Estate 6102 HW2 - Traktor STIGA - Bezplatný návod na obsluhu

NÁVOD NA OBSLUHU Estate 6102 HW2 STIGA

V návode sa nachadzaju niedoležite odsey týkajúce sa bezpečnosti alebo funkčnosti stroja, su vyznacné viacerymi sposobmi nasledujucim vyznamom:

POZNÁMKA alebo DOLEZITÉ upresnju alebo blizsie vysvetl'uje不同程度 už predtym uvedene informácie so zamerom vyhnú't sa poskodeniu stroja a sposobeniu skód.

Symbol 4doraznjue nebezpecenstvo. Nedodrzanie uvedeneho varovania moze sposobit poranenie obsluhy alebo tretich osob a/alebo skody na majetku.

1.2 REFERENÇNE ODKAZY

1.2.1 Obrázky

Obrázky v toto námode na použivanie su Číslované 1, 2, 3, a tak d'alej.
Súčasti zobrazné na obrázkoch su oznacné písmenami A, B, C, a tak d'alej. Referencné odkaz na zložku C na obrázku 2 je uvedeny slovami: „Pozri obr. 2.C" alebo Jednoducho „(obr. 2.C)”. Uvedené obrázky su len orientačné. Skutočné diely sa možu lišit od dielov tu uveden'ych.

1.2.2 Názyv

Pozorne si preciţaje tento námov pred použitim stroja.

Oboznámte sa s ovladacími
prvkami stroja a so správnym
spósobom jeho použitia.
Naučte sa rychlo zastavit' motor.
Nedodržanie varovani a pokynov može
viest' k vzniku požiaru a/alebo vázznemu
zraneniu. Uchovajte vsetky bezpečnostné
varovania aPokyny na budúce použitie.

• Nikdy nedovol'te, aby stroj používali deti alebo osoby, ktoréNie su dokonale oboznámene sPokynmi na jeho použivanie. Miestne zákony mozu určit minimálny vek použivate'a.
• Nikdy nepoužívajte stroj,Pokial'je používatel'unaveny alebo sa neciti dobre, alebo požil lieky, drogy, alkohol ci iné skodlivé latky, ktoré mozu mat vplyv na jeho schopnost reagovat a sustredit sa.
• Pamātajte, Že obsluha alebo používatel' NESIE plnú zodpovednost za nehody a nepredvidané udalosti voči iným osobám a ich majetku.

2.2 PRLPRAVA NA POUZIVANIE

Osobné ochranné prostriedky (OOP)

Nepoužívajte stroj bez vchodného odevu.
- Nepoužívajte široké oblečenie, snürky, šperky ani iné predmety, ktoré by mohli zostat zachytené; zviažte dlhé vlasy a zostaţe v bezpečnej vzdialenosti počas spust'ania stroja.
- Používajte ochranu sluchu.

Pracovný priestor / Stroj

Pred nastartovanim motora skontrolujte, ci su vypnute vsetky ovladacie prky, ktoré aktivuju pohyblive ěcasti stroja.

Spalovacie motory: palivo

• Upozornenie: benzin je vysoko hor'avy.
  Zachadzajte s'nim opatrne!

Palivo vždy skladujte vovhodnych kanistroch.
Palivo tankujte alebo doplnujte pouzitim lievika a to len na otvorenom priestranstve a pri tychto ukonoch nefajcite.
- Palivo doplujte pred nastartovanim motora. Neodstrañjte uzáver palivovej nárrze a nedoplñujte palivo pri zapnutom motore alebo v pripline, ze je motor este teply.
- Ked palivo vytečie, nešartujte motor ale vzdialte stroj od priestoru, na ktorom sa palivo vylialo a okamžite odstranje palivo, ktoré sa Rozlialo na stroji alebo na zemi
-Vzdy nasadte spat a dotiahnite uzaver palivovej nadrze a uzaver nadoby s palivom.
-Vyhnite sa kontaktu odevu s palivom a v pripade kontaktu se prezlete pred našartovaním motora.

2.3 POÇAS POUŽIVANIA

Pracovny priestor

• Nepoužívajte stroj v prostredi s rizikom vybuchu v prostredi s hor'avymi kvapalinami, plynmi alebo prachom. Elektrické kontakty alebo mechanické trenie možu vytváratiskry, ktoré možu zapálit pracchi vypary.
• Nešartujte motor v uzativorenych priestoroch, kde vzníká nebezpečenstvo nahromadenia výparov odiu uholnatého. Ükony spustenia musia prebiehat vonku alebo v dobre vetranych priestoroch. Majte stale na pamäti, Že vyfukové plyny su toxické.
  Zabezpeche,aby sa v pracovnom priestore nenachadzali osoby, deti a zvierata.Je potrebne,aby boli deti pod dohl'adom dospelej osoby.

Pravidla správania sa

Pred vykonanim oprav, cistenia, prehliadok, nastaveni vypnite motor a odpojte kabel zapal'ovacej sviecky (až na iné pokyny jasne formulované v navode).
- Nedotykajte sa Častí motora, ktoré sa počas použivania zahrievajú. Nebezpečenstvo popálenia.

Obmedzenia použitia

• Nepouživajte stroj,Pokial' su ochrany nedostatočné, alebo v pripadé, ze bezpečnostné zariadenia nie su správné umiestně.
• Neodpajaje ani nemanipulujtes bezpečnostnými systémami.
• Namente nestavenia motora, a nepreţăžujte ho. Pokial je motor prevadzkovaný pri nadmernych otáčkach, zvyšuje sa riziko zranenia.
• Nepouživajte šartovacie kvapaliny ani iné podobné produkty.
• Nenaklanajte stroj do strany az do takej miery, ktora by umoznovalaunik paliva z uzaveru palivovej nadrze motora.
• Neuvádzajte motor do chodu bez zapal'ovacej sviečky.

2.4 UDRZBA, GARAZOVANIE A PREPRAVA

Vykonávanie pravidnej udrzby a správné garázovanie zaistuje bezpečnost stroja.

Poškodené alebo opotrebované diely sa musia vymenit' a nie opravit. Používajte iba origináne nahradné diely: použitie neoriginalnych alebo nesprávné namontovaných dielov ohrozuje

bezpečnost stroja, moze viest k nehodám alebo zraneniam osob a zbavuje vyrobcu akychkol'vek povinnosti cis závizkov.

Udrzba

• Pokialtreba nadrz vypustif, vykonavajte tuto operaciu vonku a s vychladnutymotorom.
• Aby sa znižilo riziko požiaru, pravidne kontrolujte, cisnedochadza kuniku oleja a/alebo paliva.

Skladovanie

• Nenechávajte palivo v nádrži,Pokial' bude stroj garážovany na mieste, kde benzínové vypary možu prist do styku s otvoreným ohón,iskrami alebo zdrojmi tepla.
• Nechajte stroj vychladnút pred jeho umiestnenim do uzativoreného priestoru.

Preprava

Ochrana zivotného prostredia musi byt
zásadnám hladiskom a prioritou pri použivaní
stroja v záujme slusného občianského
spolunazívania a prostredia, v ktoromŽijeme.

• Dbajte na to, aby ste pri použivaní stroja nerusili vašich susedov.
• Dókladne dodržujte miestne normy pre likvidáciu obalov, olejov, paliva, filtrov, opotrebovanych sučasti alebo akýchkol'vek látok so silnám dopadom naživotné prostredie; tieto odpadky nesmú byt' odhodené do bezného odpadu, ale musia byt' separované a odovzdané do prislušných zberních strendisk, ktoré zabezpečia recykláciu materialov.
  Pri vyrad'ovani stroja z prevadzky ho nenechavajte vol'ne v prirode, ale obratte sa na zberne stredisko v sulade s platnymi miestnymi predpismi.

2.6 EMISIE

Nase stroje su vybavené systémami na zniženie emisií, ktoré sa tykaju vyssie uvedenych látok.

3. OBOZNÁMENIE SA SO STROJOM

3.1 OPIS STROJA A URCENE POUZITIE

Motor je zariadenie, ktorého vlastnosti, pravidelná Činnost aživotnost s podmienné mnohými faktormi, z nich niedtoré s externé a iné su uzko spojené s kvalitou použitych produktov a pravidelnostou udržby. Nizsie su uvedené niedtoré dodatočné informácie, ktoré vám umoznia použivat motor s văčsimi znalostami. Akékol'vek iné použitie, ktoré je odlišné od vyssie uvedeného, moze byt nebezpečné a moze spösobit poranenie osob a/alebo skody na majetku.

DOLEZITE Nevhodné použitie stroja bude mat' za následok zrušenie záruky a odmiétrutie alejkol'vek zodpovednosti zo strany vyrobu, pričom vsetky následky za škody alebo za ublizenie na zdraví samotného používatel'a alebo tretich osob bude znášat' používatel'.

Zapište si sériove cislo (S/N) vásho strojado prislušného miesta na stitiku, ktoré sa nachadza na zadnej strane obálky.

3.4 KOMPONENTY MOTORA

Stroj sa sklada z nasledujucich hlavnych componentov (obr. 1).

A. Uzáver plenia oleja s meracou tycinkou hladiny oleja
B. Predlžovacia hadica na vypústanie oleja
C. Karburátor
D. Kryt vzduchového filtra
E. Kryt zapa'ovacej sviecky
F. Vyrobné cislo motora

Činnost endotermického stvortakného motora je ovplyvná nasledujúcimi faktormi:

a) Teplota:

• Pocas pracovnej Činnosti pri nízkych teplotách se možete stretnú's tázkostami spojenými so šartovaním za studena.
• Pocas pracovnej cinnosti pri vysokych teplotach je mozny vyskyt tazkosti so startovanim za tepla; tieto tazkosti su sposobene odparovanim paliva v nadrzke karburatóra alebo v Čerpadle.
  -Vkazdom pripade je treba prisposobit druh oleja teplotam pouzitia.

b) Nadmorska vyska:

Maximány vykon endotermického motora klesá umerne so zvyšením nadmorskej vyšky.
Pri vyraznom zvyšeni nadmorskej vysky treba preto znizit zafaz stroja a vyhnut sa mimoriadne naročnám pracovnám cinnostiam.

3.6 PALIVO

Dobra kvalita paliva je základným
predpokladom správnéj Činnosti motora.

aŽivotné prostredie. Nie su známegatívné učinky spojené s používaním tychto typov paliv. Avšak na trhu su dostupné rozne typy alkylátoveho benzínu, o ktorých nie je možné poskytnút presné informácie o ich použiti.

3.7 OLEJ

Vždy používajte olej dobrey kvality a zvol'te stupeñ zoDPovedajúci teplote jeho použitia.

• Používajte iba cistiaci olej s kvalitou zodpovedajúcou najmenej SF-SG.
  Zvol'te druh viskozity SAE na zaklade tabul'ky s technickymi udajmi.
• Použitie viacstupnového oleja moze spösobit
  vyšsiu spotrebu v teplom odobí, a preto
  treba kontrolovat Častejsie jeho hladinu.
  Nemiesajte spolu oleje roznych značiek a roznych vlastnosti.
• Použitie oleja SAE 30 pri teplotach nizšich než +5°C moźne poskodit motor kvôli nevhodnosti mazania.

3.8 VZDUCHOVY FILTER

Učinnost vzduchoveho filtra je rozhodujúca na zabrànenie nasávania ulomkov a prachu do motora, co spósobujePokles jeho vykonu aživotnosti.

• Používajte iba zapal'ovacie sviečky uvedeného druhu so správnou teplotnou gradaciou.
• Venujte pozornost dlzke zavitu; zavit svacchou dlzkou okamzite poskodi motor.
• Skontrolutje Čistotu a správnu vzdialenost medzi elektrédami (ods. 6.6).

4. OVLADACIE PRVKY

4.1 OVLÁDACÍ PRVOK PLYNU

Odkazujeme na navod na použivanie stroja v pripline identifikacie pakového akcelátora a prisluśnych poloh, ktoré su obycajne označné nasledujúcimi symboli:

• dym z vyfuku;
• zanesenie zapalovacej sviecky alebo vzduchoveho filtra s naslednymi tazkostami pri startovani.

POZNÁMKA Pri type použiteho oleja postupujte podlaPokynov v tabl'ke s technickymi udajmi.

Učinnost filtra je nevyhnutnou podmienkou správného chodu motora; motor nešartujte, ak filtracné prvok chýba alebo je poskodeny.

1. Vycistite okolie krytu (obr. 3.A) filtra.
2. Otvorte kryt (obr. 3.A) otočením ovládača na otvorenie (obr. 3.B).
3. Skontrolujte stav filtračného prvku (obr. 3.C), ktorý musí byt neporušený, Čistý a dokonale učinný; v opacnom pripadze zaistite jeho udrzbu alebo ho vyměnte (ods. 6.5).
4. Zatvorte kryt otočením ovládačana otvorenie (obr. 3.A).

5.1.3 Doplenie paliva

Ukony na doplenie paliva su opisané v navode na použivanie stroja a tu sa na ne len odvoláva. Pri doplñani paliva:

1. Odskrutkujte uzaver nadrze a vyberte ho.
2. Vlozte lievik.
3. Dolejte palivo a vyberte lievik.
4. Po doplnei paliva riadne zaskrutkujte uzaver palivovej nadrze a utrite vliaty benzizin.

DOLEZITE Zabrante Rozliatiu paliva na umelohmotné sučasti motora alebo stroja; zabrânite tak ich poskodeniu a v pripeade, ze dojde k vyliatiu, okamžite yvčistite každu stopu po Rozliatom palive. Záruka sa nevztahujne na poskodenie umelohmotnych sučasti, ktoré bolo sposobene palivom.

5.1.4 Kryty zapa'ovacich sviečok

Kryty (obr. 4.A) káblov pevné pripojte k zapal'ovacim sviečkam (obr. 4.B), a uistite sa o nepritomnosti nečistôt v samotnych krytoch a na koncovkách zapal'ovacích sviečok.

5.2 STARTOVANIE MOTORA (PRI STUDENOM MOTORE)

Šartovanie motora musí prebehnút spôsobom
uvedeným v Návode na použivanie stroja
a treba pritom památánayvradenie všetkych
zariadení (ak su súcas'tou), ktoré možu spôsobit
pohyb stroja alebo zastavenie motora.

1. Otvorte kohutik paliva na stroji;
2. Zapnite ovladač sytica;

3. Páku akcelerátora presupente do polohy «FAST»;

4. Aktivujte kl'ucik zapal'ovania podlaPokynu v navode na pouzivanie stroja.

Po uplynuti niekol'kych sekund vypnite ovladač sytica.

5.3 STARTOVANIE MOTORA (PRI TEPLOM MOTORE)

1. Páku akcelerátora presuñete do polohy «FAST»;
2. Aktivujte kl'ucik zapal'ovania podla pouzivanie stroja.

5.4 POUZIVANIE MOTORA POÇAS PRACE

Na optimalizáciu učinnosti a vykonov motora je nevyhnutné ho používat pri maximálnych otáčkach, a to presunitim páky akcelératóra do polohy «FAST».

DOLEZITENepracujte pri sklonevacsom nez 20^ ,aby ste neohrozili spravyn chod motora.

5.5 VYPNUTIE MOTORA POÇAS PRACE

1. Páku akcelerátora presupute do polohy «SLOW».
2. Nechajte motor bezaf pri minimálnych otáčkach aspon 15-20 sekünd.
3. Zastavte motor sposobom uvedenym v Nadvode na pouzivanie stroja.

K cisteniu vnutornych casti motora nepouzivaje prudy vody ani tlakové hubice.
Prednostne použivajte pistol' so stlačeným vzduchom (max. 6 bar) a zabrante tomu, aby sa ulomky a prach dostali do vnutornych Častí.
- Uložte stroj (a motor) naSuché miesto, ktoré je chránene pred nepriaznami počasia a dostatočne vetrané.

5.8 DLHODOBA NEÇINNOST

V prípade, ze motor nebudete používat dlhsie
ako 30 dni (napriklad na koncisezony),
je potrebné prijat určité opatrenia, ktoré
ul'ahcia opatovné uvedenie do prevádzky.

• Aby sa zabránilo tvorbe nanosov vnutri, vyprázdnite palivovú nádrž odskrutkovaním uzáveru (obr. 5.A) nádržky karburátrora a zachyťte vsetko palivo do vchodného kanistra. Na konci ukonu nezabudnite zaskrutkovat uzáver (obr. 5.A) a dotiahnut'ho na doraz.
• Vyberte zapal'ovacie sviecky a vlozte do otvoru sviecok priblizne 3 cl cisteho motorovohe oleja. Potom upchajte otvor handrou a uvedte kratko do cinnosti starter, aby motor vykonal niedkol'ko otacok a Rozotrel olej po vnutornom povrchu valca. Nakoniec namontujte zapal'ovacie sviecky spat, bez pripojenia krytov kablov.

6. UDRŽBA

Akykol'vek pokus o upravu kontrlneho systemu emisi moze zvysit ich hladinu nad zakonom povolene medzne hodnoty. Do tohto vymedzenia patri aj odstranenie alebo uprava casti ako je odsavaci system, napajacrozvod a vypustacrozvod.

6.1 VSEOBECNÉ INFORMACIE

Bezpečnostné pravidlá,
ktoré sa musia dodržovat počas
udržby, su opisané v ods. 2.4.
Vsetky kontroly a zasahy sa musia vykonavat so zastavenym strojom a vypnutym motorom. Odpoje zapal'ovacie sviecky a precitajie si pouny pred zachatim akehokol'vek zasahu spojeného s cistenim alebo udrzbou. Pred vykonavanim udzby nods vchodny odev, ochrnané rukavice a ochranné okuliare.

• Frekvencie a.typy zásahov su zhrnute v „Tabulke udrzby".
• Použitie neoriginalnych nahradnych dielov a prislušenstva by mohlo mat negativne dopady na Činnost a na bezpečnost stroja. Vyrobca odmieta akúkol'vek zodpovednost v pripadu ubliženia na zdraví osob a škôd na majetku, spösobenych uvedenymi vyrobkami.
• Originalne nahradné diely su dodávané dielñami servisnej sluzby a autorizovanymi predajcami.

DOLEZITE Vsetka udrzba a upravy, ktorne ni su opisané v toto navode, sa musia vykonat vasim predajcom alebo v Specializovanom stredisku.

6.2 TABULKA UDRZBY

DOLEZITE Majitel stroja je zodpovedny za vykonávanie zákrokov udržby opisanych v tabulke nižsie.

DOLEZITE V obzvlast tazkych pracovnych podmienkach alebo v priade vyskytu poletujucich ulomkov cistite castejsie.

POZNÁMKA Filtre Čistite / vymienajte Častejsie, ak stroj pracije na velmi prasnom teréne.

Úkon	Po przych 5 hodinach	Kazdych 5 hodin alebo po kaźdom použití	Kaźdych 50 hodin na konci sezóny	Kaźdych 100 hodin
Kontrola hladiny oleja (ods. 5.1.1)	-√	-
Výmena oleja (ods. 6.3) √ - - √
Čistenie odsávacej mriežky motora (ods. 6.4)	-√	-
Kontrola a Čistenie vzduchového filtrα2 (ods. 6.5)	-√	-
Výmena vzduchového filtrα - - √	-
Kontrola zapal'ovacej sviečky (ods. 6.6)	-√	-
Výmena zapal'ovacej sviečky (ods. 6.6)	-√	-
Kontrola palivového filtrα3	- - - √

1 Ked motor pracuje pri vysokych teplotach, yvmente olej po kaźdych 25 hodinach.
2 Ked stroj pracuje v prašnom prostredi, cristite vzduchovy filter castejsie.
3 Vykonáva sa v špecializovanom stredisku.

6.3 VYMENA OLEJA

Pri type oleja na použitie postupujte podlaPokynov v tabul'ke technickych udajov.

Vypustte olej,ked' je motor ste teply a davajte pozor,aby ste sa nedotkli teplych casti motora alebo vypusteneho oleja.

S vynimkou inychPokynov zahrnutych do navodu na pouzivanie stroja, pri yvmene oleja postupujte takto:

1. Umiestnite stroj na rovny povrch.
2. V miesto predlžovacej trubice (obr. 6.A) umiestnite zbernú nádobu;
3. Zatlacte na kolik (obr. 6.B);
4. Odpojte predlžovaciu trubicu z držiaka tak,Že ju presuniete smerom nadol;
5. Ohnite predlžovaciu trabicu a vypustite olej do vchodnej nádoby;
6. Pripojte predlzovaciu trubicu (obr. 6.A) spaf k drziaku (obr. 6.C) skor ako doplnite olej.
7. Očistite prípadne uniknuty olej.

6.4 CISTENIE ODSÁVACEJ MRIÉZKY MOTORA

Cistenie odsavacej mriezky sa musi vykonava' po vychladnuti motora.

• Prudom stlačeneho vzduchu (obr. 7.A) odstrante z odsavacej mriežky motora akékol'vek ulomky a necistoty, ktoré mozu sposobit' vznik požiaru.
• Skontrolujte, Č otvory vzduchu nie su upchaté (obr. 7.A).
• Odstrante nečistoty z plastovych
  častí spongiou (obr. 7.B) nasiaknutou
  vodou a Čistiacim prostriedkom.

6.5 UDRZBA VZDUCHOVHO FILTRA

1. Vycistite okolie krytu (obr. 8.A) filtra.
2. Otvorte kryt (obr. 8.A) otočením ovládača na otvorenie (obr. 8.B).
3. Vyberte filtračný prvok (obr. 8.C + 8.D).
4. Vyberte spongiovy predfilter (obr. 8.D) z vlozky (obr. 8.C).
5. Preklepte vložku (obr. 8.C) o pevný povrch a prefúknite ju stlačeným vzduchom z vnútornej strany, aby ste odstránili prach a ulomky.
6. Umyte spongiovy predfilter (obr. 8.D) vodou a cistiacim prostriedkom a nechajte ho vysusit na vzduchu.

DOLEZITE Na cistenie vlozky nepouzivajte vodu, benzin, cistiance prostriedky ani ine pripravyk.

DOLEZITE Spongiovy predfilter (obr. 8.D) NENATIERAJTE olejom.

1. Vnútro miesta uloženia filtra (obr. 8.E)
   vyčistite od prachu a ulomkov, pričom
   upchajte sacie potrubie handrou (obr. 8.F), aby ste zabrani ili ich vstupu do motora.
2. Vyberte handru (obr. 8.F), uložte spāt filtračné prvok (obr. 8.D + 8.C) na miesto svojho uloženia a namontujte spāt kryt (obr. 8.A).

6.6 KONTROLA A UDRZBA ZAPALOVACICH SVIECK

1. Odmontujte zapal'ovacie sviecky (obr. 9.A) trubkovym kl'ucom (obr. 9.B).

2. Vycistite elektródy (obr. 9.C) kovovou kefou a odstrante pripadné nanosy sadzi.

3. Skontrolujte prostrednictvom hrubkomera (obr. 9.D) spravnu vzdialenost medzi elektródami (0,6 - 0,8mm)

4. Namontujte zapal'ovacie sviecky (obr. 9.A) a dotiahnite na doraz trabkovym kl'ucom (obr. 9.B).

Vymente zapalovacie sviecky, ak su elektródy spaléné alebo je zlomeny cisprasknuty porcelan.

Nebezpečenstvo požiaru!
Nevykonávajte kontroly zapal'ovacieho
obvodu so zapal'ovacou sviečkou, ktorá
nie je zaskrutkovaná vo svojom uloženi.

DOLEZITE Používajte iba zapal'ovacie sviečky uvedeného typu (pozri Tabul'ku s technickými udajmi).

7. IDENTIFIKÁCIA PORÜCH

PROBLEM PRAVDEPODOBNÁ PRÍČINA RIEŠENIE
1. Problemy so šartovaním	Chýbajúce palivo Skontrolujte a doplěte	(kap. 5.1.3)
	Staré palivo alebo nánosy v palivovej nádrži	Vyprázdnite palivovú nádrža naplěnte ju Čerstvým palivom
	Nesprávné vykonané šartovanie	Vykonajte správné našartovanie (ods. 5.2 a ods. 5.3)
	Odojené zapal'ovacie sviečky	Skontrolujte správné priopojenie krytov (ods. 5.1.4)
	Mokrá zapal'ovacie sviečky alebo znečistené elektródy alebo elektródy v nevhodnej vdialenosti	Skontrolujte (ods. 6.6)
	Upchatý vzduchový filter Skontrolujte a yčistite	(ods. 6.5)
	Olej nevhodný na ročné obdobie Nahradte adekvátnym olejem (ods. 6.3)
	Vyparovanie paliva v karburátore (vapor lock) z dovodov priliš vysokej teploty	Počkajte niedolko minú t a potom sa znovuPokúste našartovat (ods. 5.3)
	Problémy s karburáciou Kontaktujte autorizované servisné stredisko
	Problémy pri zapal'ovanií Kontaktujte autorizované servisné stredisko
2. Nepravidelné fungovanie.	Elektródy zapal'ovacej sviečky su špinavé alebo je nevhodná ich vdialenost	Skontrolujte (ods. 6.6)
	Nesprávné vložené kryty zapal'ovacích sviečok	Skontrolujte stabilné vloženie krytov (ods. 5.1.4)
	Upchatý vzduchový filter Skontrolujte a yčistite	(ods. 6.5)
	Problémy s karburáciou Kontaktujte autorizované servisné stredisko
	Problémy pri zapal'ovanií Kontaktujte autorizované servisné stredisko
3. Pokles vykonu počas pracovnej Činnosti	Upchatý vzduchový filter Skontrolujte a yčistite	(ods. 6.5)
	Problémy s karburáciou Kontaktujte autorizované servisné stredisko

Ak problemy pretrvavaju aj po vykonani vyssie uvedenych ukonov, obrte sa na vasho predajcu.

KAZALO

1. SPLOŠNE INFORMACIJE. 1
2. VARNOSTNI PREDPISI 1
3. SPOZNAVANJE STROJA 3

SK • Obsah a obrzky v toto navode na pouzivanie boli spracované menom spolochnosti ST. S.p.A. a su chranené autorskym pravom - Reprodukcie ci nepovolené pozmehovanie tohto dokumentu, a to aj ciastočné, je zakázané.