Active Line Drive Unit 25 kmh - Non catégorisé BOSCH - Gratis bruksanvisning och manual

BRUKSANVISNING Active Line Drive Unit 25 kmh BOSCH

1) beroende på lagliga bestämmelser kan elcykelns batteri inte använ-

das för alla landsspecifika utföranden

2) Spänningens höjd är förinställd och kan endast ändras av återförsäl-

3) Vid byte av lampan, se till att den är kompatibel med Bosch eBike-

systemet (fråga din återförsäljare) och att angiven spänning överens- stämmer. Endast lampor med samma spänning får användas. Felaktigt insatta lampor kan förstöras!Svenska–2 0 275 007 ADC | (1.4.16) Bosch eBike Systems Montage Sätta in och ta ut batteriet För att sätta in eBike-batteriet i eBike och för att ta ut det läser och beaktar du batteriets driftsanvisning. Kontroll av hastighetssensorn (se bild A) Hastighetssensorn 2 och tillhörande ekermagnet 3 måste monteras så att ekermagneten vid ett hjulvarv passerar has- tighetssensorn på ett avstånd om minst 5 mm och högst 17 mm. Anvisning: Om avståndet mellan hastighetssensorn 2 och ekermagneten 3 är för litet eller stort eller om hastighetssens- orn 2 inte är korrekt ansluten fungerar inte hastighetsmätaren och eBike-drivningen arbetar i nödprogrammet. Lossa i detta fall ekermagnetens 3 skruv och fäst på så sätt ekermagneten i ekern så att den passerar hastighetssensorns markering med rätt avstånd. Om det inte heller därefter visas någon hastighet på hastighetsmätaren, vänder du dig till en auktoriserad cykelhandlare. Drift Driftstart Förutsättningar eBike-systemet kan bara aktiveras när följande förutsätt- ningar har uppfyllts: – Ett tillräckligt laddat batteri har satts i (se batteriets bruks- anvisning). – Cykeldatorn sitter korrekt i hållaren (se cykeldatorns bruksanvisning). – Hastighetssensorn har anslutits korrekt (se ”Kontroll av hastighetssensorn”, sida Svenska–2). In-/urkoppling av elcykelsystemet För inkoppling av elcykelsystemet finns följande alternativ. – Om cykeldatorn redan är påslagen när den sätts in i hålla- ren så aktiveras eBike-systemet automatiskt. – När cykeldatorn och eBike-batteriet har satts i trycker du en gång på till-/frånknappen på cykeldatorn (se cykelda- torns bruksanvisning). – Tryck på eBike-batteriets till-/från-batteri när cykeldatorn är isatt (se batteriets driftsanvisning). Drivningen aktiveras så snart du trampar på pedalerna (utom i funktionen Påskjutningshjälp, se ”In-/urkoppling av led- hjälp”, sida Svenska–2). Motoreffekten beror på den inställda assistansnivån på cykeldatorn. Så fort du slutat trampa pedalerna i normaldrift eller en has- tighet på 25 km/h uppnåtts, frånkopplar elcykeldriften assis- tansen. Drivningen aktiveras åter automatiskt när pedalerna trampas och en hastighet på 25 km/h underskrids. För urkoppling av elcykelsystemet finns följande alternativ: – Tryck på till-/frånknappen på cykeldatorn. – Stäng av eBike-batteriet med dess till-/från-knapp (se bat- teriets driftsanvisning). – Ta ut cykelhållaren ur hållare. Om eBike inte förflyttas under 10 min och om ingen knapp trycks på cykeldatorn stänger eBike-systemet av sig för att spara energi. eShift (tillval) eShift är en anslutning av automatväxlingssystem till eBike- systemet. eShift-komponenterna är anslutna elektriskt till dri- venheten av tillverkaren. Användning av automatväxlingssys- temet beskrivs i cykeldatorns bruksanvisning. Inställning av assistansgrad På cykeldatorn kan du ställa in hur mycket eBike-motorn ska hjälpa till vid trampning. Stödnivån kan ändras när som helst, även under färden. Anvisning: På vissa utföranden kan den förinställda assistan- sen inte ändras. Det kan även hända att endast färre assis- tansfunktioner finns att tillgå än vad som här anges. Maximalt följande assistansgrader finns att tillgå: – ”OFF”: Motorassistansen är avstängd, eBike kan förflyttas genom att trampa, som med en vanlig cykel. Påskjutnings- hjälpen kan inte aktiveras på denna assistansnivå. – ”ECO”: aktiv hjälp vid maximal effektivitet, för maximal räckvidd – ”TOUR”: konstant hjälp, för långdistansturer – ”SPORT”: kraftig hjälp, för sportig cykling på bergig sträcka samt för stadstrafik – ”TURBO”: maximal assistans upp till hög pedalfrekvens, för sportig cykling Vald motoreffekt visas på cykeldatorns skärm. Den maximala motoreffekten beror på den valda assistansnivån. In-/urkoppling av ledhjälp Ledhjälpen kan underlätta elcykelns ledning. Hastigheten i denna funktion är beroende av ilagd växel och kan uppnå högst 6 km/h. Ju mindre ilagd växelläge är desto lägre är has- tigheten i funktionen ledhjälp (vid full effekt). Funktionen för ledhjälp får endast användas när elcy- keln leds. Om elcykelns hjul inte har kontakt med marken när ledhjälpen används finns risk för personskada. Assistansnivå Assistansfaktor* ”ECO” 40 % ”TOUR” 100 % ”SPORT” 150 % ”TURBO” 250 %

• Motoreffekten kan avvika på enskilda utföranden.Svenska–3 Bosch eBike Systems 0 275 007 ADC | (1.4.16) För att aktivera gångstödet, tryck på knappen ”WALK” på din cykeldator. Efter aktivering, tryck på knappen ”+” inom 3 sekunder och håll den intryckt. eBike-drivningen kopplas in. Anvisning: Påskjutningshjälpen kan inte aktiveras på assis- tansnivån ”OFF”. Gångstödet kopplas ur så snart som något av följande inträffar: –Knappen ”+” släpps, – hjulen på eBike blockeras (t.ex. genom bromsning eller om du kör på ett hinder), – hastigheten överskrider 6 km/h. Anvisning: På vissa system kan gångstödet startas direkt genom ett tryck på ”WALK”-knappen. Bakåttrampfunktion (valfri) På cyklar med bakåttrampfunktion roterar pedalerna när skjuthjälpen är inkopplad. Om de roterande pedalerna block- eras kopplas skjuthjälpen ur. Tända/släcka cykelbelysning I det utförande i vilket cykelljuset matas av eBike-systemet kan fram- och bakljus tändas samtidigt via cykeldatorn. Anvisningar för åkning med elcykelsystemet Hur fungerar elcykelns hjälpmotor? Elcykelns drivenhet ger hjälp under den tid pedalerna tram- pas. Utan pedaltramp ger drivenheten ingen hjälp. Motoref- fekten är alltid beroende av den kraft du använder vid tramp. Är kraften låg kommer även hjälpen att bli mindre än vid högre kraft. Detta gäller oberoende av assistansnivån. Elcykelns hjälpmotor kopplas automatiskt från när hastighe- ten överskrider 25 km/h. När hastigheten sjunker under 25 km/h kopplas hjälpmotorn åter till. Ett undantag är funktionen påskjutning, där eBike kan skjutas på i låg hastighet utan att pedalerna behöver trampas. När denna funktion är aktiv kan pedalerna rotera med. Elcykeln kan när som helst utan assistans köras som en vanlig cykel genom att koppla från elcykelsystemet eller genom att ställa assistansgraden i läge ”OFF”. Samma sak gäller för tomt batteri. Elcykelsystemets samspel med växeln Växeln ska även med elcykelns hjälpmotor användas som på en vanlig cykel (beakta elcykelns bruksanvisning). Oberoende av växelns typ rekommenderar vi att under växling avbryta pedaltrampet. Härvid underlättas växlingen varvid kraftöverföringens slitage minskar. Genom att välja rätt växelläge kan med en och samma kraft hastigheten och räckvidden ökas. Lär av erfarenhet Vi rekommenderar att du lär dig hantera elcykeln avsides tra- fikerade vägar. Prova ut olika stödnivåer. Börja med den lägsta stödnivån. Så snart du känner dig säker kan du delta i trafiken med din eBike, precis som med vilken annan cykel som helst. Testa elcykelns räckvidd under olika villkor innan du startar för längre turer. Räckvidden påverkas av Räckvidden påverkas av många olika faktorer, som till exempel: –stödnivå, –hastighet, – växlingsbeteende, – typ av däck och däcktryck, – batteriets ålder och hur det har skötts, –den aktuella sträckas profil (stigningar) och beskaffenhet (körbanans beläggning), – motvind och omgivningstemperatur, – eBikes, förarens och bagagets vikt. Därför är det inte möjligt att förutsäga exakt räckvidd före start eller under färden. I allmänhet gäller dock följande: –Vid samma stödnivå på eBike-drivningen: Ju mindre kraft du behöver uppbringa för att uppnå en viss hastighet (t.ex. genom att växla optimalt), desto mindre energi förbrukar eBike-drivningen och desto längre räcker en batteriladd- ning. –Ju högre assistansgraden är under samma villkor, desto kortare blir körsträckan. Sköt elcykeln väl Beakta drifts- och förvaringstemperaturerna för eBike-kom- ponenterna. Skydda drivenheten, cykeldatorn och batteriet mot extrema temperaturer (t.ex. på grund av intensiv solin- strålning utan samtidig ventilation). Komponenterna (framför allt batteriet) kan skadas av höga temperaturer.Svenska–4 0 275 007 ADC | (1.4.16) Bosch eBike Systems Underhåll och service Underhåll och rengöring Vid byte av lampan, se till att den är kompatibel med Bosch eBike-systemet (fråga din återförsäljare) och att angiven spänning överensstämmer. Endast lampor med samma spän- ning får användas. Inga av komponenterna, inklusive drivenheten får doppas i vatten eller rengöras med tryckvatten. eBike-systemet ska genomgå teknisk kontroll minst en gång om året (bl.a. mekanik, uppdatering av systemprogramvaran). För underhåll och reparation av elcykeln kontakta en auktori- serad cykelhandlare. Kundtjänst och användarrådgivning Vid frågor beträffande elcykelsystemet och dess komponen- ter kontakta en auktoriserad cykelhandlare. För auktoriserade cykelhandlare kan du hitta kontaktadresser på internetsidan www.bosch-ebike.com Avfallshantering Drivenhet, cykeldator inkl. manöverenhet, batteri, hastighetssensor, tillbehör och förpackningar skall återvinnas på ett miljövänligt sätt. Släng inte elcykeln eller tillhörande komponenter i hushålls- avfall! Endast för EU-länder: Enligt europeiska direktivet 2012/19/EU måste obrukbara elapparater och enligt europeiska direktivet 2006/66/EG felaktiga eller förbru- kade batterier separat omhändertas och på mil- jövänligt sätt lämnas in för återvinning. Ändringar förbehålles.Norsk–1 Bosch eBike Systems 0 275 007 ADC | (1.4.16) Sikkerhetsinformasjon Les alle sikkerhetsinstruksene og anvisnin- gene. Hvis sikkerhetsinstruksene og anvisnin- gene ikke følges, kan det oppstå elektrisk støt, brann og/eller alvorlige personskader. Oppbevar alle sikkerhetsinstruksene og anvisningene for fremtidig bruk. Begrepet «batteri» brukes i denne brukerhåndboken om stan- dardbatterier (batterier med holder på sykkelrammen) og las- testativbatterier (batterier med holder på lastestativet), uav- hengig av formen på batteriet. Du må ikke åpne drivenheten selv. Drivenheten må kun åpnes av kvalifiserte fagpersoner, og kun repareres ved bruk av originale reservedeler. Bare da kan det ga- ranteres at drivenhetens sikkerhet opprettholdes. Garan- tien gjelder ikke ved uautorisert åpning av drivenheten. Alle komponenter som er montert på drivenheten og al- le andre komponenter til el-sykkel-driften (f.eks. kje- deskive, feste for kjedeskive, pedaler) må kun skiftes ut mot samme type komponenter eller komponenter som er godkjent av sykkelprodusenten spesielt for denne el-sykkelen. Slik beskyttes drivenheten mot over- belastning og skader. Ta ut batteriet til elsykkelen før du setter i gang arbeid på den (for eksempel inspeksjon, reparasjon, monte- ring, vedlikehold eller arbeid på kjedet) eller skal transportere sykkelen med bil eller fly. Utilsiktet aktive- ring av eBike-systemet medfører fare for personskader. eBike-systemet kan slås på hvis du skyver elsykkelen bakover. Funksjonen skyvehjelp må utelukkende benyttes når el-sykkelen startes. Dersom hjulene til el-sykkelen ikke har bakkekontakt når skyvehjelpen benyttes, er det fare for skader. Når skyvehjelpen er innkoblet, dreier også pedalene hvis sykkelen har ryggetråkkfunksjon. Når skyvehjel- pen er aktiv, må du passe på å ha bena i tilstrekkelig av- stand fra pedalene som går rundt. Fare for personskade. Benytt bare original Bosch batterier som er godkjent av produsenten for el-sykkelen. Bruken av andre batteri- er kan føre til skader og brannfare. Ved bruk av andre bat- terier overtar Bosch intet ansvar og ingen garanti. Du må ikke gjøre noen endringer på eBike-systemet el- ler montere andre produkter som vil kunne øke effek- ten til eBike-systemet. Slikt fører vanligvis til at syste- mets levetid reduseres, og til at det kan oppstå skader på drivenheten og hjulet. Du risikerer også at garantien og re- klamasjonsretten på hjulet du har kjøp, opphører. Ved ikke-forskriftsmessig håndtering av systemet utsetter du dessuten deg selv og andre trafikanter for fare, og risikerer store personlige kostnader og eventuelt fare for straffe- rettslig forfølgelse. Følg alle nasjonale forskrifter om godkjenning og bruk av el-sykkelen. Følg sikkerhetsanvisningene og instruksjonene i alle bruksanvisningene for eBike-systemet og brukerhånd- boken for din eBike. Produkt- og ytelsesbeskrivelse Formålsmessig bruk Drivenheten er utelukkende beregnet for drift av din eBike, og må ikke brukes til andre formål. Illustrerte komponenter Nummereringen av de avbildede komponentene er basert på illustrasjonene på grafikksiden i begynnelsen av bruksanvis- ningen. Enkelte illustrasjoner i denne bruksanvisningen kan avvike fra de faktiske forholdene, avhengig av utstyret på din eBike. 1 Drivenhet 2 Hastighetssensor 3 Ekemagnet til hastighetssensoren Tekniske data Drivenhet Drive Unit Produktnummer