Estate 6102 HW2 - Τρακτέρ STIGA - Δωρεάν εγχειρίδιο χρήσης

ΕΓΧΕΙΡΊΔΙΟ ΧΡΉΣΗΣ Estate 6102 HW2 STIGA

Στο κειμενο του εγχερίδιου, μερικές παράγραφοι που περίχουν σημαντικές πληροφόρες για την ασφάλεία και τη λειτουρία του μηχανήματος, υποδεικύνονται με διαφορετικό τρόπο, η σημασία των έποιών εἶναι η εξής:

\SHMEIOsH n ΣHMANTIKO περιεχει
επεξηγησεις ἡλλα στοιχεία σχετικά
με προγουμενες έθηνες, για την
aποφυγήβλαβών στον κινητήρα και
για va μην προληθουν ζημες.

To oμβoλo Ειοημαivει καποιov κίνδυνο. H μη τήρηση της προειδοποιησις μπορεινα προκαλεσει τραματισους ἡ/και βλάβες.

1.2 ANAΦOPEΣ

1.2.1 Eikovc

O1 eKovc otic oBnyiec autc
oxetikac 123kai outw ka0eE.
Ta eApTmuata nou unoBekvovtai otc EIKOVc
eianmaivovtai 1e ta ypaumata
A,B,C, kai outw ka0eE.
Mia avapopa 10eApTma C otnv EIKova
2 eIionmaivetai 1e tn ypaq: "BLeN
Eik.2.C"n anla "(Eik.2.C).
Ol eKovcs iival evbcktec Ta
ppayatika npn npoei
va diafepouv ano ekiva nou anekoviOvtai.

1.2.2 Titλoi

To 8io diaipεitai oE
kepalaia kai npaypafouc.
O titloac tns npaypafoou
"2.1 Eknaideuon" evai
evac unotitlooc tou "2.Kavovc aoaiaiac".
Oi avapopoc oTtlouc n
napaypafouc eniunmaivovtau
ue tn ouvtouoypaia keph.n nap. kai to
oxetik opiμo. Napadseiyua:
"KeF.2" n "nap.2.1".

2. KANONEA A EIA

2.1 EKNAIEYE∑H

Δiaβáστε προσεκτικα πις παρουσες οδηγες πριν χροσιμοσιοίσετε το μηχάνημα.

Egoikewthetaμe touc moxlouc
kai tn xpon tou mxaavmaotc.
Maote va otaatae
ypnyopa tov kivntnpa.
H ntn npon twv npoeisdoonioeewv kai twv odnyiw npopei va npokaolei
nupkayia n/ka obaapouc traumuatouoc.
OlaTe 6Aec TIC npoeisdoonioeic kai odnyiec yia eAiovtkn avafopa.

Mny eintepentote va xponoiotoeita to mnxavna ano naia n ano atoua nou 8ev evai Eeiokeiwueva tic oyniec. O tonikoi vooeia evexetai va opizel elambdaotn nikia yia tvxnotn.
Mny xnpoioieite note to mnxavna ev o xpnoTnc piokeTai e kaTaOtaon konwnc n doofoiaac n exi npaei fapuka, vapkwik, oivnveuma n ouics euiIaBcic yia tnv ikavotnta tou va avtavakka kai va npoeXeI.
Θuμnθεite oti o xεiριοτης η o xρησης εival vπεύθυνος γία τα atuχήματα και παρόβλεπτα συμβάντα που μπορείν αὐμβούν σε ἀλλα ἀτομα ἡ στην περιουσία touς.

2.2 IPOKATAPKTKEI IAIAKAIAE

Méσa ατομικής προστασίας (MAΠ)

Mny xpoiooioeTo unxavma xomega va φopate ta katαλλa pouxa.
Mnyoapatepapia poxa, kopodvia, xpuoaiká n aλla avtkeiεva nov ta μnpopoav va nλextov Maζετe ta μakpiα maλia kai kpatntote μia anoσtaon aσφaεiac katayevpyooin.
Na opate npoataeutka akons.

περοχή εργασίa / Mnxavμatoc

• Piv ano tv Ekkivnon Tou kivtnpa, a i oTI exTe anEvepyoioeI oAec Tc EvToa c Tou evpyoiouV ta Kivnta eepn Tou mXavmuatoc.

Kivntpec eoswtepkns kaon: kaouo

• PpOeIbOioiOn: ta KaouiMa eivai noLu EukkTa. XepioteTeE με npooxy! -AnoTKeUeTE navTa ta KaouiMa oKataaAaAdoxieia.

• Ekελειτον εφοδiaσό ἡ η την πλήρωση χρησιμοποώντας ᵓν αχων, μόνο σε εξωτερικό χώρο και μην καπνίζετε κατά τη δίαρκελι των διαδικασών autów.

• EKTELEOTOV EFODIAOIOPIV TNYEVPYONIOINTOU mXavmaTOc.Mnv avoiETo KANAKI TOPEZEPBouAp kAI mNv EKTLEITE TOVEFODIAOIOtAV eivai avamEvoc oKIVNTpac n evia akoua Zeotoc.
  -Av unapxie diappo n kauoiou, mny evepyonoite tov kivntnpa, aaaa anopakpuve to unxavna ano Tnv npioxn onou exei xuthetai kai kaapioTe auoeowk atheixvo cauoiou ano to unxavma n to edeltaoc
  -BiδωσTE kaλa την ταπa της δεξαμενήτων δοχειων του καυσιμου.
  -AIOFOUYETe TNV ENTaΦn Tou Kauoiou
  UE Ta POUxa KAI, Oe auTIV TNV
  TIepiTTwON, aAIAEPOUxA PIV
  TeoTEc SE AIToupyia Tov KIVNTnpa.

2.3 KATA TH AIAPKEIA THXPHH

Zwvn epyaocia

Mnyxnpouoioite to unxavna oE eknxiuec atuocphipec,napouia eukkTwuypov,aepivnokvnc.
Oi nEKTpiKc EaΦc n n uXavikn TpiBn mOpov va dnouypnoov Otvnpocouva npokaloeov avapAeN tnc oKoVnc nTwv atmuw.
Mny I toupyeite Tov kivnTnpa 0e KkioTOUC Xwpouc, onou mTopouv va ouoowpeuTOUV Eriikivduvoi atuo i moovEoiou Tou avpaka. OI epyaiec EkkivonC npenla v a npaymuTOnIOUvTuA eEgwtepikoC Xwpouc n oE kaia aepicOevo xwpo. Na Umaot EavTa OTa Kauaepia evai ToxiKa.
AIOUaKpuvETouc avOpwouc, ta naia kai ta zwa ano TnV nepiox npyaoiac. Eiva anapaitnto ta naia va epiIbienovtai ano evav aAlo evnaka.

Σμπεριφορες

• Piv EKTEAeTe Tc Epyaicc Etiokueu, Kaapou, EiIeewpnoC, puOuOnc, OJOTev KIVNTpa KAI anoovdeote To kALWIO tou mouci (EKToc Kai av unapxouv diafopeTkec oaeic unodieEic otic odnyieC).
  Mny ayyiEe ta uepn tou kvnnpa ta onoia epaivovtai katx npon. Kivduoc ykaumatwv.

Nepiopiooi xphonc

MnV xpnooioite To mXavma av oi npootaoies eiva avenapkeic

n av o i diataeic aoaiaiac 8ev eivai tonoetntnevec owta.

Mny anevyponoiite kai nyn npapaiae ta ouotnata aaoaiaas.
Mny a TICpuOUIeICTou kInnnpa KAI mNv Tov 0TeTE OE UNTepoAikn taxuTna.AvoKInnnpaac AEToupyeI ME UNTepoAikA Eyaan TaxuTnta, O kivduvoC Tpaumatou auXavetai.
Mny xpnoiouoite uypa ekkivnnc n aaaa napoia npoiovta.
Mny yepveTo uXavna PocTo nai Oe onuio nou va npokaetai diappon kauoiou ano To nua Tou pEzepbouap Tou kivntnpa.
Mny npoataeite va ekkvnoet tokivnnpa e yaaevo to nouci.

2.4 SYNTHPHsH, ANOoHKEYsH KAI METAΦOPA

EkTeIeIe mia TakTikn ouvtnpon kai owtn anoThekEuaon diaoopaiaZei Tnv aOaAea Tou nXavmuatoC.

Ta epn nov exov unoortei zmuia n exovn oepi tha npenvi va avtkaotavtai kai va mnu enikevacovta. Xpnoonoiote muvo auovtikavtaalakrtika: n xpno n uauovtikwv avtalakrtikwv /kai n ootatonoetneuvw, tetei ekvvo tnvaosfaia tou mynavmaoto, npopei va npokaloei npkayiec ntpauatouoc kai anaalaoeiov kaatakevaost ano onoaahnote unoxpeown n evuyn.

Euvtipnon

• Av θα πρέπειν αλδείασετε το ρεζερβουρ, εκτελέστε την εργασία αυτή σευπαιθριο χώρο και με κρύτο μηχάνημα.
  Ia va o kivduvo nupkayiac,va 8eBaiwveote taktia ot i dev unapxouv diappoe c laiou /kaauoiou.

Anoohkeuon

Mny afnvTe kaouma oTo pEeepouap av to mnxavna anoNkueTai e Ktipio onou oi avaohmuadc tou kauoiou mnpesi va epouv e eaafn e Ee uepec c foysc, ontec n nyec 3epotntac.
- Afnote to mnxavma va kpuwoepiiv to anoynkveoet.

MetaΦopá

• Mεταφέρετε ο μηχάνημα με ἀδειο το ρεζερβουαρ καύσιμου.

2.5 ΠPOΣTAΣIA TOY έNEPIΒΑΛΛΝΤΟΣ

H npooTaia Tou nepiBaalovtoc npen va anotelmi aonmuavtikkai npwtapxikn

περαση χρησιοντου μηχανήματος, προς Φελος της πολισμένης συμβίωσης και του περβαλοντος στο ΑΟΙΟ ζόμε.

AnofoyEe TnV npokan EvoXnoewv otouc yietovc.
Tnpesie auotnpa tv tonikv ovoeia yia tn diatheon ulikwv oukeuaiaac, laiwv, kaouimou, fiatpvv, ealattwmuatikov Eaptnmuatwv kai onoiouhntote otoixiou mopei va oluvei to npiaalov. Auta ta anoppipmuata dev npentva diatiethvatu e Ta okiak a noppipmuata, aaa npentla oukyevtpuwovtai xwiota kai va napadibovta OTA EIoka kevtpa oulambdaoync, nov 0a fpovtioov yia tv avakukawon twv ulikwv.
Eav anofoiaoiotva unv Eavaxpoiounoe to unxavma, uny to ykataaieiTE oTO neipalov, aaa aneuuvtheta eE xouioobtoevo Kevtpo npioulooynO uMpwva Tnv IOXUOoV oOoTeia.

2.6 EKNOMNEZ

Hdeltaikaia kaunc napayei tokec ouiec onwto movoEidiou avtheta, ta oEidia tou aawiouvovthetac. O eleyxoc autwv twv ouiwv evai onmuavticok nKavotntac touc va avtbpovv sto vefoc kIeouevwc kata tnV ek0eon 0To nlaikofos. To mvoEidiou ovthetaaevavtdpa tv idio tpono otnv ek0eon 0Tov nAio, aaA Ekaokouthei va 0ewpeitai toxiKO.

Ta uynxavnmuata macivai ephioidiaoueva ouotnmuataeioonctoweknoovy ia tic npoavaepoEvc ouoies.

3. ΓNQPIMIA ME TO MHXANHMA

3.1 ΝEPIΓPAΦH MHXANHMATOKAI NPOBΛENOMENH XPHΣH

To mnxavma auto eival evac kivntnpac eowtepikns kaounc.

O kivntnpac evai eva ouotma tou oioou
oi epiodoeic, n ouaan aeitoupyia ka n
diapkeia zwoe xaptwta ano noaooc
napayovtec, epikouc EwTeepiouc
kai aalouc otvea ouvdeltaevouc e
tnv noioteta twx npoiuonoiuevow
poiovtwkai tnv taktikn ouvtphon.
Tn ouvexia napaetovtai epikcs npooctec
Pnpoopiec nou entpenouv ma nio
ouveiognxpon Tou mxaavmuatoc ac.

Oniaδnnoté aλn xphon ano Tc avaΦeρouενες μnpεi va εivai επικivduvŋ kal va npoeVnoεi βλαβες n/kaɪtpauμatiouoc.

\SHMANTIKO H akataaAaAaAaXpnoTou
unxavnauTOc exeI wC anotelEoMa Tnv
akupwOn TNC eyyUnoNc KAI TNC Euvvnc Tou
kataokEvaaTo, KaioTswTaC UeUvo To
XpnoTn Yia TIC unoxpeWoeic Nov npokuntouv
anO cetae n TpauaTIOo Tou XpnoTn n TpiWv.

3.1.1 Eiδoc xρηση

To nx auto npoopi etai yia xpno ano touc katavaawtec, ntoi ano m enayylambdaiec xepioTea yia epaotexviikxpon.

3.2 ΣΗΜΑΝΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ

Eni Tou mnxavmaotc eufaviovtai
diapopa oumbola. konoc touc ivai va unevuuiouv oTo xepiotn tn
ounpieipopa nou npenvi va tnpei yia tnV
pooektiKn kal aofaahxpon Tou.
Sigmaia twv oumbolwv:

NPOOXH! H atmuon mnpoei va eivai nolu zetn. Mny ayyicTe.

PPOOXH! Suπλnpωτε λádi μéxpi va φtáσετε σtn σṭaθμn «MAX». Mny προθετετε λádi πεpav της ενδειξη «MAX».

3.3 ETIKETA IPOZAIOPIIMOY

PáψTE Tov σεριακό αριθμό (S/n) TOUT Μχανήματός Σας Στον εἰδικό χώρος Σεικέτας Σου αναγράφεται Στο Πίσω μέρος TOUT KALUματός.

3.4 EAPTHMATA TOY MHXANHMATO

To x a anoteAeita ano ta npakata w baikc eApntmuata (Ek.1).

A. πωμα πληρωσς λδιού με δεικτη σταθμης
B. Ipoéktao anoospáyyioncλadiou
C. Kapuipatép
D. Kanakik φιλτρο αέρα
E. πiα γι αμιουζι
F. Apiouo mntpwov kivntnpa

3.5 έπEPIBAΛΛONTIKEΣ ΣYNΟΗΚΕΣ

H λειουργia ενός τέτραχρονου κίνητήρα
εωτερικής καύσης επηρεάζεται
aό τους εξής παράγοντες:

a) Θερμοκρασια:

• Aetoupywvtac 0xamnAeC
  0epuokpaic 1npoei va napouiaotov
  duokaic kpuac EKKivns.
• Aεitoupyωvtac σε πολν υψηλες θερμοκρασιες μπορείναντιμετωπισετε δυσκολες θερμής εκκίνησης του φεδιλονται στην εξάτμιση του καύσμου στο μπολ του καρμιρατέρ ἡ στην αντλία.
  -2ε καθε περπτωη προσαρμόστε Tov Túno Tóu λαδιού στις θερμοκρασίες χρήσες.

b) Yóμετρο:

-H meyioTn 1oxuc evoc kivntnpa
eowtepiKnc kaonc meiwvetai otabiaka
meynauEon Tou uOuETpou naw
anot aThn Tc thaaosac.
-Auéavovtac σtaiká To uψóετpo, θa πeouvπωc va μεiωθei To φoptio Tou mχavμatoC, anoΦúyovtac εpyaicis δiaitepa bapiεs.

3.6 KAYZIMO

H kañ ποίστητa tou kaʊɔiμou εival Kaθopiσική σημαίας γι την Oμañ λειουργia tou kɪvntŋpa.

To kaouo npenei va nperei tic npakatw npodaypaefc:

a) Xpnooioie taqn, kaivoupyia kai aouuβδn βεvζivn, touλxioTov 90 oktaviwv
3) Mny xpoiouoiite kaouo noooTo aOavolns eyaalutepo ano 10%
y)MnV npoo0eTeEaδi
8) Tia va npootataeouoTe To ouotnma avaueiEan aTo Oxetao pntivwodv cetauTwv, Pooote eva oAeponointkauoiou.

H xρσση μη επιρεπόμενων καυσιμων
kataστρεφει τα εξαρτήμata tou kινητήρα kalδεν kaλύπεται anο touς ὄρους της εγγύŋος.

\SHMEIOsH Xpouoioitee moTO KAouoIO nov unobekvctai OTov nivaka twv texvikw v 0ToxieW. Mny xpouoioite aalouc tuouc kaouiou. Mnopeite va xnpouoioone TKAouiaphiikapoc To npipalov, onwc alkuikn bevzivn. H ouotaon tnc bEvzivnc autnc exi mikpn enintwn otov avtheta KAI TO ppiabalov. Dv exouv enionmuavei apvtkec enittwoei c nov ouvdeovtai e Tn xpnoan autw. Napola auta, oTo emopio unapxouv diaphopoitunolakukuiicbevivnc yia touc onoiouc dEvy npopouveva wosoue akpiiec evdeltaieic oxetikaeTn xpnoTouc.

3.7 AADI

XpnooioiTe navTa uynlnc noiotntac
λadi, euiéyovTac to noooTo akkooaNc oEvaptnon mE tn 3epuokpaia xpns.

XpnooioieT e ovo uynlnc noiotntac anoppunavtiko Eaio oxi kaTewpo afo SF-SG.
- Eπιλέξτε to βαθμο ξεώδους SAE με βαση τον πίνατa των τεχνικων στοιχείων.
H xponon laodiou c peuototntac mnpei va exi wc ouveneia
auEneVn katavalwOn Tc 0epuecs
EIOXec kai kat aouveieia anaitetai
ouxvoTePoC EeYxoc Tc OtaOmc.
Mny avayvve tiaia diaopetikwv Etaipiw n xaapktnpiotikwv.
H xphonl aaiou SAE 30 u e 0epuokpaocic katw twv +5^0 mnpei va npokaolei otov kivntpaa loyw avapkouc iinavons.

3.8 ΦIATPO AEPA

H anotελεσμaṭikότητa Tou φιλτρου
aερα εival kaθοpiοτική προκεμένου
va anotpεψει προσμίεις kal σκόνην α
avappoΦηθouv aπό tov kivntnpa, μειώνovτac
tnv anóðoŋ kal tny avtoxñ Tou.

• DiatnpnoTe to oToixeio phiTpapioaTOc ao npoouiEic kai navta i anofoon (nap. 6.5).
• Av xpeiaeai, avikataoTne To oToiExio pfIaPapiaOc mE eva auEvTKo avtaaakTKo TtoiExia fIaPapiaoC nou devival oubetaa μnpεi va θεσouv σκivduvo tnv anδoon kai tnv avtoh Toukivntnpa.
  Mny evpyoioite note tov kivntnpa av exi tonoetntheta i owoTa to otoixio pfapipiaatoc.

3.9 MNOYZI

Ta μιουζί για κινητήρες εωτερικής καύης δεν εἰναι ὄλα ἔλι.

Xpouoiote ovo nouci tou eovvdsiyevou tounu e to otoeepiko baO.
- Ppoox'oTO uKoC tou oEipwatoC Ta oneipwatau eyaalutepou uKouc npokalov avenavop0wn 0Tov kivntnpa.
- Eλέγχετε Tov kaθαρισό και η σωσή απόσταοη μεταξύ των ηλεκτροδίων (παρ. 6.6).

4. XEPIIΣTHPIA

4.1 XEIPORKAZO

PuOiEi Tov apioo oTpooWv Tou KIVNTnpa. To xepioTnpio ykaioou (ouvn0woc moXloC), tooTeTnevo 0To uXavna, ouvdeTai OTov KIVnTnpa kaawdo.

AvaTpeEeTe OTo EYxEipidio oBnyiwv Tou
unXavnmuToC yia va EvtonioTe Tov moXIo
yKaziou KAI TIC OxETiKcE θEoic, NOU Fepouv
ouvnOwC ouMBoa, NOU AVTIATOIOUV O:

• FAST = (ΓPHΓOPO) αντιοτοχει στο μέγιστο επιπεδο στροφών, για χρήση κατά τὴν εργασία.
  SLOW (Apyo) avTioToxiei oTo elambdaioe nineo oTpofoV.

4.2 XEPIIHTPHIO CHOKE (T OK)

AvatpeTe oTo eXeipidio obnyiw Tou mXavmuoc yia va eVtonioTe to xepiopnio Choke.

Ppokaεi εμλouτομo tou μεiyμatoc
kai πeπει va xρησιμοιειαι móvo
γia tov ακρως anapaitnto xρovo σε
περπτωη εκκίνησις με κρύ.

5. KANONEXPHH

5.1 PPIN ANO KAOE XPHsH

Piv ano ka3e xpnon Tou kivntnpa evai oKoImu va npayatonoieTe mia oepa eEyxwv yia va eXaOphiAioTe Tnv ouaHn Aitoupyia Tou.

5.1.1 EeYxoc staOnc laoiou

1. TOnoTheTo uXavna oO pIoCovIO eDafoc.
2. Kaθapiστε τήν περλοχή γύρω anó τήν τάπα πλήρωσης.
3. Eβδωτε ην ταπa (εικ. 2.A), καθαρίσετο ἀκρο της βέργας σταθμης λαδιου (εικ. 2.B) και βαλτε ην τοῦτωντας ην τάπa Θην Φιθόχή του στομίου απούραγγίσης, έπως φαῖνεται, χωρίς va το βιδωσετε.

4. Byáλτe kai παλi TnV Tana με Tn βεργa σταθμης kai ελέγξτε Tn σταθμη tou λαδιου nον πρεπει va βρισκεται μεταξύ των δύ ενδειξεων «MIN» kai «MAX»

5. , av a i , a i tou iδiou tūnou ως τη σταθμη «MAX» Ḍται ωσε va μην υθει λδa i ano το στόμι πληρωσης

6. āvaβiδωτε μέχρι τέρμα τήν τάπa (εικ. 2.A) και καθαρίσε τάθε ἀχνος λαδιου που εχει ενδεχομένως χιθει.

ΣHMEIΩΣH Γεμιστε προσθέτοντας σταδιακά μικρές ποσότητες λαδιου, ελέγχοντας κάθε φορά τη στάθμη.

Mny EexiLiEe npa ano tn otaiuN MAX n unepoiikn otaum npoei va npokaolei:

• kañvó στην εξάτμιση,
  Punavon Tou unouci n Tou pfItpou aepa e naokolouthetac dvokoiaic katayekivnon.

\SHMEIOsH TiaTovTuTOuλaiou nov 0a npenei va xpoiooioo8e, aokouohtote iO odnyiec nou avapoeo oToV nivaKaTwvTexVKwv OtoixeiWv.

5.1.2 EeYxoc fiAtpou aepa

H anotelaeuatao tou pilpou aepa evai anapaitn npountoeon yia tn owtn aeitoupyia tou kivtnpa Mn bacetc eunpoc tokivtnnpa evat to otoixio pfipou anouoiacei n exei onaeei.

1. Kaθapiοτε ην περioxη γύρω από το καπάκι (εικ. 3.A) του φιλτρου.
2. AvoiTe To kaTaki (Eik. 3.A) npioTpepovtac Tn laBn avoiymuToC (Eik. 3.B).
3. Eλεγξτην κατασαη του στοιχειου φιλτραρίαματος (εικ. 3.C), nou πρέπειν εἰναι ανεπαφο, καθαρό και με ἀριστη απόδοη. Σ ευτιθετη περιπτωση συντηρόσε τοή αντικαταστόσε το (nap. 6.5).
4. Kλειοτε Εανά το καπάκι περιοτρέφοντας τη λαβή ανογματος (εικ. 3.A).

5.1.3 Efoiaooc kaouiou

Olaiaikaiicεphioidiaooukaoiou
πeipapovtal oTo EyXeiipidio tou
unxavnaotc kalδw movo unevuoviocovtaI.
Tia tov efoidiaoou kaoiou:

1. KA i aphioeoT e TnV.
2. Tonoetnto xwvi.
3. o x w i.
4. Στο τέλος του ανεφόδιασμόύ, βιδώστε καλά την τάστα του καυσίμου και καθαρίστε τυχόν διαρροές.

\SHMANTIKO AnofoyTe Tn diappon Kaovioou otic nlaotikec εniΦaviec Tou kivtnpahou mxaavmaotc yia va anofoyTe tic foopockai kaatapiote aueos Kaθe iXvoC kauoiou nov exei evdeltaouevx CxUeH Eyyunon dEv kaunTcI qmuic ano Kaoumo otic nlaotikec eniΦaviec.

5.1.4 Mnouζόπιες

元 ( k. 4.A) i (εικ. 4.B) k a l a i w i t e o t i v u n a p x o u v i x v n p o i c o t o o w t e p i k w v t o u s k a l o u c a k p o k t e c t w v n o u z i.

1. Tonoεtnoε to ykαζση θεση «SLOW» (Apyó).
2. AΦntε tov kivntnpa va λειοργησι Οτο ρελαντί για touλαχιστον 15-20 δευτερόλεπτa.
3. Σβηοτε TOV KIVNTHρa σύμφωνα με τους τρόπους του UNODΕΚVUOVται ΟΤΟ εγχερίδιο του μήχανήματος.

5.6 ΣBHΣIMO TOY KINHTHPA ΣTO TEΛΟΣ TΩN EPΓΑΣΙΝ

1. Tonoεtnoε to ykaζσtn θεοη «SLOW» (Apyo).
2. AΦnoTe Tov kivntnpa va λειToupynσeI oTo pελavTi γia touλαχιoTov 15-20 δευτερόλεπτa.
3. Σβησετον κινητήρα σύμφωνα με τους τρόπους πουύπδεικυονται στο εγχερίδιο του μήχανήματος.
4. Mε κρύo Tov kivntnpa, anosuvδεστε TIC μnouζόπιες (εικ. 4.A) kal βγαλτε το κλειδι της εκκίνησους (av προβλεπεται).
5. Aphiéotε καθε καταθεηπροσμιεων a nο tov κινηnpa kai διαιτερα a nο την περioxή tou σιγασηρα anoστράγγιος, προκειμένου va μειωθει o κινδυνος πυρκayiac.

5.7 KAGAPIEMOZ KAI ANOHKEYSH

MnV xpnooioite nidaekc vepou n oawlvec ektoevoon c oupioevou vepou yia va nuvet ta eowtepika epn tou kivntnpa.
Xpnooioiote kata npotiunon ouuieouevo aepa (max 6 bar) u e tpono wte oipoouiEic kai n okov va unv eoownpnouv oTo eoTepiko.
AioeKeuOTe to mXavna (kai tov kivntnpa) oE OTEyVxwpo, npoataevoevo aTo Tc kaipke c ouvkenec kai e EtnapKn aepiouo.

5.8 NAPATETAMENH AΔPANEIA

Σε περιπτωη Σου προβλέπεται μα περiodoc
aδρανείας του κίνητήρα πάνω αήο 30 ημέρες
(γία παράδειγμα στο τέλος τής σεζόν),
θα πρεπειν λάβετε κάσοι προληπτικα
μέτρα προκειμένουν αν δίασφαλιστεί
η μετayενεότερη επανεκκίνηση.
Adelta to pεεβouap tou kauoiou yia va anoΦuyε to oxnμaio npoouv oTo eowteipko Tou, Eβisawovtac TnV tana (Eik.5.A) tou μnoλ tou kauoiou ka μaεuovtac oAo to kaouoσ

Evakataaannlo doxieio.2To TELoC Twv Epyaoov, mnv 5exvate va gavaBldwoeTc Tnv tana (Ek. 5.A) ophiyyovtac Tnv.

ByaTe to mouci, pTe ano to avoyu taou nepinou 3cl kaap o lai kivntnpa kai otn ouvexia, kpatwta c klaioTo avoiyma eva navi, yupiotc yia liyo tn mica yia va ekteleoi epikec otpoec o kivntnpac kai va anawei to laodi OTNV eoTepikn eniavelia tou kuivdpou. TeLoC, tonoetnoe naI ta mouzi xwiic va ouvdeoeTE TIC mouzontnc.

6. ΣYNTHPHΣH

Oonlañnotepnoaθεia
napaiaoçtou oʊτημatoç ελéγxou
Eknoumwuopei va auñσει to επineδo
Eknoumwv πepa ano to vómuo opio.
Autoc o opiouc πεilαμávei Tny
αφaipeoŋ nTnv tpononoinon εξaptnμatwv
oWc to oʊτημa eioaywync, to oʊτημa
tpofooboiac kai to oʊτημa εξatmuoç.

6.1 TENIKA

Oi kavovc aosfaaleiac nou
0a npenv va tnpn0uv kat a
diapkeia twv epyaouw ouvtnpns
πeipyapovtal otnv nap.2.4.

Oloi oi eIeIyXoi kai oI epyaioic
ouvtnponc 0a npenla va ekTeauvtai
ue otamaTnevo to unxavma kai oBnoTo
tov kivntnpa.AnoovdeltaTo uouzi
kai diabaote Tc oxetikec oBnyieC npiv
npoBeite oE onoiadnote epyacia
kaapiaou n ouvtnponc. Opate
katalnnla pouxa, yavria kai yuaia npiv
ekteleotc ti c epyaoc ocvtnponc.

H ouxvoTnTa Kai O TINOc TnC epyaiaac ouvovicovtal OTov "Nivaka epyaowv ouvtnpns".
H xphon myn yvnoiwavtaaaktkwv kai eaptnmuatwumopei va exe apvntikec ouveieiesyia tn laitoupyia kai tnv aphialeia tou nxaavmuatos. O kataoekuaotnc devpeki kajia euvn oepintwn bαβn ntpaumuioou Egaitias nxphoncs autwv twv npoiovtwv.
Ta yvnoia avtaaaktiká diatitεvtai ano ta eouoiodotnεva ouvεyεia kal kataoŋμata.

ZHMMANTIKO OLaEs oEpyaies ouvtnpnOns Ka puthetaionc noudelta npiaovt aTo EYxepidio auto 0a npenei va kTeAouvta an to eTanwAn thoa n ao to EeidekeuEv vo Kevtpo.

6.2 INAKAΣ EPRAΣIΩN ΣYNTHPHΣHΣ

\SHMANTIKO Eivai euvuyn tou idokntn tou x a v n u a t o c va kavei tic epyaoc ecovtnnponc nou npiaopovtal otov napakatw nivaka.

ZHMMANTIKO KaapieTcE TIO OvXVa OE iiaitepa
BapicocovthkEc epyaoiac n otnv npintwn nov
Unapxouv unolaimuata oToV aepa.

HME H Ta i p a npenv va kaahapiovtai / avikaiotavtau oxvotepa ev to mxaivma Ioupy^ e nolu okovioevo edaoc.

Διαδικασία	Μετά τις 5 προώτες χρερες	Καβε 5 χρερες ή μετά σαθα Κχρόρη	Καβε 50 χρερες έτο τέλος ευμός	Καβε 100 χρερες
'Ελεγχος στάθμης λαδιού (παρ. 5.1.1)	-√	-√
Αντικατάσταοη λαδιού (παρ. 6.3)	√	-√
Καθαρισμός της γρίλιας εἰσαγωγής του Κινητήρα (παρ. 6.4)	-√	-√
'Ελεγχος και kaθαρισμός του φίλτρου αέρα² (παρ. 6.5)	-√	-√
Αντικατάσταοη του φίλτρου αέρα	-√	-√
'Ελεγχος μπουζί (παρ. 6.6)	-√
Αντικατάσταοη του μπουζί (παρ. 6.6)	-√	√
'Ελεγχος φίλτρου καυσίμου³	-√	-√

1 AvikataoTnOTe To aδi Kaθε 25 wpeç av o kivntnpac ouλeUεI σπλnpωc φoptio n uψηλeC θερμokpαiεc.
2 to I T aepa nio ouxvaavto mnxavma doulaevu oepioxesmu nouokovn.
3 Ppene va yivetai o eva EeikuEvo Kevtro.

6.3 ANTIKATAA TAH TOY AAOY

Tia tov tuno tou laosiou nou 8a npenei va xnpoiopoioe, aokouoote Tc obnyie c nou avapepovtal otov nivaka twv texviikw vtoixiow.

EkTeλeTe TnV anoortpayyion Tou λadiou με ζεστο kivntnpa, npoeXovtac va μnv ayviεTe ta ζεστa μερη tou kivntnpa n to λadi anoortpayyionc.

EkTOc ev unapxie diapopetikec oyniec, nou npiauabovtai oTo eYxepidio oyniwv tou mnxavmuotc, yia Tnv avtikataoan Tou laiou npenei va kave t aakoloua:

1. TonoeTnoTe to unxavnua oE eTneOeAeia.
2. Tonoetne eva doxio oulaoync kato so wlnva npoektaonc (Eik. 6.A).
3. Ieotv koniia (EK.6.B);
4. Anouvseotn npoktaon tou oLnva ano tn baoon otnpiigcn kai katepaote tov npoc ta katw.
5. AuyioTe To oWnva npoektaonc kal adeltaToTo lao e eva kataaANo doxio.
6. eva tv npoektaon tou oWnva (Eik. 6.A) Otn bao n (Eik. 6.C) npiv ouunnpwoe T E A
7. Kaθapiστε τυχόν διαρροες λαδιου.

6.4 KAΘΑPΙΣΜΟΣ ΘΕ ΓΡΙΑΣ EΙΣΑΓΟΓΗΣ TOY KINHTHPA

O kaapioos ts ypiac tou kivntnpa 0 npenla va ekeleitale Kpuo tov kivtnpa.

Me pntec nienieou aepa (EK.7.A), anopakpuve t ao Tn yipia eaywyns Tou kivntnpa ktheta unolmu na ρomega nou mopci va npokaolei npkayia.
-Φpovtiotεoiγpiieçáepa va μηv εival φpaγμéνες (εικ.7.A).
KaapioTe TIGAaoTikEc EINiPavEIEc ME eva oouyaypi (EK.7.B) eunotioevo 0vepo kal anoppunavtiko.

6.5 SYNTHPHsH TOY IATPOY AEPA

1. Kaθapiotε ην περioxγύρω anó to kaπaki (εικ. 8.A) tou φιλτρου.
2. AvoiTeTo KaTaki (Eik. 8.A) nepoiotpefovtac Tn laBn aoiymuTOs (Eik. 8.B).
3. ByaTTo oToiXio fiTpou (Eik. 8.C + 8.D).
4. Aφαρεστε to προφιλτρο aπο σφουγγάρ (εικ. 8.D) aπο τη φύσιγγα (εικ. 8.C).
5. XtuŋnoTe Tn φuoyya (εικ. 8.C) σε μia Σaθερη επiφáveia kai φuonξτe πεπιεμévo aεpa ano Tnv εωτερικ nλευρα γia va kaθapiσε i ano Tn σκόνn kai ta unολειμata.
6. to npoipanto ano ofovyyapi (Eik. 8.D) vepo kai aoppuavtiko kai aonote to otovaepa va oteywosl.

ZHMANTIKOMnvXpnoonoiite

vερο, βενζινη, anoppunavτικά ἡ αλλο για τον καθαρισμό της φύσιγας.

\SHMANTIko To npophiia o ano ofovyayap (Eik. 8.D) EN npenv a laawvetai.

1. Kaθapiστην εωτερική επιφάνεια τοῦ θέτησις του φίλτρου (εικ. 8.E) από τη σκόνη και ταυλείματα, φροντίζοντας va κλείσετε τον aγωγό εἰσαγωγής με ενα πανι (εικ. 8.F) γιανα πασφύγετε την εἰσχώρηση τους στον κινητήρα.
2. Aφαρεστε Μινι (εικ. 8.F), τακτοποιησε Μινιχείο φιλτραρίσματος (εικ. 8.D + 8.C) στηνυπόδχή του και Μινιθετήσεξανά το καπάκι (εικ. 8.A).

6.6 EAEΓXO2 KAI ΣYNTHPHΣH TΩN MNOYZI

1. Anouvapmooloyntε Ta μπouci (εικ. 9.A)
   με εva μπouζókλειδo (εικ. 9.B).

2. Kaθapiοτε ta ηλεκτρόδια (εικ. 9.C) με μία μεταλική βουρτσα αφαρώντας τυχόν νιπλείμματα ἀνθρακα.

3. Eλεγετε με ενα παχύμετρο (εικ. 9.D) τη σωστή θέση μεταξύ των ηλεκτροδίων (0,6 - 0,8 mm).
4. vupuolooynoTe yava ta uouzi (EK.9.A) kai ophiEe kaia eva uouokkEi0 (EK.9.B).

ВААВН ПIGАН	AITIA ΔIOPΘΩΣH
1. Δυοκολία εκκινησης	Ελειψη καύσιου Ελέγξτε και συμπληρωτε (κεφ. 5.1.3)
	Παλίο καύσιμο ἡκατάθία στο ρεζερβουάρ	Δδειάσε το ρεζερβουάρ και βάλτε καίνουργιο καύσιμο
	Λανθασμένη διαδικαίδια εκκινησης	Εκτέλέσε τοώτά την εκκινηση (nap. 5.2 και παρ. 5.3)
	Μιουζι αποσυνδεδεμένα	Βεβαιωθείτε ὅτιοι πίπες εφαρμόζουν καλά (nap. 5.1.4)
	Μιουζι βρεγμένη ἡλεκτρόδία των μιουζι λερωμένα ἡνερκές διακενο	Ελέγξε (nap. 6.6)
	Βουλωμένο φίλτρο αέρα Ελέγξτε και καθαρίσε (nap. 6.5)
	Ακατάληλο λάδι γία την εποχή	Αντικataστήσε μεένα κατάληλο λάδι (nap. 6.3)
	Εξάτμιη του καύσιμου στο καρμιρατέρ (vapor lock) εξαίτίας uψηλών θερμοκρασων	Περμένετε μερικά λεπτία και, στη συνέχεια, επιχερήσεν αξεκίνησετε ξανά (nap. 5.3)
	Προβλήματa καύσης Απεύθυνθείε (στο	Σέρβις
	Προβλήματa aváφλέξης Απεύθυνθείε (στο Σέρβις
2. Ελαττωματική λειτουρία.	Βρώμika ηλεκτρόδία μπουζί ἡκατάληλο διακενο	Ελέγξε (nap. 6.6)
	Οι μπουζόπιες δεν είναι σωτά τοποθέτημένες	Βεβαιωθείτε ὅτιοι πίπες είναι σταθερά τοποθέτημένες (nap. 5.1.4)
	Βουλωμένο φίλτρο αέρα Ελέγξτε και καθαρίσε (nap. 6.5)
	Προβλήματa καύσης Απεύθυνθείε (στο	Σέρβις
	Προβλήματa aváφλέξης Απεύθυνθείε (στο Σέρβις
3. Απώλεία σχύος katá την εργαία	Βουλωμένο φίλτρο αέρα Ελέγξτε και καθαρίσε (nap. 6.5)
	Προβλήματa καύσης Απεύθυνθείε (στο Σέρβις

Av ta npoβλημata ouvεxioouv akóma kal μετá tic napanavw ενεργειες, aneuθuvθειε στην Avπiπpooωπείa.

INDICE

1. ΘΙΝΑΜΕΤbI ΜΥΝΑβΑΝΕΗΝι...5

4.1 PykoTka akcelepaTopa 5
4.2 Pyka oboarnteJia 5

1. INPABNIA 3KcIyATAU.. 5

5.1 Ppepd KaJdoN 3Kcnnyataunei.. 5
5.2 3anyck DnurataTeJI (xOJOnHbI) 6
5.3 3aynck DnurataTeIra (ropaH) 6
5.4 IcnoJb3ObaHne DnBraTeJIa BO BpeM pa6oTbl...6
5.5 OctaHOBka DnHraTeIb BO BpeMpa60Tbl 6
5.6 OctaHOBka DbHraTeIeB KOHcpe pa6oTbl 6
5.7 Ouchka n xpaHene 7
5.8IITeIbHoe6e3dEInCTBHe 7