Active Line Drive Unit 25 kmh - Elektromotor BOSCH - Kostenlose Bedienungsanleitung

Produkttyp	Elektromotor für Fahrrad (eBike)
Marke	Bosch
Modell	Active Line Drive Unit 25 kmh
Nenn-Dauerleistung	250 W
Maximales Drehmoment	50 Nm
Nennspannung	36 V
Gewicht	4 kg
Betriebstemperatur	-5 °C bis +40 °C
Lagertemperatur	-10 °C bis +50 °C
Schutzart	IP54 (staub- und spritzwassergeschützt)
Stromversorgung	Bosch eBike Akku (36 V)
Hauptfunktionen	Tretunterstützung, Schiebehilfe, mehrere Unterstützungsstufen (ECO, TOUR, SPORT, TURBO)
Unterstützungsstufen	ECO (40%), TOUR (100%), SPORT (150%), TURBO (250%)
Maximale Unterstützungsgeschwindigkeit	25 km/h
Geschwindigkeitssensor	Ja, mit Speichenmagnet (Abstand 5-17 mm)
Kompatible Beleuchtung	6 V, Frontlicht max. 8,4/17,4 W, Rücklicht max. 0,6/0,6 W
Wartung und Reinigung	Nicht eintauchen, nicht mit Wasserstrahl reinigen, jährliche Inspektion empfohlen
Sicherheit	Gerät nicht öffnen, Original-Bosch-Akkus verwenden, Anweisungen der Bedienungsanleitung beachten
Ersatzteile und Reparierbarkeit	Reparaturen durch autorisierten Händler, Originalteile erforderlich
Allgemeine Informationen	Konform mit Richtlinie 2012/19/EU und 2006/66/EG

Häufig gestellte Fragen - Active Line Drive Unit 25 kmh BOSCH

Wie schalte ich das eBike-System ein?

Sie können das System einschalten, indem Sie den bereits eingeschalteten Bordcomputer einsetzen, kurz die Ein-/Aus-Taste am Computer oder am Akku drücken. Der Motor aktiviert sich, sobald Sie in die Pedale treten.

Welche Unterstützungsstufen sind verfügbar?

Die Stufen sind: ECO (40%), TOUR (100%), SPORT (150%) und TURBO (250%). Sie können sie über den Bordcomputer ändern.

Wie verwende ich die Schiebehilfe?

Drücken Sie kurz die WALK-Taste, dann innerhalb von 3 Sekunden die +-Taste gedrückt halten. Die Hilfe wird deaktiviert, wenn Sie die Taste loslassen, die Räder blockieren oder die Geschwindigkeit 6 km/h überschreitet.

Wie lange hält der Akku?

Die Reichweite hängt von vielen Faktoren ab: Unterstützungsstufe, Geschwindigkeit, Streckenprofil, Gewicht, Temperatur usw. Es ist nicht möglich, einen genauen Wert vorherzusagen.

Kann ich einen anderen Akku als Bosch verwenden?

Nein, verwenden Sie nur original Bosch-Akkus, die vom Hersteller zugelassen sind. Die Verwendung anderer Akkus kann zu Verletzungen führen und die Garantie erlöschen lassen.

Was tun, wenn der Geschwindigkeitssensor nicht funktioniert?

Überprüfen Sie den Abstand zwischen Magnet und Sensor: Er sollte zwischen 5 und 17 mm liegen. Wenn das Problem weiterhin besteht, wenden Sie sich an einen autorisierten Händler.

Kann ich den Motor modifizieren, um die Leistung zu erhöhen?

Nein, jegliche Modifikation ist verboten. Dies verkürzt die Lebensdauer, kann Schäden verursachen, macht die Garantie ungültig und gefährdet Ihre Sicherheit.

Wie warte ich die Antriebseinheit?

Nicht eintauchen und nicht mit Wasserstrahl reinigen. Lassen Sie das System mindestens einmal jährlich von einem autorisierten Händler überprüfen. Verwenden Sie für Reparaturen nur Originalteile.

Schaltet der Motor bei 25 km/h ab?

Ja, die elektrische Unterstützung stoppt automatisch über 25 km/h und reaktiviert sich, wenn die Geschwindigkeit wieder unter diesen Schwellenwert fällt.

Wie entsorge ich den Motor am Ende seiner Lebensdauer?

Werfen Sie die Antriebseinheit nicht in den Hausmüll. Befolgen Sie die örtlichen Bestimmungen zum Recycling von Elektronikabfällen (Richtlinie 2012/19/EU).

BEDIENUNGSANLEITUNG Active Line Drive Unit 25 kmh BOSCH

Lesen Sie alle Sicherheitshinweise und Anweisungen. Versaumnisse bei der Einhaltung der Sicherheitshinweise und Anweisungen konnen elektrischen Schlag, Brand und/oder schwere Verletzungen verursachen.

Bewahren Sie alle Sicherheitshinweise und Anweisungen für die Zukunft auf.

Der in dieser Betriebsanleitung verwendete Begriff „Akku“ bezieht sich, unabhängig von der Bauform, gleichermaBen auf Standard-Akkus (Akkus mit Halterung am Fahrradrahmen) und Gepackträger-Akkus (Akkus mit Halterung im Gepackträger).

• Öffnen Sie die Antriebseinheit nicht selbst. Die Antriebseinheitarf nur von qualifiziertem Fachpersonal und nur mit Original-Ersatzteilen repariert werden. Damit wird gewährleistet, dass die Sicherheit der Antriebsinheit erhalten bleibt. Bei unberechtigtem Öffnen der Antriebseinheit erlischt der Gewährleistungsanspruch.
  Alle an der Antriebseinheit montierten Komponenten und alle anderen Komponenten des eBike-Antriebs (z.B. Kettenblatt, Aufnahme des Kettenblatts, Pedale) dürfen nur gegen baugleiche oder vom Fahrradhersteller speziell für Ihr eBike zugelassene Komponenten ausgetaucht werden. Damit wird die Antriebseinheit vor Überlastung und Beschädigung geschützt.
• Nehmen Sie den Akku aus dem eBike, bevor Sie Arbeiten (z.B. Inspektion, Reparatur, Montage, Wartung, Arbeiten an der Kette etc.) am eBike beginnen, es mit dem Auto oder dem Flugzeug transportieren oder es aufbewahren. Bei unbeabsichtigter Aktivierung des eBike-Systems besteht Verletzungsgefahr.
  Das eBike-System kann sich einschalten, wenn Sie das eBike rückwärts schieren.
  Die Funktion SchieberhilfearfassschlieBich beim Schieber des eBikes verwendet werden.Haben die Rader des eBikes beim Benutzen der Schieberhilfe keinen Bodenkontakt,besteht Verletzungsgefahr.
• Wenn die Schieberhilfe eingeschaltet ist, drehen sich bei Fahrrädern mit Rücktrittfunktion die Pedale mit. Achten Sie bei aktivierter Schieberhilfe daraufuf, dass ihre Beine genugend Abstand zu den sich drehenden Pedalen haben. Es besteht Verletzungsgefahr.
• Verwenden Sie nur original Bosch Akkus, die vom Hersteller für Ihr eBike zugelassen wurden. Der Gebrauch anderer Akkus kann zu Verletzungen und Brandgebung führen. Bei Gebrauch anderer Akkus übernimmt Bosch keine Haftung und Gewährleistung.
  ▶ Nehmen Sie keinerlei Veränderungen an ihrer eBike-System vor oder bringen Sie keine weiteren Produkte

an, welche geeignet waren, die Leistungsfähigkeit Ihres eBike-Systems zu erhöhen. Sie verringern hiermit in der Regel die Lebensdauer des Systems und riskieren Schäden an der Antriebseinheit und am Rad. Außer dem besteht die Gefahr, dass Ihnen Garantie- und Gewährleistungsansprüche auf das von Ihnen gekaufte Rad verloren gehen. Durch einen unsachgemäßem Umgang mit dem System gefährden Sie zudem ihre Sicherheit sowie die anderer Verkehrsteilnehmer und riskieren dadurch bei Unfallen, die auf die Manipulation zurückzufahren sind, hohe persönliche Haftungskosten und eventuell)sogar die Gefahr einer strafrechtlichen Verfolgung.

Beachten Sie alle nationalen Vorschriften zur Zulassung und Verwendung von eBikes.
Lesen und beachten Sie die Sicherheitshinweise und Anweisungen in allen Betriebsanleitungen des eBikeSystems sowie in der Betriebsanleitung Ihres eBikes.

Produkt- und Leistungsbeschreibung

Bestimmungsgemäß Gebrauch

Die Antriebseinheit ist ausschließlich zum Anrieb Ihres eBikes bestimmt undarf nicht fur andere Zwecke verwendet werden.

Abgebildete Komponenten

Die Nummerierung der abgebildeten Komponenten bezieht sich auf die Darstellungen auf den Grafikseiten zu Beginn der Anleitung.

Einzelne Darstellungen in dieser Betriebsanleitung können, je nach Ausstattung Ihres eBikes, von den tatsächlichen Gegebenheiten gingefugig abweichen.

1 Antriebseinheit
2 Geschwindigkeitssensor
3 Speichenmagnet des Geschwindigkeitssensors

Technische Daten

Antriebseinheit Drive Unit
Sachnummer		0 275 007 040
		0 275 007 042
Nenndauerleistung W		2
Drehmoment am Antrieb max.	Nm 50
Nennspannung	V=	36
Betriebstemperatur	°C -5...+40
Lagertemperatur	°C -10...+50
Schutzart		IP 54 (staub- und spritzwassergeschützt)
Gewicht, ca. kg		4

Fahrradbeleuchting 1)

Spannung ca.2)3)	V.=	6
maximale Leistung
- Vorderlicht	W	8,4/17,4
-Rücklicht	W	0,6/0,6

1) abhängig von gesetzlichen Regelungen nicht in allen länderspezifischen Ausführungen über den eBike-Akku möglich
2) Die Höhe der Spannung ist voreingestellt und kann nur vom Fahrrad-handler geändert werden.
3) Achten Sie beim Wechsel der Lampen darauf, ob die Lampen mit dem Bosch eBike-System kompatibel sind (fragen Sie ihren Fahrradhändler) und die angegebene Spannung übereinstimmt. Es dürfen nur Lampen gleicher Spannung getauscht werden.

Falsch eingesetzte Lampen konnen zerstört werden!

Montage

Akku einsetzen und entnehmen

Zum Einsetzen des eBike-Akkus in das eBike und zum Entnehmenesen und beachten Sie die Betriebsanleitung des Akkus.

Geschwindigkeitssensor überprüfen (siehe Bild A)

Der Geschwindigkeitssensor 2 und der dazugehörige Speichenmagnet 3 müssen so montiert sein, dass sich der Speichenmagnet bei einer Umdrehung des Rades in einem Abstand von mindestens 5mm und hochstens 17mm am Geschwindigkeitssensor vorbeibewegt.

Hinweis: Ist der Abstand zwischen Geschwindigkeitssensor 2 und Speichenmagnet 3 zu Klein oder zu groß, oder ist der Geschwindigkeitssensor 2 nicht richtig angeschlossen, fällt die Tachometeranzeige aus, und der eBike-Antrieb arbeitet im Notlaufprogramm.

Lösen Sie in thisem Fall die Schraube des Speichenmagnets 3 und befestigen Sie den Speichenmagnet so an der Speiche, dass er in der richtigen Entfernung an der Markierung des Geschwindigkeitssensors vorbeiläuft. Erscheint auch danach keine Geschwindigkeit in der Tachometeranzeige, wenden Sie sichitte an einen autorisierten Fahrradnehmer.

Betrieb

Inbetriebnahme

Voraussetzungen

Das eBike-System kann nur aktiviert werden, wenn folgende Voraussetzungen erfüllt sind:

-Einausreichendgeladene (siehe Betriebsanleitung des Akkus).
- Der Bordcomputer ist richtig in die Halterung eingesetzt (siehe Betriebsanleitung des Bordcomputers).
- Der Geschwindigkeitssensor ist richtig angeschlossen (siehe „Geschwindigkeitssensor überprüfen“, Seite Deutsch-2).

eBike-System ein-/ausschalten

Zum Einsatz des eBike-Systems haben Sie folgende. 2
Mochlichkeiten:

• Ist der Bordcomputer beim Einsetzen in die Halterung bereits eingeschaltet, dann wird das eBike-System automatisch eingeschaltet.
• Drücken Sie bei eingesetztem Bordcomputer und eingesetztem eBike-Akku einmal kurz die Ein-Aus-Tastes des Bordcomputers (siehe Betriebsanleitung des Bordcomputers).
• Drücken Sie bei eingesetztem Bordcomputer die Ein-Aus-Taste des eBike-Akkus (siehe Betriebsanleitung des Akkus).

Der Antrieb wird aktiviert, sobald Sie in die Pedale treten (außer in der Funktion Schieberilfe, siehe „Schieberilfe ein-/ausschalten", Seite Deutsch-3). Die Motorleistung richet sich nach dem eingestillten Unterstützungslevel am Bordcomputer.

Sobald Sie im Normalbetrieb aufhoren, in die Pedale zu treten, oder sobald Sie eine Geschwindigkeit von 25km / h erreicht haben, wird die Unterstützung durch den eBike-Antrieb abgeschaltet. Der Antrieb wird automatisch wieder aktiviert, sobald Sie in die Pedale treten und die Geschwindigkeit unter 25km / h liegt.

Zum Ausschalten des eBike-Systems haben Sie folgende,Möglichkeiten:

• Drücken Sie die Ein-Aus-Taste des Bordcomputers.
• Schalten Sie den eBike-Akku an dessen Ein-Aus-Taste aus (siehe Betriebsanleitung des Akkus).
• Entnehmen Sie den Bordcomputer aus der Halterung.

Wird etwa 10 min lang das eBike nicht bewegt und keine Taste am Bordcomputer gedrückt, schaltet sich das eBike-System aus Energiespargründen automatisch ab.

eShift (optional)

Unter eShift versteht man die Einbindung von automatischen Schaltsystemen in das eBike-System. Die eShift-Komponenten sind vom Hersteller mit der Antriebsinheit elektrisch verbunden. Die Bedienung der automatischen Schaltsysteme ist in der Betriebsanleitung des Bordcomputers beschrieben.

Unterstützungslevel einstellen

Sie können am Bordcomputer einstellen, wie stark Sie der eBike-Antrieb beim Treten unterstützen. Der Unterstützungsklevel kann jederzeit, auch während der Fahrt, geändert werden.

Hinweis: In einzelnen Ausführungen ist es möglich, dass der Unterstützungszlevel voreingestellt ist und nicht geändert werden kann. Es ist auch möglich, dass weniger Unterstützungsz-level zur Auswahl stehen, als hier angegeben.

Kuist eingesetz fBige nedererstutzungslevel stehen maximal zur Verfugung:

• „OFF“: Die Motorunterstützung ist abgescheltet, das eBike kann wie ein normales Fahrrad allein durch Treten fortbewegt werden. Die Schiebereilfe kann in dieser Unterstützungsevel nicht aktiviert werden.

• „ECO": wirksame Unterstützung bei maximaler Effizienz, für maximale Reichweite

• „TOUR“: gemeinsame Unterstützung, für Touren mit großer Reichweite

• „SPORT“: kraftvolle Unterstützung, für sportives Fahren auf bergigen Strecken sowie für Stadtverkehr
  -, "TURBO": maximale Unterstützung bis in hohe Trittfrequenzen, für sportivesfahren

Die abgerufene Motorleistung erscheint auf dem Display des Bordcomputers. Die maximale Motorleistung hangt vom gewählten Unterstützungslslevel ab.

Unterstützungsslevel Unterstützungsfaktor*

“ECO”	40 %
“TOUR”	100 %
“SPORT”	150 %
“TURBO”	250 %

• Die Motorleistung kann bei einzelnen Ausführungen abweichen.

Schiebehilfe ein-/ausschalten

Die Schiebereilhe fankann Ihnen das Schieben des eBikes erleichtern.Die Geschwindigkeit in dieser Funktion ist abhängig vomingelegten Gang und kann maximal 6km / h erreichen.Je kleiner der gewählte Gang ist,desto geringer ist die Geschwindigkeit in der Funktion Schiebereilhe (bei voller Leistung).

Die Funktion SchieberhilfearfauschlieBlich beim Schieben des eBikes verwendet werden.Haben die

Räder des eBikes beim Benutzen der Schiebehilfe keinen Bodenkontakt, besteht Verletzungsgefahr.

Zum Aktivieren der Schiebereilfe drücken Sie kurz die Taste „WALK" an Ihr hem Bordcomputer. Nach der Aktivierung drucken Sie innerhalb von 3 s die Taste „+“ und halten sie gedruckt. Der Antrieb des eBikes wird eingeschaltet.

Hinweis: Die Schieberehilde kann im Unterstützungslevel "OFF" nicht aktiviert werden.

Die Schiebehilfe wird ausgeschelt, sobald eines der folgenden Reignisse eintritt:

-SielassendieteTaste"los,
- die Räder des eBikes werden blockiert (z.B. durch Bremsen oder Anstoßen an ein Hindernis),
- die Geschwindigkeit überschreitet 6km / h

Hinweis: Bei einigen Systemen kann die Schieberhilfe durch Drücken der „WALK“-Taste direkt gestartet werden.

Rücktrittfunktion (optional)

Bei Fahrrädern mit Rücktrittfunktion drehen sich die Pedale bei eingeschalteter Schieberhilfe mit. Werden die sich drehenden Pedale blockiert, wird die Schieberhilfe ausgeschaltet.

Fahrradbeleuchting ein-/ausschalten

In der Ausführung, bei der das Fahrtlicht durch das eBike-System gespeist wird, konnen über den Bordcomputer gleichzeitig Vorderlicht und Rücklicht ein- und ausgeschaltet werden.

Hinweise zum Fahren mit dem eBike-System

Wann arbeitet der eBike-Antrieb?

Der eBike-Antrieb unterstützt Sie beim Fahren, solange Sie in die Pedale treten. Ohne Pedaltreten erfolgt keine Unterstützung. Die Motorleistung ist immer abhängig von der beim Treten eingesetzten Kraft.

Setzen Sie weniger Kraft ein, wird die Unterstützung geringer sein, als wenn Sie viel Kraft einsetzen. Das gilt unabhängig vom Unterstützungslevel.

Der eBike-Antrieb schaltet sich automatisch bei Geschwindigkeiten über 25km / h ab. Fällt die Geschwindigkeit unter 25km / h , steht der Antrieb automatisch wieder zur Verfügung. Eine Ausnahme gilt für die Funktion Schiebehilfe, in der das eBike ohne Pedaltreten mit geringer Geschwindigkeit geschoben werden kann. Bei der Nutzung der Schiebehilfe können sich die Pedale mitdrehen.

Sie können das eBike jederzeit auch ohne Unterstützung wie ein normales Fahrrad fahren, indem Sie entweder das eBike-System ausschalten oder den Unterstützungsglevel auf „OFF“ stellen. Das Gleiche gilt bei leerem Akku.

Zusammenspiel des eBike-Systems mit der Schaltung

Auch mit eBike-Antrieb sollenn Sie die Schaltung wie bei einem normalen Fahrrad benutzen (beachten Sie dazu die Betriebsanleitung Ihr's eBikes).

Unabhängig von der Art der Schaltung ist es ratsam, während des Schaltvorganges das Treten kurz zu unterbrechen. Dadurch wird das Schalten erreichtert und die Abnutzung des Antriebsstranges reduziert.

Durch die Wahl des richtigen Ganges konnen Sie bei gleichem Krafteinsatz die Geschwindigkeit und die Reichweite erhöhen.

Erste Erfahrungen sammeln

Esistempfehlenswert,dieerstenErfahrungenmit demeBike abseitsvielbefahrenerStraBen zu sammeln.

Probieren Sie unterschiedliche Unterstützungslevel aus. Beginnen Sie mit dem kleinsten Unterstützungslevel. Sobald Sie sich safer fühlen, können Sie mit dem eBike wie mit jedem Fahrrad am Verkehr teilnehmer.

Testen Sie die Reichweite Ihres eBikes unter entsprechlichen Bedingungen, bevor Sie langere, anspruchsvolle Fahrten planen.

Einflüsse auf die Reichweite

Die Reichweite wird von vielen Faktoren beeinflusst, wie zum Beispiel:

• Unterstützungslever,
  -Geschwindigkeit,
  -Schaltverhalten,
• Art der Reifen und Reifendruck,
• Alter und Pflegezustand des Akkus,
• Streckenprofil (Steigungen) und -beschaffenheit (Fahrbahnbelag),
• Gegenwind und Umgebungstemperatur,
  Gewicht von eBike, Fahrer und Gepack.

Deshalb ist es nicht möglich, die Reichweite vor Antritt einer Fahrt und während einer Fahrt exakt vorherzusagen. Allgemein gilt jeder:

• Beigleichem Unterstützungslevel des eBike-Antriebs: J. weniger Kraft Sie einsetzen müssen, um eine bestimmte Geschwindigkeit zu erreichen (z.B. durch optimales Benutzden der Schaltung), umso weniger Energie wird der eBike-Antrieb verbrauchen und umso länger wird die Reichweite einer Akkuladung sein.
• J e Höher der Unterstützungslavel bei ansonsten gleichen Bedingungen gewählt wird, umso geringer ist die Reichweite.

Pfleglicher Umgang mit dem eBike

Beachten Sie die Betriebs- und Lagertemperaturen der eBike-Komponenten. Schützen Sie Antriebseinheit, Bordcomputer und Akku vor extremen Temperaturen (z.B. durch intensive Sonneneinstrahlung ohne gleichzeitige Belüfung). Die Komponenten (besonders der Akku) können durch extreme Temperaturen beschädigt werden.

Wartung und Service

Wartung und Reinigung

Achten Sie beim Wechsel der Lampen darauf, ob die Lampen mit dem Bosch eBike-System kompatibel sind (fragen Sie ihren Fahrradnehmer) und die angegebene Spannung übereinstimmt. Es dürfen nur Lampen gleicher Spannung getaucht werden.

Alle Komponenten inklusive der Antriebseinheit dürfen nicht ins Wasser getaucht oder mit Druckwasser gereinigt werden. Lassen Sie Ihr eBike-System mindestens einmal im Jahr technisch überprüfen (u.a. Mechanik, Aktualität der System-software).

Für Service oder Reparaturen am eBike wenden Sie sichitte an einen autorisierten Fahrradhandler.

Kundendienst und Anwendungsberatung

Bei allen Fragen zum eBike-System und seinen Komponenten wenden Sie sich an einen autorisierten Fahrradnehmer.

Kontaktdaten autorisierter Fahrradhandler führen Sie auf der Internetseite www.bosch-ebike.com

Entsorgung

Antriebsinheit, Bordcomputer inkl. Bedieneinheit, Akku, Geschwindigkeitssensor, Zubehor und Verpackungen sollen einer umweltgerechten Wiederverwertung zugeführrt werden.

Werfen Sie eBikes und ihre Komponenten nicht in den Hausmull!

Nur für EU-Länder:

Gemäß der europäischen Richtlinie 2012/19/EU mussen nicht mehr gebrauchsfähige Elektrogeräte und gemäß der europäischen Richtlinie 2006/66/EG mussen defekte oder verbrauchte Akkus/Batterien getrennt gesamt melt und einer umweltgerechten Wiederverwendung zugeführrt werden.

Änderungen vorbehalten.

Safety Notes

Illustreredekomponenter