8. Kui mootor on käivitunud, lükake õhuklapi kangi pikkamööda vasakule, kuni väljalülitusasendini OFF.
9. Kui mootor pärast korduvaid katseid ei käivitu, järgige veaotsingu juhiseid
10. Tsentrifugaalsiduri tõttu ei hakka plaat enne vibreerima, kui mootori pöörded on tõusnud piisavalt kõrgele.
EST Veaotsingu juhis EST Probleem Põhjus Lahendus Mootor ei käivitu. Kütus puudub. Avage kütusekraan. Täitke kütusepaak. Mootor on välja lülitatud Lülitage mootor sisse. Süüteküünal on ummistunud. Puhastage süüteküünal ja paigaldage see tagasi. Mootor on külm. Sulgege õhuklapp. Mootor on üleujutatud. Avage õhuklapp, avake drossel täielikult, tõmmake tagasipõrkuva starteri käepidet, kuni mootor käivitub. Mootor ei käivitu. Tõsine viga. Pöörduge müügiesindaja või Belle Groupi poole Masin ei vibreeri. Mootori pöörded on liiga madalad. Seadke mootori pöörded kõrgemaks. Ülekanderihm liiga lõtv. Pingutage rihma. ÕhuÚ lter on ummistunud. Puhastage õhuÚ lter või vahetage see välja. Viga ülekandes. Pöörduge müügiesindaja või Belle Groupi poole Viga vibroseadmes. Pöörduge müügiesindaja või Belle Groupi poole Asfalt jääb plaadi külge kinni. Määrdeaine puudub. Kasutage vett. Bituumenpind kihistub Ületihendamine. Eemaldage ja kandke uuesti peale. (eraldab kihte). Väike liikumiskiirus Kiht on liiga paks. Eemaldage osa kihist. (plaat vajub sisse). Niiskusesisaldus on liiga kõrge või Eemaldage materjal ja reguleerige niiskusesisaldust. liiga madal.92 Õli/kütuse tüüp ja kogus – süüteküünla tüüp Õli tüüp Kogus tüüp Kütuse Mahtnla tüüp Süüteküü ava Elektroodi (Liitrit) (Liitrit) Type (mm) Honda GX100 S.A.E. 10W 30 0.4 Pliivaba 1.2 BM4a või 0.6 - 0.7 BmR4a Vibroseade Turbiiniõli 32 0.22 Pole soovitatav Pole soovitatav Pole soovitatav Pole soovitatav Hooldus Ja Remont Hooldus Belle Groupi pinnasetihendajaid saab probleemivabalt kasutada palju aastaid. Kõikideks peamisteks hooldus- ja remonditöödeks soovitame pöörduda Belle Groupi müügiesindaja poole. Kasutage alati Belle Groupi originaalvaruosi, vastasel korral kaotab garantii kehtivuse. Enne hooldustöid lülitage mootor välja ja ühendage süüteküünla juhe lahti. Õigete tulemuste saamiseks kontrollige õlitaset alati tasasel pinnal. Kasutage ainult soovitatud õlisid (vaadake tabelit järgmisel leheküljel). Sissetöötamisaeg Vahetage uue pinnasetihendaja mootori õli pärast sissetöötamisaja möödumist (vaadake üksikasju mootori kasutusjuhendist). Vahetage vibroseadme võlli õli esimese 100 töötunni pärast, hiljem iga 500 töötunni tagant. Vibroseadme võlli õli vahetamise juhised leiate osast “Vibroseade”. Kontrollige rihma pingutusmomenti iga 4 töötunni tagant EST Regulaarne hooldus Pärast esimest Esimene kuu / 3 kuud / 6 kuud / töötundi 20 tundi 50 tundi 100 tundi Mootoriõli Kontrollige taset 9 Vahetage 9 9 ÕhuÚ lter Kontrollige seisukorda 9 9 Puhastage/vahetage 9 Süüteküünal Kontrollige/puhastage 9 Ülekanderihm Pingutage 9 9 9 Tampão Vedante Nível Normal Extremidade inferior da rosca do parafuso Vibroseade Lisage vajadusel õli täiteava kaudu õiget õli (vaadake tabelit). Hoiatussildid Kandke Kõrvaklappe Tule- Ja Plahvatusoht Kandke Kaitseprille Kandke Turvajalatseid Lugege Kasutusjuhendit Üles Mitte Riputada Ettevaatusttransportimisel EST93 Garantii Ühesuunalise PCEL 320X pinnasetihendaja esmaostjal on alates ostukuupäevast üheaastane (12 kuud) garantii. Belle Groupi garantii kehtib konstruktsiooniliste, materjali- ja viimistlusvigade korral. Belle Groupi garantii ei kehti alljärgnevatel juhtudel:
1. Kahjustused, mille on põhjustanud masina väärtarvitamine, mittesihipärane kasutamine, mahakukkumine või sarnased
kahjustused, mis tulenesid või tekkisid kasutusjuhendi eiramisest masina kokkupanemisel, kasutamisel või hooldamisel.
2. Muudatused, täiendused või remont, mida on teinud keegi teine peale Belle Groupi või volitatud müügiesindaja.
3. Transpordi- ja saatekulud, mis tekkisid garantii all olevate masinate transportimisel või saatmisel Belle Groupi või volitatud müügiesindajate territooriumile või territooriumilt remondi või hindamise eesmärgil.
4. Osade normaalsest kulumisest ja purunemisest tulenevad taastamise, remondi või vahetamise materjalid ja/või töökulu.
Garantii ei hõlma järgmisi osi: - Ülekanderihm(ad) - Mootori õhuÚ lter - Mootori süüteküünal Belle Group ja/või volitatud müügiesindajad, direktorid, töötajad või kindlustajad ei vastuta tagajärgede ega muude kahjude, kahjumi või kulutuste eest, mis tulenevad või on põhjustatud masina kasutamise võimatusest. Garantiinõuded Kõik garantiinõuded tuleb kõigepealt saata Belle Groupi esindusse telefoni, faksi, e-posti või kirja teel. Garantiinõuded: Tel: +44 (0)1298 84606 Fax: +44 (0)1298 84722 Email : warranty@belle-group.co.uk Aadress: Belle Group Warranty Department, Sheen, Nr. Buxton Derbyshire SK17 0EU England EST94 Kā izmantot šo rokasgrāmatu
LihtneJuhend