TBC290 - χορτοκοπτικό Tanaka - Δωρεάν εγχειρίδιο χρήσης

ΕΓΧΕΙΡΊΔΙΟ ΧΡΉΣΗΣ TBC290 Tanaka

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Δεν υπάρχουν σε ορισμένες συσκευές.

	Σύμβολα⚠ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΤα παρακάτω δείχνουν τα σύμβολα που χρησιμοποιούνται στομηχάνημα. Βεβαιωθείτε ότι κατανοείτε τη σημασίας τους πριν τη χρήση.
	Είναι σημαντικό να διαβάσετε, να,κατανοήσετε πλήρως και να τηρείτετις ακολουθες υποδείξεις ασφαλειας και προειδοποίησης. Η ακατάλληλη ή αμελής χρήση της συσκευής μπορεί να προκαλεσει σοβαρούς τραυματισμούς.		Η λάμα μπορεί να κλωτοήσει όταν έρθει σε,επαφή με ένα στερεό αντικείμενο στην κρίσιμη περιοχή καθώς περιστρέφεται. Μια επικίνδυνη αντιδραση μπορεί να συμβεί προκαλώντας την βίαμα ώθηση όλης της συσκευής και του χειριστη. Αυτή η αντιδραση λεγεται ΚΛΩΤΣΗΜΑ ΛΑΜΑΣ. Ως αποτέλεσμα, ο χρήστης μπορεί να χάσει τον έλεγχο της συσκευής το οποίο μπορεί να προκαλεσει σοβαρό ή θανατηφόρο τραυματισμό. Το κλωτσημα της λάμας είναι πιο πιθανό να συμβεί στις περιοχές που είναι δύσκολη η παρατήρηση του υλικού που κοβεται.
	Διαβάστε, κατανοήστε και ακολουθήστε όλες τις προειδοποιήσεις και οδηγίες αυτού του εγχειριδίου της συσκευής.
	Φοράτε πάντα προστατευτικά γυαλιά,κράνος και προστατευτικά αυτιών όταν χρησιμοποιείτε τη συσκευή.		Μείγμα καυσίμου και λαδιών
	Μην χρησιμοποιήσετε μεταλλικές/άκαμπτες λάμες όταν εμφανίζεται αυτό το σημάδι στη συσκευή.		Μην αγγίζετε τον σιγαστήρα και τη γύρω περιοχή γιατί μπορεί να είναι πολύ καυτοί.
	Κρατήστε όλα τα παιδιά, τους παρισταμένους και τους βοηθούς 15 m μακριά από τη συσκευή. Εάν κάποιος σας πλησιάσει, σταματήστε το κινητήρα και το κοπτικό εξάρτημα αμέσως.		Επεξηγεί τη θέση του τσοκ. Η πάνω ένδειξη δείχνει το τσοκ κλειστό και η κάτω πλήρως ανοικτό.
	Δώστε προσοχή στο πέταγμα αντικειμένων		Προσαρμογή καρμπιρατέρ - Ταχύτητα σε релавτί
	Δείχνει τη μέγιστη ταχύτητα του άξονα. Μην χρησιμοποιήσετε ένα κοπτικό εξάρτημα του οποίου η ανώτατη περιστροφή/λεπτό είναι κάτω από την περιστροφή/λεπτό του άξονα.		Προσαρμογή καρμπιρατέρ - Μείγμα χαμηλής ταχύτητας
	Γάντια πρέπει να φοριούνται όταν χρειάζεται, π.χ., κατά τη συναρμολόγηση του κοπτικού εξαρτήματος.		Προσαρμογή καρμπιρατέρ - Μείγμα υψηλής ταχύτητας
	Χρησιμοποιήσετε αντιολισθητικό και ανθεκτικό εξοπλισμό.	:	Αντλία εκκίνησης
	Δείξτε τη θέση της λαβής. Μην συνδέσετε τη λαβή πάνω από αυτό το σημείο.	[6ABC]	Εγγυημένο επίπεδο ηχητικής ισχύος
Πριν τη χρήση του μηχανήματός σας• Διαβάστε προσεκτικά το εγχειρίδιο.• Ελέγξετε ότι ο εξοπλισμός κοπής είναι σωστά συναρμολογημένος και ρυθμισμένος.• Εκκινήστε τη συσκευή και ελέγξετε την ρύθμιση του καρμπυρατέρ. Δείτε το “ΣΥΝΤΗ2ΗΣΗ”.		⚠ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΗ εξάτμιση του κινητήρα αυτού του προϊόντος περιέχει χημικά στοιχεία τα οποία είναι γνωστά στην Πολιτεία της Καλιφόρνιας ότι προκαλούν καρκίνο, ανωμαλίες στη γέννηση και άλλες βλάβες στην αναπαραγωγή.

Περιεχόμενα

Προειδοποιησεις και υποδειξεις ασφαλειας ..... 3

Τεχνικα χαρακτηριστικα 4

Διαδικασιες συναρμολογησης 5

Διαδικασια λειτουργιας 6

Συντηρηση 7

Τι ειναι τι

Καθώς αυτό το εγχειρίδιο καλύπτει παραπάνω από ένα μοντέλα, μπορεί να υπάρχουν κάποιες διαφορές ανάμεσα στις εικόνες και στη συσκευή σας. Χρησιμοποιείστε τις οδηγίες που αντιστοιχούν στη συσκευή σας.

1. Καπάκι καυσίμου
2. Σκανδάλη γκαζιού
3. Χερούλι εκκίνησης
4. Προφυλακτήρας λάμας
   5.Εξάρτημα κοπής
5. Σωλήνας άξονα μετάδοσης κίνησης
6. Χειρολαβή
7. Στροφείο ανάρτησης
8. Διακόπτης ανάφλεξης
9. Λουρί
10. Σκανδάλη κλειδώματος
    12.Κλείδωμα σκανδάλης κινητήρα
11. Μοχλός τσοκ
12. Κινητήρας
13. Γωνιακή μετάδοση
14. Προσθήκη ένωσης
15. Πολλαπλό μηχανικό κλειδί
    18.Οδηγίες χειρισμού

10

Προειδοποιησεις και υποδειξεις ασφαλειας

Δώστε ιδιαίτερη προσοχή στις προτάσεις που αποτελουνται από τις παρακατω λεξεις:

⚠️ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Υποδεικνύει μια υψηλή πιθανότητα σοβαρού τραυματισμού ή βλάβης εξοπλισμού, αν δεν ακολουθηθούν οι οδηγίες.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Υποδεικνύει μια πιθανότητα τραυματισμού ή βλάβης εξοπλισμού αν δεν ακολουθηθούν οι οδηγίες.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

Βοηθητική πληροφορία για σωστή λειτουργία και χρήση.

Ασφάλεια χρήστη

- Πάντοτε να φοράτε μια προστατευτική προσωπίδα ή Επροστατευτικά γυαλιά.

- Πάντα να φοράτε χοντρό, μακρύ παντελόνι και αντιολισθητικές μπότες και γάντια. Μην φοράτε φαρδιά ρούχα, κοσμήματα, κοντά παντελόνια, σανδάλια ή να είστε ξυπόλυτοι. Ασφαλίστε τα μαλλιά σας σε ύψος πάνω από τον ώμο.

- Μην κάνετε χρήση αυτού του εργαλείου όταν ήσαστε Εκουρασμένοι, αρρωστοι ή υπό την επήρεια αλκούλ, Εναρκωτικών ή φαρμάκων.

• Ποτέ μην επιτρέψετε σε ένα παιδί να ή ένα άπειρο άτομο να Έχειριστεί αυτό το εργαλείο.

- Форате проостатеутика акоңς. Δώστε προσοχή γυρω σας. ΕΠροσέξτε τους παραβρισκόμενους οι οποίοι μπορεί να σας Ευποδεικνύουν κάποιο πρόβλημα. Άφαιρέστε αμέσως τον Εεξοπλισμό ασφαλείας μετά το σβήσιμο του κινητήρα.

• Ποτέ μην ξεκινατε ή λείτουργείτε τον κινητήρα μέσα σε ένα Εκλειστό δωμάτιο ή κτίριο. Η εισπνοή των καυσαερίων της Εεξάτμισης μπορεί να επιφέρει το θάνατο.

- Διατηρείτε τις λαβές καθαρές από λάδι και καύσιμα.

- Κρατάτε τα χέρια μακριά από το εξάρτημα κοπής. - Μην αρπάζετε ή κρατατε τη συσκευή από το εξάρτημα κοπής.

• Πάντά να φοράτε γάντια όταν συναρμολογείτε ή αποσυναρμολογείτε το κοπής εξάρτημα, διαφορετικά μπορεί να προκύψει σοβαρός τραυματισμός.

- Όταν η σύσκευή είναι κλειστή, βεβαίωθείτε ότι το εξάρτημα Εκοπής έχει σταματήσει να λειτουργεί πριν τοποθετήσετε τη Εσυσκευή κάτω.

• Κατά την παρατεταμένη λειτουργία, κατά διαστήματα κάνετε Εένα διάλειμμα για να αποφύγετε το πίθανό σύνδρομο της Εδόνησης χεριου-βραχιονίου (HAVS) που προκαλείται από την Εέντονη δόνηση.

⚠️ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Τα συστήματα κατα της δόνησης δεν εγγωύνται ότι δεν θα υποστείτε το σύνδρομο χεριου-βραχλονιου ή ένα σύνδρομο καρπιαίου σωλήνα. Για αυτό θα πρεπει οι τακτικού χρήστες να ελέγχουν συχνα την κατάσταση των χεριών και δακτύλων τους. Αν παρουσιαστεί κάποιο από τα παραπάνω συμπτώματα, συμβουλευτείτε άμεσα έναν ιατρό.

⚠️ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Εάν χρησιμοποιείτε κάποιες ηλεκτρικές/ηλεκτρονικές ιατρικές συσκευές όπως έναν βηματοδότη, συμβουλευτείτε τον ιατρό όπως επίσης και τον κατασκευαστη της συσκευής πριν την χρήση του οποιοδήποτε μηχανοκίνητου εξοπλισμού.

Ασφάλεια συσκευής/μηχανήματος

- Ελέγξτε όλη τη συσκευή/μηχάνημα πριν από κάθε,χρήση. ΕΑντικαταστήστε τα εξαρτήματα που έχουν φθαρει. Ελεγξτε Ετις διαρροές καισίμου και βεβαμωθείτε ότι, όλοι οι σύνδεσμου Εβρισκονται στη θέση τους και είναι σφιγμενοι.

- Αντικαταστήστε τα εξαρτήματα που παρουσιάζουν ρωγμές, Εραγίσματα ή έχουν πάθει οποιοδήποτε ζημιά, πριν την χρήση της συσκευής/μηχανήματος.

- Σιγουρευτείτε ότι ο προφυλακτήρας της λάμας είναι σωστά τοποθετημένος.

- Κρατήστε τα άλλα άτομα μακριά όταν ρυθμίζετε το καρμπυρατέρ

- Χρησιμοποιείτε μόνο ανταλλακτικά που συστήνονται για αυτή τη συσκευή/μηχάνημα απο τον κατασκευαστή.

⚠️ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Ποτέ μην τροποποιείτε τη συσκευή/μηχάνημα με οποιονδήποτε τρόπο. Μην χρησμοποιείτε τη συσκευή/μηχάνημα για άλλη χρήση εκτός από αυτή για την οποία προορίζεται.

Ασφάλεια καυσίμου

• Ανακατεύετε και ρίχνετε το καύσιμο σε εξωτερικό χώρο και Εόπου δεν υπάρχουν σπίθες ή φλόγες.

- Χρησιμοπορείτε ένα δοχείο κατάλληλο για καύσιμα. - Μην καπνιζετε η επιτρεπετε το καπνισμα κοντά σε καύσιμα Εή στη συσκευή/μηχάνημα ή κατά την χρήση της συσκευής/Εμηχάνημα.

- Σκόυπίστε όλες τις κηλίδες καυσίμου πριν την εκκίνηση του Εκινητήρα.

- Μετακινηθείτε τουλάχιστον 3 μέτρα μακριά από την περιοχή Ετροφοδοσίας καυσίμου πριν την εκκινηση του κινητήρα.

- Σταματήστε τον κινητήρα πριν την αφαίρεση του καπακιού Ετου καυσίμου.

- Αδειάστε τη δεξαμενή πριν την αποθήκευση της συσκευής/ Εμηχανήματος. Συνιστάται το άδειασμα του καυσίμου μετα Εαπο κάθε χρήση. Αν το καύσιμο παραμείνει στη δεξαμενή, Εαποθήκεύστε το ώστε να μην υπάρξει διαρροή.

- Αποθηκεύστε τη συσκευή/μηχάνημαί και τό καύσιμο σε Εχώρο όπου οι ατμό του καυσίμου δεν μπορούν να φτάσουν Εσε σπινθήρες ή ανρικτές φλόγες από θερμαντήρες νερού, Εηλεκτρικους κινητήρες ή διακοπτες, λεβητες κλπ.

⚠️ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Το καύσιμο μπορεί με ευκολία να αναφλεγεί, εκραγεί ή να εισπνευστουν οι ατμοί του, έτσι προσέξτε ιδιαίτερα κατά τον χειρισμό ή το γεμισμα του καυσίμου.

Ασφάλεια κοπής

- Μη κόβετε οποιοδήποτε άλλο υλικό εκτός από γρασίδι και Εθάμνους.

- Ελέγξτε τη περιοχή κοπής πριν από κάθε χρήση. Άφαιρέστε Εαντικείμενα τα οποία μπορούν να πεταχτούν ή να μπλεχτούν.

- Για την προστασία της αναπνοής, φορέστε μιά μάσκα Επροστασίας ενάντια στα αερολύματα κατά την κοπή του Εγρασιδιού στο οποίο προηγήθηκε ψεκασμός φυτοφαρμάκου.

- Κρατήστε τους αλλους συμπεριλαμβανομενων των παιδιων, Εξώων και τους παραβρισκόμενους και βοηθούς μακριά από Ετη ζωνη κινδύνου. Σταματήστε τον κινητήρα αμέσως όταν Εκάποιος σας πλησιάζει.

- Πάντα κρατάτε τον κινητήρα στη δεξιά πλευρά του σώματός Εσας.

- Κρατείστε τη συσκευή/μηχάνημα γερά και με τα δύο χέρια. - Διατηρήστε σταθερό πάτημα και ισορροπία. Μην τεντωνεστε.

- Κρατήστε όλα τα μέρη του σώματός σας μακριά από το Εσιγαστήρα και το εξάρτημα κοπής όταν ή μηχανή λειτουργεί - Κρατείστε το εξάρτημα κοπής κατω από το υψος της μέσης.

- Κατά την μετακίνησή σας σε μια νέα περιοχή εργασίας, Εφροντίστε να σβήνετε το μηχανημα και διασφαλίστε ότι όλα Ετα εξαρτήματα κοπής είναι σταματημένα.

- Ποτέ να μη τοποθετείτε το μηχάνημα στο έδαφος όταν αυτό Εβρίσκεται σε λειτουργία.

- Πάντοτε να διασφαλίζετε, ότι ο κινητήρας είναι. εκτός Ελειτουργίας και τα εξαρτήματα κοπής είναι πλήρως Εσταματημένα πριν καθαρίσετε τα θραύσματα ή αφαιρέσετε Ετο γρασίδι από τα εξαρτήματα κοπής.

• Πάντοτε να έχετε ενα κουτί πρώτων βοηθειών σταν Εχειρίζεστε οποιοδήποτε μηχανοκίνητο εργαλείο.

• Ποτέ να μην ξεκινάτε ή λειτουργείτε τον κίνητήρα μέσα σε Εένα κλειστό δωμάτιο ή κτίριο ή/και κοντά σε ένα εύφλεκτο Ευγρό, Η εισπνρή των καυσαερίων της εξάτμισης μπορεί να Εεπιφερει το θάνανο.

• Παρακαλείστε να χρησιμοποιείτε τη συφκευή/το μηχάνημα σύμφωνα με την κρατική και την τοπική νομοθεσία.

Ασφάλεια συντήρησης

- Διατηρήστε τη συσκεύη/μηχάνημα σύμφωνα με τις Εαπαιτούμενες διαδικασίες.

- Αποσυνδεστε το μπουζι πριν από την εκτελεση της Εσυντήρησης εκτός από την περίπτωση των ρυθμίσεων του Εκαρμπιρατέρ.

- Κρατήστε τα άλλα άτομα μακριά όταν ρυθμίζετε το καρμπυρατέρ.

- Χρησιμοποιείτε μόνο αυθεντικά ανταλλακτικά της Tanaka Εόπως συνισταται από τον κατασκευαστή.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Μην αποσυναρμολογείτε τον εκκινητήρα ανατύλιξης. Σοβαροί τραυματισμοί μπορούν να προκληθούν από αναπήδηση του εκκινητήρα.

⚠️ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Η ακατάλληλη συντήρηση μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρή βλάβη του κινητήρα ή σε σοβαρό τραυματισμό.

Μεταφορά και αποθήκευση

- Μεταφέρετε τη συσκευή/μηχάνημα με το χέρι με τη μηχανή Εσταματημένη και το σιγαστήρα μακρια από το σωμα σας.

• Αφήστε τη μηχανή να κρυώσει, αδειάστε τη δεξαμενή Εκαυσίμου και ασφαλίστε τη συσκευή/μηχάνημα πριν την Εαποθήκευση ή μεταφορά σε ένα όχημα.

- Αδειάστε τη δεξαμενή, πριν την αποθήκευση της συσκευής/ Εμηχανήματος. Συνισταται το άδειασμα του καυσίμου μετά Εαπό κάθε χρήση. Αν το καύσιμο παραμείνει στη δεξαμενή, Εαποθηκευστε το ωστε να μην υπάρξει διαρροη.

- Αποθηκεύστε τη συσκευή/μηχάνημα μακριά από παιδιά.

- Καθαρίζετε και συντηρείτε τη συσκευή προσεκτικά και Εαποθηκεύετε σε ξηρό μέρος.

- Βεβαιωθείτε ότι η μηχανή είναι σβησμένη κατά τη μεταφορά Εή την αποθήκευση.

- Όταν τη μεταφέρετε σε ένα αμάξι, καλύψτε τη λεπίδα με το Εκάλυμμα της.

Στις περιπτώσεις που σας δεν καλύπτει αυτός ο οδηγός, δώστε προσοχή και χρησιμοποιείτε την.κοινή λογική. Επικοινωνήστε με τον εμπορικό αντιπρόσωπο της Ταπακα αν χρειαστείτε βοήθεια.

Τεχνικα χαρακτηριστικα

MONT'ELO		TBC-290/S	TBC-290D TBC-340		TBC-340D/340DS		TBC-340PF	TBC-340PFD/340PFDS
KivntipasEktópiα (cm3) (ml) 28 (1.71 cu.in)MπouζiPeλavti (min-3) 3,000 3,000 3,000Προτενόμενη μέγιση ταχύτητα (min-1)Taχύτητα άξονα εξόδου κίνησης (min-3)Μέγιση ισχύς του κινητήρα (kW) 1.05 1.17 1.15		32.2 (1.96 cu.in) 32.2 (1.96 cu.in)CHAMPION RCJ6Y ή παρόμοιος11,000 11,000 8,500 8,500 8,500					CHAMPION RCJ6Y or CJ6Y ή παρόμοιος
Xωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου (cm2) (ml)		700 (23.6 fl. oz) 700 (23.6 fl. oz) 700 (23.6 fl. oz)
Kaθαρό βάρος (kg)		5.2/5.4(11.5/11.9 lbs)	6.3(13.9 lbs)	5.3(11.7 lbs)	6.4/6.5(14.1/14.3 lbs)		5.8(12.8 lbs)	6.0/6.2(13.2/13.7 lbs)
Εξάρτημα κοπής	Túπος / Δια.(mm)	Náilov korpóvi	Metallikή λεπίδα /3Tx255	Metallikή λεπίδα /4Tx230	Metallikή λεπίδα /3Tx255	Náilov korpóvi	Metallikή λεπίδα /4Tx230	Metallikή λεπίδα /3Tx255	Náilov korpóvi
Επίπεδο ηχητικής πίεσης LpA (dB (A))	(ISO 22868)ΠαρόμοιοςΑβεβαιότητα	95.03	93.83	94.73	94.73	98.23	96.33	93.43	96.83
Μετρημένη στάθμη ηχητικής ισχύοςLwA σε (dB (A))	(ISO 22868)Παρόμοιος	110	107	107	107	110	106	106	109
Εγγυημένη στάθμη ηχητικής ισχύοςLwA σε (dB (A))	(2000/14/EC)Επιτάχυνση	116	116	116	116	116	116	116	116
Επίπεδο δόνησης (m/s3)	(ISO 22867)
Ισοδύναμο (Πρόσθια / Αριστερή λαβή)		6.3	5.1	3.4	5.7	3.8	3.2	3.1	1.4
Ισοδύναμο (Οπίσθια / Δεξιά λαβή)		3.4	5.6	4.4	6.3	4.3	5.4	4.2	1.6
Αβεβαιότητα		1.5	1.5	1.5	1.5	1.5	1.5	1.5	1.5
Peλavti (Πρόσθια / Αριστερή λαβή)		1.9	1.6	2.9	1.3	1.1	1.0	1.2	1.3
Peλavti (Οπίσθια / Δεξιά λαβή)		1.7	1.3	3.8	1.5	1.3	1.2	0.8	0.8
Επιτάχυνση (Πρόσθια / Αριστερή λαβή)		8.7	7.0	4.3	7.9	5.2	4.4	4.2	1.6
Επιτάχυνση (Οπίσθια / Δεξιά λαβή)		4.4	7.8	4.6	8.8	5.9	7.6	5.9	2.1

ΣΗΜΕΙΩΣΗ : Τα ισοδύναμα επίπεδα θορύβου/δόνησης είναι υπολογισμένα ως η σταθμισμένη στο χρόνο συνολική ενέργεια για τα επίπεδα θορύβου/δόνησης υπό διαφορετικές συνθήκες εργασίας με την ακόλουθη κατανομή του χρόνου: 1/2 ρελαντί, 1/2 επιτάχυνση.

* 'Ολα τα δεδομένα μπορούν να τροποποιηθούν χωρίς προειδοποίηση.

Διαδικασιες συναρμολογησης

Κινητήριος άξονας στο κινητήρα (Εικ. 1)

Ξεβιδώστε το μπουλόνι ασφάλισης του σωλήνα (1) περίπου στις δέκα στροφές έτσι ώστε το άκρο του μπουλονιού να μην εμποδίζει την εισχώρηση του σωλήνα του άξονα μετάδοσης κίνησης. Κατά την εισχώρηση του σωλήνα μετάδοσης κίνησης, κρατήσε το μπουλόνι ασφάλισης του σωλήνα προς τα έξω αποτρέποντας την παρεμπόδιση που προκαλείται από την εισχώρηση του μπουλονιού προς τα μέσα.

Βάλτε τον άξονα κίνησης κατάλληλα μέσα στη θήκη σύζευξης του κινητήρα μέχρις ότου η σημαδεμένη θέση (2) στο σωλήνα του άξονα μετάδοσης κίνησης να συναντήσει τη θήκη σύζευξης.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ!

Όταν είναι δύσκολή η εισχώρηση του άξονα κίνησης μέχρι τη σημαδεμένη θέση του σωλήνα του άξονα μετάδοσης κίνησης, περιστρέψετε τον άξονα κίνησης από το άκρο στερέωσης του κόφτη προς τα δεξιά ή προς τα αριστερά. Σφίξετε το μπουλόνι ασφάλισης του σωλήνα στοιχίζοντάς το με την τρύπα στο σωλήνα του άξονα.

Μετά σφίξετε καλά το μπουλόνι σύσφιξης (3).

Τοποθέτησης της λαβής

⚠️ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ!

Όταν χρησιμοποιείτε ατσάλινες/άκαμπτες λάμες πάνω σε κοπτικά με ευθείς άξονες ή θαμνοκοπτικά, να χρησιμοποιείτε πάντοτε τη ράβδο φραγμου (2) και το λουρί ώμου με τη λαβή σε σχήμα θηλιάς. (Εικ. 2)

Συνδέστε τη λαβή στο σωλήνα του άξονα κίνησης με γωνία προς το κινητήρα.

Προσαρμόστε τη θέση στην πιο βολικό σημείο πριν από την χρήση.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ!

Αν η συσκευή σας έχει ετικέτα πάνω στον σωλήνα του άξονα μετάδοσης κίνησης με οδηγίες για την τοποθέτηση της λαβής ακολουθήστε τις.

Αφαιρέστε το υποστήριγμα της λαβής (1) από τη συνδεσμολογία. (Εικ. 3)

Τοποθετήστε τις λαβές και συνδέστε χαλαρά το υποστήριγμα της λαβής με τέσσερα μπουλόνια. Ρυθμίστε στην κατάλληλη θέση. Κατόπιν στερεώστε το καλά με τα μπουλόνια.

Βάλτε τα καλώδια σταματήματος (3) και το σύρμα τροφοδοσίας (1) μέσα στο προστατευτικό σωλήνα (2), έπειτα απαγκιστρώστε την προστατευτική επένδυση. (Εικ. 4)

Σύρμα τροφοδοσίας/καλώδιο σταματήματος

Αφαιρέστε το κάλυμμα του φίλτρου αέρα. (Έικ. 5)

Συνδέστε τα καλώδια σταματήματος (1). (Εικ. 6)

Συνδέστε την άκρη του καλωδίου τροφοδοσίας (1) στο καρμπυρατέρ (2). (Εικ. 7).

Καλύψετε το σύρμα τροφοδοσίας και τα καλώδια σταματήματος μαζί με τον παρεχόμενο προστατευτικό σωλήνα μέχρι το σημείο του καλύμματος του φίλτρου αέρα. (Εικ. 8)

Τοποθέτηση του προφυλακτήρα της λάμας (Εικ. 9, 10, 11)

ΣΗΜΕΙΩΣΗ!

Σε ορισμένα μοντέλα το υποστήριγμα του προφυλακτήρα ενδέχεται να είναι ήδη συνδεδεμένο στο κιβώτιο ταχυτήτων.

Τοποθετήστε το προφυλακτήρα της λάμας και τους διαχωριστήρες του υποστηρίγματος (1) (Εάν παρέχονται) στον σωλήνα του άξονα μετάδοσης κίνησης ενάντια στη γωνιακή μετάδοση. Σφίξετε το υποστηρίγμα του προφυλακτήρα καλά έτσι ώστε ο προφυλακτήρας της λάμας να μην περιστρέφεται ή να μετακινείται προς τα κατω κατα την λειτουργία.

Τοποθετήστε τον προφυλακτήρα της λάμας στο υποστήριγμα του προφυλακτήρα, το οποίο επίσης στερεώνει τον προφυλακτήρα στο κιβώτιο ταχυτήτων, χρησιμοποιώντας τις δυο βίδες στερέωσης του προφυλακτήρα.

ΤΠΡΟΣΟΧΗ!

Μερικοί προφυλακτήρες λάμας είναι εφοδιασμένοι με κοφτερά άκρα. Δώστε προσοχή στο χειρισμό τους.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ! (Εικ. 11)

Όταν γίνεται χρήση της αλουμινένιας κεφαλής Tanaka (CH-100 ή CH-300) στην συσκευή σας, το κοφτερό άκρο (2) (Εάν παρέχεται) το οποίο περιλαμβάνεται στη θήκη εργαλείων, πρέπει να στερεώνεται καλά στο προφυλακτήρα της λάμας χρησιμοποιώντας το μπουλόνι που επιδεικνύεται (3).

Κατά τη χρήση μιας κεφαλής κοπτικού, με προφυλακτήρα λάμας τύπου δυο κομματιών, συνδέστε τη προέκταση του προφυλακτήρα στο προφυλακτήρα της λάμας. (Εικ. 12)

ΣΗΜΕΙΩΣΗ!

Κατά την σύνδεση της προέκτασης του προφυλακτήρα στον προφυλακτήρα της λάμας, το κοφτερό άκρο πρέπει να αφαιρείται από τον προφυλακτήρα της λάμας ( αν έχει συνδεθεί).

ΣΗΜΕΙΩΣΗ!

Αν η συσκευή σας έχει ετικέτα πάνω στον σωλήνα του άξονα μετάδοσης κίνησης με οδηγίες για την τοποθέτηση του προφυλακτήρα ακολουθήστε τις.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ!

Για την αφαίρεση της προέκτασης του προφυλακτήρα, ανατρέξετε στα σχεδιαγράμματα. Φοράτε γάντια καθώς η επέκταση έχει αιχμηρά άκρα, κατόπιν σπρωξετε τις τέσσερις τετράγωνες προεξοχές στο προφυλακτήρα μια προς μια στη σειρά. (Εικ. 13)

Εγκατάσταση της λάμας κοπής (Εικ. 14, 15)

(Εάν παρέχεται)

Κατά την εγκατάσταση μιας λάμας κοπής, σιγουρευτείτε ότι δεν υπάρχει καμία ρωγμή ή οποιαδήποτε ζημία πάνω της και ότι τα άκρα κοπής βλέπουν προς τη σωστή κατεύθυνση.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ!

Κατά την εγκατάσταση της καπακιού του κόφτη (1), σιγουρευτείτε να τοποθετήσετε την κοίλη πλευρά προς τα επάνω.

Παρεμβάλετε το κλειδί Άλλεν (2) στην τρύπα της γωνιακής μετάδοσης προκειμένου να κλειδωθεί το καπάκι του κόφτη (3). Παρακαλώ σημειώστε ότι το μπουλόνι στερέωσης του κόφτη ή το παξιμάδι (4) έχει αριστερόστροφο σπείρωμα, (ξεσφίγγει δεξιόστροφα/σφίγγει αριστερόστροφα). Σφίξτε το μπουλόνι στερέωσης ή το παξιμάδι με το γαλλικό κλειδί.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ!

Αν η συσκευή σας είναι του τύπου στερέωσης με παξιμάδι και είναι εφοδιασμένη με περόνη η λάμα πρέπει να στερεώνεται με καινούργια περόνη (5) κάθε φορά που τοποθετείται. (Εικ. 16)

ΠΡΟΣΟΧΗ!

Πριν την λειτουργία, σιγουρευτείτε ότι η λάμα έχει τοποθετηθεί κατάλληλα.

ΠΡΟΣΟΧΗ!

Αν η συσκευή σας είναι εφοδιασμένη με προστατευτικό κάλυμμα κάτω από τη λάμα κοπής, ελέγξετε αν υπάρχει φθορά ή ραγίσματα πριν από τη χρήση. Αν βρεθεί η οποιαδήποτε ζημιά ή φθορά, αντικαταστήστε την, επειδή είναι αναλώσιμο είδος.

Εγκατάσταση της κεφαλής κοπής BRAIN

ΣΗΜΕΙΩΣΗ!

Για την εγκατάσταση δείτε το Εγχειρίδιο ιδιοκτήτη BRAIN, που παρέχεται μαζί με τη κεφαλή κοπής BRAIN.

⚠️ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ!

Για τις κεφαλές Tanaka BRAIN ή για τις κεφαλές Tanaka που είναι φτιαγμένες από κράμα, χρησιμοποιείστε μόνο την εύκαμπτη, μη μεταλλικη σειρα που συστήνεται από το κατασκευαστή. Ποτέ να μην χρησιμοποιήσετε σύρμα ή συρμάτινα σχοινιά. Μπορούν να κοπούν και να γίνουν επικίνδυνα αν εκτοξευτούν.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ!

Κατά χρήση της κεφαλής Ταπακα που είναι φτιαγμένη από κράμα (CH-100), το αρχικό μήκος της γραμμής κοπής πρέπει να είναι περίπου το καθένα 17cm. (Εικ. 17)

Διαδικασια λειτουργιας

Καύσιμο (Εικ. 18)

⚠️ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ!

- Ο κόφτης είναι εφοδιασμένος με δίτροχο κινητήρα. Πάντοτε να λειτουργείτε τον κινητήρα με καύσιμο που είναι αναμιγμένο με λάδι. Να παρέχετε επαρκή αερισμό, κατά την παροχή καυσίμου ή το χειρισμό καυσίμου.

• Το καύσιμο περιέχει εύφλεκτα υγρά και είναι δυνατόν να τραυματιστείτε βαριά όταν το εισπνεύσετε ή το ρίξετε πάνω στο σώμα σας. Να δείχνετε πάντοτε προσοχή κατά το χειρισμό του καυσίμου. Πάντοτε να παρέχετε επαρκή αερισμό, κατά τον χειρισμό του καυσίμου μέσα σε κτίριο.

Καύσιμο

• Πάντοτε να χρησιμοποιείτε επώνυμη αμόλυβδη βενζίνη 89 οκτανίων.
• Χρησιμοποιείστε αυθεντικό δίχρονο λάδι ή ένα μείγμα μεταξύ 25:1 και 50:1, παρακαλώ συμβουλευτείτε το μπουκάλι του λαδιού ή τον εμπορικό αντιπρόσωπο της Ταπακα για την αναλογία.
• μόνο για την πολιτεία της Καλιφόρνιας σε αναλογία 50:1.
• Εάν δεν είναι διαθέσιμο το αυθεντικό λάδι, χρησιμοποιήστε ένα λάδι ποιότητας αντι-οξειδωτικού προσθέτου με την αποκλειστική επισήμανση χρήσης για αερόψυκτους δίχρονους κινητήρες (JASO FC GRADE OIL ή ISO EGC GRADE). Μη χρησιμοποιήσετε ανάμικτο λάδι BIA ή TCW (που είναι για υδρόψυκτες δίχρονες μηχανές).
• Ποτέ να μην χρησιμοποιήσετε λάδι μεταβλητής ρευστότητας (10 W130) ή μεταχειρισμένο λάδι.
• Πάντοτε να αναμειγνύεται το καύσιμο και το λάδι σε ένα ξεχωριστό καθαρό δοχείο.

Ξεκινάτε πάντοτε με τη μισή ποσότητα του λαδιού που είναι να χρησιμοποιηθεί.

Μετά συμπληρώστε την πλήρη ποσότητα λαδιού. Αναμίξτε (ανακινήστε) το μίγμα καυσίμου. Προσθέστε την υπόλοιπη ποσότητα λαδιού.

Αναμίξτε (ανακινήστε) το μίγμα καυσίμου πριν το βάλετε στη δεξαμενή καυσίμου.

Ανάμιξη ποσότητας δίχρονου πετρελαίου και βενζίνης

Βενζίνη (Λίτρα)	Δίχρονο λάδι (ml)
	Αναλογία 50:1 Αναλογία 25:1
0.5 10 20	—
1	2	— 0
2	4	— 0
4 80 160	—

Παροχή καυσίμου

⚠️ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ!

- Πάντοτε να σβήνετε το κινητήρα πριν από τον ανεφοδιασμό καυσίμου.

• Ανοίξετε αργά το ρεζερβουάρ καυσίμου (1), κατά το γέμισμα με καύσιμο, έτσι ώστε να εξαλειφθεί η πιθανότητα υπερπίεσης.

- Σφίξετε προσεκτικά την τάπα του καυσίμου, μετά τον ανεφοδιασμό.

- Πάντοτε να μετακινείτε την συσκευή τουλάχιστο 3 μέτρα (10 πόδια) από τη περιοχή παροχής καυσίμου πριν τη θέσετε σε λειτουργία.

• Πάντοτε να πλένετε αμέσως με σαπούνι το οποιοδήποτε καύσιμο που έπεσε πάνω στα ρούχα σας.

- Φροντίστε να ελέγξετε την οποιαδήποτε διαρροή καυσίμου μετά τον ανεφοδιασμό.

Πριν τον ανεφοδιασμό, καθαρίστε καλά την τάπα του ρεζερβουάρ, για να εξασφαλίσετε ότι δεν θα πέσουν βρωμιές στο ρεζερβουάρ. Εξασφαλίσετε ότι το καύσιμο είναι καλά αναμειγμένο κουνώντας το δοχείο, πριν την παροχή καυσίμου.

Εκκίνηση (Εικ. 19, 20, 21)

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ!

Πριν την εκκίνηση σιγουρευτείτε ότι το εξάρτημα κοπής δεν αγγίζει το οτιδήποτε.

1. Βάλτε το διακόπτη ανάφλεξης (1) στη θέση ΟΝ. (Εικ. 19, 20) * Σπρώξετε το βολβό αρχικής πλήρωσης καυσίμου (4) μερικές φορές έτσι ώστε το καύσιμο να εισρεύσει μέσα στο βολβό ή στον αγωγό επιστροφής. (Εάν παρέχεται) (Εικ. 21).
2. Με την ασφάλεια της σκανδάλης του γκαζιού (2) πατημένη (αν παρέχεται), πατήστε τη σκανδάλη του γκαζιού και σπρώξτε το κλείδωμα της σκανδάλης του γκαζιού (3), στη συνέχεια αφήστε σιγά-σιγά τη σκανδάλη του γκαζιού και μετά την ασφάλεια της σκανδάλης του γκαζιού. Η ενέργεια αυτή θα κλειδώσει το γκάζι στη θέση εκκίνησης.
3. Ρυθμίστε τον μοχλό του τσοκ στη θέση CLOSED (5). (Εικ. 21)
4. Τραβήξετε απότομα τον εκκινητήρα ανατύλιξης, προσέχοντας να κρατήσετε το χερούλι και να μην το αφήσετε να γυρίσει πίσω.
5. Όταν ακούσετε το κινητήρα να προσπαθεί να ξεκινήσει, επιστρέψετε το μοχλό του τσοκ στη θέση RUN (ανοικτό). Μετά τραβήξετε τον εκκινητήρα ανατύλιξης ξανά απότομα.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ!

Αν ο κινητήρας δεν ξεκινά, επαναλάβετε τις διαδικασίες από το 2 έως το 5.

1. Μετά την εκκίνηση του κινητήρα, τραβήξετε τη σκανδάλη γκαζιού για να ελευθερωθεί η ασφάλεια γκαζιού. Μετά αφήστε τον κινητήρα να ζεσταθεί για 2-3 λεπτά πριν τον υποβάλλετε στο οποιοδήποτε φορτίο.

Κοπή (Εικ. 22, 23, 24, 25)

• Κατά την κοπή, λειτουργήστε τον κινητήρα πάνω από τις 6500 rpm. Η παρατεταμένη χρήση στις μικρές στροφές μπορεί να προκαλέσει την πρόωρη φθορά του συζευκτήρα.
• Κόβετε το γρασίδι από τα δεξιά προς τα αριστερά.
  • Η λάμα μπορεί να κλωτσήσει όταν έρθει σε επαφή με ένα σταθερό αντικείμενο στην κρίσιμη περιοχή καθώς περιστρέφεται. Μια επικίνδυνη αντίδραση μπορεί να συμβεί προκαλώντας την βίαια ώθηση όλης της συσκευής και του χειριστή. Αυτή η αντίδραση λέγεται ΚΛΩΤΣΗΜΑ ΛΑΜΑΣ. Ως αποτέλεσμα ο χρήστης μπορεί να χάσει τον έλεγχο της συσκευής και μπορεί να προκληθεί σοβαρός ή θανατηφόρος τραυματισμός. Το κλώτσημα λάμας είναι πιο πιθανό να συμβεί στις περιοχές που είναι δύσκολη η παρατήρηση του υλικού που κόβεται.
  • Φορέστε το λουρί όπως φαίνεται στην εικόνα (εάν παρέχεται). Η λάμα περιστρέφεται αριστερόστροφα, επομένως, σας συμβουλεύουμε τον χειρισμό της συσκευής από τα δεξιά προς τα αριστερά για αποδοτικό κόψιμο. Κρατήστε σε μια απόσταση τουλάχιστον 15 m (50 ft.) τα άτομα που παρατηρούν την εργασία σας.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ!

Πιέστε το κουμπί γρήγορης απελευθέρωσης ή τραβήξετε το πτερύγιο απελευθέρωσης έκτακτης ανάγκης (εάν παρέχεται) σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης. (Εικ. 24)

⚠️ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ!

Εάν χτυπήσει το εξάρτημα κοπής πάνω σε πέτρες ή άλλα θραύσματα, σταματήστε τη μηχανή και σιγουρευτείτε ότι το εξάρτημα και τα σχετικά μέρη είναι άθικτα. Όταν το γρασίδι ή τα φύλλα τυλιχτούν γύρω από το εξάρτημα, σταματήστε το κινητήρα και το εξάρτημα και αφαιρέστε τα.

Σταμάτημα (Εικ. 26)

- Ελαττώστε την ταχύτητα του κινητήρα και λειτουργήστε στο ρελαντί για μερικά λεπτά, έπειτα κλείστε το διακόπτη ανάφλεξης.

⚠️ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ!

Ένα εξάρτημα κοπής μπορεί να τραυματίσει καθώς συνεχίζει να περιστρέφεται αφότου σταματήσει ο κινητήρας ή ελευθερωθεί ο έλεγχος κίνησης. Κατά το κλείσιμο της συσκευής, σιγουρευτείτε ότι το εξάρτημα κοπής έχει σταματήσει πριν τοποθετήσετε τη συσκευή κάτω.

Συντηρηση

Η ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ, Η ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ, Ή Η ΕΠΙΣΚΕΥΗ ΤΩΝ ΣΥΣΚΕΥΩΝ ΕΛΕΓΧΟΥ ΤΩΝ ΚΑΥΣΑΕΡΙΩΝ ΚΑΙ ΤΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΜΠΟΡΟΥΝ ΝΑ ΓΙΝΟΥΝ ΑΠΟ ΕΝΑ ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ ΕΙΔΙΚΟ ΓΙΑ ΕΚΤΟΣ ΔΡΟΜΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ Ή ΤΕΧΝΙΚΟ.

Ρύθμιση του καρμπιρατέρ (Εικ. 27)

⚠️ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ!

Το εξάρτημα κοπής μπορεί να περιστρέφεται κατά τη διάρκεια των ρυθμίσεων του καρμπιρατέρ.

⚠️ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ!

Ποτέ μην ξεκινήσετε τον κινητήρα χωρίς να έχετε ολοκληρώσει την συναρμολόγηση του καλύμματος του συζευκτήρα και του σωλήνα! Διαφορετικά ο συζευκτήρας μπορεί να λασκάρει και να προκαλέσει προσωπικό τραυματισμό.

Στο καρμπιρατέρ, το καύσιμο ανακατεύεται με αέρα. Κατά τον δοκιμαστικό έλεγχο του κινητήρα στο εργοστάσιο, το καρμπιρατέρ είναι κατά βάσει ρυθμισμένο. Μια επιπρόσθετη ρύθμιση μπορεί να απαιτηθεί, σύμφωνα με το κλίμα και το υψόμετρο. Το καρμπιρατέρ έχει μια δυνατότητα ρύθμισης: T = Βίδα ρύθμισης ταχύτητας ρελαντί.

Ρύθμιση ταχύτητας ρελαντί (Τ)

Ελέγξετε ότι το φίλτρο του αέρα είναι καθαρό. Όταν η ταχύτητα του ρελαντί είναι σωστή, το εξάρτημα κοπής δεν θα περιστρέφεται. Αν απαιτείται ρύθμιση, κλείστε (δεξιόστροφα) την Τ-βίδα, με τον κινητήρα σε λειτουργία, μέχρι το εξάρτημα κοπής να αρχίσει να περιστρέφεται. Περιστρέψετε (αριστερόστροφα) την βίδα μέχρι να σταματήσει το προσάρτημα κοπής. Η σωστή ταχύτητα του ρελαντί έχει επιτευχθεί όταν ο κινητήρα δουλεύει ομαλά σε όλες τις θέσεις πολύ πιο κάτω από τις στροφές ανά λεπτό που έχει όταν το εξάρτημα κοπής αρχίσει να περιστρέφεται. Αν το προσάρτημα κοπής περιστρέφεται ακόμα μετά από την ρύθμιση της ταχύτητας του ρελαντί, επικοινωνήστε με τον εμπορικό αντιπρόσωπο της Tanaka.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ!

Οι κανονικές στροφές του ρελαντί είναι 2,800\~3,200 min ^-1 .

ΣΗΜΕΙΩΣΗ! (TBC-290/D/S, TBC-340/D/DS)

Οι κανονικές οπές (περιστροφές) της Η βίδας από την ελαφρά επικαθήμενη θέση είναι ως ακολούθως. (Εάν παρέχεται)

	TBC-290/D/S, TBC-340/D/DS
H-BIΔA	1 34

ΣΗΜΕΙΩΣΗ!

Μερικά μοντέλα που πωλούνται σε περιοχές με αυστηρούς νόμους εκπομπής καυσαερίων δεν διαθέτουν τις ρυθμίσεις για υψηλή και χαμηλή ταχύτητα καρμπιρατέρ. Τέτοιες ρυθμίσεις μπορεί να επιτρέψουν την λειτουργία του κινητήρα έξω από τα επιτρεπόμενα όρια εκπομπής καυσαερίων. Για αυτά τα μοντέλα, η μόνη ρύθμιση του καρμπιρατέρ είναι η ρύθμιση της ταχύτητας του ρελαντί.

Για τα μοντέλα που είναι εφοδιασμένα με ρυθμίσεις υψηλής και χαμηλής ταχύτητας, τα καρμπιρατέρ έχουν εργοστασιακή προρύθμιση. Δευτερεύουσες ρυθμίσεις μπορούν να βελτιστοποιήσουν την απόδοση βασισμένες στο κλίμα, το υψόμετρο κλπ. Ποτέ μην περιστρέψετε τις ρυθμιστικές βίδες κατά διαστήματα μεγαλύτερα των 90 μοιρών, καθώς μπορεί να προκληθεί βλάβη στον κινητήρα λόγω λανθασμένης ρύθμισης. Αν δεν έχετε γνώση του τύπου της ρύθμισης ζητήστε βοήθεια από τον εμπορικό αντιπρόσωπο της Tanaka.

⚠️ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ!

Όταν ο κινητήρας βρίσκεται στο ρελαντί, το εξάρτημα κοπής δεν πρέπει να περιστρέφεται κάτω από οποιαδήποτε περίπτωση.

Φίλτρο αέρα (Εικ. 28)

Το φίλτρο αέρα (1) πρέπει να είναι καθαρό από σκόνη και βρωμιά για την αποφυγή:

• Της δυσλειτουργίας του καρμπιρατέρ.
• Της έναρξης προβλημάτων.
• Της μείωσης της δύναμης του κινητήρα.
• Της περιττής φθοράς των μερών του κινητήρα.
• Της μη κανονικής κατανάλωσης καυσίμου.

Καθαρίστε το φίλτρο αέρα καθημερινά ή συχνότερα αν εργάζεστε σε περιοχές με υπερβολική σκόνη.

Καθαρισμός του φίλτρου αέρα.

Αφαιρέστε το κάλυμμα του φίλτρου αέρα και το φίλτρο (1). Ξεπλύντε το με ζεστό σαπουνόνερο. Ελέγξετε ότι το φίλτρο είναι καθαρό πριν την επανασυναρμολόγηση. Ένα φίλτρο αέρα που έχει χρησιμοποιηθεί για κάποιο χρονικό διάστημα δεν μπορεί να καθαριστεί εντελώς. Επομένως, πρέπει να αντικαθίσταται τακτικά με ένα καινούργιο. Ένα καταστραμμένο φίλτρο πρέπει πάντοτε να αντικαθίσταται.

Φίλτρο καυσίμου (Εικ. 29)

Βγάλτε όλο το καύσιμο από το ρεζερβουάρ καυσίμου και αφαιρέσετε το φίλτρο καυσίμου από το δοχείο. Τραβήξετε τα στοιχεία του φίλτρου έξω από το στήριγμα και ξεπλύνετε το φίλτρο με ζεστό νερό με απορρυπαντικό. Ξεπλύνετε καλά έως ότου όλο το απορρυπαντικό να ξεβγαλθεί. Βγάλετε πιέζοντας, μην το στύψετε, το όποιο παραπανίσιο νερό και αφήστε το να στεγνώσει στον αέρα.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ!

Αν το φίλτρο είναι σκληρό εξαιτίας της σκόνης και της βρωμιάς, αντικαταστήστε το.

Μπουζί (Εικ. 30)

Η κατάσταση του μπουζί επηρεάζεται από:

- Τη λανθασμένη ρύθμιση του καρμπιρατέρ.

- ο λανθασμένο μείγμα καυσίμου (παραπάνω από την κανονική ποσότητα λαδιού στη βενζίνη)

• Το βρώμικο φίλτρο αέρα.

• Τις σκληρές συνθήκες λειτουργίας (όπως ο ψυχρός καιρός). Αυτοί οι παράγοντες δημιουργούν επικαθήσεις στα ηλεκτρόδια του μπουζί, οι οποίες μπορεί να προκαλέσουν την δυσλειτουργία και το ξεκίνημα δυσκολιών. Αν ο κινητήρας έχει μικρή ισχύ, δυσκολεύεται να ξεκινήσει ή δεν δουλεύει σωστά στην ταχύτητα του ρελαντί, πάντοτε να ελέγχετε το μπουζί πρώτα. Αν το μπουζί είναι βρώμικο, καθαρίστε το και ελέγξετε το κενό των ηλεκτροδίων. Ρυθμίστε ξανά αν είναι απαραίτητο. Το σωστό κενό είναι 0,6 χιλ (.024''). Το μπουζί πρέπει να αντικατασταθεί μετά από περίπου 100 ώρες λειτουργίας ή νωρίτερα αν τα ηλεκτρόδια έχουν αρκετά φθαρεί.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ!

Σε ορισμένες περιοχές, ο τοπικός νόμος απαιτεί τη χρήση ενός μπουζί αντίστασης για την καταστολή των σημάτων ανάφλεξης. Αν αυτό το μηχάνημα ήταν αρχικά εφοδιασμένο με μπουζί αντίστασης, χρησιμοποιείστε τον ίδιο τύπο μπουζί κατά την αντικατάσταση.

Γωνιακή μετάδοση (Εικ. 31)

Ελέγξετε την γωνιακή μετάδοση ή το γωνιακό γρανάζι για το επίπεδο του γράσου κάθε 50 ώρες λειτουργίας αφαιρώντας το βύσμα πλήρωσης γράσου στην πλευρά της γωνιακής μετάδοσης.

Αν δεν υπάρχει γράσο στα πλαϊνά των ταχυτήτων. Γεμίστε την μετάδοση με ένα γενικής χρήσης και ποιοτικό γράσο βασισμένο στο λίθιο μέχρι τα ΎΥ. Μην γεμίσετε εντελώς την μετάδοση.

Λάμα (Εικ. 32)

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ!

Φοράτε προστατευτικά γάντια κατά τον χειρισμό ή την συντήρηση της λάμας.

• Χρησιμοποιήστε μια κοφτερή λάμα. Μια στομωμένη λάμα είναι περισσότερο πιθανό να διαρραγεί και να κλωτσήσει. Αντικαταστήστε το παξιμάδι σφίξης αν έχει πάθει ζημιά και είναι δύσκολο να σφιχτεί.
• Κατά την αντικατάσταση της λάμας, αγοράστε μια που συστήνεται από την Tanaka, με τρύπα στερέωσης 25.4 mm (μια ίντσα).
• Κατά την εγκατάσταση της πριονωτής λάμας (2), πάντα να τοποθετείτε την σφραγισμένη πλευρά προς τα επάνω. Στην περίπτωση μιας λάμας 4 δοντιών (1), αυτή μπορεί να χρησιμοποιηθεί και από τις δυο πλευρές.
• Χρησιμοποιείστε την σωστή λάμα που ταιριάζει στον τύπο εργασίας.
• Για την αντικατάσταση της λάμας χρησιμοποιήστε τα κατάλληλα εργαλεία.
  • Όταν οι άκρες κοπής στομώσουν, ξανα-ακονίστε τις όπως φαίνεται στην εικόνα. Το λανθασμένο ακόνισμα μπορεί να προκαλέσει υπερβολική δόνηση.
• Πετάξετε τις λάμες που παρουσιάζουν κάμψη, στρέβλωση, ράγισμα, σπάσιμο ή έχουν με τον οποιοδήποτε τρόπο πάθει ζημιά.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ!

Κατά το ακόνισμα της λάμας είναι σημαντικό να διατηρήσετε την αρχική μορφή της ακτίνας στη βάση του δοντιού για να την αποφυγή του ραγίσματος.

Πρόγραμμα συντήρησης

Παρακάτω θα βρείτε ορισμένες γενικές οδηγίες συντήρησης. Για περισσότερες πληροφορίες παρακαλώ επικοινωνήστε με τον εμπορικό αντιπρόσωπο της Ταπακα.

Ημερήσια συντήρηση

• Καθαρίσετε το εξωτερικό του φρακτοκόπτη.
• Ελέγξετε ότι το λουρί είναι άθικτο.
• Ελέγξετε τον προφυλακτήρα της λάμας για ζημιά ή ραγίσματα. Αντικαταστήσετε τον προφυλακτήρα στην περίπτωση χτυπήματος ή ραγισμάτων. Ελέγξετε ότι η λάμα είναι κοφτερή και χωρίς ραγίσματα.
• Ελέγξετε ότι το εξάρτημα κοπής είναι κατάλληλα κεντροθετημένο, αιχμηρό, και χωρίς ρωγμές. Ένα εξάρτημα κοπής που δεν είναι τοποθετημένο στο κέντρο προκαλεί

ισχυρές δονήσεις που μπορούν να βλάψουν τη συσκευή.

• Ελέγξετε ότι το παξιμάδι του εξαρτήματος κοπής είναι επαρκώς σφιγμένο.
• Βεβαιωθείτε ότι ο προφυλακτήρας μεταφοράς της λάμας δεν έχει πάθει ζημιά και ότι μπορεί να στερεωθεί με ασφάλεια.
• Ελέγξετε ότι τα παξιμάδια και οι βίδες είναι επαρκώς σφιγμένα.

Εβδομαδιαία συντήρηση

• Ελέγξτε τον εκκινητήρα, ειδικά το σκοινί.
• Καθαρίστε το εξωτερικό μπουζί.
• Αφαιρέστε το μπουζί και ελέγξτε το κενό του ηλεκτροδίου. Ε2υθμίστε το στα 0,6 χιλ ή αλλάξτε το μπουζί.
• Βεβαιωθείτε ότι δεν εμποδίζεται η εισαγωγή αέρα στον Εεκκινητήρα.
• Ελέγξετε ότι το γωνιακό γρανάζι είναι γεμάτο με γράσο μέχρι τα 3/4.
• Καθαρίστε το φίλτρο αέρα.

Μηνιαία συντήρηση

• Ξεπλύντε τη δεξαμενή καυσίμου με βενζίνη και καθαρίστε το φίλτρο καυσίμου.
• Καθαρίστε το εξωτερικό του καρμπιρατέρ και το χώρο γύρω από αυτό.

Τριμηνιαία συντήρηση

• Να καθαρίζετε τα πτερύγια ψύξης στον κύλινδρο.
• Καθαρίστε τον ανεμιστήρα και το χώρο γύρω από αυτό.
• Καθαρίστε το σιγαστήρα από τη μουτζούρα.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Ο καθαρισμός των πτερυγίων των κυλίνδρων, του ανεμιστήρα και του σιγαστήρα πρέπει να γίνονται μόνο από ένα αντιπρόσωπο του σέρβις εξουσιοδοτημένο από την Tanaka.

MEMO

GB	EC DECLARATION OF CONFORMITY(Applies to Europe only)We declare under our sole responsibility that this product is in conformity with Directive 2006/42/EC, 2004/108/EC and 2000/14/EC.The following standards have been taken into consideration.EN ISO 12100, EN ISO 11806-1, CISPR 12Annex V (2000/14/EC): For information relating to noise emissions, see the chapter specifications.The European Standards Manager at Hitachi Koki Europe Ltd. is authorized to compile the technical file.This declaration is applicable to the product affixed CE marking.	NL	ECVERKLARING VAN CONFORMITEIT(Geldt alleen voor Europa)Wij verklaren onder eigen verantwoordelijkheid dat dit product voldoet aan de richtlijn 2006/42/EC, 2004/108/EC en 2000/14/EC.De volgende standaards zijn toegepast.EN ISO 12100, EN ISO 11806-1, CISPR 12Aanvulling V (2000/14/EC): Voor informatie over de lawaaai-emissie wordt u verwezen naar het hoofdstuk met de specificaties.De manager voor Europese normen van Hitachi Koki Europe Ltd.heeft de bevoegdheid tot het samenstellen van het technische bestand.Deze verklaring is van toepassing op produkten voorzien van de CEmarkeringen
DE	ERKLÄRUNG ZUR KONFORMITÄT MIT CE-REGELN(Gilt nur für Europa)Wir erklären eigenverantwortlich, dass dieses Produkt den Bestimmungen der Richtlinien 2006/42/EG, 2004/108/EG und 2000/14/EG des Europäischen Rates entspricht. Die nachfolgenden Standards wurden in Betracht gezogen.EN ISO 12100, EN ISO 11806-1, CISPR 12Anhang V (2000/14/EG): Informationen zur Geräuschentwicklung finden Sie im Kapitel Spezifizierungen. Der Manager für europäische Standards bei der Hitachi Koki Europe Ltd. ist zum Verfassen der technischen Datei befugt.Diese Erklärung gilt für Produkte, die die CE-Markierung tragen.	ES	DECLARACIÓN DE CONFORMIDAD DE LA CE(De aplicación sólo en Europa)Declaramos bajo nuestra exclusiva responsabilidad que este producto es conforme con las Directivas 2006/42/CE, 2004/108/ CE y 2000/14/CE. Se han tenido en consideración las siguientes normas.EN ISO 12100, EN ISO 11806-1, CISPR 12Anexo V (2000/14/CE): Para más información sobre la emisión de ruidos, consulte la sección de especificaciones.El Jefe de Normas Europeas de Hitachi Koki Europe Ltd. está autorizado para recopilar archivos técnicos.Esta declaración se aplica a los productos con marcas de la CE.
FR	DECLARATION DE CONFORMITE CE(Concerne l'Europe uniquement)Nous déclarons sur la foi de notre seule responsabilité que ce produit est conforme aux dispositions des Directives du Conseil de l'Union européenne 2006/42/EC, 2004/108/EC et 2000/14/EC. Les nonnes suivantes ont été prises en considération.EN ISO 12100, EN ISO 11806-1, CISPR 12Annexe V (2000/14/EC): Pour les informations relatives aux émissions de bruits, reportez-vous au chapitre Caractéristiques.Le responsable des normes européennes d'Hitachi Koki Europe Ltd.est autorisé à compiler les données techniques.Cette déclaration s'applique aux produits désignés CE.	PT	DECLARAÇÃO DE CONFORMIDADE CE(Aplica-se apenas à Europa)Declaramos para os devidos efeitos que este produto cumpre os requisitos das directivas comunitárias 2006/42/CE, 2004/108/CE e 2000/14/CE. As seguintes normas harmonizadas foram aplicadas.EN ISO 12100, EN ISO 11806-1, CISPR 12Anexo V (2000/14/CE): Para obter mais informações relacionadas com emissões de ruido, consulte as especificações do capítulo.O Gestor de Normas Europeias da Hitachi Koki Europe Ltd. está autorizado a compilar o ficheiro técnico.Esta declaração se aplica aos produtos designados CE.
IT	DICHIARAZIONE DI CONFORMITÀ CE(Si applica solo all'Europa)Dichiariamo sotto la nostra esclusiva responsabilità che questo prodotto è conforme alle Direttive del Consiglio 2006/42/CE, 2004/108/CE e 2000/14/CE. Sono stati presi in considerazione i seguenti standard.EN ISO 12100, EN ISO 11806-1, CISPR 12Allegato V (2000/14/CE): Per informazioni riguardo alle emissioni di rumore, consultare le specifiche del capitolo. Il Responsabile delle Norme Europee di Hitachi Koki Ltd. è autorizzato a compilare la scheda tecnica.Questa dichiarazione è applicabile ai prodotti cui sono applicati imarchi CE.	GR	EK ΔΗΛΩΣΗ ΕΝΑΡΜ ΝΙΣΜ Υ(Εφαρμόζεται μόνο για την Ευρώπη)Δηλώνουμε με αποκλειστική μας ευθύνη ότι αυτό το προϊόν βρίσκεται σε συμμόρφωση με τις οδηγίες του Ευρωπαϊκού Συμβυλίου 2006/42/ΕΚ, 2004/108/ΕΚ και 2000/14/ΕΚ.Τα παρακάτω πρότυπα έχουν ληφθεί υπόψην.EN ISO 12100, EN ISO 11806-1, CISPR 12Παράρτημα V (2000/14/ΕΚ): Για πληροφορίες σχετικά με την εκπομπή θορύβου, βλέπε τις προδιαγραφές του κεφαλαίου.Ο υπεύθυνος για το ευρωπαϊκά πρότυπα οτην Hitachi Koki Europe Ltd. είναι εξουσιοδοτημένος να συντάσσει τον τεχνικό φάκελο.Αυτή η δήλωση ισλύει στο προϊόν με το σημάδι CE.
Representative office in EuropeHitachi Power Tools Europe GmbHSiemensring 34, 47877 Willich 1, F. R. GermanyTechnical file at:Hitachi Koki Europe Ltd.Clonshaugh Business & Technology Park, Dublin 17, IrelandHead office in JapanHitachi Koki Co., Ltd.Shinagawa Intercity Tower A, 15-1, Konan 2-chome, Minato-ku, Tokyo, Japan		CE	28.2.2014F.TashimoF.TashimoVice-President & Director

Hitachi Koki Co., Ltd.